Z Á K A Z N I C K Ý Č T V R T L E T N Í K V Y DÁVA N Ý S P O L EČ N OS T Í L E A SE P L A N Č R
magazín VYCHÁZÍ 19. PROSINCE 2008 | 8. ROČNÍK | ZIMA 2008
LP
Krásné Vánoce a mnoho šťastných kilometrů v roce 2009 přeje tým společnosti LeasePlan
Lukáš Bauer Pro medaile ve voze LeasePlanu Větší komfort klientům Nové call-centrum Zpětný leasing dodá potřebnou likviditu Test LP Nové Volvo XC60
Podporujeme Centrum pro opuštěné děti Watanabar v Nepálu
Culture of Driving
Vyhraněný styl Nový Mercedes-Benz GLK
999 600 Kč včetně DPH Servis zdarma na 6 let nebo 120 000 km
Čelní, boční, přední kolenní airbag pro řidiče a okenní airbagy vpředu i vzadu 2zónová automatická klimatizace THERMATIC Brzdový systém ADAPTIVE BRAKE s asistentem rozjezdu do kopce Elektronický stabilizační program ESP vč. protiprokluzového systému ASR Elektronický trakční systém pro 4MATIC vč. automatické kontroly brzd při sjezdu 4ETS TEMPOMAT s omezovačem rychlosti SPEEDTRONIC
Hoffmann & Žižák, s.r.o., Zápy 255, 250 01 Brandýs nad Labem, tel.: 326 906 700 Hoffmann & Žižák, s.r.o., Obilná 520, 463 13 Liberec, tel.: 485 246 800 www.mercedescentrum.cz
3 Vážení čtenáři,
chází odezvu. Za vaši dlouhodobou důvěru Vám jménem všech
pomalu končí rok, kte-
kolegů v LeasePlanu děkuji.
rý si většina lidí spojí
V kontextu současné situace je klíčové, nakolik u Vás budeme
s termínem „finanční
úspěšní v nadcházejícím roce. Na naší základní koncepci se nic
krize“. Slyšíme o ní ze
nemění – i nadále pro Vás budeme vymýšlet užitečné novin-
všech koutů a mož-
ky. V dnešním vydání LP magazínu se můžete dočíst například
ná očekáváte, že se jí
o zřízení našeho nového call-centra anebo o příjemných inova-
v tomto sloupku budu
cích v procesu odevzdávání ukončených vozidel.
věnovat také. Budu,
Jsme přesvědčeni, že naše služby pro vás budou i nadále atrak-
ale ne příliš. Nastáva-
tivní. Operativní leasing je právě v hospodářsky nepříznivých
jící týdny jsou spojeny
dobách vyhledávaným produktem. Dnes to možná platí ještě
s rodinnou pohodou
o trochu více než kdy jindy. Zvláště firmy, jimž se vinou kri-
a pozitivní náladou,
ze zkomplikoval přístup k úvěrům a které hledají úspory for-
tak
přemýšlet
mou efektivnějšího vedení vozového parku, by měly zaměřit
o dalším vývoji naší
pozornost na možnost zpětného leasingu. Díky němu jim
a světové ekonomiky?
jsme schopni ve velmi krátké době dodat potřebnou likviditu.
Konec roku tradičně
Podrobně se zpětnému leasingu věnuje kolega Petr Mašek ve
inspiruje k hodnotícím
své pravidelné rubrice Operativní leasing a daně.
soudům a příslibům
Přeji vám radostné vánoční chvíle a úspěšný vstup do roku
do budoucna. Minulé
2009! Do roku, který asi nebude snadný, a tak možná stojí za
měsíce byly i pro nás mimořádně náročné. O to větší radost
připomenutí jedna myšlenka Jana Wericha: „Mějte dobrou
mám, že jsme i v těchto časech obstáli. Už dnes je zřejmé, že se
náladu. Dobrá nálada vaše problémy sice nevyřeší, ale naštve
nám podaří splnit plán pro tento rok. Opět se ukázalo, že naše
tolik lidí kolem, že stojí za to si ji užít.“
proč
cesta postupného zkvalitňování a rozšiřování služeb u vás na-
Krásné svátky! Martin Mitterwald, generální ředitel LeasePlan ČR
4 Partnerství – Lukáš Bauer
20
Klient LP
8 Nové call-centrum
22
Dodavatel LP
24
Operativní leasing a daně (24. část)
Pro medaile v novém voze od LeasePlanu Haló, tady je LeasePlan!
