Popis a ovládací prvky
Pomocné startovací zařízení Mini Jump
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Konektor kabelu startéru Indikátor stavu nabití akumulátoru Zelená LED kontrolka Krokosvorky USB výstup POWER - Spínač / vypínač JUMP START - Startovací tlačítko SIDE LIGHT - Boční světla LIGHT S.O.S. - Tlačítko S.O.S.
Obj. č.: 84 18 75 JPR 1800 P
Obj. č.: 84 18 74 JPR 2600 P
Obj. č.: 84 18 73 JPR 4500 P
Vlastnosti
Vážený zákazníku,
Startovací zařízení je vybaveno velmi kvalitním lithiovým akumulátorem. Navzdory lehkému a kompaktnímu provedení lze toto zařízení použít kdekoli jako pomocné startovací zařízení, nebo jako nabíječku pro zařízení s USB konektorem. Lithiové akumulátory se musí uchovávat v chladném prostředí (nejlépe 15 ºC až 20 ºC), nevystavujte je proto vysokým teplotám, např. ve vyhřátém interiéru vozidla, nebo v jiném horkém prostředí. Zařízení nenechávejte uvnitř vozidla. Účinnost zařízení se podstatně snižuje v mrazivém počasí, a proto jej ani v zimě neskladujte v automobilu. Vstupní napětí dodávané nabíječky odpovídá běžnému napětí v síti (230 V/AC, 50 Hz). Výstupní proud je 1 A. Vždy dodržujte napěťové hodnoty pro daný model startovacího zařízení a připojené autobaterie (viz tabulku v příloze k návodu).
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup pomocného startovacího zařízení Profi power . Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod. Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Rozsah dodání 1 Startovací zařízení 1 Nabíječka 230 V / 12 V 1 Nabíječka do auta 12 V (není součástí dodávky u modelu JPR 1800) 1 Sada kabelů s konektorem 1 Vak na skladování 1 Připojovací kabel 12 V (pouze s modelem JPR 9000) 1 Návod k obsluze 1 Plně recyklovatelný obal
Účel použití Toto startovací zařízení poskytuje pomoc při problémech s 12 V autobaterií při startování automobilového motoru., pokud jsou problémy způsobené slabou, nebo vadnou autobaterií. Startovací zařízení nenahrazuje autobaterií. Nepoužívejte startovací akumulátor jako náhradu autobaterie, hrozí nebezpečí výbuchu! Startovací zařízení připojujte pouze k autobaterii a nepřipusťte jeho kontakt s karosérií vozidla. Mohl by se tím poškodit jeho elektrický systém.
V závislosti od modelu je zařízení vhodné pro všechny olověné, gelové a AGM akumulátory s napětím 6 V, nebo 12 V. Před nabíjením se kontrolou štítku na akumulátoru, nebo na základě dostupných informací, které se vztahují k jeho použití, jako je např. návod k použití automobilu, přesvědčte, zda je napětí akumulátoru 6 V, nebo 12 V. Jiné typy akumulátorů, nebo akumulátory s jiným napětím se k pomocnému startovacímu zařízení nesmí připojit. U lithiových akumulátorů dochází k určitému samovybíjení. Aby se zabránilo jejich úplnému vybití, je potřebné startovací zařízení dobít alespoň jednou za 6 měsíců. Na možné poškození startovacího zařízení, které je zapříčiněno úplným vybitím, nebo přehřátím se nevztahuje záruka. Startovací zařízení skladujte při teplotě od 15 ºC do 20 ºC. Automobily jsou vybaveny elektronickými systémy, které se mohou poškodit při vzniku přepjetí a při napěťových špičkách. Předtím než připojíte pomocné startovací zařízení k automobilu, si přečtěte návod k vozidlu a přesvědčte se, jestli je používání startovacího zařízení v jeho případě dovoleno. Před připojením startovacího zařízení k autobaterii si rovněž přečtěte všechny bezpečnostní pokyny v tomto návodu i v návodu k vozidlu! Startovací zařízení je plně automatické. Elektrický impuls přejde na autobaterii pouze, když se zařízení nejdříve zapne a poté se na něm aktivuje startovací tlačítko a zařízení rozpozná příslušný odpor (autobaterii). Pokud zařízení není připojeno ke 12 V autobaterii a startovací tlačítko se nestiskne, jsou kabely zařízení bez proudu. Kabely startovacího zařízení připojujte vždy jenom ke svorkám na autobaterii a vždy se správnou polaritou! Nikdy jej nepřipojujte k částem karoserie! Startovací zařízení má několik ochranných mechanizmů: Ochrana proti přepjetí / podpětí a ochrana proti přepjetí akumulátoru při nabíjení. Při nízké kapacitě akumulátoru se zařízení automaticky vypíná. Ochrana proti jiskření Na kontaktu mezi startovacím zařízením a pólem autobaterie nedochází k jiskření. Ochrana proti přepólování způsobuje, že když se kabely připojí ke špatným pólům autobaterie, zařízení se okamžitě vypne a chrání se tím startovací zařízení i autobaterie.
