VERENIGING VAN EIGENAREN
• ANOORD ,~ RPLASS i.N
~
.,.
A~t-oe ..._
I'JC)" (-t
NOTULEN VAN DE ALGEMENE LEDENVERGADERING VAN DE VERENIGING VAN EIGENAREN NOORDERPLASSEN D.D. 19 APRIL 1996. Agenda 1 2
3 4 5 6 7 8
opening en mededelingen notulen 31-3-95 bestuursverslag waterhuishouding en baggeren financieel verslag bestuurssamenstelling rondvraag sluiting
Leden Vergadering d.d.19-04-1996 Notulen Leden Vergadering van 31 mrt 1995 pag 1
1
OPENING EN MEDEDELINGEN 71 leden hebben de presentielijst getekend; van de families Burgersdijk, Breurken, Craanen en Emmerik is bericht van verhindering ontvangen. Tijdens de ledenvergadering zijn 106 personen aanwez~. _ 20.1 Ou, de voorzitter opent de vergadering en heet iedereen van harte welkom. Verder meldt de voorzitter: - Het beheer van de brugzenders is overgedragen van mevr. Vaartjes naar de penningmeester (Arjan van der Nat, aan de Wind 24). Mevr. Vaartjes wordt van harte bedankt. - Aan leden met verhuisplannen wordt verzocht om zodra het huis is verkocht aan het bestuur kenbaar te maken wie de nieuwe eigenaar wordt. Dit helpt ons bij het up to date houden van de ledenadministratie. - Van het Heemraadschap Fleverwaard is bericht ontvangen dat de stort van het baggerslib uit het Markermeer in de Noorderplassen een vertraging heeft opgelopen van drie maanden. De werkzaamheden zullen eind mei gereed zijn. - Aan Oranjewoud is verzocht de grote verkoopborden bij de Hoge Ring te verwijderen. - Meerdere leden hebben een oproep geplaatst om honden aan te lijnen en niet te laten poepen in de straat of op het schelpenpad . - Enkele leden hebben het bestuur bericht over de bouw van een crematorium in het Beatrixpark. Het bestuur heeft van deze berichten kennis genomen. Er zijn geen verdere akties genomen omdat het bestuur van mening is de bouw van het crematorium geen verenigingszaak is. - Van mevr. Verduin is bericht ontvangen dat een voetbalveldje ter hoogte van Bakboord is aangelegd. Er zijn geen leden die een agenda punt willen toevoegen aan de agenda.
2
NOTULEN ALGEMENE LEDENVERGADERING 31-3-95. De secretaris neemt de notulen van de afgelopen vergadering door. De notulen worden goedgekeurd. AKTIEPUNTEN UIT DE NOTULEN - Verruimde sluisbediening communiceren » afgehandeld via nieuwsbrief. - Plaatsing borden privé water » is mee gewacht totdat het gehele gebied is bewoond en de (meeste) steigers zijn aangelegd. Omdat dit nu het geval is zal tot uitvoering worden overgegaan. Dhr. van den Broek merkt op dat het invoeren van een eigen verenigingsvlag direkt zichtbaar maakt of een boot op het privé water iets te zoeken heeft of niet. - Verkeersdrempels » het bestuur heeft een brief geschreven naar de gemeente. De gemeente heeft inmiddels snelheidsmetingen laten verrichten op de Noorderleedeweg en op Lijzijde. Deze metingen toonden aan dat er te hard gereden wordt in ons gebied. Helaas heeft dit inzicht nog niet geleid tot konkrete akties. Het bestuur is nog steeds in gesprek met
Notulen Leden Vergadering van 31 mrt. 1995 pag. 2 de gemeente over het onderwerp en zal blijven aandringen op maatregelen . - Golfbreker » de golfbreker is zoals afgesproken onder de aandacht van de gemeente gebracht tijdens de hoorzitting over het bestemmingsplan de Lepelaar. - Beveiliging » wegens gebrek aan belangstelling is de commissie beveiliging opgeheven, veelleden hebben zelf initiatieven op het gebied van beveiliging getroffen. - Kinderspeelplaatsen >> mevr. Bloem noemt het overleg met Oranjewoud tot nu toe een teleurstellende zaak. Er is recent (16-4-96) een brief ontvangen van Oranjewoud waarin excuus gemaakt wordt voor de gang van zaken tot nu toe. Op 22 april a.s. vindt een nieuwe poging plaats om tot iets konstruktiefs te komen . Het belang voor een goede speeliontmoetingsplaats voor de ca. 70 jongeren (>12 jaar) uit onze wijk wordt genoemd. Suggesties (vooral van de jeugd) zijn welkom. - WA polis brug » de polis van de WA verzekering ligt ter inzage bij de secretaris.
