OVERZICHT VASTE ONDERWERPEN (vastgesteld in de collegevergadering van 31 mei 2016). PORTEFEUILLEHOUDER A.M.J. DE GOEDE – VAN TIEL Gezondheidscentrum Maasland De bouw van het gezondheidscentrum is in uitvoering. De rechter heeft verzoeken van omwonenden om voorlopige voorziening afgewezen. De rechtbank heeft de zaak op 26 april 2016 in beroep behandeld. Wij wachten nu op de uitspraak. Project huisvesting statushouders 2016 In de raad van maart 2016 heeft de raad verschillende besluiten genomen over de aanpak rondom de huisvesting van de statushouders. Zo is voor de tijdelijke huisvestingsmogelijkheden besloten tot een 4-sporenaanpak. Tevens zal er voor Den Hoorn al gestart worden met de plaatsing van tijdelijke woningen. De raadsbesluiten betekenen de start van de uitvoeringsfase van dit project. a. Maatschappelijke opvang Project Maatschappelijke begeleiding 1. Inmiddels zijn al diverse vrijwilligers gekoppeld aan statushouders in Midden-Delfland (4 in Den Hoorn, 1 in Schipluiden en 2 in Maasland). De eerste ervaringen zijn positief. De begeleiding door de vrijwilligers bestaat onder andere uit het verrichten van huisbezoeken, het helpen met wat kleine klusjes (bijvoorbeeld een brief lezen) en wegwijs maken in Midden-Delfland. Waar nodig nemen de vrijwilligers contact op met Participe. Andersom verwijst Participe ook actief door naar SWMD. Door Participe en SWMD is hiervoor een overdrachtsdocument gemaakt. 2. De inloopochtenden zijn inmiddels in alle dorpskernen gestart. De inloop moet echter nog wel op gang komen. Dit zal – gezien onze planning- met name gebeuren in de 2e helft van 2016. 3. Met Participe zijn gesprekken gestart over de mogelijkheden om op het gemeentehuis periodiek een spreekuur te houden. 4. Het ontwikkelen van de folder voor de statushouders zit in de eindfase. De Arabische tekst voor de folders in Den Hoorn en Maasland moest nog aangepast worden. Zodra de folders klaar zijn, worden ze in de gemeente verspreid en komen ze ook hier op het gemeentehuis te liggen. b. Huisvesting Samenwerking met Wonen Midden-Delfland De afgelopen maand is er een akkoord gesloten met Wonen Midden-Delfland over de samenwerking in de 4 sporen in combinatie met het realiseren van permanente sociale woningbouw. Kern van het akkoord is dat WMD voor de locatie kreekzone Zuid 15 tijdelijke woningen zal (laten) neerzetten. WMD betaalt deze investering. De voorbereidingen zijn gestart, planning is dat de plaatsing van de woningen uiterlijk eind van dit jaar plaatsvindt. Wij zijn nauw betrokken bij het maken van het programma van eisen. Realisatie vindt voor het einde van dit jaar plaats. In ruil hiervoor biedt de gemeente aan WMD de gelegenheid om in de Kreekzone op zo kort mogelijke termijn 25 sociale huurwoningen te bouwen. De bouw van deze woningen bevordert de doorstroming, zodat er meer woningen voor huisvesting van statushouders beschikbaar komen. WMD heeft verder toegezegd dat 70 % van de woningvoorraad betaalbaar blijft. Wij maken met WMD afspraken over het beheer van de anti-kraakwoningen en de aan te kopen particuliere woningen. Inzet van anti-kraakwoningen Momenteel inventariseren wij welke woningen geschikt zijn voor de huisvesting van statushouders. Doelstelling is om uiterlijk in de zomerperiode de eerste statushouders in de anti-kraakwoningen te
1
kunnen huisvesten. Doelstelling is om de antikraakwoningen rond de zomer in gebruik te nemen voor huisvesting van de statushouders. Aankopen van particuliere woningen Na de selectie van een makelaar en nadat het programma van eisen bekend is nemen wij een besluit over de aan te kopen woningen in de drie dorpen. Wij koersen op de start van de aankoop in september 2016.
