Sekilas Kondisi Geografis

IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

AT

Sekilas Kondisi Geografis

AN

D

AR

Kalimantan Timur atau biasa disingkat Kaltim adalah sebuah provinsi Indonesia di Pulau Kalimantan bagian ujung timur yang berbatasan dengan Malaysia, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan dan Sulawesi. Luas total Kaltim adalah 204.534 km² dan populasi sebesar 3,9 juta. Kaltim merupakan wilayah dengan kepadatan penduduk terendah keempat di nusantara. Ibukotanya adalah Samarinda.

PE R H

U

BU

N

G

Wilayah Kalimantan Timur meliputi Pasir, Kutai, Berau dan juga Karasikan diklaim sebagai wilayah taklukan Maharaja Suryanata, gubernur Majapahit di Negara Dipa (Amuntai) hingga masa Kesultanan Banjar. Kaltim adalah iklim tropis, terutama di daerah pesisir yang disebabkan oleh pengaruh Angin Monsun, Salah satu kawasan hutan hujan tropis di Pujungan, Malinau, Bentang alam Kaltim pada umumnya kasar dan bergelombang, sebagian besar tertutup oleh hutan, dan memiliki tepi pantai sepanjang lebih dari 1.185 km. Bagian paling utara wilayah ini, di mana pada setiap bulan Juni matahari bersinar lebih lama beberapa menit dan setiap bulan Desember, matahari bersinar lebih cepat. Masalah sumber daya alam di sini terutama adalah penebangan hutan ilegal yang memusnahkan hutan hujan, selain itu Taman Nasional Kutai yang berada di Kabupaten Kutai Timur ini juga dirambah hutannya. Kurang dari setengah hutan hujan yang masih tersisa, seperti Taman Nasional Kayan Mentarang di bagian utara provinsi ini. Pemerintah lokal masih berusaha untuk menghentikan kebiasaan yang merusak ini.

SE

TD

IJ EN

Hasil utama provinsi ini adalah hasil tambang seperti minyak.,gas alam dan batu bara. Sektor lain yang kini sedang berkembang adalah agrikultur, pariwisata dan industri pengolahan.Beberapa daerah seperti Balikpapan dan Bontang mulai mengembangkan kawasan industri berbagai bidang demi mempercepat pertumbuhan perekonomian. Sementara kabupaten-kabupaten di Kaltim kini mulai membuka wilayahnya untuk dibuat perkebunan seperti kelapa sawit dan lain-lain. Kalimantan Timur memiliki beberapa tujuan pariwisata yang menarik seperti kepulauan Derawan di Berau. Taman Nasional Kayan Mentarang dan Pantai Batu Lamampu di Nunukan, peternakan buaya di Balikpapan. peternakan rusa di Penajam. Kampung Dayak Pampang di Samarinda, Pantai Amal di Kota Tarakan, Pulau Kumala di Tenggarong dan lain-lain.Tapi ada kendala dalam menuju tempattempat di atas. yaitu transportasi, Banyak bagian di provinsi ini masih tidak memiliki jalan aspal, jadi banyak orang berpergian dengan perahu dan pesawat terbang dan tak heran jika di Kalimantan Timur memiliki banyak bandara perintis. Selain itu, akan ada rencana pembuatan Highway Balikpapan-Samarinda-Bontang-Sangata demi memperlancar . Secara administratif Provinsi Kalimantan Timur terbagi atas 14 kabupaten/kota, 151 kecamatan dan 1.492 desa/kelurahan.

