LeasePlan ČR. Driver Survey. Martin Mitterwald, LeasePlan ČR, s.r.o. Page 1 Tisková konference LP

LeasePlan ČR Driver Survey Martin Mitterwald, LeasePlan ČR, s.r.o.

Page 1

14.11.2007

Tisková konference LP

Co požaduje firemní zákazník….. proč právě fleet management?

Výhody » Finanční » Administrativní (dnes již značně převažují nad finančními) » Pro společnost a uživatele » Komplexní řešení

Page 2

14.11.2007


Outsourcing = zajištění služeb externím způsobem prostřednictvím renomovaného dodavatele s cílem zaměřit se na vlastní podnikání (core business)

= Partnerství Outsourcing = komplexní Fleet Management:

• Plný operativní (Full Service) leasing • Zpětný operativní leasing (Sale and Lease Back) • Správa vozového parku (Management Only) • Finanční leasing (Financing only)

Page 3

14.11.2007


0perativní leasing? Full Service leasing? Správa vozového parku? Pořízení vozidel (kvantitativní úspory) Registrace vozidla Poplatky za rádio, dálniční známka, silniční daň Zajištění kompletního pojištění (zákonné, havarijní,cestujících, zavazadel, skel, DAS, jiné) Správa kompletní administrativy spojené s likvidací pojistné události Údržba a kompletní servis vozidla (plné pokrytí v rámci ČR a Evropy) Výměna pneu (letní, zimní, kompletní pneuservis včetně uskladnění)

Elektronická fakturace Reporting Plan8Push Zajištění náhradního vozu po celé Evropě Palivové karty – zpětné vyúčtování Silniční asistenční služba po celé Evropě Hotline

Driver´s Club Školení řidičů Elektronická kniha jízd Škola smyku Politika služebních vozidel Test driving

Nadstandardní služby

Předkupní právo …………

Základní služby a produkty

Strana 8 15. listopadu 2007 Page 4 14.11.2007 LeasePlan 2006 Tisková konference LP

Služby navíc

On-line reporting - Plan 8 Push

elektronická forma komplexních i dílčích zpráv o vozovém parku – Internetová aplikace

Page 5

14.11.2007


LeasePlan Česká republika

» dceřiná společnost LeasePlan Corporation » v České republice od roku 1995 (obchodně od 1996) » certifikát kvality ISO 9002 » 107 zaměstnanců » portfolio více než 19.000 vozidel » zhruba 50 % podíl na trhu operativního leasingu v ČR » objem leasingových smluv ve výši 7,3 mld CZK

Page 6

14.11.2007


Austrálie Belgie Brazílie Česká republika Dánsko Finsko Francie Holandsko Indie Irsko Itálie Lucembursko Maďarsko Německo Norsko Nový Zéland Polsko Portugalsko Rakousko Rumunsko Řecko Slovensko Spojené Arabské Emiráty Španělsko Švédsko Švýcarsko Turecko USA Velká Británie Page 7

14.11.2007


LP ve světě – 29 zemí

LeasePlan celosvětově

» 6.300 zaměstnanců » světová jednička v operativním full-service leasingu » portfolio 1.26 milionu vozidel » působnost od roku 1963 » nezávislost ve výběru značky vozidla » 40 let zkušeností se správou vozidel » pravidelný monitoring potřeb a přání klientů / řidičů » LeasePlan kupuje každou minutu vůz

Page 8

14.11.2007


Driver survey 2006 14.11.2007

Úvod » Tato prezentace vás seznámí s výsledky průzkumu, který provedl LeasePlan mezi českými řidiči. Cílem průzkumu bylo: —

Zjistit jaká témata jsou pro řidiče služebních vozidel důležitá

—

Porozumět potřebám řidičů a jejich motivaci

—

Přispět do diskuse o dopravních problémech

» Dotazník zjišťoval u řidičů jejich pohled na finanční otázky včetně zdanění, na dopravní problémy, zácpy, životní prostředí, bezpečnost, chování řidičů a na jejich vztah k LeasePlanu.

