Scenariorapport Kopenhagen De Vitale stad

2014

Scenariorapport Kopenhagen ‘De Vitale stad’ Docent: Ellen Postma

T. van Hoorn, N. v/d Molen, N Oortwijn, T. Lasker, Y.K. Roelfsema Hanzehogeschool Groningen, Sport, Gezondheid en Management 11/11/2014

Voorwoord Dit rapport is opgesteld naar aanleiding van een opdracht voor de opleiding Sport, Gezondheid en Management aan de Hanzehogeschool Groningen. Het rapport is geschreven in het kader van de opdracht ‘De vitale stad’. Ten behoeve van deze opdracht is ons de taak toebedeeld onderzoek te doen naar mogelijke toekomstscenario’s op het gebied van vitaliteit voor de stad Kopenhagen. Binnen het studieteam hebben we onderwerpen en taken verdeel om tezamen tot het resultaat te komen wat in dit rapport beschreven is. Hierin heeft ieder lid van het studieteam gebruik kunnen maken van zijn/haar specialiteit. Tezamen hopen wij een volledig en duidelijk rapport te hebben geschreven, waarin de stad Kopenhagen een vitale toekomst in het verschiet heeft. Groningen, 11 november 2014 T. van Hoorn N. v/d Molen N. Oortwijn T. Lasker Y.K. Roelfsema

Scenariorapport Kopenhagen | De Vitale Stad | Hanzehogeschool Groningen | 11/11/2014

1

Inhoudsopgave Voorwoord .............................................................................................................................................. 1 Samenvatting........................................................................................................................................... 3 Inleiding ................................................................................................................................................... 4 1. Kopenhagen ‘De stad’.......................................................................................................................... 5 1.1 Externe analyse ............................................................................................................................. 5 Denemarken en Kopenhagen .......................................................................................................... 5 1.2 Interne analyse .............................................................................................................................. 6 De 4 B’s ............................................................................................................................................ 6 Het Businessmodel .......................................................................................................................... 7 1.3 Vrijstad Christiania ........................................................................................................................ 9 2. Kopenhagen ‘De Vitale stad’ ............................................................................................................. 10 2.1 Strategisch venster ...................................................................................................................... 10 2.2 SWOT analyse .............................................................................................................................. 11 2.3 Toekomstscenario ....................................................................................................................... 13 3. Aanbevelingen ................................................................................................................................... 14 3.1 Aanbevelingen aan de stad Kopenhagen. ................................................................................... 14 Nawoord ................................................................................................................................................ 15 Literatuurlijst ......................................................................................................................................... 16 Bijlagen .................................................................................................................................................. 17 Bijlage A: Externe analyse - DESTEP .................................................................................................. 17 Bijlage B: Externe analyse - DNA Kopenhagen .................................................................................. 23 Bijlage C: Externe analyse - Stadsdelen in de Gemeente Kopenhagen ............................................. 25 Bijlage D: Externe Analyse - Zorgsysteem Denemarken ................................................................... 26 Bijlage E: Interne analyse - De 4 B’s .................................................................................................. 27 Bijlage F: Interne analyse - Ui-model van Hofstede .......................................................................... 30 Bijlage G: Interne analyse - Toerisme in Kopenhagen....................................................................... 32 Bijlage H: Interne analyse - Businessmodel Kopenhagen ................................................................. 33 Bijlage J: Creatieve visie..................................................................................................................... 37 Bijlage K: SWOT analyse en assenkruizen (prototypes) .................................................................... 38 Studieteam-methode ............................................................................................................................ 44 Reflecties ............................................................................................................................................... 47


2

Samenvatting Naar aanleiding van de analyses die gedaan zijn in dit rapport kunnen een aantal aanbevelingen gedaan worden aan de gemeente Kopenhagen, met betrekking tot de vitaliteit van de stad. De eerste aanbeveling is dat de Kopenhagen door moet gaan met het ontwikkelen van nieuwe technologieën op het gebied van duurzaamheid. Duurzaamheid is iets waar de stad al redelijk mee vooruit loopt op de rest van Europa, maar ook iets waar nog zeker veel winst te behalen is. De tweede aanbeveling is dat de stad Kopenhagen overeenstemming moet proberen te bereiken met de voormalige vrijstad Christiania. Dit ten eerste ten behoeve van de sociale cohesie binnen de stad Kopenhagen. Ten tweede omdat Christiania vanuit de hippie cultuur die in de voormalige vrijstad nog altijd heerst, een mooi voorbeeld is voor de stad op het gebied van duurzaamheid, recycling en hergebruik van grondstoffen. De hierboven beschreven aanbevelingen zullen tezamen bijdragen een de ‘duurzame gezondheid’ binnen de stad Kopenhagen, welke omschreven is in de visie in dit rapport. Opvallend is dat de aanbevelingen voornamelijk gericht zijn op duurzaamheid en sociale cohesie. Dit zijn twee kernwaarden die tijdens het onderzoek als belangrijk voor de stad Kopenhagen naar voren zijn gekomen. De keuze om deze verder uit te werken was dan ook niet meer dan logisch. De aanbevelingen zijn opgesteld op basis van een uitgebreid onderzoek waarin de stad Kopenhagen zowel extern als intern geanalyseerd is. Ook is er nog specifiek aandacht besteed aan de voormalige vrijstad Christiania, omdat deze niet vergelijkbaar is met de stad Kopenhagen. Uit deze analyses zijn veel verschillende belangrijke punten naar voren gekomen, welke beknopt beschreven zijn in het rapport. Voor een uitgebreide beschrijving is het echter noodzakelijk de bijlage te plegen.


3

Inleiding In dit rapport is er toegewerkt naar het beschrijven van een toekomstscenario voor de stad Kopenhagen. Ten behoeve van het beschrijven van dit scenario is er eerst een externe en een interne analyse van de stad Kopenhagen gedaan. Tijdens het doen van deze analyses is er een beter beeld verkregen van de stad, de inwoners en de gezondheid van de inwoners en de economie. Na het doen van deze analyses is er ter afronding een SWOT analyse gedaan. Hierin zijn de Strengths, Weaknesses, Opportunities en Threats van de stad Kopenhagen naar voren gekomen. Op basis van de SWOT analyse zijn een aantal kernwaarden van de stad naar voren gekomen. Deze zijn tegen elkaar uitgezet in een assenkruis, welke de basis is geweest voor het opstellen van de toekomstscenario’s. De informatie die in dit rapport naar voren is gekomen kan door de gemeente Kopenhagen meegenomen worden in de ontwikkelingen van de stad de komende 10 jaar. Om het rapport beknopt te houden is de uitgebreide informatie behorende bij de verschillende analyses geplaatst in een aantal bijlagen. Deze zijn achter in het rapport toegevoegd.


4

1. Kopenhagen ‘De stad’ In dit hoofdstuk, genaamd Kopenhagen ‘De stad’, wordt een beeld gegeven van de huidige situatie op het gebied van leven binnen de stad Kopenhagen. Aan de hand van een externe en een interne analyse is omschreven hoe het leven in en om de stad op dit moment verloopt. Deze informatie is van belang alvorens er gekeken wordt naar de toekomstperspectieven van de stad.

1.1 Externe analyse In de externe analyse wordt een beknopte beschrijving gegeven van het land Denemarken en de stad Kopenhagen. Deze beschrijving is gebaseerd op onderzoek op macro niveau. Een uitgebreide beschrijving van dit onderzoek is te lezen in de volgende bijlagen; - Bijlage A: Externe analyse - DESTEP - Bijlage B: Externe analyse - DNA Kopenhagen - Bijlage C: Externe analyse - Stadsdelen in de gemeente Kopenhagen - Bijlage D: Externe analyse - Zorgsysteem Denemarken

Denemarken en Kopenhagen Kopenhagen is de hoofdstad van Denemarken en ligt gelegen is het oosten van Denemarken. De stad telt ongeveer 548.443 inwoners en is hiermee de grootste gemeente van Denemarken. De grootste groep inwoners is tussen de 20 en 49 jaar oud, hierin is de verdeling tussen mannen en vrouwen ongeveer gelijk (Statistische Databank Kopenhagen, 2013). Het economisch status van de inwoners is hoog. De Denen behoren tot de top dertig van ’s werelds rijkste bevolkingsgroepen. De inwoners van Kopenhagen kenmerken een gemiddeld belastbaar inkomen van 261.000,00 DKK (Statistische Databank Kopenhagen, 2010). Traditioneel werd er in Kopenhagen veel handel gedreven vanuit de scheepvaart. De naam Kopenhagen betekent letterlijk vertaald ‘koopmanshaven’. Heden ten dage wil de stad zich echter profileren als de toegangspoort naar de overige Scandinavische landen en de Baltische staten. Om deze reden is er gewerkt aan een moderne industriële sector, met een breed aanbod in producten en een prominente dienstensector. Dit werk is beloond met een gezonde economie, waarin het percentage van werkeloosheid zeer laag is (slechts 6%). In sommige dienstsectoren is er zelfs sprake van een tekort aan arbeidskrachten. De inwoners van Kopenhagen hebben over het algemeen een goede gezondheid. De levensverwachting is hoog, mannen worden gemiddeld 74.3 jaar oud en vrouwen worden gemiddeld 79.7 jaar oud (Statistische Databank Kopenhagen, 2012). De Denen hechten redelijk veel waarde aan sport. De populairste sporen zijn handbal, voetbal en wielersport. Verder worden watersporten veel beoefend langs de kustlijnen, waarvan het land een behoorlijk aantal kilometers heeft. Kopenhagen is, net als bijvoorbeeld Amsterdam en Berlijn, een fietsvriendelijke stad. Gemiddeld fietst een inwoner van Kopenhagen 3 kilometer per dag, in vergelijking met de Nederlander die gemiddeld 2.5 kilometer per dag fiets (Bicycle Statistic’s, 2012). Het klimaat in Denemarken is een gematigd zeeklimaat, en is hierdoor vergelijkbaar met het klimaat in Nederland. De invloed van het zeewater is in Denemarken echter minder sterk dan in Nederland, wat als resultaat heeft dat hogedrukgebieden meestal minder standvastig zijn en dat buien minder kans hebben om het vaste land van Denemarken te bereiken (Klimaatinfo.nl, 2014).


5

Denemarken heeft als eerste land ter wereld de milieuwet ingevoerd, hetgeen grote invloed heeft gehad op de inrichting van het land en de leefstijl van de inwoners. In de stad Kopenhagen is dit terug te zien aan het eerder genoemde aantal kilometers wat de inwoner van Kopenhagen gemiddeld fietst. Landelijk is dit terug te zien op het gebied van energiewinning uit wind. De Denen waren pioniers op het gebied van commerciële windenergie, ze zijn hier namelijk in 1970 al mee begonnen. Tegenwoordig wordt ruim 40% van de Deense energie verworven uit windenergie. Verder vormt de verkoop van windmolens en windturbines door Deense fabrikanten een groot aandeel binnen de handelsindustrie. Net als Nederland is Denemarken een koninkrijk. De parlementaire monarchie in Denemarken is dan ook vergelijkbaar met die van Nederland. Het grootste verschil tussen de twee landen is echter terug te vinden binnen de gezondheidszorg. In tegenstelling tot Nederland kent Denemarken een Nationaal zorgsysteem. Dit houdt in dat de zorgkosten betaald worden uit belastingen, waardoor de Denen zich hiervoor dus niet nog eens extra hoeven te verzekeren. Het ministerie van Volksgezondheid heeft een coördinerende en toezichthoudende rol. De publieke gezondheidszorg is zo georganiseerd dat de verantwoordelijkheid voor de geleverde diensten bij een zo laag mogelijk administratief niveau ligt. Dit zijn over het algemeen de districtsraden binnen de gemeente of provincie (The Danish Health Care System, 2014).

1.2 Interne analyse In de interne analyse wordt een beknopte beschrijving gegeven van het reilen en zeilen in de stad Kopenhagen. Hierbij wordt er ingegaan op de bewoners, bezoekers, bedrijven en bollebozen van de stad, maar ook op de verschillende bedrijfsaspecten die binnen de stad plaatsvinden. Een uitgebreide beschrijving van de interne analyse is terug te lezen in de volgende bijlagen; - Bijlage E: Interne analyse - De 4 B’s - Bijlage F: Interne analyse – Ui-model van Hofstede - Bijlage G: Interne analyse - Toerisme in Kopenhagen - Bijlage H: Interne analyse – Businessmodel Kopenhagen

De 4 B’s Bewoners van de stad Kopenhagen zijn trots en welvarend. Ze vinden het belangrijk om gezond te zijn. De inwoners fietsen veel, en vinden het hierbij belangrijk dat er goed gebruik wordt gemaakt van handgebaren in verband met de verkeersveiligheid. Iets waar ze echter niet van houden is praten over koetjes en kalfjes. Ze voeren liever een echt gesprek. Het wordt dan ook niet gewaardeerd wanneer iemand hard praat in de metro of in openbare plaatsen. Verdere informatie over de bewoners, met betrekking tot sociaal economisch status en levensverwachting is te lezen in de eerder beschreven externe analyse. Bezoekers worden steeds belangrijker voor de stad Kopenhagen. De stad wordt ieder jaar aantrekkelijker voor toeristen, om deze reden besteedt zij ook steeds meer aandacht aan faciliteiten voor bezoekers. Kopenhagen heeft voor de periode 2014 – 2016 een strategie opgesteld gericht op de groei van het toerisme, genaamd Big Tourism (Wonderful Copenhagen, 2014). Verder is Kopenhagen als stad goed ingericht op het ontvangen van bezoekers. De luchthaven van Kopenhagen is de grootste van Scandinavië en de infrastructuur is de afgelopen jaren sterk verbeterd. Ook voor bezoekers is de fiets een populair vervoersmiddel, maar er kan ook gekozen worden voor alternatieve vervoersmiddelen zoals de watertaxi (Visit Denmark, 2014).


6

Binnen de stad zijn een aantal belangrijke toeristische trekpleisters te benoemen. De bekendste trekpleisters zijn Den lille Havfrue (standbeeld van De kleine zeemeermin), Tivoli (pretpark), Strøget (de langste winkelstraat van Europa en Christiania (een voormalige vrijstaat binnen de stad Kopenhagen). Informatie over verdere bezienswaardigheden is te vinden in bijlage G: Interne analyse - Toerisme in Kopenhagen. Over de voormalige vrijstaat Christiania is in hoofdstuk 1.3 meer te lezen. Bollebozen zijn in behoorlijke getalen aanwezig in de stad Kopenhagen. Onder de bollebozen rekenen we ondernemers die zich gevestigd hebben in de stad omdat ze daar kansen zagen, maar ook hoog opgeleiden en studenten. Kopenhagen telt ruim 94.000 studenten. Deze studenten volgen opleidingen aan The University of Copenhagen, The Technical University of Denmark en Copenhagen Business School. Dit zijn alle drie hoog aangeschreven universiteiten. Zoals in de externe analyse ook al benoemd is hebben de Denen over het algemeen een hoog economisch status. Het gemiddeld inkomen van de Denen ligt gemiddeld 20 procent boven het gemiddeld inkomen van andere landen binnen de Europese Unie. Hiermee is Denemarken het op één na rijkste land van de Europese Unie (CBS, 2002). Bedrijven voelen zich niet extreem aangetrokken tot de stad Kopenhagen. Dit heeft vermoedelijk te maken met het feit dat Denemarken er voor gekozen heeft niet deel te nemen aan de EMU (Economische en Monetaire Unie). Hierdoor levert Denemarken in op de aantrekkelijkheid als vestigingsplaats voor buitenlandse ondernemingen. De meeste grote bedrijven die gevestigd zijn in Kopenhagen zijn dan ook van Deense oorsprong. Hierbij kan gedacht worden aan bedrijven als Maersk, Carlsberg Group, Danske Bank, FLSmidth, Ramboll en TDC A/S (meer informatie over deze bedrijven is terug te vinden in bijlage E: De 4 B’s). Een andere reden voor de onaantrekkelijkheid als vestigingsplaats voor bedrijven kan gewijd worden aan belastingen en heffingen die sterk verhoogd zijn naar aanleiding van de klimaatconferentie in Kopenhagen 2009. Deze belastingen hebben alles te maken met milieuvriendelijkheid en het zuinig om gaan met energie. Vooral bij grote bedrijven zorgen deze hoge belastingen en heffingen ervoor dat bedrijven op zoek gaan naar een gunstiger belastingklimaat om zich te vestigen (Vermeend, 2011).

