Tisztelt Érdekelt Gazdasági Szereplő(k)!

Székhely: 1087 Budapest, Kerepesi út 1-5. 5. ép. 1. em. 20. Tel.: +36-1-782-9640 Fax: +36-1-797-41 68 A céget nyilvántartja: Fővárosi Törvényszék Cégbírósága, Cg. 01-09-181563

Tárgy: kiegészítő tájékoztatás megküldése

Tisztelt Érdekelt Gazdasági Szereplő(k)! Az Országos Vízügyi Főigazgatóság (1012 Budapest, Márvány utca 1/d.), mint Ajánlatkérő 2015. július 03. napján feladott hirdetménnyel uniós eljárásrendben lefolytatott nyílt közbeszerzési eljárást indított meg ”Egyedi adásvételi szerződés keretében FÖLDMŰ KARBANTARTÓ GÉPEK szállítása („Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukció KEOP-2.1.1/B/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és az azokon történő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés”). tárgyban. Az eljárással kapcsolatban 2015. augusztus 07. napjáig érkezett kérdésekre Ajánlatkérő a Kbt. 45. § szerint az alábbi kiegészítő tájékoztatást adja: 1.

Kérdés: C. Önjáró rézsűkaszáló gépegység, általános műszaki követelmények: C/1 Önjáró alapgép eszközhordozó: b) Erőátvitel: „Járószerkezet kialakítása lánctalp tagokból álló hevederes járószerkezet, hidraulikus feszítéssel” A hevederes járószerkezetű (lánctalpas) gépeknél a hidraulikus láncfeszítés korunkbeli –korszerű megoldásnak tekinthető. A meghibásodása esetén a javítása a legtöbb esetben csak szakműhelyben valósítható meg. Az Ajánlatkérőhöz hasonló feladatokat ellátó cégek gépüzemeltelőinek – gépkezelőinek –visszajelzése szerint elsőrendű követelmény az ilyen lánctalpas gépeknek nomád munka körülmények közötti gyors és a gépkezelő által a helyszínen történő kijavíthatósága – kijavítása is. Ez a megchanikus –rugóerő tárolós- lánctalp feszítés ugyanolyan jól ellátja a funkcióját mint a hidraulikus feszítés, azzal az előnnyel, hogy ez egyszerűbb szerkezet, egyszerűbben, akár terepviszonyok között is javítható. Kérdezzük tisztelt Ajánlatkérőt, hogy figyelemmel az előnyre mi szerint a rugó előfeszítéses lánctalp a jelen alkalmazási körülményekre még jobban megfelel, elfogadja-e műszaki megoldásként ezt a kivitelt? Válasz: Az Ajánlatkérő a mechanikus (rugóerő tárolós) lánctalp járószerkezet feszítést, műszaki megoldásként elfogadja. Ajánlatkérő továbbá ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, hogy a közbeszerzési eljárás tekintetében a dokumentáció V. kötete C. Önjáró rézsűkaszáló gépegység, erőátvitel pontja a jelen kiegészítő tájékoztatás kérdésre adott kiegészítő tájékoztatásban foglaltak szerint módosításra kerül, a Kbt. 42.§ (1) bekezdése alapján. Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről..

2.

Kérdés: b) erőátvitel „kormányzás a hajtóhevederek (lánctalpak) hajtását vezérlő külön jobb és bal oldali Joytick-al” A gépkezelők a kaszálógép elejére szerelt munkaeszközök –szerelékek szemrevételezéses ellenőrzését gyakran előre hajolva végzik és ezt a 1/8


