Sekilas Kondisi Geografis

DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

DITJEN DARAT DITJENPERHUBUNGAN PERHUBUNGAN

DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



DARAT

AT

Sekilas Kondisi Geografis

D

AR

Nusa Tenggara Barat adalah nama salah satu provinsi di Indonesia Sesuai dengan namanya, provinsi ini meliputi bagian barat Kepulauan Nusa Tenggara. Dua pulau terbesar di provinsi ini adalah Lombok yang terletak di barat dan Sumbawa yang terletak di timur. Ibu kota provinsi ini adalah Kota Mataram yang berada di Pulau Lombok. Sebagian besar dari penduduk Lombok berasal dari suku Sasak, sementara suku Bima dan Sumbawa merupakan kelompok etnis terbesar di Pulau Sumbawa.

N

G

AN

Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Barat yang terdiri dari Pulau Lombok dan Pulau Sumbawa, memiliki luas wilayah 20.153,15 Kilometer persegi.Terletak antara 115° 46' - 119° 5' Bujur Timur dan 8° 10' - 9° 5' Lintang Selatan. Selong merupakan kota yang mempunyai ketinggian paling tinggi, yaitu 148 m dari permukaan laut sementara Raba terendah dengan 13 m dari permukaan laut. Dari tujuh gunung yang ada di Pulau Lombok, Gunung Rinjani merupakan tertinggi dengan ketinggian 3.775 m, sedangkan Gunung Tambora merupakan gunung tertinggi di Sumbawa dengan ketinggian 2.851 m.

U

BU

Kondisi klimatologis di Provinsi Nusa Tenggara Barat, berdasarkan data statistik dari lembaga meteorologi, temperatur maksimum pada tahun 2001 berkisar antara 30,9° – 32,1° C, dan temperatur minimum berkisar antara 20,6° - 24,5° C. Temperatur tertinggi terjadi pada bulan September dan terendah ada bulan Nopember. Sebagai daerah tropis, Nusa Tenggara Barat mempunyai rata-rata kelembaban yang relatif tinggi, yaitu antara 48 - 95 %

D

IT JE N

PE R

H

Provinsi Nusa Tenggara Barat terdiri dari 2 pulau utama yaitu Pulau Lombok yang berada dalam kawasan seluas 4,738.70 kilometer persegi dengan panjang pulau dari barat ke timur sejauh 80 Km. Sedangkan Pulau Sumbawa tiga kali lebih luas, yakni 15,414.45 Kilometer persegi, sepanjang 300 Km dari barat ke timur dan 100 Km dari utara ke selatan. Dengan dua pulau besar itu, luas wilayah Nusa Tenggara Barat adalah 20,153,15 Kilometer persegi. Namun keadaan geografi tersebut berbanding terbalik dengan kondisi demografi Nusa Tenggara Barat. Pada kenyataannya jumlah penduduk di Pulau Lombok lebih besar dari jumlah Penduduk Pulau Sumbawa dengan perbandingan 3 : 1. Tingkat pertumbuhan penduduk kurang lebih 1,42 persen per tahun dari 4, 5 juta jiwa lebih penduduk Nusa Tenggara Barat. Matapencaharian penduduk Nusa Tenggara Barat sebagian besar pada sektor pertanian dalam arti luas, kemuadianj sektor perdagangan dan jasa serta industri rumah tangga. Dengan lebih dari empat juta penduduk Nusa Tenggara Barat tersebut dinamika kehidupan sosial masyarakat di provinsi ini amat dinamis. Secara administratif Provinsi Nusa Tenggara Barat terbagi atas 10 kabupaten/kota, 116 kecamatan dan 777 desa/kelurahan.

Profil dan Kinerja Perhubungan Darat 2013


DARAT

AT

Kondisi Wilayah : 8º 10' - 9º 5' LS

Garis Bujur

: 115º 46' - 119º 5' BT

AN

Garis Lintang

D

AR

Geografis

Batas Wilayah : Selat Lombok

Batas Timur

: Selat Sape

Batas Utara

: Laut Flores dan Laut Jawa

Batas Selatan

: Samudera Indonesia

H

U

BU

N

G

Batas Barat

Jumlah Penduduk Tahun 2008 Jumlah Penduduk Tahun 2009

PE R

Demografi

: 4.363.456 Jiwa : 4.434.012 Jiwa : 4.496.855 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2011

: 4.545.650 Jiwa


: 5.398.600 Jiwa

IT JE N


D

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2013



DARAT

AT

Kondisi Sosio Ekonomi

AR

Sosio Ekonomi

G

AN

D

Kondisi Sosio Ekonomi Provinsi Nusa Tenggara Barat pada tahun 2011 memiliki PDRB, yang dihitung atas dasar harga (ADH) berlaku mencapai Rp. 48,729 miliar, sedangkan penghitungan ADH konstan mencapai Rp. 19,423 miliar. Pada tahun 2012, Nusa Tenggara Barat memiliki tingkat pertumbuhan penduduk sekitar 17 persen dari tahun sebelumnya menjadi 5,3 juta jiwa lebih penduduk NTB. Matapencaharian penduduk NTB sebagian besar pada sektor pertanian dalam arti luas, kemuadian sektor perdagangan dan jasa serta industri rumah tangga. Infrastruktur Tingkat kemantapan jalan provinsi 322 kilometer, untuk Pulau Lombok 134 kilometer yang menyebar di lima kabupaten/kota dan Pulau Sumbawa 188 kilometer yang juga menyebar di lima kabupaten/kota, dengan dukungan anggaran Rp 499,8 miliar.

