nr. 11 november 2008 novembre n 11

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2008

novembre • n° 11

Belgique - België P.P. 9099 Gent X BG 10333 afgiftekantoor 9099 Gent X P509327

Motorcross der Naties: Belgisch team in extremis op het podium

Motocross des Nations: La Belgique sur le podium in extremis!

De Motorcross der Naties op 28 september in het Engelse Donington Park werd een ware thriller voor ons Belgisch team. Met een 8ste plaats van Ken De Dycker en een 16de van Jeremy Vanhorebeek in de eerste reeks waren onze kansen op eremetaal nog erg klein.

Le Motocross des Nations le 28 septembre à Donington Park (Angleterre) a été un vrai thriller pour notre team belge. Avec une 8ème place de Ken De Dycker et une 16ème place de Jeremy Vanhorebeek dans la première manche, nos chances de médaille étaient très limitées.

In de tweede reeks kon onze vice-wereldkampioenschap Steve Ramon de tweede plaats bemachtigen en werd onze jonge MX2 piloot Jeremy Vanhorebeek 13de. In de tussenstand stond het team van Joel Smets op dat moment nog vijfde maar Joel wist Ken en Steve goed te motiveren en klaar te stomen voor de laatste reeks.

Dans la 2ème manche, notre vice-champion Steve Ramon a pu obtenir la 2ème place et notre jeune coureur MX2 Jeremy Vanhorebeek la 13ème. Au classement intermédiaire, le team de Joel Smets était encore 5ème mais Joel a su motiver Ken et Steve et les préparer pour la dernière manche.

Ken behaalde een mooie vierde plaats. Steve Ramon nam een slechte start en moest van achteraan terugkomen. Zijn veertiende plaats was net genoeg zodat België met een puntje verschil op Engeland de bronzen medaille behaalde. Zo kon België voor de 14de opeenvolgende keer het podium van de Motorcross der Naties beklimmen.

Ken a terminé avec une belle 4ème place. Steve Ramon a pris un mauvais départ et a du cravacher pour remonter des dernières places à la 14ème position qui a tout juste suffit pour que la Belgique obtienne la médaille de bronze avec seulement 1 point de différence avec l’A ngleterre. La Belgique a pu ainsi monter sur le podium du Motocross des Nations pour la 14ème fois consécutive.

De Amerikanen waren wederom superieur maar de concurrentie van landen als Frankrijk, Engeland, Italië, Australië, Spanje en Nieuw-Zeeland was erg groot. Toch bewezen onze mx-toppers dat België nog steeds bij de echte wereldtop thuishoort.

Les Américains étaient à nouveau supérieurs mais il y avait également d’autres adversaires de taille tels que la France, l’A ngleterre, l’Italie, l’Australie, l’Espagne et la Nouvelle-Zélande. Néanmoins, nos vedettes de MX ont fourni la preuve que la Belgique fait toujours partie du sommet mondial.

Felicitaties aan onze 3 rijders, Steve, Ken en Jeremy en onze teammanager Joël Smets. Dank aan onze promotor, Score!, voor de professionele omkadering en aan alle vrijwilligers die hebben meegeholpen om dit succes te kunnen behalen.

Félicitations à nos 3 coureurs, Steve, Ken et Jeremy et à notre manager, Joël Smets. Remerciements à notre promoteur, Score !, pour l’encadrement professionnel et aux bénévoles qui ont contribué à ce succès.

Afspraak volgend jaar in Franciacorta (Italië).

Rendez-vous l’an prochain à Franciacorta (Italie).

Het verslag van onze andere nationale ploegen vindt u in dit nummer (supermoto der naties in december editie).

Vous trouverez dans ce numéro les comptes rendus de nos autres équipes nationales (supermoto des nations dans l’édition de décembre).

Stijn Rentmeesters, Secretaris-Generaal

Stijn Rentmeesters, Secrétaire Général Foto podium @ pixelpony Officieel orgaan van de BELGISCHE MOTORRIJDERSBOND MAANDBLAD Uitgegeven door de B.M.B. Afzendadres: Leuvensesteenweg 550/b7, 1030 Brussel Fortis : 210-0443401-66 Verantwoordelijke uitgever : Robert Gysembergh Drukkerij : Stoop bvba, Oosteeklo Redactie : Stijn Rentmeesters Secretariaat : Tel. : 02/736.53.97 - Fax : 02/732.01.28 E-mail : [email protected] Internet : www.fmb-bmb.be Verzekeringen AON B.M.B. : Tel. : 03/270.24.77 - E-mail : info@aon_fmbbmb.be

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Organe officiel de la FEDERATION MOTOCYCLISTE DE BELGIQUE MENSUEL Edité par la F.M.B. Adresse de retour : Chaussée de Louvain 550/b7, 1030 Bruxelles Fortis : 210-0443401-66 Editeur responsable : Robert Gysembergh Imprimerie : Stoop bvba, Oosteeklo Rédaction : Stijn Rentmeesters Secrétariat : Tél. : 02/736.53.97 - Fax : 02/732.01.28 E-mail : [email protected] Internet : www.fmb-bmb.be Assurances AON F.M.B : Tél. : 03/270.24.77 - E-mail : info@aon_fmbbmb.be

november 2008 novembre • p. 1

Internationaal nieuws Moto GP 2009 De GP snelheidscommissie besliste unaniem dat er slechts 1 bandenleverancier zal zijn voor de klasse MotoGP vanaf 2009. De kandidaturen moesten bij de FIM en Dorna toekomen voor 3 oktober. De keuze zal door de GP commissie worden aangekondigd tegen 18 oktober. MSMA besliste bovendien unaniem om aan de Grand Prix Commissie volgend voorstel (in voege vanaf 2011) in te dienen : motors 4 takt, maximum 600cc, maximum 4 cilinders, kader : vrij. Het gedetailleerde voorstel dient nog te worden bestudeerd door de andere leden van de commissie. Toekomst klasse 125cc Snelheid De teams mogen vanaf 1.1.2009 in de klasse 125cc slechts een motorfiets per rijder bij de

technische controle aanbieden. Superbike / Supersport 2009 De Superbike Commissie besliste volgende wijzigingen en verduidelijkingen aan de reglementen van het WK snelheid superbike en supersport aan te brengen vanaf 1.1.2009 : Superpole in de superbike. Het formaat wordt volledig gewijzigd. Voor de vrije oefeningen en kwalificaties op vrijdag, een vrije sessie (60 min.), een kwalificatie sessie (60 minuten). Op zaterdag een kwalificatie sessie (45 min), een vrije oefensessie (45 min.). De Superbike wedstrijden verlopen ‘vlag tot vlag’, d.w.z. dat de wedstrijd niet zal onderbroken worden omwille van klimatologische omstandigheden en dat de rijders zal toegelaten worden van machine te veranderen tijdens de

wedstrijd. Er zullen 2 wild card rijders per manifestatie kunnen deelnemen aangeduid door de organiserende bond. De leeftijdsbeperking in de klasse Supersport voorzien vanaf 2010 wordt ingetrokken. Slechts een testcircuit voor de Superbike, geen testcircuit meer voor de Supersport en Superstock. FIM World cup Enduro Indoor Er werd in Barcelona een overeenkomst ondertekend tussen de FIM en de Spaanse firma RPM Racing. Dit contract is geldig tot in 2011: De FIM verleent aan RPM Racing de internationale televisie- en marketingrechten op alle manifestaties tellende voor de FIM World Cup enduro indoor. RPM Racing is verantwoordelijk voor de productie van de TV beelden.

Nationaal nieuws Xavier Siméon Europees Kampioen ! Op 11 en 12 oktober vond op het Spaanse circuit van Albacete het Europees Kampioenschap snelheid in haar nieuwe formule plaats. Via diverse nationale en regionale kampioenschappen werden de deelnemers van dit EK 125, supersport 600 en superstock 1000 geselecteerd. Van Belgische zijde namen Sepp Vermonden (via zijn plaats in het ONK) en Xavier Siméon (wild card) deel. Xavier werd knap vijfde in het algemeen klassement én was de beste in het junior klassement. Sepp Vermonden eindigde 26ste. Xavier Siméon mocht zich dus tot Europees Kampioen Superstock 1000 junior kronen. Van harte gefeliciteerd! Bronzen medaille van ex-snelheidspiloot Jan Boyen sleepte tijdens de afgelopen Paralympics in Peking als enige Belgische Paralympiër een medaille in de wacht. Op maandag 8 september behaalde hij een bronzen medaille in de achtervolging in het baanwielrennen. De 28-jarige Boyen, wiens onderbeen geamputeerd moest worden na een ongeval, heeft ook nog, met succes, deelgenomen aan het Belgisch Kampioenschap snelheid met een aangepaste

© Foto: Luc Dequick

machine. We houden er dan ook aan om deze ex-racer te feliciteren met deze medaille ! 3 Belgen in top 10 EMX Quads Het prille Europese Kampioenschap Quads cross werd dit jaar een groot succes voor onze landgenoten. Jan Vlaeymans behaalde een zilveren medaille, Nikky Vaes werd 8ste en Davy Brems 10de. Van harte gefeliciteerd. MX history day – reminder ! Zondag 30 november 2008 organiseren een paar motorcrossvrienden de eerste mx history day in de industriehallen van de firma Hendrickx in Hulshout (provincie Antwerpen. Zij hopen er een geweldig gratis reüniefeest van te maken waarop alle ex-vergunninghouders van alle motorfederaties uit binnen- en buitenland uit de jaren 1950 tot en met 1989 van harte welkom zijn. Natuurlijk zijn ook de mecaniciens en de supporters van toen eveneens welkom. Meer dan waarschijnlijk zit een babbel met onze jongens van toen er dik in : Jef Teuwissen, Joël Robert, Sylvain Geboers, Roger Decoster, Jaak Vanvelthoven, Harry Everts, André Vromans, André Malherbe, Georges Jobé en andere Eric Geboers, samen goed voor liefst 28 wereldtitels. Dirk Geukens, Jacky Martens, Joël Smets en Stefan Everts debuteerden op het hoogste vlak in de late jaren 1980. Ook zij zijn natuurlijk van de partij, net als hun tijdgenoten en de jongste generaties. Aan de muren worden 500 grote foto’s opgehangen waarop je met gemak ook de subtoppers van meer dan 30 jaar motorgeschiedenis zal herkennen. Bovendien werd er ruim plaats gemaakt om zowat 150 piekfijn klaargemaakte crossmachines uit die jaren te showen. De VRT

komt een sfeerstuk maken van 30 min voor de week nadien en ook de plaatselijke zenders tonen belangstelling, net als de schrijvende pers. Er is een boek in de maak dat speciaal voor deze dag werd ontworpen. Vele, vele rijders en mensen die de motorcross een warm hart toedragen schreven er aan mee. Vanaf 9 u mag je er helemaal gratis in. Verdere inlichtingen op www.mxhistory.be De organisatoren : Jef Bens, Peter Goolaerts, Ludo Vervloet, Gust Verwimp Jeff Cloots in China Op uitnodiging van de Aziatische continentale unie vaardigde de UEM (Europese bond) 2 Fransen en 2 Belgen af om deel te nemen aan een internationaal motorcross evenement in Siyang (China). BMB piloot Jeff Cloots ging de uitdaging aan en trok samen met Andy Truyts naar China. De Franse rijders waren Mathias Bellino en Khounisith Vongsama. Jeff eindige 4 de en liet zo alle Chinezen achter zich. De wedstrijd werd gewonnen door Mathias Bellino voor de Australiër Lewis Woods en de Nieuwzeelander Michael Menchi.

foto Jeff Cloots

FIM kalender 2009 • Calendriers FIM 2009 Tijdens het FIM Congres werden de volgende kalenders vastgelegd : Lors de la session Biennale de la FIM les calendriers suivants ont été établis : Voorlopige MotoGP kalender – Calendrier MotoGP provisoire : Wereldkampioenschap - Championnat du Monde Superbike/Supersport/Cup Superstock 1000 01 March/mars Australia/Australie Phillip Island : Sbk, Ssp; 04* March/mars Qatar Doha/ Losail : Sbk, Ssp; 05 April/avril Spain/Espagne Valencia : Sbk, Ssp, Stk; 26 April/avril Netherlands/Pays-Bas Assen : Sbk, Ssp, Stk; 10 May/

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mai Italy/Italie Monza ** : Sbk, Ssp, Stk; 17 May/ mai South Africa/Afrique du Sud Kyalami : Sbk, Ssp; 31 May/mai United States/Etats-Unis Salt Lake City : Sbk, Ssp; 21 June/juin San Marino/ Saint-Marin Misano : Sbk, Ssp, Stk; 28 June/ juin Great-Britain/Grande-Bretagne Donington Park : Sbk, Ssp, Stk; 26 July/juillet Czech Rep./ Rép. Tchèque Brno : Sbk, Ssp, Stk; 6 September/ septembre Germany/Allemagne Nürburgring : Sbk, Ssp, Stk; 27 September/septembre Italy/ Italie tba : Sbk, Ssp; 4 October/octobre France Magny-Cours : Sbk, Ssp, Stk; 25 October/octobre Portugal Portimão : Sbk, Ssp, Stk; * : Saturday/samedi; ** : subject to contract/sous réserve de contrat; tba : to be announced/à annoncer

Wereldkampioenschap - Championnat du Monde Motocross MX1/MX2/Women/Veteran 29/03 Castiglione Del Lago tbc - IT (+Veteran); 05/04 Sevlievo - BUL (+Women); 12/04 Istanbul TURK; 26/04 Valkenswaard - NL (+Veteran); 10/05 Agueda - POR (+Women); 17/05 Bellpuig - SPA (+Women); 31/05 Mallory Park - GBR (+Veteran); 07/06 Ernee - FRA (+Women); 21/06 Teutschenthal - GER (+Women); 28/06 Kegums - LATV (+Veteran); 05/07 Uddevalla - SWE; 19/07 Nelspruit - SA; 02/08 Lommel - BEL (+Veteran); 09/08 Loket - CZE; 30/08 Lierop - NL (+Women); 13/09 Canelinha - BRASIL; 20/9 TBA USA (+Women+Veteran) MX of Nations : 04/10 Franciacorta - IT


Nouvelles internationales Moto GP 2009 La Commission GP a décidé à l’u nanimité qu’il n’y aurait plus qu’u n seul fournisseur de pneus pour la catégorie Moto GP à partir de 2009. Les candidatures devaient parvenir à la FIM et DORNA pour le 3 octobre et le choix sera annoncé par la Commission GP le 18 octobre au plus tard. MSMA a décidé à l’u nanimité de présenter à la Commission Grand Prix la proposition suivante, pour entrée en vigueur à partir de 2011: moteurs 4 temps, maximum 600cc, maximum 4 cylindres, partie-cycle libre. La proposition détaillée doit être étudiée par les autres membres de la Commission. Futur classe 125cc Courses sur Route Les équipages ne peuvent présenter au contrôle technique qu’u n seul motocycle par coureur

dans la classe 125cc (dès le 1.1.2009). Superbike / Supersport 2009 La Commission Superbike a décidé d’appliquer les modifications et clarifications suivantes aux Règlements du Championnat du Monde de Courses sur Route Superbike et Supersport pour entrée en vigueur le 1.1.2009 : Superpole pour Superbike: Le format de la Superpole sera entièrement modifié. La procédure sera la suivante pour les séances d’essais libres et qualificatifs: le vendredi, une séance d’essais libres (60 minutes), une séance d’essais qualificatifs (60 minutes). Le samedi, une séance d’essais qualificatifs (45 minutes), une séance d’essais libres (45 minutes). Ensuite intervalle de 15 min. Les courses Superbike se dérouleront « flag to flag »; c’est-à-dire que la course ne sera pas interrompue pour des raisons climatiques, et les

pilotes seront autorisés à changer de machine pendant la course. Le nombre de pilotes wildcard par manifestation sera de 2 et seront sélectionnés par la FMNR. La limite d’âge dans la classe Supersport prévue pour 2010 est retirée. Uniquement test-circuit pour Superbike, plus pour Supersport et Superstock. Coupe du Monde FIM d’Enduro Indoor Le contrat entre la FIM et la société espagnole RPM Racing a été signé à Barcelone la semaine dernière par le Président FIM, Vito Ippolito, et le Président de RPM Racing, Jaime Alguersuari. Ce contrat est valable jusqu’en: La FIM cède à RPM Racing les droits internationaux de télévision et de marketing sur les manifestations comptant pour la Coupe du Monde FIM d’Enduro Indoor. RPM Racing est responsable de la production du signal TV.

