Roční zpráva 2006 Metrostav a.s.
ČLEN DDM GROUP
Roční zpráva 2006 Metrostav a.s.
ČLEN DDM GROUP
Mise Akciová společnost Metrostav je univerzální stavební společností pomáhající zákazníkům uskutečňovat jejich plány při zachování udržitelného stavu životního prostředí. Vize Díky trvalému zlepšování našich schopností – v získávání, přípravě a řízení projektů – se staneme vůdčí stavební firmou v České republice a zařadíme se mezi nejvýznamnější stavební společnosti v Evropě.
Administrativní budova společnosti Nestlé ČR
Aquapark Olešná u Frýdku-Místku, krytá část areálu s nerezovými bazény
Autosalon AUTO Audi Liberec
Obsah 05 06 09 10 12 16 18 21 22 24 27 28 32 36 38
Rok 2006 v číslech Profil společnosti Rok 2006 pohledem předsedy představenstva Šest otázek pro generálního ředitele Jiřího Bělohlava Ohlédnutí za rokem 2006 K úspěchu nevedla jen jedna cesta (Podnikání společnosti v roce 2006) Víme, že jsme součástí přírody Jsme tým, v němž je důležitá práce každého Nemyslíme jen na sebe Orgány společnosti Vedení společnosti Účetní výkazy Metrostav a.s. Konsolidované účetní výkazy podle IFRS pro rok 2006 Společnosti s kapitálovou účastí Metrostav a.s. Kontaktní údaje
BB Centrum, budova E - administrativní budova pro společnost ČEZ
Bully Aréna v Kravařích
Bytový dům na Novém náměstí v Uhříněvsi (developerský projekt Metrostavu)
04.05
Obchodní komplex Centrum Chodov
Centrum manažerských a ekonomických studií České
CITY TOWER - dostavba a rekonstrukce výškové budovy
zemědělské univerzity v Praze-Suchdole
někdejšího Československého rozhlasu v Praze 4
Rok 2006 v číslech
2006
2005
2004
2003
2002
Výkony Tržby Přidaná hodnota Hospodářský výsledek za účetní období po zdanění
tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč
22 112 876 21 723 646 3 446 134 1 084 135
20 893 704 20 786 110 3 153 152 703 589
17 096 141 18 106 286 2 917 585 454 730
13 939 348 13 662 827 2 155 072 381 938
12 227 736 12 157 033 1 990 327 290 370
Aktiva celkem - dlouhodobý majetek - oběžná aktiva Vlastní kapitál Základní kapitál Cizí zdroje
tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč
14 036 586 3 604 487 10 366 352 3 696 091 790 667 10 028 921
11 346 916 3 556 195 7 728 782 2 833 587 790 667 8 143 989
10 061 501 2 639 154 7 332 355 2 346 223 790 667 7 551 197
8 021 316 2 098 388 5 833 088 2 016 809 790 667 5 893 641
6 616 831 2 153 548 4 370 981 1 688 971 790 667 4 292 602
Prům. přepočtený stav zaměstnanců Měsíční nominální výdělek Přidaná hodnota na zaměstnance Zisk na zaměstnance Vyplacená dividenda
osob Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč
3 515 36 034 980 308 632 533
3 329 32 828 947 211 237 200
3 139 29 455 929 145 197 667
3 133 26 041 688 122 118 600
3 130 23 724 636 93 79 067
Stavební výroba v členění: stavby dopravní včetně metra stavby podzemní stavby občanské stavby bytové stavby průmyslové stavby ostatní stavební výroba celkem
tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč tis. Kč
4 241 826 4 381 257 6 541 089 3 728 273 1 352 929 1 172 152 21 417 526
3 751 178 4 778 042 7 501 304 2 451 635 661 276 932 402 20 075 837
2 977 363 5 223 617 4 886 165 1 816 588 681 058 810 885 16 395 676
3 767 928 2 409 494 3 583 541 1 198 824 1 343 748 803 596 13 107 131
2 608 198 2 504 393 4 069 608 496 180 989 515 1 052 830 11 720 724
Čistá Radbuza - projekt vodohospodářské infrastruktury
Čistá voda - projekt vodohospodářské infrastruktury v Plzni
v regionu
(největší investiční akce v ČR za podpory Evropské unie)
Čisté Podkrušnohoří (projekt ISPA)
Profil společnosti Akciová společnost Metrostav, člen nadnárodní skupiny DDM Group, patří k největším a tradičně stabilním stavebním firmám v České republice. Vznikla v roce 1971 jako úzce specializovaná firma na stavbu pražského metra. V průběhu doby, především pak v 90. letech 20. století, se transformovala v univerzální stavební společnost, která se zaměřuje zejména na generální dodávky staveb. Jejím cílem je posunout se k absolutní evropské špičce ve svém oboru. Jako jedna z mála stavebních společností je Metrostav schopen realizovat výrazně specializované stavby pro metro a další práce prováděné hornickým způsobem. Pro náročné a značně specifické podzemní projekty je vybaven nejen moderními technologiemi, ale také kvalifikovaným personálem. Stejně jako v podzemí prokazuje společnost své kvality i při výstavbě moderních bytových komplexů a víceúčelových budov, při stavbách silnic, dálnic a mostů i průmyslových a vodohospodářských celků, a profesionálně se dokáže postarat také o náročné rekonstrukce památkově chráněných objektů. Mnohé projekty, na
Čistírna odpadních vod v Jihlavě (v rámci projektu ISPA)
nichž Metrostav zanechal svou pečeť, se zapsaly do kroniky technických unikátů, protože je bylo možné uskutečnit jen díky technologiím a postupům, které firma sama navrhla a vyvinula. Výjimečnost těchto projektů potvrzuje i řada prestižních ocenění, která společnost získala v domácích i zahraničních soutěžích. I nejnáročnější domácí a zahraniční investoři se mnohokrát přesvědčili, že akciová společnost Metrostav věnuje každému projektu maximální péči a že i ty nejodvážnější představy architektů dokáže proměnit v realitu – v požadovaném termínu, kvalitě a za odpovídající cenu. Společnost má certifikovány všechny své klíčové činnosti, jež „zastřešuje“ certifikát pro generální dodávky staveb dle ČSN EN ISO 9001:2001. Ten jí byl udělen jako vůbec první velké české firmě. Metrostav je také držitelem Potvrzení NBÚ o ochraně utajovaných skutečností, a může se proto ucházet o projekty zvláštního určení ve všech členských zemích NATO.
maximálně šetrné k přírodě. Garantovány jsou také nejpřísnější požadavky ochrany životního prostředí a bezpečnosti práce, a to i v mezinárodním kontextu, protože Metrostav se nejen řídí celostátně platnou legislativou, ale v předstihu reaguje i na normy Evropské unie. Od roku 1995 společnost uskutečňuje vlastní investiční záměry v oblasti developerských projektů. V roce 2004 se stala zakládajícím členem Asociace PPP (Public Private Partnership), která se snaží blíže definovat projekty, na nichž by v České republice mohl v budoucnu spolupracovat veřejný a soukromý sektor. Akciová společnost Metrostav jako zakládající člen klubu firemních dárců Donator usiluje o nastolení jasných pravidel v oblasti dárcovství. Vychází přitom z přesvědčení, že ani v České republice se úspěšné firmy nezříkají společenské zodpovědnosti a hledají nové formy spolupráce s neziskovými organizacemi.
Veškeré stavební aktivity firmy, výrobní postupy a technologie jsou vedeny tak, aby měly co nejmenší dopad na okolí a byly
Čtyřsedačková lanová dráha na Lysou horu v Rokytnici nad Jizerou (1210 m)
Dálniční přivaděč k průmyslové zóně Prosmyky, I. etapa
06.07
Dálniční tunel Stara Sušica na chorvatské dálnici
Dostavba a rekonstrukce Masarykovy nemocnice
Zagreb–Rijeka
v Ústí nad Labem
Dostavba areálu České pojišťovny v Praze 4 – spodní stavba
08.09
Dostavba areálu Královského pivovaru Krušovice
ECM Europort Ruzyně – tranzitní hotel Courtyard by Marriott (235 pokojů, obchodní pasáž, konferenční centrum)
Haly pro servisní centrum EvoBus v Praze 6
Rok 2006 pohledem předsedy představenstva Vážení akcionáři a obchodní partneři, abych stručně, ale výstižně charakterizoval rok 2006, vypůjčím si slova francouzského spisovatele Chamforta, který kdysi prohlásil: „Úspěch dělá úspěch.“ Po velmi zdařilém roce 2005 totiž akciová společnost Metrostav vstoupila do roku následujícího s odhodláním dosáhnout ještě lepších výsledků. S potěšením mohu konstatovat, že konečná bilance roku 2006 tato očekávání potvrdila. Navzdory nerovným podmínkám na trhu EU a stále tvrdší konkurenci na domácím trhu, jenž není dostatečně chráněn před pronikáním zahraničních subjektů, i přes nepříznivé klimatické podmínky na začátku sezóny se společnosti podařilo realizovat takové výkony, které vedly k naplnění podnikatelských záměrů, a dokonce překročení očekávaných výsledků. Společnost dosáhla výkonů v úhrnu 22,1 mld. Kč a oproti roku 2005 zvýšila produkci o 6 %. K růstu výkonů přispěly i zahraniční projekty, což je velmi významným signálem pro budoucnost. Přitom zakázky na Islandu a v Chorvatsku se Metrostavu podařilo získat v silně obsazených mezinárodních tendrech.
