pondělí, 6. listopad 2006
číslo 9/06
Lead-in
hledající originálnější řešení existuje tato jednoduchá ochrana. Co to je a jak to funguje? Základ je gumová smyčka, která má na jednom konci sponu pro uchycení na kalhoty a na protější straně se nachází pacička pro snadnější uchopení. Aplikace je jednoduchá: Smyčkou provlékněte nohu (s nazutou botou), do spony uchyťte zadní část kalhot a přední část s pacičkou umístěte nad kotník (před či pod jazyk bot).
Přehrávač pro věřící
Teplé počasí nám vystřídalo studené mokré počasí a měsíc listopad přebral štafetu po říjnu. S novým měsícem přichází jako vždy první školní pondělí a časopis Zkrat. Uvnitř čísla se můžete těšit na další díl rozhovorů s učiteli, recenzi hry FlatOut 2, reportáž z autoshow v Praze, zajímavý článek o adrenalinovém sportu Streetluge a ještě zajímavější o týrání zvířat. Přejeme příjemné školní chvíle s naším časopisem.
Tech Pravé pařanské doupě
Osobní přenosné audio přehrávače úspěšně pronikají k nám všem. Aby trh obsáhl celou škálu potenciálních zákazníků, musí se v nabídce objevit i tyto speciální řešení. Mladí, ať jakéhokoli vyznání, dbají zejména na svůj vzhled a tato forma jim určitě bude příjemnější a bude lépe vyjadřovat jejich názor, než nic neříkající nevzhledné „buřtíky“. Technické detaily nejsou v tomto případě podstatné.
Jak to vypadá s a bez ochrany
Enzy Enzy
Hrátky s časem
Pařanům, kterým nedostačuje herní prostor na stole díky početnému zastoupení herních ovladačů, je tento stůl plný odkládacích poliček tím pravým, jak zvládnout chaos a nastolit pořádek. Enzy
Tajemná bulva
Super rychlé usušení
Čas nás většinou velice tíží a velmi rádi bychom ho ovládali. S těmito hodinami ho budeme ovládat zas o něco víc. Jednotlivé číslice jsou rozděleny do oddělených bloků vzájemně spojených pouze drátem. Pokud se vám tedy nelíbí aktuální čas, není nic jednoduššího, než prohodit jednu kostku s druhou. Řešení je to sice pouze na oko, ale čas je vlastně taky jenom smyšlená věc. Enzy
Ochrana pro vaše džíny
Po návštěvě toalety se většina z nás vydá k umyvadlu a následnému očištění rukou vodou a mýdlem. Voda však zanechává na nás následky, kterých se zbavíme buď nehygienickým utřením do ručníku, či použijeme komfortnější řešení na principu usušení rukou foukajícím teplým vzduchem. Tento sušič rukou dovedl však výše zmiňovaný princip k dokonalosti a rychlosti. Celý proces zbavování se zbytků vody z rukou trvá pouze 10 sekund díky rychlosti foukajícího 640 km/h, a speciální aerodynamice, zajišťující odfouknutí tím správným směrem. Enzy
Tiskárna na tousty Obludné to stvoření s pouze jedním okem, anténkou, ústy a třemi nohami. První zdání ale klame, neboť o živoucí bytost se nejedná. Je to hlasový záznamník, na který můžete namluvit deseti sekundovou nahrávku. Když se poté objeví v blízkosti tajemné bulvy nějaký pohyb (babička čmuchající kolem), zvukový záznam se přehraje (a případného narušitele vyleká). Jednoduché jednorázové levné řešení pro zabezpečení prostoru. Enzy
Určité znáte z vlastních zkušeností osud skoro každých džínsů – roztrhání na konci u pat, kde se potkávají s podkladem, po kterém chodíte. Jak džíny ochránit? Já to řeším založením či podšitím zadních konců, avšak pro jednice
Zveselte si snídaní toastů náhodným vypáleným potiskem na jeho povrhu. Enzy
PC & Games FlatOut 2
FlatOut se na herním světě zjevil z ničeho nic. Sice se o něm před vydáním vědělo hodně, ale nikdo od něj moc nečekal. O to větší pak bylo překvapení, když se z něj vyklubal dobře hratelný a hráči velice oblíbený titul. Donedávna ho hrálo spousta lidí na světě. Teď už totiž přichází druhý díl, který je vhodný nejen pro fandy jedničky, ale i pro zcela nové hráče, kteří se chtějí dobře pobavit a zničit spoustu věcí.
Tím se dostávám k hlavní náplni FlatOutu 1 i 2. V obou jde o klasické závodění na tratích, kde se vždy jede na kola. To by ovšem samo o sobě nebylo nijak zvlášť zábavné, navíc když se jezdí se starými oprýskanými kárami. Nakonec to však byla od autorů dobrá volba zvolit oprýskaná auta, jelikož jednou z několika cest k úspěchu bylo ničit soupeře i věci kolem tratě. Takže pokud byste měli k dispozici krásná, nová nablýskaná auta, nejspíš by vám bylo líto je ničit. Nicméně doba pokročila a asi si pár hráčů stěžovalo, a tak se ve dvojce dočkáme rozdělení aut na kategorie podle výkonností. První dvě třídy jsou normální auta podobná těm z jedničky (tedy ne vzhledem, jen onou opotřebovaností). Ta třetí a poslední už ovšem obsahuje nová auta, která se i celkem pěkně lesknou.
S tím souvisí grafické zpracování FlatOutu 2. To od dob prvního dílu pokročilo a nyní hra vypadá opravdu pěkně. To s sebou nese sice pěkné vzezření všeho, co na monitoru vidíte, ale pokud nemáte dobrý počítač, tak to uvidíte leda tak na minimální detaily. Hardwarové nároky sice nejsou nejkrvavější, co jsem zažil, avšak nejmenší také ne. Celkově je grafika hry velice pěkná a směle konkuruje jiným titulům. Vše se pěkně leskne. Okolí tratí jsou také zpracována detailně, takže se nemusíte bát podívat kolem závodiště, aniž byste si nezkazili dojem z hraní. Ovšem na to nebudete mít při té rychlosti, jakou se tady jezdí, čas.
Aut se ve hře nachází opravdu veliké množství, takže si určitě každý z vás vybere své oblíbené. Vozy se ovládají samozřejmě arkádově a velice podobně jako v jedničce. Avšak ne úplně stejně. Ovládání bylo ještě o něco vylepšeno a dovedeno skoro k dokonalosti. S auty můžete dělat různé vylomeniny. Autoři se před vydáním titulu chlubili, že půjde zničit skoro vše kolem tratí. Mohu potvrdit, že je to pravda! Skoro vše, co vám překáží v cestě do cíle, si můžete velice jednoduše odstranit a jet dál bez problémů. Opravdu zábavné a hlavně se na to dobře kouká! FlatOut 2 má zkrátka vedle grafiky také dobře zvládnutou fyziku, která zde tvoří značnou část hratelnosti a bez ní by to rozhodně nebylo ono. Ať už bouráte předměty kolem, nebo se snažíte zničit soupeře, vše to vypadá dobře.
Základem hry je kariéra, ve které začínáte, jak je u závodních her zvykem, s menším obnosem peněz, za nějž si koupíte leda tak velice špatné auto a to nebude zdaleka všem soupeřům stačit. A pokud bude, tak s velikými problémy. FlatOut 2 tedy není výjimkou. Vašim cílem je vyhrávat v turnajích peníze a za ty si kupovat vylepšení pro svá vozidla, nebo rovnou vozidla nová. Jak je v poslední době v módě cpát do her tuning, tak ani Flatout 2 neodolal a stejně jako v jedničce si zde své automobilové miláčky můžete řádně vylepšit. Ovšem nejedná se o tuning vizuální, nýbrž zde „tuníte“ motor, pevnější karosérii a spoustu dalších věci, které vás zrychlí a udělají odolnějšími proti nárazům soupeřů. Ač není nijak detailní, je tuning celkem příjemným zpestřením této hry.
