Masterproef Move! Innovatief polyvalent zitconcept

Masterproef Move! Innovatief polyvalent zitconcept

Studiegebied Industriële wetenschappen en technologie Opleiding Master in de industriële wetenschappen Afstudeerrichting Industrieel Ontwerpen Academiejaar 2007-2008

Yves Parent

1. Woord vooraf De uitwerking en realisatie van mijn eindwerk is tot stand gekomen dankzij de hulp van heel wat  mensen. Het lijkt mij dan ook gepast om een ‘dankwoordje’ tot hen te richten.   In de eerste plaats wil ik mijn ouders bedanken. Ze gaven mij de kans om verder te studeren en  ondersteunden mij op financieel vlak. Ik kon tevens op hen rekenen voor het vervoer van mijn  prototype, het maken van productfoto’s, … .  Ik wil ook mijn familie bedanken die gedurende deze  vierjarige opleiding altijd achter mij heeft gestaan.   Verder wil ik ook het voltallige team van mijn stagebedrijf, Pilipili, bedanken voor de creatieve input  en de financiële steun. Een bijzondere dank aan mijn bedrijfspromotor, Brecht Bonte, voor zijn  feedback en tips tijdens het ontwerpproces.   Mijn interne promotor, Ann Bonneux, wil ik bedanken voor de inspanningen en opbouwende kritiek  die ze me gaf tijdens de verschillende fasen van mijn eindwerk. Ze coachte mij en stuurde mijn  werkmethodes bij waar nodig.  Ook tot mijn vrienden wil ik een woordje van dank richten. Bram Roelens voor de stimulerende  discussies, de hulp bij het brainstormen en het heen en weer rijden met prototypemateriaal. Ook  bedankt aan Maarten Lahaye voor de hulp bij het toepassen van creativiteitstechnieken en de  inspirerende input in de beginfasen van het ontwerp.  Uiteraard ook bedankt aan mijn vriendin Isabelle Ligneel voor de morele steun en het begrip bij dit  jaarproject.  Tijdens de ontwikkeling van mijn prototype kon ik rekenen op de steun van verschillende bedrijven.  Zo kon ik bij Durlet terecht voor hun advies en het gebruik van machines. Zij waren tevens de  leverancier van mijn stukken restleder. Ik kon ook rekenen op de steun van NV Soen. Zij stelden hun  machines ter beschikking voor het stikken van de stukken restleder en het vervaardigen van de  kussens.   Ook een ‘dank je wel’ voor Christine Claeys. Zij stond in voor het uitdenken en maken van de  patronen en het stikken van het restleder.   Verder wens ik iedereen te bedanken die zijn stempel heeft gedrukt op dit eindwerk.   

   |1 

 

2. Inhoud 2.1 Inhoudsopgave  

1. 

Woord vooraf .................................................................................................................................. 1 

2. 

Inhoud ............................................................................................................................................. 2 

3. 

4. 

5. 

2.1 

Inhoudsopgave ........................................................................................................................ 2 

2.2 

Lijst van figuren en tabellen .................................................................................................... 5 

Inleiding ........................................................................................................................................... 9  3.1 

Inleiding ................................................................................................................................. 10 

3.2 

Eindwerkbedrijf Pilipili ........................................................................................................... 10 

Opdrachtstelling ............................................................................................................................ 12  4.1 

Opdracht ................................................................................................................................ 13 

4.2 

Projectfiches .......................................................................................................................... 14 

4.2.1 

Versie 1 .......................................................................................................................... 14 

4.2.2 

Versie 2 .......................................................................................................................... 16 

Informatiefase ............................................................................................................................... 18  5.1 

Inleiding ................................................................................................................................. 19 

5.2 

Verzamelen algemene informatie ......................................................................................... 19 

5.3 

Trendonderzoek .................................................................................................................... 20 

5.4 

Ontwerpthema’s ................................................................................................................... 22 

5.4.1 

Design voor ‘ouderen’ ................................................................................................... 22 

5.4.2 

Design voor ‘young movers’ .......................................................................................... 22 

5.4.3 

Design voor thuiswerk ................................................................................................... 23 

5.5 

Personas ................................................................................................................................ 23 

5.6 

Keuze ontwerprichting .......................................................................................................... 24 

5.7 

Eisenpakket ........................................................................................................................... 25 

5.7.1 

Eisen .............................................................................................................................. 25   |2 

 

5.7.2  5.8  6. 

Conclusie ............................................................................................................................... 28 

Exploratiefase ................................................................................................................................ 29  6.1 

Inleiding ................................................................................................................................. 30 

6.2 

Ideation ................................................................................................................................. 30 

6.3 

Conception ............................................................................................................................ 31 

6.3.1 

Concept ‘Sit Tight’ ......................................................................................................... 31 

6.3.2 

Concept ‘NeatSeat’ ........................................................................................................ 34 

6.3.3 

Concept ‘Talja’ ............................................................................................................... 36 

6.3.4 

Concept ‘Move!’ ............................................................................................................ 38 

6.4  7. 

Meetbaar maken van de eisen ...................................................................................... 27 

Conclusie ............................................................................................................................... 40 

Beslissingsfase ............................................................................................................................... 41  7.1 

Inleiding ................................................................................................................................. 42 

7.2 

Keuzematrix ........................................................................................................................... 42 

Verklaring wegingsfactoren .......................................................................................................... 42  7.3  8. 

Conclusie ............................................................................................................................... 44 

Uitwerkingsfase ............................................................................................................................. 45  8.1 

Ergonomische uitwerking ...................................................................................................... 46 

8.2 

Conceptuitwerking ................................................................................................................ 50 

8.2.1 

Frame ............................................................................................................................. 50 

8.2.2 

Bevestiging modules ...................................................................................................... 52 

8.2.3 

Vulling ............................................................................................................................ 55 

8.2.4 

Bekleding ....................................................................................................................... 55 

8.3 

Technische uitwerking ........................................................................................................... 57 

8.3.1 

Frame ............................................................................................................................. 57 

8.3.2 

Bevestiging modules ...................................................................................................... 63 

8.3.3 

Vulling ............................................................................................................................ 66 

8.3.4 

Bekleding ....................................................................................................................... 68   |3 

 

8.4  9. 

Conclusie ............................................................................................................................... 71 

Opbouw prototype ........................................................................................................................ 72  9.1 

Inleiding ................................................................................................................................. 73 

9.2 

Frame ..................................................................................................................................... 73 

9.3 

Bevestiging modules .............................................................................................................. 74 

9.4 

Vulling .................................................................................................................................... 75 

9.5 

Totaalbeeld prototype ........................................................................................................... 76 

10. 

Kostprijs ..................................................................................................................................... 78 

10.1 

Inleiding ................................................................................................................................. 79 

10.2 

Materiaallijst .......................................................................................................................... 79 

10.3 

Totale kostprijs ...................................................................................................................... 80 

11. 

Marketingstrategie .................................................................................................................... 81 

11.1 

Inleiding ................................................................................................................................. 82 

11.2 

Move! .................................................................................................................................... 82 

11.2.1 

Voor wie? ....................................................................................................................... 82 

11.2.2 

Wat? .............................................................................................................................. 82 

11.2.3 

Hoe? .............................................................................................................................. 84 

12. 

Conclusie ................................................................................................................................... 86 

12.1 

Conceptverificatie ................................................................................................................. 87 

12.2 

Mogelijk verdere stappen ..................................................................................................... 89 

12.3 

Persoonlijke conclusie ........................................................................................................... 89 

13. 

Referentielijst ............................................................................................................................ 90 

14. 

Bijlagen ...................................................................................................................................... 92 

Bijlage 1. Personas ............................................................................................................................. 93  Bijlage 2. Verklaring waarden keuzematrix ....................................................................................... 98  Bijlage3. Technische tekeningen frame........................................................................................... 102       |4   

2.2 Lijst van figuren en tabellen Figuur 2‐1 Move concept ........................................................................................................................ 8  Figuur 5‐1 Algemene informatiefase ..................................................................................................... 20  Figuur 5‐2 Mindmap Flexibeler Woon/Werk ........................................................................................ 21  Figuur 5‐3 Mindmap Experience ........................................................................................................... 21  Figuur 5‐4 Mindmap Gemak en Comfort .............................................................................................. 22  Figuur 5‐5 Voorbeeld persona ............................................................................................................... 24  Figuur 6‐1 Compilatie exploratiefase .................................................................................................... 31  Figuur 6‐2 Concept Sit Tight .................................................................................................................. 32  Figuur 6‐3 Doelgroep Sit Tight ............................................................................................................... 33  Figuur 6‐4 Concept Neat Seat ............................................................................................................... 34  Figuur 6‐5 Doelgroep Neat Seat ............................................................................................................ 35  Figuur 6‐6 Concept Talja ........................................................................................................................ 36  Figuur 6‐7 Doelgroep Talja .................................................................................................................... 37  Figuur 6‐8 Concept Move! ..................................................................................................................... 38  Figuur 6‐9 Doelgroep Move! ................................................................................................................. 39  Figuur 7‐1 Gekozen concept: Move! ..................................................................................................... 44  Figuur 8‐1 Ergonomische testopstelling ................................................................................................ 46  Figuur 8‐2 Minimum zithoogte .............................................................................................................. 47  Figuur 8‐3 Optimale zithoek .................................................................................................................. 47  Figuur 8‐4 Optimale heuphoek ............................................................................................................. 48  Figuur 8‐5 Afstand bil‐knieholte ............................................................................................................ 48  Figuur 8‐6 Ellebogenbreedte ................................................................................................................. 49  Figuur 8‐7 Uitgewerkt concept .............................................................................................................. 51  Figuur 8‐8 Opbouw salontafel ............................................................................................................... 51  Figuur 8‐9 Samengestelde vs. Uitgefreesde zijpanelen ........................................................................ 52  Figuur 8‐10Voorbeelden Move!‐opstellingen ....................................................................................... 53  Figuur 8‐11 Bevestiging zitting‐rugleuning............................................................................................ 54  Figuur 8‐12 Plaatsing metalen bevestigingsonderdelen ....................................................................... 54  Figuur 8‐13 Plaatsing bevestigingspunten ............................................................................................ 55  Figuur 8‐14 Zijwaartse bevestiging modules ......................................................................................... 55  Figuur 8‐15 Plaatsing leder .................................................................................................................... 56  Figuur 8‐16 Bepaling zitdiepte en zithoogte ......................................................................................... 57  Figuur 8‐17 Bepaling heuphoek relaxopstelling .................................................................................... 58 

 |5   

Figuur 8‐18 Heuphoek lounge‐opstelling .............................................................................................. 58  Figuur 8‐19 Dimensies zijpanelen frame ............................................................................................... 59  Figuur 8‐20 Totaalbeeld frame .............................................................................................................. 59  Figuur 8‐21 Opbouw zijpanelen ............................................................................................................ 60  Figuur 8‐22 Constructie tussenpanelen ................................................................................................ 60   Figuur 8‐23 Minifix‐ verbinding ............................................................................................................ 60  Figuur 8‐24 Plaatsing minifix‐ verbinding .............................................................................................. 61   Figuur 8‐25 Inschroefmoer ................................................................................................................... 61  Figuur 8‐26 Plaatsing deuvelverbindingen ............................................................................................ 62  Figuur 8‐27 Plaatsing verbindingspunten .............................................................................................. 63  Figuur 8‐28 Laagbolkopschroef ............................................................................................................. 64  Figuur 8‐29 Montage laagbolkopschroef in inschroefmoer .................................................................. 64  Figuur 8‐30 Speling verbindingspunten ................................................................................................ 64  Figuur 8‐31 Dimensies verbindingselement zitting‐rugleuning ............................................................ 65  Figuur 8‐32 Opstaande rand verbindingselement ................................................................................ 66  Figuur 8‐33 Dimensies zijwaarts verbindingselement .......................................................................... 66  Figuur 8‐34 Onderdelen kussen ............................................................................................................ 67   Figuur 8‐35 Kussendikte ....................................................................................................................... 67  Figuur 8‐36 Comfort en stapelbaarheid met dikker kussen .................................................................. 68  Figuur 8‐37 Dimensionering kussenvulling ........................................................................................... 68  Figuur 8‐38 Stikken met naad vs. stikken op drager ............................................................................. 69  Figuur 8‐39 Ononderbroken stikpatroon .............................................................................................. 70  Figuur 8‐40 Plaatsing leder, velcro en rits ............................................................................................. 71  Figuur 9‐1 Frame prototype .................................................................................................................. 73  Figuur 9‐2 Mogelijke bouwvormen met 3 modules .............................................................................. 74  Figuur 9‐3 Bevestigingsonderdeel prototype ........................................................................................ 74  Figuur 9‐4 Montage bij dikker kussen ................................................................................................... 75  Figuur 9‐5  Versteviging onder kussen .................................................................................................. 75   Figuur 9‐6 Productfoto's prototype ...................................................................................................... 77  Figuur 11‐1Move! .................................................................................................................................. 82  Figuur 11‐2 Verschillende opstellingen in interieur .............................................................................. 84  Figuur 11‐3 Klikverbinding modules ...................................................................................................... 85       |6   

Tabel 5‐1 Eisen ...................................................................................................................................... 25  Tabel 5‐2 Meetbare eisen ..................................................................................................................... 27  Tabel 7‐1 Wegingsfactoren ................................................................................................................... 42  Tabel 7‐2 Meetsysteem wegingsfactoren ............................................................................................. 42  Tabel 7‐3 Keuzematrix ........................................................................................................................... 43  Tabel 8‐1 bil‐knieholtediepte ................................................................................................................ 49  Tabel 8‐2 Ellenbogenbreedte ................................................................................................................ 49  Tabel 8‐3 Stuklijst frame ........................................................................................................................ 63  Tabel 10‐1 Totale materiaallijst voor 1 module .................................................................................... 79  Tabel 10‐2 Kostprijs per onderdeel ....................................................................................................... 80  Tabel 12‐3 Oorspronkelijk t.o.v. uitgewerkt concept ............................................................................ 89   

 

 |7   

Move! is een innovatief zitconcept ontwikkeld voor de ‘Young Movers’, een actieve en jonge  doelgroep met een continu wisselende leefomgeving. Move! kan door zijn modulariteit en  robuustheid inspelen op die verandering en maakt steeds de optimale zitconfiguratie mogelijk.  Wanneer de Move!‐modules even overbodig zijn, kan je ze stapelen tot een kamerscherm of zelfs  een boekenrek.   Move! biedt meerwaarde door een innovatieve en ecologisch verantwoorde toepassing van  kwalitatief restleder, maximale flexibiliteit, zitcomfort afgestemd op de doelgroep en een  aantrekkelijke kostprijs. 

Move! is an innovative seating‐concept, specially developed for the ‘Young Movers’, an active and  young target group with a continuously changing environment. Move! can, thanks to its modularity  and robustness, withstand to that constant change and always enable the perfect seating  configuration. And when the Move!‐modules aren’t needed, you can stack them as a room divider or  even as shelves.  Move! provides added value through an innovative and environmental‐friendly use of high‐quality  residual leather, maximum flexibility, seating comfort made for the target group and an attractive  price. 

