SPOOR NIEUWS NHN December 2013
Al het nieuws rondom vakbond en spoor
FNV SPOOR pakt door... Het zal velen wel niet ontgaan zijn. Als afdeling hebben we een druk jaar gehad en als gehele bond hebben we weer veel kunnen betekenen voor velen. Niet alles is direct zichtbaar, maar met de loop van de tijd (weken, maanden en jaren) zien we wel vooruitgang.
“Bedankt voor de extra service om te attenderen
Hoe gaan we informeren als afdeling en bond?
met een jaaropgave
Bij het maken van een nieuwsbrief moet ik mijzelf steeds het volgende afvragen:
voor de vakbondscontri-
V: Wie leest deze nieuwsbrief ? V: Wat willen onze lezers weten ? V: Wat weet ik en de rest nog niet?
butie. Als u het niet had
gedaan, was ik het misschien wel vergeten",
Zeker een moeilijke opgave, omdat er zoveel gebeurt, maar je informatie ook kort moet houden en er dan alles in moet zitten. Ik doe mijn uiterste best om jullie op de hoogte te houden van alles en ik denk dat het dit jaar met de komst van de nieuwsbrief al de goede kant op gaat.
- meerdere leden
Bewust zijn van... Om iedereen bewust te maken van wat er allemaal heeft gespeeld heb ik een jaarverslag gemaakt van wat we dit jaar hebben bereikt, landelijk als FNV en als FNV Spoor, maar ook regionaal. Veel plezier met lezen.
Fijne feestdagen!
In deze uitgave
FNV Spoor pakt door...
Jaarverslag FNV, FNV Spoor ( NHN)
Contributievoordelen
CAO
Veiligheid
Rechtszaken
Kerst kleurplaat
CAO; De basis voor alles Zonder CAO geen knap salaris. Zo simpel is het. Vroeger moest je onderhandelen voor je loon. Kon je dat niet had je het vaak zwaar. Tegenwoordig hebben we dat allemaal vastgelegd in een CAO met allerlei andere afspraken omtrent arbeidsvoorwaarden.
Het nieuwe FNV logo
Januari t/m april Januari: BHV op de trein/ Concessie/ FYRA BHV op de trein. Verplicht of niet. Een hele discussie in het spoor wereldje. FNV vindt van wel, maar het bedrijf zegt van niet. ILT beslist daarin en de uitspraak is niet ten gunste van FNV Spoor. We vinden dit een teleurstelling, omdat je aan de veiligheid rommelt. Iedereen moet gewoon BHV bevoegd te zijn die op de trein werkt in de ogen van de bond. FYRA en concessie lopen samen en dat zijn geen goede vrienden van mekaar. Net als de regering een besluit wil nemen komen de FYRA problemen opduiken. Een te dure HSL lijn, en een trein die uit elkaar valt :( .
Februari: Meldpunt Arbo/ Herinrichting wal In februari opende we het meldpunt over de Arbo. Vaak worden medewerkers niet op de juiste manier behandeld en het bedrijfsbelang voorop gesteld. De actie is zeer succesvol en de Arbo dienst van NS geeft aan beter gehoor te geven aan de wensen van FNV Spoor. De herinrichting Wal gaat moeizaam en cijfers kloppen niet. Medewerkers werden het zat en er ontstond onenigheid tussen medewerkers en directie.
Maart: Staking wal RTD/ Overvolle treinen Rotterdam was het zat en gooide de loketten dicht. De bezuinigingen lijden ook tot overvolle treinen. ILT geeft een advies, maar de grens is voor hun nog niet bereikt. “ Wanneer dan wel? ”: vroeg FNV Spoor zich af.
Zo hebben we een heel goed sociaal plan bij NS waar veel medewerkers van andere bedrijven jaloers op zijn. Als bond moet je ook veel dingen laten varen als het niet onderhandelbaar is. 7,5% loonsverhoging is een voorbeeld hiervan. Dit had een andere partij ingebracht, maar is niet reëel gezien de omstandigheden binnen de economie en organisatie. Uiteindelijk 3 % uit onderhandeld en direct uitkeren in de nieuwe CAO termijn van 27 maanden. Andere afspraken zijn: Werkgelegenheid, Buitendienst MAX, besparen op inhuur in directe medewerkers, verruiming tijden reiskostenregeling, CF part timers, om en om roosteren jokerdagen, loopbaanontwikkeling en Arbo catalogus. Jammer genoeg heeft het voorstel 8 % vakantiegeld over het gehele loon het niet gehaald door de crisis periode. Misschien de volgende keer wel.
