SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA(SMK3) PADA PT.PERTAMINA (PERSERO) TERMINAL BBM KIJANG NASKAH PUBLIKASI

SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA(SMK3) PADA PT.PERTAMINA (PERSERO) TERMINAL BBM KIJANG

NASKAH PUBLIKASI

OLEH

SYAMSUDIN LANGO KUKUN NIM : 110563201101

PROGRAM STUDI ILMU ADMINISTRASI NEGARA FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN POLITIK UNIVERSITAS MARITIM RAJA ALI HAJI TANJUNGPINANG 2015

ABSTRAK

SYAMSUDIN LANGO KUKUN AGUS HENDRAYADY RAMADHANI SETIAWAN Mahasiswa Ilmu Administrasi Negara, FISP, UMRAH, [email protected]

Pada Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) PT. Pertamina (Persero) Terminal BBM Kijang. Menurut Ramli (2010:46) mengatakan bahwa SMK3 merupakan konsep pengelolaan K3 secara sistematis dan komprehensif dalam suatu sistem manajemen yang utuh melalui proses perencanaan, penerapan, pengukuran dan pengawasan. tujuan dari Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) adalah memberi perlindungan kepada pekerja. Bagaimanapun, pekerja adalah asset perusahaan yang harus dipelihara dan dijaga keselamatannya. Pengaruh positif terbesar yang dapat diraih adalah mengurangi angka kecelakaan kerja. Dengan menerapkan sistem ini, kita dapat mencegah terjadinya kecelakaan, kerusakan atau sakit akibat kerja. Dengan demikian kita tidak perlu mengeluarkan biaya yang ditimbulkan akibat kejadian tesebut. Salah satu biaya yang dapat dikurangi dengan menjalankan SMK3 adalah biaya premi asuransi. Sesuai dengan Peraturan Perundang-undangan No. 1 tahun 1970 mengenai keselamatan kerja, dituliskan setiap aktivitas pekerjaan yang memiliki potensi bahaya dan resiko harus dan wajib untuk menjalankan SMK3 di dalamnya. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian adalah penelitian deskriktif pendekatan kualitatif. Penelitian ini untuk memperoleh gambaran yang jelas mengenai SMK3 Pada PT.Pertamina (Persero) Terminal BBM Kijang. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa di PT.Pertamina (Persero) Terminal BBM Kijang telah menerapkan SMK3 berdasarkan SOP yang ada, dan telah mampu meraih dan mempertahankan zero accident selama 3 tahun terakhir.

Kata Kunci: Sistem, Manajemen, Keselamatan dan Kesehatan Kerja. 1

ABSTRACT

SYAMSUDIN LANGO KUKUN AGUS HENDRAYADY RAMADHANI SETIAWAN Mahasiswa Ilmu Administrasi Negara, FISP, UMRAH, [email protected]

ABSTRACT On This research aims to determine how the Occupational Safety and Health Management System (SMK3) PT. Pertamina (Persero) Fuel Terminal Kijang. According to Ramli (2010: 46) says that SMK3 K3 is the management concept systematically and comprehensively in a unified management system through the process of planning, implementation, measurement and monitoring. the purpose of the Occupational Safety and Health Management System (SMK3) is to provide protection to workers. However, the worker is a company asset that should be preserved and maintained safety. The biggest positive influences that can be achieved is to reduce the number of work accidents. By implementing this system, we can prevent accidents, damage or illness caused by work. Thus we do not need to spend costs incurred as a result of the incident proficiency level. One of the costs can be reduced by running SMK3 is the cost of insurance premiums. In accordance with Legislation No. 1 of 1970 concerning safety, any written work activities that have the potential dangers and risks and should be mandatory to run SMK3 in it. This type of research used in this study is a qualitative research approach deskriktif. This research is to obtain a clear picture of SMK3 In PT.Pertamina (Persero) Fuel Terminal Kijang. From this research it can be concluded that in PT.Pertamina (Persero) Fuel Terminal Kijang has implemented SMK3 based on existing SOPs, and has been able to achieve and maintain a zero accident during the last 3 years.

Keywords: Systems, Management, Occupational Health and Safety.

2

SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA(SMK3) PADA PT.PERTAMINA (PERSERO) TERMINAL BBM KIJANG

dari

PENDAHULUAN

rencana

ditetapkan I.I Latar Belakang

organisasi

dan

yang

ditentukan

telah

agar

dapat

tercapainya suatu tingkat hasil organisasi

Perilaku organisasi yang dilakukan

yang efektif maupun efisien, sebagaimana

oleh setiap para pelaku organisasi yang

yang dikemukakan oleh Siagian dalam

dalam hal ini manusia, yang selanjutnya

Alfiandri (2008;2) dalam teori organisasinya

merupakan

bahwa:

setiap

faktor inti dari berkumpulnya

manusia

guna

saling

untuk “Organisasi ialah setiap bentuk persekutuan antara dua orang atau lebih yang bekerja sama serta secara formal terikat dalam rangka pencapaian suatu tujuan yang telah ditentukan dalam ikatan mana terdapat seorang/beberapa orang yang disebut atasan dan seorang atau sekelompok orang yang disebut bawahan.”

berinteraksi dalam satu komunitas, wadah atau institusi tertentu yang pada akhirnya membawa

individu

kedalam

tatanan

organisasi dalam membina dan membentuk kemampuan,

kepercayaan

pribadi,

mengharapkan kebutuhan, dan pengalaman masa lalunya. Organisasi yang juga merupakan

Sebagaimana

yang

bersama

bahwa

telah

kita

suatu lingkungan bagi individu mempunyai

ketahui

karakteristik,

yang

merupakan suatu wadah dan alat untuk

dikemukakan oleh Toha dalam Alfiandri

berproses dalam mencapai tujuan individu

(2008;1) yaitu ia mengatakan bahwa adapun

maupun

karakteristik

organisasi

antaranya

sebagaimana

yang

dipunyai

adalah

organisasi

keteraturan

tujuan inilah

melaksanakan

yang

organisasi

kelompok. setiap

proses

Didalam

individu

kerjasama

juga untuk

hierarki,

mencapai suatu tujuan tertentu, namun

pekerjaan-pekerjaan, tugas-tugas, wewenang

demikian berbagai macam bentuk hambatan

dan tangggung jawab, sistem penggajian

pasti akan ditemui dan merupakan suatu

(reward system), sistem pengendalian dan

masalah yang dihadapi oleh manusia itu.

lain sebagainya.

Karena itulah dalam setiap usaha kerjasama

diwujudkan

dalam

susunan

diperlukan Sebagai

suatu

wadah

seorang

pemimpin

untuk

maka

mengomandoi demi pencapaian suatu tujuan

organisasi akan selalu melakukan aktivitas-

yang telah ditentukan dan ditetapkan oleh

aktivitas yang bertujuan mencapai tujuan

organisasi tersebut.

3

Tujuan

utama

dibentuknya

meningkatkan

produktivitas.

organisasi keselamatan kerja ialah untuk

(Jamaludin,2011;

mengurangi tingkat kecelakaan, sakit, cacat

wordpress.com /2011/05/05/ langkah- tepat-

dan

implementasi-sistem-

kematian

akibat

kerja,

dengan

lingkungan kerja yang sehat, bersih, aman

https://

budayak3.

manajemen-k3

-di-

perusahaan/).

dan nyaman. Organisasi bisa dibentuk di

Sistem Manajemen Keselamatan

tingkat pemerintah, perusahaan atau oleh

dan

kelompok atau serikat pekerja. Di Amerika,

memberi

organisasi keselamatan kerja bagi pekerja

sehingga tidak perlu mengeluarkan biaya

swasta

dibentuk

Kesehatan

Kerja

perlindungan

(SMK3)

adalah

kepada

pekerja

dibawah

OSHA

yang ditimbulkan akibat kecelakaan kerja.

and

Healthy

Salah satu biaya yang dapat dikurangi

Administration) OSHA membuat peraturan

dengan menjalankan SMK3 adalah biaya

yang berkaitan dengan keselamatan dan

premi asuransi. (Simanjuntak,2013; http://

kesehatan kerja. Organisasi ini terdiri dari 4

digilib.its.ac.id/ public/ITS-Undergraduate-

bagian:

14893- presentationpdf.pdf).

(Occupational

Safety

Bagian

Perencanaan,

Operasi,

Logistik dan bagian keuangan. Personal

Sesuai

dengan

Peraturan

organisasi bisa terdiri dari pemerintah,

Perundang-undangan No. 1 tahun 1970

kepolisian, dokter, psikolog, tenaga ahli

mengenai

teknik, ahli jiwa, dan sebagainya. Di

setiap aktivitas pekerjaan yang memiliki

Indonesia,

yang

potensi bahaya dan resiko harus dan wajib

menangani masalah keselamatan kerja di

untuk menjalankan SMK3 di dalamnya.

tingkat pusat dibentuk di bawah Direktorat

Undang-Undang nomor 23 tahun 1992

Pembinaan

dan

tentang Kesehatan menjelaskan bahwa setiap

(Siregar,2012;

tempat kerja harus melaksanakan upaya

organisasi

Kesehatan

Norma Kerja.

pemerintah

Keselamatan

keselamatan

kerja,

dituliskan

https://roysarimilda.wordpress.com/tag/orga

keselamatan dan kesehatan kerja, agar tidak

nisasi-kerja/).

terjadi gangguan kesehatan pada pekerja,

SMK3 sering dianggap sebagai

keluarga,

masyarakat

dan

lingkungan

penghambat proses produksi, dan dianggap

disekitarnya. Secara normatif sebagaimana

sebagai program penuh dengan cost atau

terdapat pada PER.05/MEN/1996 pasal 1,

biaya. Kebanyakan dari perusahaan yang

Sistem

berpikiran seperti itu, tidak memahami

Kesehatan Kerja (SMK3) adalah bagian dari

SMK3 yang sebenarnya itu sangat mudah

sistem

dilaksanakan. SMK3 itu tidak memakan cost

meliputi struktur organisasi, perencanaan,

atau biaya. SMK3 itu sebagai bentuk

tanggung jawab, pelaksanaan, prosedur,

perlindungan

dalam

proses dan sumber daya yang dibutuhkan

menjalankan pekerjaan sehingga karyawan

bagi pengembangan, penerapan, pencapaian,

akan tenang dalam bekerja, dan mampu

pengkajian dan pemeliharaan kebijakan

bagi

karyawan

4

Manajemen

manajemen

Keselamatan

keseluruhan

dan

yang

keselamatan dan kesehatan kerja dalam

alat-alat dan media sosialisasi sangat

rangka pengendalian resiko yang berkaitan

minim.

dengan kegiatan kerja guna terciptanya

c.

Bantuan dari manajemen pusat dan

tempat kerja yang aman, efisien dan

cabang.

produktif

Penyuluhan atau seminar peningkatan

(Belang,2013;

http://raiarsa.blogspot.com/2013/01/smk3-

kepedulian

dan-p2k3.html).

alat bantu sosialisasi.

Pada penelitian ini ada beberapa fenomena

(awareness),

pengadaan

Berdasarkan latar belakang dinamika yang

pelaksanaan

SMK3

pada

terjadi pada saat ini, maka penulis tertarik

(Persero)

Terminal

BBM

untuk melakukan penelitian dengan judul

PT.Pertamina Kijang:

“Sistem Manajemen Keselamatan dan

a.

Kesehatan

Pelaksanaan SMK3. PT.Pertamina

(Persero)

Terminal

satunya

di

daerah

Kijang 1.2 Perumusan Masalah

perusahan yang memasok BBM untuk kebutuhan

Pada

Kijang”.

Kabupaten Bintan, yang merupakan

memenuhi

(SMK3)

PT.Pertamina (Persero) Terminal BBM

Bahan Bakar Minyak yang terletak salah

Kerja

Mengacu

pada

uraian

latar

masyarakat

belakang di atas, maka perumusan masalah

khususnya di Bintan dan sekitarnya

yang disampaikan dalam penelitian ini

sehingga

adalah :

sangat

diharapkan

dapat

memberikan pelayanan yang baik dan

“Bagaimanakah

dapat

ke

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)

pelosok-pelosok desa untuk memenuhi

Pada PT.Pertamina (Persero) Terminal BBM

kebutuhan masyarakat. Namun dengan

Kijang? ”

memasok

BBM

hingga

Sistem

Manajemen

demikian, seperti yang kita ketahui 1.3 Tujuan dan Kegunaan Penelitian

bersama bahwa dilingkungan kerja

Berdasarkan

perusahan PT.Pertamina sangat rawan

masalah

dengan bahaya kebakaran dan bahaya

diatas, maka tujuan dari penelitian ini

kerja lainnyasehingga dapat merugikan

adalah:

pihak

1.

perusahaan,

lingkungan

b.

rumusan

sekitar

karyawan

dan

perusahaan

itu

Tujuan Penelitian Tujuan dalam penelitian ini adalah

sendiri.

untuk :

Masalah yang dihadapi.

“Untuk mengetahui Sistem Manajemen

Sistem tersebut dilihat sebagai sebuah

Keselamatan

momok, karena ketidaktahuan yang

(SMK3) Pada PT.Pertamina (Persero)

besar dalam membentuk sebuah SMK3

Terminal BBM Kijang”. 2.

di perusahaan. Awareness (kepedulian),

5

dan

KegunaanPenelitian

Kesehatan

Kerja

Bagi pengembangan ilmu, penelitian ini

yang saling berhubungan, bekerja sama

diharapkan dapat :

untuk mencapai tujuan bersama dengan

1.