V kariéře na vás čeká spousta turnajů, nicméně neomezuje se jen na ně. Mezi jednotlivými závody je možné se odreagovat hraním tzv. miniher, ve kterých vystřelujete řidiče do výšky, stejně jako v jedničce. Ovšem najde se i několik nových miniher, které dokáží na chvíli pobavit, ale po kratší době omrzí, jelikož jde stále v podstatě o to samé. Kromě miniher jsou tu i destrukční derby, ve kterých vyhrává ten, kdo přežije jako jediný. Prosté a zábavné.
Za vítězství dostáváte samozřejmě peníze, které můžete nacpat do tuningu, nebo do koupě nového auta, jež je potřeba k ježdění v závodech ve vyšších kategoriích. Čím dále
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
6.11.2006
Strana 2 (12)
střešní okno, nastavitelná výška sedadel, dvoubarevný interiér, to jsou všechno velká plus, která se nedají nikde vyčíst, ale jsou samozřejmě součástí nadstandartní výbavy.
v kariéře jste, tím více sílí tlak od soupeřů, jezdí se delší turnaje na více kol, zkrátka všechny aspekty hraní se vám snaží udělat ze hry peklo. Ovšem nejedná se o nijak nezvládnutelnou obtížnost, kterou někdy jednička oplývala.
jedinečná rozkládací sanitka
Kariéra a celkově vám hra vydrží na celkem slušnou dobu a to se cení. Hra je u nás opatřena i českou lokalizací, která sice není dokonalá, ale rozhodně neurazí. Na druhou stranu je vždy příjemnější si hru zahrát v rodném jazyce. Tedy až na některé hry oplývající příšerným českým dabingem. FlatOut 2 v ČR seženete do 299 Kč a to je rozhodně výhodná cena. Pokud jste hráli jedničku, nebudete asi tolik ohromeni jako ti, co FlatOut budou hrát poprvé. Dvojka se totiž od jedničky zas tak moc neliší, což není úplně dobře. FlatOut 2 bych nazval FlatOutem 1 dovedeným k dokonalosti. Ano, je to zábava, ale ne všechny to chytne a navíc se může stát, že pokud jste hodně dlouho hráli jedničku, tak vás dvojka brzo omrzí. Ale i tak to stojí za ty peníze alespoň vyzkoušet.
Opodál stála jedinečná rozkládací sanitka. Tu jste mohli před nějakým časem vidět ve zprávách. Je to přestavěný kamion, který zahrnuje spoustu místa pro nosítka, lze pod jeho rozloženými bočnicemi i ošetřovat zraněné apod. Opravdu je to kolos, jak vidíte na fotografii ve srovnání s člověkem. Za sanitkou bylo odpoledne možno se svézt s instruktorem ve škole smyku. Na speciální podložce nastříkávané vodou (což nebylo moc třeba, jelikož se odpoledne počasí pokazilo a vodu dodávalo samo a v hojné míře) se schválně dostávali do smyku a předváděli lidem, jak se z takového smyku „vyhrabat“. Jezdilo se v Mini Cooperu a v BMW (typ už si nepamatuji). Každý byl též obdařen instrukcemi a letáčkem o tom, že si u jejich firmy můžete udělat s vlastním autem školu smyku a kolik to stojí apod. Já jela s BMW, řídil ho postarší pán, tak kolem padesátky, a musím říct, že stát se mi to na silnici tak jsem součástí okolních stromů. Opravdu tomu rozuměl a věděl přesně co v jakou chvíli udělat. Byl to zvláštní pocit.
Škoda Octavia Scout Dalším vozem, který mě lákal, byla Škoda Scout. Ta mě bohužel velice zklamala. Z fotek a ze všech popisů, které jsem dostala do rukou jsem byla nadšena, ale z prvního pohledu mi bylo jasné, že to byla jen nafouklá bublina. Auto vypadá jen jako spíš delší, větší a vyšší Škoda Octavia combi. Žádné novinky ani změny. Jeliož jsem velký fanda do offroadů a SUV, moje kroky mířily k Nissanu. Zde jsem vyzkoušela jak se sedí v Pathfinderu, Muranu a X-Trailu. Moje dojmy jsou veliké. Vysoký nástup do vozidel, luxusní interiér v kůži, přístrojovky velice kvalitně navrženy a zkonstruovány. Působily na mě masivním a dravým dojmem.
xXx*->†|.Quake.|†<-
Tuning XII. ročník autoshow Praha – Holešovice (19. – 22. 10. 2006) Po příjezdu do Prahy jsme ši okouknout Holešovickou tržnici a po hodince prohlížení stánků jsme se přesunuli na Holešovické výstaviště. Vstupenky jsme koupili v druhé kase, o které téměř nikdo nevěděl (dospělí 120 Kč, studenti 60 Kč). Počkali jsme do půl desáté u hlavní brány na otevření a mezi prvními jsme se vrhli dovnitř. Hned za bránou na nás čekal velký stan se spotřební technikou pro domácnosti (domácí mini bagr, fréza na sníh apod.). Tím jsme jen tak prošli a před námi se otevřel dvůr plný zajímavých míst. Vystavovali se zde tahače, karavany, ale i zametací stroje. Jeden z tahačů byl vysazen na hydraulickém zvedáku do asi dvoumetrové výšky, takže jste se mohli podívat na jeho zavěšení kol, umístění převodovky a další potřebné součástky, na které normálně nevidíte.
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
KIA Sportage
Americký policejní vůz „O dům dál“ stáli legendy USA. Vedle sebe starý a nový Ford Mustang, Eldorado, americký policejní vůz, Buick Eight a spousty dalších. Nechyběl ani můj loňský favorit – pravý americký školní autobus. Letos z něj ale bohužel udělali bufet s posezením. První halou, kterou jsme prošli, byla hala Škodovek. Jako první jsme se řítili k novému konceptu této automobilky – Škoda Joyster. Měl by to být nástupce Roomstera a měl by se snad možná začít vyrábět okolo roku 2010. Jsou to jen ale neoficiální odhady z doslechu. Velmi jsem se těšila na Škodu Roomster, kterých zde bylo hned několik provedení a v různých barvách. Sedla jsem si snad do všech a musím uznat, že je to velmi podařené auto a bylo mnou ohodnoceno jako jedno z nejlepších, ve kterých jsem seděla (a že jich nebylo málo). Vzadu spousta místa na nohy, ohromné
6.11.2006
Další offroady a SUV, které jsem zkoumala byly: Land Rover – Range Rover, KIA Sorento a Sportage, Toyota RAV4, Chevrolet Captiva, WV Touareg, Dodge SRT40, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe a Tucson a Suzuki Grand Vitara.
Opel Corsa D Ale nevěnovala jsem se jen této kategorii vozidel. Věnovala jsem se i těm osobním. Mezi hořká zklamání patřila nová Opel
Strana 3 (12)
Corsa D. Její vzhled zvenčí je špičkový, ale interiér na mne působil zastarale. Připadala jsem si jako v „béčkové“ verzi z roku výroby 2000. Strohý materiál a přístrojová deska nebyla nijak moc vybavena a přišlo mi to nepřehledné. Dalším zklamáním byl Citroen C4. Také na vzhled pěkní auto, interiél sice ušel, zprqacování nebylo tak hrozné, přístrojová deska a její funkce výborné, ale strašně málo místa. I prcek jako já měl problémy se vejít s koleny pod volant. Vzadu bylo málo místa nad hlavou a o místu na nohy ani nemluvím. Ale byly i automobilky, které mě mile překvapily. Tak například Seat Leon. Takové „nenápadné“ auto a jak dokáže člověka přesvědčit. Výborně zpracovaný interiér, všude spousta místa, přehledná přístrojovka, spousty funkcí, výborné nápady. Co dodat, prostě bodoval u mě na celé čáře. Dalším oblíbencem se stal Citroen C6. Není to zrovna mrňous, ale to pohodlí je nepřekonatelné. Cítila jsem se v něm opravdu bezpečně. A co taková Škoda Octavia RS? Paráda! Byla jsem nadšená, když jsem viděla, jak se naše automobilka vyzdvihává na výslunní. Uchvátilo mě spoustu aut, ale jelikož to nebylo jediné k vidění, tak už jen zmíním některé „best kousky“: Opel Astra cabrio a asi Honda Civic.