April: Sociaal akkoord Het CAO is een feit en vlak daarna komt het sociaal akkoord. Voor degene die het sociaal akkoord goed hebben doorgenomen zien veel overeenkomsten met onze CAO. Dat klopt, omdat ze veel uit onze CAO als maatstaaf hebben genomen voor het akkoord. Iets waar we trots op mogen zijn. Jan Koorn had hier met Regie Redmeijer een belangrijk aandeel in.
CAO; zware klus voor kaderleden
Rechtszaken Je hebt het liever niet, maar rechtszaken komen voor. Soms krijg je niet voor elkaar met de directie wat je in gedachten had bij een Cao afspraak en moet je een rechter hier een duidelijk uitsluitsel vragen. Als FNV kan je erbij betrokken zijn of noodzakelijk aan de zijlijn staan om het geheel te monitoren voor de mogelijke gevolgen voor je leden.
Enkele voorbeelden hiervan zijn: * WTV verkoop * FYRA * Alcohol beleid NS * Agressie op de trein * Aanrijding Westerpark * Conflicten van werknemers met werkgever Al deze zaken kunnen gevolgen hebben op de CAO, werkgelegenheid of bedrijfsuitvoering. Bij al deze zaken ben je als bond betrokken. Direct of indirect.
Wat de rechter bepaald is bindend
Mei t/m Augustus Mei: CAO akkoord/ Rapport aanrijding westerpark De CAO werkgroep komt naar buiten met een akkoord. Na vele nachtelijke uren zwoegen is het een vooral sociaal akkoord met een lichte stijging van de lonen. Een voorbeeld is de nodige afspraken omtrent ouderenbeleid en (vroeg) gepensioneerden. Denk hierbij aan Buitendienst MAX. Alle rapporten zijn nu klaar van de verschillende partijen over de aanrijding bij Westerpark van 2012. Deze worden voorgelegd aan de officier van Justitie die een besluit zal moeten gaan nemen of ze overgaan tot vervolging van de machinist. Het rare is dat de bedrijven NS en Prorail niet vervolgd zullen worden, ondanks hun fouten.
Juni: Concessie/ NSRI Het is juni en de 2e kamer heeft toestemming van de 1e kamer om NS een gunning aan te bieden voor de periode na 2015. Verder kreeg de reisinformant (NSRI) te horen dat ze daar willen bezuinigen. FNV gaat daar voor liggen en wijst het bedrijf op de afspraken omtrent werkzekerheid.
Juli: Bezuinigingen De bezuinigingen zijn het magische woord binnen de medezeggenschap en directie. Er wordt bijna nergens anders over gesproken. In september komen ze zelfs langs voor ideeën omtrent de bezuinigingen.
Augustus: Gesprek regels/ Communicatie RP Europa brengt ook veel problemen met zich mee op de werkvloer. De gespreksregels zijn wel duidelijk, maar niet goed te hanteren. FNV Spoor gaat met Pro rail en NS om tafel en komen met een aantal verbeteringen omtrent de gespreksregels. Niet geheel tevreden, maar wel een verbetering ten opzichte van wat het als 1e was. Verder viel onze bek wijdt open dat we last van stof hadden in onze RP. Als je als bedrijf echt niet serieus over wil komen moet je zulke onzin verkondigen.
Veiligheid Als afdeling hebben we een speciale editie uitgebracht omtrent veiligheid. Iets heel belangrijks, maar jammer genoeg word er te weinig gemeld bij de bond.
September t/m December September: Railpocket / staking schoonmakers De RP is een ware soap geworden. Geproduceerd door NS zelf. FNV Spoor haakt hier hard op in en wil harde garanties op verbetering van de software en een versnelde procedure van aanschaf van nieuwe apparatuur. Dit wordt met succes bereikt. Microsoft, Handheld en NS ICT hebben een zware klus gedaan om de RP al te verbeteren en we mogen in 2014 al een nieuwe smartphone verwachten.
Bij deze roep ik jullie allemaal massaal op jullie verhaal te doen. Dan kunnen we er wat mee. Dus laat je horen op: @:
[email protected] WWW: fnvspoorveilig.nl
Nog een groot probleem zijn de vuile treinen. NS/ NedTrain redden het niet om schone treinen te leveren of als ze vuil zijn tussentijds te laten reinigen. Medewerkers laten treinen staan en worden in het gelijk gesteld door de wachtdienstorganisatie. Schoonmakers staakte daarom bij de inktpot om aandacht hiervoor.