Menambah pengetahuan tentang

menerima input serta menghasilkan output


dalam transformasi yang teratur. Sedangkan

dan

(SMK3),

menurut Manama Sistem adalah sebuah

sehingga dapat menjadi referensi

struktur konseptual yang tersusun dari

bagi

melakukan

fungsi-fungsi yang saling berhubungan yang

penelitian sejenis atau penelitian

bekerja sebagai suatu kesatuan organik

lanjut di kemudian hari.

untuk mencapai suatu hasil yang diinginkan

Kesehatan

Kerja

peneliti

yang

secara 2.

Menjelaskan bagaimana seharusnya

Kesehatan

Kerja

dan

efisien.

(Dalam

Sasrawan,2014;

Sistem Manajemen Keselamatan dan

efektif

http://hedisasrawan.blogspot.com/2014/01/2

(SMK3)

5-pengertian-sistem-menurut-para-

dengan baik.

ahli.html).

Bagi aspek gunalaksananya, penelitian ini diharapkan dapat : 1.

Mengidentifikasi

1.4.2 kelemahan

Sistem Menurut Ogawa Manajemen adalah

Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja

(SMK3)

Pada

Perencanaan,

PT.Pertamina

Memberikan terhadap

sumbangan

usaha

memperbaiki Keselamatan

–

Sistem dan

oleh organisasi usaha dengan terlebih dahulu

untuk

telah menetapkan sasaran-sasaran untuk

Manajemen

Kesehatan

dan

sistem pembuatan barang yang dilakukan

pikiran

usaha

Pengimplementasian

Pengendalian kegiatan-kegiatan termasuk

(Persero) Terminal BBM Kijang. 2.

Manajemen

kerja yang dapat disempurnakan sesuai

Kerja

dengan kondisi lingkungan yang berubah.

(SMK3) Pada PT.Pertamina (Persero)

Sedangkan menurut Stoner

Terminal BBM Kijang.

mengatakan

bahwa Manajemen adalah suatu proses

Bagi peneliti, penelitian ini diharapkan

perencanaan,

dapat :

pengorganisasian,

kepemimpinan, dan pengendalian upaya dari

1.

Menambah wawasan.

2.

Mengembangkan dan mempraktekkan

anggota organisasi serta penggunaan sumua sumber daya yang ada pada organisasi untuk

teori-teori yang selama ini didapat saat

mencapai tujuan organisasi yang telah

perkuliahan pada jenjang strata 1 (satu).

ditetapkan sebelumnya. (Dalam Lokas,2013; 1.4 KonsepTeori

http://www.slideshare.net/ChristianYLokas/

1.4.1

30-definisi-manajemen-menurut-para-ahli-

Sistem

27861205). Menurut

O’brien

mengatakan

Menurut

bahwa Sistem adalah sekelompok komponen

mengatakan

6

bahwa,

Gaol

(2014:38)

manajemen

adalah

proses kerja sama antara dua orang atau

melalui

lebih dalam rangka mencapai tujuan-tujuan

pengendalian dan peningkatan kinerja dalam

yang sudah ditetapkan sebelumnya. Menurut

kerangka

Mathis

perusahaan.

dan

Jackson

(2006:67)

perencanaan,

master

implementasi,

improvement

Story

mengemukakan bahwa, manajemen yang 1.4.3

efektif menentukan arah yang harus dituju

Keselamatan

dan

Kesehatan

Kerja (K3)

organisasi, bagaimana cara untuk menuju kesana, dan kemudian mengadakan evaluasi

Menurut

Gaol

(2014:771)

secara rutin untuk melihat apakah organisasi

mengatakan

telah berada di jalur yang benar.

keselamatan dan kesehatan kerja akan

Sementara (1999:272) tahapan

itu

mengatakan

kunci

dari

Sofo

membantu untuk memelihara kondisi fisik

bahwa,

empat

karyawan, sementara program pelayanan

manajemen

karyawan akan membantu memelihara sikap

proses

para karyawan.

bersifat siklus, dimana manajer dan pekerja

K3 dibagi menjadi 2 pengertian,

bekerja sama pada seluruh tahapan. Empat

yaitu:

tahapan

tersebut

adalah,

a.

kinerja,

pelatihan

dan

dan

perencanaan balik,

Suatu pemikiran atau upaya untuk

pengembangan

serta

menjamin keutuhan dan kesempurnaan baik jasmani maupun rohani, tenaga

Tantangan-tantangan organisasional problem

internal

perusahaan.bentuk-bentuk

kerja pada khususnya dan masyarakat

bagi

pada umumnya terhadap hasil karya

tantangan

dan budayanya menuju masyarakat adil

organisasional yang sangat kental dengan

dan makmur.

perubahan lingkungan eksternal antara lain kebutuhan

Secara Filosofis

umpan

penghargaan.

merupakan

program-program

menurut

kinerja secara umum proses manajemen

pengkajian

bahwa,

mempertahankan

Secara Keilmuan

atau

Ilmu pengetahuan dan penerapannya

memperkuat posisi persaingan, problem

dalam usaha mencegah kemungkinan

dowsizing,

terjadinya kecelakaan dan penyakit

budaya

untuk

b.

restrukturisasi,

organisasi

yang

penciptaan inovatif

dan

akibat kerja.

fleksibelitas. Selain daripada itu, menurut

Tujuan dari K3:

Gaspersz (2007:29) mengatakan bahwa, akar

1.

penyebab kegagalan implementasi sistem-

Melindungi kesehatan, keamanan dan keselamatan dari tenaga kerja.

sistem manajemen kinerja pada perusahaan-

2.

Meningkatkan efisiensi kerja.

perusahaan di Indonesia adalah karena

3.

Mencegah terjadinya kecelakaan dan

kelemahan dalam pendekatan manajemen yang

tidak

peningkatan

atau kinerja

belum secara

penyakit akibat kerja.

melakukan

Undang-undang yang mengatur K3:

sistematik

7

a.

Undang-undang No. 1 Tahun 1970

individu maupun organisasi”. Sedangkan

tentang Keselamatan Kerja

pendapat

Undang-Undang ini mengatur dengan

(2007:13),

memperluas

jelas

menekan

kegunaan

tentang

tempat

b.

c.

kewajiban

kerja

dan

pimpinan

pekerja

dalam

Hedvard

dalam

Sedarmayanti

konsep

dengan

komitmen

dan

mutualitas, yaitu model manajemen sumber

melaksanakan keselamatan kerja.

daya manusia yang baru disusun oleh

Undang-undang nomor 23 tahun 1992

kebijakan yang mempromosikan mutualitas

tentang Kesehatan.

tujuan

Undangbahwa

Undang secara

ini

menyatakan

khusus

perusahaan

bersama,

pengaruh

bersama,

penghargaan bersama, imbalan bersama dan tanggung jawab bersama.

berkewajiban memeriksakan kesehatan Menurut

badan, kondisi mental dan kemampuan

Daya Manusia merupakan bagian dari

akan dipindahkan ke tempat kerja baru,

manajemen

sesuai dengan sifat-sifat pekerjaan yang kepada

pekerja,

Ketenagakerjaan.

sumber daya manusia menurut Martoyo (2007:12) dapat dirinci menjadi 4 (empat)

Undang-

tujuan utama yaitu, tujuan organisasional,

Undang ini mengatur mengenai segala hal

yang

berhubungan

tujuan fungsional, tujuan sosial dan tujuan

dengan

personal. Manajemen Sumber Daya Manusia

ketenagakerjaan mulai dari upah kerja,

(MSDM) yang strategis hubungan MSDM

jam kerja, hak maternal, cuti sampai

dengan sasaran dan tujuan strategis untuk

dengan keselamatan dan kesehatan

meningkatkan

kerja. (Borneo,2014 ; http://mguntur borneo.

blogspot.com

membantu

Manajemen

1.4.5

Sumber

adalah

untuk

dan

seleksi,

mencapai

Ramli

bahwa,

SMK3

(2010:50) merupakan

konsep pengelolaan K3 secara sistematis dan

penarikan

komprehensif

pengembangan,

manajemen

pemeliharaan dan penggunaan sumber daya manusia

inovasi


mengatakan

mengatakan bahwa, manajemen sumber

(rekruitmen),

pengembangan

Menurut

Menurut Notoatmodjo (2003:117)

manusia

dan

dan Kesehatan Kerja (SMK3)

Daya Manusia

daya

bisnis

fleksibelitas.

undang.html). Konsep

prestasi

mengembangkan budaya organisasi yang

/2014/01/

pengertian-tujuan-dan-undang-

1.4.4

yang

manusia. Sedangkan tujuan dari manajemen

Undang-undang No. 13 Tahun 2003 tentang

keorganisasian

memfokuskan diri pada unsur sumber daya

serta

pemeriksaan kesehatan secara berkala. d.

(2001:3)

mengatakan bahwa Manajemen Sumber

fisik pekerja yang baru maupun yang

diberikan

Umar

tujuan-tujuan

8

dalam yang

utuh

suatu

sistem

melalui

proses

perencanaan, penerapan, pengukuran dan

mengembangkan

pengawasan. SMK3 terdiri atas 2

dan

mekanisme

yang Prinsip standar

SMK3

OHSAS

OHSAS

sesuai

dengan

18001:2008.

Standar

18001:2008

didasarkan

d.

kesehatan

memantau,

dan

kinerja dan

kesehatan

kerja serta melakukan tindakan

SMK3 organisasi. Do melaksanakan proses

perbaikan dan pencegahan.

Check berupa memantau dan mengukur

e.

kegiatan proses terhadap kebijakan, sasaran,

Meninjau secara teratur dan meningkatkan

dan

pelaksanaan

sistem manajemen keselamatan

persyaratan SMK3 lainnya serta melaporkan

dan kesehatan kerja secara

hasilnya. Act yakni mengambil tindakan

berkesinambungan

untuk perbaikan kinerja SMK3 secara Susihono

Mengukur,

keselamatan

mencapai hasil sesuai dengan kebijakan

(Dalam

dan

mengevaluasi

sasaran dan proses yang diperlukan untuk

berkelanjutan.

sasaran,

kerja.

Check-Act (PDCA). Plan berupa penetapan

perundang-undangan

mencapai

tujuan,

keselamatan

metodologi yang dikenal sebagai Plan-Do-

peraturan

pendukung

diperlukan

kebijakan,

pada

kemampuan

dengan

tujuan meningkatkan kinerja

dan

keselamatan

Rini,2013:214).

dan

kesehatan

kerja”. Menurut

Menurut Sedarmayanti (dalam Nur

Widodo

2012:20) mengatakan, dalam penerapan

mengatakan

Sistem

dan

Manajemen Keselamatan dan Kesehatan

wajib

Kerja yang terintegrasi ini, sudah merupakan

Manajemen

Kesehatan

Keselamatan

Kerja,

organisasi

Menetapkan keselamatan

dan

memiliki

Sistem

suatu keharusan untuk sebuah perusahaan

melaksanakan ketentuan sebagai berikut: “a.

bahwa,

(2015:248)

kebijakan

dan telah menjadi peraturan terutama pada

kesehatan

proyek kontruksi.

kerja dan menjamin komitmen terhadap

penerapan

1.5 Konsep Operasional

sistem

manajemen keselamatan dan

Sistem Manajemen Kesehatan dan

kesehatan kerja. b.

Merencanakan

Keselamatan Kerja (SMK3) merupakan pemenuhan

instrumen

kebijakan tujuan dan sasaran penerapan

keselamatan

perusahaan,

dan

masyarakat

kesehatan kerja. c.

Menerapkan keselamatan

memproteksi

lingkungan sekitar

dari

pekerja,

hidup, bahaya

dan akibat

kecelakaan kerja. Perlindungan tersebut kebijakan

dan

yang

merupakan hak asasi yang wajib dipenuhi

kesehatan

oleh

kerja secara efektif dengan

perusahaan.

SMK3

bertujuan

mencegah, mengurangi, bahkan menihilkan

9

resiko

kecelakaan

kerja

akibat

(zero

Sasaran khusus: Mengurangi jumlah cedera

accident). Penerapan konsep ini tidak boleh

akibat

dianggap

sebesar 50% dari data cidera tahun lalu.

sebagai

upaya

pencegahan

kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja

melainkan

harus

manual

di

gudang

Beberapa indikator SMK3 yang

yang menghabiskan banyak biaya (cost) perusahaan,

penanganan

dapat digunakan yaitu:

dianggap

1.

Dimensi Negatif

sebagai bentuk investasi jangka panjang

Indikatornya adalah:

yang memberi keuntungan yang berlimpah

a.

Kecelakaan kerja

pada masa

b.

Kasus penyakit akibat kerja

c.

Laporan pelanggaran SMK3

d.

Ketidaksesuaian pelaksanaan

Dalam sasaran

menetapkan

SMK3

tujuan

perusahaan

dan harus

SMK3

menggunakan indikator kinerja yang dapat

2.

diukur sebagai dasar penilaian kinerja

Dimensi Positif Indikatornya adalah:

SMK3 yang sekaligus merupakan informasi

a.

mengenai keberhasilan pencapaian SMK3.

kerja.

Dengan adanya indikator kinerja maka akan dihasilkan suatu sasaran SMK3 yang khusus, dimana

sasaran tersebut

dapat

jangka

waktu

Pelatihan yang terlaksana.

c.

Penyelesaian

tindakan

pengendalian risiko. d.

pencapaiannya.

Hasil pengukuran lingkungan kerja.

Misalnya : Tujuan : SMK3 Sasaran

b.

diukur,

dicapai, sesuai dengan kenyataannya sertam emiliki

Penyelesaian suatu program

: SMK3 secara penuh dalam

e.

Pemakaian alat pelindung diri.

f.

Alat SMK3 yang tersedia.

g.

Tingkat kepuasan karyawan

waktu enam bulan Indikator: % unit kerja

akan

yang memenuhi kriteria

pelaksanaan

SMK3.(Firmanto,2013;

Sasaran khusus: Seluruh unit kerja dalam

http://k3lengkap.blogspot.com

perusahaan memenuhi seluruh kriteria audit

/2013/01/indikator-kinerja-

SMK3 dalam waktu 6 bulan.

smk3-perusahaan.html).

