Sekilas Kondisi Geografis

N

IT JE

TD

SE

AN

G

N

BU

U

H

PE R

AR AT

D

N

IT JE

TD

SE

AN

G

N

BU

U

H

PE R

AR AT

D

AR AT

Sekilas Kondisi Geografis

AN

D

Sulawesi Tenggara awalnya merupakan nama salah satu kabupaten di Provinsi Sulawesi Selatan Tenggara dengan Kendari sebagai ibukota kabupaten. Sulawesi Tenggara ditetapkan sebagai Daerah Otonom berdasar Perpu No. 2 tahun 1964 Juncto UU No. 13 Tahun 1964. Pada awalnya terdiri atas 4 (empat) kabupaten, yaitu: Kabupaten Kendari, Kabupaten Kolaka, Kabupaten Muna dan Kabupaten Buton dengan Bau-bau sebagai ibukota provinsi. Namun, karena suatu hal ibukota provinsi berganti menjadi di Kendari. Setelah pemekaran, Sulawesi Tenggara mempunyai 10 kabupaten dan 2 kota.

BU

N

G

Sumber daya perikanan dan hasil laut di daerah Sulawesi Tenggara dinilai sangat besar dan memiliki prospek yang sangat baik jika dapat dikembangkan secara profesional. Potensinya cukup besar, tetapi belum digali secara optimal. Potensi perikanan dan hasil laut ini sangat bagus untuk memenuhi permintaan pasar, baik domestik maupun internasional, dengan komoditas andalannya seperti ikan cengkalang, ikan tuna, ikan teri, ikan layang, dan ikan kerapu yang banyak terdapat di Londano, Bungkinalo, Lakare, Runa, dan Lasolo.

PE R

H

U

Pariwisata di Sulawesi Tenggara merupakan salah satu sektor yang masih berpeluang untuk dikembangkan lebih baik lagi. Potensi wisata alam, wisata bahari, agrowisata, dan wisata budaya masih dapat dikembangkan lebih optimal dengan memanfaatkan kekayaan pemandangan alam di Propinsi Sulawesi Tenggara. Kondisi alam di Sulawesi Tenggara bergunung-bukit, dan bergaris pantai yang panjang, dengan pulau-pulau serta tanaman lautnya yang tersebar di wilayah propinsi ini. Ditambah latar belakang sejarah dan keanekaragaman seni budaya serta tradisi setempat yang unik dan menarik, semuanya akan menarik para wisatawan, baik domestik maupun mancanegara.

IT JE

N

Di sektor pertambangan dan galian, Sulawesi Tenggara memiliki potensi yang cukup besar, khususnya nikel di daerah Pomala dan Kolaka, aspal di Buton, serta bahan lainnya, seperti chromit, pasir, batu koral, marmer, batu gamping, yang tersebar dalam jumlah yang cukup besar. Industri baik yang berbasis sumber daya alam, khususnya industri pengolahan hasil hutan dan hasil kelautan serta industri kimia, industri logam dan mesin, industri hasil pertanian, dan aneka industri lain mempunyai potensi yang masih dapat dikembangkan secara lebih optimal. Lokasi industri kebanyakan ada di Kota Kendari, Kabupaten Kendari dan Buton.

SE

TD

Sebagai tujuan investasi, provinsi ini juga memiliki berbagai sarana dan prasarana penunjang diantaranya Bandara Wolter Monginsidi di Kendari, Bandara Pomala di Kolaka, Bandara Betoambari di Bau-Bau Buton dan Bandara Sugimanuru di Raha serta memiliki Pelabuhan Kolaka, Pelabuhan Khusus PT. ANTAM UBPN Operasi Pomala, Pelabuhan Pangkalan Bun, Pelabuhan Sampit, Pelabuhan Langara, Pelabuhan Raha, Pelabuhan Bau-Bau dan Pelabuhan Kendari.

Profil dan Kinerja Perhubungan Darat 2014

AR AT

Kondisi Wilayah Garis Lintang

: 02°45'LS - 2°45'LS

Garis Bujur

: 102°0'BT - 104°55'BT

N

G

Batas Wilayah

AN

D

Geografis

: Prov. Sulawesi Selatan & Teluk Bone

Batas Timur

: Prov. Maluku & Laut Banda

Batas Utara

: Prov. Sulawesi Selatan & Prov. Sulawesi Tengah

Batas Selatan

: Prov. NTT & Laut Flores

PE R

H

U

BU

Batas Barat

Demografi

: 2.118.300 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2010

: 2.232.600 Jiwa

IT JE

N


: 2.277.000 Jiwa


: 2.691.623 Jiwa


: 2.482.921 Jiwa

TD


SE

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2014


AR AT

Kondisi Sosio Ekonomi

D

Sosio Ekonomi

BU

N

G

AN

Kondisi sosio ekonomi Propinsi Sulawesi Tenggara didominasi sektor pertanian. Perkembangan nilai PDRB pada tahun 2010 sampai dengan 2012 sebagian besar menunjukkan peningkatan atau rata-rata meningkat setiap tahunnya, untuk nilai PDRB Atas Dasar Harga Berlaku dan Tanpa Migas Harga Berlaku mengalami peningkatan 14,10% pada tahun 2010 sampai 2012. Nilai PDRB Nilai PDRB

1

Atas Dasar Harga Berlaku

2

Atas Dasar Harga Konstan 2000

3

U

No.

