FAKULTA PŘÍRODOVĚDNĚ-HUMANITNÍ A PEDAGOGICKÁ Katedra:
Tělesné výchovy
Studijní program:
Ekonomika a management
Studijní obor:
Sportovní management
Návrh organizace sportovního zájezdu do Českého ráje The Proposal of the Organisation of the Sport Tour to Bohemian Paradise Bakalářská práce: 10-FP-KTV-375 Autor:
Podpis:
Monika Šimonová Adresa: Mládeţnická 1027 294 01 Bakov nad Jizerou Vedoucí práce:
Mgr. Eva Hloţková
Konzultant: Počet: stran
grafů
obrázků
tabulek
pramenů
příloh
64
0
13
7
15
3
V Liberci dne: 20.4.2010
Prohlášení
Byla jsem seznámena s tím, ţe na mou bakalářskou práci se plně vztahuje zákon č. 121/2000 Sb. o právu autorském, zejména § 60 – školní dílo.
Beru na vědomí, ţe Technická univerzita v Liberci (TUL) nezasahuje do mých autorských práv uţitím mé bakalářské práce pro vnitřní potřebu TUL.
Uţiji-li bakalářskou práci nebo poskytnu-li licenci k jejímu vyuţití, jsem si vědom povinnosti informovat o této skutečnosti TUL; v tomto případě má TUL právo ode mne poţadovat úhradu nákladů, které vynaloţila na vytvoření díla, aţ do jejich skutečné výše.
Bakalářskou práci jsem vypracovala samostatně s pouţitím uvedené literatury a na základě konzultací s vedoucím bakalářské práce a konzultantem.
V Liberci dne: 20.4.2010
Monika Šimonová
Poděkování
Na tomto místě bych chtěla poděkovat Mgr. Evě Hloţkové, vedoucí mé bakalářské práce, za cenné rady a připomínky, které mi poskytla, za ochotu a trpělivost. Mé díky patří také Mgr. Ireně Špringlové za moţnost spolupráce s CK Trip a za poskytnutí potřebných informací.
Název BP:
Návrh organizace sportovního zájezdu do Českého ráje
Název BP v angličtině:
The Proposal of the Organisation of the Sport Tour to Bohemian Paradise
Jméno autora:
Monika Šimonová
Vedoucí BP
Mgr. Eva Hloţková
Akademický rok odevzdání:
2009/2010
Anotace: Bakalářská práce je rozdělena na tři hlavní části. V první části jsou popsána nejvyhledávanější místa Českého ráje a cestovní ruch v regionu. Dále je zde zpracována SWOT analýza podmínek pro sportovně-poznávací zájezdy v Českém ráji. Předmětem druhé části jsou outdoorové aktivity, provozované na území Českého ráje, a informace o nich. Na základě zpracovaných údajů je ve třetí části vybrána vhodná lokalita pro konání zájezdu a následně je zpracován program pětidenního zájezdu ve dvou variantách, které se liší svou obtíţností. Klíčová slova: Český ráj, zájezd, cestovní ruch, cyklistika, in-line bruslení, skalní lezení, vodní turistika.
Annotation: The bachelor thesis is divided into three parts. The most popular places and the tourism movement of Bohemian Paradise are described in the first part. Then the SWOT analysis for sport-cognitive trips in Czech Paradise is compiled. The object of the second part is the outdoor activities, which are exercised in Bohemian Paradise. On the basis of the compiled data a suitable locality for this trip has been chosen in the third part.
Consequently there is the plan of the five-day trip in two variants, with different levels of difficulty. Key words: Bohemian Paradise, tour, tourism movement, cycling, in-line skating, climbing, touring by water.
Annotation: Diese Arbeit ist in drei Hauptteile gegliedert. Der erste Abschnitt beschreibt die beliebtesten Orte des Böhmischen Paradieses und den Tourismus in der Region. Dann gibt es die SWOT-Analyse der Bedingungen für die sports-erkenntnisen Fahrten in Böhmisches Paradies. Der zweite Teil beschriebt den Outdoor-Aktivitäten, die gibt es in Böhmisches Paradies und informieren über ihren. Auf Grundlage der Daten ist im dritten Abschnitt verarbeitet, welche Lokalität ist geiegnet für der Veranstaltungen des Fahrtes. Dann wird fünf -täglicher Fahrt in zwei Varianten konzipiert. Der Unterschied der Varianten basiert in der Körperbelastung. Die Schlüsselwörter: das Böhmische Paradies, die Fahrt, der Reiseverkehr, der Radfahrsport, das Rollschuhlaufen, das Bergsteigen, der Wassertourismus.
Obsah Úvod ................................................................................................................................ 11 1 CÍLE PRÁCE............................................................................................................... 12 1.1 Hlavní cíl práce .................................................................................................... 12 1.2 Dílčí úkoly ...........................................................................................................12 2 TURISTICKÝ REGION ČESKÝ RÁJ ........................................................................ 13 2.1 Vymezení regionu ................................................................................................ 13 2.2 Přírodní zajímavosti ............................................................................................. 14 2.2.1 Skalní města, skalní útvary ............................................................................ 14 2.2.2 Údolí, rybníky a jiné vodní plochy ................................................................. 16 2.2.3 Rozhledny a místa s dalekým výhledem......................................................... 17 2.2.4 Jiné přírodní zajímavosti ................................................................................ 17 2.3 Historické památky............................................................................................... 19 2.3.1 Hrady a zříceniny .......................................................................................... 19 2.3.2 Zámky ...........................................................................................................20 2.3.3 Statky, lidová architektura ............................................................................. 21 2.4 Chráněná krajinná oblast Český ráj ....................................................................... 22 2.4.1 Přírodní poměry ............................................................................................. 23 2.4.2 Krajina...........................................................................................................23 2.4.3 Klimatické poměry ........................................................................................ 24 3 PŘEHLED SLUŢEB V ČESKÉM RÁJI ..................................................................... 25 3.1 Ubytovací zařízení ................................................................................................ 25 3.2 Stravovací sluţby ................................................................................................. 26 4 CESTOVNÍ RUCH V ČESKÉM RÁJI ........................................................................ 28 4.1 Historie ................................................................................................................ 28 4.2 Současnost ...........................................................................................................28 4.3 Cestovní ruch versus ochrana přírody ................................................................... 29 4.4 Analýza návštěvníků Českého ráje ....................................................................... 29 4.5 SWOT analýza podmínek pro sportovně-poznávací zájezdy ................................. 30 v Českém ráji ............................................................................................................... 30 5 Outdoorové aktivity provozované v Českém ráji ......................................................... 31
5.1 Rekreační cyklistika ............................................................................................. 31 5.1.1 Typy kol ........................................................................................................ 31 5.1.2 Vybavení na cykloturistiku ............................................................................ 32 5.1.3 Cyklotrasy a cyklostezky v České republice .................................................. 33 5.2 In-line bruslení ..................................................................................................... 34 5.2.1 Druhy bruslí .................................................................................................. 34 5.2.3 Výbava bruslaře ............................................................................................. 35 5.3 Vodní turistika ......................................................................................................36 5.3.1 Lodě vhodné pro vodní turistiku .................................................................... 36 5.3.2 Vodácká výzbroj a výstroj ............................................................................. 36 5.4 Skalní lezení ......................................................................................................... 37 5.4.1 Lezecká lana a jejich vlastnosti ......................................................................38 5.4.2 Výstroj pro skalní lezení ................................................................................ 38 5.4.3 Výzbroj pro skalní lezení ............................................................................... 39 6 TVORBA ZÁJEZDU VŠEOBECNĚ ..........................................................................40 6.1 Ubytování, stravování, doprava ............................................................................ 40 6.2 Sluţby na místě .................................................................................................... 41 7
Základní informace o konkrétním zájezdu ................................................................ 42
do Českého ráje................................................................................................................ 42 7.1
Ubytování ..........................................................................................................42
7.2
Stravování..........................................................................................................43
7.3 Doprava a potřebné vybavení ............................................................................... 43 8 Program zájezdu..........................................................................................................44 8.1 Varianta pro fyzicky zdatnější klienty ................................................................... 44 8.1.1 První den ....................................................................................................... 45 8.1.2 Druhý den ......................................................................................................47 8.1.3 Třetí den ........................................................................................................ 48 8.1.4 Čtvrtý den ......................................................................................................50 8.1.5 Pátý den ......................................................................................................... 52 8.2 Méně náročná varianta vhodná pro rodiny s dětmi ................................................ 53 8.2.1 První den ....................................................................................................... 53
8.2.2 Druhý den ......................................................................................................54 8.2.3 Třetí den ........................................................................................................ 56 8.2.4 Čtvrtý den ......................................................................................................56 8.2.5 Pátý den ......................................................................................................... 58 8.3 Další návrhy cyklistických výletů a jiných aktivit ................................................. 59 Závěr ............................................................................................................................... 60 Seznam pouţité literatury ................................................................................................. 62 Seznam příloh .................................................................................................................. 64
Seznam zkratek: CK = cestovní kancelář CHKO = chráněná krajinná oblast KČT = klub českých turistů MTB = mountain bike (horská cyklistika)
Úvod V dnešní době mnoho lidí vyjíţdí za sportovními záţitky do vzdálených destinací a zapomíná, kolik příleţitostí se nabízí zde v Čechách. Smyslem mé práce je proto mimo jiné poukázat na nejzajímavější bohatství Českého ráje, která stojí za to navštívit. Pokud se poznávání krajiny podaří vhodně spojit se sportem, vznikne příjemná a aktivně strávená dovolená. Proč jsem zvolila právě Český ráj? Tato oblast je mi velmi blízká, a to nejen vzdáleností od domova. Především si mě získala svým půvabem, svěţestí a překrásnými výhledy. Kromě toho je Český ráj vhodným místem pro program připravovaného zájezdu. V jarních a letních měsících zde bývá ideální podnebí pro outdoorové aktivity, sluţby nejsou nijak předraţené a na malém území je toho k vidění opravdu mnoho. Nyní mě těší, ţe to vše mohu zachytit ve své práci a tím přiblíţit krajinu i ostatním návštěvníkům. V budoucnu bych se ráda podobnými zájezdy zabývala a účastnila se jich jako organizátor či průvodce. Mou první příleţitostí je právě práce na organizaci zájezdu, navrhovaného pro sportovní cestovní kancelář CK Trip, která o něj projevila zájem. Tato kancelář pořádá především jednostranné turistické, cyklistické či in-line zájezdy. Klienti ovšem začínají vyhledávat kombinované pobyty, proto se pokusím skloubit více sportů v jednom zájezdu tak, aby se stal ještě atraktivnějším.
11
1 CÍLE PRÁCE 1.1 Hlavní cíl práce Hlavním cílem bakalářské práce je vytvořit návrh na organizaci pětidenního sportovněpoznávacího zájezdu do Českého ráje pro sportovní cestovní kancelář CK Trip.