MFA Het Lint Medio juni is samen met de drie schoolbesturen een overleg bij de notaris om de uitgangspunten op een heldere wijze juridisch te vertalen in de concept akte voor de Vereniging van Eigenaren. Belangrijke onderdelen van dit proces zijn het MJOP (Meerjarig Onderhoudsplan) en de splitsingstekening. De concept akte voor de oprichting van de VVE wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad, de drie betrokken schoolbesturen en de overkoepelende VVE tussen Wonen Midden Delfland en de gemeente.
2
PORTEFEUILLEHOUDER H.H.V. HORLINGS
Energievisie De energievisie is in de raadscyclus van oktober besproken en was onderwerp van gesprek tijdens de begrotingsbehandeling. Naar aanleiding van de begrotingsbehandeling volgt er een informatie-/discussiebijeenkomst om de verdere voortgang van de Energievisie te bespreken. Ten behoeve van de behandeling van de Energievisie in de raad is een overzicht verstrekt van de stand van zaken van de uitvoering van de projecten die in het kader van het duurzame energieplan worden uitgevoerd. Maassluiseweg/Oude Veiling Er is in de afgelopen maanden overleg geweest met de werkgroep verkeer Oude Veiling, gemeente Maassluis en de MRDH over de verkeerssituatie Maassluiseweg/Oude Veiling. Vanuit de MRDH wordt nader onderzoek gedaan naar de verkeerssituatie op de lange termijn. Maatregelen voor verbetering van de verkeerssituatie Maassluiseweg/Oude Veiling op korte termijn worden op dit moment verder uitgewerkt en in juni aan de raad voor besluitvorming aangeboden. Metropoolregio (MRDH, economisch vestigingsklimaat) Road Map Next Economy (RNE) De RNE en investeringsagenda (zie hierna) zijn inhoudelijk op elkaar afgestemd. Fase 2 van de verkenning wordt eind juni afgerond. Naar verwachting komen hier vijf transitiepaden (rode draad) voor aansluiting op de nieuwe economische uitgangspunten voor de regio naar voren. Deze zijn: Towards zero marginal cost: Digital Gateway (ICT, slimme mobiliteit) Towards zero carbon: Smart Energy Delta (efficiënt gebruik en duurzame opwekking energie) Towards zero waste: Circular Economy (hergebruik materialen en voorkomen afvalstromen) Towards greater economic productivity (fieldlabs, ecosystem en nieuwe verdienmodellen) Towards an inclusive economy: next society (onderwijs, deeleconomie en lokale initiatieven) Voortgang investeringsagenda Voortgang project is besproken in de Bestuurscommissie Economisch Vestigingsklimaat. Ten opzichte van vorige vergadering zijn de individuele projecten verder uitgewerkt en is een eerste inschatting gemaakt op basis van (economische) haalbaarheid. De investeringsagenda wordt na 1 juli via een zienswijzenprocedure voorgelegd aan de gemeenteraden. Rapport van, voor en door 23 gemeenten De Adviescommissies Vervoersautoriteit en Economisch Vestigingsklimaat (commissies van raadsleden) hebben aan het Algemeen Bestuur een advies uitgebracht hoe deze commissies hun adviserende rol in kunnen vullen en de mogelijkheden tot het beter betrekken van gemeenteraden. Het Algemeen bestuur heeft op 27 mei 2016 deze adviezen overgenomen. Verleende bijdragen Geen subsidies verleend. De Bestuurscommissie EV heeft besloten aan te sluiten bij het programma Stroomversnelling (onderdeel landelijk project Nul op de meter). Dit biedt de mogelijkheid om kleine VVE’s te ondersteunen in het omschakelen naar een duurzamer beheer van het appartementencomplex. Eerste Bestuursrapportage De Bestuurscommissie EV heeft ingestemd met de 1e begrotingswijziging van €979.570,-. Dit is een interne verschuiving van doorschuiven toegekende subsidie van 2015 naar 2016 (€ 749.464,-), opbrengst Citydeal met Rijk (€ 200.000,-) en voorfinanciering aan enkele gemeenten van licentieovereenkomsten (€ 30.106,-)
3