Cením si také faktu, že se společnost opět podílela na výstavbě zcela unikátních projektů, pro něž dokázala navrhnout nová technická řešení i technologické postupy. Například ojedinělý postup výstavby byl zvolen pro předpjatý železobetonový most přes Rybný potok na dálnici D8, pro ocelovou mostní konstrukci u Rzavé na budované dálnici D3 či pro tunel Valík na dálničním obchvatu Plzně. Jsem hrdý na to, že se tyto projekty zapsaly mezi světové unikáty i díky technikům Metrostavu, kteří se při jejich realizaci pohybovali na samé hranici technických možností. Pozitivně hodnotím působení společnosti v rámci nadnárodní skupiny DDM Group, která také v roce 2006 obhájila pozici nejsilnějšího hráče na česko-slovenském stavebním trhu. Metrostav a jeho dceřiné společnosti mají na tomto vynikajícím výsledku nemalý podíl. Silná pozice DDM Group vytváří velmi příznivé podmínky pro další záměry na zahraničních trzích i pro rozvoj v oblasti PPP projektů i developmentu.
anebo konzultovaly určité etapy výstavby. Stále větší popularitu získávají i odborné stáže či exkurze na stavbách. Metrostav podobným způsobem představil například projekt mostní estakády v Trmicích, již zmíněný most u Rzavé či polyfunkční objekt Myšák Gallery vyrůstající v centru Prahy. Děkuji proto nejen vedení společnosti a všem jejím zaměstnancům, kteří mají na úspěchu hlavní zásluhu, ale také investorům, architektům, projektantům i dalším obchodním partnerům, díky nimž se mohla zrodit díla, která jsou pro každou stavební společnost velkou výzvou. Pro Metrostav je ctí i závazkem, že takové projekty uváděl v život právě on.
Ing. Jindřich Hess předseda představenstva
S potěšením vnímám, že stále stoupá počet projektů, na nichž jednotlivé firmy skupiny DDM Group buď dlouhodobě spolupracovaly,
Hotel Mandarin Oriental Prague v Karmelitské ulici
Kolektor Praha Centrum, etapa I. A, úsek Vodičkova
na Malé Straně
ulice–Karlovo náměstí
Komunitní centrum Matky Tezery na Jižním Městě v Praze 4
Šest otázek pro generálního ředitele Jiřího Bělohlava Rok 2006, kdy Metrostav vstoupil do 35. roku své existence, byl zřejmě nejúspěšnějším rokem v jeho novodobé historii. Tuto skutečnost rád potvrzuji a domnívám se, že nejen já, ale většina zaměstnanců naší akciové společnosti výsledky roku 2006 vnímá rovněž v kontextu oněch 35 let. (Celkem 458 zaměstnanců z celkového počtu cca tři a půl tisíce pracuje v Metrostavu déle než 25 let.) Aktuální čísla potvrzují vzestupný trend z předchozích let a firma se i přes stále náročnější podmínky drží v absolutní špičce českého stavebnictví. Dobrých výsledků, které dokonce předčily očekávání, jsme přitom dosáhli nejen díky správným marketingovým i výrobním strategiím a moderním technologiím, do nichž soustavně investujeme nemalé finanční prostředky. Velký podíl na nich mají lidé, jimž záleží na úspěchu firmy a jejím dobrém jménu. Právě takových je v Metrostavu převážná většina a já bych jim za to chtěl znovu poděkovat. Uvědomuji si, že lidský potenciál je jednou z nejcennějších deviz, k nimž se naše společnost léty propracovala.
Lávka pro pěší přes Barrandovskou radiálu v Praze 5
Česká ekonomika stále roste, byť už méně dynamicky. Naše země zůstává i nadále atraktivní pro zahraniční investory. Abychom byli i v budoucnu úspěšní, musíme být schopní vyhovět náročným požadavkům na kvalitu, termíny i cenu stavebních zakázek a musíme umět zadavatelům dokázat, že své záměry svěřují skutečně do správných rukou. Bez dobrých spolupracovníků nelze dosáhnout dobrých výsledků a už vůbec ne je opakovat po řadu let. České stavebnictví i řada dalších průmyslových odvětví se však potýká s nedostatkem kvalifikovaných lidí. Bohužel, tuto bolest pociťujeme také a velmi silně. Na trhu je nedostatek subdoddavatelských firem, na některých projektech spolupracujeme s méně kvalitními partnery, což logicky klade vyšší nároky na řízení projektů. Doslova kritická je dnes situace v oblasti dělnických profesí, kde personál stárne a mladí zaměstnanci nepřicházejí – nemají totiž odkud. Systém učňovského školství se v ČR zhroutil, stát výchovu kvalifikovaných
Malá vodní elektrárna ve Vraňanech
dělníků a řemeslníků nijak nepodporuje a mladí lidé nemají motivaci. Mnohé učební obory, bez nichž se stavebnictví neobejde, zanikly, protože o ně nebyl zájem. V praxi pak dochází i k takovým situacím, kdy na stavbách ve frekventovaném období letních měsíců chybí až 450 lidí, jako tomu bylo právě v roce 2006. Úlohu státu v tomto směru nemůžeme suplovat. Můžeme však přispět ke zlepšení společenské prestiže dělnických povolání a musíme najít všechny možné způsoby, jak mladé lidi pro stavební obory získat a motivovat je k dalšímu profesnímu růstu. Jak už jsem zmínil, bez kvalifikovaného personálu se neobejde žádná firma, která chce být dlouhodobě úspěšná. Výchova vlastních odborníků, kteří budou připraveni sdílet firemní hodnoty, je tedy pro Metrostav nezbytná, a to i v případě dělnického personálu. Stejná situace je také u technického personálu? Po mladých technicích volají téměř všechny stavební společnosti a ani Metrostav není výjimkou. V tomto případě je však situace
Mimoúrovňová křižovatka Malovanka
10.11 přece jen o něco lepší, protože proces výchovy vlastních odborníků byl odstartován již před několika lety. Talentované studenty vyhledáváme již na středních a vysokých školách v ČR i na Slovensku a umožňujeme jim, aby na našich stavbách získávali praktické zkušenosti již v době studia. Většina z nich v Metrostavu zůstává i po ukončení školy. Ročně k nám nastoupí přibližně 100 mladých lidí, kterým jsme schopni nabídnout nejen zázemí silné a stabilní firmy, ale také práci na výjimečných projektech, dobré finanční podmínky a možnost dalšího profesního i kariérního růstu. Všechna významná místa ve středním i vrcholovém managementu totiž obsazujeme zejména lidmi z vlastních řad. I tady je však třeba hledat nové možnosti a především způsob, jak si mladé perspektivní odborníky udržet. Může v tomto směru sehrát pozitivní úlohu také skupina DDM Group? Zázemí, které nám poskytuje příslušnost ke stavební skupině DDM Group, je zcela jistě výhodou. Skupina stále posiluje své
Most přes Rybný potok na dálnici D8 (délka 356 m, výška nejvyššího pilíře 48 m)
ekonomické pozice, má jasně nastaveny principy fungování a definovány hlavní strategické záměry. Svým členům umožňuje navzájem využívat potenciál jednotlivých společností i v oblasti lidských zdrojů a praxe ukazuje, že tato spolupráce probíhá na bázi korektních a přátelských vztahů. Vzhledem k tomu, že nedostatek kvalifikovaných lidí ve stavebnictví je obecný problém, hledání východiska ze složité situace je v zájmu všech. Jaké další záměry budou patřit do budoucna k prioritám Metrostavu? Po vstupu do Evropské unie konkurence na českém trhu ještě zesílila, o zakázky v Česku se zajímá stále více zahraničních firem. Je tedy třeba, aby silné české stavební společnosti začaly na zahraniční konkurenci vytvářet tlak doma i za hranicemi. O vstup na zahraniční trhy bychom měli usilovat zejména formou akvizic, což se z pohledu dlouhodobého působení jeví jako vhodnější, než vyhledávání samostatných projektů. Především v teritoriu jihovýchodní Evropy, kde neplatí diskriminující ochranářská
Mostní estakáda na dálnicic D8 v Trmicích
opatření jako v původních zemích EU, se rýsují některé konkrétní možnosti. Dlouhodobá strategie je jasná, víme, co chceme a hledáme optimální způsoby, jak to dokázat. Důležité však je, aby se s touto vizí ztotožnili i všichni lidé ve firmě. Více než 35 let praxe Metrostavu je jistě také příležitostí k posouzení oboru jako takového. Za dobu existence Metrostavu se změnilo mnoho. Nejen ve stavebních technologiích a používaných stavebních strojích a materiálech. Zcela se změnilo také společenské klima i ekonomické prostředí. Zejména poté, co se České republika stala členem EU, značně zesílil konkurenční tlak a stoupají také nároky domácích i zahraničních investorů. Prohloubila se také odvaha budovat progresivnější a velkorysejší stavby a konstrukce. Jedno však zůstává stále stejné – poctivá a fortelná lidská práce.