Profil dan Kinerja Perhubungan Darat 2014

AR

AT

Kondisi Wilayah Geografis : 2º 25' LS - 4º 24' LU

Garis Bujur

: 113º 44' BT - 119º 00' BB

G

Batas Wilayah

AN

D

Garis Lintang

: Propinsi Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah dan Malaysia

Batas Timur

: Selatan Mekasar dan Laut Sulawesi

Batas Utara

: Malaysia

Batas Selatan

: Propinsi Kalimantan Selatan

U

PE R H

Demografi

BU

N

Batas Barat

: 3.164.800 Jiwa

Jumlah Penduduk Tahun 2010

: 3.550.600 Jiwa


: 3.553.100 Jiwa


: 4.154.954 Jiwa

TD

IJ EN



: 3.331.285 Jiwa

SE

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri. 2014


AR

AT

Kondisi Sosio Ekonomi Sosio Ekonomi

N

G

AN

D

Kondisi sosio ekonomi Propinsi Kalimantan Timur tahun 2013 didominasi oleh sektor pertambangan, pengolahan, dan perdagangan. Sektor Pertambangan merupakan lapangan usaha yang memberikan kontribusi paling besar yaitu 48.19 % diikuti oleh industri pengolahan 24.05%. Sedangkan pada sektor perdagangan, hotel, restoran memberikan kontribusi sebesar 8.46 % . Sektor perdagangan kontribusi yang memiliki andil besar adalahsub sektor perdagangan besar dan eceran diikuti oleh restoran dan hotel. Untuk sektor pertambangan kontrubusi yang menunjang perekonomian adalah sub sektor pertambangan migas. diikuti oleh pertambangan non migas dan penggalian. Untuk sektor pengolahan. sub sektor pengolahan migas mempunyai kontribusi terbesar dan kemudian sub sektor pengolahan migas.

Nilai PDRB

(dalam Milyar Rupiah)

2010

U

No.

BU

Nilai PDRB

2011*

2012**

391.408,5

419.101,6

110.953,5

115.475,7

120.067,3

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

190.494

242.058,7

272.688,5

4

Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

67.041,3

75.105,3

83.597,2

5

Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku

90.022,9

106.057,8

109.664,4

6

Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000

31.042,4

31.289,8

31.417,4

7

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku

53.296,2

65.589,3

71.353,1

8

Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000

18.756,7

20.350,9

21.874,5

2

Atas Dasar Harga Konstan 2000

3

TD

IJ EN

Atas Dasar Harga Berlaku

PE R H

321.764,4

1

SE

Sumber : Badan Pusat Statistik. 2014. * : Angka Sementara ** : Angka Sangat Sementara


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Kondisi Geografis


AR

Jumlah

Nama Kecamatan

Kabupaten / Kota

Luas Wilayah

Kelurahan

Desa

(KM2)

Kab. Paser

10

5

139

2

Kab. Kutai Kertanegara

18

44

3

Kab. Berau

13

10

4

Kab. Kutai Barat

21

4

5

Kab. Kutai Timur

18

-

6

Kab. Penajam Paser Utara

4

24

7

Kota Balikpapan

6

8

Kota Samarinda

10

9

Kota Bontang Jumlah

151

234,715

193

23.601,91

648,169

97

21.240,00

202,737

234

35.696,59

178,717

135

35.747,50

409,634

30

3.333,06

154,669

34

-

527,00

592,929

53

-

783,00

751,606

15

-

406,70

158,109

224

1268

204.534.34

3.331.285

G N

BU U

PE R H

3

7.730,88

AN

1

Jumlah Penduduk

D

No.

AT

Data Kewilayahan Kabupaten - Kota Kabupaten-Kota

SE

TD

IJ EN

Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri. 2014


IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

AT

Sekilas Transportasi Jalan

AN

D

AR

Jaringan Jalan di Provinsi Kalimantan Timur dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2013 mengalami peningkatan sekitar 0,26% pertahunnya. Panjang Jalan yang mengalami peningkatan hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/kota. Total panjang jalan provinsi untuk tahun 2010 adalah 14.229 kilometer, tahun 2011 adalah 14.767 kilometer, lalu tahun 2012 mencapai 15.154 kilometer dan tahun 2013 mencapai 15.175 kilometer.

BU

N

G

Untuk prasarana transportasi jalan. Jumlah terminal di Provinsi Kalimantan Timur Tahun 2014 adalah sebanyak 22 lokasi dengan rincian untuk terminal Tipe A sebanyak 2 lokasi, terminal Tipe B sebanyak 7 lokasi, terminal Tipe C sebanyak 13 lokasi. Unit penimbangan (UPPKB) di Provinsi Kalimantan Timur terletak di 1 lokasi dengan status masih beroperasi. Sedangkan Unit Pengujian Kendaraan Bermotor terletak di 13 lokasi dengan jumlah peralatan pengujian jenis Mekanik sebanyak 9 buah, jumlah peralatan Non Mekanik sebanyak 3 buah, jumlah peralatan keliling sebanyak 2 buah dan terdapat 46 orang penguji.

PE R H

U

Untuk sarana transportasi jalan Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Kalimantan Timur pada tahun 2012 sampai dengan tahun 2013 mengalami peningkatan pada masing – masing moda transportasi dengan rata-rata prosentase peningkatan sebesar 5,68% dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 10,45%. Sedangkan perkembangan jumlah sarana angkutan umum Bus AKAP dan PO pada tahun 2014 yaitu 74 unit untuk Bus AKAP yang dinaungi 5 perusahaan otobus. Sedangkan untuk Pariwisata yaitu 4 unit untuk bus pariwisata yang dinaungi 1 perusahaan otobus, sedangkan bus AKDP terdapat 1.365 unit.