Page 10

14.11.2007


LeasePlan & Driver survey » Historie průzkumů: — Od roku 1996 do roku 1998 – první průzkum provedl LPUK (Velká Británie). — V roce 1999 vydal LP dokument pod názvem „Jízda novým tisíciletím“, report zaznamenávající názory 1,750 řidičů z 5 evropských zemí (Holandsko, Norsko, Španělsko, Francie a Velká Británie). — Druhá polovina r. 2002 - zmapováno na 12,778 řidičů z řad LP klientů z 23 zemí světa, publikována finální zpráva. — Na konci r. 2006 zopakován průzkum v 16 zemích světa a hlavní závěry z tohoto průzkumu jsou součástí této prezentace..

Page 11

14.11.2007


Údaje o průzkumu 2006 » Velikost dotazovaného vzorku se lišila v jednotlivých zemích — 2517 řidičů v Belgii x 103 řidičů ve Španělsku — nelze poskytnou údaje o % nevrácených dotazníků – neznáme přesně, kolik řidičů bylo osloveno v jednotlivých zemích

» Počet respondentů dosáhl (celosvětově) 9 057 řidičů — z toho nejvíce byla zastoupena Belgie (28% všech odpovědí) — následovalo Finsko (17% z celkového počtu) — dále Česká republika (14%) — Řecko a Španělsko byly nejméně zastoupené země

Page 12

14.11.2007


Souhrnné údaje za jednotlivé země Country

Northe rn Europe Germany Netherlands Belgium Luxembourg Southern Europe Spain Portugal* Greece Scandinavia Denmark Finland Sweden Eastern Europe Czech Republic Hungary Poland Australasia Australia India (Sole Asian representative) TOTAL

Page 13

14.11.2007


Sa mple Size

% of Total

159 131 2517 751

2 1 28 8

103 557 126

1 6 1

245 1581 164

Ge ographical Re gion Sample % of Total Size

3558

39

786

9

3 17 2

1990

22

1250 282 201

14 3 2

1733

19

226

3

567

6

423

5

423

5

9057

100

9057

100

Osobní údaje respondentů Sex Men Women No answer Age 18-34 35-45 45+ No answer Relationship status* Married/partner Single No answer Profession Middle manager Sales representative Senior manager Sales manager Engineer IT specialist Consultant Managing director Other No answer

* Udáno méně než 0.5% Page 14

14.11.2007


Absolutes

%

7349 1701 7

81 19 *

2551 3545 2958 3

28 39 33 *

6166 1303 7

82 17 *

1922 1008 1015 836 703 616 441 265 2250 1

21 11 11 9 8 7 5 3 25 *

Obsah » Průzkum se dotýkal následujících oblastí: — finanční otázky — dopravní problémy — bezpečnost na silnici, chování řidičů — doplňková témata — životní prostředí

Page 15

14.11.2007


Finanční otázky

Nejvíce ceněné zaměstnanecké výhody Q

Prosím, seřaďte následující zaměstnanecké výhody podle toho, jaký jim Vy dáváte význam. (Výhody se řadily podle důležitosti – první, druhá, třetí, atd. a poté byly zprůměrovány) Graf znázorňuje průměrné pořadí

2,3 2,5

Služební vozidlo

4,3

Důchodové výhody

3,4 3

Podíly na zisku Zdravotní pojištění

3,8

4,9

4 4

Mobilní telefon

5,2 5,3 5,3

Příplatky 4,7

Domácí PC/notebook Opce na akcie

5,5 5,9 5,6 6,9 6,9

Dotovaná záv. jídelna

8,6 8,2

Jesle 0

1

2

3

4

Celkem Page 17

14.11.2007


5

6

7

Česká republika

8

9

10

Výhody služebního vozu Q

Jaké jsou podle Vás výhody služebního vozu?

Méně starostí

86

68 76

Nemusím se starat o pojištění, daně

66 61

Levnější než vlastnit své auto

54 37

Nemusím se starat o údržbu

49

Lepší auto než jaké bych si mohl sám dovolit

31 43

Nemusím pečovat o auto tolik jako o vlastní

16 14 0

20

40

60

80

% Celkem Page 18

14.11.2007


Česká republika

100

Výběr služebního vozu Q

Při výběru služebního vozu jste měl…?