MRDH (Vervoersautoriteit) Investeringsprogramma Verkeer en Vervoer/Begroting In de bestuurcommissie is besloten een maximale vaste verdeling tussen Openbaar vervoer (80%) en Verkeersprojecten (20%) in te voeren om op lange termijn de kostenstijgingen binnen OV binnen de perken te kunnen houden. Op dit moment is de verhouding 77/23. De kosten voor het Openbaar Vervoer gaan de komende jaren oplopen. Zonder verschotting en de bijbehorende beheersmaatregelen zou het budget voor Verkeersprojecten op termijn naar 0 kunnen dalen. Door de vaste verdeling ligt er een opgave bij de Openbaar Vervoer bedrijven voor verlaging van beheer en exploitatiekosten. MIRT-verkenning Bereikbaarheid Rotterdam-Den Haag Het proces voor de MIRT-verkenning interne bereikbaarheid Rotterdam-Den Haag gaat richting het eind van de kwartiermakersfase waarin beleidsaandachtspunten, ontwikkelscenario’s, onderzoeksgebieden en de tijdhorizon zijn gedefinieerd In de komende periode worden de ontwikkelscenario’s verder uitgewerkt en onderzocht waar mogelijk knelpunten gaan ontstaan op het gebied van bereikbaarheid, ruimtelijke ontwikkeling, leefkwaliteit, economie en samenhang in de regio. In het 2e kwartaal van 2016 levert het projectteam een Plan van Aanpak op met daarin de scope van het onderzoek en een doorkijk naar de vervolgfasen. Vrachtwagenparkeren en goederenvervoer Goederenvervoer, logistiek en vrachtwagenparkeren behoorden oorspronkelijk niet tot de kerntaken van de MRDH. Deze thema’s vereisen wel regionale afstemming. Door de sterke raakvlakken met bereikbaarheid en economisch vestigingsklimaat en het sterke bovenlokale karakter van deze thema’s heeft de bestuurscommissie besloten deze thema’s aan het takenpakket van de MRDH toe te voegen. Vrachtwagenparkeren is een steeds groter wordend probleem in de regio. Door een groei aan vrachtverkeer uit Oost Europa ontstaan verschillende problemen. De werkgroep vrachtwagenparkeren is onder leiding van wethouder Ruud van Harten (Vlaardingen) voortvarend aan de slag gegaan met de problematiek van het vrachtwagenparkeren binnen de MRDH. Als een van de eerste projecten vindt vanaf 1 mei een pilot plaats met extra handhaving van wildparkeren van vrachtwagens in 11 gemeenten binnen de MRDH. Duurzame mobiliteit 19 van de 23 MRDH gemeenten hebben gezamenlijk een Plan van Aanpak en aanvraag ingediend bij het ministerie van Economische Zaken voor een bijdrage uit de Green Deal Laadinfrastructuur voor de plaatsing van minimaal 1200 laadpalen in de regio in de komende 3 jaar. De MRDH heeft de aanvraag gefaciliteerd. De MRDH heeft een opgave als het gaat om duurzaamheid. “De duurzame regio” is als doel benoemd in de SBA van de Vervoersautoriteit. De ontwikkeling van duurzame mobiliteit is ook als kerntaak opgenomen in de uitvoeringsagenda bereikbaarheid van de MRDH. De Vervoersautoriteit werkt aan “een toekomstvast, schoner, stiller en zuiniger vervoerssysteem.” Hiervoor kan de Vervoerautoriteit op twee beleidsterreinen sturen: Openbaar Vervoer en Verkeer. De aanbesteding van openbaar vervoer is hét belangrijkste instrument van gemeenten en MRDH om schone voertuigen op de weg te krijgen. Als concessieverlener kan MRDH (afdwingbare) duurzaamheidseisen opnemen bij aanbestedingen. In lijn met klimaatdoelstellingen van de rijksoverheid is het doel om rond 2025 klimaatneutraal openbaar vervoer aan te bieden. De MRDH heeft op dit moment beperkt financiering beschikbaar voor verduurzaming van het wegverkeer. De rol van de MRDH bestaat vooral uit het faciliteren van initiatieven t.b.v. het verduurzamen van het wegverkeer in de zin van afstemmen van activiteiten. Op dit moment vindt een verkenning plaats naar een gezamenlijke aansluiting bij de Green Deal vanuit het rijk. De MRDH stelt zich daarnaast op als kennismakelaar voor het delen van kennis met gemeenten en externe partners op het gebied van duurzame mobiliteit.