SE

TD

IJ EN

Keselamatan transportasi jalan, untuk angka kecelakaan di Provinsi Kalimantan Timur sebagaimana dilaporkan dalam data kepolisian Republik Indonesia jumlah kecelakaan mencapai 1.286 kejadian pada tahun 2013.


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Jaringan Jalan


Status Jalan

2010

2011

AR

D

Tahun

AN

No.

AT

Jaringan Jalan

(dalam KM)

2012

2013*

Jalan Nasional

2.118

2.118

2.118

2.118

2

Jalan Propinsi

1.554

1.554

1.554

1.554

3

Jalan Kabupaten / Kota

10.557

11.095

11.482

11.503

Total Panjang Jalan

14.229

14.767

15.154

15.175

SE

TD

IJ EN

PE R H

N BU

U

Sumber : Badan Pusat Statistik. 2014 Keterangan : *angka sementara

G

1

Peningkatan panjang jalan dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2013 hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/Kota dengan angka peningkatan rata-rata sebesar 0,26% pertahunnya.


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

TransportasiJalan Jalan Peta Prasarana Trasportasi


A

3.274.00

B

3.891.00

B

4.860.00

B

2.166.00

B

3.600.00

B

1.640.00

Sungai Kunjang

B

9.375.00

Lempake

B

-

Timbau

C

1.250.00

Loa Kulu

C

360.00

Loa Janan

C

360.00

Loa Tebu

C

360.00

Kuaro

C

-

Tepian Batang

C

-

2

Kota Samarinda

Samarinda Seberang

3

Kab. Paser

Tanah Grogot Kuaro

4

Kota Balikpapan

Kampung Baru

5

Kota Balikpapan

Kelandasan

6

Kota Samarinda

Pasar Segiri

7

Kota Samarinda

Pasar Pagi

8

Kota Samarinda

9

Samarinda

10

Kab. Kutai

11

Kab. Kutai

12

Kab. Kutai

13

Kab. Kutai

14

Kab. Paser

15

Kab. Paser

IJ EN

U

BU

N

G

Batu Ampar

AN

D

Luas (M2) 4.000.00

Kota Balikpapan

TD

Tipe A

1

SE

AR

Nama Terminal

Kabupaten/Kota

PE R H

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (1)


Kota Balikpapan

Rapak

18

Kota Balikpapan

Pasar Baru

19

Kota Balikpapan

Penajam

20

Kota Samarinda

Segiri

21

Kota Samarinda

Handil II

22

Balikpapan

Damai

AR

Luas (M2)

C

1.440.00

C

1.352.00

C

1.008.00

C

1.638.00

C

1.600.00

C

1.125.00

C

-

AN

17

G

Pasar Inpres

N

Kab. Berau

2

Terminal Tipe B

7

Terminal Tipe C

13

Jumlah Terminal

22

IJ EN

Terminal Tipe A

PE R H

U

16

Tipe

D

Nama Terminal

Kabupaten/Kota

BU

No.

AT

Terminal Angkutan Penumpang (2)

SE

TD

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat. 2014


JT. Karang Joang

Kota / Kab.

Jl. Karang Joang Km. 17

Balikpapan

AR

1

Alamat

Pelayana n

D

Nama Jembatan

2 Arah

AN

No.

AT

Unit Penimbangan (UPPKB)

40

Status Beroperasi

SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G


Platform (ton)


AR

NON MEKANIS

MEKANIS

KELILING

2 0 0 0 0 1 8 0 1 0 2 0 0 14

0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 3

1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 9

0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2

D

0 0 2 0 0 0 1 0 2 0 1 0 1 7

PENYELIA

AN

0 2 0 2 1 2 3 1 2 1 0 0 0 14

JENIS ALAT

G

1 2 2 0 1 2 2 0 1 0 0 0 0 11

N

Kabupaten Berau Kabupaten Kutai Barat Kabupaten Kutai Kartanegara Kabupaten Kutai Timur Kabupaten Paser Kabupaten Penajam Paser Utara Kota Balikpapan Kota Bontang Kota Samarinda Kabupaten Malinau Kabupaten Penajan Paser Kabupaten Mahakam Ulu Provinsi Kalimantan Timur JUMLAH

BU

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

PEMULA

KOMPETENSI PENGUJI PELAKSANA PELAKSANA LANJUTAN

U

KABUPATEN/KOTA

PE R H

NO

AT

Unit Pengujian Kendaraan Bermotor (2)

SE

TD

IJ EN



2010

2011

AR

D

Tahun

Status Jalan

AN

No.

