Nieuwsbrief : augustus 2013
A.B.S.
Nieuwe plannen voor het Havenstraatterrein Elders in dit nummer een kort artikel over deze plannen van het Stadsdeel Zuid. Op de foto de eerste loods rechts, gerekend vanaf de Schinkeleilanden. De foto is genomen vanaf de Afroditekade
ABS nieuws bulletin augustus 2013. Helaas, ons ABS blad was te laat. In mei hadden wij op hoofdlijnen ons ABS blad klaar, maar de uitspraak van de ombudsman over het parkeerprobleem in onze buurt was een onderwerp dat wij graag aan U wilden vertellen, maar de zitting was pas op 18 mei en op 20 mei ging Co op vakantie. Helaas is hierna een en ander mis gegaan waarvoor onze excuus. Waterleiding en riolering Ook op de Steigers 2, 3, 6 en 7 werden de waterleiding en de riolering vernieuwd. De Woonbotenvereniging ontpopt zich als partner van Waternet en Waternet laat hun het vuile werk opknappen. Wij hebben in 2011 behoorlijk hard op tafel geslagen over de diverse grote problemen tijdens het vernieuwen van de waterleiding en de riolering op de steiger 1, 4, en 5, en uiteindelijk ging Co naar de geschillencommissie in Den Haag en over één ding was de geschillencommissie heel duidelijk, Co hoeft als niet lid geen zaken te doen met een tijdelijke partner van Waternet en Waternet moet als contracthouder/gever zijn verantwoordelijkheid naar zijn klanten nemen. Maar Waternet ging dit jaar nog een stapje verder en gaf de woonboten vereniging ruimte om zelf een aansluitbedrijf in de arm te nemen. Wij zijn van mening dat Waternet hiermee buiten zijn contract boekje gaat en wij vragen ons af waarvoor boven genoemde club staat, want dit gaat, met alle risico´s van dien, meer op belangen verstrengeling lijken, dan op onafhankelijke en echte belangen behartiging. Of zijn wij nou zo dom. In ieder geval hebben wij dit jaar weer veel vragen maar ook aantal klachten ontvangen en wij zullen als wij een kans krijgen de nieuwe problemen zodanig op tafel leggen dat het vernieuwen op de Jachthavenweg hopelijk wel goed en of beter zal gaan. Tevens maken wij van de gelegenheid gebruik om het bedrijf VBK een groot compliment te geven; immers wat in 2011 voor 3 x steigers 5 maanden duurde deed dit bedrijf nu voor 4 steigers in ruim 2 maanden. Een geweldige prestatie en rijp voor het Guinness book of records. Ook hebben wij half juli opnieuw een brief naar Waternet gestuurd maar het antwoord zal pas over twee weken bij ons binnen komen dit wegens vakanties.. Tevens zal er in augustus niets op de steigers van de Jachthavenweg gebeuren maar ook voor september is nog niets geregeld Wij houden
u zeker op de hoogte. Uitspraak Ombudsman over het parkeren in onze buurt. Op 18 mei was Co aanwezig om het oordeel van de Amsterdamse ombudsman over ons parkeerprobleem in onze buurt aan te horen. De ombudsman is van mening dat het parkeerprobleem wel meevalt en dat Amsterdam Zuid een aantal parkeerzaken in onze buurt goed heeft opgepakt. Wij zijn het gedeeltelijk eens met de Ombudsman mede omdat Amsterdam Zuid heeft toegezegd nog aantal zaken nog beter zal coördineren en zal zorgen dat bv. de parkeerregelaars hun controle en het afsluiten van ons gebied nog beter zal proberen te organiseren. Ook hebben wij de toekomstige parkeerdruk