1.2 Dílčí úkoly ● zjistit moţnosti aktivního trávení volného času v tomto regionu ● vytvořit přehled ubytovacích a stravovacích zařízení ● zpracovat SWOT analýzu podmínek pro sportovně-poznávací zájezdy v Českém ráji ● vybrat vhodné ubytování ● vytvořit aktivní program pětidenního zájezdu
12
2 TURISTICKÝ REGION ČESKÝ RÁJ Český ráj, přestoţe není geografickým celkem, se natolik vţil do podvědomí, ţe jako název je uţíván na zeměpisné úrovni. Toto jméno zavedli lázeňští hosté v Sedmihorkách roku 1870. V tomto kraji, leţícím na středním toku řeky Jizery, se snoubí rozmanitost přírodních krás s bohatými historickými památkami. Mimořádná členitost krajiny s charakteristickými skalními městy, rostlinnými a ţivočišnými společenstvy byla hlavním motivem pro vyhlášení první chráněné krajinné oblasti v tehdejší republice (vyhlášena roku 1955). Z hlediska různorodosti krajiny a výskytu chráněných a ohroţených biologických druhů mají význam nejen hluboké lesy, ale i systémy rybníků na vodních tocích
a přilehlé fragmenty mokřadních ekosystémů. Na členitosti reliéfu se
podílejí i charakteristické výlevy vyvřelých hornin, které tvoří krajinné dominanty. Ve vyvřelých horninách Českého ráje jsou mnohá naleziště drahých kamenů. Lidé ţijící v tomto kraji jsou dodnes známi svou řemeslnou dovedností. Celá oblast láká milovníky přírody k pěší turistice, cykloturistice nebo horolezectví, kterým je Český ráj jiţ léta proslulý. V říjnu 2005 byl Český ráj přijat do Sítě evropských a světových geoparků UNESCO. Území o rozloze necelých 700 km2 zahrnuje širokou škálu geografických fenoménů, paleontologické, mineralogické a archeologické lokality i historické památky [8].
2.1 Vymezení regionu Český ráj leţí necelých sto kilometrů severovýchodně od Prahy. Geograficky je ohraničen spojnicí Mnichovo Hradiště – Sychrov – vrch Kopanina – Ţelezný Brod – Semily – Lomnice nad Popelkou – Jičín – Sobotka – Mnichovo Hradiště. Na východě tato oblast přechází v Podkrkonoší a na severu je ohraničena pásem Jizerských hor a Krkonoš [8].
13
Rozloha chráněné krajinné oblasti Český ráj po rozšíření z roku 2002 činí 181,523km2. Z toho pokrývají 46% lesy, 13% trvalé travní porosty, 26% orná půda a 1,5% vodní plochy. Nejniţší nadmořská výška v oblasti je 233 m.n.m. (rybník Ţabakor) a nejvyšší bod můţeme nalézt na vrcholu Kozákova, coţ je 744 m.n.m [13]. (Grafické vymezení regionu a CHKO uvádím v příloze 1.)
2.2 Přírodní zajímavosti V Českém ráji můţeme nalézt mnoho přírodních krás a zajímavostí. Zde uvádím některé z nich: 2.2.1 Skalní města, skalní útvary
HRUBOSKALSKO Přírodní rezervace na ploše 220 ha. Jedná se o plošinu se stejnojmenným skalním městem. Stejně jako ostatní skalní města se i toto vyvíjí jiţ 18 aţ 20 milionů let. Hruboskalské skalní město je tvořeno přibliţně čtyřmisty pískovcovými věţemi dosahujícími výšky aţ 60 m. Vedle řady přírodních zajímavostí se zde nachází cenné archeologické památky (např. Čertova ruka – skalní útvar z pískovcových bloků a věţí, na jeho ploše je archeologické naleziště neolitického osídlení) a kulturní památky (hrad Valdštejn, zámek Hrubá Skála, Kopicův statek, skalní hrádek Kavčiny). Po vrcholové cestě vede Zlatá stezka Českého ráje s řadou vyhlídkových míst (Mariánská vyhlídka, vyhlídka Na Kapelu, vyhlídka U Lvíčka, rozhledna Hlavatice) [5]. KALICH Jedná se o skalní bludiště, uprostřed pěti roklí se nachází sluj se symbolickou modlitebnou Jednoty bratrské. Nedaleko Kalichu je lesnatý vrchol Sokol s přírodní rozhlednou (559 m) [8].
14
PRACHOVSKÉ SKÁLY Přírodní rezervace leţící v severozápadním okraji jičínské kotliny. Tyto skály jsou rájem horolezců a turistů. Prochází zde hustá síť turisticky značených cest vedoucích roklemi obklopenými pískovcovými stěnami (Čertova kuchyně, Císařská chodba, Na vodách, Na stájích, Točenice) a krásnými vyhlídkami (Pechova, Českého ráje, Míru, Lepařova, Hakenova) [5]. PŘÍHRAZSKÉ SKÁLY Přírodní rezervace s charakteristickým komplexem skalních měst vyvinutých na okraji pískovcové skalní plošiny Muţský. Dominantou skalního města je bizardní skalní útvar Kobylí hlava. Skalní město skrývá ve skalách vytesanou modlitebnu. Jsou zde i zbytky hrádků ze 13. století. Nedaleko leţí Komárovský rybník s mělkým písčitým dnem, jde o vyhledávané rekreační středisko [5]. SUCHÉ SKÁLY Dříve Kantorovy varhany, téţ nazývané Českými Dolomity. Jedná se o národní přírodní památku (23 ha), která leţí 1,5 km od Malé Skály. Vzhledově jde o velmi atraktivní pískovcový ostře rozeklaný hřeben [8]. Obrázek č. 1: Suché skály
Zdroj :
15
2.2.2 Údolí, rybníky a jiné vodní plochy
BARTOŠOVA PEC Přírodní památka v údolí Vazoveckého potoka, který vyvěrá z 25 m dlouhé otevřené jeskyně [8]. JINOLICKÉ RYBNÍKY Rozprostírají se pod Prachovskými skalami přibliţně 5 km od Jičína. Je to skupina tří rybníků (Oborský, Němeček, Vraţda). Největší z nich je Oborský rybník, na jehoţ jiţní straně je tábořiště a autokemp [11]. PODTROSECKÁ ÚDOLÍ Tato přírodní rezervace byla vyhlášena v roce 1999 a vedle Hruboskalska a Příhrazských skal je největší rezervací chráněné krajinné oblasti Český ráj. Zajišťuje územní ochranu především mokřadům na dně údolí ÚDOLÍ PLAKÁNEK Údolí směřuje od hradu Kost kolem rybníku Obora k obci Střehom. V Plakánku je několik pískovcových lomů, z nichţ byl odebírán kámen na stavbu jiţ zmíněného hradu Kost [1]. VĚŢICKÝ RYBNÍK S unikátním skalním břehem patří k osmi dochovaným rybníkům v podtroseckých údolích. Skalní věţe vystupují přímo z hladiny rybníka. Písčité dno a teplá voda láká v létě ke koupání. ŢABAKOR Jako největší rybník chráněné krajinné oblasti Český ráj byl roku 1998 vyhlášen přírodní rezervací. Rybník je od svého zaloţení (16. století) vyuţíván především k chovu ryb, ale má i své přírodovědné hodnoty, například ţe doposud zde bylo zjištěno 183 druhů ptáků [11].
16
2.2.3 Rozhledny a místa s dalekým výhledem
HLAVATICE Osamocená pískovcová skála na severozápadním okraji hruboskalské plošiny. Umoţňuje rozhled na Turnov, Ještěd, Jizerské hory, Bezděz nebo Ralsko. KOZÁKOV Kozákov je od roku 1985 národní přírodní památkou. Je to nejvyšší vrchol Podkrkonoší (744 m) a díky značnému převýšení nad okolím (téměř 450 m od hladiny Jizery u Semil) se stal největší dominantou Českého ráje. Je součástí Ještědskokozákovského hřbetu. Chráněné území leţí v jihozápadním svahu, kde se vyskytují tektonicky vyzdviţené skalnaté kry (masiv Drábovny s komorou vytesanou do skal, jeskyně Babí a Kudrnáčova pec). Horolezecky vyuţívané je Měsíční údolí. Na vrcholu stojí turistická Riegrova chata, nově vybudovaná rozhledna a lyţařský vlek. MUŢSKÝ Čedičový vrch uprostřed pískovcové plošiny leţící v jihozápadní části Českého ráje 2,5 km od Mnichova Hradiště. Plošina je roklemi rozdělena na pět částí (Hrada, Muţský, Příhrazské skály, skály u Drhlen a skály u Valečova). Na vrcholu je daleký výhled do kraje a je zde vybudovaný pomník padlým z roku 1866 [8].
2.2.4 Jiné přírodní zajímavosti
BOZKOVSKÉ DOLOMITOVÉ JESKYNĚ Krasové jeskyně poblíţ Bozkova u Semil. Jsou pozoruhodné hlavně díky největšímu podzemnímu jezeru v Čechách a originální výzdobě stěn a stropů. Tvoří labyrint podzemních chodeb a dutin, uloţených pod povrchem země. Jejich charakteristickou a ojedinělou výzdobou jsou křemenné římsy a lišty, vystupující ze stěn a stropů. Některé dutiny jsou vyplněny i krápníkovou výzdobou, kterou tvoří vedle
17
klasických útvarů i zajímavé krápníčky. Atraktivním zpestřením návštěvního okruhu jsou podzemní jezírka s průzračnou modrozelenou vodou. Bozkovské jeskyně jsou jedinými zpřístupněnými jeskyněmi na severu Čech [12].
Obrázek č. 2: Bozkovské dolomitové jeskyně
Zdroj :
SEMTINSKÁ LÍPA Lípa byla vysazena ke zvýraznění sochy sv. Jana Nepomuckého, díla Josefa Jelínka, vztyčeného roku 1728. V roce l989 byla postiţena prudkým vichrem a přišla o část své koruny. 27. května roku 2000 tento vzrostlý památný strom jiţ další vichřici neodolal. Dnes uţ zde můţeme bohuţel vidět jen torzo kdysi krásné Semtinské lípy. Byla 32 m vysoká, kmen měl obvod 6,90m [11].
18
2.3 Historické památky 2.3.1 Hrady a zříceniny
DRÁBSKÉ SVĚTNIČKY Jeden z pěti skalních útvarů pískovcové skalní plošiny kolem čedičového vrchu Muţský. Je zde zachováno osmnáct světniček skalního hradu zaloţeného ve 2. polovině 13. století.
Hrad byl obýván do 15. století. Okolí čedičového vrchu Muţský hrálo
významnou roli v osídlení Českého ráje člověkem [5]. Obrázek č. 3: Drábské světničky
Zdroj : FRÝDŠTEJN Zřícenina středověkého hradu ze 14. století, z něhoţ se zachovala velká věţ o průměru 9 m, je dominantou Vranovského hřebene. Z vnitřního hradu se dále zachovaly zbytky zdí a místností vytesaných ve skále. KOST Jeden z nejzachovalejších gotických hradů v Čechách. Skládá se z bibrštějnského paláce a černé kuchyně, lobkovické budovy u vchodu, vartemberského, šelemberského a věţového paláce. Na hradě je mimo jiné i expozice historických zbraní z vojenského muzea. Prohlídka hradu a vstupné činí 60 Kč.
19
TROSKY Pozůstatky hradu Vartenberků, který byl postaven ve 14. století na čedičové vyvřelině, jeţ se rozdělila na dvě samostatné věţe. Vyšší z věţí, čtyřhranná, se nazývá Panna a menší, robustnější, Baba. Roku 1998 byly Trosky vyhlášeny přírodní památkou. Obrázek č. 4: Hrad Trosky
Zdroj : VALDŠTEJN Stojí na západním okraji hruboskalského skalního města. Byl postaven ve 13. století rodem Markvarticů, ze kterého pochází i majitel hradu Albrecht z Valdštejna. Na hradě se konají pravidelné kulturní akce (koncerty, šermířská vystoupení nebo divadelní představení) [4].