AT

Perkembangan Kedaraan KendaraanBermotor Bermotor

(dalam Unit)

2012

2013*

Mobil Penumpang

199.249

211.840

228.116

244.515

2

Bus

54.642

54.743

55.148

55.471

3

Truk

235.556

249.221

262.812

274.684

4

Sepeda Motor

1.375.734

1.556.069

1.759.746

1.943.679

Total

1.865.181

2.071.873

2.305.822

2.518.349

U

BU

N

G

1

SE

TD

IJ EN

PE R H

Sumber : Badan Pusat Statistik – Kepolisian Republik Indonesia. 2014 * : Angka Sementara

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dari tahun 2012 sampai dengan tahun 2013 terjadi pada tiap moda kendaraan dengan rata-rata prosentase peningkatan sebesar 5,68% dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 10,45% di tahun 2013.


AR

2011 PO Bus

2012 PO Bus

2013 PO Bus

2014 PO Bus

5 0

74 0

5 0

65 0

5 1

74 850 2

5 1

G

N

D

2010 PO Bus

74 858 2

5 1

74 1365 4

5 1

74 1365 4

5

74

5

65

5

926

6

926

6

1443

6

1443

SE

TD

IJ EN

PE R H

Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat. 2014 * : Angka Sementara

AN

2009 PO Bus

BU

AKAP AKDP Pariwisata Total

Tahun

U

Jenis Kendaraan

AT

Sarana Angkutan Penumpang Umum


2008

NA

2009

NA

2010

1.767

2011

1.341

2012

1.386

2013

1.286

Kendaraan Yang Terlibat

D

Jumlah Kecelakaan

NA NA NA NA NA NA

SE

TD

IJ EN

PE R H

U

Sumber : Kepolisian Negara Republik Indonesia Daerah. 2014

BU

N

G

AN

Tahun

AR

AT

Kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan


AR

Jarak (Km)

Samarinda - Bongan

2

Samarinda - Muara Muntai

3

Samarinda - Muara Aloh

4

Sanggata – Pengadaan

5

Samarinda – Bantian Besar

N

G

1

AN

D

Trayek Yang Dilayani

BU

No.

AT

TrayekAngkutan AngkutanPerintis Perintis Trayek JalanJalan 2014 2012

153 200 179 354

SE

TD

IJ EN

PE R H

U


250


IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

AT

Sekilas Transportasi SDP

D

AR

Untuk Lintas Penyeberangan Provinsi Kalimantan Timur terdapat 3 lintasan yaitu lintas penyeberangan Penajam - Kariangau yang ditetapkan pada KM 64 Thn 1989, Kariangau - Mamuju (Sulbar) yang ditetapkan pada KM 49 Thn 1994.

N

G

AN

Untuk prasarana transportasi ASDP. Jumlah pelabuhan penyeberangan di Provinsi Kalimantan Timur terdapat 2 Pelabuhan yaitu Panajam dan Kariangaudengan status beroperasi. Penyelenggaraannya dilakukan oleh PT. ASDP.

SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

Untuk sarana transportasi ASDP, Jumlah Kapal Penyeberangan yang beroperasi pada tahun 2014 sebanyak 13 kapal yang tersebar di 3 lintasan penyeberangan. Untuk data produksi angkutan penyeberangan tahun 2014 masih angka sementara. posisi sampai bulan Juni 2014.


SE

TD

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

AN

D

AR

AT

Peta Lintas Penyeberangan


Kariangau (Kota Balikpapan)

KM 64 Thn 1989 KM 49 Thn 1994

KM 82 Tahun 1998

2

Kariangau - Mamuju (Sulbar)


Mamuju (Sulbar)

3

Kariangau – Taipa


Taipa (Palu)

AR

D

Jam Kec

Tahun Fungsi Operasi

-

-

-

-

184

-

-

-

-

208

-

-

-

-

6

Klasifikasi Lintas Komersil Dalam Propinsi Komersil Antar Propinsi PerintisAntar Propinsi

PE R H

U

1

Penajam (Penajam Penajam - Kariangau Paser Utara)

Waktu Tempuh

AN

Pelabuhan 2

Jarak (Mile)

G

Pelabuhan 1

Surat Keputusan

N

Nama Lintas Penyeberangan

Lokasi Pelabuhan

BU

No

AT

Lintas Penyeberangan

SE

TD

IJ EN

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat. 2014


Pelabuhan

Kab./ Kota

Ibu Kota

Pulau

nggara

uatan

Penajam

Penajam Penajam Kalimantan Paser Utara Paser Utara

PT.ASDP

1994

2

Kariangau

Balikpapan Balikpapan Kalimantan

UPTD HUBDAT

1994

Bongkar

300

Muat

Konst.

