Sociaal jaarverslag 2009
Samen sterk in infrawerk
Inhoud
Voorwoord
3
Samen sterk in infrawerk
4
De Raad van Commissarissen
5
Ontwikkelingsprogramma geeft bagage voor de toekomst
8
Groot combinatiewerk in Hengelo verloopt voorspoedig
10
Afdeling Personeel & Organisatie serieuze gesprekspartner
12
Opleidingsteam maakt mensen enthousiast
13
Duurzaam ondernemen belangrijk thema in 2009
14
Medewerkers aan het woord
16
KAM-afdeling blikt terug
18
Samenvoeging materieeldiensten prima verlopen
19
Medezeggenschap
20
Mensen en cijfers
22
2
Voorwoord
De Van Gelder Groep heeft het jaar 2009 afgesloten met nagenoeg dezelfde omzet als in 2008. Hoewel de financieel economische crisis medio 2008 wereldwijd in alle hevigheid losbarstte, beschikte de Van Gelder Groep op 1 januari 2009 over een uitermate goed gevulde orderportefeuille en kon zodoende de omzet vasthouden. Wel is het rendement met ongeveer de helft gedaald tot 1,6% van de omzet na belasting. De oorzaak van deze daling is het gevolg van grote verliezen in de regio Noord-Oost van Aannemingsmaatschappij Van Gelder B.V. en de regio Oost van Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken B.V.. De structurele verliezen konden gelukkig in het vierde kwartaal van 2009 worden gestopt door het aanbrengen van veranderingen in de leiding van deze regio’s. Andere onderdelen van Van Gelder hebben daarentegen heel goed gepresteerd. Met name kunnen hier worden genoemd Van Gelder Rail B.V., afdeling Verkeerstechniek van Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken B.V. en de regio West van Aannemingsmaatschappij Van Gelder B.V.. Al met al wel een bescheiden resultaat, maar nog altijd duidelijk positief. Ook de samenvoeging van de Materieeldiensten van Elburg en Hattem trokken haar sporen in de organisatie. De verhuizing van Hattem naar Elburg is kort en hevig geweest, maar toch goed verlopen, evenals de administratieve verhuizing van Hattem naar Elburg. Het was natuurlijk even wennen, maar na enige weken wilden de meeste personen, op een enkeling na, niet meer terug. Voor de ontwikkeling van de Van Gelder Groep zijn deze samenvoegingen een goede zaak geweest. Op materieel- en administratief gebied zijn kosten bespaard en is de kwaliteit verbeterd. De uitbreiding en verbouwing van het kantoorpand in Almere werd dit jaar voltooid. De afdeling Speciaal van Aannemingsmaatschappij van Gelder B.V. nam in november 2009 zijn intrek in dit nieuwe onderkomen, evenals de afdeling Kwaliteit. Van Gelder zal in de nabije toekomst op deze locatie tevens over een eigen laboratorium beschikken. Aan de inspanning in de ontwikkeling van duurzaamheid als waardecreatie voor de mens in zijn leefen werkomgeving is verder invulling gegeven. Wij hopen hiermede operationeel te kunnen participeren in processen op het gebied van de inrichting van de gebouwde omgeving. Eén van de eerste werken op dit gebied was de aanleg van de ‘Wassende Weg’ in Rotterdam, uitgevoerd en aangelegd door Aannemingsmaatschappij Van Gelder B.V.. Langdurige dienstverbanden kwamen ook in het jaar 2009 weer tot uiting in een groot aantal jubilarissen (zie pagina 22). Deze langdurige dienstverbanden zorgen ervoor dat Van Gelder garant kan staan voor kwaliteit naar zijn opdrachtgevers en met deze Van Gelder kwaliteit ben ik ervan overtuigd dat Van Gelder zijn voortbestaan als middenbedrijf in een efficiënte totaalorganisatie zeer zeker zal kunnen handhaven!
E. van de Poll Algemeen directeur Van Gelder Groep B.V.
3
Samen sterk in infrawerk
Van Gelder is een middelgrote organisatie die alle disciplines in huis heeft om infrastructurele projecten succesvol uit te voeren. Wij zijn zelfstandig en flexibel en kunnen dankzij ons netwerk met regionale vestigingen uitermate efficiënt opereren door heel Nederland. Kenmerkend is de werkmaatschappijstructuur met vier hoofddisciplines. De gezamenlijke kennis en ervaring van onze werkmaatschappijen wordt steeds vaker gebundeld ingezet voor grote infrastructurele projecten.
VAN GELDER GROEP B.V.
Aannemingsmaatschappij Van Gelder B.V.
Van Gelder KLM B.V.
Van Gelder Installatietechniek B.V.
Van Gelder Rail B.V.
Van Gelder Telecom B.V.
Van Gelder Energie B.V.
Aannemingsmaatschappij Van Gelder B.V. richt zich op het ontwerpen en uitvoeren van werken op het gebied van grond-, weg- en waterbouw. Bijvoorbeeld de aanleg van (rijks)wegen, rioleringen en afvalwater systemen, maar ook het bouw- en woonrijp maken van bouwlocaties. Aannemingsmaatschappij Van Gelder neemt zowel nieuwbouw-, als renovatie- en onderhoudsprojecten aan. De kernactiviteit van Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken B.V. (KLM) is het ontwerpen, aanleggen en onderhouden van kabel- en leidingnetwerken. De werkmaatschappij heeft uitgebreide kennis van en ervaring met de totale ondergrondse infrastructuur. De specifieke expertise van Van Gelder KLM wordt veelvuldig ingezet bij nieuwbouw- en renovatieprojecten ten behoeve van een hoogwaardig kabelen leidingnet. Daarnaast verricht Van Gelder KLM activiteiten op het gebied van engineeren en uitvoeren van verkeerstechniek, zoals het plaatsen van verkeersregelinstallaties, matrixborden en camera’s ten behoeve van monitoring. Van Gelder Rail B.V. is gespecialiseerd in het onderhoud en de aanleg van kabels en leidingen, inclusief de benodigde boringen onder en langs het spoor. Duurzame, betrouwbare oplossingen en het veiligheidsdenken staan centraal bij Van Gelder Rail. Van Gelder Telecom B.V. is de nieuwste werkmaatschappij. Het ontwikkelen, bouwen en onderhouden van (veelal) op glasvezel gebaseerde data- en telecommunicatienetwerken zijn kerndisciplines. Daarnaast levert Van Gelder Telecom ondersteuning bij specialistische werken als wegenaanleg, woonwijkontwikkeling en aansturing van bruggen of sluizen op afstand. Multidisciplinaire groep Samen vormen de werkmaatschappijen Van Gelder Groep B.V. een multidisciplinaire groep die haar kennis bundelt voor betere oplossingen. Dit komt goed tot uiting in ons motto: “Samen sterk in infrawerk”. Onze betrokkenheid, de focus en het wij-gevoel blijken hier ook uit. En met “samen” bedoelen wij niet alleen de Van Gelder Groep, maar ook onze opdrachtgevers en samenwerkingspartners. Elk jaar weer worden wij op de proef gesteld met uitdagende infrastructurele projecten die ons en onze relatie sterker maken. “Van Gelder: samen sterk in infrawerk!”
