Management přepravy nebezpečných věcí na evropské a národní úrovni ve vztahu k systému krizového řízení ČR
WAK System spol. s r.o. AZIN CZ s.r.o. Telematix Services, a.s. 18.března 2010
Aktivity projektu v roce 2009 DC002 „Systémový návrh managementu přepravy nebezpečných věcí“ ZPRACOVÁNO
DC003 „Metodika zavedení managementu přepravy nebezpečných věcí“
ZPRACOVÁNO
DC004 „Pilotní ověření vybraných částí managementu přepravy nebezpečných věcí“
ROZPRACOVÁNO
DC002 „Systémový návrh managementu přepravy nebezpečných věcí“. A404 „Návrh architektury systému managementu přepravy NV“ vypracování architektury
zapracování navrženého modelu
návrh systému v podobě analytického modelu
A405 „Návrh architektury subsystému sledování“
podrobný návrh architektury
návrh subsystému
A406 „Návrh architektury subsystému – management environmentálníchrizik přepravy nebezpečných věcí a vybrané nástroje jejich minimalizace“
návrh metodiky stanovení pravděpodobnosti havárie při dopravě nebezpečných věcí
návrh hodnocení společenského rizika dopadu úniku toxického plynu
stanovení šířky pásma ohrožení při přepravě nebezpečných kapalin
stanovení požadavků a východisek pro tvorbu programové podpory
návrh úpravy vhodného GIS
návrh úpravy vybrané databáze nebezpečných látek pro potřeby řešení
DC003 „Metodika zavedení managementu přepravy nebezpečných věcí“. A407 „Metodika implementace systému managementu přepravy NV“ vytvoření bezpečnostní metodiky
stanovení technických a technologických podmínek
kontaktování předpokládaných budoucích uživatelů
A408 „Legislativní podmínky, organizační, technická a technologická doporučení“ popis technického řešení jednotky pro subsystém
sledování
organizační doporučení
průběžné sledování změn v legislativě
A409 „Systém přípravy lidských zdrojů (HRM) subjektů managementu přepravy nebezpečných věcí“
provádí se návrh systému
DC004 „Pilotní ověření vybraných částí managementu přepravy nebezpečných věcí“ A410 „Příprava pilotních ověření dílčích problémových oblastí systému ve spolupráci se zainteresovanými přepravci a dopravci, orgány krizového řízení, složkami IZS“ provádí se návrh systému přípravy lidských zdrojů subjektů managementu přepravy nebezpečných věcí
A411 „Výběr a implementace vybraných kritických částí navrhovaného systému, nasazení pilotního ověření a uvedení do zkušebního provozu“
provádí se příprava pilotních ověření dílčích problémových oblastí systému
A412 „Zpracování výsledků pilotního ověření“.
proveden výběr částí navrhovaného systému k implementaci
probíhá implementace částí navrhovaného systému
probíhá nasazení pilotního ověření a uvedení do zkušebního provozu
Návrh architektury managementu přepravy nebezpečných věcí cmp Architektura Subsystém komunikace << call >>
IPSAP
PSAP
www server
server webových služeb
e-mail brána
<< call >>
Přepravce
IPřeprava ICOM
<< call >>
ICS
Subsystém sledování vozidla
<< call >>
Server sledování
ICOM << call >>
Centrum sledování
ICS
ICS << call >>
ISledovani
ISledovani
Palubní jednotka
Schéma odeslání MSD a sestavení hlasové komunikace
Schéma výměny dat
TCTV-112
MSD
FSD
Subsystém sledování
Centrum sledování
ISledovani
ICS
Spolupráce s linkou 112
TCTV-112
eCall obdrží informaci MSD v případě nehody přes InBand modem eCall vyžádá dodatečné informace FSD od určeného providera přes webovou službu
Univerzální palubní jednotka UTMJ OBU Honeywell International s.r.o. / Telematix
lokalizační modul (procesní modul)
navigační modul (anténní systém a rozhraní)
komunikační a servisní modul (GSM a GNSS modul)
Alternativa
Aplikace Panel PC
Panel PC s dotykovou obrazovkou
GPS modul
GSM modul
Schéma rozhraní IPSAP
Bezpečnost informací Systém řízení informační bezpečnosti ISM (Information Security Management System)
Důvěrnost (Confidentiality) zajištění toho, že informace jsou přístupné nebo jsou sděleny pouze těm, kteří jsou k tomu oprávněni.
Dostupnost (Availability) je zajištění toho, že informace jsou pro oprávněné uživatele přístupné v okamžiku jejich potřeby.
Integrita (Integrity) zajištění správnosti a úplnosti informací.
Doporučená konfigurace HW a SW pro provoz systému řešení založené na Blade serverech (výkonné modulárně rozšiřitelné Rack servery)
Dostupnost a zálohování a)
záloha dat a systému na externí medium
b)
on-line záloha dat a systému na jiné úložiště pomocí přenosu po internetu
c)
fyzická redundance systému s on-line datovou synchronizací
Bezpečnost
zabezpečení informací minimálně EAL1
zabezpečení před fyzickým útokem (neoprávněný zásah do serveru, jeho zcizení apod.)
zabezpečení před SW útokem (např. HW firewall)
Rizika dopadu úniku plynu Faktory ovlivňující pravděpodobnost nehody s únikem nebezpečné látky
Rizika dopadu úniku kapalin Stanovení šířky pásma ohrožení při přepravě nebezpečných kapalin Ukázka mapy jednotkového individuálního rizikapři úniku 1000 kg čpavku, použita větrná růžice pro lokalitu Liberec
Úkoly systému Přeprava nebezpečných věcí
poskytování dat pouze v případě krizové situace
sledování vysoce rizikových přeprav
neslouží k rutinnímu poskytování dat o přepravách a jejich nákladech
není určen ke sledování všech přeprav s nebezpečnými věcmi
Spolupráce se systémem eCall =
efektivní pilotní ověření s návazností na již stávající systémy
=
využití stávající nebo vyvíjené infrastruktury s deklarovaným budoucím bezproblémovým využitím služeb systému Galileo