Lintas yg

Dermaga

DIlayani

-

Dolphin

-

PenajamKariangau PenajamKariangau

U

Beton

SE

TD

IJ EN

PE R H


300

BU

1

(GRT)

Fas.

D

Pemb

Mooring

AN

Nama

Tahun

G

No

Penyele

N

Lokasi

AR

AT

Pelabuhan Penyeberangan


Ket.

-

Sungai

AR

Nama Dermaga

Kab/Kota

Ukuran

Tahun Pembuatan

Panjang

Lebar

Konstruksi

D

Lokasi

Luas

Dermaga

8

4,494

Besi/Kayu

22

8.785

Besi/Kayu

Mahakan Hilir

Mahakam

Samarinda

1996

160,5

2

Mahakam Hulu

Mahakam

Samarinda

1987

399,3

3

Harapan Baru

Mahakam

Samarinda

1976, 1997

227

12,3

709,5

Besi/Kayu

4

Samarinda Sbr Seberang

Mahakam

Samarinda

1995,1976

50,75

7,1

178,3

Besi/Kayu

5

Loa Janan

Mahakam

Samarinda

1995

23

3,7

168

Kayu

6

Melayu

Mahakam

Kukar

1990

30

15

450

Kayu

7

Tepian Pandan

Mahakam

Kukar

1989

12

4

48

Kayu

8

Muara Kaman

MAhakam

Kukar

1994

16,8

4

67

Kayu/Besi

9

Muara Muntai

Mahakam

Kukar

1986

26

4

104

Besi

10

Handil II

Mahakam

Kukar

1980

33

10

330

Kayu

11

Sungai Meriam

Mahakam

Kukar

1986

26

6

156

Kayu

12

Kota Bangun

Mahakam

Kukar

1990

18

4

72

Kayu

13

Kampung Baru

Balikpapan

1975

25

6

157

Kayu

G

N

BU

PE R H

IJ EN

TD

SE

Teluk Bpp

AN

1

U

No

AT

Dermaga Sungai Pelabuhan Sungai


Lokasi

14

Muara Ancolong

Kedang Ka.

15

Muara Wahau

16

Lebar

Luas

Dermaga

Kutai Timur

1996

8

3

24

Kayu/Besi

Kadang Ka.

Kutai Timur

1989

27

6

162

Kayu

Melak

Mahakam

Kutai Barat

1994

24

4

96

Kayu/Besi

17

Tering

Mahakam

Kutai Barat

1998

30

4

120

Kayu/Besi

18

Long Iram

Mahakam

Kutai Barat

2001

36

3

94

Kayu/Besi

19

Long Bagun

Mahakam

Kutai Barat

1999

30

4

120

Kayu/Besi

20

Muara Pahu

Mahakam

Kutai Barat

1994

20

4

80

Kayu/Besi

21

Penajam

Teluk Bpp

PPU

-

-

-

-

-

22

Pasar Lama

Segah

Berau

1979

30

3

90

Kayu

23

Pasar Gayam

Kelay

Berau

1983

66

3

198

Kayu

24

Pulau Derawan

Segah

Berau

1995

60

6

360

Kayu

25

Teluk Bayur

Segah

Berau

1990

24

6

144

Kayu

26

Tanjung Redeb

Berau

Berau

1990

10

3

25

Plat Besi

TD

SE

N

BU

PE R H

Sumber : Dinas Perhubungan Prov. Kaltim, 2014

D

Panjang

G

Pembuatan

IJ EN

Sungai

Konstruksi

AN

Nama Dermaga

Kab/Kota

Ukuran

Tahun

U

No

AR

AT

Dermaga Sungai Pelabuhan Sungai


Penajam - Kariangau

261

-

-

-

-

Kambaniru

RoRo 1992

549

-

-

-

-

Goropa

RoRo 1993

545

-

-

-

-

Ulin Ferry

RoRo 2012

-

-

-

-

Dharma Badra

RoRo

-

-

-

Dharma Ferry

RoRo 2012

-

-

-

Pelangi Nusantara

Citra Mandala Abadi Balikpapan (karingau)– Taipa

Madani

TD

3

AR

-

-

-

-

-

-

PT. ASDP (Persero)