N

Nilai PDRB No.

BU

(dalam Milyar Rupiah)

Nilai PDRB

2009

1

Atas Dasar Harga Berlaku

2

Atas Dasar Harga Konstan 2000

3

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

4

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

5

2010*

2011**

49.559,8

48.729,1

18.874,4

20.069,9

19.432,3

44.014,6

49.559,8

48.729,1

18.874,4

20.069,9

19.432,3

Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku

9.880,8

11.012,8

10.719,9

6

Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000

4.237,1

4.459,8

4.274,9

7

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

9.880,8

11.012,8

10.719,9

8

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

4.237,1

4.459,8

4.274,9

IT JE N

PE R

H

U

44.014,6

D

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2013. * : Angka Sementara ** : Angka Sangat Sementara



DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Kondisi Geografis



DARAT

Kabupaten / Kota

Kecamatan

Luas Wilayah

Kelurahan

AR

Jumlah

Nama

Desa

(KM2)

1

Lombok Barat

10

-

88

2

Lombok Tengah

12

12

3

Lombok Timur

20

13

4

Sumbawa

24

8

5

Dompu

6

Bima

7

Sumbawa Barat

8

8

Lombok Utara

5

9

Mataram

6

1.154.613

106

1.230,76

1.272.103

148

6.643,98

501.138

54

2.391,54

245.977

-

193

3.405,63

537.593

6

43

1.849,02

142.880

-

33

776,25

236.385

50

-

61,30

427.640

777

222,25 18.572,3

137.084 5.398.600

G

AN

1.095,03

N U

H

PE R

112

Kota Bima 5 JUMLAH 116 Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2013

38 136

D

IT JE N

10

743.187

9

18

Jumlah Penduduk

896,56

BU

8

D

No.

AT

Kabupaten - Kota Data Kewilayahan Kabupaten-Kota


DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



DARAT

AT

Sekilas Transportasi Jalan

AN

D

AR

Jaringan Jalan di Provinsi Nusa Tenggara Barat dari tahun 2009 sampai dengan tahun 2011 mengalami peningkatan sekitar 0.36% pertahunnya, sedangkan pada tahun 2012 mengalami penurunan sekitar 2%. Panjang Jalan yang mengalami penurunan hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/kota. Total panjang jalan Provinsi Nusa Tenggara Barat untuk tahun 2012 adalah 7.980 kilometer lebih kecil dibandingkan dengan tahun 2011 yang mencapai 8.089 kilometer sedangkan tahun 2010 mencapai 8.060 kilometer dan tahun 2009 mencapai 7.657 kilometer.

U

BU

N

G

Untuk prasarana transportasi jalan, Jumlah terminal di Provinsi Nusa Tenggara Barat Tahun 2013 adalah sebanyak 25 lokasi dengan rincian untuk terminal Tipe A sebanyak 4 lokasi, terminal Tipe B sebanyak 13 lokasi, terminal Tipe C sebanyak 8 lokasi. Unit penimbangan (UPPKB) di Provinsi Nusa Tenggara Barat terletak di 3 lokasi dimana terdapat 1 unit penimbangan yang masih beroperasi yaitu JT Bertais dan 2 unit penimbangan yang tidak beroperasi yaitu JT Kediri dan JT Pototano. Sedangkan Unit Pengujian Kendaraan Bermotor terletak di 9 lokasi dengan total penguji 46 orang dan jumlah peralatan pengujian jenis Mekanik sebanyak 6 buah serta jumlah peralatan Non Mekanik sebanyak 3 buah dan peralatan keliling sebanyak 1 buah.

PE R

H

Untuk sarana transportasi jalan Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Nusa Tenggara Barat mengalami peningkatan pada masing – masing moda transportasi dengan total prosentase peningkatan sebesar 6 % dari tahun sebelumnya dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 6%. Perkembangan jumlah sarana angkutan umum Bus AKAP dan PO tahun 2013 adalah 121 unit untuk Bus AKAP yang dinaungi 10 perusahaan otobus. Sedangkan untuk AKDP di Provinsi Nusa Tenggara Barat adalah 560 unit yang terdiri dari 285 unit bus besar dan 275 unit bus kecil. Dan angkutan pariwisata adalah 85 unit bus yang dinaungi 4 perusahaan otobus.