10 12
Vrácení vozidel Nové odstavné místo
Business Development Cíl: spokojenější klient
14
Legislativní novinky
16
Safety & Green Day
18
Řidiči, pozor, změny! Efektivní jízdou k úsporám a čistší přírodě
Krátce Zelenou kartu vozte vždy s sebou. Dny efektivního využívání energie.
25 26
JCDecaux: Hlavním přínosem je administrativní úleva
Global Expert: Nadstandardní likvidace pojistných událostí
Zpětný leasing zajistí potřebnou likviditu
Změny v síti smluvních partnerů Ochrana přírody Do Německa s ekologickou známkou
28
Test LP magazínu
31
Soutěže o ceny
32
Systém výhod
Nové Volvo XC60
Sudoku a LP kvíz
Driver´s Clubu budou tři roky
Editorial
editorial
4 Partnerství – L. Bauer
Pro medaile v novém voze
od LeasePlanu
OBHÁJCE PRVENSTVÍ VE SVĚTOVÉM POHÁRU V BĚŽECKÉM LYŽOVÁNÍ LUKÁŠ BAUER VYRAZIL DO LETOŠNÍ SEZÓNY V NOVÉM VOZE VOLVO XC90. AUTOMOBIL SI PŘEVZAL V POLOVINĚ ZÁŘÍ V AREÁLU VOLVO AUTO PRŮHONICE OD ZÁSTUPCŮ SPOLEČNOSTI LEASEPLAN, KTERÁ SE STALA BAUEROVÝM NOVÝM PARTNEREM. PRÁVĚ LEASEPLAN LUKÁŠI BAUEROVI NOVÝ AUTOMOBIL POSKYTL. BĚHEM PŘEDÁVÁNÍ VOZU SI LUKÁŠ BAUER NAŠEL CHVILKU NA ROZHOVOR PRO LP MAGAZÍN. Řídíte na cestách sám, anebo dáváte přednost místu spolujezdce? Na většině reprezentačních akcí a závodech Světového poháru obvykle řídí trenéři nebo ostatní lidé z mého okolí a já si vychutnávám pozici spolujezdce. Přesto jako řidič najedu každým rokem kolem třiceti tisíc kilometrů.
Většinu jízd autem absolvujete v horských terénech. Máte proto nějaké specifické požadavky na vybavení vozu? Nejdůležitější jsou pro mě kvalitní pneumatiky. Na zimní gumy přezouvám vždycky co nejdříve. Právě díky dobrým
Jste stejně dobrý řidič jako běžec na lyžích?
pneumatikám jsem za celý život musel jenom dvakrát použít sněhové řetězy.
Především bych chtěl říct, že v autě nikdy nezávodím. Mám Závidím Skandinávcům, že mohou používat pneumatiky s hřeřidičák od svých devatenácti let a od té doby jsem se vyjezdil. by, protože s nimi je jízda na sněhu a na ledu mnohem snazší. Myslím, že jsem docela dobrý řidič, i když menší problémy obJsem rád, že v novém autě jsou vyhřívané sedačky. čas mám. Vzpomínám třeba, jak jsem málem proletěl předním Dříve jsem je neměl, a vlastně mi to ani nevadilo. Pak jsem ale sklem na jedné křižovatce. Jel jsem tehdy autem s automaticvyzkoušel, jak je příjemné, když promrzlý z tréninku sednete kou převodovkou, na kterou jsem nebyl zvyklý, vyšlápl jsem na prohřáté sedadlo. Únava a chlad se pak snášejí opravdu spojku a už jsem letěl. Ještě že jsem byl připoutaný. Automnohem snáz. matickou spojku má i volvo, které mi poskytl LeasePlan, tak doufám, že si rychle zvyknu.
Existuje nějaká lyžařská dovednost, která se dá využít při řízení auta?
Jaký nejhorší zážitek vás na silnici potkal? Snažím se mít situaci na silnici vždycky pod kontrolou, abych nějakým mezním situacím předešel. Zatím nejhorším zážitkem pro mě byla nehoda v Rakousku, kam jsme jeli s manželkou
Třeba při jízdě ve městě mi pomáhá vytrénované periferní – tehdy to ještě byla přítelkyně – a kamarády na dovolenou. vidění a taky schopnost pohybovat se „v balíku“ – tedy ve Zkřížilo nám cestu auto jedoucí v protisměru, protože jeho velkém shluku aut. Takový hromadný start závodu a rozjezd řidič usnul za volantem. Naštěstí jsme oba jeli malou rychlostí, na křižovatce při dopravní zácpě mají určitě něco společného. já asi 30kilometrovou, takže se nic vážného nestalo. Kromě Není čas koukat doleva doprava, a přece musíte mít situaci pokut už mě žádný další karambol na cestách nepotkal. pod kontrolou.