Vlastnosti
•
• • • • • • • • • •
• •
• • • • •
Nehořlavé plastové pouzdro Automatické vypínaní pro úsporu energie, přibližně 5 sekund po nastartování vozidla Vysoký startovací výkon a velká rezerva pro napájení USB zařízení Integrovaná pracovní svítilna na boční straně pouzdra Ochrana proti jiskření Ochrana proti přepólování a zkratu Automatické vypnutí při nízké kapacitě integrovaného akumulátoru Ochrana proti přehřátí - automatické vypnutí při přehřátí zařízení Přizpůsobené konektory pro připojení startovacích kabelů Až 10 po sobě jdoucích možností nastartování s nabitým akumulátorem (v závislosti od okolní teploty) Výstup 5 V, 2000 mA, výstup USB 2.0 pro provoz nebo nabíjení USB zařízení Lithiový akumulátor s dlouhou životností za předpokladu dodržování pokynů Varovná LED kontrolka, boční LED svítilna Kabel s konektorem OBDII (pouze model JPR 9000) Vstupy chráněny krytem před prachem a vlhkostí
LED kontrolky a stav nabití Od červené po zelenou
Po stisknutí tlačítka POWER a zapnutí přístroje se na 3 sekundy rozsvítí celé spektrum. Po stisknutí tlačítka SOS světlo ukazuje aktuální stupeň nabití akumulátoru startovacího zařízení. Zelená barva = 81 - 100% (Funkce startu je OK) Žluté LED světlo = stav nabití 61 - 80%. Funkce startu je OK. Oranžové světlo = stav nabití 41 - 60%. Přístroj by se měl nabít aspoň jednou za 6 měsíců, aby se předešlo úplnému vybití akumulátoru a jeho poškození. Funkce startu je v pořádku, ale při omezeném výkonu. Červené světlo = stav nabití 21 - 40%. Zároveň bliká na přístroji červená dioda, když je úroveň nabití pod 20%. Pokud svítí červené světlo, přístroj se musí dobít! Při rozsvícení oranžového, nebo červeného světla by se přístroj neměl používat k startování. Co nejrychleji dobít!
Připojení a provoz v jednotlivých krocích Před zahájením provozu • • • • • • • • • •
V návodu k vozidlu se přesvědčte, že výrobce povoluje pro vůz použití pomocného startovacího zařízení. Oblečte si vhodné oblečení. Předtím než začnete, očistěte svorky (svorky autobaterie a kabelová připojení). V případě otevřených autobaterií je naplňte destilovanou vodou až po úroveň označenou výrobcem. U bezúdržbových akumulátorů dodržujte přesně pokyny jejich výrobce. Ubezpečte se, že startovací zařízení je plně nabito (svítí zelená kontrolka). K autobaterii připojte nejdříve červenou krokosvorku na kladný pól (+) a poté černou na záporný pól (-) autobaterie. Dodržujte toto pořadí! Předtím než stisknete startovací tlačítko, se ubezpečte, že krokosvorky jsou pevně přichyceny na pólech autobaterie. Ujistěte se, že všechny elektrické spotřebiče ve vozidle jsou vypnuty, nebo odpojeny od elektrického systému (včetně osvětlení interiéru a zavazadlového prostoru, rádia, navigace, potkávacích a parkovacích světel, výstražných světel, větrání, vyhřívání sedaček, atd.)! Ubezpečte se, že elektrický obvod vozidla je nečinný a motor neběží. Zatáhněte ruční brzdu, aby bylo vozidlo zajištěno proti rozjetí.