  Figuur 2‐1 Move concept 

 

 |8   

3. Inleiding        

 

 

 |9   

3.1 Inleiding Dit eindwerk is het gevolg van mijn stage bij Pilipili Productdesign & Engineering. Het oorspronkelijk  idee  was om als masterproef deel te nemen aan de ontwerpwedstrijd S.I.T.* van Jori. De opdracht  betrof het ontwerpen van een innovatief  polyvalent zitconcept. Deze opdrachtstelling werd  overgenomen, maar de deelname aan de wedstrijd is later omwille van een te krappe planning  weggevallen.  Het ontwerp van een zitmeubel was een grote uitdaging. De markt is verzadigd met innovatieve en  zogezegde multifunctionele zitconcepten, maar weinig maken die belofte ook waar. Vandaar dus de  motivatie om beter te doen met deze ontwerpopdracht. Ook de zeer vrije en ruime opdrachtstelling  was een uitdaging.  Mijn interne promotor voor deze masterproef was Ann Bonneux. Zij hielp bij het structureren van het  project en zorgde voor kritische feedback. Bij Pilipili was Brecht Bonte de eindwerkbegeleider.  Regelmatige meetings met elk van beide begeleiders zorgden voor een gestructureerde werking. Zo  kon er ook telkens tijdig ingegrepen worden indien het ontwerp een verkeerde kant dreigde uit te  gaan.  Deze thesis beschrijft het volledige ontwerpproces dat doorlopen is om te komen tot een innovatief  en polyvalent zitconcept. Van opdracht tot uitgewerkt concept, alles staat zo gedetailleerd mogelijk  beschreven. 

3.2 Eindwerkbedrijf Pilipili Pilipili productontwerp bvba werd in 1996 opgericht door productontwikkelaars Steven Dehollander  en Adriaan Debruyne. Intussen telt pilipili 9 medewerkers.  Het multidisciplinaire team evolueerde intussen tot een volwaardige R&D‐partner voor conceptueel  en mechanisch ontwerp van industriële producten in verschillende sectoren (consumentengoederen,  machinebouw, electronica‐toepassingen, medische apparatuur, verpakking).  Voor ontwikkelingen  ‘from art to part’ kan Pilipili een internationaal netwerk van toeleveranciers consulteren.  Pilipili productontwerp bvba biedt volgende diensten aan:  •

productanalyses 

•

styling‐studies 

•

conceptschetsen en –modellen 

•

3D‐CAD modeling & engineering 

•

rapid prototyping   |10 

 

•

opvolging tot productie 

•

efficiënte productcommunicatie 

•

budgetvriendelijke productpresentatie via fotorealistische digitale visualisaties 

•

maquettes uit eigen atelier 

•

3D‐CAD internetconferencing via een real‐time communicatieplatform voor het bekijken,  bespreken en bewerken van CAD‐modellen met de klant via internet 

 

 |11   

4. Opdrachtstelling        

   

 |12   

4.1 Opdracht De opdrachtstelling was oorspronkelijk gelijk aan deze van de ontwerpwedstrijd S.I.T* voor Jori. Deze  ging als volgt:  Ontwerp van een polyvalent zitconcept dat inspeelt op toekomstige trends in wonen.  Kernwoorden hierbij zijn flexibiliteit, mobiliteit en multifunctionaliteit. Belang van intiem,  knus zitten en liggen, gecombineerd met het thuiswerken (laptoppen). Breed programma  gaande van sofa’s, hoekensembles, aparte fauteuils in diverse groottes, poefs in diverse  afmetingen tot een chaise longue en bijpassende salontafels die het concept vervolledigen.  Belangrijk  is een ‘rode draad’  doorheen de elementen: bijvoorbeeld door materiaalgebruik  (hout, metaal, …), specifieke afwerking, detailering, enz. die in de verschillende elementen  terug te vinden zijn.   Bekleding: Leder  (geen stof)  Pluspunt:  verstelbaarheid die liggen en zitten vergemakkelijkt  Het was dan ook de bedoeling om met het eindwerkconcept deel te nemen aan deze wedstrijd. Door  een te krappe timing is dit uiteindelijk niet doorgegaan.  De opdrachtstelling van de wedstrijd was bovendien vrij beperkend: enerzijds werd innovatie  verwacht, anderszijds diende die innovatie wel in de bestaande vorm van sofa, ligzetel, stoel, …  gegoten te worden. Daarom is dan ook beslist om de opdrachtstelling algemener te beschouwen,  wat meer ruimte liet voor creatieve zitconcepten.  De aangepaste opdrachstelling luidt:  Ontwerp van een innovatief zitconcept dat inspeelt op toekomstige trends in wonen.  Kernwoorden hierbij zijn flexibiliteit, mobiliteit en functionaliteit.  Bekleding: Leder  (geen stof)   

 |13   

4.2 Projectfiches 4.2.1

Versie 1

 

 

  PROJECT SHEET   ONTWERP VAN EEN INNOVATIEF POLYVALENT ZITCONCEPT    VERSIE: N°1  DATUM: 09/10/07   

 

PROJECTTITEL  OPDRACHTSTELLING 

ONTWERP VAN EEN INNOVATIEF PLOYVALENT ZITCONCEPT    ONTWERP VAN EEN PLOYVALENT ZITCONCEPT DAT INSPEELT OP TOEKOMSTIGE TRENDS IN  WONEN.  KERNWOORDEN HIERBIJ ZIJN FLEXIBILITEIT, MOBILITEIT EN MULTIFUNCTIONALITEIT. BELANG VAN INTIEM, KNUS ZITTEN EN LIGGEN,  GECOMBINEERD MET HET THUISWERKEN (LAPTOPPEN). BREED PROGRAMMA GAANDE VAN SOFA’S, HOEKENSEMBLES, APARTE  FAUTEUILS IN DIVERSE GROOTTES, POEFS IN DIVERSE AFMETINGEN TOT EEN CHAISE LONGUE EN BIJPASSENDE SALONTAFELS DIE HET  CONCEPT VERVOLLEDIGEN. BELANGRIJK  IS EEN ‘RODE DRAAD’  DOORHEEN DE ELEMENTEN: BIJVOORBEELD DOOR  MATERIAALGEBRUIK (HOUT, METAAL, …), SPECIFIEKE AFWERKING, DETAILERING, ENZ. DIE IN DE VERSCHILLENDE ELEMENTEN TERUG  TE VINDEN ZIJN.  

  BEKLEDING: LEDER  (GEEN STOF)  PLUSPUNT:  VERSTELBAARHEID DIE LIGGEN EN ZITTEN VERGEMAKKELIJKT 

PROJECTTYPE  PROJECTEIGENAAR 

PROJECTLEIDER 

PROJECTTEAM 

  CONCEPTONTWIKKELING    PILIPILI PRODUCTDESIGN & ENGINEERING    KANONSTRAAT 24    8500 KORTRIJK    056/23.08.50  [email protected]      YVES PARENT    STUDENT INDUSTRIEEL ONTWERPEN    0499/14.84.10    [email protected]    YVES PARENT    FUNCTIE: EINDWERKSTUDENT, PROJECTLEIDER    0499/14.84.10    [email protected]    ANN BONNEUX    FUNCTIE: PROMOTOR PIH    0477/86.71.46    [email protected]    BRECHT BONTE    FUNCTIE: BEDRIJFSPROMOTOR    0485/51.52.69    [email protected]     |14 

 

  DOELSTELLINGEN 

KWALITEITSVEREISTEN 

INPUT 

OUTPUT   

   DEELNAME AAN WEDSTRIJD JORI (S.I.T.*) WWW.JORI.BE/SIT   BREDE EXPLORATIE ROND VERNIEUWEND POLYVALENT ZITCONCEPT DAT INSPEELT OP  TOEKOMSTIGE TRENDS IN WONEN   SYSTEMATISCH GENEREREN, DOCUMENTEREN EN SELECTEREN VAN IDEEËN/CONCEPTEN   TECHNISCHE UITWERKING VAN HET GEKOZEN CONCEPT   BOUW VAN EEN PROTOTYPE VAN HET GEKOZEN CONCEPT    STATUTAIRE VEREISTEN: NEEN  VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN: NEEN  MILIEU VEREISTEN: NEEN  ERGONOMISCHE VEREISTEN: JA   HULP PIH   HULP PILIPILI   KENNISINPUT ANN BONNEUX   KENNISINPUT BRECHT BONTE     DEELNAME AAN WEDSTRIJD JORI  DEADLINE 1/12/07: 3D SCHAALMODEL 1/10; 1 SFEERTEKENING IN ZWART‐WIT; BESCHRIJVING GEBRUIKTE MATERIALEN;  TECHNISCHE TEKENINGEN OP A4 FORMAAT (VA, ZA EN BVA); 1 TECHNISCHE TEKENING MET UITLEG VAN EEN  MECHANISME/FUNCTIONALITEIT (INDIEN AANWEZIG) 

 UITGEWERKT ZITCONCEPT   MAQUETTE/PROTOTYPE VAN UITGEWERKT EINDCONCEPT   THESIS VOOR PIH 

  BELANGRIJKE PRESTATIE‐ INDICATOREN  PROJECTBEPERKINGEN 

  TIMING 

 GEBRUIKERSTESTS   GEEN PATENTENANALYSE   GEEN DIEPGAAND MARKTONDERZOEK 

    STARTDATUM:   EINDDATUM:   MIJLPALEN:                                                                         

24/09/07  23/06/08 (EINDEVALUATIE)  12/10/07    PRESENTATIE PROJECTFICHE  01/12/07    DEADLINE WEDSTRIJD JORI  07/12/07    PRESENTATIE STAND VAN ZAKEN  28/01/08    EVALUATIE MASTERPROEF (6SP)  21/03/08    PRESENTATIE TECHNISCH UITGEWERKT CONCEPT + PRINCIPEPROTOTYPE  16/04/08  E   GO OR NO‐GO DOOR PROMOTOR ADHV 1  VERSIE THESIS  21/05/08    FINALE VERSIE THESIS INDIENEN + BEWIJS DAT MAQUETTE AF IS  20/06/08    PROEFVOORSTELLING THESIS  23/06/08    EINDEVALUATIE MASTERPROEF (12SP)       |15 

 

4.2.2

Versie 2

 

 

  PROJECT SHEET   ONTWERP VAN EEN INNOVATIEF POLYVALENT ZITCONCEPT    VERSIE: N°2  DATUM: 09/10/07   

 

PROJECTTITEL  OPDRACHTSTELLING 

ONTWERP VAN EEN INNOVATIEF ZITCONCEPT    ONTWERP VAN EEN INNOVATIEF ZITCONCEPT DAT INSPEELT OP TOEKOMSTIGE TRENDS IN  WONEN.  KERNWOORDEN HIERBIJ ZIJN FLEXIBILITEIT, MOBILITEIT EN FUNCTIONALITEIT.    BEKLEDING: LEDER  (GEEN STOF) 

PROJECTTYPE  PROJECTEIGENAAR 

PROJECTLEIDER 

PROJECTTEAM 

  DOELSTELLINGEN 

  CONCEPTONTWIKKELING    PILIPILI PRODUCTDESIGN & ENGINEERING    KANONSTRAAT 24    8500 KORTRIJK    056/23.08.50    [email protected]    YVES PARENT    STUDENT INDUSTRIEEL ONTWERPEN    0499/14.84.10    [email protected]    YVES PARENT    FUNCTIE: EINDWERKSTUDENT, PROJECTLEIDER    0499/14.84.10    [email protected]    ANN BONNEUX    FUNCTIE: PROMOTOR PIH    0477/86.71.46    [email protected]    BRECHT BONTE    FUNCTIE: BEDRIJFSPROMOTOR    0485/51.52.69    [email protected]       BREDE EXPLORATIE ROND VERNIEUWEND POLYVALENT ZITCONCEPT DAT INSPEELT OP  TOEKOMSTIGE TRENDS IN WONEN   SYSTEMATISCH GENEREREN, DOCUMENTEREN EN SELECTEREN VAN IDEEËN/CONCEPTEN   TECHNISCHE UITWERKING VAN HET GEKOZEN CONCEPT   BOUW VAN EEN PROTOTYPE VAN HET GEKOZEN CONCEPT   |16 

 

  KWALITEITSVEREISTEN 

INPUT 

OUTPUT   

BELANGRIJKE PRESTATIE‐ INDICATOREN 

PROJECTBEPERKINGEN 

  TIMING 

STATUTAIRE VEREISTEN: NEEN  VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN: NEEN  MILIEU VEREISTEN: NEEN  ERGONOMISCHE VEREISTEN: JA   HULP PIH   HULP PILIPILI   KENNISINPUT ANN BONNEUX   KENNISINPUT BRECHT BONTE     UITGEWERKT ZITCONCEPT   MAQUETTE/PROTOTYPE VAN UITGEWERKT EINDCONCEPT   THESIS VOOR PIH     KWALITEIT   FUNCTIONALITEIT   BETAALBAARHEID   ECOLOGISCH   FLEXIBILITEIT   INNOVATIEVITEIT   MOBILITEIT   ERGONOMIE     GEEN PATENTENANALYSE   GEEN DIEPGAAND MARKTONDERZOEK      STARTDATUM:   24/09/07  EINDDATUM:   23/06/08 (EINDEVALUATIE)  MIJLPALEN:  12/10/07        PRESENTATIE PROJECTFICHE      07/12/07        PRESENTATIE STAND VAN ZAKEN      28/01/08        EVALUATIE MASTERPROEF (6SP)      21/03/08        PRESENTATIE TECHNISCH UITGEWERKT CONCEPT + PRINCIPEPROTOTYPE      16/04/08  E       GO OR NO‐GO DOOR PROMOTOR ADHV 1  VERSIE THESIS      21/05/08        FINALE VERSIE THESIS INDIENEN + BEWIJS DAT MAQUETTE AF IS      20/06/08        PROEFVOORSTELLING THESIS      23/06/08        EINDEVALUATIE MASTERPROEF (12SP)         

 

 |17   

5. Informatiefase        

   

 |18   

5.1 Inleiding In de informatiefase van het ontwerp is het de bedoeling om een zo breed mogelijke kijk op de  opdrachtstelling te krijgen. Dit is gebeurd in verschillende stappen:  •

verzamelen van algemene informatie in verband met het project 

•

trendonderzoek en mindmapping aan de hand van GPS –trends1 

•

opstellen van verschillende ontwerprichtingen 

•

doelgroepbepalingen aan de hand van personas 

•

keuze van een ontwerprichting voor het verdere verloop van het project. 

Het uiteindelijke doel van deze werkvolgorde is het opstellen van een eisenpakket. Aan de hand van  dit eisenpakket kunnen dan later verantwoordde ontwerpbeslissingen genomen worden. Bovendien  kan het gebruikt worden als validatietool om de uiteindelijke uitkomst van het volledige eindwerk te  gaan afmeten met de vooropgestelde verwachtingen. 

