Op weg naar een verkeersveilige school Nieuwsbrief Verkeersveiligheidslabel Drenthe, Fryslân en Groningen nr. 26, mei 2012

Wat vindt Karel Brookhuis? Dit zijn de leukste verkeerslessen Allochtonen krijgen speciale fietsles Achtste-groepers Emmen verkennen de nieuwe fietsroute naar het voortgezet onderwijs Nieuws uit de provincies Leerzaam én cool Ruimte voor iets nieuws, én iets beters Ontsnapte Seef terecht dankzij hulp kinderen Bokabox Verkeer cadeau voor Drentse scholen Birdy vliegt over Oosterhoogebrugschool Kopieerpagina Labelteller

Op weg naar een verkeersveilige school Nieuwsbrief Verkeersveiligheidslabel Drenthe, Fryslân en Groningen | nr. 26, mei 2012

De zesentwintigste

Colofon De nieuwsbrief Verkeersveiligheidlabel is een gezamenlijke uitgave van het Verkeer- en Vervoerberaad Groningen, Regionaal Orgaan verkeers­veiligheid Fryslân en Verkeers- en Vervoersberaad Drenthe. Deze nieuwsbrief verschijnt drie keer per jaar in een oplage van 4.850 exemplaren. Redactie Nellie Westers (VVB Groningen); Jantina Wiersma (ROF); Ingeborg Mulder (VVB Drenthe); Marieke de Blok (Senza Communicatie) Eindredactie Senza Communicatie Vormgeving Studio Rob Pentinga Drukwerk Drukkerij G. van Ark

Projecten voor alle leeftijden

Grote foto voorzijde: Bokabox Kleine foto’s van boven naar beneden:

“Het moet toch over zebra’s gaan?”, grapt Karel Brookhuis als hij geïnterviewd wordt voor deze Zebra. Zebra is de wereld van basisschooldirecteuren en -teams en vrijwilligers, van VVN, VEC, PVE, DVL, SBV, VVBG, ROF en VVBD, van Seef, Birdy, OV4U en Bokabox. En vooral de belevingswereld van kinderen. Werelden van verschil: de allerkleinsten leren oversteken met Birdy en de oudste jongeren ervaren dat sms’en en fietsen toch niet zo goed samengaan.

Dé drie leukste verkeerslessen vindt u ook in deze Zebra. Dit zijn de prijswinnaars van de vorig jaar uit­geschreven webstrijd ‘Verzin de leukste verkeersles’. Een soort ‘Ren je rot’, maar dan over het verkeer is het idee van de winnaar uit Wommels. In Emmen hebben ze het aangedurfd wielklemmen te plaatsen op auto’s van foutparkeerders bij school. En in Groningen hebben ze veel lol gehad bij het maken van een verkeersquiz op maat voor ouders.

Karel Brookhuis is de tweede die in de rubriek ‘Wat vindt…?’ wordt gevraagd naar zijn mening. Als deskundige op het gebied van verkeer en vervoer legt hij een link tussen opgedane kennis en eigen levenservaring.

Bent u als school in Drenthe toe aan de herbeoordeling van het Drents Verkeersveiligheidslabel? Dan ligt er een verrassing voor u klaar. Lees daarover op pagina 13. Verder leest u in deze Zebra over allerlei projecten voor doelgroepen van alle leeftijden.

Henk Veenstra, obs De Pols, OV-bureau Groningen Drenthe, Foto Bergsma Drachten

Veel leesplezier!

Redactieadressen Groningen: Verkeer- en Vervoerberaad Groningen t.a.v. Nellie Westers Postbus 610, 9700 AP Groningen Telefoon (050) 316 47 69 e-mail: [email protected] Helpdesk Verkeersveiligheidslabel: Telefoon (050) 318 51 11 Fryslân: ROF t.a.v. Jantina Wiersma Postbus 20120, 8900 HM Leeuwarden Telefoon (058) 292 53 54 e-mail: [email protected] Aanspreekpunt verkeersveiligheidslabel: Telefoon (0512) 37 04 85 e-mail: [email protected] Drenthe: Verkeers- en Vervoersberaad Drenthe t.a.v. Ingeborg Mulder Postbus 122, 9400 AC Assen Telefoon (0592) 36 57 42 e-mail: [email protected] Internet: www.vvbdrenthe.nl

Karel Brookhuis:

Wat vindt..?