Dejte pozor, aby se do blízkosti pohybujících se části motoru nedostala žádná část oblečení, těla, šperky, ani nabíjecí kabel. Stiskněte startovací tlačítko na zařízení. Po nastartování odpojte od autobaterie nejdříve černý kabel startovacího zařízení a poté odpojte červený kabel. Dodržujte toto pořadí!
Provozní poloha startovacího zařízení Startovací zařízení nedávejte nikdy na nebo pod autobaterii. Zařízení položte tak daleko od akumulátoru, jak jen Vám dovolí délka kabelů. Plyn, nebo kapalina unikající z akumulátoru by mohla zařízení poškodit. Startovací zařízení nepokládejte ani na blok motoru a dejte pozor, aby nemohlo spadnout, nebo se převrátit. Pomoc při startování Před použitím startovacího zařízení se ubezpečte, že je plně nabito, aby se zajistil co nejlepší výsledek. Zapněte zařízení a zkontrolujte stav nabití. Když zhasne celé barevné spektrum, zůstane svítit pouze zelená kontrolka. Asi 3 sekundy podržte stisknuté tlačítko SOS. Osvětlení barevného políčka zobrazí úroveň nabití (viz výše "LED kontrolky a stav nabití). Zařízení znovu vypněte. Úspěch při pomocném nastartování závisí na tom, jestli je startovací zařízení při použití plně nabito. Když je motor extrémně studený a olej v převodovce velmi hustý, budete k úspěšnému nastartování potřebovat několik pokusů. I autobaterie, která je v pořádku, za extrémně chladných podmínek trpí. Autobaterie může při teplotě přibližně -25 ºC zamrznout. Nikdy se s pomocí startovacího zařízení nepokoušejte nastartovat zamrzlou autobaterii - hrozí nebezpečí VÝBUCHU! Velkou roli při úspěšném nastartování hraje i stav a výkonnost autobaterie, které se má při startu pomoct. Vybitou, nebo vadnou autobaterii nemůže startovací zařízení nahradit, ale i tak lze vozidlo úspěšně nastartovat. I přes své malé rozměry dokáže totiž vyvinout dostatečně silný proud pro nastartování vozu. (Viz příloha k návodu, ve které je přehled použití různých modelů startovacího zařízení pro různé typy vozidel.) V extrémně chladných venkovních podmínkách (od -10 ºC) doporučujeme uchovávat startovací zařízení ve vyhřívané místnosti a zhruba 30 minut před použitím jej plně nabít. V takovém případě je možné, že auto nastartujete okamžitě i při nízké teplotě. Podle výše uvedeného postupu připojte startovací zařízení k autobaterii, zapněte ho a počkejte asi 3 minuty. Poté se pokuste o první nastartování. Patrně budete potřebovat několik pokusů. Nedělejte však se startovacím zařízením více než 10 pokusů. Poté jej musíte znovu nabít. Připojení startovacích kabelů Konektor startovacích kabelů připojte k startovacímu zařízení. Stisknutím tlačítka POWER zapněte startovací zařízení. Rozsvítí se kontrolka napájení. Když je zařízení plně nabito, rozsvítí se asi za 3 sekundy zelená LED. Připojte startovací kabely zařízení k autobaterii. 1. Červený startovací kabel připojte ke kladnému (+) pólu autobaterie. 2. Černý startovací kabel připojte k zápornému (-) pólu autobaterie. 3. Ubezpečte se, že krokosvorky startovacího zařízen jsou pevně a správně připojeny k pólům autobaterie. Jejich umístění se nesmí nikdy poplést. Mohlo by to vést k poškození startovacího zařízení, nebo elektrického systému vozidla. 4. Spínačem POWER zapněte startovací zařízení. 5. Stiskněte startovací tlačítko na pomocném zařízení, čímž se aktivuje podpora nastartování. Ochrana proti zkratu startovacího zařízení je nyní vypnuta. V případě špatného připojení startovacích kabelů (opačná polarita), se rozsvítí červená LED kontrolka. V takovém případě připojení startovacích kabelů okamžitě opravte! V opačném případě dojde k poškození startovacího zařízení, na které se nevztahuje záruka. Předtím než aktivujete startovací funkci na pomocném zařízení, se raději ještě jednou přesvědčte, že připojení startovacích kabelů je správné.