Tujuan : Mengurangi cidera akibat penanganan man ual di gudang

1.6 Metode Penelitian

Sasaran

1.6.1

Jenis Penelitian

: Pengurangan cedera sebesar 50% dari data tahun lalu Indikator

Jenis penelitian yang digunakan : % jumlah

peneliti

cedera akibat penanganan manual

adalah

Pendekatan peneliti

10

penelitian

penelitian

adalah

deskriktif.

yang

digunakan

pendekatan

kualitatif.

Penelitian ini untuk memperoleh gambaran

dipelajari. Sampel dalam penelitian kualitatif

yang jelas mengenai Sistem Manajemen

bukan dinamakan responden, tetapi sebagai

Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pada

nara sumber, atau partisipan, informan,

PT.Pertamina

teman dan guru dalam penelitian. Sampel

(Persero)

Terminal

BBM

dalam penelitian kualitatif, juga bukan

Kijang.

disebut sampel statistik, 1.6.2

Lokasi Penelitian Lokasi

PT.Pertamina Kijang.

teoritis, karena tujuan penelitian kualitatif

penelitian (Persero)

Alasan

tetapi sampel

ini

pada

Terminal

BBM

penulis

adalah untuk menghasilkan teori. 1.6.4

Jenis dan Sumber Data

mengambil Untuk

penelitian disini adalah:

memperoleh

data

yang

diperlukan maka dalam penelitian ini penulis a.

Lokasi

Kantor

PT.Pertamina

menggunakan teknik sebagai berikut:

(Persero) Terminal BBM Kijang, yang

merupakan

salah

satu

a.

Data Primer

perusahaan pemasok bahan bakar Data yang diperoleh langsung dari

minyak yang rawan dengan bahaya

subjek penelitian yang mengenakan alat

kebakaran dan kecelakaan kerja, hal ini

tentu

akan

ukur atau pengambilan data langsung pada

menimbulkan

subjek sebagai sumber informasi yang dicari

permasalahan bagi seluruh pegawai dan

juga

berdampak

yaitu studi lapangan. Biasanya berupa

pada

pengumpulan data yang diperoleh melalui

lingkungan sekitarnya. b.

Sepanjang

penelitian dengan turun ke lokasi penelitian

pengetahuan peneliti,

untuk mencari fakta yang berkaitan dengan

belum pernah dilakukan penelitian

masalah yang diteliti.

terhadap permasalahan yang sama dengan yang dibuat peneliti ini.

1.6.3

b.

Data Skunder Data yang diperoleh dari pihak lain

Informan

tidak langsung diperoleh oleh peneliti dari Menurut dalam

Sugiyono

penelitian

(2013:216) tidak

Biasanya berupa teknik pengumpulan data

menggunakan populasi, karena penelitian

atau informasi yang menyangkut masalah

kualitatif berangkat dari kasus tertentu yang

yang

ada pada situasi sosial tertentu dan hasil

menelaah buku, surat kabar atau bentuk-

kajiannya

bentuk tulisan lainnya yang ada relefansinya

tidak

akan

kualitatif

subjek penelitiannya yaitu studi ke pustaka.

diberlakukan

ke

populasi, tetapi ditransferkan ke tempat lain

diteliti

dengan

mempelajari

dengan masalah yang diteliti.

pada situasi sosial yang memiliki kesamaan dengan situasi sosial pada kasus yang

11

dari

1.6.5

a.

Teknik dan Alat Pengumpulan

dalam Sugiyono (2003:246), mengemukakan

Data

bahwa “ aktivitas dalam analisis data kualitatif dilakukan secara interaktif dan

Studi Pustaka

berlangsung secara terus-menurus sampai Yaitu pencarian referensi melalui

tuntas, sehingga datanya sudah jenuh”.

penelusuran literatur dan sumber-sumber

Aktifitas dalam analisa data, yaitu :

informasi valid lainnya yang digunakan

1.

sebagai pelengkap dan perbandingan data

Merupakan bagian dari proses analisis

yang telah diperoleh serta mencari alternatif

yang

pemecahan masalah yang ditemukan di

mempertegas,

memperpendek,

membuat fokus, membuang hal-hal

lapangan. b.

Reduksi Data (Pemilahan/Sortir)

yang tidak penting dan mengatur data sedemikian

Observasi

rupa

sehingga

dapat

membuat kesimpulan akhir. Observasi

atau

pengamatan

2.

Sajian Data

langsung merupakan salah satu teknik

Merupakan suatu rakitan organisasi

pengumpulan data dimana peneliti terjun

informasi, deskriptif dalam bentuk

langsung

narasi yang Buku Pedoman penulisan

sebagai

partisipan

atau

non

partisipan. Dengan teknik observasi peneliti

Usulan

dapat memperoleh gambaran langsung dan

Mahasiswa FISIP

mengetahui keadaan yang sesungguhnya

40 memungkinkan kesimpulan riset

terjadi dilapangan. Alat yang digunakan

dapat

dalam Observasi adalah Chek List (daftar

mengacu

periksa) dan kamera.

sehingga

c.

Penelitian

&

dilakukan.Sajian pada

Skripsi

data

rumusan

dapat

masalah menjawab

permasalahan-permasalahan

Wawancara (Interview)

harus

yang

diteliti. Wawancara yang dilakukan secara

3.

Penarikan Kesimpulan

langsung ditujukan kepada Operation Head

Dari awal pengumpulan data, peneliti

dan JR SPV MS & HSE PT.Pertamina

harus sudah memahami apa arti dari

(Persero) Terminal BBM Kijang, serta

berbagai hal yang ditemui dengan

pegawai dan karyawan lapangan, dengan

melakukan

menggunakan alat daftar pertanyaan.

peraturan,

1.6.6

pencatatan pola-pola,

berbagai proporsi, kesimpulan perlu diverifikasi

Analisis data yang dipergunakan

agar

dalam penelitian ini adalah analisis secara

dilakukan

kualitatif

dipertahankan.

menggunakan

pernyataan-

pernyataan, arahan, sebab-akibat dan

Teknik Analisa Data

dengan

peraturan-

model

analisis interaktif. Miles dan Huberman

12

benar

penelitian dan

yang bisa

Sedangkan

TINJAUAN PUSTAKA

menurut

Ramli

(2010:48) yang mengatakan bahwa tujuan 2.1 Hakikat Penelitian

SMK3 dapat digolongkan sebagai alat ukur

Dalam penelitian ini paradigma

K3 dalam organisasi, sebagai pedoman

yang berkaitan dengan penelitian ini adalah

implementasi K3 dalam organisasi, sebagai

paradigma ke-5, yang mana adalah teori organisasi

yang

selama

dua

dasar penghargaan (awards) dan sebagai

setengah

sertifikasi. Mengingat banyaknya SMK3

dasawarsa terakhir memusatkan perhatian

yang dikembangkan oleh berbagai institusi

tentang bagaimana dan mengapa organisasi

tersebut,

bekerja, bagaimna perilaku orang-orang di

dapat

Para ahli Administrasi Negara semakin

disertifikasikan

tahun 1999 dan kemudian disempurnakan

Administrasi Negara seperti Ilmu Politik,

pada tahun 2007. Hubungan antara SMK3

pembuatan

(Depnaker) dengan SMK3-OHSAS 18001

kebijakan negara, serta analisisnya, dan

dapat dilihat dalam skema berikut ini:

perkiraan pengeluaran (output) kebijakan. demikian

Administrasi

kita

Negara

Gambar 2.1

membahas

dalam

lembaga

18001 pertama kali diperkenalkan pada

lain yang memang tak terpisahkan dari

Dengan

melalui

sertifikasi dan diakui secara global OHSAS

banyak memberi perhatian pada bidang ilmu

proses

untuk

sertifikasi atas pencapaiannya. Sistem ini

bagaimana dan mengapa keputusan di buat.

Politik,

kebutuhan

menstandarisasikan sekaligus memberikan

dalamnya dan mengapa demikian, serta

Ekonomi

timbul

Pola Penerapan SMK3

konteks

paradigma yang tengah berlaku sekarang: Penghargaan Peringkat

fokusnya adalah teori organisasi dan ilmu manajemen, sedangkan lokusnya adalah

SMK3 Depnaker 163 Kriteria Audit SMK3

kepentigan umum dan urusan umum.

2.2 Sistem Manajemen Keselamatan dan

SMK3 Perusah aan

Kesehatan Kerja (SMK3) Menurut mengatakan

Ramli

bahwa

SMK3

Apakah TelahMemenuhi Kriteria?

(2010:46)

OHSAS 18001 17 Elemen

merupakan

konsep pengelolaan K3 secara sistematis dan komprehensif manajemen

dalam yang

utuh

suatu

sistem

melalui

proses

Sertifikat

perencanaan, penerapan, pengukuran dan

Menurut mengatakan

pengawasan.

bahwa

Ramli proses

(2010:50) SMK3

menggunakan pendekatan PDCA (Plan-dochek-action) yaitu mulai dari perencanaan,

13

penerapan,

pemeriksaan

dan

tindakan

4.

Memperoleh

perbaikan dengan demikian SMK3 akan

sertifikasi/registrasi

berjalan terus menerus secara berkelanjutan

oleh badan sertifikasi.

selama

aktivitas

berlangsung,

organisasi

maka

dapat

SMK3

masih

dilihat

pada

2.4 Manajemen Resiko

gambar berikut: Menurut

2.3 SMK3 dan OHSAS 18001

mengatakan

Ramli

bahwa,

(2010:81)

manajemen

resiko

Secara umum OHSAS 18001dapat

merupakan elemen sentral dari manajemen

digunakan bagi setiap organisasi yang ingin:

K3 yang diibaratkan sebagai mata uang dengan

a.

Mengembangkan untuk

suatu

SMK3

menghilangkan

atau

mengurangi

resiko

memberikan

sebaliknya

atau

K3

diperlukan

program

K3

terlebih

dahulu harus diketahui apa saja resiko dan potensi bahaya yang terdapat dalam kegiatan

Menunjukkan kesesuaian organisasi

organisasi.

dengan standar SMK3 dengan cara: Pernyataan

sendiri

organisasi

telah

Memperoleh

Selanjutnya

dikembangkan

program pengendalian resiko yang tepat

bahwa

melalui pendekatan sebagai berikut:

memenuhi

standar SMK3. konfirmasi

a.

Manusia (human approach).

b.

Teknis (engineering) seperti

kesesuaian SMK3 oleh pihak

sarana, mesin peralatan atau

ketiga

material dan lingkungan kerja.

yang

memiliki

kepentingan dengan organisasi seperti

pelanggan

b.

dan

Sistem dan prosedur, yang berkaitan

pemasok. 3.

manajemen

mengembangkan

telah terpenuhi.

2.

terhadap

dan resiko. Oleh karena itu, sebelum

Memastikan bahwa kebijakan K3

1.

arah

sebagai antisipasi terhadap adanya bahaya

memelihara

meningkatkan SMK3

d.

dan

resiko

upaya K3 tentu tidak diperlukan dan

aktivitas organisasi.

c.

warna

Manajemen

tidak ada bahaya dan tidak ada resiko, maka

yang kemungkinan terpajan oleh

Menerapkan,

sisi.

penerapan dan pengembangan SMK3. Jika

terhadap

individu atau pihak terkait lainnya

b.

dua

pengoperasian,

Mendapatkan

konfirmasi

tentang

pernyataan

oleh

pihak

dengan cara

kerja

aman atau SMK3.

sendiri

c.

eksternal

Proses, misalnya proses secara kimia atau fisis.

organisasi. Mengelola resiko harus dilakukan secara komprehensif melalui pendekatan

14

manajemen

resiko

sebagaimana

terlihat

a.

Mengetahui

pemenuhan

dalam Riks Management Standard AS/NZS

perusahaan

4360, yang meliputi:

perundangan di bidang K3. b.

1.

Penentuan konteks.

2.

Identifikasi resiko.

3.

Analisa resiko.

4.

Evaluasi resiko.

5.

Pengendalian resiko.

6.

Komunikasi.

7.

Pemantauan dan tinjauan ulang. Menurut

terhadap

peraturan

Mendapatkan bahan umpan balik bagi

tinjauan

manajemen

dalamrangka meningkatkan kinerja SMK3. c.

Mengetahui efektifitas, efisiensi dan kesesuaian serta kekurangan dari penerapan SMK3.

International

d.

Mengetahui

kinerja

K3

di

perusahaan.

Labour e.

Organization (2013:85) Pengendalian risiko

Meningkatkan image perusahaan

dapat dilakukan melalui tahapan-tahapan

yag

pada

sebagai berikut:

meningkatkan

akhirnya

akan

daya

saing

perusahaan. 2.5 Undang-undang

Terkait

Tentang

f.

SMK3 dengan

Peraturan

dan

K3 yang juga akan meningkatkan

Perundang-undangan No. 1 tahun 1970 keselamatan

kerja,

produktifitas perusahaan.

dituliskan

g.

setiap aktivitas pekerjaan yang memiliki

Terpantaunya bahaya dan resiko di perusahaan.

potensi bahaya dan resiko harus dan wajib

h.

untuk menjalankan SMK3 di dalamnya.

Penanganan terhadap

Undang-Undang nomor 23 tahun i.

setiap tempat kerja harus melaksanakan

resiko

ada

di

Mencegah kerugian yang lebih

j.

Pengakuan terhadap kinerja K3 di

tidak terjadi gangguan kesehatan pada

perusahaan

pekerja,

SMK3.

masyarakat

yang

besar kepada perusahaan.

upaya keselamatan dan kesehatan kerja, agar

keluarga,

berkesinambungan

perusahaan.