problemen onder de aandacht gebracht en onze zorg hierover uitgesproken en wij blijven vechten voor een goed parkeerbeleid tijdens evenementen in onze buurt. Wij sturen de brief van de ombudsman als bijlage mee. Wat wij bijzonder betreuren is de opmerking dat er niet zoveel woonbootbewoners klagen over de parkeerproblemen en dat het dus wel meevalt met de parkeerproblemen in onze buurt. De 75 ondersteunende protest handtekeningen, door ons opgehaald in 2010, zeggen helaas iets anders over ons parkeer probleem en er moet dus meer door ons geklaagd worden bij Amsterdam Zuid. Wandeling door onze mooie Olympische buurt. Tijdens onze vakantie in Frankrijk kwam de wandeling door onze Olympisch buurt aan de orde en een paar mensen wilde graag door onze buurt wandelen en omdat wij alles over onze buurt breed hebben uitgezocht was dit een fluitje van een cent om snel een wandeling te realiseren. De bezoekers waren echt onder de indruk mede omdat wij door paar buurt bewoners werden uitgenodigd om een paar bijzondere buurtfoto´s in hun woning te mogen bekijken. Jammer is dat begraafplaats Huis te Vraag sinds kort op zaterdag en zondag gesloten is, want ook dit is een prachtige plek waar je ruimschoots kan genieten van de vrije natuur in onze buurt.. Maar de meeste indruk tijdens de wandeling maakte het bezoek aan de Agnes kerk tegenover het Haarlemmermeer station waar wij uitvoerig werden voorgelicht door een vrijwilliger van deze kerk. De kerk is terecht benoemd tot National monument en er is op iedere zaterdag om 11 uur een mis in deze z.g. personele katholieke kerk en deze kerk is voor iedereen een onvergetelijk bezoek waard. Mochten er vrienden en of bekenden zijn die belangstelling hebben
voor de Olympisch buurt wandeling dan is Co beschikbaar. Aan melden kan via 0639103912 en of 020 6750653 Foto onder : een van de mooie gebrandschilderde ramen
Bijen Het gaat al jaren niet goed met de bijenstand in Nederland. Met name het aantal vakkundige imkers loopt terug, maar ook het gebruik van met name het onkruidbestrijdingsmiddel Round Up, speelt een rol in de achteruit gang van de bijen. Europees zijn hiervoor wettelijke regels gekomen maar bepaalde mensen in Amsterdam Zuid nemen deze regels niet zo serieus en blijven vergif spuiten. Groen Links in Zuid heeft daarom terecht vragen gesteld en in reactie op de sterk groeiende weerstand heeft Stadsdeel Zuid besloten per 1-1-2014 te stoppen met het gebruik van Round up. Graag melden wij u dat het Amsterdamse Bos regelmatig leerzame wandeling vanuit het bosmuseum organiseert met onder andere als thema “de Bijen”, maar ook andere leerzame natuur onderwerpen komen aan de orde. Zie ook www.Amsterdamse bos museum. Doppen sparen voor blindengeleide honden. Ik dacht dat het een geintje was toen iemand mij vertelde dat er met
plastic doppen gespaard kon worden voor een blinde geleide hond. Echter vorig maand verscheen er via AT 5 een bericht dat Amsterdam Nieuw West/Sloten deze spaaractie ondersteunt en deze doppen verzamelt, en dus hun medewerking aan deze mooie actie verlenen. Wij onder steunen deze actie graag en u kunt de doppen bij Co afgeven en hij zorgt ervoor dat ze op de juiste plaats terecht komen. Waternet laat controleren.