D

IT JE N

Keselamatan transportasi jalan, untuk angka kecelakaan di Provinsi Nusa Tenggara Barat saat ini masih cukup tinggi , sebagaimana dilaporkan dalam data kepolisian Republik Indonesia jumlah kecelakaan mencapai 1.771 kejadian pada tahun 2011. Dari Jumlah korban kecelakaan sebanyak 2.984 orang, 507 orang diantaranya meninggal dunia, 653 orang mengalami luka berat , dan 1.824 orang mengalami luka berat.



DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Jaringan Jalan



DARAT

AR

(dalam KM)

Tahun

Status Jalan

2009

2010 632

D

No.

AT

Jaringan Jalan

2011

2012

632

632

Jalan Nasional

632

2

Jalan Propinsi

1,843

1,843

1,843

1,843

3

Jalan Kabupaten / Kota

5,182

5,585

5,614

5,505

Total Panjang Jalan

7,657

8,060

8,089

7,980

BU

N

G

AN

1

Peningkatan panjang jalan dari tahun 2009 sampai dengan tahun 2011 hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/Kota dengan angka peningkatan 0,36 % pertahunnya. Sedangkan tahun 2012 mengalami penurunan sekitar 2%.

D

IT JE N

PE R

H

U

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2013



DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Prasarana Transportasi Jalan



DARAT

Nama Terminal

Kabupaten/Kota

AR

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (1)

Tipe

Luas (M2)

A

10,000.00

A

500.00

A

2,250.00

A

400

B

2,500.00

B

2,100.00

B

4,070.00

B

5,427.00

B

10,195.00

Kab. Lombok Barat

Sweta

2

Kab. Sumbawa

Sila

3

Kab. Bima

Kempo

4

Kota Mataram

Sambinae

5

Kab. Lombok Barat

Ampenan

6

Kab. Lombok Barat

Lembar

7

Kab. Lombok Barat

Narmada

8

Kab. Lombok Tengah

Kopang

9

Kab. Lombok Tengah

Praya

10

Kab. Lombok Timur

Labuhan Haji

B

1,483.00

11

Kab. Lombok Timur

Masbagik

B

2,465.00

12

Kab. Sumbawa

Sumbawa Besar

B

2,922.00

13

Kab. Sumbawa

Empang

B

2,676.00

14

Kab. Sumbawa

Taliwang

B

2,752.00

15

Kab. Dompu

Allas

B

3,150.00

AN G N BU

U

H

PE R

IT JE N

D

D

1



DARAT

AR

Nama Terminal

Kabupaten/Kota

Tipe

Luas (M2)

B

-

B

-

C

2,100.00

C

1,600.00

C

2,545.00

C

900.00

C

1,000.00

C

1,000.00

Kab. Lombok Barat

Gerung

17

Kab. Lombok Barat

Woha

18

Kab. Lombok Barat

Tanjung

19

Kab. Lombok Timur

Keruak

20

Kab. Lombok Timur

Labuhan Lombok

21

Kab. Sumbawa

Dara

22

Kab. Sumbawa

Tente

23

Kab. Sumbawa

Sape

24

Kab. Sumbawa

Kumbe

C

1,000.00

25

Kab. Dompu

C

1,200.00

N

BU U

H

IT JE N

G

AN

D

16

PE R

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (2)

Dompu

Terminal Tipe A

4

Terminal Tipe B

13

Terminal Tipe C

8

Jumlah Terminal

25

D

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2013


DARAT

Unit Penimbangan (UPPKB)

Jl Raya Kediri

2

JT Bertais

Gerimak Indah, Jl A. Yani Km 3

3

JT Pototano

Desa Pototano Kecamatan Pototano

Status

20

Tidak Beroperasi

2 Arah

80

Beroperasi

2 Arah

80

Tidak Beroperasi

2 Arah

D

IT JE N

PE R

H

U

BU


Sumbawa

Platform (ton)

AR

JT Kediri

Pelayanan

D

1

Kota / Kab. Lombok Barat Lombok Barat

AN

Alamat

G

Nama Jembatan

N

No.

AT




DARAT

2

3

4

NMK

MK

Kel.

Jumlah Kendaraan Wajib Uji

Taman Kend.

