Nieuwbouw AZ Alma in Eeklo

Roofbelgium

23e jaargang

2014 - 4 April 2014 Verschijnt maandelijks behalve in juli

Vakblad voor de dakensector • uitgave van de Confederatie Bouw - Afwerking • Lombardstraat 34 - 42 • 1000 Brussel • Afgiftekantoor Gent X • Post P708240

Nieuwbouw AZ Alma in Eeklo Levensduur Prelasti-daken in de praktijk onderzocht Bouwforum peilt naar politieke oplossingen voor bouwsector Koramic kleipannen krijgen het natureplus kwaliteitslabel

Gootstukken met isolerend kader zorgen voor een betere isolatie ! Ze bevatten : 1. Gootstuk

2. Isolerend kader (type BDX)

3. Onderdakkraag (type BFX)

4. Uitschuifbare afvoergoot

Aangepast aan elk dakbedekkingsmateriaal : Type EDW

Type EDZ

Type EDB

Type EDL

Meer info op velux.be/pro

Inhoud Foto 12. Membraan vervuild met modder

Het onbeschermde membraan werd in dit geval niet bestudeerd omwille weersomstandigheden. Deze werden wel onderworpen aan een visuele c stalen werden genomen op een vervuild gedeelte in het midden van het d

6

Hét politieke debat

26

30

Nieuwbouw AZ Alma Foto

13. Proefplaats MI/I:

16.000 m2

Duurzaamheid EPDM

Batibouw opende traditiegetrouw met het jaarlijkse bouwcongres BouwForum. De focus lag dit jaar op de politiek en wat die van plan is met de bouwsector.

Meer dan Evalastic EPDM dakbedekking werd er geplaatst op het AZ Alma in Eeklo, het nieuwe en modernste ziekenhuis van Vlaanderen.

De levensduur van Prelasti EPDM dakmembranen werd langdurig onderzocht in de praktijk. In dit artikel vindt u een uiteenzetting van dit onderzoek en de resultaten.

5

16

36

EDITORIAAL

PRIMEUR VOOR WIENERBERGER

EXCLUSIEF VOOR LEDEN VAN DE

Koramic kleipannen krijgen als eerste het natureplus kwaliteitslabel

CONFEDERATIE BOUW:

Sniper on the roof

6 BOUWFORUM PEILT NAAR POLITIEKE OPLOSSINGEN VOOR BOUWSECTOR

Politici antwoorden op vragen van bouwsector

10 DAKENBEURS BREIDT UIT MET EEN HAL VOOR DAKENWEDSTRIJD

Belgian Roof Day vervangt Roof City en Dag van het Dak

12 PRIMEUR OP ROCKWORX ROOF EVENT

Rockwool® introduceert nieuwe dakplaat: de Caproxx Energy

14 TIELTSE DIVISIE VAN BAYER LEVERT MATERIAAL VOOR STADIONDAK

Belgische polycarbonaatplaten houden Braziliaans voetbalpubliek droog

18 TRANSPORT

Fuso stelt nieuwe Canter voor

Gratis financiële expertise voor uw bouwonderneming

38 PARKEERDAK IN DE KIJKER

Nieuwe showroom Porsche voorzien van systeem van Triflex

24 SECTORNIEUWS

Bouw hoopt op licht herstel

26 MEER DAN 16.000 M2 EVALASTIC EPDM DAKBEDEKKING VOOR

Nieuwbouw AZ Alma in Eeklo

30 DUURZAAMHEID EPDM-AFDICHTINGEN

Levensduur Prelasti-daken in de praktijk onderzocht

ADVERTENTIEREGISTER AG.Plastics......................................... 40 Bevad - corresponderende leden........28 DTE..................................................... 23 Flachdach Technologie....................... 29 Derbigum............................................ 35 I.R.S............................................... 19-22 O-Metall.............................................. 29 Recticel Insulation.................................4 Sealeco................................................31 Sika..................................................... 25 Soprema..............................................15 Univex................................................. 39 Velux......................................................2

ROOF BELGIUM • APRIL 2014 •

3

Powerroof Maxx: maximaal gebruiksgemak ®

Met Powerroof® Maxx zet u nog meer vaart achter de isolatie van hellende daken. De op voorhand verkleefde onderdakfolie, de zelfk levende overlappen en de rasterbedrukking maken het u nog makkelijker. En de uitstekende isolatiewaarde (λD = 0,024 W/mK) krijgt u er bovenop.

Ontdek onze nieuwe isolatieoplossingen op Batibouw (stand 4-420). - www.recticelinsulation.be

isolatie voor hellende daken, nu nóg beter

Editoriaal

Wanneer u dit leest zal alle heisa alweer achter de rug zijn, maar het bezoek van de Amerikaanse president Obama aan ons land op woensdag 26 maart ging gepaard met ongeziene veiligheidsmaatregelen. Naast Brussel ging Obama ook naar de Amerikaanse militaire begraafplaats in Waregem en daarbij werd niets aan het toeval overgelaten. De Amerikaanse veiligheidsdiensten waren lang van tevoren ter plaatse en zeker dertig medewerkers van het Witte Huis troffen in Waregem voorbereidingen voor het hoog bezoek. De Amerikaanse president en zijn entourage vlogen in maar liefst negen legerhelikopters naar de luchthaven van Wevelgem van waaruit hij samen met zijn adviseurs, dokters en lijfwachten in meer dan dertig gepantserde voertuigen vertrok richting Waregem. Onderweg sloot de politie alle lokale wegen en zelfs de E17 af en vanuit de lucht volgden politiehelikopters het transport mee. Op de daken langs de route namen zowel Amerikaanse als Belgische scherpschutters hun positie in om de veiligheid te garanderen. Ik ben benieuwd of er dakwerken werden toegelaten langs die route op die dag, maar ik durf haast te wedden van niet.

ing. Gunther Guinée

Sniper on the roof

Al die daken werden ontworpen en berekend op mogelijk personenverkeer voor onderhoud en reparaties, maar ik denk dat niemand kon vermoeden dat ze ooit ook het gewicht van ‘snipers’ zouden moeten dragen. Eens de presidentiele karavaan voorbij was, hadden deze scherpschutters misschien meteen ook eens kunnen kijken hoe het dak erbij lag… die mannen hebben meestal een bijzonder ‘scherp’ zicht en ze waren er dan toch nietwaar? Misschien waren er bij die daken wel PVC-daken bij die aan vervanging toe zijn en dan zou de oude dakbedekking meteen kunnen worden opgenomen in het nieuwe inzamel- en recyclage systeem van PVC-dakmembranen dat net als ‘Air Force One’ een vliegende start heeft genomen in België. Dat bleek althans op de informatiedag – kort voor het bezoek van Obama – op 20 maart in Sint-Niklaas in de lokalen van de Confederatie Bouw Waasland, waar een zestigtal aannemers van dichtingswerken kennis konden maken met Roofcollect®, het Europese systeem dat de inzameling en recyclage van PVC-snijafval en -membranen organiseert. Deze dag werd georganiseerd op initiatief van BEVAD, de Belgische Vereniging van Aannemers van Dichtingswerken, en voor Federplast en Vekudak was dit dé gelegenheid om Roofcollect®, het Europese systeem voor inzameling en recyclage van snijafval en gebruikte PVC-membranen, voor te stellen. In onze eerste editie van dit jaar kon u er trouwens al meer over lezen. Het Europese initiatief dateert van 2011, waarbij bepaalde Belgische ondernemingen hun snijafval van membranen en gebruikte membranen reeds afzonderlijk inzamelden. Om het Belgische initiatief een duwtje in de rug te geven, werd de site www.roofcollect.com - die uiterst didactisch is - vervolledigd. De site legt het inzamel- en recyclagesysteem uit, geeft inlichtingen over prijzen en laat toe online te bestellen. Een f lyer met de belangrijkste informatie is beschikbaar bij Federplast/Vekudak en BEVAD.

Gunther Guinée

COLOFON Confederatie Bouw - Afwerking Lombardstraat 34-42 1000 Brussel Tel.: +32 (0)2 545 57 10 Fax: +32 (0)2 545 58 59 www.confederatiebouw.be BTW: BE 406 479 092

www.bouwmagazines.be

Hoofdredacteur Roof belgium

Verantwoordelijke Uitgever Filip Coveliers Lombardstraat 34-42 • 1000 Brussel [email protected] Advertentieverantwoordelijke Steve Caufriez Tel.: +32 (0)2 545 57 25 GSM: +32 (0)486 58 71 91 [email protected] Verschijningsfrequentie / Oplage 11 x per jaar • 9.410 exemplaren

Hoofdredactie Gunther Guinée Steenlandlaan 86 • 2940 Stabroek Tel.: +32 (0)3 888.27.33 [email protected] Redactie : Jeroen Verbeeck [email protected] Vormgeving : Marleen Wembacher [email protected] Drukwerk : Drukkerij Geers, Oostakker

De redactie ziet toe op het gebruik van fotomateriaal waarbij veilige werksituaties getoond worden. Zij is niet verantwoordelijk voor advertenties waarin onveilig werken wordt afgebeeld, dit gebeurt volledig onder de verantwoordelijkheid van de adverteerder.


5

Bouwforum peilt naar politieke oplossingen voor bouwsector

Politici antwoorden op vragen van bouwsector

Batibouw opende traditiegetrouw met het jaarlijkse BouwForum, een initiatief van de Confederatie Bouw. De focus lag dit jaar op de politiek en wat die van plan is met de bouwsector. De moeder der verkiezingen staat namelijk voor de deur en ook de situatie bij de bouwbedrijven is niet meteen rooskleurig. De politieke partijen kwamen hun visie uit de doeken doen.

Als het goed gaat in de bouw, dan gaat het de economie voor de wind. Die uitspraak passeert meermaals de revue op het podium van Auditorium 2000. Gedelegeerd bestuurder van de Confederatie Bouw Robert De Mûelenaere wil dat graag zo houden, maar waarschuwt de politici: “Als er niet snel iets veranderd, dreigt de bouw geen kampioen meer te zijn op gebied van werkgelegenheid en belastingsinkomsten.” Volgens De Mûelenaere spelen de hoge loonkosten niet meteen in de kaart van de aannemer. Neem daar nog eens de goedkope, buitenlandse concurrentie bij en je hebt een cocktail die de binnenlandse competitiviteit en concurrentiekracht structureel onder druk zet. In het panel van politici zitten voor Vlaanderen: Philippe Muyters (N-VA), Gwendolyn Rutte (Open VLD), Wouter Van Besien (Groen), Bart Van Malderen (Sp.a) en Wouter Beke (CD&V).