“Ouders, wees niet bang. Investeer in een veilige toekomst.”

Kinderen en verkeer. Een onderwerp waarover de meningen behoorlijk uiteen kunnen lopen. In deze rubriek geven verschillende professionals hun visie op een door hen zelf uit­gekozen thema. In deze Zebra vertelt Karel Brookhuis, verkeersprofessor, waarom kinderen vroeg moeten leren fietsen. Foto: Henk Veenstra

Wilt u ook met uw mening in de Zebra? Neem dan contact op met VVB Groningen, VVB Drenthe of het ROF. De contactgegevens staan in het colofon op pagina 2.

“Toen ik begin van de zestiger jaren leerde fietsen – ja, opa vertelt… – was het natuurlijk veel minder druk op de weg,” begint Karel Brookhuis zijn verhaal, “maar toch pleit ik ervoor kinderen jong te leren fietsen en aan het verkeer te laten deelnemen. Oók in de drukke stad, óók langs die gevaarlijke provinciale weg. Want het is zó belangrijk om dat goed te leren! De achterstand die je oploopt als je láter leert fietsen, haal je nooit meer in. Ik heb vroeg leren fietsen en hoewel mijn moeder haar hart waarschijnlijk vaak heeft vastgehouden, heeft het zijn vruchten afgeworpen. Daardoor heb ik mijn hoofd vrij om het verkeer te overzien, en ook dat gaat me gemakkelijk af; ik heb een ‘split second’ nodig. Zelfs op mijn 62e: handen van het stuur, stoeprandjes… geen probleem!” Jong geleerd, oud gedaan De verkeersprofessor vervolgt: “Als je kijkt naar de statistieken, zie je dat er veel ongelukken gebeuren

met kinderen uit de middelbare-schoolleeftijd. Ik durf te beweren dat dat komt doordat ze steeds later leren fietsen. Daar zijn geen harde bewijzen voor, maar wel met bijvoorbeeld autorijden. Mensen die op latere leeftijd leren autorijden, krijgen het nooit meer zo goed in de vingers als anderen die op hun achttiende achter het stuur kruipen. Dat geldt voor autorijden, maar ook voor (top)sport, muziek, lezen, noem maar op. En fietsen, voeg ik aan het rijtje toe.” De hersenen van kinderen zijn pas rond het elfde levensjaar zo ontwikkeld dat kinderen zelfstandig aan het verkeer kunnen deelnemen. Blijf dus uitkijken tot die leeftijd (en erna). Karel: “Als kinderen vroeg leren fietsen, wordt met name het motorische deel veel gemakkelijker geautomatiseerd. Hoe meer je automatiseert, hoe meer aandacht je kunt geven aan je om­geving. Hoe minder moeite het je kost om de pedalen

rond te trappen en het stuur recht te houden, hoe gemakkelijker je die auto van rechts opmerkt.” In het knetterharde verkeer Karel betoogt: “Dus ouders, wees niet bang, zet uw peuters en kleuters op een fietsje. Leer ze vroeg wat dat is, fietsen, hoe dat voelt. Laat ze met die fiets spelen, op pleintjes, in de achtertuin. Laat ze vallen en opstaan, leer ze hoe leuk het is. En laat ze vervolgens zo vroeg mogelijk zelf fietsen op de openbare weg. Oké, niet direct op de doorgaande weg door het dorp of de stad; begin op een woonerf of in een wijk. Zet ze vervolgens niet achterop de fiets om ze naar school te brengen, hoewel dat veel gemakkelijker is en veel sneller gaat, maar fiets naast ze; begeleidt ze in het ‘echte’ verkeer, het knetterharde verkeer. Investeer in een verkeersveilige toekomst van uw kinderen.”