Mostní konstrukce na přeložce silnice Chomutov–Křimov (Metrostav poprvé použil technologii přesuvné skruže)
Ohlédnutí za rokem 2006 Leden Zahájení výstavby Myšák Gallery v pražské Vodičkově ulici * bylo ukončeno stěhování divizí do nových prostor stavebního dvora v Horních Počernicích * první pasažéry odbavil terminál Sever 2 pražského letiště v Ruzyni, pro který Metrostav vyrobil ocelovou střešní konstrukci * pod pražským Vítkovem, v místě míjení s tunelem pro pěší, úspěšně proběhly ražby jižního železničního tunelu Nového Spojení * začala rekonstrukce historického náměstí Republiky v Plzni * v obytném komplexu Galerie nad Vltavou byla ukončena závěrečná etapa výstavby Únor Slavnostní otevření Právnické fakulty ZČU v Plzni * podpis smlouvy na rekonstrukci výškové budovy bývalého Československého rozhlasu na Pankráci CITY TOWER * slavnostní prorážka dálničního tunelu u Klimkovic na D47 a pražského kolektoru Centrum v úseku Vodičkova–Karlovo náměstí * manažeři Metrostavu se na technicko-ekonomické konferenci seznámili s aktualizovanou strategií firmy pro období let 2006–2009 * na budově Měšťanské besedy v Plzni byla odhalena pamětní deska Stavby roku 2005 * historická opona z Hudebního divadla Karlín byla převezena ke kompletnímu
zrestaurování * developerská divize Metrostavu se úspěšně zúčastnila veletrhu Bydlení 2006 * na Ještědu proběhly zimní sportovní hry Metrostavu * na jihu ostrova Srí Lanka byla otevřena Cheskagama (Česká vesnice) a zdejší rybáři vypluli na moře na pěti lodích, které pro ně byly vyrobeny díky Metrostavu Březen Novým předsedou dozorčí rady Metrostavu se stal Ing. Daniel Knotek, který ve funkci vystřídal JUDr. Daniela Janische * v čele developerské divize Metrostavu stanul Ing. Petr Pujman * divize 1 zahájila své působení v Moravskoslezském kraji * první návštěvníky přivítala nová obchodní centra TESCO Letňany III a Novodvorská Plaza v Praze 4 * v souvislosti s ražbou pod vrchem Vítkov byla speciálně zajištěna jezdecká socha Jana Žižky * Metrostav se stal vůbec první firmou, jíž byla na Febiofestu udělena cena Jaromila Jireše za významnou ekonomickou podporu vzniku nebo šíření filmového díla * Proběhl 8. ročník festivalu dokumentárních filmů o lidských právech Jeden svět, za jehož trvalou podporu Metrostav zmíněnou cenu Jaromila Jireše získal * budova Nile House získala hlavní cenu v mezinárodní soutěži Central a Easten European Real Estate Quality Awards 2005 * firemní kalendář s motivy rukou
Nové komunikace pro areál ruzyňského letiště (projekt
Obchodní a společenské centrum Novodvorská Plaza
EUropa)
v Praze 4
zaměstnanců uspěl v soutěži Kalendář roku * tým lyžařů Metrostavu si za celkové vítězství odvezl ze zimních sportovních her Doprastavu putovní Pohár prezidenta DDM Group Duben Neplánovanou, ale úspěšnou zatěžkávací zkouškou prošel během povodní systém protipovodňových opatření v Praze 8 * vítězství v mezinárodním tendru na výstavbu dvou silničních tunelů na Islandu * do základů haly nové stáčírny Plzeňského Prazdroje byla slavnostně zabetonována poslední pilota * velká show při slavnostním otevření autosalonu Auto Audi v Liberci * oceláři divize 7 začali osazovat první části unikátní konstrukce pro budoucí stanici Střížkov na trase metra IV. C2 * divize 5 získala cenu Zlatý Permon 2005 za bezpečnost práce na stavbách prováděných hornickým způsobem * mostní estakádu v Trmicích na budovaném úseku dálnice D8 si prohlédli studenti Fakulty stavební ČVUT * v Praze 6 byl položen základní kámen servisního centra EvoBus pro autobusy Mercedes-Benz a Setra * Z rukou ministra dopravy převzali stavbaři divize 4 na mezinárodním sympoziu Mosty 2006 cenu za nejlepší mostní dílo roku 2004, jímž se stala rekonstrukce Lahovického mostu * na protipovodňové hrázi v Praze 8 byla otevřena
Obchodní centrum Letňany, III. etapa
12.13 nová cyklostezka * proběhla další akce Daruj krev s Metrostavem * Společnost byla partnerem reprezentačního plesu velitele Základny taktického letectva Čáslav Květen Metrostav úspěšně prošel auditem systému EMAS * pražské metro slavnostně otevřelo 54. stanici Depo Hostivař * pod vrchem Vítkov byl proražen jižní železniční tunel v rámci projektu Nové spojení * zahájena rekonstrukce dětského oddělení FN v Motole * poklepem na základní kámen byla zahájena výstavba silničních tunelů na Velkém městském okruhu v Brně * proběhla řádná valná hromada akcionářů Metrostavu * prezentace největších dopravních staveb Metrostavu na mezinárodním veletrhu Roadware 2006 * Barrandovskou radiálu překlenula unikátní ocelová mostní konstrukce lávky pro pěší * slavnostní poklepání základního kamene polyfunkčního domu na Novém náměstí v Uhříněvsi * útvar kvalifikačního rozvoje Metrostavu otevřel nové sídlo v Praze 8 Na Žertvách * v pražském Paláci Žofín se uskutečnil slavnostní večer k 35. výročí založení Metrostavu * narozeniny společnosti také oslavilo téměř 1000 zaměstnanců na Párty Metrostavu v klubu Abaton * ve Slavkově odstartoval první ročník Metrostav Golf Challenge 2006
Červen
Srpen
Společnost dokončila moderní budovu v pražských Modřanech, kam se přestěhovala centrála společnosti Nestlé ČR * divize 3 zahájila výstavbu Kongresového a univerzitního centra Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně * do provozu byl uveden železniční tunel Hněvkovský II (druhý nejdelší dvoukolejný tunel v zemi) * podpis smlouvy na výstavbu dalších dvou velkokapacitních nádrží pro Centrální tankoviště ropy MERO ČR v Nelahozevsi * dokončení jednoho z nejnáročnějších vodohospodářských projektů v severních Čechách – ISPA Podkrušnohoří * Metrostav pomohl uspořádat výstavu Art Brut v domě U Kamenného zvonu a znovu se stal generálním partnerem Aviatické pouti v Pardubicích * ve Sportovním centru v Nymburce proběhly 6. letní sportovní hry Metrostavu
Ve Veslařské ulici v Brně byla slavnostně dokončena dostavba a rekonstrukce areálu speciální základní a mateřské logopedické školy * na Island, kde společnost do roku 2009 postaví dva silniční tunely, odletěla první skupina techniků * Roční zpráva Metrostavu 2005 zvítězila v soutěži Firemní médium roku 2005/6 * společnost byla společně s dalšími firmami skupiny DDM Group generálním partnerem pražského MS ve vodním slalomu * s velkým zájmem veřejnosti se setkal den otevřených dveří ve vilových domech Lada v České Lípě * student VUT v Brně David Čech dokázal i díky finanční podpoře Metrostavu jako vůbec první na světě přeplavat kanál La Manche oběma směry
Červenec Slavnostní zahájení výstavby výrobního závodu Flexfill v Lovosicích * v areálu Centrálního tankoviště ropy MERO ČR začala výstavba dvou unikátních dvouplášťových velkokapacitních nádrží, které pojmou 125 tisíc kubíků ropy * v Karlových Varech pokračoval Metrostav Golf Challenge 2006
Obytný areál Galerie nad Vltavou v Praze 8, III. a IV. etapa
Obytný areál Na Krutci v Praze 6, I. a II. etapa (developerský
(developerský projekt Metrostavu)
projekt Metrostavu)
Září První hosty přivítal luxusní pětihvězdičkový hotel Mandarin Oriental Prague v Karmelitské ulici na Malé Straně * za přítomnosti kardinála Miloslava Vlka oslavili glajchu stavbaři Komunitního centra Matky Terezy na pražském Jižním Městě * v Plzni byl slavnostně zahájen projekt dobudování vodohospodářské infrastruktury Čistá voda * veřejnosti se na dnech otevřených dveří představily železniční tunely projektu Nové Spojení a budoucí konečná stanice metra C
Obytný areál U Vysílače v Karlových Varech-Staré Roli
14.15 v Letňanech * do portálu tunelu Siglufjördur na Islandu byla slavnostně uložena soška sv. Barbory * tunel Valík si prohlédlo během dne otevřených dveří rekordních 35 tisíc lidí * v nových prostorách Centra manažerských a ekonomických studií oslavila Česká zemědělská univerzita v Suchdole 100. výročí svého založení * za firemní strategii v oblasti dárcovství získal Metrostav cenu VIA Bona * Dopravními stavbami roku 2006 se staly tři stavby, které Metrostav realizoval v různých stavebních sdruženích – terminál Sever 2 na letišti v Ruzyni, silniční obchvat Ostrova na Karlovarsku a rekonstrukce železničního uzlu Choceň
Frýdku-Místku a v tunelu Klimkovice na dálnici D47 * slavnostní zahájení projektu Čistá Radbuza v Dobřanech * Metrostav byl hlavním partnerem Superstudia Designbloku * na Konopišti se uskutečnil závěrečný turnaj Metrostav Golf Challenge 2006 * protihlukový panel HAMPPED P13, na jehož vývoji se podílela divize 6, zvítězil v soutěži Zlatý decibel a postoupil do 13. evropského finále soutěže Decibel ďOr 2006 * hokejový tým Metrostavu zvítězil v turnaji Construction Cup 2006 * proti chřipce bylo zdarma očkováno 1249 zaměstnanců
Říjen
Za účasti prezidenta Václava Klause byly otevřeny nové haly Plzeňského Prazdroje * most přes Rybný potok úspěšně prošel zatěžovacími zkouškami * poklep na základní kámen nové nákupní galerie Palác Pardubice * v Jihlavě byla slavnostně otevřena zrekonstruovaná čistírna odpadních vod * ledovou plochu nového zimního stadionu v Ostrově u Karlových Varů vyzkoušeli první bruslaři * v Masarykově nemocnici v Ústí nad Labem byla dokončena rekonstrukce dvou pavilonů * u obce Skalité na Slovensku byla zahájena ražba průzkumné štoly Poľana pro budoucí dálniční tunely * automobilová doprava se vrátila na zrekonstruovanou silnici Karlovy Vary–Dubina * na VUT v Brně začala putovní výstava dokumentující
Podpis historicky největšího kontraktu na stavbu severozápadní části vnitřního automobilového okruhu Prahy v úseku Myslbekova–Pelc-Tyrolka, v souvislosti s tím vznikla nová divize * dálničním tunelem Valík projeli první motoristé * v Praze Na Míčánkách byl slavnostně otevřen největší justiční areál v zemi * do hlediště zrekonstruovaného Hudebního divadla Karlín usedli premiéroví diváci * zahájení provozu malé vodní elektrárny ve Vraňanech * dny otevřených dveří proběhly ve stanici metra Střížkov, jíž dominuje unikátní ocelová konstrukce, dále v obytném souboru Na Krutci, v aquaparku Olešná ve
Obytný komplex Na Vyhlídce v Praze 9
Listopad