Honda Civic Přejděme na další součást autoshow. Byl jím tuningový sraz. Skoro všechna auta už znám z jiných srazů, tak jsem tomu nevěnovala takovou pozornost. Spíš mě zaujala akce na odlehlejší louce za tuningovým srazem. Konala se tady rychlostní zkouška (RZ) jednoho vozu v rally stylu a dvou bugin a exhibiční jízdy šesti a osmikolových tracků. Jeden z nich si tam i tak trošku „zagumoval“, jenže na bahnitém štěrku☺. Ještě že jsem stála o kousek dál. Při jedné RZ řidička buggy nezvládla pravotočivou zatáčku a v docela slušné rychlosti narazila do kovového ohrazení. Dívce se nic nestalo, jen buggy měla utržený závěs předního kola.
Trial zadní křídlo ze dřeva V dalším pavilonu byly vystaveny “libovky“ a hned vedle audio pavilon. Hned u vchodu to stálo za to. Plexiskla dveřních a okenních výplní slušně pod tlakem zvuku vibrovala. Některé aparatury vypadaly moc pěkně, ale nehrály, jiné zase hrály velmi slušně, ale bylo to přeplácané. Jen několik se mi opravdu zalíbilo jak na vzhled, tak na poslech. Spousta lidí, spousta hluku, aut, dojmů a všeho možného způsobili, že jsem kolem 4 hodiny odpolední byla vyřízená. Po občerstvení kávou jsme se rozhodli vyjet k domovu. Ještě jsem se naposledy koukla na Nissany a hurá do auta. Praha byla opět ucpaná, hlavně parkoviště, a tak jsem strávili jen asi hodinu čekáním v koloně. Vzpomínky na tento den budou živé zase až do příštího ročníku. Doufám, že jsem na nic nezapomněla a že se vám můj dlouhý text alespoň trochu líbil. Nevyrovná se to zážitkům z výstaviště, ale alespoň jsem vám to trošku vylíčila. Pokud máte nějaké dotazy ohledně informací o autech nebo budete chtít barevné fotografie, napište na
[email protected] a já se vám obratem ozvu. Jinak můžete posílat i vaše názory, nápady a připomínky. Ráda si to přečtu a vyhovím vám. TUNING–GIRL Véja
Tuzing Jistě již každý z vás slyšel při procházení městem ten hlučný zvuk auta. Jistě jste byli zvědaví, kdopak to asi jede? A jak jste se asi cítili, když jste viděli, že se proti vám řítí cosi na čtyřech kolech se zjevem jakoby auta, ale přitom jako by to ani auto nebylo.
Výfuk měl z roury od komína nebo ještě lépe z plechovky,
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
a nárazníky z kartonu.
6.11.2006
Ano, i takové zjevy se po ulicích pohybují.
Strana 4 (12)
Jak byste se charakterizoval?
Já bych se charakterizoval jako dobrý člověk ještě žije. Jaké své přednosti byste vyzdvihl?
Já nemám záporné vlastnosti. Takže bych vyzdvihl všechny své přednosti – pohledný, chytrý, sportovec, abstinent, nekuřák… Čeho si na Vás cení Vaši kolegové? Jaká je vaše první reakce? Zděšený údiv s patřičnou otázkou „co to je??“ následující obrovským výbuchem smíchu. Grády tomu samozřejmě dodá jak jinak než hlasitá nesladěná hudba (buď moc výšky nebo naopak moc basy) linoucí se ze všech otevřených okýnek, mladý frajírek uvnitř s cigaretou v ruce a druhou rukou venku z okna, a ještě ke všemu vám ta hudba přijde strašně známá – ano! Jsou to Spice Girls! (nechci tím teď urazit příznivce, ale tahle hudba k tomu opravdu nejde!)
Moji kolegové si na mně cení maximálně zubů (smích). Co jste studoval po ZŠ? A kde?
Studoval jsem tuto školu – SPŠSE – mnoho let. Zažil jsem zde spoustu učitelů, se kterými jsem se zase zpátky potkal. Mám na to docela dobré vzpomínky. Po úspěšném „vylezení“ jsem přišel do VŠ v Praze – ČVUT – obor slaboproud. Z jakého důvodu jste zvolil učitelské povolání?
Nechtělo se mi pracovat.
Měl jste také nějaké jiné povolání po ukončení studií?
Nechtělo se mi pracovat, takže ne.
Učil jste i někde jinde? V případě, že ano, kolik let?
Na několika fotografiích můžete vidět, jak se někteří dokáží vyblbnout a že lidská blbost je opravdu nekonečná! Některé jsou díky zmenšení a černobílosti nezřetelné, ale pokud bude mít někdo zájem, napište na
[email protected] a já vám je zašlu. Tímto vás vyzývám: pokud jste chytili někdo taky takový „úlovek“, nestyďte se za něj a pošlete mi ho na zveřejnění! TUNING–GIRL Véja
Live Naši (m)učitelé Dalším profesorem, kterého jsem se rozhodl vyzpovídat, je Vladimír Prokeš. Studoval na této škole. Sídlí s profesorem Ondřejem Tesařem v kabinetě I/11. Rozhovor jsem udělal také proto, že pan profesor byl na školení v Anglii. K této zemi se vztahuje i několik otázek. Jestli jsou detailní, to už nechám na vás. Věřím, že vám tento článek trochu zpříjemní někdy nudné vyučování.
Vladimír Prokeš Jaké je datum Vašeho narození? Kde jste se narodil a jaké jste měl dětství?
Jsem tak starý, že se to neuvádí. Narodil jsem se v Liberci. Dětství jsem měl samozřejmě těžké, protože jsem se narodil za staré doby, kdy všichni měli těžké časy s výjimkou pár vyvolených.
To přesně nevím. Nejdřív jsem přišel na učňák, na který jsem nastoupil asi v roce 1985. Učil jsem 10 let. Měli jsme výborného ředitele, který opravdu měl rozhled a sehnal nám spoustu věcí, takže se nám tam dobře učilo. Dávali jsme celkem dobré známky. Bylo to učiliště na Bojišti. Kdybyste měl srovnat ředitele ISŠ s naším. Kdo byl lepší, horší?
V některých ohledech, zejména svými akcemi, mi připomíná ředitele učňáku. Jsem s ním daleko spokojenější než s bývalým. Myslím, že je schopen trošku pozdvihnout jméno školy – má osobitý styl. Například akce, kdy jsme byli v Anglii, je jednou z věcí, kterých si na něm vážím a to nejen já. Spousta lidí, kteří takové akce pořádají, jsou celkem nadšení. Přibližně 10 let.
vybral
tuto
Učit elektroniku jsem Vám už nechce?
V tomhle věku už ne.
Jaký z těchto předmětů máte nejraději a proč?
Mám ty předměty rád jako žáky. Takže asi všechny mám rád stejně. Nemám rád předměty, kterým nerozumím. Už si nepamatuji. Učil jsem nějaké databáze nebo něco takového. Nesnáším učit Word, Excel – tyhle kancelářské aplikace. Nerozumím tomu a myslím si, že by se to teoreticky měl naučit každý sám. Mám rád věci, které ostatní moc neznají. Jaký jste na žáky?
Nevím. Jak kdy. Podle nálady – jsem náladový. Na podzim je to horší než v létě (smích). Jaký druh kultury máte nejraději (kino, divadlo...)?
Moc nikam nechodím, ale rád se podívám na koncerty. Chodím na bluegrassové koncerty – to je pěkná muzika. Váš nejoblíbenější literární autor či dílo, hudební styl a film?