3
BESTUURSVERSLAG VAN HET AFGELOPEN JAAR - Het afgelopen jaar is het bestuur 12 keer bijeengeweest. - Het bestuur heeft info-avonden van de gemeente bijgewoond over het bestemmingsplan 'de Lepelaar'. - Er zijn 5 nieuwsbrieven verspreid . - Er is diverse malen overleg gevoerd met vertegenwoordigers van de gemeente en Oranjewoud. - Een onevenredig grote inspanning moe(s)t helaas verricht worden voor het innen van de contributie. Om het betalingsverkeer meer mogelijkheden te geven is ook een postrekening geopend voor de vereniging onder nr. 4563503. - De werkzaamheden van diverse commissies zijn ondersteund . Als voorbeeld wordt de commissie Oeverschade genoemd. Met name worden mevr. Overdavest en dhr. van Dijk bedankt voor hun inspanningen voor deze commissie. - De commissie Havenhoofd heeft haar doel bereikt en is daarom opgeheven. - De commissie Waterpeil is aktief. Er zijn diepte metingen verricht, eerst samen met dhr. Slingerland en later met Ballast-Nedam. I.v.m. de slibstort (1.6 miljoen m 3) is een zeer nauwkeurige dieptepeiling uitgevoerd van ons gehele gebied . Deze nulmeting vormt een referentie . Na afloop van de slibstort wordt een tweede dieptepeiling uitgevoerd. Eventuele afwijkingen t.o.v. de referentiewaarden zullen verholpen worden door Ballast-Nedam. - De commissie Kwaliteit Waterbodem is aktief en bestaat uit de dames Terpstra en BurgerWiersma. - De commissie Watersport heeft in de afgelopen periode geen zichtbare initiatieven ontplooid.
4
WATERHUISHOUDING EN BAGGEREN Een plan van aanpak voor het op diepte houden van de vaargeulen wordt gepresenteerd. Het bestuur heeft zich laten adviseren over de juridische aspekten en over de milieu aspekten m .b.t. baggeren. Op grond van de verzamelde informatie heeft het bestuur een voorstel voorbereid dat nu aan de leden voorgelegd zal worden . In een korte inleiding stelt het bestuur vast dat een baggerkontrakt waarin alle 250 eigenaren zich kunnen vinden een utopie is. De ene bewoner wil geld reserveren in een fonds, terwijl een andere dit juist niet wil, enz. Juridische aspekten . Notaris Trip heeft op verzoek van het bestuur de juridische consequenties van de erfdienstbaarheid samengevat. ledere eigenaar heeft voor deze erfdienstbaarheid getekend in zijn koopovereenkomst. De letterlijke tekst is bijgevoegd aan deze notulen. Het stuk van notaris Trip wordt besproken . N .a.v. de uitleg worden een aantal vragen gesteld uit de zaal. Hieronder worden alleen de vragen samengevat die ook daadwerkelijk op het onderwerp betrekking hadden : * Dhr. Nieboer vraagt wat er gebeurt indien bij een ondiepte (< 180 cm) een meerderheid van de betrokken eigenaren tegen uitdiepen is, terwijl één gedupeerde eigenaar hierdoor niet meer kan uitvaren . Antwoord: de gedupeerde eigenaar zal in dat geval zijn gelijk bij de rechter dienen te halen . * Dhr. Van den Broek merkt op dat de verdeelsleutels mogelijk niet kloppen omdat onduidelijk is bij welke kavels de vaargeulen ophouden. Antwoord: de verdeelsleutels die door notaris Trip zijn opgesteld zijn gebaseerd op kadastrale gegevens van ons gebied. * Dhr. Leyen vraagt naar de rol van de gemeente. Antwoord : de gemeente is geen partij . De
Notulen Leden Vergadering van 31 mrt. 1995 pag.3 a genoemde diepte van 180 cm in de koopkontrakten geldt uitsluitend voor het "eigen water". * Dhr. Verhoef merkt op dat hij als kopbewoner moet meebetalen aan het op diepte houden
van de vaargeul die bij zijn eiland hoort. Antwoord: dat is juist. * Mévr. Schoot meldt dat zij op Stuurboord woont en er in haar kontrakt niets vermeld wordt
over "fasen". Antwoord: Notaris Trip heeft het stuk opgesteld metinachtneming van de koopkontrakten voor alle fasen, dus ook fase 1 . . Milieu aspekten. Er is overleg geweest met het Heemraadschap Fleverwaard en Tauw consulting over de kwaliteit van onze waterbodem en over de te verwachten ontwikkeling van de kwaliteit. Het Heemraadschap beschouwt ons privé water als een "jachthaven". Er zal daarom bij eventuele bagger-werkzaamheden altijd een vergunning nodig zijn. Hierbij is bemonstering van de waterbodem verplicht. De vele motorboten, zeilboten met antifouling, werkzaamheden aan boten, werkzaamheden aan I op steigers worden door het Heemraadschap als reden genoemd om ons gebied als een jachthaven aan te merken. Er zijn de afgelopen jaren een aantal studies verricht naar de kwaliteit van waterbodems in jachthavens. Over het algemeen is het treurig gesteld met de kwaliteit. Dit kan enorme consequenties hebben voor bagger werkzaamheden. De afvoerprijs van niet verontreinigde grond (klasse 0 of 1) bedraagt ongeveer fl. 5,- per m3 • De afvoerprijs van vervuild baggerslib (klasse 3 of 4) kan oplopen tot fl. 500,- per m 3 . Het is niet uit te sluiten dat dit bedrag in de toekomst nog hoger zal worden.