Na výběr pouze jednu značku

70

21 6

Omezený výběr Výběr z 1-2 značek

7

Výběr z 3-4 značek

7

Výběr z 5 nebo více značek

10 11

16

2 21

Na výběr z jakékoliv značky

6

0

10

24 20

30

40

50

60

% Celkem

Page 19

14.11.2007


Česká republika

70

80

Cyklus obměny služebních vozů Q

V jakém cyklu obměňuje Vaše společnost služební vozy? ZÁKLAD JE ČASOVÉ OBDOBÍ Průměr = 3,1 let

1-12 měsíců

(do 1 roku)

13-24 měsíců

(1-2 roky)

25-36 měsíců

(2-3 roky)

37-48 měsíců

(3-4 roky)

Více než 48 měsíců

ČR = 3,2 let

0,3 1 3 4 39 42 44 43 14 11

(přes 4 roky) 0

10

20

30

40

% Celkem Page 20

14.11.2007


Česká republika

50

pokračování... Q

V jakém cyklu obměňuje Vaše společnost služební vozy? ZÁKLAD JE STAV KM Průměr = 126.000 km

Méně než 100.000 km

ČR = 143.000 km

4

14 8

100.000 km

12 27 27

120.000 km 140.000 km

23

160.000 km

24

16

180.000 km nebo více

9 0

5

10

13

15

20

% Celkem

Page 21

14.11.2007


25

Česká republika

25

30

Kritéria ovlivňující výběr vozidla Q

Jaká kritéria ovlivní Váš názor při výběru vozidla?

61

Pohodlí

75 80

Bezpečnost

71

Velikost rodiny Náklady

40 39

Vhodnost pro danou práci

39

50

26

30

15 16

Vliv na živ. Prostředí 8

Status 0

10

15 20

30

40

50 %

14.11.2007


Total

29

Rychlost/akcelerace

•

Czech Republic

50

Spotřeba paliva

Page 22

46 46

60

70

80

90

Nejvíce ceněné prvky zabezpečení

Q

Jaké prvky zabezpečení nejvíce ceníte při výběru vozu?

Dálkové/centrální zam.

3,9 3,2 3,9 4,3

Imobilizér

5,5 5,2

Alarm Vyhledávací zařízení

5,5

6,9

Pískování skel

7,6 0

1

2

3 Celkem

Page 23

14.11.2007


6,9

4

5

6

Česká republika

7

8

Nejvíce ceněné bezpečnostní prvky Q

Jaké bezpečnostní prvky nejvíce ceníte při výběru vozu? (Prvky se řadily podle důležitosti jako první, druhý, třetí, atd. a poté byly zprůměrovány.)

2,3 2,1

ABS Airbag řidiče/spolujezdce/boční

2,1

2,9 4,3

ESP

3,8 5,5 5,7

Protipodkluzový systém Tempomat

6,4 5,8

Aktivní hlavové opěrky

7

6,5 7,2 6,9

Navigační systém

7,2 7,4

Xenonová světla 0

1

2

3 Celkem

Page 24

14.11.2007


4

5

Česká republika

6

7

8

Dopravní problémy

Způsoby snižování přetíženosti cest Q

Který způsob snižování zácpy na cestách si myslíte, že by byl nejúčinnější? Vylepšení systému dálnic

72

50 32

Práce z domova

49 63

Transport zboží po železnici

47 40

Levnější hromadná doprava než auta 13

Flexibilní pracovní doba

44

41

Stavba většího počtu dálnic

59

36

Poplatek za vjezd do center měst

17 15 13 14 10

Poplatky Satelitní navigace ve vozech 2

Práce na směny

8

1

Zvýšené zdanění vozidel

1

Zvýšené zdanění benzínu

31

5 5

0

10

20

30

40

50

60

% Celkem

Page 26

14.11.2007


Česká republika

70

80

Používání auta na cesty kratší než 1 km Q

Používáte někdy auto k cestě kratší než 1 km?

