FAILLISSEMENTSVERSLAG
Gegevens onderneming
Nummer: 1
:
Datum: 15 juli 2014
1. GOES BEHEER B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Beheer”; Beheer
2. GOES HOLDING B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Holding”; Holding
3. BELEGGINGSMAATSCHAPPIJ NAMERICH B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Namerich Namerich”; Namerich
4. GOES TRANSPORT HOLDING B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Transport Holding”; Holding
5. EXPEDITIEBEDRIJF H.J. GOES EN ZONEN B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de 1
Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Expeditiebedrijf Expeditiebedrijf Goes”; Goes
6. GOES HANDLING B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Handling”; Handling
7. GOES INTERNATIONAAL INTERNATIONAAL TRANSPORT B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Internationaal Transport”; Transport
8. GOES NATIONAAL TRANSPORT B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Nationaal Transport”; Transport
9. CAROSSERIECAROSSERIE-GOES B.V., B.V statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Carrosserie”; Carrosserie
10. GOES ANTWERPEN B.V., B.V statutair gevestigd te De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) 2
De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Antwerpen”; Antwerpen
11. GOES AALSMEER B.V., B.V tevens handelend onder de naam TOP TRANSPORT & LOGISTIEK en INTERNATIONAAL TRANSPORTBEDRIJF J.H. SCHAARS, SCHAARS statutair gevestigd te Vleuten - De Meern, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Goes Goes Aalsmeer”; Aalsmeer
12. GEBR. VIJN TRANSPORT OPPERDOES B.V., B.V statutair gevestigd Opperdoes, feitelijk gevestigd te (3454 PX) De Meern aan de Naamrijk 1 (postbus 150, 3454 ZK, De Meern), hierna: “Vijn Vijn Transport”. Transport
Vennootschappen 1 tot en met 12 worden hierna gezamenlijk de “Goes Goes Vennootschappen” Vennootschappen genoemd.
Faillissementsnummers
:
Goes Beheer
C/16/14/420 F;
Goes Holding
C/16/14/422 F;
Namerich
C/16/14/421 F;
Goes Transport Holding
C/16/14/423 F;
Expeditiebedrijf Goes
C/16/14/426 F;
Goes Handling
C/16/14/425 F;
3
Goes Internationaal Transport C/16/14/427 F;
Datum uitspraak
:
Goes Nationaal Transport
C/16/14/429 F;
Goes Carrosserie
C/16/14/424 F;
Goes Antwerpen
C/16/14/430 F;
Goes Aalsmeer
C/16/14/428 F;
Vijn Transport
C/14/14/163 F;
Het faillissement van de Goes Vennootschappen is op 13 mei 2014 uitgesproken.
Curator
:
mr. W.J.M. van Andel.
R-C
:
mr. P.J. Neijt.
Activiteiten onderneming
:
De activiteiten van de Goes Vennootschappen bestonden voornamelijk uit nationaal en internationaal geconditioneerd goederenvervoer van groente, fruit en bloemen over de weg. Naast het geconditioneerde goederenvervoer verzorgden de Goes Vennootschappen de open overslag van groente, fruit en bloemen vanuit haar eigen handlingcentre.
Omzetgegevens
:
Goes Beheer heeft een geconsolideerde jaarrekening gepubliceerd waarin naast de financiële gegevens van de gefailleerde Goes Vennootschappen ook de financiële gegevens van Goes Transport GmbH zijn opgenomen. Goes Transport GmbH behoort niet tot de gefailleerde Goes Vennootschappen. De geconsolideerde omzet over 2011 bedroeg EUR 64.892.000,- en over 2012 EUR 56.172.000,-. De curator heeft de omzet gegevens over 2013 bij het bestuur opgevraagd.
4
Personeel gemiddeld aantal
:
320.
Verslagperiode
:
13 mei 2014 tot 15 juli 2014.
Bestede uren in verslagperiode
:
451 uur en 30 minuten
Bestede uren totaal
:
451 uur en 30 minuten
1.
Inventarisatie
1.1
Directie en organisatie
:
Op 29 juli 1913 is de heer H.J. Goes een eigen bodedienst gestart, hetgeen de oprichting van het huidige familiebedrijf Goes betekende. In 1953 is Expeditiebedrijf Goes opgericht door de heer H.J. Goes en zijn zonen A.J. Goes en J.J. Goes. Vanaf de jaren ’50 is Goes zich steeds meer gaan toeleggen op het geconditioneerde transport van groente en fruit.