Dit zijn de leukste Foto: Marcel ter Bekke

Zoals beloofd volgen hier de prijswinnaars van de leukste verkeersles, de wedstrijd die we hebben uitgeschreven om verkeersouders nog eens extra te stimuleren en vooral ook te belonen voor hun inzet. En om goede, eenvoudig te realiseren ideeën te verzamelen en te delen. Hiernaast staan drie prijswinnaars uit de drie provincies. Zij wonnen voor hun scholen een verkeerspakket met allerlei materiaal voor de verkeerslessen waarmee ze jaren vooruit kunnen.

verkeerslessen

Vlieg voor veilig verkeer! Johan Hiemstra heeft met de Verkeerscommissie van obs De Opslach uit Wommels de Vlieg Voor Veilig Verkeersquiz bedacht en daar een prijs voor de leukste verkeersles in Fryslân mee gewonnen. Een quiz? Dat is vragen voorlezen en dan antwoorden geven, dat is toch saai? Niet deze quiz… kent u Ren Je Rot nog? Dat was een quiz, en zeker niet saai! Johan vertelt: “De vragen – voor ieder niveau op maat bedacht – worden buiten op het plein op de kinderen afgevuurd. De mogelijke antwoorden corresponderen met drie op het schoolplein geparkeerde (en in ons geval versierde) auto’s; een rode, een witte en een blauwe. Na het stellen van de vraag en het roepen van de kreet ‘Vlieg Voor Veilig Verkeer’ sprinten de kinderen naar de auto met het volgens hen

juiste antwoord, en worden ze getrakteerd met een ram op de claxon en flitsende alarmlichten. Bij een juist antwoord verdienen ze een stempel op de kaart. De leerkrachten doen enthousiast mee door te claxonneren en de knipperlichten te bedienen. Behalve leerzaam dus ook een superleuke en actieve verkeersles.” Een wielklem, wat is dat nou?! Miranda Kooi is verkeersouder bij rkbs De Diedeldoorn in Emmen. Miranda: “Al vaak was via de nieuwsbrief gevraagd aan ouders om op de juiste plaatsen te parkeren, veilig dus. Dat werkte niet voldoende, dus we wilden wat anders verzinnen. Samen met de kinderen van groep 7 hebben we via foto’s en gesprekken in de verkeersles het thema behandeld. Zo hoopten we dat

Foto’s boven: obs rkbs De Diedeldoorn Foto onder: provincie Groningen

het gesprek erover thuis op gang zou komen. En we verzonnen de wielklem; kinderen hebben eerst bestudeerd hoe zo’n ding er nou precies uitziet, want we wonen niet in Amsterdam. Toen is ie nagemaakt van geel karton en zijn er ludieke teksten opgezet, zoals: ‘Pech, de volgende keer is ie weg’, ‘Money, dat is niet funny!’ en ‘De volgende keer lacht u niet meer’. Op een zeker moment hebben de verkeersouders ze met ducktape op de wielen van foutparkeerders geplaatst. Nou, de reacties waren gevarieerd. Veel mensen moesten erom lachen, maar er waren er bij die ‘not amused’ waren. Maar iedereen is aan ’t denken gezet. De dag erna hebben we het nog met de kinderen erover gehad. De prijsuitreiking was een feest! Seef kwam allerlei cadeaus brengen, te gebruiken voor de verkeersles.” Quiz met eigen materiaal Gerda Boonstra wilde met haar collega-verkeersouders op de zakelijke ouderavond goed voor de dag komen. Ze hadden tenslotte het jaar ervoor het Verkeersveiligheidslabel voor obs ’t Jonkertje in Jonkersvaart binnengesleept; dat schept verwachtingen. Een gewone presentatie zagen ze niet zitten, en uiteindelijk kwamen ze uit op een verkeersquiz. Gerda: “De quizzen die VVN had, waren ‘t nou net niet! We wilden iets dat toegesneden was op onze verkeerssituatie, herkenbaar voor de ouders. Dus ik op de fiets en foto’s maken, een ander een middag met kinderen foto’s gemaakt, en met een trekker uit de buurt. Ook lol gehad: de halve groep op de achterbank gepropt voor een quizvraag ‘mag dat?’ Het was een groot succes, we kregen veel positieve reacties. ’t Leuke ervan is dat de kinderen met de vragen bezig zijn geweest; ouders zagen de verkeersituaties door de ogen van de kinderen. En ze zagen hun eigen kinderen in de quiz, dat kwam heel dichtbij. Nog een voordeel: in groep 7 en 8 kunnen we de quiz ook spelen. We hebben ‘m ingediend voor de prijsvraag als ‘dé geboren verkeersles’, en gewonnen dus!”