Mám rád pěknou hudbu. Samozřejmě ne techno a hip hop, ale od metalu po klasiku nebo obráceně. Například Verdiho a na druhé straně třeba Metallicu. Pokud jde o klasické autory, já jsem vychován v českých – Čapek, Hrabal. Pokud se jedná o filmy, tak takové klasické, které dělá Menzel. Z amerických zbožňuji Pulk fiction a Vyklepovskij. Sledujete televizi?
Ne. Kvůli tomu, že tam dávají zprávy a pořád říkají, jak nás všichni okrádají. Jsem z toho nervózní. A to Vás už nezajímá?
Kolik let učíte na SPŠSE a VOŠ?
Proč jste si průmyslovku?
dodávám, že to jsou následující: technika počítačů, architektura počítačových systémů, mikroprocesorová technika a programové vybavení PC.) Tenkrát to neměl kdo učit. Dnes je na to spousta učitelů. Mohl bych opět učit elektroniku.
libereckou
Nevím. Protože žádná jiná tady není, kde by se učilo elektro. Já jsem měl jako hlavní obor elektroniku, než jsem se začal věnovat počítačům. Z toho učňáku jsem odešel, protože se změnil ředitel takovým nelidským způsobem, že jsem tam nedalo vydržet. Ne že by byl špatný, ale byl takový nemastný neslaný. A nebyl jste ovlivněn také tím, že jste zde studoval?
Ne, to určitě ne.
Nemusím to slyšet každý den stokrát. Jsou to prostě nezajímavé zprávy. Možná tak sleduji filmy, které jsem si stáhl z internetu. O jaké filmy se jedná?
Ty co mají vysoké hodnocení od různých hodnotitelů. Dívám se většinou na hodnocené přes 60%. Většinou si přečtu o čem film je, kdo ho jak hodnotí a teprve pak se na něj podívám. Líbí se mi Lost a Prison track. Jaké jsou Vaše koníčky?
Počítače a nějaký sport. A také hospoda, ale to je nevýchovné.
Jaké předměty učíte?
To nevím. Něco kolem počítačů. Já si to teď přesně nepamatuji. (Já pro doplnění
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
6.11.2006
Strana 5 (12)
Jaký je Váš vztah ke sportu? Jezdíte na kole, na lyžích?
Ano. Pasivně už nekoukám ani na fotbal, protože to je v té televizi, která mi vadí. Na stadion také nechodím, protože to je drahé. Ale občas si zajdu podívat se na fotbal. Rád cestujete? Pokud ano, kam?
Asi ne. Jenom na kole. Nemám moc rád cestování. Letos jsem byl v té Anglii, ale nemám to rád. Neznamená to ale, že necestuji. Byl jsem například ve Francii.
Kdy jste tam jel a jak dlouho jste tam zůstal?
Byl jsem tam 14 dní v době asi od 24. 9. do 7. 10. 2006. Cesta netrvala dlouho, ale jel jsem celý den. Vyjel jsem asi v osm a byl tam v sedm. Celkem mi vše navazovalo. Cesta byla pěkná, i když jsem z letadla moc neviděl, nebyl jsem u okénka. Zpátky mi to někdo poradil.
V jaké zemi byste chtěl žít?
V Anglii. Je tam klid, lidé nejsou příliš uspěchaní, je tam vyspělá demokracie. Samozřejmě to v Anglii asi není úplně ideální, ale nikdo nikam nespěchá. Lidé se mají relativně rádi. Kdyby existoval stroj času, kam byste se podíval?
Nevím. Nechci stroj času – není to pro mě.
Kdyby jste mohl mít tři kouzelná přání, jaká by to byla?
Ve zdraví přežít až do smrti. Tohle je jediné přání, které vyjadřuje všechno. Máte nějaké životní krédo?
Žít a přežít.
Čeho chcete ještě dosáhnout?
Naučit se anglicky. Abych uměl, rozuměl a byl schopen plynule hovořit a slyšet anglické filmy s titulky. Co byste vzkázal studentům nebo obecně mladým lidem?
Aby se naučili aspoň jeden jazyk pořádně, aby se mohli domluvit na celém světě. Kdybych byl mladý, tak bych cestoval. Teď mě to nějak nebaví. Otázky na téma Anglie: Z jakého důvodu jste navštívil Anglii?
Ředitel zařídil takový projekt, při kterém každý z učitelů, který se ho zúčastnil, jel do Anglie na 14 dní.
Stala se nějaká cestování?
ne/příjemnost
během
Během cestování? Při zpáteční cestě, když jsem byl u toho okénka, jsem viděl z letadla co se dalo. Na nepříjemnost si nevzpomínám. Možná ani žádná nebyla. Kde jste byl ubytován? Byl jste jen na jednom místě?
Ano, byl jsem jen na jednom místě. Byl jsem ubytován v rodině. Šéf perfektně vařil, takže jsem si pošmákl na typických anglických jídlech. Jaké bylo počasí?
Suprové. Až na nějaké výjimky hezké. Teď je tam můj kolega (pan Procházka - ) a počasí má stejné. Letošní rok je nějaký výjimečný. Co nejzajímavějšího jste zažil?
Všechno bylo zajímavé. Líbila se mi výuka, kde nás bylo max. 12 a učitel, který měl ke všemu perfektní přístup. Měl jsem jen pozitivní a krásné zážitky. Bristol je opravdu krásné město. Byl jste zde poprvé?
V Anglii poprvé a v Bristolu tedy také. Chtěl byste se sem ještě podívat?
Určitě, okamžitě. Bristol a Anglie za to stojí. Děkuji za rozhovor. Jan Šrajer
Dům a bydlení (12. – 15. 10. 2006)
Ne. Jeli jsme sami, abychom se naučili dobře anglicky – to byl důvod.
Na Libereckém výstavišti se letos již poněkolikáté konala výstava nových nápadů a možností řešení problémů okolo domu a zahrádky. Někteří z vás se jistě byli podívat a tak víte, že na vás čekala spousta zajímavých věcí. Vybrat jste si mohli ze široké nabídky provedení kuchyní, ložnic, obývacích pokojů, dětských pokojů, vybavení do koupelny, vnitřní obklady zdí, podlahové krytiny a spousta dalšího. S několika nejmenovanými spořitelnami jste mohli uzavřít smlouvy, nakoupit si vytavené zboží s několikaprocentními slevami, vyzkoušet si pohodlí výrobků apod. Byly zde na prodej také stromečky, sazeničky, kytičky ale i nářadí potřebné pro chod domácnosti (jako například kuchyňské roboty, gola sady, různé nádobí, …). Nechyběla litinová kamna a krby, zahradní pergoly, vysunovací žebříky a prostě vše, co
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
6.11.2006
Jak to probíhalo?
Suprově. Opravdu pěkně. Celý den jsme se jen učili angličtinu. Nic jiného jsme, kromě večerních domácích úkolů, nedělali. Chodili jsme po městě. Co se Vám při procházkách z památek líbilo?
Já jsem byl v Bristolu. Celý Bristol je staré,historické město. Je krásný, relativně uklizený – i když Liberec na tom také není špatně. Je to prostě hezké město. Lidi nikam nespěchají. Nevidíte, jak někdo běží do práce. Jel někdo s Vámi?
TUNING–GIRL Véja
Hrubost
Jak dlouho trvala a jaká byla cesta?
Jakou nejvzdálenější zemi jste navštívil?
Asi Anglii.
má co do činění s domovem. Pro ty, co plánují moderní domácnost nebo jen hledali inspiraci pro oživení, rozhodně nelitovali malé procházky.