kormányba kapaszkodással is segítik. Ezért a különböző meredekségű lejtőkön hosszabb ideig munkát végző gépeknél, így az önjáró rézsűkaszáló gépegysége esetében is, a joytick vezérlés helyett, a kétkezes –joytick-os rendszerrel azonos funkciókat ellátni képes elektrohidraulikus vezérléssel felszerelt egy központi (csak elforduló) tengelyes kormány (fél kormány kialakítású kormánykerékkel) rendszer az ilyen munkakörülmények között előnyösebb. A középre helyezett kormány rendszer megfelel a biztonsági követelményeiről és megfelelőségének tanúsításáról szóló 16/2008. (VIII.30) NFGM rendelet, 1. mellékletének 1.2. pont vezérlőrendszer és 3.3.1. vezérlő berendezések előírásainak. A fenti előnyöket figyelembe véve Ajánlatkérő elfogadja –e a jobb és bal oldali beépített Joysick-os kormányzás helyett az egy központi tengelyes kormányzást, amely ugyanúgy elektrohidraulikus vezérléssel rendelkezik és így a kétkezes Joysick-os rendszerrel azonos funkciókat képes ellátni, még biztonságosabban mint a két Joysick-os, mert ezzel a megoldással ugyanolyan könnyen lehet lánctalpas gépet vezetni mint egy elő kerék kormányzású autót? Válasz: Az Ajánlatkérő a gumihevederes járószerkezetű (lánctalpas) meghajtású munkagépek kormány kerekes (félkormányos), elektrohidraulikus megoldást is műszakilag elfogadja. Ajánlatkérő továbbá ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, hogy a közbeszerzési eljárás tekintetében a dokumentáció V. kötete C. Önjáró rézsűkaszáló gépegység, erőátvitel pontja a jelen kiegészítő tájékoztatás kérdésre adott kiegészítő tájékoztatásban foglaltak szerint módosításra kerül, a Kbt. 42.§ (1) bekezdése alapján. Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről. 3.

Kérdés: c) Vezető fülke „Vezető ülés komfort légrugós, a vezető súlyához beállítható ülés szükséges biztonsági övvel, a rézsün való munkavégzés közben a géphossztengelye mentén +- 220 –os felfordulásra képes rögzítéssel.” Az üzemeltetési tapasztalatok szerint huzamosabb idejű, rázkódással járó, meredek lejtőkön történő oldalirányú munkavégzéskor a munkagép helyzetétől eltérő helyzetű gépkezelői testtartás (amikor is a vezető ülés a gép dőlésszögétől függetlenül majdnem mindig függőleges helyzetbe áll automatikusan elbillen) a munkafolyamat közben – végén a különböző dőlésszögekbe történő átálláskor egyensúly zavarokat okoz a gépkezelőnél. Emiatt a munkagép szögállásához képest elbilleni képes –a munkagép járófelületi síkjára merőlegestől való eltérő helyzetű – ülésekben huzamos munkavégzés közben a gépkezelők nem érzik magukat teljesen biztonságban, egyensúly érzékük felborul. A tapasztalatok szerint ma sokkal előnyösebb és a gépkezelő számára biztonságosabb a rögzített üléses megoldás, mert ekkor a gép dőlésszög változásával együtt változik a gépkezelő testhelyzete és ezzel az egyensúly érzéke folyamatosan visszajelzést kap a gép pillanatnyi dőlési állapotáról, a gépkezelő reálisan érzékeli a gép megdőlésének nagyságát. Ajánlatkérő elfogadja-e a lejtőkön oldalirányú munkát végző Önjáró rézsűkaszáló gépegység esetében is előnyös rögzített vezető ülést, amennyiben az stabilan a gépvázhoz rögzített és négy ponton bekötött biztonsági övvel rendelkezik?

2/8


Válasz: Az Ajánlatkérő a munkavégzés sajátos körülményeire való hivatkozással a rögzített ülést is elfogadja, ha az megfelel a gépek biztonsági követelményeiről és megfelelőségének tanúsításáról szóló 16/2008. (VIII. 30.) NFGM rendelet, 1. mellékletének vezetőülésekre vonatkozó 3.2.2. pontjában meghatározott biztonsági követelményeknek. Ajánlatkérő továbbá ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, hogy a közbeszerzési eljárás tekintetében a dokumentáció V. kötete C. Önjáró rézsűkaszáló gépegység, „Vezetőfülke” pontja a jelen kiegészítő tájékoztatás kérdésre adott kiegészítő tájékoztatásban foglaltak szerint módosításra kerül, a Kbt. 42.§ (1) bekezdése alapján. Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről. 4.

