LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2014
Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Als ZBO legt LVNL over haar prestaties verantwoording af aan de minister van Infrastructuur en Milieu. Het personeel van LVNL is ambtenaar in de zin van de Ambtenarenwet.
Wettelijke taken De taken van LVNL zijn vastgelegd in de Wet luchtvaart. Volgens deze wet is LVNL verantwoordelijk voor: • • • • •
Het verlenen van luchtverkeersdiensten binnen het vluchtinformatiegebied Amsterdam; Het verlenen van communicatie-, navigatie- en plaatsbepalingsdiensten; Het verlenen van luchtvaartinlichtingendiensten en het uitgeven van luchtvaartpublicaties en kaarten; Het verzorgen of doen verzorgen van opleidingen ten behoeve van luchtverkeersbeveiliging; Het adviseren van de minister van Infrastructuur en Milieu alsmede de minister van Defensie betreffende aangelegenheden op het gebied van de luchtverkeersbeveiliging; • Het verrichten van andere bij of krachtens de Wet luchtvaart opgedragen taken. LVNL kan de aan haar opgedragen taken in beginsel door derden laten verrichten. Ook kan LVNL deze werkzaamheden voor anderen uitvoeren, eventueel ook buiten Nederland. Milieutaak In het Luchthavenverkeerbesluit, een algemene maatregel van bestuur gebaseerd op de Wet luchtvaart, zijn regels voor route- en baangebruik vastgelegd waaraan LVNL dient te voldoen. In hetzelfde besluit is ook de verantwoordelijkheid om de grenswaarden voor geluid, externe veiligheid en lokale luchtverontreiniging na te leven vastgelegd. Het luchtverkeer afhandelen binnen deze grenswaarden is een gezamenlijke zorgplicht van LVNL, de luchtvaartmaatschappijen en de exploitant van de luchthaven Schiphol.
LVNL facts & figures
2
Mei 2015
Organisatieprofiel - 2 Leden van het bestuur Paul Riemens, Chief Executive Officer (CEO), voorzitter van het bestuur. Jos van Rooijen, Chief Financial Officer (CFO), bestuurslid.
Leden van het managementteam Jurgen van Avermaete, general manager Procedures (PRO), Marcel Bakker, general manager Systems & Infrastructure (S&I), Jasper Daams, general manager Strategy & Performance (S&P), Hans Keetman, general manager Corporate Services (CS) en Paul Riemens, director Operations (OPS) a.i. Organogram
LVNL facts & figures
3
Mei 2015
Vestigingsplaatsen Amsterdam Airport Schiphol
Rotterdam The Hague Airport
Groningen Airport Eelde
Maastricht Aachen Airport
Bezoekadres: Stationsplein ZuidWest 1001 1117 CV SCHIPHOL
Airportplein 60 Stationsgebouw - 1e etage 3045 AP ROTTERDAM
Machlaan 16a 9761 TK EELDE
Vliegveldweg 130 6199 AD MAASTRICHT AIRPORT
Postadres: Postbus 75200 1117 ZT SCHIPHOL
tel: +31 10 446 0800
tel: +31 50 309 9229
tel: +31 43 358 7777
tel: +31 20 406 2000
LVNL facts & figures
4
Mei 2015
Kerncijfers - 1 Veiligheid LVNL bewaakt het aantal geregistreerde voorvallen per 100.000 bewegingen. Met behulp van onderstaande figuur wordt de trend in het aantal voorvallen per beweging gemonitord. In 2014 waren er geen bijzonderheden.
Een overzicht van veiligheidsgerelateerde informatie en voorvallen is te vinden op www.lvnl.nl, via de Homepage – Veiligheid. Meer details zijn ook te vinden in het LVNL-jaarverslag 2014, dat gepubliceerd is op dezelfde website, onder Nieuw & Pers – Publicaties 2015.