6


Loonlasten De concurrentiekracht van de bouwsector staat zwaar onder druk. Er zijn de dalende marges, maar ook de hoge loonkosten spelen een belangrijke rol omdat het om een arbeidsintensieve sector gaat. Vlaams minister Philippe Muyters (N-VA) knikt instemmend wanneer moderator Goedele Wachters hem confronteert met de hoge loonlasten. Hij pleit voor een verlaging: “De sociale lasten voor bedrijven moeten omlaag. Je kan dat door de gezondheidszorg efficiënter te organiseren. Bovendien willen we de overheidsuitgaven bevriezen op nominaal niveau en de arbeidswetgeving herzien. Die dateert nog van de jaren 70 en zou best een flexibelere invulling mogen krijgen”, meent de N-VA’er. Tot slot speelt ook het toekennen van vergunningen een rol. “Door een snellere toekenning bespaar je als bedrijf heel wat tijd.. De omgevingsvergunning en de versnelling van de vergunningen voor grote projecten zijn al een grote stap vooruit. Die komen de competitiviteit ten goede.” Bij Groen hebben ze naar eigen zeggen een concreet project als het gaat over de verlaging van de lasten op arbeid. Zo wil de partij de patronale bijdrage verminderen voor de laagste lonen. “Voor de onderste 5 deciemen. De patronale bijdrage is nu gemiddeld 32 procent en dat percentage zou drastisch omlaag moeten”, vertelt partijvoorzitter Wouter Van Besien. Waar willen ze het geld halen om die korting op te vangen? “We zijn voorstander van een fiscale verschuiving van arbeid naar grote vermogens, vermogens-


winst en milieuvervuiling. Op die manier stimuleer je ook het milieuvriendelijk bouwen”, voegt hij toe. Voor CD&V-voorzitter Wouter Beke zijn jobs en de loonkost dé prioriteit op 25 mei. “De komende weken komt er in het parlement alvast een competitiviteitswet die een loonkostenverlaging van twee miljard euro voorziet tussen nu en 2019”, zegt de CD&V-voorzitter. Ook Open VLD-voorzitter Gwendolyn Rutte geeft eerlijke concurrentie enkel een kans als de loonkosten omlaag gaan. “Aan de andere kant moet sociale dumping effectief aangepakt worden. Annemie Turtelboom pakt die problematiek nu al aan, maar we moeten dit op Europees niveau bestuderen”, trapt Rutte de deur open van het volgende thema.

Europa Behalve de loonkosten is er ook de buitenlandse concurrentiedruk. Zo verdubbelde sinds 2007 het aantal arbeiders dat door buitenlandse ondernemingen gedetacheerd wordt. Vorig jaar verloren 4 op 5 ondernemingen omzet en 1 op 5 moest personeel ontslaan door de buitenlandse concurrentie. Een onderneming op 4 overweegt zelfs om buitenlandse onderaannemers in te schakelen om te overleven. “Het grote debat over sociale dumping speelt zich af op Europees niveau”, oppert Rutte. “Daar zal opnieuw gepraat moeten worden over de detacheringsrichtlijn. Je vertrekt van een mooi ideaal van vrij verkeer van mensen en de vrije markten. Wij staan 200 procent achter dat idee, maar echte marktwerking wil ook zeggen dat je volgens de dezelfde regels speelt”, verwijst ze naar de lagere sociale lasten in het buitenland. Ook Wouter Beke ziet hier ruimte voor verbetering: “Je kan niet vragen dat er in Europa een vrij verkeer van goederen, diensten en personen is als je daarnaast ook geen Europa hebt dat sociale controles wil versterken. Een Europa met een grotere economische eenheid betekent ook een socialere eenheid.” Dat Europa zich beter moet organiseren, daar is iedereen het over eens. “De Europese inspectie zou veel beter moeten samenwerken als de arbeidsmarkt Europees is”, zegt Bart Van Malderen, fractieleider van Sp.a in het Vlaams parlement. “In Europa moeten we streven naar een minumumloon om er voor te zorgen dat lat overal gelijk ligt.” Wouter Van Besien stipt aan dat de helft van de onderzochte buitenlandse bedrijven frauduleus omgaat met de huidige regels. “Sterkere controle door Europa is nodig, maar in eigen land kunnen we er ook iets aan doen. Een samenwerking tussen de arbeidsinspectie, de RSZ en de sociale partners met specifiek opgeleide arbeidsinspecteurs kan bijvoorbeeld de controle versterken.” Ook Phillipe Muyters denkt dat er in eigen land al maatregelen genomen kunnen worden. “Als ik kijk naar de erkenning van aannemers in klassen, dan lijkt het me een goed idee om die regeling door te trekken naar onderaannemers. Zo moeten die aan dezelfde eisen voldoen als de aannemers.”

Gedelegeerd bestuurder Robert De Mûelenaere in gesprek met moderatoren Jean Blavier (l.) en Goedele Wachters (r.)

Fiscale stimulansen Een van de thema’s op Batibouw was betaalbaar wonen. Dat wordt steeds moeilijker door de schaarse bouwgronden, toenemende energieprestatie-normen en de beperkte financiële draagkracht van gezinnen. Voor hen is het ook steeds moeilijker om een woonkrediet vast te krijgen. Batibouw-organisator Geert Maes vroeg zich eerder in dat kader luidop af wat er nu met de woonbonus zou gebeuren. Hij pleitte voor duidelijkheid. Wouter Beke wil daarom in een zesde staatshervorming naar een geïntegreerd woonbeleid gaan. “We moeten beseffen dat Vlaanderen verandert. Er komen steeds meer inwoners en gezinnen bij, waardoor meer en kleinere woningen nodig zijn”, schetst hij de toekomst. “We moeten de woonbonus daarom heroriënteren voor de eerste en enige eigendom. Bovendien moeten we de focus leggen op verstedelijkte gebieden, op renovatie en op energiezuinig bouwen omdat je door de kostenbesparing een gunstiger financieel plaatje krijgt.” Bij Open VLD kiezen ze zonder twijfel voor de woonbonus zoals die nu bestaat, ook al kost die handen vol geld. “Het gaat dan over de gezinswoning waar je je domicilie hebt”, verduidelijkt Rutte. “De politiek moet overigens stoppen met oplossingen aan te bieden op het vlak van energiemaatregelen. Laat de ondernemers zelf bekijken hoe ze dat resultaat het best bereiken.” De politica stelt ook voor om het principe van de toekenning van een vergunning om te keren. “Je hebt een bepaalde termijn waarbinnen je een vergunning aanvraagt. Als die verloopt is de vergunning niet toegekend. Overheid en administratie hebben hun taak dus niet gedaan, maar u zit wel met de gebakken peren. Keer het om. Taak niet gedaan, vergunning toegekend.” Ook Philippe Muyters wil veranderingen zien bij de toekenning van vergunningen. “De stap naar vrijstellingen moe-


7


BouwForum Hét politieke debat

DonDerDag 20 februari 2014 auDitorium 2000 Heizel, brussel

Inschrijven vóór 6 februari www.bouwforum.be Gratis bezoek aan Batibouw voor deelnemers www.bouwforum.be

ten we verderzetten. We hebben reeds een vrijstelling afgedwongen voor een vergunning voor terrassen, tuinhuizen en carports. Waarom zouden we nu ook niet voor een verkaveling een vrijstelling kunnen verkrijgen als alles op voorhand beschreven is en volgens de regels is?” N-VA trekt bovendien ook de kaart van de woonbonus zoals die nu bestaat. “We willen de huidige woonbonus verder zetten. We schatten dat die 120 miljoen euro extra kost per jaar.” Muyters wil ook jongeren helpen die inzetten op energiebesparende maatregelen. “Je kan bijvoorbeeld hun eigen inbreng bij een lening laten verminderen omdat je toch een terugverdieneffect hebt met die energie-efficiënte maatregelen. Ik wil dit graag vanuit de overheid verwezenlijken en samen met de sector naar de banken gaan om te bekomen dat ze daar soepeler mee omspringen.” CLEAN SITE

SYSTEM SPONSORED B

Y BM

C P/PM

CLEAN SITE

SYSTEM SPONSORED B

Y BM

C P/PM

ALUMINIUM

Advert_A4_bouwForum.indd 1

nv sa

14/01/14 19:12

Groen betreurt dat de federale regering de fiscale ondersteuningen voor het energiezuinig maken van een woning schrapte. “Voor de bouwsector en het milieu is dat een slechte zaak geweest. Het is nochtans goed voor de portemonnee van de bouwheer, goed voor de aannemers en goed voor het milieu. Daar willen we terug sterk de focus op leggen”, zegt Van Besien. Die heeft overigens een andere visie over de woonbonus dan Open VLD en N-VA. “De functie van de woonbonus is voor ons verschillend. Dat fiscale

8


voordeel moet die persoon in staat stellen om een woning te kunnen kopen, terwijl dat zonder voordeel niet mogelijk zou zijn. Van Besien vindt dat de woonbonus versterkt moet worden voor mensen die een eerste woning willen, maar wil de termijn van de woonbonus ook inkorten tot 15 jaar. “De verhoging van de woonbonus zoals die nu bestaat, leidt rechtstreeks tot een prijsstijging van de woningen. Je hebt dus niet het effect dat méér mensen een huis kunnen kopen.” Ook Van Malderen benadrukt dat de overheid de woonbonus moet behouden, maar moet focussen op bepaalde doelgroepen. “Je maakt pas een verschil als je de woonbonus toekent aan gezinnen met een beperkt inkomen, waar een eigen woning anders niet haalbaar is. Ook de groeiende groep alleenstaanden mogen we niet uit het oog verliezen.” De sp.a’er geeft ook aan dat energiebesparende maatregelen voor een woning noodzakelijk zijn, maar dat mensen in staat moeten zijn om de investering te doen. “Je kan dat door een dubbel systeem. Enerzijds bestaande premies voor dakisolatie, spouwisolatie en rendementsglas behouden. Maar anderzijds ook als overheid de banken stimuleren om er voor te zorgen dat ze geld blijven steken in mensen die zo’n investering willen doen. We moeten de kredietlijnen openhouden bij de banken.”

Infrastructuur Het Federaal Planbureau berekende dat tegen 2030 in ons land het personenverkeer met 20 procent en het vrachtverkeer met 70 procent zal toenemen. Een rechtstreeks gevolg is de afname van onze concurrentiekracht. De bevolkingstoename zorgt bovendien voor een toename van schoolvoorzieningen, sport- en cultuurinstellingen, zorginstellingen en nutsvoorzieningen. Hoe wil de overheid investeren in al die steeds groter wordende noden? “De overheid, dat zijn eigenlijk drie overheden”, verbetert Wouter Beke meteen de vraagstelling. “Veertig procent van de investeringen zit bij de deelstaten, 10 procent bij de federale overheid en 50 procent bij de lokale besturen. Met de Vlaamse overheid hebben we alvast de begroting in evenwicht gebracht en toch voor 400 miljoen euro per jaar geïnvesteerd in openbare werken." Om de infrastructuurinvesteringen op pijl te houden moet de overheid volgen Beke met minder personeel werken. “Onze partij heeft de meeste burgemeesters. Die hebben hun meerjarenplannen onlangs binnengebracht en daar zie ik één tendens. Ze maken gebruik van de vergrijzing om personeel af te bouwen. Zo hou je geld over om de investeringen op peil te houden.”

BouwForum nodigde 9 politici uit van evenveel politieke partijen.


Ook de N-VA wil snijden in het overheidsapparaat, maar wil blijven inzetten op investeringen. “Er zijn verschillende niveau’s waar we op moeten inzetten. Er zijn de reguliere investeringen, maar we willen ook graag met de Publiek-Private Samenwerking (PPS) blijven werken”, zegt Muyters. Die wil ook subsidies geven om gemeentes aan te moedigen om infrastructuur te realiseren. “De subsidie is een klein deel van de investering, maar genoeg om besturen aan te moedigen om de rest van de investering te dragen.” Bij Groen benadrukken ze dat de inbreng van privékapitaal, zoals de PPS, noodzakelijk is om als overheid te blijven investeren. “Je kan dat niet louter realiseren door het schrappen van ambtenaren”, benadrukt Van Besien. Bart Van Malderen waarschuwt dan weer voor een lineaire bevriezing van de uitgaven. “Dat is onzin. Je kan zoiets toch niet bewerkstelligen op vlak van sociale zekerheid? Denk maar aan de groeiende groep gepensioneerden. Zo is het ook met infrastructuur. Er is in Europa en in België economische groei. Als we blind gaan schrappen in de uitgaven, dreigen we ons in een recessie te werpen. Je moet het geld natuurlijk niet weggooien, maar gericht investeren met oog voor creativiteit en samenwerking.”