4
De Raad van Commissarissen
Al jaren heeft de Van Gelder Groep B.V. een Raad van Commissarissen. De Raad bestaat uit drie personen, elk met een eigen indrukwekkende ervaring en achtergrond. Ze spelen een rol achter de schermen, maar zijn uitermate belangrijk voor Van Gelder. De Raad van Commissarissen stelt zich graag aan u voor. Evenwicht houden; dat is de belangrijkste taak van de Raad van Commissarissen. De juiste balans vinden voor medewerkers, de aandeelhouder, directie, maar ook de maatschappij waarvan Van Gelder deel uitmaakt. De Raad van Commissarissen houdt deze vier elementen in evenwicht, door de juiste omstandigheden te creëren zodat Van Gelder haar continuïteit kan behouden. Onafhankelijkheid, toezicht en advies zijn daarbij kernbegrippen. Jan Franssen: “Geen gezelschap van ja-knikkers” Voorzitter van de Raad van Commissarissen is Jan Franssen, werkzaam als Commissaris van de Koningin in de Provincie Zuid-Holland. Hij is sinds 2007 als Commissaris bij Van Gelder betrokken. “Ik ben via een bekende van Evert van de Poll, die kende mij vanuit mijn burgemeesterschap van Zwolle, benaderd om te praten over een Commissariaat bij Van Gelder. Na enkele jaren Commissaris te zijn geweest, ben ik sinds januari 2010 voorzitter. “In die functie leid je de vergaderingen, bereid je de zaken voor en ben je de eerste contactpersoon van Evert van de Poll. Het Commissariaat bij Van Gelder is leuk, uitdagend en spannend. Het bijzondere aan Van Gelder is namelijk dat het een organisatie is met een directeur-eigenaar. Er spelen andere belangen die soms zwaarder wegen dan bij andere bedrijven. Als Raad moet je objectief zijn en altijd de continuïteit van het bedrijf voor ogen houden. Dit leidt soms tot goede discussies en maakt onze taak ook juist uitdagend. Zo komen wij op voor de positie van de directeur-eigenaar, maar het is ook onze taak een spiegel voor te houden en evenwicht te zoeken. We zijn geen gezelschap van ja-knikkers. Daarnaast vind ik karakteristiek aan Van Gelder dat het een imago heeft van betrokkenheid; bij elkaar en bij het bedrijf. Het kent een familiegevoel, dat lees je bijvoorbeeld ook terug in de personeelsbladen. De Raad heeft altijd uit drie Commissarissen bestaan, een bewuste keuze. Daarnaast proberen we ook een goed evenwicht te vinden in de kennis en achtergrond van de Commissarissen. Dat is prima gelukt, want de Raad bestaat uit een ondernemer, iemand uit de energiesector en een politicus/bestuurder; een sterke samenstelling. Ook qua leeftijd vullen we elkaar goed aan. Medewerkers merken niet veel van ons, wij werken altijd achter de schermen. Dat betekent overigens niet dat je als Raad niet je eigen stempel op de organisatie kunt drukken, maar de leiding en medewerkers zijn het boegbeeld van het bedrijf.”
“ Als Raad moet je objectief zijn en altijd de continuïteit van het bedrijf voor ogen houden.”
5
De Raad van Commissarissen
Ludo van Halderen: “Mensen maken het verschil” “Ruim twee jaar ben ik Commissaris bij Van Gelder, maar de organisatie zelf ken ik al jaren. Vanuit mijn functie van bestuursvoorzitter bij NUON, was Van Gelder voor mij geen onbekende. In de jaren negentig leerde ik Evert van de Poll kennen en toen ik vervolgens aftrad als bestuursvoorzitter werd ik benaderd door Jan Franssen om als Commissaris betrokken te worden bij Van Gelder. Na een aantal oriënterende gesprekken zijn we de samenwerking aangegaan, mede omdat ik vind dat ik een toegevoegde waarde heb voor het bedrijf. Dat is overigens een vereiste van het Commissariaat. Van Gelder heeft het recht om het uiterste van mij te vragen en daar zet ik al mijn eigen ervaring, kunde en wijsheid voor in. Het Commissariaat vind ik prettig verlopen. We hebben respect voor elkaar en ik ervaar het als een nuttige samenwerking. Om het verhaal niet alleen van de directie te horen, spreken wij ook personen uit andere lagen van de organisatie, ondermeer door op werkbezoeken te gaan. Passie voor het werk vind ik belangrijk, evenals het feit dat mensen trots zijn op hun werk. Ik vind het dan ook belangrijker om iemand in de ogen te kijken en zijn verhaal te horen dan cijfers op een vel papier te lezen. Tijdens de heropening van de bedrijfsschool eind 2008, heb ik ook veel ‘trotse’ medewerkers ontmoet. Dat straalde er vanaf en was prachtig om te zien. Die heropening is ook op een andere manier belangrijk geweest. Jonge mensen zijn de toekomst van het bedrijf. Ik vind dat we moeten blijven investeren in jonge mensen en scholing. Dit kost geld en tijd, maar levert op de lange termijn veel op. De kwaliteit van de medewerkers moet hoog blijven en het is onze taak om deze hoog te houden. Tegelijkertijd zijn wij streng als het nodig is en blijven we hoge eisen stellen, in zowel goede als slechte tijden. Kritisch blijven, daar gaat het om en daarin doen we geen concessies. Ik vind Van Gelder een prachtig bedrijf, maar er zijn zeker uitdagingen en we moeten continu alert zijn. Het bedrijf is de afgelopen jaren gegroeid, maar nog belangrijker is de kwaliteit van de groei. Ik ben ervan overtuigd dat medewerkers het verschil maken. Dat merkt de klant ook, want hoe je het brengt is belangrijk. Als dat allemaal klopt kun je echt groeien.”