Voorkomen is beter dan genezen en daarom wordt iedereen opgeroepen uiterst voorzichtig om te springen met onze waterbodem, dus gebruik uitsluitend milieuvriendelijke antifouling, voorkom motorolie, benzine en diesel lekkages en wees voorzichtig met schuur en verfwerkzaamheden van uw boot. Het bestuur zal een lijst opstellen en verspreiden met milieuvriendelijke antifoulings, lakken, enz. Tevens wordt gewezen op drijfvuil dat zich ophoopt bij de doodlopende einden van de vaargeulen. Houdt er rekening mee bij het schoonspuiten van steigers en los trekken van waterplanten! Plan van aanpak. Na de inleidingen over de juridische en milieu aspekten wordt het plan van aanpak gepresenteerd. De kern van het voorstel is dat een buffer op eigen grond gecreëerd wordt. Verplaatsing van slib op eigen grond is altijd toegestaan en kan zonder vergunning plaatsvinden. Bij een eventuele ondiepte kan het vrijgekomen slib naar de buffer verplaatst worden. Op een overzicht sheet van ons gebied wordt getoond waar de buffer zone gedacht wordt. Het is een strook van 4 m breed en 50 cm diep in het midden van iedere vaargeul van ons gebied. Oranjewoud is geraadpleegd over de uitvoerbaarheid van het plan. Op grond van berekeningen die uitgevoerd zijn t.b.v. het ontwerp van onze oeverkonstrukties, verwacht Oranjewoud geen problemen indien de bufferzone op tenminste 8 meter uit de oever wordt aangelegd. Het plan behelst de afvoer van 5000 m3 slib, waarvoor de kosten ongeveer fl. 30.000,- zullen bedragen. Oranjewoud heeft tot 1 juli 1996 een vergunning voor stort van baggerslib in de Noorderplassen. Het bestuur stelt voor om voor 1 juli de buffer zone te realiseren en de kosten te betalen uit de liquide middelen van de vereniging. De vergadering wordt op dit punt onderbroken voor een pauze zodat iedereen zich kan beraden op het gepresenteerde plan. PAUZE (30 minuten)
4
VERVOLG WATERHUISHOUDING EN BAGGEREN Direkt na de pauze vraagt de voorzitter wie bezwaar maakt tegen het gepresenteerde plan van aanpak. Slechts drie personen steken hun hand op en daarmee konstateert de voorzitter dat hiermee het plan van aanpak is goedgekeurd door de ledenvergadering. Achteraf bleek dat de personen die bezwaar maakten tegen het plan geen bezwaren hadden maar aanvullingen nodig achten. * Dhr. Klieverik pleit voor monitoring van de kwaliteit van de waterbodem door bijv. één keer per jaar bodemmonsters te nemen en deze te laten analyseren . Op deze manier blijven we steeds op de hoogte van de kwaliteit van de waterbodem. Dit is niet alleen prettig i.v.m. zwemmen maar ook nuttig i.v.m. eventuele noodzakelijke baggerwerkzaamheden in de toekomst. Verder merkt dhr. Klieverik op dat de kosten die nu gemaakt gaan worden uitsluitend betaald worden door leden en hij vraagt zich af of ook de niet-leden mee moeten
Notulen Leden Vergadering van 31 mrt 1995 pag. 3 b betalen . Antwoord: er ligt geen juridische verhaalbaarheid van kosten bij niet-leden, immers ons water is al dieper dan 180 cm. Uiteraard zullen we wel een beroep doen op de nietleden om toch mee te betalen. Verder is het zo dat op dit moment 220 van de 250 eigenaren lid zijn van onze vereniging. Het gaat dus slechts om 30 eigenaren die niet rechtstreeks meebetalen. Dhr. Klieverik gaat accoord met dit antwoord en trekt zijn bezwaar over de kostenverdeling in. * Dhr. Kieetstra brengt naar voren dat monitoring van de bodemkwaliteit een bijkomend voordeel heeft, namelijk dat baggerslib afgevoerd kan worden zodra de kwaliteit van de ' bodem achteruit gaat. Op deze manier kunnen hoge kosten in de toekomst wellicht vermeden worden. Het bestuur onderschrijft dit punt en meldt dat reeds uitvoerig overleg heeft plaatsgevonden met advies buro Tauw. De totale kosten voor bemonstering en analyse voor ons gehele gebied bedragen ongeveer ft. 6000,-. Het voorstel om eens per jaar of per twee jaar te bemonsteren wordt aan de leden voorgelegd. Niemand · maakt bezwaar en het voorstel is hiermee aangenomen. * Dhr. Middelkoop