Kérdés: C/1 Önjáró alapgép elejére csatlakoztatott kasza műszaki követelményei: „A kasza teljes szélessége az utánfutós szállítás miatt maximum 2,100 méter.” Az ajánlatkérő elfogadja-e, ha az Ajánlattevő a kasza teljes szélességi méretét nem az utánfutós szállításhoz igazítja, hanem az a megadott méretnél szélesebb, ezáltal nagyobb terület teljesítményt biztosító előnnyel jár, de az nem haladhatja meg a 6/1990 KÖHÉM rendelet 5.§ 1)bekezdésében meghatározott, minden egyéb jármű szélességi méretére vonatkozó a 2,55 métert? Válasz: Az Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az Önjáró alapgépre csatlakoztatott kasza műszaki követelményei pontban a kasza teljes szélességére vonatkozó elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint a következők szerint módosítja: „a kasza teljes szélessége az utánfutós szállítás miatt maximum 2550 mm, nem haladhatja meg a 6/1990 KÖHÉM rendelet 5.§ 1.) bekezdésében meghatározott minden egyéb járműre vonatkozó 2,55 métert” Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről.

5.

Kérdés: „A kasza oldaleltolása: az alapgép hossztengelyéhez képest hidraulikus eltolás szükséges, minimum 400-400mm jobbra, balra.” Az Ajánlatkérő elfogadja-e a kasza 400-400 mm-nél kisebb mértékű oldalirányú hidraulikus eltolhatóságát, amennyiben a nagyobb kaszaszélesség révén ez nem befolyásolja a teljes kaszálási szélesség kihasználását? Válasz: Az Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az Önjáró alapgépre csatlakoztatott kasza műszaki követelményei pontban a kasza hidraulikus oldaleltolásra vonatkozó elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint a következők szerint módosítja: „az ajánlattevő által szállítandó kaszaszélességgel a gép középvonalától mért kaszálási szélesség jobbra is balra is érje el a minimum 1300 mm-t”

3/8


Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről.. 6.

Kérdés: C/2 Önjáró alapgép elejére csatlakoztatott kasza műszaki követelményei: Az alapgépre és a rá csatlakoztatott kaszákra együttesen vonatkozó műszaki adatok: „Az alapgép tömege (az elejére kapcsolt univerzális mulcsolós kaszával együtt) maximum 2500 kg” A vízügyi – üzemeltetői visszajelzések és tapasztalataink szerint a lánctalpas járószerkezetű gépeknél legfontosabb – betartandó üzemeltetői, műszaki követelmény, hogy a munkagépek felázott- laza talajon is közlekedni tudjanak. Emiatt a szerelvényekkel – jelen esetben a lengő kalapácsos kaszával – felszerelt munkagép együttes tömege által a nagy felfekvő felületű lánctalpakon keresztül kifejtett talajnyomás a műszaki leírásban foglaltak szerint nem haladhatja meg a 160g/cm2-t. A fentiek figyelembe vételével az Ajánlatkérő elfogad-e az ajánlati dokumentációban közzétett tömegű gépnél nagyobb tömegű önjáró rézsűkaszáló lánctalpas gépegységet, ha a vele a talajra kifejtett talajnyomás nem haladja meg a 160g/cm2-t, az ennél – előnyére válvajelentősen kisebb és a gép tömege nem haladja meg az 5000 kg-ot? Válasz: Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az Önjáró alapgépre csatlakoztatott kasza műszaki követelményei pontban „Az alapgépre és a rá csatlakoztatott kaszákra együttesen vonatkozó műszaki adatok” elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint a következők szerint módosítja: „az alapgép tömege (az elejére kapcsolt univerzális mulcsolós kaszával együtt) maximum 5000 kg, az össztömeggel számított talajnyomás nem haladhatja meg a 160 g/cm2 talajnyomást” Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről..

7.