Nouvelles nationales Xavier Siméon Champion d’Europe! Les 11 et 12 octobre dernieres a eu lieu, sur le circuit espagnol d’A lbacete, le Championnat d’Europe de Courses sur Route dans sa nouvelle formule. Les participants à ce C.E. 125cc, Supersport 600 et Superstock 1000 ont été sélectionnés parmi différents championnats nationaux et régionaux. Du côté belge, les coureurs Sepp Vermonden (via son classement ONK) et Xavier Siméon (wild-card) y ont pris part. Xavier a terminé avec une belle cinquième place et s’est classé pas moins que meilleur junior. Sepp Vermonden a quant à lui terminé à la 26ième place. Xavier Siméon a donc été sacré Champion d’Europe Superstock 1000 junior. Félicitations! Médaille de bronze d’un ancien coureur de vitesse Jan Boyen a obtenu la seule médaille belge lors des derniers jeux paralympiques à Bejing. Le lundi 8 septembre dernier, il a en effet décroché la médaille de bronze en cyclisme sur piste (poursuite). Boyen, 28 ans amputé d’u ne sous jambe suite à un accident, a d’y participé avec succès, au Championnat de Belgique de Courses sur Route avec une machine adaptée. Nous tenons donc à féliciter cet ancien coureur de

© Photo: Luc Dequick

vitesse pour cette belle médaille ! 3 Belges parmi les 10 premiers au EMX Quads Le jeune Championnat d’Europe de Quads Cross a vu se surpasser nos compatriotes. Jan Vlaeymans a obtenu une médaille d’a rgent, Nikky Vaes a terminé 8ième et Davy Brems 10ième. Un grand succès donc, toutes nos félicitations ! MX history day – reminder ! Le dimanche 30 novembre 2008, quelques amis de Motocross organiseront la première MX history day dans les halles industrielles de la firme Hendrickx à Hulshout (province d’A nvers). Ils espèrent faire de cette journée une grande fête à laquelle sont conviés tous les anciens licenciés des années 1950 à 1989 de toutes les fédérations motocyclistes, belge et étrangères. Les mécaniciens et supporters sont évidemment également les bienvenus. Il est très probable que vous aurez l’occasion de rencontrer et parler avec nos vedettes de cette époque : Jef Teuwissen, Joël Robert, Sylvain Geboers, Roger Decoster, Jaak Vanvelthoven, Harry Everts, André Vromans, André Malherbe, Georges Jobé et autre Eric Geboers, réunissant ensemble 28 titres mondiaux ! Dirk Geukens, Jacky Martens, Joël Smets et Stefan Everts ont débuté fin des années 1980 et seront bien entendu également présents, tout comme d’a illeurs des pilotes actuels. 500 photos seront affichées et vous pourrez essayer de reconnaître les vedettes de plus de 30 ans d’histoire de la moto. Il y aura environ 150 machines de motocross issues de ces années-là. La VRT viendra réaliser un reportage d’environ

30 min. et la télévision locale sera également présente, tout comme la presse écrite. Un livre est en préparation et conçu spécialement pour cette journée. Beaucoup de coureurs et d’autres personnes amateurs de motocross y ont apporté leur contribution. Les portes ouvriront à partir de 9 heures et l’entrée est entièrement gratuite. Plus d’infos sur www.mxhistory.be Les organisateurs : Jef Bens, Peter Goolaerts, Ludo Vervloet, Gust Verwimp Jeff Cloots en Chine Sur invitation de l’Union Continentale d’A sie, l’UEM (fédération européenne) a délégué deux coureurs français ainsi que deux belges à un événement international de motocross à Siyang (Chine). Le coureur FMB Jeff Cloots a relevé le défit et s’est envolé pour la Chine avec Andy Truyts. La France y était representé par Mathias Bellino et Khounisith Vongsama. Jeff a terminé 4ième laissant ainsi tous les Chinois derrière lui. L’épreuve a été remportée par Mathias Bellino devant l’Australien Lewis Woods et Michael Menchi de Nouvelle-Zélande.

Photo Jeff Cloots

FIM kalender 2009 • Calendriers FIM 2009 Wereldkampioenschap MX3 – Championnat du Monde Motocross MX3 12/04 Hawkstone Park - GRB; 19/04 Talavera de la Reina - SPA; 03/05 Corthelha - POR; 10/05 Alhama de Murcia - SPA; 24/05 Laguna Caren - CHILI; 07/06 Faenza tbc - IT; 14/06 Samokov - BUL; 21/06 Markelo - NL; 05/07 Holice - CZE; 12/07 Orehova Vas - SLOV; 19/07 Mladina -CROA; 02/08 Schwedt - GER; 09/08 Lacapelle Marival - FRA; 23/08 Vantaa - FIN; 30/08 Randers - DEN; 13/09 Villars sous Ecot - FRA WK/CM Junior MX : 16/08 Taupo - New Zealand

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Wereldkampioenschap Motorcross Zijspannen - Championnat du Monde Motocross Motocross Side-car 29/03 Castelneau de Levis - FRA; 03/05 Wohlen GER; 17/05 Gdansk - POL; 24/05 Chernivtsi - UKR; 07/06 Varsseveld - NL; 12/07 Neeroeteren - BEL; 19/07 Strassenbessenbach - GER; 26/07 Slagelse - DEN; 09/08 Kegums - LATV; 16/08 Penza - RUS; 23/08 Kivioli - EST; 06/09 St Jean d’A ngely - FRA; 13/09 Rudersberg - GER Wereldkampioenschap Supermoto – Championnat du Monde SuperMoto 19/04 Viterbo - IT; 24/05 TBA - Spain; 30/05 Mal-

lory Park - GBR; 14/06 Andorra; 12/07 Greinbach - AUS; 06/09 Busca - IT; 27/09 TBA; 03/10 Franciacorta - IT; 11/10 TBA - Greece Supermoto of Nations : 18/10 Pleven - BUL Wereldkampioenschap Enduro - Championnat du Monde Enduro 21--22/03 Fatima - POR; 28-29/03 Igualada - SPA; 18-19/04 Iglesias - IT; 13-14/06 Riihimaki - FIN; 2021/06 Krompachy - SVK; 18-19/07 Valle de Bravo MEXICO; 29-30/08 Serres - GRE; 12-13/09 St Flouhr - FRA ISDE - Six days enduro : 12-17/10 Figueira Da Fos - POR


Nieuws uit Vlaanderen Kalenderaanvragen Onze werkende leden ontvingen ondertussen de documenten om motorsportorganisaties voor 2009 aan te vragen. Om verzekerd te zijn van een opname op de verschillende kalenders vragen we de clubs de ingevulde aanvragen tijdig – vóór 14 november ek – terug te zenden, vergezeld van de in de pakketprijs vastgestelde betaling. Zoals in het verleden zullen enkel aanvragen van clubs welke hun administratieve- en financiële verplichten ten aanzien van de federatie voldaan hebben, weerhouden worden. “Ronde van Vlaanderen” De nieuw samengestelde Raad van Bestuur wil de contacten met de provinciale afdelingen en de clubs verbeteren. Een betere communicatie en regelmatige feedback moet de kloof tussen de basis en de bestuurders dichten. In de optiek van het voeren van een passend beleid willen de bestuurders hun oor te luisteren leggen bij de clubs. Het dagelijks bestuur zal de verschillende afdelingen bezoeken om te luisteren naar de verzuchtingen, onduidelijkheden toe te lichten en bepaalde misverstanden uit de wereld te helpen. Om dat initiatief te doen slagen is de medewerking van

de Provinciale Afdeling noodzakelijk. De voorzitters zullen gevraagd worden om, eventueel in het kader van de provinciale vergadering, een ontmoeting met de clubs te voorzien. Deze “Ronde van Vlaanderen” - tijdens de winterperiode (november – januari) - zal een goed overzicht geven van de te nemen maatregelen nodig om het beleid voor de toekomst te bepalen. Prioriteit aan veiligheid MX-motoren worden krachtiger, de snelheid verhoogt, sprongen worden technischer en de kans op ongevallen vergroot. De omheining rond de circuits heeft de evolutie van de GP-omlopen gevolgd, van een dubbele afsluiting met neutrale zone, naar plastic markeerders en enkele afsluiting. Een evaluatie dringt zich op !! De FIM, het toonaangevend voorbeeld, heeft ingezien dat een verhoging van de veiligheid aan de orde is en vergroot opnieuw de afstand piloot-publiek door de invoering van een circuitafsluiting (groene netafsluiting) vóór de toeschouwersafsluiting. De toepassing ervan heeft zijn deugdelijkheid al bewezen door een daling van het aantal ongevallen met toeschou-

wers. De geleverde inspanningen qua veiligheidsmaatregelen op de door VMBB georganiseerde motorcross zijn beduidend hoger dan deze op vele andere wedstrijden. Goede schadestatistieken zijn hiervan het rechtstreekse gevolg welke mogelijk leiden tot een substantiële verlaging van de premie BA-organisatie voor de VMBB-inrichters; een financiële beloning voor de geleverde inspanningen. De VMBB hecht veel belang aan het aspect veiligheid op onze wedstrijden en wenst de organisatoren welke extra investeringen doen ten aanzien van de verhoging van de veiligheid te ondersteunen. Joël Smets is een groot pleitbezorger voor het streven naar maximale veiligheidsvoorzieningen. Er zal een systeem geïnstalleerd worden waarbij MXorganisatoren tot 500,00 € subsidies bekomen als tussenkomst in de kosten indien zij in 2009 de FIM-standaardnormen voor motorcross (netafsluiting) toepassen op hun wedstrijden. Sluiting VMBB burelen Het secretariaat van de VMBB zal gesloten zijn op maandag 10 november.

Nouvelles des Flandres Demandes calendrier sportif Les cercles ont reçu les formulaires de demande de date pour le calendrier 2009. Afin d’être assurés de la reprise de leur(s) épreuve(s) aux différents calendriers, nous demandons aux clubs de nous renvoyer les formulaires dûment remplis avant le 14 novembre, accompagnés du paiement prévu dans le ‘paquet tarifs’. Comme par le passé, seules les demandes pour lesquelles les formalités administratives et financières envers la fédération auront été remplies seront retenues. “Tour des Flandres” Le nouveau Conseil d’Administration veut améliorer les contacts avec les sections provinciales et les clubs. Une meilleure communication et un feedback ré-gulier devraient réduire la distance entre la base et les administrateurs. Dans l’optique de mener une politique adéquate, les administrateurs souhaitent se mettre à l’écoute des clubs. Le bureau exécutif visitera les différentes sections afin d’écouter leurs souhaits, éclaircir des imprécisions et éliminer certains malentendus. Afin que cette ini-

tiative soit un succès, la coopération des sections provinciales est nécessaire. Les présidents seront priés de prévoir, éventuellement dans le cadre d’une réunion provinciale, une rencontre avec les clubs. Ce ‘Tour des Flandres’ - lors de la période hivernale (novembre - janvier) - donnera un bon aperçu des mesures à prendre pour déterminer la politique future. Priorité à la sécurité Les machines MX deviennent de plus en plus puissantes, les sauts plus techniques et le risque d’accident augmente. La clôture autour des circuits a suivi l’évolution des circuits de GP, d’une double clôture avec zone neutre vers des marquages en plastique et une clôture simple. Une évaluation s’impose !! La FIM, l’exemple à suivre, a compris qu’un développement de la sécurité est d’actualité et a agrandi la distance entre le pilote et le public par l’introduction d’une clôture de la piste (filet vert) avant la clôture des spectateurs. L’application de cette formule a déjà prouvé son utilité vu la diminution du nombre d’accidents impliquant des spectateurs. Les efforts réalisés concernant

les mesures de sécurité lors des épreuves de la VMBB sont manifestement plus élevés que lors d’autres épreuves. De bonnes statistiques des sinistres en résultent et pourraient avoir pour conséquence une diminution importante de la prime RC organisation pour les organisateurs VMBB, un cadeau financier en compensation des efforts réalisés. La VMBB accorde beaucoup d’importance aux aspects sécurité lors de nos épreuves et souhaite dès lors soutenir les organisateurs qui feront des investissements supplémentaires pour augmenter la sécurité. Ceci est également un point d’extrême importance pour Joël Smets. Un système sera instauré via lequel les organisateurs MX pourront obtenir des subsides jusqu’à un montant de 500 EUR. Ces subsides seront destinés à intervenir dans les frais engendrés en 2009 pour appliquer les normes de circuit FIM de motocross (clôture avec un filet) lors de leurs épreuves. Fermeture bureaux VMBB Le secrétariat de la VMBB sera fermé le lundi 10 novembre.

VMBB : Vlaamse Motorrijdersbond van België Tel. VMBB : 02/736.99.12 • Fax VMBB : 02/732.14.96 • e-mail : [email protected] Open van maandag tot vrijdag : van 09u00 tot 12u30 en van 13u30 tot 16u00 reknr. 001-3386005-05

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Info FMWB Datumaanvragen sport De formulieren 2009 werden aan de clubs verzonden en zijn online beschikbaar op onze website www.fmwb.be. De aanvragen dienen bij de FMWB worden ingediend tegen uiterlijk 7 november 2009. Buitengewone Algemene Vergadering FMWB Om aan de vereisten van het laatste sportdecreet van de Franstalige Gemeenschap te beantwoorden dient de FMWB haar statuten te wijzigen. Een buitengewone Algemene Vergadering zal worden georganiseerd in de loop van de maand december. De aangesloten clubs zullen een uitnodiging ontvangen na afloop van de vergadering van de Raad van Bestuur op 4 november. Ter herinnering de statuten kunnen slechts worden gewijzigd indien 2/3 van de leden aanwezig of vertegenwoordigd zijn. Vergunningen 2009 Het is nog te vroeg om reeds de tarieven

van de vergunningen 2009 te kunnen verspreiden. De aanvraagdossiers zullen op onze website beschikbaar zijn in de loop van de maand december, na publicatie van de reglementen van de diverse disciplines. De clubs die een aanvraag opsturen (een formulier zal hen worden opgestuurd) zullen de vergunningsaanvragen ontvangen en zullen deze ter uwer beschikking stellen. Ter herinnering, sinds begin dit jaar worden de aanvraagdossiers niet meer naar de vergunninghouders van het voorgaande jaar verstuurd. Internetsite Velen verwarren de BMB en de FMWB website. De Belgische kampioenschappen (en dus de kalender, reglementen, afgevaardigden, enz, …) behoren tot de bevoegdheid van de nationale bond terwijl het administratief beheer van de vergunningen en de wedstrijden onder de bevoegdheid vallen van de FMWB (en de VMBB in Vlaanderen).

De resultaten van de Belgische kampioenschappen, de nationale en internationale kalenders en de aanduidingen van de afgevaardigden zijn dus beschikbaar op de BMB website www.fmb-bmb. be terwijl de vergunningsaanvraagformulieren, de kalenderaanvragen, de informatie betreffende sportkaderopleidingen, de subsidie aanvragen voor de Franstalige Gemeenschap, … beschikbaar zijn op de website www.fmwb.be

site fmb Sluiting van de burelen De burelen van de FMWB zijn gesloten op maandag 10 november 2008. Bedankt voor u begrip.

Info FMWB Demandes de dates « sports » Les formulaires 2009 ont été envoyés aux clubs et sont disponibles en ligne sur notre site www.fmwb.be Les demandes doivent être introduites auprès de la FMWB pour le 7 novembre 2009. AG extraordinaire FMWB Afin de répondre aux exigences du dernier décret « sport » de la Communauté française, la FMWB doit absolument modifier ses statuts. Une Assemblée Générale extraordinaire sera organisée dans le courant du mois de décembre. Une invitation sera envoyée aux clubs affiliés de la FMWB après le prochain Conseil d’Administration prévu le 4 novembre. Pour rappel, les statuts ne peuvent être modifiés que si 2/3 des membres sont présents ou représentés. Licences 2009 Il est encore tôt pour vous dévoiler les tarifs des licences 2009.

Les dossiers seront à votre disposition sur notre site internet dans le courant du mois de décembre, après que les règlements des différentes disciplines aient été publiés. Les clubs qui en feront la demande (un formulaire leur sera transmis) recevront les demandes de licences et les mettront également à votre disposition. Pour rappel, depuis le début de cette année, les dossiers de demande de licence ne sont plus envoyés aux licenciés de l’année précédente. Site internet Beaucoup confondent la FMB et la FMWB. Les Championnats de Belgique (et donc le calendrier, les règlements, les délégués, etc.) sont de la compétence de la fédération « nationale » tandis que la gestion administrative des licences et des épreuves est du ressort de la FMWB (ou de la VMBB du côté flamand). Ainsi, les résultats des championnats de Belgique, le calendrier national et in-

ternational et les désignations des délégués sont disponibles sur le site www. fmb-bmb.be tandis que les demandes de licences, les formulaires de mise au calendrier, les informations sur les formations de cadres sportifs, les demandes de subsides auprès de la Communauté française, etc. sont à votre disposition sur le site www.fmwb.be

site fmwb Fermeture des bureaux Les bureau de la FMWB seront fermés le lundi 10 novembre 2008. Merci pour votre compréhension.

