newsletter Pruvodce pripravovanými stavbami v Ceské republice a na Slovensku

newsletter

Pruvodce pripravovanými stavbami v Ceské republice a na Slovensku

1/2016

Vážení klienti, informační systém Istav oslavil letos své dvacáté narozeniny, a to je dobrý důvod nejen k bilancování a vzpomínkám, ale i k poděkování vám všem, našim klientům, za vaši dlouhodobou přízeň. Rozhodli jsme se proto nabídnout vám každý měsíc něco navíc – newsletter plný zajímavého čtení a čerstvých informací. Ostatně vydávání newsletteru bylo na počátku, v polovině 90. let minulého století, základem služby Istav – tehdy se však jednalo o newsletter tištěný, s jehož pomocí jsme informovali své klienty o připravovaných stavebních projektech. Dnes již máte k dispozici moderní on-line databázi Istav-Xplorer s pokročilým vyhledáváním aktuálních informací a množství projektů, o nichž vás během jednoho roku informujeme, stouplo z počátečních několika stovek na loňských 55 tisíc. Mnohé z nich jsou natolik zajímavé, že si zaslouží větší pozornost, a tak jsme se rozhodli myšlenku firemního newsletteru opět oživit. V novém elektronickém newsletteru vám chceme nabídnout aktuální informace z první ruky, názory investorů, architektů a dalších zajímavých osobností i horké novinky o připravovaných projektech v České republice. V aktuálním čísle jsme se zaměřili na jeden z nejvýznamnějších projektů, o němž se již léta hovoří – vybudování obchodně administrativní čtvrti v lokalitě Masarykova nádraží v Praze. Nejnovější informace shrnuje rozhovor, o který jsme požádali Petra Paličku, projektového ředitele společnosti Penta Investments, která je investorem stavby. Vážení klienti, věříme, že vás nový newsletter společnosti Istav Media zaujme a že vám bude nejen přinášet užitečné informace, ale i příležitost ke chvilce oddechu nad zajímavým čtením z oboru. Budete-li mít jakékoliv připomínky či dotazy k našim službám, s důvěrou se na nás obraťte. Kontakty naleznete v tiráži newsletteru i na našich webových stránkách www.istav.cz. Příjemné čtení a pěkný adventní čas vám přeje

Mgr. Miroslava Šindelářová ISTAV Research manager

RUBRIKA: Rozhovor o významném stavebním projektu

Penta proměení okolí Masarykova nádrazží v moderní meěstské centrum. Okolí Masarykova nádraží v Praze oko návštěvníka hlavního města příliš nepotěší. Jižní strana ulice Na Florenci působí spíše dojmem periferie a cizinci, kteří zde vystupují z autobusů, možná ani nevěří, že se ocitli téměř v centru hlavního města. Navíc ani cesta na blízké Hlavní nádraží není pro chodce nijak pohodlná. To by se však brzy mělo změnit. O budoucí podobě obchodně administrativní čtvrti v sousedství Masarykova nádraží, jejímž investorem je Penta Investments, jsme hovořili s Petrem Paličkou, projektovým ředitelem této společnosti. Tímto mu ještě jednou děkujeme za čas, který nám věnoval. Vy už se nyní můžete seznámit s informacemi, které nám pan Petr Palička poskytl.

V první etapěe projektu by se do dvou let měela zacčít staveět administrativní budova s kancelářemi a obchody v ulici Na Florenci. Jakým zpuůsobem se toto místo změení? Ulice Na Florenci se postupně promění v městský bulvár se stromořadím po obou stranách. Zastavěna bude celá dosud otevřená strana podél nádraží až k zatáčce v blízkosti magistrály. V přízemí nové stavby budou obchody a v patrech pravděpodobně kanceláře. Samotná ulice bude o trochu užší a rozšíří se chodníky. Město, které je investorem rekonstrukce ulice, už má na to zpracovaný projekt. O výšce nové budovy zatím jednáme s památkáři. Předpokládáme, že stavba bude o něco nižší než protější Florentinum, každopádně zde neplánujeme žádné výškové budovy.