Open VLD merkt op dat Vlaanderen wel middelen voorziet voor infrastructuurwerken, maar dat ze niet worden gerealiseerd. “Ze blijven met andere woorden ergens steken”, zegt Rutte. “We moeten daarom de procedures versnellen, zorgen dat we die spade in de grond krijgen en zo economische groei creëren.” De voorzitster vraagt ook om de subsidies terug te schroeven. “Momenteel wordt voor heel wat infrastructuur heel rigide vanuit subsidies gedacht, waardoor de kosten verhogen en de termijn verlengt. Laat daarom de markt meespelen, ook als het gaat om zorg of onderwijs. Op het niveau van de steden moet de mogelijkheid bestaan om ook bij aanbestedingen niet alleen naar de prijs te kijken, maar ook naar de kwaliteit. We hebben nood aan degelijk materiaal van bij ons.”

Oproep Onder het toeziend oog van Johan Willemen, voorzitter van de Confederatie Bouw en bedrijfsleider van bouwbedrijf Willemen, doen de politici hun standpunten uit de doeken. Hij is de politieke partijen dankbaar voor hun komst. “Alle vertegenwoordigers hebben een heel sterk standpunt ingenomen over het creëren van een sociaal Europa. Er is ook een sterk standpunt

Confederatie Bouw-voorzitter Johan Willemen aan het woord

over de woonbonus en ik hoor dat er veel steun moet uitgaan naar meer infrastructuur en investering”, vertelt Willemen. “Ik bleef echter wat op mijn honger zitten als het ging over het KMO-beleid en het inkrimpen van overheidsuitgaven.” De komende maanden zal de Confederatie Bouw informatie- en sensibiliseringscampagnes voeren rond de eisen van de bouwsector. “We gaan aankloppen bij politieke partijen om de problemen van onze ondernemingen aan te kaarten. Onze organisatie moet de belangenverdediging op zich nemen en de politieke vertegenwoordigers overtuigen om de juiste beslissingen te nemen. Wij gaan niet in onze opdracht te kort schieten”, klinkt de voorzitter strijdvaardig. Die heeft ook nog een laatste boodschap voor de ondernemers: “Om onze welvaart te kunnen vrijwaren is het noodzakelijk dat de economie blijft groeien. Ik roep jullie dan ook op om mee een groei van 2 procent te realiseren. Ik denk dat dat onze maatschappelijke verplichting is voor de omgeving waarbinnen we werken.” ■


9

Dakenbeurs breidt uit met een nieuwe hal voor dakenwedstrijd

Belgian Roof Day

vervangt Roof City en Dag van het Dak De Nationale Raad van Dak-en Dichtingswerken (NRDD) organiseert dit jaar op 5 november de Belgian Roof Day. Dit is het nieuwe dakenevenement ter vervanging van de Dag van het Dak en Roof City.

Een gloednieuw concept voor de Belgian Roof Day is het concert dat plaatsvind de avond van de vakbeurs. Sponsors, standhouders en genodigden zijn er exclusief aanwezig om te netwerken en te genieten van een daverende show. Eens te meer profileert Belgian Roof Day zich dus als veelzijdig en essentieel evenement voor de sector. Zo blijft netwerken en kennis opdoen van groot belang, maar met het wedstrijdluik is er ook oog voor de dakwerkers van morgen. Hun opgedane kennis in de kijker plaatsen is namelijk ongeziene promotie voor het beroep en de opleiding. Het mag duidelijk zijn dat Belgian Roof Day een must is voor iedereen die daken een warm hart toedraagt.

Meer informatie: www.belgianroofday.be

Belgian ROOF DAY

De beide federaties (BEVAD en Confederatie Bouw Dak) hebben samengezeten om gezamenlijk een nooit eerder gezien evenement te organiseren op een locatie die hiervoor geschikt is: Brussels Kart Expo. Extra troeven zijn in ieder geval de bereikbaarheid en de parking, dicht bij de uitrit van de Brusselse ring. Met meer dan 120 mogelijke standhouders zal de beurs het uithangbord zijn voor de volledige dakensector. Dit nieuwe concept zal eveneens de nationale selectiewedstrijden omvatten en wel voor de volgende categorieën: metalen dak, niet-metalen dak, het platte dak en daktimmerwerk. Deze volgende editie is dus zeer veelbelovend en wordt zelfs uitgebreid met het Belgisch Kampioenschap voor de jonge dakdekker. Zo’n 20 jongeren in opleiding nemen deel aan dit evenement en worden aangemoedigd door de beursbezoekers en honderden medestudenten. Dit spektakel stimuleert de beleving van de jeugd voor het dakdekkersberoep. De wedstrijd zal plaatsvinden in een extra hal van het beurscomplex.

10


De Nationale Raad van Dak- en Dichtingswerken nodigt u uit op haar

1 Belgian ROOF DAY e

Woensdag 5 november 2014

Belgian ROOF DAY vervangt

Dag van het Dak en Roof City

• Vakbeurs en netwerkevent van het jaar voor dakdekkers, dakafdichters, fabrikanten, architecten, voorschrijvers en vakmannen uit de dakensector... • In de ruime hallen van Brussels Kart Expo van 10.30 u tot 20 u. • Gratis toegang tot meer dan 120 standen. • Gemoedelijke sfeer met gratis buffetten en drank. • Mis ook de “wedstrijd voor de beste jonge dakdekker” en de daverende slotshow niet. Meer informatie en inschrijvingen voor dit unieke evenement via www.belgianroofday.be. Wie niet wil ontbreken als standhouder kan terecht bij Steve Caufriez - tel. (02) 545 57 25 of via mail: [email protected]

Roofbelgium

Primeur op Rockworx Roof event

Rockwool® introduceert nieuwe dakplaat: de Caproxx Energy Op woensdag 27 februari organiseerde Rockwool® haar Rockworx Roof 2014 event in enkele zalen van het sfeervolle Brussels Event Brewery. Klanten, relaties en dakafdichters konden daar op een sfeervolle en informele manier deelnemen aan interessante presentaties en workshops en konden er meteen kennismaken met een ware primeur voor de Belgische markt: de nieuwe Caproxx Energy isolatieplaat die met zijn lichter gewicht en verbeterde λ-waarde moet beantwoorden aan een belangrijke behoefte uit de markt.

Brussels Event Brewery is in feite de oude bottelarij van de vroegere Brouwerij Bellevue die in korte tijd werd omgebouwd tot een ware tempel voor Corporate Events. Het bleek voor Rockwool de ideale locatie om er de dakafdichters kennis te laten maken met het bedrijf en haar producten en door middel van een interactief en geanimeerd programma hun kennis en vaardigheden in een breder perspectief te vergroten.

Stijn Vandersanden opent het event

Maar na het welkomstwoord en een overzicht van de voornaamste producten door Stijn Vandersanden, Salesmanager Industriële Bouw BELUX, werd er meteen ook uitgepakt met een ware primeur voor de Belgische markt: een nieuwe isolatieplaat met de naam ‘Caproxx Energy’ die speciaal werd ontwikkeld voor mechanisch bevestigde dakbedekkingssystemen. Ze vormt een waardevolle aanvulling op het huidige Rockwool-assortiment voor platte daken, bestaande uit de vertrouwde Tauroxx dakplaat en de vorig jaar geïntroduceerde Rhinoxx dakplaat, geschikt voor zowel gebrande als koudverkleefde dakbedekkingsystemen.

Andere vezel oriëntatie maakt het verschil

Workshop Lange Levensduur

12


“Deze plaat voldoet aan een specifieke vraag en behoefte uit de markt.”, aldus de heer Vandersanden. “Onze Tauroxx en Rhinoxx platen zijn topproducten, maar beschikken over enkele specifieke eigenschappen en capaciteiten die soms niet echt nodig of gevraagd zijn. Speciaal voor dat

Primeur op Rockworx Roof event

soort toepassingen ontwikkelden wij nu deze nieuwe Caproxx – die eveneens een op en top Rockwool kwaliteitsproduct is met even goede eigenschappen – maar dan wel lichter van gewicht, met minder materiaal gemaakt en dus ook qua prijs erg competitief. Dit alles kon worden geuitleg bij de nieuwe Caproxx Energy realiseerd door de introductie van een nieuwe productiemethode en het gebruik van een andere vezeloriëntatie. De plaat is daardoor tot 30 % lichter – wat handig is tijdens het verwerken en bij toepassing op staaldaken – maar beschikt desondanks over een mooie isolatiewaarde met een lambda-waarde van 0,038 W/m.K. Ze is beschikbaar in diktes van 60 tot 200 mm.”

“Onze R&D afdeling heeft hier behoorlijk werk van gemaakt want er was werkelijk grote vraag naar een plaat als deze. Het is te vergelijken met een automerk: Volkswagen heeft ook een Polo, een Golf en een Passat en hoewel die laatste misschien de beste en meest luxueuze is van de drie, is de Polo best ook een comfortabele wagen en op en top Volkswagen met een breed publiek.” Een gedachtegang die ook terugkwam toen we peilden naar enkele reacties van de aanwezige deelnemers op de deelname aan de diverse workshops én de introductie van Caproxx Energy:

Isolatieplaat met heel wat mogelijkheden Buiten deze aspecten behoudt de plaat alle gekende eigenschappen eigen aan de Rockwool rotswol-producten en enkel qua densiteit is er dus een verschil. “Vandaar dat we ook adviseren de plaat te gebruiken op mechanisch bevestigde daken en dan bij voorkeur met gebruik van kunststof tules. Ze is vooral ook bedoeld voor minder intensief belopen daken, hoewel ze met een ponsweerstand ≥ 120 kPa en een pointload van min. 600 N best goed beloopbaar is. Ze is ook minder zwaar gecertificeerd en dat alles resulteert natuurlijk mee in een interessantere prijsstelling”, verduidelijkt Product Manager Rob Duisters.

“Het is inderdaad een boeiende dag met een gevarieerd programma die ons de producten en systemen eens vanuit een andere hoek doet bekijken. Erg interessant allemaal. En wat de nieuwe plaat betreft… dat zullen we vooral nu in de praktijk moeten gaan ontdekken en uitproberen, maar we zijn er zeker blij mee. Op heel wat daken zal deze lichtere en goedkopere plaat haar diensten kunnen bewijzen en we zien er dan ook meteen heel wat mogelijkheden voor. Dat doet zeker geen afbreuk aan de andere Rockwool producten die we vanzelfsprekend zullen blijven gebruiken, maar op sommige daken zijn die soms iets teveel van het goede. Je gaat toch ook geen zware 4X4 terreinwagen kopen als je enkel maar in de stad gaat rondrijden?”

