Referentieonderzoek Oude Noorden Positie van de wijk. Het Oude Noorden ligt ten noorden van Rotterdam Centraal. Het is ongeveer 15 minuten lopen of je kan de tram pakken die via de druk bereden straat “Bergweg” door het Oude Noorden gaat. Via het Noorden is de wijk makkelijk te bereiken door afslag 14 “Rotterdam” of afslag 15 “Crooswijk” op de A20. Ontsluiting. De ontsluiting van de wijk is goed. De buurt wordt ontsloten door de Noordsingel, de Zaagmolenkade, de Bergweg en een aantal parallel lopende grote wegen horizontaal door de buurt. In deze zogeheete “ontsluitingswegen” heerst een grote wegcapaciteit. De hoofdwegen zijn Noordsingel Zwart Janstraat Gerard Scholtenstraat Zaagmolenstraat Hooglandstraat Soetendaalseweg De hoofdwegen zijn op de kaart geel gekleurd. Bestemmingen. Natuurpark “zwaanshalspark” – gelegen in het oosten. Massaopbouw. Er is sprake van een massaopbouw, er zijn alleen maar portiekwoningen van ongeveer 4 verdiepingen hoog. Voorzieningen. Er zijn veel voorzieningen in het Oude Noorden. De Zwart Janstraat is op de beganegrond ingedeeld als winkelstraat, het is een drukke straat met vele winkels. (Juweliers, Groenteboeren, Mac Donalds, Meubellzaken, etc) Er zijn ook supermarkten in de wijk: Bas van der Heijden “Bergweg” en Albert Heijn “Benthuizerstraat”. Het Oude Noorden bevat een aantal grote pleinen die nuttig zijn ingedeeld (o.a.) Noordplein Op dit plein staan veel bomen die zorgen voor een goede groenvoorziening in dit gedeelte van de wijk. Aan de rand van het plein zitten een aantal kroegen die een aardig aantal mensen trekken, doordat het plein aansluit op de Zaagmolenkade vinden mensen het een belangrijke plek in de wijk. Het is er mooi en rustgevend qua uitzicht, maar ook lopen er een hoop mensen rond.
Bleiswijkplein
Brancoplein
Groenvoorzieningen. Er is weinig groenvoorziening in de wijk. Er staan op de stoep op enkele plaatsen een ingegraven boom en alleen op de pleinen is gebruikgemaakt van een paar lage bosjes als functie voor de groenvoorziening. Ook heeft het Oude Noorden het zwaanshalspark, maar die ligt meer in het noorden aan de rotte dus heeft dit weinig toevoer als je midden in de wijk bent en een wilgenplantsoen. Dit plantsoen ligt midden tussen de woningen en zorgt voor een groen zicht. Het te weinig groenvoorziening leidt tot vol gepoepte straten wat een negatieve uitstraling is van de stad. Parkeervoorzieningen. In de straten zelf word gebruik gemaakt van fileparkeren, waarbij de pleinen juist insteekparkeervakken rondom heeft. Hier kunnen dus meer auto’s kwijt dan de straten zelf. In heel de wijk is er betaald parkeren. (afbeelding 3 en 4)
Verkeerssoorten. Auto, Fiets, Bus en Tram Woningsoorten/typen. Portiekwoningen van 4 lagen. Aantal woningen per soort. Alleen maar portiekwoningen. Aantal parkeerplaatsen per woning. Er zijn relatief weinig parkeervoorzieningen. De straten hebben door het fileparkeren een laag aantal parkeerplaatsen per woning. Door de winkelcentra in de buurt wordt hier niet alleen geparkeerd door de bewoners. Bij de pleinen in de wijk is het insteekparkeren, hierdoor is er hier sprake van een hoger percentage. Door heel de wijk heen is er ongeveer 1 parkeerplaats per woning. Extra punten. - Wegenstructuur ingewikkeld - Buurt wordt slecht onderhouden - Ruimtes kunnen beter worden ingedeeld. - Alle voorzieningen in de wijk Wegenstructuur ingewikkeld. Zoals je kan zien op de vereenvoudigde plattegrond van het ouden noorden is de wegenstructuur erg ingewikkeld. Ook is het hierdoor een chaos in de wijk in de drukke straten. De hoofdwegen die door de wijk lopen vertakken meerdere malen en zijn soms ook opeens eenrichtingsverkeer. Buurt word slecht onderhouden. Er is veel rommel in de buurt. Het geeft een smerige uitstraling door de hoeveelheid. Ook de hondenpoep op de straten is erg hoog in verhouding met andere wijken, hierdoor is het niet prettig om op de stoep te lopen en moet je voor je blijven kijken. Naast dit is ook het verouderde straatwerk opgevallen. Alleen de hoofdwegen zijn opnieuw gelegd, maar de stoep en de zijwegen lopen erg scheef en vertonen oneffenheden. Ruimtes kunnen beter worden ingedeeld. Er is slecht gebruik gemaakt van de ruimtes, de straten zijn erg saai, waarbij de pleinen enigsinds leven in de wijk brengen.