1992 tentang Kesehatan menjelaskan bahwa

dan

lingkungan disekitarnya.

2.

atas

pelaksanaan

Bagi Pemerintah : a.

Manfaat dari penerapan Sistem

Sebagai salah satu alat untuk melindungi


hak

karyawan

di

bidang K3.

Kerja berdasarkan Peraturan Menteri Tenaga b.

Kerja No. Per 05.Men/96 adalah : 1.

kepedulian

pengetahuan karyawan mengenai

Sesuai

mengenai

Meningkatkan

Meningkatkan mutu kehidupan bangsa dan image bangsa di

Bagi Perusahaan :

forum internasional.

15

c.

Mengurangi kerja

d.

angka

kecelakaan

sekaligus

g.

Tingkat kepuasan karyawan akan

akan

pelaksanaan

SMK3.

(http://

meningkatkan produktifitas kerja

k3lengkap.

atau nasional.

/2013/01/ indikator-kinerja-smk3-

Mengetahui

tingkat

penerapan

blogspot.com

perusahaan.html).

terhadap peraturan perundangan. GAMBARAN UMUM LOKASI

Sistem Manajemen Kesehatan dan

PENELITIAN

Keselamatan Kerja (SMK3) merupakan instrumen

yang

perusahaan, masyarakat

memproteksi

lingkungan sekitar

dari

pekerja,

hidup, bahaya

3.1 Sejarah Berdirinya PT.Pertamina

dan

(Persero) Terminal BBM Kijang

akibat Terminal

kecelakaan kerja. Perlindungan tersebut

BBM

Kijang

adalah

merupakan hak asasi yang wajib dipenuhi

Terminal Penimbunan Bahan Bakar Minyak

oleh

bertujuan

yang merupakan perluasan atau penambahan

mencegah, mengurangi, bahkan menihilkan

terhadap Terminal BBM yang sudah ada di

resiko

(zero

Provinsi Kepulauan Riau (KEPRI), yang

2013,

dibangun

perusahaan.

kecelakaan

accident).

SMK3

kerja

Menurut

akibat

Firmanto;

Beberapa indikator SMK3

dalam

rangkaian

rencana

pembangunan Terminal BBM Pertamina di

yang dapat

wilayah Indonesia Bagian Barat. Dengan

digunakan yaitu: 1.Dimensi Negatif

operasinya Terminal BBM Kijang maka

Indikatornya adalah:

diharapkan suplai dan Distribusi dalam

a.

Kecelakaan kerja

rangka pengadaan Bahan Bakar Minyak di

b.


wilayah Propinsi Kepulauan Riau akan

c.


makin mantap dan terjamin kontinuitasnya,

d.

Ketidaksesuaian

terutama di kepulauan Riau.

pelaksanaan

SMK3

PT.Pertamina (Persero) Terminal

2.Dimensi Positif

BBM

Indikatornya adalah: Penyelesaian suatu program kerja.

b.

Pelatihan yang terlaksana.

c.

Penyelesaian

pengukuran

oleh

Bapak

Abda’oe pada tanggal 12 Agustus 1997. Sebelum Terminal BBM Kijang beroperasi

tindakan

untuk mencukupi persediaan BBM Pulau

pengendalian resiko. Hasil

diresmikan

Direktur Utama Pertamina Bapak Faisal

a.

d.

Kijang

Bintan dan sekitarnya, di supply langsung lingkungan

dari Instalasi Tanjung Uban UP.III dengan

kerja. e.

Pemakaian alat pelindung diri.

f.

Alat SMK3 yang tersedia.

kantor Penjualan UPPDN-I Tanjungpinang

16

sebagai

pusat

administrasi. Pada

saat

penyelesaian Terminal

BBM

Kijang

mulai

beroperasi,

kegiatan

yang dimiliki Perseroan untuk menghasilkan

administrasi Kantor Penjualan UPDDN-I

barang dan/atau jasa yang bermutu tinggi

Tanjungpinang dihentikan dan disatukan

dan berdaya saing kuat serta mengejar

dengan administrasi Terminal BBM Kijang

keuntungan

dibawah

Perseroan

pengawasan

Instalasi

Tanjung

Uban.

guna dengan

meningkatkan menerapkan

nilai prinsip-

prinsip Perseroan Terbatas. Fungsi Depot Kijang sebagai Sales

Misi: Menjalankan usaha minyak, gas, serta

point dalam memenuhi kebutuhan BBM

energi

baru

dan

bagi masyarakat di Pulau Bintan dan

terintegrasi,

sekitarnya, menggantikan Instalasi Tanjung

komersial yang kuat.

terbarukan

berdasarkan

secara

prinsip-prinsip

Uban UP. III, berhubungan satu dan lain hal pengalihan

tersebut

belum

Misi Perseroan menjalankan usaha inti

terlaksana

minyak, gas, bahan bakar nabati serta

sepenuhnya. Pada Bulan September 2006 aneksasi

ke

Instalasi

Tanjung

kegiatan

Uban,

produksi

selanjutnya pada tanggal 22 Nopember 2010 diresmikan

Optimalisasi

pengembangan, dan

niaga

energi

eksplorasi, baru

dan

terbarukan (new and renewable energy)

Operasional

secara terintegrasi.

Terminal BBM Kijang oleh Bapak Direktur Pemasaran Bapak Djailani Sutomo. 3.2 Visi dan Misi Perusahaan

SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN

Visi: Menjadi Perusahaan Energi Nasional

KERJA (SMK3) PADA PT.PERTAMINA

Kelas Dunia.

(PERSERO) TERMINAL BBM KIJANG Untuk mewujudkan Visi Perseroan sebagai Fungsi Depot Kijang sebagai Sales

perusahaan kelas dunia, maka Perseroan sebagai

perusahan

milik

Negara

point dalam memenuhi kebutuhan Bahan

turut

Bakar Minyak (BBM) bagi masyarakat di

melaksanakan dan menunjang kebijakan dan

Pulau

program Pemerintah di bidang ekonomi dan pembangunan

nasional pada

wilayah Propinsi Kepulauan Riau akan semakin

di luar negeri serta kegiatan lain yang terkait

dan

terjamin

semua itu, untuk menjalankan visi dan misi

energi, yaitu energi baru dan terbarukan, tersebut

mantap

kontinuitasnya. Namun tidak terlepas dari

atau menunjang kegiatan usaha di bidang

bumi

dengan

rangka pengadaan Bahan Bakar Minyak di

minyak dan gas bumi baik di dalam maupun

gas

sekitarnya,

diharapkan suplai dan Distribusi dalam

energi, yaitu energi baru dan terbarukan,

dan

dan

operasinya Terminal BBM Kijang maka

umumnya,

terutama di bidang penyelenggaraan usaha

minyak

Bintan

dari PT.Pertamina (Persero) Terminal BBM

serta

Kijang agar berjalan efektif dan efisien,

pengembangan optimalisasi sumber daya

17

maka perlunya perhatian khusus dalam

sebelumnya adalah 4 orang, yang mana

Sistem

keempat informan tersebut yang berada di

Manajemen

Keselamatan

dan

Kesehatan Kerja (SMK3) di Perusahan

Lokasi

PT.Pertamina

tersebut agar semua pekerja yang ada di

Kijang beralamat di Jl.Sei.Walang Km.25

perusahan tersebut dapat terhindar dari

Kelurahan Kijang Kota Kecamatan Bintan

kecelakaan kerja atau sakit akibat dampak

Timur

dari pekerjaannya.

Kepulauan Riau. Masing-masing informan

Kabupaten

(Persero)

Bintan

TBBM

Provinsi

dalam penelitian ini kemudian diberi status / Pada

dasarnya

SMK3

sangat

kode informan sebagai berikut:

penting dalam sebuah perusahaan. Seperti yang

kita

ketahui

bersama

bahwa

Tabel IV.1 Data Status / Kode Informan

dilingkungan kerja perusahan PT.Pertamina (Persero) Terminal BBM Kijang sangat rawan dengan bahaya kebakaran dan bahaya

N o

Status / kode

1

Key Infor man

2

Infor man 1

3

Infor man 2

4

Infor man 3

Jabatan

kerja lainnya sehingga dapat merugikan pihak perusahaan, karyawan dan lingkungan sekitar perusahaan itu sendiri. Dalam penelitian ini penulis hanya membahas tentang prestasi yang diperoleh oleh PT.Pertamina (Persero) TBBM Kijang dalam mencapai total zero accident di lokasi perusahaan yang sejak 3 tahun terakhir tidak pernah terjadi kecelakaan kerja. Adapun dalam proses

penelitian,

memperoleh data-data

penulis

telah

Operatio n Head PT.Perta mina (Persero) Terminal BBM Kijang JR SPV MS & HSE Tenaga Kerja Terlama

Juml ah (Ora ng) 1

primer

Penanggu ng Jawab

1

Sebagai Saksi Perkemba ngan SMK3 di Lokasi Penelitian

1

Kesan, Pandangan nya Sejak ia Masuk Bekerja

yang diperlukan,

diperoleh

langsung

dari

sumbernya melalui wawancara pada key informan serta hasil observasi.

Tenaga Kerja Terbaru

4.1 Karakteristik Informan Sebelum

masuk

kepada

Sebagai Penanggu ng Jawab Secara Keseluruh an

1

yaitu berupa data primer dan data sekunder. Data

Keterang an

Total 4 Sumber: Data Primer 2015

hasil

penelitian yang penulis telah lakukan,

Pada tabel IV.1 tersebut dapat

terlebih dahulu penulis perlu menyampaikan

dilihat bahwa masing-masing responden

identitas informan sebagai kelengkapan dari

penelitian

hasil penelitian. Informan dalam penelitian

kemudian diikuti kode nomor masing-

ini seperti yang telah penulis sebutkan

masing informan, hal ini penulis lakukan

18

diberi

kode

key

informan

agar penulis lebih mudah mengenali atau mengetahui

bahkan

mengingat

Sumber: Identitas informan hasil wawancara 2015.

masing-

masing informan dan memudahkan penulis

Tabel IV.3 Karakteristik informan berdasarkan pendidikan menunjukan bahwa

dalam menganalisis data.

informan yang berpendidikan strata satu 1.1.1

No

1 2

Berdasarkan Jenis Kelamin

(S.1) berjumlah 1 orang (25%), informan

Tabel IV.2 Karakteristik Informan Berdasarkan Jenis Kelamin Jenis Jumlah Presentase Kelamin Informan (%) (orang) Laki-laki 4 100

yang berpendidikan diploma berjumlah 1 orang

(25%)

dan

informan

yang

berpendidikan SLTA berjumlah 2 orang (50%). Berdasarkan data yang diperoleh dari hasil

wawancara

penelitian

dilapangan

Perempuan

0

0

dilihat dari jumlah tingkat pendidikan lebih

Jumlah

4

100%

banyak lulusan SLTA, dikarenakan kedua informan lulusan SLTA tersebut yaitu

Sumber: Identitas Informan hasil wawancara 2015

informan 2 dan informan 3 dengan jabatan masing-masing kedua informan tersebut

Tabel IV.2 diatas dapat dilihat dan

adalah informan 2 sebagai Health Safety &

disimpulkan bahwa hasil wawancara peneliti

Environment (HSE), sedangkan informan 3

di lapangan keempat informan, yakni key

sebagai administrationmaintenance service,

informan, informan 1 dan selanjutnya adalah

yang

kesemuanya berjenis kelamin laki-laki, tidak

diharuskan dijabati oleh seseorang minimal

ada

lulusan SLTA sederajat.

informan

yang

berjenis

perempuan,

dikarenakan

melakukan

penelitian

kelamin

peneliti tersebut

mana

1.1.3

seluruh

tersebut

Karakteristik Informan Berdasarkan Umur atau Usia

berjenis kelamin laki-laki.

Tabel IV.4

Karakteristik Informan Berdasarkan

Karakteristik Informan Berdasarkan Umur

Tingkat Pendidikan

atau Usia

Tabel IV.3 Karakteristik Informan Berdasarkan Tingkat Pendidikan No

jabatan

dalam

informan yang telah ditentukan kebetulan

1.1.2

kedua

1

Tingkat Pendidkan Strata 1

Jumlah (orang) 1

Presentase (%) 25

2

Diploma

1

25

3

SMA

2

50

Jumlah

4

100%

No

Jumlah Informan (orang) 2

Presentase (%)

1

Umur / Usia (Tahun) 20 – 39

2

40 – 55

2

50

Jumlah

4

100%

Sumber: Identitas Informan hasil wawancara 2015

19

50

Dari Tabel IV.4 dapat dilihat bahwa peneliti

dalam

melakukan

yang terima dari kapal tanker kemudian di

penelitian

timbun di tanki-tanki yang sudah disiapkan

dilapangan data yang diperoleh dari hasil

dan difungsikan sebagaimana mestinya di

wawancara mengenai karakteristik informan

areal lokasinya, kemudian akan disupply

menurut umur/usia

melalui

menunjukan bahwa,

truk-truk

BBM

yang

sesuai

jumlah informan yang berusia (20-39)

orderannya setiap harinya. Tidak terlepas

sebanyak 2 informan (50%) dan jumlah

dari semua itu baik tekhnologi fasilitas yang

informan yang berusia (40-55) sebanyak 2

ada dan terlebih khususnya adalah manusia

informan (50%). Tenaga kerja merupakan

atau tenaga kerja yang ada diperusahaan

penduduk yang berada dalam usia produktif.

tersebut menjadi asset yang paling mendasar

Menurut UU No. 13 tahun 2003 Bab I pasal

menjadi hal yang paling utama dalam

1 ayat 2 disebutkan bahwa tenaga kerja

menjalankan produktivitas perusahaan yang

adalah setiap orang yang mampu melakukan

menjadi haknya yang harus dipenuhi, dijaga

pekerjaan guna menghasilkan barang dan

keselamatan

atau jasa baik untuk memenuhi kebutuhan

terhindar

sendiri maupun untuk masyarakat. Secara

berdampak pada kerugian baik bagi korban,

garis

bagi

besar

penduduk

suatu

negara

dan

dari

kesehatannya

kecelakaan

perusahaan

dan

kerja

juga

agar yang

lingkungan

dibedakan menjadi dua kelompok, yaitu

disekitarnya. Penerapan SMK3 perusahaan

tenaga kerja dan bukan tenaga kerja.