47

Ano

50

53

Ne

50 44

46

48

50

52

54

% Celkem

Česká republika

Zdroj: 9057 řidičů služebních vozů celkem, 1250 v České republice

Page 27

14.11.2007


Používání auta na cesty kratší než 1 km » Téměř polovina řidičů v České republice říká, že používá auto k cestám kratším než jeden kilometr (47%). To je sice o něco méně než mezinárodní průměr (50%), ale znamená to nárůst oproti předchozímu průzkumu z roku 2002, kdy kladně odpovědělo 39% respondentů. » Cesty na vzdálenost kratší než jeden kilometr jsou nejvíce škodlivé k životnímu prostředí díky zvýšeným emisím při nastartování vozu a řidiči v České republice se tímto faktem bohužel příliš nezatěžují. » Muži v České republice využijí na krátkou vzdálenost auto s větší pravděpodobností (48%) než ženy (40%). Respondenti ze střední věkové kategorie (35-45 let) využijí auta s větší pravděpodobností (49%) než mladší nebo starší řidiči (46%). » Průměrný počet cest kratších než 1 km, pro které řidiči využijí své auto, je v české republice 1,6 týdně, což je stejný počet jako mezinárodní průměr.

Page 28

14.11.2007


Bezpečnost na silnici, chování řidičů

Rychlá jízda z nedostatku času Q

Překročil jste někdy rychlost jen proto, abyste stihl termín Vám určený zaměstnavatelem?

83

Ano

58

17

Ne

42 0

20 Celkem

Page 30

14.11.2007


40

60

80

% Česká republika

100

Nejhorší typy řidičů Q

Koho považujete za nejhorší řidiče z následujících typových skupin?

27

Mládež (18-21 let)

30 31

Důchodci

25 7

Řidiči dodávek

13 24

Řidiči kamionů

12 3

Ženy

4

Muži

1

Řidiči karavanů

1

Jiní řidiči služebních vozů

1 1

2 2

0

5

10

15

20 %

Celkem

Page 31

14.11.2007


Česká republika

25

30

35

Stres za volantem a jeho příčiny Q

Které aktivity jiných řidičů Vás nejvíce rozčílí při řízení?

65

Agresivní řízení 57 46

Lidé lepící se na auta před sebou

54 45

Zdržování v rychlém pruhu

48 46

Lidé předjíždějící v zácpách

42 30

Pom alé řízení

40 44

Předjíždění v odstavném pruhu

38 41

Lidé nerespektující sem afory

27 26

Předjíždění v pravém pruhu

27 9

Lidé vyjíždějící z pruhu

17 0

10

20

30

40

50

% Total

Page 32

14.11.2007


Czech Republic

60

70

Formy agresivního chování Q

Pokud jste se někdy choval agresivně k ostatním motoristům, jak hodně? (Řidiči vybírali jeden typ chování, tzn. své nejextrémnější chování.)

Užití výmluvné gestikulace

45 40 39

Užití nadávek

35 12 13

Nebezpečné řízení 3

Pronásledování auta

10

1 1

Užití fyzického násilí 0

5

10

15

20

25

30

35

% Total

Page 33

14.11.2007


Česká republika

40

45

50

Příčiny agresivního řízení Q

Pokud jste se choval agresivně, který jeden hlavní faktor za tím byl?

47 48

Chování jiných řidičů 28

Agresivita jiných řidičů

30 9 9

Zpoždění na schůzku Zácpy na silnici

5

6 8

Pracovní stres

4 1

Je to mé běžné chování

4

0,2 1

Práce na silnici 0

10

20

30

40

% Celkem

Česká republika

Zdroj: Ze všech, kteří se chovali agresivně k ostatním řidičům: 4419 celkem, 603 v České republice

Page 34

14.11.2007


50

60

Vážná hrozba od jiného řidiče Q

Cítil jste se někdy vážně ohrožen jinými řidiči?

94

Ano

53

6

Ne

47 0

20 Celkem

40

60

80

100

% Česká republika

Zdroj: 9057 řidičů služebních vozů celkem, 1250 v České republice

Page 35

14.11.2007


Doplňková témata

Elektronická kniha jízd Q

Elektronická kniha jízd ve Vašem služebním voze by pro Vás byla..?

•60

•54

•50 •40

•32

•% •30 •20

•14

•10 •0 •Pomoc v •administrativě

•Osobní •omezení •Česká republika

• Page 37

14.11.2007


•Jiné

Zájem o školu smyku Q

Měli byste zájem o školu smyku na specializovaném okruhu?