Het Businessmodel Het Businessmodel is een model dat gebruikt wordt om verschillende bedrijfsaspecten te beheren en in kaart te brengen. Normaliter wordt het model gebruikt binnen bedrijven, het is echter ook aan te passen zodat het toegepast kan worden op een stad. Het model wordt ingevuld aan de hand van verschillende bronnen (input) waarover een stad beschikt. Vervolgens wordt per bron de waardepropositie en de sociaal-economische waarde (output) vastgesteld. Per bron worden een aantal competenties voor de stad opgesteld. Ten slotte worden aan deze competenties financiële middelen gekoppeld. Hiermee is de cirkel rond en is er een proces van constante verandering in werking gesteld.


7

Bronnen (input) - Toerisme - Infrastructuur - Arbeidsmarkt - Milieu - Onderwijs - Sport

Investeringen en kosten

Waardepropositie - Big Tourism - Fietshoofdstad van de wereld - Quality of Life - Kopenhagen Airport - Flexicurity - Scholing werknemers - Milieuwet - Innovatie - Studentenstad - Sportparticipatie

Sociaaleconomisch (output) Sectoren: - Ondernemers - Werknemers - Duurzaamheid - Scholing - Sport Competenties: - Groen in de stad - Lage werkeloosheid - Daling energieverbruik - Daling verwarmingskosten

Verdienmodel

Businessmodel Kopenhagen

Bron: Toerisme Waardepropositie: Door middel van het project Big Tourism het bezoekersaantal van de stad laten blijven groeien en Kopenhagen meer toegankelijk te maken voor bezoekers. Sociaaleconomisch: Bestaande plaatselijke ondernemers zijn verzekerd van inkomsten, en nieuwe ondernemers worden aangetrokken tot de stad. Financieel: De overheid ontvangt belastingen uit de omzet van de ondernemers. Met deze belastingen kunnen projecten zoals Big Tourism opgezet worden, en kunnen toeristische trekpleisters onderhouden worden. Bron: Infrastructuur Waardepropositie: Kopenhagen is een fietsvriendelijke hoofdstad. Een groot percentage van de inwoners fiets, hiermee verbeteren zij hun kwaliteit van leven. Verder heeft Kopenhagen het grootste vliegveld van Scandinavië. Sociaaleconomisch: De goede infrastructuur biedt veel mogelijkheden voor de inwoners wat betreft de keuze van wijze waarop men zich verplaatst. Ook is het streven om er voor te zorgen dat alle inwoners van de stad binnen 5 minuten lopen van een park of groenvoorziening wonen. Financieel: Het verbeteren van de infrastructuur kost geld, en levert niet per direct iets op. Echter de tevredenheid van bewoners en bezoekers wordt hiermee wel gewaarborgd. Bron: Arbeidsmarkt Waardepropositie: Het gaat goed met de arbeidsmarkt in Kopenhagen. De werkeloosheid is laag en bedrijven bieden hun werknemers goed arbeidsvoorwaarden. Verder bieden werkgevers scholing aan op voortgezet onderwijs niveau. Sociaaleconomisch: In Denemarken kennen ze het begrip Flexicurity. Deze combinatie van flexibility en security zorgt ervoor dat mensen na eventueel ontslag niet aan hun lot worden overgelaten. Financieel: Alle werkende Denen betalen belasting ten behoeve van het nationaal zorgsysteem. Hiermee is iedere inwoner verzekerd voor basiszorg en tweedelijnszorg. Bron: Milieu Waardepropositie: Denemarken is het eerste land ter wereld waar de milieuwet werd ingevoerd. Sociaaleconomisch: De inwoners van Kopenhagen hechten veel waarde aan duurzaamheid. Terwijl het inwonersaantal groeit, daalt de CO2 uitstoot in de stad. Financieel: Het grote belang voor duurzaamheid kost behoorlijk wat aan investeringen. Tegelijkertijd levert het ook wat op, in de nabije toekomst wordt een daling van 10% van het elektriciteitsverbruik en 20% op verwarmingskosten verwacht.


8

Bron: Onderwijs Waardepropositie: Kopenhagen is een studentenstad, vergelijkbaar met de stad Groningen. Sociaaleconomisch: Door het grote aantal studenten binnen de stad Kopenhagen groeit de kennis binnen de stad en is het reëel om te verwachten dat een deel van deze kennis ook binnen de stad zal blijven wanneer de studenten het werkveld in gaan. Financieel: Het collegegeld wordt in Denemarken betaald vanuit belastinggeld. Hiermee worden studenten gestimuleerd een goede opleiding af te ronden. Het hoge aantal studenten in Kopenhagen wordt gefinancierd uit overheidsgeld, maar brengt ook wat op voor de ondernemers in de stad aangezien de studenten er wonen en boodschappen doen. Bron: Sport Waardepropositie: In Kopenhagen wordt veel waarde gehecht aan sport, zowel wedstrijdsporten als amateursporten. De kosten voor het deelnemen aan sporten zijn in Denemarken veel lager dan in Nederland. Een lidmaatschap voor 1 jaar kost in Denemarken omgerekend €33,- tegenover een gemiddelde €120,- in Nederland. Sociaaleconomisch: De inwoners van Kopenhagen hechten veel waarde aan een goed Quality of Life. De sportparticipatie is dan ook heel hoog in de stad. Voor de jeugd is dit 86%, voor volwassenen 64%. Financieel: De investering die de stad Kopenhagen doet op het gebied van sportfaciliteiten heeft als uiteindelijke opbrengst dat de inwoners een betere kwaliteit van leven hebben en dat de gezondheidskosten lager zullen zijn.

1.3 Vrijstad Christiania De voormalige vrijstad Christiania, welke midden in de stad Kopenhagen ligt, is een opmerkelijke plek. De vrijstad is in 1970 opgericht, nadat een oude militaire basis in de stad gekraakt was door een kleine groep mensen. Inmiddels wonen er ongeveer 1000 mensen in Christiania. Sinds 2012 is Christiania echter geen vrijstaat meer. De stad Kopenhagen heeft hier een einde aan gebracht naar aanleiding van jarenlange strubbelingen tussen de gemeente en de inwoners van Christiania. Iets wat vooral voor problemen gezorgd heeft was het feit dat er in Christiania openbaar drugs verhandeld werd. Verder was er geen sprake van bouwtoezicht. Inwoners van Christiania bouwen al jaren lang hun eigen huizen van voornamelijk gerecyclede materialen. In Christiania is sprake van een unieke samenleving. De voormalige vrijstad is bijna volledig zelfvoorzienend. Er is een bestuur, een school, restaurantjes en kroegen en zelfs een dokterspost. Duurzaamheid en recycling staan hoog in het vaandel. Christiania heeft een uitstraling die nog steeds doet terugdenken aan de hippie cultuur die bestond toen de voormalige vrijstad werd opgericht. De wijken bestaan uit een mix van diverse hutjes en huizen, kleurrijke muurschilderingen en beeldhouwwerken. Het is dan ook een grote trekpleister voor toeristen. Er zijn wel een aantal regels opgesteld in Christiania. Zo is het bijvoorbeeld niet toegestaan om met gemotoriseerde voertuigen of fietsend de vrijstad te betreden. Ook is het voor toeristen niet toegestaan om foto’s of video opnames te maken binnen de voormalige vrijstad. Dit in verband met de privacy van de inwoners, maar vooral ook met de nog altijd goed lopende verkoop van drugs. De strijd tussen de stad Kopenhagen en Christiania duurt nog altijd voort.


9

2. Kopenhagen ‘De Vitale stad’ In dit hoofdstuk, genaamd Kopenhagen ‘De Vitale stad’, zal er dieper ingegaan worden op de toekomst van de stad Kopenhagen op het gebied van vitaliteit. De externe en interne analyse vormen de basis voor het strategisch venster, de formulering van sterktes en zwaktes en het opstellen van mogelijke toekomstscenario’s. In de volgende deelhoofdstukken zal over deze onderwerpen meer duidelijkheid gegeven worden.

2.1 Strategisch venster Het strategisch venster is opgesteld op basis van een aantal vragen die we beantwoord hebben. Deze zijn te vinden in bijlage J: Creatieve visie. Missie Wij willen voor de lange termijn de gezondheid van de stad Kopenhagen én haar inwoners verhogen. Visie ‘Duurzame* gezondheid’ Kopenhagen zal in de toekomst een stad zijn die over alle nodige handvaten beschikt om zowel haar inwoners, als zichzelf, op lange termijn gezonder te maken en gezonder te laten blijven. Dit noemen we duurzame gezondheid. De duurzame gezondheid van inwoners heeft betrekking op zowel de fysieke als de mentale gezondheid. De duurzame gezondheid van Kopenhagen zelf heeft betrekking op het milieu, de luchtkwaliteit en het hergebruiken van grondstoffen. Thema’s die hoog in het vaandel staan zijn dan ook sociale cohesie, inrichting van de openbare ruimte, recycling en innovatie op het gebied van energie. *Duurzaam Definitie: Kwalificatie van activiteiten en ontwikkelingen, die enerzijds voorzien in de behoefte van de huidige generatie, maar anderzijds niet leiden tot beperkingen voor toekomstige generaties om in hun behoeften te voorzien (Encyclo Online Encyclopedie, 2014). Doelstellingen Doelstelling 1: In 2025 is de kwaliteit van leven van 10% van de inwoners van Kopenhagen verhoogd. Doelstelling 2: In 2025 is Kopenhagen een duurzame, groene stad, waarin mensen zich bewust zijn van hun omgeving en hier ook van kunnen genieten. Doelstelling 3: In 2025 is de sociale cohesie tussen de inwoners van de stad Kopenhagen nog meer gegroeid en bestaat er waardering en respect tussen alle inwoners van de stad. Strategie Door middel van samenwerking en sociale cohesie de stad Kopenhagen laten groeien. Veel mensen bieden veel verschillende kennisbronnen over veel verschillende onderwerpen. Wanneer deze kennisbronnen samengebracht worden en ook daadwerkelijk hun kennis delen kan de stad Kopenhagen hier veel uit halen. Een belangrijke kennisbron voor de stad Kopenhagen zou de voormalige vrijstad Christiania kunnen zijn. Om deze reden zal er vanuit strategisch oogpunt gekeken worden wat Christiania voor de stad Kopenhagen zou kunnen betekenen en vice versa.


10

2.2 SWOT analyse De SWOT analyse vormt een opstapje voor het opstellen van een aantal kernonzekerheden, welke uiteindelijk gebruikt zullen worden in een assenkruis ten behoeve van het beschrijven van een toekomstscenario voor de stad Kopenhagen. Een SWOT analyse is een matrix waarin Strengths, Weaknesses, Opportunities en Threats tegen elkaar uit worden gezet. Voor de stad Kopenhagen zijn deze factoren voortgekomen uit de externe en interne analyse. Zoals gezegd vormt de SWOT analyse een opstapje voor het opstellen van een aantal kernonzekerheden. De factoren die naar voren komen uit de externe en interne analyse hebben echter enkel betrekking op het heden en verleden van de stad Kopenhagen. Om deze reden zijn nog een aantal factoren toegevoegd op basis van algehele wereldtrends en toekomstdoelen. In de onderstaande tabel zijn alle factoren die als belangrijk zijn bevonden tegen elkaar uitgezet. STRENGTHS - Dienstensector - Hoge arbeidsdeelname - Rijke economie - Zorgstelsel - Infrastructuur - Sociale cohesie verhogen - Sustainability van de stad - Een milieuvriendelijke stad WEAKNESSES - Ongunstig belastingklimaat voor bedrijven - Sociale cohesie verhogen - Sustainability van de stad - Een milieuvriendelijkere stad

OPPORTUNITIES - Toerisme - Milieubewuste technologie - De toenemende mate van milieubewustheid en milieuvriendelijke technologie

THREATS - Toerisme - Industrie - De-urbanisatie: het wegtrekken van de bevolking uit de grote steden - Het veranderen van het klimaat

Tabel 1: SWOT analyse Kopenhagen - Factoren op basis van de externe en interne analyse - Factoren op basis van algehele wereldtrends en toekomstdoelen

Op basis van deze volledig ingevulde SWOT analyse kan er een assenkruis opgesteld worden op waarin twee kernonzekerheden tegen elkaar worden uitgezet. Vanwege de vele mogelijkheden die in de SWOT analyse naar voren zijn gekomen zijn er een aantal assenkruizen (prototypes) met verschillende factoren opgesteld. Een uitgebreide beschrijving van de SWOT analyse en vier verschillende assenkruizen (prototypes) zijn te vinden in bijlage K: SWOT analyse en assenkruizen (prototypes).


11

Het assenkruis waarvoor in dit scenariorapport uiteindelijk gekozen is, is assenkruis prototype 3. Sociale cohesie De inwoners van de stad komen samen, maar zijn niet specifiek bezig met het milieu. Er word gezocht naar manieren om de sociale cohesie te verbeteren, maar er word hierbij geen rekening gehouden met het milieu. PEOPLE FOR PEOPLE

WE ARE THE WORLD De inwoners raken meer en meer in zichzelf gekeerd, maar zijn zich wel bewust van hun invloed op de aarde en zijn hier mee bezig. Ook de gemeente is bezig met het doorvoeren van milieuvriendelijke innovaties. Deze worden echter aan de inwoners opgelegd, zij kiezen hier niet zelf voor. ALONE ON THE WORLD

De inwoners van Kopenhagen zijn steeds meer op zichzelf en letten hierbij niet op het milieu. Niemand voelt zich verantwoordelijk voor het welzijn van de stad. De gemeente houd zich niet bezig met het doorvoeren van milieuvriendelijke innovaties, omdat deze geen aansluiting kan vinden bij de inwoners. I ALONE

Milieu lager

Milieu hoger

De inwoners komen samen en werken aan oplossingen en verschillende manieren om het milieu samen te verbeteren. De betrokkenheid van de burger bij de stad en gemeente is hier erg groot.

Individualisatie Assenkruis prototype 3: Sociale cohesie/individualisatie versus hogere milieubewustheid en gebruik milieuvriendelijke technologie/ geen hogere milieubewustheid en gebruik milieuvriendelijke technologie (afgekort naar milieu hoger en milieu lager).