(dalam Milyar Rupiah)

2010

2011*

2012** 32.113

36.600,7

11.653,9

12.698,1

14.020,3

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

28.376,6

32.113

36.600,7

4

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

11.653,9

12.698,1

14.020,3

5

Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku

12.652,8

14.103,1

15.785,7

6

Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000

5.196,4

5.576,6

6.046,9

7

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

12.652,8

14.103,1

15.785,7

8

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

5.196,4

5.576,6

6.046,9

TD

IT JE

N

PE R

H

28.376,6

SE

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2014. * : Angka Sementara ** : Angka Sangat Sementara


SE

TD

AR AT

IT JE

N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

Peta Kondisi Geografis


AR AT

Kabupaten - Kota Data Kewilayahan Kabupaten-Kota Kecamatan

Kelurahan

D

Kabupaten / Kota

Luas Wilayah Desa

(KM2)

AN

No.

Jumlah

Nama

Jumlah Penduduk

Kab. Kolaka

20

45

168

6.918,33

307,902

2

Kab. Konawe

30

64

310

5.302,86

281,685

3

Kab. Muna

33

31

2.945,05

302,221

4

Kab. Buton

21

31

211

2.681,22

318,160

5

Kab. Konawe Selatan

22

15

343

5.779,47

302,238

6

Kab. Bombana

22

22

117

3.001,00

131,773

7

Kab. Wakatobi

8

26

76

559,54

107,424

8

Kab. Kolaka Utara

15

6

128

3.391,67

131,495

9

Kab. Konawe Utara

10

11

135

5.101,76

65,117

10

Kab. Buton Utara

6

12

78

1.864,91

58,754

11

Kota Kendari

10

64

-

300,89

325,431

12

Kota Bau Bau

8

43

-

221,00

150,721

370

1772

38.067,70

2.482.921

TD

IT JE

205 Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2014

SE

N

206

BU U H

PE R N

Jumlah

G

1


N

IT JE

TD

SE

AN

G

N

BU

U

H

PE R

AR AT

D

AR AT

Sekilas Transportasi Jalan

AN

D

Jaringan Jalan di Provinsi Sulawesi Tenggara dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2013 mengalami peningkatan 0,42% pertahunnya. Panjang Jalan yang mengalami peningkatan terjadi pada Jalan Propinsi dan Kabupaten/kota. Total panjang jalan untuk tahun 2010 adalah 11.313 kilometer, lalu tahun 2011 adalah 11.690 kilometer, lalu tahun 2012 yang mencapai 11.589 kilometer dan tahun 2013 mencapai 11.893 kilometer.

U

BU

N

G

Untuk prasarana transportasi jalan, Jumlah terminal di Provinsi Sulawesi Tenggara Tahun 2014 adalah sebanyak 19 lokasi dengan rincian untuk terminal Tipe A sebanyak 1 lokasi, terminal Tipe B sebanyak 9 lokasi, terminal Tipe C sebanyak 9 lokasi. Unit penimbangan (UPPKB) di Provinsi Sulawesi Tenggara terletak di 1 lokasi dimana terdapat 1 unit penimbangan yang masih beroperasi yaitu JT Sambilambo. Sedangkan Unit Pengujian Kendaraan Bermotor terletak di 14 lokasi dengan total penguji 21 orang dan jumlah peralatan pengujian jenis Mekanik sebanyak 4 buah serta jumlah peralatan Non Mekanik sebanyak 9 buah, dan alat keliling 1 buah.

N

PE R

H

Untuk sarana transportasi jalan Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Sulawesi Tenggara mengalami peningkatan pada masing – masing moda transportasi dengan rata-rata prosentase peningkatan sebesar 10,36% dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 24,23%. Sedangkan perkembangan jumlah sarana angkutan umum Bus AKAP dan PO yaitu 8 unit untuk Bus AKAP yang dinaungi 1 perusahaan otobus, dan untuk AKDP terdapat 1.027 unit bus pada tahun 2014.

SE

TD

IT JE

Keselamatan transportasi jalan , untuk angka kecelakaan di Provinsi Sulawesi Tenggara saat ini masih cukup tinggi , sebagaimana dilaporkan dalam data kepolisian Republik Indonesia jumlah kecelakaan mencapai 1.238 kejadian pada tahun 2013.


SE

AR AT

TD

IT JE

N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

Peta Jaringan Jalan


Status Jalan

2010

2011

AN

D

Tahun

(dalam KM)

2012

2013*

1.397

1.397

Jalan Nasional

1.397

1.397

2

Jalan Propinsi

1.187

1.187

1.187

1.187

3

Jalan Kabupaten / Kota

8.729

9.275

9.309

Total Panjang Jalan

11.313

11.690

11.859

11.893

BU

9.106

Peningkatan panjang jalan dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2013 terjadi pada Jalan propinsi dan Kabupaten/Kota dengan angka peningkatan rata-rata 0,42% pertahunnya.

SE

TD

IT JE

N

PE R

H

U

Sumber : Badan Pusat Statistik, 2014

G

1

N

No.