6
Tjark de Lange: “Actieve rol RvC” De jongste Commissaris van Van Gelder is Tjark de Lange, in augustus 2009 toegetreden tot de Raad van Commissarissen. “Ik ben managing director van Kapp Nederland en via voorzitter Jan Franssen, die ik kende vanuit het Jong Management van VNO-NCW, in contact gekomen met Van Gelder. De diverse gesprekken met onder andere Evert van de Poll hebben geresulteerd in een prettige samenwerking. Het Commissariaat bij Van Gelder bevalt me goed. Ik heb de organisatie in deze korte periode leren kennen als interessant, professioneel en laagdrempelig. Ondanks het feit dat ik zelf niet afkomstig ben uit de infrasector, vind ik het een mooie business. De 24-uurs mentaliteit herken ik uit mijn eigen werk, dat is in mijn branche ook zo. Daarnaast herken ik mij ook in het vakgerichte denken bij Van Gelder. Als enige ondernemer binnen de Raad merk ik dat ik anders naar bepaalde zaken kijk dan de andere Commissarissen. Je hebt er soms meer gevoel bij omdat je weet hoe het is om een eigen onderneming te leiden en om te gaan met zorgvuldig opgebouwd eigen kapitaal. Ik kijk soms net even anders naar de zaken en dat kan tot interessante discussies leiden. Wat dat betreft vullen we elkaar goed aan. Ondanks dat we elk een eigen specifieke kennis en expertise hebben, leveren we een gezamenlijke bijdrage. Ik ben van mening dat een Raad van Commissarissen actief moet zijn door continu toezicht te houden en advies te geven. Dat zal ook steeds meer het geval zijn bij Van Gelder, maar is voor mij een vaststaand gegeven. Als Raad kunnen we niet passief en afwachtend zijn. Wij ondersteunen de gehele Van Gelder Groep en richten ons op het volledige plaatje. Wij zijn aansprakelijk en dienen ons ook daarvoor verantwoordelijk te stellen. Als het om dergelijke zaken gaat kun je geen afwachtende houding aannemen.”
“Van Gelder denkt vakgericht.”
7
Ontwikkelingsprogramma geeft bagage voor de toekomst Van Gelder investeert in haar medewerkers.
Alle disciplines kunnen in de toekomst maximaal op
Met opleidingen en cursussen, maar ook door
elkaar worden afgestemd en het verder benutten
een selecte groep deel te laten nemen aan
en combineren van deze kennis en mogelijkheden
het Van Gelder Ontwikkelingsprogramma.
komt ook de opdrachtgevers ten goede. “In dat
Dertien collega’s, elk werkzaam bij één van
opzicht is het programma nu al geslaagd, aangezien
de vier werkmaatschappijen, zijn in augustus
de verhoudingen onderling prima zijn. De slogan
2009 een cursustraject gestart die hun alle
‘Samen sterk in infrawerk’ gaat hier zeker op.”
bagage
meegeeft
voor
een
succesvolle
toekomst binnen de organisatie.
Managementvaardigheden Richard, projectleider Verkeerstechniek legt uit:
Elke
maand,
in
een
conferentiehotel
op
de
“Het programma is in augustus 2009 van start
noordoostelijke Veluwe, vinden aansluitend twee
gegaan. In zeven modules werken we onder andere
cursusdagen plaats. Richard Ramaker en Leendert
aan project-, personeel- en financieel-management
Ripping, beiden deelnemers aan deze eerste editie
en aan onze communicatieve vaardigheden. Dit
van het Van Gelder Ontwikkelprogramma, lichten
alles wordt gedaan door middel van trainingen,
een tipje van de sluier op: “Het is de bedoeling dat
door te werken in groepen, rollenspellen en het
we gedurende een aantal maanden meer kennis en
geven van presentaties.”
kunde krijgen van specifieke onderwerpen, zodat we lopende projecten beter kunnen uitvoeren,
Programma op maat
onze huidige functies beter kunnen vervullen en in
De deelnemers zijn vanuit de werkmaatschappijen
de toekomst een nog efficiëntere bijdrage kunnen
voorgedragen. Ze hebben diverse achtergronden,
leveren.”
kennis en ervaring, waardoor er per persoon een andere informatiebehoefte is. “Toch is met de
Samen sterk Een
ander
belangrijk
huidige inhoud een goede combinatie gevonden, aspect
van
de
cursus
waardoor
iedereen
aan
de
vooraf
gestelde
staat niet op het programma, maar is des
leerdoelen kan werken”, vindt Leendert. Hiervoor
te belangrijker. Leendert, bedrijfsleider bij Aan-
heeft Van Gelder hulp gehad van een extern bureau
nemingsmaatschappij Van Gelder Regio West:
die het programma op maat heeft gemaakt en die
“Niet alleen werken we aan onze vaardigheden,
tevens de trainingen verzorgt.
ook leren we de collega’s van de andere regio’s en werkmaatschappijen kennen. Dat kan in de
Theorie gekoppeld aan praktijk
toekomst nuttig zijn, we zijn toch samen één
Beide heren vinden het een positieve ontwikkeling
Van Gelder.”
dat Van Gelder met zo’n programma start. Richard: “Je krijgt een kijkje in de keuken van de organisatie. Dit opent je ogen en geeft je een brede kijk op alle werkzaamheden en de projecten binnen heel Van Gelder.” In elke case worden dan ook echte praktijkvoorbeelden besproken. “Je deelt je ervaring, vragen en onzekerheden en vaak merk je dat de anderen tegen dezelfde problemen aanlopen. Je denkt echt met elkaar mee.” Winst “Uiteindelijk gaat het om het boeien en binden van
je
medewerkers”,
vindt
Leendert.
“Zo’n
programma levert daar zeker een bijdrage aan. Het kost tijd en inspanning, maar uiteindelijk is de winst groter. De jongere garde is toch de toekomst van de organisatie.”
8
“ De slogan ‘Samen sterk in infrawerk’ gaat hier zeker op.”
