Onderwerpen
Impact Lente akkoord op mobiliteitsbeleid werkgevers Mei 2012
Agenda -
Mobiliteit onderdeel van Lente akkoord
-
Impact op mobiliteitsbeleid werkgevers
-
Impact specifiek op mobiliteitsbudget
Lente akkoord -
De onbelaste reiskostenvergoeding (19 cent per kilometer of de werkelijke kosten bij openbaar vervoer) wordt volledig afgeschaft.
-
Hierbij vervalt voor de leaseauto de huidige vrijstelling van de bijtelling voor auto's die voor minder dan 500 km privé worden gebruikt (deze vrijstelling wordt vanwege lopende contracten in 4 jaar afgebouwd).
-
De bestelauto wordt scherper gedefinieerd, om overloopeffecten te beperken.
-
Tegelijkertijd wordt het daadwerkelijke beslag van de zakelijke kilometers in de werkkostenregeling (auto en OV) ondergebracht (600 miljoen). Hieruit kunnen werkgevers de zakelijke kilometers blijven vergoeden. Hier zijn nu andere berichten over
an g Or
tie a is
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
an g Or
tie a is
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Personenauto
Verstrekken
Bedrijfswagen
an g Or
tie a is
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Personenauto
Bedrijfswagen
Poolauto Huurauto OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
OV abonnementen OV PAYG kaart
Auto vd zaak
Kilometervergoeding OV kosten declareren
Kilometervergoeding OV kosten declareren
Verstrekken
+ OV (PAYG kaart)
+ OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
F
al a isc
Zakelijk verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Personenauto
Bedrijfswagen
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
Kilometervergoeding OV kosten declareren 0,19 ct/km onbelast OV kosten onbelast
Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Kilometervergoeding OV kosten declareren
Verstrekken
Poolauto Huurauto OV (PAYG kaart)
+ OV (PAYG kaart)
Onbelast OV abonnementen OV PAYG kaart
Onbelast Auto vd zaak
Bedrijfswagen
+ OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak Bijtelling privé gebruik > 500 km pj
al a c Fis euw ni
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Verstrekken
Personenauto
Bedrijfswagen
Werkkostenregeling?
Werkkostenregeling?
Altijd bijtelling
Nader specificeren
Kilometervergoeding OV kosten declareren
Poolauto Huurauto OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
OV abonnementen OV PAYG kaart Belast
Auto vd zaak
kilometervergoeding OV kosten declareren Belast
+ OV (PAYG kaart)
+ OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
al a c Fis euw ni
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Personenauto
Werkkostenregeling?
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Kilometervergoeding OV kosten declareren
Reiskostenvergoeding OV kosten declareren Belast
Verstrekken
Aandachtspunten:Altijd bijtelling Werkkostenregeling?
Bedrijfswagen Nader specificeren
- Deel van de WKR bestemmen voor zakelijke
Bedrijfswagen Auto vd zaak Poolauto reiskosten Huurauto + OV (PAYG kaart) - Vooraf moeilijk in te schatten OV (PAYG kaart)
- Registratie en monitoring - Tekort in 80% heffing Bedrijfswagen OV abonnementen Auto vd zaak - Vrijheid in hoogte vergoeding OV PAYG kaart + OV (PAYG kaart) in zakelijke - Per organisatie grote verschillen Belast? reisbehoeften. Laatste nieuws is dat het waarschijnlijk toch een onbelaste vergoeding mag worden Auto vd zaak buiten de WKR
al a c Fis euw ni
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Verstrekken
Personenauto
Bedrijfswagen
Werkkostenregeling
Werkkostenregeling?
Altijd bijtelling
Nader specificeren
Kilometerdeclaratie OV kosten declareren
Poolauto Huurauto OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
Kilometervergoeding OV kosten declareren Belast
+ OV (PAYG kaart)
Keuze om huidige vergoeding bruto te betalen, OV abonnementen Autoaan vd zaak Bedrijfswagen dan wel compensatie werknemers te bieden. OV PAYG kaart + OV (PAYG kaart) Belast? Aandachtspunten zijn;
- werkgeverslasten agv bruto vergoeding - afstemming met werknemervertegenwoordig Auto vd zaak (vakbonden, OR) -Evt. financiële stimulering duurzaam reizen Daarnaast opletten of ‘huidige fiscale ruimte’ niet benut wordt in cafetaria-achtige constructies
al a c Fis euw ni
Zakelijk verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Verstrekken
Personenauto
Bedrijfswagen
Werkkostenregeling
Werkkostenregeling?
Altijd bijtelling
Nader specificeren
Kilometerdeclaratie OV kosten declareren
Poolauto Huurauto OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
+ OV (PAYG kaart)
Het is nog onduidelijk of ook het verstrekken van vervoerAuto onder de WKR Bedrijfswagen gaat vallen. OV abonnementen vd zaak Reiskostenvergoeding Woon-werk
verkeer
OV kosten declareren OV PAYG kaart + OV (PAYG kaart) Belast is de vraag of bij het Belast? ter beschikking stellen van een pool/huurauto
Indien niet, dan altijd een bijtelling voor de wkn geldt. (conform de nieuwe regels voor de auto vd zaak). Ook als deze niet voor het woon-werk wordt gebruikt?