AR AT

Jaringan Jalan


SE

TD

AR AT

IT JE

N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

Trasportasi Jalan Peta Prasarana Transportasi Jalan


AR AT

Terminal Angkutan Penumpang (1) 1

Kota Kendari

Kendari

2

Kota Kendari

Powatu

3

Kota Kendari

Wua-Wua

4

Kab Kolaka

Kolaka

5

Kab Pomala

pomala

6

Kab Buton

Unahaa

7

Kab Muna

Meo-Meo

8

Kota Kendari

Puwatu

9

Kota kendari

Baruga

10

Kab. Bombana

11

kab. Buton

12

Kab. Muna

13

Kab. kolaka

14

Kab. konawe selatan

Luas (M2) 4.568

B

5.500

B

4.500

B

2.000

B

3.500

B

6.000

B

6.000

B

6.000

B

5.000

kasipute

B

5.500

Bau-bau

C

2.000

Raha

C

2.500

Pomalaa

C

5.000

Tinanggea

C

2.500

U

BU

N

G

AN

A

PE R N IT JE

TD SE

Tipe

D

Nama Terminal

Kabupaten/Kota

H

No.


AR AT

Terminal Angkutan Penumpang (2)

16

kab. Buton

P. Wajo

17

kab. Wakatobi

Wangi-wangi

18

kab. Buton Utara

Labuan

19

Kota kendari

Mandonga

AN

Wanggudu

G

kab. Konawe utara

N

15

Tipe

D

Nama Terminal

Kabupaten/Kota

Terminal Tipe A

U

Terminal Tipe B

BU

No.

Luas (M2)

C

2.000

C

3.000

C

2.000

C

2.000

C

3.000

1 9 9

Jumlah Terminal

19

PE R

H

Terminal Tipe C

SE

TD

IT JE

N

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014


AR AT

Unit Penimbangan (UPPKB) Alamat

Kota / Kab.

1

JT Sambilambo

Jl Poros Kolaka - Kendari 8

Kolaka

2 Arah

Platform (ton)

Status

60

Beroperasi

SE

TD

IT JE

N

PE R

H

U

BU

N

G


Pelayanan

D

Nama Jembatan

AN

No.


AR AT

Unit Pengujian Kendaraan Bermotor

MEKANIS

KELILING

0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1

1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 0 9 9

0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 4 4

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1

D

NON MEKANIS

AN

0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 2

PENYELIA

G

0 0 0 2 0 1 0 1 0 1 0 2 1 1 9

JENIS ALAT

N

2 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 3 0 9

BU

Kabupaten Bombana Kabupaten Buton Kabupaten Buton Utara Kabupaten Kolaka Kabupaten Kolaka Timur Kabupaten Kolaka Utara Kabupaten Konawe Kabupaten Konawe Selatan Kabupaten Konawe Utara Kabupaten Muna Kabupaten Wakatobi Kota Bau-Bau Kota Kendari Provinsi Sulawesi Tenggara JUMLAH

U

PEMULA

KOMPETENSI PENGUJI PELAKSANA PELAKSANA LANJUTAN

H

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

KABUPATEN/KOTA

PE R

NO

SE

TD

IT JE

N



AR AT

Kedaraan Bermotor Perkembangan Kendaraan Bermotor

(dalam Unit)

D

Tahun 2010

2011

2012

2013*

28,212

35,049

Mobil Penumpang

19,420

20,647

2

Bus

98,910

99,092

99,120

99,162

3

Truk

38,410

40,638

43,134

47,231

4

Sepeda Motor

842,443

952,873

1,006,092

1,083,219

Total

999,183

1,113,250

1,176,558

1,264,661

U

BU

G

1

N

Jenis Kendaraan

AN

No.

SE

TD

IT JE

N

PE R

H

Sumber : Badan Pusat Statistik – Kepolisian Republik Indonesia, 2014 * : Angka Sementara

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dari tahun 2012 sampai dengan tahun 2013 terjadi pada tiap moda kendaraan dengan rata-rata prosentase peningkatan sebesar 10,36% dimana jumlah terbesar pada moda mobil penumpang dengan prosentase peningkatan sebesar 24,23% di tahun 2013.


AR AT D

Sarana Angkutan Penumpang Umum

-

-

-

-

1

789

1

1035

1

1035

1

-

1035

2014* PO Bus 1 8 1027

1

1

-

-

1035

-

-

1035

SE

TD

IT JE

N

PE R

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014 * : Angka Sementara

-

N

-

2013 PO Bus 1 8 1027

U

-

2012 PO Bus 1 8 1027

G

2011 PO Bus 1 8 1027

BU

2010 PO Bus 1 8 1027

H

AKAP AKDP Pariwisata Total

2009 PO Bus 1 8 781

AN

Tahun

Jenis Kendaraan


AR AT

Kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan Jumlah Kecelakaan

Kendaraan Yang Terlibat

2008

738

2009

678

2010

871

NA NA NA

2011

1.928

2012

1.735

2013

1.238

NA NA NA

U

BU

N

G

AN

D

Tahun

SE

TD

IT JE

N

PE R

H

Sumber : Kepolisian Negara Republik Indonesia Daerah, 2014


Kendari – Lamonae

2

Toemokole – Dongkala

3

Kendari – Mawasangka

4

Kendari – Tondasi

5

Kendari – Bungku

6

Kendari – Pinanggo ViaTianenggea

7

Baubau - Erreke

U

BU

N

G

AN

1

D

Trayek Yang Dilayani

Jarak (Km) 240 60 215 215 400 245 170

SE

TD

IT JE

N

PE R


H

No.