Pertamina Terminal BBM Kijang sangat

Penduduk

jika

diharapkan agar serius dan sesuai ketentuan

penduduk tersebut telah memasuki usia

dan undang-undang yang berlaku, sebab

produktif. Batas usia produktif yang berlaku

implementasi SMK3 itu tidak memakan cost

di Indonesia adalah berumur 15 tahun – 64

atau biaya.

tergolong

tenaga

kerja

tahun. Menurut pengertian ini, setiap orang Untuk

yang mampu bekerja disebut sebagai tenaga

menganalisis

Sistem


kerja. (Wikipedia, 29 Juni 2015; https://

Kerja (SMK3) di PT.Pertamina (Persero)

id.wikipedia.org/ wiki/Tenaga_kerja).

TBBM Kijang, penulis mengacu kepada 1.2

teori indikator yang dikemukakan oleh

Analisis Data Sistem Manajemen

Firmanto (2013) yaitu:

Keselamatan dan kesehatan Kerja

1.

(SMK3) di PT.Pertamina (Persero)

Kecelakaan kerja Untuk


menganalisis

Kecelakaan Kerja penulis mengacu PT.Pertamina (Persero) Terminal

pada teori Sugandi (dalam

BBM Kijang, Sebagaimana fungsinya Depot

2010;

Kijang menjadi Sales point dalam memenuhi

/2010/02/20/ kecelekaan-kerja/), yang

kebutuhan BBM bagi masyarakat di Pulau

mengatakan

Bintan dan sekitarnya. Bahan bakar minyak

(accident) adalah suatu kejadian atau

20

https://tuloe.

Isfaniy,

wordpress.com

kecelakaan

kerja

peristiwa yang tidak diinginkan yang merugikan

manusia,

jawab perusahaan terhadaap korban

merusakan harta benda atau kerugian

kecelakaan kerja, peneliti mengacu

proses. Pertanyaan wawancara untuk

pada UU No.13 tahun 2003 Pasal 86

mewakili indikator ini adalah:

yang menjelaskan bahwa:

a.

terhadap

Untuk menganalisis Tanggung

Dalam

3

tahun

terakhir 1.

pernahkah terjadi kecelakaan

hak

kerja? Berdasarkan

komitmen

a.

kerja.

dan semua pekerja sangat mematuhi tentang

Environment

Health

(HSE),

Safety

dengan

b.

Moral dan kesusilaan.

c.

Perlakuan yang sama yang sesuai dengan harkat dan

&

martabat manusia serta nilai-

bukti

nilai agama.

sertifikat penghargaan yang diberikan 2.

oleh pihak perusahaan kepada seluruh

produktivitas kerja yang optimal

HSE. Menurut peneliti hal ini sangat

diselenggarakan

penting dilakukan dalam melakukan atau

arsip

Perlindungan

(2) dilaksanakan sesuai dengan

besar bagi perusahaan tentang SMK3

perundang-undangan

dalam mempertahankan zero accident

pemerintah Dari

setempat dan perusahaan Pertamina diatas

fungsi pengawasan instansi tersebut. ada

kecelakaan

terhadap

korban

maka peneliti mengambil

pastinya tidak diinginkan oleh setiap pekerja

jawab dari pihak PT.Pertamina TBBM

undang-

kesimpulan bahwa, kecelakaan kerja

kerja

tersebut bagaimana tanggung

(Persero)

penjelasan

undang dan jawaban para informan

pusat dalam melakukan kontrol atau

Jika

yang

berlaku.

yang patut dihargai oleh semua pihak,

b.

sebagaiamana

dimaksud dalam ayat (1) dan ayat

dikatakan ini adalah sebuah prestasi

partisipasi

upaya

keselamatan dan kesehatan kerja.

dalam

administrasi perusahaan, karena dapat

khususnya

Untuk melindungi keselamatan pekerja/buruh guna mewujudkan

pekerja yang mematuhi aturan tentang

pembukuan

memperoleh

Keselamatan dan kesehatan

perusahaan

PT.Pertamina (Persero) TBBM Kijang

aturan

untuk

perlindungan atas:

pengamatan

langsung peneliti dapat diperkuat pula dengan

Setiap pekerja/buruh mempunyai

maupun

pihak

perusahaan

karena dapat saling merugikan antara

Kijang

kedua

kecelakaan

belah

pihak.

Para

pekerja

mestinya harus bertanggung jawab

kerja?

dengan pekerjaanya, pihak perusahaan tentunya

21

berkewajiban

untuk

2.

memberikan fasilitas yang memadahi

:

untuk melindungi pekerjanya. Jika

binatang, tanaman) ; Kimia (bahan

sekalipun akan terjadi kecelakaan kerja

beracun dan berbahaya/radioaktif) ;

tentunya

Fisik

tanggung

jawab

pihak

Biologi

(bakteri,

(tekanan,

virus

suhu,

jamur,

kebisingan,

perusahaan tentulah sangat diharapkan

cahaya) ; Biomekanik (postur, gerakan

dapat memberikan tanggung jawab

berulang,

yang

Psikologi

sepenuhnya

kepada

hak

pengangkutan

manual)

(stress,

;

dsb).Untuk

pekerjanya sebagaimana yang telah

mencegah penyakit akibat kerja dapat

diataur dalam undang-undang yang

dilakukan berbagai upaya antara lain :

berlaku di negara ini. Bagaimanapun

a.

Pemeriksaan kesehatan berkala.

juga pekerja adalah asset perusahaan

b.

Pemeriksaan kesehatan khusus.

yang mana dalam hal ini menyangkut

c.

Pelayanan kesehatan.

dengan

d.

Penyedian sarana dan prasarana

HAM.

Namun

inti

dari

kesemua itu adalah pihak perusahaan

serta perbaikan tempat kerja yang

dan pekerjanya

lebih

agar

tidak saling

nyaman.

merugikan,

maka

harus

saling

manajemen

bertanggung

jawab

dengan

tugas

kerja.blogspot.com

(http://sistem keselamatan /2013/10/

maupun kewajiban masing-masing.

penyakit-akibat-kerja-pak.html).


Pertanyaan

Untuk

menganalisis

kasus

wawancara

untuk


penyakit akibat kerja peneliti mengacu

1.

Dalam 3 tahun terakhir berapa

kepada teori Adzim (2013) yang

banyak korban yang menderita

mendefinisikan Penyakit Akibat Kerja

penyakit akibat kerja?

(PAK) ialah gangguan kesehatan baik jasmani

maupun

rohani

Berdasarkan

yang

tersebut seluruh informan sependapat

ditimbulkan ataupun diperparah karena aktivitas

kerja

berhubungan

atau

kondisi

dengan

pertanyaan

menjawab “tidak”. (Hasil wawancara

yang

tanggal 28 Mei, 08 Juni dan 10 Juni

pekerjaan.

2015).

Beberapa contoh penyakit akibat kerja (PAK) antara lain : silicosis (karena

Dari jawaban hasil wawancara

paparan debu silica), asbestosis (karena

tersebut

paparan debu asbes), low back pain

kesimpulan bahwa, selama 3 tahun

(karena pengangkutan manual), white

terakhir tidak pernah terjadi penyakit

finger

akibat kerja di PT.Pertamina (Persero)

syndrom

(karena

getaran

mekanis pada alat kerja), dsb. Beberapa

faktor

peneliti

Terminal BBM Kijang. penyebab

penyakit akibat kerja (PAK) antara lain

22

mengambil

2.

Pendapat

Bagaimanakah langkah untuk mencegah

penyakit

berbeda

yang

dikemukakan oleh key informan yang

akibat

mengatakan bahwa:

kerja? Untuk menganalisis langkah

“Pematuhan

untuk mencegah penyakit akibat kerja,

APD (Alat Pelindung Diri), contohnya

maka peneliti mengutip pada teori

masker dll. Sedangkan pendukung atau

Hartantik (2014:327) yang mengatakan

tambahan

bahwa:

pemeliharaan

lain

serta senam setiap hari Jum’at”. (Hasil wawancara 28 mei 2015).

tenaga kerja, dilakukan dengan mengatur pemberian pengobatan

Berdasarkan jawaban dari key

perawatan tenaga kerja yang

informan

sakit,

mengambil

tempat,cara-cara

persediaan dan

perusahaan

yang mengandung vitamin dan gizi,

dan

mempertinggi derajat kesehatan

mengatur

dari

memberikan minuman susu, makanan

“....kesehatan yang ditunjukkan pada

penggunaan

tersebut

maka

peniliti

kesimpulan

syarat-

bahwa,pematuhan dalam penggunaan

syarat yang memenuhi norma-

APD dan didukung dengan pihak

norma hygiene perusahaan dan

perusahaan memberikan makanan dan

kesehatan kerja untuk mencegah

minuman bergizi dan olah raga senam

penyakit umum”.

sebagai

langkah

penunjang

untuk

mencegah penyakit akibat kerja. Berdasarkan hasil wawancara Mengacu dari teori diatas dan

dilapangan, jawaban yang didapat dari informan

3

jawaban dari semua informan tersebut

menjawab,“menggunakan

maka peneliti mengambil kesimpulan

1,

sependapat

2

dan

informan

masker untuk terhindar dari paparan

bahwa,

untuk

mencegah

penyakit

uap”. (Hasil wawancara tanggal 08 dan

intinya tergantung pada komitmen pada

tanggal 10 Juni 2015).

individu masing-masing untuk menjaga kesehatannya, karena setiap pekerjaan

Berdasarkan

jawaban

pasti ada resiko yang berdampak pada

informan 1,2 dan informan 3 tersebut

kesehatan dirinya. Jika para pekerja


mematuhi

bahwa, langkah untuk mencegah untuk

Pelindung Diri (APD) dan selalu teliti

terhindar dari bahaya penyakit akibat

dan ekstra wasapada pada saat bekerja

kerja

adalah

untuk

penggunaan

Alat

salah

satunya

dapat terhindar dari bahaya penyakit

masker

untuk

akibat kerja. Namun selain daripada itu

mengindari paparan uap minyak yang

adalah kewajiban perusahaan harus

menggunakan

ada di Terminal BBM Kijang.

23

selalu

memberikan

fasilitas

yang

a.

memadahi dan menciptakan suasana

SMK3 sudah sesuai dengan

kebersihan di lingkungan perusahaan

SOP?

untuk

menjaga

kesehatan

pekerjanya,

seperti

pelayanan

kesehatan

para Dari

memberikan seluruh

berupa

sependapat

Juni dan 10 Juni 21015).

yang bergizi dan pemanasan senam melakukan

informan

tersebut

wawancara tanggal 28 Mei, tanggal 08

asupan makanan ataupun minuman

sebelum

pertanyaan

menjawab“sudah sesuai SOP”. (Hasil

pemeriksaan kesehatan secara berkala,

pekerjaan

Dari

dilakukan secara berkala. 3.

Apakah laporan pelanggaran

informan

jawaban

tersebut

seluruh

maka

peneliti

mengambil kesimpulan bahwa,dalam


pembuatan laporan pelanggaran SMK3 Untuk menganalisis laporan

di

PT.Pertamina

(Persero)

TBBM

pelanggaran SMK3 peneliti mengacu

Kijang sudah sesui berdasarkan SOP

pada teori Ramli (2010:158) yang

yang

mengatakan investigasi dan pelaporan,

pembuatan

setiap

harus

manajemen para ahli Safety yang

untuk

bekerja secara profesioal berdasarkan

mengetahui penyebab sekaligus juga

temuan atau realita yang terjadi di

untuk mengetahui penyebab sekaligus

lokasi perusahaan.

untuk

b.

kejadian

diinvestigasi

darurat

dengan

mengetahui

kelebihan

teliti

kelemahan

dalam

penanggulangannya. kejadian

dapat

kesiapan

individu,

dan

proses Dari

setiap

diketahui

tingkat

kondisi

sarana,

tenaga

diperlukan. darurat

pendukung

Hasil

harus

peningkatannya.

saja

ini

menjadi

adalah

kendala

dilapangan, jawaban yang didapat dari Informan 1, 2 dan informan 3 ternyata

yang

sependapat

“Kepedulian

terhadap

menjawab, unsafe

condition”. (Hasil wawancara 10 Juni

kepada

2015).

manajemen sebagai bahan evaluasi untuk

laporan

Tugas

Berdasarkan hasil wawancara

penaggulangan

dilaporkan

Apa

ditentukan.

dalam laporan SMK3?

kelancaran komunikasi dan kecepatan gerak

telah

Pertanyaan

Dari jawaban informan 1, 2

wawancara untuk mewakili indikator

dan informan 3 tersebut maka peniliti

ini adalah:

mengambil

kesimpulan

bahwa

kepedulian terhadap kondisi yang tidak aman

(unsafe

condition)

menjadi

kendala dalam laporan SMK3. Sebab

24

jika kesadaran atau kepedulian para

memberikan

pekerja terhadap kondisi yang tidak

pekerja yang menemukan kondisi yang

aman adalah salah satu penghambat

tidak aman tersebut. Selanjutnya adalah

yang utama, maka dalam hal ini sangat

dibutuhkan komitmen keseriusan dan

dibutuhkan kesadaran dan kepedulian

tanggung

yang tinggi bagi setiap individu atau

profesionalitas

para pekerja.

laporan bagi petugas manajemen K3. 4.