výstavbu tunelu Valík * lyžaři z Centra handicapovaných lyžařů vyrazili na soustředění na ledovec Pitztal v novém devítimístném automobilu, který získali díky Metrostavu Prosinec Do provozu bylo uvedeno dalších 23,4 km dálnice D8 v úseku mezi Trmicemi a státní hranicí se SRN * při této příležitosti se uskutečnila veřejná sbírka pro dětský domov v Tisé, do níž Metrostav vložil 50 tis. Kč * slavnostní start rekonstrukce pražského hlavního nádraží * otevřen krytý aquapark v Olešné u Frýdku-Místku * v Rokytnici nad Jizerou zahájila provoz čtyřsedačková lanovka * slavnostní otevření Centra ekologické výchovy v zoologické zahradě Ohrada v Hluboké nad Vltavou * stanice Florenc na trase B se díky novému výtahu stala další bezbariérovou stanicí pražského metra * tenisový turnaj Metrostav Open 2006 * na tradičním vánočním koncertu v Rudolfinu zazněly skladby George Gershwina
Obytný komplex U zámeckého parku v Praze-Čakovicích,
Ocelová konstrukce pro stanici metra Střížkov na trase
I. a II. etapa (650 bytů)
metra IV. C2
Optimalizace IV. železničního koridoru v úseku Praha-Hostivař–Strančice
Polyfunkční dům Lipová v Liberci
Polyfunkční objekt Myšák Gallery v Praze 1 (dostavba a rekonstrukce historického objektu)
Podnikání společnosti v roce 2006 Také v roce 2006 dokázala akciová společnost Metrostav navzdory výraznému konkurenčnímu prostředí posílit své postavení na českém stavebním trhu, když se na celkové stavební produkci v zemi podílela zhruba 5 % a vlastní produkci v porovnání předešlým rokem posílila přibližně o 6 %. Její výkony stouply při pokračujícím růstu rentability na 22,1 mld. Kč. Největší objem zakázek realizoval Metrostav v segmentu podzemních i pozemních staveb dopravní infrastruktury (metro, železniční, silniční a dálniční tunely, mosty, silnice, dálnice a železnice). Významným způsobem se ale také podílel na výstavbě nových administrativních, obchodních a logistických center, na bytové výstavbě a na vodohospodářských a tzv. ekologických stavbách. Očekávané hlavní ekonomické parametry splnila i převážná část společností s kapitálovou účastí Metrostavu, které patří k perspektivním a ekonomicky zdravým firmám v nejrůznějších segmentech stavebního trhu. V objemu kapitálového portfolia nedošlo v porovnání s rokem 2005 k výrazné změně, do kapitálových účastí investoval Metrostav přes 105 mil. Kč a hodnota celého portfolia poprvé přesáhla hodnotu 2 mld. Kč. V průběhu roku se představenstvo společnosti rozhodlo pro několik organizačních změn: zřídilo prokuru pro generálního ředitele Jiřího Bělohlava a v souvislosti s realizací historicky největší zakázky Metrostavu, výstavbou vnitřního dopravního okruhu Prahy v úseku Myslbekova–Pelc-Tyrolka, vznikla nová divize. V březnu 2006 došlo také ke změnám ve vedení developerské divize Metrostavu.
Polyfunkční objekt Pyramida Pardubice
Podnikání v regionech Dlouhodobým strategickým záměrem Metrostavu je systematické posilování pozic v jednotlivých krajích České republiky. Ve většině z nich již má stálé zastoupení, přičemž v roce 2006 realizoval v regionech kromě Prahy a Středočeského kraje externí stavební výkony v hodnotě 8,7 mld. Kč. Snahou společnosti je přispívat k trvalému rozvoji regionů nejen ve sféře ekonomické, ale také ve společenské a kulturní oblasti. Metrostav se proto v krajích neprofiluje jen jako seriózní stavební firma přinášející nové pracovní příležitosti a spolupráci s místními podnikatelskými subjekty, ale také jako partner mnoha společenských, charitativních, kulturních a sportovních akcí. V roce 2006 společnost dokončila v krajích mnoho významných staveb, k nimž patří například tunely Panenská a Libouchec na novém úseku dálnice D8 z Trmic ke státní hranici se SRN a rovněž most přes Rybný potok a mostní estakáda na stejném dálničním úseku. K výjimečným stavbám patří i tunel Valík na dálničním obchvatu Plzně, haly pro Plzeňský Prazdroj, čistírna odpadních vod a kanalizační síť v Jihlavě, stoková síť v Brně-Líšni, byty i občanské stavby v Karlových Varech a řada dalších. Potěšitelné je, že právě v roce 2006 se firmě podařilo etablovat na severu Moravy, kde má stálé zastoupení divize 1. K nejvýznamnějším stavbám v tomto regionu patří tunel u Klimkovic na dálnici D47 a rychlostní komunikace R48. Podnikání v zahraničí Podnikání v zahraničí je dalším strategickým záměrem akciové společnosti Metrostav. Na zahraniční trhy se snaží pronikat, aby plně využila vlastní kapacity, zejména u prací
Polyfunkční objekt River Diamond v Praze 8
prováděných hornickým způsobem, a aby si zajistila další zdravý vývoj. V souladu s dlouhodobou strategií přebrala hlavní aktivity ve Slovenské republice dceřiná společnost Metrostav SK a.s. Mateřská firma se zaměřila především na ty evropské trhy, kde nejsou vůči novým členům EU uplatňována diskriminační opatření – tedy hlavně na země jihovýchodní Evropy. Společnost založila nové organizační složky v Bulharsku (Metrostav BG), Chorvatsku (Metrostav HR) a na Islandu (Metrostav IS). Učinila tak významný krok k realizaci stavebních zakázek na území těchto států. Metrostav staví na Islandu dva silniční tunely o celkové délce 10,6 km s přístupovou silnicí délky 3,3 km včetně mostu a v Chorvatsku na dálnici Rijeka–Zagreb pracuje na 590 m dlouhém dálničním tunelu Lučice a na viaduktu Stara Sušica. V Bulharsku se zatím perspektivně rozvinula marketingová činnost zaměřená především na podzemní stavby. Společné podnikání v rámci DDM Group Nadnárodní skupina DDM Group, která vznikla v roce 2001, aby napomáhala společnému působení firem sdružených kolem slovenského Doprastavu a českého Metrostavu, obhájila také v roce 2006 pozici největší a nejsilnější stavební skupiny na česko-slovenském trhu. Na tomto výsledku mají podstatný podíl právě Metrostav a jeho dceřiné společnosti – svými aktivitami přispívají k naplňování hlavních strategických záměrů DDM Group. Koordinací společných obchodních aktivit se zabýval Stálý výbor pro strategický marketing, v němž byly projednávány formy účasti v obchodních soutěžích. Společná účast, případně spolupráce při přípravě nabídek, umožňovala využívání
Polyfunkční soubor Hrachová v Bratislavě (SR)
16.17 specifických referencí, technologií, certifikací a materiálně-technického vybavení jednotlivých společností. To vedlo ke zvýšení konkurenceschopnosti všech členů skupiny. Synergické efekty se v případě Metrostavu nejvíce projevily na stavbách pozemních komunikací a mostů a v případě Doprastavu u staveb pozemních. Developerské aktivity K aktivitám společnosti patří developerská činnost, kterou zajišťuje specializovaná divize buď přímo nebo prostřednictvím účelově zřízených dceřiných společností. V roce 2006 schválilo představenstvo společnosti novou strategii divize developerských aktivit (Divize development) zaměřenou na nové segmenty trhu. Základní pilíře developmentu Metrostavu tvoří rezidenční development vyššího standardu, komerční development v oblasti občanských staveb, jako jsou administrativní budovy, hotely, domy pro seniory, a oblast PPP projektů. Strategie počítá rovněž s rozvojem developmentu do regionů ČR a zemí jihovýchodní Evropy. V intencích nové strategie tato divize začala s přípravou nových projektů. V roce 2006 byla ukončena realizace a prodej III. etapy bytového projektu Galerie nad Vltavou. Pokračovala výstavba i prodej I. etapy bytů rezidenčního projektu Na Krutci v Praze 6 a byly zahájeny nové projekty – II. etapa výstavby obytného souboru Na Krutci a projekt Nové bydlení v Uhříněvsi.
norem a prováděcích předpisů. S ohledem na stále rostoucí náročnost zakázek byl kladen zvláštní důraz na zvyšování odborné kvalifikace zaměstnanců. Systém řízení výroby, ať už po stránce organizační, technické či v oblasti vlastních technologií, byl průběžně vyhodnocován a zdokonalován tak, aby pomáhal naplňovat strategické cíle společnosti a vytvářel podmínky pro další zvyšování objemu výroby v následujících letech. Významné technologie a jejich inovace Akciová společnost Metrostav plně využívala vnitropodnikové nosné technologie, pro něž připravovala a odborně vzdělávala své zaměstnance. Zaměřila se především na podzemní stavby realizované Novou rakouskou tunelovací metodou, železobetonové konstrukce, mostní a ocelové konstrukce a zemní práce, dopravu a speciální zakládání. U těchto technologií Metrostav garantuje nejvyšší kvalitu, což v roce 2006 prokázal na stavbách pražského metra, železničních koridorů, dálnic, silnic, tunelů a mostů, ocelových velkokapacitních nádrží, na vodohospodářských stavbách a projektech občanského vybavení a bytové výstavby. V souladu s dlouhodobým záměrem v oblasti železobetonových a ocelobetonových mostních staveb si Metrostav pořídil již druhou přesuvnou spodní skruž, která umožňuje betonáž mostovky bez použití dočasných mezipodporových podpěrných konstrukcí, a tím výrazně urychluje výstavbu.
k plnění pracovních úkolů a dosahuje tradičně vysoké úrovně. Systém managementu kvality je plně v souladu s požadavky Evropské unie a ve všech ohledech vyhovuje požadavkům investorů, což potvrdila i spolupráce s náročnými zahraničními partnery, z nichž mnozí oslovili Metrostav opakovaně a bez výběrového řízení. Společnost má certifikovány všechny klíčové technologie. Certifikace jednotlivých technologií jsou zastřešeny certifikátem managementu kvality pro generální dodávku staveb v plném rozsahu normy ČSN EN ISO 9001:2001. Bezpečnost práce Základ systému bezpečnosti a ochrany zdraví při práci tvoří metodika OHSAS 18001:1999, podle níž jsou zpracovány postupy pro hodnocení a minimalizaci rizik při všech činnostech. Bezpečné provádění prací je zakotveno také v systému organizačně řídící dokumentace s pevně stanovenou odpovědností zaměstnanců na jednotlivých pozicích. V roce 2006 společnost získala v pořadí již třetí osvědčení Bezpečný podnik. Udělení ceny bylo pomyslnou špičkou ledovce, pod níž se skrývá systematická práce na úrovni managementu a jednotlivých divizí, ale především průběžné vzdělávání všech zaměstnanců.
