Metode Kerja Proyek Rekonstruksi / Peningkatan Struktur Jalan Keumala – Geumpang, Pidie Aceh
A. INFORMASI PEMILIK PROYEK/KONSULTAN DAN KONTRAKTOR Informasi Kegiatan yang akan dilaksanakan adalah ; Nama Kegiatan
: PPK – 6 (Seulimum – Keumala – Geumpang)
Lokasi Kegiatan
: Kabupaten Pidie
Jangka Waktu Pelaksanaan kegiatan
: 600 Hari Kalender ( multy years contract)
Pembiayaan
:
Sumber
: APBN Murni Tahun Anggaran 2013 Dan 2014
Besaran
: Rp. 58.327.934.000,-
Nama Pengguna Jasa & alamat
:
- Kegiatan
: PPK – 6 (Seulimum – Keumala – Geumpang)
PPK
: Ir. Mawardi ( 2013 ), Muyasir, ST ( 2014 )
Alamat
: Jalan Jenderal Sudirman No. 1 Banda Aceh
- Nama Konsultan & alamat
:
Konsultan
: PT. Cakra Buana Total Mandiri with PT. Global Wahana Cipta
Diwakili
: Ir. Muhammad Zaki
Alamat
: Banda Aceh, HP. 0811685976
- Nama Penyedia Jasa & alamat
:
Kontraktor
: Brantas – Tuah KSO.
General Superintendent.
: Ir. Mahyudin
Alamat
: Jalan Pabrik Tenun No. 66 Medan
B. LINGKUP PEKERJAAN Lingkup pekerjaan Proyek Rekonstruksi/ Peningkatan Struktur Jalan Keumala – Geumpang sebagai berikut, No.
URAIAN
SATUAN
PERKIRAAN S/D Tahun Tahun 2014 KUANTITAS 2013
1.2 1.8 (1) 1.21
DIVISI 1. UMUM Mobilisasi Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas Manajemen Mutu
LS LS LS
2.1 (1) 2.2 (1) 2.3 (4) 2.3 (14)
DIVISI 2. DRAINASE Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air Pasangan Batu dengan Mortar Gorong-gorong Pipa Beton Bertulang, diameter dalam 95 - 105 cm Pasangan Batu tanpa Adukan (Aanstamping)
M3 M3 M1 M3
1,875.00 900.00 100.00 375.00
3.1 (1a) 3.1 (2) 3.2 (1) 3.2 (2) 3.3 (1) 3.4 (1)
DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH Galian Biasa Galian Batu Timbunan Biasa Timbunan Pilihan Penyiapan Badan Jalan Pembersihan dan Pengupasan Lahan
M3 M3 M3 M3 M2 M2
44,322.50 3,000.00 2,343.75 55,332.95 44,850.00 6,000.00
4.2 (2a)
DIVISI 4. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN Lapis Pondasi Agregat Kelas B
M3
6,727.50
5.1 (1) 5.1 (2)
DIVISI 5. PERKERASAN BERBUTIR Lapis Pondasi Agregat Kelas A Lapis Pondasi Agregat Kelas B
M3 M3
10,091.25 5,950.00
6.1 (1a) 6.1 (2a) 6.3(5a) 6.3(6a) 6.3 (8a) 6.3 (9) 6.3 (10b)
DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Lapis Perekat - Aspal Cair Laston Lapis Aus (AC-WC) (gradasi halus/kasar) Laston Lapis Antara (AC-BC) (gradasi halus/kasar) Aspal Keras Bahan anti pengelupasan Bahan Pengisi (Filler) Tambahan Semen
Liter Liter Ton Ton Ton Kg Kg
7.1 (7).a 7.1 (8) 7.1 (10) 7.3 (1) 7.9 (1) 7.10 (2) 7.10 (3).a 7.10 (3).d Skh-1.3.5.(2)