Het familiebedrijf Goes heeft zich de afgelopen jaren verder ontwikkeld met de overname van het Belgische Intrapat BVBA in 1972, Vijn Transport in 2001, Berbée Expeditie & Transport in 2002 en Goes Aalsmeer in 2009. In 2013 bestond Goes 100 jaar. Ten tijde van het 100-jarige bestaan van de onderneming beschikte Goes over ongeveer 350 medewerkers, 180 vrachtwagens en 200 geconditioneerde opleggers. De directie van de Goes vennootschappen was ten tijde van het 100-jarige bestaan in handen van de derde en vierde generatie van de familie Goes.
Ten tijde van het faillissement bestond de directie van Goes Beheer uit de heren J.C.M. Goes, H.J. Goes, A.J.A. Goes en R. van Veen. De laatste bestuurder was sinds 1 januari 2014 algemeen directeur van de Goes Vennootschappen. Naast de Nederlandse bedrijven maakt ook Goes Transport GmbH onderdeel uit van de Goes Vennootschappen.
Het organogram van de Goes Vennootschappen is als volgt opgebouwd: 5
6
1.2
Winst en verlies
:
Het geconsolideerde verlies van de Goes Vennootschappen over 2011 bedroeg EUR 1.764.000,-. Het geconsolideerde verlies over 2012 bedroeg EUR 3.882.000,-. De curator heeft de financiële informatie over 2013 bij het bestuur opgevraagd.
1.3
Balanstotaal
:
Het geconsolideerde balanstotaal van de Goes Vennootschappen bedroeg ultimo 2011 EUR 35.373.000.-. en ultimo 2012 EUR 29.672.000,-. De curator heeft de financiële informatie over 2013 bij het bestuur opgevraagd.
1.4
Lopende procedures
:
Tussen Goes Aalsmeer en meerdere Ciccolella vennootschappen worden verschillende procedures in zowel Nederland als Italië gevoerd. Deze procedures worden door de curator voortgezet omdat met die voortzetting een boedelbelang gemoeid is. Naast de geschillen met de verschillende Ciccolella vennootschappen is de curator niet bekend met lopende procedures.
1.5
Verzekeringen
:
Alle lopende verzekeringen ter zake van brand, bedrijfsaansprakelijkheid, productaansprakelijkheid zijn door de curator (gedeeltelijk) gecontinueerd in verband met het voortzetten van de activiteiten van Goes Handling. De curator zal de verschillende verzekeringen komende periode – na verkoop en levering van het onroerend goed – beëindigen.
1.6
Huur
:
Goes Handling was huurder van bedrijfsruimte in Venlo. Aangezien de bedrijfsactiviteiten van Goes Handling in Venlo voor faillissement reeds waren 7
beëindigd, heeft de curator de huurovereenkomst met Fresh Park Venlo B.V. in onderling overleg per 5 juni 2014 beëindigd en is de bedrijfsruimte eveneens per 5 juni 2014 opgeleverd aan Fresh Park Venlo B.V.
Goes Handling heeft aan een derde de exclusieve mogelijkheid geboden om twee koelcellen te vullen. Daarnaast heeft deze derde de mogelijkheid om haar eigen ompakactiviteiten in Handlincentre 3 te verrichten. De maandelijkse vergoeding is gebaseerd op het aantal pallets dat deze derde heeft opgeslagen. Een andere klant van Goes Handling maakt tegen betaling van een maandelijkse vergoeding gebruik van kantoorruimte in Handlingcentre 1.
De Goes Vennootschappen hebben een gedeelte van het rollend materieel (trekkers en koelopleggers) eind 2013 middels een ‘sale and lease back’ constructie aan Praktisch Adviesbureau Servicedistributie “P.A.S” B.V. (“P.A.S P.A.S.”) P.A.S verkocht. De huurovereenkomsten zijn voor faillissementsdatum door de verhuurder P.A.S. met onmiddellijke ingang beëindigd en de verhuurder heeft het ter beschikking gestelde rollend materieel terggenomen. De curator zal nader onderzoek doen over het tot stand komen van de sale and lease back constructie alsmede de beëindiging van de huurovereenkomsten.
1.7
Oorzaak faillissement
:
De Goes Vennootschappen waren actief in het geconditioneerde goederenvervoer alsmede in de op- en overslag van groente, fruit en bloemen. De onderneming heeft in het verleden – door de overname van verschillende bedrijven - een aanzienlijke groei doorgemaakt om haar positie ten opzichte van de concurrenten te versterken.