FMWB : Fédération Motocycliste Wallone de Belgique Fax FMWB : 02/732.14.88 • Tél. FMWB : 02/736.87.07 • e-mail : [email protected] PERMANENCE FMWB : du lundi au vendredi de 10 à 12 heures et de 14 à 17 heures n° compte 068-2292695-30 •

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Zes Dagen Enduro (ISDE) 01/09 – 06/09 Serres (Griekenland) Eerste etappe De eerste dag verliep zonder problemen voor onze Belgische afvaardiging en alle andere deelnemers van de internationale zes dagen enduro. Zon, stof en hitte waren op het programma maar er was voldoende tijd tussen de uurcontroles zodat de helpers dikwijls 7 tot 10 minuten te vroeg aankwamen. Fred Huynen (Yamaha) was onze snelste rijder van de dag terwijl Wim Vanderheyden (KTM) zijn voordeel haalde uit de speciale motorcrossproeven. De sfeer binnen het Belgisch kamp was zoals gedurende de ganse manifestatie uitstekend. Er werd de eerste dag geen enkele straf opgelegd behalve 10 seconden voor Steve Goblet omdat zijn KTM niet onmiddellijk wou starten bij het vertrek. Tweede etappe De tweede dag, even warm (30°) en evenveel stof, ging over hetzelfde traject maar lag er een stuk zwaarder bij door de doortocht van de deelnemers de dag voordien. Opgave van Frank Lorge op het einde van de eerste ronde. Frank was in het hotel van de trap gevallen en blesseerde daarbij zijn rechterpols. Hij kon het stuur niet meer stevig vasthouden en kwam drie maal ten val tegen hoge snelheid. Bij zijn terugkeer in België wees de radiografie een kleine duimbreuk uit. Arnaud Dermine moest de tank van zijn Gas Gas vervangen en maakte gebruik van deze van een motor van een toeschouwer. Hoewel geen enkel onderdeel mag worden aangeleverd buiten de assistentie zones nam hij toch het risico. De feiten werden echter vastgesteld door controleurs en de internationale jury zette hem dan ook uit de wedstrijd. Fred Huynen kwam ten val maar slaagde er toch in om knappe tijden in de speciale proeven te laten optekenen. Ook een valpartij voor Wim Vanderheyden die zich in de paddock liet opvallen bij zijn aankomst in de KTM assistentie tent : hij was vergeten zijn remmen bij te stellen na de vervanging van zijn twee banden. Fred Gauniaux pointeerde 37 minuten na zijn toegekende tijd als gevolg van de verFred Huynen

vanging van de achterkader van zijn Beta. Ook straftijd voor Pierre Schmits (KTM) die kwam vast te zitten in een zware klim in een groep andere deelnemers. Ondanks een pijnlijke heup liep Steve Goblet geen straftijd op. Adrien Vandommele (TM) had dit moeten kunnen imiteren maar de jonge nieuwkomer prikte een minuut te vroeg. Geen achterstand voor Bertrand Bailleux (Beta) maar veel pijn in de hiel (bloeduitstorting) nadat hij kwam vast te zitten tussen twee rotsblokken. Derde etappe Nog steeds geen goed nieuws. Ondanks een nieuw en vlotter berijdbaar parkoers en een lager uurgemiddelde verloor België deze derde dag opnieuw twee vertegenwoordigers. Steve Goblet moest opgeven wegens een gebroken linkerhand en enkele minuten later reed Fred Gauniaux op een niet zichtbare steen zijn carter stuk. In beide gevallen waren de opgaves onvermijdbaar. Gelukkig konden de overige 5 rijders, een mooie valpartij aan hoge snelheid maar zonder erg voor Pierre Schmits buiten beschouwing gelaten, zonder kleerscheuren en binnen de tijd de dag doorkomen. Adrien Vandommele, nog onze enige junior in de wedstrijd, had echter af te rekenen met een beschadigde carter door de impact van een rots. Wim Vanderheyden tekende de beste tijden van onze delegatie op voor Fred Huynen die minder vermoeid was als de dag tevoren, en Bertrand Bailleux die gelukkig niet teveel last had van zijn bloeduitstorting aan de hiel. Vierde etappe Een dag zonder problemen (maar wel nog 35°, geen wind, erg warm en nog steeds veel stof) behalve een vervanging van de uitlaat voor Wim Vanderheyden (maar zonder straftijd) en een verrassing voor Adrien Vandommele: de opblaasbare Red Bull boog geplaatst voor een lange springberg in de eerste speciale liep leeg en viel net voor zijn wielen op de grond ! Pierre Schmits kwam vijf minuten te laat binnen.

Wim Vanderheyden

Vijfde etappe Deze vijfde etappe die als erg zwaar werd aangekondigd en werd betwist onder een zonnige hemel (40° in de schaduw), viel goed mee voor onze Belgen ookal was Wim Vanderheyden niet erg tevreden over zijn rijstijl. Pierre Schmits die erg vermoeid was liep opnieuw wat straftijd op maar hield moedig vol. Huynen, Bailleux en Vandommele reden op zekerheid. Zesde etappe De zesde dag bestond eigenlijk enkel uit een motorcross wedstrijd waarbij crosser Wim Vanderheyden zijn reeks kon winnen. De Fransen konden hier de eindzege in de World Trophy binnenrijven ondanks de valpartij van Nicolas Deparroy. Een finale met collectieve start werd de Australiërs fataal met de val van Merriman in de eerste bocht waarin ook de Fin Salminen werd meegesleurd. Een ware ramp voor de Scandinaviërs want met de laatste tijd in de E2 voor Salminen verloor hij niet enkel het scratch klassement ten voordele van de Spanjaard Cervantes maar daalde zijn land van de derde plaats op vrijdag naar de vijfde positie waardoor de Amerkanen mee het podium mochten beklimmen. Bij de juniors echter bevestigden de Italianen hun dominantie op de Australiërs en de Fransen. Ondanks dat België collectief geen goed eindresultaat kon boeken (elke opgave wordt elke dag gestraft met 2 uur) keren we toch terug met een gouden medaille voor Wim Vanderheyden, drie zilveren medailles toegekend aan Fred Huynen, Bertrand Bailleux en ons jong junior talent Adrien Vandommele en een bronzen medaille voor Pierre Schmits. De uitslagen World Trophy : 1. Frankrijk 14h50’25’’78; 2. Italië op 50’’39; 3. USA op 8’20’’; 4. Spanje op 16’27’’; 5. Finland op 18’22’’; enz. Junior Trophy : 1. Italië 9h02’23’’; 2. Australië op 12’10’’; 3. Frankrijk op 14’59’’ E1 : 1. Cervantes (Esp-KTM) in 2h55’23’’78 41ste Fred Huynen (Bel- Yamaha) in 3h21’50’’04 zilver, enz E2 : 1. Belometti (Ita-KTM) in 2h57’02’’ 63ste Pierre Schmits (Bel-KTM) in 4h47’15’’97 brons, enz. E3 : 1. Tarkkala (Fin-KTM) in 2.56’31’’97 29ste Wim Vanderheyden (Bel-KTM) in 3h11’24’’34 Goud; 38ste Bertrand Bailleux (Bel-Beta) in 3h27’36’’34 zilver ; 47ste Adrien Vandommele (Bel-TM) in 3h40’39’’58 zilver; enz. Tekst en foto’s : Philippe Borguet (team manager)

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Six jours Internationaux d’Enduro 01/09 – 06/09 Serres (Grèce) Première étape Première journée sans problème pour la représentation belge et l’ensemble des participants aux Six Jours Internationaux d’Enduro. Soleil, poussière et chaleur étaient au programme, mais les temps entre les contrôles horaires étaient larges et permettaient d’atteindre les assistances avec une confortable avance souvent de l’ordre de sept à dix minutes. Fred Huynen (Yamaha) se montrait le plus rapide des nôtres sur l’ensemble de la journée, alors que Wim Vanderheyden (KTM) prenait l’avantage lors des spéciales de motocross. L’a mbiance au sein du team belge est et restera excellente, aucune pénalité n’a été prise sauf dix secondes pour Steve Goblet dont la KTM n’a pas démarré directement au départ. Deuxième étape Deuxième journée toujours aussi chaude (30°) et poussiéreuse, empruntant le même tracé que la veille mais bien défoncé par le passage des concurrents. Abandon de Frank Lorge à l’issue du premier tour. Frank est tombé dans les escaliers de l’hôtel et s’est blessé au poignet droit. Il ne pouvait pratiquement plus tenir son guidon et a chuté trois fois à grande vitesse. A son retour au pays une radiographie a décelé une fracture au pouce. Arnaud Dermine a quant à lui dû remplacer le réservoir de sa Gas Gas et a emprunté celui de la moto d’un spectateur. Comme aucune pièce ne peut être fournie en dehors des zones d’assistance, il a tenté le tout pour le tout, mais il a été repéré par des contrôleurs et a été mis hors course par le jury international. Fred Huynen souffrant de fractures et d’hématomes signait malgré tout de bons chronos en spéciale. Chute aussi pour Wim Vanderheyden qui s’est fait une grosse frayeur dans les paddocks en rentrant dans la tente de l’assistance KTM : il avait oublié de purger ses freins après le remplacement de ses deux pneus. Fred Gauniaux pointait 37 minutes après son heure idéale suite au changement de l’a rrière cadre de sa Beta. Pénalités également pour Pierre Schmits (KTM) bloqué dans une forte montée par d’autres concurrents. Malgré une hanche douloureuse, Steve Goblet passait à zéro. Adrien Vandommele (TM) aurait dû l’imiter, mais jeune néophyte, il pointait une minute en avance. Pas de retard pour Bertrand Bailleux (Beta) mais une grosse douleur au talon droit resté coincé entre deux rochers. Adrien Vandommele

Troisième étape Toujours pas de très bonnes nouvelles. Malgré un nouveau parcours plus roulant et une moyenne horaire la moins rapide, la Belgique perdait deux nouveaux représentants au cours de ce 3e jour. Steve Goblet abandonnait après s’être brisé un métatarse de la main gauche et, quelques minutes plus tard, c’est Fred Gauniaux qui ouvrait complètement le carter de sa moto sur une pierre cachée dans le fech fech. Dans les deux cas, les abandons étaient inéluctables. Heureusement, hormis une belle chute à haute vitesse mais sans gravité pour Pierre Schmits, les cinq rescapés passaient sans encombre et sans pénalité. Toutefois Adrien Vandommele, notre seul junior encore en course, devait colmater un carter fêlé sous l’impact d’un rocher. Wim Vanderheyden a singé les meilleurs chronos de notre délégation devant Fred Huynen, nettement moins fatigué que la veille, et Bertrand Bailleux, qui ne semblait pas handicapé par son hématome au talon. Quatrième étape Journée sans problème (mais toujours 35°, pas l’ombre de vent, très chaud et toujours énormément de poussière), à part un changement d’échappement pour Wim Vanderheyden (mais en évitant les pénalités), une surprise pour Adrien Vandommele : l’arche gonflable Red Bull placée devant un long saut de la première spéciale s’est dégonflée et est tombée au sol juste devant ses roues, et cinq minutes de retard pour Pierre Schmits. Cinquième étape Annoncée difficile, cette cinquième étape, toujours disputée sous un chaud soleil (40° à l’ombre) s’est déroulée sans anicroche pour les Belges, même si Wim Vanderheyden n’était pas très content de sa journée estimant avoir mal piloté. Pierre Schmits, à bout de souffle, prenait quelques pénalités supplémentaires, mais terminait courageusement. Huynen, Bailleux et Vandommele assuraient.

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Sixième étape La sixième journée n’était en fait qu’une épreuve de motocross qui permet à Wim Vanderheyden de remporter sa série, mais aussi aux Français de s’adjuger le Trophy malgré la chute de Nicolas Deparroy. Une épreuve finale avec départ collectif qui fut fatale aux Australiens avec la culbute de Merriman au premier virage dans une série qui envoyait également au sol le Finlandais Salminen. Une vraie catastrophe pour les Nordiques car, crédité du dernier temps des E2, non seulement Salminen perdait le scratch au profit de l’Espagnol Cervantes, mais son pays, encore classé troisième vendredi soir reculait en cinquième position laissant l’u ltime marche du podium aux Américains. Par contre, chez les Juniors, les Italiens con-firmaient leur domination de la semaine sur les Australiens et les Français. Pour les Belges, à défaut d’un bilan collectif probant (chaque abandon était pénalisé de 2 heures par jour), ils ramènent malgré tout de Grèce une médaille d’or grâce à Wim Vanderheyden, trois médailles d’argent attribuées à Fred Huynen, Bertrand Bailleux et notre seul junior rescapé Adrien Vandommele, et une médaille de bronze à Pierre Schmits. Les résultats World Trophy : 1. France 14h50’25’’78; 2. Italie à 50’’39; 3. USA à 8’20’’; 4. Espagne à 16’27’’; 5. Finlande à 18’22’’; etc. Junior Trophy : 1. Italie en 9h02’23’’; 2. Australie à 12’10’’; 3. France à 14’59’’ E1 : 1. Cervantes (Esp-KTM) en 2h55’23’’78 41e Fred Huynen (Bel- Yamaha) en 3h21’50’’04 argent, etc E2 : 1. Belometti (Ita-KTM) en 2h57’02’’ 63e Pierre Schmits (Bel-KTM) en 4h47’15’’97 bronze, etc. E3 : 1. Tarkkala (Fin-KTM) en 2.56’31’’97 29e Wim Vanderheyden (Bel-KTM) en 3h11’24’’34 Or; 38e Bertrand Bailleux (Bel-Beta) en 3h27’36’’34 argent ; 47e Adrien Vandommele (Bel-TM) en 3h40’39’’58 argent ; etc. Texte et photos : Philippe Borguet (team manager)


Zijspancross der Naties Genk 4-5 oktober Een lach en een traan voor Belgen in eigen huis België had zijn zaakjes goed voor elkaar in de aanloop naar de Go Fast Sidecarcross of Nations die begin oktober op de Horensbergdam in Genk werd verreden. Koersdirecteur Peter Goris en de beide teamleiders René Loodts (België A) en Jef Schrijvers (België B) hadden kosten noch moeite gespaard om er voor te zorgen dat alles er piekfijn uit zag voor onze teams. En met België A (J. Hendrickx-T. Smeuninx, J. Hendrickx-K. Liepins en N. Pulinx-H. Van de Wiel) had België een team in huis dat in staat mocht worden geacht om in de clinch te gaan met topfavorieten Letland en Nederland, die de afgelopen vier edities van deze Sidecarcross of Nations onder mekaar hadden verdeeld. Voor België B (P. Steegmans-D. Sabbe, K. Santermans-B. Van den Boogaert en A. Clohse-R. Bax) waren de verwachtingen niet zo hoog gespannen, doch stiekem werd er toch rekening gehouden met – indien alle omstandigheden meezaten – de mogelijkheid om een podiumplaats uit het vuur te slepen. Voor Kristof Santermans (leading man van het organiserende M.C. Santi) werd het alvast een slopend weekend : De eindverantwoordelijkheid dragen voor dergelijke organisatie en daarnaast zelf nog eens deelnemen aan de wedstrijd, en – en passant – twee schitterende reeksen neer zetten - weinigen zullen het hem evenaren. Zaterdag Onder een schitterende najaarszon werden de kwalificaties verreden waarin België A (met reeksoverwinningen van Jan Hendrickx-Tim Smeuninx, en van Joris Hendrickx-Kapsars Liepins) meteen de pole-position naar zich toe haalde, voor Letland, België B (!) en Nederland. Wat een daverende start van onze landgenoten ! De Duitsers, eveneens kandidaat voor een podiumplek in Genk, zagen hun aanvoerder Happich-Schelbert (bakkenist Schelbert brak zijn scheenbeen bij een crash) wegvallen, en dat was niet onbelangrijk voor ons Belgisch Bteam, die hiermee meteen een rechtstreekse concurrent voor een podiumplek zagen verdwijnen. Op zaterdagavond vond er nog een gezellige, druk bijgewoonde ‘Soirée Belge’ plaats, alvorens af te zakken naar de grote feesttent voor de voorstellingsplechtigheid van de teams. M.C. Santi had zijn huiswerk goed gemaakt en met een dansgroep als opener en Cynthia Reekmans als gastvrouw groeide de teamvoorstelling uit tot een ware apotheose van dag één, waarbij de vele meegereisde Belgische en buitenlandse supporters volledig uit hun dak gingen. Vooral het oorverdovend gejuich toen de Letse, Hollandse en Belgische teams aan het publiek werden voorgesteld, bezorgde menig toeschouwer kippenvel.

In de tweede manche namen de Letten en de Hollanders de leiding over van België B die echter moedig stand hielden op plaats drie (dit keer met K. Santermans en A. Clohse-R. Bax). Voor België A zat het echter opnieuw niet mee. Joris Hendrickx lag in leidende positie toen hij in de zevende ronde werd te voet gesteld met een gebroken ketting. Pulinx-Van de Wiel werden, na een crash, toch nog 8ste.

Jan Hendrickx op vijf, en Hendrickx-Liepins op zeven. Dit betekende meteen dat de twee Belgische teams virtueel plaatsen één en twee in namen in de tussenstand. Helaas bleef het daar niet bij. Koplopers Steegmans en Jan Hendrickx hielden er een verschroeiend tempo op na en rukten zich los van de rest van het peloton. Steegmans-Sabbe gingen volop hun kansen voor België B en leken niet meteen van plan geschenken uit te delen aan hun achtervolgende collega’s van het A-team. Na een vijftal ronden ontstond achterin het circuit op een steile helling een gigantische opstopping door vastgereden gedubbelde rijders. Steegmans-Sabbe slaagden er met veel moeite in om nog net de helling over te komen, de achtervolgers (op de Brit Wilkinson na, die met zijn linkse bak eveneens een doorgang vond) waren gedoemd om te wachten tot de weg weer vrij was. Steegmans-Sabbe wonnen de heat overtuigend (met meer dan 30 sec. voorsprong !) voor Wilkinson. K. Santermans werd vijfde, en daarmee nam België B zelfs de koppositie in in de voorlopige tussenstand. Nederland (Marcel Willemsen 5de en Etienne Bax 8ste) en Letland (Rupeiks 3de en Daiders 6de) gaven weinig terrein prijs, maar voor België A (Joris Hendrickx 7de en Jan Hendrickx 14 de) zag het er minder goed uit. Bovendien was rijder Jan Hendrickx vol geraakt in het gezicht door een wegvliegende steen, en met een hevig bloedend gezicht diende de bronzen W.K.-medaillewinnaar dan ook flink te worden opgelapt om nog te kunnen deelnemen aan de slotmanche.