De reden dat dit assenkruis er het meest uitspringt, is het grote belang van milieuvriendelijkheid. Dit is één van de belangrijkste factoren die uit de SWOT analyse naar voren is gekomen. Verder wordt er door de inwoners van Kopenhagen veel waarde gehecht aan sociale cohesie. Ten slotte komen deze twee kernwaarden mooi bij elkaar wanneer we gaan kijken naar de relatie tussen de stad Kopenhagen en de voormalige vrijstad Christiania. Het is dan ook een logische keuze om op basis van dit assenkruis een toekomstscenario te schrijven voor de stad Kopenhagen.


12

2.3 Toekomstscenario Het assenkruis waarvoor gekozen is biedt de mogelijkheid tot het kiezen uit één van vier toekomstscenario’s. Omdat het voor de stad Kopenhagen belangrijk is dat de sociale cohesie hoog blijft en omdat milieuvriendelijkheid hoog in het vaandel staat is de keuze gevallen op het scenario ‘We are the world’. Dit scenario is onderstaand verder uitgewerkt. Samen werken aan een beter milieu en een betere samenleving, We are the world. Het jaar is 2025, Kopenhagen is al jaren de fietshoofdstad van de wereld en de milieuvriendelijkste stad van Europa. Christiania en Kopenhagen werken hand in hand met elkaar samen. Door de samenwerking die ontstaan is in 2015 is het leven in Kopenhagen en Christiania sterk verbeterd. Christiania heeft Kopenhagen geleerd hoe zij haar inwoners kan betrekken bij de ontwikkelingen binnen de stad, op een manier die in Christiania al decennia lang gehanteerd wordt. Doordat de burgers meer betrokken zijn geraakt hebben zij een sterkere binding met de stad en wordt er samen met de gemeente naar ontwikkelingen en de toekomst gekeken. Ook heeft Christiania Kopenhagen veel kunnen leren over milieuvriendelijk, omgang het milieu en met duurzame producten. Alle ervaringen worden gedeeld. Kopenhagen heeft op haar beurt Christiania kunnen steunen door middel van technologieën en innovatie. Hierdoor kon Christiania haar eigen karakter behouden, maar op een modernere manier in stand blijven. Hetgeen de levenswijze binnen de voormalige vrijstad niet veranderde, maar zeker wel vergemakkelijkte. Deze wijze van met elkaar omgaan gaat op dit moment nog steeds door, geholpen door het feit dat Kopenhagen voorloper is op het gebied van milieuvriendelijke techniek en infrastructuur. Dit alles maakt van de stad Kopenhagen een voorbeeld voor de wereld over hoe een stad niet alleen een plek is waar mensen toevallig in hetzelfde gebied wonen, maar een plek kan zijn waar mensen met elkaar én met het milieu kunnen samen kunnen leven.


13

3. Aanbevelingen Op basis van het toekomstscenario wat is opgesteld kunnen een aantal aanbevelingen gedaan worden aan de stad Kopenhagen. Deze aanbevelingen zijn onderstaand te lezen. De reden dat ervoor gekozen is enkel aanbevelingen te doen, is omdat het lastig is een conclusie te schrijven over iets wat uitgaat van een scenario in de toekomst.

3.1 Aanbevelingen aan de stad Kopenhagen. Zoals gezegd zijn er op basis van het toekomstscenario op verschillende gebieden aanbevelingen te doen aan de gemeente Kopenhagen. Deze zijn onderverdeeld in de onderwerpen die genoemd zijn in het assenkruis, aldus milieubewustheid en milieuvriendelijke technologie en sociale cohesie. Een aanbeveling zou kunnen zijn dat Kopenhagen blijft investeren en zich hoog blijft positioneren in de wereld van innovatieve milieuvriendelijke technologie. Dit kan gedaan worden door middel van het promoten van studies die hierop gericht zijn op de aanwezige universiteiten en door meer bijeenkomsten met betrekking tot het klimaat in de stad te organiseren, zoals de klimaatconferentie van 2009. Ook door het blijven doorvoeren van nieuwe technologieën in de infrastructuur, zoals gebeurde in 2012, met het geven van de opdracht om op alle 365 kruispunten van Kopenhagen gebruik te maken van ITS, wat moet bijdragen aan het doel om Kopenhagen volledig CO2 neutraal te maken tegen het jaar 2025. Op het gebied van milieubewustheid is aan te bevelen dat dit gepaard wordt met de sociale cohesie. Als de mensen er gezamenlijk aan werken zal de bewustheid groter worden dan wanneer de gemeente simpelweg regels oplegt aan de inwoner. Op het gebied van sociale cohesie is een aanbeveling om meer samen te werken met de voormalige vrijstad Christiania, omdat daar op dit moment de grootste uitdaging ligt op het gebied van samenwerking met de stad Kopenhagen. Aangezien de inwoners van Christiania grotendeels andere normen en waarden hebben, is het aan te raden te kijken naar de overeenkomsten en hoe deze versterkt kunnen worden. Punten die zowel de stad Kopenhagen als Christiania reeds hoog in het vaandel heeft staan zijn natuur en milieu. De aanbeveling is dan ook te bekijken wat Kopenhagen voor Christiania kan betekenen en vice versa. De band zal versterkt moeten worden omdat samenwerking van twee kanten moet komen, de neuzen moeten dezelfde kant op komen te staan. Door deze aanbevelingen als richtlijnen te gebruiken is het mogelijk om het scenario zoveel mogelijk te realiseren.


14

Nawoord Tijdens het schrijven van dit rapport hebben we als studieteam meer geleerd over het reilen en zeilen binnen een grote Europese stad. We hebben nieuwe ervaringen opgedaan op het gebied van onderzoek doen en hebben een aantal nieuwe modellen geleerd, die ons in de toekomst kunnen helpen met eventuele vergelijkbare opdrachten. Verder hebben we de kans gekregen om een kijkje te nemen op het gebied van sportbeleid in het buitenland. Iets waar we zelf allicht iets meer energie in hadden kunnen steken. Afsluitend zijn we echter toch van mening dat het eindproduct een volledige en duidelijke rapportage is geworden.


15

Literatuurlijst Betak, J. (2012, 6 11). 5 millioner turister vil komme til København i år. Rejeseliv. CBS. (2002). Solide Economie. Centraal Bureau voor de Statistiek. Copenhagen, C. o. (2012). Opgehaald van Bicycle Statistics: http://subsite.kk.dk/sitecore/content/Subsites/CityOfCopenhagen/SubsiteFrontpage/LivingI nCopenhagen/CityAndTraffic/CityOfCyclists/CycleStatistics.aspx denemarken/achtergronden/politiek. (sd). Opgeroepen op october 22, 2014, van denemarken.nl: http://www.denemarken.nl/achtergronden/politiek Denmark, M. o. (2014). Facts and Statistics. Opgehaald van Denmark.dk: http://denmark.dk/en/quick-facts/facts/ Froztbyte. (2008, 11 5). Wikimedia. Opgehaald van Districts of Copenhagen municipality 2002-2006: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Districts_of_Copenhagen_municipality_20022006.svg Klimaatinfo.nl. (sd). Opgeroepen op October 22, 2014, van http://www.klimaatinfo.nl/denemarken/kopenhagen.htm Kopenhagen. (sd). Opgeroepen op october 22, 2014, van visitdenmark.nl: http://www.visitdenmark.nl/nl/kopenhagen/vervoer/een-groene-en-relaxte-hoofdstad kopenhagen. (2014). Opgeroepen op 9 15, 2014, van wikitravel: http://wikitravel.org/nl/Kopenhagen Kopenhagen, N. A. (2011). Opgehaald van Nederlandse Ambassade Kopenhagen: http://denemarken.nlambassade.org/organization/eu-voorzitterschap/informatie-overdenemarken-voor-delegaties/algemene-gegevens-denemarken.html Scheffer, I. (2004). Vergelijking rechtspraak Nederland Denemarken. KUN , fac. rechten. Vermeend, W. (2011). Het verdriet van Kopenhagen. Einstein Books. Visit Denmark. (sd). Christiania. Opgehaald van Visit Denmark: http://www.visitdenmark.nl/nl/denmark/christiania Visit Denmark. (sd). Kopenhagen. Opgehaald van Visit Denmark: http://www.visitdenmark.nl/nl/kopenhagen/attracties/kopenhagen Wonderful Copenhagen. (sd). Annual Report 2013. Opgehaald van Wonderful Copenhagen: http://wonderfulcopenhagenannual.dk/uk.html


16

Bijlagen Bijlage A: Externe analyse - DESTEP Demografisch Kopenhagen, de hoofdstad van Denemarken, is gelegen aan de oostkust van het eiland Seeland en Amager. De hoofdstad telt ongeveer 548.443 inwoners en is de grootste gemeente van Denemarken. Het verstedelijkte gebied Hovedstadsområdet, waar Kopenhagen de centrale stad is, telt ongeveer 1.230.728 inwoners. Een vijfde van de Denen is woonachtig in dit gebied. Verdeling van inwoners (geslacht en leeftijd) Onderstaande tabel geeft een beeld van de verdeling van de inwoners van Kopenhagen. Deze is verdeeld op basis van geslacht en leeftijd. Leeftijd 0-9 jaar 10-19 jaar 20-29 jaar 30-39 jaar 40-49 jaar 50-59 jaar 60-69 jaar 70-79 jaar 80-89 jaar 90+ jaar Totaal

Mannen 32,868 22,271 62,052 57,090 39,337 27,034 21,574 9,818 3,526 686 276,256

Vrouwen 31,426 22,297 71,035 52,906 34,386 25,788 22,565 12,353 7,707 2,721 283,184

Totaal 64,294 44,568 133,087 109,996 73,723 52,822 44,139 22,171 11,233 3,407 559,440

Percentage 11,5 % 8,0 % 23,8 % 19,7 % 13,2 % 9,4 % 7,9 % 4,0 % 2,0 % 0,6 % 100 %

Bron: Statistische Databank Kopenhagen, 1 januari 2013

Economisch In vergelijking met andere Europese landen scoort Denemarken hoog op economisch gebied. In 2003 behoorde Denemarken nog tot de top dertig van ’s werelds rijkste landen. Denemarken kent een moderne industriële economie en heeft een breed aanbod in producten en een prominente dienstensector. Traditioneel kent Denemarken grote bedrijven in de scheepsvaart-, he handels- en de brouwerijsector. Omdat Denemarken zich profileert als de toegangspoort naar de overige Scandinavische landen en de Baltische staten, wordt de laatste jaren veel geld gestoken in de verbetering van de transportmogelijkheden en het efficiënter maken van de verbindingen met de omringende landen. De werkloosheid in Denemarken is tegenwoordig zo’n 6% en er is in sommige sectoren zelfs een tekort aan arbeidskrachten. Momenteel gaat het goed met de Deense economie en deze kende dan ook een groei van 0,1% in 2013. In 2013 werd er voor €106 miljard geëxporteerd. De belangrijkste exportproducten zijn vlees, vis en industriële machinerie. De import in dat zelfde jaar was €98,5 miljard.(Willems, 2014)


17

Sociaal-cultureel Ontwikkeling van inwoners (opleiding en inkomen) De onderstaande tabel geeft een beeld van de hoogst afgeronde opleiding van de bewoners van Kopenhagen. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen mannen en vrouwen in de leeftijdscategorie van 15 t/m 69 jaar. Opleiding Basic school 8.-10. grade General upper secondary school Vacational upper secondary school Vocational education and training Short-cycle higher education Medium-cycle higher education Bachelor Long-cycle higher education PhD-degree Unknown Totaal

Mannen 47,218 27,611 6,745 43,025 9,346 20,036 12,037 31,776 2,336 18,158 218,288

Vrouwen 40,127 31,524 4,117 34,154 7,932 34,183 15,308 31,918 1,520 17,415 218,198

Totaal 87,345 59,135 10,862 77,179 17,278 54,219 27,345 63,694 3,856 35,573 436,486

Percentage 20,0 % 13,5 % 2,5 % 17,7 % 4,0 % 12,4 % 6,3 % 14,6 % 0,9 % 8,1 % 100 %

Bron: Statistische Databank Kopenhagen, 1 januari 2013

Verder is er ook nog gekeken naar het inkomen van de bewoners van Kopenhagen. Een overzicht hiervan is te zien in onderstaande tabel. Hierbij is gekeken naar het aantal bewoners, de hoogte van het belastbaar inkomen per bewoner, en de wijk waarin deze bewoner woont.

Wijk Indre By Osterbro Norrebro Vesterbro Valby Vanlose Bronshoj-Husum Bispebjerg Amager Ost Amager Vest Outside districts Totaal

Aantal bewoners met een belastbaar inkomen (DKK x 1,000) - 49 50 - 99 100 200 300 400 500 199 299 399 499 4,713 3,212 9,490 5,984 6,125 4,591 6,337 5,489 4,230 15,248 9,173 10,348 6,696 7,288 5,960 7,035 21,871 9,420 9,433 4,754 3,124 4,268 3,953 14,294 7,830 8,448 4,703 3,890 3,323 2,605 11,773 6,805 7,303 3,879 3,301 2,572 1,902 7,962 5,376 6,115 3,527 3,276 3,256 2,036 10,159 5,248 5,178 2,916 2,863 3,421 3,895 15,095 7,299 6,617 2,877 2,091 3,489 3,436 12,609 7,582 8,149 3,947 3,188 4,307 3,844 13,612 7,630 8,621 4,726 4,571 1,285 477 958 189 148 95 62

Totaal 40,452 58,472 61,597 47,386 38,989 30,730 31,656 41,295 42,400 47,311 3,214

42,083

443,502

36,625

133,071

72,536

76,485

42,711

39,991

Gem. inkom en 317 291 221 256 263 283 257 228 257 266 122 261

Bron: Statistische Databank Kopenhagen, 2010


18

Sport De populairste sporten van Denemarken zijn handbal en voetbal. Het niveau van de hoogste handbaldivisie in Denemarken is toonaangevend voor de rest van Europa. De hoogste voetbaldivisie van het land heet de SAS Liga, waarin 12 clubs tegen elkaar uitkomen. Door de lange kustlijn zijn ook watersporten als zeilen goed mogelijk en deze worden dan ook veel beoefend. Net als Nederland is Denemarken ook een echt fietsland, wat vooral te danken is aan het vlakke landschap. Wielrennen is dan ook een veel beoefende sport en er zijn ook een aantal Deense wielerploegen, waarvan Sax Bank-Sungard de bekendste is. Enkele bekende (oud)-wielrenners zijn Michael Rasmussen, Bo Hamburger en Bjarne Riis. Vanwege de lange winters zijn zaalsporten als badminton, volleybal en dergelijke ook populair. Technologisch Windenergie Denemarken was een pionier in het ontwikkelen van commerciële windenergie in de jaren 1970, en vandaag de dag een belangrijk deel van de windturbines in de hele wereld worden geproduceerd door de Deense fabrikanten zoals Vestas en Siemens Wind Power samen met diverse leveranciers van componenten. Windenergie verstrekt 33% van Denemarken 's energieverbruik in 2013 en 41% van de Deense elektriciteitsverbruik in de eerste helft van 2014. In 2012 heeft de Deense overheid een plan om het aandeel van de elektriciteitsproductie uit windenergie tot 50% te verhogen in 2020. Windturbines De Deense windturbine-industrie is de grootste ter wereld. Ongeveer 90% van de nationale productie wordt geëxporteerd, en Deense bedrijven waren goed voor 38% van de wereld turbinemarkt in 2003, toen de industrie in dienst zo'n 20.000 mensen en een omzet van circa 3 miljard euro . [ 29 ] De grootste producenten van windturbines met productievestigingen in Denemarken zijn Vestas en Siemens Wind Power . De ontwikkeling van windenergie in Denemarken wordt gekenmerkt door een nauwe samenwerking tussen publiek gefinancierd onderzoek en industrie in belangrijke gebieden zoals onderzoek en ontwikkeling , certificering, testen, en het opstellen van normen. [ 30 ] Bijvoorbeeld, in de jaren 1980, een groot aantal kleine Deense bedrijven ontwikkelden windturbines naar Californië om te verkopen, en de Deense Risø laboratorium verstrekt testfaciliteiten en certificering. Deze resulteerden in betrouwbare producten en de snelle uitbreiding van de Deense turbine-industrie. Ecologisch Het klimaat van Denemarken Denemarken heeft een gematigd zeeklimaat met niet al te warme zomers en vrij milde winters. De invloed van het zeewater is hier minder sterk dan in Nederland, waardoor in de zomermaanden het oostelijke deel van Denemarken kouder wordt dan het westen en de zomers over het algemeen weer wat warmer zijn aan de oostzijde. Gemiddeld genomen wijkt het weer in Denemarken niet zoveel af van Nederland. Het grootste verschil is dat hogedrukgebieden meestal standvastiger zijn dan bij ons en langer invloed hebben op het weer waardoor het soms over langere periodes warm (in de zomer) of koud (in de winter) kan zijn en buienstoringen minder kans hebben om Denemarken te bereiken. Dat is vooral goed merkbaar in het oosten en noord oosten waar de gemiddelde jaar som aan neerslag zo rond de 500 millimeter ligt tegenover 700 tot 800 millimeter in Nederland. (Klimaatinfo.nl)