2.3.2 Zámky
HRUBÝ ROHOZEC Jedna z dominant a nejstarších stavebních památek Turnovska. Zámek byl zaloţen ve 2. polovině 13. století a prošel několika přestavbami. Slouţil jako sídlo rodu Vartenberků, Krajířů a Desfoursů. Dnes je přístupný veřejnosti.
20
HRUBÁ SKÁLA Tento renesanční zámek byl vystavěn na pískovcových skalách v místě středověkého hradu ze 14. století. Další úpravy objektu byly provedeny po poţáru v roce 1710, dále roku 1804, kdy vznikl téţ anglický park. Veřejnosti je umoţněn vstup na nádvoří i na věţ s výhledem na Hruboskalsko, Trosky a Kozákov [4].
Obrázek č. 5: Zámek Hrubá Skála
Zdroj :
2.3.3 Statky, lidová architektura DLASKŮV STATEK Vzácně dochovaná ukázka klasického pojizerského domu. Bývalá svobodnická usedlost a rychta byla postavena v údolí řeky Jizery v roce 1716. Statek je obklopen trámcovou hradbou se dvěma branami. Obytná část s připojenými hospodářskými prostorami je patrová, roubená.
21
Obrázek č. 6: Dlaskův statek
Zdroj: KOPICŮV STATEK Původně Jirošova rychta, leţí přibliţně kilometr jiţně od Valdštejna. Roubená usedlost s patrovým domem z 19. století. V údolí pod statkem se nachází reliéfy zobrazující výjevy z českých dějin vytesané do pískovcových stěn majitelem statku V. Kopicem v první polovině 20. století [11].
2.4 Chráněná krajinná oblast Český ráj Obrázek č. 7: Logo CHKO Český ráj
Zdroj: www.prachovskeskaly.com
Na území Českého ráje byla roku 1955 vyhlášena první chráněná krajinná oblast u nás o rozloze 95 km2. Hranice CHKO dnes prochází od obce Kyselov podél silnice Turnov - Jičín aţ k obci Ktová, kde uhýbá na jihozápad a západ před Dolní Mlýn, Roveň, Malechovice, Libošovice a okolo Oseku přes údolí Plakánku a Branţeţ k Valečovu.
22
Za ním se stáčí na sever aţ k dálnici Mnichovo Hradiště - Turnov, u níţ se za rybníkem Ţabakor obrací k východu a přes Příhrazy, Skokovy, Všeň a Mašov vede opět k obci Kyselov u Turnova. Hlavním motivem pro vyhlášení Chráněné krajinné oblasti Český ráj byla mimořádná členitost zemského povrchu s charakteristickými pískovcovými skalními městy. Tyto útvary doplňují místy výlevy vyvřelých hornin, jeţ tvoří krajinné dominanty (Kozákov, Trosky, Muţský, Vyskeř a další). Hodnota území je zaloţena na vlastních přírodních fenoménech, četných stavebních památkách a dalších dílech lidového umění.
2.4.1 Přírodní poměry
Přírodní prostředí Českého ráje začalo být člověkem přeměňováno jiţ před 7000 lety. Díky geomorfologické členitosti a výrazné povrchové mnohotvárnosti zde však nikdy nedošlo k úplné velkoplošné devastaci krajiny a dodnes zde zůstala zachována mozaika původních biotopů – ostrůvky přirozených lesních společenstev, mokřadní louky, rašeliniště a slatiniště, vegetace kolem rybníků, přirozené břehové porosty či stepní vegetace. Tyto segmenty jsou významnými zdroji biodiverzity pro okolní krajinu. V závislosti na různosti biotopů nacházíme v Českém ráji různá společenstva, většinou jiţ pozměněná civilizačním vývojem.
2.4.2 Krajina
Krajina Českého ráje zaujímá svou malebností výjimečné postavení ve srovnání s ostatními krajinami pískovcového fenoménu. Bohatost této krajiny je dána střídáním hlubokých roklí a zářezů údolí, lemovaných pískovcovými skalami rozličných tvarů, dalekými výhledy na panorama kopců, a v neposlední řadě i soustavami klidných hladin vodních ploch rybníků a potoků uprostřed květnatých luk. Toto vše je ukryto v hustých porostech lesů a odděleno od okolní hospodářské krajiny. Právě tato uzavřenost
23
a neprostupnost členité krajiny Českého ráje byla v minulosti výhodou pro zdejší obyvatele, slouţila jim jako přirozený úkryt a pohanské posvátné území, jak dokládají četné zdejší archeologické nálezy, ale i desítky pověstí a legend.
2.4.3 Klimatické poměry
Území CHKO Český ráj leţí ve dvou klimatických oblastech – v chladné a v mírně teplé. Chladnou oblastí je Kozákov, oblast je charakterizována krátkým, mírně chladným, vlhkým létem, přechodné období je dlouhé s chladným jarem a mírně chladným podzimem, zima je velmi dlouhá, mírně chladná, vlhká s dlouhým trváním sněhové pokrývky. Největší část území spadá do mírně teplé oblasti, charakterizované dlouhým, teplým a mírně suchým létem, krátkým přechodným obdobím s mírně teplým jarem a mírně teplým podzimem, krátkou zimou, mírně teplou a velmi suchou, s krátkým trváním sněhové pokrývky. Nejniţší roční sráţky byly zaznamenány v roce 1947, a to pouhých 403 mm. Nejvyšší roční sráţky byly naměřeny roku 1941, kdy spadlo 927 mm. Ročně se vyskytuje průměrně 110 - 140 dnů se sráţkovým úhrnem nad 1,0 mm a 20 - 30 dnů se sráţkovým úhrnem nad 10,0 mm. Absolutně nejvyšší měsíční úhrn sráţek byl naměřen v červnu 1926, a to 204 mm. Průměrná roční teplota v Českém ráji se pohybuje mezi 7 a 8 °C a průměrný roční úhrn sráţek je 550 - 650 mm [13].
24
3 PŘEHLED SLUŢEB V ČESKÉM RÁJI
3.1 Ubytovací zařízení Tabulka 1: Kempy v Českém ráji NÁZEV Autocamp Ostrov
ADRESA Vranové 668, 468 22 Malá Skála
Kemp Junior Plus Srbsko
Srbsko 540/4, 294 02 Kněţmost
Kemp koupaliště Sobotka
507 43 Sobotka
Kemp Křineč - Branţeţ Tábořiště Svitačka
Branţeţ, 294 02 Kněţmost Troskovice 15, 512 63 Rovensko pod Troskami
KONTAKT +420 483 392 157 +420 776 370 823 +420 326 784 581 +420 724 008 258 +420 493 571 742 +420 737 678 442 +420 326 784 102 +420 723 473 642
Zdroj: vlastní šetření
Tabulka 2: Penziony v Českém ráji NÁZEV Penzion Bartošova Pec Penzion Komárov na Kozákově Penzion Mira
ADRESA Ondříkovice 8, 468 32 Hodkovice nad Mohelkou Komárov 14, 513 01 Semily Hranice 3, 512 63 Rovensko pod Troskami
Penzion Pohoda
Kozákovská 385, 513 01 Semily Louţek 7, 511 01 Turnov
Penzion Zrcadlová koza Zdroj: vlastní šetření
25
KONTAKT +420 483 385 531 +420 603240 767 +420 607 980 609 +420 481 389 151 +420 604 275 555 [email protected] +420 481 621 073 [email protected] +420 731 409 587 +420 481 312 497 [email protected]
Tabulka č. 3 : Rekreační střediska v Českém ráji NÁZEV Rekreační středisko Mírová Pod Kozákovem Rekreační středisko Nebákov Zdroj: vlastní šetření
ADRESA Vesec 39, 511 01 Mírová pod Kozákovem Nebákov 38, 507 45 Mladějov
KONTAKT +420 481 320 201 +420 493 576 133 +420 603 534 739
3.2 Stravovací sluţby V turistickém regionu Český ráj existuje velké mnoţství nejrůznějších stravovacích zařízení, jejichţ celkový přehled by byl zdlouhavý, proto v následujícím seznamu uvádím pouze vybrané podniky ke kaţdému většímu městu v regionu.
Tabulka č. 4 : Stravovací sluţby v Jičíně NÁZEV Pizzerie U myší díry Restaurace Kovárna Restaurant Švejk Zdroj: vlastní šetření
ADRESA Valdštejnovo náměstí 77, 506 01 Jičín Bukvice 33, 506 01 Jíčín Ruská 571, 506 01 Jičín
KONTAKT +420 775 972 356 +420 493 525 044 +420 777 553 267 +420 493 524 996
Tabulka č. 5 : Stravovací sluţby na Malé Skále NÁZEV Restaurace pod Pantheonem Restaurace Ostrov Hotel Skála Zdroj: vlastní šetření
ADRESA Malá Skála 196, 468 31
KONTAKT +420 483 392 018
Malá Skála, 468 31 Malá Skála 69, 468 31
+420 737 501 491 +420 483 392 299
26
Tabulka č. 6 : Stravovací sluţby v Turnově NÁZEV Pizzerie Maškovka Restaurace U Luků Restaurace a penzion Zrcadlová koza Zdroj: vlastní šetření
ADRESA Sobotecká 2051, 511 01 Turnov Bezručova 6, 511 01 Turnov Louţek 7, 511 01 Turnov
27
KONTAKT +420 481 311 265 +420 481 321 506 +420 731 409 587
4 CESTOVNÍ RUCH V ČESKÉM RÁJI
4.1 Historie Jiţ přes sto let formuje podobu Českého ráje mimo jiné také cestovní ruch. Největší rozkvět klasické turistiky zaţil tento region mezi světovými válkami. Krajina lákala například skautské oddíly nebo členy Klubu turistů. Za záţitky sem jezdili trampové, pohyb v přírodě byl obvyklou náplní dovolených. Mnoţství návštěvníků uţívalo příznivých podmínek ke sportu. V poválečném období naštěstí nedošlo k výraznější industrializaci a turistický charakter regionu zůstal zachován. Omezené moţnosti cestování do zahraničí byly příčinou toho, ţe rekreanti mířili do domácích oblastí. Vedle původních zálesáckých srubů a chat se objevily i nové stavby. Propukla móda turistických pochodů, závodů v orientačním běhu, jízd historických automobilů atd. Ve značném měřítku začala Český ráj navštěvovat zahraniční klientela. Na začátku 90. let byl Český ráj jiţ vyhlášenou destinací domácího cestovního ruchu, bohuţel v silně zanedbaném stavu.