5.2 Verzamelen algemene informatie In deze fase wordt algemene informatie verzameld omtrent de diverse aspecten van het ontwerp.  Zitten, interieur, wonen, leder, leven, … Directe output is in deze fase niet noodzakelijk. Het is vooral  de bedoeling om ondergedompeld te worden in alles rond het project. De beste tool hierbij is het  internet: google, websites van zetelfabrikanten (oa. jori.be, durlet.be, …), trendwebsites (oa.  trendwatching.com, core77.com,  …), afbeeldingswebsites (oa. gettyimages.com, images.google.be),  

      

  

 

                                                             1  Inspiratieboekje GPS voor ondernemingen, FlandersDC. Geraadpleegd via  http://www.flandersdc.be/ 

 |19   

      

 

Figuur 5‐1 Algemene informatiefase 

5.3 Trendonderzoek De tweede stap ondernomen tijdens de informatiefase is het trendonderzoek. Dit is gedaan om een  focus vast kunnen leggen. Het aantal mogelijke richtingen is zo groot dat er nood is aan divergentie.  Vandaar dat uit het trendonderzoek een aantal trends en ontwikkelingen uitgekozen zijn om daar  rond ontwerpthema’s op te stellen.  Als startpunt van deze fase wordt gebruik gemaakt van de GPS‐trends2:  Gemak en comfort | Vergrijzing | Verpersoonlijking | Individualisering | Beleveniseconomie |  Multiculturele samenleving | Globalisering | Respect‐ Ethisch ondernemen | Duurzaamheid,  milieubewust | Overvloed | Instant economie vs. Onthaasting | Aanpasbaar wonen en werken |  (on)veiligheid | Verkeerscongestie als economisch en maatschappelijk probleem | Prosumers | Hoge  energiekost | Huis als thuis van de upper mass | Smart materials | Anticiperen, preventie in welzijn en  zorg | Track en trace | Te mooi | Kids rule | Standaard en goedkoop | Focus op gezondheid |  Flexibele levensstijl met veel uithuizigheid | Alomtegenwoordige communicatienetwerken en – technologie | Ijdelheid | Girl power | Marketing | Online oxygen | Technologisering |  Dematerialisering | Feminisering | Humanisering | Socialisering | Regionalisering | Conservering |  Vergrijzing | Risicobeheersing   De onderlijnde trends zijn deze die van toepassing (kunnen) zijn op het project. Rond deze trends  wordt verder gebrainstormd samen met medestudenten om een zo breed mogelijk beeld te krijgen.  De resultaten van deze brainstorms zijn neergeschreven onder de vorm van mindmaps. 

                                                             2  Inspiratieboekje GPS voor ondernemingen, FlandersDC 

 |20   

  Figuur 5‐2 Mindmap Flexibeler Woon/Werk 

  Figuur 5‐3 Mindmap Experience 

 |21   

  Figuur 5‐4 Mindmap Gemak en Comfort 

5.4 Ontwerpthema’s Uit de voorgaande mindmaps komen een aantal grote lijnen naar voor. Deze vage trends kunnen  beter afgelijnd worden door ze in ontwerpthema’s te gieten. Zo wordt een duidelijker beeld  verkregen van wat de trends inhouden.  De verschillende ontwerpthema’s illustreren ook telkens een nood die aanwezig is in onze  maatschappij. Hiermee wordt ruimte gecreëerd voor innovativiteit en creativiteit en wordt het  verdere verloop van het project gefundeerd op een werkelijke vraag die aanwezig is op de markt.   5.4.1

Design voor ‘ouderen’

Ouderen worden steeds belangrijker in onze maatschappij. De vergrijzing is een feit. Daarom moeten  producten aangepast en ontworpen worden naar de noden en wensen van deze sterk groeiende  doelgroep. De hedendaagse oudjes zijn echter niet dezelfde oudjes als 20 jaar geleden. De nieuwe  generatie ouderen zijn actiever, dynamischer, sportiever en reeds vertrouwd met de ‘nieuwe media’.  Dit betekent dat huidige producten voor ouderen moeten herontworpen worden om tegemoet te  komen aan de nieuwe eisen van de oudere bevolking.  5.4.2

Design voor ‘young movers’

Overbevolking, stijgende huizenprijzen, globalisatie, internet, eenmaking van Europa, … Het zijn  allemaal factoren die ervoor zorgen dat mensen meer en meer moeten/kunnen verhuizen in hun  leven. Dit brengt een veel actievere levensstijl met zich mee. Huidige interieurs zijn vooral statisch 

 |22   

ingericht en kunnen niet inspelen op die dynamiek. Vandaar de nood aan producten die mobiel,  flexibel en duurzaam zijn om te kunnen weerstaan aan de vele en snelle omgevingsveranderingen.  5.4.3

Design voor thuiswerk

De stijgende olieprijzen en de alomtegenwoordige vervuiling maken thuiswerken meer en meer  financieel interessant. Daarbij komen de persoonlijke en familiale voordelen en het comfort waarin  gewerkt kan worden. De technologie staat al volledig op punt om thuiswerken te ondersteunen.  Integratie van deze technologische mogelijkheden in zitmeubilair is er nog weinig of niet. 

5.5 Personas Elk van de ontwerpthema’s gaat gepaard met een eigen specifieke doelgroep. Op hun beurt gaan de  doelgroepen gepaard met een specifiek eisen‐ en wensenpakket. Om daar een beter zicht op te  krijgen zonder een grondige analyse te hoeven maken van de wensen, worden bij elk ontwerpthema  een aantal personas gemaakt.   Personas zijn – zoals het woord het zegt ‐ fictieve persoonlijkheden die gedetailleerd beschreven  worden. Om het plaatje compleet te maken wordt er ook steeds een foto bijgevoegd van een  persoon die bij die specifieke beschrijving zou kunnen passen. Op die manier wordt een beeld  geschetst van de doelgroep dat verder reikt dan de randen van het project. Het is dus een ideale tool  om het zicht op het project te verruimen en de denkpistes uit te breiden.  Hieronder staat een voorbeeld van zo’n persona. Voor de gedetailleerd lijst van alle personas binnen  de 3 ontwerpthema’s wordt verwezen naar  

 |23   

Bijlage 1. Personas  

Annelies, Eline en Maaike

• • • • • • • •

23, 24 en 24 jaar jong  Zaten vroeger samen op kot en huren nu samen een   huis om de kostprijs te drukken.   Annelies is bediende bij de bank, Eline werkt als   sociaal assistente en Maaike is werkzoekende.  Annelies en Maaike hebben een vriend die regelmatig op bezoek komt.  Ze geven thuis graag feestjes voor een aantal vrienden.  De huishoudelijke taken en alle kosten worden gedeeld.  Voor gemeenschappelijke producten hebben ze een gezamenlijke  rekening.  Voor de inrichting koopt elk van de 3 een aantal meubelstukken die ze  samen gebruiken.  Wanneer ze dan later apart gaan wonen heeft elk zijn eigen meubels.    Figuur 5‐5 Voorbeeld persona 

5.6 Keuze ontwerprichting De keuze van het ontwerpthema is vooral gebaseerd op eigen wensen. Zo is het een stuk  uitdagender om een lederen zitconcept te ontwikkelen voor jonge mensen. Dit omdat leder weinig  geassocieerd wordt met jonge mensen en al zeker niet met veel verhuizen. Een traditioneel lederen  bankstel wordt meestal gekocht door oudere mensen en zal weinig tot nooit verhuizen naar een  andere locatie. Nochtans is leder een materiaal dat duurzaam genoeg is om te kunnen weerstaan aan  deze actieve levensstijl. De reden waarom leder toch meestal niet gekozen wordt voor zitmeubelen  voor een jong publiek is omdat dit meestal te duur is voor die doelgroep.   Er is dus niet gekozen voor het thuiswerk omdat dit niet genoeg de nadruk legt op het leder. Vanuit  de opdrachtstelling is het leder opgelegd als materiaal. Het is dan ook logisch dat het concept  vertrekt vanuit die materiaalkeuze, veeleer dan ze gewoon toe te passen op eender welk concept. 

 |24   

Het is dus de bedoeling om met de verdere uitwerking van dit eindwerk tot een concept te komen  dat de young movers niet belemmert in hun actieve levensstijl. Integendeel, het zitconcept moet  bijdragen tot die levensstijl. 

5.7 Eisenpakket Het eisenpakket is de finale uitkomst van de informatiefase in het ontwerpproces. Hierin worden de  eisen en wensen van de gekozen ontwerprichting ‐ met bijhorende doelgroep – gereflecteerd. Het is  de bedoeling om deze eisen ook meetbaar te maken. Dit zorgt ervoor dat later in het ontwerpproces  een gegronde keuze kan gemaakt worden tussen verschillende concepten.  5.7.1

Eisen Kwalitatief 

Functioneel

Betaalbaar

Ecologisch

 

   

  Flexibel

 

Innovatief 

Mobiel

   

  Ergonomisch

   

  Tabel 5‐1 Eisen 

5.7.1.1 Kwalitatief Het concept moet van zekere kwaliteit zijn om te kunnen weerstaan aan de actieve levensstijl van de  Young Movers. Het concept moet dus bestand zijn tegen veel verplaatsingen en moet  demonteerbaar en verhuisbaar zijn zonder dat het zitconcept daarbij kwaliteit verliest.   5.7.1.2 Functioneel Het ontwerp van het zitconcept moet voldoende functionaliteit bieden. Dit kan zowel  zitfunctionaliteit zijn (verschillende zitconfiguraties) alsook andere functionaliteiten zoals  opbergfunctie, tafelfunctie, … . Er moet wel opgelet worden bij het implementeren van  uiteenlopende functionaliteiten. Dit zou ervoor kunnen zorgen dat de ene functie de andere uitsluit 

 |25   

wat afdoet aan de flexibiliteit van het concept. De verschillende functies moeten dus zo veel mogelijk  simultaan te gebruiken zijn.   5.7.1.3 Betaalbaar De kostprijs van een zitconcept voor jonge mensen is een belangrijke eis voor deze doelgroep. Jonge  mensen zijn meestal minder kapitaalkrachtig dan oudere mensen, maar hebben net meer nood aan  duurzaamheid. Een goedkope zetel heeft dus geen zin als deze van zo’n kwaliteit is dat er elke 2 jaar  een nieuwe moet worden gekocht. Het zitconcept hoeft dus niet noodzakelijk het goedkoopste te  zijn, zolang daar maar voldoende meerwaarde tegenover staat.  5.7.1.4 Ecologisch Ecologie is meer en meer een maatstaf voor consumenten om producten tegen elkaar af te wegen.  Zeker jonge mensen zijn zich bewust van de klimaatveranderingen en beseffen dat ze daar positief  kunnen aan bijdragen door een bewuste productkeuze.  5.7.1.5 Flexibel en mobiel Het zitconcept moet kunnen inspelen op de continu wisselende omgeving van de Young Movers.  Beter nog is wanneer het ontwerp daarop inspeelt en de verandering niet alleen trotseert, maar er  ook toe bijdraagt. De flexibiliteit houdt ook in dat het concept voldoende mobiel moet zijn.  5.7.1.6 Innovatief Innovatie is tegenwoordig de maatstaf waarmee producten worden gewaardeerd. Dit is echter wel  een moeilijk te omschrijven begrip. Een mogelijke omschrijving is: de graad van vernieuwing die in  het concept aanwezig is.   5.7.1.7 Ergonomie en comfort Ook al is het zitcomfort van een zitmeubel voor jonge mensen van minder belang, toch zijn een  aantal ergonomische overwegingen van belang. Zo dient er rekening gehouden te worden met  zithoogte, zitdiepte, zithoek, … om een minimum aan comfort te kunnen garanderen.   

 |26   

5.7.2

Meetbaar maken van de eisen

De eisen kunnen nu opgesplitst worden in meetbare entiteiten. 

Wegingsfactor  Flexibiliteit en mobiliteit  Verplaatsbaarheid  Verhuisbaarheid  Aanpasbaarheid 

4 

Functionaliteit  Aantal mogelijke zit‐configuraties  Niet‐zit‐functionaliteit  Samenhang van de functies 

4 

Kwaliteit  Levensduur  Aantal verplaatsingen  Aantal aanpassingen van configuratie 

2 

Betaalbaarheid 

3 

Kostprijs  Ecologisch  Recycleerbaarheid  Gerecycleerdheid 

3 

Innovativiteit 

5 

Vernieuwend  Comfort/Ergonomie 

2 

Zitcomfort  Tabel 5‐2 Meetbare eisen 

Nu kan voor elk van die deeleisen een rangorde opgemaakt worden zodat aan iedere eis een  meetbare waarde kan gegeven worden. Dit is noodzakelijk om later in het ontwerpproces concepten  te kunnen valideren. Voor de rangorde van elke deeleis wordt verwezen naar Bijlage 2. Verklaring  waarden keuzematrix  

 |27   

Vb. Vernieuwend 1: Bestaand product  2: Combinatie van bestaande producten  3: Nieuwe context voor bestaand product  4: Combinatie van aangepaste zaken in nieuwe context  5: Volledig nieuw product    5‐6 Voorbeeld meetwaarden eisenpakket 

5.8 Conclusie Het doorlopen van een informatiefase is noodzakelijk om een zo duidelijk mogelijk beeld te krijgen  op de opdrachtstelling en alles daaromtrent. De belangrijkste output uit deze fase is de  ontwerprichting en het eisenpakket. Deze dient als houvast doorheen het verdere verloop van de  masterproef en zorgt dat de focus gericht blijft op het ontwerpen van een polyvalent en innovatief  zitconcept voor de Young Movers. Bovendien kan het eisenpakket gebruikt worden als een checklist  waarmee ideeën en concepten afgewogen kunnen worden. 

 

 |28   

6. Exploratiefase        

   

 |29   

6.1 Inleiding De exploratiefase is de divergerende fase in het ontwerpproces. De exploratiefase wordt opgedeeld  in twee deelfasen:  •

Ideation: In die fase worden ideeën gegenereerd aan de hand van verschillende  creativiteitstechnieken (=divergerend). De verschillende informatiebronnen uit de  informatiefase worden hier als startpunt gebruikt. 

•

Conception: Hier worden verschillende sterke ideeën samengevoegd tot totaalconcepten.  (=convergerend) 

Van elk van de concepten wordt een gedetailleerde conceptfiche gemaakt zodat een duidelijk beeld  geschetst wordt. 

6.2 Ideation Het is van belang om het zoeken van een concept op te splitsen in verschillende delen. Dan kunnen  verschillende deelconcepten gezocht worden die dan later samengevoegd kunnen worden tot  totaalconcepten.  Het is niet van belang om hier alle deelconcepten toe te lichten en te bespreken. Wel is het goed om  weten dat verschillende creativiteitstechnieken werden toegepast en dit zowel individueel als in  groep. Gebruikte creativiteitstechnieken zijn o.a. brainstorming rond Triz3‐ en GPS4‐trends,  brainstorming rond mindmaps uit de informatiefase, reversed brainstorming en day in the life. 