19

Klimaatcijfers Kopenhagen

(Klimaatinfo.nl)

Denemarken was het eerste land ter wereld dat een milieuwet heeft ingevoerd, het milieu heeft sindsdien dan ook een grote rol gespeeld bij het invullen van de stad. Kopenhagen heeft als doel dat 40% van de inwoners de fiets pakken om naar het werk te gaan en komen hier al erg dichtbij - 36% van de inwoners van Kopenhagen gaat op de fiets. (Kopenhagen) Politiek-juridisch Politiek Het Koninkrijk Denemarken dateert uit het jaar 930 en is daarmee de oudste monarchie ter wereld. In 1849 kwam de eerste grondwet tot stand en werd Denemarken een parlementaire monarchie. Bij de grondwetswijziging van 1953 werd bepaald dat voor troonopvolging ook de vrouwelijke lijn in aanmerking kon komen. Hierdoor werd het mogelijk dat koning Frederik IX in 1972 werd opgevolgd door zijn oudste dochter, Margrethe II, de huidige koningin. Parlement Bij de grondwetswijziging van 1953 werd ook bepaald dat het Deense parlement, de Folketing, voortaan nog maar uit een Kamer zou bestaan, die 179 leden telt. Naast de 175 ‘Deense’ leden zijn in de Folketing vier zetels gereserveerd voor afgevaardigden uit de autonome gebieden Groenland en de Faeröer. Bij de verkiezingen, die om de vier jaar worden gehouden, gaat men uit van het stelsel van evenredige vertegenwoordiging. Elke Deense staatsburger boven de achttien jaar heeft stemrecht. Het Deense bestuurlijke systeem kent de mogelijkheid tot het houden van referenda.


20

Huidige regering Door een royale zege bij parlementsverkiezingen van 8 februari 2005 kan de Deense premier Anders Fogh Rasmussen met een flinke steun van het kiesvolk een tweede termijn ingaan. De regeringspartijen van liberalen en conservatieven en de populistische Deense Volkspartij, die de coalitie steunt, krijgen volgens de laatste stembusuitslagen 96 van de 179 zetels. Daarmee geven de Denen aan dat zij vierkant achter het regeringsbeleid staan dat immigratie aan banden legt en belastingverhoging wil tegengaan. De oppositiepartijen, geleid door de sociaaldemocraten, kwamen samen uit op 79 zetels. De resterende zetels worden evenredig verdeeld tussen de semionafhankelijke Faeröer en Groenland. De uitslag betekent voor de socialisten, die tot 2001 traditioneel aan de macht waren in Denemarken, een historische nederlaag. De socialistische voorman en oppositieleider Mogens Lykketoft maakte bekend dat hij zou aftreden. De zich sterk herstellende economie geeft de regering een steuntje in de rug. Er is een economische groei voorspeld van 2,4 procent. De werkloosheid stijgt daarentegen geleidelijk. Het werkloosheidspercentage bedraagt 6,2 procent. Gemeenten en provincies Denemarken heeft 275 gemeenten (primær kommune), verdeeld over veertien provincies (amtskommune). Tijdens lokale verkiezingen, die ook om de vier jaar worden gehouden, worden de gemeenteraadsleden en de leden van de Provinciale Staten rechtstreeks gekozen. De gemeenteraadsleden kiezen daarna een burgemeester en de voorzitters voor de diverse raden en gemeentelijke instellingen. In Denemarken fungeert een gemeente onder meer als ontvanger van sommige belastingen, financiert sociale uitgaven en beheert onder andere scholen, bibliotheken en rusthuizen. De gemeente is tevens de autoriteit die vergunningen verleent, zoals bouwen vestigingsvergunningen. Bestuurlijke aangelegenheden die zowel geografisch als inhoudelijk een breder gebied bestrijken, worden door de Provinciale Staten ter hand genomen. Publieke sector Dat de betekenis van de publieke sector in Denemarken groot is, blijkt onder andere uit het gegeven dat de sector voor eenderde bijdraagt aan de werkgelegenheid. Bij de centrale overheid is bijna 20 procent van het in de publieke sector aanwezige personeelsbestand werkzaam. De gemeentelijke overheden (kommuner), die onder meer de verantwoordelijkheid dragen voor scholen en sociale zorg, bieden aan bijna 50 procent van het personeel in deze sector werk. Voor de provincies (amtskommuner), van wie de belangrijkste taak de primaire gezondheidszorg is, is dat 20 procent. Ruim 10 procent van het overheidspersoneel is bij de staatsbedrijven werkzaam. (denemarken/achtergronden/politiek) Juridisch De Deense rechterlijke organisatie De rechterlijke macht kent drie instanties die met rechtspraak belast zijn: - de rechtbank - het gerechtshof - de Hoge Raad Denemarken is verdeeld in 82 rechtsgebieden met elk een rechtbank. Verreweg de meeste rechtbanken (48) zijn zeer klein en bemand met één rechter die zowel straf- als civiele zaken behandelt. Bij de iets grotere rechtbanken (29) zijn twee tot vier rechters actief. De grootste rechtbanken (Kopenhagen, Åarhus, Odense, Aalborg en Roskilde) kennen meer rechters. Dan staat aan het hoofd van de rechtbank een president. Op Kopenhagen na, waar naast de president 49 rechters werkzaam zijn, zijn ook de grootste gerechten vrij klein (Åarhus 15, Odense en Aalborg 10 en Roskilde 7 rechters).1 Scenariorapport Kopenhagen | De Vitale Stad | Hanzehogeschool Groningen | 11/11/2014

21

De Lov om rettens pleje (Rpl.), de Wet op de rechtspleging, bepaalt het aantal per gerecht voor het leven te benoemen rechters. Naast die rechters zijn er aan elk gerecht ook een aantal niet voor het leven benoemde rechters verbonden. De rechters bij de rechtbank worden zowel in strafzaken als civiele zaken ingezet, maar er zijn ook gerechten waar rechters uitsluitend civiele of uitsluitend strafzaken behandelen. De werkverdeling tussen de rechters is vastgelegd in de bekendtgørelse om landetsinddeling i retskredse m.v.2 Bij gerechten met twee rechters is de ene belast met strafzaken, executiegeschillen en het gezag betreffende volwassenen en worden de overblijvende zaken door de andere rechter behandelt. Tal van rechters die met de behandeling van strafzaken zijn belast, zijn niet voor het leven benoemde beroepsrechters. Er zijn twee gerechtshoven, één in Kopenhagen (Østre landsret) voor de eilanden, en één in Viborg (Vestre landsret) voor Jutland. Een civiele kamer van het hof bestaat over het algemeen uit drie rechters en de strafkamer uit drie rechters en drie lekenrechters, tenzij het een jurykamer betreft; deze bestaat uit drie rechters en twaalf gezworenen. De Hoge Raad (Højesteret) is gevestigd in Kopenhagen en kent naast een president, achttien rechters. De Hoge Raad is verdeeld in twee kamers, waarin gewoonlijk niet meer dan vijf rechters zitting hebben, maar in zaken van uitzonderlijke betekenis oordeelt de Hoge Raad met meer rechters (zeven) of zelfs in een volledige samenstelling. Zeer belangrijke zaken zijn onder andere zaken, waarin de grondwettigheid van een wet aan de orde is of waarin beide gerechtshoven tegenstrijdige beslissingen hebben gegeven.3 Er zijn twee opvallende verschillen met Nederland: het aantal gerechten en de schaal daarvan. Sinds in Nederland de kantongerechten zijn geïntegreerd in de rechtbanken is het aantal gerechten dat tot de gewone rechterlijke macht behoort vijfentwintig. De schaal van de Nederlandse gerechten is ook aanzienlijk groter dan de Deense. De grootste Deense rechtbanken kennen in de regel de helft minder voor het leven benoemde rechters dan de kleinste Nederlandse rechtbanken (Assen en Almelo). (Scheffer, 2004)


22

Bijlage B: Externe analyse - DNA Kopenhagen Feiten DNA Denemarken

Kopenhagen

5.627.235 42.916 km² 135 inwoners per km²

548.443 88 km² 6.200 inwoners per km²

Algemene gegevens (2014) Inwoners Grondgebied Bevolkingsdichtheid

Economische situatie(2010) BNP per capita Deense export Werkeloosheid

$ 36.600 $ 97 miljard 5,9 %

Statistieken fietsen Kopenhagen (2012) Dagelijks fietsgebruik werk Dagelijkse fietsafstand stad Aantal fietsen Aantal auto’s Fietspaden

52 % 1,27 miljoen km 650.000 125.000 359 km

5.2 fietsen voor elke auto

Bronnen: (Kopenhagen, 2011), (Denmark, 2014), (Copenhagen, 2012)

Denemarken In vergelijking met andere Europese landen scoort Denemarken hoog op economisch gebied. In 2003 behoorden de Denen nog tot de top dertig van ’s werelds rijkste landen. Denemarken kent een moderne industriële economie en heeft een breed aanbod in producten en een prominente dienstensector. Traditioneel kent Denemarken grote bedrijven in de scheepsvaart-, de handels- en de brouwerijsector. Het inkomen per hoofd in Denemarken ligt zo’n twintig procent boven het gemiddelde inkomen in de EU(Europese Unie) en is het op één na rijkste land in de EU. In 2010 groeide de totale Deense export met 4 miljard dollar waardoor het een totaal van 97 miljard dollar opleverde. Mede hierdoor kende Denemarken in dit jaar een economische groei van 2,1 %. In 2010 was er een begrotingstekort van 2,8% en was de inflatie 2,3%. Het saldo op de handelsbalans bedroeg 17,1 miljard dollar en was hiermee positief. De totale beroepsbevolking van Denemarken telt zo’n 2,8 miljoen werkende Denen en heeft in verhouding de hoogste arbeidsdeelname in de EU. De werkeloosheid ligt dan ook laag met maar 5,9%. Kopenhagen De stad Kopenhagen en het verstedelijk gebied, Hovedstadsområdet, betreft ongeveer 20% van het totale inwonersaantal van Denemarken. De naam Kopenhagen betekent letterlijk ‘Koopmanshaven’, het is echter geen havenstad meer zoals vroeger, maar tegenwoordig een dienstenstad. De architectuur in de stad is zeer wisselvallig, er zijn gebouwen van honderden jaren oud, de zogenaamde vakwerkhuizen. Deze oude gebouwen worden afgewisseld met de moderne architectuur wat vooral kantoorpanden zijn.


23

Kopenhagen is een net als Amsterdam en Berlijn een grote fietsvriendelijke stad. Binnen en buiten het centrum zijn er voor fietsers goed onderhouden fietspaden. De fiets is het snelste vervoersmiddel in de stad en is in de lente en zomermaanden van het jaar voor iedereen gratis. De stad heeft meer dan honderd centra die fietsen verhuren. Denemarken en Nederland zijn Europees gezien de landen waar het meest gefietst word, gemiddeld fietsen Nederlanders 2,5 km per dag, de Denen een respectievelijke 1,6 km. Voor Kopenhagen geldt echter dat per inwoner 3 km per dag op de fiets wordt afgelegd. Zoals bekend valt Kopenhagen valt onder te verdelen in stadswijken, de belangrijkste zijn: Indre By, Christianshavn, Vesterbro, Norrebro, Frederiksberg, Osterbro, Amager, Vestegnen en de Noorderlijke buitenwijken. Voor meer informatie over de indeling van de stadsdelen en kenmerken van de delen zie bijlage C: Externe analyse - Stadsdelen in de Gemeente Kopenhagen. Kopenhagen is naast de hoofdstad van het land ook de stad met de meeste toeristische trekpleisters van het land. Door de jaren heen zijn er enkele bekende bezienswaardigheden ontstaan zoals het beeld van de Kleine Zeemeermin, het Rosenberg Slot en Tivoli. In totaal biedt Kopenhagen ongeveer 37 bezienswaardigheden voor toeristen. Meer informatie over de belangrijkste toeristische trekpleisters is te vinden in Bijlage G: Interne analyse - Toerisme in Kopenhagen. Vrijstad Christiania De vrijstad Christiania, dat in de stad Kopenhagen ligt, heeft het naast dat het een toeristische trekpleister is, ook een inwonersaantal van ongeveer 1000 personen. Sinds 1970 bestaat deze vrijstad al. Eerder werd er openbaar in drugs gehandeld op straat en werd er niet betaald voor dingen als gas, water en licht of werd er zonder vergunningen gebouwd. Aan de andere kant wordt er door de inwoners sinds het ontstaan al gebruik gemaakt van recycling. Vrijwel alles wordt hergebruikt in Christiania, van plastic tassen tot het bouwen van woongelegenheden. De inwoners leefden dus al jaren voor op de tijd op het gebied van een duurzaam leven aangezien dat iets is wat in de laatste jaren pas door wordt gezet in de rest van de samenleving.