4.2 Současnost Na přelomu tisíciletí zaznamenal cestovní ruch v Českém ráji velkou vlnu zájmu. Objevily se snahy o organizaci cestovního ruchu, vzniklo Sdruţení Český ráj a byla zpracována Strategie rozvoje trvale udrţitelného cestovního ruchu. Nebylo pochyb o tom, ţe péče o území a o jeho přírodní a kulturní hodnoty je podmínkou dlouhodobé prosperity Českého ráje jako turistického regionu. Bylo ale nutné překonat dosavadní deficit na poli informací, dopravy, ubytování a sluţeb. Zaručit péči o cenné lokality a zároveň zviditelnit Český ráj měla ţádost o zapsání skalních měst na seznam světového dědictví UNESCO. Podobu a pozici regionu ale opět začínají ohroţovat budovatelské snahy. Přestavba silnice R35 mezi Turnovem a Jičínem na dálnici postihne nejen krajinný ráz. Mnohem
28
horší dopad budou mít sekundární následky, pokud bude stavba uskutečněna. Dojde zde ke kumulaci tranzitní kamionové dopravy, vyrostou stavby nutné k obsluze dopravního tahu. Koridor by procházel územím, které má být rozvíjeno ve prospěch cestovního ruchu, protoţe propojuje oblast Hruboskalska s okolím Kozákova a jeho rekreační vyuţití můţe odlehčit nejzatíţenějším lokalitám uvnitř CHKO.
4.3 Cestovní ruch versus ochrana přírody Velmi váţným rizikem je spor ochrany přírody s cestovním ruchem. Český ráj je krajinou, v níţ po staletí probíhá hospodářský ţivot. Podstatnou, byť převáţně sezónní hospodářskou aktivitou je také cestovní ruch a rekreace. Tendence chránit přírodu tím, ţe bude uzavřena lidem, je nepřijatelná. Pohyb v přírodě je objektivní potřebou zakotvenou v civilizačním vývoji. Rozhodující většina návštěvníků si přírodní hodnoty Českého ráje uvědomuje a přiměřeně se také chová. Skutečnost, ţe jejich ţivotní prioritou není poznávání přírody nebo ekologie, nelze vykládat jako defekt. V současné době převaţuje rekreační vyuţití Českého ráje spojené s aktivním pobytem v přírodě nad historickými formami turistiky. Probíhající změny ţivotního stylu tento trend ještě posílí. Nejméně polovina příjezdů domácí klientely je motivována sportováním [14].
4.4 Analýza návštěvníků Českého ráje Zahraniční návštěvníci – Němci (vice neţ polovina zahraničních návštěvníků), Holanďané (třetina návštěvníků). Tuzemští návštěvníci (třetina ze severních Čech a z Prahy, nejméně návštěvníků z jiţních a západních Čech). Exkurzionisté (tráví zde 1 den bez přespání) – cca 30%. Turisté: 2 – 3 dny (25 %), 4 – 7 dní (10 %). Věk: do 44 let (více neţ 70%), v budoucnu můţeme očekávat nárůst. Platová třída: nejčastěji 15 – 20 tis. Kč [15].
29
4.5 SWOT analýza podmínek pro sportovně-poznávací zájezdy v Českém ráji Tabulka č. 7: SWOT analýza podmínek pro sportovně-poznávací zájezdy v Českém ráji S – Silné stránky • Zajímavý krajinný ráz • Dostatek kvalitních sportovních
W – Slabé stránky • Nízké rozpočty obcí → omezené moţnosti rozvoje • Nízká úroveň ubytovacích a
zařízení • Dostatek ubytovacích a stravovacích kapacit • Velké mnoţství přírodních a kulturních památek
stravovacích sluţeb • Přelidnění nejznámějších lokalit • Znečištěná voda v nádrţích • Nedostatek půjčoven sportovního vybavení
• Mnoţství cyklistických a turistických stezek • Řeka Jizera – moţnost vodních sportů O – Příleţitosti • Propracovanější systém propagace zájezdů • Tvorba jednotného rezervačního systému
T - Hrozby • Ničení kulturních a přírodních památek turisty • Uzavření některých vyhledávaných míst veřejnosti
• Spolupráce obecní samosprávy, místních podnikatelů a občanských sdruţení při tvorbě rozvojových projektů • Podnícení zájmu místních obyvatel o podnikání v oblasti cestovního ruchu
Zdroj: vlastní šetření
30
5 Outdoorové aktivity provozované v Českém ráji
5.1 Rekreační cyklistika
Cyklistika patří mezi nejoblíbenější a nejrozšířenější způsoby trávení volného času, pokud se ho tedy chystáme trávit aktivně. Tento sport je ideální pro udrţení fyzické kondice a navíc při něm můţeme poznávat okolí a prakticky se přesouvat z místa na místo bez dalších nákladů. Rekreační cyklistiku dělíme na silniční a horskou, přičemţ ke kaţdému z druhů cyklistiky potřebujeme jiný typ kola.
5.1.1 Typy kol SILNIČNÍ KOLA Silniční kola se samozřejmě pouţívají k jízdě na silnici, v nouzi s nimi lze jezdit také po zpevněných cestách. Na těchto kolech jsou úzké pláště, které dovolují dosahovat vysokých rychlostí. Silniční kolo je lehké a pouţívají se u něj převody 2x7 aţ 2x10 rychlostí. Cyklista je při jízdě v předklonu. TREKINGOVÁ (CROSSOVÁ) KOLA Trekingové kolo spojuje výhody a nevýhody silničního a horského kola a hledá kompromis. Stavba unese i těţší náklad, větší kola a uţší pneumatiky zase dovolují rychlou jízdu po silnici nebo v lehkém terénu. Některá trekingová kola mají dokonce po vzoru horských kol odpruţené vidlice. Převody bývají 3x7 aţ 3x9 rychlostí. Tato kola jsou řešením pro ty, kteří nechtějí do svého vybavení příliš investovat a kupovat si kola dvě. Platí zde ale zásada jako u čehokoli univerzálního, nemůţeme si na něm plnohodnotně zajezdit ani na silnici ani v těţším terénu.
31
HORSKÁ KOLA – MTB Horská kola jsou oblíbená pro svou prostupnost terénem. Kolo je vybaveno širšími plášti s hrubým vzorkem tak, aby mohlo překonávat terénní nerovnosti a udrţelo se i na kluzkém podkladu. Pouţívají se převody 3x7 aţ 3x9, coţ umoţňuje i strmá stoupání. Samozřejmostí na horském kole je dnes odpruţená vidlice a technickou, stále se rozšiřující novinkou jsou kotoučové brzdy, jejichţ účinnost stoupá v těţkých podmínkách. Na trhu se také objevuje stále více celoodpruţených kol, která mají odpruţenou i zadní stavbu, coţ dovoluje překonávat překáţky ve větší rychlosti a usnadňuje sjezd [7].
5.1.2 Vybavení na cykloturistiku
Kromě samotného kola, které je tím nejdůleţitějším základem, můţeme svou výbavu dále rozšiřovat o věci, které činí naši jízdu bezpečnější nebo pohodlnější. Zde uvádím nejčastější výbavu rekreačního cyklisty. PŘILBA Hned po kole by si měl kaţdý aktivní cyklista pořídit přilbu a nosit ji pokaţdé, kdyţ sedne na kolo. V kaţdé prodejně sportovního vybavení nalezneme mnoţství typů helem v různých cenových relacích od 500 Kč aţ po 5000 Kč. Helmu je rozhodně potřeba vyzkoušet, aby svému majiteli padla a během jízdy ho nijak neobtěţovala. Měla by být lehká a vzdušná. BRÝLE A RUKAVICE Mezi ochranné vybavení patří také brýle a rukavice. Nejpraktičtější brýle jsou s vyměnitelnými skly, která se mohou měnit podle počasí. Rukavice slouţí nejen jako ochrana proti mozolům ale hlavně při pádu. OSVĚTLENÍ Při sníţené viditelnosti je kaţdý cyklista povinen vybavit kolo světlem. Dozadu pod sedlo se dává červená blikačka a dopředu na řidítka bílé světlo.
32
OBLEČENÍ A OBUV Jako u většiny outdoorových sportů i zde platí zásada oblékat více slabších vrstev. Základem jsou cyklistické kalhoty, nejlépe s vloţkou. Máme moţnost vybrat si ze širokého sortimentu, kalhoty se vyrábí krátké, pod kolena nebo dlouhé, a to vţdy s laclem nebo bez laclu. Kromě kalhot při cyklistice oceníme také funkční spodní prádlo, které odvádí pot a nestudí. Navrch je vhodný cyklistický dres s praktickými kapsami na zádech. Kdyţ nás na kole překvapí studenější vzduch, můţeme si obléci návleky na ruce, kolena i na celé nohy a nemusíme s sebou vozit vícero oblečení. Kromě návleků je dobré přibalit větrovku či cyklistickou vestu. Pro lidi, kteří jezdí na kole častěji, je vhodnou investicí speciální cyklistická obuv do nášlapných pedálů. Vyrábí se i turistické typy, ve kterých můţeme bez problémů chodit.
5.1.3
Cyklotrasy a cyklostezky v České republice
Česká republika nabízí velmi kvalitní moţností pro cyklistické vyţití. A značených tras pro cyklisty neustále přibývá, ale jejich stav zatím neodpovídá původní představě. Většina regionů dosud nezvládla realizaci zamýšlených podob cyklotras. Převáţná část tras je jiţ v terénu vyznačena, ale u takzvaných dálkových tras je ještě nutné doznačit zbývající úseky, aby byly funkční v celém rozsahu. Z dálkových tras zatím obstojně funguje trasa Praha – Vídeň. Mnoho cyklistů lákají cyklotrasy v pohraničních regionech, které přímo navazují na zahraniční stezky. Některé cyklotrasy budou zařazeny do Evropské sítě cyklostezek Eurovelo, tu budou tvořit trasy procházející všemi státy Evropy. Cyklisté mohou vyuţívat dva druhy značení. Cyklotrasy, které mohou být vedeny po silnicích, jejichţ značení vychází ze zákona o pohybu na pozemních komunikacích, jsou označeny ţlutými směrovými tabulkami se symbolem kola, číslem cyklotrasy a směrovou šipkou. Bývají doplněny směrovými tabulemi, které udávají vzdálenosti k cílům.
33
V druhém případě, pokud je trasa vedena spíše v terénu, uţívá se značení KČT, značky mají krajní pásy ţluté barvy a prostřední můţe být červený, zelený, modrý či bílý [1]. (Ukázky značení cyklistických a turistických tras uvádím v přílohách č. 2 a 3).
5.2 In-line bruslení In-line bruslení je rekreační sport, který není omezován prostorem, bruslit je moţné ve městě i ve volné přírodě (cross country), na stezkách i mimo ně, pokud vlastníme k tomu uzpůsobené brusle. Je to zábavná, zdraví prospěšná aktivita, vhodná pro všechny věkové kategorie. Jízda na kolečkových bruslích je cenově dostupná a dá se snadno naučit.