Co říkáte na obavy z přílišsné zastaveěnosti lokality, jak je vyjádřily něekteré obcčanské spolky? Obávat se přílišného zastavění není potřeba, stavební parcela je široká 35 metrů, z toho pět metrů bude určeno pro zmíněné rozšíření ulice. Stavba bude stát na třicet metrů širokém pozemku mezi ulicí a první kolejí Masarykova nádraží. Vznikne normální městská ulice, přičemž samozřejmě budeme respektovat připomínky památkářů i Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy tak, abychom došli k nějakému konsensu.

V minulosti se hovořilo o třímiliardové investici do tohoto projektu. Platí tato čcástka? To zatím nelze přesně říci, protože jsme ještě nedokončili všechna jednání. Ale já bych řekl, že to bude minimálně tato částka.

Pocčítá se také s vybudováním stanice rychlodráhy smeěřující na letisšteě, jak se o tom v minulosti hovořilo? Vezmeme-li v úvahu rozhodnutí, které podle našeho názoru padlo, tedy že rychlodráha bude a že má končit na první koleji Masarykova nádraží, pak je logické, že by část parteru nové budovy otočená k nádraží měla sloužit železničním pasažérům i cestujícím toho vlaku. Mohl by tu vzniknout určitý servis pro pasažéry jedoucí na letiště. Ještě jsme o tom nezačali konkrétně jednat, ale v zahraničí jsou podobná propojení železnice a letiště běžná a umožňují například částečné odbavení cestujících již na nádraží.

Kdy představíte veřejnosti architektonický návrh? Spolupracujeme se zahraničními architekty a zatím nejsme ve fázi, kdy bychom chtěli zveřejňovat podrobnosti. Nejprve chceme vše důkladně projednat s památkáři a IPR a zohlednit jejich názory, potom teprve projekt představíme. Mimo jiné nyní například zkoumáme možnost zastřešení alespoň části kolejiště Masarykova nádraží. Vzniklo by tak spojení mezi ulicemi Na Florenci a Opletalovou, a to nikoliv pouhou lávkou, ale souvislým územím, kde by mohla být klidová zóna se zelení, ale současně by šlo o pohodlné spojení k Hlavnímu nádraží z ulice na Florenci. Zatím je to jedna z variant, jednáme o tom se všemi dotčenými účastníky, technicky to však možné je.

Bude soucčástí projektu také rezidenčcní bydlení? V první fázi bohužel ne, i když zájem by byl. V další etapě projektu, v lokalitě za magistrálou směrem k autobusovému nádraží, bychom však rádi možnost bydlení nabídli. Součástí projektu bude také řešení v oblasti křižovatky OpletalovaHybernská, kde má parkoviště a několik objektů Česká pošta. Zatím nevíme, která z těchto lokalit přijde na řadu dříve. Vše záleží na vývoji trhu, na změnách územního plánu a dalším jednání s úřady. Počítá se také s rekonstrukcí historické budovy nádraží, avšak nejprve bude potřeba aktualizovat smlouvy s Českými drahami, které byly uzavřeny už v roce 2003 a neodpovídají dnešním názorům Prahy na tuto lokalitu.

Jak probíhá spolupráce ČCeských drah, hlavního mesta a developeruů? Jaké jsou nyní nejveětsší problémy v rámci tohoto projektu? Největším problémem nejsou nějaké jednotlivosti, ale spíše odlišný životní rytmus soukromého developera a státní organizace. U ČD a SŽDC navíc dochází k přesunům majetku. Jsou to zkrátka dva rozdílné světy a není vždy jednoduché je spolu sladit.

Petr Palička projektový ředitel Penta Investments V Pentě pracuje od roku 2007 a zastřešuje všechny české real estate projekty. Řídil projekt Florentinum, které je prvním realitním projektem Penty v Praze. Jeho dalším projektem je Waltrovka v pražských Jinonicích, kde Penta plánuje vybudovat smíšený development s administrativní, rezidenční a relaxační částí. Petr Palička rovněž řídí tým Penty v konsorciu Masaryk Station Investment, jehož úkolem je připravit pozemky a stavby v areálu pražské železniční stanice Masarykovo nádraží pro budoucí rozvoj místa využívaného Českými dráhami a pro komerční účely na ostatním území.