24

Bijlage C: Externe analyse - Stadsdelen in de Gemeente Kopenhagen Stadsdelen in de Gemeente Kopenhagen: A: Indre By Christianshavn C: Indre Østerbro D: Ydre Østerbro E: Indre Nørrebro F: Ydre Nørrebro G: Bispebjerg H: Vanløse I: Brønshøj-Husum J: Vesterbro K: Kongens Enghave L: Valby M: Vestamager N: Sundbyvester O: Sundbyøster. Bron: (Froztbyte, 2008)

B:

Indre By is de binnenstad en het hart van Kopenhagen. Indre By kenmerkt zich door de smalle straten, gekleurde huizen, historische gebouwen en de talloze winkels. Christainshavn is van origine, zo’n 300 jaar geleden, een arbeiderswijk. Nu is het een levendige en gewilde wijk die erg aan Amsterdam doet denken. Dit komt door de grachten en historische bebouwing. Vesterbro is een district waar veel seksshops en dubieuze hotels gevestigd zijn, maar heeft de laatste jaren een metamorfose ondergaan en is nu een van de hipste plekken om te wonen. Frederiksberg is een enclave in de gemeente Kopenhagen. Het was ooit een klein dorp wat zich rondom het paleis van Frederiksberg heeft gevormd. De grote villa’s, chique lanen en prachtige parken tekenen Frederiksberg. Norrebro is een levendige wijk met een mix van immigranten, studenten en de oorspronkelijke arbeidersklasse. Osterbro is minder bruisend dan Norrebro en Vesterbro, maar minder rustiek dan Frederiksberg. Amager is een eiland wat voorheen een niet erg bijzondere thuisbasis van de arbeidersklasse was. Nu is het een plek waar veel ontwikkeling plaatsvind. De Noordelijke buitenwijken kenmerken zich door een rustig en groen gebied wat toch divers is en veel attracties herbergt. Ook zijn er de meest welgestelde buurten van Denemarken te vinden, zoals Hellerup en Klampenborg, die ook wel spottend ‘de whiskybuurten’ worden genoemd. Vestegnen zijn de rustige buitenwijken ten westen en zuiden van de stad. (kopenhagen, 2014)


25

Bijlage D: Externe Analyse - Zorgsysteem Denemarken Zorgsysteem Denemarken De Deense gezondheidszorg scoort zeer hoog op kwaliteit. De ziekenhuizen staan erom bekend dat ze goede faciliteiten hebben, en professionals in de zorg spreken over het algemeen goed Engels. Het Deense zorgsysteem is een Nationaal zorgsysteem. Dit betekend dat de zorgkosten betaald worden uit belastingen. Hierdoor hebben alle inwoners van Denemarken, en staatsburgers van Europa recht op gratis basiszorg in alle Deense ziekenhuizen. Het Deense zorgsysteem is opgedeeld in twee sectoren: Primaire gezondheidszorg: Dit is de eerste zorg/medische behandeling die iemand nodig heeft. De diensten in de primaire gezondheidszorg zijn ten alle tijden toegankelijk voor iedereen. Hieronder vallen diensten van huisartsen, tandartsen, fysiotherapeuten etc. Ziekenhuis sector: Dit is meer gespecialiseerde gezondheidszorg. Hieronder valt bijvoorbeeld zorg op de intensive care of zorg van een specialist. Hoekstenen van de Deense gezondheidszorg: -De publieke gezondheidszorg wordt voornamelijk gefinancierd vanuit belastingen -De publieke gezondheidszorg is zo georganiseerd dat de verantwoordelijkheid voor de geleverde diensten bij een zo laag mogelijke administratief niveau liggen, meestal de districtsraden. -Het uiteindelijke doel is om te zorgen dat er gratis en evenredig verdeelde toegang tot de gezondheidszorg is voor alle 5,5 miljoen inwoners van Denemarken. -De publieke gezondheidszorg zoals deze nu ingericht is zou ervoor moeten zorgen dat er efficiënte gezondheidszorg van hoge kwaliteit geleverd wordt, en dat inwoners zelf kunnen kiezen naar welke aanbieder van zorg zij stappen. Geschiedenis De aanpassingen van de inrichting van het Deense zorgsysteem zijn vanaf de jaren 70 gemaakt. Dit is voornamelijk gebeurt op provinciaal en gemeentelijk niveau. Het ministerie van Volksgezondheid in Denemarken heeft een coördinerende en toezichthoudende rol. De operationele verantwoordelijkheid voor de gezondheidszorg ligt bij de verschillende provincies. Deze werken nauw samen met de overheid en de verschillende gemeenten. De provincies houden bij het indelen van de gezondheidszorg rekening met de wensen van de burgers, de mogelijkheden op het gebied van diensten en personeel en andere behoeften op verschillende niveaus. Het provinciebestuur wordt om de vier jaar verkozen. Hierdoor kan er bij de inrichting van de gezondheidszorg veel rekening gehouden worden met lokale kwesties en wensen van burgers. In de toekomst blijft de Deense politiek zich richten op aanpassingen aan het zorgsysteem. Hierbij zijn vooral de kanalen van communicatie tussen de overheid, provincies en gemeente van groot belang. De nadruk zal gelegd worden op het beheersen van de zorgkosten en de formele samenwerking tussen professionals.


26

Bijlage E: Interne analyse - De 4 B’s Bewoners Afnemers (wie?) In 2010 had Kopenhagen 535.000 bewoners. De verwachting voor 2025 is dat de bevolking groeit tot 640.000 bewoners (Secretariat, 2010). De opstelling zoals die in het derde kwartaal van 2014 bestond ziet er uit als in de grafiek hieronder weergegeven. 80 > years 75-79 years 70-74 years 65-69 years 60-64 years 55-59 years 50-54 years 45-49 years 40-44 years 35-39 years 30-34 years 25-29 years 20-24 years 15-19 years 10-14 years 5-9 years 0-4 years

Vrouwen Mannen

0

5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000

(Gegevens verkregen van (Larsen)) De gemiddelde levensverwachting op dit moment is voor de mannen 78 jaar, en voor de vrouwen 81,9. De voornaamste religie is protestants wat 90% van de bevolking is. (facts and statistics) Behoeften (wat?) De inwoners van Kopenhagen zijn fanatieke fietsers en hiervoor willen zij ook de ruimte hebben. Daarnaast is er zeer veel behoefte aan groenvoorzieningen en een milieu bewuste infrastructuur. Technologieën (hoe?) Recycling van oude fietsen Lokaal voedsel Stadstuinen Computer innovaties

Bezoekers Bezoekers in Kopenhagen worden steeds belangrijker. De stad Kopenhagen geeft dan ook elk jaar meer aandacht aan toerisme. Opmerkelijk is dat in de periode van 2010-2013 een totale groei van 22 procent plaats vond wat betreft het bezoekersaantal per jaar. In 2012 had Kopenhagen een toerismeaantal van 4,9 miljoen bezoekers het jaar daarop nog eens 400.000 meer. Ook stond Kopenhagen op de 11e plek wat betreft meeste bezoekers in grote steden in Europa in het jaar 2012. Aangezien deze opmerkelijke cijfers en het toekomstige groeipotentieel wat betreft toerisme heeft Kopenhagen een nieuwe strategie voor het toerisme ontwikkeld, genaamd BIG TOERISME. Deze wordt in de periode van 2014-2016 gehanteerd. Scenariorapport Kopenhagen | De Vitale Stad | Hanzehogeschool Groningen | 11/11/2014

27

Over Kopenhagen zelf valt het volgende te zeggen, Kopenhagen is toeristvriendelijk. De luchthaven van Kopenhagen is het grootste vliegveld van Scandinavië, wat zeker een positief aspect is. Ook de infrastructuur(wegen) naar en in Kopenhagen zelf is de laatste jaren verbeterd. De bereikbaarheid om in Kopenhagen te komen is dus goed verzorgd. In Kopenhagen zelf heeft de stad veel brede fietspaden, ook kan men zich per riska of watertaxi laten vervoeren. In het rapport wordt er gekeken naar de wijk Christiania, deze zal dan ook verwerkt worden. Wanneer je Christiania binnenkomt, is het als toerist belangrijk dat je de borden van “Do’s en Don’ts” die bij de ingang staat opvolgt. Hier staan regels wat betreft de waarden die worden gehanteerd in Christiania. Het is bijvoorbeeld niet toegestaan om foto’s te maken of te filmen. De wijk bestaat uit een mix van diverse hutjes en huizen, kleurrijke muurschilderingen en prachtige beeldhouwwerken. Een zekere must voor elke bezoeker in Kopenhagen.

Bollebozen Kijkend naar de stad Kopenhagen telt de stad meer dan 94.000 studenten. Bekende universiteiten/instellingen zijn The University of Copenhagen, The Technical University of Denmark and Copenhagen Business School. Vooral de University of Copenhagen haalt regelmatig de top van de beste universiteiten van Europa. Ook is deze universiteit een van de oudste van Noord-Europa. De universiteit ligt verspreid over verschillende locaties binnen en buiten de stad. Het inkomen per hoofd in Denemarken ligt zo’n twintig procent boven het gemiddelde inkomen in de EU(Europese Unie) en is het op één na rijkste land in de EU. De totale beroepsbevolking van Denemarken telt zo’n 2,8 miljoen werkende Denen en heeft in verhouding de hoogste arbeidsdeelname in de EU. Ook komt er bij dat Denenmarken een lage werkloosheidpercentage heeft, het percentage jeugdwerkloosheid is ongeveer de helft lager dan gemiddeld in de Europese Unie.

Bedrijven Door niet deel te nemen aan de EMU(Economische en Monetaire Unie) verliest Denemarken aan aantrekkelijkheid als vestigingsplaats voor buitenlandse ondernemingen. De klimaatconferentie in Kopenhagen 2009 had als doel het tegengaan van de opwarming van de aarde door onder andere het heffen van extra belastingen en het verhogen hiervan. Voordelen van het heffen van de belastingen zijn dat het de overheden nauwelijks iets kost om het in te voeren, maar ze prikkelen de burgers en bedrijven wel om extra zuinig te zijn met elektriciteit. De aanschaf van energiezuinige apparatuur wordt erdoor bevorderd. Naast voordelen zijn er ook nadelen. De mensen met een laag inkomen worden het hardst getroffen door dit soort maatregelen. Maar er zijn ook effecten over de grens. Als de belastingen en heffingen verhoogd worden, daalt de aantrekkelijkheid van een land voor het bedrijfsleven. Nieuwe bedrijven willen zich er niet meer vestigen en de kans is groot dat bestaande bedrijven vertrekken naar een gunstiger belastingklimaat. (Vermeend, 2011)


28

Er zijn in Kopenhagen wel een aantal grotere bedrijven gevestigd. Hieronder zijn de grootste 6 bedrijven beschreven. - Maersk De Moller-Maersk Group is opgericht in 1904 door Peter Maersk-Moller. Het vervoert wereldwijd containers via vrachtschepen. In 2011heeft het bedrijf een winst geboekt van zo’n 18 miljard. In 2012 waren er zo’n 117.000 werknemers actief voor het bedrijf. - Carlsberg Group Carlsberg Group is opgericht in 1847 en is een brouwerij in Kopenhagen. In 2013 was het netto inkomen vastgelegd op 9,8 miljard. Het aantal werknemers was dit jaar 40.435. - Danske Bank Deze Deense bank is opgericht in 1871 en is inmiddels de grootste bank van Denemarken en heeft in totaal zo’n 5 miljoen klanten. Het hoofdkwartier is gelegen in Kopenhagen. Binnen de Danske Bank zijn zo’n 21.320 werknemers werkzaam. - FLSmidth Dit bedrijf bestaat sinds 1882 en is gespecialiseerd in het leveren van bouwkundig materiaal. Het bedrijf behaalde in 2013 een winst van 7,8 miljard. Het aantal werknemers stond dit jaar op 15.317 verdeeld over kantoren in meer dan 50 landen wereldwijd. - Ramboll De Ramboll Group A/S houdt zich bezig met bouwkundige consultants. Het bestaat sinds 1945. In 2013 waren er 10.012 werknemers actief voor het bedrijf. - TDC A/S Dit telecommunicatiebedrijf is opgericht in 1990 en is de grootste in Denemarken op het gebied van telecommunicatie. In 2010 boekte het bedrijf een winst van 3 miljard. TDC A/S heeft zo’n 9000 werknemers in dienst.


29

Bijlage F: Interne analyse - Ui-model van Hofstede UI-model van Hofstede Om het DNA van Kopenhagen nog beter in beeld te krijgen is er gebruik gemaakt van het UI-model van Hofstede. Dit is een model, wat als functie heeft om de cultuur van een organisatie in kaart te brengen, valt ook makkelijk te gebruiken voor de cultuur van een stad in kaart te brengen. Waarmee onderscheid Kopenhagen zich van andere steden. Symbolen: Woorden, afbeeldingen, gebaren, voorwerpen of handelingen die de stad Kopenhagen typeren. Wat is bijvoorbeeld een voorwerp wat alleen in Kopenhagen te vinden is. Er zullen een aantal voorbeelden worden beschreven.

1. Het wapen van Kopenhagen, elke stad heeft wel een stadswapen, zo ook Kopenhagen.

2. De kleine Zeemeermin, dit sprookjesfiguur en symbool van Kopenhagen zit al sinds 1913 op een rots aan het water. Een toeristische trekpleister wat typisch is voor Kopenhagen. Een bezoek aan dit symbool slaan niet veel toeristen over.

3. Tivoli, een pretpark midden in het centrum van Kopenhagen, niet veel steden kunnen dat nazeggen. In dit park kun je niet alleen in de achtbaan maar zijn ook verschillende restaurants te vinden en je kunt er zelfs uitgaan. 4. Strøget, de langste en bekendste winkelstraat van Kopenhagen. Tevens de langste autovrije winkelstraat van de wereld, hier onderscheid Kopenhagen zich wel duidelijk van andere steden. Typische Deense producten vind je hier terug.

Helden: Dit zijn personen die belangrijk zijn of zijn geweest voor de stad Kopenhagen. Personen die iets groots gepresteerd, ontdekt of opgericht hebben, wat met de stad Kopenhagen betrokken is. 1. Georg Carstensen, de oprichter van de eerder genoemde Tivoli. Het park werd in 1843 opgericht en is een van de oudste parken van de wereld. In 1943 werd het 100 jarig bestaan gevierd, die dag kwamen 112.802 bezoekers, een nieuw record voor meeste bezoekers op een enkele dag. Walt Disney heeft dit park bezocht om inspiratie op te doen voor de bouw van het eerste Disneypark.


30

2. Edvard Eriksen heeft in opdracht van Carl Jakobsen de kleine zeemeermin gemaakt. Carl Jakobsen, tevens de oprichter van de Carlsberg Brouwerijen was een kunstverzamelaar en filantroop in de jaren 1870. De Kleine Zeemeermin is een sprookje van Hans Christian Andersen. De zeemeermin redt het leven van een prins die schipbreuk heeft geleden. Om met hem te kunnen trouwen moet ze haar mooie stem en haar vissenstaart opgeven. In 1909 zag Jakobsen een uitvoering van dit verhaal door het Koninklijk Deens Ballet. Hij was daardoor zo gefascineerd dat hij besloot een beeldje van de zeemeermin te schenken aan de stad Kopenhagen. Het werd in 1913 onthuld en werd al snel het symbool van de stad. 3. Sven Gaffelbaard of Knoet de Grote, de oprichter van de stad Kopenhagen zelf. In 1167 nam Sven Gaffelbaard de stad over. Nadat hij de stad had overgenomen heeft hij nog meerdere veldslagen gehouden in Europa.