In de slotmanche wisten de Nederlanders de eindzege te ontfutselen aan de Letten met slechts één puntje verschil. De spanning steeg dan ook ten top in de laatste ronden bij de oranje-aanhang. P. Steegmans haalde met een zesde plaats het vijfde goeie resultaat binnen voor België B en daarmee verzekerden zij zich van de verhoopte, maar zeker niet verwachte, podiumplaats in deze Sidecarcross of Nations , na winnaar Nederland, en vice-kampioen Letland. Voor België A bleven Jan Hendrickx-Tim Smeuninx er toch nog de moed in houden en zij werden dan ook netjes derde in deze heat, terwijl hun teamgenoot Nicky Pulinx, na een kort oponthoud, nu tiende werd. Dit volstond in de eindstand voor een vierde plaats, zodat we finaal met onze beide Belgische teams op plaatsen drie en vier al bij al toch nog van een meevaller mogen spreken. ’s Avonds volgde dan nog de slotceremonie in de tent waar de laureaten werden gehuldigd. Het was dan ook een dolgelukkige team-captain Jef Schrijvers die uit handen van Jean-Marie Pfaff de trofee voor de derde plaats voor België B, in ontvangst mocht nemen. Een mooie afsluiter dus van het internationale zijspancross-seizoen, met individueel Jan Hendrick-Tim Smeuninx op plaats drie in het wereldkampioenschap en Joris HendrickxKaspars Liepins op plaats vier ! En met België B op drie, en België A op vier in de Sidecarcross of Nations mogen we gerust stellen dat België momenteel meespeelt op het allerhoogste internationale niveau in deze specifieke motorcross-discipline. Dat belooft alvast voor de komende jaren, gezien de nog jonge leeftijd van de meeste van onze huidige topteams ! Tekst & foto’s : Rik Claeys (jury afgevaardigde) Santermans - Van den Bogaert

Zondag Op zondag waren de weersomstandigheden volledig omgeslagen : bitter koud, veel wind en regen teisterden de Horensbergdam en de internationale zijspancross-wereld. Ook onze Belgische deelnemers deelden mee in de brokken. Het begon nochtans goed in de openingsheat, waarin Steegmans-Sabbe (België B) en Hendrickx-Smeuninx (België A) de kopposities innamen. Santermans-Van den Boogaert volgden

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Sidecarcross des Nations à Genk 4-5 octobre Des sourires et des larmes pour les Belges La Belgique avait tout parfectement préparé pour le Go Fast Sidecarcross of Nations qui s’est déroulé début octobre à l’Horenbergdam à Genk. Le Directeur de course, Peter Goris, et les deux team managers, René Loodts (Belgique A) et Jef Schrijvers (Belgique B), ont fait de gros efforts pour que tout soit bien organisé pour nos teams. Avec la Belgique A (J. Hendrickx-T. Smeuninx, J. Hendrickx-K. Liepins et N. Pulinx-H. Van de Wiel), nous avions un team capable de rivaliser avec les favoris, la Lettonie et les Pays-Bas, qui s’étaient partagé les quatre dernières éditions de ce ‘Sidecarcross of Nations’. Pour la Belgique B (P. Steegmans-D. Sabbe, K. Santermans-B. Van den Boogaert et A. Clohse-R. Bax), les attentes n’étaient pas si élevées, mais on pouvait espérer, si toutes les circonstances étaient favorables, pouvoir décrocher une place sur le podium. Pour Kristof Santermans, le ‘leading’ man du club organisateur MC Santi, ce fut un weekend chargé. La responsabilité finale d’u ne telle organisation et sa propre participation à l’épreuve – en réalisant, en passant, deux courses formidables – releva vraiment d’u ne performance extraordinaire. Samedi C’est sous le soleil automnal que les qualifications se sont déroulées pendant lesquelles la Belgique A (avec des victoires de manche de Jan Hendrickx-Tim Smeuninx, et de Joris Hendrickx-Kapsars Liepins) a pu obtenir la pole position devant la Lettonie, la Belgique B (!) et les Pays-Bas. Quel départ fantastique pour nos compatriotes ! Les Allemands, également candidats à une place sur le podium à Genk, ont perdu leur capitaine Happich-Schelbert (le passager Schelbert s’est cassé la jambe suite à une chute), fait de course malgré tout salvateur pour notre équipe belge B voyant ainsi disparaître un concurrent direct pour le podium. Le samedi-soir a eu lieu une très agréable ‘soirée belge’ avant la cérémonie de présentation des teams dans le chapiteau. Pour commencer, le M.C. Santi nous a proposé un groupe de danse et Cynthia Reekmans, hôte de cette cérémonie, a présenté les différentes équipes nationales pimentant la soirée d’u ne ambiance extraordinaire parmi les nombreux supporters. L’atmosphère lors de la présentation des teams letton, hollandais et belge fut vraiment très spéciale et inoubliable. Dimanche Les conditions météos le dimanche furent totalement différentes. Le froid, le vent piquant et la pluie sur le Horensbergdam ont rendu très difficiles les conditions de participation pour les side-cars. Les participants belges eux aussi en furent victimes. On était pourtant très bien partis en première manche lorsque Steegmans-Sabbe (Belgique B) et Hendrickx-Smeuninx (Belgique A) ont pris les meilleurs départs. SantermansVan den Boogaert suivaient en cinquième position et Hendrickx-Liepins en septième. Cela voulait donc dire que les deux teams belges

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étaient premier et deuxième au classement intermédiaire virtuel. Ils n’ont malheureusement pas pu maintenir ces positions. Les teams de tête, Steegmans et Jan Hendrickx, roulaient très vite et se sont détachés du reste du peloton. Steegmans-Sabbe ont voulu défendre leurs chances au maximum et n’ont pas fait de cadeaux à leurs poursuivants du team A. Après environ 5 tours, il y a eu un embouteillage gigantesque dans le fond du parcours, dû à des coureurs doublés qui étaient bloqués. Steegmans-Sabbe sont parvenus avec beaucoup de peine à dépasser et à atteindre le sommet du saut mais leurs poursuivants ont été obligés d’attendre que le passage soit libéré (à l’exception du Britannique Wilkinson qui avec son bac gauche a pu se frayer un passage). Steegmans-Sabbe ont donc pu gagner la manche avec beaucoup d’avance (plus de 30 sec!) devant Wilkinson. K. Santermans est arrivé cinquième et la Belgique B s’est ainsi positionnée en tête du classement intermédiaire. Les Pays-Bas (Marcel Willemsen 5ième et Etienne Bax 8ième) et la Lettonie (Rupeiks 3ième et Daiders 6ième) n’ont pas lâché de terrain, contrairement à la Belgique A (Joris Hendrickx 7ième et Jan Hendrickx 14ième). Par ailleurs, Jan Hendrickx a reçu une pierre dans le visage, et le vainqueur de la médaille de bronze au mondial a dû se faire traiter au centre médical pour pouvoir prendre part à la dernière manche. Dans la deuxième manche, les teams de la Lettonie et des Pays-Bas ont donc repris la tête devant la Belgique A qui pu courageusement conserver la troisième place (cette fois avec K. Santermans en A. Clohse-R. Bax). La Belgique A n’a de nouveau pas eu beaucoup de chance. Joris Hendrickx se trouvait en tête lors du 7ième tour lorsqu’il a été contraint d’a rrêter à cause d’u ne chaîne cassée. PulinxVan de Wiel ont heureusement pu terminer 8ièmes malgré un crash. Lors de la dernière manche, les Hollandais ont enlevé la victoire finale à la Lettonie avec seulement un point de différence. Le suspense régnait donc lors des derniers tours dans le camp orange. P. Steegmans a obtenu

Belgique B

un bon résultat pour la Belgique B avec une sixième place, s’assurant ainsi une place inattendue sur le podium dans ce ‘Sidecarcross of Nations’, après le vainqueur Pays-Bas et le vice-champion la Lettonie. Pour la Belgique A, Jan Hendrickx-Tim Smeuninx ont continué à se battre pour terminer troisième dans cette manche tandis que leurs coéquipiers Nicky Pulinx, après un arrêt, terminaient 10ièmes. Ces résultats étaient suffisants pour la quatrième place du classement général. Dès lors, avec les deux équipes belges aux 3ème et 4ème places, ont peut parler d’u ne belle réussite. Les lauréats ont été récompensés dans la soirée, à l’intérieur du chapiteau. C’était donc un team manager très content, Jef Schrijvers, qui a reçu des mains de Jean-Marie Pfaff le trophée de la troisième place pour la Belgique B. Une très belle fin de saison de side-carcross international avec une troisième place de Jan Hendrick-Tim Smeuninx en Championnat du Monde individuel et Joris Hendrickx-Kaspars Liepins à la quatrième place ! Et donc avec la Belgique B troisième et la Belgique A quatrième au Sidecarcross of Nations, on peut donc en conclure que la Belgique compte parmi les meilleurs nations du monde dans cette discipline spécifique de motocross. Le futur est prometteur vu le jeune âge de beaucoup de nos teams actuels. Texte & photos : Rik Claeys (jury afgevaardigde)

Steegmans - Sabbe


Nieuwe zege voor Belgisch jeugdteam Het prachtige circuit van Angreau was weer het decor van de Coupe de l’Avenir 2008. Men had enkele lichte wijzigingen aangebracht die toch een verbetering waren voor het spektakel. Op zaterdag vonden de vrije en gechronometreerde oefeningen plaats die de startorde bepaalden voor de wedstrijden op zondag. Bij de 85 cc’s pakte de Nederlande Bastemeijer de pole. Damon Graulus schudde de 2de startplek uit zijn mouw. Brent Van Doninck werd 6de, Wietse Brackman 7de, Robin Bakens 8ste en Axel Van De Sande 12de. De Nederlanders en Fransen scoorden ook goed, zodat we wisten wie we vooral moesten viseren voor het landenklassement. Bij de ‘g roten’ was de Rus Bobryshev de snelste voor Joël Roelants. Kenny Vandueren pakte de 6de plek en Nick Triest de 8ste. Hier werd een landenklassement opgemaakt wat betekende dat België op 1 stond, voor Nederland en Frankrijk. ‘s Avonds werd tijdens de team-barbecue de strategie voor zondag besproken. 85cc. Bastemeijer pakte de hole shot en we zagen hem pas terug na de finish. De Fransman Roptin finishte op 2 voor Lars Van Berkel. Damon Graulus werd na een goede start 4de. Van Doninck werkte zich van een 10e plaats op tot een 5de. Brackman eindigde als 7de, Bakens als 10de en Van De Sande als 11de. Nederland stond op kop voor ons jonge Belgische team. Kopstart voor Van Berkel in de tweede reeks gevolgd door Roptin en Bakens. De overige Belgen zaten in de top tien. Bastemeijer pakte de kop reeds over in de 2de ronde en weer reed hij ongestoord tot de finish. Damon Graulus werkte zich op van 5 naar 3. Hij pakte even de tweede plaats van Van Berkel over maar moest deze toch terug laten passeren, jammer want dit koste hem de 2e plaats in de eindstand. Nu

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werd hij 4de in de eindstand. Op de plaatsen 5 tot 8 vonden we de andere Belgen terug in volgorde Van Doninck, Brackman, Bakens, Van De Sande. Dit alles bracht ons tot een tweede plaats in het landenklassement op enkele luttele puntjes van de Nederlanders. Frankrijk werd 3. Coupe de l’Avenir Kopstart voor Coldenhoff in de eerste reeks voor Klein Kromhof en dan onze 3 Belgen. In de tweede ronde smakte Joël Roelants echter tegen de grond en moest helemaal opnieuw beginnen. Hij remonteerde echter prachtig tot een tweede stek achter de Rus Bobryshev die ondertussen een voldoende kloof had gemaakt om de reeks te winnen. Klein Kromhof werd derde voor een sterke Nick Triest. Kenny Vandueren kwam tweemaal ten val en werd 11de afgevlagd. In de tweede reeks pakte favoriet Roelants de kopstart, Bobryshev hing derde en Nick en Kenny zaten ook vooraan. In de derde ronde pakte Bobryshev de leiding over van Joël en stond deze niet meer af.

Joël finishste op 2, Kenny op 5 en Nick op 7. We stonden op kop in de landenklassering maar konden ons geen misstap veroorloven in de derde reeks. De Nederlanders waren de mannen die we moesten in het oog houden. Nick Triest passeerde als eerste voor de jurybus bij de start van de derde reeks, gevolgd door Kenny Vandueren. Joël zat op zes, maar ook de Nederlanders zaten vooraan. Niettemin bleven onze rijders sterk rijden zodat Joël tweede eindigde, weer achter Bobryshev, Nick werd 4de en Kenny 7de. De Coupe de l’Avenir was weer voor ons, voor Nederland en Rusland. Individueel won Bobryshev, voor Roelants en Klein Kromhof. Na de huldiging bleven de rijders, ouders en sponsors nog wat gezellig nababbelen in de hospitality-ruimte van ons team in de paddock. Graag wil ik bedanken : De sponsors van onze teams, Wegenbouw Houwelyckx - Sint-KatelijneWaver, Braco Fire Protection - Aalst Groenten Hugo Aertgeerts - O.L.V.Waver Maxxsoft.be - Sint-Katelijne-Waver Standing Construct Woningbouw - Geel Raes Constructies - Duffel Eddy Stroobants Loodgieter Sanitair O.L.V.Waver Dakwerken Dieltjens - Schriek Ook dank aan WLM Design, Mill (NL) Score! Hugo, Fred, Ann, Sonia, Elly en Magda MX Haut-Pays De talrijke supporters die aanwezig waren en onze teams naar het podium schreeuwden Tekst : Robert Gielis, team manager Foto’s : Dirk De Coster


Nouvelle victoire pour le jeune team belge et Kenny également parmi les premiers. Dans le troisième tour Bobryshev dépassait Joel et conservait la tête jusqu’à la fin. Joel finissait deuxième, Kenny 5ième et Nick 7ième. Nous étions donc en tête du classement des nations mais nous ne pouvions pas nous permettre d’erreur lors de la troisième manche car les Hollandais étaient très proches. Nick Triest passait en tête le bus du jury lors du départ de la troisième manche suivi par Kenny Vandueren. Joel était 6ième mais les Hollandais se trouvaient également devant. Néanmoins, nos coureurs continuaient à rouler très fort et Joel parvint à finir deuxième, de nouveau après Bobryshev. Nick se classa 4ième et Kenny 7ième. La Coupe de l’avenir était à nouveau pour nous devant les Pays-Bas et la Russie. Bobryshev remportait le classement individuel devant Roelants et Klein Kromhof.

Le très beau circuit d’A ngreau était à nouveau le décor de cette Coupe de l’Avenir 2008. Quelques petites modifications y avaient été apportées pour agrémenter le spectacle. Les essais libres et chronos ont eu lieu le samedi déterminant ainsi l’ordre de départ pour les courses du dimanche. En 85cc, c’est le Hollandais Bastemeijer qui décrochait la pole. Damon Graulus réalisait quant à lui la deuxième place, Brent Van Doninck prenant le 6ième temps, Wietse Brackman le 7ième, Robin Bakens le 8ième et Axel Van De Sande le 12ième. Les Hollandais et les Français déjà très forts, il était donc déjà clair qu’ils seraient les concurrents à battre pour le classement des nations. Parmi les ‘g rands’, c’est le Russe Bobryshev qui fut le plus rapide devant Joël Roelants. Kenny Vandueren réalisait le 6ième temps et Nick Triest le 8ième. Au classement des nations, la Belgique était première devant les Pays-Bas et la France. Le soir, l’équipe s’est réunie autour d’un barbecue, et la stratégie pour dimanche y fut discutée.

Berkel mais a dû le laisser repasser, ce qui lui a coûté la deuxième place au classement final. Il termine 4ième dans ce classement. Nos autres Belges occupent de la 5ième à la 8ième positions dans l’ordre suivant : Doninck, Brackman, Bakens, Van De Sande. Nous terminons ainsi deuxièmes au classement des nations à seulement quelques points des Hollandais. Les Français terminent quant à eux 3ièmes. Coupe de l’Avenir Coldenhoff est parti premier devant Klein Kromhof, suivi par nos 3 Belges. Dans le deuxième tour, Joël Roelants a chuté lourdement et a dû recommencer. Il a effectué une belle remontée jusqu’à la deuxième place derrière le Russe Bobryshev qui avait entre-temps pris une belle avance pour remporter la manche. Klein Kromhof a terminé troisième devant un Nick Triest très fort. Kenny Vandueren fut victime de deux chutes et passa le drapeau à damiers à la 11ième position. Dans la deuxième manche, le favori Roelants a directement pris la tête du peloton. Bobryshev se trouvait troisième, et Nick

Après la remise des prix, les coureurs, les parents et les sponsors sont restés pour fêter la victoire dans l’espace dans le paddock. Je tiens à remercier : Les sponsors de nos équipes : Wegenbouw Houwelyckx - Sint-KatelijneWaver, Braco Fire Protection - Aalst Groenten Hugo Aertgeerts - O.L.V.Waver Maxxsoft.be - Sint-Katelijne-Waver Standing Construct Woningbouw - Geel Raes Constructies - Duffel Eddy Stroobants Loodgieter Sanitair O.L.V.Waver Dakwerken Dieltjens - Schriek Remerciements également à WLM Design, Mill (NL) Score! Hugo, Fred, Ann, Sonia, Elly en Magda MX Haut-Pays Les nombreux supporters présents pour soutenir nos équipes. Texte : Robert Gielis, team manager Photos: Dirk De Coster

85cc. Bastemeijer a pris le ‘hole shot’ et a conservé la tête jusqu’à l’arrivée. Le Français Roptin a terminé à la 2ième place devant Lars Van Berkel. Après un bon départ, Damon Graulus s’est classé 4ième. Van Doninck est quant à lui remonté de la dixième à la 5ième position. Brackman a pris la 7ième place, Bakens la 10ième et Van De Sande la 11ième. Le team hollandais a pris la tête devant notre jeune équipe belge. Van Berkel est parti premier dans la deuxième manche suivi par Roptin et Bakens. Les autres Belges se sont retrouvés parmi les 10 premiers. Bastemeijer a repris la première position lors du deuxième tour et a continué ainsi sans difficultés jusqu’à l’arrivée. Damon Graulus est lui remonté de la 5ième position à la 3ième. Il est parvenu à reprendre la deuxième place de Van

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Vergadering van de Raad van Bestuur van 7 oktober 2008 Stemgerechtigde leden : C. Ceyssens, F. De Vos, D. Gelders, O. Goeman, P. Janssens, C. Lecomte, J. Patinet, P. Rietjens, J. Vanborm Kandidatuur Jos Driessen FIM ondervoorzitterschap De Raad van bestuur bevestigt de indiening van de kandidatuur van Dhr. Jos Driessen als FIM ondervoorzitter en wenst hem veel succes toe. Belgisch Kampioenschap Motorcross Inters 2009 De AB’s worden verzocht elk 3 kandidaat-organisatoren voor te dragen tegen 20/11/2008. Er zal aan de sportvoorzitter gevraagd worden het kalendercomité op 26/11 bijeen te roepen.