MP

M.Bus M.Brg

AR

1

Luas (m2)

Merek Alat Uji

Tahun Pembuatan

-

Banzai

2003

Krt. Ganda

Krt. Tem

-

-

KK

D

Jenis Alat

-

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

2

Kab. Lombok Tengah

-

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

-

Banzai

2002

3

Kab. Lombok Timur

-

-

-

-

-

1

-

-

5,564

-

-

-

-

-

-

HPA

2003

4

Kab. Sumbawa

-

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

-

HPA

2004

5

Kab. Dompu

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

-

-

6

Kab. Bima

-

-

-

-

-

1

-

-

0

-

-

-

-

-

-

HPA

2003

7

Kab. Sumbawa Barat

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

-

-

-

8

Kota Mataram

-

-

-

-

-

1

1

-

0

-

-

-

-

-

-

HPA

2003

9

Kota Bima

-

-

-

-

1

-

-

-

0

-

-

-

-

-

-

-

-

7

12

16

11

6

1

3

1) Jabatan Fungsional Pemula

D

IT JE N

2) Jabatan Fungsional Pelaksana 3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan 4) Jabatan Fungsional Penyelia

PE R


G N

-

H

Total

AN

Kab. Lombok Barat

U

1

BU

No

Jumlah Penguji

Lokasi (Kab./Kota)

AT

Unit Pengujian Kendaraan Bermotor

Keterangan :

NMk

: Non Mekanis

MP

: Mobil Penumpang

Mk Kel. KK Krt. Gan

: Mekanis : Keliling : Kendaraan Khusus : Kereta Gandengan

M. Bus : Mobil Bus M. Brg : Mobil Barang Krt. Tem : Kereta

BNZ : BANZAI LKN HRT HND MYK

IYS

: IYASAKA

: LAKONI RN : RION : HARTECH BLM : BALMA : HONDA CRSN : CR SINCRO : MIYOKO



DARAT

AR

Tahun

Status Jalan

2009

2010

(dalam Unit)

2011

2012*

112,462

118,260

D

No.

AT

Kedaraan Bermotor Perkembangan Kendaraan Bermotor

Mobil Penumpang

100,909

105,777

2

Bus

63,856

66,312

66,434

66,554

3

Truk

58,784

61,050

64,592

67,755

4

Sepeda Motor

929,733

1,160,677

1,312,822

1,396,897

1,393,816

1,556,310

1,649,466

G

BU

N

1,153,282

Total

AN

1

D

IT JE N

PE R

H

U

Sumber : Badan Pusat Statistik – Kepolisian Republik Indonesia, 2013 * : Angka Sementara

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dari tahun 2009 sampai dengan tahun 2011 terjadi pada tiap moda kendaraan dengan total prosentase peningkatan sebesar 11%, sedangkan pada tahun 2012 mengalami peningkatan sebesar 6% dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sekitar 6%.



DARAT

AR 2012 PO Bus 10 119 NA 560 4 75 14 754

2013* PO Bus 10 121 NA 560 4 85 14 766

D

IT JE N

PE R

H

U

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2013 * : Angka Sementara

2011 PO Bus 10 119 417 4 54 14 587

D

2010 PO Bus 10 119 4 46 14 165

AN

2009 PO Bus 10 116 4 36 14 152

G

2008 PO Bus 10 126 3 30 13 156

N

AKAP AKDP Pariwisata Total

Tahun

BU

Jenis Kendaraan

AT

Sarana Angkutan Penumpang Umum



DARAT

2008

820

2009

792

2010

2,621

2011

1,771

AR

Jumlah Kecelakaan

Kendaraan Yang Terlibat NA NA NA NA

U

PE R

H

Meninggal Dunia 405 456 749 507

Tahun 2008 2009 2010 2011

BU

N

G

AN

D

Tahun

AT

Kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan

Luka Berat 498 444 1,123 653

Luka Ringan 610 717 2,247 1,824

D

IT JE N

Sumber : Kepolisian Negara Republik Indonesia Daerah, 2012



DARAT

200

2

Mataram - Teluk Awang

78

3

Mataram – Moyo Hilir

240

4

Mataram - Sumbawa Besar - Rompang

267

5

Mataram – Sumbawa - Matta

360

6

Mataram - Sumbawa - Sampar Goal

288

7

Sumbawa - Tolo'oi

8

Sumbawa - Tero

D

Mataram - Orongtelu

Rp. 2.867.600.000

BU

N

1

Nilai Subsidi

AR

Jarak (Km)

AN

Trayek Yang Dilayani

G

No.

AT

Trayek Angkutan Perintis Jalan 2013

D

IT JE N

PE R


150

H

U

170


DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



DARAT

AT

Sekilas Transportasi SDP

D

AR

Bidang Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan, untuk Lintas Penyeberangan Provinsi Nusa Tenggara Barat terdapat 4 lintasan yang telah ditetapkan dalam Keputusan Menteri 64 Tahun 1989 , yaitu lintas penyeberangan Lembar – Padang Bai, Kayangan – Pototano, Sape – Labuhan Baju dan Sape –Waikelo.

G

AN

Untuk prasarana transportasi ASDP, Jumlah pelabuhan penyeberangan di Provinsi Nusa Tenggara Barat terdapat 4 Pelabuhan yaitu Pelabuhan Lembar, Kayangan, Pototano dan Sape dengan status beroperasi. Penyelenggaraannya dilakukan oleh PT. ASDP Indonesia Ferry.