5 Partnerství – L. Bauer
Za co dostáváte pokuty? Pokud si dobře pamatuju, tak vůbec první byla za špatné parkování a zatím poslední za překročení rychlosti.
Když ale policista vidí za volantem Lukáše Bauera, tak mávne rukou a pustí ho dál, ne? Bylo by příjemné, kdyby to takhle fungovalo, ale bohužel nefunguje. Třeba v jednom případě bylo znát, že policista ví, koho pokutuje, dokonce se mě zeptal, jestli je nahoře sníh, ale stejně byl neoblomný.
Během roku procestujete mnoho zemí, můžete proto porovnat situaci na českých silnicích s těmi v zahraničí. Jsme opravdu tak bezohlední řidiči? Kde se vám řídí nejlépe a kde naopak nejhůř? Určitě nejlépe se jezdí ve Skandinávii. Tam potkáte jen skutečné minimum řidičů, kteří ignorují maximální rychlost předepsanou zákonem nebo značkami. Ale že by situace na našich silnicích byla vůbec nejhorší, to bych neřekl. Když to srovnám například s tím, co se děje na cestách v Itálii, tak na tom zase tak špatně nejsme. Samozřejmě jsou u nás řidiči, kteří, s prominutím, jezdí jako prasata, ale stejně tak ti, kdo jezdí předpisově. Navíc si nemyslím, že největším nebezpečím je vysoká rychlost. Kolikrát řidič, který na „devadesátce“ jede sedmdesátikilometrovou rychlostí, může být mnohem nebezpečnější než ten, který plynule projede „stovkou“.
Kdybyste měl tu moc a mohl na českých silnicích něco změnit, co by to bylo? Hlavně bych se snažil o to, aby ty silnice byly v lepším stavu.
LUKÁŠ BAUER
A i když nejsem zastáncem vysoké rychlosti, přece jen bych
Narozen:
uvažoval o tom, jestli by mimo obec nemohla být povolena rychlost 100 km/h. Naopak když tak pozoruji některé řidiče
181 cm, 70 kg
Bydliště:
Boží Dar
Vzdělání:
Střední průmyslová škola Ostrov, nyní dálkové studium na Vysoké škole báňské
– zvýšení povolené rychlosti na některých úsecích dálnice na
v Ostravě (ekonomika, management a informatika veřejné správy)
160 km/h by podle mě asi úplně ideální nebylo.
Máte za sebou náročnou letní přípravu. V jejím průběhu jste se nechal slyšet, že se cítíte unavenější než ve stejném období loni. Jak jste na tom teď, krátce před začátkem sezóny? Velmi dobře. Letní příprava, která odstartovala 1. května, proběhla bez sebemenších komplikací. Trénovali jsme tři dny v kuse a potom vždy pouze jeden den odpočívali, takže za tu
18. 8. 1977 v Ostrově nad Ohří
Výška, váha:
Jazykové znalosti:
angličtina
Stav:
ženatý, dvě děti
Klub:
SKP Jablonex Jablonec nad Nisou
Mateřský klub:
LK Slovan Karlovy Vary
Osobní trenér:
Miroslav Petrásek
Zájmy:
horská kola, kanoistika, příroda
Lyže:
Fischer
Boty a vázání:
Alpina / Rottefella
Hole:
SWIX
Závodní oblečení:
SWIX
Největší úspěchy: 2008 – vítěz Tour de Ski 2007/2008, vítěz Světového poháru
dobu se jak fyzická, tak psychická zátěž nastřádala.
2007/2008
Loni jsem po přípravě nebyl tolik unavený, protože jsem ji mu-
2007 – 5. místo na 50 km klasicky na mistrovství světa v Japonsku 2006 – 2. místo na 15 km klasicky na Zimních olympijských hrách
sel upravovat kvůli zdravotním komplikacím, celé dva měsíce jsem laboroval.
v Turíně
6 Partnerství – L. Bauer Letos mám natrénováno mnohem více, ale přetrénovaný se
na druhé místo co do důležitosti řadím Tour de Ski, kde obha-
určitě necítím. Jsou fáze roku, kdy by únava měla přijít, takže
juji loňské vítězství. Teprve na třetí místo bych zařadil Světový
všechno je, jak má být.
pohár.