Workshops

Kleven en branden op Rockwool producten

Na de presentatie werden de aanwezigen in groepen verdeeld en naar diverse hoeken, niveaus en lokalen geleid waar ze terechtkwamen bij maquettes, dakopbouwen en info- en demostands, telkens geconcentreerd rond een bepaald thema. Zo werd er op een visuele en interactieve manier informatie verschaft over onder meer brandveiligheid, duurzaamheid, akoestische eigenschappen, de lange levensduur, het branden en het verlijmen van dakbedekkingen op de Rockwool-producten en natuurlijk ook de nieuwe Caproxx Energy isolatieplaat. Rond 17 h werd het middagprogramma afgesloten met een kennisquiz en aansluitend de uitreiking van een mooie cheque aan de winnende Rockworx Professional 2014. Tenslotte kon er worden bijgepraat tijdens een verzorgd diner met magische animatie om het event stijlvol en smakelijk af te ronden. ■


13

Tieltse divisie van Bayer levert materiaal voor stadiondak

Belgische polycarbonaatplaten

houden Braziliaans voetbalpubliek droog Wat onze Rode Duivels er gaan presteren is momenteel nog koffiedik kijken, maar ons land heeft intussen toch al zijn stempel weten te drukken op de wereldbeker voetbal in Brazilië. De Tieltse divisie van Bayer MaterialScience heeft namelijk de polycarbonaatplaten mogen leveren voor de dakconstructie van het vernieuwde Estadio Nacional in de Braziliaanse hoofdstad Brasilia. Bayer is een wereldwijd opererende onderneming met kernactiviteiten op het gebied van gezondheid, landbouw en hoogtechnologische materialen uit polymeer. In het boekjaar 2013 telde het bedrijf 113.200 medewerkers wereldwijd en bedroeg de omzet 40,2 miljard euro. De investeringen bedroegen 2,2 miljard euro en de R&D-uitgaven 3,2 miljard euro. De vestiging in ons land - Bayer MaterialScience in Tielt – maakt sinds 1999 deel uit van Bayer en produceert platen uit het hightech polycarbonaat Makrolon® dat onder meer gebruikt wordt in de productie van reiskoffers, beglazing voor o.a. landbouwwerktuigen, geluidswerende wanden langs autosnelwegen en schilden van de oproerpolitie. Maar aan dat lijstje kan nu dus ook de 7.500 vierkante meter grote binnenring van het monumentale stadiondak van het Estadio Nacional worden toegevoegd. Voor het dubbelschalige hangdak werden 12 mm dikke Makrolon® UV 2099 platen gebruikt van langer dan 10 meter,

goed voor een totaalgewicht van zo’n 110 ton. De korrels die als basis dienen voor de productie van de platen, worden door Bayer Antwerpen aangeleverd. Het voormalige Estadio Mané Garrincha in Brasilia werd zo goed als volledig gesloopt en vervangen door een impressionante, cirkelvormige voetbaltempel. De ontwerpers van dit nieuwe Estadio Nacional kozen voor de platen van Bayer omwille van hun onbreekbaarheid en hun dubbelzijdige UV-bescherming gecombineerd met een uitstekende lichtdoorlaatbaarheid. Daarnaast is het materiaal ook nog eens relatief licht in vergelijking met andere materialen. Als de Rode Duivels de kwartfinales zouden halen, dan is de kans groot dat ze die onder het Tieltse dak zullen spelen. Gertjan Venema, Site Manager Bayer MaterialScience Tielt : “We waren uiteraard erg enthousiast om te kunnen bijdragen tot zo’n monumentaal project. Het was voor ons ook een flinke uitdaging. Het formaat van meer dan 10 meter per plaat vroeg de nodige extra inspanningen qua productie en transport, maar alles is erg vlot verlopen. Het WK zal door onze werknemers wellicht met extra aandacht en terechte trots gevolgd worden.” Markus Arnold, Senior Bayer Representative Benelux: “Ik ben telkens weer onder de indruk van de imposante toepassingen van de platen van onze Tieltse vestiging – zoals onder andere de overkapping van het Thalysstation in Brussel-Zuid en van het Antwerpse Centraal Station. Nu maken we zelfs in Brazilië het mooie weer met het nieuwe stadiondak met UV-bescherming. Een goed voorbeeld van hoe we met onze hoogwaardige kunststoffen kunnen bijdragen tot een betere beleving van de ongetwijfeld spannende WK-matches in het Braziliaanse stadium.” ■

14


Waterproofing&solutions Waterproofing insulation

in

t r r e e p g n x i p f o EEWxaterprloation su ns n i & in

io t u l so

Bouwelven 5 | 2280 Grobbendonk | T: 014/23 07 07 | F: 014/23 07 77 | [email protected] | www.soprema.be

Primeur voor Wienerberger

Koramic kleipannen krijgen als eerste het natureplus kwaliteitslabel Wienerberger, producent van keramische bouwmaterialen en -oplossingen, pakte op Batibouw trots uit met het nieuws dat ze het natureplus milieulabel heeft weten te behalen voor een groot aantal modellen in diverse kleuren uit haar aanbod aan Koramic kleidakpannen en Façatile kleipannen. Daarmee is de onderneming meteen ook de eerste Belgische producent van dakbedekkingsmaterialen die dit strenge label in de wacht sleept.

Het internationale milieukwaliteitslabel natureplus is gereserveerd voor bouwmaterialen en -producten die beantwoorden aan uiterst strenge criteria inzake milieuprestaties, impact op de gezondheid en gebruiksgeschiktheid. Om het label te kunnen krijgen, moeten fabrikanten een waterdichte procedure doorlopen. Via vragenlijsten, bedrijfsbezoeken en analyses van het product in onafhankelijke laboratoria, wordt gepeild naar de grondstoffen, andere ingrediënten en mogelijke emissies. Ook het verbruik van energie en water tijdens de productie en het transport, de verpakking, de afvalproductie en -verwerking, de veiligheid en de kwaliteitsborging worden in rekening gebracht. Door de strenge criteria voldoet hoogstens 20 % van alle materialen en producten die op de markt zijn, aan deze vereisten. Op die manier legt natureplus volgens Wienerberger de lat beduidend hoger dan andere door overheidsinstanties uitgereikte labels, zoals het Europese Ecolabel. In ons land wordt natureplus beheerd door VIBE vzw.

16


De Porotherm keramische binnenmuurstenen van Wienerberger beschikken trouwens al langer over deze milieukeur die nu ook werd verkregen voor een groot aantal modellen keramische pannen. Dankzij dit ruime aanbod aan natureplus gelabelde kleipannen kunnen bouwheren voortaan dus kiezen voor een bij hun project passende dakbedekking of gevelbekleding die beantwoordt aan de strengste ecologische, functionele en gezondheidseisen. Handig voor bouwprofessionals is dat de natureplus criteria ook zijn opgenomen in de typebestekken.

Pottelberg SP 44 Natuurrood - architect : H. Adriaensens - Olen

Ondersteuning voor de bouwheer Met het natureplus label voor zijn Koramic kleidakpannen en Façatile kleipannen onderlijnt Wienerberger eens te meer zijn engagement voor ecologisch, sociaal en economisch maatschappelijk verantwoord ondernemen. Dat engagement reikt van aparte bouwmaterialen over een volledig gebouw tot wijkniveau, wat onder andere tot uiting komt in de milieuvriendelijke grondstofontginning en productie, concepten als laag-energetisch en massiefpassief bouwen en een studieproject als De Duurzame Wijk. Stuk voor stuk zaken die de bouwheer een welgekomen ondersteuning bieden, bijvoorbeeld als die oplossingen zoekt voor energiezuinig wonen, duurzaam materiaalgebruik of een optimaal ruimtegebruik met oog voor betaalbaarheid en het sociale weefsel.

Primeur voor Wienerberger

Pottelberg SP 44 Blauw gesmoord - Architectenbureau Nys bvba - Vilvoorde

‘Bellus’ als voorbeeld: lichtste en dunste keramische lei

Pottelberg TP 301 Natuurrood Architect : F. Grimmelprez - Blankenberge

Façatile Antraciet Mat 703 Architect : F. Verbeke - Oostkamp

Met de Bellus introduceerde Wienerberger op Batibouw een mooi nieuw voorbeeld van haar natureplus gecertificeerde pannen en meteen ook de lichtste en dunste keramische lei die momenteel op de markt te vinden is. Door haar lichte gewicht is de Bellus keramische lei ideaal voor renovaties. Een versterking van de dakstructuur is vaak niet nodig als men oude dakpannen of leien wilt vervangen. Maar de vormgeving van de Bellus leent zich ook perfect voor een hedendaagse nieuwbouw of renovatie. Door haar dunne voetzijde en de aangepaste breedte van de vorst lijkt een dak dat is afgewerkt met Bellus keramische leien van Koramic gewoon door te lopen. Keramische hulpstukken garanderen een strakke afwerking en detaillering, die de architectuur versterken.

Bellus dak

De vorst is verkrijgbaar in twee openingshoeken, geschikt voor dakhellingen van 27° tot 50°. De gevelpannen sluiten mooi aan, zitten perfect ingevlochten in het dakvlak en voeren het hemelwater bij normale weersomstandigheden af langs het dak, zodat de gevel niet vervuilt. De nieuwe keramische lei is bovendien kleurvast dankzij het engobeproces. Daarbij wordt een fijne, matte deklaag vastgebakken in de klei, wat een esthetisch veel duurzamer resultaat oplevert dan een gecoate afwerking. De Bellus heeft een doorlopende ophangneus waardoor niet alle keramische leien stuk voor stuk moeten worden vastgemaakt, wat de plaatsing vergemakkelijkt en sneller doet verlopen. De keramische lei wordt lokaal geproduceerd met behulp van plaatselijke en recycleerbare natuurlijke grondstoffen en het transport blijft dus tot een minimum beperkt. In de levenscyclusanalyse scoort de Bellus dan ook prima, wat wordt bevestigd door het hierboven besproken strenge natureplus milieulabel. ■


17

EPDM dakrubber met Transport pre-tape fabrieksnaad

13/2587

(

Fuso stelt nieuwe Canter voor

Het vrachtwagenmerk Fuso introduceert heel wat verbeteringen voor hun nieuwe reeks Canter-voertuigen. Zo zijn alle voertuigen schoner en efficiënter dankzij het Ecofficiencysysteem en zijn ze standaard uitgerust met de start-stopfunctie voor de motor. Over korte is dit goed voor een daling van 3 Kiesafstanden voor kwaliteit, vanjaar het brandstofverbruik. kies procent voor 50 zekerheid,

kies voor Carlisle EPDM

Zelfklevend aluminium-gewapend dampscherm

4X4 De Canter-reeks wordt aangevuld met de versie met vierwielaandrijving die sinds de lente van 2012 op de markt is. Hij is verkrijgbaar in Europa onder de modelbenaming 6C18 met een maximaal toegestaan gewicht van 6,5 ton,

Partner van Passive for Architects I.R.S-Btech is partner van Passive for Architects, een samenwerkingsverband tussen bedrijven die op een innovatieve manier durven te werken aan de toekomst en heeft tot doel een platform te bieden aan architecten voor hun technische uitdagingen inzake energiebewust bouwen.

een comfortcabine van 2,0 m breed en een motorvermogen van 129 kW (175 pk). De vierwielaandrijving kan zo nodig op elk moment ingeschakeld worden. De nieuwe kenmerken voor de Canter 4x4 omvatten de standaard gemonteerde inschakelbare reductiebak. Deze vermindert de maximumsnelheid van individuele tandwielen met factor 1,987 en verhoogt ook de trekkracht met dezelfde factor.

100% Warme lucht, Lasbare EPDM.