Oproep kandidaturen EK coach De Raad van Bestuur van de BMB doet een oproep tot kandidaturen voor de functie van EK jeugdcoaches Motorcross. Deze coaches zullen worden ingezet voor de begeleiding van onze jonge motorcrosstalenten die door de BMB werden geselecteerd voor deelname aan het Europees Kampioenschap 85cc en het Europees Kampioenschap MX2. De begeleiding is bestemd voor de jongeren die zullen deelnemen aan de eerste 4 wedstrijden van deze beide kampioenschappen en kan eventueel nadien nog verdergezet worden. Taakomschrijving u Sporttechnische voorbereiding van de geselecteerde kandidaten EK MX 85cc en EK MX2 voorafgaand aan eerste EK wedstrijd

Omkadering jeugd EK Motorcross De Raad van Bestuur keurt volgend voorstel goed : Financieringswijze: verhoging inschrijvingsgeld internationale / Europese motorcross wedstrijden (niet JRT) van 10 EUR naar 20 EUR. Verdeling 5 EUR extra inkomst : u 5 EUR voor de oprichting algemeen fonds ter financiering ondersteuning Motorcross aan te wenden voor : * ondersteuning BMB geselecteerde rijders EK 85 & EK MX2 * ondersteuning nationale motorcrossploegen : Motorcross der Naties, Europese Motorcross der Naties, Zijspancross der Naties & Coupe de l’avenir u 5 EUR voor de organisator De Raad van bestuur beslist jaarlijks over de aanwending van het fonds. Selectie jeugdcoa-

ches EK MX door UB/RVB. Op basis van de ontvangen kandidaturen zou er een poule van coaches kunnen worden opgericht om naar de wedstrijden te gaan via een systeem van beurtrol.

u Coördinatie voorbereiding deelname deze rijders aan eerste 4 EK wedstrijden: regelen transport, materiaal, … u Begeleiding rijders ter plaatse (verkenning circuit, fysische en mentale voorbereiding, …) u Vertegenwoordiging rijders in de jury indien er geen andere BMB afgevaardigde werd voorzien u Sportieve en financiële rapportering naar BMB toe

u Geen functie binnen een Motorcross EK team u Ex-motorcrosser, bij voorkeur met ervaring deelname EK/WK u Zich kunnen uitdrukken in de 2 landstalen + Engels u Positieve uitstraling u Gemotiveerd, vlotte omgang met jongeren en hun ouders, samenwerken bevorderen

Functievoorwaarden: u Houder van een FIM vergunning of het engagement om er een te behalen door het volgen van een FIM seminarie MX u Gevolgd hebben van BLOSO / ADEPS opleiding (initiator) of engagement hiertoe

FIM benoeming expert De Raad van Bestuur verlengt het mandaat van Dhr. André Vantomme als FIM expert voor een periode van 1 jaar. Nieuwe benoemingen in de Commissies en de Colleges Mevr. Stammeleeer, voorgedragen door de VMBB, wordt benoemd als stagiaire van het College voor Tijdopname tot aan de volgende Algemene Vergadering. Dhr. Jozef Schrijvers wordt benoemd tot eerste Ondervoorzitter van het College voor milieu.

De federatie stelt een vooraf vastgesteld budget ter beschikking dat de onkosten van de jeugdcoach dekt (verplaatsing, verblijf, administratie, …). Geïnteresseerde kandidaten die aan deze voorwaarden kunnen voldoen worden verzocht hun schriftelijke kandidatuur op het BMB secretariaat (E-mail : [email protected]) in te dienen tegen uiterlijk 20 november 2008.

Réunion du Conseil d’Administration du 7 octobre 2008 Membres votants : C. Ceyssens, F. De Vos, D. Gelders, O. Goeman, P. Janssens, C. Lecomte, J. Patinet, P. Rietjens, J. Vanborm Candidature M. Jos Driessen pour la Viceprésidence de la FIM Le Conseil d’Administration confirme l’introduction de la candidature de M. Jos Driessen en tant que Vice-Président de la FIM et lui souhaite beaucoup de succès. Championnat de Belgique de Motocross Inters 2009 Les FA sont priées d’introduire chacune 3 candidats organisateurs pour le 20/11/2008. On demandera au Président sportif de réunir le comité calendrier le 26/11. Appel aux candidatures des coaches Championnat d’Europe Le Conseil d’Administration de la FMB lance un appel aux candidatures pour la fonction de coach de jeunes CE. Ces coaches auront pour mission d’accompagner nos jeunes talents de motocross sélectionnés par la FMB pour leur participation aux Championnat d’Europe 85cc et le Championnat d’Europe MX2. Cet encadrement est destiné aux jeunes qui participeront aux 4 premières épreuves de ces deux championnats et pourra ensuite éventuellement encore être prolongé. Description des tâches u Préparation technique sportive des coureurs sélectionnés EMX 85cc et EMX2 précédant la

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Encadrement jeunes au Championnat d’Europe de Motocross Le Conseil d’Administration approuve la proposition suivante : Mode de financement : Augmentation droit d’inscription épreuves Motocross internationales et nationales (non JRT) de 10 EUR à 20 EUR. Répartition 10 EUR de recette supplémentaire: u 5 EUR pour la création d’u n fonds général pour le financement du soutien du Motocross à utiliser pour : * Le soutien des coureurs FMB sélectionnés pour les CE 85cc et CE MX2 * Le soutien des équipes nationales de motocross : Motocross des Nations, Motocross des Nations UEM, Sidecarcross des Nations & Coupe de l’avenir u 5 EUR pour l’organisateur

Sélection des coaches CE MX par le BE/CA. Sur base des candidatures reçues, on pourrait créer un pool des coaches qui pourront se rendre aux épreuves à tour de rôle.

première épreuve du CE u Coordination, préparation, participation de ces coureurs aux 4 premières épreuves du CE : transport, matériel, … u Accompagnement des coureurs FMB sur place (reconnaissance circuit, préparations physique et mentale, …) u Représentation coureurs au sein du jury s’il n’y a pas de délégué FMB présent u Comptes rendus sportif et financier auprès de la FMB

u N’avoir aucune fonction au sein d’u n team de motocross CE u Etre ancien coureur de MX, de préférence avec expérience en CE/CM u Pouvoir s’exprimer dans les 2 langues du pays et l’a nglais u Avoir une attitude positive, motivée, un contact facile avec les jeunes et leurs parents, encourager la collaboration

Conditions à remplir : u Etre titulaire d’u ne licence FIM MX ou s’engager à l’obtenir en suivant un séminaire FIM MX. u Avoir suivi avec succès une formation BLOSO / ADEPS (initiateur) ou s’engager à le faire

Nomination expert FIM Le Conseil d’Administration prolonge le mandat de M. André Vantomme en tant qu’expert FIM pour une période d’u n an. Nouvelles nominations au sein des Commissions et Collèges Mme. Stammeleeer, présentée par la VMBB, est nommée en tant que stagiaire du Collège pour le Chronométrage FMB jusqu’à la prochaine Assemblée Générale. M. Jozef Schrijvers est nommé premier Vice-Président du Collège pour l’environnement

La fédération met un budget fixé préalablement à la disposition afin de couvrir les frais de ce coach (déplacement, séjour, administratif, …) Les candidats intéressés remplissant ces conditions sont priés d’envoyer leur candidature par écrit au secrétariat FMB (E-mail : [email protected]) pour le 20 novembre 2008 au plus tard.


Klassementen • Classements NAT. PIL. PTS - 12/10/2008 - sans/zonder Free Wellen - Looise - Oostende 1 438 DE WITTE Frédéric M.C. Düren 153 1 721 LEGRAND Dominique M.C. Les Petits Gris 153 3 703 ERNAELSTEEN Yvan R. Ciney M.C . 149 4 907 LOEF ALEX K.V. Ostend M.S. 143 5 508 BREWEE GUIDO A.M.C. Koersel 138 6 713 CLAISSE Jean-Luc M.C. St Servais 137 7 306 DONCQ Jean-Charles Circuit de Chimay 131 7 721 LOOTS Philippe M.C. Les Petits Gris 131 9 902 TOP ROBERT A.M.C. Gijverinkhove 116 10 437 FREROT Didier M.C. Butz Bikers 95 115 NAT. PASS. PTS - 12/10/2008 - sans/zonder Free Wellen - Looise - Oostende 1 438 COLIN Nathalie M.C. Düren 153 2 703 SAINT-AMAND Dominique R. Ciney M.C . 146 3 902 VANHOVE ANNIE A.M.C. Gijverinkhove 116 4 437 VAN HERZEELE Hilde M.C. Butz Bikers 95 115 5 206 PIERARD Anne-Sophie M.C. L’Equipe 110 6 419 JOHANNS Monique A.M.C. St Vith 108 7 902 DUYM MARIANNE A.M.C. Gijverinkhove 104 8 206 PAQUAY Marie-Françoise M.C. L’Equipe 91 9 424 EGGERMONT Katia R.M.C. Verviétois 76 10 710 DE BARSY Mady M.C. Molignard 69 NAT. INTERCLUBS PTS - 12/10/2008 - sans/zonder Free Wellen - Looise Oostende 1 710 M.C. Molignard 1526 2 508 A.M.C. Koersel 1277 3 721 M.C. Les Petits Gris 1118 4 427 M.C. Zébus 1078 5 533 M.T.C. 13 952 6 407 U.M. Flémalle 871 7 206 M.C. L’Equipe 741 8 902 A.M.C. Gijverinkhove 721 9 514 Looise M.C. 646 10 223 R.M.U. Wavrien 597 11 907 K.V. Ostend M.S. 576 12 703 R. Ciney M.C. 547 13 713 M.C. St Servais 509 14 419 A.M.C. St Vith 508 15 505 M.C. Free Wellen 444 16 912 M.T.C. Zedelgem 427 17 438 M.C. Düren 426 18 908 A.M.C. Hoppeland Poperinge 425 19 712 A.M.C. Eau Noire 393 20 705 Dinant M.C. 392 21 406 R.A.M.C. Eupen 371 22 228 R.M.C. Pierreux 369 23 424 R.M.C. Verviétois 365 24 531 M.C. Hoeselt 361 25 516 M.C. Lotus 352

26 437 27 243 28 426 29 904 30 519 31 716 32 813 33 320 34 232 35 306 36 103 37 903 38 445 39 310

M.C. Butz Bikers 95 M.C. Macadam Boys M.T.C. Welkenraedt K.M.A.C. Menen M.C. Mascotte A.M.C.F. Floreffe M.T. Dirk Martens M.C. Athois M.C. Les Hussards Circuit de Chimay K.A.M.C. Herentals A.M.S.C. Leieland Wervik M.C. Indian Spirit Belgium R.A.M.C.F. Mouscron

283 257 215 189 175 170 165 155 152 148 113 101 94 68

INTER PIL. - 14/09/08 - Narzole (n° 29) 1 243 DEWEIRDT Bernard 2 232 LIMBOURG Michel 3 437 FREROT Didier 4 243 LOT Stefan 5 206 SPINNOY Jean-Marc 6 419 KIRSCH Marcel 7 103 VAN DEN BERGH ALFONS 8 103 TRINTELER ALAIN 9 206 VERDOOT Sylvain 10 912 KEYERS ANDRE

M.C. Macadam Boys M.C. Les Hussards M.C. Butz Bikers 95 M.C. Macadam Boys M.C. L’Equipe A.M.C. St Vith K.A.M.C. Herentals K.A.M.C. Herentals M.C. L’Equipe M.T.C. Zedelgem

44070 23689 21236 20736 20363 19470 17370 14943 14879 14386

INTER PASS. - 14/09/08 - Narzole (n° 29) 1 437 VAN HERZEELE Hilde 2 419 KIRSCH Sanny 3 206 PIERARD Anne-Sophie 4 103 KOX MARIE-JEANNE 5 103 BEYENS LILIANE 6 710 DENAYER Nadine 7 710 TOURNAY Marie-France 8 206 PAQUAY Marie-Françoise 9 912 TANGHE GERMAINE 10 912 DE BOCK ANNICK

M.C. Butz Bikers 95 A.M.C. St Vith M.C. L’Equipe K.A.M.C. Herentals K.A.M.C. Herentals M.C. Molignard M.C. Molignard M.C. L’Equipe M.T.C. Zedelgem M.T.C. Zedelgem

21236 19470 16753 14943 14098 13963 13821 13463 12102 8879

INTER INTERCLUBS - 14/09/08 - Narzole (n° 29) 1 206 M.C. L’Equipe 2 103 K.A.M.C. Herentals 3 419 A.M.C. St Vith 4 710 M.C. Molignard 5 243 M.C. Macadam Boys 6 437 M.C. Butz Bikers 95 7 508 A.M.C. Koersel 8 427 M.C. Zébus 9 912 M.T.C. Zedelgem 10 232 M.C. Les Hussards

155618 122994 120012 101974 75616 67160 65014 48624 44018 26117

Uitslagen van de treffens • Résultats des concentrations 06-07/09 - 426/48 - MTC Welkenraedt - 213 participants/deelnemers 1. MC Toervrienden; 2. AMC Poperinge; 3. AMC Gijverinkhove; 4. MTC Zedelgem; 5. MC Les Petits Gris. 07/09 - 703/49 - R. Ciney MC - 125 participants/ deelnemers 1. AMC Gijverinkhove; 2. MC Les Petits Gris; 3. MC Düren; 4. MC Zébus; 5. MTC 13.

13-14/09 - 908/50 - AMC Hoppeland Poperinge - 709 participants/deelnemers 1. MC Phantoms; 2. MTC Zedelgem; 3. The Bridge; 4. MTC Vrijbos; 5. KV Ostend MS.

20-21/09 - 437/52 - MC Butz Bikers - 242 participants/deelnemers 1. M Molignard; 2. KV Ostend MS; 3. AMC Koersel; 4. MTC 13; 5. MC Toervrienden.

14/09 - 445/51 - MC Indian Spirit - 163 participants/deelnemers 1. MC Les Petits Gris; 2. MC Zébus; 3. MC Molignard; 4. AMC Gijverinkhove; 5. MTC 13.

28/09 - 705/54 - Dinant MC - 231 participants/ deelnemers 1. MC Molignard; 2. RMU Wavrien; 3. AMC St Vith; 4. AMC Poperinge; 5. AMC Gijverinkhove.

PALMEN • PALMES • 31/12/2007 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

VAN BAEL Gilbert DEWEIRDT Bernard MILCHERS Jean-Pierre MERVEILLE Jacques BREL Pierre TRINTELER Alain QUOIDBACH Jules SPINNOY Jean-Marc LOEF Alex PEETERS Clément

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780700 690386 682320 465442 451393 431985 397177 396619 394915 378299

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

VANSTEENBERGHE Luc FRIPPIAT Christian LIMBOURG Michel SIMEON Marc CEYSSENS Chris VERVAET Louis DE WILDE Pierre-Paul SCHUYKENS Pierre FREROT Didier BOSTOEN Roger

353687 348780 331072 315825 314720 307686 302942 293101 292247 292246

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

DE RIDDER Roland TATON Philippe BREWEE Guido VAN HOUTE Norbert BRUYR Simon COOREMANS Marcel DEPREZ Alain VERHALLE Alain BORET Stéphane BERTELS Guy

292044 282002 280419 274001 266593 265589 264779 260491 257244 249568


Vergadering van de werkgroep snelheid van 8 oktober 2008 Aanwezig : André Vandermaesen (Sportvoorzitter); Richard Hubin, Coördinator Leden : K. Vanborm, N. Vandenberghe, E. Vanbos, W. Hellebout, J. Patinet, M. Vrancken, A. Bay, P. Vanhooteghem, J.L. Dequesne Klassementen Belgisch Kampioenschap 2009 De voorgelegde klassementen worden goedgekeurd met volgende wijziging : schrapping slechtste resultaat in geval er een wedstrijd in het buitenland werd verreden conform artikel 12.12. Een nieuwe versie is beschikbaar op de BMB website. Promotie rijders 125cc Junior (0 geklasseerde rijders – 1 wedstrijd) 600 Open Junior (20 geklasseerde rijders –7 wedstrijden) Verplichte promotie (50 % - 87,50 pt.) : DE CRAEMER BART Facultatieve promotie (40 % - 70 pt.) : STEENBEKE DIRK 1000 Open Junior (2 geklasseerde rijders –3 wedstrijden) Verplichte promotie (85 % - 63,75 pt.) : VAN DEN BOSSCHE WIM Facultatieve promotie (70 % - 52,50 pt.) : MONOBIKE 450 jun (5 geklasseerde rijders –4 wedstrijden) Verplichte promotie (85 % - 85 pt.) : Facultatieve promotie (70 % - 70 pt.) : HERMAN CHARLIE MONOBIKE 650 jun (3 geklasseerde rijders –4 wedstrijden)

Verplichte promotie (85 % - 85 pt.) : PEIRS GUY Facultatieve promotie (70 % - 70 pt.) : Endurance 600 Jun (16 geklasseerde rijders – 6 wedstrijden) Verplichte promotie (65 % - 97,50 pt.) : Facultatieve promotie (50 % - 75 pt.) : HANSSENS TIM, ROYAERT SAMMY, PIERRET JEANLUC, DE TERWAGNE SEBASTIEN Endurance 1000 Jun (17 geklasseerde rijders –6 wedstrijden) Verplichte promotie (65 % - 97,50 pt.) : VERHELST GEERT, DAELEMAN GERT Facultatieve promotie (50 % - 75 pt.) SCHUYBROEK JOEL, DIERICKX STEVEN Wijzigingen reglement 2009 u Afschaffing dagvergunning behalve in promo vario u Opsturen vragenlijst (vlaggen, startprocedure, neutralisatie, …) met vergunningsaanvraag rijders die ingevuld dient te worden teruggezonden u Vormingssessie voor nieuwe vergunninghouders vanaf 2010 (aankondigen in reglement) u Vergunningsaanvraag dient te zijn ingediend op maandagmiddag voor de wedstrijd (i.p.v. woensdag) u Bijzonder reglement van hetzelfde type verplicht voor elke manifestatie (huidig document dient te worden bijgewerkt) u Inschrijvingsrecht stratencircuits : dezelfde prijs hanteren als KNMV u Milieumat : overal verplicht u Schrapping artikel 12.12 (schrapping slechtste resultaat voor wedstrijden in het buitenland) u Indien een rijder zich 3x kwalificeert voor

het EK Superstock 600 promoveert hij naar inter u BK Endurance : • omschrijving van de briefing en het materiaal te voorzien voor de voorstelling (plan circuit, voertuigen, vlaggen, bord,…) Aanwezigheid op briefing van rijders én team verantwoordelijke • terugkeer naar een meer beheerbare formule nl. 1 motorfiets en twee of drie rijders (naargelang de duur van de wedstrijd) • Voor de wedstrijden die deels ’s nachts worden verreden : minimale kwalificatietijd van 125 % tijdens de nachtelijke oefeningen • Safety-Car met andere kleur en genummerd zichtbaar voor de rijders en vanaf de rand van de piste. Medical-Car en Race-Direction andere kleur dan de Safety-Car • Tanken (voor de box) via automatisch valve systeem. De rijder moet tijdens het tanken van zijn machine stappen. • Toegang start via gesloten park Een vormingssessie voor de officials zal opnieuw worden georganiseerd maar nu over een ganse dag: ’s Ochtends algemene sessie (sportcode, disciplinaire code,..) en ’s namiddags workshops in kleine groepen discipline gericht met nadien een vragenlijst (in de loop van januari) Evaluatiesessie rijders De formule waarbij een junior piloot een inter licentie kan bekomen via het volgen van een evaluatiesessie wordt geschrapt.