Rituelen: Wat komt jaarlijks/maandelijks terug in Kopenhagen op gebied van sport, muziek etc. De grootste evenementen zullen er worden uitgehaald. 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Kopenhagen Marathon - 19 mei Kerstmarkt Tivoli Kopenhagen Jazz Festival Verjaardag van Koningin Margrethe Bierfestival - 22 t/m 24 mei Vanaf 2015 krijgt Kopenhagen een jaarlijks terugkerende halve marathon

Waarden: Wat is normaal of abnormaal in de stad Kopenhagen. Wat vinden de mensen daar belangrijk en waar aan welke regels hechten ze hoge waarden aan. Dit zal aan de hand van een filmpje op youtube duidelijk worden gemaakt. Hieronder de link om bij het filmpje te komen: https://www.youtube.com/watch?v=RMAv_NWR1lo


31

Bijlage G: Interne analyse - Toerisme in Kopenhagen De toeristische trekpleisters: Nyhavn: De haven van Kopenhagen heeft veel oude panden van meer dan 300 jaar oud met aan de kade terrassen bij het water. De bekende schrijver Hans Christian Andersen heeft in verschillende panden aan de Nyhavn gewoond waar hij meerdere van de bekende sprookjes heeft geschreven. Kleine Zeemeermin: Dit beroemde beeld ‘Den Lille Havfrue’ is de grootste attractie van Kopenhagen. Ook hiervoor de is de sprookjesschrijver verantwoordelijk. Het beeld is gemaakt in de haven van Kopenhagen in 1913 door Edward Eriksen. Rosenborg Slot: Het paleis Rosenborg staat in het centrum van de stad. Ooit heeft de Koninklijke familie hier gewoond maar is tegenwoordig opengesteld voor publiek. In het paleis zijn verschillende kunstwerken, schilderijen en kroonjuwelen te vinden. Daarnaast ligt er rond het paleis een grote openbare tuin. Strøget: Het grootste en belangrijkste winkelgebied van de stad. Het bevat vele straten en bekende pleinen in het centrum. Bekend is dat Kopenhagen één van de vooraanstaande mode steden van de wereld is. Carlsberg Brouwerij: Sinds 1847 behoort de Carlsberg brouwerij tot de grootste brouwerijen van de wereld. Zoals de naam al gedeeltelijk aangeeft ligt de brouwerij boven op de berg Valby Bakke. Tivoli: Het populairste attractiepark van Denemarken ligt centraal in Kopenhagen. Ongeveer 4 miljoen bezoekers per jaar bezoeken het park dat in 1843 is opgericht. Kenmerkend aan het pretpark is dat het in het donker door 115.000 gloeilampen verlicht word. Stadhuis: Het stadhuis is met haar torens een van de grootste gebouwen van de stad en heeft een prominente plek gekregen. Het ontwerp is gebaseerd op het Italiaanse stadhuis van Siena. Nationalmuseet: De benaming voor het nationale museum, tevens ook het grootste museum dat in Denemarken te vinden is. Naast tijdelijke tentoonstellingen is vooral de culturele geschiedenis van het land terug te vinden in het museum. Dyrehavsbakken: Een ander pretpark in Kopenhagen dat naast Tivoli het oudste pretpark van de wereld is. De letterlijke betekenis is ‘hertenpark’. De oudste achtbaan van het park is in 1932 gebouwd. Rundetarn: Het oudste observatorium dat nog steeds in werking is. De grote ronde toren heeft een spiraaltrap van 192 meter die helemaal door naar de top van de toren loopt. De toren is in het oude stadscentrum te vinden.


32

Bijlage H: Interne analyse - Businessmodel Kopenhagen Het businessmodel of bedrijfsmodel is een model dat veel gebruikt wordt om verschillende bedrijfsaspecten te beheren en in kaart te brengen(zie figuur 1). Binnen het model zijn er een aantal aanpassingen doorgevoerd, dit om het model passend te maken voor de analyse van een stad. Aan de hand van verschillende bronnen waarover een stad beschikt(input) is er per bron de waardepropositie benoemd en de sociaaleconomische output die het heeft voor de stad en haar bevolking. Voor de bronnen waarover een stad beschikt zijn er competenties ontwikkeld moeten worden. De ontwikkelde competenties zorgen uiteindelijk dat er financiële middelen beschikbaar komen. Met deze financiële middelen kan er weer worden geïnvesteerd in de bronnen waarover een stad beschikt. Dit maakt de cirkel rond en maakt dat het een proces is van constante verandering.

Figuur 1: Businessmodel standaard

Het hiervoor genoemde, aangepaste, businessmodel(zie figuur 2) is toegepast op de stad Kopenhagen. Deze totstandkoming is als volgt gegaan: Als eerste zijn er een aantal bronnen vastgesteld. Per bron is daarna de waardepropositie en de sociaaleconomische output uitgewerkt. Vervolgens zijn de competenties aangeduid en uiteindelijk wat Kopenhagen aan de bronnen, in de vorm van financiële middelen, verdient en moet investeren om deze bronnen te voorzien van levensonderhoud.

Figuur 2: Businessmodel aangepast


33

Ten slotte is het aangepaste businessmodel nog ingevuld voor de stad Kopenhagen. Per bron is onderstaand een beschrijving gegeven. Bronnen (input) - Toerisme - Infrastructuur - Arbeidsmarkt - Milieu - Onderwijs - Sport

Investeringen en kosten

Waardepropositie - Big Tourism - Fietshoofdstad van de wereld - Quality of Life - Kopenhagen Airport - Flexicurity - Scholing werknemers - Milieuwet - Innovatie - Studentenstad - Sportparticipatie

Sociaaleconomisch (output) Sectoren: - Ondernemers - Werknemers - Duurzaamheid - Scholing - Sport Competenties: - Groen in de stad - Lage werkeloosheid - Daling energieverbruik - Daling verwarmingskosten

Verdienmodel

Figuur 3: Businessmodel Kopenhagen

Toerisme Uit deskresearch is gebleken dat Kopenhagen een toerist-vriendelijke stad is en dat er gewerkt wordt met een nieuw project genaamd ‘BIG TOURISM’. Het doel van dit project is de om het bezoekersaantal van de stad per jaar te laten blijven groeien en om Kopenhagen meer toegankelijk te maken voor deze bezoekers. De sociaal - economische effecten van het project op de bevolking van Kopenhagen is dat het de bestaande plaatselijke ondernemers verzekerd zijn van inkomsten. Naast het feit dat de bestaande ondernemers er profijt van hebben, is het ook aantrekkelijk voor jonge ondernemers om een eigen bedrijf te starten. Om het best haalbare resultaat te behalen met de onderneming moet er worden ingespeeld op de behoeften van de toeristen. Wat de ondernemers in het verleden van de toeristen hebben geleerd kan op haar beurt weer worden toegepast op de hedendaagse strategie van de ondernemer. Van de omzet die de ondernemers maken wordt een bepaald percentage afgestaan aan de overheid en gemeente in de vorm van belasting. De exacte belastingpercentages zijn verwerkt in het onderdeel waarin de arbeidsmarkt is onderzocht. Met de gewonnen belasting worden soortgelijke projecten als ‘BIG TOURISM’ gefinancierd en worden de huidige toeristische trekpleisters onderhouden. Infrastructuur Kopenhagen is gekenmerkt door haar fietsvriendelijke omgeving. Sinds 1980 kent Kopenhagen een stijging in het aantal fietsgebruikers. Dit komt omdat het in Kopenhagen steeds fiets-vriendelijker is en aantrekkelijker is gemaakt om met de fiets te gaan. Dit is terug te zien in de infrastructuur op het gebied van fietspaden en de uitstekende kwaliteit hiervan. Ook de goede bereikbaarheid van, in en naar de stad is goed op orde. Dit is te zien aan de luchthaven van Kopenhagen die tevens de grootste van Scandinavië is. Uit plannen die de stad heeft tot 2025, blijkt dat Kopenhagen meer geld investeert in onder andere verbetering van de infrastructuur. Zo is Kopenhagen bijvoorbeeld bezig om alle inwoners mogelijkheid te bieden om binnen 5-10 minuten bij een openbare groenvoorziening te komen.


34

Door de goede infrastructuur die Kopenhagen kent, biedt het de inwoners de mogelijkheid om een keuze te maken op welke wijze men zich verplaatst. Door het aanbieden van deze mogelijkheid wordt de quality of life van de bewoners/bezoekers aanzienlijk verhoogd. Zoals bekend is kost een goede infrastructuur veel financiële middelen, maar levert het niet per definitie direct geld op. Wat het wel oplevert is een verbeterde bereikbaarheid en dit heeft als gevolg dat de tevredenheid van de bewoners/bezoekers gewaarborgd wordt. Arbeidsmarkt Deense bedrijven bieden goede arbeidsvoorwaarden, moderne gemakken en voldoen aan hoge technologische normen. Ontwikkeling van de vereiste kwalificaties binnen een bedrijf is een hoge prioriteit en de meeste werkplekken bieden dan ook voortgezet onderwijs aan hun werknemers. Wat kenmerkend is aan Kopenhagen is dat het een moderne industriële economie kent, een breed aanbod in producten en een prominente dienstensector heeft. De werkloosheid in Denemarken is tegenwoordig zo’n 6%(voor de economische crisis was dit 2,5%) en er is in sommige sectoren zelfs een tekort aan arbeidskrachten. In vergelijking met Nederland, op het gebied van werkzame beroepsbevolking, scoort Denemarken 2% lager. Nederland kent een werkzame beroepsbevolking van zo’n 7,3 miljoen(43,5%) tegenover de Deense werkzame beroepsbevolking van 2,3 miljoen(41,1%). De economische neergang is ook een test voor het befaamde Deense arbeidsmarktmodel. Denemarken maakte wereldwijd furore met een arbeidsmarkt waar mensen eenvoudig ontslagen kunnen worden, maar ook zeker weten dat ze niet aan hun lot worden overgelaten. Denemarken combineerde de royale sociale zekerheid van Zweden met de geringe ontslagbescherming van GrootBrittannië. Flexicurity werd die aanpak gedoopt, een samentrekking van flexibility en security. Het werd een toverwoord in Europa, zeker nadat de Europese Commissie de Deense aanpak prees als voorbeeldig. Het verhaal ging dat het in Denemarken helemaal niet erg is om werkloos te worden.

Figuur 4: Deens model voor flexicurity

Milieu Denemarken was het eerste land in de wereld dat een milieuwet heeft ingevoerd. Het milieu is sindsdien dan ook een veelbesproken onderwerp in de stad Kopenhagen. In Kopenhagen praten ze niet alleen over duurzaamheid, maar brengen ze het ook in de praktijk. Kopenhagen is erin geslaagd om aan de ene kant te groeien in inwonersaantal, en aan de andere kant te dalen in C02 uitstoot. De stad creëert groei door voor duurzaamheid te kiezen, wat een betere kwaliteit van leven oplevert. Die betere kwaliteit van leven maakt vervolgens weer groei mogelijk.


35

Op dit moment wordt In Kopenhagen uitgevoerd. Met dit plan wordt tussen 2010 en 2025 een vermindering van 10% op het elektriciteitsverbruik en 20% op verwarmingskosten verwacht. Door de hoge kwaliteit van infrastructuur zorgt de stad Kopenhagen ervoor dat de bewoners sneller de fiets als vervoermiddel kiezen. Dit resulteert uiteindelijk in een vermindering van de CO2-uitstoot. Onderwijs Ondanks Kopenhagen zijn kleine bevolking, in vergelijking met andere wereldsteden, biedt het veel mogelijkheden tot kwalitatief goed onderzoek en onderwijs. Kijkend naar de verschillende universiteiten gelegen in Kopenhagen(The University of Copenhagen, The Technical University of Denmark en de Copenhagen Business School) valt op te maken dat de Denen veel waarde hechten aan goed onderwijs (Reinetta, 2014). Kopenhagen is een studentenstad en valt enigszins te vergelijken met een studentenstad als Groningen. Van de ruim 200.000 inwoners van de gemeente Groningen zijn er 55.000 student (Groningen). Alleen de University of Copenhagen telt al 35.000 studenten (Copenhagen University). Het goede onderwijs heeft als gevolg dat de werkloosheid in Denemarken vastgesteld is op zo’n 6%. Ook valt hier uit op te maken dat de verleende en vergaarde kennis goed terecht komt, zowel in Denemarken als de rest van de wereld. De hiervoor genoemde aspecten worden tevens gezien als de sociaal - economische output. Het hoge studentenaantal en de hoge kwaliteit van onderwijs hebben als gevolg dat Kopenhagen veel verdient aan deze studenten, aangezien deze in de stad wonen en dat enkele van deze woonachtig blijven in de stad na hun studie. Het onderwijs is net als in veel andere Scandinavische landen van hoge kwaliteit en wat opmerkelijk is, is dat je geen collegegeld hoeft te betalen als student. De overheid investeert hier namelijk een hoop belastinggeld in. Sport In Kopenhagen is er een hoop op het gebied van sport, zowel georganiseerd als ongeorganiseerd. Georganiseerde sporten op amateurniveau worden aangeboden door CBS Sport. De aangeboden sporten in Kopenhagen door CBS Sport zijn: Badminton, basketbal, floor bal, Voetbal, handbal, rugby, skater hockey, skieen, volleybal en tennis. Om een seizoen te voetballen kost het bijvoorbeeld 250 DKK, dit is zo’n 33€. In Nederland is dit gemiddeld zo’n 120€ per seizoen. Uit onderzoek, gedaan door The Danish Institute for Sport Studies, is gebleken dat de sportparticipatie voor kinderen van 7 tot en met 15 jaar 86% is. Onder de volwassenen in Denemarken, iedereen ouder dan 15 jaar, is er een sportparticipatie van 64%. De niet sportende groep is als inactief beschouwd. Inactief verstaan we als ‘Geen enkele dag in zomer en winter ten minste 30 minuten matig intensief lichamelijk actief’. Inactiviteit draagt op haar beurt weer bij aan gezondheidsverslechtering. Zo ontstaan 10.5% van de coronaire hartziekten en 13.0% van de diabetes type 2 gevallen door inactiviteit. (Laub, 2011) Sporten vermindert de kans op ziekten, en daarmee ook de kosten voor de Deense gezondheidszorg. De investering in sport, verbetert de ‘quality of life’, verlaagt gezondheidskosten en levert uiteindelijk duurzame gezondheid voor geheel Kopenhagen. (K2B, 2013)


36

Bijlage J: Creatieve visie Ten behoeve van het opstellen van een creatieve visie hebben we een aantal vragen beantwoord. Vanuit deze vragen zijn de missie en visie van Kopenhagen als vitale stad in onze ogen geschreven. Waar staat de stad voor? (Kernwaarden) Kopenhagen heeft een aantal kernwaarden waar zij voor staat. Opgesomd zijn dit de volgende: - Sustainability, duurzaamheid, milieubewustzijn, innovatie - Groen, openbare ruimte, parken - Openbare sportvoorzieningen, fietsplannen - Niet gemotoriseerd vervoer stimuleren binnen de stad - Sociale cohesie, samenwerken, elkaar steunen - Inwoners betrekken bij het opstellen van beleid - Lokale producten en initiatieven Waarom bestaat de stad? (Hoger doel) Kopenhagen heeft als doel om voor haar inwoners een gezond en welvarend leven te waarborgen. Hierin bied de stad veel mogelijkheden en steunt zij haar inwoners waar zij kan. De gezondheidszorg is goed op peil, mensen zijn gelukkig en de leeftijdsverwachting is boven gemiddeld hoog. Verder wil de stad groeien als toeristenbestemming. Ten behoeve hiervan leggen ze de nadruk op de geschiedenis van de stad (Kopenhagen als koopmanshaven) en de cultuur van de stad. Waarin wil de stad zich ontwikkelen? (Gewaagd doel) Kopenhagen heeft een aantal speerpunten waarin zij zich in de toekomst (nog meer) in zou willen ontwikkelen. Dit zijn de volgende: - Sustiania (duurzaamheid, groene energie, luchtkwaliteit verbeteren). De naam Sustiania is gebaseerd op de vrijstaat Christiania. In deze vrijstaat wordt al meer dan 30 jaar nagedacht over duurzaamheid en recycling. Wij denken dat Christiania een goed voorbeeld zou kunnen vormen voor de inwoners van Kopenhagen. - Long live Copenhagen 2.0 (fysieke en mentale gezondheid inwoners Kopenhagen). De inwoners van Kopenhagen zijn statistisch gezien al best gezond, echter deze gezondheid kan altijd beter. Ook in de toekomst zal Kopenhagen zich nog meer richten op de gezondheid van haar inwoners. - Samenwerking (sociale cohesie, leefbaarheid van verschillende wijken gelijk trekken). Het is van groot belang dat alle inwoners van een stad met elkaar communiceren en samenwerken. Hierom is het van belang om de sociale cohesie te verbeteren en de leefbaarheid van de verschillende wijken in de stad gelijk te trekken. Wanneer de sociale cohesie verhoogd wordt, kunnen inwoners veel van elkaar leren. Waarin blinkt de stad uit? Kopenhagen is innovatief op het gebied van de inrichting van de openbare ruimte. Haar inwoners zijn gezond en betrekkelijk gelukkig, hetgeen mede mogelijk wordt gemaakt door de in grote getalen aanwezige fietspaden. Kopenhagen maakt het voor haar inwoners aanlokkelijk om de auto te laten staan en zich op een andere manier door de stad voort te bewegen. Hiertoe zijn er initiatieven zoals Long Live Copenhagen. De openbare ruimte is zeer functioneel en duurzaam ingericht, om de fysieke activiteit van de inwoners te stimuleren.