Řízení jakosti a certifikace Řízení výroby Akciová společnost Metrostav se při řízení veškerých výrobních procesů opírala o jednotný systém organizačně řídících
Projekt ISPA – Čistá Dyje (kanalizace Šlapanice)
Politika jakosti je ve firmě založena zejména na odborných znalostech a řídících schopnostech vedoucích pracovníků i na odpovědném přístupu všech zaměstnanců
Protipovodňová opatření v Praze 8 včetně „přehrady“
Přípravné práce na projektu Národní technické knihovny
v holešovickém přístavu
v Praze 6
Víme, že jsme součástí přírody Environmentální politika společnosti
Systém péče o životní prostředí na realizovaných stavbách
Prioritou akciové společnosti Metrostav je hledání takových stavebních řešení, která minimalizují dopad na životní prostředí. Z pohledu environmentální politiky byl rok 2006 pro Metrostav velmi významný. Byl vydán již třetí Program managementu EMS na roky 2006 a 2007 a společnost získala certifikát environmentálního managementu dle závazné ČSN EN ISO 14 001:2005. Úspěšně prošla auditem systému EMAS (Eco-Management and Audit Scheme). Tento systém požaduje kromě plnění standardu ISO 14 001 optimalizaci přímého dopadu veškerých činností na životní prostředí. Ověřovací audit prohlášení EMAS provedla agentura pověřená Ministerstvem životního prostředí ČR, jejíž pracovníci zhodnotili systém řízení a praktickou stránku všech procesů v oblasti environmentální politiky na centrále společnosti i stavbách divize 1 a divize 5. Audit proběhl také v novém areálu Metrostavu v Horních Počernicích a ve středisku divize 9 ve Strašnicích.
Akciová společnost Metrostav má zpracovaný registr environmentálních aspektů stavebních prací, včetně vyhodnocení jejich dopadu na životní prostředí. Tento registr umožňuje operativně analyzovat a řídit ekologická rizika prací v normálních podmínkách i v havarijních situacích. Společnost na stavbách plánuje a vyhodnocuje spotřebu energií a odběry pitné vody. Sleduje také spotřebu pohonných hmot. Vozový park osobních i nákladních automobilů je pořizován formou operativního leasingu, a je tedy pravidelně obměňován. Nové vozy jsou vybaveny naftovými motory, což se příznivě odráží v úspoře pohonných hmot a maziv a nižší produkci emisí. Pro zefektivnění odpadového hospodářství získal Metrostav souhlas s nakládáním s odpady. Usiluje o co nejvyšší zhodnocení odpadů a o jejich šetrné odstraňování
Rekonstrukce a dostavba justičního areálu Na Míčánkách
Rekonstrukce a dostavba polyfunkčního objektu Centrum
v Praze 10
Luka v Praze 5
ze staveb, většinu stavebních odpadů po patřičném zpracování dále používá přímo na stavbách, případně k obnově zemědělského půdního fondu, a to zejména k terénním úpravám a rekultivacím. Stejný přístup vyžaduje od všech subdodavatelů a prověřuje, zda odběratelé odpadů mají pro tuto činnost potřebné licence. Společnost patří k prvním českým firmám, které začaly na všech svých pracovištích důsledně třídit veškerý odpad.
Rekonstrukce historické budovy pražského Hlavního nádraží
18.19 Titul Ekologická stavba dosud získaly tyto stavby Metrostavu Rok 2003
2004 2005 2006
Stavba Metro IV. C1 – vysouvané tunely pod Vltavou Velkokapacitní dvouplášťové nádrže v areálu centrálního tankoviště ropy MERO ČR v Nelahozevsi Průchod valem Prašného mostu na Pražském hradě Čistírna odpadních vod ve Vsetíně Rekonstrukce a dostavba zimního stadionu v Chebu Administrativní budova Nile House v Praze 8
(Cenu uděluje sdružení „Stavíme ekologicky“, Ministerstvo životního prostředí ČR a Svaz podnikatelů ve stavebnictví)
Rekonstrukce historického domu U Zlatého anděla v Celetné ulici v Praze 1
Rekonstrukce hotelu Imperial v Praze 1
Rekonstrukce Hudebního divadla v Karlíně
20.21
Rekonstrukce jezuitské koleje v Kutné Hoře
Rekonstrukce objektu dětské části FN Motol v Praze 5
Rekonstrukce plzeňského náměstí Republiky
Jsme tým, v němž je důležitá práce každého Vývoj zaměstnanosti V souladu s ročními personálními plány vzrostl v roce 2006 celkový stav zaměstnanců společnosti o 6 % a dosáhl počtu 3515. Nejvyšší růst být zaznamenán u technicko-hospodářského personálu, který tvoří 58,8 % všech zaměstnanců. Noví zaměstnanci nastoupili především na pozice stavbyvedoucích, mistrů a středního technického personálu, což odpovídá objemu i struktuře zakázek. Přijato bylo 88 absolventů vysokých škol, což příznivě ovlivnilo vzdělanostní a věkovou strukturu. U dělnických profesí pokračovala restrukturalizace ve vazbě na zajištění vnitropodnikových nosných technologií. Podpora zvyšování kvalifikace Akciová společnost Metrostav věnuje dlouhodobou pozornost soustavnému vzdělávání svých zaměstnanců. Na kvalifikační rozvoj každého zaměstnance věnovala v roce 2006 částku 7427 Kč. Zaměstnanci se průběžně vzdělávají ve vnitropodnikové Škole způsobu řízení a práce a také v rámci tzv. Tematických dnů, které jsou vždy věnovány konkrétním projektům a technologiím. Společnost pečuje o personální rezervy, na práci ve vyšších pozicích se v roce 2006 začalo připravovat téměř 250 zaměstnanců. V souvislosti se zahraničními zakázkami a projekty pro zahraniční investory se klade velký důraz na jazykovou vybavenost. Jeden ze světových jazyků studovalo v roce 2006 přibližně 500 zaměstnanců, kteří by měli zakrátko získat certifikaci dle evropských standardů.
Rekonstrukce s dostavba objektů pro letiště AČR v Čáslavi
Péče o zdraví zaměstnanců a pracovní prostředí Lékařské prohlídky v režimu závodní preventivní péče absolvovali všichni zaměstnanci ve smluvním zdravotnickém zařízení. Současně probíhaly i odborné kontroly pracovišť a školení zaměstnanců v poskytování první pomoci. Více než 300 vybraných zaměstnanců se zúčastnilo komplexních preventivních prohlídek. Vývoj mezd a plnění Kolektivní smlouvy Příznivé výsledky výroby se v roce 2006 pozitivně odrazily také ve vývoji mezd. Celkový průměrný měsíční výdělek vzrostl oproti předcházejícímu roku o 9,8 % na 36 034 Kč. Závazky zaměstnanců, odborové organizace a zaměstnavatele stanovené Kolektivní smlouvou byly naplněny v plném rozsahu. Prostřednictvím Fondu sociální pomoci byla v souladu s platnými předpisy poskytnuta mimořádná pomoc 167 zaměstnancům společnosti. V závěru roku pak proběhlo kolektivní vyjednávání o podobě nové smlouvy na další dva roky, která reaguje především na změny vyplývající z nového zákoníku práce. Kolektivní vyjednávání stejně jako pravidelná měsíční jednání zástupců vedení společnosti a odborové organizace byla vedena korektně, s cílem předcházet případným nedorozuměním a zachovat sociální smír.
Rekreační areál Marina Lipno, VI. etapa
Rezidenční areál Císařka v Praze 5
Nemyslíme jen na sebe Jako úspěšná a stabilní česká firma si je Metrostav vědom své společenské zodpovědnosti. Důkazem toho je i udělení ceny VIA Bona – nejvyššího ocenění v České republice za veřejně prospěšnou činnost a nezištnou pomoc ostatním. Společnost ji získala nejen za dlouhodobou finanční podporu hospice Sv. Jana Nepomuka Neumanna v Prachaticích a přímou pomoc azylovému domu Naděje v Praze 3, ale oceněna byla také zejména její dlouhodobá strategie v oblasti dárcovství a snaha pomáhat skutečně potřebným – týraným a jinak zneužívaným dětem, lidem s tělesným či duševním onemocněním a také nevyléčitelně nemocným spoluobčanům.