                                                             3 4

 TRIZ trends of evolution (Directed variation), Creax   Inspiratieboekje GPS voor ondernemingen, FlandersDC 

 |30   

  Figuur 6‐1 Compilatie exploratiefase 

6.3 Conception Na de exploratie en het zoeken van deeloplossingen is het nu mogelijk concepten samen te stellen.  Deze concepten zijn steeds een combinatie van verschillende deeloplossingen uit de vorige fasen.  Om een duidelijk beeld te geven van de verschillende concepten is steeds een beschrijving, een  schets en een moodboard van de doelgroep opgemaakt.  6.3.1

Concept ‘Sit Tight’

6.3.1.1 Conceptbeschrijving Het zitconcept bestaat uit een luchtdichte binnenhoes waarin bolletjesmateriaal zit. Dit kan gekozen  worden naargelang grootte, sterkte, hardheid, en kan zelfs bestaan uit restmaterialen(vb. recticel  geharde en vermalen trim‐foam). Daarboven komt een overtrek in leder, dat zowel langs de  afgewerkte als onafgewerkte zijde kan gebruikt worden. De Sit Tight is licht en makkelijk  verplaatsbaar in de kamer waarin die staat.  Het belangrijkste element aanwezig is de dynamiek waarmee de Sit Tight kan gebruikt worden. Je  kan vrij en op eender welke manier zitten, liggen, hangen,… de Sit Tight zal steeds comfortabel zijn.  Maar wanneer je de perfecte  positie voor jou gevonden hebt dan kun je die gewoon “opslaan”. Door  de binnenhoes van de Sit Tight licht vacuüm te trekken zal het bolletjesmateriaal dichter bij elkaar  komen te liggen wat ze minder bewegingsruimte geeft. Hierdoor zal de Sit Tight niet meer   |31   

vervormen. Wanneer het vacuüm gewoon losgelaten wordt, zal  de Sit Tight terug even  modelleerbaar zijn als voorheen.  6.3.1.2 Schets

  Figuur 6‐2 Concept Sit Tight 

 |32   

6.3.1.3 Moodboard doelgroep

  Figuur 6‐3 Doelgroep Sit Tight 

 

 |33   

6.3.2

Concept ‘NeatSeat’

6.3.2.1 Conceptbeschrijving Het NeatSeat concept bestaat uit 2 onderdelen. Enerzijds is er het demonteerbare frame uit  aluminium. Dit zorgt voor een extra mobiel concept, dat niet inboet aan stabiliteit. Anderzijds is er de  draagstructuur in textiel of kunststof die zorgt voor de ondersteuning. Om een optimaal zitcomfort te  garanderen bestaat de overtrek van het frame uit een combinatie van foam en leder. Er kan  toegevoegd of weggenomen worden uit dit overtrek. Dit zorgt enerzijds voor een persoonlijk in te  stellen hardheid van de NeatSeat, anderzijds kan deze ook vacuüm getrokken worden om een  minimaal volume in te nemen tijdens transport. De volledige sofa is dus sterk te reduceren in het te  transporteren volume, en kan zelfs als zelfbouwpakket verkocht worden. Al het overbodige aan een  klassieke sofa is weggelaten, zonder de kwaliteit of het comfort ervan te verliezen.  6.3.2.2 Schets

  Figuur 6‐4 Concept Neat Seat 

 |34   

6.3.2.3 Moodboard doelgroep

  Figuur 6‐5 Doelgroep Neat Seat 

 |35   

6.3.3

Concept ‘Talja’

6.3.3.1 Conceptbeschrijving Talja staat voor huid in het Fins. Het concept is dan ook als een duurzame 2e huid voor alles waarop  je kan zitten. De Talja bestaat uit personaliseerbare lappen leer die met ritsen aaneen kunnen gezet  worden. Zo transformeer je in een handomdraai een oude stoffige zetel, in een zitmeubel dat perfect  in je interieur past. De Talja’s kunnen variëren in:  •

Opbouw: vb patchwork van stukken leer 

•

textuur: een andere textuur dan die van leer kan opgedrukt worden vb waterdruppels, hout  textuur,… 

•

print: een zelfgekozen print kan opgelaserd worden op jou Talja 

•

verwerkingstechniek: je kan opteren om enkel een puur biologisch gelooid leer te gebruiken,  verschillende types leer zijn mogelijk, … 

Ook de mogelijkheden van gebruik zijn ontelbaar. Een duurzaam en warm vloerkleed waar de  kinderen op spelen, een nieuw gezicht voor je oude sofa, gepersonaliseerde stoelen voor je gasten,  of misschien hang je jou Talja (of een combinatie ervan) wel tussen 2 bomen als hangmat.  6.3.3.2 Schets

  Figuur 6‐6 Concept Talja 

 |36   

6.3.3.3 Moodboard doelgroep  

  Figuur 6‐7 Doelgroep Talja 

 

 

 |37   

6.3.4

Concept ‘Move!’

6.3.4.1 Conceptbeschrijving De Move! is voor mensen die een minimum aan plaats willen gebruiken voor een maximum aan  comfort. De Move! Bestaat uit een  frame waartussen opblaasbare kussens van leer zitten. Deze  bieden een personaliseerbaar zitcomfort. Het concept staat gewoon op de grond en is eenvoudig en  licht te verplaatsen. Wanneer de Move! Even niet gewenst is in de kamer, kan die gewoon op z’n zij  in de hoek geplaatst worden.  En voor transport of wanneer de Move! lange tijd niet nodig is, dan is alles simpel compact te maken.  Dit mede dankzij de opblaasbare kussens.   6.3.4.2 Schets

  Figuur 6‐8 Concept Move! 

 |38   

6.3.4.3 Moodboard doelgroep

  Figuur 6‐9 Doelgroep Move! 

 |39   

6.4 Conclusie Na deze brede exploratiefase zijn het vooral de 4 grote concepten die van belang zijn. Vandaar ook  dat één van deze concepten zal gekozen worden om verder uit te werken. De overige losse ideeën  kunnen ook nog nuttig zijn in de verdere uitwerking van het gekozen concept. 

 

 |40   

7. Beslissingsfase        

   

 |41   

7.1 Inleiding In de beslissingsfase is het de bedoeling om de verschillende concepten zo objectief mogelijk af te  wegen ten opzichte van elkaar. Dit gebeurt door elk concept te waarderen aan de hand van het  vooropgestelde eisenpakket.  

7.2 Keuzematrix Omdat niet alle eisen uit dat eisenpakket even belangrijk zijn wordt er gebruik gemaakt van  wegingsfactoren. 

Wegingsfactor  Flexibiliteit en mobiliteit  Functionaliteit  Kwaliteit  Betaalbaarheid  Ecologisch  Innovativiteit  Comfort/Ergonomie 

4  4  2  3  3  5  2 

Tabel 7‐1 Wegingsfactoren 

De toekenning van de wegingsfactoren is gebeurt aan de hand van onderstaande rangordelijst. Dit  om de toekenning van de waarden reproduceerbaar en verklaarbaar te maken. 

Verklaring wegingsfactoren 1: Eis is zelf opgelegd buiten de doelgroep  2: Eis is zelf opgelegd binnen de doelgroep  3: Eis is inherent aan de doelgroep  4: Eis is aanwezig in de projectomschrijving  5: Eis is aanwezig in de projecttitel    Tabel 7‐2 Meetsysteem wegingsfactoren 

 

 

 |42   

Sit tight  11 

NeatSeat  9 

Talja  16 

Move!  13 

Verplaatsbaarheid  Verhuisbaarheid 

3  2 

3  3 

4  4 

5  4 

Aanpasbaarheid 

3 

1 

4 

1 

Functionaliteit 

11 

5 

12 

12 

Aantal mogelijke zit‐configuraties  Niet‐zit‐functionaliteit 

5  2 

2  1 

4  2 

2  3 

Samenhang van de functies 

1 

1 

3 

4 

Kwaliteit 

9 

7 

9 

9 

Levensduur  Aantal verplaatsingen 

4  5 

4  3 

3  5 

4  5 

Aantal aanpassingen van configuratie 

5 

3 

5 

5 

Betaalbaarheid 

9 

9 

12 

12 

Kostprijs 

3 

3 

4 

4 

Ecologisch 

9 

8 

5 

11 

Recycleerbaarheid 

3 

3 

1 

4 

Gerecycleerdheid 

3 

2 

2 

3 

Innovativiteit 

20 

15 

15 

20 

Vernieuwend 

4 

3 

3 

4 

Comfort/Ergonomie 

10 

4 

8 

4 

Zitcomfort 

5 

2 

4 

2 

78,7 

56,8 

76,2 

81,2 

Flexibiliteit en mobiliteit 

Totaal 

Wegingsfactor 4 

4 

2 

3  3 

5  2 

Tabel 7‐3 Keuzematrix 

Voor de meetmethodes die gebruikt zijn bij het invullen van de waarden wordt doorverwezen naar  Bijlage 2. Verklaring waarden keuzematrix  De totalen van elke hoofdeis zijn steeds het gemiddelde van alle deeleisen, vermenigvuldigd met de  wegingsfactor van deze eis. Dit zorgt ervoor dat het aantal deeleisen niet meetelt in het doorwegen  van de hoofdeis op het totaal per concept.  Het eerste wat opvalt is dat het NeatSeat concept ver onder de andere 3 concepten scoort. Dit is dan  ook het minst innovatieve van de 4 en daarmee dus ook uitgesloten als definitief concept.  Het Move!‐ concept komt met de hoogste score uit de keuzematrix maar ligt niet ver voor op de  overige 2 concepten. De persoonlijke voorkeur voor dit ontwerp heeft dan ook de doorslag gegeven  om dit concept verder uit te werken. 

 |43   

  Figuur 7‐1 Gekozen concept: Move! 

7.3 Conclusie Met deze beslissingsfase achter de rug is een grote stap genomen in het concretiseren van het  ontwerp. Hiermee ligt het basisidee vast waarmee verder gewerkt kan worden en bovendien is die  beslissing gefundeerd en gedocumenteerd, zodat achteraf kan teruggegrepen worden naar deze  beslissing.  

 

 |44   

8. Uitwerkingsfase        

 

 

 |45   

8.1 Ergonomische uitwerking Vooraleer te beginnen aan de detailuitwerking van het Move!‐concept zijn een aantal kleine  ergonomische test uitgevoerd om te verifiëren of het concept wel voldoende ergonomisch  verantwoord is.  Een hulpmiddel hierbij is een testopstelling waarmee verschillende zithoeken en zithoogtes  gesimuleerd kunnen worden. Ook de openingshoek tussen de zitting en de rugleuning kan met deze  opstelling in verschillende standen worden geplaatst. 

  Figuur 8‐1 Ergonomische testopstelling 

Door een aantal testpersonen te vragen om plaats te nemen in de opstelling werd al snel duidelijk  dat volledig op de grond zitten weinig of geen comfort biedt. Vooral het neerzitten of rechtstaan  vormt een probleem. Dit kan op 2 manieren opgelost worden. Ofwel worden armleuningen  toegevoegd zodat de gebruiker een steunpunt heeft voor het neerzitten en rechtstaan, ofwel moet  de zetel hoger boven de grond worden geplaatst. De minimale zithoogte waarbij de opstelling nog als  comfortabel werd ervaren is 25 cm. Dit is uiteraard een waarde die tot stand kwam door tests met  personen die passen bij de doelgroep van het Move! concept. Bij testen met oudere personen komt  die minimale waarde een stuk hoger te liggen. 

 |46   

  Figuur 8‐2 Minimum zithoogte 

Voor de bepaling van de zithoek5 werd een hoek van 0° tot 5° tussen de grond en het zitvlak als  meest comfortabel ervaren en dit bij een zithoogte van 30 cm. Een vooroverhellende zithoek wordt  niet gebruikt omdat dat afschuiven veroorzaakt. Dit is ook de reden waarom voor een zithoek van 5°  wordt geopteerd. Bij een lage zithoogte is het comfortabeler om een grotere heuphoek6 te nemen  waardoor een zithoek van meer dan 0° wenselijk is om afschuiven te voorkomen. 

  Figuur 8‐3 Optimale zithoek 

                                                             5 6

 Hellingshoek van de zitting   Hoek tussen de zitting en de rugleuning 

 |47   

De bepaling van de heuphoek2 is ook gebeurt met dezelfde testopstelling. De ideale heuphoek  bedraagt theoretisch tussen 95° en 105°. Zoals reeds gezegd is een grotere heuphoek wenselijk bij  een lagere zithoogte. Vandaar dat gekozen is voor een waarde tussen 100° en 105°. 

  Figuur 8‐4 Optimale heuphoek 

De voorlaatste parameter die moet vastgelegd worden is de optimale zitdiepte. Deze is niet getest  met een testopstelling maar kan afgeleid worden uit de gemiddelde bovenbeenlengte van de  doelgroep. Deze waarde kan teruggevonden worden in de DINBelg7 tabellen. De zitdiepte komt  overeen met de afstand bil‐knieholte. 

  Figuur 8‐5 Afstand bil‐knieholte 

In de gemengde tabellen voor volwassenen tussen 18 en 65 jaar vinden we een gemiddelde waarde  terug van 496 mm. 

                                                             7

 Motmans R. & Ceriez E. (2005), DINBelg. Geraadpleegd via http://www.dinbelg.be/  

 |48   

18 - 65 jaar gemengd nr maat (in mm)

P1

P5 gem P95 P99 SD

13  bil‐knieholtediepte 

435 453 496 539 557 26

Tabel 8‐1 bil‐knieholtediepte 

Met andere woorden de zitdiepte van een zetel wordt best niet hoger genomen dan ±49 cm. De  minimale zitdiepte werd wel proefondervindelijk vastgesteld en werd als onaangenaam ervaren  wanneer deze minder bedroeg dan ±45cm.  Ook de zitbreedte is niet bepaalt uit een testopstelling. Deze parameter heeft minst invloed op het  zitcomfort van de Move!‐modules. Een minimumwaarde voor de breedte van de modules kan  opnieuw gehaald worden uit de DINbelg8 tabellen. Aangezien de zitting ook als rugleuning moet  dienen wordt gerekend met de maximale lichaamsbreedte, nl. de ellebogenbreedte. 

  Figuur 8‐6 Ellebogenbreedte 

In de gemengde tabellen voor volwassenen tussen 18 en 65 jaar vinden we een gemiddelde waarde  terug van 545 mm 

18 - 65 jaar gemengd nr maat (in mm)

P1

P5 gem P95 P99 SD

21  ellebogenbreedte 

365 391 454 517 543 38

Tabel 8‐2 Ellenbogenbreedte 

Het absolute minimum voor de breedte van de modules bedraagt dus ongeveer 45cm. 