9
Groot combinatiewerk in Hengelo verloopt voorspoedig Vanaf april 2009 is Van Gelder werkzaam op de A1, waar in opdracht van Rijkswaterstaat groot onderhoud wordt uitgevoerd tussen Knooppunt Buren en de Duitse grens. Het gaat om een combinatiewerk van Van Gelder en Strukton Civiel. Projectmanager Jan Horsman kijkt terug op het werk, dat in augustus 2010 wordt afgerond. Vanaf april 2009 werkt de Combinatie Van Gelder-Strukton Civiel aan het project ‘Groot Onderhoud Betonbanen A1’. Jan Horsman licht toe: “We zijn gestart aan de N35, die als omleidingroute werd gebruikt tijdens het werk aan de A1. Hier hebben we zestien dagen dag en nacht gewerkt aan onder andere een calamiteitenstrook van grasbetonstenen.” 24/7 “Vervolgens zijn we in juni 2009 begonnen met de A1 tussen knooppunt Buren en Hengelo-Noord, het eerste en tweede traject. Deze waren het meest complex en zwaar. Tot eind september hebben we zes, soms zelfs zeven dagen in de week 24 uur per dag gewerkt. In sommige weekenden waren er 200 man aanwezig.” Eind september 2009 werd het eerste deel van de werkzaamheden succesvol afgesloten. Eerder opleveren Vervolgens werd in oktober gestart met het volgende deel van de A1 tussen Oldenzaal en Oldenzaal-Zuid. “In overleg met Rijkswaterstaat hebben we dit zelfs twee weken eerder opgeleverd. We kregen meer tijd om overdag te werken, waardoor de werkzaamheden in vier in plaats van zes weken uitgevoerd konden worden.” Werkzaamheden De Combinatie heeft de oude betonbaan voorzien van meerdere lagen asfalt waaronder een deklaag van ZOAB. Tijdens de werkzaamheden werd gebruik gemaakt van de Shuttle Buggy; een nieuwe aanwinst van Van Gelder. “Zo konden we in een nacht wel 3300 ton asfalt verwerken met één asfaltset.” Een ritje over het gloednieuwe wegdek bewijst dat het asfalt van aanzienlijk betere kwaliteit en een stuk stiller is dan de ‘oude betonbaan’. Hierdoor neemt voor omwonenden de geluidshinder af. Daarnaast is er door de sectie Verkeerstechniek Dynamische Openbare Verlichting geplaatst en een DRIP (Dynamisch Route Informatie Paneel) en heeft Strukton Speciale Technieken de bruggen en viaducten aangepakt. Versnellingsoperatie Het werk is voorspoedig verlopen. Zo voorspoedig zelfs dat de Combinatie een versnellingsoperatie heeft uitgevoerd. “Door vanaf maart 2010 werkzaamheden gelijktijdig uit te voeren kunnen we een tijdswinst van drie maanden boeken, waardoor we het werk in augustus 2010 al kunnen afronden.” Weinig hinder Jan Horsman kan tevreden terugkijken. “Het is mooi om te zien dat de gedetailleerde planning, zoals in 2008 ingediend, exact is uitgevoerd. Dat geeft voldoening.” Daarnaast heeft Rijkswaterstaat haar tevredenheid uitgesproken en hebben weggebruikers relatief weinig hinder ervaren van de werkzaamheden, iets waarmee de Combinatie zichzelf bijzonder goed op de kaart heeft gezet.
10
“Het is mooi om te zien dat de gedetailleerde planning, zoals in 2008 ingediend, exact is uitgevoerd.”
11
Afdeling Personeel & Organisatie serieuze gesprekspartner Functioneren & beoordelen, verzuimmanagement en een nieuw personeel- en salarissysteem. Het zijn onderwerpen waar de afdeling Personeel & Organisatie het afgelopen jaar de schouders flink onder heeft gezet. De afdeling is daarnaast ook een serieuze gespreks- en adviespartner geworden waarmee een verdere professionalisering is ingezet. Enkele P&O-vraagstukken van 2009 uitgelicht. Workshops In 2009 zijn zes workshops ‘Functioneren en beoordelen’ georganiseerd. De wijze van beoordelen op de mate van functioneren stond hierbij centraal. In totaal hebben zo’n 120 personen, voornamelijk leidinggevenden, van alle werkmaatschappijen hieraan deelgenomen. In de workshops zijn praktische handvatten geboden om het functioneren te monitoren en vast te leggen. Hierdoor kan er (sneller) in kaart worden gebracht wie wel of niet naar tevredenheid functioneert waardoor de kwaliteit en efficiëntie van werken omhoog zal gaan. Inmiddels is gebleken dat de workshops positief zijn ontvangen en bestaande werkprocessen in beweging zijn gebracht. In 2010 wordt hieraan zeker vervolg gegeven en zal de afdeling P&O ook het middenkader voorlichten. Ziekteverzuim Een
Nieuw personeels- en salarissysteem
belangrijk
was
de
Achter de schermen is volop gewerkt aan de
hebben
de
implementatie van het nieuwe personeels- en
het
salarissysteem, Polaris genaamd. Invoering hiervan
vergroten van de kennis omtrent de Wet Verbetering
heeft geen directe gevolgen voor de medewerkers,
Poortwachter. Centraal hierin staat dat ziek zijn niet
maar biedt Van Gelder een aantal voordelen. De
altijd (volledig) arbeidsongeschikt betekent. Deze
grootste is wel dat er efficiënter gewerkt kan worden
wet geeft de werknemer en werkgever namelijk de
door P&O en salarisadministratie. Alle informatie
verplichting om de mate van arbeidsgeschiktheid
staat in één database, waar diverse bevoegde
te benutten. Daarnaast is er een andere arbo-
personen hun informatie invoegen en uithalen.
arts aangetrokken. Deze beoordeelt en geeft een
Van elke medewerker wordt een digitaal dossier
passend advies. Doel is om onder andere met deze
opgebouwd en per persoon kunnen documenten
maatregelen het ziekteverzuim naar een acceptabel
zoals
niveau te brengen. Ook een actieve betrokkenheid
en verzuiminformatie worden toegevoegd. Met
van leidinggevenden speelt daarbij een rol. En dat
een simpele klik op de muis kan een schat aan
lijkt te werken, want voor het jaar 2009 is een
informatie worden opgevraagd.
aanpak
van
agendapunt
in
ziekteverzuim.
personeelsfunctionarissen
2009
Zo
zich
gericht
op
arbeidscontracten,
opleidingsgegevens
daling van één procent zichtbaar, van 5,3 procent naar 4,3 procent. Deze daling heeft onder andere geleid tot extra productiecapaciteit. Daarnaast is er in het kader van ziekteverzuim meer aandacht besteed aan de arbeidsomstandigheden (bouwplaats
of
werkplek)
van
de
individuele
medewerker. Zo wordt er geadviseerd op het gebied van werktijden en werkdruk. Om deze positieve ontwikkeling voort te zetten zal dit onderwerp ook de komende jaren hoog op de P&O-agenda blijven staan.