4
Vervoerplannen Openbaar Vervoer De vervoerplannen zijn 7 april vrijgegeven voor inspraak. De gemeentelijke zienswijze werd op 10 mei in de commissie behandeld. Deze vervoerplannen houden nog geen rekening met de ingebruikname van de Hoekselijn en de openstelling van de Zuidhoornseweg. Eventuele wijzigingen in de dienstregeling als gevolg van deze ontwikkelingen komen aan de orde in de vervoerplannen voor 2018. Kadernota OV 2025 / Toekomstbeeld OV 2040 In MRDH verband is inmiddels een begin gemaakt met een doorkijk naar de toekomst van het openbaar vervoer in de regio. Er wordt gekeken naar ontwikkelingen en vernieuwingen op middellange en lange termijn tegen de achtergrond van inkrimpende budgetten. Hierbij wordt ook nadrukkelijk de samenhang gezocht met ruimtelijke en sociaal-maatschappelijke ontwikkelingen. De kadernota OV 2025 moet de minimale basis gaan vormen voor de OV concessies in de komende 10 jaar. Meer mag altijd, minder niet. Nadrukkelijk vragen wij, samen met andere landelijke gemeenten in de regio, in dit proces aandacht voor de bereikbaarheid van landelijke gebieden in het algemeen en Midden-Delfland en de belangrijke voorzieningen in het bijzonder. De bereikbaarheid ondersteunt ontwikkelingen in het gebied en houdt de dorpen vitaal. In het Bestuurlijk Platform Stedenbaan wordt gesproken over het toekomstbeeld OV 2040. Dit is meer gericht op de samenhang tussen demografische, technologische en economische ontwikkelingen, de bijbehorende ruimtelijke opgaven en de ontwikkeling van het regionale OV netwerk op de langere termijn waarbij focus vanuit alle beleidsterreinen gericht is op het versterken van de regionale samenhang. Liquidatie Stadsgewest Haaglanden De jaarrekening 2015 van het Stadsgewest Haaglanden in liquidatie is geplaatst op de lijst van ingekomen stukken. De jaarrekening geeft geen aanleiding tot het maken van opmerkingen. Na de ‘balansdatum’ is van de verhuurder van het pand een BTW-claim van 1,5 miljoen euro ontvangen. Deze claim is niet verwerkt in het liquidatiesaldo. Over de rechtsgrond en onderbouwing van deze claim moet nog overleg gevoerd worden.
5
PORTEFEUILLEHOUDER P.G.M. HOUTENBOS Bedrijventerrein Harnaschpolder De voorlopige voorziening tegen het vastgestelde bestemmingsplan Harnaschpolder Zuid is afgewezen. De beroepen tegen het bestemmingsplan Harnaschpolder Noord zijn behandeld door de Raad van State. Naar verwachting komt er voor de zomer een definitieve uitspraak. De mogelijkheden van deelname van gemeente Den Haag bij het uitgeven van gronden in erfpacht worden momenteel in een gezamenlijk traject nader verkend. Op het bedrijventerrein vorderen de bouwwerkzaamheden van het nieuwe tankstation (DC Berkel). Eerdaags opent het nieuwe Archiefgebouw haar deuren. De bouw van DHL start eerdaags. Vastgoedzone U ontving een brief met informatie over de stand van zaken van het TenneT-project in relatie tot de Vastgoedzone. Het ministerie van EZ / Tennet bereidt momenteel een afwegingsvoorstel voor. Deze krijgen wij in juli voor commentaar toegezonden. Project Centrum Den Hoorn Tussen partijen is geen overeenstemming bereikt over een gezamenlijk gedragen plan voor het centrum van Den Hoorn. Hierdoor wordt het kader voor de gewenste ruimtelijk invulling van het centrum van Den Hoorn gevormd door de in 2012 door de raad vastgestelde visie en het in dit verband gekozen plan Waaijer. Het college is voornemens om in lijn met de eerdere besluitvorming een nieuw ontwerpbestemmingsplan in procedure te brengen dat voorziet in de realisatie van één supermarkt aangevuld met een bestemming wonen op het naastgelegen perceel. In de vergadercyclus van juni is een voorstel waarin wij u vragen om in te stemmen met de te volgen koers. Project Keenenburg V Het slaan van de eerste paal voor het CPO project vindt plaats op 10 juni 2016. Verder geen nieuwe ontwikkelingen. Project ’t Spreeuwenest Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen. De