merkt op dat de eigenaren van fase 1 relatief het meest bijdragen in de kosten. Antwoord: dit is inherent aan een vereniging. * Mevr. Burger merkt op dat ze het een goed plan vindt en pleit voor een aanvulling in de vorm van een model studie naar horizontale slib verplaatsing . Mevr. Burger acht het niet ondenkbaar dat door horizontale verplaatsing van de waterbodem ons slibdepot zich mogelijk spontaan vult. Dit punt zal in beraad worden genomen. * Dhr. Burger wil een garantie van Oranjewoud m.b.t. de oeverkonstruktie. Antwoord: Oranjewoud geeft geen schriftelijke garantie, maar heeft wel schriftelijk bevestigd dat op grond van eerdere berekeningen er geen problemen te verwachten zijn indien we 8 meter uit de oever blijven. * Dhr. Leenders stelt voor om dhr. Jager (baggerboot) te vragen voor de werkzaamheden omdat dit wellicht goedkoper is dan Oranjewoud. Antwoord : Oranjewoud maakt gebruik van een lopende vergunning voor het afvoeren van baggerslib en laat de werkzaamheden door dhr. Jager uitvoeren. Over de prijs wordt nog onderhandeld. * Tenslotte vraagt dhr. Colijn zich af of de vereniging dit allemaal wel kan betalen. Antwoord, bij het volgende agendapunt wordt de financiêle positie van de vereniging uitvoerig toegelicht.
Ad 5
FINANCIEEL VERSLAG De penningmeester presenteert het financieel verslag, de jaarcijfers 1995 alsmede de cijfers over 1996 tot nu toe en de begroting 1996, deze zijn als bijlage toegevoegd aan de notulen. In deze begroting is rekening gehouden met de in de ledenvergadering genomen besluiten (uitdiepen van de geulen , bemonstering, contributie) . De kascommissie (de heren van Dam en de Leeuw) heeft het financieel reilen en zeilen van de vereniging uitvoerig doorgenomen en geeft complimenten voor het inzichtelijk en goed financieel beleid. De kascommissie heeft geen onrechtmatigheden gekonstateerd en gaat akkoord met het financieel verslag. Naar aanleiding van het financieel verslag worden een aantal vragen gesteld: * Iemand uit de zaal vraagt zich af waarom de bestuurskosten zijn gestegen tot fl .644,-. Antwoord : een aantal bestuursleden heeft met vertegenwoordigers van de gemeente Almere en van Oranjewoud tijdens een etentje gepraat over een aantal zaken die ons gebied betreffen. Dit gesprek heeft ondermeer opgeleverd dat Oranjewoud de toezegging heeft gedaan het water van alle fasen op tenminste 200 cm te brengen. De vertegenwoordigers van Oranjewoud en de gemeente hebben gegeten op kosten van de vereniging. In reaktie op deze vraag stelt dhr. Huijbregts VC)Or dat het bestuur ten koste van de verenigingskas eens lekker moet gaan eten als blijk van waardering voor de inzet voor onze vereniging. Dit initiatief wordt met applaus ondersteund door de overige leden. * Dhr. Stiemer vraagt of de begroting voortaan vooraf toegezonden kan worden . Antwoord : Ja dat zullen we doen. * Mevr. Bloem vraagt wat we moeten doen met de wanbetalers. In de discussie die volgt wordt ondermeer voorgesteld om de wanbetalers bij naam te noemen in de volgende nieuwsbrief. Een ander voorstel is om juist alle leden te vermelden in een nieuwsbrief die wel hun kontributie betaald hebben. Het bestuur zegt toe dat het punt van de kontributie inning de volle aandacht heeft en met nieuwe pogingen de niet-betalers zal benaderen. De ledenvergadering neemt de volgende besluiten : * De penningmeester wordt decharge verleend over het in 1995 gevoerde beleid.
..../
Notulen Leden Vergadering 31 mrt 1995 pag. 4 • De begroting over 1996 wordt goedgekeurd. • De contributie over 1996 wordt vastgesteld op fl. 75,-
Ad 6
BESTUURSSAMENSTELLING Volgens het schema van aftreden is de bestuursfunktie van de dhr. Dijkstra vacant. Op een oproep van het bestuur zich kandidaat te stelfen zijn geen reakties ontvangen. Dhr. Dijkstra heeft zich herkiesbaar gesteld, niemand maakt bezwaar. Het bestuur zal dus in zijn huidige samenstelling verder gaan. Ook de kascommissie (de heren van Dam en de Leeuw) wordt herbenoemd.