“Zichtbaar, actief en professioneel” 12
Opleidingsteam maakt mensen enthousiast Opleidingscentrum Gelderpoort is het afgelopen jaar niet onopgemerkt gebleven. “Al vanaf de heropening in november 2008 is onze landelijke bekendheid steeds groter geworden.” Aan het woord zijn commercieel directeur van Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken B.V. Rien van den Berge en Jaap Sijkhuis, opleidingscoördinator. Gezamenlijk blikken zij terug op een jaar vol ontwikkelingen. De kracht van Opleidingscentrum Gelderpoort zit in het hechte team dat verantwoordelijk is voor de opleidingen. Wie het terrein van het opleidingscentrum in Hattem betreedt voelt het enthousiasme. Rien van den Berge weet wel hoe dat komt: “We zijn trots op ons opleidingscentrum en samen tot grote dingen in staat. Natuurlijk loopt niet altijd alles van een leien dakje, maar dat lossen we intern samen op. Als het erop aan komt dan staan we er allemaal.” Voorbeeldfunctie Opleidingscentrum Gelderpoort is inmiddels uitgegroeid tot een van de grootste opleidingscentra op het gebied van gas, water en elektra in Nederland. “Dat is natuurlijk heel erg mooi”, vertelt Jaap Slijkhuis, “maar we hebben daardoor ook een voorbeeldfunctie. We worden scherp in de gaten gehouden door instanties en collegabedrijven. Zij zijn extra geïnteresseerd in ons doen en laten en merken snel dat wij ons werk bijzonder serieus nemen.” Het echte werk Dat is ook het credo van Opleidingscentrum Gelderpoort. Rien: “Doordat wij ons werk en de mensen serieus nemen worden wij ook serieus genomen.” Jaap vult aan: “We leren mensen hier geen trucjes, maar creëren echte werksituaties en werken met echte materialen. Het is een één op één situatie met de buitenwereld.” Cursisten Het aantal cursisten is inmiddels gegroeid van 70 naar 100 personen. Daar komt nog een groep cursisten bij die via het UWV instroomt. In 2009 heeft Opleidingscentrum Gelderpoort een contract afgesloten met de uitkeringsinstantie om vooraf geselecteerde mensen, die nu werkloos zijn, om te scholen. “Samen met het UWV kiezen we de personen en adviseren we. Als we vervolgens groen licht krijgen, beginnen we met de scholing. Dat is toch een hele mooie ontwikkeling.” Samenwerking Naast het UWV heeft Gelderpoort met veel bedrijven een goede relatie opgebouwd. Soms gaat die samenwerking zelfs een stapje verder. Zo is met het Duitse bedrijf NKT Cables GmbH een traject gestart dat resulteert in productcertificering. Cursisten kunnen zich laten certificeren voor het werken met de middenspanningsgarnituren van NKT en bij afronding van deze opleiding ontvangen zij een speciaal ontwikkeld certificaat. Een ontwikkeling die niet onopgemerkt is gebleven in de markt. Verbeteringsslag Dat het opleidingscentrum steeds meer een geoliede machine is geworden blijkt ook uit de verbetering van de werkstructuur. De administratie is uitgebreid onder de loep genomen en waar nodig zijn verbeteringen aangebracht. Hiervoor heeft het Gelderpoortteam versterking gekregen in de persoon van administratief medewerkster Leoni Roskam. Rien besluit: “Het is goed om te merken dat cursisten enthousiast zijn. Omdat scholing verplicht is vanuit bedrijven, komen cursisten vaak schoorvoetend binnenlopen, maar al na een aantal dagen merken we de omslag. Er lopen hier tevreden mensen met een diploma of certificaat de deur uit!”
13
Duurzaam ondernemen belangrijk thema in 2009 Klimaatverandering, energiebesparing en hogere kwaliteitseisen bij projecten en werkprocessen vragen om creatieve en duurzame oplossingen. Vakmanschap, creativiteit en ondernemerschap zijn voor Van Gelder dé kernwaarden om samen met haar medewerkers te werken aan deze continue duurzame ontwikkeling. Al in 2008 heeft Van Gelder Groep de ambitie uitgesproken om koploper te zijn als het gaat om duurzaam ondernemen. De organisatie heeft het afgelopen jaar benut om intern te inventariseren wat duurzaamheid voor de bedrijfsvoering betekent en extern zijn de raakvlakken met de projecten in kaart gebracht. Daarnaast zijn diverse duurzame en innovatieve projecten uitgevoerd. CO2-bewust certificaat Voor Van Gelder Rail resulteerde de inventarisatie in het behalen van het CO2-bewust certificaat. Deze is gekoppeld aan de CO2-prestatieladder, een instrument van opdrachtgever ProRail om leveranciers te stimuleren om CO2-bewust te handelen. Uitgangspunten zijn bijvoorbeeld het verminderen van het CO2verbruik tot het jaar 2020 met minimaal twintig procent en het overgaan op groene energie. Daarnaast zal de interne bedrijfsvoering van Van Gelder Rail zo worden ingericht dat diverse afvalstromen maximaal worden gerecycled. Materialen en grondstoffen Bij infraprojecten worden grote hoeveelheden materialen en grondstoffen gebruikt en komen grote hoeveelheden vrij. Duurzaamheid richt zich in de eerste plaats op zuinig gebruik, vervolgens op gebruik van duurzame materialen en grondstoffen en tenslotte op het verantwoord omgaan met vrijkomende stoffen. In dat kader heeft Aannemingsmaatschappij Van Gelder een aantal algemene maatregelen getroffen, zoals het behalen van het FSC-certificaat voor de vestiging Nieuw-Vennep. Dit certificaat staat voor sociaal, milieuvriendelijk en economisch verantwoord bosbeheer. Wagenpark Ook duurzaam wagenparkbeheer is een aandachtspunt voor Van Gelder. Een van de redenen om een kilometer-registratiesysteem in te voeren is om inzicht en reductie na te streven op het gebied van brandstofverbruik. In 2009 zijn driehonderd bedrijfswagens voorzien van een zogenaamde blackbox. Dit systeem geeft een gedetailleerd overzicht van snelheden, planning en routes waardoor personeelsinzet efficiënter kan worden verdeeld en medewerkers bewust worden gemaakt van hun rijgedrag. Innovatieve projecten Het jaar 2009 stond ook in het teken van innovaties. Zo heeft Aannemingsmaatschappij Van Gelder in samenwerking met Gemeentewerken Rotterdam de ‘Wassende weg’ in Rotterdam gerealiseerd. Deze weg zorgt ervoor dat het fijnstof uit de lucht door de weg wordt opgenomen en afgevoerd. De eerste testresultaten laten zien dat dit ook daadwerkelijk leidt tot een betere luchtkwaliteit. Recyclen ZOAB Daarnaast is er een succes geboekt met het innovatieve R.ZOAB, dat voor vijftig procent bestaat uit gerecycled oud ZOAB. In juli 2009 werd de proef met de remwegvertraging op dit asfalt succesvol uitgevoerd. Van Gelder heeft als enige wegenbouwer in Nederland toestemming van Rijkswaterstaat om R.ZOAB te produceren en te verwerken op werken. Energieneutraal Van Gelder Kabel- Leiding- en Montagewerken voerde in samenwerking met woningcorporatie Woonbron in Rotterdam een innovatief project uit, waarbij zonne-energie via innovatieve dakbedekking met fotocellen werd ingezet voor de verlichting van woningen. Eisen Van Gelder zal duurzaamheid verder verankeren in haar organisatie waarbij invulling conform ISO 14001 op korte termijn zou kunnen plaatsvinden. Met deze en vele andere maatregelen, streeft Van Gelder ernaar om koploper te zijn in een veranderende markt. Met grote ambities, maximale inspanning en samen met onze medewerkers.