onze bijbootjes door Cition in onze buurt
Half juli voer er een boot van Cition tussen onze woonboten buurt rond en langs de steigers van het Ijsbaanpad. Tussen de wal en steiger 1 vroeg ik wat ze aan het doen waren. Ze vertelde dat ze alle bijbootje controleerden. Hierna vroeg ik of ze wel eens van het woonboten kavelplan hadden gehoord en dat bij bootjes in deze kavels passen. Hier hadden de 2 controleurs nog nooit van gehoord en ik moest maar contact opnemen met bevoegde instantie. Ik zei toen : jullie zijn niet goed op de hoogte van het kavelplan en daar moeten jullie ook naar handelen. Hierna kreeg ik een z.g. blauwe stikker/kaart waar ik informatie kon in winnen maar ze gingen wel gelijk retour. Later hoorde ik van andere bewoners dat ze overal tussen de steigers waren geweest en overal werden er z.g. blauwe kaarten aan de bij bootjes hebben gehangen. Inmiddels hebben aantal woonbootbewoners tot ongenoegen de blauwe stikker aan hun bijbootje ontdekt en zijn zeer ontstemt over deze onwetendeid van deze controleurs en of hun hogere instantie. Immers kavelplan is kavelplan ook voor Cition. Waternet zorgt voor grote vertraging en consternatie t.a.v. vervanging vergunning voor woonboot/ark in AmsterdamOost. Als je in Amsterdam Oost je oude woonark wil vervangen door een nieuwe woonark gaat de aanvraag voor een nieuwe ligplaatsvergunning ook langs Waternet. En voor een woonark gaf Waternet geen toestemming om de woonark te vervangen. Want Waternet stelde dat de nieuwe woonark aan twee palen kwam te liggen en dan is het volgens hun regels een gebouw i.p.v. een woonark en dan moet, volgens Waternet, de aanvraag langs diverse woonhuis instanties. Op een gegeven moment, na drie jaar, was er nog geen vergunning afgegeven, daarop werd de Amsterdamse ombudsman ingeschakeld en hem gevraagd om zijn advies. Maar ook de ombudsman kwam er niet uit. En hierna moest de wethouder, Mevr. C. Gehrels, van de
centrale stad zelfs naar de minister in Den Haag toe om advies in te winnen m.b.t. deze kwestie. Het advies van de minister zal binnenkort op papier verschijnen. Nu maar hopen dat het gunstig uit zal pakken voor deze woonarkeigenaar en dat deze slepende kwestie opgelost is. We zien dat waternet steeds meer invloed krijgt binnen de stad, of dat goed uit gaat pakken voor de inwoners van de stad valt nog te bezien. Het begint steeds meer op een monopolie positie voor waternet te lijken. Zie nieuwsbulletin Amsterdamse ombudsman. Afsluiting Jachthavenweg. Sinds begin juli 2013 is de Jachthavenweg nu ook afgesloten voor voetgangers en fietsers vanaf steiger 8 richting Amsterdamse Bos en v.v. De bouw van een nieuw spoorbrug maakt dit noodzakelijk. De aannemer heeft borden met verwijzingen geplaatst waaronder ook een omleiding, tevens is het fietspad afgesloten met een hek. Daarmee haalde de aannemer de toorn van de almachtige fietser over zich heen. Hoe durf je ons de pas te blokkeren moeten de fietsers gedacht hebben, en zij sloopten vervolgens iedere nacht het hek, want wij komen er wel doorheen. En de aannemer kon het de volgende ochtend weer herstellen. Vervolgens werden er betonblokken voor het hek geplaatst want men vermoedde dat het hek met een auto kapot getrokken werd. Ook dat hielp niet, het hek sneuvelde weer. Het hek is