De Canter 4x4 is verkrijgbaar met een enkelvoudige of een dubbele cabine en er is keuze tussen twee wielbasissen. Het laadvermogen van het onderstel bedraagt ongeveer 3,5 ton. Als dit verhoogd moet worden, kan de Canter 4x4 opgewaardeerd worden tot een maximaal toegestaan gewicht van 7,0 of 7,5 ton, afhankelijk van de toepassing, dankzij zijn hoge asbelastingsreserve.

EPDM

De combinatie van een robuuste constructie en de mogelijkheid om op onverharde wegen te rijden, maakt de Fuso Canter 4x4 geschikt voor alle soorten toepassingen op onverhard terrein. Ruimtebesparend ontwerp doordat de cabine boven de motor ligt, een buitengewone manoeuvreerbaarheid en goede zichtbaarheid via de laag uitgesneden zijvensters zijn alvast enkele sterke punten.

RUBBER

Eco Hybrid De Canter Eco Hybrid bereikt een brandstofbesparing tot 23 procent. Gezien de beperkte extra kosten van 8500 euro (excl. btw) is de extra prijs binnen een paar jaar terugverdiend. Het is de eerste productievrachtwagen in zijn klasse met hybride aandrijving die bij alledaags gebruik zware lasten kan vervoeren.

Gewapende zekerheid ... $

De Canter Eco Hybrid gaat prat op een reeks technologieën zoals een start-stopsysteem, een volledig elektrische start en de Duonic-transmissie met dubbele koppeling die uniek is in deze klasse. Met een aandrijfsysteem dat zich beroemt op een lage uitstoot en geringe geluidsemissies, is deze vrachtwagen ideaal voor distributie op korte afstand in de bebouwde kom en andere emissiegevoelige zones.

"

De strengere emissienormen die Europa invoerde, dwong de ontwikkelingsingenieurs van Fuso tot het maken van een schonere motor. Het team ging echter verder en maakte de vrachtwagens ook veel zuiniger door het Ecofficiency-systeem. Dat omvat een hele reeks maatregelen die standaard zijn bij alle Canter-modelvarianten. Een hogere inspuitdruk voor een nog efficiëntere verbranding van de brandstof, motorolie met lage wrijvingscoëfficiënt om de wrijving in de motor te verminderen, een elektromagnetische ventilatorkoppeling, een geoptimaliseerd koel systeem, een start-stopsysteem voor de motor, een nieuwe configuratie van de asoverbrenging, banden met een lagere rolweerstand voor de Euro VI-modellen en verminderde wrijvingsverliezen in de handgeschakelde transmissie. De Canter is tot negen procent zuiniger dan zijn voorganger, afhankelijk van de variant en het toepassingsgebied. Terzelfder tijd werden de CO2-emissies evenredig verminderd. Het rendement ligt weliswaar hoger omdat de maximuminspuitdruk van de nieuwe injectoren 25 procent hoger is tot 2000 bar.

De viercilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 3,0

18


EPDM RUBBER THE BEST WATERPROOFING SYSTEM

08/2527

Voor een strak dakvlak, kies voor Mastersystems, met fleeceback. Naden maken gaat tot 70% sneller dankzij de Pre-tape.

$

HIGH-TECH EPDM EXPERIENCE

Uw plat dak 50 jaar later nog even waterdicht als de eerste dag

"

07/2247

DIK, DIKKER, DIKST.

TOP in dakafdichting

STERK,

• Totaal gamma EPDM-afdichtingssystemen voor platte daken

STERKER,

• Topkwaliteit: dé nummer 1 in België

STERKST.

• Blijvend elastisch, waterdicht en onderhoudsvrij • Fabriekswaarborg: 10 jaar Verwachte levensduur 50 jaar

$ "

HIGH-TECH EPDM EXPERIENCE

UW COMPLEET PROFESSIONEEL EPDM SYSTEEM

NIEUWBOUW RENOVATIE

www.resitrix.be

Vraag het garantie-certificaat aan voor uw project! Waterdicht onder alle omstandigheden

+32 (0)9 321 99 21

NIEUW Vloeibare zonwering

zonwerende verf voor lichtstraten, veran

• Hou de hitte buiten Liquisol kaatst infraroodstralen terug • Hou verblindend licht tegen voor aangenamer licht in de woning of werkplek • Bescherm uw materialen tegen verkleuring Liquisol absorbeert UV-stralen • Makkelijk aan te brengen met de schildersrol toepasbaar op polycarbonaat, polyacrylaat, polyester en glas

Ook voor gebruik in uw magazijn!

Voor meer informatie of voor een gratis offerte kan u terecht bij uw verdeelpunt, of bij I.R.S-Btech via [email protected]

Liquisol is een assortiment van warmte- en zonwerende verven waarmee u uw gebouw op een efficiënte en goedkope manier kunt beschermen tegen de hitte van de zon. Liquisol verven zijn speciaal ontwikkeld om te schilderen op de buitenzijde van lichtstraten, verandadaken en bolle lichtkoepels. Natuurlijk werken ze ook op glas. Liquisol verf bevat pigmenten die het zichtbare licht van de zon doorlaten maar de warmte- ofwel infraroodstralen terugkaatsen. Om de verkleuring van uw interieur of goederen tegen te gaan, absorbeert de Liquisol verf ook het uv-licht. Liquisol is verkrijgbaar in een permanente en tijdelijke uitvoering.

ndadaken en lichtkoepels

Lichtstraten

Veranda’s

Koepels

I.R.S-Btech nv-SA - Europalaan 73 - BE-9800 Deinze Tel. +32 (0)9 321 99 21 - Fax +32 (0)9 371 97 61 E-mail [email protected] - www.irs-btech.be

EPDM dakrubber met pre-tape fabrieksnaad

13/2587

( Kies voor kwaliteit, kies voor 50 jaar zekerheid, kies voor Carlisle EPDM

100% Warme lucht, Lasbare EPDM.

Partner van Passive for Architects I.R.S-Btech is partner van Passive for Architects, een samenwerkingsverband tussen bedrijven die op een innovatieve manier durven te werken aan de toekomst en heeft tot doel een platform te bieden aan architecten voor hun technische uitdagingen inzake energiebewust bouwen.

EPDM RUBBER

Gewapende zekerheid ... $ "

Zelfklevend aluminium-gewapend dampscherm

Transport

Lenteactie! Actie geldig van 1 maart t.e.m. 31 mei 2014. Vraag ernaar bij uw handelaar.

Terugbetalingsactie DERBISEDUM® PACK

Krijg 5 €* korting per m² DERBISEDUM® PACK die u aankoopt ! liter, een vermogen van 110 kW (150 pk) en een maximaal koppel van 370 Nm is afkomstig van de Canter met conventionele dieselmotor. De elektromotor heeft een vermogen van 40 kW. De aandrijvingsstrategie van de Canter Eco Hybrid verloopt als volgt: elektrisch starten en stil wegrijden; daarna, vanaf een snelheid van ongeveer 10 km/u, neemt de dieselmotor over. Onder deze snelheid draait hij ook onbelast om de hulpapparatuur te voeden. Naargelang van het gevraagde vermogen komt de elektromotor de dieselmotor te hulp bij het versnellen, ook bij hogere snelheden. De start-stopregeling stopt de dieselmotor wanneer het voertuig stilstaat.

*Met een maximum van 500 € per factuur.

Wat moet ik doen? Hou uw kasticket bij en stuur deze, met bijhorende invulbon, naar het volgende adres: Derbisedum pack Actie C/O HighCo Data - PB 05829 1733 Asse

Duonic Een handgeschakelde vijfversnellingsbak is standaard voorzien in de Canter-modellen met een maximaal toegestaan gewicht van 3,5 tot 7,5 ton. Als alternatief – of standaard in de nieuwe Canter van 8,55 ton – is er de Duonic, de eerste transmissie met dubbele koppeling voor vrachtwagens ter wereld. Voordelen: naast het verminderen van het brandstofverbruik ontziet deze transmissie de motor en andere belangrijke onderdelen, waardoor het werk van de chauffeur vergemakkelijkt, meer bepaald bij korte ritten. Hij combineert het gemak van een automatische bak met het rendement van een handgeschakelde versnellingsbak.

10+1 actie Bij aankoop van 10 rollen DERBIGUM® SP WW, 1 rol gratis !

Kan tot 8,55 ton transporteren De Fuso Canter 2014 dekt een ruimer toepassingsgebied dan voorheen. Terwijl het vroegere topmodel een MTG van 7,5 ton had, is dit nu met de Canter 9C15 en 9C18 uitgebreid tot 8,55 ton. Het onderstel van het nieuwe model heeft een laadvermogen van bijna zes ton, wat het tot een nieuwe leider in deze gewichtscategorie maakt. ■

www.derbigum.be


23

Sectornieuws

Bouw hoopt op licht herstel De bouwsector zal het waarschijnlijk iets beter doen in 2014 dan vorig jaar. Dat blijkt althans uit recente prognoses van de Confederatie Bouw. De bouw sloot het jaar 2013 af met een verlies van 1,5 %, terwijl voor 2014 een kleine groei van 0,5 % wordt verwacht. Toch blijft de meerderheid van de aannemers nog steeds pessimistisch. De woningbouw verdient de volgende jaren de nodige aandacht. Robert de Mûelenaere, gedelegeerd bestuurder van de Confederatie Bouw: “Voor een duurzaam herstel in de bouw moet de overheid goed beseffen wat de uitdagingen zijn. Wij willen vandaag een echt pleidooi houden voor de bouw van nieuwe woningen. Dat levert niet alleen economische activiteit op, wij moeten ons woningbestand blijven uitbreiden om onze groeiende bevolking op een betaalbare manier te kunnen huisvesten.”

Tot het derde kwartaal van 2013 bleef de bouw, met zes opeenvolgende negatieve kwartalen, in recessie. In dat derde kwartaal werd opnieuw groei opgetekend (+0,8%), maar die was niet van die aard om de sector en de werkgelegenheid een nieuwe impuls te geven. In twee jaar tijd gingen niet minder dan 5.500 jobs verloren in de bouw. Ook het aantal faillissementen was angstwekkend hoog. In 2013 gingen elke maand niet minder dan 200 bouwbedrijven failliet. Daarmee kwam de bouw wel heel dicht in de buurt van de horeca, traditioneel de koploper voor wat de faillissementen betreft. De concurrentie met buitenlandse spelers blijft hard en het pessimisme van de aannemers blijft groot.

Iets betere perspectieven voor dit jaar De perspectieven voor de bouw in 2014 zijn iets beter. Het ziet ernaar uit dat er een licht herstel van de activiteit komt. 2013 was een jaar waarin de klimatologische omstandigheden de bouw het hardst troffen van de afgelopen tien jaar en daarom alleen al zal de zachte winter van 2014 leiden tot een stijgende productie. De groei blijft wel zeer beperkt en zal er alleszins vooralsnog niet toe leiden dat de bouwsector zijn rol van motor van de economie opnieuw opneemt.