Privé verkeer
Auto vd zaak
Indien wel, dan is de vraag hoe de ‘waarde’ wordt bepaald en hoe e.e.a. geadministreerd moet worden. Zie ook eerdere aandachtspunten WKR.
al a c Fis euw ni
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Privé verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak
Werknemers met auto vd zaak
Declareren
Personenauto
Verstrekken
Werkkostenregeling
Werkkostenregeling?
Kilometerdeclaratie OV kosten declareren
Poolauto Huurauto OV (PAYG kaart)
Reiskostenvergoeding OV kosten declareren Belast
OV OV abonnementen abonnementen OV PAYG kaart Belast?
Bedrijfswagen
Het is nog onduidelijk of het verstrekken vervoer niet Altijd bijtelling vanNader specificeren onbelast mag plaatsvinden. Bedrijfswagen Auto vd zaak + OV (PAYG kaart)
Ligt wel in de lijn der verwachting. Auto vd zaak
Bedrijfswagen
Indien dit zo is, dan is de vraag + OV kaart) dit nog wil of de(PAYG werkgever faciliteren? Wegen de voordelen (BTW en korting) op tegen de nadelen Auto vd zaak (registratie, waardebepaling, werkgeverslasten, administratie)
al a c Fis euw ni
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Werknemers zonder auto vd zaak Aandachtspunten Declareren Verstrekken - Toename BTW fictie - Werkkostenregeling Toename kosten agv toename Werkkostenregeling? privégebruik Kilometerdeclaratie Poolauto OV kosten declareren
Huurauto OV (PAYG kaart)
Onduidelijk Hoe worden OV kosten als onderdeel van auto van de zaak fiscaal OV Reiskostenvergoeding OV abonnementen abonnementen Gewaardeerd? OV kosten declareren OV PAYG kaart - Indien alleen zakelijk? Belast Belast? - Indien ook voor woon-werk? Mobiliteitsbudget/cash optie als
Privé verkeer alternatief voor auto vd zaak wordt financieel ongunstiger*
Werknemers met auto vd zaak Personenauto
Bedrijfswagen
Altijd bijtelling
Nader specificeren
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
+ OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak + OV (PAYG kaart)
Auto vd zaak
Bedrijfswagen
al a c Fis euw ni
Werknemers zonder auto vd zaak
Sinds 1-1-2012 volstaat de ‘Verklaring uitsluitend Personenauto Declareren Verstrekken zakelijk gebruik bestelauto’ Werkkostenregeling
Zakelijk verkeer Woon-werk verkeer
Werknemers met auto vd zaak
Werkkostenregeling?
Altijd bijtelling
Daarnaast succesvolle pilot met geautomatiseerde Kilometerdeclaratie Auto vd zaak Poolauto rittenregistratie geweest. Huurauto OV kosten declareren
OV (PAYG kaart)
Nader specificeren Bedrijfswagen
+ OV (PAYG kaart)
Op basis hiervan mag bestelwagenrijder die de auto ook privé gebruikt, vanaf 1-1-2013 Auto vd zaak OV Reiskostenvergoeding OV abonnementen abonnementen gebruik maken van black box voor ritregistratie OV kosten declareren OV PAYG kaart en zal er een variabele bijtelling komen. + OV (PAYG kaart) Belast
Bedrijfswagen
Belast?
Dit was voor het Kunduz akkoord! Kans is groot dat dit gecontinueerd wordt, waarbij Auto vd zaak Privé verkeer het woon-werk verkeer voortaan als privé verkeer zal worden beschouwd. Aandachtspunt: Wat is woon-werk voor bestelwagenrijder?
Bedrijfswagen
Impact op mobiliteitsbudget Het mobiliteitsbudget als alternatief voor auto van de zaak wordt financieel onaantrekkelijker. Immers… – –
Er mag geen netto vergoeding meer gegeven worden voor de woon-werk kilometers. Er mag nog wel een netto vergoeding worden gegeven voor de zakelijke kilometers, maar die moet uit de WKR gefinancierd. worden.
Indien een mobiliteitsbudget gelijkwaardig moet zijn aan de lease-auto kunnen de kosten met meer dan 160% hoger uitpakken. Aan de andere kant zullen meer leaserijders door de verplichte bijtelling behoefte hebben aan een alternatief (hypothese)
Impact op mobiliteitsbudget Het mobiliteitsbudget inclusief auto van de zaak wordt interessanter. (Hypothese) – Iedereen krijgt bijtelling, waardoor privégebruik (incl. BTW fictie) stijgt en sturing op deze kosten voor werkgever in belang zal toenemen. – Meer werknemers zullen vanwege (verplichte) bijtelling goedkopere auto’s met restantbudget vragen.