uitspraak op het ingestelde beroep vindt volgens de nu bekende planning plaats op 8 juli 2016. Project Maaslandse Poort Op 3 en 29 maart spraken omwonenden met de familie Sonneveld over de plannen voor de ‘Koebocht’. Hoewel de bewoners geen probleem hebben met een recreatieve ontwikkeling, behouden zij bezwaren tegen enkele onderdelen van het plan. De inspraakprocedure is gestart, nadat de raad het Ontwikkelingskader Maaslandse Poort hiervoor heeft vrijgegeven. Sinds 13 mei jl. ligt het Ontwikkelingskader gedurende zes weken ter inzage. Tegelijk overleggen wij met initiatiefnemers en omwonenden. Na deze periode van ter inzage legging wordt de nota ter besluitvorming voorgelegd aan de raad. Na vaststelling door de raad kan het ontwikkelingskader gebruikt worden als basis voor de ruimtelijke ontwikkelingen in de Maaslandse Poort. Project kistenfabriek Maasland In januari 2016 is het voorbereidingsbesluit genomen als voorbereiding op een nieuw bestemmingsplan voor dit gebied. Na afronding van het concept bestemmingsplan kan de procedure worden gestart. De procedure begint met het wettelijk vooroverleg. Dit vindt naar verwachting voor de zomer plaats. Vaststelling van het bestemmingsplan is naar verwachting eind 2016. Dit is afhankelijk van de zienswijzen en reacties. Project Centrum Schipluiden In onze opdracht rondt een extern bureau het parkeeronderzoek af. De uitkomsten bespreken wij met de werkgroep centrum Schipluiden. Wij inventariseren de haalbaarheid van een aantal maatregelen in de openbare ruimte. De uitkomsten hiervan bespreken wij eveneens met de werkgroep. De conclusies uit het parkeeronderzoek zijn een belangrijke input voor de structuurvisie. De planning is om de structuurvisie half augustus 2016 ter inzage te leggen.
6
PORTEFEUILLEHOUDER G.D. VAN OORD Uitvoeringsprogramma Gebiedsvisie Het concept uitvoeringsprogramma staat geagendeerd voor vaststelling in de vergadercyclus van juni. Aansluitend zullen de prioriteitsprojecten samen met de gebiedspartijen in uitvoering komen. IODS-kwaliteitsprojecten (algemeen) Per brief van 6 april 2016 bent u geïnformeerd over de stand van zaken van het IODS-programma. Duurzaam Boer Blijven Het studieseizoen 2015-2016 van de themagroepen Kringlooplandbouw is afgerond. De resultaten zijn geëvalueerd en worden meegenomen naar het nieuwe voortgezette project. Net als voorgaande jaren ontvangen de deelnemers een financiële waardering voor geleverde prestaties, die samenhangt met de resultaten Voor het nieuwe traject overleggen we met de provincie Zuid-Holland en LTO DG over de focus. Belangrijk thema is innovatie, o.a. in bedrijfsvoering, omgaan met het landschap en vermarketing van de producten. Het werkingsgebied wordt uitgebreid met het agrarisch gebied oostelijk van de A13; de provincie zal in het volgende traject naar verwachting bijdragen. Eind juni ontvangen wij een stand van zaken van het traject met de jonge boeren, waarover wij u ook zullen informeren. Ook dit programma-onderdeel zal in het volgend traject terugkeren. Er bestaan vanuit Rotterdam plannen om een nieuwe masterclass korte ketens te starten. wij willen daar waar mogelijk een bijdrage aan leveren. Landschapschapstafel/Hof van Delfland De Landschapstafel heeft de visie op kwaliteit vastgesteld. In de regiegroep Metropolitaan Groen is een gezamenlijke ontwikkelingsagenda voorbereid. Investeringen worden in Hof van Delfland-verband gebundeld. Doel is een gedragen toekomstagenda die mede dient ter onderbouwing van een aanvraag in het kader voor de agenda Groen van PZH. Voor het Metropolitaan gebied (de vier landschapstafels Hof van Delfland, Duin, Horst en Weide, Voorne-Putten en IJsselmonde) is in 2016 een provinciale bijdrage van zo’n 3,5 miljoen euro beschikbaar, waarvan zo’n 5 ton voor Hof van Delfland. De ontwikkelingsagenda en daarbij behorende investeringskalender wordt ook benut voor het aanboren van