AR AT

Trayek Angkutan JalanJalan 2014 2012 Trayek AngkutanPerintis Perintis


N

IT JE

TD

SE

AN

G

N

BU

U

H

PE R

AR AT

D

AR AT

Sekilas Transportasi SDP

AN

D

Bidang Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan, untuk Lintas Penyeberangan Provinsi Sulawesi Tenggara terdapat 10 lintasan, yaitu lintas penyeberangan Torobulu - Tampo, Wara – BauBau, BauBau Dongkala, Dongkala – Mawasangka, Kendari – Lenggara, Bajoe – Kolaka, Siwa – Lasusua, Kamaru – Wanci, Raha – Pure dan Bira – Tondasi.

BU

N

G

Untuk prasarana transportasi ASDP, Jumlah pelabuhan penyeberangan di Provinsi Sulawesi Tenggara terdapat 20 Pelabuhan yaitu Pelabuhan Kolaka, Kendari, Lasusua, Torobulu, Lenggara, Bau Bau, Wanci, Tondasi, Mawasangka, Dongkala, Puulemo, Teluk Pising, Kamaru, wara, Pure, Raha, Tampo, Amolengo, Sikeli dan Bambea.

SE

TD

IT JE

N

PE R

H

U

Untuk sarana transportasi ASDP, Jumlah Kapal Penyeberangan yang beroperasi pada tahun 2014 sebanyak 23 kapal yang tersebar di 9 lintasan penyeberangan. Sedangkan untuk tahun 2014 masih berupa data sementara sampai posisi Juni 2014.


SE

TD

AR AT

IT JE

N

PE R

H

U

BU

N

G

AN

D

Peta Lintas Penyeberangan


AR AT

Lintas Penyeberangan (1)

Torobulu

Tampo

2

Wara - BauBau

Wara

BauBau

3

BauBau - Dongkala

BauBau

Dongkala

4

Dongkala Mawasangka

Dongkala

Mawasangka

5

Kendari - Lenggara

Kendari

Lenggara

N

IT JE TD SE

16

Jam

Kec.

Fungsi

10,5

-

-

-

-

-

-

38

4

10,5

-

-

14

1

10,5

-

-

30

3

10,5

-

-

2

2

Thn Operasi

D

Jarak (Mile)

G

Torobulu - Tampo

KM 64 Tahun 1989 KM 64 Tahun 1989 KM 1 Tahun 1997 KM 30 Tahun 1998 KM 1 Tahun 1997

PE R

1

SK

N

Pelabuhan 2

BU

Pelabuhan 1

U

Nama Lintas Penyeberangan

H

No.

Waktu Tempuh

AN

Lokasi Pelabuhan

Klarifikasi Lintas Komersil Dalam Propinsi Komersil Dalam Propinsi Perintis Dalam Propinsi Perintis Dalam Propinsi Perintis Dalam Propinsi


Bajoe - Kolaka

7

Siwa - Lasusua

Siwa

8

10

Kamaru – Wanci

Bira - Tondasi

Kamaru

Bira

Wanci

Tondasi

85

KM.71 thn 2004

52

8

34

-

5

-

-

Kec.

AR AT

Thn Operasi

Fungsi

10,5

-

-

10,5

-

-

G

Lasusua

6

KM 64 Tahun 1989 KM 13 Tahun 1997 SK. 4574/AP. 204/DRJD/ 2012

N

Kolaka (Sulawesi Tenggara)

Bajoe (Sulawesi Selatan)

Jam

BU

Pelabuhan 2

U

Pelabuhan 1

Jarak (Mile)

SK

H


PE R

No.

Waktu Tempuh

AN

Lokasi Pelabuhan

D

Lintas Penyeberangan (2)

-

-

-

-

Klarifikasi Lintas Komersil Antar Propinsi Komersil Antar Propinsi

-

Perintis Dalam Propinsi

-

Komersil Antar Propinsi

SE

TD

IT JE

N

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2014


AR AT

Pelabuhan Penyeberangan Nama Pelabuhan

Kota

Ibu Kota

Pulau

nggara

Mooring

Pemb

Konst.

Lintas yg

Dermaga

DIlayani

MB

Beton

Operasi

-

-

Bajoe - Kolaka Kendari Lenggara

500

MB

Beton

Operasi

(GRT)

uatan

Muat

Ket.