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

Untuk sarana transportasi ASDP, Jumlah Kapal Penyeberangan yang beroperasi pada tahun 2013 sebanyak 45 kapal yang tersebar di 4 lintasan penyeberangan. Produksi Angkutan Penyeberangan di Provinsi Nusa Tenggara Barat Tahun 2012 mengalami peningkatan dibandingkan tahun 2011, untuk jenis angkut penumpang, Roda 2 dan Roda 4 pada 4 lintasan yaitu lintas Kayangan – Pototano, Sape – Labuhan bajo, Sape - Waikelo dan Lintas Kayangan – Pototano yang merupagan salah satu dari 7 lintas utama penyeberangan Indonesia. Untuk data produksi angkutan penyeberangan tahun 2013 masih angka sementara, posisi sampai bulan Agustus 2013.



DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Lintas Penyeberangan



DARAT

Lembar (Lombok Barat)

Padangbai (Karangasem)

KM 64 Thn 1989

2

Kayangan Pototano

Kayangan (Lombok Timur)

Pototano (Sumbawa Barat)

KM 64 Thn 1989

3

Sape - Labuhan Bajo

Sape (P. Sumbaw)

Labuhan Bajo (P. Flores)

KM 64 Thn 1989

4

Sape - Waikelo

Sape (Bima)

Waikelo (Sumba Barat Daya)

12

Kec. 12

-

-

3

Thn Operasi

Fungsi

Klarifikasi Lintas

-

Komersil Antar Provinsi

-

-

Komersil Dalam Provinsi

-

75

-

-

-

-


75

-

-

-

-


U

KM 64 Thn 1989

H

PE R

38

BU

1

Lembar Padangbai

Jam

AR

Pelabuhan 2

Jarak (Mile)

AN

SK

G

Nama Lintas Penyeberangan Pelabuhan 1

N

No.

Waktu Tempuh

D

Lokasi Pelabuhan

AT

Lintas Penyeberangan

D

IT JE N

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2013



DARAT

3

Pototano

4

Sape

Kab. Bima

AR

Lintas yg

Dermaga

DIlayani

MB

Beton

Lembar Padangbai

Operasi

Mataram

Lombok

PT. ASDP

1979

Selong

Lombok

PT. ASDP

1989

1000

MB

Beton

Kayangan Pototano

Operasi

Taliwang

Sumbawa

PT. ASDP

1988

1000

MB

Beton

Kayangan Pototano

Operasi

Raba

Sumbawa

PT. ASDP

1985

Muat

1000

-

MB

Beton

Sape Labuhan Bajo Operasi Sape Waikelo

IT JE N


D

Ket.

Pulau

AN

Kayangan

Konst.

Bongkar

Ibu Kota

tan

(GRT)

Fas.

ggara

G

2

Mooring

N

Lembar

Kab. Lombok Barat Kab. Lombok Timur Kab. Sumbawa Barat

Pembua

BU

1

Kota

Tahun

U

Pelabuhan

Kab./

H

Nama

PE R

No

Penyelen

D

Lokasi

AT

Pelabuhan Penyeberangan



DARAT

AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (1) B

D

T

RoRo

1007

303

13,5

57

52

13

3,4

2,6

Jembatan Madura

333

25

Baja

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)

-

-

-

1984

536

-

-

46,7

-

14

2,63

-

Dharma Lautan Utama

300

25

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

N/A

10,5

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

10

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

Jembatan Madura

290

22

N/A

241

13

55

47,5

14

3,8

2,5

Putera Master SP

204

22

Baja

676

421

13

48

44

13

3,8

2,5

Putera Master SP

348

16

Baja

1984

889

270

12

57,4

53

13

4,1

2,5

Putera Master SP

366

18

Baja

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Jembatan Nusantara

-

-

-

1992

1645

488

12

67,2

61,4

12

4,5

3,82

Jembatan Nusatara

358

25

Baja

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Marina Primera

1990

824

Marina Segunda

RoRo

1990

824

Nusa Penida

RoRo

1983

649

Nusa Shakti

RoRo

1985

PE R

IT JE N

Andhika Nusantara

Perdana Nusantara Rhama Giri Nusa PBK Murjati

Putri Gianyar Rodhita

RoRo

RoRo RoRo RoRo RoRo

-

PT. Gerbang Samudera Sarana Jembatan Madura

RoRo RoRo

Nusa Sejahtera

Pemilik

1992

AN

RoRo RoRo

Gerbang Samudra 3

D

LBP

D

Port Link II

Padang bai - Lembar

LOA

RoRo

Dharma Sentosa

1

Kec

G

Raja Enggano

NRT

N

Citra Nusantara

Jenis Tahun GRT

-

RoRo 1984 RoRo 1973

-

BU

KMP

Kapasitas Materi al PNP R4 Lambu ng

U

Nama Lintas Penyeberangan

H

No

AR

Armada

-

-

-

-

-

-

-

-

819 908

N/A 273

12 14

62,9 66,9

N/A 60

8,5 14,2

N/A 4,6

2,7 3,4

PT. Samoedra Jaya Giri Nusa PT. Pewete

-

-

-

233

20

N/A

-

KSO PT. ASDP & PT 335 ASDP PT (Persero) 500

-

-

25 35

N/A Baja



DARAT

AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (2)

