ninove.s-p-a.be
sp.a-afdeling Ninove
voorjaar 2015
Renovatie ‘de Blokken’: mooier, socialer en in overleg Stijn Vermassen gemeenteraadslid en voorzitter Ninove Welzijn
PAGINA
03
PAGINA
Katie Coppens maakt een balans op van haar eerste twee jaar als schepen.
Kinderarmoede is geen ver van ons bed probleem. Het bestaat ook in Ninove. Een prioriteit voor Lieven Meert.
Trein- en busreizigers zijn de pineut
Twee jaar schepen
04
Terwijl we steeds meer in de file staan, draaien de factuurregeringen de geldkraan dicht voor het openbaar vervoer. En daar zijn de reizigers het slachtoffer van.
PAGINA
12
Kinderarmoede in Ninove
02
Edito Beste Ninovieter, Binnenkort is het weer 1 mei, dan herdenken we de inspanningen die de arbeidersbeweging heeft geleverd. Door het afbraakbeleid van de rechtse federale en Vlaamse regeringen gaan deze sociale verworvenheden opnieuw achteruit. Ouders beginnen meer en meer te vrezen dat hun kinderen het minder goed zullen hebben dan zijzelf. Nochtans is er niet minder welvaart in ons land, maar wel wordt die alsmaar ongelijker verdeeld. Eerlijke belastingen heffen, het geld halen bij speculanten, multinationals en fraudeurs, diegenen die tot nu toe weinig of niets bijdragen, is niet meer dan rechtvaardig. Over rechtvaardigheid gesproken. Elk jaar worden in Ninove 35 kinderen geboren in een kansarm gezin. Deze kinderen beginnen aan hun leven met een achterstand. Het maakt me kwaad hoe sommigen armoede vooral afschilderen als een eigen verantwoordelijkheid, als een eigen keuze. Maar van kinderen kunnen we toch helemaal niet beweren dat ze verantwoordelijk zijn voor hun levensomstandigheden en kansen? Via Lieven en Katie moeten we in onze stad blijven investeren in kinderopvang, in scholen, in betaalbare woningen waar die kinderen kunnen opgroeien. Als socialisten blijven we dit onrecht verder bestrijden. Erwin Schoup voorzitter sp.a Ninove
In dit nummer Twee jaar schepen: een balans Katie Coppens overloopt wat ze de voorbije twee jaar al heeft gerealiseerd en in de steigers heeft gezet. PAGINA
03
Trein- en busreizigers zijn de pineut Terwijl we steeds meer in de file staan, draaien de factuurregeringen de geldkraan dicht voor het openbaar vervoer. En daar zijn de reizigers het PAGINA 04 slachtoffer van.
sp.a verwoordt onrust bij de provincies Door de afschaffing van het provinciefonds loopt Oost-Vlaanderen jaarlijks 7,9 miljoen euro mis. PAGINA
06
Wijkvernieuwing in ‘de Blokken’ Als voorzitter van Ninove Welzijn zorgt Stijn Vermassen voor een ruimer aanbod aan sociale woningen. PAGINA
07
De indexsprong en uw portemonnee Terwijl het leven duurder wordt, krijgt u door de indexsprong minder in uw portemonnee. PAGINA
10
Het schepencollege luistert naar u De voorbije maanden gingen onze schepenen op ‘tour’ om te luisteren naar de bezorgdheden van de inwoners. PAGINA
11
Nieuw gemeenteraadslid: Misja De Ridder Sinds januari zit Misja De Ridder in de gemeenteraad van Ninove. We stellen hem graag aan u voor. PAGINA
12
v.u. Alfons de Geest - Speldenstraat 1 - 9000 Gent foto’s - reporters - sp.a
Twee jaar schepen: tijd voor een balans
03
Katie Coppens overloopt haar beleid Katie Coppens heeft haar eerste twee jaar als schepen niet stilgezeten. Ze kijkt terug op een hectische periode waarin ze zich in verschillende domeinen heeft moeten inwerken, maar toch ook al heel wat realisaties mag afvinken. We overlopen de belangrijkste ingrepen. Katie: ‘We hebben als stad een belangrijke functie in het omkaderen van het onderwijs voor onze jeugd. We zorgen voor veiligheid door aan alle stedelijke scholen en muziekacademies camera’s te plaatsen tegen vandalisme en diefstal. Verder zorgen we voor de nodige infrastructuur, door een nieuw regenafdak voor de scholen in Appelterre, in de Groeneweg, de Parklaan en aan de Kuip. Volgend jaar start de bouw van een nieuw schoolgebouw in Appelterre en wellicht het jaar daarop in Denderwindeke. Ook onze begraafplaatsen worden op orde gezet en gehouden, onder andere via nieuwe overkappingen in Appelterre, Outer en Denderwindeke. Via haar bevoegdheden zorgt