nu 100 mtr. verder geplaatst van de betonblokken af, en is in de grond verankerd. Dit hek blijft wel overeind. Dan maar door het water, want over het hek lukt niet op je oude dag met een fiets op je nek. Ondergetekende wandelde afgelopen zondag, 4-8-2013, met de hond richting het hek en ik zag tot mijn verbazing een bejaard echtpaar met hun fiets op hun nek door het water ploegen langs het hek. Om vervolgens weer de wal op te klauteren met fiets en al. Terwijl ik dit tafereel met verbazing gade sloeg, vroeg de man mij welke gek dat hek hier geplaatst had. Toen ik zei dat er een omleiding was aangegeven en hij deze hachelijke horde niet had hoeven nemen, zei hij doodleuk dat hij niet van plan was om een omweg te maken om dat er een hek in de weg staat. Ik probeerde hem nog wat op te beuren, en zei hem dat op een mooie dag als vandaag een paar honderd meter omrijden veel veiliger is dan
deze stunt. `Dat maak ik zelf wel uit`was zijn enige reactie, en fietste kwaad weg nog wijzend op dat vermaledijde hek. Hoe stom kan de fietser toch zijn, een verkeerslicht is in de meeste gevallen al geen obstakel meer, maar een hek zou toch duidelijk moeten zijn. Sporthal Zuid is aan de buitenkant nog mooier geworden Was Sporthal Zuid van binnen al een van de mooiste sporthallen van Nederland nu aan de buitenkant alle asbestplaten zijn verwijderd en er bijzonder verlichting is aangebracht is ook de buitenkant van deze sporthal er nu een met allure en uitstraling, maar of de zeer bekende kunstenares Marthe Röling blij zal zijn met de verwijdering van haar bijna 40 jarige bestaande opvallende kunstwerken op deze sporthal weten wij helaas niet. Inmiddels heeft Co persoonlijk contact gehad met Mw. M. Röling en zij wist niets van de verwijdering van haar kunstwerk op de Sporthallen Zuid, maar zij wil zich als ruimdenkend mens niet druk maken over deze verwijdering. Wij zijn van mening dat de gemeente Amsterdam uit beleefdheid Mevr. Röling minimaal op de hoogte had kunnen brengen. Windmolens in onze buurt In Frankrijk valt het op dat er veel meer windmolens op woonhuizen te zien zijn ondanks dat de zon daar veel meer schijnt dan in Holland en ik vroeg mij af of deze kleine windmolens goedkoper zouden zijn dan de bekende zonnepanelen. Dus maar even de informatie schoenen aangetrokken en diverse bedrijven om informatie gevraagd en het blijkt dat windmolens niet onderdoen t.a.v. zonnepanelen. Wat blijkt een kleine windmolen levert ongeveer net zoveel stroom als 2 ½ zonnepanelen (1 meter bij 1 meter 30) Ook verzekerde de verkoper mij dat windmolens geen hinderlijke bij geluiden maken en super stil zijn. Via Google en Marktplaats kwam ik diverse windmolens tegen die best betaalbaar zijn. Wel moet je goed zorgen dat een windmolen een zeer goede en sterke verankering aan de ark moet hebben en dit vraagt een zeer speciale vakkennis en aandacht. Ook is het niet zo moeilijk voor een echte doe het zelver om van een oude stroommotor een goede windmolen te bouwen Je kunt via YOU TUBE diverse zeer uitgebreide filmpjes met uitleg vinden en in Amerika wordt dit nog steeds veelvuldig gedaan. Dus
doe het zelvers stroop de mouwen maar op en aan de slag en veel succes met de eigenbouw van de windmolen. Plan 2 voor sporthotel aan ons IJsbaanpad is klaar.