RUBRIKA: Top 10 zajímavých stavebních zámeruŮ V této rubrice Vám chceme zprostředkovat několik zajímavých projektů zjištěných v uplynulém období službou ISTAV na území České republiky a Slovenska. Jednotlivé profily obsahují důležité informace pro základní představu o připravovaných stavbách. Další detailní informace od investorů, ostatních zainteresovaných firem nebo z vydaných úředních dokumentů naleznete přímo v aplikaci ISTAV Xplorer prostřednictvím unikátního kódu zobrazeného na konci popisu každého projektu.

ID: 2538869

Přístavba průumyslové výrobní haly IVECO Czech Republic 566 01 Vysoké Mýto, ul. Vraclavská

Jeden z největších strojních výrobců v České republice, společnost IVECO plánuje přístavbu průmyslové výrobní haly ve Vysokém Mýtě. Fáze stavby:

územní řízení

Započetí stavby:

plánuje se na první čtvrtletí 2017

Investor:

Iveco Czech Republic, a. s.

Kontaktní osoba:

Ing. Milan Kysela

Architekt/projektant:

Tebodin Czech Republic, s. r. o.

Poslední aktualizace projektu:

9. 10. 2015

Popis: Jeden z největších strojních výrobních podniků v ČR, společnost IVECO, plánuje přístavbu průmyslové výrobní haly ve Vysokém Mýtě. Na projektu spolupracuje společnost Tebodin Czech Republic, s. r. o. poskytující komplexní služby od návrhů budov a projektového řízení až po možnost přímé realizace stavby. V zamýšleném projektu se jedná o přístavbu průmyslové výrobní haly. Svislá nosná konstrukce přístavby výrobní haly bude navržena z ocelových komponentů, stejně tak nosná konstrukce střechy. Variantně připadá v úvahu svislá nosná konstrukce z prefabrikovaných železobetonových sloupů a nosná konstrukce střechy tvořená systémem prefabrikovaných železobetonových vazníků a vaznic. Opláštění haly bude z kovoplastických sendvičových panelů s výplní z minerální vlny v kombinaci s prefabrikovanými železobetonovými zateplenými sendvičovými parapety. Střešní plášť bude tvořen trapézovými plechy nesoucími parozábranu, tepelnou izolaci z minerální vlny a vodotěsnou izolaci. Fasáda výrobní haly bude řešena z lehkých fasádních panelů, s betonovými sokly ve spodní části. Přístavba šaten o zastavěné ploše 200 m2 bude konstrukčně navazovat na stávající objekt. Logistická plocha 1300 m2 je navrhována jako zpevněná asfaltová plocha, variantně jako zpevněná plocha se zatravňovacími panely. Termín výběru realizačních firem se předpokládá nejdříve na 2. kvartál roku 2016. Dne 10. 9. 2015 bylo vydáno oznámení o zahájení ÚŘ. Další detaily v projektu ID: 2538869.

ID: 2570521

Rozsšíření výrobní kapacity závodu Parker Hannifin s. r. o. 289 12 Sadská, Poděbradská č. p. 1005

Společnost Parker Hannifin, s. r. o., mezinárodní lídr v oblasti technologií a systémů pro řízení pohybu, připravuje rozšíření výrobní kapacity svého závodu v obci Sadská nedaleko Nymburka.

Fáze stavby:

příprava před stavbou

Započetí stavby:

do konce roku 2015

Investor:

Parker Hannifin s. r. o.

Kontaktní osoba:

Michal Obadal

Generální dodavatel:

PSG – International, a. s.


9. 10. 2015

Popis: Jedná se o rozšíření dvou výrobních hal PDE i ODE-CDE formou přístaveb: štěrk na zásypy, beton, cihly, příčkovky, omítky, ocelové konstrukce. Další detaily v projektu ID: 2570521.

ID: 2631016

Rozsšíření výrobního závodu, II. fáze 438 01 Žatec, Na Astře č. p. 3001

V Žatci bude realizována druhá fáze rozšíření výrobního závodu společnosti KOITO CZECH s. r. o., inovativního výrobce osvětlovací techniky. Fáze stavby:

posouzení vlivu stavby na životní prostředí

Započetí stavby:

březen 2016

Investor:

KOITO CZECH s. r. o.