                                                             8

 Motmans R. & Ceriez E. (2005), DINBelg. Geraadpleegd via http://www.dinbelg.be/ 

 |49   

8.2 Conceptuitwerking 8.2.1

Frame

Met het frame wordt de schelp bedoelt die als drager optreedt. Hierin of hierop komt dan een  lederen bekleding met een steunmateriaal als vulling.  De modulariteit van het frame is de kern van het concept. Hierdoor kan eenzelfde module op  verschillende manieren toegepast worden. Voor maximale flexibiliteit moeten de modules zo klein  mogelijk zijn. Dit vereist echter veel verbindingen tussen de modules wat de gebruiksvriendelijkheid  dus naar beneden haalt. Er moet dus een evenwicht gevonden worden tussen de flexibiliteit en het  gebruiksgemak. Er is gekozen om de modules van het originele concept nog op te splitsen in 2 delen,  nl. een zitdeel en een aparte deel als rugleuning. Een slimme vormgeving van die delen kan ervoor  zorgen dat die 2 delen eigenlijk door 1 module ingevuld worden. Zo wordt het concept zo eenvoudig  en zo universeel mogelijk gehouden wat van belang is voor de flexibiliteit. Verschillende modules  zorgen voor opsplitsing van functionaliteit waardoor de onderdelen niet universeel inzetbaar zijn en  de mogelijke opstellingen met een vast pakket modules sterk gereduceerd wordt.  Die keuze zorgt er wel voor dat elke module voldoende functionaliteit in zich moet hebben om te  kunnen dienen als zowel rugleuning, zitting, salontafel en eventueel andere onderdelen. Er moet  hierbij wel opgelet worden dat het frame geen samenraapsel wordt van verschillende functies. Dit  zou betekenen dat elke module uitgerust moet worden met alle nodige features voor het bouwen  van de verschillende onderdelen, terwijl de meeste onderdelen niet veel gewisseld worden qua  functionaliteit. Zo is het nutteloos om functionaliteit in te bouwen voor het maken van een tafel,  wanneer je weet dat 90% van de modules altijd als zitting of rugleuning gebruikt worden. Met andere  woorden, de kost voor de toevoeging van extra functionaliteit moet evenredig zijn met het gebruik  van die functionaliteit. Vandaar ook dat de modules zo eenvoudig mogelijk moeten gehouden  worden en dat waar mogelijk functies moeten samengenomen worden.  Het uiteindelijke resultaat van de zoektocht naar een frame dat voldoet aan hierboven beschreven  eisen is hieronder te zien. 

 |50   

  Figuur 8‐7 Uitgewerkt concept 

Dit frame maakt verschillende bouwvormen en zitconfiguraties mogelijk met slechts 1 module. Elke  module kan gebruikt worden als zitting, rugleuning of salontafel en dit zonder extra features te  hoeven toe te voegen. Voor de zitting en de rugleuning kan de module gewoon in zijn normale vorm  toegepast worden. Voor het gebruik van een salontafeltje dient het schuine zitvlak losgemaakt te  worden en terug vastgezet te worden in een hogere positie. Dit wordt mogelijk gemaakt door de  velcro die hoe dan ook nodig is voor de bevestiging van de kussens aan het frame. Het hoger  plaatsen van het kussen aan één zijde is nodig omdat de modules onder een zithoek van 5° geplaatst  zijn (zie 8.1) 

  Figuur 8‐8 Opbouw salontafel 

 |51   

Ook de opbergmogelijkheden van elke module is niet louter daarvoor ingebouwd. Het gat bestaat uit  een bovenpaneel dat nodig is als steunvlak voor het kussen en een onderpaneel dat nodig is om een  mooi zichtbaar vlak te hebben wanneer de module als rugleuning wordt toegepast en dus achteraan  zichtbaar is.   Als materiaal voor de vervaardiging van het frame is gekozen voor massieve samengestelde vuren  planken met het FSC label. Oorspronkelijk werd geopteerd voor bamboe‐ plaatmateriaal. Dit is vooral  vanuit milieustandpunt en naar duurzaamheid toe een ideale keuze. Bamboe is een snelgroeiend,  verhout gras dat reeds na 5 jaar volgroeid en kapklaar is wat dus sneller hernieuwbaar is dan gewoon  hout. De duurzaamheid van bamboe is vergelijkbaar met die van hardhout. Daartegenover staat dat  hout wel nog steeds goedkoper is en dat bamboepanelen momenteel nog moeilijk verkrijgbaar zijn.  Dit heeft de doorslag gegeven om toch te kiezen voor hout meerbepaald massief samengesteld hout.  Dit omdat massief hout eenvoudig samengesteld kan worden. Zo kunnen de zijpanelen opgebouwd  worden uit 4 kleinere planken. Wanneer zou worden vertrokken van volledige platen dan zou het gat  uit de zijpanelen moeten gefreesd worden wat meer afval met zich meebrengt. De keuze voor vuren  is te verantwoorden door de lage kostprijs en de goede verwerkbaarheid. 

  Figuur 8‐9 Samengestelde vs. Uitgefreesde zijpanelen 

8.2.2

Bevestiging modules

De uitdaging voor het vinden van een goeie bevestigingsmethode bestaat erin om alle bouwvormen  van de modules mogelijk te maken met slechts 1 of maximaal 2 verbindingselementen. Een aantal  mogelijke bouwvormen zijn hieronder geïllustreerd. 

 |52   

  Figuur 8‐10Voorbeelden Move!‐opstellingen 

Er is onmiddellijk te zien dat heel wat verbindingen nodig zijn. Een aantal hiervan zijn echter tijdelijk  en hoeven dus geen apart verbindingselement te hebben. Zo kunnen de gestapelde modules  (linksonder) op zich staan zonder dat ze bevestigd moeten worden. Ook de opstelling als poef  (rechtsboven) of salontafel (linksboven) hebben geen inter‐modulaire verbinding nodig. Zo blijven  nog een 3‐tal verbindingen over nl. de bevestiging van de rugleuning achter de zitting (linksboven),  de bevestiging van de rugleuning op de zitting (rechtsboven) en de zijdelingse verbinding  (rechtsonder).  De uiteindelijke verbinding moet bovendien eenvoudig te ontkoppelen zijn om de verandering van  opstelling eenvoudig toe te laten. Daartegenover moet de verbinding nog voldoende stevig zijn zodat  deze niet breekt of loskomt bij actief gebruik van het product. Daarom is gekozen voor een metalen  verbindingselement dat los gemaakt kan worden door middel van een kliksysteem. Een vlak  verbindingselement is bovendien eenvoudig weg te werken aan de binnenkant van het frame en  heeft een minimale kostprijs. 

 |53   

  Figuur 8‐11 Bevestiging zitting‐rugleuning 

Zowel de lounge‐ als relaxopstelling9 zijn mogelijk door in elke module 4 metalen verbindingen te  voorzien. 

  Figuur 8‐12 Plaatsing metalen bevestigingsonderdelen 

De plaatsing van de bevestigingspunten waar de metalen plaatjes in klikken volgt rechtstreeks uit de  dimensionering van het frame. 

                                                             9

 De lounge‐ opstelling is die wanneer de rugleuning achter de zitting wordt geplaatst. De relaxopstelling wordt  verkregen door de rugleuning op de zitting te monteren. 

 |54   

  Figuur 8‐13 Plaatsing bevestigingspunten 

Voor het zijwaarts verbinden van verschillende modules kunnen dezelfde bevestigingspunten  gebruikt worden als bij het bevestigen van de rugleuning. Hiervoor wordt een metalen plaatje  gebruikt dat in een U‐ vorm is geplooid, en dat over de vrije bevestigingspunten klikt. Op dit  verbindingselement komen niet veel krachten aangezien dit enkel gebruikt wordt opdat de  verschillende modules niet uit elkaar zouden schuiven. 

  Figuur 8‐14 Zijwaartse bevestiging modules 

8.2.3

Vulling

In het oorspronkelijk concept was het de bedoeling te werken met lucht als steunmateriaal en dit  voor de opbergmogelijkheden ervan. Door de keuze van het frame wordt het echter minder nuttig  om een eenvoudig opbergbaar kussen te hebben, dan wel een comfortabeler kussen. Dit comfort  kan gerealiseerd worden door het gebruik van PU‐ schuim. Bovendien wordt daardoor de kost niet  hoger. PU‐ schuim kan in verschillende hardheden verkregen worden en afhankelijk van de  toegepaste laagdikte gekozen worden.  8.2.4

Bekleding

In de opdrachtstelling staat het gebruik van leder als eis vermeld. De toepassing ervan in het concept  is wel innovatiever dan in de meeste zetels. 

 |55   

Leder wordt meestal nog handmatig uitgesneden volgens patronen. Voor dit kan gebeuren moet een  arbeider handmatig alle natuurlijke fouten in het leer aanduiden zodat deze niet in de zetel verwerkt  worden. Meestal gaat dit echter om kleine foutjes zoals schrammen, eeltplekken, horzelgaten of  luizenbeten. Deze fouten zorgen dus voor een groot stuk uitval die eigenlijk geen minderwaardige  kwaliteit heeft maar enkel esthetisch minder waard is. Momenteel wordt die uitval dan ook verkocht  en verscheept naar China om het leder te verwerken in allerhande kleinere producten zoals  horlogebandjes, portefeuilles of handtassen.  Het leer zou dus beter kunnen benut worden en ook meer kunnen opbrengen wanneer het ook  verwerkt zou kunnen worden in zetels. Vandaar dat geopteerd is om voor de lederen bekleding van  de modules gebruik te maken van dit restmateriaal. Daarbij komt nog eens dat het gebruik van  restmateriaal goedkoper is, wat gunstig is voor het concept.   Dit is natuurlijk enkel zo wanneer het gebruik van dit restmateriaal weinig of geen extra stik‐ of  snijwerk met zich meebrengt. Ideaal is wanneer het stikwerk zelfs volledig geautomatiseerd kan  worden. Aangezien zo’n machine enkel kan stikken en geen stukjes leer kan positioneren om aaneen  te zetten, is er gekozen om het leer te naaien op een drager. Doordat enkel de zitbare vlakken van  het kussen bekleedt worden met leder en de rest met gewone stof, kan diezelfde stof ook gebruikt  worden als drager voor het leder. Dit wordt gedaan om het gebruik van leder enkel te beperken tot  de delen van het kussen die onderhevig zijn aan veel slijtage. 

  Figuur 8‐15 Plaatsing leder 

Nu is de vorm van de stukjes leder van groot belang voor de complexiteit van het aaneenstikken  ervan. Het eenvoudigst is wanneer gewoon rechtdoor kan gestikt worden en dan nog wel zonder dat  gestopt moet worden. Vandaar de keuze voor rechthoekige stukjes leer die aaneen worden gezet. Dit  past bovendien perfect bij de strakke vormgeving van het frame.  Voor de kleur van het leder is gekozen voor zwart. Dit past terug in de universele vormgeving van het  concept. Aangezien elke lederkleur kan verkleurt worden naar zwart zorgt dit ook voor een grotere  beschikbaarheid van restmateriaal. 

 |56   

8.3 Technische uitwerking Bij de technische uitwerking van de verschillende onderdelen wordt nagegaan op welke manier alle  onderdelen zullen vervaardigd worden wanneer het concept in productie zou genomen worden. Dit  gebeurt steeds met de vooropgestelde eisen in het achterhoofd. Bijkomende zaken waarmee  rekening werd gehouden bij het technisch uitwerken van de onderdelen zijn de produceerbaarheid,  design for assembly en design for disassembly.  8.3.1

Frame

8.3.1.1 Dimensionering Het frame moet zo gedimensioneerd kunnen worden dat het aantal mogelijke bouwvormen  maximaal is met een minimum aan verbindingselementen. Bovendien moet het frame makkelijk  opbouwbaar en afbreekbaar zijn door de gebruiker. Er moet dus ook rekening worden gehouden met  de montage‐ en demontagemogelijkheden en –volgorde. Dit alles moet dan liefst nog zo onzichtbaar  mogelijk geïntegreerd worden zodat de uiterlijke vormgeving zo strak mogelijk blijft.  Om te beginnen wordt de grote vorm van het frame gedimensioneerd aan de hand van de gegevens  uit de ergonomische uitwerking (zie paragraaf 8.1) Er wordt gewerkt met een zithoogte van 30cm en  een zitdiepte van 45cm in relax‐ opstelling. Het gebruik van het absolute minimum voor de zitdiepte  in die opstelling kan worden verantwoord doordat in relaxopstelling meestal nog gebruik wordt  gemaakt van een poef, wat de zitdiepte drastisch verhoogt. Er wordt ook gewerkt met een zithoek  van 5°. 

  Figuur 8‐16 Bepaling zitdiepte en zithoogte 

 |57   

Nu kunnen de hoeken van het frame worden gedimensioneerd uit de wenselijke heuphoek in zowel  relaxopstelling als in loungeopstelling. Voor de relaxopstelling wordt een heuphoek gekozen van 105°  omdat dit voor een iets schuinere en meer ontspannen zithouding zorgt. 

  Figuur 8‐17 Bepaling heuphoek relaxopstelling 

Door de keuze van opbouw ligt de zitdiepte in loungeopstelling ver boven de maximale waarde van  49cm (zie paragraaf 8.1), nl. 75cm. Dit vormt niet echt een probleem aangezien niet verwacht wordt  dat een strakke zithouding wordt aangenomen in de loungeopstelling. De doelgroep vereist ook geen  strakke zithouding. Er kan dus gerust afgeweken worden van de richtwaarden uit paragraaf 8.1  aangezien dit een dynamischere manier van zitten teweeg brengt. Vooral een grotere zitdiepte dan  normaal wordt tegenwoordig veel toegepast in moderne zitmeubelen voor jonge mensen.  De heuphoek van de loungeopstelling hangt samen met het vastleggen van de heuphoek in  relaxopstelling. Die zal steeds gelijk zijn aan de heuphoek in relaxopstelling vermindert met de  zithoek van de zitting. Met de reeds bepaalde waarden levert dit een heuphoek in loungeopstelling  op van 100°. 

  Figuur 8‐18 Heuphoek lounge‐opstelling 

 |58   

Hiermee is de volledige buitenvorm van het frame bepaald. 