8
Het bestuur van de Goes Vennootschappen heeft verklaard dat de onderneming de laatste jaren te maken had met een steeds verder teruglopende omzetten, hetgeen tot aanzienlijke verliezen over de jaren 2011 en 2012 heeft geleid. De teruglopende omzet werd veroorzaakt door het verlies van opdrachten. Daarnaast kwam de markt onder druk te staan door toenemende concurrentie – met name vanuit Oost-Europese landen - waardoor de marges terugliepen. Doordat de kosten onvoldoende of te laat zijn verlaagd en aangepast aan de dalende omzet ontstonden de verliezen over 2011 en 2012. De verliezen zijn met name geleden in het Internationale transport.
Naast de teruglopende omzetten in het internationaal transport, door de toenemende concurrentie, heeft Goes Aalsmeer door het faillissement van de Ciccollela vennootschappen een belangrijke opdrachtgever verloren. Door het verlies van deze opdrachtgever kwam de omzet verder onder druk te staan. Naast de dalende omzet heeft Goes Aalsmeer aanzienlijke vorderingen op de Ciccollela vennootschappen die zij tot op heden niet heeft kunnen incasseren.
De Goes vennootschappen hebben getracht de verliezen te doen verminderen door in 2013 een reorganisatie door te voeren en het internationale transport te reduceren. Daarnaast hebben de Goes Vennootschappen ultimo 2013 de transportmiddelen die niet via van ING Lease B.V. (“ING ING Lease”) Lease waren gefinancierd te verkopen via een ‘sale and lease back’ constructie. Begin 2014 is een nieuwe bestuurder aangetreden om de kosten verder te reduceren.
De Goes Vennootschappen hebben echter hun beoogde doelstellingen niet behaald. De schuldpositie liep steeds verder op, met name ten opzichte van de Belastingdienst bleef oplopen. Nadat de regeling met de Belastingdienst over de opgelopen schuldpositie niet tot stand kwam, heeft de Belastingdienst de Goes 9
Vennootschappen op 7 mei 2014 geïnformeerd dat zij de faillissementen van de Goes Vennootschappen zou aanvragen.
De huisbankier ING Bank N.V. (hierna: “ING ING Bank”) Bank heeft op 7 mei 2014 de rekeningcourantkredieten van de Goes Vennootschappen geblokkeerd zodat het onmogelijk werd om betalingen te verrichten. ING Lease heeft enkele dagen daarna het aan haar verpande rollend materieel in vuistpand genomen. Naar aanleiding van deze ontwikkelingen en de mededeling van de Belastingdienst hebben de Goes Vennootschappen besloten om faillissement aan te vragen. De faillissementen van de Goes Vennootschappen zijn op 13 mei 2014 uitgesproken.
Werkzaamheden
:
De curator heeft zich allereerst een beeld gevormd van de onderneming en de activiteiten die op faillissementsdatum nog werden verricht. Daartoe zijn diverse gesprekken gevoerd met onder andere de bestuurders, de huisbankier en personeelsleden. Daarnaast heeft de curator veelvuldig contact gehad met de Douane/Belastingdienst om de werkzaamheden van Goes Handling (tijdelijk) te continueren.
Voorts heeft de curator vele stukken bestudeerd. Niet alle werkzaamheden kunnen worden omschreven.
2.
Personeel
2.1
Aantal ten tijde van faill.
:
De verschillende Goes Vennootschappen hadden op faillissementsdatum gezamenlijk 275 werknemers in dienst.
2.2
Aantal in jaar voor faill.
:
325 werknemers. 10
2.3
Datum ontslagaanzegging
3.
Activa
:
16 mei 2014.
Onroerende zaken 3.1
Beschrijving
:
Het onroerend goed van de Goes Vennootschappen behoort in eigendom toe aan Goes Holding en is gelegen aan de Naamrijk 1 te de Meern. Aangezien de Goes Vennootschappen in de loop der jaren verschillende keren hebben uitgebreid, is het onroerend goed gelegen op verschillende aan elkaar geclusterde kadastrale kavels. De volgende kadastrale kavels inclusief opstallen behoren in eigendom toe aan Goes Holding:
Oudenrijn A 3151 (Molensteijn 22/Naamrijk 1);
Oudenrijn A 3397 (Veldzigt 60);
Oudenrijn A 3404 (Molensteijn);
Oudenrijn A 3597 (Veldzigt);
Oudenrijn A 3788 (Damzigt).