Zástupce investora:

TAKENAKA EUROPE GmbH – organizační složka


6. 10. 2015

Popis: Výrobní hala fáze 2 naváže na stávající halu u její severní fasády. Bude však konstrukčně nezávislá. Konstrukčně je řešena jako železobetonový skelet s termoizolačním opláštěním, rozměry haly budou 180 × 66 m. Bude částečně dvoupodlažní. Další detaily v projektu ID: 2631016.

ID: 2590719

Rozsšírenie kapacity spol. IKEA Components

901 01 Malacky, p. č. 5367/8, 5367/9, 5367/11,5367/12, 5367/13 Společnost IKEA Components s. r. o. řeší získání územního rozhodnutí a stavebního povolení pro rozšíření skladových kapacit a rozšíření provozní budovy v Malackách na Slovensku.

Fáze stavby:

stavební řízení

Započetí stavby:

plán 2016

Investor:

IKEA Components s. r. o.

Kontaktní osoba:

Ľuboš Lesay


METRIA STUDIO s. r. o.


13. 10. 2015

Popis: Jedná sa o rozšírenie kapacity spol. IKEA Components s. r. o. Pristavajú nové haly SO-500 (baliareň), SO-510 (baliareň), SO-520 (sklad) a prístavbu SO-530 (office), spolu tvoriacu novú prevádzkovú budovu. Základy nosnej konštrukcie budú tvorené betónovými pilótami. Strechy hál budú sedlové so sklonom do 2,5 %. Súčasťou zámeru je aj výstavba novej dvojpodlažnej administratívnej budovy s technickou a sociálnou časťou na prízemí a kancelárskou časťou na prvom poschodí. Zámer rieši vybudovanie nových areálových komunikácií, prekládku a rozšírenie parkovacích plôch o kapacite 48 miest pre kamióny a 442 miest pre osobné automobily, spolu 490 parkovacích miest. Odvádzanie splaškových vôd zo sociálnych zariadení sa realizuje areálovou splaškovou kanalizáciou, ktorá bude zaústená do existujúcej spoločnej areálovej čistiarne odpadových vôd. Další detaily v projektu ID: 2590719.

ID: 2636989

Stavba administrativních budov Dum – Blok Radlická 150 00 Praha 5, ul. Pechlátova

V Praze na ulici Pechlátova připravuje společnost Radlická ATA s. r. o. stavbu nových administrativních budov Blok Radlická. Fáze stavby:

posouzení vlivu stavby na životní prostředí

Započetí stavby:

listopad 2016

Investor:

Radlická ATA s. r. o.


VPÚ DECO PRAHA a. s.


Ing. arch. Ladislav LÁBUS


20. 10. 2015

Popis: Posuzovaný záměr představuje výstavbu bloku administrativních budov, který bude sestávat ze tří na sebe navazujících objektů – A, B a C. Objekty A a B budou vzájemně provozně propojeny, objekt C bude stavebně navazovat (s objektem B bude mít společný štít), ale stavebně i provozně bude zcela autonomním objektem. Celkové půdorysné rozměry bloku včetně dilatací budou cca 36 × 189 m. V nově vybudovaných objektech bude umístěno celkem 28 890 m2 HPP v nadzemní části a 23 450 m2 v podzemní části. Vlastní architektonické řešení fasád hlavní hmoty stavby je založeno na kombinaci struktur různých velikostí otvorů a rastrů rámů. U objektu C, který je neblíže historické zástavbě a v přímé vizuální vazbě s objektem novorenesanční školy, je návrh fasády řešen ve snaze o moderní transkripci tradičního pojetí oken jako otvorů ve zdi, čemuž se blíží modulace rastru fasády v půdorysném rozměru cca 2,7 m, při které okna mají tradiční vertikální proporci. Při této drobnější modulaci rastru oken nepůsobí fasáda jako rámová konstrukce, ale jako hustě perforovaná zeď s vertikálně orientovanými otvory, které i při rozměru cca 200 × 300 cm stále vypadají jako okno, nikoli jako zasklená stěna. V parteru je použita řidší modulace á cca 5,4 a 8,1 metrů u vstupů do objektů A, B i C, která zajistí větší viditelnost ploch a vstupních partií v přízemí objektu. Další detaily v projektu ID: 2636989.