Pro nastávající sezónu máte dva hlavní cíle:
Během roku se ale objevily informace, že byste letošní
uspět ve Světovém poháru a také na mistrovství světa,
ročník Tour de Ski, který se koná na přelomu roku, mohl
které se koná od 18. února do 1. března příštího roku
vynechat...
v Liberci. Čeho byste si vážil více: obhajoby vítězství ve
Jak už jsem řekl, hlavním cílem letošní sezóny je mistrovství
Světovém poháru, anebo zlaté medaile ze světového
světa. Dohodli jsme se proto s trenérem, že kdyby se objevily
šampionátu?
nějaké komplikace, Tour de Ski bych raději vynechal, abych se
Jednoznačnou prioritou je mistrovství světa, jakákoli medaile
na liberecký šampionát mohl stoprocentně připravit. Pokud
z libereckého šampionátu by pro mě byla velmi cenná. Hned
ale budu v pořádku, na Tour se určitě objevím.
LeasePlan přeje Lukáši Bauerovi do nové sezóny mnoho úspěchů. Držte palce spolu s námi při závodech Světového poháru a hlavně při mistrovství světa v Liberci! Aktuální informace najdete na: www.lukas-bauer.cz
8 Nové call-centrum
Haló,
tady je LeasePlan!
POČÍNAJE PRVNÍM PRACOVNÍM DNEM PŘÍŠTÍHO ROKU BUDE ZPROVOZNĚNO NOVÉ CALL-CENTRUM LEASEPLANU. KLIENTŮM I DODAVATELŮM BY MĚLO PŘINÉST VĚTŠÍ KOMFORT PŘI TELEFONICKÉM STYKU S FIRMOU A TÉ PRO ZMĚNU MOŽNOST PRUŽNĚJŠÍ SPRÁVY TÉTO DŮLEŽITÉ INFORMAČNÍ SLUŽBY. potřebám nebude vyhovovat ani jedna z přednastavených voleb, bude přesměrován na recepci LeasePlanu, která najde odpovídající řešení. Linka bude v provozu 24 hodin denně. Podobný systém budou mít k dispozici i dodavatelé LeasePlanu. Lišit se bude pouze automaticky nabízenými tématy hovoru – půjde například o schvalování údržby vozů, objednávání nových automobilů a podobně. Linka určená dodavatelům bude v provozu každý všední den, a to vždy v pracovní době. „Výhody nového řešení pro klienty i dodavatele jsou zřejmé – bude jim stačit jediné telefonní číslo, na němž by měli vyřešit všechny své problémy. Nám nový systém navíc umožní efektivní dohled nad telefonickým kontaktem a operativní řízení hovorů, skupin i jednotlivých operátorů podle aktuálního toku hovorů. V minulosti LeasePlan zaznamenal problémy některých klientů,
Podle aktuálních potřeb můžeme měnit pořadí jednotlivých
kteří se do firmy nemohli dovolat. Dosavadní telefonní ústředna
voleb, zařazovat volby nové, stručně informovat volající o pod-
ale neumožňovala detailní statistiky ani vyhodnocování provozu
statných novinkách či změnách v našich službách,“ říká operati-
podle denní doby nebo podle určitých pracovních skupin.
ons manager – suppliers LeasePlanu Petra Pospíšilová, která má
LeasePlan se proto rozhodl investovat do sofistikované telefon-
spuštění nového call-centra na starost.
ní ústředny, kterou používají například call-centra velkých asis-
Všechna dosavadní telefonní čísla zůstávají v platnosti,
tenčních společností nebo finančních institucí.
LeasePlan ale očekává, že postupně většina klientů upřednostní
Po vytočení nové hot-line se ozve hlas automatického rozdělov-
automatické call-centrum. Číslo nové hot-line zašle LeasePlan
níku, který nabídne všechny nejčastější důvody, které klienty
klientům spolu s dálničními kupóny na příští rok – součástí zá-
vedou k tomu, že LeasePlan volají – stiskem jedné číselné klávesy
silky budou samolepky s novým číslem, které bude určeno pro
na telefonu tak budou přesměrováni na pracovníky řešící pojist-
všechny řidiče. Samolepky budou k dispozici také u kontaktní
né události, stiskem druhé klávesy na personál zajišťující pomoc
osoby v LeasePlanu, klient o ně může kdykoli požádat. Své číslo
v případě nepojízdného vozidla a tak dále. Pokud zákazníkovým
hot-line se včas dozvědí i dodavatelé firmy.