Katie voor het welzijn van jong en oud in onze stad. In 2015 wordt in overleg met de sociale
De grootste schande waartegen we moeten vechten is armoede bij kinderen. huisvestingsmaatschappijen Denderstreek en Ninove Welzijn een voorrangsreglement voor ouderen opgesteld bij de toewijzing van een sociale woning. Daarna zal ook een zelfde reglement worden uitgewerkt om mensen met een
beperking voorrang te verlenen. De grootste schande waartegen we moeten vechten is armoede bij kinderen. Dat doen we via een heleboel initiatieven. Sinds september 2014 heeft de stad een nieuwe integratieambtenaar en een ambtenaar armoedebestrijding aangeworven die samen werken aan een aantal projecten die armoede bestrijden. De subsidies voor onthaalouders werden uitgebreid. Zij ontvangen tussen de 150 en 500 euro. Ook de kinderopvanginitiatieven werden hervormd. Voor kinderen met een beperking wordt er momenteel een samenwerking met de Okkernoot uitgewerkt.
Katie Coppens schepen van Onderwijs, Sociaal Wonen, Kinderopvang, Integratie, Armoedebestrijding, en Begraafplaatsen.
[email protected]
Bus- en treinreizigers zijn de pineut Terwijl de wegen meer en meer dichtslibben, zetten de regeringen de hakbijl in het openbaar vervoer. Bij hun blinde besparingswoede kijken ze enkel naar de cijfers, maar vergeten ze de mensen daarachter. Spots ging praten met enkele van hen.
04
PAGINA
Vooroorlogse treinen naar de Westhoek De federale regering bespaart stevig op de NMBS, die het met maar liefst 2 miljard euro minder moet doen. Om de rekening te doen kloppen, jaagt de NMBS de prijzen voor tickets omhoog en snoeit ze in het aanbod. Yves Trappeniers uit Menen kan daarover meepraten. “Al vier jaar neem ik de trein van Menen naar mijn werk in Brussel”, vertelt Yves. “Dat is een rit van anderhalf uur heen en anderhalf uur terug. In theorie althans, want twee tot drie keer per week is er een vertraging van zeven tot twintig minuten.”
Comfortabele dubbeldekkers zijn vervangen door treinstellen van voor de oorlog
“Tot voor kort spoorden we met comfortabele geklimatiseerde dubbeldekkers, met degelijke zetels, waarin je nauwelijks dooreen geschud werd. Voor mij is dat belangrijk, want ik sukkel met mijn rug, en elke schok is als een dolk in mijn rug. Mijn werkgever heef gelukkig begrip voor mijn situatie. Zo kan ik twee dagen thuis werken en heb ik ook een aangepaste stoel gekregen. De NMBS heeft minder begrip. Sinds het nieuwe vervoersplan heeft ze de comfortabele dubbeldekkers vervangen door treinstellen van voor de oorlog. Je zit er op een oud model bank in een hoek van 90 graden. Minstens anderhalf uur. Ons vaste groepje pendelaars heeft het dan ook over trein-SM.” “De aankomst is dan ook altijd een verlossing, maar ook een marteling. Je geraakt namelijk niet zomaar Foto Jimmy Kets - Imagedesk
Toch kan het altijd nog erger. “Bij ons vaste groepje hoort ook een vrouw in een rolstoel. Vroeger kreeg zij een propere, aangepaste plaats tussen de mensen, in een speciaal
“Mijn pa nam elke dag de belbus om mijn ma in het rusthuis te bezoeken. Tot de halte aan zijn deur werd afgeschaft”
voorziene wagon. In die middeleeuwse treinen is daar geen sprake meer van. Nu plaatsen ze haar als een stuk ballast in de gang naast het toilet. Haar rolstoel kan immers niet door de deuren en hij zou maar in de weg staan in de middengang. Vooral de winters zijn een marteling voor haar. Als de deuren opengaan, zit ze onbeschermd
in de kou. Je kan het je moeilijk voorstellen, maar toch is het de realiteit”.