musí se startovací zařízení okamžitě dobít, aby nedošlo k poškození akumulátoru. V tomto stadiu nelze používat ani podporu startování ani napájení USB zařízení. Startovací zařízení by se mělo dobíjet alespoň jednou za 6 měsíců a minimálně po úroveň žlutého ukazatele. Nenechávejte startovací zařízení dlouhodobě připojeno k nabíječce, aby se předešlo zkrácení životnosti akumulátoru.
6. Pokud jsou všechna připojení správná a je zapnuta podpora startování, nastartujte vozidlo. Za normálních okolností by měl motor okamžitě naskočit. Může se však stát, že při velmi nízkých teplotách budete potřebovat několik pokusů (viz výše "Pomoc při startování"). Pokud se nastartování nepovedlo, vypněte startovací zařízení a zkontrolujte připojení kabelů. Poté zařízení znovu zapněte. V případě vadné, nebo vybité autobaterie podržte startovací tlačítko asi 5 sekund stisknuté. Podpora startování se tím trvale zapne a ochrana proti zkratu se deaktivuje. Věnujte proto pozornost správné polaritě připojení! Zopakujte pokus o nastartování. Pokud se motor nenastartuje, startovací zařízení znovu vypněte. Před dalším pokusem o nastartování počkejte asi 30 sekund. Tato přestávka je potřebná pro regeneraci lithiového akumulátoru v startovacím zařízení. Po úspěšném nastartování běží motor vozidla na vlastní zdroj. 7. Odpojte černý startovací kabel od záporného pólu (-). 8. Poté odpojte červený startovací kabel od kladného pólu (+) autobaterie. Dodržujte toto pořadí při odpojování kabelů. 9. Vypněte startovací zařízení.
Pamatujte, že lithiové akumulátory reagují citlivě na vysokou teplotu. Skladujte proto zařízení při doporučené teplotě 15 ºC až 20 ºC a mimo dosah tepelných zdrojů a slunečního záření. Čím je vyšší napětí v článcích akumulátoru, tím rychleji se snižuje jeho životnost. Nenechávejte proto akumulátor permanentně nabitý na 100%. Úroveň samovybíjení lithiového akumulátoru je kolem 3% za měsíc. Doporučujeme, aby se startovací zařízení skladovalo při výše uvedené teplotě a s úrovní nabití kolem 60%, což odpovídá žlutému ukazateli úrovně nabití. Lithiové akumulátory by se neměly při skladování vybít pod úroveň 2,5 V v každém článku. Elektrolyt v článcích nesmí zamrznout, k čemuž dochází při teplotě kolem -25 ºC. Vzhledem k citlivosti na teplo neskladujte startovací zařízení trvale ve vozidle.
Použití kabelu OBDII při výměně autobaterie (jen model JPR 9000)
USB výstup
Tento kabel se používá pro uchování dat uložených v elektronickém systému vozidla (navigace, palubní počítač), například při výměně autobaterie, nebo za jiných okolností, kdy dojde k přerušení napájení. Odstraňte ochranný kryt výstupu a kabel připojte k paměťovému výstupu 12 V na pomocném startovacím zařízení. Nyní připojte konektor OBDII k paměťovému portu IBDII ve vozidle, jehož autobaterie se má vyměnit. Vozidlo se nyní napájí z pomocného zdroje startovacího zařízení proudem s max. 8 A / 12 V a autobaterie se může vyměnit. Plně nabité startovací zařízení (JPR 9000) vydrží napájet elektrický systém vozidla přibližně 3,5 hodiny. U menších modelů je tento čas cca následující: JPR 4500 - 1,5 hodiny JPR 2600 - 1 hodina JPR 1800 - 40 minut
Startovací zařízení je vybaveno USB výstupem 2.0, 5 V, 2 000 mA (max.), který je určen pro nabíjení, resp. napájení USB zařízení s maximálním proudem 2 A. USB výstup se aktivuje po stisknutí spínače POWER a dokáže napájet USB zařízení po mnoho hodin. Délka napájení však závisí na úrovni nabití startovacího zařízení a na spotřebě připojeného zařízení. Napájení připojeného USB zařízení se v průběhu startovacího procesu přeruší. Při startování vozidla USB výstup nepoužívejte. Během nabíjení startovacího zařízení, když je k němu připojena nabíječka, lze USB výstup používat. USB výstup můžete použít, i když jste startovací zařízení delší dobu nepoužívali. Vysoká kapacita jeho akumulátoru Vám umožňuje spolehlivě napájet mobilní telefony, tablety a jiná USB zařízení a díky svým kompaktním rozměrům a malé hmotnosti představuje pohotový zdroj energie.
