The World Challenge, the greatest car adventure for the next 6 years
6 years 180 days 60 countries 70.000 km
Creating stories...
CarChallenge 52°22’N, 5°31’O
2015, etappe 2
Mumbai - Sapporo
Na een succesvolle eerste etappe van The World Challenge, staat voor 2015 de tweede etappe op het programma. Om de tweede etappe in goede banen te leiden en de benodigde vergunningen aan te vragen, is een voorbereidingstijd van 8 maanden noodzakelijk. Vandaar dat we graag op 1 januari aanstaande van start gaan met de organisatie. De tweede etappe zal eind oktober 2015 starten in Mumbai, India en biedt plaats aan maximaal 14 teams + 2 begeleidingsteams. !
De eerste informatie is ingewonnen en op basis van de mogelijkheden en de onmogelijkheden, de veiligheidssituatie in de betreffende landen, de informatie over de begaanbaarheid van de wegen, is in grote lijnen de route samengesteld. In deze leaflet aandacht voor de route van de tweede etappe, de headlines en de deadlines. Na de inspectietrip wordt de definitieve route samengesteld ! !
Creating stories...
CarChallenge 52°22’N, 5°31’O
The World Challenge in een notendop Zes etappes in zes jaar
Accommodatie
Elke etappe (zes stuks, verdeeld over zes jaar) is een op zichzelf staand avontuur, maar samen vormen ze The World Challenge. Na elke etappe wordt de auto naar Nederland getransporteerd, zodat deze voorbereid kan worden op een eventueel volgende etappe. Voor de start van de tweede tot en met de laatste etappe wordt de auto per boot naar de vertreklocatie vervoerd. Deelnemers hoeven niet voor alle etappes in te schrijven, er kunnen ook etappes afzonderlijk geboekt worden.
Het gebruik van comfortabele en luxe hotels staat voorop, maar zal niet altijd mogelijk zijn. Deelnemers moeten dan ook voorbereid zijn op soms (zeer) eenvoudige onderkomens.
! De zwaarte
De zes etappes vormen samen een avontuur van 180 dagen en 70.000 kilometer. Het is de opzet de meest spectaculaire wegen van de wereld te rijden. Hoge bergpassen en eindeloze woestijnen, door perioden van droogte en regenseizoenen, in zomers en misschien wel tijdens winters. Het wordt een uitdaging van formaat, een goede conditie – fysiek en mentaal - zijn daarom vereist, evenals een goede rijvaardigheid.
! Technische begeleiding
In een full service technisch team wordt voorzien. Het specialistische team is zeer ervaren en is in staat het meeste te repareren. Iedereen team blijft echter verantwoordelijk voor zijn/haar eigen auto.
! ! !
! Wat voor auto?
Een twee- of vierwiel aangedreven auto, het kan allebei. In elk geval moet de auto voldoende grondspeling hebben en voorzien zijn van bescherming voor de motor en versnellingsbak. Elke auto wordt vooraf door de organisatie gekeurd. Bij twijfel dienen we deelnemers graag van advies.
! Benzine of diesel?
Dat maakt in principe niet uit. Beide brandstoffen zijn onderweg voldoende voorhanden.
! Voorrang bij plaatsing
Deelnemers die al een etappe hebben meegereden krijgen voorrang als ze voor een volgende etappe inschrijven.
! Voorbereiding en begeleiding
The World Challenge wordt voorbereid en geheel voorgereden door CarChallenge. Ook de begeleiding is in handen van CarChallenge. Waar nodig en verplicht zal gebruik worden gemaakt van locale gidsen (bijvoorbeeld in Bhutan en China).
!
vanuit mumbai via de himalaya naar nepal, het hooggelegen bhutan en dan via myanmar (birma) door china. met de ferry naar Japan om in het noorden van japan te finishen.
definitieve route na inspectietrip van de organisatie
2015, etappe 2
Creating stories...
CarChallenge 52°22’N, 5°31’O
2015, etappe 2
Mumbai - Sapporo Voor de start van deze etappe ontmoeten we elkaar in de Indiase havenstad Mumbai, aan de overkant van Salalah, waar we in 2014 gefinisht zijn. !
De auto’s zullen daar per boot heen gebracht worden. Er wacht een route van ruim 11.500 kilometer, die we in ongeveer 33 dagen zullen afleggen. !
Tussen China en Japan zit de Chinese zee en we zullen dus moeten inschepen voor een ferry-overtocht. De finish ligt in de
noordelijke stad van Japan, Sapporo. !
In India doen we de bekende stad Varanasi aan maar nemen ook een kijkje op de theeplantages van Darjeeling. Daartussen liggen de hoge bergen van de Himalaya. !