foto Jan Locus
05 05
Niet meer op bezoek in het rusthuis De Vlaamse factuurregering zet het mes in De Lijn. Die moeten het met 110 miljoen euro minder doen. Om de rekening te doen kloppen, heeft ook De Lijn al een tariefverhoging doorgevoerd, is het gratis vervoer voor 65-plussers geschrapt en verdwijnen alleen in Limburg al 150 lijnen. Lizzy Morrhaye uit Wellen houdt haar hart vast. “Mijn ma verblijft in een verzorgingstehuis in Borgloon”, vertelt Lizzy. “Mijn pa van 80, die verkoos nog wat in zijn vertrouwde omgeving te blijven, ging haar elke dag bezoeken, met de belbus, die vlak bij zijn deur een halte had. Tot er ineens een bordje hing: halte Berlingen-kerk wordt afgeschaft vanaf 14/7/2014. Zijn wereld stortte in. Samen met de burgemeester van Wellen, Els Robeyns, heb ik hemel en aarde bewogen om de halte terug te krijgen. De Lijn beweerde aanvankelijk dat de halte afgeschaft was omdat niemand ze gebruikte, terwijl mijn pa er elke dag de bus nam. Uiteindelijk zijn ze op hun beslissing teruggekomen, maar nu ze opnieuw een hele reeks bussen en belbussen gaan afschaffen, vrees ik het ergste. Hoe moet ik dat aan mijn pa uitleggen?”
foto sp.a
van die trein. Terwijl de dubbeldekkers over lage en brede treden beschikten, zitten we nu opgezadeld met een hogere, smalle exemplaren. In BrusselCentraal gaat dat nog net, maar bij de terugreis is het al een stuk gevaarlijker. De trein is namelijk ook dubbel zo lang, zodat enkel de zes eerste wagons bij het perron aankomen. Bij de volgende drie moet je op de keien uitstappen, en bij de laatste drie zelfs in het vuile grint.”
Meer cultuur betalen voor Ook mindervechten openbaar moet vervoer om hoofd boven
water te houden Joris Vandenbroucke De Vlaamse regering bespaart 110 miljoen euro bij De Lijn, een enorm bedrag. “Deze besparingen snijden Niet voetbalploegen moeten diep alleen in het vlees van ons openbaar de broeksriem aanhalen, ook in de vervoer. We moeten meer betalen kunsten cultuurwereld wordt voor minder bussen. Zo overtuighet pompen of verzuipen. Zo krijgen je niemand om de wagen te laten staan”, zegt4Vlaams alle musea procentParlementslid minder midJoris delenVandenbroucke. en moeten organisaties die Op 1 februari werden buskunstenen tram middelen kregen via het een pak zelfs duurder. Tegelijk verdwijnen decreet 7,5 procent besparen. heel wat bussen op zondag. “Dit is “In Mechelen moet het Kunstennog maar het begin. De regering centrum Nona het met 48.300 euro gaat ook de basismobiliteit minder stellen, terwijl het theaterafschaffen. Dat is de garantie dat gezelschap Abattoir iedereen in zijn buurtFermé de bus28.125 kan euro moet inleveren en Arsenaal nemen. Geen overbodige’tluxe als 68.550 perop jaar”, zegt Caroline je weeteuro dat één zes Vlaamse Gennez. geen auto heeft.” gezinnen De hoopt dat de gemeenten en “In Lijn Antwerpen krijgt het EastmanOCMW’s het vervoer landelijke dansgezelschap dan in weer 57.600 gebieden voorminder”, hun rekening euro per jaar vult Vlaams nemen. “Eerst Yasmine bussen afschaffen Parlementslid Kherbache en danaan. vragen ander om (sp.a) “Ookaan heteen theatergezelopenbaar vervoer te organiseren, schap MartHa!tentatief, met 19.500 dit is toch te gek voor woorden? euro minder per jaar, en de sociaal Vlaanderen is wereldkampioen artistieke werking Fratelli, filerijden. Dat zullenTutti we niet 16.125 euro minder per jaar, zuloplossen door het openbaar vervoer len moeten vechten om het hoofd af te bouwen en duurder te maken. boven te houden.” Zijn dewater files nog niet lang genoeg?”