Salindo Mutiara I

LOA

LBP

RoRo 1976

1002

N/A

N/A

N/A

N/A

1983

608

241

13

55

2,7


400

73

-

-

-

-

-


-

-

-

-

-

-

-

-


-

-

-

216

28

N/A

-

-

-

-

Laskar Pelangi

RoRo

-

-

-

Dharma Kosala

RoRo

1984

625

Swarna Cakra

RoRo

-

-

-

-

BU

G

-

N

-

RoRo

N/A

N/A

N/A

-

-

-

-

-

-

-


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Dharma Lautan Utama

-

-

-

220

26

N/A

-

-

-

-

-

-

-

18

BAJA

U

N/A

N/A N/A N/A Dharma Lautan Utama

RoRo

1985

511

N/A

N/A

N/A

N/A

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1991

432

129

12

44.3

44.3

12

3

2

Dingkis

RoRo 1993

359

107

10

39

33.9

Kalebi

Pnp

1981

702

-

10

53.5

-

12

RoRo 1992

640

-

15

47.3

47.3

9.6

PE R

IT JE N Persada Nusantara

RoRo

Baja

13

Swarna Kartika

Tandemand

21

-

53,25

RoRo

300

-

10,5

Rafelia

Putera Master SP

-

-

Sindu Tritama

N/A

-

661

Putri Yasmin

40


1994

Sindu Dwitama

248

-

Suromadu Nusantara

3,8 2,49

Gerbang Samudra

-

-

D

N/A N/A N/A

Pemilik

-

-

RoRo

T

-

-

Dharma Kencana III

D

14

-

-

B

Kapasitas Materi al PNP R4 Lambu ng

47,45

-

Padangbai - Lembar

Kayangan - Pototano

Kec

RoRo RoRo

Permata Nusantara

2

NRT

RoRo

Nusa Bhakti

1

Jenis Tahun GRT

D

KMP

AN


H

No

AR

Armada

N/A N/A N/A Pelayaran Sindu Bahari

10.5 2.9

PT. Jemla Ferry

PT. Pelayaran Sindutama Bahari PT. Dharma Bahari Utama ASDP PT (Persero) 500

1.8

ASDP PT (Persero)

300

12

BAJA

-

2.45

Jembatan Madura

600

20

BAJA

-

2.36

Jembatan Madura

290

3

BAJA



DARAT

AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (3)

Citra Mandala Abadi RoRo

Sape - Waikelo

-

-

580

-

-

497

-

10

33.6

Nusa Sentosa

RoRo

1985

707

-

10

41

Jemla Fajar

Pnp

1985

1012

-

13

Satya Dharma

RoRo

1985

481

Dharma Sentosa

RoRo

1980

238

Nusa Wangi

RoRo

1988

402

Munawar Ferry

RoRo

1992

Munawar Lestari

RoRo RoRo

D

-

-

Jembatan Maritim

-

-

-

-

2

Putera Master SP

400

7

BAJA

38.4

15

-

3.1

Putera Master SP

250 18

BAJA

44.4

-

12

-

2.8

Jemla Ferry

311 14

-

N

145

10

48.9

48.9

12.4

3.4

2.3 Dharma Lautan Utama 400 30

BAJA

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A Dharma Lautan Utama 158 15

N/A

192

11

46.8

37.5

12

3

2

Kop. Nusa Wangi

300 18

BAJA

433

300

10

44.6

37.5

12

3

2

Munawar

400 12

BAJA

1988

385

-

-

41.63

-

11

-

-

Munawar

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) PT. Jembatan Nusantara

-

-

-

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

Marina Primera

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

1989

459

N/A

11

48.5

40.5

12.5

RoRo 2003

600

-

-

55.5

-

13

Cakalang

Material Lambung PNP R4

10

Cakalang

RoRo

T

Pemilik

29.7

G

1996

Dewana Dharma

4

B

RoRo

IT JE N

Sape - Labuhan Bajo

LBP

Nusa Abadi

Cakalang II

3

LOA

-

H

Kayangan - Pototano

Kec

-

PE R

2

NRT

D

Jenis Tahun GRT

AN

KMP

BU


Kapasitas

U

No

AR

Armada

Dharma Lautan 2.65 2.65 450 18 Utama - 2.45 ASDP PT (Persero) 298 22 -

-

D



BAJA -


DARAT

Lintas : Padang Bai - Lembar

2

R4

3

R2

4

Barang

2010

2011

130.555 175.617

211.611

220.608

278.682

1.933.964 2.068.595

0

0

3 4

BU

2010

2011

2012

2013*

U

2009

Penumpang 1,158,635 1,435,908 1,731,829 1,731,829 2.001.153 1.500.865 183,885 93,250 210,164 R4 210,164 266.154 199.616 163,113 93,250 236,385 R2 236,385 238.103 178.577 760,425 509,525 0 Barang 0 0 0