5.2.1 Druhy bruslí
Výrobci se snaţí přizpůsobovat brusle nejen podle toho, komu jsou určeny (pánské, dámské, dětské), ale také podle účelu, ke kterému budou pouţívány. Dělíme je na fitness, speed in-line, off-road in-line a některé další, méně pouţívané druhy. FITNESS BRUSLE Kolečkové brusle typu fitness jsou určeny především pro rekreační vyjíţďky na delších asfaltových cestách či cyklostezkách. Fitness brusle se vyznačují pohodlnou botou a dobrým odvětráváním, jsou vţdy vybavené odnímatelnou brzdou, kterou můţeme namontovat na pravou nebo levou brusli podle toho, kde je nám to pohodlnější. Tyto brusle jsou prvním krůčkem k seznámení s in-line sportem, jsou obvykle lehčí, mají botu s niţší oporou v kotníku a mají větší kolečka. Zpravidla je uţívají rekreační bruslaři. SPEED IN-LINE BRUSLE Speed in-line brusle jsou určené všem sportovcům, kteří milují rychlost a dynamickou jízdu. Jsou typické velkými kolečky (průměr 100 mm) a mají o mnoho delší
34
rám neţ fitness brusle. Lehce je poznáme od ostatních bruslí i podle počtu koleček, speedové brusle jich mají pět, zatímco jiné druhy in-line bruslí mají jen čtyři. Kategorie je určena pro opravdu zkušené bruslaře a pro profesionální sportovce. Brusle speedové kategorie jsou náročné na ovladatelnost a vyţadují pokročilé bruslařské zkušenosti. Brusle mají velmi nízké a lehké boty. OFF-ROAD IN-LINE BRUSLE Kolečkové off-road in-line brusle jsou určeny pro pohyb v terénu. Tento druh spojuje výhody kolečkových bruslí s běţkováním. S off-roadovými bruslemi není problém sjet ze stezek pro kola a kolečkové brusle rovnou do terénu. Prakticky se jedná o klasické in-line brusle s tím rozdílem, ţe nejsou osazeny čtyřmi kolečky pod botou, ale pouze dvěma nafukovacími před špičkou a za patou. Tato úprava z nich dělá spíše menší lyţe neţ brusle. Off-road inline brusle jsou konstruovány na všechny druhy povrchů. Podvozek je vyrobený z kvalitního aluminiového materiálu.
5.2.3 Výbava bruslaře
CHRÁNIČE Chrániče by měly tvořit samozřejmou součást vybavení při aktivním bruslení. Na trhu najdeme chrániče zápěstí, loktů a kolen, slouţí jako ochrana před odřením či dokonce zlomeninami při pádu nebo různých kolizích. Chrániče jsou potřebné jak pro děti, tak i pro starší bruslaře. HELMA Stejně jako cyklista by měl být helmou vybaven i bruslař. Bruslení se sice zdá být bezpečnějším sportem, ale i zde můţeme vyvinout značnou rychlost, při které přestaneme brusle ovládat a skončíme v příkopu nebo v horším případě na obrubníku. Proto je třeba, aby i zkušení bruslaři pouţívali při svých vyjíţďkách helmy [6].
35
5.3 Vodní turistika Vodní turistika je jednou ze zvláštních forem turistiky, která se realizuje na vodních tocích a pro přepravu vyuţívá různá plavidla. K rozvoji vodní turistiky začalo docházet v 19. století. Dnes je hlavně díky půjčovnám lodí tento sport stále rozšířenější a oblíbenější.
5.3.1 Lodě vhodné pro vodní turistiku
Ke sjíţdění řek slouţí především kánoe, kajaky, nafukovací čluny, pramice nebo rafty. Pro rekreaci se na Českých řekách nejčastěji pouţívají otevřené kánoe nebo nafukovací čluny. Tyto dva typy bývají v půjčovnách nejvíce zastoupeny, proto se jimi v letních měsících plní koryta řek nejvíce. Na zájezdu budeme na řece Jizeře vyuţívat kánoe, proto zmíním některé základní informace o nich. V počátcích vodní turistiky se vyráběly kánoe dřevěné, v moderní době se tvoří z laminátu nebo z jiných odolnějších materiálů, hlavně plastů. Kánoe dělíme na otevřené a zavřené. Zavřené lodě mají zvrchu jen dva otvory pro posádku kryté gumovou zástěrou, která brání vniknutí vody do lodi. Tyto lodě vyuţijeme spíše na divokých řekách. Na klidných českých řekách vídáme kánoe otevřené, ty mají jeden velký otvor, můţeme tedy s sebou vézt barely a jiný náklad. V lodi jsou vţdy dvě sedačky, většinou dřevěné, mobilní. U plastových lodí jsou sedačky pevnou součástí, odebrat se tedy nedají [2].
5.3.2 Vodácká výzbroj a výstroj
V této podkapitole uvádím několik druhů náčiní či pomůcek. Některé z nich jsou pro vodáka nepostradatelné, jiné jen zajišťují, aby plavba byla bezpečná a pohodlná.
36
PÁDLO Pádlo je nesporně nejdůleţitější výzbrojí vodáka, bez něj bychom se na klidné vodě daleko nedostali. Zmiňuji zde jen klasické pádlo, které se pouţívá pro rekreační kanoistiku. U tohoto pádla rozeznáváme tři části, hlavici, dřík a list. Hlavice je vrchní část, za kterou pádlo shora drţíme. Dříkem nazýváme nejdelší část pádla, která spojuje hlavici s listem. List je tedy část spodní, díky které můţeme provést záběr ve vodě. Pádlo se vyrábí mnoha materiálů, například ze dřeva, hliníku, plastu či laminátu a kaţdý si můţe vybrat své pádlo podle velikosti. Vhodná výška pádla je do úrovně brady vodáka. VESTA, OBLEČENÍ Kaţdý vodák, ať je méně nebo více zdatný, by měl ve svém vlastním zájmu na vodu vozit vestu. Vest najdeme na trhu nepřeberné mnoţství z různých materiálů, v různé kvalitě, ceně a velikosti. Pod vestu je vhodné vzít si neoprenové oblečení, v létě nám postačí plavky nebo obyčejné tričko a šortky z lehkého materiálu, který nenasákne příliš mnoho vody. Je dobré mít vţdy s sebou ve vodotěsném vaku nebo barelu náhradní oblečení pro případ, ţe se namočíme. Obuv je v nejlepším případě také neoprenová, ovšem ne kaţdý takové boty vlastní, v tom případě není problém vzít na vodu obyčejné tenisky.
5.4 Skalní lezení Skalní lezení je nejpopulárnější a nejpřirozenější formou horolezectví. Roli nehraje nadmořská výška, pro lezce je důleţitá obtíţnost, jak těţké je vylézt cestu zdola nahoru jen za pomoci skalních chytů a stupů. Lezec se samozřejmě jištěn, na skalách se zajišťuje pomocí lana a jistících prvků ve skále.
37
5.4.1 Lezecká lana a jejich vlastnosti
Hlavním významem lana je zprostředkovat jištění či zdolávání úseků, které by bez jeho pouţití byly nebezpečné. Lana dělíme podle materiálu, ze kterého byla vytvořena, konstrukce a chování při zatíţení. Nejpodstatnější je poslední z těchto dělení, ovlivňované elasticitou, konstrukcí jádra a opletu. Dle těchto kritérií lze lana rozdělit na dynamická a statická. Pro skalní lezení jsou určena lana dynamická, jejichţ výrobci dbají především na maximální pevnost a pruţnost. Jejich úkolem je zachycení lezce při pádu, přičemţ pohlcují pádovou energii aţ do zastavení. Dále se dynamická lana dělí podle toho, kolik snesou pádů, aniţ by jejich vlastnosti klesly pod kritickou mez. Pro výrobu lezeckých lan se nejčastěji pouţívá polyamid, který se vyznačuje značnou pevností a elastičností [3].
5.4.2 Výstroj pro skalní lezení
SPECIÁLNÍ LEZECKÁ OBUV Jedná se o lehké boty s podráţkou z hladké přilnavé gumy určené pro skalní výstupy. Prodávají se v různých variantách, od kotníkových bot aţ po téměř celogumové nepohodlné boty stahující nohu, které ovšem umoţňují vyuţívat na skále i nejmenších nerovností. OBLEČENÍ A OCHRANNÉ SOUČÁSTI VÝSTROJE Pro skalní lezení je vhodné mít oděv, který nám nebrání v jakémkoli pohybu. Na materiálu v našich podmínkách výrazně nezáleţí. Důleţitou ochranou při lezení je horolezecká přilba. Přilby se vyrábějí tak, aby byly co moţná nejlehčí a zároveň nejpevnější, liší se jen provedením a samozřejmě cenou [10].
38
5.4.3 Výzbroj pro skalní lezení
Pro výzbroj, na které závisí bezpečnost lezce, platí, ţe musí být co nejkvalitnější a dobře udrţovaná. SEDACÍ ÚVAZ Sedací úvaz je sloţen z bederního pásu a dvou pásů vedených kolem stehen. Tyto pásy jsou vpředu spojeny popruhem a vzadu pouze pruţnými gumovými pásy. Sedacích úvazů je na trhu velké mnoţství, kaţdý lezec si můţe vybrat ten, který mu přesně sedí. Pro letní skalní lezení je vhodný lehký úvaz, který dobře sedí a lezci se v něm dobře pohybuje. KARABINY Pro jištění a kotvení jsou nutné karabiny, jejichţ účelem je spojování jednotlivých částí jistícího řetězce. Karabina se skládá z těla, západky, jejíţ pomocí se karabina uzavírá a zámku, který slouţí k bezpečnému uzamčení karabiny. Na trhu nalezneme mnoţství nejrůznějších typů karabin, všechny z nich musí mít vyznačené údaje pevnosti. Toto je jen výčet té nejzákladnější výzbroje, dále lezci vyuţívají slaňovací osmu, jistící pomůcky a řadu dalších věcí, které lezení usnadňují a zpříjemňují. [3]
39
6 TVORBA ZÁJEZDU VŠEOBECNĚ Hlavní úlohou organizátora v tvorbě zájezdu je výběr sluţeb a jejich nákup. Přitom by měl dbát na to, aby výběr místa ubytování byl strategicky vhodný pro následný program zájezdu a finančně únosný.
6.1 Ubytování, stravování, doprava Při výběru ubytování má organizátor několik moţností. Jednou z nich je nalézt vhodné ubytování na internetových stránkách, tento způsob je výhodný v tom, ţe je rychlý a můţeme mít v krátkém čase přehled o více ubytovacích zařízeních. Skrývá se zde ale i jistá nevýhoda, můţe se totiţ stát, ţe na internetu postrádáme moţnost prohlédnout si vizuální stránku daného zařízení, tudíţ si nedokáţeme představit, do čeho přesně jdeme. Při organizaci zájezdu pro větší skupiny lidí je důleţité mít vše pečlivě připraveno mít přehled o tom, jak cílové místo vypadá. Proto je asi nejlepším způsobem vyuţít objekt, který jiţ známe, nebo si ubytování, vyhledané na internetu, osobně po dohodě s majitelem prohlédnout. Takto si budeme jisti, ţe nás hned při zahájení zájezdu nic zásadního nepříjemně nepřekvapí. Důleţitým kritériem pro výběr ubytování je kromě lokality, kapacity a celkového vzhledu také cena. Někteří ubytovatelé mají stanovenou cenu za noc pro jednu osobu, jiní si stanová cenu celého objektu za noc a účtují si tuto cenu bez ohledu na to, kolik osob ubytovávají. Na tuto skutečnost je také nutno myslet a vypočítat si, zda se nám právě daný způsob platby vyplatí. V neposlední řadě by organizátora mělo zajímat, zda je přímo v objektu, případně v jeho těsné blízkosti, moţnost stravování. Nejvhodnější je nalézt takové ubytování, jehoţ součástí jiţ stravování je. Také si musíme vzhledem k programu zájezdu uvědomit, zda se bude moţné vracet zpět na oběd, nebo si v rámci ubytování zařídíme jen polopenzi.