  Figuur 8‐19 Dimensies zijpanelen frame 

De breedte van de modules wordt op 60cm gelegd, wat ver genoeg boven de minimale breedte van  45cm ligt. Dit omdat een bredere module dynamischer en actiever zitten mogelijk maakt.  Voor de uitsparing wordt een offset genomen van de buitenvorm met een grootteorde van 8,5cm.  Deze waarde is afgeleid van de diktebepaling van de kussens (zie paragraaf 8.3.3) 

  Figuur 8‐20 Totaalbeeld frame 

8.3.1.2 Keuze en opbouw panelen Zoals reeds vermeld in paragraaf 8.2.1 wordt voor de opbouw van het frame gebruik gemaakt van  massief samengestelde, vuren panelen. De dikte wordt gekozen op 18mm gezien dit een courante  maat is waarmee meubels worden vervaardigd. Uit tests met de houtsoort is ook gebleken dat dit de  beste verhouding geeft tussen gewicht en sterkte.  De zijpanelen worden opgebouwd uit 4 massieve vuren planken.   |59   

  Figuur 8‐21 Opbouw zijpanelen 

Voor de tussenpanelen kunnen massieve verlijmde panelen gebruikt worden die op maat zijn  gezaagd. De constructie van die tussenpanelen is zo gekozen dat ze de zitting maximaal ondersteund. 

  Figuur 8‐22 Constructie tussenpanelen 

8.3.1.3 Montage Aangezien het de bedoeling is om de Move!‐ modules als bouwpakket aan te bieden dient er ook  rekening te worden gehouden met de montage en demontage van de frames. De montage van het  frame gebeurt aan de hand van 2 types verbindingen.  De eerste verbinding bestaat uit een excentrisch verbindbeslag, beter bekend onder de naam minifix. 

 

  Figuur 8‐23 Minifix‐ verbinding 

Dit is een verbindingsmethode die gebruikt wordt om 2 planken haaks met elkaar te verbinden. Het  grote voordeel van dit verbindbeslag is dat het niet zichtbaar is aan de buitenzijde en perfect  demonteerbaar en hermonteerbaar is.    |60   

  Figuur 8‐24 Plaatsing minifix‐ verbinding 

Omdat bij een minifix met houtschroef de staaf vast verbonden is met de planken bemoeilijkt dit het  transport na demontage. Vandaar dat geopteerd is voor verbindbeslag met metrische schroefdraad  (M6) die bevestigd wordt in een inschroefmoer die voorzien is in het hout.    

 

 

Figuur 8‐25 Inschroefmoer 

De minifixverbinding wordt toegepast in de vier hoeken van het onderste en bovenste tussenpaneel.  Dit zorgt echter niet voor voldoende ondersteuning. Bovendien is daarmee het voorste en het  achterste tussenpaneel niet bevestigd. Vandaar dat naast de minifixverbinding ook gebruik wordt  gemaakt van niet gelijmde deuvelverbindingen. Dit is goedkoper dan overal excentrisch  verbindbeslag toe te passen en nog minder zichtbaar. De plaatsing van de deuvelverbinding is  bewust niet symmetrisch gekozen om foute montage onmogelijk te maken. 

 |61   

  Figuur 8‐26 Plaatsing deuvelverbindingen 

De keuze van de verbindingstechniek zorgt er voor dat er voor het boren van de gaten slechts 1  opspanning nodig is. Ook het contourfrezen van de binnen‐ en buitenprofielen kan langs dezelfde  kant gebeuren als het boren van de gaten. Dit beperkt de productietijd en daarmee dus ook de  kostprijs.  8.3.1.4 Stuklijst Na de volledige uitwerking van het frame kan nu een stuklijst opgemaakt worden. Voor de  technische tekeningen van de niet‐ standaardonderdelen wordt verwezen naar Bijlage3. Technische  tekeningen frame Opmerking: de bevestigingsonderdelen (zie paragraaf 8.3.2) zijn ook opgenomen in  de stuklijst van het frame.  Stuk nr 

Aant al  Onderdeel 

Materiaal 

1 

1 

Zijpaneel links 

Vurenhout 

2 

1 

Zijpaneel rechts 

Vurenhout 

3 

1 

Tussenpaneel boven 

Vurenhout 

4 

1 

Tussenpaneel onder 

Vurenhout 

5 

1 

Tussenpaneel voor 

Vurenhout 

6  7  8  9 

1  14  8  8 

Tussenpaneel achter  Deuvels  Minifix verbindingsstaaf  Minifix moer 

Vurenhout  Beukenhout  Verzinkt staal  Verzinkt staal 

Ruwe maat  745mm x 290mm x  18mm  745mm x 290mm x  18mm  785mm x 600mm x  18mm  535mm x 600mm x  18mm  115mm x 600mm x  18mm  75mm x 600mm x  18mm  6mm x 30mm  M6  n.v.t.   |62 

 

10 

4 

Afdekkapje minifix 

11 

20 

Inschroefmoeren 

12 

12 

13 

4 

14 

2 

Laagbolkopschroeven  Metalen bevestigingsonderdeel (zitting‐ rugleuning)  Metalen bevestigingsonderdeel (zijwaartse  verbinding) 

Zwarte  kunststof  Zwart verzinkt  staal  Zwart verzinkt  staal  Verzinkt staal  Verzinkt staal 

n.v.t.  M6 x 14  M6 x 16  30mm x 60mm x  1,5mm  24mm x 96mm x  1,5mm 

Tabel 8‐3 Stuklijst frame 

8.3.2

Bevestiging modules

Nu het frame volledig vast ligt kunnen ook de verbindingspunten en verbindingsonderdelen  gedimensioneerd worden.  De globale verdeling van de verbindingspunten zoals weergegeven in 

  Figuur 8‐13 Plaatsing bevestigingspuntenkan nu concreet toegepast worden. Er word gekozen om de  ankerpunten op 18 mm van de rand te leggen. Dit zorgt ervoor dat de metalen  verbindingsonderdelen maximaal 36mm breed mogen zijn zonder dat ze zichtbaar zijn als de  verschillende modules gemonteerd worden. 

  Figuur 8‐27 Plaatsing verbindingspunten 

De ankerpunten worden gerealiseerd door het inschroeven van laag bolkopschroeven M6.  

 |63   

  Figuur 8‐28 Laagbolkopschroef 

Om net zoals bij de minifix‐ verbinding er voor te zorgen dat de panelen opgebouwd kunnen worden  door de gebruiker zelf zijn inschroefmoeren voorzien waarin de bouten ingedraaid kunnen worden. 

  Figuur 8‐29 Montage laagbolkopschroef in inschroefmoer 

De draadlengte van de inschroefmoeren bedraagt 16mm. Aangezien er ongeveer 1,5mm tot 2mm  ruimte moet zijn tussen de kop van de schroef en de binnenkant van de zijpanelen mogen de  inschroefmoeren maar 14mm diep zijn. Zo is er steeds voldoende ruimte om de metalen  bevestigingsonderdelen vlot te laten draaien en vast te klikken. 

  Figuur 8‐30 Speling verbindingspunten 

 |64   

Met al het voorgaande kunnen nu de metalen plaatjes gedimensioneerd worden. Testen met  staalplaat van 1mm dikte tonen aan dat dit meer dan voldoende is om alle krachten op te vangen.  Om een veiligheidsfactor te vergroten wordt gekozen voor RVS‐ platen van 1,5mm.  De asafstand van de gaten in de metalen bevestigingsonderdelen is 36mm en wordt afgeleid uit 2  keer de afstand tussen de ankerpunten en de rand van het hout, zijnde 18 mm. De metalen plaatjes  worden bevestigd met M6 bouten. Om toch nog wat speling te voorzien zijn de gaten in de plaatjes  6,5mm in diameter. 

  Figuur 8‐31 Dimensies verbindingselement zitting‐rugleuning 

Om het vast‐ en losklikken van de metalen onderdelen te vereenvoudigen voor de gebruiker en extra  stevigheid toe te voegen, wordt een opstaande rand van 5mm omgeplooid. Dit geeft meer grip bij  het monteren van de modules. 

 |65   

  Figuur 8‐32 Opstaande rand verbindingselement 

De bevestigingsonderdelen voor het zijwaarts monteren van de modules zijn ook vervaardigd uit  1,5mm roestvast staal. 

  Figuur 8‐33 Dimensies zijwaarts verbindingselement 

8.3.3

Vulling

De technische uitwerking van het steunmateriaal, zijnde PU‐ schuim, bestaat vooral uit het bepalen  van het type PU‐ schuim en de dikte ervan.   Voor die bepalingen is de hulp ingeroepen van zetelfabrikant Durlet die al jaren ervaring heeft met  het dimensioneren en kiezen van de juiste schuimdensiteit. Daaruit is gebleken dat PU‐ schuim met  een dichtheid tussen 35 en 45 kg/m³ de beste keuze is als steunmateriaal voor het Move! concept.  Deze dichtheid geeft een harde maar comfortabele zitting en kan bovendien reeds toegepast worden  vanaf 5 à 6 cm dikte. Het gat in het frame ligt dus op 8,5cm van de rand ver genoeg om een  voldoende dikke schuimlaag te kunnen gebruiken.  (zie paragraaf 8.3.1.1) 

 |66   

De totale opbouw van het kussen bestaat eigenlijk uit 3 lagen. De dikste laag bestaat uit PU‐ schuim.  Daarboven komt een laag Polystar van 1cm dikte. Dit is een schuimlaag met een zeer lage densiteit  en een hoge veerkracht. Dit zorgt ervoor dat het kussen lichtjes bol staat wanneer het in de hoes zit.  Om de laag Polystar op z’n plaats te houden en als extra beschermlaag komt daarboven een laag  thermovlies. Die laatste laag voegt geen extra dikte toe aan het kussen. De laag Polystar en de  afdekking met thermovlies wordt net zoals bij het leder enkel toegepast op de zitbare plaats. 

  Figuur 8‐34 Onderdelen kussen 

De totale dikte van het kussen wordt zo gekozen dat deze net even hoog komt als het houten frame.  Dit zorgt ervoor dat de schuimlagen niet ingedrukt moeten worden om verschillende modules aan  elkaar te bevestigen. 

               

 

Figuur 8‐35 Kussendikte 

Daartegenover staat dat het kussen best wel wat hoger komt dan het hout om maximaal zitcomfort  te garanderen wanneer verschillende modules naast elkaar worden gemonteerd. Bovendien zorgt  die extra rand ervoor dat de modules eenvoudig stapelbaar zijn. 

 |67   

   Figuur 8‐36 Comfort en stapelbaarheid met dikker kussen 

Aangezien de laag Polystar een lage dichtheid heeft en slechts 1cm dik is wordt er geopteerd om het  kussen ±1 cm boven de rand van het hout te laten uitsteken, en dit incl. een lederdikte van ±0,3 cm.  Op die manier moet enkel de laag Polystar ingedrukt worden wanneer de modules aan elkaar  worden bevestigd. Dit vormt geen groot probleem aangezien het eigengewicht van de Move!‐  modules al meer dan voldoende kracht heeft om deze laag in te drukken.  Dit levert een kussen op met een totale dikte van ±7,5cm waarvan ±6,2 cm PU‐ schuim, ±0,3 cm  lederdikte en ±1 cm Polystar. 

  Figuur 8‐37 Dimensionering kussenvulling 

8.3.4

Bekleding

In de conceptuitwerking (8.2.4) werd uitgelegd dat er gebruik wordt gemaakt van restmateriaal. Nu is  de bepaling van de grootte van de patches van cruciaal belang voor de lederen bekleding. Te grote  patches zouden leiden tot te weinig bruikbaar afval, te kleine patches brengen meer stikwerk met  zich mee.   De grootte waarmee best gewerkt wordt werd proefondervindelijk vastgesteld. Durlet stelde  hiervoor heel wat restmateriaal ter beschikking. Daaruit is gebleken dat het meeste restafval een  afmeting heeft waar minimum een patch van 10cm x 15cm kan uitgehaald worden. Wanneer dit niet   |68   

het geval is, dan gaat het meestal om langwerpige stroken die hoe dan ook te klein zijn om te  gebruiken als restmateriaal.  Voor de productie van patches van 10cm x 15cm wordt gebruik gemaakt van een stansmes en  stansmachine. Dit is een pers die een rechthoekig mes door het leer drukt. Voor een snellere werking  kan gebruik gemaakt worden van meerdere stansmessen en een grotere stanspers. Voor een  geautomatiseerde werking kan ook gebruik gemaakt worden van een lasersnijmachine. Dit zou  echter pas rendabel zijn bij zeer hoge oplages, wat met dit concept niet het geval is.  Om nu de patches aaneen te stikken wordt gebruik gemaakt van een drager (zie paragraaf 8.2.4). Dit  wordt gedaan omdat dit het stikwerk sterk reduceert. Wanneer de stukken leer handmatig aan  elkaar genaaid zouden worden, dan moet er gebruik gemaakt worden van een overlap. Die overlap  wordt vooral problematisch in de hoekpunten omdat daar dan door 4 lagen leer moet gestikt  worden. Bovendien zorgt die overlap voor materiaalophoping wat onaangenaam is bij het zitten en  moeten de reststukken groter genomen worden wat materiaalverlies is. 

  Figuur 8‐38 Stikken met naad vs. stikken op drager 

Het stikken op een draagmateriaal zorgt er dus voor dat alle leder die gebruikt wordt in de zetel ook  100% zichtbaar en bruikbaar is. Het leder wordt gestikt met zwarte draad om de aandacht niet af te  leiden en  alle nadruk op het leder zelf te leggen.   Om ervoor te zorgen dat het leder niet verschuift tijdens het stikken worden de patches eerst  vastgelijmd op de drager. Zo kan het stikwerk zelfs volledig geautomatiseerd worden.  Een ander cruciaal punt bij het naaien en stikken van leder is het starten en stoppen. Wanneer moet  gestart worden op leder, dan moet de draad achteraf handmatig geknoopt worden om loskomen te  voorkomen. Vandaar dat een methode gezocht is om te kunnen starten en stoppen op stof en om  alles te stikken in 1 bewerking (zonder tussenstops). 

 |69   

  Figuur 8‐39 Ononderbroken stikpatroon 

Op bovenstaande figuur is ook te zien dat telkens verder wordt gestikt tot op de stof. Zo wordt nooit  2 maal over dezelfde naad gestikt. Later bij het samenstellen van de bekleding voor het kussen wordt  dit toch onzichtbaar.  Het verdere samenstellen van het kussen en het maken van de patronen is gebeurd aan de hand van  een prototypemodel van het kussen. Dit zal ik hier niet verder in detail bespreken aangezien dit  weinig relevant is voor het snappen van het ontwerp. Het is wel goed om weten dat er rekening is  gehouden met het zo onzichtbaar mogelijk houden van de naden en dat de hoes voor de mousse met  een rits gedicht wordt. De plaats van de rits is zo gekozen dat de mousse zo eenvoudig mogelijk kan  overtrokken worden. Ook de plaatsing van de velcro (zie paragraaf 8.2.1) op het kussen is volledig  onzichtbaar verwerkt in de hoes. 

 |70   

  Figuur 8‐40 Plaatsing leder, velcro en rits 

8.4 Conclusie Met het doorlopen van de volledige uitwerking ligt het Move!‐concept volledig vast. Hiermee zijn alle  details concreet vastgelegd en dit zo conform mogelijk met het vooropgestelde eisenpakket. Elke  feature kan dan ook verklaard worden en alles is geïntegreerd op basis van gefundeerde beslissingen.   