Pokud používáte některý z modelů našich pomocných startovacích zařízení JPR 4500, JPR 2600 a JPR 1800 při výměně autobaterie, doporučujeme, pokud to je možné, použít pro podporu elektrického systému vozidla vhodný 12 V napájecí zdroj, např. agregát s výstupním proudem alespoň 8 A. Viz omezení odpovědnosti na konci tohoto návodu. Používání LED svítilny Na obou bočních stranách startovacího zařízení jsou integrovány LED svítilny. Když je chcete zapnout, zapněte nejdříve spínačem POWER startovací zařízení a poté stiskněte tlačítko bočních světel s označením SIDE LTGHT. Obě svítilny se zapínají současně a jejich intenzita je přibližně 1000 luxů.
Skladování startovacího zařízení
Bezpečnostní předpisy, údržba a čištění Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) neprovádějte žádné zásahy do pomocného startovacího zařízení. Případné opravy svěřte odbornému servisu. Nevystavujte tento výrobek přílišné vlhkosti, nenamáčejte jej do vody, nevystavujte jej vibracím, otřesům a přímému slunečnímu záření. Tento výrobek a jeho příslušenství nejsou žádné dětské hračky a nepatří do rukou malých dětí! Nenechávejte volně ležet obalový materiál. Fólie z umělých hmot představují veliké nebezpečí pro děti, neboť by je mohly spolknout. Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu nenajdete potřebné informace, spojte se s naší technickou poradnou nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka.
Červená LED kontrolka výstrahy Pod LED ukazateli stavu nabití na přední straně přístroje je vpravo umístěna LED kontrolka výstrahy (SOS). Tato kontrolka se zapíná automaticky po zapnutí startovacího zařízení jako upozornění na špatné zapojení startovacích kabelů. Pokud po zapnutí startovacího zařízení stisknete jedenkrát tlačítko LIGHT SOS bude červená kontrolka svítit nepřetržitě jako výstražné světlo při poruše vozidla. Dvojím stisknutím se aktivuje nepřetržité bílé světlo a po třetím stisknutí svítí střídavě červené a bílé světlo. Dalším stisknutím se LED kontrolka vypne. I přes své malé rozměry má kontrolka značný výkon a ve tmě je viditelná i z velké dálky. Nabíjení akumulátoru startovacího zařízení Při dodání je startovací zařízení nabito jen částečně. Před prvním použitím zařízení nabijte na plnou kapacitu. Zařízení se musí nabíjet pouze přiloženou nabíječkou. Počátečná spotřeba při zahájení nabíjení je přibližně 20 W a v průběhu nabíjení postupně klesá, až na 7,5 W. Nabíječku zapojte do zásuvky elektrického proudu 230 V a druhý konec připojte do zdířky na boční straně startovacího zařízení, která je označena jako DC. Úroveň nabití ukazují blikající LED kontrolky stavu nabití. Když je nabití dokončeno, bude svítit zelená dioda a zařízení je připraveno k použití. Aby bylo startovací zařízení vždy připraveno k použití, udržujte akumulátor stále nabitý minimálně na úrovní žlutého označení. Pokud se rozsvítí červené světlo označené jako LOW,
Zařízení nevyžaduje žádnou speciální údržbu. K čištění pouzdra používejte pouze měkký, mírně vodou navlhčený hadřík. Nepoužívejte žádné prostředky na drhnutí nebo chemická rozpouštědla (ředidla barev a laků), neboť by tyto prostředky mohly poškodit povrch a pouzdro výrobku.