Kab. Kolaka

Kolaka

Sulawesi

PT. ASDP

1986

Kendari

Kendari

Sulawesi

Dishub

1994

Lasusua

Kota Kendari Kab. Kolaka Utara

Lasusua

Sulawesi

Dishub

2002

Torobulu

Kab. Kendari

Torobulu

Sulawesi

Dishub

1996

300

-

Beton

Lenggara

Kab. Kendari

Lenggara

Wawoni

Dishub

300

-

Beton

Bau Bau

Kota Bau Bau

Bau Bau

Buton

Dishub

1996

500

MB

Beton

Siwa - Lasusua Torobulu Tampo Kendari Lenggara Bau Bau Dongkala

7

Wanci

Wanci

Wakatobi

Wangiwangi

Dishub

2004

500

MB

-

-

-

8

Tondasi

Kab. Muna

Raha

Muna

Dishub

-

500

MB

-

Operasi

Mawasangka

Pasarwajo

Muna

Dishub

-

-

-

-

Dongkala

Kab. Buton Kab. Bombana

Rumbia

Kabaena

-

-

-

-

Bira - Tondasi Dongkala Mawasangka Dongkala Mawasangka

11

Puulemo

Bombana

12

Teluk Pising

Teluk Pising

13

Kamaru

-

10

N

BU

H

PE R

9

1994

Operasi

Operasi Operasi Operasi

Operasi

N

6

Dishub

Rumbia

-

-

-

500

MB

-

-

-

-

Kabaena

-

-

500

MB

-

-

-

Buton

-

-

-

500

MB

-

Kamaru – Wanci

-

IT JE

5

TD

4

SE

3

300

G

Kolaka

2

-

Bongkar

U

1

Kab./

Penyele

Fas.

D

No

Tahun

AN

Lokasi


Operasi

AR AT

Pelabuhan Penyeberangan (2)

Kota

Ibu Kota

Pulau

nggara

Pemb uatan

Mooring

Konst.

Lintas yg

Dermaga

DIlayani

-

-

Wara - BauBau

-

-

-

Raha - Pure

-

-

-

-

-

-

-

Raha - Pure Torobulu Tampo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

(GRT)

wara

Bau Bau

baubau

Butung

-

-

-

15

Pure

Muna

Raha

Butung

-

-

-

16

Raha

Muna

Raha

Butung

-

-

Tampo

Muna Konawe Utara

Raha

Butung

-

-

Asera

Sulawesi

-

-

19

Sikeli

Bombana

Rumbia

Kabaena

-

20

Bambea

Bombana

Rumbia

Kabaena

-

-

BU

Amolengo

-

Bongkar Muat

PE R

18

H

17

N

14

U

Pelabuhan

Kab./

Penyele

D

Nama

Fas.

AN

No

Tahun

G

Lokasi

SE

TD

IT JE

N



Ket.

-

AR AT

Sarana Angkutan Penyeberangan (1) NRT

Mandala RoRo Nusantara Kota Bumi RoRo 1968 1080 324 Kota Muna RoRo 1974 852 256

-

-

-

16 14

65,4 12,4 57,4 53 13,2

4,8 4

44,5 41,8 11,3

3,7

Muchlisa

RoRo 1980 550

166

13

44,4 40,6 10,9

3,7

Masagena

RoRo 1988 996

-

-

71,8 68,26 14,3

3,7

-

U

-

-

-

-

63,4 54,95 12,8

T

Pemilik

Jembatan Nusantara 3,65 Jemla Ferry, PT 3 July Rahayu ASDP PT 2,6 (Persero) Bukaka Lintas 2,8 Tama PT. Jemla Ferry 2,7 -

-

-

4

3

-

Raja Dilaut

RoRo

-

H

797

RoRo 1987 745 -

-

-

-

-

-

-

-

Dharma Kartika I

RoRo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

N

RoRo 1992 600

N/A

10

54,3 54,3

14

N/A

2,1

Materi al Lambu ng

PNP

R4

-

-

-

477 488

29 10

Baja Baja

500

20

Baja

265

20

Baja

-

-

-

32

-

-

-

-

-

-

-

400

22

Baja

345

25

N/A

379

29

N/A

250

14

-

PT. Jembatan 250 Nusantara PT. Afta Trans Mandiri PT. Juli Rahayu PT. Dharma Lautan Utama

ASDP PT (Persero) Mishima RoRo 1982 1172 N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Jemla Ferry, PT Poncan ASDP PT RoRo 1992 445 134 10 45 40 11 3,2 1,9 Moale (Persero) ASDP PT Nuku RoRo 1995 410 8 34,9 34,7 10,5 2,9 1,8 (Persero) ASDP PT Pulau Rubiah RoRo 1996 409 122 10,5 39 32,5 10,5 2,9 1,8 (Persero)

IT JE

TD SE

-

D

13

Tuna

Torobulu – Tampo

-

B

150

Fais

2

LBP

RoRo 1970 490

Marina Tertiera RoRo 1992

Bajoe - Kolaka

LOA

Merak

PE R

1

Kec

AN

Jenis Tahun GRT

G

KMP

N


BU

No

Kapasitas

D

Armada

200


14

AR AT

Armada NRT

Kec

LOA

LBP

B

D

AN

Jenis Tahun GRT

T

Semumu

RoRo 1996

408

-

9

39

32,5 10,5

3,1

1,8

Mujaer

RoRo 1981

141

-

8

33

G

4

KMP

8

1,4

1,2

Kormomolin

RoRo 2003 1053

-

9

54

47

14

3,4

2,5

Bontoharu

RoRo 2002

9

54

48,06

14

3,4

2,5

-

-

-

-

-

-

Bira – Tondasi

844

5

Siwa - Lasusua

6

Dongkala - Mawasangka

Madidihang RoRo 1987 223

7

Bau Bau - Dongkala

Madidihang RoRo 1987 223

8

Kendari - Lenggara

Ariwangan RoRo

-

9

Kamaru – Wanci

Batheramas RoRo

-

-

-

-

H

New Camelia RoRo

Kapasitas

Pemilik

ASDP PT (Persero) ASDP PT (Persero) ASDP PT (Persero) ASDP PT (Persero) ASDP PT (Persero) ASDP PT (Persero) ASDP PT (Persero)