Tuto sobotu jsem jel s bratrem Jakubem do Černous na podzimní táborový sraz. Oba jsme instruktoři. Sraz začal již v pátek, ale vzhledem k našim probíhajícím tanečním a špatnému vlakovému spoji jsme vyrazili v sobotu ráno. Vlak jel v 6 hodin. Na nádraží jsme se dozvěděli, že do Frýdlantu v Čechách je výluka a vlak je nahrazen autobusy. Zakoupili jsme tedy jízdenku a vyšli před nádražní budovu, kde byl již připraven autobus. Chvíli jsme čekali a pak jsme nastoupili a spolu s námi i další cestující. Již předtím se chtěl do autobusu dostat nějaký muž se ženou. Na průvodčího vykřikoval nadávky. Ten ho vyloučil z přepravy, protože byl podnapilý. Muž říkal, že za každou cenu pojede, protože chce být ve Frýdlantu brzy (tohle byl první spoj). Průvodčí mu několikrát opakoval to, co mu před chvílí řekl. Nakonec se dohodli, že vše vyřeší policie. Policie byla na místě k mému velkému překvapení velmi brzy. Chvíli vyslýchala obě strany. Průvodčí nastoupil do autobusu. Dva policisté drželi na zemi hrubého muže. Zároveň žena vykřikovala něco jako: „Tohle je policejní násilí!“ Řidič autobusu už na nic nečekal a se zhruba patnáctiminutovým zpožděním vyjel. Bylo to asi poprvé, co jsem se nepřímo zúčastnil policejního zásahu. V lidské společnosti vždy existovali, existují a budou existovat podobní lidé. Člověk by měl umět s takovými lidmi jednat a zachovat si chladnou hlavu. Apač
Dobrý vtip V minulém čísle se nám povedl velmi dobrý vtip. Nachytali jsme vás? Jedná se o článek Vodou podvodou. Vše bylo dobře napsáno. Asi si teď říkáte, že jsem blázen. Píšu, že to byl dobrý článek. Proč tedy takový záhadný nadpis? Protože tato akce vůbec neproběhla! Jednalo se o kolektivní výmysl třídy S3A. Byl tak dokonalý, že i já, zkušený redaktor, jsem se nechal nachytat. Vylíčení bylo mistrné – nic jsem nepoznal. Článek jsem odevzdal k dalšímu zpracování. Když minulé číslo školního časopisu vyšlo, začaly pochybnosti. Paní Kirschnerová a pan Osčádal málem doma došli až k rozvodu. Pak jsem zjistil jednoduchost celé věci. Ale přece jen mě jedna věc zarazila. Na konci článku bylo uvedeno, že studenti platí pouze startovné. O jaké startovné mělo jít.Chci se tímto článkem omluvit profesorům Pavlu Kirschnerovi, Jaromíru Osčádalovi, Tomáši Kazdovi a Martinu Švancarovi. Na druhou stranu to byl od studentů dobrý pokus, který jim vyšel. Mohlo by se to čas od času opakovat. Já bych ale z toho všeho vynechal profesory, kteří se nevlastní vinou stali hlavními postavami. Apač
Strana 6 (12)
Adrenalinové sporty Streetluge Mezi další adrenalinové sporty, které vám rozproudí krev v žilách, patří doposud neznámý streetluge. Streetluge je překrásný a stále se vyvíjející sport. Můj článek je proložený zpovědí jednoho z těchto „šílenců“.
zaplnily jezdci, každý si chtěl zkusit „ten zakázaný sport.“ „V lugerské komunitě naleznete něco, co se jinde jen tak nedá. Otevřenost, nefalšované přátelství, každý hlídá ty ostatní, zda jsou v pořádku... Když si lehnete poprvé na luge, máte jistotu, že vedle vás startují lidé, kteří v případě potřeby ihned pomohou. Víme, proč to děláme, pokud by se něco stalo, život závisí na ostatních. Proto se před závodem vzájemně kontrolujeme, udílíme si rady, kde je to nebezpečné a předjíždět se nebude, kde jsou štěrkové jazyky, a proto přizpůsobíme rychlost... Nikdo si nehraje na machra, každý ví, že v sekundě může udělat fatální chybu a nemusí to přežít. Něco jako krádež jsem ještě nezažil, všichni táhneme za jeden provaz, vozíme se vzájemně auty nahoru na kopec, tak proč to dělat... Pokud to jde, vyjdeme si vstříc tak, jak je to jen možné. Jezdíme pro radost a pokud můžeme, vypomůžeme si.“
A jak se vám líbí streetluge? Doufám, že vás tento sport zaujal a že se těšíte na další zajímavý sport, který chystám na příští měsíc.
Verča
Svět zvířat Papuchalk bělobradý Obratlovci – Ptáci
„Není nic lepšího, než se řítit rychlostí kolem 60ti km/h po silnici. Krajina ubíhá, kola pod vámi spokojeně vrní. Přijde zatáčka. Dobře najet, vyvážit, nastavit těžiště, pokrčit nohy a hurá do ní. Nenechat se vynést do štěrku, kolize je pak jistá. Leckterá už neskončila dobře. Proletět jí tak rychle, jak to jen jde a hurá do dalšího úseku. Minout auto s rodinkou na výletě, zamávat jim, předjet je a hurá dál. Cyklisti? Začít řvát „pozor jedu!“ a modlit se, že nezatočí zrovna do cesty. Policie? Sakra. Rychle zabrzdit, slézt z prkna a tvářit se naprosto neutrálně. Lépe zalézt do křoví a počkat, co se bude dít. V žádném případě nepřiznat, že ta čmouha na silnici před chvílí jsem byl já. Počkat až přejedou, honem naskočit na prkno a zase dolů. Juchů! Rychlost, adrenalin až v uších a je tu cíl. Sebrat v rychlosti prkno, vyfotit se s turisty, pokecat s domorodci, kde je jaká silnice, naskočit do připraveného auta a zpět nahoru k další jízdě. Připadá vám to divné? Vězte, že po celém světě dnes počítáme tisíce vyznavačů tohoto sportu.“ Vše začalo v 70. letech na východním pobřeží USA. Některé skateboardisty přestalo bavit jezdit klasiku. Skateboardové fígle je přestaly bavit, hledali víc. Dnes už asi nikdo nezjistí, která skupinka si jako první začala na prkna lehat a sjíždět kopce pro pocit rychlosti. Jenže ouha, prkna byla moc malá. Proto jezdci nelenili a za pár dní vyrazili do ulic s prvními prototypy podomácku vyrobených Lugů. Dřevotříska, na ní přišroubované osy a pár starých koleček. Obléct tričko, šortky a brýle.
80. Léta jsou dodnes považována za desetiletí, v kterém streetluge prodělal největší vývoj. Začaly se objevovat uzavřené komunity, které se tajně vydávaly na silnice, zajezdit si. První inovací byla opěrka na chodidla. Další zlomení prkna v jednom bodě, aby se jezdec dostal mnohem níž k vozovce (cca 5cm) a odpor vzduchu se tak drasticky snížil. To ale nestačilo, předek se neustále zvedal. Do díla se dali čalouníci, kteří vyztužili krizové partie prkna měkkým molitanem a pokryli koženkou.
Díky nekvalitnímu vybavení a nulové znalosti způsobu jízdy skončilo pár průkopníků streetluge na JIPce, v horším případě hrobníkovi na lopatě. Tyto události se staly ideálním soustem pro tisk, jenž Streetluge označil „jízdou pro sebevrahy“ a mnoha horšími slogany. Stejně jako v mnoha jiných případech, odstrašení mělo spíš opačný efekt. Během pár let se silnice
„Skvělým počinem bylo prolomení bariéry pravidel na X Games, kam se v devadesátých letech konečně podařilo zařadit tento sport. Díky hoře papírování (díky kluci, že jste to zvládli!) jsme se museli sjednotit do organizace, která by pro nás pořádala závody, šampionáty a vybírala ty nejlepší, jež pojedou na X Games. IGSA (International Gravity Sports Asosiation) byli první, na území USA působí dodnes. Svou licenci propůjčují UKGSA (United Kingdom Gravity Sports Association), působící na území Velké Británie, SAGRA (South Afrika Gravity Racers), jež se stará o území Jižní Afriky a v neposlední řadě GSI (Gravity Sports International) a EDI (Extreme Downhill international), působícím na území kontinentální Evropy. Tyto organizace patří mezi nejznámější, avšak téměř každý stát má své zastřešení. Problémem přetrvávajícím do dnešních dní je politikaření a boj o moc.“
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
6.11.2006
Systematické zařazení: Řád: Alky Čeleď: Alkovití Rod a druh: Fratercula arctica Papuchalk bělobradý se vyskytuje v severním Atlantiku a arktické souostroví. Je dlouhý 30 cm, rozpětí křídel činí 47-63 cm. Hmotnost u samce se pohybuje od 345 do 488 g a u samice činí 310-345 g. Dožívá se 10-15 let.