andere financieringsbronnen zoals MRDH (fiets- en wandelpaden), PZH (gelden voor verkeer en milieu), Europa (POP3, Jünckergelden) en particuliere investeringen. In het kader van het project Oostgaag-Westgaag wordt gewerkt aan de reconstructie van een oud ‘buiten’, Koningsrust. In het najaar ontvangt u daarover een startnotitie. Stichting Groenfonds Midden-Delfland Geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Grondinstrument tijdens de raadsvergadering van mei hebben wij met u gesproken over de reeds gemelde grondaankoop van 9,5 hectare nabij de eendenkooi Schipluiden. U ontvangt in juni een brief over ons voorstel over de wijze waarop wij u in het vervolg willen betrekken bij de uitvoering van het project Grondinstrument en de overige IODS projecten. Greenport Westland Oostland Projecten Greenport Westland-Oostland zijn onderdeel van de Investeringsagenda MRDH. Vanuit de Greenport Westland-Oostland is aansluiting bij de Roadmap Next Economy. Op 23 mei 2016 heeft de LTO Glaskracht in samenwerking met de gemeente een informatieavond georganiseerd. De portefeuillehouder is hierbij aanwezig geweest om de lokale prioriteiten en aandachtspunten van de tuinders te vernemen en hen te informeren over de regionale ontwikkelingen, aanpak verspreid liggend en glas en uitvoeringsprogramma 2015-2025. Belangrijke thema’s zijn het vergroten van de duurzaamheid van de tuinbouwkerngebieden, de energievoorziening (geothermie en warmterotonde) en het verkorten van economische ketens.
7
Project Abtswoude 52 Op 19 januari heeft de bezwaarschriftencommissie het ingediende bezwaar van de eigenaar op het besluit van het college om de last onder bestuursdwang niet op te heffen behandeld. Op 16 februari besloot het college van B&W om het bezwaar ongegrond te verklaren, dit in lijn met het advies van de bezwaarschriftencommissie. Van Trierum heeft beroep aangetekend. De zittingsdatum bij de rechtbank is gesteld op 29 juli 2016. Daarnaast is de gemeente gedagvaard over het niet opheffen van de noodverordening. Hiervoor is inmiddels de conclusie van antwoord toegestuurd aan de rechtbank. Op 27 mei 2016 vond een zitting bij de rechtbank plaats. Op 21 maart 2016 vroeg Van der Feltz advocaten het faillissement aan van de eigenaar van Abtswoude 52. Tot op heden heeft de eigenaar geen gevolg gegeven aan de openstaande vordering van de gemeente. Het aanvragen van het faillissement is in de optiek van de gemeente noodzakelijk om de openstaande vordering van de heer Van Trierum, die is bekostigd vanuit maatschappelijke middelen, op enigerlei terug te krijgen en te zorgen dat de kosten niet verder stijgen. U bent hier op 21 maart 2016 per brief over geïnformeerd. De heer Van Trierum heeft een verzoek ingediend om toegelaten te worden tot Wet schuldsanering natuurlijke personen (WSNP). Na zo’n verzoek wordt de behandeling van het faillissementsverzoek van rechtswege geschorst. De rechtbank heeft op 25 mei 2016 onze adviseur laten weten dat dit verzoek niet-ontvankelijk is, waardoor het faillissementsverzoek doorgang vindt (vermoedelijk begin juni). Project Maaslandse Dam in Maasland Het is Weboma nog niet gelukt om 70% van de woningen te verkopen. Weboma geeft aan dat ze verwachten in september te kunnen starten met de bouw. Dan moeten wel 70% van alle woningen verkocht zijn. Voor wat betreft de kavelverkoop zijn er geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Het is nu zaak dat we de opties omzetten in koopcontracten. In september geven we inzicht in mogelijkheden om de eerder gedane afboekingen op de grondexploitatie te compenseren of anderszins te verminderen. U heeft reeds besloten over de alternatieve locatie Zuidrand Schipluiden. Op dit moment zijn wij bezig met de uitvoering van het raadsbesluit. Zo zijn er gesprekken gaande over de aankoop van de grond. Project Zwethzone De notariële (concept)akten voor verwerving van de weg Groeneveld zijn eind april/begin