Charitativní a veřejně prospěšná činnost Metrostav pravidelně věnuje prostředky na charitativní a veřejně prospěšné projekty. V roce 2006 tyto peníze putovaly do Dětského krizového centra, které se společnost od roku 2002 snaží podporovat také účelovými dary a formou dobrovolnické práce především při každoroční akci Darujte sebe. Finanční pomoc obdržely nadace Naše dítě a středisko pro drogově závislé matky SANANIM. Finanční dary společnost věnovala také organizaci Lymfa Help, která pečuje o pacienty s lymfatickým onemocněním, léčebně pro dlouhodobě nemocné v Praze 8-Bohnicích, hospici v Prachaticích, Fakultní nemocnici v Olomouci a Fakultní nemocnici Bulovka v Praze 8. Účelový finanční dar byl poskytnut zlínské pobočce občanského sdružení Naděje na nákup speciální vany pro tamní Dům pokojného stáří a další finanční prostředky byly vyčleněny pro chráněné bydlení. Téměř půl milionu korun obdržel od Metrostavu Český svaz ochránců přírody na projekt „Nový les“, který pomůže zalesnit Jizerské hory. Pomoc kultuře Společnost spojuje své jméno především s takovými kulturními akcemi, které sledují vyšší cíle než jen pouhou zábavu. Proto se opět stala hlavním partnerem mezinárodního festivalu dokumentárních filmů o lidských právech Jeden svět a 46. mezinárodní přehlídky filmů pro děti a mládež Film festivalu Zlín. Díky její podpoře mohly pro své diváky připravit hodnotná představení dvě přední pražské scény – Dejvické divadlo a Divadlo Na Zábradlí. Metrostav
Rezidenční komplex Prague Marina v Praze 7
Rezidenční projekt Slunečný vršek – I. etapa (572 bytů)
se představil také jako hlavní partner doprovodného programu prestižní přehlídky domácího a světového designu Designblok, tzv. Superstudia, a jako generální partner výstavy Art Brut, která představila kolekci zhruba tří set děl tzv. „syrového umění“ ze sbírky francouzského sběratele Bruna Decharma. Spolupráce se školami Společnost v roce 2006 věnovala 2,2 mil. Kč do oblasti školství, a to jak na úrovni základních, tak i středních škol, a zejména vysokých škol technického zaměření. Díky smlouvě o stálé spolupráci se šesti vysokými školami v České a Slovenské republice umožňuje studentům absolvovat dlouhodobé i krátkodobé praxe. S velkým ohlasem se setkaly zejména exkurze studentů na vybrané stavby společnosti především z oblasti dopravní infrastruktury. Pomoc sportu Podporou sportu nesleduje Metrostav pouhou reklamu, je ochoten věnovat peníze i do méně populárních sportů, v nichž čeští reprezentanti dosahují světových úspěchů. Spolu s dalšími členy skupiny DDM Group (Doprastav a Subterra) se stal generálním partnerem pražského MS ve vodním slalomu a opět pomohl neziskové organizaci Centrum handicapovaných lyžařů. Přispěl i k novému světovému rekordu Davida Čecha v dálkovém plavání přes kanál La Manchce v obou směrech. Metrostav podpořil širokou škálu sportovních aktivit v regionech s důrazem na výkonnostní sport a sport dětí a mládeže.
Rychlostní komunikace R48 Tošanovice–Žukov
22.23
Rychlostní komunikace Tisová–Kamenný Dvůr
Sanace skládky chemického odpadu v Chabařovicích
Silniční tunely Siglufjördur a Ólafsfjördur na Islandu (3,7 km a 6,9 km)
Orgány společnosti
stav k 31. 12. 2006
Představenstvo Ing. Jindřich Hess
předseda představenstva * 1940 ČVUT – Fakulta stavební viceprezident Prezidia DDM Group zmocněnec generálního ředitele Metrostav a.s. pro rozvoj a vnější vztahy
Ing. Ivan Šesták
místopředseda představenstva * 1943 SVŠT Bratislava – Fakulta stavební prezident Prezidia DDM Group
Ing. Jiří Bělohlav
člen představenstva * 1950 ČVUT Praha – Fakulta stavební generální ředitel Metrostav a.s.
Ing. Ján Dudáš
člen představenstva * 1943 SVŠT Bratislava – Fakulta inženýrských konstrukcí a dopravních staveb ředitel Doprastav Bohemia a.s.
Ing. František Klepetko
člen představenstva * 1937 SVŠT Bratislava – Fakulta stavební viceprezident Prezidia DDM Group
Ing. Dušan Mráz
člen představenstva * 1954 SVŠT Bratislava – Fakulta stavební generální ředitel Doprastav, a.s.
Ing. Zdeněk Šinovský
člen představenstva * 1947 VŠE Praha – Fakulta národohospodářská finanční ředitel Metrostav a.s.
Stanice metra Depo Hostivař na trase A
Stavby pro dálnici D11 v úseku Osičky–Hradec Králové
Trasa metra IV. C2 Ládví–Letňany (4,6 km dlouhý úsek se třemi hloubenými stanicemi)
24.25 Dozorčí rada Ing. Daniel Knotek
Ing. Pavel Pilát
Ing. Viktor Karel
Ing. František Kočí
Pavel Meyer
Ing. Viliam Turanský
Tři bytové domy projektu Nové Zahradní Město v Praze 10
předseda dozorčí rady * 1946 VŠE Bratislava – Fakulta mechanizace a automatizace řídících prací viceprezident Prezidia DDM Group místopředseda dozorčí rady * 1959 ČVUT Praha – Fakulta stavební obchodní ředitel Metrostav a.s. člen dozorčí rady * 1942 SVŠT Bratislava – Fakulta stavební ředitel zahraničního podnikání Doprastav, a.s. člen dozorčí rady * 1960 VŠE Praha – Fakulta výrobně-ekonomická, MBA ředitel ekonomiky výroby Metrostav a.s. člen dozorčí rady * 1949 předseda základní organizace odborového svazu Stavba při Metrostav a.s. člen dozorčí rady *1941 SVŠT Bratislava – Fakulta stavební viceprezident Prezidia DDM Group
Tunel Klimkovice na dálnicI D47
Tunel Libouchec na dálnici D8
26.27
Tunel na železniční přeložce trati ČD Chomutov–Březno u Chomutova
Tunel Panenská na dálnici D8 (nejdelší dálniční tunel v ČR)
Tunel Valík na dálničním obchvatu Plzně (D5)
Vedení společnosti
stav k 31. 12. 2006
Generální ředitel Ing. Jiří Bělohlav Výkonní ředitelé Ing. Zdeněk Šinovský Ing. Ivan Hrdina Ing. Pavel Pilát Ing. František Kočí PhDr. Josef Škorpil
finanční ředitel výrobně-technický ředitel obchodní ředitel ředitel ekonomiky výroby personální ředitel
Ředitelé divizí Ing. Milan Veselský Ing. Miloslav Hadrava Jiří Procházka Ing. Josef Neuwirth Ing. Václav Soukup Ing. René Hermann Ing. Jaromír Kunrt Ing. Pavel Šrámek Ing. Ivan Kajer Ing. Ivan Škripeň Ing. Jan Richtr Ing. Petr Pujman
ředitel Divize 1 ředitel Divize 2 ředitel Divize 3 ředitel Divize 4 ředitel Divize 5 ředitel Divize 6 ředitel Divize 7 ředitel Divize 8 ředitel Divize 9 ředitel Divize 10 – organizační složky Bratislava ředitel Divize 11 ředitel Divize developerských aktivit (nyní Divize development)
Tunely Blanka na vnitřním okruhu Prahy v úseku
Univerzita Pardubice – 3 nové objekty pro Fakultu
Malovanka–Špejchar–Pelc-Tyrolka
chemicko-technologickou
Univerzitní centrum pro Univerzitu Tomáše Baťi ve Zlíně
Účetní výkazy Metrostav a.s. Rozvaha ke dni 31. 12. 2006 (v celých tisících Kč)
Označení B. B.I. B.I.3. B.I.4. B.I.6. B.I.7. B.II. B.II.1. B.II.2. B.II.3. B.II.6. B.II.7. B.II.8. B.III. B.III.1. B.III.2. B.III.3. B.III.6. C. C.I. C.I.1. C.I.2. C.I.5. C.I.6. C.II. C.II.1. C.II.2. C.II.4. C.II.7. C.II.8. C.III. C.III.1. C.III.2. C.III.4. C.III.6. C.III.7. C.III.8. C.III.9. C.IV.
Aktiva Aktiva celkem Dlouhodobý majetek Dlouhodobý nehmotný majetek Software Ocenitelná práva Jiný dlouhodobý nehmotný majetek Nedokončený dlouhodobý nehmotný majetek Dlouhodobý hmotný majetek Pozemky Stavby Samostatné movité věci a soubory movitých věcí Jiný dlouhodobý hmotný majetek Nedokončený dlouhodobý hmotný majetek Poskytnuté zálohy na dlouh. hmotný majetek Dlouhodobý finanční majetek Podíly v ovládaných a řízených osobách Podíly v účetních jednotkách pod podst. vlivem Ostatní dlouhodobé cenné papíry a podíly Pořizovaný dlouhodobý finanční majetek Oběžná aktiva Zásoby Materiál Nedokončená výroba a polotovary Zboží Poskytnuté zálohy na zásoby Dlouhodobé pohledávky Pohledávky z obchodních vztahů Pohledávky – ovládající a řídící osoba Pohledávky za společníky a účastníky sdružení Jiné pohledávky Odložená daňová pohledávka Krátkodobé pohledávky Pohledávky z obchodních vztahů Pohledávky – ovládající a řídící osoba Pohledávky za společníky a účastníky sdružení Stát – daňové pohledávky Krátkodobé poskytnuté zálohy Dohadné účty aktivní Jiné pohledávky Finanční majetek
Velkokapacitní nádrže H11 a H12 v areálu Centrálního tankoviště ropy MERO ČR v Nelahozevsi
Brutto 15 602 507 4 986 637 118 223 102 397 1 461 14 001 364 2 746 484 121 898 1 142 661 1 225 547 200 529 31 585 24 264 2 121 930 1 065 627 1 049 754 5 500 1 049 10 550 123 1 144 643 216 080 658 838 258 889 10 836 1 260 950 1 100 213 0 3 600 663 156 474 5 914 200 5 292 642 30 400 90 475 208 284 247 216 1 523 43 660 2 230 330
Viadukt Stara Sušica na chorvatské dálnici Zagreb–Rijeka
2006 Korekce 1 565 921 1 382 150 108 045 93 007 1 461 13 577 0 1 269 105 0 343 167 825 562 100 376 0 0 5 000 0 5 000 0 0 183 771 18 506 0 14 706 3 800 0 0 0 0 0 0 0 165 265 161 705 0 0 0 0 0 3 560 0
Netto 14 036 586 3 604 487 10 178 9 390 0 424 364 1 477 379 121 898 799 494 399 985 100 153 31 585 24 264 2 116 930 1 065 627 1 044 754 5 500 1 049 10 366 352 1 126 137 216 080 644 132 255 089 10 836 1 260 950 1 100 213 0 3 600 663 156 474 5 748 935 5 130 937 30 400 90 475 208 284 247 216 1 523 40 100 2 230 330
2005 Netto 11 346 916 3 556 195 13 973 11 331 0 672 1 970 1 552 591 91 545 752 895 429 517 102 631 124 013 51 990 1 989 631 952 594 1 031 061 5 500 476 7 728 782 483 561 261 509 220 732 0 1 320 892 192 737 422 1 550 0 12 308 140 912 4 906 212 3 571 993 191 686 113 917 259 784 129 108 20 113 619 611 1 446 817