24


De sector van de woningbouw gaat door een moeilijke periode. In 2013 ging dat segment met 1 % achteruit, het zesde jaar op rij (met een totale daling van 20 %). Eind vorig jaar kwam er een toename van bouwvergunningen, wat de activiteit in 2014 wellicht zal ondersteunen (+1 à 2 %). Maar om de nieuwbouw echt opnieuw aan te zwengelen, moet er een beleid komen dat dit segment actief ondersteunt, met aandacht voor fiscale stimuli, toegang tot hypothecair krediet en beheersing van de bouwkost. Onder die voorwaarden kan de woningbouw echt opnieuw aanknopen met de groei. Die groei is ook noodzakelijk: tegen 2030 hebben wij 600.000 nieuwe woningen nodig. De renovatiesector zit sinds 2012 in een overgangsperiode. Toen werden de meeste voordelen voor energiebesparende maatregelen op het federale niveau afgeschaft, met aanzienlijke gevolgen voor dit segment. Na een terugval in 2012 is de renovatie in 2013 ook achteruitgegaan (-1,8 %). Vanaf dit jaar kan een herstel optreden (+3,2 %) op voorwaarde dat de markt niet opnieuw wordt verstoord door nefaste politieke beslissingen. De niet-woningbouw hield de zaken enigszins recht in 2013 (+2 %). Voor 2014 ziet de prognose er iets minder positief uit (-1 %). De burgerlijke bouwkunde kende in 2012 nog een stijging met 4,4 %, maar ging in 2013 met 7 % achteruit. Voor 2014 voorziet de Confederatie Bouw een daling met 1 %. De burgerlijke bouwkunde zal pas in 2015 opnieuw aanknopen met de groei.

Broos herstel Bouwen en verbouwen blijft sowieso interessant. Om te beginnen is er de waardevastheid van vastgoed anno 2014. De gemiddelde prijs van een huis in België steeg vorig jaar opnieuw in vergelijking met 2012. Daarmee krijgen we de bevestiging van de zeer stabiele en gezonde Belgische vastgoedmarkt. Ook de rentetarieven zijn nog altijd laag, hoewel een renteverhoging op middellange termijn te verwachten valt. En de gewesten hebben zich geëngageerd om de woonbonus voor lopende kredieten te behouden. Robert de Mûelenaere: “Wij zien voor het eerst sinds lang een aantal positieve tekenen, maar het herstel is heel broos en kan door de minste negatieve beslissing opnieuw verdwijnen. Door een intelligent beleid kan de overheid de juiste stimulansen bieden voor mensen met bouwplannen. Een herstel van de activiteit in de bouw zorgt ook voor werkgelegenheid, economische groei en fiscale inkomsten voor de staat. Het is bovendien de enige manier om op termijn de uitdagingen op het vlak van huisvesting aan te gaan.” ■

Your best protection for durable roofs

Sika Rooﬁng Membranes één-laagse PVC en FPO dakmembranen meer dan 100 jaar ervaring in waterdichting ruim aanbod daksystemen voor zowel nieuwbouw als renovatie plaatsing door erkende professionele aannemers

www.sika.be

Meer dan 16.000 m2 Evalastic EPDM dakbedekking voor

Nieuwbouw AZ Alma in Eeklo Met een investering van 220 miljoen euro is AZ Alma in Eeklo – het nieuwe en modernste ziekenhuis van Vlaanderen – het grootste bouwproject van de regio Meetjesland (85.000m²). Het telt in totaal 7 bouwlagen en zal plaats bieden aan 513 patiënten. Meer dan 110 artsen, 1.200 medewerkers en 125 vrijwilligers zullen aan de slag gaan. Bij het ziekenhuis komen 1.100 parkeerplaatsen op 2 niveaus. Het ziekenhuis zal in gebruik worden genomen in 2015, maar de dakwerken zijn al zo goed als klaar. MBG is de hoofdaannemer in dit indrukwekkend project dat gerealiseerd wordt als een modern, open en licht gebouw aan de Ringlaan te Eeklo. De oude ziekenhuiscampussen in Eeklo en Sijsele krijgen een nieuwe bestemming zodra de nieuwe kliniek klaar zal zijn en het is de bedoeling dat dat in 2015 gaat gebeuren. MBG is verantwoordelijk voor de uitvoering van de volledige ruwbouw, wind- en waterdicht met inbegrip van alle toebehoren (levenslijn, gevelwasinstallaties, groendaken..), de 2 parkeergebouwen, de volledige infrastructuurwerken en de overdekte toegang tot het gebouw. Het ziekenhuis heeft 7 niveaus waarvan 1 deel ondergronds, gelijkvloers en 5 verdiepingen op een terrein van tien hectare en voor 513 patiënten. Het ziekenhuis wordt omgeven door allerlei groen en om de bezoekers toe te laten droog in het ziekenhuis te raken, wordt een rode 'tunnel', de zogenaamde aorta gebouwd. De dakwerken werden toegewezen aan de firma Albitum uit Ardooie die er meteen een prestigieuze en mooie referentie mee aan haar palmares kan toevoegen.

Heel wat groendaken en terrassen Bedrijfsleider Cris Coussens: “Het is inderdaad een knap project met meerdere dakvlakken verdeeld over diverse niveaus maar alles bij mekaar toch goed voor maar liefst 14.000 m2 platdak en een goede 2000 m2 opstanden om af te werken. Slechts een kleine gedeelte van de daken blijft open liggen, want zo goed als alle zichtbare delen worden voorzien van groendaken en terrassen. Enkel de hoogst gelegen daken niet.”

V.l.n.r. Bart Vandriessche (Projectleider Albitum), Cris Coussens (bedrijfsleider Albitum) en Sylvie Baelen (IRS-Btech)

26


“Ruim 8.600 m2 wordt inderdaad daktuin en terras”, bevestigt projectleider Bart Vandriessche die deze werf dagelijks opvolgde, “en de overige 5.600 m2 blijft zoals ze is.

Meer dan 16.000 m2 Evalastic EPDM dakbedekking

Oorspronkelijk werd er gekozen voor de Evalastic EPDM-folie van IRS-Btech voor de zichtbare daken omdat men daar een lichte dakhuid wou en voor een andere waterdichting onder de groendaken en terrassen, maar aangezien ook de Evalastic folie een FLLgoedkeuring heeft en wortelbestendig is werd alles met Evalastic afgedicht.”

Evalastic EPDM membraan Evalastic werd in 1986 geïntroduceerd en heeft sindsdien al zijn deugdelijkheid bewezen inzake hoge chemische weerstand, goede koude-flexibiliteit en verouderingsbestendigheid. De "interne soepelheid" van dit thermoplas tische elastomeer zonder hulp van weekmakers draagt mee bij tot deze duurzame eigenschappen, ook onder extreme weersomstandigheden. De dakbaan is bovendien zeer eenvoudig te verwerken en met warme luchtapparaten homogeen aan elkaar te lassen. Dankzij hun elastische eigenschappen weerstaan deze EPDM-folies probleemloos extreme temperatuurschommelingen: ze werken perfect tussen -40°C en +100°C. De dakbanen zijn in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar en met verschillende systemen aan te brengen: geballast, gekleefd of mechanisch bevestigd. De hier gebruikte Evalastic V is voorzien van een cachering uit polyestervlies en is lichtgrijs van kleur, hoewel het

membraan ook in het zwart verkrijgbaar is.

Dakopbouw Het merendeel van de daken bestaat uit beton als draagstructuur, hoewel er ook een 3000-tal m 2 Steeldeck moest worden afgedicht. Op de daken met Steeldeck als ondergrond werd eerst een PE dampscherm aangebracht, los geplaatst met grote overlap. Op de daken met beton als ondergrond bestaat het dampscherm uit een met glasvlies gewapend bitumineus membraan, gevlamlast op de ondergrond. Als isolatielaag werd er een 80 mm dikke laag Eurothane Silver aangebracht, een isolatieplaat met een kern in hard polyisocyanuraatschuim bekleed aan beide zijden met een gasdicht meerlagencomplex van Recticel Insulation. De Evalastic waterdichting werd daar tenslotte op vastgekleefd met de Evacon 3 contactlijm, die dubbelzijdig wordt aangebracht met borstel, lijmrol of drukvat. Hier en daar werden dakankers en levenslijnen voorzien die mooi in de dakhuid werden geïntegreerd en afgewerkt. Het gedeelte groendaken wordt verzorgd door de firma Brankaer uit Hoeilaart (Overijse) en de terrasdaken worden gerealiseerd met Dreentegels van Zoontjens beton op Comfix tegeldragers.

Alucobond gevelbekleding In mooi contrast met de lichtgrijze dakbedekking, de donkergrijze tegels en de weldra groene daktuinen, staat de 3000 m2 robijnrode Alucobond gevelbekleding die geplaatst werd door de firma KA construct als verlucht gevelsysteem. Dit veelzijdig aluminium composietmateriaal is in feite een sandwichplaat, opgebouwd uit twee dunne lagen aluminium van 0,5 mm met daartussen een laag polyethyleen (LDPE). Het materiaal is vooral bijzonder licht en op verschillende manieren tegen de gevel aan te brengen. De diverse kleuren en afwerkingen maken de platen ook zeer aantrekke-


27

BEVAD bedankt zijn corresponderende leden :

RENOLIT ALKORPLAN

www.buzon.eu

www.rubberfuse.be

Meulebeke eeklO VIlVOORDe HeRk-De-STAD

afdichten en beschermen

AABO TRADING

De ruimst gesorteerde advies“ De kracht van Icopal Synthetic vakgroothandel in dakmaterialen

Membranes is hetWWW.AABO.NL bieden van een kennisplatform aan alle

Icopal Synthetic Membranes Icopal Synthetic Membranes BV is onderdeel van de Icopal Group; een van

betrokken partijen, vanaf ontwerp

’s werelds grootste producenten van

tot realisatie. Alleen op deze

voor bouwconstructies.

afdichtingen bescherming producten

AdLigDRUK.indd 1

T +32 51 48 87 68 T +32 9 238 43 29 T +32 2 252 26 75 T +32 13 55 25 65

[email protected] www.intermat.be

26-01-2009 15:32:27

Asphalt equipment

Meer dan 16.000 m2 Evalastic EPDM dakbedekking

lijk voor de veeleisende ontwerper. Alucobond® kan tegen de gevel worden geplaatst in een verluchte gevelconstructie als vlak plaatmateriaal op een aluminium of houten draagstructuur of met behulp van het eigen SZ20 bevestigingssysteem van 3A Composites. Het kan ook verwerkt worden tot een cassettesysteem en het materiaal kan heel eenvoudig en snel geplooid worden, zelfs zonder plooibank.

Nieuwbouw AZ ALMA Eeklo Bouwheer: AZ Alma VZW Architect: AAPROG B.V.B.A. Hoofdaannemer : MBG Projectmanager: Grontmij N.V. Ingenieur Technieken: Studiebureau De Klerck N.V. Ingenieur stabiliteit: VK Engineering Civil & Structural N.V. Dakwerken: Albitum Ardooie Evalastic Dakbedekking: IRS-Btech Isolatie: Recticel Insulation Daktuinen: Brankaer

PROFIELPLAAT SPECIALE POSTEN www.trapezblech-preis.de vanaf

1,49€

PRODUCTIE OP MAAT BOVENDIEN EERSTE KEUS:

» dak- & wandprofielen

(geïsoleerd en niet geïsoleerd)

» metaaldakpannen » golfplaten » lichtstraten » alle accessoires

4,99 €

vanaf 501m² (Alle prijzen per m² zijn excl. Btw.)