Foto: SBV

Allochtonen krijgen speciale fietsles Als allochtoon kom je in ons koude kikkerlandje terecht en dan blijkt dat ‘iedereen’ fietst. De meeste allochtonen hebben het fietsen niet van jongs af aan meegekregen. Daardoor zijn fietsmotoriek, evenwichtsbeheersing en verkeersinzicht niet altijd even goed ontwikkeld. (Lees ook het betoog van Karel Brookhuis op pagina 3.) Vaak zijn ze bang om te vallen. En de schaamte dat ze niet kunnen fietsen speelt soms ook een rol. Om ze toch de mogelijkheid te bieden om veilig aan het verkeer deel te nemen, is het belangrijk dat er voor hen speciale fietslessen worden gegeven. Praktische vaardigheden Kees Mourits en Jenny de Vries van de Fietsersbond hebben ervaring in het geven van fietslessen aan allochtonen. Jenny: “Het begint bij de basis: een fiets. Sommigen hebben geen fiets. We hebben daarom een project lopen waarbij zwerffietsen door vrijwilligers worden opgeknapt en voor een lage prijs aan onze

Zowel de Stichting Bevordering Verkeerseducatie (SBV) als de Fietsersbond houden zich bezig met verkeers- en fietslessen aan een speciale groep: allochtonen. De Friese afdeling van de Fietsersbond heeft een provinciale subsidie gekregen; de vraag is groter dan het budget. De SBV krijgt voornamelijk aanvragen via internationale schakelklassen van azc’s. Geld daarvoor komt onder andere van gemeenten.

klanten verkocht worden. Dan lopen we stap voor stap een door de bond ontwikkeld programma door, dat start met het lopen met een fiets en eindigt met het fietsen van een route in de buurt.” Kees vult aan: “We leren ze praktische vaardigheden die je niet van papier leert. Een bocht naar links, hand uitsteken, ruimte nemen en krijgen, oogcontact met andere weggebruikers; we oefenen het allemaal.” Gemotiveerde leerlingen Reinder Reen heeft via de SBV ervaring in het geven van verkeerseducatie aan allochtonen. “Het is fijn les geven, want ze zijn meestal zeer gemotiveerd. Fietsen kunnen ze meestal al, de een wat beter dan de ander. Maar wij leren ze de regels, de borden, de do’s en don’ts; veel – vanwege de taalbarrière – via foto’s, filmpjes en PowerPoint. Dat gaat erg goed, door de motivatie en het goede materiaal. Mooi meegenomen: de leerlingen pikken ook nog eens een boel nieuwe, verkeers­ gerelateerde woorden op.”

Gestunt en gestuntel Reinder, lachend: “Dat ze wat minder goed kunnen fietsen, heeft een voordeel, want ze zijn veel voorzichtiger. Wist je dat meer dan een kwart van de een­zijdige fietsongevallen door gestunt komt? Gestunt is dus gevaarlijker dan gestuntel!”

Meer informatie SBV: Marjolein van Eek (0512) 54 46 10 [email protected]

Fietsersbond: Kees Mourits (030) 29 18 171 [email protected]

VVN afdeling Emmen biedt ‘Van 8 Naar 1’ aan

Achtste-groepers Emmen verkennen de nieuwe fietsroute naar het voortgezet onderwijs Van 8 Naar 1 is een project waarbij de leerlingen van groep 8 van de basisschool worden voorbereid op de nieuwe route naar school die ze na de zomervakantie met zware boekentas fietsend moeten afleggen als ze naar de 1e klas van het voortgezet onderwijs gaan. Een goede voorbereiding is het halve werk: met Van 8 Naar 1 verkennen ze de route met alle potentiële gevaren. Margriet Grooten en Deanne Buys van VVN afdeling Emmen hebben er goede ervaringen mee.