KATALOG 2009 již v prodeji
motocykly, skútry a čtyřkolky na českém trhu
99,90 Kč
motocykly, skútry a čtyřkolky na českém trhu KTM 990 SM T
Yamaha YZF-R1 Suzuki Gladius 650 Kawasaki VN 1700 Voyager
135 Sk/4,48 €
BMW K 1300 S Honda CBR600RR
Buell 1125CR
99,90 Kč
Yamaha YZF-R1 Suzuki Gladius 650 KTM 990 SM T
Kawasaki VN 1700 Voyager
BMW K 1300 S Honda CBR600RR
135 Sk/4,48 €
Buell 1125CR
57 značek značek 78957 modelů 789 modelů >> Adresáře >> Adresáře >> Technické >> Technické údaje
SUPERMOTO KATALOG 2009
údaje
Supermoto KATALOG 2009 si již můžete koupit u svého prodejce tisku nebo objednat na adrese Business Media CZ distribuce, Nádražní 32, 150 00 Praha 5, tel.: 225 351 621, e-mail:
[email protected]
10 Vrácení vozidel
OD LEDNA PŘÍŠTÍHO ROKU BUDE V PROVOZU NOVÉ ODSTAVNÉ MÍSTO, KAM BUDOU SMĚŘOVAT VŠECHNY VOZY LEASEPLANU, KTERÝM SKONČÍ LEASINGOVÝ CYKLUS. BUDE KOUSEK ZA PRAHOU – NA BENEŠOVSKÉ VÝPADOVCE NAPROTI ZNÁMÉMU HOTELU SEN. TO ALE PRO KLIENTY NENÍ PŘÍLIŠ PODSTATNÉ, LEASEPLAN TOTIŽ VŠECHNA UKONČENÁ VOZIDLA DOPRAVÍ NA ODSTAVNÉ MÍSTO SÁM.
Nové odstavné místo Vyšší komfort
Planu, společnosti SGS, provádět nezbytné prohlídky ukonče-
„O změně odstavného místa jsme uvažovali delší dobu. Vedly
ných vozů. Na jejich základě vypracovávají posudky klíčové pro
nás k tomu dva hlavní motivy: za prvé jsme museli reagovat na
závěrečné vyrovnání s klientem.
neustále rostoucí ceny pronájmů v širším centru Prahy a také na avizovanou snahu některých developerů využít dosavad-
Odvoz bez příplatku
ní místo v Praze-Michli ke svým komerčním zájmům a za dru-
Nová odstavná plocha je umístěna v katastru obce Pětihosty
hé jsme chtěli zvýšit komfort odstavného areálu,“ vysvětluje
a najdete ji na benešovském tahu kousek od sjezdu z dálnice
technický ředitel LeasePlanu Peter Škoda.
D1, konkrétně na křižovatce u hotelu Sen – je umístěno dia-
Zatímco dosavadní plocha v pražské Michli byla pokryta štěr-
gonálně naproti této známé růžové stavbě. LeasePlan ale ne-
kem, nové místo je celé vydlážděné. Má 4 tisíce metrů čtve-
předpokládá, že by sem zákazníci jezdili.
rečních a kromě jiného nabízí krytý prostor o rozloze 10 x 15
V rámci neustálé snahy vylepšovat své služby totiž přichází
metrů, na němž budou pracovníci smluvního partnera Lease-
s podstatnou novinkou.
11 Krátce Dosud byl klient nucen odvézt vůz na odstavné místo sám
dešel
anebo si objednal jeho placený odvoz, například od svého
s vozem předal i všechny náležitosti, které k němu patří.
pracoviště. Služba byla zpoplatněna třemi sazbami – pro od-
Jsou to:
voz v rámci Prahy, do vzdálenosti 200 kilometrů od Prahy a ze
• klíče (včetně těch od bezpečnostních zámků
vzdálenosti větší než 200 kilometrů od Prahy. Nyní bude odvoz z místa určeného zákazníkem zajištěn bez jakéhokoli příplatku, a to z celé České republiky. „Naší snahou je, abychom
zbytečným
průtahům,
je
nezbytné,
aby
na řadicí páce apod.), • dokumenty k vozidlu (malý technický průkaz, doklad o pojištění),
klienta vracením vozu co nejméně zatěžovali,“ dodává Peter
• servisní knížka a návody k obsluze,
Škoda.