Alle voorzieningen in de wijk. De wijk heeft alles inbegrepen. De wijk bevat: winkelcentra Nachtwinkel Schoolgemeenschap (Basisschool) (afbeelding 1) Schoolgemeenschap (Middelbare school) Snackbar Restaurants / cafés
Straatdoorsnede Zwart janstraat
(Verwijzing naar bijlage 2)
Gedeelte “Oude Noorden” Doordat de wijk het oude noorden zo groot is en de locatie zelf erg klein heb ik besloten om ook nog eens in te zoomen in de wijk. Hiervoor heb ik het zuidelijke gedeelte genomen. Dat van de Zwartjan straat tot de Noordsingel loopt. Zie hieronder het gebied.
Plattegrond 1: Een kale weergave van zuidelijke gedeelte
Wanneer je inzoomt en een gedeelte van de wijk pakt zie je al gauw dat de wijk erg dicht bebouwd is. Op het kaartje hieronder is aangegeven: De gebouwen – rood De pleinen - Grijs
Plattegrond 2 : Een weergave hoe de bebouwing is neergezet
De wijk is beter in kaart te brengen zonder de drukke bebouwing. Hieronder is een kaart aangegeven van de structuur van de wijk. De bebouwing is niet aangegeven. Hieronder is het volgende te zien: Hoofdwegen – Geel Water – Blauw Pleinen – Grijs Ontsluitingen - Lichtblauw
Plattegrond 3 : Een weergave van de structuur
Hier is een totaalbeeld gegeven van dit gedeelte. Je ziet dat het gedeelte hoofdzakelijk bestaat uit bebouwing en er nauwelijks groen is. Het enige groen zijn de bomen die zijn ingegraven in de stoep en in de pleinen
Plattegrond 4 : Een totaal beeld van het gedeelte
Afbeelding 1. 1 van de 3 basisscholen in de wijk gevestigd aan het Brancoplein waardoor geen schoolplein nodig is.
Afbeelding 2. De politie hangt dit bord op omdat het niet zo Goed met de wijk is gesteld.
Afbeelding 3. Om de pleinen heen heb je insteek parkeervakken. Dit zorgt voor meer verkeervoorzieningen. (Bleiswijkplein)
Afbeelding 4. Bij de wegen is er gebruikgemaakt van fileParkeervakken. Door heel de wijk is betaald parkeren. (Zwart Janstraat)
Afbeelding 5. Door de criminaliteit in de buurt en de chaotische fietsen tegen te gaan zijn dit soort fietsenhokken met sleutels geplaatst
Afbeelding 6. Er is een nachtwinkel gevestigd in het ouden Noorden en de tram gaat dwars door de wijk heen.
Bijlage 1
Bijlage 2
Bijlage 3 Willem Nicolaas Rose Willem Nicolaas Rose was de stadsarchitect van de gemeente Rotterdam van 1839 tot 1855. De visie van deze stadsarchitect heeft grote invloed gehad op de ontwikkeling van Rotterdam vanaf 1839. Van 1855 tot 1877 was hij ingenieur-adviseur van de Gemeente Rotterdam en van 1858 tot 1867 was hij tevens Rijksbouwmeester. In 1878 werd door B&W Rotterdam de Rosestraat naar hem vernoemd. Meer dan eeuw later, in 1996, volgden de Rosebrug, Rosetunnel en Rosepark. Architectuur Er zijn veel bouwstijlen in het Oude Noorden te vinden. De opvallendste stijl is die van rond 1900, wanneer de bouw en woningtoezicht flink matregelen trokken. Er is erg compact gebouwd door middel van portiekwoningen om zoveel mogelijk inwoners per vierkante kilometer te krijgen. Portiekwoningen Portiekwoningen zijn woningen met een gemeenschappelijk open trappen huis aan de straatzijde. Vaak zijn de woningen links en rechts van het trappenhuis gespiegeld. Portiekwoningen werden vroeger gebouwd om zoveel mogelijk mensen op een bepaalde oppervlakte te krijgen. Tegenwoordig worden er haast geen portiekwoningen meer gebouwd, omdat de flats veel populairder zijn geworden d.m.v. de mechanische lift waardoor je hoger kan bouwen. Wel worden er nog portiekwoningen gerenoveerd en dat is vooral in het Oude Noorden van toepassing. Het Oude Noorden van nu. Er wordt tegenwoordig veel gerenoveerd in het Oude Noorden. Hoofdzakelijk zijn dit de portiekwoningen omdat die met grootte getallen zijn neergezet. Er is geen ruimte om te slopen en nieuwbouw neer te zetten, waardoor er gauw aan renovatie word gedacht. Wanneer je door het Oude Noorden rijdt zie je veel renovatie. Ook zie je veel dicht getimmerde woningen. Er heerst nu een hoge criminaliteit vergeleken vroeger dat veel problemen geeft voor de woningbouw. De open trappenhuizen zijn allemaal voorzien van deuren. Toekomst van Oude Noorden. De leefbaarheid van de stad moet omhoog, omdat er criminaliteit heerst en het barst van de werkloze. Volgens veel bewoners zou er meer groen moeten komen in de wijk. De bewoners in de wijk beweren dat hun huizen vaak niet hebben wat ze zoeken. Er moet flink wat gedaan worden om het oude Noorden een goeie opknapbeurt te geven, het oude Noorden moet volgens de wooncorporatie “Woonstad Rotterdam” aantrekkelijker worden door ruimte te bieden voor theater en muziek. Door de ruimtes tussen de huizen aantrekkelijk te maken voor kinderen. Door huizen te bouwen voor verschillende soorten mensen die graag in het Oude Noorden willen wonen, en daardoor ook in de wijk blijven en door bewoners met elkaar in contact te brengen.