Ad 7
RONDVRAAG De voorzitter neemt zelf de aftrap voor de rondvraag en doet een oproep om bij de bediening van de brug volgens de regels te handelen i.v.m. de veiligheid. Verder merkt hij op dat de elektrische aansluiting van de brug is gekeppeled met de openingstijden van de Zuidersluis en wel van 1 uur voor tot 1 . uur na de laatste schutting van de sluis. Aan de hardrijders en hardvaarders wordt dringend gevraagd zich te houden aan de regels. Speedboten.Dhr. Leenders brengt naar voren dat de overlast van speedboten zeer irritant begint te worden en alleen maar erger wordt. Verder konstateert hij dat een belangrijk deel van de overlast wordt veroorzaakt door kinderen die in de speedboten varen. De aansprakelijkheid in geval van een ongeluk ligt geheel bij de ouders. De verzekering betaalt niets wanneer men vaart zonder vaarbewijs. Dhr. Engelse ondervindt ook veel overlast van de speedboten en heeft de indruk dat het bestuur niet bereid is hieraan iets te doen. Antwoord: hier is absoluut geen sprake van onbereidwilligheid. Meerdere malen zijn oproepen gedaan vanuit het bestuur naar de leden om zich te houden aan de regels. Na diskussie wordt een commissie gevormd die zich gaat beraden over het probleem van de speedboten overlast. De commissie bestaat uit de heren Goudsmit (Land in Zicht 21), Kool (op Koers 37), Engelse (Land in Zicht 23), Stuijfzand (aan de Wind 26) en mevr. Verduin (Overstag 13). De diskussie over de speedboten gaat vervolgens door en dhr. Klieverik vraagt zich af of het bestuur niet inlevert aan geloofwaardigheid door aan de ene kant een zienswijze in te dienen bij de gemeente over het ontwerpbestemmingsplan 'de Lepelaar' en aan de andere kant niet optreedt tegen speedboten misbruik. Mevr. Kostense merkt vervolgens nog op dat het niet alfeen kinderen zijn die hard varen in speedboten en tenslotte wordt het onderwerp speedboten afgesloten met dhr. Belmer die vindt dat in de speedbotencommissie niet alleen zeilers moeten zitten maar ook speedboot eigenaren. Allerlei. - Dhr. Belmervraagt of het bestuur bij de gemeente wil informeren of volgende winter enkele zand- of zoutbakken geplaatst kunnen worden in ons gebied. Antwoord: ja, wij zulfen dit doen. - Mevr. v.d. Hoek (op Koers 19) vraagt of mensen die ervaring hebben met de gemeente inzake bouwvergunningen of meldingsplicht voor het bouwen van schuurtjes kontakt met haar wilfen opnemen. - Mevr. Overdavest vraagt of het bestuur een overzicht kan maken van zaken of handelingen die bijdragen aan het vervuilen van het water en de waterbodem. Vaak zijn mensen zich namelijk niet bewust van de consequenties van hun handelen. Antwoord: ja wij zulfen een lijst opstelfen en verspreiden. - Mevr. Hespen vraagt of het bestuur aan de gemeente wil vragen om groen containers te plaatsen in ons gebied i.v.m. de geringe capaciteit van de duobak. Antwoord: nee dat lijkt ons een minder geslaagd idee en bovendien wordt er een vuilstort aangelegd aan de overkant van de Hoge Ring. Mevr. Verduin merkt verder nog op dat de gemeente op afroep aan huis groen afval (en ook grofvuil) ophaalt.
Notulen Leden Vergadering van 31 mrt 1995 pag. 5 8
SLUITING Niets meer aan de orde zijnde, sluit de voorzitter om 23.05u de vergadering en bedankt iedereen voor zijn aanwezigheid en inbreng .
Adressenlijst bestuur Frans Bijlsma , voorzitter Gerard Dijkstra, secretaris Arjan van der Nat, penningmeester Tjarda Terpstra, lid Lex ter Weyden, lid
Ujzijde 9, tel. 5337083 Land in Zicht 14, tel. 5345399 Aan de Wind 24, tel. 5336236 Bakboord 3, tel. 5346675 Op Koers 47, tel. 5361841
Aktielijst * Opnieuw benaderen van leden die geen kontributie hebben betaald * Niet-leden benaderen i.v.m. meebetalen aan de buffer-zone. * Bemonstering van waterbodem initiêren. * Gemeente vragen of zand/zoutbakken geplaatst kunnen worden tijdens de winter. * Overziehtslijst opstellen en verspreiden van handelingen die onze waterbodem vervuilen. * Plaatsing borden prive water. * Overleg met de gemeente i..v.m. aanleg verkeersdrempels. * Tweede diepte peiling met Ballast Nedam. * Bufferzone realiseren.