Vilové domy na sídlišti Lada v České Lípě
28.29 C.IV.1. C.IV.2. C.IV.3. D.I. D.I.1. D.I.3.
Peníze Účty v bankách Krátkodobé cenné papíry a podíly Časové rozlišení Náklady příštích období Příjmy příštích období
A. A.I. A.I.1. A.II. A.II.3. A.III. A.III.1. A.IV. A.IV.1. A.V. B. B.I. B.I.1. B.I.3. B.I.4. B.II. B.II.1. B.III. B.III.1. B.III.4. B.III.5. B.III.6. B.III.7. B.III.8. B.III.10. B.III.11. B.IV. B.IV.1. B.IV.2. C.I. C.I.1. C.I.2.
Pasiva Pasiva celkem Vlastní kapitál Základní kapitál Základní kapitál Kapitálové fondy Oceňovací rozdíly z přecenění majetku a závazků Rezervní fondy a ostatní fondy ze zisku Zákonný rezervní fond Výsledek hospodaření minulých let Nerozdělený zisk minulých let Výsledek hospodaření běžného účetního období Cizí zdroje Rezervy Rezervy podle zvláštních právních předpisů Rezerva na daň z příjmů Ostatní rezervy Dlouhodobé závazky Závazky z obchodních vztahů Krátkodobé závazky Závazky z obchodních vztahů Závazky ke společníkům a k účastníkům sdružení Závazky k zaměstnancům Závazky ze sociálního zabezpečení a zdravotního pojištění Stát – daňové závazky a dotace Krátkodobé přijaté zálohy Dohadné účty pasivní Jiné závazky Bankovní úvěry a výpomoci Bankovní úvěry dlouhodobé Krátkodobé bankovní úvěry Časové rozlišení Výdaje příštích období Výnosy příštích období
Výrobní haly pro novou stáčírnu pivovaru Plzeňský Prazdroj
833 273 552 1 955 945 65 747 44 091 21 656
Výstavba vnitřího městského okruhu v Brně, silniční tunel „Dobrovského“ – přípravné práce
0 0 0 0 0 0
2006 14 036 586 3 696 091 790 667 790 667 63 265 63 265 159 481 159 481 1 598 543 1 598 543 1 084 135 10 028 921 960 330 65 666 33 104 861 560 1 334 549 1 334 549 7 614 042 5 899 282 176 112 92 541 54 168 20 063 511 684 841 743 18 449 120 000 60 000 60 000 311 574 218 928 92 646
833 273 552 1 955 945 65 747 44 091 21 656
1 207 85 116 1 360 494 61 939 37 703 24 236
2005 11 346 916 2 833 587 790 667 790 667 31 446 31 446 159 481 159 481 1 148 404 1 148 404 703 589 8 143 989 943 684 95 569 33 898 814 217 1 094 904 1 094 904 5 925 401 4 626 533 162 883 80 679 49 768 18 051 321 961 656 397 9 129 180 000 120 000 60 000 369 340 162 981 206 359
Výstavba výrobního závodu Flexfill v Lovosicích
30.31 Výkaz zisku a ztráty ke dni 31. 12. 2006 (v celých tisících Kč)
I. A. X II. II.1. II.2. II.3. B. B.1. B.2. X C. C.1. C.2. C.3. C.4. D. E. III. III.1. III.2. F. F.1. F.2. G. IV. H. *
Tržby za prodej zboží Náklady vynaložené na prodané zboží Obchodní marže Výkony Tržby za prodej vlastních výrobků a služeb Změna stavu zásob vlastní činnosti Aktivace Výkonová spotřeba Spotřeba materiálu a energie Služby Přidaná hodnota Osobní náklady Mzdové náklady Odměny členům orgánů společnosti Náklady na sociální zabezpečení a zdravotní pojištění Sociální náklady Daně a poplatky Odpisy dlouhodobého nehmotného a hmotného majetku Tržby z prodeje dlouhodobého majetku a materiálu Tržby z prodeje dlouhodobého majetku Tržby z prodeje materiálu Zůstatková cena prodaného dlouhodobého majetku a materiálu Zůstatková cena prodaného dlouhodobého majetku Prodaný materiál Změna stavu rezerv a opravných položek v provozní oblasti Ostatní provozní výnosy Ostatní provozní náklady Provozní výsledek hospodaření
Výtah ve stanici Florenc na trase C pražského metra
Založení objektu Corso II v Praze 8 (architekt Ricardo Bofill)
Skutečnost v účetním období 2006 2005 503 552 499 499 4 53 22 112 876 20 893 704 21 723 646 20 786 110 325 268 -133 784 63 962 241 378 18 666 746 17 740 605 16 086 588 15 138 274 2 580 158 2 602 331 3 446 134 3 153 152 2 104 077 1 887 170 1 516 199 1 357 956 7 900 8 160 524 602 474 775 55 376 46 279 21 080 16 401 189 514 178 355 509 401 269 300 310 227 35 590 199 174 233 710 304 011 247 486 123 222 26 316 180 789 221 170 81 466 74 161 653 585 119 424 662 070 201 428 1 246 902 936 875
Zimní stadion v Ostrově na Karlovarsku
VI. J. VII. VII.1. IX. X. N. XI. O. * Q. Q.1. Q.2. ** *** ***
Tržby z prodeje cenných papírů a podílů Prodané cenné papíry a podíly Výnosy z dlouhodobého finančního majetku Výnosy z podílů v ovl. a říz. osobách a podn. pod podst. vlivem Výnosy z přecenění cenných papírů a derivátů Výnosové úroky Nákladové úroky Ostatní finanční výnosy Ostatní finanční náklady Finanční výsledek hospodaření Daň z příjmů za běžnou činnost Splatná Odložená Výsledek hospodáření za běžnou činnost Výsledek hospodaření za účetní období (+/-) Výsledek hospodaření před zdaněním
Železniční tunel pod Vítkovem pro projekt Nové spojení
Železobetonový tunelový most pro projekt Nové spojení
v Praze
v Praze
884 3 470 155 180 155 180 4 387 29 927 4 728 70 278 102 222 150 236 313 003 328 565 -15 562 1 084 135 1 084 135 1 397 138
Žezniční koridor Zábřeh–Krasíkov
0 0 26 643 26 643 13 251 32 677 6 673 39 496 60 010 45 384 278 670 288 859 -10 189 703 589 703 589 982 259
Konsolidované účetní výkazy podle IFRS pro rok 2006 Konsolidovaná rozvaha (všechny částky jsou uvedeny v tisících Kč)
AKTIVA DLOUHODOBÁ AKTIVA Pozemky, budovy a zařízení Investice do nemovitostí Nehmotná aktiva Goodwill Investice v přidružených a společných podnicích Odložená daňová pohledávka Realizovatelná finanční aktiva Pohledávky Dlouhodobá aktiva celkem KRÁTKODOBÁ AKTIVA Zásoby Pohledávky a ostatní oběžná aktiva Částky nevyfakturované odběratelům Peněžní prostředky a peněžní ekvivalenty Krátkodobá aktiva celkem AKTIVA CELKEM
Bod
31. prosince 2006
31. prosince 2005
9 8 7 11 10 22 12 13
1 768 978 207 994 12 285 37 525 1 752 492 88 919 28 576 798 270 4 695 039
1 839 399 189 016 57 352 37 525 1 350 766 1 925 82 049 603 684 4 161 716
16 15 17 14
1 363 885 7 260 517 799 662 3 248 500 12 672 564 17 367 603
1 194 310 6 640 519 442 458 2 533 285 10 810 572 14 972 288
32.33 VLASTNÍ KAPITÁL KAPITÁL A FONDY PŘIPADAJÍCÍ NA VLASTNÍKY SPOLEČNOSTI Základní kapitál Statutární rezervní fond Rozdíly z kurzových přepočtů a ostatní fondy Kumulované zisky Zisk běžného období Vlastní kapitál celkem ZÁVAZKY DLOUHODOBÉ ZÁVAZKY Půjčky Ostatní závazky Rezervy Dlouhodobé závazky celkem KRÁTKODOBÉ ZÁVAZKY Závazky a ostatní pasiva Závazek daně z příjmů Krátkodobé půjčky Částky dlužné odběratelům Rezervy Krátkodobé závazky celkem VLASTNÍ KAPITÁL A ZÁVAZKY CELKEM
Bod
31. prosince 2006
31. prosince 2005
23
790 667 159 481 58 015 2 663 975 1 363 121 5 035 259
790 667 167 380 638 1 810 234 1 083 041 3 851 960
19 21 20
60 000 1 084 966 248 724 1 393 690
178 298 2 294 610 196 848 2 669 756
18 18 19 17 20
9 210 344 68 886 528 044 871 561 259 819 10 938 654 17 367 603
6 802 504 129 294 285 102 906 664 327 008 8 450 572 14 972 288
34.35 Konsolidovaná výsledovka (všechny částky jsou uvedeny v tisících Kč)
Výnosy Ostatní provozní výnosy Provozní výnosy celkem Změna stavu zásob vlastní výroby Spotřeba materiálu a subdodávek Osobní náklady Odpisy, amortizace a snížení hodnoty aktiv Ostatní provozní náklady Provozní náklady celkem Provozní hospodářský výsledek Finanční výnosy Finanční náklady Podíl na zisku nebo ztrátě v ekvivalenci Hospodářský výsledek před zdaněním Daň z příjmů Čistý zisk za období Připadající na: Osoby s podílem na vlastním kapitálu společnosti Čistý zisk