Kérdés: „Teljes hossz (az elejére kapcsolt univerzális mulcsolós kaszával együtt, csörlő nélkül) maximum 4200 mm” Az Ajánlatkérő elfogadja-e az 4200mm-nél hosszabb önjáró rézsűkaszáló gépegységet, mely nagyobb hossza a nyílt – szabadtéri munkaterületeken üzemeltetési körülményeket szerintünk nem befolyásolja, sőt a hosszabb lánctalpas járószerkezet nagyobb felfekvő révén még kedvezőbb, még alacsonyabb lesz a gép teljes tömeg által kifejezett talajnyomás is ,amely jobb járóképességet eredményez a felázott laza talajon, ha a gép hossza nem haladja meg az 5 métert? Válasz: Az Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az Önjáró alapgépre csatlakoztatott kasza műszaki követelményei pontban „Az alapgépre és a rá csatlakoztatott kaszákra együttesen vonatkozó műszaki adatok” elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint módosítja. Ajánlatkérő a „Teljes hossz (az elejére kapcsolt univerzális mulcsolós kaszával együtt, csörlő nélkül) maximum 4200 mm” előírástól eltekint, a módosítás keretében törlésre kerül.

4/8


Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről.. 8.

Kérdés: ”Teljes szélesség (az elejére kapcsolt univerzális mulcsolós kaszával együtt) maximum 2100 mm.” Ajánlatkérő egyenértékű műszaki megoldásnak, a feladatleírásnak megfelelőnek tekinti-e és ajánlatként elfogadja-e ha az Ajánlattevő a kasza teljes szélességi méretét nem az utánfutós szállításhoz igazítja, hanem az annál szélesebb, de nem nagyobb a 6/1990 KÖHÉM rendelet 5.§ 1) bekezdésében meghatározott, minden egyéb jármű szélességi méretére vonatkozó a 2,55 méternél? Válasz: Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az Önjáró alapgépre csatlakoztatott kasza műszaki követelményei pontban „Az alapgépre és a rá csatlakoztatott kaszákra együttesen vonatkozó műszaki adatok” elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint a következők szerint módosítja: „teljes szélesség (az elejére kapcsolt univerzális mulcsolós kaszával együtt) maximum 2550 mm, nem haladhatja meg a 6/1990 KÖHÉM rendelet 5.§ 1.) bekezdésében meghatározott minden egyéb járműre vonatkozó 2,55 métert” Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről.

9.

Kérdés: C/3 Méreteiben és teherbírásában az önjáró részű kaszálógép szállításra alkalmas tandem/kéttengelyes utánfutó: Előírt műszaki követelménye, hogy az utánfutó az önjáró rézsű kaszálógép közúti szállítására alkalmas legyen. Amennyiben az az önjáró rézsűkaszálógép közúti szállítása nagyobb méretű utánfutót igényel, az ajánlatkérő a nagyobb utánfutó méreteket elfogadja-e, ha az önjáró rézsű kaszálógép szállítására alkalmas, de a nagyobb mérete, nagyobb vontatási össztömeg miatt ráfutófék helyett légfékkel rendelkezik, és a nagyobb tömeg szállítása miatt a vontatása traktorral lehetséges? Válasz: Az Ajánlatkérő a dokumentáció V. kötetében az önjáró rézsű kaszálógépre vonatkozó műszaki elvárásokat módosítja, mely módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdekelt Gazdasági Szereplőket. A méreteiben és teherbírásában az önjáró részű kaszálógép szállításra alkalmas utánfutónak meg kell felelniük és alkalmasnak kell lennie a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben meghatározott – a szállítás tervezett időpontjában hatályos követelményeknek Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről.

10. Kérdés: Ajánlatunkban szereplő pótkocsi megfelelne a 6/1990 KÖHÉM rendelet 5.§ 1). bekezdésében meghatározott, minden egyéb jármú szélességi méretére vonatkozó a 2,55 méter szélességi korlátnak is.