Het onroerend goed van Goes Holding betreft drie bedrijfshallen (inclusief koelcellen) die met elkaar verbonden zijn en die worden gebruikt door Goes Handling (Handlingcentre 1 tot en met 3). Naast Handlingcentre 1 tot en met 3 beschikt Goes Holding over een carrosseriegebouw voor het onderhoud en reparaties van het rollend materieel. Dit gebouw is voorzien van enkele smeerputten en beschikt over een eigen spuiterij. Op het bedrijven terrein is daarnaast het hoofdkantoor van Goes Holding gebouwd. Aan de Damzigt (aan de overzijde van Naamrijk 1) beschikt Goes Holding over een verhard en omheind bedrijventerrein dat door de Goes Vennootschappen als parkeerplaats werd gebruikt.
11
Aangezien meerdere marktpartijen interesse hebben getoond in de aankoop van (een gedeelte van) het onroerend goed, heeft de curator in overleg met de hypotheekhouder de verschillende mogelijkheden onderzocht voor de (gedeeltelijke) verkoop van het onroerend goed van Goes Holding. De curator heeft meerdere marktpartijen aangeschreven en voorzien van een bidbook. Op vrijdag 13 juni 2014 heeft een bezichtiging van het onroerend goed plaatsgevonden. Naar aanleiding van de verstrekte informatie en de bezichtiging hebben vier partijen een bod uitgebracht op (een gedeelte van) het onroerend goed. Eén partij heeft een bod uitgebracht voor de doorstart van Goes Handling waarbij zij het onroerend goed van Goes Holding wenste te huren (zie voor nadere informatie over de doorstart punt 6.3 van dit verslag).
De curator heeft na goedkeuring van de rechter-commissaris en de hypotheekhouder op 26 juni 2014 overeenstemming bereikt over de verkoop van het gehele onroerend goed van Goes Holding.
3.2
Verkoopopbrengst
:
tezamen met de kantoor- en bedrijfsinventaris en de goodwill: € 7.625.000,=
3.3
Hoogte hypotheek
:
3.4
Boedelbijdrage
:
niet van toepassing
Bedrijfsmiddelen 3.5
Beschrijving
:
De Goes Vennootschappen hadden voor het uitvoeren van hun werkzaamheden de beschikking over kantoor- en bedrijfsinventaris. Daarnaast hadden de diverse transportondernemingen de beschikking over rollend materieel (trekkers, opleggers, bedrijfswagens en enkele personenauto’s). Een deel van het rollend materieel werd 12
doormiddel van financial pand-lease geleased van ING Lease. Het overige rollend materieel werd gehuurd van P.A.S.
ING Lease heeft het door haar aan de Goes Vennootschappen geleaste materieel in de dagen voorafgaand aan het faillissement in vuistpand genomen. Dit materieel is door de curator in samenspraak met ING Lease en ING Bank – na goedkeuring van de rechter-commissaris – onderhands verkocht. Van dit materieel is van drie opleggers momenteel de vindplaats nog niet gelokaliseerd.
3.6
Verkoopopbrengst
:
EUR 3.563.000,- excl. BTW voor wat betreft het rollend materieel; kantoor- en Bedrijfsinventaris worden tezamen met het onroerend goed verkocht; zie hiervoor sub 3.2.
3.7
Boedelbijdrage
:
Niet van toepassing.
Voorraden/ onderhanden werk 3.8
Beschrijving
:
Goes Handling Het onderhanden werk van Goes Handling bestaat voornamelijk uit fruit – van derden - dat staat opgeslagen in het Handlingcentre in De Meern. Dit fruit wordt in opdracht van de klanten van Goes Handling vanuit de haven in Rotterdam vervoerd naar het entrepot (Handlingscentre 1, 2 en 3 in De Meern) om tijdelijk te worden opgeslagen in de koelcellen in het Handlingcentre. Op verzoek van haar klanten verzorgt Goes Handling de invoer van het fruit en wordt het op bestelling uitgeleverd. Ten tijde van
13
het uitspreken van het faillissement van Goes Handling stond voor circa EUR 6.000.000,- aan fruit opgeslagen in de koelcellen van het Handlingcentre.