R4

300

14

-

120

10

-

400

22

-

300

22

-

-

-

100

7

Baja

100

7

Baja

9

33,5 27,5

9

2,7

1,4

81

9

33,5 27,5

9

2,7

1,4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PE R

81

TD


SE

Materi al Lambu ng

PNP

IT JE

N

28

N

Wara - Bau Bau

BU

3


U

No

D

Sarana Angkutan Penyeberangan (2)


AR AT

Lintas : Bajoe - Kolaka 2009

2010

2011

2012

2013

2014*

548.423

473.101

547.843

460.397

400.612

AN

No Jenis Angkut

D

Produksi Angkutan Penyeberangan (1)

1

Penumpang

2

R4

45.213

44.671

35.561

49.411

45.122

3

R2

38.537

27.093

47.477

23.015

20.787

9.399

4

Barang

290.389

0

0

0

0

11.682

1

Penumpang

2

2009

2010

2011

18.249

R4

7.161

4.521

3

R2

6.264

2.203

4

Barang

0

0

96.192

G

N

BU 2013*

6.440

2014*

72.041

54.031

39.313

9.305

8.791

6.593

1.190

5.088

0

0

2.452

0

0

0

1.760

SE

TD

IT JE

N

52.890

2012

H

Jenis Angkut

PE R

No

U

Lintas : Siwa - Lasusua

161.259


AR AT

Lintas : Bau Bau - Wara 2009

2010

2011

2012

2013

2014*

410.082

419.543

440.520

896.775

678.719

326.366

AN

No Jenis Angkut

1

Penumpang

2

R4

45.951

46.526

170.232

31.550

45.753

3

R2

149.232

162.126

48.852

96.967

112.794

49.601

4

Barang

93.627

70.962

0

0

0

10.566

2010

2011

1

Penumpang

213.802

215.084

2

R4

19.206

21.069

3

R2

60.677

64.641

4

Barang

33.087

70.962

G

N

BU 2012

H

2009

12.458

2013

2014*

225.838

0

355.660

216.873

67.873

15.768

22.099

10.147

22.122

42.687

56.283

34.133

0

0

0

5.100

SE

TD

IT JE

N

PE R

No Jenis Angkut

U

Lintas : Torobulu - Tampu

D



AR AT

Produksi Angkutan Penyeberangan (3) 2009

2010

2011

2012

2013

2014*

410.082

419.543

440.520

22.883

17.162

AN

No Jenis Angkut

D

Lintas : Kendari - Lenggara 1

Penumpang

2

R4

45.951

46.526

170.232

3.677

2.758

3

R2

149.232

162.126

48.852

151

113

1.494

4

Barang

93.627

70.962

0

79

59

228

Jenis Angkut

2009

2010

2011

2012

1

Penumpang

213.802

215.084

225.838

2

R4

19.206

21.069

3

R2

60.677

64.641

4

Barang

33.087

70.962

H

No

G

2013

85

2014*

4.458

4.853

67.873

2.094

48

131

22.122

73

362

709

0

7

0

182

PE R

16.367

SE

TD

IT JE

N

N

BU

U

Lintas : Dongkala – Bau Bau

4.942


AR AT


1

Penumpang

2

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

10.350

10.158

9.475

15.273

R4

313

281

2.302

1.927

477

3

R2

2.176

2.092

471

281

2.165

4

Barang

379

138

304

121

2011

1

Penumpang

-

-

2

R4

-

-

3

R2

-

-

4

Barang

-

N

BU 2013

117 251

74

2014*

986

67

853

1.996

14

0

16

72

34

19

32

159

183

11

186

IT JE

-

2012

PE R

Jenis Angkut

H

2010

No

N

2009

U

Lintas : Kamaru - Wanci

1.243

G

12.186

AN

No Jenis Angkut

D

Lintas : Dongkala - Mawasangka

SE

TD

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, 2014. Keterangan : * : Angka Perkiraan posisi sd. Juni 2014 Penumpang (Orang) ; R4 & R2 (Unit) ; Barang (Ton)


N

IT JE

TD

SE

AN

G

N

BU

U

H

PE R

AR AT

D

AR AT

Matriks Asal Tujuan Penumpang & Barang

AN

Pnp

Moda Share Barang

PE R

H

Moda Share Pnp**

Asal

N

95% 0,99% 0,01%

IT JE

Angk. Jalan Angk. Penyeberangan Angk. Sungai

235% 20.348.530 247% 28.061.077 2011 % Pertumbuhan* 58% 33.473.452 39% 61.875.246

U

Asal Tujuan Moda Transportasi

6.076.595 8.085.516 2006 21.186.561 44.394.190

BU

Barang

2011

5.772.765 60.158 608

% Pertumbuhan*

G

Asal Tujuan

2006

N

Penumpang

D

OD MATRIKS

Tujuan 7.681.240 80.047 809

91,25% 0,99% 0,01%

Barang Asal 19.332.737 209.747 2.119

Tujuan 40.509.698 439.502 4.439

SE

TD

Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2012 * : Laju Pertumbuhan Perpindahan Penumpang dan Barang Pertahunnya dari Tahun 2006 sd. 2011. ** : Angka Prediksi