Oktober: Veiligheid Elk jaar komt het weer terug. De vele agressie in de trein. Het wordt elke keer heftiger en FNV Spoor maakt weer afspraken met de directie omtrent Veiligheid en Service voor meer controle op station en trein. De overheid spreekt zich nog uit over de vuile treinen en het tekort aan inzet van materieel nadat FNV Spoor bij het ministerie is geweest. Er wordt een harde afspraak gemaakt met NS om de problemen aan te pakken. Vanaf de nieuwe dienstregeling moet er verbetering zijn. Is dat niet het geval zal de minister ingrijpen.
November: Reisfaciliteiten Er is veel te doen om de reisfaciliteiten. Bijna 8 jaar terug zijn de nieuwe belasting voorwaarden al vastgelegd. Voor 2014 veranderd er niets. Voor 2015 zal de verandering waarschijnlijk effect hebben voor partners/gezinsleden. Als medewerker heb je hem namelijk nodig. FNV Spoor gaat dan voor een kaart voor ALLE medewerkers/ partners/kinderen. Verder hebben we 30 november een landelijke actie dag gehad tegen de extra bezuinigingen.
December: Rustig In December hebben we weer storm (5-12). Wat krijgen we te doen? Planning maken voor de feestdagen en 2014. Kerst vieren en hopen dat we allemaal op een prettige manier ons werk in het nieuwe jaar kunnen doen. Blijf melden!
Jammer genoeg hebben we ons weer hard moeten maken voor de inschrijving van het VL. Dit keer bij de machinisten in Den Helder. Jan Koorn heeft hier gelukkig weer een positieve wending aan kunnen geven. Bedankt daarvoor Jan.
Contributie voordelen Als lid heb je veel voordelen bij de bond. Denk aan bijvoorbeeld deze nieuwsbrief waar ik veel tijd in stop om met jullie te communiceren.
Verder natuurlijk de persoonlijke aandacht die we voor je hebben namens onze ledenconsulent Akkelien de Leeuw als je een persoonlijk probleem hebt. Belastingconsulent; Elk jaar kan je gratis je belastingformulieren laten invullen door een van onze experts Rechtsbijstand zonder extra kosten (zit bij contributie inbegrepen) En niet te vergeten de kortingen bij vele bedrijven:
Iedereen bedankt...
Energie Direct; goedkoper gas en elektra.
deringen gehad op bestuurlijk gebied. Nieuwe voorzitter, nieuw lid in POC, nieuwe
Kwik-Fit; Voor al je auto onderhoud
Ik ben dan ook blij met alle steun die we krijgen van onze leden. Denk daarbij aan
Kras vakanties; Voor een kwalitatief goede vakantie voor minder geld
sturen. Massaal is hierop gereageerd en heb ik veel werk verzet om onze lijst zo
Vodafone; Voor een goed netwerk tegen voordelige abonnementskosten.
(www.fnvspoornhn.nl) en kan je ons bereiken via Facebook en Twitter #
Menzis; Voor een uitgebreide verzekering tegen een gunstig tarief. Univé; Voordelig verzekeren bij een verzekeraar zonder winstoogmerk. Verdien je contributiegeld met gemak terug.
Wat ik benoemd heb is lang niet alles. Zo hebben we regionaal nogal wat veransecretaris, nieuwe leden consulent.
het administratieve gedeelte waar ik iedereen vroeg of ze hun gegevens wilde accuraat mogelijk te maken. Verder is er ook een site in de lucht gekomen voor onze afdeling: fnvspoornhn. Hiermee wil ik jullie zoveel mogelijk info geven in wat we doen. Hopelijk kunnen we de komende tijd nog veel voor jullie betekenen en hopen we met een nieuwe groep bestuur en ledenconsulent, maar ook nieuwe kaderleden weer veel voor jullie doen.
Dus heb je een probleem, ga er met een echte bondspersoon heen. Twijfel niet, want FNV Spoor afdeling Noord Holland Noord staat voor je klaar. Verder wens ik jullie namens de afdeling een fijne feestdagen toe en tot volgend jaar. Evert van den Burg, Secretaris FNV Spoor NHN
WAAROM LID WORDEN OF ZIJN? Waarom lid worden of zijn? De voordelen op een rij:
Samen sta je sterker voor Gewoon Goed Werk Rechtsbijstand bij arbeidsconflicten Korting op aanvullende rechtsbijstand verzekering bij Proteq Bepalen van je arbeidsvoorwaarden Gratis juridisch-, loopbaan- en belastingadvies Studenten/scholieren zijn eenmalig het eerste jaar gratis lid Korting met je ledenpas bij o.a. KwikFit, Kras en Greenchoice Korting op collectieve zorgverzekering Menzis 5 x per jaar ledenblad FNV-B Magazine