•100

•89

•90 •80 •70 •60 •%

•50 •40 •30 •20

•11

•10 •0 •Ano

•Ne •Česká republika

•

Page 38

14.11.2007


Cena vs. měsíční splátka – kritéria pro výběr

Q

Co je pro Vás hlavní kritérium při výběru služebního vozidla?

•50

•44

•45 •40

•32

•35 •30

•24

•% •25 •20 •15 •10 •5 •0 •Měsíční náklady

•Pořizovací cena •Česká republika

• Page 39

14.11.2007


•Jiné

Životní prostředí

Vztah k životnímu prostředí Q

Myslíte si, že i Vy osobně máte nějakou roli ve snížení znečištění životního prostředí?

•83 •Ano •91

•17 •Ne •9

•0

•20

•40

•60 •%

•Celkem

•

Page 41

14.11.2007


•Česká republika

•80

•100

Typ používaného paliva » Nafta dominuje jako nejvíce používaný typ paliva (72%). Benzín používá 27% dotazovaných řidičů, přičemž alternativní paliva jsou málo používána. Procento používání nafty v České republice je vyšší než mezinárodní průměr, který činí 63%. Q

Na jaký typ paliva jezdí Váš současný vůz?

Česká republika

Celkem

%

%

Nafta

72

63

Benzín

27

36

LPG/duální pohon/zemní plyn/baterie/ULSP/ hybrid

0,9

1

Zdroj: 9057 řidičů služebních vozů celkem, 1250 v České republice * Označuje méně než 0.5%

Page 42

14.11.2007


Ochota řídit vozy s alternativním pohonem » Většina řidičů v České republice, kteří v současné době jezdí s auty na naftu nebo benzín, říká, že by byli ochotni přejít na vozidla s alternativním pohonem (57%), jako např. baterie, zemní plyn, hybrid, pokud by se naskytla příležitost a pokud by náklady byly srovnatelné. Ovšem ve srovnání s celosvětovým průměrem (85%) je úroveň ochoty v ČR mnohem nižší než v ostatních zemích. Toto číslo bylo dokonce nejnižší ze všech zemí, kde byl průzkum prováděn. » I přes toto zjištění se jedná o velký pokrok od roku 2002, kdy pouze 33% českých řidičů bylo ochotno zvážit přechod na alternativní pohon. » Muži (58%) a řidiči mladší než 35 let (61%) zvažují přechod na alternativní paliva častěji než ženy (49%) nebo starší řidiči (54%).

Page 43

14.11.2007


pokračování... Q

Pokud v současné době Váš vůz jezdí na naftu nebo na benzín, uvažoval byste o přechodu na alternativní palivo, tj. baterie, zemní plyn, hybrid….?

•57

•Ano

•85 •43

•Ne

•15 •0

•20

•40

•60

•80

•100

•% •Celkem•Česká republika

Zdroj: Ze všech vozů, které v současné době jezdí na naftu nebo benzín: 8941 celkem, 1239 v České republice

Page 44

14.11.2007


Nejúčinnější způsoby snížení znečištění životního prostředí Q

Které z následujících způsobů snižování znečištění životního prostředí způsobené dopravou si myslíte, že by byly nejúčinnější? Přinutit výrobce k výrobě vozů,které jsou přátelštější k živ. prostředí

63 71 37

Filtr prachových částic v naft. motorech

51 53

Pravidelná údržba vozidel

46

Převést transport z cest na železnici/vodní cesty

53 38 36 35

Zrušení všech vozů starších 10 let Pečlivý výběr typů vozidla a typů paliva

25 29

Zrušení DPH na všechna nová vozidla,motivace k nákupu nových vozů

26

30

Vyvážit emise výfukových plynů větším vysazováním lesů

20 22 18

Pečlivé plánování cest a výchova řidičů

16

Výrazné zdanění všech vozidel

2 2

Výrazné zdanění pouze u služ. Vozidel

1 1 0

10

20

30

40

50

60

% Total Page 45

14.11.2007


Czech Republic

70

80

LeasePlan ČR. Driver Survey. Martin Mitterwald, LeasePlan ČR, s.r.o. Page 1 Tisková konference LP

Recommend Documents