UW NIET BINDENDE AANBIEDING

+352 99 73 23-37 of [email protected] ADVIES & VOORRAADVERKOOP

Ma. - Vr.: 8 - 12 uur & 13 - 17 uur

www.o-metall.com Hauptstross 7 | L-9753 Heinerscheid


29

Duurzaamheid EPDM-afdichtingen

Levensduur Prelasti-daken in de praktijk onderzocht Sinds 1964 produceerde de rubbergigant Pirelli in zijn Belgische fabriek verscheidene rubberartikelen, waaronder ook waterdichtingsfolies. Begin de jaren ‘90 liet Pirelli de productie en de marketing van deze rubberfolies over aan Prelasti. In ons land worden deze producten op de markt gebracht door de firma SealEco uit Brecht, die vanzelfsprekend al lang overtuigd is van de kwaliteit en de degelijkheid ervan. Maar om deze duurzaamheid ook met cijfers te onderbouwen werd het Zweedse onderzoeksbureau Constructech gevraagd om de levensduur van de Prelasti EPDM dakmembranen in de praktijk na te gaan en er een onderzoek naar uit te voeren. In dit artikel vindt u een uiteenzetting van dit onderzoek en de resultaten. Het onderzoek werd uitgevoerd door het Zweedse onderzoeksbureau Constructech, een bureau dat voor leveranciers diverse onderzoeken uitvoert op het gebied van windbelasting, brandveiligheid en veroudering. Het betreft een onderzoek naar drie daken die in 1976 zijn geplaatst. Sindsdien zijn deze daken in totaal drie keer onderzocht, namelijk in 1996 (20 jaar na plaatsing), in 2001 (25 jaar na plaatsing) en in 2013 (37 jaar na plaatsing). De inspecties in 1996 en 2001 werden uitgevoerd door de Duitse onafhankelijke dak-expert Heinz Götze Het was oorspronkelijk

30


de bedoeling om de onderzoeken van de inmiddels overleden heer Götze na 35 jaar opnieuw te herhalen, maar dit liep enige vertraging op omdat in de tussentijd een aantal testdaken van eigenaar was gewisseld. In de volledige periode dat de dakbedekking op het dak aanwezig is, zijn er geen schademeldingen geweest. Het onderzoek vond plaats op de daken van respectievelijk:

•

een bedrijfsgebouw van Pirelli Industries in het Duitse Breuberg (Dak 1: dakoppervlak 360 m²)

•

een schoolgebouw in het Duitse Rai-Breitenbach (Dak 2: dakoppervlak 1100 m²)

•

en een Technische School in het Duitse Michelstadt (Dak 3: dakoppervlak 1100 m²).

Er werden aanvullend ook nog enkele laboratoriumonderzoeken uitgevoerd.

Dak 1 Het Prelasti EPDM membraan (1,2 mm) op het bedrijfsgebouw van Pirelli in

Breuberg is in 1976 partieel verkleefd op de oude bitumineuze dakbedekking, die op haar beurt was aangebracht op een minerale wol isolatie. Het dak heeft bijna geen afschot. In combinatie met oneffenheden in de ondergrond leidt dit tot plasvorming tot wel 6-8 cm. Vooral aan de noordzijde van het dak ontstaan hierdoor plassen stilstaand water dat niet kan wegvloeien. Het hoeft geen betoog dat dit een nadelige invloed heeft op de dakbedekking. Waterdruk met variërende waterniveaus kan bij (bitumineuze) dakbanen leiden tot krimp en uitzetting van het membraan; modder, algen en bladeren kunnen leiden tot barstjes en ijsvorming/dauw zorgt voor spanningen als gevolg van het schuureffect. Het proefstaal van dit dak werd genomen ter hoogte van de westelijk georiënteerde dakrandzone, waar de dakbedekking niet werd beschermd door andere gebouwen en dus ook het meest werd blootgesteld aan diverse weercondities. Visuele inspectie toont aan dat het membraan in 37 jaar niet werd aangetast.

Overzicht van het dak tijdens een hevige regenbui

Proefplaats BR/1 Minerale wol isolatie

Zicht op het dak, centrale goot en antenne

Waterplas

Prelasti EPDM Eeuwig jong ! Prelasti EPDM: - Ecologisch: de meest duurzame EPDM (Als enige EPDM 40+ classificatie in Engeland) - Hotbonding en thermisch gelaste naden (volledig solventvrij) - Helder regenwater - Bevestiging met Centrix - ATG gekeurd - Wortelvast

SealEco Belgium NV Bethovenstraat 62/2, 2960 Brecht, Belgium Phone.+ 32 3 313 86 66 Fax. +32 3 313 60 63

Meer info, scan de code

www.sealeco.com

Formalis

uw springplank naar zorgeloos ondernemen

U start of heeft een bouwbedrijf? Vertrouw dan op Formalis: > bij de afhandeling van al uw administratieve formaliteiten. > voor de inschrijving en wijzigingen in de Kruispuntbank van Ondernemingen. > voor onze expertise en kennis van de bouw.

formalis.be

ondernemingsloket


Dak 2 Het dak van het schoolgebouw in RaiBreitenbach bestaat uit een geballast dak met grind. Het Prelasti EPDM membraan (1 mm) is hier los verlegd zonder mechanische bevestiging op een EPS isolatielaag. Ter hoogte van opstanden en naden rondom koepels en doorvoeren is het membraan niet beschermd. Het membraan werd blootgesteld aan vervuiling als gevolg van uitlaatgassen en aan UV-straling. Ook condensatie als gevolg van temperatuurschommelingen kan op deze plekken een negatieve invloed op de

Dakoverzicht

Schouw in metselwerk. Op de schouw zijn sporen van roet en uitlaatgassen.

Proefplaats RAI/3 ter hoogte van een goot na verwijdering van de ballast

Proefplaats RAI/1 in contact met de schouw

Naden van de EPS isolatie

dakbedekking uitoefenen. Ter hoogte van een opstand (waar de dakbedekking onbeschermd was) en ter hoogte van een goot (waar de dakbedekking beschermd werd door grind) zijn monsters van de dakbedekking genomen. De naden tussen de EPS isolatieplaten

zijn te groot ten gevolge van krimp. Het EPDM membraan, dat hier los op was verlegd, heeft hier geen nadeel van ondervonden. Ook hier concludeerden de onderzoekers na visuele inspectie dat het membraan na 37 jaar aan alle eisen voldeed.

Dak 3

werd voornamelijk verricht op plaatsen waar het membraan vervuild was met een dunne laag modder, die niet te verwijderen was en die ook nog aanwezig was na het uitvoeren van de proeven. De monsters werden genomen op een vervuild gedeelte in het midden van het dakvlak. De visuele controle wees uit dat het EPDM membraan ter hoogte van de opstanden en de koepels onder lichte spanning stond. Dit heeft volgens de onderzoekers niet aantoonbaar geleid tot een nadelige invloed op de dakbedekking.

Ook het dak van de Technische School in Michelstadt bestaat uit een geballast dak met grind. Het EPDM membraan (1,5 mm) is los verlegd zonder mechanische bevestiging op een bitumineus membraan. Het onderzoek

Laboratoriumonderzoek Dakoverzicht

Onbeschermd Prelasti EPDM membraan ter hoogte van de koepelopstanden

Membraan vervuild met modder

Proefplaats MI/1

De monsters van de respectievelijke daken werden getest met gecertificeerde testapparatuur en methoden die overeenstemmen met de EN standaard en de vroegere DIN op dit gebied. De DIN 7864 is op dit moment niet meer van toepassing maar toch werd van deze richtlijn uitgegaan om te kunnen vergelijken met de eerdere testen van het MPA-instituut in Darm-


33

UW TOEKOMST IS IN GOEDE HANDEN

De Confederatie Bouw staat voor milieu- en energiebewust bouwen, vandaag én morgen. Uw toekomst is ook onze toekomst.


Tabel : Analyse resultaten van 2013 vergeleken met deze van 2002 → stadt. Er werd getest op de treksterkte, rek bij breuk en scheurweerstand in zowel langs- als dwarsrichting. De meest aangewezen manier om de veroudering van een membraan te bepalen is het meten van de verandering van de eigenschappen en het verlies van flexibiliteit. Hiernaast de testresultaten van de monsters van de respectievelijke daken. De onderzoekers concluderen aan de hand van deze testresultaten, in combinatie met de visuele inspecties, dat de Prelasti EPDM membranen na 37 jaar nog steeds functioneel zijn en voldoen aan de eisen die worden gesteld aan een nieuw geproduceerd membraan. ■

DAK

BRUG

TERRAS

PROFESSIONAL WATERPROOFING SOLUTIONS DTE NV/SA - Romeinsesteenweg / Chaussée Romaine 788/1 - 1780 Wemmel TEL. : +32 (0)2 461 35 64 - FAX : +32 (0)2 461 35 80 E-mail : [email protected] - www.dte-sa.be


35

Exclusief voor leden van de Confederatie Bouw:

Gratis financiële expertise

voor uw bouwonderneming Op het einde van vorig jaar deed handelsinformatiekantoor Graydon enkele onrustwekkende cijfers uit de doeken. Zo kreeg de bouwsector in 2013 te maken met lagere marges en leeglopende orderboekjes. De Vlaamse Confederatie Bouw lanceert daarom met Bouwfin een nieuwe dienstverlening die gratis financieel advies geeft aan haar leden. Deze expertise geeft concrete tips aan de aannemers en helpt hen om betere resultaten te boeken.

Bouwfin gezonde financiën voor kmo’s

EErstElijnsadviEs voor uw financiëlE vragEn aanbevelingen op maat, om uw kmo-bouwbedrijf op het goede spoor te krijgen. dat kunt u verwachten van deze nieuwe gratis financiële dienstverlening van de Confederatie Bouw. schakel onze expertise in en leid uw bedrijf naar betere resultaten.

De concurrentiekracht van de Vlaamse aannemers staat tegenwoordig erg onder druk. Er is het niet zo gunstige economische klimaat, maar ook oneerlijke buitenlandse concurrentie en de sociale lasten drukken de groei van veel bouwondernemingen. “De ervaring leert ons dat bedrijfsleiders negatieve signalen niet goed inschatten. Ze weten niet altijd hoe ze het beste moeten reageren en beseffen bovendien vaak niet dat er verschillende hulpmiddelen bestaan waarop ze een beroep kunnen doen”, schetst VCB-projectcoördinator Joeri-Aleksander van der Have het probleem. Met Bouwfin heeft de Confederatie Bouw een krachtig middel in handen om aannemers te helpen met financiële en operationele beslissingen. Op die manier krijgt de aannemer een beter inzicht in zijn bedrijf en de marktsituatie.

Hoe werkt het ? De basis van Bouwfin start met een professionele ondernemingsscan. Hier zal een expert polsen naar de operationele aspecten van het bedrijf aan de hand van een lijst ja/neevragen. Ook het financiële aspect neemt een expert onder de loep door de laatste jaarrekening te analyseren. Op die manier verkrijgt de aannemer een rapport met aanbevelingen, die met hem besproken worden. Dit doorstartplan geeft advies om mogelijke problemen op te lossen en het voortbestaan van het bedrijf te verzekeren. De kracht van Bouwfin schuilt in een implementatieplan dat suggereert hoe de bedrijfsleiding de adviezen in daden kan omzetten. Het vertrekt van een multidisciplinaire analyse van de verschillende aspecten van de bedrijfsvoering. Wie zich inschrijft voor Bouwfin krijgt dus geen abstracte informatie, maar concrete tips die in de praktijk omgezet kunnen worden. Zo krijgt u onder meer aanbevelingen over juridische zaken en HR, maar ook een vergelijking met een doorsnee Belgische KMO en een doorsnee bouwbedrijf.

Met steun van

36


“Bouwfin legt de nadruk op onderzoek en informatie en op acties die je kunt ondernemen voor het te laat is. De bouw is een belangrijke sector in Vlaanderen die zorgt voor veel tewerkstelling”, motiveert Joeri-Aleksander van der Have. “Het is geen toeval dat we voor Vlaanderen in Actie een sleutelsector zijn Het is economisch gezien van groot belang dat bouwbedrijven financieel gezond blijven.”