We doorkruisen Nepal, het land waarin acht van de tien hoogste bergen van de wereld liggen, inclusief de Mount Everest. ! ! ! ! !
Creating stories...
CarChallenge 52°22’N, 5°31’O
2015, etappe 2
Mumbai - Sapporo Eén van de etappeplaatsen is de hoofdstad Kathmandu, bekend vanwege zijn vele 17e eeuwse Boeddhistische en Hindoeïstische tempels. !
Dan zetten we koers naar het oosten en doorkruisen het Koninkrijk Bhutan. Een voor de buitenwereld gesloten land hoog in de Himalaya. Na Bhutan bezoeken we Myanmar, het voormalige Birma. Dit land is lang verboden terrein geweest voor toeristen maar sinds een paar jaar opengesteld. Scooters en claxonneren is verboden en we bezoeken zeker Bagan. Via de de stad Mandalay rijden we China in.
Rijden in Bhutan, Myanmar en China CarChallenge en in colonne rijden gaat niet goed samen. Toch zijn we in deze landen aan strikte regelgeving gebonden. We rijden voor onze maximale vrijheid in 3 groepen van elk 5 auto’s*. Deze groepen kunnen per dag wisselen van samenstelling en zijn niet gehouden bij elkaar te blijven. !
Zo hebben we maximale vrijheid in landen die buitenlandse avonturiers maar heel afwijkend vinden! ! *eea afhankelijk van de vergunning.
Creating stories...
CarChallenge 52°22’N, 5°31’O
2015, etappe 2
Mumbai - Sapporo China is niet het leukste land om rond te rijden, daarom nemen we de expressway richting Shanghai. Vanaf China maken we de overtocht naar Japan. Of deze veerboot eerst via Zuid Korea of rechtstreeks naar Japan vaart, is nog niet bekend. Na de oversteek rijden we de finale in Japan. !
Op de agenda staan Hiroshima, Kyoto, Mount Fuji of Tokio en Sapporo. Natuurlijk rijden we de Irohazaka Road, een fascinerende bergweg met zowel een opgaand als een neergaand traject. De route telt 48 haarspeldbochten, die stuk
voor stuk een karakter uit het Japanse alfabet vertegenwoordigen. !
Het eindpunt van de tocht is de noordelijke stad Sapporo* Vanuit daar worden de auto’s terug naar Nederland verscheept. !
Dan is de tweede etappe van The World Challenge ten einde en gaat ieder zijns weegs. Een jaar later starten we voor de derde etappe, Alaska is dan de startlocatie! ! *vanwege de lengte van de route wordt de finish locatie waarschijnlijk Sapporo.
! !
2015, etappe 2 de voorlopige route dag 1 dag 2 dag 3 dag 4 dag 5 dag 6 dag 7 dag 8 dag 9 dag 10 dag 11 dag 12 dag 13 dag 14 dag 15 dag 16 dag 17 dag 18 dag 19 dag 20 dag 21 dag 22 dag 23 dag 24 dag 25 dag 26 dag 27 dag 28 dag 29 dag 30 dag 31 dag 32 dag 33
28-okt 29-okt 30-okt 31-okt 01-nov 02-nov 03-nov 04-nov 05-nov 06-nov 07-nov 08-nov 09-nov 10-nov 11-nov 12-nov 13-nov 14-nov 15-nov 16-nov 17-nov 18-nov 19-nov 20-nov 21-nov 22-nov 23-nov 24-nov 25-nov 26-nov 27-nov 28-nov 29-nov
etappe 01 etappe 02 etappe 03 etappe 04 etappe 05 rustdag etappe 06 etappe 07 etappe 08 etappe 09 etappe 10 rustdag etappe 11 etappe 12 etappe 13 etappe 14 etappe 15 etappe 16 etappe 17 rustdag etappe 19 etappe 20 etappe 21 etappe 22 rustdag etappe 23 varen varen procedures etappe 24 etappe 25 etappe 26 etappe 27
Mumbai Burhanpur Jabalpur Varanasi Nautanwa Pokhara Kathmandu Kathmandu Thakle Phikal Phuentsholling Thimpu Thimpu Bumthang Trashigang Samdrupjongkhar Trashigang Moreh Madalay Muse Guo Dao Kunmimng Huaihua Nanchang Shanghai Shanghai Qingdao varen varen Shimonoseki Kyoto Mt. Fuji Yokote
-
Burhanpur Jabalpur Varanasi Nautanwa Pokhara Kathmandu Kathmandu Thakle Phikal Phuentsholling Thimpu Thimpu Bumthang Trashigang Samdrupjongkhar Imphal Moreh Madalay Muse Guo Dao Kunmimng Huaihua Nanchang Shanghai Shanghai Qingdao varen varen Shimonoseki Kyoto Mt. Fuji Yokote Sapporo
575 600 450 300 300 250 0 250 250 330 200 0 270 285 185 550 110 250 530 0 680 960 750 700 0 725 0 0 0 375 375 700 700 ! ! +/- 11.650
India India India Nepal Nepal Nepal Nepal Nepal Nepal India Bhutan Bhutan Bhutan Bhutan Bhutan/India India Myanmar Myanmar Myanmar China China China China China China China Japan Japan Japan Japan Japan
Creating stories...