LVNL facts & figures
5
Mei 2015
Kerncijfers - 2 Verkeerscijfers Amsterdam Area Control Centre - ACC Totaal aantal afgehandelde vluchten 2014 Verschil ten opzichte van 2013
539,548 2,4%
Schiphol Tower/Approach - TWR/APP Totaal aantal afgehandelde vluchten 2014 Verschil ten opzichte van 2013
452.687 2,9%
Rotterdam The Hague Airport - Rotterdam Totaal aantal afgehandelde vluchten 2014 Verschil ten opzichte van 2013
49.525 -2,2%
Maastricht Aachen Airport - Beek Totaal aantal afgehandelde vluchten 2014 Verschil ten opzichte van 2013
15.291 9,3%
Groningen Airport Eelde - Eelde Totaal aantal afgehandelde vluchten 2014 Verschil ten opzichte van 2013
38.949 -11,1%
North Sea Area Amsterdam Totaal aantal afgehandelde vluchten 2014 Verschil ten opzichte van 2013
12.077 10,8%
LVNL facts & figures
6
Mei 2015
Kerncijfers – 3 Capaciteit Schiphol De piekuurcapaciteit van Schiphol is globaal gesproken 106 bewegingen per uur tijdens de landingspiek en 110 bewegingen per uur tijdens de startpiek. Op basis van deze ‘declared capacity’ worden de start- en landingsslots voor Schiphol toegewezen. In de praktijk is de beschikbare capaciteit echter niet altijd hetzelfde. De beschikbare capaciteit hangt van een groot aantal factoren af, met als voornaamste factor het weer. Daarom is de maximale capaciteit niet altijd beschikbaar. In 2014 is in 96,3 procent van de tijd de tot doel gestelde prestatie gerealiseerd. Ruim binnen de norm die is gesteld op 93 procent en beter dan in 2013 waar in 95,8 procent van de tijd de tot doel gestelde prestatie is geleverd.
Vertragingen De gemiddelde vluchtvertraging gerelateerd aan luchtverkeersdienstverlening (ATFM) wordt gemonitord. De indicatieve waarde voor de gemiddelde en-route ATFM-vertraging is 0,18 minuut per gecontroleerde vlucht. Het doel voor de gemiddelde totale ATFM-vertraging is maximaal één minuut per vlucht. In 2014 was de gemiddelde en-route ATFM-vertraging 0,13 minuut per gecontroleerde vlucht en de totale ATFM-vertraging 0,94 minuut per vlucht.
Milieu Het gebruiksjaar 2014, de periode van 1 november 2013 tot en met 31 oktober 2014, is het twaalfde gebruiksjaar waarover LVNL conform de Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol – RMI - rapporteert aan de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. In dit gebruiksjaar is één van de normen van de elf milieuregels, zoals vastgelegd in de RMI, overschreden. Deze overschrijding betreft de regel voor naderende vliegtuigen in de nacht buiten het naderingsverkeersgebied - regel 4. Naderende vliegtuigen in de nacht, die zich buiten het naderingsgebied bevinden moeten een minimale hoogte aanhouden van circa 2.100 meter (flight level 070). Binnen deze regel mag in 0,05 procent van alle naderingen worden afgeweken. Voor gebruiksjaar 2014 is een afwijkingspercentage van 0,08 procent vastgesteld. De jaarlijkse rapportage op de naleving van de RMI-regels is gepubliceerd op de website www.lvnl.nl, op de pagina Publicaties 2015, onder het tabblad Nieuws & Pers.
LVNL facts & figures
7
Mei 2015
Kerncijfers - 4 Personeel De personele bezetting van medewerkers in actieve dienst bedroeg op 31 december 2014 863,7 fte. Ten opzichte van 2013 is de bezetting gestegen met 2,1 fte.
Bezetting
Actief in fte
Niet-actief, in fte: FLNA en medewerkers in opleiding
Totaal in fte
31 december 2014
863,7
113,5
977,2
31 december 2013
861,6
116,3
977,9
Financiën (bedragen x 1.000 euro) Bedrijfsopbrengsten Bedrijfslasten Exploitatieresultaat Netto financieringslasten Resultaat
LVNL facts & figures
Realisatie 2014 192.814 176.505 16.309 2.771 13.538
8
Mei 2015
Luchtverkeersleiding Nederland Bezoekadres Stationsplein ZuidWest 1001 1117 CV SCHIPHOL Postadres Postbus 75200 1117 ZT SCHIPHOL T +31 (0)20 4062000 F +31 (0)20 6484999 E
[email protected] W www.lvnl.nl www.luchtverkeersleider.nl