Bod 1 2
3 2
4 4 10 5
31. prosince 2006 25 632 362 657 346 26 289 708 -61 163 21 036 245 2 714 961 342 121 754 458 24 786 622 1 503 086 43 825 42 783 199 004 1 703 132 340 011 1 363 121
31. prosince 2005 24 129 889 483 644 24 613 533 -383 628 20 455 017 2 422 070 399 018 555 632 23 448 109 1 165 424 33 423 9 365 316 924 1 506 406 423 365 1 083 041
1 363 121 1 363 121
1 083 041 1 083 041
Konsolidovaný výkaz změn vlastního kapitálu (všechny částky jsou uvedeny v tisících Kč) Základní kapitál Stav k 1. lednu 2005 Čistý zisk za období Podíl na zisku přidružených společností Ostatní vlivy Zúčtování záporného goodwillu Celkový příjem vykázaný za rok 2005 Příděl do rezervního fondu Dividendy za rok 2004 Stav k 31. prosinci 2005 Stav k 1. lednu 2006 Čistý zisk za období Kurzové rozdíly Celkový příjem vykázaný za rok 2006 Reklasifikace Dividendy za rok 2005 Zaokrouhlovací rozdíl Stav k 31. prosinci 2006
790 667 0 0 0 0 0 0 0 790 667 790 667 0 0 0 0 0 0 790 667
Statutární Rozdíly z kurz. rezervní přepočtů a fond ostatní fondy 140 687 618 0 0 0 0 0 20 0 0 0 20 26 693 0 0 0 167 380 638 167 380 638 0 0 0 57 377 0 57 377 -7 899 0 0 0 0 0 159 481 58 015
Kumul. zisky/ztráty
Celkem
1 978 705 1 083 041 49 701 944 15 643 1 149 329 - 26 693 -208 066 2 893 275 2 893 275 1 363 121 0 1 363 121 7 899 -237 200 1 4 027 096
2 910 677 1 083 041 49 701 964 15 643 1 149 349 0 -208 066 3 851 960 3 851 960 1 363 121 57 377 1 420 498 0 -237 200 1 5 035 259
Společnosti s kapitálovou účastí Metrostav a.s. Schéma skupiny Metrostav Metrostav a.s. Subterra a.s. Metrostav SK a.s. Doprastav, a.s. Metrostav – Háfell ehf METROS, s.r.o. SQZ, s.r.o. TBG METROSTAV s.r.o. Pražské betonpumpy a doprava s.r.o. CCE Praha, spol. s r.o. M - D recyklace, a.s. Metrostav Invest a.s. Metrostav Rezident a.s. Metrostav Alfa s.r.o. Metrostav Beta s.r.o. Metrostav Delta s.r.o. Metrostav Epsilon s.r.o. Metrostav Kappa s.r.o. Metrostav Omega s.r.o. Metrostav Krutec s.r.o. METROSTAV INTERTRADE, a.s. Metrostav-Navatyp a.s. Společnost Západního Města, akciová společnost EKOTUNEL Praha, s.r.o.
STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC a.s. TERRAFIN GROUP, a.s.
společnosti charakteru stavební výroby
DORG trubní systémy spol. s r.o.
společnosti charakteru služeb
TBG Pražské malty, s.r.o.
Metrostav Invest Ostrava s.r.o.
společnosti ovládané ostatní společnosti s přímou nebo nepřímou kapitálovou účastí
společnosti developerské
společnosti ostatní
36.37 Společnosti s kapitálovou účastí Metrostav a.s. Firma Subterra a.s. STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC a.s. TERRAFIN GROUP, a.s. Metrostav SK a.s. Doprastav, a.s. Metrostav Háfell ehf METROS, s.r.o. DORG trubní systémy, spol. s r.o. SQZ, s.r.o. TBG METROSTAV s.r.o. TBG Pražské malty, s.r.o. Pražské betonpumpy a doprava s.r.o. CCE Praha, spol. s r.o. M - D recyklace, a.s. Metrostav Invest a.s. Metrostav Invest Ostrava s.r.o. Metrostav Rezident a.s. Metrostav Alfa s.r.o. Metrostav Beta s.r.o. Metrostav Delta s.r.o. Metrostav Epsilon s.r.o. Metrostav Kappa s.r.o. Metrostav Omega s.r.o. Metrostav Krutec s.r.o. METROSTAV INTERTRADE, a.s. Metrostav-Navatyp a.s. Společnost Západního Města, akciová společnost EKOTUNEL Praha, s.r.o.
Sídlo společnosti Bezová 1658, 147 14 Praha 4, tel.: 244 061 111, fax: 244 466 179 Libušina 554/103, 772 00 Olomouc, tel.: 224 462 298, Fax: 224 462 660 U Rokosky 849, 148 00 Praha 4 Mlynské Nivy 68, 824 77 Bratislava, Slovenská republika, tel.: +421 258 257 102, fax: +421 258 257 114 Drieňová 27, 826 56 Bratislava, Slovenská republika, tel.: +421 243 334 319, fax: +421 248 271 568 Króknálsi 11, Reykjavík 110, Island Bystrá 2243, 193 00 Praha 9-Horní Počernice, tel.: 266 011 202, fax: 266 011 267 U Zahradnictví 123, 790 81 Česká Ves, tel.: 584 402 492, fax: 584 402 406 Rohanský ostrov 1, 186 00 Praha 8, tel.: 224 812 153, fax: 224 812 153 Rohanský ostrov, Rohanské nábřeží 68, 186 00 Praha 8-Karlín, tel.: 224 812 191, fax: 224 815 892 Rohanský ostrov, 186 00 Praha 8-Karlín, tel.: 222 325 716, fax: 222 324 492 Rohanský ostrov, 186 00 Praha 8-Karlín, tel.: 222 325 716, fax: 222 241 396 Na Truhlářce 42, 180 00 Praha 8, tel.: 284 891 625, fax: 284 890 654 Rohanský ostrov, 186 00 Praha 8-Karlín, tel.: 224 811 256 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Kontaktní adresa: Naskové 1, 150 00 Praha 5, tel.: 257 210 732, fax: 257 214 568 Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8, tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760 Lýskova 1593, 155 00 Praha 5, tel.: 235 515 339, fax: 251 625 211 Dělnická 12, 170 04 Praha 7-Holešovice Kontaktní adresa: Koželužská 2264, 186 00 Praha 8, tel.: 266 709 385, fax: 266 709 325
Kontaktní údaje
Obchodní firma: Metrostav a.s. Sídlo: Koželužská 2246, Praha 8 Právní forma: akciová společnost PSČ: 180 00 IČ: 00014915 DIČ: CZ00014915 Zápis v obchodním rejstříku: Městský soud v Praze, oddíl B, vložka 75 ze dne 23. 5. 1991 Založení společnosti: Dle právního řádu České republiky, zákona č. 104/1990 Sb. o akciových společnostech na dobu neurčitou dne 31. 12. 1990
Divize 1
Divize 9
Radlická 3, 150 00 Praha 5 tel.: 257 095 102, fax: 257 320 575
Jablonského 2/640, 170 00 Praha 7 tel.: 266 710 831, fax: 266 710 777
Divize 2
Divize 10 / organizační složka Bratislava
Zenklova 2245, 180 00 Praha 8 tel.: 266 709 665, fax: 266 709 668
Mlynské Nivy 68, 821 05 Bratislava, SR tel.: +421 285 257 319, fax: +421 287 419 320
Divize 3
Divize 11
Na Maninách 7, 170 00 Praha 7 tel.: 266 011 001, fax: 266 011 000
Bystrá 2243, 193 04 Praha 9 tel.: 266 011 150, fax: 266 011 155
Divize 4
Divize development
U Elektry 832/2b, 190 00 Praha 9 tel.: 266 708 503, fax: 266 708 507
Zenklova 2245/29, 180 00 Praha 8 tel.: 266 709 767, fax: 266 709 760
Představenstvo Předseda představenstva tel.: 266 709 172 Tajemník představenstva tel.: 266 709 459 Centrála Telefon: Vedení 266 709 179 Obchod 266 709 340 Tiskový mluvčí 266 709 294 Fax: Vedení 266 709 183 Obchod 266 709 187 E-mail:
[email protected] Internetové stránky: www.metrostav.cz
Divize 5 Na Zatlance 1350/13, 150 00 Praha 5 tel.: 251 015 517, fax: 251 015 519 Divize 6 U Elektry 832/2b, 190 00 Praha 9 tel.: 266 786 003, fax: 266 786 017 Divize 7 Bystrá 2243, 193 04 Praha 9 tel.: 266 011 702, fax: 266 011 795 Divize 8 Prosecká 24, 180 00 Praha 8 tel.: 286 002 220-1, fax: 283 840 285
38.39
Poznámka: Tato publikace není vydávána jako Výroční zpráva dle platných právních norem. Účetní závěrka společnosti za rok 2006 a konsolidovaná účetní závěrka za rok 2006 byly ověřeny auditorskou společností PricewaterhouseCoopers Audit, s.r.o. s výrokem bez výhrad. © Metrostav a.s. Poradenství a produkce: ENTRE s.r.o. Design: Marius Corradini a Tomáš Machek [Side2] Foto: Karel Cudlín