Strana 7 (12)
zabil desítky lidí a u další stovky oslepil. Clioquinol, lék užívaný proti průjmu, je odpovědný za oslepnutí či obrnu tisíců lidí. Na seznamu obdobných omylů jsou desítky položek.
Většinou se papuchalk nechává unášet na mořských vlnách, často i stovky km od pevniny. V této době žije převážně samotářsky nebo v párech, což je také typické v zimním období. Potravu v létě tvoří huňáčci a šproti. Nejoblíbenější potravu tvoří piskoři, za kterými se potápí do hlubin. Křídla najdou využití jako vesla, kterými se dostává až k hejnu piskořů. Papuchalk umí rychle plavat i létat.
Každou vteřinu je ve vivisekčních laboratořích na celém světě zabito 33 zvířat. Denně jsou to téměř 3 milióny, ročně 1 miliarda a 40 milionů zvířat. V drtivé většině připadů umírají tyto oběti lidské samolibosti zbytečně.
Pohlavní dospělosti dosahují papuchalkové ve 4.-5. roce života. Na jaře přilétají stovky papuchalků na pobřeží, aby zde zahnízdili. V době hnízdění žijí v koloniích. Hnízdní nory nejraději vyhrabávají v příkrých, trávou zarostlých stráních poblíž útesů. Příležitostně obsazují prázdnou králičí noru. Na hnízdišti se v březnu až dubnu spáří. Po sezení, které trvá asi 6 týdnů, snášejí 1 vejce. Inkubace trvá 39 dní. Po vylíhnutí se oba rodiče starají o výživu. Papuchalkové tvoří obvykle páry na celý život. A to i přesto, že spolu nežijí celý rok.
Až 90 procent všech pokusů na zvířatech je nakonec vyhodnoceno jako bezvýznamných pro člověka. Z lidských nemocí byly u zvířat pozorována méně než 2 procenta. Mezidruhové rozdíly jsou natolik propastné, že nelze například výsledky získané pokusy na jednom druhu hlodavce s jistotou aplikovat na druh jiný, často není ani možné převádět výsledky získané na jedné myši na myš jinou.
Naproti tomu jiné léky, které by testy na některých zvířatech neprošly, může člověk bez problémů využívat. Penicilin zabíjí morčata, Aspirin je smrtelný jed pro kočky a způsobuje rození deformovaných mláďat u krys, opic, prasat, psů a dalších druhů zvířat. Insulin je příčinou deformací u králíků a myší.
Apač
Týraná zvířata
Jednou jsem náhodou našla tento článek… Udělalo se mi špatně, ale řekla jsem si, že by o tom člověk měl vědět… Tento článek je tu od toho, aby ukázal pravdu… A proti čemu bychom měli bojovat…
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
90 až 95 procent testovaných produktů, které se na zvířatech ukázaly jako účinné a bezpečné, se při klinickém testování na lidech projevilo jako látky neúčinné či dokonce nebezpečné. Například Contergan měl pomáhat těhotným ženám proti ranní nevolnosti. Úspěšně prošel testy na zvířatech, u člověka však fatálně selhal a způsobil asi 10 tisíc defektních porodů. Mexaform, prostředek na pročištění organismu a dezinfekci střev, zapříčinil ochrnutí dolních končetin u více než 200 tisíců lidí. Eraldin, lék proti nemocem srdce,
6.11.2006
Zvířata nejsou alkoholici, nejsou kuřáci, nejsou drogově závislá, netrpí na deprese a ani se nemusejí léčit kvůli obezitě. Přesto jsou u nich zcela nesmyslně tyto fenomény uměle vyvolávány a posléze léčeny. Kouření bylo označeno jako zdraví neškodné, protože v laboratořích nebyla u zvířat prokázána rakovina následkem inhalace tabákového kouře. O škodlivosti kouření u člověka však není pochyb. I když je to smutné, bojovat proti lidem týrající zvířata je pro obyčejné lidi téměř nemožné. Můžete sepsat petici a odeslat ji na příslušný úřad nebo policii. Pokud jde o pár lidí, policie jim možná napaří pokuty,
Strana 8 (12)
nebo půjdou před soud, ale s gigantickou kosmetickou společností, která provádí testy přípravků na zvířatech, bohužel asi nic nezmůžeme. Můžeme jen doufat, že lidé už nebudou dokazovat jací jsou "páni tvorstva" právě na zvířatech a takovýmto způsobem. Vždyť existuje mnoho jiných řešení a jedním z nich je právě pomáhat méně "dokonalým" druhům zvířat, aby na této planetě mohli žít s námi.
Tady jsou přípravky, které jsou testované na zvířatech: Alberto-Culver, Block Drug Co, Chesebrough-Ponds, Dial, DowBrands, Johnson & Johnson, Noxell, Parfums International, Parker Pens, SoftSoap Enterprises (Colgate-Palmolive), Sun Star 3M
Mám tu i přesné znění Jean Bethke Elshtain (Vanderbilt University): „Fyzikálně - chemické metody Stanovení chemických vlastností látky poskytne některé informace o možných toxických efektech. Např. sloučeniny s pH vyšším jak 10 nebo nižším než 3 budou pravděpodobně dráždit pokožku a oči, a proto testování dráždivosti na zvířatech není u těchto sloučenin nutné. Důležitý pokrok byl také učiněn ve vývoji alternativ k Draize očnímu testu. Jedním z nich je EYTEX, ve kterém je proteinová matrice vystavena účinkům chování oční rohovky. Matrice se stále více a více zakaluje při styku s určitými chemikáliemi. Ačkoliv je nepravděpodobné, že jakýkoli jednotlivý in vitro test by mohl nahradit použití Draize očního testu pro všechny účely, je už běžné použití několika kombinovaných doplňkových metod nepoužívajících zvířata. Další typ fyzikálně-chemického testu úspěšně nahradil zavedený test na zvířatech: vysokovýkonná kapalinová chromatografie (HPLC) je nyní používána pro analýzu nečistot inzulinu. Dříve byl test prováděn na myších pro prověření čistoty každé nové šarže inzulinu.
minulosti, pro předpověď možné toxicity úzce příbuzných sloučenin, jež doposud nebyly testovány na zvířatech.
Navrhování léků pomocí počítače (CADD) používá interaktivní grafiku v raných stadiích vývoje nových sloučenin. Hormony, léky a jiné chemikálie často projevují své vlastnosti interakcemi se speciálními strukturami (receptory) na povrchu buňky nebo v buňce. Jestliže jsou známy tvary receptovaných míst, je možno navrhovat molekuly, jež se k nim budou hodit. Molekuly mohou být zobrazeny na obrazovce počítače a umístění potencionálně vhodné molekuly na určitému receptoru tak může být pozorováno.
Mezi přípravky, které nejsou testované na zvířatech, patří například Avon nebo Oriflame.
Matematické a počítačové modely Vědci mají nyní k dispozici značnou moc počítačů, jež stimulují vývoj různých rafinovaných matematických a počítačových modelů.
Přitom je nesmyslné dělat testy na zvířatech, když existují i jiné metody! Různorodé metody bez použití zvířat jsou už používané v základním a aplikovaném výzkumu i jako součást předběžných kontrolních testů. Jsou také někdy využívány jako doplňkové metody vedle pokusů na zvířatech. Využití následujících metod bez použití zvířat přispívá ke snížení počtu pokusů na zvířatech prováděných v minulých letech. Snižují také stupeň nebo pravděpodobnost nepříznivých efektů objevujících se u následných studií zvířat.