N

IT JE

TD

SE

AN

G

N

BU

U

H

PE R

AR AT

D

AR AT

Alokasi dan Realisasi APBN NO

TAHUN

PROGRAM/KEGIATAN

2010

2011

2012

2013

17.164.345.000

15.505.100.000

15.305.300 .000

15.937.716.000

5.647.350.000

- Realisasi Keuangan (Rp) - % Keuangan

17.035.433.000 99,25

15.455.226.000 99,68

14.990.620 .000 97,94

8.154.690.000 51,17

4.656.787.337 82,46

- Alokasi Anggaran (Rp)

26.672.085.000

5.339.613.000

19.189.871 .000

34.379.710.000

73.547.790.000


23.871.887.130 89,5

5.271.748.955 98,73

18.902.350 .000 98,50

6.825.220.000 19,85

39.793.327.900 54,11


43.836.430.000

20.844.713.000

34.495.171.000

50.317.426.000

79.195.140.000


40.907.320.130 93,32

20.726.974.955 99,44

33.892.970.000 98,25

14.979.910.000 29,77

44.450.115.237 56,13

SE

TD

U

G

IT JE

*: Angka Sementara Posisi Oktober 2014 Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

N

3

PE R

Total

H

2

BU

Program LLASDP

AN


N

1

2014*

D

Program LLAJ


AR AT

Program Pembangunan LLAJ TA. 2010

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 5,720,000,000 JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 309,680,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 5,410,810,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ meliputi;  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan sebanyak 40.000 M sebesar Rp. 1,200,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail sebanyak 1.500 M sebesar Rp. 1,425,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75 cm) sebanyak 250 BH sebesar Rp. 239,000,000,  Pengadaan dan Pemasangan RPPJ sebanyak 15 BH sebesar Rp. 116,250,000, Pengadaan dan Pemasangan Delineator sebanyak 100 BH sebesar Rp. 42,500,000, Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikung sebanyak 5 BH sebesar Rp. 23,850,000, Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka sebanyak 2.000 BH sebesar Rp.506,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Warning Light sebanyak 5 UNIT sebesar Rp. 233,210,000, Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya sebanyak 2 UNIT sebesar Rp. 600,000,000, Pengadaan Paket Penghargaan Kota Pemenang WTN sebanyak 4 PKT sebesar Rp. 400,000,000, Pengadaan dan Pemasangan LPJU Solar Cell sebanyak 20 UNIT sebesar Rp. 600,000,000, Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 25,000,000,-

IT JE

N

PE R

H

U

BU

N

G

    

SE

TD

Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014


AR AT

Program Pembangunan LLASDP TA. 2010

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 19.795.905.000,JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 295.905.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Program Penyelenggaraan Pimpinan Kenegaraan dan Kepemerintahan sebesar Rp. 295.905.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 19.500.000.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Dermaga Penyeberangan, meliputi:  Pembangunan Derm. Penyeb. Padangbai II Thp. V (Termasuk Supervisi) dengan volume 1 paket sebesar Rp. 3.500.000.000, Pembangunan Derm. Penyeb. Gunaksa Thp III (Termasuk Supervisi) dengan volume 1 paket sebesar Rp. 16.000.000.000,-

PE R

H

U

BU

N

G

    

SE

TD

IT JE

N



AR AT


AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 17,393,948,000,JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 1,096,620,000, Belanja Modal Sebesar Rp 16,297,328,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dengan volume satuan sepanjang 20,000 M sebesar Rp.600,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail dengan volume satuan sepanjang 2,562 M sebesar Rp. 2,562,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) dengan volume satuan sebanyak 475 BH sebesar Rp. 454,100,000, Pengadaan dan Pemasangan Delineator dengan volume satuan sebanyak 500 BH sebesar Rp. 212,500,000, Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikungan dengan volume satuan sebanyak 5 BH sebesar Rp. 27,500,000, Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka dengan volume satuan sebanyak 800 unit sebesar Rp. 208,000,000, Pengadaan dan Pemasangan Warning Light Tenaga Surya dengan volume satuan sebanyak 2 BH sebesar Rp. 104,276,000, Perbaikan DRK (MRLL) (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 2 paket sebesar Rp. 798,952,000, Pengadaan Prasarana dan Fasilitas Pendukung Operasional BRT (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 2,750,000,000, Pembangunan Jembatan Timbang Cekik Prop. Sulawesi Tenggara (Tahap II) (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 2,150,000,000, Pengadaan dan Pemasangan ATCS (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 6,250,000,000, Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 150,000,000, Pengadan Notebook dan Printer Rp. 30,000,000,-

TD

IT JE

N

PE R

H

U

BU

N

G

    

SE



AR AT

AN

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 20.317.500.000,JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 290.000.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 20.027.500.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Dermaga Penyeberangan sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 20.007.500.000, Belanja Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 20.000000,-

U

BU

N

G

    