Recyklace Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení. Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Řešení problémů
Technické údaje
Problém Zařízení nefunguje
Model
Zařízení nedokáže nastartovat vozidlo
• • •
Řešení • Pokud svítí červený ukazatel na zařízení, je potřebné jej dobít. • Je zařízení dostatečně nabito? • Není zařízení poškozeno? • Zkontrolujte, jestli je proud v síťové zásuvce. • Je startovací zařízení správně připojeno pomocí startovacích kabelů k autobaterii? • Je zařízení dostatečně nabito? • Aktivovali jste zapalování ve vozidle? • Jsou všechny spotřebiče ve vozidle vypnuty? • Jsou startovací kabely připojeny ke správným pólům autobaterie? Zkontrolujte je, a pokud je to nutné opravte připojení. • Má černá krokosvorka správný kontakt s pólem autobaterie? Zkontrolujte, a pokud je to nutné, kontakt upravte. • Má červená krokosvorka správný kontakt s pólem autobaterie? Zkontrolujte, a pokud je to nutné, kontakt upravte. • Zkontrolujte teplotu okolního prostředí
Startovací zařízení nenahrazuje autobaterii. V takovém případě hrozí nebezpečí exploze! Nesmí se používat, pokud je autobaterie zamrzlá (při teplotě od -25 ºC) - hrozí nebezpečí exploze! Zařízení nikdy nepropojujte s kostrou vozidla! Hrozí požár od elektrického systému v automobilu.
Manipulace s bateriemi a akumulátory Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory. Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí!
Integrovaný lithiový akumulátor Nominální kapacita v mA Studený startovací proud akumulátoru Stálý výkon Špička výkonu při startu max. A Čas nabíjení v hodinách Automatické vypnutí po poslední akci min. Automatické vypnutí po posledním startu v s. Prodleva mezi 2 pokusy o startování v s. Max. počet startů při plně nabitím akumulátoru Při teplotě kladné teplotě v ºC Při teplotě až do -12 ºC Počet startů s plně nabitým akumulátorem do Schopnost startu po dobu životnosti Ochranný modul obvodu PCM Ochrana proti přehřátí Ochrana proti přepólování Ochrana pře přebitím Ochrana před zpětným proudem Provozní teplota při startování max. do ºC (jen krátce) Normální provozní teplota při startování v ºC Automatické vypnutí při teplotě kolem ºC Skladovací teplota ºC Délka startovacího kabelu mm / Ø v mm Ochranná třída IP Nabíjecí vstup 100-240 V/AC, 50/60 Hz Výstup nabíječky 12 V/DC, 1 A Cestovní nabíječka s kabelem asi 150 cm Výstup USB 2.0, 5 V, 2000 mA Rozměry (D x Š x V) v mm Hmotnost bez kabelu v kg 12 V nabíjecí kabel Vak na skladování Kabel OBDII AC nabíječka
* při optimální údržbě a skladování
JPR 9000
JPR 4500
JPR 2600
JPR 1800
9000 486 810 1000 12 1 5 30 10 10 5 1600
4500 243 405 600 8 1 5 30 10 10 5 800
5600 184 234 400 8 1 5 30 10 10 5 350
1800 97 162 162 8 1 5 30 10 10 5 250
-20
-20
-20
-20
15 až 45 50 -10 až 20 570 / 10 20
15 až 45 50 -10 až 20 570 / 10 20
15 až 45 50 -10 až 20 570 / 10 20
15 až 45 50 -10 až 20 570 / 10 20
190x160x45 1,2
192x135x45 0,835
192x135x45 0,72
192x135x45 0,675 volitelně
ne
ne
ne
Příloha
Záruka Na pomocné startovací zařízení Profi Power Mini Jump poskytujeme záruku 24 měsíců. Záruka se vztahuje jen výrobní vady a vady materiálu. Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení, nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou. Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny! © Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
VAL/12/2013