Nieuws uit de provincie
sp.a verwoordt onrust bij de provincies De Vlaamse Regering wil de provincies op droog zaad zetten. Tijdens het budgetdebat stelde sp.a de gevolgen daarvan aan de kaak. Ongerustheid en onzekerheid. Zo verwoordt fractieleider Freija Dhondt de sfeer bij het OostVlaamse provinciebestuur. PAGINA Tijdens het debat over het budget 2015 betreurde ze de afschaffing van het Provinciefonds door de Vlaamse Regering. Oost-Vlaanderen loopt hierdoor jaarlijks 7,9 miljoen euro mis. Toch blijft de provincie investeren in fietspaden, waterlopen,
6
recreatiedomeinen… maar door het flink beknibbelde budget is dat niet makkelijk. Freija Dhondt riep de Vlaamse regeringspartijen op om consequent te zijn: “In Oost-Vlaanderen de besparingen betreuren die men in Brussel oplegt, is erg dubbelzinnig.”
Snel-weg met de fiets in heel Oost-Vlaanderen verplaatsingen. De sterke opkomst van de elektrische fietsen werkt dit zeker in de hand.” Het provinciebestuur tekende een netwerk uit van tien fietssnelwegen, die de Oost-Vlaamse steden met elkaar verbinden. “Waar nodig verbeteren we de bestaande fietspaden of leggen we nieuwe aan. Dit jaar gaan we de boer op om alle betrokken gemeenten, het Vlaams Gewest en de NMBS - als eigenaar van oude spoorwegbeddingen - te overtuigen mee te werken aan ons plan. De provincie trekt alvast 4 miljoen euro per jaar uit om de fietspaden te realiseren.” Met de fiets comfortabel van Gent naar Antwerpen of van Sint-Niklaas naar Aalst? Het provinciebestuur heeft ambitieuze plannen om een netwerk van fietssnelwegen uit te bouwen. Kent Oost-Vlaanderen, naast een autosnelwegennet, binnen een paar jaar ook een fiets-snelwegennet? Als het van gedeputeerde voor Mobiliteit Peter Hertog (sp.a) afhangt wel. “De provincie wil de mensen overtuigen om ook voor langere verplaatsingen te kiezen voor het meest duurzame vervoermiddel: de fiets. Zowel om te ontspannen, als voor school- of werkgebonden
SAMENAANKOOP FIETSEN Elektrische fietsen, plooifietsen en gewone stadsfietsen (Oxford): 20% korting Meer info? • surf naar www.samensterker.be/oost-vlaanderen • mail naar
[email protected] • bel met Lien De Ridder: 09 267 85 51
07
Wijk in de kijker
Ninove Welzijn verfraait onze wijken Focus op de wijkvernieuwing in ‘de Blokken’
Via de sociale huisvestingsmaatschappij Ninove Welzijn hebben we een instrument in handen om twee van onze belangrijkste ambities te realiseren: een aangenamer en socialer Ninove. Stijn Vermassen, geeft uitleg bij het project ‘de Blokken’. De wijk tussen de Pollarestraat en de Parklaan, in Ninove beter gekend als de Blokken, is grotendeels gebouwd in de jaren ’40 en ’50. Het ontwerp voorzag in kavels met een mooie tuin en veel ruimte in het openbaar domein. Geen enkele gevel geeft uit op een andere gevel. De gevels kijken altijd naar een groen deel van de wijk, hierdoor krijg je allemaal aparte Blokken, de naam van de wijk was al snel geboren. Iedereen kent de Pollarewijk als de Blokken. Stijn Vermassen: “Ik ben nu bijna 2 jaar voorzitter van Ninove Welzijn en heb intussen het patrimonium van onze maatschappij leren kennen. We beheren een 700tal huurwoningen in Ninove en Zottegem, deze zijn jammer genoeg niet altijd in een even
goede staat. Daar probeer ik verandering in te brengen. We pakken onze woningen aan op een structurele manier door de pijnpunten in één keer weg te werken. Het is goedkoper om bijvoorbeeld het buitenschrijnwerk van alle huizen in één keer te
“Het is financieel onmogelijk om de huizen één voor één te renoveren, daarom deze structurele aanpak” vervangen, dan huis per huis een aannemer te moeten zoeken om herstellingen uit te voeren. Daarom kiezen we er ook in de Blokken voor om een aantal huizen af te
breken en er nieuwe in de plaats te zetten, die voldoen aan de huidige strenge normen. Dat dit voor onzekerheid zorgt bij de huidige bewoners, besef ik natuurlijk goed, maar daar wordt maximaal rekening mee gehouden en voor iedereen wordt een oplossing gezocht.’ We laten zo’n bewoner zelf aan het woord. Albert Seymoens woont al 36 jaar in de Nijverheidslaan: “Ik woon hier graag, langs ’t oeverstekske ben je snel in het centrum en we hebben hier een apotheker, bakker en beenhouwer op wandelafstand. ’s Zomers wordt er hier bijna elke avond op straat gebold, ze komen soms zelfs van Meerbeke daarvoor naar hier. Dat zorgt echt wel voor de nodige sociale contacten. In de winter is dat wel wat minder. Het nieuws dat Ninove Welzijn de wijk wil renoveren viel me aanvankelijk zwaar. Ik ben niet meer van de jongste en zie het eerlijk gezegd niet goed zitten om nog te moeten verhuizen op mijn leeftijd. Ik hou
08
omgeving zien de vernieuwing van de wijk graag komen. Vooral het aanblik van de Pollarestraat doet nogal verloederd aan, dit is een prioriteit voor de stad en de Pollarekassei wordt binnenkort heraangelegd.