Overige Goes Vennootschappen Aangezien het rollend materieel door ING Lease en door P.A.S. voor faillissementsdatum is afgevoerd, waren alle nationale en internationale transportactiviteiten van de Goes Vennootschappen op faillissementsdatum reeds beëindigd. Met betrekking tot de transportactiviteiten heeft de curator dan ook geen onderhanden werk aangetroffen.
3.9
Verkoopopbrengst
:
Niet van toepassing.
3.10
Boedelbijdrage
:
Niet van toepassing.
Andere activa 3.11
Beschrijving
:
De Goes Vennootschappen beschikken naast het onroerend goed, de kantooren bedrijfsinventaris over een klantenbestand en goodwill.
3.12
Verkoopopbrengst
4.
Debiteuren
4.1
Omvang debiteuren
:
Zie hiervoor sub 3.2
:
Op faillissementsdatum bedroeg de debiteurenpositie van de Goes Vennootschappen EUR 5.631.852,06. De curator heeft overleg gevoerd met de directie van de Goes Vennootschappen over de verwachte opbrengst van de debiteurenportefeuille. Meer dan 90% van de totale debiteurenportefeuille betreft debiteuren die minder dan 60
14
dagen oud zijn. Op basis van de informatie van de directie bestaat de verwachting dat een groot deel van de debiteuren geïncasseerd zal kunnen worden.
De debiteuren van de Goes Vennootschappen zijn verpand aan ING Bank. De curator heeft met de ING Bank afspraken gemaakt over het incasseren van de openstaande debiteuren. De curator zal de debiteurenincasso verrichten.
4.2
Opbrengst
:
Tot op heden heeft de curator ongeveer EUR 3.500.000,- van de openstaande debiteuren kunnen incasseren.
4.3
Boedelbijdrage
5
Bank/Zekerheden
5.1
Vordering van bank(en)
:
Niet van toepassing.
:
De Goes Vennootschappen werden gefinancierd door ING Bank. Op 12 mei 2009 heeft ING Bank een kredietfaciliteit aan de Goes Vennootschappen verstrekt van ruim EUR 20 miljoen. Alle Goes Vennootschappen beschikken over een eigen bankrekening die onderling via een rekening-courant stelsel zijn verbonden. De Goes Vennootschappen zijn daarnaast hoofdelijk aansprakelijk ter zake van de aflossing van het verstrekte krediet. De voorlopig door ING Bank ingediende vordering bedraagt EUR 8.199.730,54. Van de ingediende vordering heeft EUR 594.198,48 betrekking op de rekening-courant faciliteit. De rest van de vordering van ING Bank heeft betrekking op verstrekte leningen en garanties.
5.2
Leasecontracten
:
Tussen de Goes Vennootschappen en ING Lease zijn 30 financial leasecontracten 15
gesloten. Op grond van de 30 financial leasecontracten heeft ING Lease een gedeelte van het totale bij de Goes Vennootschappen in gebruik zijnde rollende materieel ter beschikking gesteld.
Naast de financial leaseovereenkomsten met ING Lease heeft Goes Handling een contract met Coca-Cola voor de huur van een automaat.
5.3
Beschrijving zekerheden
:
ING Bank - eerste recht van hypotheek op het onroerend goed van Goes Holding; - een pandrecht op de voorraden van de Goes Vennootschapen; - een pandrecht op de huidige en toekomstige debiteuren van de Goes Vennootschappen; - een pandrecht op de aandelen in Goes Aalsmeer; - een pandrecht op de bedrijfsuitrusting, voorraden en vorderingen; - een compte-joint en mede-aansprakelijkheidsovereenkomst tussen de Goes Vennootschappen
ING Lease - een pandrecht op het door haar ter beschikking gestelde rollende materieel; - een mede-aansprakelijkheidsovereenkomst tussen de Goes vennootschappen;
ING Bank en ING Lease Op 9 mei 2014 zijn ING Bank en ING Lease met elkaar een wederzijds zekerhedenarrangement (hierna: “WZA WZA”) WZA afgesloten. De Goes Vennootschappen hebben het WZA niet medeondertekend. De curator heeft ING Bank en ING Lease medegedeeld de
16
rechtsgeldigheid van de WZA niet te erkennen. In een volgend verslag zullen op dit punt nadere mededelingen worden gedaan.
5.4
Separatistenpositie
:
Zie de punten 5.1 tot met 5.3.
5.5
Boedelbijdragen
:
Niet van toepassing.