Reunion du Groupe de Travail de Courses sur Route du 8 octobre 2008 Présents : André Vandermaesen (Président sportif), Richard Hubin, Coordinateur Membres : K. Vanborm, N. Vandenberghe, E. Vanbos, W. Hellebout, J. Patinet, M. Vrancken, A. Bay, P. Vanhooteghem, J.L. Dequesne Classements du Championnat de Belgique 2009 Les classements présentés sont approuvés avec le changement suivant : suppression du plus mauvais résultat en cas d’u ne épreuve à l’étranger selon l’a rticle 12.12 Une nouvelle version est disponible sur le site internet de la FMB. Promotions coureurs 125cc Junior (0 coureurs classé – 1 course) 600 Open Junior (20 classés – 7 courses) Promotion obligatoire (50 % - 87,50 pt.) : DE CRAEMER BART Promotion facultative (40 % - 70 pt.) : STEENBEKE DIRK 1000 Open Junior (2 classés –3 courses) Promotion obligatoire (85 % - 63,75 pt.) : VAN DEN BOSSCHE WIM Promotion facultative (70 % - 52,50 pt.) : MONOBIKE 450 jun (5 classés – 4 courses) Promotion obligatoire (85 % - 85 pt.) : Promotion facultative (70 % - 70 pt.) : HERMAN CHARLIE MONOBIKE 650 jun (3 classés – 4 courses) Promotion obligatoire (85 % - 85 pt.) : PEIRS GUY Promotion facultative (70 % - 70 pt.) :

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Endurance 600 Jun (16 classés – 6 courses) Promotion obligatoire (65 % - 97,50 pt.) : Promotion facultative (50 % - 75 pt.) : HANSSENS TIM, ROYAERT SAMMY, PIERRET JEANLUC, DE TERWAGNE SEBASTIEN Endurance 1000 Jun (17 classés – 6 courses) Promotion obligatoire (65 % - 97,50 pt.) : VERHELST GEERT, DAELEMAN GERT Promotion facultative (50 % - 75 pt.) : SCHUYBROEK JOEL, DIERICKX STEVEN Changements au règlement 2009 u Suppression de la licence à la journée sauf en Promo-Vario u Envoyer un questionnaire (drapeaux, procédure de départ, neutralisation,…) avec la demande de licence coureur qui devra être retourné dûment rempli u Session de formation pour les nouveaux licenciés à partir de 2010 (à annoncer dans le règlement) u La demande de licence doit être introduite au plus tard pour le lundi midi avant l’épreuve (au lieu du mercredi) u Règlement Particulier du même type obligatoire pour chaque manifestation (document actuel à revoir) u Droit d’inscription circuits routiers: appliquer le même tarif que la KNMV u Tapis environnement: obligatoire partout u Suppression article 12.12 (suppression du plus mauvais résultat) u Si un coureur junior se qualifie au moins 3 fois pour le CE Superstock 600 il obtiendra une promotion inter

u Endurance : • descriptif du briefing et du matériel à présenter. (plan circuit, véhicules, drapeaux, panneaux, …..). Présence au briefing des coureurs et du responsable de team • Retour à une formule plus gérable soit une moto et deux ou trois coureurs. (suivant durée de l’épreuve) • Pour les épreuves en partie de nuit, temps min de qualifications de 125 % lors des essais de nuit • Safety-Cars de couleur différente et numérotées de façon visible pour les coureurs et les bords de piste. Medical-Car et Race-Direction de couleur différente des Safety-Cars • Ravitaillement (devant le stand) par le système de valve automatique. Le coureur doit descendre de sa machine pendant le ravitaillement. • Accès au zone de départ via le parc fermé Une session de formation pour les officiels sera réorganisée sur une journée entière: le matin session générale (code sportif, code disciplinaire,…) et l’après-midi des ‘workshops’ en petits groupes par discipline avec à la fin un questionnaire (dans le courant du mois de janvier).

Session d’évaluation coureurs La formule par laquelle un coureur junior pouvait obtenir une licence inter via une session d’évaluation est supprimée.


Agenda 22-23/11/2008 Supermoto Citadelle Namur • RUMESM DIR ADJ ORG TECH CHRONO TEL E-mail

Léon Kroonen Gaston Blokken (DE), Michel Robert, Eddy Van Bos, Noel Vandeberghe, Mikael Hougardy, Carine Wiot (Ec), Jeanine Deboeck (C/F) Philippe Vanhooteghem Daniel De Frenne, Michel Prumont, Josette Mievis, Stefan Alloing Alain Mathays, Léon Fontinois, Gérard Godefroid 0495/26 37 28 [email protected]

Contrôles administratifs – Administratieve controles : 21/11/2008 : 15.00 23.00 & 22/11/2008 : 7.00 – 15.00.

22/11/2008 Junior Open Gr A Junior Open Gr B Bel/Esp+ Nat 250cc Nat 450cc Quad Nat 650cc Prestige

Vrije oef Essais libres 11.00 15’ 11.20 15’ 11.40 15’ 12.00 15’ 12.20 15’ 12.40 15’ 13.00 20’

23/11/2008 Junior Open Gr A Junior Open Gr B Bel/Esp+ Nat 250cc Nat 450cc Quad Nat 650cc Prestige

Tijdoef Chronos 14.00 15’ 14.20 15’ 14.40 15’ 15.00 15’ 15.20 15’ 15.40 15’ 16.00 20’

Reeks/Manche 2 9.00 15’ + 1R/T 9.30 15’ + 1R/T 10.00 15’ + 1R/T 10.30 15’ + 1R/T 11.00 15’ + 1R/T 11.30 15’ + 1R/T 12.00 Warm’up 20’

Reeks Manche 1 18.00 15’ + 1R/T 18.35 15’ + 1R/T 19.10 15’ + 1R/T 19.45 15’ + 1R/T 20.20 15’ + 1R/T 20.55 15’ + 1R/T 21.30 20’ + 1R/T

Reeks/Manche 3 13.00 15’ + 1T/R 13.30 15’ + 1T/R 14.00 15’ + 1T/R 14.30 15’ + 1T/R 15.00 15’ + 1T/R 15.30 15’ + 1T/R 16.00 2ème M. 20’ + 1T/R

Uitslagen • Résultats 21/09/2008 BK/CB MX Inters United Telecom & Radson Trophy Pierreux • RMC Pierreux Jeugd – Jeunes 85cc : 1 Graulus Damon 2 Van Doninck Brent 3 Hofman Stijn 4 Bakens Robin 5 Englebert Arnaud 6 Coemans Joni 7 Dupont Djaro 8 Baetens Niels 9 Maginet Lee 10 Desprechins Arno 11 Hennus Jordane 12 Tureluren Arne 13 Valentin Vincent 14 Damiaens Dietger Beloften – Espoirs : 1 Janvier Yerki 2 Van De Wiele Jordi 3 Vromans Dieter 4 Wauters Arnaud 5 Vilvorder Thomas 6 Coen Jeremy 7 Van De Sanden Dimitri 8 Goyvaerts Damon 9 Poppe Jens 10 Wijns Jelle 11 Devillers Dorian 12 Van Vugt Glenn 13 Foguenne David 14 Beauprez Damon 15 Beauclaire Grégory 16 Van Tichelen Thomas 17 Brixhe Joël 18 Oudin Pierre 19 Hens Senne 20 Dubray Christopher 21 Steveniers Kenneth 22 Sheppard Brain 23 Van Houdt Kevin 24 Houche Bastien Juniors MX2 : 1 Klaerchen Julien 2 Dupont Kenny 3 Dehoux Michael 4 Verlinden Léandre 5 Dormaels Tom 6 Graulus Glenn 7 Goossens Vincent 8 Berger Nicolas 9 Debruyne Stany 10 Lemmens Alan 11 Daro Julien 12 Bargibant Donovan 13 Nique Jérémy 14 Van Lee Sanny 15 Willekens Michael 16 Godin Maxime 17 Detienne Maxime 18 Linsmeau Loïc 19 Gois Mathieu 20 Bargibant Christopher 21 Cliquet Julien Juniors MX1/MX3 : 1 Morvilliers Florent 2 De Brouwer Kristof 3 Terwagne Cédric 4 Radart Florentin 5 Verhoeven Stijn 6 Van Dyck Roel 7 De Praetere Bertrand 8 Dewarseger Arthur 9 Geuens Joris 10 De Clippel Jonas 11 Van Opstal Guy 12 Beyens Dave 13 De Rycke Gerry 14 Van Droogenbroeck Maarten 15 Andries Kevin 16 Andries Kenny 17 Joachim Nicolas 18 Vanbaelen Maxime Seniors : 1 Soors Patrick 2 Op De Beeck Koen 3 Bocquet Jacquis 4 Demul Tom 5 De Meersman Ake 6 Thomas Daniel 7 Cadron Thomas 8 Tourneur Michael 9 Beckers Lars 10 Janmart Alain 11 Verbauwhede Stijn 12 Pauwels Michael 13 Wautier Wilfrid 14 Claessens Jos 15 Evelette Willy 16 Van Bost Dimitri 17 Loos Roger 18 Paridaens Dirk 19 Swijsen Guido 20 Bogaerts Geert 21 Vanhee Youri 22 Modolo Mathieu 23 Mary Pascal 24 Lowie Kurt Nat MX2 : 1 Ghysels Gunther 2 Melon Michael 3 Van Vaerenbergh Kristof 4 Vandergugten Olivier 5 Marquet Antoine 6 Van Huychem Jan 7 Nijs Jeroen 8 Hulsbosch Ralph 9 Dewulf Jeffrey 10 Janssens Nick 11 Raets Kevin 12 Drooghaag Daniel 13 De Meersman Hakan 14 Janssens Jef 15 Higny Giovanni 16 Lieber Cédric 17 Hacking Sébastien 18 De Wilde Nick Nat MX1/MX3 : 1 Ghaye Didier 2 Van Dun Steven 3 Govaert Maarten 4 Cauwenbergh Stijn 5 Blancquaert Jan 6 Minique Gaetan 7 Verrijt Dave 8 Nijs Ricky 9 Van Looveren Bob 10 Maginet Steve 11 Crommelinck Jan 12 Geurts Roel 13 Roelandt Sven 14 Motmans Joel 15 De Merlier David 16 Clement Fabrice 17 Van Hoek Gert 18 Fleerackers Kris 19 Margetic Niki 20 Lambaerts Glenn 21 De Bruyn Kenny Radson Trophy Inters MX2 : 1 Van Horebeek Jeremy 2 Roelants Joel 3 Verbruggen Dennis 4 Wybo Jurgen 5 Collet Vincent 6 Wouts Kevin 7 Naude Sacha 8 Triest Nick 9 Bobryschev Evgeniy 10 Fors Kevin 11 Andries Jeroen 12 Delince Jeremy 13 Claus Ricky 14 Potisek Milko 15 Deckx Dennis 16 Vandueren Kenny 17 Dominguez Jordi-Paez 18 Van Herpen Sander 19 Kouwenberg Nick 20 Nouwen Kenji 21 Schouten Randy 22 Foguenne Eric 23 Basaula Hugo 24 Picoto Victor United Telecom Trophy Inters Open: 1 Leok Tanel 2 Ramon Steve 3 Desalle Clement 4 Priem Manuel 5 Nagl Maximilian 6 Rattray Tyla 7 Coppins Joshua 8 De Dijcker Ken 9 Columb Scotty 10 Salaets Kristof 11 Schröter Dennis 12 Van Loon Tom 13 De Belder Tom 14 Caps Patrick 15 Theybers Danny 16 Breugelmans Sven 17 Van Nooten Jurgen 18 Gysel Roy 19 Godrie Christof 20 Kojima Yohei 21 Wouters Sven 22 Godrie Nico 23 Dictus Dennis 20-21/09/2008 Supermoto Battice • MC Pays de Herve Beloften – Espoirs R/M 1 : 1 Dekindt Kenneth 2 Leloup Amaury 3 Bouillon Sébastien 4 Veys Jérôme 5 Horward Jason 6 Van Massenhove Kevin 7 Gillaim Dylan 8 Georges Maximilien 9 Boulanger Kevin 10 Charlier Nicolas 11 Charlier Flavien R/M 2 : 1 Dekindt Kenneth 2 Verscheure Thomas 3 Leloup Amaury 4 Van Massenhove Kevin 5 Horward Jason 6 Bouillon Sébastien 7 Gillaim Dylan 8 Veys Jérôme 9 Charlier Flavien 10