Pendapat

berbeda

laporan

jawab

maupun

dalam

Untuk

pembuatan

menganalisis

ketidaksuaian

mengatakan bahwa:

setipa

Ketidaksuaian pelaksanaan SMK3

yang


bagi

pelaksanaan

SMK3

maka peneliti mengacu pada teori Ramli (2010:172) yang mengatakan

“Sejauh ini belum ada kendala

bahwa, ketidaksuaian dapat bersumber

dalam laporan SMK3, karena semua

dari SMK3, kondisi fisik tempat kerja,

pekerjaan selalu berdasarkan SOP yang

individu,lingkungan dan faktor non

ada, namun dalam hal ini dibutuhkan

teknis lainnya. Semua ketidaksuaian

komitmen keseriusan dan tangggung

harus diidentifikasi dan evaluasi dan

jawab secara profesionalitas dalam

dikelompokkan

pembuatan laporan SMK3”. (Hasil

misalnya

menurut

jenis, lokasi, kejadian atau keparahan

wawancara 28 Mei 2015).

yang ditimbulkannya. Dengan adanya Berdasarkan jawaban dari key informan

tersebut

maka

data

peneliti

mengenai

ketidaksuaian

ini,

manajemen

akan

mengambil kesimpulan bahwa, untuk

gambaran

mengenai

menghindari kendala tersebut maka

pelaksanaan

sangat

sekaligus prioritas yang diperlukan

dibutuhkan

keseriusan

dan

maupun

profesionalitas

komitmen

tanggung

K3

memperoleh kondisi

dalam

organisasi

jawab

untuk perbaikannya. Pertanyaan untuk

dalam


pembuatan laporan.

a.

Dalam

pelaksanaan

SMK3

apakah sudah sesuai dengan Dari hasil wawancara tersebut peneliti

mengambil

bahwa,dalam SMK3

di

SOP yang ada?

kesimpulan

pembuatan

laporan

PT.Pertamina

(Persero)

Berdasarkan

pertanyaan

tersebut jawaban yang didapat dari

TBBM Kijang berdasarkan SOP yang

seluruh

ada. Sangat dibutuhkan kesadaran atau

mengatakan

kepedulian

wawancara tanggal 28 Mei, 08 Juni dan

yang tinggi bari para

pekerja terhadap kondisi yang tidak

informan

10 Juni 2015).

aman dilingkungan perusahaan untuk

25

“sudah”.

sependapat (Hasil

Dari informan

jawaban

tersebut

maka

seluruh

dikembangkan program K3 untuk

peneliti

proyek

mengambil kesimpulan bahwa, dalam

yang

tetap

mengacu

kepada SMK3 yang sudah ada.

pelaksanaan SMK3 di PT.Pertamina

-

SMK3 harus konsisten dengan

(Persero) TBBM Kijang sudah sesuai

hasil

dengan SOP yang ada.

penilaian

b.

Apa saja yang menjadi kendala

dilakukan. Hal ini akan tercermin

dalam implementasi SMK3?

dalam penetapan objektif dan

Untuk menganalisis Kendala dalam

implementasi

SMK3

identifikasi resiko

program

di

bahaya yang

kerja

dan sudah

yang

harus

mengacu kepada potensi bahaya


yang ada dalam organisasi.

maka peneliti mengacu pada teori

-

SMK3

harus

mengandung

Ramli (2010:58) yang mengatakan

elemen-elemen

bahwa, kunci keberhasilan penerapan

yang berlandaskan siklus proses

SMK3

manajemen (PDCA).

diperlukan

faktor

sebagai

berikut: -

-

Semua unsur atau individu yang

SMK3 harus komprehensif dan

terlibat

terintegrasi

memahami

langkah

dengan

seluruh

pengendalian

dilakukan.

Antara

implementasi

yang

dalam

operasi

harus

konsep

dan

implementasi SMK3.

elemen

-

Adanya dukungan dan komitmen

potensi

manajemen puncak dan seluruh

bahaya atau resiko yang ada

elemen dalam organisasi untuk

dalam organisasi harus sejalan.

mencapai kinerja K3 terbaik.

SMK3 pendekatan sehingga

dengan

implementasi

disusun risk tidak

dengan

-

SMK3 harus terintegrasi denga

basedconcept

sistem manajemen lainnya yang

salah

ada dalam organisasi.

arah

(misguided). -

Berdasarkan pertanyaan diatas

SMK3 harus dijalankan dengan

jawaban yang didapat dari Informan 1,

konsisten dalam operasi satusatunya

cara

mengendalikan

2

untuk

resiko

dan

informan

mengatakan,

dalam

3

sependapat

“kepedulian

pihak

terkait”. (Hasil wawancara tanggal 08

organisasi. Semua program K3

Juni dan 10 Juni 2015).

atau kebijakan K3 yang diambil harus mengacu kepada SMK3

Berdasarkan

jawaban

yang ada. Sebagai contoh, ketika

informan 1, 2 dan informan 3 tersebut

organisasi

melakukan

maka peniliti mengambil kesimpulan

proyek ekspansi fasilitas, maka

bahwa, kepedulian pihak terkait dalam

akan

26

hal ini dimaksud adalah kepedulian

(2010:118) yang mengatakan bahwa,

atau kesadaran para pekerja sangat

organisasi

dibutuhkan dalam implementasi SMK3

menjalankan dan memelihara program

di lingkungan perusahaan.

untuk mencapai objektif. Program

Pendapat yang sedikit berbeda

harus

harus

menetapkan,

mencakup

minimal:

1)

jawab

dan

yang dikemukakan oleh key informan

Penentuan

yang mengatakan bahwa:

wewenang untuk pencapaian objektif pada

“Kesadaran dan kepedulian

dan

tingkatan

yang

dan jangka waktu yang dipakai untuk

pentingnya SMK3”. (hasil wawancara

mencapai

28 Mei 2015).

objektif.

Program

manajemen K3 harus ditinjau secara berkala dan terencana dan diubah jika

Dari jawaban key informan maka

peneliti

perlu

mengambil

masing-masing

untuk

memastikan

bahwa

objektif tercapai.

kesimpulan bahwa, kesadaran atau kepedulian

fungsi

relevan dalam organisasi. 2) Sarana

pada individu masing-masing akan

tersebut

tanggung

Pertanyaan wawancara untuk

individu


atau pekerja adalah suatu faktor utama

a.

yang menjadi kendala keberhasilan

Dalam

penyelesaian

implementasi SMK3 di lingkungan

program

perusahaan.

dilakukan

suatu

kerja

apakah

secara

profesional

dan berkelanjutan? Dari wawancara

teori tersebut

maupun maka

hasil Dari

peneliti

tersebut

mengambil kesimpulan bahwa, kendala

jawaban yang didapat dari seluruh

yang lebih mendasar adalah komitmen

informan

tentang

kepedulian

“Iya”. (Hasil wawancara tanggal 28

tentang pentingnya SMK3 bagi para

Mei, 08 Juni dan tanggal 10 Juni

pekerjanya

2015).

kesadaran

sendiri

perusahaan.

dan

maupun

Selebihnya

pihak adalah

tersebut

pada saat melakukan pekerjaan dalam pemahaman

tentang

hal-hal

maka

menjawab,

peneliti

mengambil

bahwa

dalam

kesimpulan

yang

peneyelesaian suatu program kerja di

berkaitan dengan SMK3.


Penyelesaian suatu program kerja Untuk

sependapat


tergantung integritas, profesionalitas

5.

pertanyaan

dilakukan

menganalisis

secara

berkelanjutan.

penyelesaian suatu program kerja penulis mengacu pada teori Ramli

27

profesional

dan

b.

program

Attitut (KSA) sehingga harus dirancang

kerja apakah sudah efektif dan

sesuai atau spesifik dengan kebutuhan

efisien sesuai dengan target dan

masing-masing

harapan?

wawancara untuk mewakili indikator

Dalam

penyelesaian

pekerja.

Pertanyaan

ini adalah: Dari

pertanyaan

tersebut

jawaban yang didapat dari seluruh informan

sependapat

a.

menjawab,

Pernahkah bapak/ibu mengikuti kegiatan pelatihan SMK3?

“sudah”. (Hasil wawancara tanggal 28

Dari

informan Berdasarkan hasil wawancara maka

peneliti

tersebut


Mei, 08 Juni dan 10 Juni 2015).

tersebut

pertanyaan

sependapat

menjawab,

“sudah”. (Hasil wawancara tanggal 28

mengambil

Mei, 08 Juni dan 10 Juni 2015).

kesimpulan bahwa, dalam penyelesaian program

kerja

di

PT.Pertamina


(Persero) TBBM Kijang sudah efektif

tersebut

maka

peneliti

mengambil

dan efisien.

kesimpulan bahwa, semua informan pernah mengikuti pelatihan SMK3.

6.

Pelatihan yang terlaksana b. TBBM Kijang maka peneliti

Pentingkah kegiatan pelaksanaan pelatihan

mengacu pada teori Ramli (2010:130)

SMK3

rutin

dilakukan?

yang mengatakan bahwa, organisasi harus pelatihan

mengembangkan

standar

Berdasarkan pertanyaan terbut jawaban yang didapat dari Informan 1,

bagi

seluruh

individu

dilingkungannya.

Sesuai

dengan

2

dan

informan

3

sependapat

filosofi K3 dari IASP (International

menjawab, “Penting, untuk menjaga

Association Of Safety Professional)

kepedulian K3”. (Hasil wawancara

pekerja harus dilatih mengenai K3.

tanggal 08 Juni dan 10 Juni 2015).

Pemahaman atau budaya K3 tidak Berdasarkan

datang dengan sendirinya, namun harus dibentuk

melalui

pelatihan

maka peneliti mengambil kesimpulan bahwa, bagi para informan tersebut

mengemudi kendaraan bermotor di

merasa sangat penting dengan kegiatan

jalan raya tidak bisa sekedar otodidak,

pelaksanaan pelatihan SMK3 jika rutin

namun lebih efektif jika dilakukan

Pelatihan

pendidikan dimaksud

dari


dan

pembinaan. Sebagai contoh, untuk

melalui

jawaban

dilakukan

mengemudi.

guna

kepedulian K3.

untuk

meningkatkan knowledge, Skill dan

28

untuk

menjaga

Pendapat yang sedikit berbeda

Ramli (2010:102) yang mengatakan

namun pada dasarnaya sama tujuannya

bahwa, pengendalian resiko dilakukan

yang dikemukan oleh key informan

terhadap seluruh bahaya yang akan

yang mengatakan bahwa:

ditemukan dalam proses identifikasi bahaya

“Sangat

penting,

untuk

pekerja”.

prioritas dan cara pengendaliannya.

(Hasil

Selanjutnya


tersebut

dalam

menentukan

pengendalian

maka

harus

mempertimbangkan

Berdasarkan jawaban dari key informan

mempertimbangkan

peringkat resiko untuk mementukan

menjaga keselamatan dan kesehatan diri masing-masing

dan

hirarki

pengendalian mulai dari eliminasi,

peneliti

mengambil kesimpulan bahwa, bagi key

substitusi,

informan

pelaksanaan

administratif dan terakhir penyediaan

pelatihan SMK3 sangat penting jika

alat keselamatan yang disesuaikan

dilakukan secara rutin, guna untuk

dengan kondisi organisasi, ketersediaan

menjaga keselamatan dan kesehatan

biaya,

bagi masing-masing pekerja.

manusia dan lingkungan. Pertanyaan

kegiatan

pengendalian

biaya

teknis,

operasional,

faktor

wawancara untuk mewakili indikator Berdasarkan hasil wawancara

ini adalah:

tersebut maka peneliti menyimpulkan

a. Apa yang bapak/ibu lakukan jika

bahwa, kegiatan pelaksanaan pelatihan

melihat rekan kerjanya tidak

SMK3 sangat penting dilakukan secara

menggunakan

rutin bagi seluruh pekerja yang ada di

Diri (APD) pada saat sedang


bekerja?

Kijang,

diguna

wawasan,

dapat

menambah

pengetahuan

Pelindung

Jawaban yang didapat adalah:

maupun

1.

Informan

1:

“Ditegur

dan

pengalaman tentang SMK3 untuk dapat

dihukum sesuai aturan”. (Hasil

diterapkan

wawancara 10 Juni 2015).

pada

perusahaan

saat

untuk

bekerja

di

mengantisipasi Berdasarkan

dampak segala kemungkinan buruk

7.

Alat

jawaban

dari

akan terjadi pada para pekerja maupun

informan 1 tersebut maka peneliti

perusahaan itu sendiri.

mengambil kesimpulan bahwa langkah

Penyelesaian tindakan pengendalian

yang

resiko

tersebut karena berdasarkan tugas dan Untuk

penyelesaian

dilakukan

oleh

informan

1

tanggung jawab informan 1 sebagai

menganalisis

Supervisior

tindakan pengendalian

Health

Safety

&

Environment (HSE) yang berwenang

resiko peniliti mengacu pada teori

dalam hal ini.

29

2.

Informan

2

dan

3

bahwa setiap pekerja yang tidak patuh

spendapat mengatakan: “Ditegur

dalam penggunaan APD pada saat

dan

bekerja harus ditegur dan diberikan

diberikan

informan

sanksi”.

(Hasil

sanksi sesuai aturan yang berlaku di

wawancara 10 Juni 2015).

perusahaan Berdasarkan

jawaban

dari

PT.Pertamina

(Persero)

TBBM Kijang.

informan 2 dan informan 3 tersebut maka peneliti memberikan kesimpulan

b.