H

2

2008

0

209.012 0

PE R

1

Jenis Angkut

2013*

1.215.759 1.454.939 1.450.997 1.484.104 1.752.100 1.314.075 197.429 205.933 225.466 241.896 280.990 210.743

Lintas : Kayangan - Pototano No

2012

D

Penumpang

2009

AN

1

2008

G

Jenis Angkut

N

No

AR

AT

Produksi Angkutan Penyeberangan (1)

D

IT JE N

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2013. Keterangan : * : Angka Perkiraan Sementara posisi sd. Agustus 2013 Penumpang (Orang) ; R4 & R2 (Unit) ; Barang (Ton)



DARAT

Lintas : Sape – Labuhan Bajo Jenis Angkut

2008

1

Penumpang

27,215

43,132

49,824

100,939

97.034

2

R4

7,104

9,309

8,987

11,608

12.942

9.707

3

R2

1,243

3,345

3,913

5,404

5.630

4.223

4

Barang

65,844

5,496

5,608

0

0

0

Jenis Angkut

2008

2009

2010

1

Penumpang

20.885

21.017

-

2

R4

2.367

2.834

-

3

R2

1.070

1.869

4

Barang

6.587

2.804

2011

U

No

BU

Lintas : Sape – Waikelo

2012

2013*

72.776

AN

2011

G

2010

D

No

N

2009

AR

AT

Produksi Angkutan Penyeberangan (2)

2012

2013*

35.905

26929

2.413

2.935

2201

-

3.447

4.711

3533

-

0

0

0

PE R

H

31.042

D

IT JE N

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2013 Keterangan : * : Angka Sementara Perkiraan posisi sd. Agustus 2013 Penumpang (Orang) ; R4 & R2 (Unit) ; Barang (Ton)


DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



DARAT

Barang

95 0.99 0.01

AN

D

H

U

Pnp

Asal

45,097,909 469,968 4,747

% Pertumbuhan*

Tujuan 72,335,074 753,808 7,614

Moda Share Barang 91,25 0,99 0,01

Barang Asal

Tujuan

65,691,212 144,274,040 712,705 1,565,275 7,199 15,811

IT JE N

Angk. Jalan Angk. Penyeberangan Angk. Sungai

47.471.483 30,94 76.142.183 31,85 2011 % Pertumbuhan* 71.990.369 10,79 158.108.537 9,62

PE R

Moda Transportasi

Moda Share Pnp**

12.333.042 19.105.021 2006 43.134.604 99.884.662

BU

Asal Tujuan

2011

G

Asal Tujuan

2006

N

Penumpang

AR

OD MATRIKS

AT

Matriks Asal Tujuan Penumpang & Barang

D

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2013 * : Laju Pertumbuhan Perpindahan Penumpang dan Barang Pertahunnya dari Tahun 2006 sd. 2011. ** : Angka Prediksi


DARAT

D

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT



DARAT

PROGRAM/KEGIATAN

2009

TAHUN 2011

2010

- Alokasi Anggaran (Rp)

11.849.635.000

11.202.600.000

- Realisasi Keuangan (Rp) - % Keuangan

10.458.891.650 88,26

10.264.288.632 91,62

- Alokasi Anggaran (Rp)

8.513.721.000

3.179.084.000


8.217.780.407 96,52

D

Program LLAJ

AR

NO

AT

Alokasi dan Realisasi APBN

13.260.246.000

2012

2013*

7.797.545.000

10.616.320.000 80,06

6.524.200 98,23

4.097.710.000 52,55

11.357.156.000

3.358.720

8.358.720.000

3.065.741.600 96,43

9.547.651.000 84,07

3.137.380 93,41

2.932.380.000 35,08

20.363.356.000

14.381.684.000

24.617.402.000

18.676.672.057 91,72

13.330.030.232 92,69

20.163.971.000 81,91

G

1

AN

6.641.935

BU

U

2

10.000.655 16.156.265.000 9.661.580 96,61

7.030.090.000 43,51

IT JE N


PE R

3

H

Total - Alokasi Anggaran (Rp)

N

Program LLASDP

D

*: Angka Sementara Posisi September 2013 Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2013



DARAT

AT

Program Pembangunan LLAJ TA. 2010

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 11,202,600,000 JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp.  Belanja Barang Sebesar Rp.  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3,094,500,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 8,108,100,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ meliputi;  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan sebanyak 55.000 M sebesar Rp. 1,650,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail sebanyak 1.500 M sebesar Rp. 1,575,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas sebanyak 300 BH sebesar Rp. 213,600,000,  Pengadaan dan Pemasangan RPPJ sebanyak 20 BH sebesar Rp. 156,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Paku Jalan sebanyak 2.000 BH sebesar Rp. 506,000,000, Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya sebanyak 2 UNIT sebesar Rp. 600,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikungan sebanyak 5 BH sebesar Rp. 26,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Warning Light sebanyak 3 UNIT sebesar Rp. 16,500,000, Pengadaan dan Pemasangan Alat PKB (3 alat utama+2 Alat pendukung) sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 900,000,000, Manajemen & Rekayasa Lalu sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 440,000,000, Program Rehabilitasi & pemeliharaan Prasarana LLAJ sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 2,000,000,000, Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 25,000,000,-