Foto: VVN

Margriet: “Er verandert meestal veel: de route is nieuw, vaak langer en vaak ook drukker. Bovendien fietsen de leerlingen vaak in groepjes, wat het fenomeen van kuddegedrag met zich meebrengt. Ze kijken vaak zelf niet meer uit, maar gaan blind hun voorganger achterna. Er wordt ondertussen gezellig gekletst, geklierd en hoogstwaarschijnlijk hebben ze maximaal één hand aan het stuur, omdat met de ander hun mobieltje bediend wordt. Gevolgen: door rood rijden, zonder uit te kijken een voorrangsweg oversteken, uitwaaieren over de hele weg enzovoort.” Een goede voorbereiding is het halve werk VVN afdeling Emmen biedt de scholen in die plaats het Van 8 Naar 1-project aan. Eerst is er een powerpointpresentatie met foto’s van de route die ze gaan fietsen. Dat zijn/worden dus herkenbare situaties! Dan volgt een discussie over wat de gevaren zouden kunnen zijn; door de leerlingen het zelf te laten bedenken, steken ze veel op. De verkeersregels die ze meestal wel kennen, worden in praktijk gebracht. Meteen in de praktijk Waar de scholieren het meest van leren, is de praktijkles. Hup, op de fiets (die goed in orde is gemaakt aan de hand van een checklist), met een schooltas (waarbij ze soms met hele leuke, maar zwaar onhandige tassen aankomen; weer wat geleerd) en op naar de nieuwe school. Onder leiding van leerkrachten en/of verkeersouders worden ze onderweg met hun neus op de feiten gedrukt. Margriet: “Op deze manier hopen dat de kinderen goed voorbereid op weg kunnen naar hun nieuwe school en vooral veilig op weg kunnen.”

n i e uw s u i t d udger csg Lki emeer Was art 2012 24 ma

5 obs 7 uinen B w Nieu aart 2012 21 m

Wij feliciteren alle gecertificeerde scholen in Drenthe, en Fryslân

Theo Tobs hi A jssen 12 aprssen il 2012

nbs NoordHet Blokl an sc april heschut 2d5 2012

aryp urdegWinde H s b o s De p en cburdegary 12 H art 20 14 ma

obs De Pols Tijnje 11 april 2012

e p r o v i n c i e s VVN verhuist naar VEC Het regioteam Noord van Veilig Verkeer Nederland werkt per 1 januari vanuit een nieuwe hoofdvestiging in Drachten. In Groningen en Assen blijven de twee locaties bestaan, om vrijwilligers en partners in de regio te steunen. De nieuwe locatie ligt vlakbij de airstrip; de medewerkers zitten in het VerkeersEducatieCentrum Drachten. De adresgegevens zijn: VVN Steunpunt Noord De Knobben 100 9202 XJ Drachten (0512) 37 04 85 [email protected]

Nieuwe site over veilig verkeer in Drenthe In december is in Drenthe een nieuwe website gelanceerd, www.veiligbereikbaardrenthe.nl. Op deze website staat informatie en nieuws over (1) veilige wegen, (2) een goed openbaar vervoer en (3) veilig gedrag in het verkeer. Dit zijn de drie aandachtspunten van het Verkeers- en Vervoersberaad Drenthe.

Foto: OV-bureau Groningen Drenthe

Experiment OV4U succesvol In het schooljaar 2010-2011 is in Fryslân een proef gedaan met het project OV4U. Hierbij leert groep 8 over het openbaar vervoer: hoe werkt het OV, wat komt er bij kijken, hoe maak ik de reis, wat is de OV-chipkaart? Het project wordt afgesloten met een reisje met het OV op de OV-chipkaart. Er hebben tachtig scholen meegedaan en de deelnemers waren positief. Omdat scholieren in Fryslân ook vaak naar hun middelbare school fietsen of alleen in de winter de bus gebruiken, wil de provincie graag ook aandacht voor de fiets. Momenteel onderzoekt Fryslân met Mobycon en Veilig Verkeer Nederland hoe de fiets en de fietsroute naar de nieuwe school een rol kunnen krijgen in OV4U. In het schooljaar 2012-2013 volgt daarom een experiment met een uitgebreider project.