5/8


C/3 Méreteiben és teherbírásában az önjáró rézsű kaszálógép szállítására alkalmas tandem/kéttengelyes utánfutó: Egyéb követelmények: „Az utánfutó rendelkezzen a Nemzeti Közlekedési Hatóság által kiadott érvényes általános forgalomba helyezési engedéllyel (típusbizonyítvánnyal).” A traktoros vontatású utánfutók már a pótkocsi kategóriába tartoznak, a pótkocsinak nagyon sokféle típusát és változatát gyártják, a sokféle változat miatt indokolatlan költségkihatással járna a típusbizonyítvány megszerzése, ezért a pótkocsi jellegű utánfutóknak nincsen a közlekedési hatóság által kiadott általános forgalomba helyezési engedélye, ezeket a gyártói dokumentumok alapján egyedi műszaki vizsgákkal lehetséges forgalomba helyezni. Ajánlatkérő a fenti indoklások alapján elfogadja-e, hogy az önjáró rézsű kaszálógép közúti szállítására alkalmas utánfutó/pótkocsi közúti forgalomba helyezését –egyedi műszaki vizsgáztatással oldja meg az Ajánlattevő? Válasz: Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az „Méreteiben és teherbírásában az önjáró rézsűkaszálógép szállítására alkalmas tandem kéttengelyes utánfutó” pontban „Egyéb követelmények” elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint a következők szerint módosítja: „Az utánfutó rendelkezzen a közúti forgalomban való részvételhez szükséges forgalmi engedéllyel.” Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről. 11. Kérdés: „Az utánfutó (tandem elrendezésű), rögzített tengelyeinek száma: 2..” Az ajánlatkérő egyenértékű műszaki megoldásnak tekinti –e azt az utánfutót, amelyik az ajánlatott önjáró rézsű kaszálógép közúton történő szállítására alkalmas, de nem tandem tengelyes, csak egy tengelyes, mert a mértezése és a konstrukciója révén egy tengelyes kialakítással is képes az ajánlott önjáró rézsű kaszálógép szállítására a közúti közlekedési előírásoknak megfelelően? Válasz: Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az „Méreteiben és teherbírásában az önjáró rézsűkaszálógép szállítására alkalmas tandem kéttengelyes utánfutó” pontban „Egyéb követelmények” elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint a következők szerint módosítja: „az rendszámmal ellátott önjáró rézsű kaszálógép közúti szállítására alkalmas legyen.” Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről. 12. Kérdés: „Az utánfutót szabványos gömbfejű vonószemmel lássák el.” A traktorvontatású utánfutók/pótkocsik esetében a nagyobb vontatandó össztömeg (3500 kg felett) miatt a személygépkocsiknál és kis

6/8


tehergépkocsiknál alkalmazott gömbfejes vonószem kialakítás már nem megfelelő, ezért ezen esetekben a DIN 74054-40-es gyűrű alakú vonófej a megfelelő. Az ajánlatkérő elfogadja-e azt az utánfutót/pótkocsit, amelyik az ajánlatott önjáró rézsű kaszálógép közúton történő szállítására alkalmas, de nem gömb vonófejes kialakítású, hanem a DIN 74054-40-es gyűrű alakú vonófejjel rendelkezik és a konstrukciója révén képes az ajánlott önjáró rézsű kaszálógép szállítására a közúti közlekedési előírásoknak megfelelően? Válasz: Ajánlatkérő az ajánlattételi dokumentáció V. kötetében az „Méreteiben és teherbírásában az önjáró rézsűkaszálógép szállítására alkalmas tandem kéttengelyes utánfutó” pontban „Egyéb követelmények” elvárását a Kbt. 42.§ (1) bekezdésében foglaltak szerint a következők szerint módosítja: „Az utánfutót az össztömegnek megfelelő vonófejjel kell ellátni.” Ajánlatkérő a módosításról ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, továbbá Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről.