ook erg van mijn tuin en de ruimte die ik hier heb in mijn woning. Ik begrijp dat Ninove Welzijn de huizen hier wil verbeteren, de tijd staat niet stil, maar ik zou toch niet graag de Blokken verlaten. Ik ben het hier goed gewoon.
Troeven van de Blokken blijft behouden, maar met betere woningen en meer mix Stijn: “Dat begrijpen we heel goed, en we houden daar in de mate van het mogelijke maximaal rekening mee. Heel wat van onze huurders hebben zelf hun huis gedeeltelijk gerenoveerd. Sommigen plaatsten nieuwe boilers, anderen nieuwe vloeren, er kwamen veranda’s en
duivenkoten bij en de elektriciteit werd hier en daar vernieuwd. Maar om alle woningen individueel te renoveren conform de huidige normen zou het Ninove Welzijn een fortuin kosten. Bovendien hebben we vooral woningen nodig voor alleenstaanden, kleine gezinnen en gepensioneerden. Daarom zullen we andere woningen voorzien dan het huidige type. Er komt een goede mix van woningen met 1, 2 of 3 slaapkamers. Troeven van de Blokken blijven behouden, maar met betere woningen en meer mix.’ Ook bewoners uit de directe
Stijn Vermassen
gemeenteraadslid voorzitter Ninove Welzijn 0475 21 94 44
[email protected]
✁ Wil jij meewerken met sp.a Ninove of op de hoogte blijven van onze standpunten en activiteiten?
Ja, ik wil op de hoogte blijven van de standpunten van sp.a Ninove Ja, ik wil meewerken aan activiteiten van sp.a Ninove Ja, ik wil lid worden van sp.a Ninove (12 euro / jaar // gratis voor -26 jarigen)
Stuur deze strook terug naar: Erwin Schoup Herlinckhovestraat 27 9406 Outer
Naam en voornaam:..............................................................................................Mr. / Mevr. Straat en nummer:................................................................................................................. Postcode en gemeente:.......................................................................................................... E-mailadres:...........................................................................................................................
www.s-p-a.be/word-lid
Kaalslag in de cultuursector De Vlaamse regering zet stevig het mes in de cultuursector. Cultuur kan immers niet in cijfers uitgedrukt worden, en cijfers zijn het enige waar de factuurregering van wakker ligt. Vanaf het begin maakte de Vlaamse factuurregering duidelijk dat ze zou snoeien om te bloeden in de cultuursector. En jammer genoeg hield ze ook woord: zo moeten musea het nu zien te rooien met vijf procent minder, krijgen kunstencentra zoals de Vooruit 7 à 10 procent minder werkingsmiddelen en moeten socio-culturele verenigingen als Curieus en de KWB het met 5 procent minder doen. Ook een internationaal gerenommeerde instelling als de Munt werd op droog zaad
gezet, zodat het nog maar de vraag blijft of ze zal kunnen overleven. Vorige maand deed de factuurregering er nog een schepje bovenop. Vanaf volgend jaar zijn de gemeenten niet langer verplicht een bibliotheek in te richten. Ze mogen het geld dat ze vroeger aan een bibliotheek besteedden vanaf dan even goed aan een parking of ander beton besteden. Ook hun culturele centra mogen ze de genadeslag geven of laten doodbloeden. We vrezen dat dit ook zal gebeuren, want toen de verplichting om wijkbibliotheken in te richten wegviel, sloot ook de ene wijkbibliotheek na de andere de deuren. Het bewijst nog maar eens dat onze Vlaamse regering onze cultuur niet belangrijk vindt.