Apa tindakan bapak/ibu ketika

bahwa menegur adalah hal yang wajar

menemukan

bagi sebagai rekan kerja untuk patuh

bahaya di lokasi perusahaan?

kepada

aturan

yang

Berdasarkan

penyakit

kerja.

akibat

pertanyaan


rekan kerjanya untuk menghindari atau kecelakaan

tanda-tanda

berlaku

diperusahaan dan rasa perduli kepada

mengantisipasi

ada

Informan

atau

1,

2

dan

informan

3

menjawab, “Melapor kepada supervisior

Memberikan

untuk diperbaiki”. (Hasil wawancara

sanki bukan wewenang dari informan 2

tanggal 08 dan tanggal 10 Juni 2015).

dan informan 3, disebabkan karena dalam hal ini yang berwenang dalam

Berdasarkan

jawaban

dari

memberikan sanksi adalah pimpinan


puncak.


3.

bahwa setelah melihat hal tersebut para

Key informan: “Menegur untuk

informan langsung melapor kepada

menghentikan pekerjaannya, lalu

supervisior atau kepada pihak yang

memberikan sanksi kepada yang

bertanggung jawab

melanggar”. (Hasil wawancara 28

Pendapat

Berdasarkan jawaban dari key tersebut

tindakan

perbaikan.

Mei 2015).

informan

dalam

maka

berbeda

yang


peneliti

mengatakan bahwa:

mengambil kesimpulan bahwa, tindakan yang dilakukan oleh key informan

“Mengisi kartu PATUH yang

tersebut adalah langkah yang sangat

sudah disediakan tersebar di lapangan,

bijaksana sebagai seorang pimpinan

dan sesegera mungkin memberitahukan

puncak

untuk

orang disekitar dan memberi laporan

mengantisipasi terjadinya kecelakaan

kepada petugas yang bertanggung jawab

kerja atau penyakit akibat kerja.

dibidang tersebut, khususnya petugas

terhadap

bawahan

safety”. (Hasil wawancara 28 Mei


2015).

diatas maka peneliti menyimpulkan

30

Berdasarkan jawaban dari key informan

tersebut

maka

tanda bahaya atau pelanggaran SMK3 di

peneliti

lokasi perusahaan.

mengambil kesimpulan bahwa, langkah 8.

untuk mengatasi agar para pekerja dapat

Hasil

pengukuran

lingkungan

Kerja

terhindar dari bahaya tersbut maka harus memberitahukan kepada orang

Untuk

menganalisis

hasil

yang berada disekitar lokasi tersebut,

pengukuran lingkungan kerja maka

mengisi kartu PATUH yang sudah

peneliti mengacu pada teori Manuaba

disediakan,

(dalam

selanjutnya

melaporkan

2009:1)

yang

kepada pihak yang lebih bertanggung

mengatakan bahwa, ditempat

kerja

jawab dalam pengendalian pekerjaan

terdapat

yang

tersebut

maupun

mempengaruhi

petugas

safetyuntuk

pengawasan mengatasi

dari hal

beberapa

faktor

lingkungan

kerja

seperti; faktor fisik, faktor kimia,

tersebut.

faktor biologis dan faktor psikologis. Semua

Berdasrkan hasil wawancara

suasana

siapapun yang menemukan ada tanda-

sesegera

(PATUH),

kemudian

produktif.

di

menghubungi

(http://

sebagai

perusahaan

di lokasi

a.

Kartu

bentuk

komitmen

PT.Pertamina

(Persero)

pdf/

untuk mewakili indikator ini adalah:

fungsi sebagai laporan jenis pengamatan

memo.

core.ac.uk/download/

12349032.pdf). Pertanyaan wawancara

beberapa titik lokasi perusahaan, dengan

berupa

desain sedemikian rupa sehingga

suasana yang nyaman dan aman.

x 8,5 cm yang sudah disediakan di

perusahaan

itu

untuk melaksanakan kegiatan dalam

PATUH adalah kartu yang berukuran 11

bahaya

karena

menjadi kondusif terhadap pekerja

penyelelesaian jalan keluarya. Kartu

tanda

Oleh

lingkungan kerja harus ditangani dan

HSE

petugas safety untuk menindaklanjuti

penemuan

dan berpengaruh

untuk dapat bekerja secara optimal dan

waspada, selanjutnya mengisi kartu Utama

kerja

terhadap

nyaman sangat dibutuhkan oleh pekerja

berada disekitar lokasi tersebut untuk

Aturan

gangguan

akan

kerja. bahwa lingkungan keja yang

mungkin

memberitahukan kepada pekerja yang

Pengamatan

tersebut

terhadap kesehatan dan keselamatan

tanda bahaya di lokasi perusahaan maka harus

faktor

menimbulkan

tersebut peneliti menyimpulkan bahwa,

tersebut

Widiastuti,

Apakah

pengukuran

pemantauan

dan

aspek-aspek

dampak lingkungan operasional perusahaan

TBBM Kijang dan seluruh pekerjanya

dilakukan

rutin dan berkala?

untuk wajib diisi apabila ada penemuan

31

secara

Berdasarkan

pertanyaan

mengatakan bahwa, dalam konsep K3


punggunaan APD merupakan pilihan

seluruh

sependapat

terakhir

wawancara

pencegahan

informan

mengatakan,

“ya”.(Hasil

atau

last

resort

kecelakaan.

dalam

Hal

ini

tanggal 28 Mei, 08 Juni dan tanggal 10

disebabkan karena alat pelindung diri

Juni 2015).

bukan untuk mencegah kecelakaan (reduce

Berdasarkan

jawaban

dari

sekedar

seluruh informan diatas maka peneliti mengambil

kesimpulan

(Persero)

efek

atau

kecelakaan

(reduce

untuk mewakili indikator ini adalah: a. Apakah

TBBM

Kijang dilakukan secara rutin dan berkala. b.

hanya

consecuences).Pertanyaan wawancara

aspek dampak lingkungan operasional PT.pertamina

namun

mengurangi

keparahan

bahwa,

pengukuran dan pemantauan aspek-

di

likelihood)

bapak/ibu

sudah

mengerti

dengan

cara

penggunaan

peralatan

safety

yang telah tersedia di perusahaan ini?

Apakah dilakukan secara serius dan sesuai dengan SOP? Dari

pertanyaan

Dari

pertanyaan

tersebut


tersebut

seluruh informan sependapat menjawab,

informan

mengatakan,

“mengerti”.

“ya”. (Hasil wawancara tanggal 28 Mei,

(Hasil wawancara tanggal 28 Mei,

08 Juni dan tanggal 10 Juni 2015).

tanggal 08 Juni dan tanggal 10 Juni 2015.

Berdasarkan

jawaban

yang

didapat dari seluruh informan diatas

Dari jawaban hasil wawancara


tersebut penliti mengambil kesimpulan

bahwa, pengukuran dan pemantauan

bahwa seluruh informan mengerti cara

aspek-aspek

penggunaan peralatan safety yang telah

dampak

lingkungan

operasional di PT.pertamina (Persero)

tersedia

TBBM Kijang dikerjakanberdasarkan

TBBM Kijang.

SOP dan dilakukan secara serius, rutin

b.

dan berkala. 9.

Pemakaian

Alat

Pelindung

menganalisis

(2010:105)

apakah

masih

layak

pertanyaan

diatas

Jawaban yang didapat dari seluruh

pemakaian APD penulis mengacu pada Ramli

(Persero)

untuk digunakan?

Diri

Dari Untuk

PT.Pertamina

Alat Pelindung Diri (APD) yang tersedia

(APD)

teori

di

informan mengatakan, “masih layak”.

yang

32


(Persero)

tersebut maka peneliti menyimpulkan

TBBM

Kijang

belum

sepenuhnya mencukupi.

bahwa Alat Pelindung Diri (APD) yang Pendapat

telah tersedia di PT.Pertamina (Persero)

berbeda

yang

disampaikan oleh key informan yang

TBBM Kijang masih layak untuk

mengatakan bahwa:

digunakan.

“Belum

10. Alat SMK3 yang tersedia

sepenuhnya

mencukupi karena diharapkan selalu Untuk mengalisis alat SMK3

ada peningkatan yang lebih baik dan

yang tersdia di PT.Pertamina (Persero)

lebih canggih”. (Hasil wawancara 28

Terminal BBM Kijang maka peneliti

Mei 2015).

mengacu pada ketentuan pasal 14C Undang-undang No.1

tahun

Keselamatan

1970

(dalam

Berdasarkan jawaban dari key

Kerja informan

Ramli,

SMK3

pengusaha wajib menyediakan alat

sifat

di

Terminal

keselamatan kerja secara cuma-cuma dengan

maka

peneliti

mengambil kesimpulan bahwa peralatan

2010:106), yang mengatakan bahwa

sesuai

tersebut

BBM

sepenuhnya

bahayanya.

harapannya,

Pertanyaan wawancara untuk mewakili

PT.Pertamina

(Persero)

Kijang

terpenuhi karena

beliau

belum sesuai sangat

mengharapkan selalu ada peningkatan

indikator ini adalah:

yang lebih baik dan lebih canggih a.

Sudah cukupkah alat-alat SMK3

disesuaikan

yang

tekhnologi.

disediakan

oleh

pihak

dengan

perkembangan

PT.Pertamina (Persero) TBBM Mengacu pada teori maupun

Kijang?

jawaban yang didapat dari seluruh Berdasarkan

pertanyaan

informan

tersebut

maka


mengambil

Informan

3

penyediaan fasilitas yang memadahi

sepenuhnya

menjadi salah satu faktor pendorong

1,

mengatakan,

2

dan

informan

“belum

kesimpulan

peneliti

peningkatan

bahwa,

mencukupi”. (Hasil wawancara tanggal

untuk

produktivitas

08 Juni dan 10 Juni 2015).

perusahaan khususnya fasilitas SMK3, sehingga dapat memotivasi pekerja

Berdasarkan

jawaban

dari

untuk merasa lebih gairah dan semangat

informan 1, 2 dan informan 3 maka

dalam

peneliti mengambil kesimpulan bahwa, alat-alat

SMK3

di

melakukan

tugas

dan

pekerjaannya. Fasilitas SMK3 adalah

PT.Pertamina

faktor utama yang sangat berpengaruh penting, sehingga pekerja merasa aman

33

dan

nyaman

pada

saat

bekerja.

Berdasarkan

jawaban

yang

Penyediaan fasilitas SMK3 tersebut

kemukakan oleh key informan tersebut

harus

dengan


kemajuan tekhnologi yang semakin

bahwa, peralatan yang telah tersedia

mutakhir, karena inovasi baru yang

dimiliki oleh PT.Pertamina (Persero)

lebih kreatif dan lebih peraktis dalam

Terminal BBM Kijang telah dibeli atau

penggunaanya

diorder

disesuaikan

penunjang

juga

sehingga untuk

menjadi peningkatan

dari

produksinya

sudah

berkualitas Standar Nasional Indonesia

produktivitas perusahaan, yang jelas

(SNI).

harus berkualitas dan sesuai standar. Berdasarkan b.

jawaban

yang

Apakah alat-alat SMK3 yang

dikemukakan oleh seluruh informan

tersedia sudah sesuai standar

tersebut

nasional?

kesimpulan bahwa peralatan SMK3

maka

peneliti

mengambil

yang tersedia di PT.Pertamina (Persero) Berdasarkan

pertanyaa

Terminal

tersebut jawaban yang didapat dari Informan

1,

2

dan

informan

sudah

3

BBM sesuai

Kijang Standar

sebenarnya Nasional

Indonesia, namun jika dibandingkan

menjawab, “belum seluruhnya”. (Hasil

dengan semua peralatan hasil produksi

wawancara tanggal 08 dan tanggal 10

dari perusahaan-perusahaan dari negara

Juni 2015).

asing

tingkat

Standar

Nasional

yang

Indonesia masih kalah saing dalam

didapat dari informan 1, 2 dan informan

pasar internasional jika ditinjau dari

3 tersebut maka peneliti mengambil

kualitas barang maupun harga jualnya.

Berdasarkan

jawaban

kesimpulan bahwa, alat-alat SMK3

11. Tingkat kepuasan karyawan akan

yang sudah tersedia di PT.Pertamina (Persero)

Terminal

BBM

Kijang

ternyata

seluruhnya

belum

sesuai

pelaksanaan SMK3 Untuk menganalisis tingkat kepuasan karyawan akan pelaksanaan

standar nasional.

SMK3 penulis mengacu pada tori

Pendapat

berbeda

Soehatman

yang

Ramli

(2010:25)

yang

dikemukakan oleh Key informan yang

mengatakan bahwa, tempat kerja yang

mengatakan bahwa:

baik adalah tempat kerja yang aman. Lingkungan kerja yang menyenangkan

“Sudah, sebab peralatan yang tersedia berstandar

dari

produksinya

nasional

(SNI)”.

dan serasi akan mendukung tingkat

sudah

keselamatan. Oleh karena itu kondisi

(Hasil

K3 dalam perusahaan adalah cerminan


dari kondisi ketenagakerjaan dalam

34

perusahaan. Jika kinerja SMK3 baik,

tanggal 28 Mei, 08 Juni dan tanggal 10

dapat

Juni 2015).

dipastikan

ketenagakerjaan tersebut

bahwa dalam

juga

perusahaan

berjalan

sebaliknya.