Verkeersveiligheidslabel Onder het hoofdstuk Leren en trainen > onderwijs is alle informatie over het scholenproject Drents Verkeersveiligheidslabel (DVL) te vinden. Daarnaast staan er lesideeën voor het geven van verkeersonderwijs en informatie over hoe het schoolplein om te toveren is tot een heus verkeersschoolplein. Hiervoor is subsidie beschikbaar! Scholen die meedoen met DVL kunnen kosteloos verkeerseducatieprojecten en voorstellingen aanvragen. Dit gebeurt via het activiteitenplan Verkeer, dat jaarlijks door de DVL-scholen moet worden ingeleverd bij de regiocoördinator verkeer. Deze projecten worden op de website uitgelicht. Ook voor het voortgezet onderwijs zijn meerdere projecten kosteloos aan te vragen.

Beleidskaders tot 2015 vastgelegd Tijdens iemands levensloop, van baby naar senior, hebben allerlei personen, instellingen en overheden de verantwoordelijkheid voor zijn of haar gedrag als verkeersdeelnemer: ouders, de school, de rijschool, de overheid, belangenorganisaties voor verkeersveiligheid en natuurlijk de verkeersdeelnemer zelf. Om iemand het meest veilige en sociale gedrag zo goed mogelijk aan te leren, ondersteunt de provincie Groningen de permanente verkeerseducatie (PVE). Voor 2012 tot 2015 is een nieuw Beleidskader PVE vastgesteld door het Verkeer- en Vervoerberaad. Jaarlijks is € 548.000 beschikbaar voor de PVE-activiteiten. Ieder jaar wordt een werkplan opgesteld, waarin staat aan welke zaken minder, meer of zelfs veel meer aandacht moet worden besteed. Dit doet het VVB samen met andere verkeersveiligheidspartners in de provincie, zoals de gemeenten en Veilig Verkeer Nederland.

‘Vet’, en meer van dat soort reacties hoorde Marjolein van Eek van de Stichting Bevordering Verkeers­educatie (SBV) uit de monden van leerlingen van Ynsicht en De Brêge uit Leeuwarden. Zij maakten de Verkeersdag mee op het VEC in Drachten; Marjolein was erbij. Een verslagje.

Verkeersdag voor scholieren

Leerzaam én cool Hoe voelt dat als je gedronken hebt en dan achter het stuur kruipt? Met de alcoholbril op ervoeren de deelnemers dat, en ze vonden het prachtig. Maar ze gaven ook aan dat ze er van schrokken. Waar ze ook op een speelse manier mee werden geconfronteerd, is de manier van waarnemen in het verkeer. Ze mochten een sms verzenden en tegelijk een balletje vangen, wat dus niet lukte. Leuk, al sms’end fietsen, maar die auto van rechts zie je daardoor veel later! Fietsen met één hand aan het stuur, tussen pylonnet­jes slalommen… dat doen ze wel even. Het werd een wedstrijdje, wie het meest behendig was op de fiets. Vooral de stoere jongens die dachten dat ze dat wel even konden doen, gingen onderuit. Dat vonden ze niet cool, maar het was wel leerzaam! Spektakel Met piepende banden tot stilstand komen in de auto, dát is spektakel! De leerlingen ervoeren een remproef

en een bermproef en werden bewust van de (verrassend lange) remweg en het belang van de gordel. Ze zullen nu thuis wellicht hun ouders manen de gordel om te doen. En als ze oversteken, letten ze beter op de afstand tussen hen en een aankomende auto. Ook was er een grote trekker, waar iedereen even in kon zitten en zo kon ervaren wat de chauffeur daarvandaan ziet, en vooral ook: niet ziet. Het begrip ‘dode hoek’ was wel bekend bij de leerlingen, maar nu heeft het inhoud gekregen. Wie volgt? Marjolein: “Van de gemeente Leeuwarden hebben we een subsidie om drie keer per jaar een Verkeersveiligheidsdag te organiseren voor middelbare scholen. Dat werkt aanstekelijk, de gemeente Harlingen heeft ook subsidie toegekend. Wie weet volgen er meer. Ik weet uit ervaring dat de leerlingen een topdag hebben en dat ze het geleerde als indrukwekkend ervaren.”