mei aan de betrokken eigenaren geleverd en met hen doorgesproken. Inzet is om begin juni de passage van contracten te laten plaatsvinden. Met een lokale aannemer worden twee varianten uitgewerkt voor de constructie van het fietspad: één uitgevoerd als halfverharding en één met asfaltverharding. De voorkeur gaat daarbij qua comfort en toekomstig onderhoud uit naar asfalt. Voor deze optie moet wel instemming worden verkregen van het Hoogheemraadschap van Delfland. Het voornemen is om deze aannemer de uitvoering van het de aanleg van het fietspad te gunnen als overeenstemming wordt bereikt over de uitvoering en de prijs. De bouwer van de bruggen over de Monsterse Wetering en de Zweth werkt momenteel ook de brug uit over de molensloot bij de Groeneveldse molen. Met het ontwerp hiervan is gewacht totdat er zicht op was dat verwerving van de weg Groeneveld ook daadwerkelijk kansrijk en concreet leek. Voor deze brug worden z.s.m. de benodigde omgevings- en watervergunningen aangevraagd. Het is wenselijk spoedig de formele opdracht te geven voor de fabricage, levering en bouw van de bruggen. Daartoe moet krediet worden vrijgegeven. De opdrachtverstrekking is van groot belang voor het verkrijgen van de beschikbare gelden vanuit het Stadsgewest Haaglanden (in liquidatie). Deze heeft aangegeven het geld beschikbaar te stellen aan de gemeente als voor juli 2016 is aangetoond dat het werk feitelijk echt van start zal gaan en er sprake is een ‘onomkeerbare daad’. Dit wordt aangetoond met de contractuele verplichtingen als hierboven genoemd. Wij streven ernaar deze opdrachten tijdig te verlenen. Recreatieschap Midden-Delfland Over de toekomstige ontwikkelingen bij het Recreatieschap Midden-Delfland bent u geïnformeerd tijdens een raadsinformatiebijeenkomst op 31 mei door Hans van der Vlist (bestuurlijk verkenner toekomst recreatieschap Midden-Delfland). We zullen u op de hoogte houden van de uitkomsten van de bestuurlijke sessies over de toekomstige samenwerking die worden georganiseerd. Als gemeente willen we scherp letten op de samenhang van de verschillende gremia en zijn we bereid onze rol als gemeente-met- een-missie voor Midden-Delfland invulling te geven.
8
Het Kraaijennest In juni krijgen we voorstellen van het projectteam over ontwikkeling van dit gebied. In overleg met de betrokken partijen in het gebied, waaronder de gemeente Westland plannen wij een werkbezoek van de gemeenteraad aan het Kraaijennest. Rijksinfrastructuurproject aanleg A4. Rijkswaterstaat (RWS) heeft het monitoringsplan voor de retourbemaling verder uitgewerkt. Wij bespreken dit uitgewerkte concept met RWS en het Hoogheemraadschap van Delfland. Rijksinfrastructuurproject Blankenburg Op 28 maart 2016 heeft de minister het Tracébesluit Blankenburgverbinding inclusie de nota van beantwoording op het Ontwerp Tracébesluit vastgesteld. Onze zienswijze heeft niet tot ingrijpende wijzigingen in het Tracébesluit geleid. Er zijn in basis voldoende aanknopingspunten om het Tracébesluit te betwisten. Op grond van de Crisis- en herstelwet is het voor publiekrechtelijke organen en decentrale bestuursorganen echter niet mogelijk om beroep aan te tekenen bij de Raad van State. Wij volgen het beroep dat door verschillende organisaties, waaronder de Midden-Delflandvereniging, is ingesteld op de voet. Aanwijzing bijzonder provinciaal landschap Dit project is in uitvoering. Ambtelijk zijn afspraken gemaakt over afstemming met de provincie en andere grondgebiedgemeenten binnen het ‘Central Park’ Midden-Delfland. De provincie Zuid-Holland heeft nu aangegeven zich sterk te maken voor het toekennen van de beschermde status. Belangrijke opgaven zijn om de kernwaarden van het gebied te omschrijven, na te gaan op welke manier de nieuwe status kan bijdragen aan de bescherming/versterking van het gebied en welke financiële aspecten er zitten aan een aanwijzing tot provinciaal landschap. Door de staatssecretaris