Met vriendelijke groet, namens het bestuur
~~---Gerard Dijkstra
:
Erfdienstbaarheid Toelichting opgesteld in 1995 ~ ~-·: ~
:' ... :""' ~ - :"'. ~ - .~ :"".
pag. 1
1
TOELICHTING OP ERFDIENSTBAARHEID VAN VAARWEG
F..:::;: ~ :..:.3 l C~ :: .:
In iedere fase is over en weer ten nutte en ten laste van de kavels in die fase een erfdienstbaarheid van vaarweg gevestigd, waarbij ,de kosten van onderhoud, alsmede de kosten van het op .diepte houden van die vaarweg voor rekening komen . van de eigenaren van de woningen in die fase, ieder voor een ev.e nredig gedeelte. Dat wil zeggen dat deze kosten voor rekening komen van de eigenaren in die fase, ieder voor een gelijk deel, ongeacht de grootte van het tot een kavel behorende water. Naast het water geheel gelegen binnen een fase, is er ook water, dat is gelegen tussen 2 fases, waarvoor een erfdienstbaarheid van vaarweg is gevestigd, een zogenaamde "gekoppelde vaarweg". De kosten van onderhoud, en de kosten van het op diepte houden van deze vaarweg worden toegerekend aan de eigenaren van de woningen in die betreffende fases, en wel voor het water tussen fase 1 en 2, voor de eigenaren van à~ aan dit water grenzende woningen; voor het water tussen fase 2 en fase 3, 4 en 5, voor de eigenaren van de aan dit water grenzende woningen; voor het water, rechts van de weg, tussen fase 3 en fase 4, voor de eigenaren van de aan dit water grenzende woningen; voor het water, rechts van de weg, tussen fase 4 en fase 5, voor de eigenaren van de aan dit water grenzende woningen. Bij een besluit tot onderhoud en uitdieping van een aantal vaarwegen in het plan, zal vastgesteld moeten worden, welke deel van de kosten betrekking heeft op de "gekoppelde vaarweg". Deze kosten zullen dan conform het bovenstaande toegerekend dienen te worden aan de betreffende fases. Uit de verkavelingstekeningen blijkt dat aan de vaarweg - tussen de fases 1 en fase 2 21 kavels ligggen, waarvan 9 kavels in fase 1 en 12 kavels in faset ; - tussen de fases 2 en de fases 3, 4 en 5 (links van de weg) 39 kavels liggen, waarvan 17 kavels in fase 2, 5 kavels in fase 3, 8 kavels in fase 4 en 9 kavels in fase 5; - tussen de fases 3 en 4 (rechts van de weg) 33 kavels liggen, waarvan 19 in fase 3 en 14 kavels in fase 4, en - tussen de fases 4 en 5 (rechts van de weg) 28 kavels liggen, waarvan 14 kavels in fase 4 en 14 kavels in fase 5. De verdeling van de kosten van de "gekoppelde" vaarwegen is dan als volgt: - voor de vaarweg tussen de fases 1 en 2, 9/21 deel voor fase 1 en 12/21 deel voor fase 2; - voor de vaarweg tussen de fases 2, 3, 4 en 5, 17/39 deel voor fase 2, 5/39 deel voor fase 3, 8/39 voor fase 4 en 9/39 deel voor fase 5; - voor de vaarweg tussen de fases 3 en 4, 19/33 deel voor fase 3 en 14/33 deel voor fase 4, en - voor de vaarweg tussen de fases 4 en 5, 14/28 deel voor ~~Qo
~
on
1~/?R
nAPl
unnr
f~~p
S_
Erfdienstbaarheid Toelichting opgesteld 1995 pag. 2 De onderhoudskosten van de vaarwegen in een fase, vermeerderd met aldus toegerekende kosten van de "gekoppelde vaarweg" komen voor rekening van de eigenaren van de wonin gen in die fase. Een besluit tot onderhoud zal genomen moeten worden met ee meerderheid van stemmen van de eigenaren in een fase. Iedere eigenaar is, op grond van zijn eigendomsakte, verplicht bij te dragen in de kosten. Nakoming hiervan zal eventueel via de rechter afgedwongen moeten worden. De rol van de vereniging in deze is adviserend. Zij kan informatie verzamelen omtrent de noodzakelijkheid van werkzaamheden en dan een voorstel neerleggen in een ledenvergadering, waarbij ook de eigenaren/niet-leden uitgenodigd moeten worden om over dit punt mee te praten. Nietleden en niet-aanwezigen moeten van een besluit op de hoogte gebracht worden. Besluiten over werkzaamheden worden niet genomen met een meerderheid van de leden, maar kunnen slechts genomen worden met een meerderheid van de bij de betreffende erfdienstbaarheid betrokken eiQenaren.