Wij hebben vorig jaar een zienswijze ingediend over sporthotel en hierna hebben wij niets meer gehoord maar wij wisten dat de plannen voor een nieuw Sporthotel gewoon, hetzij aangepast door zouden gaan.. En hierover komt er voor alle buurtgenoten een voorlichtingsavond op 22 augustus, van 20.00 tot 22.00 uur, in het stadsdeel kantoor in Tripolis, Burgerweeshuispad 301. In het vorige plan zou met name de parkeerdruk in onze buurt toenemen omdat er veel te weing ondergrondse parkeerruimte onder het sporthotel was ingepland en wij hopen dat dit in de nieuwe plannen is aangepast en ook de hoogte van 55 meter was een heikelpunt, maar wij verwachten niet dat de hoogte zal veranderen. Maar het is belangrijk dat u naar deze bijeenkomst gaat en wij hopen u daar te zien. Het Havenstraatterrein Stadsdeel Zuid heeft grote plannen m.b.t. dit terrein, zoals blijkt uit het nu volgende : Stadsdeel Zuid wil het Havenstraatterrein transformeren tot een gemengd woon-werkgebied. Het spooremplacement tussen de Havenstraat en de Karperweg is momenteel nog een lappendeken van loodsen. Het Havenstraatterrein is een kansrijke locatie voor Woningbouw. De locatie ligt in het populaire Amsterdam Zuid, de meeste grond is in eigendom van de gemeente en het gebied kan met beperkte middelen bouwrijp worden gemaakt. Voor het gebied zijn daarom nieuwe plannen opgesteld. Er komen ongeveer 500 woningen en overige functies, waaronder vallen bedrijven, maatschappelijke dienstverlening, detailhandel, consumentverzorgende diensverlening, culturele voorzieningen en horeca (cafe, restaurant). Het meest recente programma (5 juni 2013), opgenomen in het voorontwerp Bestemmingsplan, voorziet im maximaal : Woningen : 500 Detailhandel 1500 m2 Horeca 1500 m2 Consumentverzorgende dienstverlening 1500 m2
Maatschappelijke dienstverlening (kinderdagverblijf , huisarts e.d.) 1500 Bedrijven 5000 Basisschool 3750 Culturele voorzieningen 1500 Museumtramloods 2500
m2 m2 m2 m2 m2
Het plangebied Het gebied is langerekt en smal van vorm. Het front wordt gevormd door het Haarlemmermeerstation en de hiernaast gelegen villa met tuin. De linker (of zuidelijke) grens wordt gevormd door de doodlopende Karperweg, gevolgd door de Stadiongracht. Het plan voorziet voor fietsers en voetgangers in een verbinding met de Afroditekade middels een vaste brug. De rechter (of noordelijke) grens wordt gevormd door de Havenstraat, gevolgd door het terrein van de tramremise. Het geheel loopt uiteindelijk taps toe, en vindt zijn einde bij het begin van de “Schinkeleilanden”. Totaal zo’n 4.5 hectare. De schaduwzijde Waar “nieuw” verrijst zal “bestaand” moeten verdwijnen. Het gebied wordt door de gemeente omschreven als een lappendeken van loodsen. Op zich is dit juist, maar deze loodsen zijn wel in gebruik, en wel door een bonte verzameling van kleine bedrijven. Deze kleine bedrijven zullen moet verdwijnen, wij hebben het sterke vermoeden dat het gros “geen kant op kan”. Zal Stadsdeel Zuis met een fatsoenlijke regeling komen ? (alternatieve locaties, schadevergoedingen etc.) of zullen deze kleine ondernemers achteloos met een kluitje het riet in worden gestuurd ? De toekomst zal het leren, maar veel grond voor optimisme zien wij op dit moment nog niet. Informatieavond Op 29 augustus 2013 zal Stadsdeel Zuid een informatieavond verzorgen in de Sporthallen Zuid van 19.30 tot 22.00 uur Informatie op Internet Op de website van Stadsdeel Zuid (www.zuid.amsterdam.nl) bevindt zich een uitgebreide hoeveelheid informatie.
Een paar foto’s uit het Havenstraatterrein e.o. Linksboven : Het begin van de doorgaande fietsroute bij de Havenstraat Linksonder : Het einde van de doorgaande fietsroute, gezien vanuit De Schinkeleilanden. Rechts : De Karperweg, gezien van uit het westen, in de richting van de Amstelveenseweg. De linkerzijde behoort bij het plangebied. De rechterzijde, met o.a. de grote garage voor ambulances van het V.Z.A., uiteraard niet.