37

Bijlage K: SWOT analyse en assenkruizen (prototypes) Assenkruis In het assenkruis zullen twee kernonzekerheden tegenover elkaar gezet worden om hieruit verschillende toekomst scenario’s te kunnen halen en hierop in te kunnen spelen. Om de kernonzekerheden te bepalen zal er deels gebruik gemaakt worden van een SWOT matrix waarin de Strenghts, Weaknesses, Opportunities en Threats van de stad geplaatst worden. Deze zijn voortgekomen uit bovenstaande onderzoeken. STRENGTHS - Dienstensector - Hoge arbeidsdeelname - Rijke economie - Zorgstelsel - infrastructuur

OPPORTUNITIES - toerisme - milieubewuste technologie

WEAKNESSES - ongunstig belastingklimaat voor bedrijven

THREATS - toerisme - industrie

Aangezien deze SWOT een extra opstapje is voor het maken van assenkruizen zullen er wel nog een paar aspecten toegevoegd moeten worden. Deze zijn te verdelen in twee verschillende categorieën; algemene wereldtrends en toekomstdoelen van de stad. Hiervan noemen we de trends die het meest relevant zijn voor dit rapport en het maken van scenario’s. De algemene wereldtrends zijn in te vullen bij Opportunities en Threats. De toekomstdoelen zijn iets moeilijker onder te verdelen omdat deze op dit moment nog niet aanwezig zijn of nog niet in de mate waarin de stad het graag zou zien. Om deze reden kunnen ze dus zowel een Strength als een Weakness zijn. Daarom worden ze vooralsnog in de SWOT bij beide gezet. In het assenkruis zullen deze bij de uitwerking van de scenario’s dan verder uitgewerkt worden. Algemene wereldtrends: - De-urbanisatie: het wegtrekken van de bevolking uit de grote steden (T) - Het veranderen van het klimaat (T) - De toenemende mate van milieubewustheid en milieuvriendelijke technologie (O) Toekomstdoelen: - Sociale cohesie verhogen (SW) - Sustainability van de stad (SW) - Een milieuvriendelijkere stad (SW)


38

Als we deze verwerking in het SWOT komt die er als volgt uit te zien: STRENGTHS - Dienstensector - Hoge arbeidsdeelname - Rijke economie - Zorgstelsel - Infrastructuur - Sociale cohesie verhogen - Sustainability van de stad - Een milieuvriendelijkere stad

OPPORTUNITIES - Toerisme - Milieubewuste technologie - De toenemende mate van milieubewustheid en milieuvriendelijke technologie

WEAKNESSES - Ongunstig belastingklimaat voor bedrijven - Sociale cohesie verhogen - Sustainability van de stad - Een milieuvriendelijkere stad

THREATS - Toerisme - Industrie - De-urbanisatie: het wegtrekken van de bevolking uit de grote steden - Het veranderen van het klimaat

Van SWOT naar Assenkruis Nu de SWOT klaar is willen we dit omzetten naar een assenkruis. Hiervoor pakken we er twee trends uit en zetten hiervan de extreme tegenover elkaar. Omdat er meerdere mogelijkheden zijn zullen we meerdere assenkruizen maken en hieruit vervolgens één kiezen die verder uitgewerkt zal worden. De assenkruizen zullen samengesteld worden uit kernonzekerheden die nog redelijkerwijs op elkaar aansluiten. Uiteindelijk zal er één assenkruis gekozen worden op basis van relevantie voor de stad. Hierbij kijken we naar wat de belangrijkste en hoogst waarschijnlijke scenario’s zullen zijn voor Kopenhagen.


39

Hier volgen de prototypes:

Assenkruis prototype 1: dienstsector/industriesector vs. toerisme hoog/toerisme laag

Lokale diensten. Nadruk horeca op eigen bevolking en lokale producten

Diensten gefocust op toeristen. Veel verschillende soorten horeca en toerisme gerelateerde diensten

Belastingstelsel aangepast om klimaat aantrekkelijker te maken voor bedrijven. Economie ingesteld op industrie en werkgelegenheid voor lokale bevolking

Door middel van ander soort belasting en een rijke industrie de stad goedkoper maken voor toeristen.

Toerisme hoog

Toerisme laag

Dienstsector

Industrie

Assenkruis prototype 2: milieuvriendelijk/milieuonvriendelijk vs. urbanisatie/deurbanisatie

De stad Kopenhagen blijft groeien. Tegelijkertijd lijd het milieu van de stad er niet onder door het hoog houden van het niveau van milieuvriendelijke ontwerpen.

De stad krimpt. Door minder bevolking ontstaan er meer mogelijkheden om de stad milieuvriendelijker te laten zijn door onder andere minder voertuigen op straat.

De stad is aan het doorgroeien. Door het dichter bevolkt raken van de stad moeten er groengebieden voor wijken en gaan de meeste investeringen naar huisvesting en werkgelegenheid in plaats van milieuvriendelijke innovaties.

Mensen trekken weg uit de stad. Door het minder worden van de bevolking en dus de belastinginkomsten kan de stad minder geld investeren in nieuwe technologie of in het onderhouden van de nu aanwezige waardoor de milieuvriendelijkheid van de stad langzaam achteruit zal gaan.

De-urbanisatie

Urbanisatie

Milieuvriendelijk

Milieu-onvriendelijk


40

Assenkruis prototype 3: sociale cohesie/individualisatie vs. hogere milieubewustheid en gebruik milieuvriendelijke technologie/ geen hogere milieubewustheid en gebruik milieuvriendelijke technologie (afgekort naar milieu hoger en milieu lager) De mensen komen samen en werken naar oplossingen en verschillende manieren om het milieu samen te verbeteren. De betrokkenheid van de burger bij de stad en gemeente is hier erg groot.

De bevolking van de stad komt samen maar zijn hierbij niet bezig met het milieu. Ze zijn op zoek naar dingen om de cohesie te verbeteren maar letten hierbij niet op het milieu

De bevolking is meer en meer op zichzelf geraakt maar zijn zich wel bewust van hun invloed op de aarde en zijn hiermee bezig. Ook de gemeente is bezig met het doorvoeren van technologieën maar deze worden de mensen eerder opgelegd dan dat ze hier zelf voor gekozen hebben.

De bevolking van Kopenhagen is steeds meer op zichzelf en let hierbij niet op het milieu. Dit omdat niemand zich verantwoordelijk voelt voor het welzijn va de stad. Ook de stad zelf is niet bezig met het doorvoeren van milieuvriendelijke innovaties omdat het geen aansluiten kan vinden bij de bevolking

Milieu lager

Milieu hoger

Sociale cohesie

Individualisatie

Assenkruis prototype 4: standhouden zorgstelsel/inklappen zorgstelsel vs. verandering belastingklimaat/behouden belastingklimaat

Het huidige belastingklimaat en zorgstelsel wordt behouden. Dit houd in dat het ongunstig blijft voor bedrijven om zich te gaan vestigen maar dat de zorg voor iedereen blijft

Het belastingklimaat verandert maar het zorgstelsel blijft hetzelfde. Dit zal inhouden dat het gunstiger wordt voor bedrijven om zich hier te gaan vestigen maar dat andere producten/diensten weer duurder zullen worden om dit te compenseren

Er wordt gewerkt onder dezelfde belastingen maar het zorgstelsel is in elkaar geklapt door een grote epidemie. De uitgaven voor de zorg waren hierdoor vele malen groter dan dat er door de bevolking betaald moest worden waardoor er een groot gat in het budget is ontstaan.

Het belastingklimaat is veranderd om meer bedrijven en toeristen aan te trekken ook het zorgstelsel is hierdoor veranderd. De bevolking heeft dit nog niet geaccepteerd en weet niet hoe het met het huidige zorgstelsel om moet gaan in verband met ziekte of letsel waardoor er veel schulden ontstaan.

Veranderen belastingklimaat

Behouden belastingklimaat

Standhouden zorgstelsel

Inklappen zorgstelsel


41

Nu de prototypes klaar zijn is wordt er één uitgekozen. Het assenkruis wat er het meest uitspringt is prototype 3. Dit vanwege het grote belang van milieuvriendelijkheid voor Kopenhagen. Dit is één van de belangrijkste kernwaarde van de stad en de bewoners. Daarnaast is de sociale cohesie ook nog één van de belangrijkste, al helemaal gezien de recente ontwikkelingen met Christiania. Daarnaast zijn de mensen van Kopenhagen graag buiten en onder de mensen, als ze hier niet meer met elkaar in contact kunnen (willen) komen zou dit een grote aanslag zijn op het hele stadsbeeld en de algemene tevredenheid van de bevolking. Als we vervolgens kijken naar assenkruis drie en daar één scenario uit gaan halen om uit te werken gaan we werken in de linker boven hoek, scenario “We are the world”.

Sociale cohesie

Milieu hoger

De bevolking van de stad komt samen maar zijn hierbij niet bezig met het milieu. Ze zijn op zoek naar dingen om de cohesie te verbeteren maar letten hierbij niet op het milieu PEOPLE FOR PEOPLE

WE ARE THE WORLD De bevolking is meer en meer op zichzelf geraakt maar zijn zich wel bewust van hun invloed op de aarde en zijn hiermee bezig. Ook de gemeente is bezig met het doorvoeren van technologieën maar deze worden de mensen eerder opgelegd dan dat ze hiervoor gekozen hebben.

ALONE ON THE WORLD

De bevolking van Kopenhagen is steeds meer op zichzelf en let hierbij niet op het milieu. Dit omdat niemand zich verantwoordelijk voelt voor het welzijn van de stad. Ook de stad zelf is niet bezig met het doorvoeren van milieuvriendelijke innovaties omdat het geen aansluiting kan vinden bij de bevolking. I ALONE

Milieu lager

De mensen komen samen en werken naar oplossingen en verschillende manieren om het milieu samen te verbeteren. De betrokkenheid van de burger bij de stad en gemeente is hier erg groot.

Individualisatie Dit scenario gaan we nu verder uitwerken: Samen werken aan een beter milieu en een betere samenleving, we are the world. Het jaar is 2025, Kopenhagen is al jaren de fietshoofdstad van de wereld en de milieuvriendelijkste stad van Europa. Christiania en Kopenhagen werken hand in hand met elkaar samen. Door de samenwerking die ontstaan is in 2015 is het leven in Kopenhagen en Christiania sterk verbeterd. Christiania heeft Kopenhagen geleerd hoe zij hun burgers konden betrekken bij de stad op een manier die in Christiania al decennia lang gehanteerd wordt. Door deze betrekking van de burgers hebben ze een sterkere binding met de stad en wordt er samen met de gemeente naar ontwikkelingen en de toekomst gekeken. Ook heeft Christiania Kopenhagen veel kunnen leren over milieuvriendelijk omgaan het milieu en met producten, alle ervaringen worden gedeeld Kopenhagen heeft daarop Christiania kunnen steunen door middel van technologieën en innovatie. Hierdoor kon Christiania zijn eigen karakter behouden maar op een modernere manier wat hun levenswijze niet veranderde, maar zeker vergemakkelijkte.


42

Deze wijze van met elkaar omgaan gaat op dit moment nog steeds door, geholpen door het feit dat Kopenhagen voorloper is op het gebied van milieuvriendelijke techniek en infrastructuur. Dit alles maakt van deze een voorbeeld voor de wereld over hoe een stad niet alleen een plek is waar mensen toevallig in hetzelfde gebied wonen, maar een plek kan zijn waar mensen met elkaar én met het milieu kunnen samen kunnen leven.


43

Studieteam-methode 1. Opdracht: Welk product willen we ontwikkelen? Het eindproduct wat we willen ontwikkelen is een scenario-rapport met daarin 4 scenario’s waarin de mogelijke toekomst op het gebied van de vitaliteit van de stad Kopenhagen, of een wijk van de stad, staat beschreven. Hierbij wordt rekening gehouden met de bewoners, bezoekers, bedrijven en bollebozen. 2. Verkenning: Hoe denken we er nu over? Kopenhagen is de hoofdstad van Denemarken. De stad heeft ongeveer 550000 inwoners en telt daarmee ongeveer 10% van de totale Deense bevolking. Denemarken is een land wat hoog scoort op economisch gebied. Verder hechten de Denen veel waarde aan familiebanden en hebben ze geen behoefte aan ‘smalltalk’ oftewel korte gesprekjes. Het is een nuchter volk met een sterk gevoel voor rechtvaardigheid. Saamhorigheid en voor elkaar zorgen is heel belangrijk. Kopenhagen is al een redelijk vitale stad. De inwoners van de stad zijn over het algemeen best welvarend, maar niet heel erg rijk. Kopenhagen is als stad al veel bezig met het welzijn van haar inwoners. Er zijn veel initiatieven op het gebied van gezondheid zoals fietsplannen en Long Live Copenhagen. Dit betekend niet dat er verder niets meer te behalen valt op het gebied van gezondheidsbevordering. Er zijn een aantal wijken in de stad die opvallen door bijvoorbeeld een minder hoog sociaaleconomische status of een verouderde inrichting/infrastructuur. 3. Afweging: Wat hebben we elkaar te bieden, welke sterke en zwakke punten kunnen we binnen de groep formuleren? Trudy sterke punten: Creatief, humor, goed in afronding Trudy zwakke punten: Plannen, aanwezig/dominant, control freak Yorick sterke punten: Taken verdelen, overzicht houden Yorick zwakke punten: Te veel vasthouden aan bepaalde principes Niels vd M sterke punten: actief in de groep, creatief, kan goed samenwerken Niels vd M zwakke punten: verlies soms het overzicht, slecht met planningen Thomas sterke punten: Thomas zwakke punten: Niels O sterke punten: Geen stress, doorzetten, geduldig Niels O zwakke punten: Plannen, dingen snel vergeten, kan ongeïnteresseerd overkomen (wat dan niet zo is) Groepsafspraken: - Communicatie gaat via Whatsapp, documenten worden gedeeld in Dropbox. - Wanneer een teamlid niet aanwezig kan zijn, heeft hij/zij hiervoor een geldige reden en deelt deze tijdig met de rest van het studieteam. - Te laat komen, wordt ook gemeld aan de groep. Eén keer te laat komen is niet erg, maar wanneer een groepslid structureel te laat komt zal hij/zij hierop gewezen worden door de groep. De groep overlegd per situatie over de gevolgen hiervan. Het kan dus voorkomen dat de groep, door opgebouwde ergernissen, harde actie onderneemt. Uitsluiting van de groep wordt niet uitgesloten!