14
“Vakmanschap, creativiteit en ondernemerschap”
15
Medewerkers aan het woord
Naam:
Arne Keizer
Functie: Hoofd Bedrijfsbureau bij Van Gelder Rail B.V. Arne Keizer (29 jaar) is ongeveer 3 jaar geleden bij
Die veelzijdigheid blijkt ook uit het afgelopen jaar.
Van Gelder in dienst gekomen. Hij legt uit: “Ik ben
“In mijn werk zie ik volop nieuwe uitdagingen. Zo
als disciplineleider aangenomen door de afdeling
heb ik mij samen met collega’s beziggehouden met
Verkeerstechniek. Vervolgens werd ik benaderd om
de certificering voor treinbeveiliging. We hebben
de functie Hoofd Bedrijfsbureau binnen Van Gelder
een dossier opgebouwd waarin we aantonen dat we
Rail in te vullen. Ik kende de railwereld niet en
de benodigde kennis hebben. Ook het behalen van
daardoor was het best even watertrappelen, maar
het CO2-bewust certificaat was in 2009 een actueel
uiteindelijk kan ik tevreden terugkijken. Bij Rail heb
onderwerp. Trots ben ik verder op het feit dat we
ik echt mijn plek gevonden, mede door de hechte
met relatief veel nieuwe collega’s op kantoor toch
onderlinge sfeer.”
een bijzonder goed resultaat hebben weten neer te zetten.” Voor 2010 staat een professionaliseringsslag
De veelzijdigheid van zijn functie spreekt hem het
van het bedrijfsbureau op de agenda.
meeste aan. “Zo ben ik verantwoordelijk voor de commerciële trajecten (zoals het uitbrengen en
Arne: “Ik denk dat ik een mooi voorbeeld ben van
opvolgen van offertes), werkvoorbereiding en ben
hoe je je binnen Van Gelder kunt ontwikkelen. Als
ik V&G-coördinator uitvoeringsfase. Verder maak ik
je laat zien wat je kunt en je volledige inzet toont,
deel uit van het MT van Rail.”
krijg je volop kansen. Daar ben ik best een beetje trots op.”
“Volop nieuwe uitdagingen” 16
Naam:
Jan Herbert
Functie:
Grondwerker bij Aannemingsmaatschappij Van Gelder B.V.
Jan Herbert (52 jaar) is in 1984 bij Van Gelder in
In 2009 vierde Jan zijn 25-jarige jubileum met een
dienst gekomen als Grondwerker. Na zes jaar werd
gezellig feest in Wezep. “Dat was een leuke avond,
hij Shovelmachinist en met de shovel op de foto
vooral omdat dit samen was met twee andere
heeft hij ruim tien jaar gereden. Jan: “Toevallig
collega’s uit Hardenberg.”
werd de shovel een dag na het nemen van de foto verkocht omdat hij niet meer in een goede staat
Jan: “Ik sta er bij collega’s om bekend een echt
was.”
handelaartje te zijn. Verder mag ik ook graag toneelstukjes opvoeren. Zo zag ik op een dag in
Een aantal jaren geleden stopte hij als Shovel-
de verte ik een stel komen aanfietsen. Om ze in
machinist en ging hij weer aan het werk als
de maling te nemen ben ik achter de struiken gaan
Grondwerker. “Het mooiste project waaraan ik
zitten, deed ik een wild varken na en schudde
heb gewerkt is ‘de Zwieseborg’, een boerderij die
met de takken. Ze wist niet hoe snel ze moesten
met medewerking van Van Gelder is omgebouwd
wegkomen. Mijn collega’s, die alles hebben gezien,
tot een logeerplek voor gehandicapten.” In 2009
lagen dubbel van het lachen!”
werkte hij aan diverse andere projecten in de buurt van Hardenberg, Gramsbergen en Hulshorst, altijd vanuit het kantoor in Hardenberg.
“Altijd Plezier” 17
KAM-afdeling blikt terug
Aandacht voor kwaliteit en veilig werken wordt steeds belangrijker. Dit geldt voor opdrachtgevers, overheid en zeker voor de afdeling Kwaliteit, Arbo en Milieu (KAM) binnen Van Gelder. Betrokkenheid van medewerkers bij het KAM-systeem is daarom belangrijk. Onderlinge samenwerking tussen de werkmaatschappijen blijkt daarbij bijzonder nuttig. KAM wordt steeds belangrijker binnen Van Gelder. Dat is een gegeven waarvan de KAM-functionarissen overtuigd zijn. Aan tafel zitten Foeke Elzinga (Hoofd KAM van Aannemingsmaatschappij Van Gelder), Jeroen Huisman (Hoofd KAM van Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken, Rail en Telecom), en Gé Stuiver (KAM-coördinator bij Aannemingsmaatschappij Van Gelder). Gezamenlijk laten ze een aantal thema’s van 2009 de revue passeren. Kwaliteitsbesef Jeroen: “Steeds vaker moeten we kunnen aantonen hoe kwaliteit en veilig werken tot uiting komen in onze organisatie. Daarom is het belangrijk dat we het veiligheids- en kwaliteitsbesef onder onze medewerkers vergroten. Betrokkenheid is daarbij de sleutel.” Om hier binnen de Aannemingsmaatschappij extra aandacht aan te besteden is in september 2009 Gé Stuiver als KAM-coördinator in dienst gekomen. “Een positieve ontwikkeling”, vindt Foeke Elzinga. “Nu kunnen we meer tijd besteden aan het implementeren en verbeteren van het KAM-systeem. De KAM-functionarissen zoeken onderling ook steeds meer samenwerking met elkaar. “Daarbij kijken we wat de raakvlakken zijn en proberen we van elkaar te leren. Zo hoeven we niet telkens het wiel opnieuw uit te vinden.” Certificaat Een positieve ontwikkeling in 2009 is het behalen van certificaten voor de jongste werkmaatschappij, Van Gelder Telecom. Slechts een aantal maanden na de oprichting prijkten er in maart 2009 al drie certificaten van certificerende instantie KIWA aan de wand van het Telecom-kantoor in Hattem. Duurzaamheid Naast het behalen en behouden van de certificaten heeft de afdeling zich in 2009 ook gebogen over het thema duurzaamheid. Jeroen: “Van Gelder Rail heeft veel energie gestoken in het verkrijgen van het CO2bewust certificaat. Dit betekent onder andere dat we tot 2020 het energiegebruik en de CO2-emissies met minimaal twintig procent reduceren.” Aannemingsmaatschappij Van Gelder heeft het certificaat voor FSChout behaald. “Dit komt neer op het principe van sociaal, milieuvriendelijk en economisch verantwoord bosbeheer”, verduidelijkt Gé. Uniformiteit Om steeds meer dezelfde werkwijzen te hanteren heeft Aannemingsmaatschappij Van Gelder in 2009 een start gemaakt met het opstellen van één basisdocument voor een aantal geïntegreerde contractvormen, zoals Design & Construct. Gé: “Opdrachtgevers besteden tegenwoordig veel uit aan uitvoerende partijen, waaronder het opstellen van een kwaliteitsplan. De afdeling KAM en de bedrijfsbureaus hebben de krachten gebundeld en stellen samen een basiskwaliteitsplan op dat per project kan worden aangevuld. Dit levert tijd op en waarborgt de kwaliteit.” KAM in de regio’s Het kwaliteitsbesef werkt ook door in de regio’s. Zo wordt bij Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken het KAM-beleid niet meer alleen vanuit het hoofdkantoor, maar ook vanuit de vestigingen uitgedragen. Jeroen: “Hierdoor zijn we in staat om zelfstandiger, maar ook sneller te werken.” En daar gaat het uiteindelijk om; efficiëntie, zodat ook in 2010 op KAM-gebied weer een grote sprong vooruit gemaakt kan worden.