13. Kérdés: „Az utánfutó lengéscsillapítókkal kerüljön felszerelésre, amelynek méretezése biztosítsa az önjáró rézsűkaszáló gép rázkódásmentes szállítását.” A traktorok – mezőgazdasági vontatók – esetében a viszonylag alacsony közlekedési sebességek (max. 40 km/óra) miatt a traktorvontatású utánfutók/pótkocsik esetében nem alkalmaznak lengéscsillapítókat a pótkocsikon. Az Ajánlatkérő elfogadja-e a lengéscsillapító nélküli utánfutót vagy pótkocsit, amely az önjáró rézsű kaszálógép közúton történő szállítására esetén, a nagyobb kerékméret (az adott sebesség viszonyoknál) miatt, alkalmassá teszi a gép rázkódás mentes szállítását? Válasz: Az Ajánlatkérőnek kötelező műszaki követelménye, hogy az utánfutó az önjáró rézsű kaszálógép közúton történő szállítására alkalmas és biztonságos legyen. Ajánlatkérő továbbá ezúton tájékoztatja Tisztelt Érdeklődő Gazdasági Szereplőket, hogy a közbeszerzési eljárás tekintetében a dokumentáció V. kötete „C/3. Méreteiben és teherbírásában az önjáró rézsűkaszálógép szállítására alkalmas tandem kéttengelyes utánfutó”, „Egyéb követelmények” pontja a jelen kiegészítő tájékoztatás kérdésre adott kiegészítő tájékoztatásban foglaltak szerint módosításra kerül, a Kbt. 42.§ (1) bekezdése alapján. Ajánlatkérő haladéktalanul gondoskodik a módosító hirdetmény közzétételéről. 14. Kérdés: 1. A. fejezet A/1. pontjánál kaszáló traktoros géplánc min.125 lóerős eszközhordozójával. B.fejezet B/1. pontjánál kaszáló traktoros géplánc min.195 lóerős eszközhordozójával , D/1 pontjánál 80-100 lóerő teljesítményű mezőgazdasági vontató és D/2) pontjánál 105-135 lóerő közötti mezőgazdasági vontatóval szemben támasztott főbb műszaki követelmények között található a következő: a jármű rendelkezzen a motor névleges teljesítményének legalább 90%-t leadni képes, 1000 fordulat/perc fordulatszámú, jobbra forgó (vezetőfülkéből nézve, menetirány szerint), szabványos kivitelű mellső, valamint normál 7/8


elhelyezkedésű szabványos kivitelű, 540, 540E és 1000 fordulat/perc fordulatszámú hátsó kardán kihajtással, mindkét kardánkihajtás az MSZ EN 15431 szabvány szerinti, 1 3/8” méretű hatbordás kivitelű legyen. Traktorok a mellső TLT-n nem tudnak a motor névleges teljesítményének 90 %-át leadni. Felhasználói szempontból, akkor lenne indokolt ilyen nagy teljesítményigény, ha álló helyzetben hajtana meg munkaeszközt a traktor, amit normál esetben a traktor hátsó részére csatlakoztatnak. Esetünkben ilyen helyzet nem áll fenn, így kérjük ezen igénypont megszüntetését. Válasz: Ajánlatkérő állami feladatainak ellátása során az alapgépek elejére szerelt TLT esetében mint előírás, nem tud eltekinteni a motor névleges teljesítményének 90%os leadásától tekintettel arra, hogy előzetes műszaki információ gyűjtés során több olyan gyártó terméke is alkalmasnak minősült arra, hogy ezt a műszaki előírást teljesítse. Ajánlatkérő a D/2 (105-135LE ) gép esetében az erdészeti szárzúzót az alapgép elejére kapcsolva kívánja működtetni, ezért a motor névleges teljesítményének 90%os leadása Ajánlatkérő számára szükséges. 15. Kérdés: 2. D/2) pontjánál 105-135 lóerő közötti mezőgazdasági vontatóval szemben támasztott főbb műszaki követelmények között Mi indokolja a kiírás D/2) pontjánál 105-135 lóerő közötti mezőgazdasági vontatóval szemben támasztott főbb műszaki követelmények között + 28 liter AdBlue tartállyal kell ellátni kitételt? Miért fontos ezen traktoroknál az AdBlue adalék használata mikor a károsanyag kibocsájtás STAGE előírás nem került számszerűsítésre ? Válasz: Valamennyi szállítandó eszköz esetében a magyar környezetvédelmi szabályoknak megfelelően kell az eszközöket leszállítani nyertes Ajánlattevőnek, amennyiben ezen előírás teljesítéséhez nem kötelező az AdBlue tartály felszerelése, úgy nem kell a nyertes ajánlattevőnek ezen tartállyal felszerelt gépjárművet szállítania.

Budapest, 2015. augusztus 08.

Tisztelettel:

Digitálisan aláírta: CEU TENDER Kft. DN: c=HU, l=Budapest, o=CEU TENDER Kft., cn=CEU TENDER Kft., [email protected] Dátum: 2015.08.08 11:17:15 +02'00'

8/8

Tisztelt Érdekelt Gazdasági Szereplő(k)!

Recommend Documents