V E ?. E: :\ l G I r: G
\. A N
E I C E ;; .:.. R E !\
N OOR D ER PL A SSEN
nieuwsbrief Nieuwsbrief 12 juli 1995 - dieptepeiling en bagger bufferen Almere, 12 juli 1995.
diepte-peiling van ons eigendoms-vaarwater Op 24 mei jl. heeft met een meetschip van Ballast-Nedam een diepte-peiling plaats gehad, waarvan wij onlangs de uitprint op tekening hebben ontvangen. Vergeleken met de meting van vorig jaar, waarbij hetzelfde trajekt is gepeild, zijn geen noemenswaardige afwijkingen geconstateerd. M.a.w. de stort van de baggerspecie uit het Markermeer in de zuigerputten op de Noorderplassen heeft geen invloed op ons gebied gehad, behalve een vertroebeling van water tijdens de stort-werkzaamheden. Op de tekening is vrij nauwkeurig te zien waar nog kleine ondieptes liggen. Ondieptes, die overeenkomstig de toezeggingen van Oranjewoud nog zullen worden hersteld. Met deze laatste meting wil Oranjewoud spreken over een definitieve eindoplevering van het eigendomsvaarwater, waarbij wij menen toch enkele vraagtekens te moeten plaatsen gezien alle individuele opleveringsrapporten en later ontstane calamiteiten met betreffende eigenaren. Het is wellicht goed, dat u ons op de hoogte stelt van uw situatie door aangehechte antwoordstrook in te vullen, welke wij dan onder de aandacht brengen bij het eerstkomende gesprek met Oranjewoud. Dit lijkt dan sowieso een nog naar tevredenheid afte handelen verplichting :van Euro.woningen!Oranjewoud.
baggeren van de zogenaamde buffer-zone Met Oranjewoud hebben wij inmiddels diverse malen overleg gehad over het baggeren. Helaas is daarbij zoveel tijd verloren gegaan, dat een geforceerde aanpak vóór 1 juli onmogelijk bleek. Inuners, zekerheid en 'meten is weten' staat centraal als punt van aandacht. Bovendien vinden wij het ook niet verantwoord om tijdens het vaar- en zwemseizoen te baggeren. Wel heeft baggeraar Jager enige tijd terug de meest storende ondieptes weggehaald. Onder het motto 'goed voorbereid is het halve werk' streven wij ernaar omstreeks het najaar tot uitvoering van de buffer-zone te komen. Van alle fasen hebben wij inmiddels volgens de richtlijnen van de notariële toelichting een zeer ruime meerderheid van eigenaren die met ons voorstel instemmen, het voorstel dat in de ledenvergadering van 19 april jl. met de aanwezige stemmen werd goedgekeurd. Wij informeren u nader als de voorbereidende gesprekken met Oranjewoud zijn afgerond. betalingen contributie Met de betalingen is het tot op heden redelijk vlot verlopen. We hebben de overmaking echter nog niet van u allen ontvangen. Wij verzoeken u zo vriendelijk te willen zijn dit nog even te willen nagaan, u weet wel.... die gele nota met rode opdruk. overige zaken Wij zijn nog in gesprek over enkele overige lopende zaken, zoals verkeersdrempels, oplevering kinderspeelplaatsen, een lijst van milieuvervuilers en nog bij te plaatsen borden prive vaarwater. Zodra daar duidelijkheid over is informeren wij u daarover in een volgende nieuwsbrief.
· . ·ERE~ .:
lG ; :·: G
·. .::.._
:~
E : GE : . .J.. R. E :·:
NOORDERP L ASSEN
NIEUWSBRIEF
19 oktober 1995
Informatiebulletin voor LEDEN VAN DE VERENIGING VAN EIGENAREN NOORDERPLASSEN
1995 bestemmingsplan Lepelaar en vaargeulen diepte verkeersveiligheid ./
BESTEMMINGSPLAN "DE LEPELAAR" Zoals u wellicht heeft vernomen ligt op het gemeentehuis terinzage het ontwerpbestemmingsplan "De Lepelaar". De bestuursleden van de Verening van Eigenaren Noorderplassen" hebben elk een kopie van dit plan. Het plangebied ligt aan de noordzijde van de woonkern Almere-Stad . De zuidelijke grens wordt bepaald door de Hogering. De grens aan de noordzijde wordt gevormd door de Oostvaardersdijk, met daarachter het Markermeer. De Noorderplassen en de Lepelaarsplassen vormen de grens aan de westkant. M.a.w. het gebied grenst aan ons woongebied. De belangrijkste kenmerken van het ontwerpbestemmingsplan zijn: uitbreiding van de Noorderplassen (in westelijke richting) met ongeveer 35 ha. het bestaande natuurgebied van de Lepelaarsplassen zal uitgebreid worden (in westelijke richting) met ongeveer 150 ha. aan de nieuwe westoevers wordt een woonwijk gerealiseerd met tussen de 2500-3000 woningen. Na bestudering van de plannen heeft het bestuur besloten om de hieronder samengevatte zienswijze in te dienen bij de gemeente Almere.