ID: 2602130

Stavba masozávodu STEINEX 664 34 Kuřim, ul. Tišnovská

Významný český potravinářský producent, společnost STEINEX a. s., plánuje v Kuřimi výstavbu zcela nového závodu pro zpracování masa a masných výrobků. Fáze stavby:

územní řízení

Započetí stavby:

rok 2016

Investor:

STEINEX a. s.

Kontaktní osoba:

MVDr. Jaromír Steinhauser


13. 10. 2015

Popis: Předmětem záměru je výstavba masozávodu pro zpracování masa a masných výrobků v celkové kapacitě 8750 t/rok. Výroba bude prováděna z dovezeného masa, součástí masozávodu není provoz porážky (jatka). Jedná se o přístavbu ke stávajícímu novému a rekonstruovanému objektu z betonového skeletu, obezděnou, opláštěnou PUR panely. Administrativní budova bude zděná. Další detaily v projektu ID: 2602130.

ID: 2515987

Stavba prumyslového závodu NEXEN Tire Ceská republika 439 49 Staňkovice, Průmyslová zóna Triangle

V průmyslové zóně Triangle ve Staňkovicích plánuje společnost Nexen Tire Corporation Czech s. r. o. nový průmyslový závod. Fáze stavby:

územní řízení

Započetí stavby:

začátek roku 2016

Investor:

Nexen Tire Corporation Czech s. r. o.

Popis: Posuzovaný záměr představuje továrnu na výrobu pneumatik korejské firmy NEXEN TIRE a bude sestávat z několika stavebních objektů sdružených na pozemku závodu. Součástí areálu bude kromě výrobní haly a skladu též administrativní budova, objekt kantýny, plochy pro parkování a plocha pro setkávání a aktivity zaměstnanců. Záměr neuvažuje s vybudováním vlastní čistírny odpadních vod, pro likvidaci znečištěných vod bude využita čistírna průmyslové zóny. Objekty budou bez podzemních podlaží, konstrukčním materiálem bude beton a ocelový plášť s izolací. Komunikace v areálu včetně parkovišť budou s živičným povrchem, odvodněné kanalizací, dešťová voda bude vedena přes odlučovače ropných látek. Informace nám podal pan Ing. Martin Pondělík. Další detaily v projektu ID: 2515987.

ID: 2619030

Výstavba obchodného centra City park 917 01 Trnava, ul. Trstínska

Znojemská architektonická kancelář ZNOJMOPROJEKT se podílí na přípravách projektu společnosti TM real, spol. s r. o. „Výstavba obchodného centra City park“ v Trnavě na Slovensku. Fáze stavby:

územní řízení

Započetí stavby:

rok 2016

Investor:

TM real, spol. s r. o.

Kontaktní osoba:

JUDr. Tibor Mészáros


ZNOJMOPROJEKT Ing. arch. Radomír KAMAN, s. r. o.


9. 10. 2015

Popis: Navrhovaný obchodný areál bude pozostávať z dvoch jednopodlažných objektov: Retail „A“ a Retail „B“. Retailové objekty budú tvorené 21 samostatne bezbariérovo prístupnými obchodnými jednotkami o výmere 115,0 – 1200,0 m2, ktoré budú orientované na predaj: potravín, domácich potrieb, obuvi, elektroniky, športových potrieb, drogistického tovaru, hračiek, doplnkov do domácností a pod. V rámci stavby sa počíta s vybudovaním 2 oporných stien z dôvodu prekonania výškového rozdielu medzi novonavrhovanými areálovými plochami a okolitým terénom v miestach pozdĺž: zásobovacej komunikácie za objektom Retail „A“ v dĺžke 140 m, max. výške 1,2 m, resp. 1,6 m, chodníka v západnej časti objektu Retail „B“ v dĺžke 25 m, výške max. 1,2 m nad terénom. Cez južné a východné okrajové časti riešeného územia je plánovaná realizácia cyklistickej trasy. Predkladaný zámer je riešený variantne – variant č. 1 a variant č. 2. Variantnosť navrhovanej činnosti spočíva v usporiadaní parkovacích stojísk a v celkovej výmere zelene v rámci areálu obchodného centra, pričom v rámci variantu č. 2 sa počíta v polohe dotknutého pozemku aj s vybudovaním novej cyklotrasy. Vo variante č. 1 sa na ploche dotknutého pozemku uvažuje s vyčlenením 5 370,0 m2 plochy na vegetačné úpravy (KZ=0,17). Vo variante č. 2 sa počíta s výsadbou 8 221,4 m2 nových zelených plôch v rámci dotknutého pozemku, čo predstavuje 27,3% podiel z celkovej plochy pozemku obchodného zariadenia. Výmera zelene vo variante č. 2 sa oproti variantu č. 1 zvýši o 2 851,4 m2. Pričom tento zámer je riešený podľa variantu č. 1. Další detaily v projektu ID: 2619030.