 

 |71   

9. Opbouw prototype        

   

 |72   

9.1 In nleiding De opbo ouw van het prototype is zo veel moggelijk gebeurrd volgens dee plannen van de technissche  uitwerking (zie paraggraaf 8.3). To och is het nieet onvermijd delijk dat een n aantal zakeen anders uittgevoerd  m een kleinee toelichting bij een aantal onderdeleen die anderss  zijn dan volgens het plan. Daarom uitgevoeerd zijn in het prototype. 

9.2 Frame Het fram me is in het p prototype uittgevoerd in timmerpanelen van sameengesteld maassief vuren..   De panelen zijn niet aaneengezet met minifixxverbindinge en, maar verbonden mett verlijmde  or het uitborren van minifixverbindinggen duur en moeilijk  deuvelveerbindingen.. Dit is gedaaan omdat voo te verkrijgen gereedschap nodig is. Ook dit vormt geen p probleem aan ngezien het n niet de bedo oeling is  dat het fframe demonteerbaar is. 

  Figuurr 9‐1 Frame pro ototype 

Omdat vvuren de neigging heeft om m te verkleuren en om het prototypee te bescherm men tegen kkrassen  en plekkken werd hett frame afgew werkt met eeen krasbeste endige laklaaag op PU‐bassis.  Er werdeen voor het p prototype 3 modules gem maakt. Dit is het minimale aantal waarmee de meest  courantee opstellingeen (lounge‐op pstelling mett salontafel e en relaxopstelling met vo oetsteun) ku unnen  getoond d worden. Oo ok de stapelb baarheid en d de zijwaartse e verbindingg van de mod dules kan hie ermee  aangetoond worden. 

 |73   

  Figuur 9‐2 Mogelijke bouwvormen met 3 modules 

9.3 Bevestiging modules De bevestigingsonderdelen kunnen in het prototype niet los geklikt worden. Dit is gedaan om ervoor  te zorgen dat op de expositie van de eindwerken niemand de modules zou kunnen demonteren.  

  Figuur 9‐3 Bevestigingsonderdeel prototype 

 |74   

9.4 Vulling Voor het schuim als vulling van de kussens was het niet mogelijk om PU‐ schuim te gebruiken zoals in  het concept. Daarom werd geopteerd voor lichter en goedkoper PE‐ schuim wat wel makkelijk in de  handel te verkrijgen is. Omdat PE‐ schuim een lagere densiteit heeft dan PU‐ schuim zijn er een  aantal aanpassingen doorgevoerd in de opbouw van het prototype. De dikte van de schuimlaag is op  ±8cm in plaats van ±6,5 cm. Dit om ervoor te zorgen dat het prototype voldoende comfortabel zit.  Hierdoor wordt het wel moeilijker om de modules te bevestigen maar dit is ondergeschikt aan het  zitcomfort van het prototype. 

  Figuur 9‐4 Montage bij dikker kussen 

Een andere aanpassing door het gebruik van mousse met een lagere densiteit is het toevoegen van  een stuk hardboard onderaan de kussens. Dit is gedaan om doorbuigen bij het opstellen van de  salontafel te voorkomen. 

  Figuur 9‐5  Versteviging onder kussen   

 

 |75   

9.5 Totaalbeeld prototype

 

 

 

 |76   

 

  Figuur 9‐6 Productfoto's prototype   

 |77   

10.

Kostprijs

       

   

 |78   

10.1 Inleiding Aangezien dit eindwerk niet werd gemaakt binnen een bedrijf met een productieomgeving, is het  moeilijk om een gedetailleerde kostprijsberekening te maken van het ontwerp. Toch is het van  belang om het concept te kunnen evalueren. Daarom is een ruwe schatting gemaakt van de  materiaalkost van de verschillende onderdelen. 

10.2 Materiaallijst Alvorens de prijs van de verschillende onderdelen vast te stellen wordt een lijst opgesteld van alle  onderdelen die gebruikt zijn voor de opbouw van één module.  Nr 

Aantal  Onderdeel 

Materiaal 

Ruwe maat 

Vurenhout 18mm  Vurenhout 18mm  Vurenhout 18mm  Vurenhout 18mm  Vurenhout 18mm  Vurenhout 18mm  Beukenhout  Verzinkt staal  Zink  Zwarte kunststof  Zwart verzinkt staal  Zwart verzinkt staal 

745mm x 290mm  745mm x 290mm  785mm x 600mm  535mm x 600mm  115mm x 600mm  75mm x 600mm  6mm x 30mm  M6  n.v.t.  n.v.t.  M6 x 14  M6 x 16 

FRAME  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 

1  1  1  1  1  1  14  8  8  4  20  12 

13  14  15 

4  2  2 

Zijpaneel links  Zijpaneel rechts  Tussenpaneel boven  Tussenpaneel onder  Tussenpaneel voor  Tussenpaneel achter  Deuvels  Minifix verbindingsstaaf  Minifix moer  Afdekkapje minifix  Inschroefmoeren  Laagbolkopschroeven  Metalen bevestigingsonderdeel zitting‐ rugleuning  Metalen bevestigingsonderdeel zijwaarts  Velcro lus 

Verzinkt staal 1,5mm  30mm x 60mm  Verzinkt staal 1,5mm  24mm x 96mm  Velcro lus  100mm x 600mm 

KUSSEN  16  17  18  19  20  21  22  23  24 

2  1  1  48  1  1  1  1  2 

Stof zijkant kussen  Stof onderkant kussen  Dragerstof leder  Leder patch  Rits  Polystar  Thermovlies  PU‐foam  Velcro haak 

n.v.t.  n.v.t.  n.v.t.  Leder ±3mm  n.v.t.  Polystar  Thermovlies  PU 45 kg/m³  Velcro haak 

0,087 m²  0,65 m²  0,79 m²  100mm x 150mm  580mm  1200mm x 600mm  1250mm x 600mm  0,039 m³  100mm x 600mm 

Tabel 10‐1 Totale materiaallijst voor 1 module 

 |79   

10.3 Totale kostprijs Nu kan per onderdeel een eenheidsprijs ingevuld worden. Let wel: deze prijzen zijn een gefundeerde  schatting, maar berusten niet op reële offerteprijzen.  Stuknr Eenheidsprijs  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24 

17  17  17  17  17  17  0,01605  0,0518  0,0518  0,01  0,0518  0,0518  120  120  1  3  3  3  1,5  1  2  2  300  1 

Eenheid 

€ € € € € € € € € € € € € € €

FRAME  /m²  0,21605 /m²  0,21605 /m²  0,471 /m²  0,321 /m²  0,069 /m²  0,045 /stuk  14 /stuk  8 /stuk  8 /stuk  4 /stuk  20 /stuk  12 /m²  0,0072 /m²  0,004608 /m  1,2

€ € € € € € € € €

KUSSEN  0,087 0,65 0,79 2 0,58 0,72 0,75 0,04 1,2

/m²  /m²  /m²  /kg  /m  /m²  /m²  /m³  /m 

Prijs onderdeel  m²  m²  m²  m²  m²  m²  stuk  stuk  stuk  stuk  stuk  stuk  m²  m²  m 

3,67 €  3,67 €  8,01 €  5,46 €  1,17 €  0,77 €  0,22 €  0,41 €  0,41 €  0,04 €  1,04 €  0,62 €  0,86 €  0,55 €  1,20 € 

m²  m²  m²  kg  m  m²  m²  m³  m 

0,26 €  1,95 €  2,37 €  3,00 €  0,58 €  1,44 €  1,50 €  11,77 €  1,20 € 

Totaal

52,19 € 

Tabel 10‐2 Kostprijs per onderdeel 

De totale materiaalkost van 1 module komt dus neer op 52,19€. Dit betekent dat de verkoopprijs  waarschijnlijk rond 70€ à 75€ draait. Dit is zeker een aanvaardbare prijs voor één module. 

 

 |80   

11.

Marketingstrategie

       

   

 

 |81   

11.1 Inleiding Nu het volledige ontwerp tot in detail vastligt kan een marketingstrategie bepaald worden. Hierin  wordt beschreven:  •

wat het Move!‐concept inhoudt en wat de mogelijkheden ervan zijn 

•

hoe het Move!‐concept op de markt wordt gebracht 

•

wat de verkoopsargumenten zijn om Move! modules aan de man te brengen. 

11.2 Move!

  Figuur 11‐1Move! 

11.2.1 Voor wie? De doelgroep waar het Move!‐concept zich op richt zijn de Young Movers. Dit zijn jonge, actieve  mensen die een modern ‘nomadenbestaan’ leiden. Ze hebben een continu wisselende leefomgeving  doordat ze veel (moeten) verhuizen. Dit kan zijn voor hun werk, omdat de huurprijzen constant  stijgen of om welke reden dan ook. Zeker is dat de Young Movers niet altijd over even veel ruimte  beschikken en dat ze die ruimte steeds zo optimaal mogelijk willen benutten. Het Move!‐concept is  daarvoor het ultieme zitconcept. Wat de gelegenheid ook moge zijn, de Move!‐modules garanderen  een maximum aan flexibiliteit om steeds de nodige zitconfiguratie op te bouwen. Bovendien zijn de  modules ontworpen als een zelfbouwpakket dat eenvoudig opgebouwd en afgebroken kan worden  voor makkelijk transport.  11.2.2 Wat? Het Move!‐concept bestaat uit één universeel inzetbare module met een lederen bekleding. Het  leder is opgebouwd uit restmateriaal van zetelfabrikanten wat de modules goedkoop en toch uiterst  kwalitatief maakt. Het leder is namelijk zeer slijtvast, ook bij actief gebruik. De modules zijn zo  vormgegeven dat oneindig veel zitconfiguraties mogelijk zijn. De consument kan zelf kiezen hoe ver   |82   

hij gaat wat betreft comfort en flexibiliteit afhankelijk van het beschikbare budget. Zo is één module  al voldoende als poef of salontafel en met een kussen tegen de muur kan al een rudimentaire sofa  gebouwd worden. Bovendien heeft elke module een opbergmogelijkheid voor tijdschriften,  afstandsbedieningen, mp3‐spelers, enz. Met meerdere modules gaan de mogelijkheden exponentieel  omhoog. Daar komt dan ook nog eens bij dat meerdere modules ook perfect stapelbaar zijn om  plaats te maken voor bvb een feestje of om te poetsen. De keuze is dus volledig aan de gebruiker! 

  

 

  

 

 |83   

  

 

  

 

Figuur 11‐2 Verschillende opstellingen in interieur 

De Move! modules worden slechts in één vorm en één kleur aangeboden. Dit heeft een aantal  redenen. Om te beginnen zorgt het gebruik van één kleur leder voor een maximale beschikbaarheid  aan restmateriaal. Ieder kleur leer kan namelijk bijgekleurd worden naar zwart, wat niet mogelijk is  met andere kleuren. Een tweede reden is dat het concept zo universeel mogelijk moet gehouden  worden. Zo moet het mogelijk zijn om na een aantal jaar modules bij te kopen zonder dat de  consument bang hoeft te zijn dat zijn kleur ondertussen niet meer beschikbaar is. Bovendien sluit dit  alles de personaliseerbaarheid van de modules niet uit. De vormgeving en de materiaalkeuze laten  de gebruiker perfect toe om zijn eigen creativiteit de vrije loop te laten. Het hout kan geschilderd,  gebeitst of zelfs bestickerd worden.  11.2.3 Hoe? Het Move!‐concept wordt in de winkel aangeboden als een compact, eenvoudig en degelijk  bouwpakket. De modules zijn eenvoudig transporteerbaar door hun beperkte afmetingen, zelfs  wanneer ze niet volledig gedemonteerd zijn. De frames worden gemonteerd aan de hand van 8  eenvoudige minifixverbindingen die zo geplaatst zijn dat foute montage gewoonweg onmogelijk is.  Ook de kussens kunnen razendsnel vastgezet worden door middel van de voorziene velcro. Op die  manier zijn de modules in een mum van tijd op te bouwen en af te breken.    |84   

Eens de afzonderlijke frames samengesteld zijn kunnen de modules samengebracht worden om  verschillende zitopstellingen te realiseren. Ook dit gebeurt aan de hand van een snelle en  doodeenvoudige klikverbinding. 

  Figuur 11‐3 Klikverbinding modules 

 

 |85   

12.

Conclusie

       

   

 

 |86   

12.1 Conceptverificatie Na de uitvoering van het volledige ontwerpproces wordt nog nagegaan of de uitkomst van de  masterproef wel voldoet aan de vooropgestelde eisen (zie paragraaf 5.7.1).  •

Kwaliteit 

Het Move! concept is zo uitgewerkt dat het voldoet aan de hoge kwaliteitseisen van de Young  Movers. Vooral de materiaalkeuzes (leder, massief hout, PU‐ schuim als vulling) maken dat de  Move!‐ modules een lange levensduur hebben. Ook esthetisch is er rekening mee gehouden dat er  geen modegevoelige vormgeving is gebruikt. Het universeel aanbieden van de modules in één kleur  draagt daar zeker toe bij.  •

Functionaliteit 

De Move!‐modules bieden een maximum aan functionaliteit. Ontelbare zitconfiguraties en  opstellingen zijn mogelijk. Ook niet‐zit‐functionaliteit is geïntegreerd in elke module. De  opbergfunctie voor tijdschriften of afstandsbedieningen, de mogelijkheid om de module om te  vormen tot een salontafel en het stapelbaar zijn van de modules om meer ruimte te creëren.   •

Betaalbaar 

Zoals te zien in hoofdstuk 10 is de kostprijs zeer concurrentieel met gelijkaardige zitconcepten. Met  twee modules kan al een volwaardige zitplaats met rugleuning gebouwd worden en dit voor de  kostprijs van ±150€. De goedkoopste lederen sofa bij IKEA heeft een kostprijs van 269€ voor een 2‐ zit. Dit komt neer op een prijs van 135€ per zitplaats10. Een daarbij komt nog dat de Move!‐modules  heel wat meer voordelen biedt dan een gewone sofa.  •

Ecologisch 

Bij de uitwerking van het Move!‐ concept is er ook rekening gehouden met het milieu. De lederen  bekleding is opgebouwd uit restmateriaal. Het frame is ecologisch verantwoord door het gebruik van  FSC‐hout, wat betekent dat het hout afkomstig is uit ecologisch beheerde bossen.  •

Flexibel en mobiel 

De Move!‐ modules bieden een maximale flexibiliteit in opbouw en aanpasbaarheid. Er is rekening  mee gehouden dat de modules eenvoudig te monteren zijn. Ook het aanpassen van verschillende 

                                                             10

 Kostprijs voor een FIXHULT 2‐zit in leder (17/05/2008). Geraadpleegd via http://www.ikea.be 

 |87   

zitconfiguraties gebeurt aan de hand van eenvoudige klikverbindingen. Door een beperkte omvang  van de modules is het transport ook zeker geen probleem.  •

Innovatief 

Het Move!‐ concept is vernieuwend op heel wat gebieden. Om te beginnen is er de  materiaaltoepassing. Er is nog geen enkele zetel op de markt die gebruik maakt van restleder als  bekleding. Daarnaast is ook het gebruik van slechts één module voor de opbouw van alle  zitconfiguraties een vernieuwende eigenschap. Tot slot is ook de doelgroepgerichte zitstijl nog niet  gezien op de huidige markt.   •

Ergonomie en comfort 

Het zitcomfort is voor de Young Movers van minder belang. Toch is er bij de uitwerking van het  concept rekening gehouden met hun ‘andere’ manier van zitten. Daarom zijn de Move!‐ modules  gedimensioneerd aan de hand van diverse test en is er ook rekening gehouden met de  antropometrische gegevens van de doelgroep.  Het uitgewerkte Move!‐ concept kan nu ook meetbaar afgewogen worden door dezelfde methode te  hanteren als in  paragraaf 7.2. Daarnaast wordt het oorspronkelijke concept geplaatst als referentie.  