40
Pokud se jedná o zájezd do méně vzdálené a snadno dostupné lokality, nejvhodnějším způsobem dopravy je doprava autobusová. Autobus včetně řidiče objednáváme buď na celou dobu zájezdu, nebo jen na cestu tam a zpět. Záleţí zde na tom, zda sluţby autobusu vyuţijeme i během zájezdu v rámci naplánovaného programu. U sportovních zájezdů, zvláště pak cyklistických, musíme myslet také na přepravu sportovní výzbroje, v tomto případě kol. Je tedy nutné obrátit se přímo na dopravce, který nabízí sluţby autobusu i speciálního přívěsu.
6.2 Sluţby na místě Organizátor sjednává sluţby na místě s místní cestovní kanceláří nebo přímo s poskytovateli sluţeb. Jedná se především o místní dopravu, výlety a exkurze, vstupenky na kulturní a společenské akce a další. Úkolem organizátora nebo vedoucího zájezdu je organizace ubytování, stravování a dopravy, organizace času účastníků zájezdu, poskytování výkladu, specifických informací a dílčích sluţeb [9].
41
7
Základní informace o konkrétním zájezdu do Českého ráje Zde uvádím základní organizační záleţitosti, jako je zařízení ubytování, stravování
a dopravy. Program zájezdu bude zpracován v následující kapitole.
7.1
Ubytování Při výběru vhodného ubytování jsem dbala především na to, aby místo bylo dobře
dostupné a aby se v jeho blízkosti nacházelo co moţná největší mnoţství zajímavostí a cyklistických i turistických stezek. Hledala jsem klidné místo v přírodě, ovšem ne příliš vzdálené od civilizace. V úvahu připadalo hned několik ubytovacích zařízení, rozhodla jsem se ale pro penzion Zrcadlová koza, protoţe jeho umístění a sluţby nejlépe odpovídají poţadavkům zájezdu. Penzion a restaurace Zrcadlová koza stojí na levém břehu řeky Jizery ve vesničce Louţek nedaleko Turnova. Proslulá restaurace byla vţdy vyhledávaným cílem nejen turnovských obyvatel, ale také oblíbenou zastávkou turistů, cyklistů a vodáků. Za hezkého počasí, mohou hosté vyuţívat terasu nebo zahrádku, v jejíţ blízkosti je ohniště a gril. Louka mezi hostincem a řekou slouţí rovněţ ke stanování nebo ke slunění na lehátkách, která jsou k zapůjčení v hostinci. Penzion stojí přímo na trase zelené turistické značky a je necelý kilometr vzdálen od nejbliţší cyklistické trasy. Přímo u Zrcadlové kozy se nachází hřiště na beach volejbal, je zde moţnost zahrát si stolní tenis či pétanque nebo zaskákat na velké trampolíně. Celková kapacita ubytování je 28 lůţek, penzion nabízí dvou aţ šesti lůţkové pokoje. Všechny jsou nově zrekonstruovány a vybaveny, kaţdý pokoj je vybaven vlastním WC se sprchou. Cena na osobu za jednu noc činí 300 Kč.
42
7.2
Stravování Penzion slouţí zároveň jako restaurace a nabízí moţnost polopenze za příplatek 100
Kč na den. Této moţnosti tedy vyuţijeme a budeme zde snídat i večeřet. Polopenze nám bude začínat první den večeří a končit poslední den snídaní. Trasy vyjíţděk jsou vţdy naplánované tak, aby vedly přes nějakou restauraci či jiné stravovací zařízení, kde je moţné zastavit se na oběd.
7.3 Doprava a potřebné vybavení Dopravu zajišťuje CK Trip vlastním autobusem se speciálním přívěsem pro dopravu kol. Nástupní místa budou Praha a Mladá Boleslav. Po domluvě moţnost zajištění dopravy i z jiných míst podle sestavy klientů. Potřebným vybavením pro tento zájezd je horské nebo trekkingové kolo (doporučuji se zámkem), in-line brusle, vhodné oblečení a obuv pro cyklistiku, bruslení, kanoistiku, lezení a pěší turistiku.
43
8 Program zájezdu Proto, aby zájezdu do Českého ráje mohl zúčastnit kdokoli, nabízím dvě varianty programu, kaţdý má tak moţnost vybrat si tu, která mu bude více vyhovovat a bude lépe odpovídat jeho představám. První variantu doporučuji fyzicky zdatnějším klientům, kteří jsou schopni překonávat na kole velká převýšení, ujedou delší vzdálenosti a přitom si ještě stihnou v klidu vychutnat okolní krajinu. Druhá varianta je určena pro méně náročné sportovce, například pro rodiny s dětmi. Cyklistické výlety jsou kratší s menším převýšením. Trasy jsou volené tak, aby je mohl bez problémů absolvovat i méně zkušený cyklista. V tomto programu je zahrnuto také několik tras pro pěší turistiku. Ve třetí kapitole navíc přidávám další typy na cyklistické výlety a jiné moţnosti aktivního trávení volného času v Českém ráji, které se případně do programu zájezdu mohou začlenit.
8.1 Varianta pro fyzicky zdatnější klienty Zájezd potrvá pět dní, za tuto dobu bychom měli navštívit téměř všechna turisty vyhledávaná místa v Českém ráji. Vzhledem k tomu, ţe většinu času strávíme v sedle kola, nebude problém všechna naplánovaná místa stihnout. Kromě cyklistiky se budeme věnovat v menší míře i in-line bruslení a horolezectví. Jedno dopoledne bude na programu také kanoistika, přičemţ vyuţijeme sluţeb půjčovny lodí na Malé Skále. V následujících podkapitolách popisuji kaţdodenní program a podrobně vysvětluji trasy cyklistických výletů.
44
8.1.1 První den
•
Cca v 9:00 příjezd do Turnova, ubytování v penzionu Zrcadlová koza,
•
10:00 zahájení první cyklistické etapy (27 km) Zrcadlová koza – Zbirohy – Kalich –
Malá Skála – Pantheon – Frýdštejn – Drábovna – Dlaskův statek – Zrcadlová koza, •
pěšky okruh „Kalich“,
•
na Malé Skále 2,5h zastávka, moţnost vyuţití lanového centra, oběd v pizzerii,
•
prohlídka hradu Frýdštejn,
•
expozice vesnického obydlí na Dlaskově statku,
•
19:00 večeře. Obrázek č. 8: Cyklistická trasa – první den
Zdroj: vlastní PODROBNÝ POPIS TRASY (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Od Zrcadlové kozy se vydáme po zelené turistické značce (po kilometru cyklistická trasa 4006) proti toku Jizery, po pravé ruce budeme míjet Betlémské skály a přibliţně
45
po 3,5 km jízdy dorazíme ke zřícenině hradu Zbirohy, kterou si krátce prohlédneme a budeme pokračovat v jízdě stále po zelené, dokud nepřijedeme do Besedic (2 km). V Besedicích u restaurace si zamkneme kola a vydáme se pěšky po ţluté turistické značce na okruh „Kalich“. Okruh je dlouhý kolem 2,5 km a díky krásným vyhlídkám a skalnímu bludišti je velmi zajímavý, není ale moţné projet zde na kole. Poté nasedneme zpět na kola a zamíříme po zelené dále. Kdyţ přijedeme na rozcestí, kde se kříţí zelená značka s modrou (1,5 km), vydáme se vlevo po modré. Následující dva kilometry budeme mít po levé ruce souvislý výhled na Suché skály. Po modré pojedeme ještě další kilometr, neţ se dostaneme na rozcestí, kde se dáme vpravo po červené na Malou Skálu, kde se zastavíme. Zájemcům dáme moţnost vyzkoušet si zdejší lanové centrum ve Ţluté plovárně. Jedná se o jedno z největších lanových center v Libereckém kraji. 22 obřích dřevěných sloupů zapuštěných v zemi spojují lanové překáţky, můstky a atrakce, to vše je v osmi aţ desetimetrové výšce nad zemí. Kromě toho Ţlutá plovárna nabízí: • Tarzanův skok z výšky 8 m, • big swing (skok do napnutých lan), • obří houpačku, • lanovou dráhu, • horolezeckou stěnu. Zde budeme mít dostatečně dlouhou pauzu na vyuţití sluţeb Ţluté plovárny a na oběd v pizzerii. Po občerstvení se vrátíme k mostu a na červené nás čeká stoupání podél Vranovského hřebene. Stoupání je přibliţně 2 km dlouhé a v jeho průběhu máme ještě moţnost odbočit vlevo a prohlédnout si skalní Pantheon. Z Pantheonu se vrátíme a budeme stoupat dál, aţ ke zřícenině hradu Frýdštejnu, který je znám mimo jiné z natáčení pohádky O princezně Jasněnce a létajícím ševci.
46
Po pauze, určené k prohlédnutí hradu, se vydáme na cestu dále po červené, která zde vede souvisle s cyklistickou trasou 4007. Pojedeme 3,5 km po rovině nebo z mírného kopce, aţ se dostaneme k pískovcovému skalnímu městečku Drábovna, kde můţeme vidět zbytky dalšího středověkého hradu. Z Drábovny nás čeká 4,5km mírné klesání nebo cesta po rovině na Dlaskův statek, kde máme moţnost prohlédnout si expozici vesnického obydlí a řemeslného nářadí. Nyní máme před sebou uţ jen 2,5km cestu zpět k Zrcadlové koze. V závislosti na času návratu si domluvíme hromadně večeři v restauraci. Pokud zbyde čas a síly, nabízí se moţnost beach volejbalu, pétanque či jiných her.
8.1.2 Druhý den
Druhý den necháme těla odpočinout od cyklistiky a nahradíme ji v dopoledních hodinách kanoistikou a odpoledne in-line bruslením. Odborného instruktora a půjčení lodí zajistí Outdoor school na Malé Skále, cena za splutí úseku Malá Skála – Dolánky na jednu osobu činí 200 Kč. Po ukončení budou lodě bezplatně dopraveny zpět. •
8:15 snídaně,
•
9:30 vlakem na Malou Skálu,
•
10:00 plavba na kanoích Malá Skála – Dolánky (9 km),
•
13:00 oběd v restauraci na Zrcadlové koze,
•
14:00 in-line bruslení Dolánky – Bartošova Pec – Ondříkovice – Roudný – Dolánky
(moţnost prodlouţení do Turnova), •
19:00 večeře.
47
PODROBNÝ POPIS TRASY PRO IN-LINE (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Nedaleko od našeho penzionu začíná in-line trasa Turnov – Dolánky – Bartošova pec. Pro nás trasa začíná v Dolánkách přejezdem přes Jizeru po dřevěném mostě, dále vede rovně k údolí zvanému Bartošova pec, zanedlouho přijedeme ke stejnojmenné restauraci. Odsud nás čeká prudké stoupání k rozcestí, kde se dáme vpravo do vesničky Ondříkovice, kterou projedeme a pokračujeme směrem na Horky, dále lesem do další vesnice Voděrady. Ve Voděradech uhneme vlevo do osady Roudný, která volně navazuje. Zde opět vlevo na cestu mezi loukami, odkud je daleký výhled do kraje, vidět můţeme například hrad Trosky. Touto cestou budeme mírně klesat aţ k rozcestí nad restaurací Bartošova pec, kde jsme jiţ jednou byli. Nyní pojedeme z kopce dolů (doporučuji proto mít s sebou boty) a po stejné cestě se vrátíme zpět k mostu přes Jizeru, odkud jsme vyjeli. Zde máme dvě moţnosti, kdo jiţ nebude chtít pokračovat, můţe se odsud jednoduše vrátit na Zrcadlovou kozu, a kdo by se rád ještě projel, můţe si prodlouţit trasu cestou do Turnova k autobusovému nádraţí a zpět, je zde kvalitní asfalt bez nerovností, stezka vede příjemným údolím Jizery.