Stadionplein zal na 40 jarige strijd toch gedeeltelijk worden bebouwd. Er is heel veel over het Stadionplein gepraat, er is nog meer over geschreven en ook heel vaak tegen geprotesteerd en terecht want de vele stadionplein plannen deugde vaak voor geen meter. Zie bv. de zeer dure nieuwe woningen naast het Olympisch stadion waar bv. aan de Afroditekade bv. geen balkon is te bekennen en dus een bijzonder stukje extra woonkwaliteit ontbreekt en dit in een gebied waar dit soort woonkwaliteit in het plan van Berlage nadrukkelijk en veelvuldig aanwezig is. De Buurtgroep Stadionplein zal opnieuw over de nieuwbouwplannen gaan praten omdat vele onderwerpen door hun opgebracht niet zijn opgenomen in de laatst bekend gemaakte nieuwbouw plannen. Een bevriende architect is van mening dat als Berlage deze nieuwbouw stadionplein plannen kon inzien dat hij zich zou omdraaien in zijn graf en ik denk dat veel buurtbewoners er net zo over denken. Mooie kleurtjes op de lantaarnpalen op steiger 1 Onze buurvrouw Marjolein woont met heel veel plezier op steiger 1 en dan kan er vaak een positieve creativiteit ontstaan. Zoals door haar speciaal aangebrachte wollen kleurtjes op onze lantaarnpalen. Een schitterende kunst creatie die onze buurt weer een stukje mooier maakt. Marjolein bedankt voor jou kleurtjes in onze ook Olympische buurt. Zie foto rechts Maar een andere buurt bewoner heeft ook een prachtig kunstwerkje gemaakt wat onze buurt weer extra cachet geeft. Zie foto volgende blz. Waternet vertraagt vergunning Waternet zorgt voor grote vertraging en consternatie t.a.v. vervanging vergunning voor woonboot/ark in Amsterdam Oost. Als je in Amsterdam Oost je oude woonark wil vervangen voor een nieuwe woonboot/ark gaat de aanvraag voor een nieuwe ligplaatsvergunning ook langs Waternet. En voor deze woonboot gaf Waternet geen toestemming om de woonboot te vervangen want zo vond Waternet dat de nieuwe ark aan twee palen kwam te liggen en dan is het volgens hun regels een gebouw i.p.v. van een ark en dan
moet de aanvraag langs diverse woonhuis instanties vond Waternet. Op gegeven moment (na drie jaar ! en nog geen vergunning) werd de Amsterdamse ombudsman ingeschakeld en gevraagd om zijn advies te geven. Maar ook de ombudsman kwam er niet uit en hierna moest de wethouder C. Gehrels van de Centrale Stad zelfs naar de minister in Den Haag toe om over deze zaak advies te vragen en het advies van de minister zal binnen kort op papier komen en zo zie je dat Waternet heel veel te vertellen heeft in onze stad. Zie nieuws bulletin Amsterdamse ombudsman. Voetbalclub Arsenal promoveert Voetbalclub ASV. Arsenal 1 ( zondag team ) promoveert naar 3 klasse KNVB. Na jarenlange strijd van bijzaken kon ASV Arsenal eindelijk weer aan de hoofdzaak, namelijk goed voetbal gaan denken. En zie, begin juni won het zondagteam van Arsenal 1, na bijna de hele competitie bovenaan te hebben gestaan, de nacompetitie en promoveerde alsnog naar de zo fel begeerde zondag derde klasse. Wij feliciteren ASV Arsenal 1 van harte met hun promotie en hopen dat er nog meer buurtbewoners uit onze buurt de thuis/uit wedstrijden komen bezoeken. Natuurlijk feliciteren wij alle andere teams van Arsenal die ook kampioen zijn geworden mede omdat hierin al aantal buurt spelers meespelen. Heeft vragen en of ideeën over de buurt meld dit aan Ron of Co. Bel 0639103912 en of email
[email protected]
Boven : De Sloterkade in vroegere tijden, met rechts Victoria, de grootste bioscoop van Amsterdam “buiten het centrum”, en links de gebouwen van de A.E.G. Onder : De “oude” Zeilbrug, ontworpen door P.L. Kramer, i.z.m. met W.A. de Graaf (techniek) en H. Krop (beeldhouwwerk). Op 18 juni 1927 werd de brug officieel geopend.