DIVISI 7. STRUKTUR Beton mutu sedang, fc'= 20 Mpa Beton mutu rendah, fc'= 15 Mpa Beton mutu rendah dengan fc'= 10 Mpa Baja Tulangan U 24 Polos Pasangan Batu Pasangan Batu Kosong Bronjong dengan kawat yang dilapisi galvanis Tile Mesh Geotekstil Separator
M3 M3 M3 Kg M3 M3 M3 M2 M2
750.00 375.00 250.00 93,750.00 3,375.00 2,617.37 27,918.64 13,959.32 27,918.64
8.1 (1) 8.1 (2) 8.1 (5) 8.1 (9) 8.4.(1) 8.4.(3a) 8.4.(7)
DIVISI 8. PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR Lapis Pondasi Agregat Kelas A utk Pekerjaan Minor Lapis Pondasi Agregat Kelas B utk Pekerjaan Minor Campuran Aspal Panas untuk Pekerjaan Minor Residu Bitumen untuk Pekerjaan Minor Marka Jalan Termoplastik Rambu jalan Tunggal dengan Permukaan Pemantul Engineer Grade Rel Pengaman
M3 M3 M3 Liter M2 Buah M1
289.50 386.00 115.80 1,447.50 17,043.00 50.00 700.00
1.00 1.00 1.00
50,456.25 47,092.50 6,000.93 9,001.49 411.12 1,233.35 150,023.25
0.75 0.40 0.40 1,875.00 900.00 100.00 375.00 44,322.50 3,000.00 2,343.75 22,133.18 6,000.00 750.00 375.00 250.00 93,750.00 3,375.00 1,308.69 22,001.62 12,214.41 24,428.81 289.50 386.00 115.80 1,447.50 -
0.25 0.60 0.60 33,199.77 44,850.00 6,727.50 10,091.25 5,950.00 50,456.25 47,092.50 6,000.93 9,001.49 411.12 1,233.35 150,023.25 1,308.69 5,917.02 1,744.92 3,489.83 17,043.00 50.00 700.00
C. METODE KONSTRUKSI Metode konstruksi adalah suatu rangkaian kegiatan pelaksanaan konstruksi yang mengikuti prosedur dan telah dirancang sesuai dengan pengetahuan maupun standar yang telah diujicobakan. Dalam setiap pelaksanaan konstruksi dibutuhkan inovasi teknologi, agar berbagai kegiatan pembangunan dapat berjalan secara efisien dan efektif, serta diperoleh produk konstruksi yang lebih berkualitas. Dalam pelaksanaan pembangunan yang menerapkan metode konstruksi dengan inivasi teknologi, meliputi rangkaian kegiatan dan urutan kegiatan pembangunan yang dipadukan dengan persyaratan kontrak (gambar, spesifikasi, jadwal penyelesaian), ketersediaan sumberdaya (tenaga kerja, material, peralatan) dan kondisi lingkungan seperti cuaca, kondisi tanah, dan lainnya. Berikut flow chart pelaksanaan di Proyek Rekonstruksi/ Peningkatan Struktur Jalan Keumala – Geumpang, flow chart / bagan alir pelaksanaan pekerjaan secara umum START Kontrak Kerja Mobilisasi & Demobilisasi (Pek. Persiapan)
Survey Lokasi & Pengukuran
Met. Pelaksanaan Pekerjaan
Shop Drawing
Traffic Management
Pek. Galian Biasa (Perbaikan Struktur Jalan)
Lok. Retaining Wall
No Pek. Patching Jika ada (sesuai gambar kerja)
No
Cek
Pek. Pas. Batu
Ok No
Pek. Bronjong
Cek
Cek
No
Ok Cek
Pek. Galian Batu (pada Tebing)
No
Pek. Timbunan Biasa
Ok Cek
No
Ok
Cek
No Cek
No
Pek. Urugan Pilihan Thp awal
Cek
Pek. Galian Drainase
Ok
Ok
B
Ok Pek. Bronjong berikutnya & Geotextile Separator