ID: 2633112

Stavba výrobní haly s administrativní budovou 330 33 Město Touškov, č. p. 845/18, 845/63

Mezinárodní společnost Schwer Fittings, s. r. o., významný výrobce spojovací potrubní techniky z nerezavějící oceli připravuje stavbu nové výrobní haly s administrativní budovou v městě Touškov. Fáze stavby:

stavební řízení

Započetí stavby:

rok 2016

Investor:

Schwer Fittings, s. r. o.

Kontaktní osoba:

Mgr. Tomáš Rýpar


CH Projekt Plzeň s. r. o.


19. 10. 2015

Popis: Hala bude řešena železobetonovou konstrukcí a opláštěná sendvičovými panely. Zastavěná plocha je 3420 m2. Vytápění haly bude zabezpečeno pomocí dvou plynových kotlů o celkovém jmenovitém výkonu 183,8 kW. Dojde k výstavbě nových parkovacích míst – do 49 stání. Hala bude napojena na stávající inženýrské sítě. Další detaily v projektu ID: 2633112.

ID: 2607858

Výstavba závodu na výrobu automobilov

949 01 Nitra, Obce: Dražovce, Mlynárce, Zobor, Lužianky, Čakajovce Slovenská agentura pre rozvoj investícií a obchodu se podílí na přípravě výstavby závodu na výrobu automobilů nedaleko Nitry na Slovensku. Závod má sloužit pro produkci značek Jaguar, Land Rover. Fáze stavby:

územní řízení

Započetí stavby:

rok 2016

Zástupce investora:

Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO)

Kontaktní osoba:

Ing. Róbert Šimončič


9. 10. 2015

Popis: Účelom navrhovanej činnosti je výstavba nového závodu na výrobu automobilov. Zoznam plánovaných typov stavebných objektov: lisovňa, zvarovňa, zvarovňa – pomocné prevádzky, lakovňa, sklad karosérií, dopravníky, mostové teleso, montáž – Trim and Final, montáž – Trim and Final Sklad, montáž – Trim and Final – lakovanie oprava, prichádzajúci materiál a logistika, logistika, odstavné plochy pred expedíciou, kontajnerový dvor, logistická budova, umývanie paliet, centrum kvality – dielne, kvalita – vstupné diely, kvalita výroby, vrátane testovacieho laboratória, testovacia dráha, testovanie vozidiel, pilot hala, kancelárie, dielňa vozového parku, odstavná plocha, spevnené plochy, zážitkové šoférovanie a súvisiace budovy, návštevnícke centrum, demonštračné lisovanie – dielňa, vnútroareálové komunikácie, nespevnené plochy, centrálna budova – obslužné objekty + kotolňa. Závod má postaviť britská automobilka Jaguar Land Rover. Další detaily v projektu ID: 2607858.

istav newsletter – průvodce připravovanými stavbami v České republice a na Slovensku Vydavatel: Istav Media s. r. o., Nádražní 762/32, 150 00 Praha 5 Kontakt na redakci: [email protected], www.istav.cz Grafické zpracování: Ing. Michal Podkonický ([email protected]) Toto číslo istav newsletteru vyšlo v prosinci 2015. Distribuce prostřednictvím e-mailového newsletteru. Pro odhlášení odběru newsletteru kontaktujte redakci. Copyright © 2015 Istav Media s. r. o.

newsletter Pruvodce pripravovanými stavbami v Ceské republice a na Slovensku

Recommend Documents