Sistem

kondisi

baik

Berdasarkan

dan

wawancara

pembinaan,

pengupahan

yang

baik

mendorong

meningkatnya

keselamatan

organisasi.

maka

hasil

peneliti

mengambil kesimpulan bahwa para

pengawasan, kepedulian manajemen dan

tersebut

jawaban

informan sangat puas terhadap jaminan

akan

keselamatan dan kesehatan kerja yang

kondisi

diberikan oleh PT.Pertamina (Persero)

Pertanyaan

TBBM Kijang.

wawancara untuk mewakili indikator ini adalah:

PENUTUP

a. Puaskah

bapak/ibu

dengan

5.1. Kesimpulan

pelaksanaan SMK3 diperusahaan Pada Penelitian ini bertujuan untuk

ini?

mengetahui bagaimana Sistem Manajemen Dari

pertanyaan

tersebut

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)


PT. Pertamina (Persero) Terminal BBM

informan sependapat mengatakan,

Kijang. Berdasarkan hasil pengamatan dan

“puas”. (Hasil wawancara tanggal

jawaban hasil wawancara penelitian yang

28 Mei, 08 Juni dan 10 Juni 2015).

penulis

maka

peneliti

beberapa

(Persero)

TBBM

1.

Kijang. b.

SMK3

yang

dapat

Kecelakaan Kerja. Berdasarkan indikator tersebut, hasil

Puaskah

bapak/ibu

jaminan

keselamatan

wawancara dan pengamatan langsung

dengan

peneliti mengambil kesimpulan bahwa,

dan

dalam 3 tahun terakhir bahkan sejak

kesehatan kerja yang diberikan oleh

indikator

digunakan sebagai berikut:

merasa puas dengan pelaksanaan SMK3 PT.Pertamina

untuk

pada teori Firmanto,2013 yang mengatakan

mengambil

kesimpulan bahwa seluruh informan

di

dilapangan,

mengambil kesimpulan peneliti mengacu

Berdasarkan hasil wawancara tersebut

lakukan

PT.Pertamina


(Persero)

Kijang dibangun tidak pernah terjadi

TBBM Kijang?

kecelakaan kerja di lokasi perusahaan. Berdasarkan

pertanyaan

2.

Kasus Penyakit Akibat Kerja.


Dari jawaban hasil wawancara maka

seluruh informan mengatakan bahwa,


“sangat

selama 3 tahun terakhir tidak pernah

puas”.

(Hasil

wawancara

terjadi

35

penyakit

akibat

kerja

di

3.


diguna dapat menambah wawasan,

Kijang.

pengetahuan

Laporan Pelanggaran SMK3.

tentang SMK3 untuk dapat diterapkan

Dari jawaban seluruh informan maka

pada saat bekerja di perusahaan untuk


mengantisipasi dampak buruk akan

dalam pembuatan laporan pelanggaran

terjadi pada para pekerja maupun

SMK3

perusahaan itu sendiri.

di

PT.Pertamina

(Persero)

Terminal BBM Kijang sudah sesui berdasarkan

4.

telah

Penyelesaian Tindakan Pengendalian Resiko. Berdasarkan hasil wawancara maka

ini adalah manajemen para ahli Safety

peneliti menyimpulkan bahwa setiap

yang

pekerja

bekerja

secara

profesioal

yang

tidak

patuh

dalam

berdasarkan temuan atau realita yang

penggunaan APD pada saat bekerja

terjadi di lokasi perusahaan.

harus ditegur dan diberikan sanksi

Ketidaksesuaian Pelaksanaan SMK3.

sesuai

Dari jawaban seluruh informan maka

perusahaan



pelaksanaan

SMK3

di

8.

aturan

yang

berlaku

PT.Pertamina

di

(Persero)

Hasil Pengukuran Lingkungan Kerja.


Berdasarkan

Kijang sudah sesuai dengan SOP yang

informan maka peneliti mengambil

ada.

kesimpulan bahwa, pengukuran dan

Penyelesaian Suatu Program Kerja.

pemantauan

Berdasarkan hasil wawancara maka

lingkungan

peneliti mengambil kesimpulan bahwa

PT.pertamina (Persero) Terminal BBM

dalam peneyelesaian suatu program

Kijang dilakukan secara rutin dan

kerja

berkala, secara serius dan sesuai SOP.

di

Terminal

6.

yang

pengalaman

ditentukan. Tugas pembuatan laporan

dalam

5.

SOP

7.

maupun

PT.Pertamina BBM

Kijang

(Persero) dilakukan

9.

jawaban

dari

aspek-aspek

seluruh

dampak

operasional

di

Pemakaian Alat Pelindung Diri.

secara profesional dan berkelanjutan.

Dari jawaban hasil wawancara penliti

Pelatihan yang Terlaksana.

mengambil kesimpulan bahwa seluruh

Berdasarkan hasil wawancara maka

informan mengerti cara penggunaan


peralatan safety yang telah tersedia di

semua informan pernah mengikuti


pelatihan SMK3. Kegiatan pelaksanaan

Kijang.

pelatihan

SMK3

sangat

penting

10. Alat SMK3 yang tersedia.

dilakukan secara rutin bagi seluruh

Berdasarkan

pekerja yang ada di PT.Pertamina

dikemukakan oleh seluruh informan

(Persero)


Terminal

BBM

Kijang,

36

jawaban

yang

bahwa peralatan SMK3 yang tersedia

pusat maupun pemerintah setempat

di PT.Pertamina (Persero) Terminal

untuk dapat diketahui oleh instansi

BBM Kijang sebenarnya sudah sesuai

terkait dalam kesuksesan penerapan

Standar Nasional Indonesia, namun

SMK3 yang telah dicapai. Hal ini

jika

semua

dilakukan agar dapat meningkatkan

dari

hubungan perusahaan dan juga fungsi

negara

pengawasan maupun tanggung jawab

dibandingkan

peralatan

hasil

dengan produksi

perusahaan-perusahaan asing

tingkat

dari

Standar

Nasional

dari instansi tersebut.

Indonesia masih kalah saing dalam

2.

Menurut peneliti, pihak perusahaan

pasar internasional jika ditinjau dari

harus

kualitas barang maupun harga jualnya.

lingkungan perusahaan yang sehat dan

11. Tingkat Kepuasan Karyawan akan

menjaga

meningkatkan

aman serta keselamatan dan kesehatan

Pelaksanaan.

pekerjanya,


dan

maka

karena

bagaimanapun

pekerja adalah asset utama perusahaan.

peneliti mengambil kesimpulan bahwa

3.

Menurut peneliti, para petugas safety

seluruh informan merasa puas dengan

dalam membuat laporan pelanggaran

pelaksanaan SMK3 di PT.Pertamina

SMK3

(Persero) Terminal BBM Kijang.

profesionalitas

agar

harus dan

dituntut

penuh

rasa

tanggung jawab yang harus selalu

5.2. Saran

ditingkatkan. Berdasarkan diperoleh

dalam

kesimpulan

penelitian

ini,

yang

4.

maka

Prosedure (SOP) menjadi dasar untuk

diajukan saran-saran sebagai pelengkap terhadap

hasil

penelitian

yang

mencapai kesuksesan SMK3, maka

dapat

harus dihindari adalah melaksanakan

diberikan sebagai berikut: 1.

Bagaimanpun Standard Operational

tugas atau pekerjaan tidak berdasarkan SOP, karena dapat berakibat fatal.

Bagi peneliti keberhasilan atau prestasi 5.

dari PT.Pertamina (Persero) TBBM

Dalam penyelesaian suatu program

Kijang dalam mempertahankan zero

kerja harus dituntut profesionalitas,

accident

belum

namun dituntut juga kreativitas yang

sangat

harus dikembangkan dan ditingkatkan

sempurna,

saat

ini

masih

selanjutnya

secara berkelanjutan.

diharapkan agar dalam masa yang akan 6.

datang dalam catatan atau data rekap

Menurut peneliti pelatihan SMK3 yang

zero accident oleh para manajemen

dilaksanakan secara rutin dan berkala

perusahaan dalam

tahunnya

harus wajib dilaksanakan bagi seluruh

harus dijadikan arsip yang menjadi

pekerja yang ada di PT.Pertamina

dasar penghargaan (awards) yang mesti

(Persero) Terminal BBM Kijang, guna

harus dilaporkan kepada PT.Pertamina

mengantisipasi dampak buruk yang

setiap

37

7.

akan terjadi, dan dapat meningkatkan

11. Pihak perusahaan maupun pekerja agar

kemapanan dan kemahiran bagi seluruh

tidak saling merugikan utuk dapat

pekerja yang ada.

mematuhi ketentuan maupun undang-

Pihak perusahaan harus tegas dalam

undang yang berlaku tentang kewajiban

memberikan sanksi bagi para pekerja

dan

yang melanggar aturan yang berlaku

pekerjanya, agar efektif dan efisien

diperusahaan

tentang

dalam penerapan SMK3 dan untuk

SMK3, dan kewajiban setiap pekerja

meraih zero accident dimasa yang akan

harus memberikan laporan yang cepat

datang.

apabila

khususnya

menemukan

hak

perusahaan

maupun

tanda-tanda

DAFTAR PUSTAKA

bahaya dilokasi PT.Pertamina (Persero) Terminal BBM Kijang maupun para rekan

kerjanya

yang

melanggar

A. Buku

peraturan perusahaan tentang SMK3. 8.

Pengukuran dan pemantauan aspek-

Soehatman Ramli. 2005. Sistem Manajemen Keselamatan & Kesehatan Kerja OHSAS 18001. Jakarta: Dian Rakyat.

aspek dampak lingkungan kerja sangat dibutuhkan ketelitian, keseriusan dan tanggung jawab yang tinggi, karena lingkungan kerja adalah salah satu faktor

utama

yang

Indah Puji Hartantik. 2014. Buku Praktis Mengembangkan SDM. Yogjakarta: Laksana.

mempengaruhi

kecelakaan kerja. 9.

Menurut peneliti penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) harus wajib

Sugiyono. 2013. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif R&D. Bandung: Alfabeta.

dipahami penggunaannya pada saat memasuki lokasi perusahaan, maka APD

juga

harus

dipastikan

kelayakannya dan sesuai standar. Pihak

Soekidjo Notoatmodjo. 2003. Pengembangan Sumber Daya Manusia. Jakarta: Rineka Cipta.

perusahaan tegas dalam memberikan sanksi apabila para pekerja tidak patuh dalam penggunaan APD apabila masuk di lokasi perusahaan. 10. Pihak

perusahaan

harus

Sedarmayanti. 2007. Manajemen Sumber Daya Manusia, Reformasi Birokrasi dan Manajemen Pegawai Negeri Sipil. Bandung: Refika Aditama.

wajib

mengontrol kelayakan peralatan SMK3 telah digunakan oleh para pekerjanya maupun

yang

diperusahaan

untuk

telah

tersedia

mengantisipasi

dampak buruk yang akan terjadi.

38

CHR. Jimmy L. Gaol. 2014. Human Capital, Manajemen Sumber Daya Manusia. Jakarta: Grasindo.

Internatonal Labour Organization (ILO). 2013. Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Sarana Untuk Produktivitas. Jakarta: ILO

Husein Umar. 2001. Riset Sumber Daya Manusia Dalam Organisasi.Jakarta: Gramedia Pustaka Utama.

Annasyiatul Uhud dkk.2008. Buku Pedoman Pelaksanaan Kesehatan dan Keselamatan Kerja Untuk Praktek dan Pratikum. Surabaya: Universitas Airlangga. . DOKUMEN DAN BACAAN LAINNYA

Susilo Martoyo. 2007. Manajemen Sumber Daya Manusia. Yogyakarta: BPFE Gary Dessler. 2004. Manajemen Sumber Daya Manusia. Jakarta: Indeks Kelompok Gramedia.

Peraturan Menteri No.05 pasal 1 Tahun 1996. Tentang Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja.

Robert L. Mathis – John H. Jackson. 2006. Human Resource Management, Manajemen Sumber Daya Manusia. Jakarta: Salemba Empat.

Undang-undang No.1 Tahun 1970. Mengenai Keselamatan Kerja.

Francesko Sofo. 2003. Pengembangan Sumber Daya Manusia. Surabaya: Airlangga University Press.

Undang-Undang No.23 Tahun 1992. Tentang Kesehatan, menjelaskan bahwa setiap tempat kerja harus melaksanakan upaya Keselamatan dan Kesehatan Kerja.

Syafaruddin Alwi. 2001. Manajemen Sumber Daya Manusia, Strategi Keunggulan Kompetitif. Yogyakarta: BPFE.

UU No.13 tahun 2003 Pasal 86 dan Pasal 87. Tentang Perlindungan Tenaga Kerja Dan Wajib Penerapan SMK3 di Lingkungan Perusahan.

Suparno Eko Widodo. 2015. Manajemen Pengembangan Sumber Daya Manusia. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.

Peraturan Pemerintah RI No.50 Tahun 2012 Tentang Tujuan Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3).

Vincent Gaspersz. 2007. Organizational Excellece, Model Strategik Menuju World Class Cuality Company. Jakarta: Gramedia.

39

(Berdasarkan Permenaker 05/MEN/1996),

B. TESIS DAN SKRIPSI Alfiandri. 2008; Pengaruh Gaya Kepemimpinan dan Motivasi Berprestasi Terhadap Kinerja Pegawai Pada Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Pekanbaru.

NRP Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Safety And Health Management System Plan (SMK3), (5 Agustus 2010), .

Hiksan Nur. 2012; Implementasi Program Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Terhadap Produktivitas Karyawan Pada PT. Pertamina (Persero) Terminal BBM Makasar. Fitrah

Indikator Kinerja SMK3 Perusahaan, (15 Januari 2013) .

Wahyudi Imam, 2013; Laporan Kerja Praktek Deskripsi Implementasi OHSAS 18000:2007 Pada Ssistem Manajemen Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (SMK3) PT. Indolakto Factory Jakarta.

C. Internet Organisasi Keselamatan Kerja, (10 Mei 2012), Sistem Manajemen Keselamatan dan Ksesehatan Kerjadan Panitia Pembina Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Di Dunia Kerja, (20 Januari 2013), Perencanaan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) DI PPNS-ITS

40

SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA(SMK3) PADA PT.PERTAMINA (PERSERO) TERMINAL BBM KIJANG NASKAH PUBLIKASI

Recommend Documents