5.6
Eigendomsvoorbehoud
:
Er hebben zich verschillende crediteuren op het standpunt gesteld een eigendomsvoorbehoud te hebben bedongen. De curator zal nog nader onderzoeken of deze eigendomsvoorbehouden rechtsgeldig zijn. Indien een crediteur een rechtsgeldig eigendomsvoorbehoud heeft bedongen, zal de curator deze crediteur in de gelegenheid stellen de geleverde goederen (voor zover aanwezig) op te halen.
5.7
Reclamerechten
:
Er is geen beroep gedaan op het recht van reclame.
5.8
Retentierechten
:
Er hebben zich verschillende crediteuren op het standpunt gesteld een retentierecht te hebben. In dat kader hebben enkele crediteuren tot op heden één of meerdere voertuigen of opleggers onder zich. De curator zal nog nader onderzoeken of de ingeroepen retentierechten rechtsgeldig zijn.
6.
Doorstart/voortzetten
Voortzetten 6.1
Exploitatie/zekerheden
:
Met machtiging van de rechter-commissaris heeft de curator de bedrijfsactiviteiten van Goes Handling tot en met 27 juni 2014 voortgezet. Voor het voortzetten van de bedrijfsactiviteiten heeft de curator verschillende garanties afgegeven. De garanties 17
zullen vanuit de opbrengsten die met het voortzetten zijn gerealiseerd worden voldaan.
Teneinde de lopende verplichtingen jegens diverse contractspartijen tijdig te kunnen nakomen, heeft ING Bank een boedelkrediet aan Goes Handling ter beschikking gesteld. De curator zal het boedelkrediet aan ING Bank terugbetalen uit de opbrengsten die worden gerealiseerd met het voortzetten van de bedrijfsactiviteiten.
6.2
Financiële verslaglegging
:
In het volgende verslag zal verantwoording worden afgelegd met betrekking tot de exploitatie over de boedelperiode (van 13 mei t/m 27 juni 2014).
Doorstart 6.3
Beschrijving
:
De bedrijfsactiviteiten van Goes Handling zijn per 28 juni 2014 door de curator beëindigd en door een derde voortgezet. Aangezien de curator al het onroerend goed (inclusief goodwill, bedrijfsactiviteiten, activa, etc.) aan één partij heeft verkocht, zullen de koper van het onroerend goed en deze derde nadere afspraken maken over de exploitatie van Goes Handling. De curator zal geen partij zijn bij de overeenkomst tussen de koper van het onroerend goed en de derde.
De derde die in opdracht van de koper van het onroerend goed de exploitatie met ingang van 28 juni 2014 voortzet, heeft de curator gevrijwaard voor alle aanspraken van derden als gevolg van het voortzetten van de bedrijfsexploitatie van Goes Handling met ingang van 28 juni 2014. De curator zal in overleg met deze derde de voortzetting van de bedrijfsexploitatie van Goes Handling verder afwikkelen.
18
6.4
Verantwoording
:
Zie volgend verslag
6.5
Opbrengst
:
Zie volgend verslag
6.6
Boedelbijdrage
:
Niet van toepassing.
7.
Rechtmatigheid Hier zal nader onderzoek naar worden verricht.
8.
Crediteuren De crediteurenposities worden nog geïnventariseerd en zullen in het volgende verslag worden weergegeven.
9.
Overig
9.1
Termijn afwikkeling faill.
:
9.2
Plan van aanpak
:
Vooralsnog onbekend
De doorstart zal worden afgewikkeld en in overleg met ING Bank en ING Lease zal een afrekening tussen bank/leasemaatschappij en boedel plaatsvinden. Thans staat reeds vast dat er na afrekening een aanzienlijk surplus voor de boedel zal resteren. In het volgende verslag zal in tussentijdse financiële verslagen de omvang en allocatie van dit surplus gespecificeerd worden. Omdat de boedel in afwachting van die afrekening thans nog niet over enig saldo beschikt, zijn bij het huidige openbare verslag nog geen financiële verslagen gevoegd.
De curator zal voorts nader onderzoek verrichten naar de oorzaken van het faillissement, het naleven van de boekhoudverplichting, de deponering van jaarrekeningen, de stortingsverplichting op aandelen, onbehoorlijk bestuur en paulianeus handelen. Tevens zal de debiteurenincasso verder ter hand worden genomen. 19
9.3
Indiening volgend verslag
:
Over drie maanden.
Utrecht, 15 juli 2014
20