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

     

D

Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2013


DARAT

Program Pembangunan LLASDP TA. 2010 KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 3.179.084.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0, Belanja Barang Sebesar Rp. 0, Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 308.720.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Program Penyelenggaraan Pimpinan Kenegaraan dan Kepemerintahan sebesar Rp. 308.720.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 2.870.364.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Dermaga Penyeberangan, meliputi:  Rehabilitasi Pelabuhan Penyeberangan Sape dengan volume 1 paket sebesar Rp. 2.870.364.000,-

D

IT JE N


PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

     

AT




DARAT

AT


KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 13,260,246,000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3,306,578,000, Belanja Modal Sebesar Rp 9,953,668,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dengan volume satuan sepanjang 20,000 M sebesar Rp.600,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) dengan volume satuan sebanyak 353 BH sebesar Rp. 337,468,000, Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F dengan volume satuan sebanyak 22 unit sebesar Rp. 171,600,000, Pengadaan dan Pemasangan Guardrail dengan volume satuan sepanjang 1,652 M sebesar Rp. 1,734,600,000, Pengadaan dan Pemasangan LPJU Tenaga Surya dengan volume satuan sebanyak 120 BH sebesar Rp. 3,960,000,000, Manajemen Rekayasa Lalin (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 500,000,000, Jembatan Timbang Pototano (Lanjutan) (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 1,000,000,000. Program Rehabilitasi & Pemeliharaan Prasarana Dan Fasilitas LLAJ dengan volume satuan sebanyak 2 paket sebesar Rp. 1,650,000,000,-

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

     

D




DARAT

AR

H

U

BU

N

G

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 10.616.320.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 308.720.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 10.307.600.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Dermaga Penyeberangan sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 3.100.000.000, Program Rehabilitasi Dermaga SDP sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 7.207.600.000,     

AT

Program Pembangunan LLASDP TA. 2011

D

IT JE N

PE R




DARAT

D

AR

IT JE N


PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 6,641,935,000JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3,491,935,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 253,375,000, Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 2,713,600,000, Pengembangan Sistem Informasi Dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50,000,000, Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 474,960,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 3,150,000,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 3,000,000,000, Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 150,000,000,     

AT




DARAT

U

BU

N

G

AN

D

AR

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 3.358.720.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 3.358.720.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 358.720.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan dengan volume 1 paket sebesar Rp. 3.000.000.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 0,     

AT


D

IT JE N

PE R

H




DARAT

D

AR

IT JE N


PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI NTB SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 7.797.545.000JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 4.047.575.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 200.000.000, Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 503.375.000, Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 2.867.600.000, Pengembangan Sistem Informasi dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50.000.000, Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 426.600.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 3.749.970.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 3.749.970.000,     

AT




DARAT

AT


KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 8.358.720.000,JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 358.720.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 358.720.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 8.000.000.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Program Pembangunan Prasarana dan Sarana ASDP (Pemb. Dermaga II Sape Thp II (Termasuk supervisi) ) Rp. 8.000.000.000,-

D

PE R

IT JE N


H

U

BU

N

G

AN

D

AR

     


DARAT

Alokasi DAK Bidang Keselamatan Transportas Darat DAK Bidang Keselamatan Transportasi Darat NO.

AR

TAHUN PENERIMA 2012 -

2

Kab. Bima

178,5

3

Kab. Dompu

174,4

4

Kab. Lombok Barat

229,1

5

Kab. Lombok Tengah

6

Kab. Lombok Timur

7

Kab. Sumbawa

8

Kota Mataram

9

Kota Bima

10

Kab. Sumbawa Barat

11

Kab. Lombok Utara

1.214,370

1.199,450

232,700

358,510

402,540

217,840

349,490

395,280

312,630

426,190

439,740

238,6

337,820

439,910

455,400

254,7

369,150

451,160

512,930

167,4

205,040

338,290

381,410

535,2

644,520

729,090

758,210

211,7

231,660

373,310

411,570

162,9

194,370

333,200

394,610

178,6

220,250

361,520

388,430

2.331,1

2.965,980

5.375,040

5.739,570

N H

U

BU

D

IT JE N


PE R

TOTAL

2014

-

AN

Provinsi Nusa Tenggara Barat

G

1

(Dalam Juta Rupiah)

2013

D

2011

AT




DARAT

IT JE N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Saran Penyempurnaan dapat disampaikan melalui [email protected] atau [email protected]

D


Sekilas Kondisi Geografis

Recommend Documents