HANDEN AF VAN ONZE BIBLIOTHEKEN ! 1,5 MILJOEN
50%
GEBRUIKERS
+ VOOR IEDEREEN
52.310.938
V/D JONGEREN ONTLENINGEN
stijgend aanbod van film en muziek toegang tot internet groot aanbod van kranten en tijdschriften een ontmoetingsplaats
09
PAGINA
10 Het leven wordt duurder, maar u krijgt minder
De indexsprong en uw portemonnee Door de indexsprong krijgt u minder geld, terwijl u voor uw dagelijkse kosten meer moet betalen: voor huur, postzegels, trein, tram en bus, hoger onderwijs, verzekeringen en de Vlaamse zorgpremie.
Karin Temmerman
Het leven wordt alsmaar duurder. Om te verhinderen dat we daardoor armer worden, hebben de socialisten lang geleden de index ingevoerd. Die maakt dat als het leven duurder wordt ook de lonen en uitkeringen omhoog gaan.
sp.a-fractieleidster en sp.a-Kamerlid
tram en bus, hoger onderwijs, verzekeringen, de Vlaamse zorgverzekering: de index doet die allemaal stijgen. De kosten blijven dus oplopen voor de gezinnen. De gemiddelde huur, bijvoorbeeld, bedraagt 562 euro. Een indexering van 2 procent betekent dus extra kosten van 11,24 euro per maand, of 135 euro per jaar.
Maar ondertussen laten ze de grote vermogens ongemoeid. “De regering haalt liever het geld bij degenen die elke dag gaan werken voor hun boterham en al veel bijdragen en betalen”, zegt Karin Temmerman. “Terwijl het ook anders kan. Een De nieuwe factuurregering wil echter tax shift die geld dat verdiend wordt op de van dat principe af en voert daarom een Meryame beurs of via speculaties belast en geld dat indexsprong door. “Die zal u bijna 400 Kitir verdiend wordt door te werken minder beeuro per jaar kosten”, zegt Meryame sp.a-Kamerlid last, kan al evenveel opbrengen. Zo’n taks Kitir. “Voor een loopbaan van 40 jaar shift zou er voor zorgen dat de sterkste schouders komt dat neer op minstens 15.000 euro minder. de zwaarste lasten dragen. En dat is veel eerlijker.” De Vlaamse regering doet daar nog een schep bovenop en heeft ook voor de kinderbijslag een indexsprong ingevoerd, wat voor een gezin al snel neerkomt op zo’n 70 euro minder per jaar.” Ondertussen mogen andere zaken wel duurder worden. Huur, postdiensten, trein,
De indexsprong kost u bijna 400 euro per jaar
E
IG TVAARD H C E R N
G N O R P S INDEX O
PRIJZEN
INKOMEN
• Huur • Postdiensten • Tickets trein, tram en bus • Hoger onderwijs • Verzekeringen
• Lonen • Pensioenen • Uitkeringen • Kinderbijslag
STIJGEN < < STIJGT NIET
agenda
11
Het schepencollege luistert naar u De schepenen van onze stad zijn de voorbije maanden op ‘tour’ geweest om te luisteren naar de verzuchtingen in de deelgemeenten en het stadscentrum. Lieven Meert legt uit wat ze tijdens deze 15 gespreksavonden deden. Wij hebben in ons verkiezingsprogramma en nadien samen met de collega’s van de meerderheid er altijd op gehamerd dat we niet alleen goed beleid kunnen en willen voeren, maar dat we samen met u moeten doen. Het is onze overtuiging dat de grootste experten van de problemen en kansen van Ninove onze burgers zelf zijn. Daarom hebben we binnen het college afgesproken om regelmatig met zijn allen naar alle deelgemeenten en ons stadscentrum te gaan. In eerste instantie om te luisteren naar de mensen maar ook om zelf beter uit te leggen waar wij als bestuur mee bezig zijn. Op zo’n avond waren telkens alle schepenen aanwezig en gaven wat uitleg over hun beleid waarna de mensen vragen konden stellen of suggesties doen. Op deze avonden was er ook een politiecommissaris aanwezig om vragen over de politiewerking te beantwoorden. Het initiatief was van in het begin een succes. De aanwezigen vonden het erg leerrijk initiatief. Voor wie er op die avond zelf niet bij kon zijn,
bestaat er ook de mogelijkheid om via mail zijn vragen of bemerkingen door te geven. Die vele vragen worden verwerkt en krijgen zo snel als mogelijk ook een antwoord. We nemen de opmerkingen en suggesties dan ook mee in onze voorstellen en in ons programma. Door het succes van deze actie, zal er later in deze legislatuur een herhaling plaatsvinden. In tussentijd blijven allerlei vragen en suggesties uiteraard welkom op
[email protected] of rechtstreeks bij onze schepenen.