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Georges Maximilien 11 Boulanger Kevin 12 Charlier Nicolas R/M 3 : 1 Dekindt Kenneth 2 Verscheure Thomas 3 Leloup Amaury 4 Bouillon Sébastien 5 Horward Jason 6 Veys Jérôme 7 Gillaim Dylan 8 Charlier Flavien 9 Georges Maximilien 10 Boulanger Kevin 11 Charlier Nicolas Nat 125/250 R/M 1 : 1 Lince Pascal 2 Jamar Laurent 3 Hollebecq Brecht R/M 2 : 1 Lince Pascal 2 Jamar Laurent 3 Hollebecq Brecht R/M 3 : 1 Lince Pascal 2 Hollebecq Brecht Juniors Open R/M 1 : 1 Pellus Pascal 2 Cravatte Samuel 3 Bernard Steve 4 Roos Koen 5 Duprez Kurt 6 Castiaux Mathieu 7 Jacob Olivier 8 Fodil Ryad 9 Janssens Hugo 10 De Smet Joost 11 Dewilde Lionel 12 Veys Geoffrey 13 Van Meerhaeghe JeanMarie 14 Crosset Philippe 15 Mullen Jean-François 16 Dewaele Arnaud 17 Galopin Julien 18 Packbier Rolf 19 Jacques Didier 20 Dufey Cédric 21 Petit Michael 22 De Backer Alain 23 Mottard Cedric 24 Reynaerts Wim 25 Georges Claudy 26 Flohimont Fabrice 27 Andre Christophe 28 Vandoorne Fangie 29 Nyssen Christian 30 Willems Christophe 31 Della Torre Claudio 32 Albertini Adelin 33 Demonceau Raphaël 34 De Bel Jorim 35 Barchon Yves 36 Mailley Sébastien 37 Callens Olivier 38 Van Laeke Arne 39 Dresse Jean Francois 40 Herbigneaux Christophe 41 Zanelli Jean Michel 42 Poelmans Alfred 43 Moreels Joachim 44 De Bel Hannes 45 Pottier Philippe 46 Ancion Joel 47 Bresacq Jean Pierre 48 Lechien Jacques 49 Vandekerckhove Mike 50 Herman Charlie 51 Van Mol Olivier R/M 2 : 1 Pellus Pascal 2 Bernard Steve 3 Roos Koen 4 Fodil Ryad 5 Veys Geoffrey 6 Cravatte Samuel 7 Castiaux Mathieu 8 De Smet Joost 9 Jacob Olivier 10 Gabriel Gino 11 Packbier Rolf 12 Duprez Kurt 13 Van Meerhaeghe Jean-Marie 14 Dewaele Arnaud 15 Della Torre Claudio 16 Mullen Jean-François 17 Dufey Cédric 18 Jacques Didier 19 Galopin Julien 20 De Bel Hannes 21 De Backer Alain 22 Georges Claudy 23 Petit Michael 24 Crosset Philippe 25 Janssens Hugo 26 Andre Christophe 27 Mottard Cedric 28 Albertini Adelin 29 Willems Christophe 30 Demonceau Raphaël 31 Vandoorne Fangie 32 Flohimont Fabrice 33 Nyssen Christian 34 De Saedeleer David 35 De Bel Jorim 36 Zanelli Jean Michel 37 Poelmans Alfred 38 Barchon Yves 39 Ancion Joel 40 Herbigneaux Christophe 41 Van Laeke Arne 42 Dresse Jean Francois 43 Dewilde Lionel 44 Moreels Joachim 45 Pottier Philippe 46 Reynaerts Wim 47 Vandekerckhove Mike 48 Callens Olivier 49 Herman Charlie 50 Lechien Jacques 51 Bresacq Jean Pierre 52 Van Mol Olivier 53 Mailley Sébastien R/M 3 : 1 Pellus Pascal 2 Roos Koen 3 Bernard Steve 4 Cravatte Samuel 5 Fodil Ryad 6 Castiaux Mathieu 7 Packbier Rolf 8 Gabriel Gino 9 De Smet Joost 10 Duprez Kurt 11 Van Meerhaeghe Jean-Marie 12 Jacob Olivier 13 Veys Geoffrey 14 Janssens Hugo 15 Crosset Philippe 16 Dufey Cédric 17 Dewilde Lionel 18 Della Torre Claudio 19 Mullen Jean-François 20 Willems Christophe 21 Dewaele Arnaud 22 De Bel Jorim 23 Flohimont Fabrice 24 Galopin Julien 25 Jacques Didier 26 De Backer Alain 27 Georges Claudy 28 Mottard Cedric 29 Vandoorne Fangie 30 Zanelli Jean Michel 31 Nyssen Christian 32 Demonceau Raphaël 33 Dresse Jean Francois 34 De Saedeleer David 35 Van Laeke Arne 36 Callens Olivier 37 Barchon Yves 38 Pottier Philippe 39 Herbigneaux Christophe 40 Moreels Joachim 41 Herman Charlie 42 Lechien Jacques 43 Bresacq Jean Pierre 44 De Bel Hannes 45 Vandekerckhove Mike 46 Petit Michael 47 Van Mol Olivier Nat 450 R/M 1 : 1 Barber Ashley 2 Naterman Edmon 3 Verhoeven Teun 4 Fayt Vincent 5 Berben Michael 6 Doncq Antoine 7 Debroux Fabrice 8 Detaille David 9 Cornet Didier 10 Courbet Ayrton 11 Rouxhet Christian 12 Jobkenne Frédéric 13 Legrand Cédric 14 Detaille Ludovic 15 Pesser Gaetan 16 Vervoort Jonathan 17 Moucheron Olivier R/M 2 : 1 Barber Ashley 2 Naterman Edmon 3 Fayt Vincent 4 Berben Michael 5 Verhoeven Teun 6 Doncq Antoine 7 Cornet Didier 8 Jobkenne Frédéric 9 Jaumotte Antoine 10 Courbet Ayrton 11 Legrand Cédric 12 Vervoort Jonathan 13 Detaille Ludovic 14 Pesser Gaetan 15 Moucheron Olivier R/M 3 : 1 Barber Ashley 2 Naterman Edmon 3 Verhoeven Teun 4 Berben Michael 5 Doncq Antoine 6 Cornet Didier 7 Fayt Vincent 8 Jaumotte Antoine 9 Legrand Cédric 10 Detaille David

11 Rouxhet Christian 12 Jobkenne Frédéric 13 Pesser Gaetan 14 Vervoort Jonathan 15 Moucheron Olivier Nat 650 R/M 1 : 1 Vanmarcke Olivier 2 Vanlerberghe Wouter 3 Baguette Corneille 4 Decaigny Thomas 5 Monseu Benoit 6 Vandenbussche Benjamin 7 Lievens Benoît 8 Salingros Christophe 9 Vandenbussche Thomas 10 Barbe Mathieu 11 Van Der Zanten Maikel 12 Simaeys Pieter 13 Verniers Dave 14 Maes Pieter 15 D’hondt Chris 16 Meunier Thierry 17 Van Eindhoven Mark 18 Martin Philippe 19 Dambiermont Thierry 20 Remacle Olivier 21 Delrez Eric 22 Vanlerberghe Roel 23 Debuisson Steve 24 Delbruyere Philippe 25 Polak Sylvain R/M 2 : 1 Vanmarcke Olivier 2 Baguette Corneille 3 Vanlerberghe Wouter 4 Monseu Benoit 5 Lievens Benoît 6 Decaigny Thomas 7 Vandenbussche Thomas 8 Salingros Christophe 9 Simaeys Pieter 10 Vandenbussche Benjamin 11 Barbe Mathieu 12 D’hondt Chris 13 Grassere Jacques 14 Van Der Zanten Maikel 15 Maes Pieter 16 Martin Philippe 17 Pascual Tanio 18 Dambiermont Thierry 19 Remacle Olivier 20 Delrez Eric 21 Vanlerberghe Roel 22 Polak Sylvain 23 Debuisson Steve 24 Delbruyere Philippe R/M 3 : 1 Monseu Benoit 2 Vanlerberghe Wouter 3 Baguette Corneille 4 Vandenbussche Benjamin 5 Lievens Benoît 6 Vandenbussche Thomas 7 Decaigny Thomas 8 Vanmarcke Olivier 9 Simaeys Pieter 10 Maes Pieter 11 D’hondt Chris 12 Van Der Zanten Maikel 13 Grassere Jacques 14 Barbe Mathieu 15 Martin Philippe 16 Dambiermont Thierry 17 Delrez Eric 18 Remacle Olivier 19 Vanlerberghe Roel 20 Debuisson Steve 21 Delbruyere Philippe Pitbike R/M 1 : 1 Snoeckx Philip 2 Gaspar Olivier 3 Mahieu Christian 4 Defrenne Kevin 5 Liegeois Thierry 6 Rodrigez Alvares Steve R/M 2 : 1 Liegeois Thierry 2 Defrenne Kevin 3 Rodrigez Alvares Steve 4 Gaspar Olivier 5 Dambiermont Thierry Quads R/M 1 : 1 Mohring Christian 2 Vanpevenaeyge Philippe 3 Cluydts Maxim 4 Michiels Jeremy 5 Colot Cédric 6 Colot Vincent 7 Guyette Sébastien 8 Beeckman Damien 9 Mondeville Romain 10 Geurten Didier 11 Kodeck Jean Luc 12 Schwam Eric R/M 2 : 1 Mohring Christian 2 Vanpevenaeyge Philippe 3 Michiels Jeremy 4 Colot Cédric 5 Guyette Sébastien 6 Colot Vincent 7 Mondeville Romain 8 Beeckman Damien 9 Geurten Didier 10 Kodeck Jean Luc 11 Schwam Eric 12 Calogero Messina R/M 3 : 1 Mohring Christian 2 Vanpevenaeyge Philippe 3 Cluydts Maxim 4 Colot Vincent 5 Mondeville Romain 6 Michiels Jeremy 7 Beeckman Damien 8 Geurten Didier 9 Colot Cédric 10 Guyette Sébastien 11 Schwam Eric 12 Kodeck Jean Luc 13 Calogero Messina Prestige R/M 1 : 1 Fiorentino Fred 2 Fraikin Marc 3 Delannoy Eric 4 Van Drunen Marcel 5 Debroux Patrick 6 Van Den Berk Peter 7 Paquet Vincent 8 De Marco Kevin 9 Poncin Geoffrey 10 Simens Michel 11 Herman Mike 12 Herman Romuald 13 Smeesters Luc 14 Horward Geoffrey 15 Vandommele Adrien 16 America Mario 17 Stampaert Nicolas 18 Beluffi Fabiano 19 Di Salvo Michele 20 De Nooijer Gregory 21 Depoorter Philippe 22 Kroonen Didier R/M 2 : 1 Fiorentino Fred 2 Fraikin Marc 3 Delannoy Eric 4 Paquet Vincent 5 Poncin Geoffrey 6 De Marco Kevin 7 Van Den Berk Peter 8 Stampaert Nicolas 9 Herman Mike 10 America Mario 11 De Nooijer Gregory 12 Simens Michel 13 Vandommele Adrien 14 Crosset Dany 15 Beluffi Fabiano 16 Horward Geoffrey 17 Sluys Rudy 18 Delsupexhe Joël 19 Di Salvo Michele 20 Depoorter Philippe 21 Herman Romuald 22 Chutaux Patrick 23 Kroonen Didier 21/09/2008 Enduro Esneux • Dinant MC Inter/1 : 1 Gauniaux Kevin 2 Verpoorten Roel 3 Loverix Kristof 4 Goblet Steve 5 Slachmuylders Jean-F Inter/2 : 1 Goblet Jean-François 2 Klutz Thierry 3 Vukcevic Michaël 4 Despontin Mikaël 5 Botron David 6 Gauniaux Frédéric 7 Cuvelier David 8 Melard Joseph 9 Laduron Christophe Inter/3 : 1 Dermine Arnaud 2 Vanderheyden Wim 3 Bailleux Bertrand 4 Martin Pierre-Lauren5 Ligot Philippe 6 Fraselle Jérémie Nat/1 : 1 Troncon Sébastien 2 Pierson Christophe 3 Frans Oli-


vier 4 Danse Ludovic 5 Moors Mathieu 6 Hensen Arno 7 Laenen Tom Nat/2 : 1 Denuit Stéphane 2 Berlingieri Pasquale 3 Moray Vincent 4 Bertels Olivier 5 Papier Philippe 6 Schepens Peter 7 Boeren Chris Nat/3 : 1 Hallet Jean-François 2 Joyeux Vincent 3 Vanoevelen Didier 4 Beckers Marcel Junior/1 : 1 Kabergs Jan 2 Mourlon Emmanuel 3 Lurkin JeanChristop 4 Leonard Roland 5 Carabin Nicolas 6 Wangen Samuel 7 Lijnen August 8 Sablon Marc 9 Dartevelle Christoph 10 Roynet Frédéric 11 Peeters Luk 12 Peyffers Peter 13 Demuynck Arnaud Junior/2 : 1 Delbruyere Hermann 2 Piette Jonathan 3 Vangenechten Ivan 4 Lemaire Christophe 5 Jadouille Sébastien 6 Tserstevens Romain 7 Perwez Thierry 8 Hoffsummer Fabrice 9 Wans Fred 10 Lambois Jacky 11 Cornelissens Guy 12 Geniesse François 13 Caponio Antony 14 Durbuis Vincent 15 Van Cauwelaert Phili Junior/3 : 1 Lamberty Karadeg 2 Hesbeen Frédéric 3 Amico David 4 Cougnet Benjamin 5 De Cleir Marc 6 Dauvin Michael Gentlemen : 1 Delsemme Philippe 2 Henrard Stéphane 3 Sluse Vincent 4 Lahaye Michel 5 Olislagers Stéphane 6 Spruyt Olivier 7 Rosenholtz Didier 8 Alvarez Didier 9 Mouton Marcel 10 Beguin Marc 11 Raquet Bernard 12 Tondeleir Lucris 13 Pecheur Jean-Claude 14 Coumont Dominique 15 Puype Johan Randonneur : 1 Mottin Frédéric 2 Miclotte Jean Philip 3 Rorive Maxime 4 Verbrugghe Jef 5 Tinelli Franck 6 Van Wynsberghe Vince 7 Joassin Luc 8 De Vos Nicolas 9 Gorjon Rudi 10 Daix Olivier 11 Kestens Jan 12 Delbruyere Henri 13 Leclercq Christophe 14 Bourbon Frank 15 Aguilar Pierre-Yves 16 Dieudonne Alain 17 Posocco Philippe 18 Parmentier Vincent 19 Meur Laurent 20 Cougnet Jérémy 21 Tournay Pierre 22 Van Gestel Nico 27-28/09 Supermoto de Chimay • Circuit de Chimay Beloften – Espoirs R/M 1 : 1 Leloup Amaury 2 Bouillon Sébastien 3 Van Massenhove Kevin 4 Dekindt Kenneth 5 Veys Jérôme 6 Cromphout Johan 7 Horward Jason 8 Charlier Flavien 9 Georges Maximilien 10 Dubray Christopher R/M 2 : 1 Dekindt Kenneth 2 Leloup Amaury 3 Bouillon Sébastien 4 Veys Jérôme 5 Dubray Christopher 6 Horward Jason 7 Cromphout Johan 8 Georges Maximilien 9 Charlier Flavien R/M 3 : 1 Leloup Amaury 2 Dekindt Kenneth 3 Bouillon Sébastien 4 Horward Jason 5 Van Massenhove Kevin 6 Dubray Christopher 7 Cromphout Johan 8 Georges Maximilien 9 Veys Jérôme Nat 125/250 R/M 1: 1 Lince Pascal 2 Delecluse Patrice 3 Depienne Cedric R/M 2 : 1 Lince Pascal 2 Delecluse Patrice 3 Depienne Cedric R/M 3 : 1 Delecluse Patrice 2 Lince Pascal 3 Depienne Cedric Juniors Open R/M 1 : 1 Bernard Steve 2 Roos Koen 3 Fodil Ryad 4 Dufey Cédric 5 De Smet Joost 6 Cravatte Samuel 7 Gabriel Gino 8 Jacob Olivier 9 Van Meerhaeghe Jean-Marie 10 Galopin Julien 11 Packbier Rolf 12 Dewilde Lionel 13 Castiaux Mathieu 14 Veys Geoffrey 15 Della Torre Claudio 16 Van Troos Pieterjan 17 Janssens Hugo 18 Paul Steve 19 Dewaele Arnaud 20 Jacques Didier 21 De Bel Jorim 22 Alaime Thierry 23 Dillen Michaël 24 Duprez Kurt 25 Van Bost Dimitri 26 Georges Claudy 27 De Backer Alain 28 Fedele David 29 Albertini Adelin 30 Herbigneaux Christophe 31 De Saedeleer David 32 Mariaule John 33 Callens Olivier 34 Vandoorne Fangie 35 Demonceau Raphaël 36 Grandjean Daniel 37 Dresse Jean Francois 38 Tack Kenneth 39 Mullen Jean-François 40 Grolet Samuel 41 Bresacq Jean Pierre 42 Lejoint Francois 43 Vandekerckhove Mike 44 Lefevre Leon 45 Herman Charlie 46 Deschaetmeester Pascal R/M 2 : 1 Bernard Steve 2 Roos Koen 3 Castiaux Mathieu 4 Pellus Pascal 5 Fodil Ryad 6 Cravatte Samuel 7 Jacob Olivier 8 De Smet Joost 9 Packbier Rolf 10 Della Torre Claudio 11 Galopin Julien 12 Mullen Jean-François 13 Van Meerhaeghe Jean-Marie 14 Janssens Hugo 15 Duprez Kurt 16 Van Troos Pieterjan 17 Veys Geoffrey 18 Dillen Michaël 19 Georges Claudy 20 Dewaele Arnaud 21 De Bel Jorim 22 Van Bost Dimitri 23 Jacques Didier 24 De Backer Alain 25 De Bel Hannes 26 Paul Steve 27 Albertini Adelin 28 Vandoorne Fangie 29 Fedele David 30 Mariaule John 31 Grandjean Daniel 32 Herbigneaux Christophe 33 Tack Kenneth 34 Dresse Jean Francois 35 Lejoint Francois 36 De Saedeleer David 37 Callens Olivier 38 Grolet Samuel 39 Demonceau Raphaël 40 Herman Charlie 41 Vandekerckhove Mike 42 Bresacq Jean Pierre 43 Deschaetmeester Pascal 44 Lefevre Leon R/M 3 : 1 Pellus Pascal 2 Castiaux Mathieu 3 Roos Koen 4 Bernard Steve 5 Fodil Ryad 6 De Smet Joost 7 Cravatte Samuel 8 Packbier Rolf 9 Veys Geoffrey 10 Galopin Julien 11 Gabriel Gino 12 Della Torre Claudio 13 Mullen Jean-François 14 De Bel Jorim 15 Van Troos Pieterjan 16 Duprez Kurt 17 Van Meerhaeghe Jean-Marie 18 De Bel Hannes 19 Dillen Michaël 20 Jacques Didier 21 De Backer Alain 22 Dewilde Lionel 23 Georges Claudy 24 Dufey Cédric 25 Janssens Hugo 26 Van Bost Dimitri 27 Dewaele Arnaud 28 Jacob Olivier 29 Paul Steve 30 Albertini Adelin 31 Fedele David 32 Vandoorne Fangie 33 Mariaule John 34 Lejoint Francois 35 Alaime Thierry 36 Callens Olivier 37 Tack Kenneth 38 Herbigneaux Christophe 39 Grandjean Daniel 40 Herman Charlie 41 De Saedeleer David 42 Grolet Samuel 43 Vandekerckhove Mike 44 Bresacq Jean Pierre 45 Deschaetmeester Pascal Nat 450 R/M 1 : 1 Barber Ashley 2 Naterman Edmon 3 Lacroix Michael 4 Bouvy Fred 5 Scheen Olivier 6 Jaumotte Antoine 7 Detaille David 8 Debroux Fabrice 9 Fayt Vincent 10 Rouxhet Christian 11 Doncq Antoine 12 Pesser Gaetan 13 Berben Michael 14 Jobkenne Frédéric 15 Marchiori Dimitri 16 Vervoort Jonathan 17 Moucheron Olivier 18 Voet Marc R/M 2 : 1 Barber Ashley 2 Scheen Olivier 3 Naterman Edmon 4 Fayt Vincent 5 Lacroix Michael 6 Debroux Fabrice 7 Detaille David 8 Berben Michael 9 Doncq Antoine 10 Jaumotte Antoine 11 Rouxhet Christian 12 Bouvy Fred 13 Vervoort Jonathan 14 Marchiori Dimitri 15 Jobkenne Frédéric 16 Pesser Gaetan 17 Moucheron Olivier 18 Voet Marc R/M 3 : 1 Barber Ashley 2 Scheen Olivier 3 Fayt Vincent 4 Naterman Edmon 5 Lacroix Michael 6 Debroux Fabrice 7 Detaille David 8 Doncq Antoine 9 Berben Michael 10 Bouvy Fred 11 Dupont