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
Kvantitativní strukturálně - aktivní vztahy (QSAR) mohou být v některých případech použity pro předpověď možných biologických efektů nových složek. Rovnice QSAR se pokoušejí definovat vztahy mezi strukturami chemických sloučenin (např. tvar, velikost a reaktivnost jednotlivých skupin přítomných atomů) a jejich biologickou aktivitu. Tato informace může poté určit způsoby změn struktury molekul za účelem pozměnění jejich terapeutických toxických vlastností. Počítačové modely, jako je tento, mají možnost zredukovat použití zvířat využitím existujících informací z výzkumu zvířat podniknutých v
6.11.2006
Matematické modelování biochemických a fyziologických procesů je také možné. Např. herbicid Paraquat způsobil stovky případů otravy lidí, protože byl toxický pro plíce. Počítačová prověrka chemikálie vede k bezpečnějším, ale ne méně účinným herbicidům. Techniky matematického a počítačového modelování jsou stále ještě v relativně raných stádiích vývoje. Jejich schopnost předpovídat užitečné nebo toxické vlivy chemikálií závisí na množství a kvalitě informací dostupných pro využití jejich prospěšnosti a toxických efektům netestovaných sloučenin jednoduše ze znalostí jejich trojrozměrné struktury.“ "Otázkou není: Jsou schopna myslet? ani: Umějí mluvit?, ale: Mohou trpět?" Jeremy Bentham
Strana 9 (12)
Zajímavosti Země je jako vesnice. Kdyby se celá populace planety Země smrskla na vesnici o stu obyvatel, kdyby však zůstal zachován poměr všech lidských odlišností, jak by potom ta maličká, různorodá vesnička vypadala? Ve vesnici by žilo...55 Asiatů, 21 Evropanů, 14 obyvatel ze západní polokoule a 8 Afričanů. ...52 žen a 48 mužů… 30 bělochů a 70 lidí ostatních ras... 30 křesťanů, 70 osob jiného vyznání... 89 heterosexuálů, 11 homosexuálů. Dále 6 lidí by vlastnilo veškerý světový majetek, 80 lidí by žilo v domě, který by neodpovídal standartu, 70 osob by neumělo číst, 50 osob by trpělo podvýživou, jeden člověk by byl na prahu smrti, jedna žena by byla těhotná, jeden člověk by měl vysokoškolské vzdělání a jeden člověk by vlastnil počítač. Delfín platí za jednoho z nejinteligentnějších živočichů, jaké příroda stvořila. Američtí přírodovědci nyní zjistili další zajímavou skutečnost z delfíního života. Při výzkumu, který probíhal na Floridě, bylo zjištěno, že delfíni se navzájem rozlišují jmény a volají jimi na sebe. Což ve svých důsledcích znamená, že delfíni si uvědomují vlastní existenci, že se chápou jako subjekty s vlastní totožností. Vědci z michiganské Andrewsovy univerzity nahráli hlasové projevy delfínů, kterým pak přes počítač odebrali jejich intonaci. Delfíni však na pískání reagovali i tak. Delfíni tedy nerozeznají jen hlas jiného jedince svého druhu, ale i to, co právě sděluje. Trávicí šťávy krokodýla dokáží rozložit ocelový hřebík. Pavučina patří k nejodolnějším materiálům na světě - je pětkrát silnější než ocel a o 30 procent pružnější než nylon. Nejdelší zaznamenaný slepičí let trval 13 sekund. V roce 1940 v Coloradu přežila slepice čtyři a půl roku s useknutou hlavou. Krysy vydrží až dvě minuty dýchat pod vodou. Pes dokáže čichem rozlišit, zda byla do vany plné vody přidána lžička soli. Slon je jediný savec, který nedokáže skákat.
rosolovití medvědi o velikosti až pět centimetrů! Pak už si na nich, ale nepochutnáš - rozhodně je nedoporučujeme jíst, fuj!!! ... po zubní pastě zmizí pupínky? NE! Když dáš na něj přes noc zubní pastu, rozhodně nic nezkazíš. Tvůj pupínek se vysuší, zmenší, ale určitě po zubní pastě úplně nezmizí. Proto na akné vždycky používej speciální kosmetické přípravky! ... když budeš z legrace šilhat a lekneš se při tom, oči už ti tak zůstanou? NE! Tisíce očních lékařů se už touhle fámou zabývalo. A výsledek? Nenašli jediný případ, kdy by se to stalo. ... někteří lidé váží víc, protože mají těžké kosti? NE! Někteří jedinci se na to rádi vymlouvají, ale kostra každého dospělého člověka váží maximálně 10 kg. Jen opravdu velký a silný chlapík může mít svoje kosti zhruba o tři kila těžší. ... bílé slepice snášejí bílá vejce a hnědé slepice hnědé? NE! Barva slepice na barvu vejce nemá žádný vliv. Pro barvu vejce je rozhodující barva slepičího ucha a ne peří. Slepice, která má ucho s červeným vnitřkem, snáší hnědá vejce, slepice s bílým vnitřkem ucha snáší bílá vajíčka. A nakonec něco extra – kdo uhodne tuto hádanku a přijde mi správnou odpoveď říct, dostane ode mě odměnu. Ohněm mohu býti ohněm sám, mrazem pak rovněž. Mohu uspat i zabít tě. Poručit, či tajemství prozradit. Na vůli závisí má síla, jen záleží kam se kdo dívá.
který sedí na koberci a kouří dýmku. Já jsem se rozhodl, že pro ti neznalé ale i ty znalé, kteří se chtějí dozvědět něco nového a naučit se o té své vodnici něco více, napíšu článek.Takže v první řadě si ujasníme, co je to vodnice:Vodnice není droga, tedy není ani návyková a ani se v ní drogy nekouří jak si někteří z vás myslíte.Tabáky do vodnice jsou vlastně směsi vysušené ovocné drtě, ochucená melasa a čerstvé tabákové listí.Chuť tabáku záleží na přísadách. Ačkoli, že má vodní dýmka tolik kladů, její kouření je přesto nezdravé, ale je zdravší než kouření cigaret. Totiž v jedné hlavičce je 0,03mg nikotinu, zatímco ve stejném množství cigaret je nikotinu až 40mg (to znamená, že byste museli vykouřit 150 vodních dýmek-ve vodní dýmce je 7×více tabáku- aby se to rovnalo jedné cigaretě) a také neobsahuje dehet. Závislost jako u cigaret tedy můžeme vyloučit. Vodnice se skládá z několika částí a ti části jsou: - Kotel (nebo korunka to je tam kam se dává tabák a rožhavenej uhlík). - Tělo trubice, uvnitř je trubice, která se čistí. - Váza do které se nalije voda a nasadí tělo z kotlem. - Šlauch (hadice kterou kouříte). - A pak těsnění jsou tři (u kotle, vázy a šlauchu). Pokud vodnici máte, tak byste se mněli o ni i tak trochu starat a jednou za týden ji vyčistit (samozřejmě to závisí na tom jak často kouříte). Jinak se do vody pro lepší dojem přilévá mléko aby byl hustší dým,a také ovoce pro lepší chuť tabáku. Chce to zapojit fantazii a experimentovat. A nakonec jsem vám tady připravil několik druhů tabáku, aby jste si udělali obraz jaké jsou chutě, samozřejmě je to jen menší část z výběru na trhu.