8.1.3 Třetí den
Na třetí den je v plánu celodenní cyklistický výlet po dalších zajímavostech a památkách. •
7:45 snídaně,
•
8:30 zahájení cyklistické etapy (38 km) Zrcadlová koza – Valdštejn – Hrubá Skála –
Věţický rybník – Kost – Kacanovy – Zrcadlová koza, •
individuální prohlídka hradu Valdštejn,
•
výstup na vyhlídkovou věţ zámku Hrubá Skála,
•
koupání ve Věţickém rybníku,
48
•
individuální prohlídka hradu Kost, střelba z kuše a luku, občerstvení,
•
19:00 večeře. Obrázek č. 9: Cyklistická trasa – třetí den
Zdroj: vlastní
PODROBNÝ POPIS TRASY (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Vyjedeme opět po zelené, tentokrát ale po proudu Jizery, projedeme Turnovem a budeme pokračovat po červené turistické značce neboli Zlaté stezce Českého ráje, dokud nám cestu nezkříţí hrad Valdštejn. Ze Zrcadlové kozy na Valdštejn ujedeme přibliţně 6,5 km. Prohlédneme si hrad (vstupné 40 Kč) a můţeme pokračovat dále po Zlaté stezce Českého ráje. Zhruba po 3,5 km přijedeme k další chloubě této chráněné krajinné oblasti, a sice k zámku Hrubá Skála. Veřejnosti je zde přístupné nádvoří a věţ, ze které je krásný výhled na Hruboskalsko, Trosky a Kozákovský hřbet. U zámku je také moţnost občerstvení. Kdyţ si vše prohlédneme, můţeme jet dále po stejné stezce (zde vede souvisle s cyklistickou trasou 4015. 3,5 km nás dělí od Věţického rybníku, který budeme míjet
49
po levé ruce, nyní na 2 km vyměníme červenou za ţlutou, ale v Podlaţanech se na stezku opět napojíme a po 4,5 km jiţ budeme stát před hradem Kost. Na Kosti si můţeme dát delší pauzu, prohlédnout si hrad (zkrácená třicetiminutová prohlídka stojí 60 Kč), občerstvit se U Rytíře, navštívit muzeum, koupit si některý ze suvenýrů nebo zkusit střelbu z kuše a luku. Na cestu zpět se vydáme po modré turistické cestě, sjedeme z hradu a pod ním se dáme vlevo kolem Bílého rybníku. Cesta vede 2 km téměř po rovině, aţ z Rytířovy Lhoty do Dobšic bude kilometrové stoupání. Necelé 2 km nás v Dobšicích dělí od rozcestí, odkud bude naše etapa pokračovat vlevo po modré podél Ţehrovky. 4 km pojedeme po rovinaté cestě, aţ dojedeme do Kacanov, kde se napojíme na cyklistickou trasu 4009. Té se budeme drţet aţ do Turnova (4 km). Zde přijedeme na zelenou, ze které jsme začínali, a zamíříme přes město zpět na Zrcadlovou kozu.
8.1.4 Čtvrtý den
Čtvrtý den je na programu poslední, z hlediska převýšení nejobtíţnější, cyklistický výlet. •
7:45 snídaně,
•
8:30 zahájení cyklistické etapy (41 km) Zrcadlová koza – Klokočské skály – Rotštejn –
Kozákov – Rovensko pod Troskami – Trosky – Sedmihorky – Zrcadlová koza, •
pěšky Klokočské průchody, jeskyně Postojná,
•
prohlídka hradu Rotštejn,
•
výhled z Kozákova, nejvyššího bodu Českého ráje, oběd v Riegrově chatě,
• obrácená dřevěná zvonice v Rovensku pod Troskami, •
prohlídka hradu Trosky,
•
19:00 večeře.
50
Obrázek č. 10: Cyklistická trasa – čtvrtý den
Zdroj: vlastní
PODROBNÝ POPIS TRASY (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Od Zrcadlové kozy vyjedeme směrem do Turnova, jakmile se zelená turistická značka zkříţí s červenou, dáme se vlevo po červené, přibliţně za 3 km budeme projíţdět krásným údolím, kde si můţeme na jedné straně prohlíţet Betlémské skály a na straně druhé skály Klokočské. Podél Klokočských skal pojedeme ještě 2,5 km ke Klokočským průchodům. Zde se zastavíme, průchody si projdeme a můţeme navštívit také nedalekou jeskyni Postojná. Pokračovat budeme stále po ţluté kolem zříceniny skalního hradu Rotštejn, který si také prohlédneme, do vesničky Loktuše (2,5km), odkud nás čeká stoupání na nejvyšší bod Českého ráje, Kozákov. V restauraci Riegrova chata se zastavíme na oběd a zaslouţený odpočinek. Z výšky 744 m. n. m. se rozhlédneme po kraji a budeme pokračovat sjezdem po cyklistické trase 4006 směrem na Bačov (3 km), kde se dáme vpravo na cyklistickou
51
trasu 4176. Této trasy se budeme drţet aţ do Rovenska pod Troskami (8 km). Zdejší zajímavostí je dřevěná zvonice sestavená ze tří zvonů, které nejsou ukotveny ve vzduchu ale na zemi a zvoní se na ně obráceně. Z Rovenska zamíříme po zelené značce na zříceninu Trosky. Odtud naše cesta povede z kopce po modré směrem na Borek, po kilometrovém sjezdu se napojíme na cyklistickou trasu 4010, která nás přes Sedmihorky (6 km), Pelešany (3 km) a Mašov (1,5 km) dovede aţ do Turnova k ţelezniční stanici. Nyní uţ jen po zelené projedeme Turnovem a jsme zpět na Zrcadlové koze (4 km).
8.1.5 Pátý den
Program pátého dne bude převáţně v horolezeckém duchu. Autobus CK Trip dopraví klienty do Ţelezného Brodu ke skalnímu útvaru zvanému Kozinec. Zde bude čekat instruktor ze sportovní agentury Sommer Paradies, který klienty seznámí se základy sportovního lezení a ujme se výcviku skalního lezení. Veškeré potřebné vybavení (lana, karabiny, úvazky, helmy) agentura zapůjčí. Instruktor si účtuje 600 Kč za své sluţby a 340 Kč za osobu. •
8:00 snídaně,
•
9:00 autobusem do Ţelezného Brodu,
•
9:30 skalní lezení v Kozinci u Ţelezného Brodu,
•
13:30 autobusem do Bozkova, oběd,
•
prohlídka Bozkovských dolomitových jeskyní, autobusem na Zrcadlovou kozu,
•
cca v 18:00 vyklizení pokojů, odjezd.
52
8.2 Méně náročná varianta vhodná pro rodiny s dětmi
Pro klienty, kteří s sebou mají malé děti, nebo se necítí na první variantu zájezdu, navrhuji v této kapitole podobný zájezd, ovšem se zkrácenými cyklistickými trasami. Kratší bude také trasa pro in-line bruslení a místo skalního lezení jsem zařadila pěší turistiku po Riegrově stezce. 8.2.1 První den
• •
Cca v 9:00 příjezd do Turnova, ubytování v penzionu Zrcadlová koza, 10:00 start první cyklistické etapy (20 km) Zrcadlová koza – Valdštejn – Kopicův
statek – Kacanovy – Zrcadlová koza, •
prohlídka hradu Valdštejn,
•
hledání soch vytesaných do skály u Kopicova statku,
•
zastávka v Kacanovech – oběd v restauraci Králíček, koupání v kempu, klouzačky,
•
19:00 večeře. Obrázek č. 11: Cyklistická trasa – první den
Zdroj: vlastní
53
PODROBNÝ POPIS TRASY (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Ze Zrcadlové kozy se vydáme po zelené turistické značce směrem do Turnova. Turnovem projedeme a napojíme se na cyklistickou trasu 4078 (4 km). Po této trase pojedeme aţ na hrad Valdštejn (3 km), kde si dáme pauzu na prohlídku hradu. Plné vstupné činí 40 Kč a dětské 20 Kč. Po prohlídce budeme pokračovat po zelené turistické značce cestou z hradu k rozcestí (1 km), zde odbočíme vpravo na modrou a po 1 km přijedeme ke Kopicovu statku. V údolí za statkem je vyznačen pěší prohlídkový okruh, na kterém najdeme do skal vytesané artefakty (osobnosti z dějin, zvířecí motivy a další). Okruh si projdeme, nasedneme zpět na kola a dále po modré pojedeme do Kacanov (2 km). Dáme si oběd v restauraci Králíček a po něm bude následovat delší pauza ve zdejším kempu. Máme moţnost vykoupat se v bazénu, děti jistě vyuţijí klouzačky a dětské hřiště. Z Kacanov vyjedeme nejdříve zpět po cyklistické trase 4009, a jakmile nám cestu zkříţí ţlutá turistická značka, dáme se po ní vpravo, aţ přijedeme na rozcestí se Zlatou stezkou Českého ráje (3 km). Nyní se opět přes Turnov vrátíme zpět na Zrcadlovou kozu (6 km).
8.2.2 Druhý den
• •
7:45 snídaně, 8:30 cyklistický výlet propojený s turistikou (17,5 km) Zrcadlová Koza – Zbirohy –
Kalich – Suché Skály – Malá Skála – Pantheon – Malá Skála – Zrcadlová koza, •
pěší okruh „Kalich“,
•
pěší výstup na Pantheon,
• oběd na Malé Skále, lanové centrum, koupání nad jezem,
54
•
19:00 večeře. Obrázek č. 12: Cyklistická a pěší trasa – druhý den
Zdroj: vlastní
PODROBNÝ POPIS TRASY (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Vyjedeme po zelené proti proudu Jizery směrem na Zbirohy (3,5 km), prohlédneme si zříceninu hradu a budeme pokračovat 1,5 km dál do vesničky Besedice. Zde necháme kola a projdeme si okruh Kalich. Okruh je přibliţně 2,5 km dlouhý. Poté dále po zelené na rozcestí (1 km), kde se dáme vlevo po modré. Pojedeme kolem Suchých skal a po 3 km budeme na Malé Skále. Zde opět ponecháme kola a pěšky vyšlápneme kopec na Pantheon. Cestou zpět na Malou Skálu se zastavíme na oběd. Po obědě si dáme větší pauzu určenou k vyuţití lanového centra Ţlutá plovárna přímo na Malé Skále. Je zde také moţnost koupání v Jizeře nad jezem. Nyní nás jiţ čeká jen cesta zpět na Zrcadlovou kozu (6 km) po cyklistické trase 4006.