18
Samenvoeging materieeldiensten prima verlopen
Het jaar 2009 stond voor de materieeldienst van Van Gelder voornamelijk in het teken van de centralisatie. Gedurende het jaar zijn de materieeldiensten van Hattem en Elburg in drie fasen samengevoegd en in Elburg ondergebracht. Bernard van den Berg, Hoofd Materieel, blikt terug op een hectisch, maar vooral goed verlopen jaar. Halverwege 2008 werd de beslissing genomen om de materieeldiensten samen te voegen in Elburg. Vanaf dat moment zijn de voorbereidingen van start gegaan en is uitgebreid geïnventariseerd wat deze wijziging precies voor gevolgen zou hebben. Besloten werd dat de verhuizing in drie fasen zou worden gerealiseerd; eerst het personeel, vervolgens het materieel en tenslotte het magazijn. Uitbreiding terrein In het voorjaar van 2009 kwam het personeel van de materieeldienst uit Hattem naar Elburg, in totaal vijf mannen. Bernard: “We hebben vervolgens het terrein gereed gemaakt en uitgebreid met 4000 m2. Deze extra ruimte gebruiken we met name voor de opslag. In totaal zijn rond de bouwvak zo’n 5.000 materieelstukken van Hattem naar Elburg overgegaan. Dit loopt uiteen van klein gereedschap tot vrachtwagens. Het totale bestand van de materieeldienst telt circa 6.500 stuks.” Magazijn De samenvoeging was compleet toen aan het einde van het jaar ook het magazijn uit Hattem overging naar Elburg. “Het biedt ruimte aan klein verwerkingsmateriaal. Verbruikersmateriaal voor specifieke werken of afdelingen wordt wel zelfstandig door de regio’s ingekocht. Ook de bedrijfswagens uit Hattem en de daarbij horende administratieve werkzaamheden zijn overgegaan en worden nu vanuit Elburg gecoördineerd.” Goed verlopen Het hele proces is eind 2009 afgerond en de materieeldienst kan terugkijken op een druk, maar positief jaar. “Het heeft heel wat tijd en energie gekost omdat we te maken hebben met meerdere werkmaatschappijen wat in de praktijk niet altijd even makkelijk is, maar uiteindelijk mogen we heel tevreden zijn met hoe het allemaal is verlopen.” Optimale benutting Niet alleen Bernard is enthousiast, zijn team is ook positief. “De mannen vinden het een positieve ontwikkeling. Het materieel wordt nu efficiënter ingezet en er is meer dekking, wat betekent dat het optimaal benut wordt.” Waar voorheen de werkmaatschappijen extern wel eens materieel inhuurden terwijl dit ook intern beschikbaar was, wordt dit nu niet meer gedaan. De werkmaatschappijen huren onderling materieel van elkaar in waardoor dit breder en efficiënter kan worden ingezet. Door deze samenvoeging is er ook meer betrokkenheid onderling. Dit merken we bij de materieeldienst zelf, maar ook op de werken wordt steeds meer gebruik gemaakt van de onderlinge kennis.”
19
Medezeggenschap
Van Gelder Kabel-, Leiding- en
aantal duidelijke afspraken gemaakt, onder andere
Montagewerken B.V.
over de privacybescherming. Dit heeft geleid tot
In februari 2009 heeft de nieuwe Ondernemingsraad,
instemming met betrekking tot dit voorgenomen
die sinds december 2008 actief is, een cursus
besluit.
gevolgd om de basis te leggen voor een zo goed mogelijk functioneren. Tijdens deze cursus is onder
Medewerkerstevredenheidsonderzoek (MTO)
andere de adviesaanvraag behandeld over de
In juli en oktober hebben gesprekken met de
verhuizing van de financiële- en salarisadministratie
directie plaatsgevonden over het juiste vervolg
van Hattem naar Elburg. Hierbij is getracht om
van het MTO. Dit heeft geresulteerd in een nieuwe
zoveel mogelijk obstakels weg te nemen. Na het
vragenlijst. Met de uitkomsten hiervan kunnen
opstellen van richtlijnen is hierover een positief
zowel de medewerkers van Van Gelder Kabel-,
advies gegeven. Sinds april 2009 is deze verhuizing
Leiding- en Montagewerken B.V. als de organisatie
een feit.
hun voordeel kunnen doen.
Nieuw reglement Verschillende
Financiële commissie een
De Ondernemingsraad heeft besloten een financiële
Ondernemingsraad
commissie aan te stellen om de jaarcijfers te
om zich voor te stellen en om de leden aan
toetsen. Insteek hierbij is om met behulp van
het werk te zien. Beide partijen hopen op een
kengetallen een beeld te krijgen van een deel
blijvend goed contact. Daarnaast is er in 2009
van de financiële gang van zaken. In 2010 zal de
een nieuw reglement opgesteld voor de volgende
financiële commissie de cijfers toetsen aan cijfers
Ondernemingsraadperiode. Het reglement voldoet
van bedrijven in dezelfde branche, zodat een
aan alle wettelijke eisen.
vergelijking gemaakt kan worden.