44

- Gemaakte afspraken worden door iedereen nagekomen. Dit betekent dat een ieder zelf verantwoordelijk is voor het tijdig inleveren van (deel)opdrachten of andere stukken. Een teamlid dat verzaakt is verantwoordelijk voor het terugwinnen van het vertrouwen van de gedupeerden (lees: de rest van het studieteam). 4. Brainstorm: Formuleren van vragen en zoekopdrachten om mee aan de slag te gaan. - Hoe is de bevolkingssamenstelling van Kopenhagen? Zijn er afwijkende bevolkingsgroepen? - Hoe gezond is de bevolking van Kopenhagen? - Hoe is het geregeld met de zorg in Denemarken? - Hoe is de economische positie van Denemarken, in vergelijking met de rest van de EU? - Hoe is het sociaaleconomische status van de inwoners van Kopenhagen? - Wat is het opleidingsniveau van de inwoners van Kopenhagen? - Wat doet de stad Kopenhagen om de gezondheid van haar bewoners te waarborgen? - Hoe toeristisch is Kopenhagen? Wat zijn de grote toeristische trekpleisters? - Wat is kenmerkend voor de bevolking van Kopenhagen (en Denemarken)? - Wat is kenmerkend voor de stad Kopenhagen? 5. Bronnenstudie: Welke externe informatie kunnen we gebruiken om tot een oplossing te komen? Er is een wereld aan bronnen te vinden die informatie geven dat bruikbaar is om tot een oplossing te komen. Deze bronnen hebben we verzameld in een bronnenlijst, deze is bijgevoegd als bijlage bij dit document. 6. Ontwerp-oplossing: Hoe ziet het product er in concept uit? Aan de hand van de analyse zullen we komen tot een probleem, een doelgroep o.i.d. Voor deze probleemstelling zullen we aan de hand van een aantal scenario-ontwerpen tot een oplossing komen. Als studieteam zullen we een visie opstellen, en deze visie zal een leidraad vormen voor de richting die onze scenario-ontwerpen op zullen gaan. De visie past bij het studieteam, en iedereen heeft enige vorm van verbintenis met deze visie. 7. Research: Moeten we naar aanleiding van de ontwerp-oplossing nog iets uitzoeken? Naar aanleiding van de ontwerp-oplossing is het studieteam tot een doelgroep binnen de stad Kopenhagen gekomen, namelijk Christiania. Deze doelgroep, een woongebied ontstaan in de jaren 70, is sinds het ontstaan bezig met duurzaam leven d.m.v. recycling van onder andere de woningen waar ze in leven, het hergebruiken van bijv. plastic zakken. De stad Kopenhagen wil in de visie op 2025 ook duurzamer leven met het creëren van parken, de CO2 uitstoot tot 100% neutraliseren en meer recyclen. Christiania zou als voorbeeld kunnen dienen voor de hele stad op het gebied hiervan. Het studieteam kan uitzoeken in hoeverre het mogelijk is Christiania als voorbeeld voor de rest van Kopenhagen te gebruiken, door de leefstijl e.d. te onderzoeken. SWOT? 8. Forum: Hoe en aan wie presenteren we de aangepaste ontwerp-oplossing? De ontwerp-oplossing, het scenariorapport, zal gepresenteerd worden aan de gemeente Kopenhagen. Deze zullen door ons overtuigd moeten worden van het nut van deze scenario’s en onze aanbevelingen. Van hieruit zullen zij zelf met dit rapport verder moeten kunnen werken. 9. Nabespreking: Hoe verwerken we de opmerkingen van anderen? Door verschillende presentaties en gesprekken aan en met anderen die op verschillende manieren te maken hebben met ons rapport kunnen we feedback verzamelen. Deze feedback wordt in de groep besproken en op waarde geschat. Van hieruit wordt er bepaald hoe en in welke mate we de nieuw vergaarde informatie kunnen verwerken in het rapport. Hierbij kan elk lid van het team zijn ideeën over deze feedback voorleggen en onderbouwen, totdat we er als team uitkomen of we deze informatie toevoegen, veranderen, bijschaven of weglaten.


45

10. Afronding: Welk product hebben we gemaakt? Is het anders dan wanneer we het individueel zouden hebben gemaakt? Er is ongetwijfeld te zeggen dat het rapport anders is geworden dan wanneer we het allemaal individueel hadden gemaakt. Iedereen heeft een bijdrage geleverd aan dit rapport waardoor deze uniek is. Door overleg en feedback is ieders werk tot stand gekomen en gecheckt. Net als in fase 9 uitgelegd ging het team te werk met hun eigen voorlegde stukken. Was een gedeelte dus door de één gemaakt, is het mogelijk geweest voor een ander om hier zijn ideeën bij uit te spreken en als deze onderbouwt waren konden de stukken aangepast worden op de manier die door het team nodig werd geacht. Op deze manier hebben we een rapport neer kunnen zetten waar de kennis en meningen van vijf verschillende personen samen zijn gekomen


46

Reflecties Om de afronding van dit rapport en de studieteam-methode zo compleet mogelijk te maken hebben we als studieteam afgesproken dat ieder teamlid een persoonlijk reflectie inlevert met betrekking tot de samenwerking en de voortgang gedurende blok 3.1 De vitale stad. Deze reflecties zijn onderstaand te lezen. Reflectie Trudy Lasker De samenwerking binnen het studieteam tijdens deze opdracht verliep niet altijd even soepel. We kwamen langzaam op gang omdat de samenstelling van het studieteam pas laat duidelijk werd. Verder hadden we halverwege het blok te maken met veel ziekte onder de leden van het studieteam, waaronder ikzelf, gevolgd door ziekte van de begeleidende docent. Hierdoor stagneerde de vordering van het project behoorlijk. Tegen het einde van het project hebben we het naar mijn mening echter weer goed opgepakt en hebben we het project al met al tot een goed einde gebracht. Ik kan over mezelf zeggen dat ik redelijk tevreden ben met het eindrapport. Persoonlijk heb ik deze periode weer veel geleerd over verschillende methoden en analyses, maar ik ben vooral blij met mijn persoonlijke voortgang. Zoals in de studieteam-methode te lezen valt ben ik een behoorlijke control freak. Tijdens dit blok heb ik geprobeerd dingen los te laten en te accepteren dat bepaalde producten ook goed zijn, ook al zien ze er niet zo uit als ik graag zou willen. Voor het volgende blok, waarin we in dezelfde samenstelling zullen samenwerking, zijn er wel een aantal verbeterpunten. Deze liggen vooral op het gebied van het nakomen van afspraken en het op tijd aanwezig zijn bij besprekingen. Niet alle leden van het studieteam zijn even punctueel, en dit is iets waar ik mij behoorlijk aan kan ergeren. Iets wat de samenwerking niet ten goede komt. Voor het volgende blok zou ik dan ook graag willen dat we duidelijkere afspraken maken, dat mensen zich hier aan houden en dat er duidelijke consequenties zijn wanneer iemand zich niet aan de afspraken houd.

Reflectie Yorick Roelfsema Kijkend naar de start van blok 3.1 en het eind van dit blok kan ik stellen dat ik een hoop heb geleerd. Door onder andere de input uit de verschillende colleges heb ik veel kennis opgedaan. Deze kennis heb ik weer kunnen toepassen in de praktijk bij het opstellen van het scenariorapport. In het begin ging dit nog wat stroef, maar naarmate het blok vorderde zag ik de verbanden en kon ik het in perspectief plaatsen. Gedurende het blok zou ik kunnen stellen dat mijn motivatie over het algemeen vrij hoog was en ik mij volledig heb ingezet. Alhoewel ik een week ziek ben geweest heeft dit in mijn ogen niet geleid tot een minder resultaat en ben ik behoorlijk productief geweest. Ondanks het feit dat de samenstelling van onze groep tot 3 weken na de start van het blok nog niet vaststond, wat overigens voor een hoop onzekerheid heeft gezorgd, zijn er mooie ideeën ontstaan voor onze stad. Dit proces ging niet geheel zonder problemen, onder andere door het uitvallen van onze begeleidster. In het vervolg moet er punctueler gewerkt worden en zullen er afspraken moeten worden gemaakt waaraan men zich daadwerkelijk gaat houden. Dit zodat de in het verleden gemaakte fouten en misverstanden zich niet weer voordoen, dit gaat namelijk ten koste van het resultaat en de sfeer binnen de projectgroep.


47

Reflectie Niels vd Molen Voor mij was dit weliswaar de tweede keer dat ik in zekere mate dit rapport moest maken maar dit heeft niets weggenomen van mijn motivatie. Naar mijn mening zat het rapport dit jaar anders en logischer in elkaar. Als groep zijn we dan ook goed begonnen ook al was er in het begin nog twijfel of ik het rapport überhaupt wel moest maken. Dit antwoord heb ik niet afgewacht en ik heb vanaf de eerste week meegedraaid in het team. Omdat ik al enige ervaring had met het rapport en de enige in de groep ben met de interesse aan de management kant heb ik mij direct actief in de groep gezet door de management onderdelen te bespreken zodat ik ze zelf van vorig jaar weer op kon helderen en het voor de rest van de groep ook duidelijk zou worden. Voor de rest heb ik mij in de groep niet als leider of iets geprobeerd te zetten omdat ik van mijzelf weet dat ik niet altijd even goed ben in het overzicht houden over de taken en over de planning en het al snel duidelijk werd dat andere teamleden hier wel goed in waren. Ik heb wel geprobeerd om mee te denken over taakverdelingen en wie waar het beste in zou zijn maar dit is naar mijn mening niet heel nadrukkelijk naar voren gekomen. Dit komt gedeeltelijk omdat ik nog wel eens afwezig ben geweest door ziekte of door situaties thuis. Een doel voor mij voor volgend blok is dan ook nadrukkelijker in de groep aanwezig te zijn door er fysiek te zijn en actief het werk bespreek. Voor de rest denk ik dat mijn aandeel in dit rapport voldoende is. Over het team kan ik verder zeggen dat het met zijn ups en downs ging. We begonnen sterk, kwamen toen redelijk vast te zitten omdat we geen richting meer hadden, nadat we een richting hadden bepaald stonden alle neuzen weer dezelfde kant op en hadden we frisse energie, daarna ging het weer wat minder door ziekte en afwezigheid waarna het weer de goede kant opging omdat we weer samen kwamen en weer als team aan de slag gingen. Dit is nog niet optimaal en hier zal volgend blok aan gewerkt moeten worden. Door middel van een teamgesprek in het begin waaruit nieuwe afspraken en regels moeten komen die gebaseerd kunnen worden op de evaluatie van dit blok zou dit gerealiseerd kunnen worden. Al met al heb ik dit blok actief en creatief meegedraaid en heb ik goed kunnen samenwerken met de rest. Toch wil ik volgend blok zorgen dat ik nadrukkelijker aanwezig ben en een grotere meerwaarde kan verzorgen voor het team.

Reflectie Thomas van Hoorn Laat ik beginnen bij het begin, groep 28 Kopenhagen had naar mijn mening een moeizame start. Trudy, Yorick en ik wisten zeker dat wij in deze groep zouden blijven, Niels van der Molen wist pas naar 2/3 week dat hij moest deelnemen aan de vitale stad. Ook kregen wij rond die tijd een 5e lid erbij, Niels Oortwijn. Dit allemaal was geen voordeel voor ons en hierdoor hebben wij een stroeve start gehad. Komt er nog is bij dat wij deze periode met veel ziekte te maken hadden. Het kwam hierdoor regelmatig voor dat er maar door 2 studenten gewerkt werd aan het verslag. Zelf ben ik 3 dagen ziek geweest. Uiteindelijk konden we aan de slag met de stad Kopenhagen. Mijn eerste indruk over de stad was goed, het leek me een leuke stad om me in te verdiepen.


48

Pas de laatste weken zijn we serieus bezig geweest aan het verslag, wat ik het belangrijkste vond was dat we met zijn 5e werkten aan het verslag. Dat was in het begin van afgelopen blok nog niet voorgekomen. Ik vind dat mijn bijdrage aan het eindproduct voldoende is. Ik heb goed actief geparticipeerd deze periode en heb aan genoeg punten gewerkt voor het eindverslag. Wel vind ik dat er verbetering moet plaats vinden voor het komend blok. De afspraken moeten nog eens duidelijk worden besproken met het team en de gevolgen mogen van wat mij betreft wel wat minder soepel. Al met al ben ik voor nu tevreden over het eindresultaat, het functioneren van het team kan echter nog wel veel beter. Verder vind ik dat er meer mag worden samengewerkt binnen het team, niet meer alleen bezig zijn met een opdracht, maar echt als team bezig gaan. Ik hoop dat we de goede lijn van de laatste weken van afgelopen blok kunnen doorzetten in het nieuwe en laatste blok van de vitale stad.

Reflectie Niels Oortwijn Persoonlijk heb ik een lastige start van het nieuwe schooljaar gehad. Ik ben pas kunnen starten in de 3e week van het nieuwe schooljaar. Hierdoor liep ik vanaf mijn begin al achter en moest ik al meteen beginnen met het inhalen van de informatie die in de eerste 2 weken is gegeven. Ik ben in groep 28 Kopenhagen gegooid en heb zo snel mogelijk geprobeerd bij te lopen bij de rest. Mijn eerste indruk van het project nadat ik me er iets meer in verdiept had leek me leuk. Een leuke stad waar veel over te leren was, net als van het land Denemarken. Ik vind dat ik goed ben ‘opgevangen’ door de groep en voelde me al redelijk snel onderdeel van het studieteam. Naarmate het blok vorderde is de groep vaak gezamenlijk in de lessen aanwezig geweest, wat het beste werkt. De verslaglegging is na een aantal weken gekomen, dit is vooral gebeurt met taakverdelingen en individueel werk. Ik denk dat de taakverdelingen wel goed zijn maar dat er wel vaker samen aan gewerkt kan worden in plaats van individueel omdat het toch een gezamenlijk verslag is. De bijdrage van mijzelf aan het project vind ik matig. Ik heb geprobeerd mee te denken en doen maar er zijn veelal onderdelen die met sportmanagement te maken hebben. Met mijn achtergrond in de sportgezondheid was dit allemaal nieuw voor mij. Ik heb me proberen te verdiepen via boeken en internet in de vele modellen etc. maar dit is veel informatie wat ik mezelf in korte tijd wilde aanleren. Dit is dan ook maar voor een gedeelte gelukt. Ik vind dat mijn bijdrage dan ook minder is geweest dan de rest van de groep. Dit lag denk ik wel aan de kennis die ik niet heb, want qua motivatie en de wil om dingen te maken zit het wel goed. Ik heb me ook al een beetje verdiept in het volgende blok en heb gezien dat daar meer de sportgezondheid kant van het project in voor komt. Ik denk en hoop dat ik hier een grotere bijdrage voor het studieteam kan zijn in verband met de achtergrond van de gezondheid kant. Daarnaast blijf ik me verder verdiepen in de management kant van het vak en hoop daar steeds meer kennis van te hebben. Ook hoop ik dat het studieteam in het volgende blok veel tot samenwerken komt, in en buiten de lessen om zodat er na het blok gezegd kan worden dat er een mooi gezamenlijk project is neergezet.


49

Scenariorapport Kopenhagen De Vitale stad

Recommend Documents