Verča
Vodní dýmka
Vytvořit středně velkou perlu trvá ústřici 5 let. Je to fakt, že.. ... se gumoví medvídci zvětší, když je namočíš do vody? ANO! Barevní medvídci ve vodě pěkně nabobtnají. Když je ponoříš na 24 hodin do hrníčku s vodou, rázem z nich budou
Skoro určitě všichni znáte vodní dýmku neboli „vodnici“, když slyšíme toto slovo první co nás napadne je orient, dědkové
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
6.11.2006
Strana 10 (12)
Druhy: Višeň: dobrý a pěkně vonící tabák, lze kombinovat s jahodou. Meloun : výborný tabák, chuť je opravdu neklamavá, z tabáku lze krásně poznat melounová příchuť a navozuje exotické aroma. Datle: jedná se o čistý, silný tabák. Káva: tabák, který není moc aromatický, chutná po kávě. Jablkový tabák: výborný tabák, jemná chuť a vytváří hodně dýmu, dá se kombinovat např. s mátou či jahodou Hroznové víno: výrazná aromatická chuť, možno kombinovat. Máta: jedná se o výborný tabák, nedoporučuji ho kouřit samotný, protože je moc silný, ale jako přísada k ostatním tabákům se hodí výborně... Například meloun s mátou či jablko s mátou. Jahodový tabák: také výborný tabák, lehký dým, lze ho kouřit s jablkovým tabákem. Meruňka: voní pěkně po meruňkách, ale názor na jeho chuť je sporný. Třešeň: pozor, neplést s višní, protože jak je višeň skvělá, tak je třešeň hrozná!!!
Nejštastnejší je ten, kdo má nejméně žádostí. Buddha
7. Které moře omývá břehy Egypta? a) Černé moře b) Kaspické moře c) Mrtvé moře d) Rudé moře
Před křivými zrcadly zůstal klidným, však smát se začal před zrcadlem rovným...
8. Seifert nenapsal: a) Chlapec a hvězdy b) Šel malíř chudě do světa c) Maminka d) Tatínkovy ruce
Práce mě přímo fascinuje, vydržím se na ni dívat celé hodiny... Myslím, tedy jsem. René Descartes
9. Do kterého souhvězdí se promítá střed naší galaxie? a) velký vůz b) malý vůz c) drak d) střelec 10. Andra je: a) společnost pro oběti násilí b) azilový dům c) linka důvěry d) protialkoholická poradna
Verča
Testy
Poezie
A je tu další série testů na zahřátí a zpříjemnění nudného vyučování… Nejsou nijak těžké, ale pozor na chytáky. Příjemnou zábavu!
Citáty
1. V jakém hudebním stylu má písničky Avril Lavigne? a) pop b) rock c) nu-metal d) R'n'B
Láska je jako tuha do pentilky, je tak jemná, že jen ti nejcitlivějši s ní dokážou psát tak, aby ji brzy nezlomily, a dopsali ji až do konce.
2. Jakou má Liverpool? a) The Whites b) The Blacks c) The Lions d) The Reds
přezdívku
fotbalový
3. Přeložte - čekat na bratra. a) wait to brother b) wait for brother c) wait in brother d) wait in brother 4. Jaký typ květenství má topol? a) lata b) chocholík c) okolík d) jehněda 5. Jak dlouho trvalo obléhání Leningradu? a) 200 dní b) 300 dní c) 600 dní d) 900 dní 6. Jaké je páté číslo v řadě 1, 5, 11, 19, _? a) 18 b) 36 c) 29 d) 30
Člověk nemůže být celý život jenom strašný, protože by o tom nevěděl.
Život je jako pes, ale i pes dokáže být milý, když se o něj staráš. Starej se proto o svůj život a on se ti za to odvděčí. Pouze život , který žijeme pro ostatní, stojí za to. Einstein
Člověk je tvor, který byl obdařen rozumem, avšak ne návodem, jak ho použít.
Poražený je ten, kdo se po celou dobu připravuje na očekávané vítězství. Až se ti někdy bude zdát, že se ti tvůj svět rozbil na kusy, nebreč! Posbírej střepy a začni se smát, vždyť střepy znamenají štěstí. Láska je jako růže,na povrch krásná a voňavá, ale na omak tě popíchá. Zdál se mi hrozný sen, byla jsem opuštěná uprostřed temnoty. Cítila jsem jen strach a nejistotu.A pak jsem zjistila, že to nebyl sen, ale život.
Básně Další z archivu jednoho studenta. Moje lásko zavři oči, bez tebe se svět můj točí. Když tě nemám u sebe, musím myslet na tebe. Tvoje oči jsou jak perli v moři, tvoje líčka líbá vlaštovička, tvoje vlásky mají hodnost krásky, nevidím na tobě vady, miluji tvoje vnady. Podívej co nebe věstí, říká, že jsi moje štěstí. Moje lásko jediná, překrásná a nevinná. Umíš lepší? Pošli nám je a mi je zveřejníme ! M.P.
Zbraně L96A1
Rozčilovat se znamená mstít se na vlastním zdraví za blbost druhých. Zamilovanost ti dovolí tolerovat nedokonalost druhého do té doby, dokud si na ni nezvykneš... Láska je něco, co je vyryté v srdci a víš o tom jenom ty. U blbců se snažíme najít logický důvod jejich nelogického jednání .... marně. Člověk se nemění, jen se stává čím dál víc sám sebou.
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
Kdo chce umět žít, musí poznat lásku.
Na konec dojdeš vždycky, ať jdeš pomalu nebo rychle.
1.b 2.d 3.b 4.d 5.d 6.c 7.d 8.d 9.d 10.a
F@LcO
Všichni jsme od Boha dostali dar, většina z nás ho však ještě nerozbalila.
6.11.2006
Čau lidi, minule jsem psal o zbrani AK-47, tentokrát sem si vybral „sniperku“L96A1, která se používá v Anglii dodnes, na místo pušky L42A1. L96A1PM (přesná puška se zásobníkem) byla zavedena do výzbroje v roce 1986. Jedná se o opakovací pušku s odsuvným válcovým závěrem. Délku pažby lze upravit podle střelce pomocí doplňkových vložek. Spoušťový mechanismus lze vyjmout a seřídit bez rozebrání zbraně. Na předpažbí je upevněna dvounožka a pod pažbou je možnost bodce,
Strana 11 (12)
který umožňuje trvalé zamíření do cílového prostoru bez únavy střelce. Puška je osazena zaměřovacím dalekohledem Schmidt&Bender s 6-ti násobným zvětšením, v protiteroristické verzi s proměnným 2,5-10násobným zvětšením. Jako záloha jsou určena mechanická mířidla stavitelná do 700m. L96A1 garantuje zásah cíle o velikosti lidské postavy na 600m, a se slušnými výsledky lze střílet ještě na vzdálenost 1000m. Mimo zmíněné protiteroristické verze, existuje ještě varianta se sklopnou pažbou a model s celohlavňovým tlumičem označený písmenem S. Zbraň je v ráži 7,62*51mm NATO a používá terčovou munici. Existují i verze SUPER MAGNUM které se odlišují použitím výkonnějších ráží, např.: .300 Winchester Magnum nebo 7mm Remington Magnum. Nejnovější verzí je model AW (arctic warfare), který je určen pro švédskou armádu do extrémních klimatických podmínek.
Lead-out To je pro toto číslo vše. Budeme se těšit další první (školní) pondělí v měsíci ; ) Napište nám, jak se Vám tento časopis líbí a co byste chtěli na něm změnit na email:
[email protected] Redakce
Technická data ráže
7,62 mm
délka
1124 mm
délka hlavně
655 mm
hmotnost
6,5 kg
kapacita zásobníku
10 nábojů
účinný dostřel
1000 m
Šéfredaktor: Enzy – Matěj Šimek
A3
Redaktoři: TUNING–GIRL Véja – Verča Dragounová Verča Loudová Apač - Honza Šrajer *xXx*->†|.Quake.|†<- Michal Cacara F@LcO - Jan Roško
A3 L2 L2 A3 E1
Kontakt:
[email protected]
Spolupracovali: RnDr. Eva Kirschnerová a další. Za spolupráci jim děkujeme. F@LcO
Těšíme se na Vaše ohlasy!
SPŠSE a VOŠ – školní časopis Zkrat
6.11.2006
Strana 12 (12)