No
Ok Cek
Pek. Pas. Batu Mortar + Gorong-gorong
No Cek
Ok Pek. Urugan Pilihan selanjutnya
No
Ok Cek
Ok
Pek. Pembersihan
No Cek
Ok
A C
A
B
C
Pek. Batu Boulder (Jika ada sesuai Gambar)
No
Lok. Hanya Pekerjaan Overlay
Cek
Ok Lapis Perekat (Tack Coat)
Pek. Penyiapan Badan Jalan
No Cek
Pek. Lapis Pondasi Agregate untuk Bahu Jalan
Ok
No
Lapis Pondasi Agregate Kelas B
No
Cek
No Cek
Ok Pek. AC-BC
Ok No
Pek. Marka Jalan Cek
Cek
Ok
No
Lapis Pondasi Agregate Kelas A
No
Ok Lapis Perekat (Tack Coat)
Cek
Ok No
Pek. Rel Pengaman Cek
Cek
No
Ok Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)
No Cek
Cek
Ok Pek. AC - WC
Ok No
Pek. Lainnya sesuai BQ dan Gambar Kerja
No
Ok
Cek
Ok
Cek
Pek. AC-BC
Ok No
Cek
Ok
FINISH
Lapis Perekat (Tack Coat)
No Cek
Ok Catatan;
Pek. AC - WC
No Cek
Ok
Tanda Relation ” ” adalah : Hubungan pekerjaan yang terjadi jika pada lokasi tersebut tidak terdapat pekerjaan sesuai Flow chart berikutya yang dimaksud / Pekerjaan langsung ke item pekerjaan berikutnya yang ditunjukan oleh tanda relation ( ) tersebut.
Berikut beberapa metode pelaksanaan manajemen kontruksi yang dilaksanakan di proyek, 1. Pekerjaan Persiapan & Mobilisasi Pekerjaan Mobilisasi/Persiapan, melakukan Sosialisasi ke masyarakat dan
pengurusan
perijinan dengan pihak terkait untuk pengendalian lalulintas, keamanan lokasi & peralatan, puskesmas / rumah sakit. Sosialisasi ke masyarakat tentang akan dilaksanakannya proyek Jalan dengan berkoordinasi dengan tokoh masyarakat & aparatur pemerintah setempat Perijinan dengan pihak terkait;
DLLAJR & Kepolisian
= Traffic Manajemen
Dinas Pertamanan
= Pohon
PDAM, PLN, TELKOM, dsb
= Pemilik Utilitas
Pihak terkait lainnya / Pemilik Utilitas lainnya
Jika ada
2. Manajemen dan Keselamatan lalu Lintas Dalam bidang konstruksi, ada beberapa peralatan yang digunakan untuk melindungi seseorang dari kecelakaan ataupun bahaya yang kemungkinan bisa terjadi dalam proses konstruksi. Peralatan ini wajib digunakan oleh seseorang yang bekerja dalan suatu lingkungan konstruksi. Peralatan ini wajib digunakan oleh seseorang yang bekerja dalam suatu lingkungan konstruksi. Kesehatan dan keselamatan kerja adalah dua hal yang sangat penting. Oleh karenanya, semua perusahaan konstraktor berkewajiban menyediakan semua keperluan peralatan/ perlengkapan perlindungan diri (APD = Alat Pelindung Diri) atau personal protective Equipment (PPE) untuk semua karyawan yang bekerja. Di karenakan pelaksanaan pekerjaan ini proyek jalan, maka diperlukan adanya alat – alat atau rambu penunjang untuk keselamatan pengguna jalan baik rambu peringatan, rambu pengarah, ataupun petugas yang mengatur traffic di lokasi pekerjaan.