Foto: Foto Bergsma Drachten

De Dorpel op weg naar het Verkeersexamen

Al jaren verzorgden enkele ambtenaren die werkten bij de gemeente Marum in hun vrije tijd het jaarlijkse Verkeersexamen voor de basisscholen in die gemeente. Maar die vrijwilligers zijn daarmee opgehouden. De gemeente wilde nu graag dat de gezamenlijke verkeersouders van de scholen in de gemeente deze taak op zich zouden nemen. Het is helaas niet gelukt om in maart die verkeersouders bij elkaar te krijgen, waardoor er nu een vacuüm ontstaat. Bij obs De Dorpel in De Wilp denken ze oplossingsgericht. Er ontstaat nu ruimte voor iets nieuws, én iets beters. Verkeersouder Jenny Schuch vertelt.

Foto’s: obs De Dorpel

Ruimte voor iets nieuws, én iets beters “Het was heel goed hoor, dat ze dat Verkeersexamen organiseerden, jarenlang. Maar we wilden wel graag eens iets anders, iets moderners, en iets dat meer op maat was voor onze school. Want dat verkeersexamen vond plaats in Marum, en niet op de plek waar onze kinderen zich in het verkeer begeven. We hebben vorig jaar al meegedaan met twee andere scholen met Streetwise van de ANWB. Dat beviel goed. Dat willen we combineren met Van 8 naar 1 voor de hoogste groepen. Deze twee projecten komen dan in de plaats van het Verkeersexamen. We praten momenteel met de gemeente om te zien of er budget voor is.”

Jenny vervolgt: “Daarnaast zijn we altijd actief met allerlei projecten. Zo hebben we de onderbouw pas nog laten spelen met het speelpleinpakket en in november doen we altijd mee aan de fietskeuring. Ook ‘Op Voeten En Fietsen naar school’ is een vast programmaonderdeel, ieder jaar.” Op de vraag of het Verkeersveiligheidslabel reeds op de gevel prijkt, antwoordt Jenny: “Nee, maar we zitten nu in het KANS-project van Veilig Verkeer Nederland, waardoor we al aan allerlei eisen voldoen. Misschien gaan we daarna wel door naar het label!”

Bokabox Verkeer cadeau voor Drentse scholen Scholen met het Verkeersveiligheidslabel krijgen vanaf het schooljaar 2012-2013 iedere drie jaar een herbeoordeling. Scholen in Drenthe die daarvoor slagen, krijgen van het Verkeers- en Vervoers­beraad Drenthe een cadeau: de Bokabox Verkeer. Dit is een ingenieuze leskist voor de groepen 3 tot en met 7, waarmee de leerlingen verkeersborden leren begrijpen. In de kist zitten ‘lege’ verkeersborden, zonder pictogrammen. Dus het blauwe bord zonder bijvoorbeeld de fiets erop. En de rode driehoek zonder bijvoorbeeld het kruis erop. Door te spelen met die basisborden en de verschillende losse pictogrammen met bij­behorende betekenisborden, leren de leerlingen de borden te ‘lezen’ in plaats van de betekenissen uit het hoofd te leren. In de kist zit een handleiding om klassikaal een les te geven, maar ook kan het materiaal door de leerlingen individueel worden gebruikt, afhankelijk van het niveau. Meer informatie staat op www.bokabox.nl. Foto: Bokabox

Birdy vliegt over Oosterhoogebrugschool Birdy is een malle zwarte vogel met een oranje snavel, die zijn nest heeft in een van de bomen vlakbij de basisschool. Vanuit zijn nest heeft hij een goed zicht op het schoolplein en de straat, kijkt hij naar de kinderen en ouders die voorbijkomen. Soms ziet hij ook hele gevaarlijke dingen gebeuren. Daar wil hij graag eens met de kinderen van groep 1 en 2 over praten.