Fleetmanagementsysteem
Persoonlijke beschermingsmiddelen
In juni is een instemmingaanvraag gedaan voor
Het standaardpakket PBM’s is opgesteld op basis
invoering
fleetmanagementsysteem.
van wettelijke eisen en eisen van opdrachtgevers.
Dit systeem geeft door middel van een blackbox
Deze is op te vragen via de afdeling KAM. Mochten
informatie over de voertuigen en het rijgedrag. De
er aanvullende middelen nodig zijn, dan kan dit
Ondernemingsraad heeft samen met de directie een
worden gemeld bij de hoofduitvoerder.
bezoek
vakbonden
gebracht
van
aan
het
hebben de
in
mei
Stef Rens
Gerjan Wagenvoord
Alfred Wesseling
Gerco Klein
Johan Verseveld
Jaap Slijkhuis
Eric Bleijenberg
Paul Damman
Contact:
[email protected]
20
Van Aannemingsmaatschappij
Risico-inventarisatie
Van Gelder B.V.
taakrisico analyse
De Ondernemingsraad heeft in 2009 vier keer
De RIE en Taakrisico Analyse is besproken in de
vergaderd. In drie gevallen is daarbij de reguliere
Ondernemingsraad
agenda behandeld en net voor de bouwvakantie
er geen aanvullende opmerkingen waren is dit
heeft
goedgekeurd.
een
brainstormsessie
met
de
directie
en
en
–evaluatie
toegelicht.
en
Aangezien
plaatsgevonden. Fleetmanagementsysteem Gevolgen financiële crisis
Ook
Tijdens de brainstormsessie is ingegaan op de
Aannemingsmaatschappij Van Gelder is gesproken
mogelijke gevolgen van de financiële crisis voor
over
Aannemingsmaatschappij Van Gelder. In een geheel
Ondernemingsraad zijn vragen gerezen over het
open sfeer zijn er vanuit de Ondernemingsraad
doel van de inbouw van een blackbox. Tijdens het
en directie voorstellen gedaan die door beide
overleg met de directie zijn deze vragen besproken
partijen in overweging worden genomen. De
en heeft de directie de antwoorden gemotiveerd.
Ondernemingsraad
Dit heeft geresulteerd in een instemming met het
is
niet
pessimistisch
maar
voorzichtig, waarbij rekening wordt gehouden met
binnen het
de
Ondernemingsraad
fleetmanagmentsysteem.
Binnen
van de
voorgenomen besluit.
een teruggang van de markt en een resultaat dat onder druk staat.
Invoeging Janssen de Jong Infra / vestiging Heteren
Kwaliteitsbesef
Per 1 januari 2010 is de vestiging Heteren van
De Ondernemingsraad heeft in 2009 de nadruk
Janssen de Jong Infra, inclusief de circa dertig
gelegd op voorlichting en de rechten en plichten van
personeelsleden, ingevoegd bij de regio Oost van
de medewerker. Een concreet voorbeeld hiervan is
Aannemingsmaatschappij Van Gelder. Dit betreft
het Veiligheidsboekje dat in het voorjaar van 2009
alleen personeel. Tactisch en strategisch gezien heeft
is verspreid. Hierin komen diverse onderwerpen
Aannemingsmaatschappij Van Gelder hiermee haar
aan bod zoals arbeids- en rusttijden, persoonlijke
positie in de regio versterkt. Met de komst van Wilco
beschermingsmiddelen, werken in/nabij het verkeer
Schouten, voormalig regiodirecteur van Janssen de
en algemene risico’s en maatregelen.
Jong Infra, wordt ook de positie van regiodirecteur in Oost vervuld. De Ondernemingsraad heeft dit onderwerp eind 2009 uitvoerig besproken en
Contact:
[email protected]
21
positief ingestemd met dit voorgenomen besluit.
Aart Steenbergen
Arjan Vierhuizen
Foeke Elzinga
Johan Plaggenmarsch
Katrinus Schipper
Otto Salomons
Johan Beumer
Mensen en cijfers
Personeelsverloop Instroom
63
Uitstroom
68
Uitstroom inclusief VUT in procenten
10.8%
Pensioen
0
VUT
5
Gemiddelde leeftijd
41.9
Gemiddeld aantal jaren dienstverband
10.7
Langdurige dienstverbanden kwamen ook in het jaar 2009 weer tot uiting in een groot aantal jubilarissen: AANNEMINGSMAATSCHAPPIJ:
KLM: 25 jaar
25 jaar
Schoonhoven, A.
Herbert, J.
Hulst, J.
Plaggenmarsch, J.
Mostert, T.
Waayman, J.
Diepen, R. van
Kremer, E.
Rens, S.
Heimans, A.
Barneveld, S.
Boerman, K.
Rietberg, C.
Veldkamp, R.G.M.
Kleinheerenbink,G.M.
Ruumpol, A.M.
Oosterbroek, J.A. Roseboom, E.J.
“Langdurige dienstverbanden zorgen voor handhaving van onze kwaliteit” E. van de Poll, Algemeen directeur
Hulsbergen, B.J.E. Olsman, R. KLM: 40 jaar Groot, T.J.J. de
Cijfers Gelderpoort Soort opleiding
Aantal personen
Eigen personeel vakopleiding opgeleid
17
Eigen personeel vakopleiding gediplomeerd
9
Personeel van derden opgeleid
64
Personeel van derden vakopleiding gediplomeerd
19
Eigen personeel overige opleidingen
201
Personeel van derden overige opleidingen
122
* 1 helm staat voor 10 personen
22
Omzet in miljoenen 200
200
200
177 150
100
50
0 2007
2008
2009
Personeelsbezetting 700 600
629
615
598
500 400 300 200 100 0 2007
2008
2009
Gemiddeld ziekteverzuim 6,00%
5,88% 5,44%
5,00%
4,30% 4,00% 3,00% 2,00% 1,00% 2007
23
2008
2009
Colofon Sociaal Jaarverslag 2009 Van Gelder Groep B.V. Concept en redactie: Van Gelder Groep B.V. Leonie Nijland Fotografie: Foeke Elzinga Vormgeving en opmaak: BIR Creatieve Communicatie, Hengelo Drukwerk: Thieme Mediacenter, Zwolle
2010 © Van Gelder Groep B.V.
Van Gelder Groep B.V. J.P. Broekhovenstraat 36 8081 HC ELBURG Tel.: (0525) 65 98 88 Fax: (0525) 68 54 71 E-mail:
[email protected]
www.vangelder.com