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Kenny 12 Jaumotte Antoine 13 Jobkenne Frédéric 14 Pesser Gaetan 15 Vervoort Jonathan 16 Moucheron Olivier Nat 650 R/M 1 : 1 Monseu Benoit 2 Lievens Benoît 3 Vandenbussche Benjamin 4 Baguette Corneille 5 Vanmarcke Olivier 6 Salingros Christophe 7 Decaigny Thomas 8 Bailleux Bertrand 9 Vanlerberghe Wouter 10 Vandenbussche Thomas 11 Simaeys Pieter 12 Maes Pieter 13 Barbe Mathieu 14 Grassere Jacques 15 D’hondt Chris 16 Rosmant Denis 17 Vercouillie Harmen 18 Goosse Gilles 19 Dambiermont Thierry 20 Debuisson Steve 21 Havelange Eric 22 Polak Sylvain R/M 2 : 1 Monseu Benoit 2 Lievens Benoît 3 Baguette Corneille 4 Vanlerberghe Wouter 5 Vanmarcke Olivier 6 Vandenbussche Benjamin 7 Bailleux Bertrand 8 Barbe Mathieu 9 Maes Pieter 10 Vandenbussche Thomas 11 Simaeys Pieter 12 Grassere Jacques 13 Decaigny Thomas 14 D’hondt Chris 15 Remacle Olivier 16 Rosmant Denis 17 Vercouillie Harmen 18 Debuisson Steve 19 Havelange Eric 20 Salingros Christophe 21 Goosse Gilles 22 Polak Sylvain Prestige R/M 1 : 1 Fraikin Marc 2 Delannoy Eric 3 Fiorentino Fred 4 Gaillard Jean-Marc 5 Deridder Lionel 6 Fryns Ronny 7 Vandommele Adrien 8 De Marco Kevin 9 Crosset Dany 10 Stampaert Nicolas 11 Jadoul Didier 12 Herman Mike 13 Herman Romuald 14 Sluys Rudy 15 Troncon Sebastien 16 Beluffi Fabiano 17 Di Salvo Michele 18 Anthonis Sebastien 19 Kroonen Didier 20 Smeesters Luc Quads R/M 1 : 1 Mikiels Jeremy 2 Vanpevenaeyge Philippe 3 Colot Cédric 4 Colot Vincent 5 Guyette Sébastien 6 Mohring Christian 7 Beeckman Damien 8 Schwam Eric 9 Huaux Sebastien 10 Paul Steve 11 Calogero Messina R/M 2 : 1 Vanpevenaeyge Philippe 2 Mohring Christian 3 Mikiels Jeremy 4 Guyette Sébastien 5 Colot Cédric 6 Colot Vincent 7 Beeckman Damien 8 Schwam Eric 9 Huaux Sebastien 10 Calogero Messina R/M 3 : 1 Vanpevenaeyge Philippe 2 Guyette Sébastien 3 Mikiels Jeremy 4 Colot Cédric 5 Colot Vincent 6 Schwam Eric 7 Huaux Sebastien 8 Paul Steve 9 Calogero Messina Pitbike R/M 1 : 1 Snoeckx Philip 2 Defrenne Kevin 3 Gaspar Olivier 4 Higny Giovanni 5 Noiret Christophe 6 Vandermissen Serge R/M 2 : 1 Snoeckx Philip 2 Defrenne Kevin 3 Gaspar Olivier 4 Mahieu Christian 5 Higny Giovanni 6 De Shuyter Xavier 7 Noiret Christophe 8 Vandermissen Serge 9 Vandermissen Anthony 05/10/2008 Trial Michael Paquay St. Hubert • TCAA Inters : 1 Cardinaels Jan 2 Vukcevic Michaël 3 Mathy Maxime 4 Mathy Emmanuel Nat : 1 Rouselle Julien 2 Puttemans Nicolas 3 Castreuil Olivier 4 Pochez Corentin 5 Hapers Ides 6 Denis Eric 7 Swaenepoel Jan 8 Verburgh Stijn Junior : 1 Gossiaux Ph 2 Barigand Alain 3 Havelange Jérôme 4 Maraite Marc 5 Schram Aurélien 6 Cardinaels Luc 7 Steeno Gérald 7 Heuschen Logan 8 Pochez Martin 9 Malcorps Frédéric 10 Meis Pascal 11 Quodbach Emile 12 Goset Claude 13 Graveline Dorian 14 Vanheuverzwijn Pascal 15 Fohal Romain 16 Barthelemy Pascal Gentlemen : 1 Kumps Luc 2 Schamp Jean-François 3 Lebrun Christian 4 Renard Michel 5 Boesman Patrick 6 Benoit G 7 Pilet Jean-Pierre Randonneurs : 1 Michiels Benjamin 2 Vanpevenage Christophe 3 Jacobs Christophe 4 Clamagirand Christophe 5 Fievez Gaëtan 6 Lemaire Benjamin 7 Jossieaux Thomas 8 Soetewey François 9 Toussaint Fabrice 10 Shlachmuylders Jf 11 Willeme Michel 12 Janssens Laurent Espoirs - Beloften : 1 Froidmont Paul-Henri 2 Froidmont Marie 3 Willeme Clement 4 Meis Lucas 5 Barigand Grégory 6 Deparadis C 7 Neesen Simon 8 Lemaitre Jasper 9 Dupont H Loisirs - Recreanten : 1 Jossieaux Maxime 1 Turcksin Nicolas 2 Jossieaux Patrick 3 Dreze Benoit 4 Van Eyll Martin 5 Vanachter Wim 6 Hennebert Didier 11-12/10/2008 Motocross Coupe de l’avenir Angreau MX Hauts-Pays Landenklassement – Classement nationsMX2 : 1 Belgique/België (Roelants Joël, Vandueren Kenny, Triest Nick) 2 Pays-Bas/Nederland (Coldenhoff Glenn, Brakke Herjan, Klein Kromhof Ceriel) 3 Russie (Nazarov Maxim, Bobryshev Evgeny, Lavrentyev Eduard) 4 France (Gaudree Alexis, Potisek Milko, Lenoir Steven) 5 Hongrie (Hugyecz Erik, Balazs Deczi, Fortisvari Gabor) 6 Fpcna (Neirynck, Benoît Cool, Maximilien Van Thielen Kevin) 7 Luxembourg (Mersch Patric,k Teodori Pascal,Lux Jean) 8 Afrique Du Sud (Naude Sacha, Goosen David) 9 Grand-Bretagne (Jones Gareth-Rees, Davis Sam) Landenklassement – Classement nations 85cc : 1 Pays-Bas/ Nederland (Bastemeijer Donny, Van Berkel Lars, De Waal Micha Boy, Vos Patrick) 2 Belgique/België (Van Doninck Brent, Graulus Damon, Brackman Wietse, Bakens Robin, Van De Sande Axel) 3 France (Roptin Théo, Stauder Paul, Bonenfant Julien, Delcourt Nicolas) 4 Monaco (Charpentier Anthony, Ramos Théo, Lazaron Jorick, Martens Daymond) 5 Luxembourg (Kelly Jack, Grobben Cedric, Hermes Gilles, De Muyser Damien) 6 Fpcna (Nowakowski Anaïs, Hennus Jordan, Aerts Mathieu, Devalck Emilien, Hofman Stijn) 7 Grande-Bretagne (Hutchinson Daniel) Coupe de l’Avenir 85cc : 1 Bastemeijer Donny 2 Van Berkel Lars 3 Roptin Théo 4 Graulus Damon 5 Van Doninck Brent 6 Brackman Wietse 7 Bakens Robin 8 Vos Patrick 9 Bonenfant Julien 10 De Waal Micha-Boy 11 Van De Sande Axel 12 Stauder Phil 13 Hutchinson Danniel 14 Kelly Jack 15 Hofman Stijn 16 Martens Daymond 17 Charpentier Anthony 18 Dercourt Nicolas 19 Lazaron Jorick 20 Ramos Théo 21 Grobben Cedric 22 Aerts Mathieu 23 Hermes Gilles 24 De Muyser Damien 25 Nowakowski Anais 26 Devalck Emilien 27 Hennus Jordane Coupe de l’Avenir MX2 : 1 Bobryshev Evgeniy 2 Roelants Joel 3 Klein Kromhof Ceriel 4 Triest Nick 5 Coldenhoff Glenn 6 Naude Sacha 7 Vandueren Kenny 8 Goosen David 9 Brakke Herjan 10 Gaudree Alexis 11 Hugyecz Erik 12 Potisek Milko 13 Lavrentyev

Eduard 14 Balazs Deczi 15 Nazarov Maxim 16 Firtosvari Gabor 17 Jones Gareth-Rees 18 Van Thielen Kevin 19 Neirynck Benoit 20 Mersch Patrick 21 Teodori Pascal 22 Cool Maximilien 23 Lux Jean 24 Davis Sam 25 Lenoir Steven Ancêtres – Oude Machines : 1 Blanquart Jan 2 Verdoodt Bjorn 3 Dandoy Olivier 4 Dandoy André 5 Andry Cedric 6 Passinetti Sylvio 7 Toussaint Claude 8 Stas Jean 9 Oostra Oost 10 Rapetti Patrick 11 Verpoorten Luc 12 Tourneur Ernest 13 Dandoy Dominique 14 Marguillier Paul 15 Cyte Philippe 16 Le Galles Dominique 17 Flahaut Denis 18 Wijnants Eddy 19 Madej Joël 20 Gräser Peter 21 Mewissen Jos 22 Cuvelier Christian 23 Van Opstal Jos 24 Derome Olivier 25 Lemay Jean-Michel 26 Lemay Maurice 27 Provenier Yonnel Zijspannen – Side-Cars : 1 Hendrickx Jan/Bel/ Smeuninx Tim/Bel 2 Hendrickx Joris/Bel/ Liepins Kaspars/Lat 3 Steegmans Peter/Bel/ Sabbe Dagwin/Bel 4 Santermans Kristof/ Bel/ Van Den Bogaert Ben/Ned 5 Visscher Jan/Ned/ Visscher Jeroen/Ned 6 Daniel Benjamin/B/ Auvray Guennady 7 Delmotte Jens/ Catelijn Yvan 8 Verbrugghe Marc/ Delmotte Marc 9 Huys Danny/ Verbrugghe Bram 10 Van Coillie Christophe/ Galle Ruben 11 Soetaart Bert 12 Pulincx Nicky/Bel/ Cermak Ondrej/Cz 13 De Scheemaeker Luc/B/ Vaes Levi/B 14 De Smet Kurt / Verbrugghe Bart 15 Valcke Geert/ Duchatelet Gilles 16 Bigand Baptist/ Bigand Julien

Nationale ploegen • Equipes nationales 01-06/09/2008 Six days Enduro ISDE Serres (Greece) • ELPA World Trophy : 1 France 2 Italy 3 Usa 4 Spain 5 Finland 6 Australia 7 Sweden 8 Germany 9 Netherlands 10 Poland 11 Czech Republic 12 Portugal 13 Switzerland 14 Greece 15 Canada 16 New Zealand 17 Venezuela 18 Austria 19 Japan 20 Mexico 21 Great Britain 22 Israel 23 Belgium 24 Hungary 25 Denmark 26 Turkey Junior Trophy : 1 Italy 2 Australia 3 France 4 Spain 5 Finland 6 Germany 7 Portugal 8 Great Britain 9 Sweden 10 New Zealand 11 Czech Republic 12 Usa 13 Greece 14 Chile 15 Mexico 16 Belgium 27-28/09/2008 Motocross of Nations Donington Park (Great Britain) • ACU 1 USA (Stewart, James, Villopoto, Ryan, Ferry, Tim) 2 France (Pourcel, Sebastien Aubin, Nicolas Boissiere, Anthony) 3 Belgium (Ramon, Steve, De Dycker, Ken, Van Horebeek, Jeremy) 4 Great Britain (Searle, Tommy, Mackenzie, Billy, Simpson, Shaun) 5 Italy (Philippaerts, David Salvini, Alex Monni, Manuel) 6 Australia (Byrne, Michael Reed, Chad Metcalfe, Brett) 7 Spain (Barragan, Jonathan Campano, Carlos Lozano, Alvaro) 8 New Zealand (Cooper, Cody Coppins, Joshua Columb, Scott) 9 Switzerland (Bill, Julien Tonus, Arnaud Wicht, Gregory) 10 Germany (Nagl, Maximilian Siegl, Daniel Chittaro, Manuel 11 Finland (Seistola, Matti Pyrhonen, Antti Kullas, Harri) 12 Estonia (Leok, Tanel Laansoo, Juss Krestinov, Gert) 13 Canada (Facciotti, Colton Klatt, Dusty Medaglia, Tyler) 14 Brazil (Jorge Balbi Jr, Antonio Nunes Da Silva, Leandro Garcia Matos, Wellington) 15 Republic Of South Africa (Bradshaw, Neville Rattray, Tyla Fitzgerald, Kerim) 16 Latvia (Karro, Matiss Freibergs, Lauris Livs, Davis) 17 Japan (Kojima, Yohei Arai, Hiroaki Kitai, Yoshiki) 18 Netherlands (Brakke, Herjan Klein Kromhof, Ceriel De Reuver, Marc) 19 Puerto Rico (Osborne, Zach Gieger, Tarah) 20 Denmark (Jorgensen, Rasmus Larsen, Nikolaj) 4-5/10/2008 Sidecarcross of European Nations Genk MC Santi 1 The Netherlands( Bax Etienne/Van Deutekom Marc Willemsen Marcel/Godau Marco Willemsen Daniel/Grutter Reto) 2 Latvia (Rupeiks Maris/Kurpnieks Haralds Daiders Janis/ Daiders Lauris Sergis Kristers/Stupelis Kaspars) 3 Belgium 2 (Steegmans Peter/Sabbe Dagwin Santermans Kristof/ Van Den Boogaert Ben Clohse Andreas/Bax Robbie) 4 Belgium 1 (Hendrickx Jan/Smeuninx Tim Hendrickx Joris/ Liepins Kaspars Pulinx Nicky/Van De Wiel Henri) 5 Great Britain (Wilkinson Scott/Burt Gary Millard Daniel/Millard Joe Brown Stuart/Peters Luke) 6 Czech Republic (Rozehnal Vaclav/ Rozehnal Marek Cerny Lukas/Huml Tomas Kriz Jaroslav/Gazik Milan) 7 Sweden (Folkesson Sonnie/Andersson Mattias Fagerberg Patrick/Fagerberg Daniel Söderqvist Henrik/Sylwan Tobias) 8 France (Bigand Baptiste/Bigand Julien Bernard André/ Pillier Jacques Daniel Benjamin/Auvray Gwennady) 9 Estonia (Ivanov Sergei/Jalas Ahto Kristo Sleng/Sormus Karel Poldsaar Argo/Aljes Aindrek) 10 Lithuanie (Variakojis Liutaurus/Linters Arturs Vareika Andrejus/Grigamiunas Sigitas Ziukas Zigmas/ Davidonis Jonas) 11 Danmark (Madsen Morten/Jorgensen Jacob Moller Allan/Zinckernagel Hansen Kim/Hansen Uffe) 12 Ukraine (Glushchenko Artur/Slobodianuk Volodymyr Kuklin Oleg/Nesterenko Vasyl Gorbatenko Petro/Vasyliaka Roman) 13 Switzerland (Burgler Andy/Betschart Martin Lüscher Josua/ Markert Raphael Pflugshaupt Werner/Michel Bruno) 14 Germany (Happich Marko/Schelbert Meinrad Brustmann Jsef/ Urich Stefan Walter Martin/Weinmann Thomas) 11-12/10-2008 Supermoto of Nations Pleven (Bulgarie/Bulgarije) • BMF 1 Italy (Gozzini, Davide Lazzarini, Ivan Pignotti, Attilio) 2 France (Bidart, Sylvain Goguet, Adrien Blot, Stephane) 3 Bulgaria (Georgiev, Alexander Tonchev, Rosen Hlad, Ales) 4 Great Britain (Winstanley, Matthew Hodgson, Chris Smith, Ady) 5 Czech Republic (Bocek, Jiri Vorlicek, Petr Brabec, David) 6 Germany (Spaniol, Dirk Deitenbach, Jan Joannidis, Nico) 7 Belgium (Fryns, Ronny Gaillard, Jean-Marc Paquet, Vincent) 8 Spain (Rodriguez Barragan, Xavier Grau Rodriguez, Angel Rubirola, Albert Roca) 9 Slovenia (Mihelcic, Rok Nastran, Uros Gomboc, Jernej) 10 Finland Junior (Toronen, Kalle Klem, Toni Lang, Teemu) 11 Slovenia Junior (Habat, Silvester Zivko, Iztok Habat, Jan) 12 Sweden (Eifrem, Ola Nilsson, Christian Huvell, Jörgen) 13 Great Britain Junior (Pope, Oliver Clements, George Williams, Lee) 14 Finland (Jauhiainen, Ville Vehvilainen, Jussi Astedt, Ari)


nr. 11 november 2008 novembre n 11

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