-

-

-

-

-

-

PT. ASDP (Persero)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

PT. Dharma Lautan Utama PT. Dharma Lautan Utama PT. Dharma Lautan Utama PT. Sadena Mitra Bahari PT. Sadena Mitra Bahari PT. Pasca Dana Sundari PT. Jembatan Nusantara PT. Jembatan Nusantara PT. Jembatan Nusantara

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2012

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

580

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

RoRo RoRo RoRo RoRo

Pemilik

PT. ASDP (Persero)

-

IJ EN

Satria Pratama

-

-

RoRo RoRo

-

T

-

-

PE R H

Tawes

D

Kapasitas Mater ial PNP R4 Lamb ung

-

N

-

B

G

RoRo 1990

Kineret

Kariangau- Mamujju

LOA LBP

Bili

Bintang Balikpapan RoRo

2

Kec

D

Jenis Tahun GRT NRT

AN

KMP

BU

1

Armada

Nama Lintas Penyeberangan

U

No

AT

Sarana Angkutan Penyeberangan

-

SE



AR

AT

Produksi Angkutan Penyeberangan (1) 2009

2010

2011

2012

2013

2014*

Penumpang

2

R4

23.997

76.393 1.120.655 2.369.647 1.296.152 95.585 226.595 12.573 201.811

3

R2

53.338

31.386

111.475

160.667

4

Barang

16.556

0

0

0

1

Penumpang

2

2009

2010

2011

2012

PE R H

Jenis Angkut

U

Lintas : Balikpapan (kariangau) - Mamuju No

1.094.469 97.973 88.327

0

140.412

N

71.933

BU

148.022

G

1

AN

No Jenis Angkut

D

Lintas : Balikpapan(kariangau) - Penajam

2013

2014*

11.412

72.363

68.776

45.762

29.277

R4

415

354

4.356

3.280

1.947

499

3

R2

57

433

2.501

5.669

1.938

1.239

4

Barang

2.429

0

0

0

0

806

SE

TD

IJ EN

3.316


AR

AT

Produksi Angkutan Penyeberangan (2) 2009

2010

2011

2012

2013

2014*

Penumpang

69

-

8.978

18.050

12.823

2

R4

86

-

1.581

1.000

1.222

3

R2

3

-

656

1.906

4

Barang

337

-

3.598

0

-

0

-

U

BU

N

682

SE

TD

IJ EN

PE R H

Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat. 2014. Keterangan : * : Angka Sementara Posisi S.D. Juni 2014 Penumpang (Orang) ; R4 & R2 (Unit) ; Barang (Ton)

-

G

1

AN

No Jenis Angkut

D

Lintas : Balikpapan (kariangau) - Taipa


IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

OD MATRIKS

IJ EN

95.00% 0.99% 0.01%

G

Pnp

PE R H

Angk. Jalan Angk. Penyeberangan Angk. Sungai

Moda Share Pnp

U

Asal Tujuan

Asal

18.052.210 188.123.03 188.123.03

19.002.326 31.169.590 2011 28.047.651 66.163.553

N

Barang

BU

5.214.395 7.439.736 2006 18.076.747 43.935.562

Asal Tujuan

Moda Transportasi

2011

AN

2006

Penumpang

D

AR

AT

Matriks Asal Tujuan Penumpang & Barang

Moda Share Barang

Tujuan 29.611.111 308.579 3.117

91.25 0.99 0.01

% Pertumbuhan* 43.34% 41.89%

% Pertumbuhan* 20.58% 15.31%

Barang Asal 25.593.482 277.672 2.805

Tujuan 60.374.242 655.019 6.616

SE

TD

Sumber : Badan Litbang Perhubungan. 2012 * : Laju Pertumbuhan Perpindahan Penumpang dan Barang Pertahunnya dari Tahun 2006 sd. 2011. ** : Angka Prediksi


IJ EN

TD

SE

AN

G

N

BU

U

PE R H

AR

D

AT

2011

2012

- Alokasi Anggaran (Rp)