> VRIJDAG 1 MEI
Barbecue aan Zaal De Roos vanaf 11.30 uur Wielerwedstrijd voor nieuwelingen van 15.30 uur met aankomst aan Café Vooruit Sossenrock vanaf 19 uur in Rode Kruisstraat met jonge Ninoofse bands en als afsluiter een verrassingsband!
> ZATERDAG 23 MEI
Intercultureel festival NinoMundo in teken van solidariteit.
werkten mee aan dit nummer Erwin Schoup, Katie Coppens, Lieven Meert, Stijn Vermassen en Misja De Ridder
Lieven Meert OCMW-voorzitter schepen van Jeugd
Kort nieuws uit
Ninove
Kinderarmoede: Ninove kiest voor een brede aanpak Ninove telt ongeveer 3.800 mensen in armoede of maar liefst 10% van de bevolking. Daarvan leven ongeveer 800 kinderen in armoede. Elk jaar worden er 35 kinderen geboren in een Ninoofs kansarm gezin. Lieven Meert (OCMW-voorzitter): “het Ninoofs OCMW wil daar samen met de stad en andere partners iets aan doen. Kinderarmoede kan je als OCMW niet alleen aanpakken omdat het probleem zich veel breder stelt dan enkel op het financiële.
De subsidie bedraagt jaarlijks 55.000 euro en wordt gedurende 6 jaar toegekend om er op lokaal vlak de strijd tegen kinderarmoede mee te coördineren. Een kinderarmoedecoördinator werd aangesteld om alle acties van de verschillende partners op vlak van kinderarmoede te coördineren en helpen uitbreiden. De eerste overlegvergadering van het kinderarmoedenetwerk Ninove (KAN) was geslaagd. Zo plant de stad later dit jaar samen met vzw Teledienst en OCMW Ninove een speel-o-theek.
Het Ninoofs OCMW kreeg enkele maanden geleden een subsidie toegewezen.
We werken ook aan een begeleidingsproject van ouders en kinderen in kansarme gezinnen
© reporters
en willen dat doen vanaf de zwangerschap. Onderzoek heeft aangetoond dat zulke begeleiding het meest effect heeft in de eerste twee jaren en zelfs al vanaf de zwangerschap. Daarom willen we een werking opstarten om jonge ouders al van bij de zwangerschap te laten begeleiden door opgeleide vrijwilligers en studenten.
Misja De Ridder nieuw gemeenteraadslid Sinds januari zit Misja De Ridder in de gemeenteraad ter vervanging van Ferdi De Ville, die om professionele en persoonlijke redenen onze stad inruilt voor Gent. sp.a Ninove dankt Ferdi voor zijn inzet en expertise.
Misja werkt in het café Ragtime van zijn vader Jackie De Ridder. Misja was tot voor kort voorzitter van sp.a Ninove en is ook mede-initiatiefnemer van de succesvolle Ninoofse parkconcerten. De parkconcerten laten de Ninovieters gratis genieten van een muzikale zomer in ons park. Ondanks zijn leeftijd heeft hij al heel wat jaren ervaring binnen de partijwerking. Misja wil zich als gemeenteraadslid inzetten voor de alledaagse verzuchtingen en dromen van iedereen, ongeacht ras, afkomst, geaardheid of draagkracht. Ook een betere communicatie naar de Ninovieters over de uitvoering van het Lenteakkoord is voor Misja belangrijk. Veel succes, Misja!