Exclusief voor leden van de Confederatie Bouw:

Wat moet ik doen ?

Volledig gratis !

Over Bouwfin

Uw bedrijf laten adviseren door Bouwfin is erg simpel en neemt een minimum aan tijd in beslag. In eerste instantie moet uw bedrijf een KMO met personeel zijn, met administratieve of exploitatiezetel in het Vlaams Gewest. Vervolgens neemt u contact op met de medewerkers van Bouwfin of met de lokale vertegenwoordiger bij uw Confederatie. Zij bezorgen u een inschrijvingsformulier. Hierna dient u de laatste gedetailleerde balans en resultatenrekening van uw bedrijf te bezorgen. Ook vult u de vragenlijst in.

Als lid van de Confederatie Bouw kan u gratis van deze dienst genieten. Wij zien het als onze plicht om de bouwaannemers te vertegenwoordigen, maar ook te begeleiden wanneer het moeilijker gaat. Bouwfin is daarom een niet te onderschatten hulpmiddel om tot nieuwe inzichten en oplossingen te komen voor uw onderneming.

Met Bouwfin komt de Confederatie Bouw tegemoet aan de vraag van de Vlaamse Overheid om financiële moeilijkheden te voorkomen bij haar leden. De opmaak van de operationele en financiele scan binnen Bouwfin wordt dan ook gesubsidieerd. Confederatie Bouw werkt voor dit project nauw samen met Deloitte Fiduciaire, marktleider inzake accountancy, fiscaal-juridisch en financieel advies aan familiale ondernemers en kmo’s.

Ten laatste een maand later ontvangt Bouwfin u bij uw lokale Confederatie Bouw voor de bespreking van de adviezen. Dit gesprek duurt 2 uur. Twee weken na dit eerste gesprek volgt er nog een opvolgingsgesprek.

De uitvoering van de raadgevingen van Bouwfin zijn echter niet inbegrepen, maar het is natuurlijk volledig aan u om te kiezen welke stappen u zet. Bouwfin staat namelijk voor een grondige analyse van uw onderneming met vrijblijvende adviezen. U bent volledig vrij om te kiezen wat u achteraf doet. Hou zeker in het achterhoofd dat sommige vervolgstappen subsidieerbaar zijn.

Meer informatie : www.vcb.be/bouwfin

■

Nieuws

Vakvereniging voor Isolatiebedrijven lanceert nieuwe website De ontwikkeling van nieuwe technieken en toepassingen gaat dikwijls gepaard met het ontstaan van nieuwe beroepen. Tijdens twee druk bijgewoonde informatieavonden in het najaar van 2010 werd daarom de lancering van de vakvereniging voor na-isolatiebedrijven – Confederatie Bouw Isolatiebedrijven (CBI-CCI) – aangekondigd. Een eerste werkgroep voor na-isolatie van spouwmuren kwam samen onder voorzitterschap van Tom Sels en ijvert tot op heden voor de vereniging en het informeren van deze waardevolle bouwniche. Confederatie Bouw Isolatiebedrijven Confédération Construction Isolateurs

Deze Confederatie Bouw Isolatiebedrijven (CBI-CCI) pakt nu ook uit met een nieuwe website. Op www.cbi-cci.be kan men voortaan alle informatie terugvinden over deze vereniging en de voordelen van een lidmaatschap. De nieuwe website heeft een tweeledig doel: enerzijds de aannemers op de hoogte houden van belangrijke informatie binnen het

vakgebied van de na-isolatie en zo een ondersteunde rol te spelen, maar anderzijds ook het bestaan en het nut van de vakvereniging in de kijker plaatsen. De CBI-CCI wil aannemers samenbrengen en een volwaardige, eensgezinde stem geven aan de sector. De huidige leden waren alvast actief betrokken bij het ontwikkelen en uitschrijven van de STS en ATG-normen voor na-isolatie. Bovendien ontwierp de CBI-CCI enkele zeer nuttige instrumenten voor de leden: • Een reglement van inwendige orde waarin toetredingsvoorwaarden zijn opgenomen en waarin de verenigingsstructuur gedefinieerd is. • Een gedragscode waarin wordt opgenomen op welke manier het bedrijf omgaat met de behandeling van klanten, overheden en personeel. Als aannemer kan men lid worden van de Confederatie Bouw Isolatiebedrijven en er zo mee voor zorgen dat het vakmanschap op een hoog niveau blijft. De CBI-CCI hamert namelijk op kwaliteit binnen de stiel van het na-isoleren. Wanneer de bouwheer kiest voor een bij CBI-CCI aangesloten bedrijf, weet hij dat hij werkt met een bedrijf dat deskundig wordt geïnformeerd.

Nieuwe website Afast Holding Afast, specialist in dakbevestiging, heeft een nieuwe website gelanceerd. Naast een nieuwe vormgeving geeft de website zeer uitgebreide productinformatie en biedt hij een betere dienstverlening voor de diverse doelgroepen. Met enkele muisklikken is het mogelijk om voor elk type dak tot de juiste bevestigingsoplossing te komen. Daarom werd de vernieuwde website ook uitgerust met veel handige functionaliteiten. Zo is bijvoorbeeld een nieuwe interactiemodule toegevoegd waarmee klanten binnen 48 uur een windlastberekening conform EN 19911-4 / NA 2011 kunnen aanvragen. Ook is het vanaf nu mogelijk om online offertes aan te vragen. In een klantspecifieke sectie tenslotte worden klanten en partners bediend met informatie en service op maat. www.afast.be ■


37

Parkeerdak in de kijker

Nieuwe showroom Porsche voorzien van systeem van Triflex De nieuwe showroom en garage van Porsche in Wommelgem opende in december haar deuren. Het geïsoleerde stallingsdak werd waterdicht afgewerkt met een parkeerdaksysteem van Triflex.

Het plat dak van de nieuwe Porsche-garage in Wommelgem doet ook dienst als oppervlakte om wagens te stockeren. Dit stallingsdak is met een autolift te bereiken en heeft als voordeel dat het een veiligere plek is om wagens te parkeren dan op de begane grond. ‘Daken krijgen steeds meer een andere functie. Het wordt te duur om een plat dak alleen als dak te gebruiken. We willen die ruimte optimaal benutten, maar dat vraagt om andere toepassingen’, legt architect Jeroen Maesen van Ma°Mu Architecten uit. Het geïsoleerde dak van de garage werd voorzien van het Triflex CIS-systeem. Als voorbereiding van de betonvloer verwijdert de aannemer de cementsluier door middel van kogelstraling van het beton. Dan is het de beurt aan de Triflex 2-componenten hars, die dienst doet als primer voor de sterk zuigende ondergrond van het beton. Vervolgens brengen de vakmannen het Triflex ProPark systeem Variant 1 aan. Dit is een scheuroverbruggend, volledig gewapend en naadloos afdichtingssysteem dat diverse structuurmogelijkheden en kleurvariaties biedt. De Triflex producten hebben overigens een korte uithardingstijd. Zo is de vloer na elke geplaatste laag binnen 45 minuten weer beloopbaar. De keuze voor Triflex is bewust gemaakt. “De systemen hebben meer voordelen vergeleken met andere producten. Aanvankelijk zouden we met betontegels werken, maar we hebben gezocht naar andere oplossingen”, zegt Maesen.

38


Strakke afwerking Die oplossingen werden de vloeibare kunststoffen van Triflex. Het dak hiermee afdichten vraagt een iets grotere investering dan beton, maar de belasting is minder. Dat vertaalt zich in lagere constructiekosten. “Ook de beheerkosten vallen lager uit. Doordat de dichting goed zichtbaar is, hoeft er bij eventuele schade niks opgebroken te worden. Bovendien is de pmma (Polymethylmethacrylaat) hars die de basis vormt van de Triflex producten eenvoudig te herstellen”, meent de architect. Daarnaast kan men de vloer strak afwerken dankzij de vloeibare kunststof en worden opgaande muren, dakranden en klokputjes relatief eenvoudig afgewerkt. “Dan hebben we meteen alles mooi in hetzelfde materiaal.” Meekelenkamp Kunststof Techniek (MKT) bracht de vloeibare kunststof aan. Het werken met Triflex is minder afhankelijk van de weersomstandigheden waardoor je het product vrij lang kan doorplaatsen. Ook bij lage temperaturen en bij hoge luchtvochtigheid. Het systeem van Triflex bevalt Maesen bovendien zo goed, dat hij het ook bij de nieuwe vestiging van Audi in Hasselt zal gebruiken. Daar gaat het om een vrijstaand parkeergebouw. ■

UNIVEX: HET ORIGINEEL CONCEPT

De waterdichte dakbekleding op uw maat! In EPDM rubber uit één stuk geprefabriceerd in ons atelier

Het Univex concept Sinds meer dan 20 jaar, biedt UNIVEX voor de waterdichting van uw daken een absoluut uniek en origineel concept: de prefabricatie op maat, uit één stuk en in 3 dimensies, van een membraan in EPDM rubber, perfect waterdicht met een levensduur van meerdere decennia.

Een onovertroffen veiligheid Met UNIVEX gebeurt alles in ons atelier, onder ideale omstandigheden en onder doorlopende kwaliteitscontrole. Bovendien worden de naden niet gekleefd maar gevulcaniseerd. Ze genieten van dezelfde garantie als de folie zelf.

De voordeligste oplossing Omdat de gebruikte methode de dure arbeidstijd op de werf aanzienlijk vermindert. En de plaatsing kan zeer snel gebeuren, want veel minder afhankelijk van de weersomstandigheden.

Bezoek onze NIEUWE SPECIALIST IN 3Dwebsite: SINDSwww.univex.be 1986 !

De EPDM waterdichting op maat geprefabriceerd in 3D!

bvba

Baron J. de Dixmudestraat, 51 BE-1560 Hoeilaart Tel 02 657 14 29 Fax 02 657 54 82 Email [email protected]

www.univex.be

www.pavy.be

Univex

CINTRALUX LICHTSTRATEN

AG.Plastics lanceert een tsunami van nieuwe Cintralux® lichtstraten in 2014

Cintralux® EP16/16 = Energy Profit U g waarde = 0,9 W/m 2.K

U w waarde = 1,2 W/m 2.K ( lichtstraat 3 x 30m)

Ug = plaatisolatie Uw = totale lichtstraat met opstand

beschikbaar eerste kwartaal 2014

Cintralux® Megasky PAC/EP = Pre Assembled Cassette/Energy Profit

U g waarde = 1,2 W/m 2.K

Cintralux® Megasky ECO 16* (6-wandig) en ECO 32** (9-wandig)

*U g waarde = 1,2 W/m 2.K

**U g waarde = 0,8 W/m 2.K

beschikbaar tweede kwartaal 2014

Cintralux® lichtstraten leveren onklopbare prestaties:

Megasky = wereldprimeur, patenten in aanvraag Thermisch isolerend / geen koude brug 1200 Joule 16mm polycarbonaat + PRV composiet (Megasky) Overspanning > 6m (Megasky) Zeer hoge luchtdichtheid

Hoge wind- en sneeuwlast weerstand Uitmuntende geluidsisolatie Stofdicht B.roof t1 (Megasky) Modulair systeem (vb RWA) Heat stop coex (optie)

Nieuwbouw AZ Alma in Eeklo

Recommend Documents