Economische Zaken is een wedstrijd voor verkiezing van het mooiste natuurgebied van Nederland aangekondigd (http://www.nationaleparkenwereldklasse.nl/verkiezing/). Inmiddels is duidelijk dat deze verkiezing gaat over natuurkernen binnen een groter (landschappelijk) verband. Op basis van de criteria is duidelijk geworden dat deelname wellicht mogelijk is in samenwerking met Natuurmonumenten. Een eerste verkennend gesprek zal binnenkort plaatsvinden. World Expo Rotterdam 2025 Het kabinet heeft besloten om geen internationale voordracht in te dienen. Vanuit het bedrijfsleven en de regionale overheden is hier verbaasd en teleurgesteld op gereageerd. De positieve energie die de World Expo Rotterdam 2025 oplevert is een belangrijke stimulans om de economische groei in de regio te ondersteunen en het oer Hollandse landschap van Midden-Delfland innovatief te presenteren in het project ‘Glazen Dijk’, en met de (stads-)boerderij van de toekomst. De World Expo Rotterdam 2025 is een belangrijke mijlpaal om deadlines aan de investeringsagenda MRDH te stellen. Op dit moment is sprake van een regionale politieke lobby om het kabinetsbesluit te herzien. Het college neemt zich voor om in elk geval met de voorgestelde ‘icoonprojecten’ door te gaan. Cultuurimpuls De afgelopen periode is een serie van vier Masterclasses Cultuurimpuls georganiseerd en uitgevoerd. Doel is samen de uitdagingen van de cultuurimpuls oppakken, samen nieuwe kennis opdoen ter versterking van de organisaties, meer samenwerking en spraakmakende evenementen. Dit proces is inmiddels afgerond en de resultaten daarvan (en de vervolgstappen) zijn inmiddels – via een evaluatie- opgeleverd. Organisatie Ontwikkelingstraject (OO-traject) Het college heeft de eerste voortgangsrapportage over het verandertraject voor de gemeentelijke organisatie verzonden naar de gemeenteraad. Op basis van de eerste uitkomsten en een gedachtewisseling met de raad worden de volgende onderdelen van dit traject worden uitgerold. Vacature gemeentesecretaris Het college heeft een selectiecommissie benoemd om te werken aan het voordragen van een kandidaat voor een nieuwe gemeentesecretaris. Deze selectiecommissie wordt extern ondersteund. De raad zal enkele malen worden geïnformeerd over de voortgang van het proces.
9
PORTEFEUILLEHOUDER A.J. RODENBURG Cittaslow Op 25 juni 2016 is de jaarlijkse Assembly in Vizela (Portugal). Op 24 juni 2016 is de burgemeester moderator tijdens een conferentie over de mogelijkheden van slow toerisme voor het versterken van de regionale economie. Input voor deze conferentie komt mede uit de workshop tijdens de raadsleden- en supportersdag op 3 juni 2016. Vanuit het Nederlands netwerk Cittaslow is een audit tot toetreding uitgevoerd bij de gemeenten Vianen, Eijsden-Margraten en Stad Maaseik. De audit bij deze laatste gemeente is uitgevoerd op verzoek van het Belgisch netwerk. Reden is dat het Belgisch netwerk nog Franstalig is, waardoor de communicatie over de eisen moeizaam is. Verwachting is dat Cittaslow instemt met de positieve voordracht voor deze nieuwe gemeenten. Het netwerk Nederland groeit na toetreding uit tot 10 gemeenten. Governance gemeenschappelijke regelingen Geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Covenant of Mayors (CoM) Geen nieuwe ontwikkelingen te melden. SWARE De recente kick-off-meeting met de betrokken partners uit Ierland, Italië, Letland en Slowakijke/Hongarije was een succes. Er is veel steun van de Provincie Zuid-Holland bij de organisatie van het project SWARE. De komende tijd ontwikkelt de Vereniging Regio Water samen met de provincie een agenda voor bijeenkomsten met werkgroepen, vindt een regio-analyse plaats en worden de financiën op orde gebracht. Leden van de Vereniging Regio Water worden betrokken. Een brede startbijeenkomst van het project vindt op 21 september 2016 plaats. Raadsleden zijn van harte welkom tijdens deze launch-meeting.
10