CarChallenge 52°22’N, 5°31’O
deadlines and more Deadline De voorbereidingen starten als er op 31 december 2014 minimaal 10 inschrijvingen binnen zijn. Een inschrijving is binnen als het inschrijfgeld van € 2.500 (per team) is voldaan. Inschrijven kan door een e-mail te sturen aan:
[email protected]
Maximaal aantal deelnemers Er kunnen aan de tweede etappe van The World Challenge maximaal 14 teams deelnemen. Deelnemers aan de eerste etappe van The World Challenge zijn verzekerd van een startplaats, ze moeten zich echter wel voor 31 december 2014 inschrijven.
Inspectietrip CarChallenge zal, bij voldoende inschrijvingen, begin 2015 de gehele route voorrijden. Op basis van deze inspectietrip wordt de definitieve route en de definitieve prijs bepaald. Ook zal tijdens deze inspectietrip de verschillende mogelijkheden van de overtocht van China naar Japan in kaart worden gebracht.
Verscheping Ongeveer 6 weken voorafgaand aan de Challenge moeten de auto’s in Nieuw Vennep worden ingeleverd. Bij aankomst in Mumbai staan de auto’s klaar bij het hotel. Na afloop van de Challenge laat je de auto achter bij het hotel. De organisatie blijft langer in Japan om de verscheping terug naar Nederland in goede banen te leiden.
Informatie avonden Bij voldoende belangstelling zal medio december 2014 de eerste informatie avond belegd worden. Daarna volgen er bijeenkomsten naar aanleiding van de inspectietrip.
Creating stories...
CarChallenge 52°22’N, 5°31’O
Prijs De hieronder genoemde prijzen zijn indicatief en geschat op basis van een team van twee personen, die een kamer delen. Elke etappe heeft een eigen prijs, afhankelijk van de kosten van verscheping, het prijsniveau in de doorkruiste landen en het aantal benodigde vergunningen en visa.
!
De tweede etappe is naar verwachting de duurste etappe van The World Challenge. Bhutan, Myanmar en China vragen een hoge prijs voor de vergunningen, de Zuid Chinese zee moet worden overgestoken en Japan staat niet bekend om het lage prijsniveau. Een definitieve prijs kan pas na de inspectietrip worden vastgesteld. Het streven is een deelnamesom van € 15.000 per persoon op basis van een team van 2 personen en een auto (€ 30.000 per team derhalve). Non refundable inschrijfgeld voor 31 december 2014 € 2.500 per team.
!! !Wat is inclusief? ! ! • verscheping van de auto naar de startlocaties en van de finishplaatsen naar Rotterdam op basis van een ! personenauto van maximaal 5,5 x 2 x 2,3 meter ! • beperkte transportverzekering ! • overtocht van China naar Japan ! • accommodaties ! • ontbijten & diners (alleen rijdagen) ! • vergunningen ! • (beperkte) WA-verzekering voor de auto ! • excursies ! • organisatie en begeleiding • routeboek • autobelettering • kledingpakket
! Op !welke bijkomende kosten moet ik rekenen? !• lunches !• diners op rustdagen !• brandstof !• overige autokosten zoals tolgelden !• indien gewenst een annuleringsverzekering !• indien gewenst aanvullende verzekering voor de auto !• persoonlijke uitgaven !• persoonlijke visa !• heenvlucht (startlocatie) !• retourvlucht (finishplaats) !! Inschrijven? Inschrijving heeft plaats op volgorde van binnenkomst. Neem daarvoor contact op door een email te sturen naar
[email protected].
! ! Vragen?
Heb je naar aanleiding van deze informatie vragen of wil je deze bijzondere reis persoonlijk doorspreken? Bel me gerust of maak een afspraak voor een gesprek!
! !
CarChallenge Jan Willem Koudstaal Nieuw Baarnstraat 20-C 3743 BR BAARN
035-2400128 06-53306273
[email protected] www.carchallenge.nl