3. Manajemen Mutu Untuk memantau dan menjamin mutu bahan dan hasil pekerjaan, maka diperlukan kontrol terhadap material dan proses pencampuran agar tidak terjadi rework di kemudian hari. Standar – standar dalam pengendalian mutu sudah diatur dalam prosedur internal, maupun diatur dalam kontrak. 3. Galian Selokan Drainase dan Saluran Air Pada pekerjaan ini ditentukan titik galian dengan alat survey untuk medapatkan titik galian sesuai dengan gambar rencana. Berikut tahapan pelaksanaan pekerjaan galian selokan drainase dan saluran air, Untuk Lokasi dimana pada sisi bahu jalan alat dapat maneuver (tdk ada pemukiman)
Untuk Lokasi dimana pada sisi bahu jalan alat dapat maneuver (tdk ada pemukiman)
Untuk Lokasi dimana pada sisi bahu jalan alat tidak dapat manuver (ada pemukiman)
Untuk Lokasi dimana pada sisi bahu jalan alat tidak dapat manuver (ada pemukiman)
Peralatan Kerja; 1. Excavator 2. Dump truck 3. Alat bantu
Penanganan / Handling Material Material hasil galian
4. Pasangan Batu Dengan Mortar Setelah lokasi udah digali, dilakukan pengukuran oleh survey untuk pemasangan bowplank sehingga mendapatkan tipical saluran rencana baik bentuk, tipe, kedalaman dan kelandaian lantai saluran sesuai dengan gambar rencana.
Peralatan kerja; 1. Concrete Mixer 2. Alat bantu
5. Gorong-gorong Pipa Bertulang, Diameter Dalam 95 - 100 cm Sama halnya dengan pekerjaan saluran drainase, lokasi pemasangan gorong – gorong terlebih dahulu di tentukan oleh survey berdasarkan rencana, kemudian dilakukan penggalian saluran dari arah outlet. Hal ini untuk menghindari air tidak masuk dan menggenang di saluran yang telah digali. Dikarenakan lebar jalan yang sempit, maka penggalian dan pemasangan gorong – gorong bertahap untuk setengah sisi jalan. Dimaksudkan masih ada akses untuk jalan kendaraan.
Setelah penggalian, dilaksanakan lantai kerja untuk mendapatkan kemiringan dan ratanya lantai agar beban gorong – gorong terbagi merata. Tiap sambungan gorong – gorong segera diklem agar tidak adanya kebocoran saat gorong – gorong di fungsikan. Setelah klem kering dilakukan penimbunan dan pemadatan segera sehingga jalan dapat dipergunakan kembali. 6. Galian Biasa dan Galian Batu Untuk beberapa lokasi pekerjaan diperlukan galian baik galian biasa maupun galian batu untuk mendapatkan tipikal bentuk yang direncanakan sesuai dengan gambar rencana. Jika diperlukan, Pekerjaan Pemotongan aspal existing sebagai pembatas pekerjaan dilakukan
- Sebelum Galian Dilaksanakan, akan dilakukan Pemotongan batas Aspal Existing dan Pelebaran. - Dilanjutkan bongkaran Perkerasan dibawahnya dengan excavator dan juga sebagai sbg alat loading
Galian Pada lokasi Perbaikan Struktur Jalan Galian dengan Excavator untuk lokasi yang memungkinkan pekerjaan dapat dilakukan dengan alat berat
Peralatan kerja; 1. Excavator 2. Dump Truck 3. Alat bantu
Galian Pada lokasi Retaining wall Peralatan kerja; 1. Excavator 2. Dump Truck 3. Alat bantu
Jika pada lokasi galian terdapat batuan maka galian batu dibutuhkan breaker untuk memecahkan material batu. Metode Galian - Pembongkaran Batuan existing / Rock Excavation dengan Breaker - Wheel loader Mendorong hasil Bongkaran ke lokasi pengumpulan sementara - Selanjutnya material diangkut / Loading dengan menggunakan Wheel Loader
Penanganan Material hasil galian
Material hasil galian dibuang dan diangkut menggunakan dump truck ke lokasi pembuangan yang telah disetujui oleh pemberi kerja dan masyarakat. Pada bak dumptruck ditutup untuk menghindari material tanah berjatuhan selama proses hauling. 7. pembersihan dan Pengupasan Lahan
Pekerjaan : Pembersihan Lokasi Lahan Pembersihan lokasi pekerjaan dari material yang tidak diperlukan sesuai dengan spesifikasi teknis ( semak, rerumputan, semak belukar, pepohonan, tonggaktonggak, dll)
Peralatan: -
Gergaji Mesin / Chain saw Bulldozer Excavator Loading Dump Truck hauling & Dumping ke disposal area / lokasi pembuangan
Hasil pembersihan langsung dituang ke dalam bak dump truck untuk kemudian dibuang dengan menggunakan dump truck ke lokasi yang telah ditentukan / disposal area atau jika diijinkan Hasil pembersihan kayu dan ranting dikumpulkan untuk kemudian dibakar. Pengumpulan dan pembakaran dilakukan pada lokasi yang dianggap aman, dijaga dan tidak membahayakan/merugikan lingkungan sekitar. Sisa Pembakaran yang sudah padam sama sekali ditanam dan diurug kembali secara rapi.