Move!   Move!   Wegingsfactor  (oorspronkelijk concept)  (uitgewerkt concept)  Flexibiliteit en mobiliteit  Verplaatsbaarheid  Verhuisbaarheid  Aanpasbaarheid  Functionaliteit  Aantal mogelijke zit‐ configuraties  Niet‐zit‐functionaliteit  Samenhang van de functies  Kwaliteit  Levensduur  Aantal verplaatsingen  Aantal aanpassingen van  configuratie  Betaalbaarheid  Kostprijs  Ecologisch  Recycleerbaarheid  Gerecycleerdheid  Innovativiteit 

13  5  4  1  12 

16  5  3  4  16 

2 

4 

3  4  9  4  5 

3  5  10  5  5 

5 

5 

12  4  11  4  3  20 

9  3  9  4  2  25 

4 

4   

2 

  3  3 

5   |88 

 

4  4  2  81,2 

Vernieuwend  Comfort/Ergonomie  Zitcomfort  Totaal 

5  6  3  91,0 

2 

Tabel 12‐1 Oorspronkelijk t.o.v. uitgewerkt concept 

Uit deze tabel kan duidelijk opgemaakt worden dat het Move!‐concept zijn waarde niet verloren  heeft doorheen de uitwerking ervan. Integendeel, op een aantal punten is het concept nog sterk  verbeterd en voldoet het nog beter aan de eisen van de Young Movers. 

12.2 Mogelijk verdere stappen Het Move!‐ concept is zover uitgewerkt dat het in theorie al geproduceerd kan worden. Enkel een  aantal duurtests omtrent de degelijkheid van de modules dienen nog uitgevoerd te worden. Er dient  dus enkel nog een producent gevonden te worden die geïnteresseerd is in het Move!‐ concept.  

12.3 Persoonlijke conclusie Aan het einde van het project kan ik stellen dat ik tevreden ben met de uitwerking van mijn  eindwerk. Zowel voor het concept, de uitwerking ervan als het prototype kreeg ik reeds vele goeie  reacties. Dit is voor mijzelf één van de indicatoren om te concluderen dat het Move!‐ concept een  goed product is. Hiermee hoop ik dan ook geslaagd te zijn in mijn opzet om een innovatief en  polyvalent zitconcept uit te bouwen dat ook werkelijke zo handig en functioneel is als erover  beweerd wordt.      

 

 |89   

13.

Referentielijst

       

 

 

 |90   

Inspiratieboekje GPS voor ondernemingen, FlandersDC. Geraadpleegd via http://www.flandersdc.be/  TRIZ trends of evolution (Directed variation), Creax  7 x anders beelden zoeken, 7 ideas. Geraadpleegd via http://www.7ideas.be/  Motmans R. & Ceriez E. (2005), DINBelg. Geraadpleegd via http://www.dinbelg.be/ 

 |91   

 

14.

 

Bijlagen

       

   

 |92   

Bijlage 1. Personas Design voor “ouderen” Jozef

• • • • • • • •

59 jaar  2 dochters van 30 en 28 jaar oud.  Is getrouwd met Christine  Was bedrijfsleider in een KMO, werkt nu nog parttime voor   zijn bedrijf. Investeert in veelbelovende nieuwe bedrijven.  Kijkt graag naar documentaires en voetbal  Leest elke avond de krant wanneer hij thuiskomt.  Begint last te krijgen van ouderdomskwaaltjes   zoals rugklachten, kortademigheid, vermoeidheid.  Jozef doet daarom aan sport en rust hij voldoende uit. Een dutje in de zetel behoort  ondertussen tot de dagelijkse routine. 

Christine

• • • • • • •

56 jaar  Is getrouwd met Jozef  Werkt parttime in een bloemenwinkel als bloemschikker   en verkoopster.  Kijkt zeer graag soaps en leest elke week de   roddelblaadjes  Ze lost ook graag sudoku’s op  Is trendgevoelig en volgt wat er gebeurt in de interieurwereld  Christine heeft nog geen last van kwaaltjes en kan dus nog perfect alles zelf: kuisen, wassen,  strijken, stofzuigen, … Alleen moet ze soms wat opletten voor haar rug. 

 |93   

Marie-José

• • • •

63 jaar  Is al 6 jaar weduwe  Werkte vroeger als kassierster, haar man was bankier  Kan nog goed haar plan trekken in het huishouden, maar   is al wat rap vermoeid. 

• •

Daarom komt er twee maal in de week een poetsvrouw   Is actief bestuurslid in de KWB en is voorzitster in haar   eigen  boekenclub 

Design voor young movers Lien en Marc

• • • • • •

•

Respectievelijk 28 en 27 jaar, samenwonend  Lien werkt als verpleegster, Marc is verkoper bij een   bedrijf dat bedrijfssoftware levert aan KMO’s.  Samen huren ze een klein huisje  Voorlopig denken ze nog niet aan kinderen, maar   vroeg of laat willen ze er wel.  Marc is zeer veel weg voor zijn werk en ze hebben hierdoor al 2 keer moeten verhuizen op 3  jaar tijd.  Ze zijn volop aan het sparen om een huis te bouwen maar wachten af tot de grondprijzen  dalen. Ze zijn daarin niet gehaast: ze wachten liever wat langer zodat ze alles 100% naar hun  zin kunnen bouwen.  Ze houden er van om samen gezellig naar een film te kijken, of gewoon een boek te lezen  met een glaasje wijn.  

 |94   

Ivo

• • • • •

31 jaar, alleenstaand  Is netwerkbeheerder in een multinational.  Woont in een ruime loft in het centrum van Leuven  Ivo is zeer weinig thuis door zijn werk.  Hij is gelukkig als vrijgezel, maar heeft af en toe wel   eens een kortstondige relatie. 

• •

Hij houdt van feestjes en feestjes geven.  In zijn vrije tijd reist hij graag of last hij een weekje “niks doen” in.  

Annelies, Eline en Maaike

• • • • • • • •

23, 24 en 24 jaar oud  Zaten vroeger samen op kot en huren nu samen een   huis om de kostprijs te drukken.   Annelies is bediende bij de bank, Eline werkt als   sociaal assistente en Maaike is werkzoekende.  Annelies en Maaike hebben een vriend die regelmatig op bezoek komt.  Ze geven graag feestjes bij hun thuis voor een aantal vrienden.  De huishoudelijke taken zijn duidelijk verdeeld en alle kosten worden verdeeld.  Voor gemeenschappelijke producten hebben ze een gezamenlijke rekening.  Voor de inrichting koopt elk van de 3 een aantal meubelstukken die ze samen gebruiken.  Wanneer ze dan later apart gaan wonen heeft elk zijn eigen meubels. 

 |95   

Design voor thuiswerk Pedro

• • • • •

38 jaar, vrijgezel  Is bediende in een groot bedrijf en een workaholic  Brengt regelmatig werk mee naar huis.  Pedro volgt een cursus programmeren en werkt in   zijn vrije tijd aan zijn eigen programma’s.  Wekelijks spendeert hij heel wat tijd op het internet 

Jens en Marijke

• •

• • • •

• •

42 en 33 jaar, gehuwd  Wonen voorlopig in een studio maar zijn volop   bezig met de bouw van hun eigen huis. Binnen  enkele maanden kunnen ze daar intrekken.  Ze zijn beide zakenmensen en zijn altijd druk bezet.  In de toekomst zouden ze elkaar meer willen zien   en daarom zouden ze in de toekomst beiden een deel van hun tijd thuis werken.  Ooit willen ze samen in hun nieuwe woonst hun eigen consultancykantoor opstarten.  In hun vrije tijd werken ze momenteel aan hun nieuwe woonst, maar los daarvan gaan ze  graag winkelen en wandelen aan zee. Ook van eens lekker gaan eten kunnen ze beiden  genieten.  Voor het huishouden hebben ze een kuisvrouw die wekelijks langskomt.  Televisie hebben ze niet meer in het nieuwe huis en dat willen ze zo houden ook.  Ze kijken naar het journaal op internet en lezen daar ook de krant. 

 |96   

Eva

• •

• • •  

27 jaar, LAT‐relatie met Johan (33 jaar)   Is pas gestart in een architectenbureau maar moet   te ver om dagelijks over en weer te gaan. Daarom   heeft ze een overeenkomst gesloten zodat ze   grotendeels zelfstandig thuis kan werken.  Ze woont in een studio maar nu ze een vaste job   heeft is ze aan het uitkijken naar een appartement of een klein huisje.  In haar vrije tijd gaat ze uit met vrienden en vriendinnen.  Ze gaat ook heel regelmatig familie bezoeken.   

 |97   

Bijlage 2. Verklaring waarden keuzematrix Flexibiliteit en mobiliteit Verplaatsbaarheid 1: Niet verplaatsbaar  2: Verplaatsbaar mist intensieve aanpassingen (afbreken, …)  3: Moeilijk verplaatsbaar (te zwaar, te groot, …)  4: Verplaatsbaar met eenvoudige aanpassingen (opvouwen, losklikken, …)  5: Verplaatsbaar zonder extra handelingen  Verhuisbaarheid 1: Niet verhuisbaar  2: Moeilijk verhuisbaar (te zwaar, te groot, …)  3: Verhuisbaar mist intensieve aanpassingen (afbreken, …)  4: Verhuisbaar met eenvoudige aanpassingen (opvouwen, losklikken, …)  5: Verhuisbaar zonder extra handelingen  Aanpasbaarheid 1: Niet aanpasbaar  2: Moeilijk aanpasbaar (meer dan 10 handelingen nodig)  3: Aanpasbaar (5 tot 10 handelingen nodig)  4: Eenvoudig aanpasbaar (2 tot 5 handelingen nodig)  5: Aanpasbaar met 1 handeling  Functionaliteit Aantal mogelijke zit-configuraties 1: 1 zitconfiguratie  2: 2 tot 3 zitconfiguraties  3: 3 tot 10 zitconfiguraties  4: Meer dan 10 zitconfiguraties  5: Traploos instelbare zitconfiguraties  Niet-zit-functionaliteit 1: geen andere functies buiten zitten  2: 1 tot 3 andere functies    |98   

3: 3 tot 5 andere functies  4: 5 tot 10 andere functies  5: meer dan 10 andere functies  Samenhang van de functies 1: Onsamenhangende functies/ geen extra functies  2: Verschillende functies hebben geen raakpunten   3: Verschillende functies zijn niet samenhangend, maar zijn wel simultaan te gebruiken  4: Verschillende functies zijn samenhangend,  maar zijn niet simultaan te gebruiken  5: Verschillende functies versterken elkaar en zijn simultaan te gebruiken  Kwaliteit Levensduur Opm: er zijn verschillende soorten levensduurte (technische, esthetische,…). De laagste is hier de  beperkende en deze waarde wordt dan ook gebruikt voor de afweging van dit criterium.  1: Minder dan 1 jaar  2: Tussen 1 en 2 jaar  3: Tussen 2 en 5 jaar  4: Tussen 5 en 10 jaar   5: Meer dan 10 jaar  Aantal verplaatsingen/verhuizingen 1: Niet verplaatsbaar zonder fataal kwaliteitsverlies  2: Verplaatsbaar met kwaliteitsverlies  3: 1 tot 5 maal verplaatsbaar zonder kwaliteitsverlies  4: 5 tot 10 maal verplaatsbaar zonder kwaliteitsverlies  5: meer dan 10 maal verplaatsbaar zonder kwaliteitsverlies  Aantal aanpassingen van configuratie 1: Niet aanpasbaar zonder fataal kwaliteitsverlies  2: Aanpasbaar met kwaliteitsverlies  3: 1 tot 10 maal aanpasbaar zonder kwaliteitsverlies  4: 10 tot 100 maal aanpasbaar zonder kwaliteitsverlies  5: meer dan 100 maal aanpasbaar zonder kwaliteitsverlies   |99   

Betaalbaarheid Kostprijs Aangezien sommige concepten uit modules bestaan en andere niet worden de te verwachten prijzen  per persoon afgewogen t.o.v. elkaar. (vb. een 3‐zit van 300€ heeft een prijs van 100€ per persoon)  1: Meer dan 500€ per persoon   2: Tussen 250€ en 500€ per persoon   3: Tussen  100€ en 250€ per persoon   4: Tussen 50€ en 100€ per persoon  5: Minder dan 50€ per persoon  Ecologisch Recycleerbaarheid 1: Alle onderdelen zijn onlosmakelijk verbonden en niet recycleerbaar  2: Een aantal onderdelen kunnen losgekoppeld worden en zijn niet recycleerbaar  3: Een aantal onderdelen kunnen losgekoppeld worden en zijn recycleerbaar  4: Alle onderdelen kunnen losgekoppeld worden en zijn deels recycleerbaar  5: Alle onderdelen zijn in 1 stuk recycleerbaar  Gerecycleerdheid 1: Bestaat voor 0% uit gerecycleerd/hergebruikt materiaal  2: Bestaat voor 20% uit gerecycleerd/hergebruikt materiaal  3: Bestaat voor 30% uit gerecycleerd/hergebruikt materiaal  4: Bestaat voor 50% uit gerecycleerd/hergebruikt materiaal  5: Bestaat voor 100% uit gerecycleerd/hergebruikt materiaal  Innovativiteit Vernieuwend 1: Bestaand product  2: Combinatie van bestaande producten  3: Nieuwe context voor bestaand product  4: Combinatie van aangepaste zaken in nieuwe context  5: Volledig nieuw product 

 |100   

Comfort/Ergonomie Zitcomfort 1: Niet aanpasbaar aan gebruiker  2: Alle steunvlakken samen aanpasbaar, niet relatief t.o.v. elkaar.  3: Aanpasbaarheid van enkele steunvlakken  4: Aanpasbaarheid van alle steunvlakken  5: Traploos en vrije aanpasbaarheid van alle steunvlakken   

 

 |101   

Bijlage3. Technische tekeningen frame

 

 |102   

 

 |103   

 

 |104   

 

 |105   

 

 |106