"Geachte leden van de Gemeenteraad, Naar aanleiding van de terinzage ligging van het ontwerpbestemmingsplan "de Lepelaar" willen wij, de Vereniging van Eigenaren Noorderplassen, onze zienswijze omtrent het ontwerpplan aan u kenbaar maken. De voorgestelde versterking van het natuurgebied 'de Lepelaarsplassen' door uitbreiding met 150 ha en vergroting van de Noorderplassen met 35 ha zijn kenmerken van het ontwerpplan die wij toejuichen. Wij hebben echter ook bedenkingen die hieronder zijn samengevat. -
Ten aanzien van de rekrealieve funktie die het Noorderplassengebied heeft spreken wij onze bezorgdheid uit over de uitbreiding van 800 woonéénheden (genaamd waterstrip) direkt grenzend aan de Noorderplassen. Wij vinden dat een uitbreiding van de Noorderplassen met 35 ha in geen relatie staat met 800 extra woningen en denken dat de rekreatieve buffer funktie die het watergebied heeft voor de gemeenschap van Almere in gevaar komt. Het aantal wooneenheden op de waterstrip zien wij daarom graag gereduceerd. In het ontwerpbestemmingsplan is het gehele gebied grenzend aan de Noorderplassen aangeduidt als Wil. De aanduiding Wil betekent dat voor dit gebied een maximale 15 meter wordt toegestaan. In principe biedt het bouwhoogte van ontwerpbestemmingsplan dus de mogelijkheid om als het ware één grote muur van 15 meter hoogte op te trekken langs de gehele grens van het ontwerpbestemmingsplan met
de Noorderplassen In de struktuurvisie 'Noorderplassen' is veel gedetailleerder ingevuld hoe de maximale bouwhoogtes verdeeld zijn over het gebied. Zo is in de struktuurvisie voor de waterstrip in de Noorderplassen een maximale bouwhoogte van 10.5 meter vastgesteld. Wij vinden een maximale bouwhoogte van 10.5 meter op deze pier acceptabel omdat deze bouwhoogte veel beter overeenkomt met de bestaande woningen aan de Noorderplassen en omgevingskenmerken. Wij maken daarom bezwaar tegen de maximale bouwhoogte op de waterstrip van 15 meter. In het ontwerpbestemmingsplan wordt geschat dat het totale aantal schepen van bewoners zal toenemen tot ongeveer 1200. Er wordt gesproken over een verdubbeling. Echter, op dit moment zijn er ongeveer 200 boten en geen 600. Er is dus vergeleken met nu sprake van een verzesvoudiging van het aantal boten. Over de consequenties van deze toename wordt niets gezegd in het ontwerpbestemmingsplan Ons laatste punt heeft ook te maken met de geschatte 1200 boten. Omdat wij de situatie m.b.t. de huidige open staande-mast verbinding tussen de Noorderplassen en het Markermeer maar al te goed kennen, voorzien wij problemen. Daarom vragen wij een zekerheidstelling in het ontwerpbestemmingsplan die een veilige en goed funktionerende open staande-mast verbinding met het Markenneer garandeerd. Uiteraard zijn wij bereid onze zienswijze nader toetelichten " WATERDIEPTE VAARGEULEN Het bestuur heeft na overleg met Oranjewoud over de vaardieptes de volgende schriftelijke toezegging gekregen van Oranjewoud:
/
"Refererend aan uw brief van 11 juli 1995 en ons gesprek van 3 oktober jl. betreffende de gekonstateerde ondieptes in de watergangen van de Noorderplassen het volgende. Ten aanzien van de ondiepte van fase 1, Bakboord 1 tlm 3 hebben wij inmiddels kontakt opgenomen met Rijkswaterstaat Direktie IJsselmeergebied, die verantwoordelijk was voor de aanleg van een duiker en de oeverafwerking ter plekke. Betreffende de tussenwatergang in de tweede fase hadden we gehoopt dat de peilingen van Ballast Nedam hierover uitsluitsel zouden geven. Helaas hebben ze juist deze watergang slechts zeer beperkt meegenomen. Echter toch kan gekonstateerd worden dat er sprake is van 1. 70 m waterdiepte terwijl deze mede gezien de dieptes in de andere watergangen minimaal 1. 80 m moet zijn. Derhalve zullen wij deze watergang nog verder uitbaggeren. Zodra de baggerwerkzaamheden op de vijfde fase zijn afgerond zullen achtereenvolgens de gekonstateerde ondieptes rond fase 3,4, en 5 worden verwijderd, waarna fase 2 en 1 aan de beurt zijn. De laatste in overleg met Rijkswaterstaat Directie IJsselmeergebied". VERKEERSVEILIGHEID Tijdens overleg tussen het bestuur en de gemeente Almere over de verkeersveiligheid in ons woongebied kwam naar voren dat er op korte termijn maatregelen zullen worden genomen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Zo zal ondermeer de bocht in de Noorderleedeweg snelheidsbelemmerend worden gemaakt. Verder heeft de gemeente snelheidsmetingen verricht en daaruit blijkt dat op een aantal plaatsen verkeersdrempels wenselijk zijn. Op korte termijn zal een een veiligheidsvoorstel door de gemeente worden uitgewerkt. Wij zullen u op de hoogte ~tellen zodra hierover meer bekend is.
\ l""k met vnen IJ e groet namens het bestuur Gerard Dijkstra, secretaris