55
8.2.3 Třetí den
Třetí den bude téměř stejný, jako druhý den v první variantě zájezdu. V dopoledních hodinách se budeme věnovat kanoistice a odpoledne základům in-line bruslení. Odborného instruktora a půjčení lodí zajistí Outdoor school na Malé Skále, cena za splutí úseku Malá Skála – Dolánky na jednu osobu činí 200 Kč. Instruktor in-line bruslení je k dispozici přímo mezi průvodci CK Trip. •
8:15 snídaně,
•
9:30 vlakem na Malou Skálu,
•
10:00 plavba na kanoích Malá Skála – Dolánky (9 km),
•
13:00 oběd v restauraci na Zrcadlové koze,
•
14:30 odpolední program – in-line bruslení Dolánky – Turnov – Dolánky,
•
19:00 večeře.
8.2.4 Čtvrtý den
• •
7:45 snídaně, 8:30 cyklistický výlet kombinovaný s pěší turistikou (18 km) Zrcadlová koza –
Klokočí – Klokočské skály – Betlémské skály – jeskyně Postojná – Klokočí – Rotštejn – Zrcadlová koza, • občerstvení v Klokočí, •
prohlídka zříceniny hradu Rotštejn,
•
19:00 večeře.
56
Obrázek č. 13: Cyklistická a pěší trasa – čtvrtý den
Zdroj: vlastní
PODROBNÝ POPIS TRASY (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Po zelené se vydáme proti proudu Jizery, přijedeme k silničce vedoucí do obce Klokočí (3,5 km). Zde si zamkneme kola a půjdeme po červené údolím mezi Betlémskými a Klokočskými skalami. Po 2,5 km se ocitneme na rozcestí, kde opustíme červenou a uhneme vlevo do vesničky Rozumov a budeme pokračovat dál ke Klokočským průchodům (1,5 km). Odtud se ještě půjdeme podívat do 0,5 km vzdálené jeskyně Postojná. Vrátíme se zpět do Klokočí, kde si dáme oběd a po něm budeme jiţ na kolech pokračovat ke zřícenině hradu Rotštejn (1 km). Hrad si prohlédneme (vstupné je dobrovolné) a vydáme se na cestu zpět do Turnova přes Mírovou pod Kozákovem a Bělou, tentokrát po cyklistické trase 4008 (5,5 km). Odsud jiţ známou cestou k Zrcadlové koze (3 km).
57
8.2.5 Pátý den •
8:00 snídaně,
•
9:00 autobusem do Podspálova, pěší výlet (11 km) Podspálov – Riegrova stezka –
Bítouchov – Semily – Bítouchov – Podspálov, • oběd v Semilech, •
cca v 18:00 vyklizení pokojů, odjezd.
PODROBNÝ POPIS TRASY (PRŮVODCE PRO KLIENTY) Do Podspálova nás odveze autobus CK Trip, který bude čekat před penzionem. Odsud se vydáme po modré turistické značce kolem vyhlídky na Myší skále, po 1,5 km opustíme modrou a půjdeme po ţluté do Bítouchova (2 km). Ţlutá zde končí a my budeme pokračovat po modré aţ k ţ ţelezniční stanici v Semilech (2 km). Ve městě si dáme pauzu na oběd a poté se vydáme údolím řeky Jizery opět přes Bítouchov, kde začíná Riegrova stezka, zpět do Podspálova (6 km). Celý průběh Riegrovy stezky je naučnou stezkou, zahrnuje 15 zastavení, věnovaných ochraně přírody, fauně, flóře a geologii. Cesta je vybudována ve strmých ţulových stěnách, přechází také po visuté ţelezné galerii zasazené do skály e výšce 5,5 m nad hladinou Jizery. Ve Spálově si navíc můţeme prohlédnout hydroelektrárnu, ke které vede 12 m dlouhý tunel ve skále. Z Podspálova nás autobus odveze zpět k Zrcadlové koze, kde vyklidíme pokoje a vydáme se na cestu domů.
58
8.3 Další návrhy cyklistických výletů a jiných aktivit
CYKLISTICKÉ TRASY 1)
Zrcadlová koza – Kacanovy (7 km) – Skokovy (4 km) – Příhrazy (3 km) –
Muţský (3,5 km) – Valečov (2,5 km) – Branţeţ (4 km) – Dobšice (5 km) – Kacanovy (5,5 km) – Zrcadlová koza ( 7 km), (celkem 41 km),
2)
Zrcadlová koza – Valdštejn ( 6,5 km) – Hrubá Skála ( 3,5 km) – Libuňka ( 6 km) –
Borecké skály ( 1,5 km) – Bítouchov (4 km) – Smetanova vyhlídka ( 4 km) – Kozákov ( 10 km) – Zrcadlová koza ( 9 km), (celkem 44,5 km),
3)
Zrcadlová koza – Zbirohy ( 3,5) – Koberovy ( 3 km) – Dlouhý ( 3,5 km) – Ţelezný
Brod ( 2 km) – Malá Skála ( 3,5 km) – Zrcadlová koza ( 5,5 km),
( celkem 21 km).
OSTATNÍ VÝLETY 1) Pěší výlet na zámek Hrubý Rohozec (3 km od Zrcadlové kozy),
2)
autobusem do Libuně, pěší výlet Libuň – Libunecké rašeliniště – Sklaní město –
Prachovské skály – rybník Vraţda – Libuň ( celkem 12 km),
3)
autobusem do Radvánovic, návštěva areálu Šťastná země pro děti i dospělé –
houpačky, prolézačky, lanovky, lezecké stěny, nafukovací trampolíny, terénní koloběţky,
4) autobusem do Jičína, prohlídka města, Rumcajsovy ševcovny, výstup na vrch Zebín.
59
Závěr Záměrem první části práce bylo charakterizovat turistický region Český ráj. V první kapitole bylo stručně popsáno vymezení regionu, jehoţ mapa je k nahlédnutí v příloze č. 1. Dále zde jsou uvedena základní fakta o Chráněné krajinné oblasti Český ráj a o klimatických podmínkách, které v této oblasti můţeme očekávat. Velká část kapitoly je věnována nejvyhledávanějším místům Českého ráje, která budou v průběhu zájezdu navštívena. Některá z nich jsou pro lepší představu doplněna obrázkem. V následující kapitole byl zpracován přehled několika vybraných ubytovacích a stravovacích zařízení na různých místech regionu. Na základě zhodnocení uvedených zařízení bylo později zvoleno vhodné místo pro konání zájezdu. Poslední z kapitol, věnovaných Českému ráji, pojednává o cestovním ruchu tohoto regionu. Zabývá se vývojem zdejšího cestovního ruchu od jeho počátků aţ po současnost. Mimo jiné je zde také zmíněn věčný konflikt cestovního ruchu s ochranou přírody. Do kapitoly byla dále zahrnuta analýza návštěvníků Českého ráje. V závěru byla zpracována SWOT analýza podmínek pro sportovně-poznávací zájezdy, probíhající právě v Českém ráji. Druhá část práce je zaměřena na outdoorové aktivity, ke kterým Český ráj vybízí a které byly do programu zájezdu zahrnuty. Jedná se o cyklistiku, in-line bruslení, vodní turistiku a skalní lezení. U kaţdého z uvedených sportů je popsána základní výbava, která je pro daný sport nezbytná nebo ho činí bezpečnějším. Cílem nejen poslední části, ale především celé bakalářské práce bylo vytvořit návrh na organizaci sportovně-poznávacího zájezdu do Českého ráje
pro sportovní cestovní
kancelář CK Trip. V úvodu této části je zpracován návod na tvorbu zájezdů podobného typu. Za pomoci tohoto návodu a na základě poznatků z předchozích kapitol byla vybrána vhodná lokalita pro konání zájezdu. Následně byl ve dvou variantách vytvořen program zájezdu. Varianty se liší především obtíţností cyklistických tras. Program zájezdu byl
60
pro kaţdý den popsán zvlášť a k cyklistickým výletům byly přidány mapky s vyznačenou trasou. Pro moţnost variability obou programů bylo v závěru přidáno několik dalších typů na cyklistické a turistické výlety či jiné aktivity, které je moţno v okolí provozovat.
61
Seznam pouţité literatury Monografie: [1] Cykloatlas Česko, Vizovice: Shocart, 2005. 101 s. ISBN 80-7224-498-1. [2] Encyklopedie sportu: Svět sportu slovem i obrazem. 1. vyd. Praha: Fortuna Print, 2003. 372 s. ISBN 80-7321-079-7. [3] FRANK, T., KUBLÁK, T. Horolezecká abeceda. 1. vyd. Praha: Epocha, 2007. 664 s. ISBN 978-80-87027-35-6. [4] KIDLESOVÁ, S., ŠPAČEK, J. Hrady, zámky, zříceniny.1. vyd. Praha 2: SW Travel, 2007. 370 s. ISBN 978-80-254-0336-5. [5] Kraus, A. Království dalekých rozhledů. 1. vyd. Hradec Králové: Kruh, 1985. 176 s. [6] LADIG, G., RÜGER, F. Inline bruslení.1. vyd. České Budějovice: KOPP, 2003. 128 s. ISBN 80-7232-198-6. [7] SIDWELLS, Ch. Velká kniha o cyklistice. 1. vyd. Praha 9: Slovart, 2004. 240 s. ISBN 80-7209-585-4. [8] SOUKUP, V., DAVID, P. Průvodce po Čechách, Moravě a Slezsku: Český ráj Turnovsko. Praha: S&D, 1999. 117 s. ISBN 80-86050-38-6. [9] SYSEL, J., ZURYNEK, J. Management cestovní kanceláře a cestovní agentury. 1. vyd. Praha: Univerzita J. A. Komenského, 2009. 120 s. ISBN 978-80-86723-78-5. [10] WINTER, S. Sportovní lezení: Průvodce sportem. 1. vyd. České Budějovice: KOPP, 2004. 127 s. ISBN 80-7232-234-6. [11] Z Českého ráje a Podkrkonoší. Suplementum 11: 50 let CHKO Český ráj. Turnov: Správa CHKO Český ráj, 2006. 408 s. ISBN 80-86254-14-3.
62
Internetové stránky: [12] Bozkovské dolomitové jeskyně [online]. [cit. 2010-02-16]. Dostupný na WWW: . [13] CHKO Český ráj – Charakteristika oblasti [online]. [cit. 2010-02-18]. Dostupný na WWW: . [14] Pár kroků za rozcestím – O cestovním ruchu v Českém ráji [online]. [cit. 2010-02-20]. Dostupný na WWW: . [15] Segmentační teorie cestovního ruchu v Českém ráji [online]. [cit. 2010-02-20]. Dostupný na WWW: <www.cesky-raj.info/filemanager/files/file.php?file=1211>.
63
Seznam příloh Příloha 1: Vymezení regionu Český ráj Příloha 2: Značení cyklistických tras Příloha 3: Značení turistických tras
64
PŘÍLOHY Příloha 1: Vymezení regionu Český ráj
Příloha 2: Značení cyklistických tras
Návěst před křiţovatkou
Směrová tabulka (přímo)
Směrová tabule
Směrová tabulka (vlevo)
Cykloturistická značka a šipka
Směrová tabulka (vpravo)
Cykloturistická směrovka
Příloha 3: Značení turistických tras
Pásová značka
Šipka
Vícebarevná značka
Místní značka
Koncová značka
Odbočka k vrcholu nebo vyhlídce
Odbočka ke zřícenině hradu či jiného objektu
Odbočka ke studánce nebo pramenu
Odbočka k jinému zajímavému objektu
Značka naučné stezky
Turistická tabulka
Turistická směrovka