12.048.352.000

20.286.856.000

52.149.744.000

- Realisasi Keuangan (Rp) - % Keuangan

11.811.763.840 98.04

19.945.456.000 97.43

51.230.730.000 98.24


42.355.520.000

78.274.094.000

82.202.419.000


40.301.128.790 95.15

69.657.319.000 99.16


54.403.872.000


52.112.892.630 95.79

13.270.341.000

6.342.570.000 38,30

3.493.924.420 26,33

65.819.246.000

75.279.398.000

80.527.300.000 97.96

26.116.300.000 39,68

37.706.942.310 50,09

98.560.950.000

134.352.163.000

82.380.584.000

88.549.739.000

89.602.775.000 98.20

131.758.030.000 98.07

32.458.870.000 39,40

41.200.866.730 46,53

SE

TD

G

N BU

IJ EN

Ket: * Posisi sampai dengan Oktober 2014 Sumber : Setditjen Perhubungan Darat. 2014

PE R H

3

U

Total

2014*

16.561.338.000

Program LLASDP 2

2013

D

2010

Program LLAJ 1

AR

TAHUN

PROGRAM/KEGIATAN

AN

NO

AT

Alokasi dan Realisasi APBN


AR D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 12.048.352.000.JENIS BELANJA :

AN

    

AT

Program Pembangunan LLAJ TA. 2010

IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

 Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp.  Belanja Barang Sebesar Rp.  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 2.656.960.000. Belanja Modal Sebesar Rp. 9.391.392.000. Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ meliputi;  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan sebanyak 76.406 M sebesar Rp. 2.444.992.000. Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail sebanyak 2.500 M sebesar Rp. 2.500.000.000.  Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Portal sebanyak 4 BH sebesar Rp. 540.000.000.  Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) sebanyak 200 BH sebesar Rp. 198.400.000. Pengadaan dan Pemasangan Paku Jalan sebanyak 3000 BH sebesar Rp. 783.000.000. Pengadaan dan Pemasangan LPJU sebanyak 40 UNIT sebesar Rp. 1.200.000.000. Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya sebanyak 4 UNIT sebesar Rp. 1.200.000.000. Pengadaan Paket Penghargaan Kota Pemenang WTN sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 100.000.000. Manajemen & Rekayasa Lalu Lintas sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 400.000.000. Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 25.000.000.-

TD

 PHLN :  PNBP/BLU :

SE

Sumber : Setditjen Perhubungan Darat. 2014


AR

AT

Program Pembangunan LLAJ TA. 2011 KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 20.286.856.000.JENIS BELANJA :



Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0 Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 2.945.356.000. Belanja Modal Sebesar Rp 17.341.500.000. Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dengan volume satuan sepanjang 20.000 M sebesar Rp. 640.000.000. Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail dengan volume satuan sepanjang 3.250 M sebesar Rp. 3.412.500.000. Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75 cm) dengan volume satuan sebanyak 500 BH sebesar Rp. 496.000.000. Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Portal dengan volume satuan sebanyak 4 BH sebesar Rp. 540.000.000. Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F dengan volume satuan sebanyak 20 BH sebesar Rp. 163.000.000. Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka dengan volume satuan sebanyak 10.000 BH sebesar Rp. 2.700.000.000. Pengadaan dan Pemasangan LPJU Tenaga Surya dengan volume satuan sebanyak 120 BHsebanyak Rp. 4.200.000.000. Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya Sp 4 Samarinda.Balikpapan.Bontang. Sangatta dengan volume satuan sebanyak 2 unit sebesar Rp. 600.000.000. Manajemen Rekayasa Lalu Lintas Kaltim (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 400.000.000. Pengadaan dan Pemasangan ATCS Kota Samarinda (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 4.000.000.000. Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 150.000.000.-

AN

G

PE R H

U

BU

N



D

    

Pengadan Notebook dan Printer dan GPS Rp. 40.000.000.-

IJ EN



 PHLN :  PNBP/BLU :

SE

TD



AR AN

N

– Belanja Pegawai sebesar Rp. 0 – Belanja Barang Sebesar Rp. 0

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : UPT PELABUHAN KARIANGAU SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 17.392.630.000.JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :

G

• • • • • •

AT

Program Pembangunan LLASDP TA. 2011

BU

• • Belanja Tidak Mengikat :

PE R H

U

– Belanja Barang sebesar Rp. 111.466.000.– Belanja Modal Sebesar Rp. 15.014.085.000.– Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : • Pembangunan Dermaga Penyeberangan sebanyak 1 PKT sebesar Rp. 14.971.835.000.• Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 4 UNIT & 1 BH radio HT sebesar Rp. 42.250.000.-

IJ EN

• PHLN : • PNBP/BLU :

SE

TD



AR D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp 35.149.744.000JENIS BELANJA :

AN

    