Pengupasan lapisan top soil (stripping) Pekerjaan ini dilaksanakan pada lokasi pekerjaan yang telah ditentukan. Stripping dilakukan dengan kedalam minimal 15 - 20 cm atau ditentukan lain sesuai yang dipersyaratkan. Pohonpohon dibongkar sampai keakar-akarnya, kemudian bekas akar diisi dengan tanah kemudian dipadatkan.
8. Timbunan Biasa Pada timbunan biasa ini material atau tanah yang biasa digunakan berasal dari hasil galian badan jalan yang telah memenuhi syarat.
Pengadaan Material di Borrow pit area Peralatan: Wheel Loader dan Dump Truck
Penghamparan
Pemadatan
Penyiraman air jika kadar air tidak sesuai dengan yang dipersyaratkan
Pada Lokasi yang tidak memungkinkan dilaksanakan pekerjaan dengan alat berat Pekerjaan Timbunan pada lokasi Retaining wall dan Lokasi lainnya sesuai gambar kerja
Penghamparan oleh pekerja dan alat bantu Pemadatan dengan Hand Stamper atau dengan mini roller/pedestrian roller
9. Pekerjaan Pemasangan Bronjong
Pelaksanaan;
1. Lepaskan ikatan kemasan dan keluarkan satu per satu bronjong, letakan pada permukaan yang datar serta luruskan netting bronjong tersebut
2. Lipat sisi-sisi bronjong hingga membentuk sangkar. Ikat ujung-ujung sisi atas dari bronjong tersebut dengan cara saling melilitkannya
3. Ambil kira-kira 1,5 meter kawat ikat. Ikatkn pada setiap sisi bronjong hingga membentuk kotak. Ikat dengan cara kombinasi ikatan seperti pada gambar
4. Ikat bronjong-bronjong dengan cara mengikatnya sesuai cara sebelumnya. Bawa bronjong-bronjong tersebut pada lokasi kerja dan ikatkan satu dengan lainnya sesuai dengan posisi rancangan 5. Setelah bronjong-bronjong tersebut diletakan pada posisinya, dan sebelum kita mengisinya, luruskan sisi bronjong tersebut dengan menggunakan alat pelurus sederhana dengan menggunakan papan kayu untuk mempertahankan kelurusannya 6. Isi bronjong dengan batu 1/3 bagian. Pasang kawat penguat dan isi kembali hingga 2/3 bagian. Pasang kawat penguat dan isi kembali hingga penuh hingga 3 sampai 5 cm di atas tinggi kotak bronjong.INGAT : jangan mengisi bronjong langsung penuh, isilah bertahap per bagian 7. Tutup bagian atas bronjong sesuai dengan lipatannya dan ikat. Lakukan hal yang sama untuk bronjong – bronjong yang lain. Keranjang dipasang dengan sambungan vertikal dibuat berselang seling untuk pemasangan menumpuk/dipasang diatas yang lainnya.