D


SE

TD

IT JE

N

PE R

H



AR AT


AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 20,284,745,000JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 1,084,745,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan Dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ (Pemberian Penghargaan Pemenang WTN di 3 (tiga) Kota) Rp. 350,000,000, Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 203,375,000, Pengembangan Sistem Informasi Dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50,000,000, Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 481,370,000, Belanja Modal Sebesar Rp. 19,200,000,000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 7,000,000,000, Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 200,000,000, Pembangunan Area Traffic Controll System (ATCS) (Pengadaaan dan Pemasangan ATCS Thp II (termasuk supervisi)) Rp. 9,000,000,000, Pembangunan Jembatan Timbang (Pembangunan Jembatan Timbang Cekik Thp II (termasuk supervisi)) Rp. 3,000,000,000,-

SE

TD

IT JE


N

PE R

H

U

BU

N

G

    


AR AT

AN

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 8.479.105.000,JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 8.430.105.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 430.105.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan dengan volume 1 paket sebesar Rp. 8.000.000.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 49.000.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Belanja Modal Peralatan dan Mesin dengan volume 5 unit sebesar Rp. 49.000.000,-

H

U

BU

N

G

    

D


SE

TD

IT JE

N

PE R



AR AT


AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI SULAWESI TENGGARA SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 15.937.716.000,JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 4.392.786.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 200.000.000, Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 814.950.000, Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 2.917.396.000, Pengembangan Sistem Informasi dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50.000.000, Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 410.440.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 11.544.930.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan (Termasuk Desain dan Supervisi) Rp. 11.499.930.000, Belanja Modal Peralatan dan Mesin Rp. 45.000.000,-

SE

TD

IT JE


N

PE R

H

U

BU

N

G

    


AR AT AN G N BU

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 34.379.710.000,JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 349.710.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 349.710.000, Belanja Modal Sebesar Rp. 34.030.000.000, Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebesar Rp. 30.000.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan Rp. 25.000.000.000, Program Rehabilitasi Dermaga SDP Rp. 9.000.000.000,-

H

U

    

D


SE

TD

IT JE

N

PE R



AR AT

2014 Program Pembangunan LLAJ TA. 2013

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI SULAWESI TENGGARA SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 5.647.350.000,URAIAN :  Layanan Perkantoran Bidang LLAJ sebesar Rp. 410.440.000,-\  Pengadaan dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan Volume 3 Paket sebesar Rp. 2.194.959.000, Subsidi Operasional Angkutan dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 3.026.951.000, Pengadaan Notebook dengan Volume 1 Unit sebesar Rp. 15.000.000,-

BU

N

G

    

SE

TD

IT JE

N

PE R

H

U



AR AT

2014 Program Pembangunan LLASDP TA. 2013

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI Sulawesi Tenggara SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 73.547.790.000,URAIAN :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 528.776.000, Pengadaan Notebook dengan Volume 3 Unit sebesar Rp. 60.000.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan Labuan Tahap V (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 8.356.740.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan Amolengu Tahap III (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 25.246.135.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan Sikeli (Tj. Phising) (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 10.134.950.000, Rehabilitasi Dermaga Penyeberangan Wawoni (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 2.993.277.000, Rehabilitasi Dermaga Penyeberangan Torobulu Lanjutan (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 4.748.547.000, Rehabilitasi Dermaga Penyeberangan Tampo (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 2.993.000.000, Rehabilitasi Dermaga Penyeberangan Wara Lanjutan (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 5.565.950.000, Rehabilitasi Dermaga Penyeberangan Bau-Bau (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 2.990.415.000, Pengerukan Alur Penyeberangan (Termasuk Desain dan Supevisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 9.930.000.000.-

PE R

H

U

BU

N

G

    

SE

TD

IT JE

N



2013

Provinsi Sulawesi Tenggara

2

Kab. Buton

231,420

3

Kab. Konawe

213,080

4 5

Kab. Kolaka Timur Kab. Muna

232,030

6

Kota Kendari

7

Kota Bau-bau

8

Kab. Konawe Selatan

9

Kab. Bombana

10

Kab. Wakatobi

11

Kab. Kolaka Utara

12

Kab. Konawe Utara

13

Kab. Buton Utara

14

Kab. Kolaka

15

Kab. Konawe Kepulauan

1.013,230

1.259,00

370,220

436,190

691,61

349,630

403,020

449,53

-

-

422,17

381,480

414,910

458,76

276,000

414,230

456,990

434,47

239,950

392,050

442,170

442,51

204,310

348,020

395,090

622,17

218,440

354,320

408,390

455,13

268,640

394,280

467,060

468,17

203,330

343,310

410,460

465,84

180,710

330,870

340,830

451,26

205,340

348,100

407,130

464,84

200,440

341,130

392,410

453,47

-

-

-

555,21

2.673,690

5.341,650

5.987,88

8.094,14

BU

U H PE R N

IT JE

TD


2015

974,010

-

TOTAL

SE

-

G

1

2014

AN

2012

(Dalam Juta Rupiah)

D

PENERIMA

N

NO.

TAHUN

AR AT

Alokasibidang DAK Bidang Keselamatan Transportas Darat DAK Keselamatan Transportasi Darat


AR AT D AN G N BU U H PE R N IT JE SE

TD


Sekilas Kondisi Geografis

Recommend Documents