AT


IJ EN

PE R H

U

BU

N

G

 Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 2.919.744.000. Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan Dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ (Pemberian Penghargaan Pemenang WTN di 1 (satu) Kota) Rp. 150.000.000. Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 304.500.000. Subsidi Operasional Angkutan Jalan Rp. 2.033.600.000. Pengembangan Sistem Informasi Dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50.000.000. Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 381.644.000. Belanja Modal Sebesar Rp. 32.230.000.000. Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 13.000.000.000. Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 200.000.000. Pembangunan Terminal (Pembangunan Terminal Batu Ampar) Rp. 15.000.000.000. Pembangunan ATCS (Pengadaan dan Pemasangan ATCS Kota Samarinda (termasuk supervisi)) Rp. 4.000.000.000. Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 30.000.000.-

 PHLN : 0  PNBP/BLU : 0

SE

TD



AR AN N


D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 63.202.419.000.JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :

G

• • • • • •

AT


BU


PE R H

U

– Belanja Barang sebesar Rp. 63.172.419.000.– Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : • Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 421.906.000.• Pembangunan Dermaga Penyeberangan volume 3 paket sebesar Rp. 39.750.513.000.• Pembangunan Dermaga Sungai volume 3 paket sebesar Rp. 23.000.000.000.-

•

– Belanja Modal Sebesar Rp. 30.000.000.• Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : • Belanja Modal Peralatan dan Mesin volume 2 unit sebesar Rp. 30.000.000.-

IJ EN

• • PHLN : • PNBP/BLU :

SE

TD



AR G

PE R H

U

BU

 Belanja Mengikat :  Belanja Pegawai sebesar Rp. 0  Belanja Barang Sebesar Rp. 0  Belanja Tidak Mengikat :  Belanja Barang sebesar Rp. 7.546.338.000. Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Rehabilitasi Fasilitas Keselamtan Jalan Rp. 200.000.000. Pembangunan ATCS Rp. 4.553.994.000. Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 104.500.000. Subsidi Operasional Angkutan Jalan sebesar Rp. 2.236.600.000. Pengembangan Sistem Informasi dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50.000.000. Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 401.244.000. Belanja Modal Sebesar Rp. 9.015.000.000. Dengan Rincian Kegiatan Meliputi :  Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 9.000.000.000. Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 15.000.000.-

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp 16.561.338.000.JENIS BELANJA :

N

    

AT


IJ EN

 PHLN : 0  PNBP/BLU : 0

SE

TD



AR AN N


D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 65.819.246.000.JENIS BELANJA : Belanja Mengikat :

G

• • • • • •

AT


BU


PE R H

U

– Belanja Barang sebesar Rp. 421.906.000.– Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : • Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 421.906.000.– Belanja Modal Sebesar Rp. 65.819.246.000.• Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : • Belanja Modal Peralatan dan Mesin volume 2 unit sebesar Rp. 30.000.000.• Pembangunan Dermaga Penyeberangan sebanyak 5 Pkt sebesar Rp. 36.524.361.000.• Pembangunan Dermaga Sungai sebanyak 4 Pkt sebesar Rp. 28.842.979.000.-

IJ EN

• • PHLN : • PNBP/BLU :

SE

TD



AR AN

G

Layanan Perkantoran Bidang LLAJ sebesar Rp. 404.644.000,Pengadaan dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan Volume 6 Paket sebesar Rp. 8.830.697.000,Pembangunan Terminal Anglutan Penumpang di Bantu Ampar (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp.1.300.000.000,Subsidi Operasional Angkutan Jalan sebesar Rp. 2.735.000.000,-

N

   

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp 13.270.341.000.URAIAN :

BU

    

AT

Program Pembangunan LLAJ TA. 2014 2013

SE

TD

IJ EN

PE R H

U



AR

AN

D

KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI KALIMANTAN TIMUR SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 75.279.398.000.URAIAN :  Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp. 530.180.000, Pengadaan Notebook dengan Volume 2 Unit sebesar Rp. 30.000.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan Sebatik Tahap VII (Termasuk Sipervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 12.115.218.000, Pembangunan Dermaga Penyeberangan Simanggaris Tahap II (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 45.000.000.000, Pembangunan Dermaga Sungai Kunjang Tahap IV (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp. 16.104.000.000, Pengerukan Alur Penyeberangan Sungai Wain Balikpapan (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1Paket sebesar Rp. 1.500.000.000,-

U

BU

N

G

• • • • 

AT

2013 Program Pembangunan LLASDP TA. 2014

SE

TD

IJ EN

PE R H



AT AR D AN G N BU U PE R H IJ EN

SE

TD


Sekilas Kondisi Geografis

Recommend Documents