- Pek. Galian Telah selesai - Pek. Bronjong
Lok. Pekerjaan
Traffic Existing
- Pek. Timbunan Pilihan
Lok. Pekerjaan
Traffic Existing
- Pek. Geotextile dan dijepit dengan - Pek. Bronjong Berikutnya Lok. Pekerjaan
Traffic Existing
- Pek. Geotextile berikutnya - Pek. Timbunan Pilihan berikutnya - Pek. Bronjong Berikutnya Traffic Existing Lok. Pekerjaan
- Pek. Secara Simultan - Pek. Dengan urutan sesuai gambar kerja - Pek. Sampai Elevasi rencana - Dilanjutkan pek. Tahap 3
Traffic Existing
Lok. Pekerjaan
Berikut foto pelaksanaan pekerjaan bronjong
Tahap Survey lokasi
Tahap pengerjaan awal
Tahap Pengerjaan ( 25% )
Tahap Pengerjaan (50% )
Tahap Selesai ( 100 % )
10. Pekerjaan Lapis Pondasi Agregate Kelas B dan Lapis Pondasi Agregate Kelas A - Lapis Pondasi Aggregat Kelas B - Lapis Pondasi Aggregat Kelas A Pekerjaan secara mekanik / alat berat Peralatan kerja; - Wheel Loader - Dump Truck
-
Motor Grader Tandem Roller Water tank truck Alat bantu lainnya
Urutan Pekerjaan 1. Layer 1 : Aggregate kelas B dipadatkan 2. Layer 2 : Aggregate Kelas A diatas aggregate kelas B dipadatkan
Untuk tiap lapis pondasi agregat diperhatikan ketebalan dan kepadatan lapisan untuk menghindari lose material yang terbuang. Campuran material LPB dan LPA disesuaikan dengan job mix formula yang telah disetujui oleh pemberi kerja.
11. Pekerjaan Perkerasan Aspal Pada saat pekerjaan Over lay, Traffic Management melalui Jalan existing dan Pelebaran yang telah dilakukan Lapis Resap Pengikat Pekerjaan diatas lapisan aggregate kelas A Lokasi Widening
Sebelum dilaksanakan prime coat, lapisan LPA dibersihkan dengan compressor agar lapisan prime coat menempel sempurna. AC-BC Pekerjaan diatas lapisan Prime Coat Dilanjutkan dengan Pekerjaan Tack Coat dan AC-WC
Lapis Perekat Pekerjaan diatas lapisan AC-BC dan Hotmix existing Fungsi; Sebagai Pengikat antara Lapisan AC-BC dan AC-WC Pekerjaan juga sebagai pengikat antara Hotmix existing dan AC-BC - ACWC Pekerjaan Overlay
AC-BC / AC-WC Pekerjaan diatas lapisan Tack Coat dan AC-BC Pekerjaan pada lokasi wedening dan Overlay Produksi Hotmix di AMP
-
Breakdown rolling dilaksanakan, dengan Tandem Roller berat 8 - 10 Ton dengan kecepatan < 4 km/jam.
-
Intermediate rolling (Pemadatan Tengah) dilaksanakan dengan Pneumatic Tire Roller dengan Kecepatan PTR < 10 km/jam
-
Finish rolling / Pemadatan Akhir dilaksanakan dengan Tandem Roller 10 – 12 Ton
OPEN TRAFFIC dilakukan minimum 12 jam setelah selesai Finish Rolling dan suhu berada pada titik lembek aspal yang digunakan
Breakdown rolling
Intermediate rolling
Finish rolling
12. Pekerjaan Pelebaran Perkerasan Dan Bahu Jalan Peralatan kerja; 1. Wheel Loader 2. Dump truck 3. Motor Grader 4. Tandem Roller 5. Water Tanker 6. Alat Bantu