De kinderen van groepen 1 en 2 van de Oosterhoogebrugschool in Groningen kregen in de week ‘Op voeten en Fietsen naar School’ een les van Birdy over veilig oversteken. Daarna gingen ze onder andere oefenen met oversteken. Na de les kregen de leerlingen nog een aantal presentjes mee naar huis en een brief met tips voor de ouders om te oefenen. Want veilig oversteken leer je natuurlijk niet in één lesuurtje; herhaling is erg belangrijk!

De lesmethode Birdy is door VVN ontwikkeld en werd ook door hen gegeven. Het is een van de nieuwe projecten van de gemeente Groningen om kinderen te laten deelnemen aan het verkeer. In wezen geeft Birdy de les; die vertelt de kinderen wat hij gezien heeft vanuit zijn hoge boom. Dat werkt goed; de kinderen hangen doorgaans aan zijn lippen/snavel. Ook stelt hij de kinderen vragen. Bijvoorbeeld of de kinderen en hun ouders ook een gordel dragen in de auto. In korte tijd wordt zo heel veel op een beeldende en aansprekende manier besproken.

Kleurplaat

Kopieerpagina

Birdy

Kleur Birdy zo vrolijk mogelijk in!

Bron: VVN

De labelteller provincie FRYSLÂN

aantal scholen

Achtkarspelen 26 Ameland 5 Het Bildt 14 Boarnsterhim 14 Dantumadeel 13 Dongeradeel 32 Ferwerderadiel 10 Franekeradeel 19 Gaasterlân-Sleat 13 Harlingen 8 Heerenveen 43 Kollumerland c.a. 12 Leeuwarden 72 Leeuwarderadeel 7 Lemsterland 11 Littenseradiel 20 Menaldumadeel 13 Ooststellingwerf 24 Opsterland 30 Schiermonnikoog 2 Skarsterlân 25 Smallingerland 48 Sudwest Fryslân 75 Terschelling 6 Tytsjerksteradiel 26 Vlieland 2 Weststellingwerf 26 TOTAAL

provincie DRENTHE

aantal aantal VVLdeelnemende gelabelde scholen VVL scholen 7 - 3 1 3 5 - 3 2 4 10 2 15 1 2 5 3 5 7 - 5 8 10 - 11 - 4 116

7 3 1 3 5 3 2 4 10 2 13 1 2 5 3 5 7 5 8 9 10 4 112



aantal scholen

Aa en Hunze 18 Assen 25 Borger-Odoorn 19 Coevorden 27 Emmen 69 Hoogeveen 39 Meppel 20 Midden-Drenthe 19 Noordenveld 21 Westerveld 14 De Wolden 19 Tynaarlo 23 TOTAAL

provincie GRONINGEN

aantal aantal VVLdeelnemende gelabelde scholen VVL scholen 13 15 10 18 31 18 10 9 13 6 6 18 167

10 12 5 7 17 12 10 8 11 4 4 17 117



aantal scholen

Appingedam 8 Bedum 7 Bellingwedde 11 De Marne 13 Delfzijl 29 Eemsmond 16 Groningen 60 Grootegast 13 Haren 13 Hoogezand-Sappemeer 21 Leek 14 Loppersum 14 Marum 10 Menterwolde 7 Oldambt 27 Pekela 6 Slochteren 15 Stadskanaal 29 Ten Boer 7 Veendam 16 Vlagtwedde 13 Winsum 14 Zuidhorn 17 TOTAAL 380

aantal aantal VVLdeelnemende gelabelde scholen VVL scholen 2 2 4 - 1 1 21 1 - 1 1 - 1 3 3 1 4 16 1 6 4 1 3 77

3 1 1 14 1 1 3 3 1 4 8 1 4 2 1 3 50