• případně ostatní dokumenty, které klient obdržel
Pokud zákazník bude chtít automobil přesto odvézt sám,
spolu
při přebírání vozu,
LeasePlan mu v tom samozřejmě nebude bránit, zároveň ale
• palivové karty,
nepředpokládá, že by takových klientů bylo mnoho.
• kódy nebo karty k rádiu, • případně CD se softwarem navigačního systému,
Jak předejít průtahům
• náhradní sada pneumatik s ráfky.
Odvoz vozu bude třeba objednat v LeasePlanu, a to e-mailem
První tři měsíce nového roku zůstane v provozu i dosavadní
na zavedené adrese:
[email protected]
odstavné místo v Praze-Michli. Všichni zákazníci, kteří tam
Do pěti pracovních dnů od zaslání e-mailu si vozidlo
v této době odevzdají svůj vůz, obdrží informace, jak postu-
vyzvedne smluvní partner LeasePlanu. Aby klient pře-
povat v dalším období.
Ceny Fleet Europe Awards
pro klienty LeasePlanu KLIENTI LEASEPLANU OBSADILI VŠECHNY TŘI NEJVYŠŠÍ PŘÍČKY V PRESTIŽNÍ SOUTĚŽI FLEET EUROPE AWARDS 2008, A TO KONKRÉTNĚ V KATEGORII MEZINÁRODNÍ FLEET MANAŽER ROKU. VÍTĚZNÁ TROJICE PŘEVZALA CENY NA SLAVNOSTNÍM GALAVEČERU, KTERÝ SE KONAL NA ZÁVĚR ODBORNÉHO SETKÁNÍ FLEET EUROPE FORUM 16. ŘÍJNA V BERLÍNĚ. VYHLÁŠENÍ VÝSLEDKŮ SE ZÚČASTNILO 320 FLEETOVÝCH ODBORNÍKŮ. První místo v kategorii Mezinárodní fleet manažer roku získal Claus-Peter Krueger ze společnosti Shell, který zároveň obdržel speciální ocenění za novátorský přístup v oblasti bezpečnosti vozového parku. Ve své děkovné řeči vyzdvihl spolupráci s odborníky společnosti LeasePlan International. Mezi její klienty patří i další dva v pořadí: Gayle Pratt ze společnosti Ecolab a Gaël Robert ze společnosti UTC. V soutěži jsou každoročně oceňováni jedinci či týmy zajišťující správu autoparků s nejlépe rozvinutou mezinárodní strategií a řízením. Hodnocení provádí mezinárodní porota složená z renomovaných expertů na fleetovou problematiku.
12 Business Development
Cíl: spokojenější klient PŘIPRAVOVAT PODKLADY POTŘEBNÉ PRO STRATEGICKÁ ROZHODNUTÍ MANAGEMENTU FIRMY. TO JE HLAVNÍ ÚKOL NOVÉHO ODDĚLENÍ, KTERÉ V MINULÝCH TÝDNECH ROZŠÍŘILO ORGANIZAČNÍ STRUKTURU LEASEPLANU. V JEHO ČELE STOJÍ DOSAVADNÍ ACCOUNT MANAGER JIŘÍ KOT. „POČÍTÁM S TÍM, ŽE I NADÁLE BUDU V ČASTÉM OSOBNÍM KONTAKTU S NAŠIMI KLIENTY. JEJICH POSTŘEHY BUDOU PRO NAŠI PRÁCI VELMI DŮLEŽITÉ,“ ŘÍKÁ NOVÝ BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER FIRMY. lytici či koordinátoři nového úseku dosud pracovali v LeasePlanu na jiných pozicích. Rozptyl zájmu nového týmu je široký: zahrnuje nastavení interního reportingu, zkvalitňování Fleet Reportingu, školení pracovníků obchodního oddělení, spolupráci s marketingem, vývoj prodejních nástrojů, optimalizaci smluv a firemních procesů, přípravu ad hoc analýz, součinnost při vývoji nových produktů, přípravu firemních prezentací pro potřeby obchodníků společnosti, rozvoj programu GreenPlan a podobně. „V nejbližších měsících budeme většinu času věnovat tomu, abychom co možná nejpodrobněji popsali naše interní procesy, které je nutné zadat do holdingového systému ARIS. Když se nám to podaří, budeme moci ARIS využívat mnohem účinněji než dosud. Umožní nám to efektivnější plánování změn ve společnosti, dokážeme lépe rozpoznat, v jaké oblasti bychom měli sáhnout
Určit přesnou pozici nového oddělení ve struktuře společnosti není snadné – oficiálně podléhá obchodnímu řediteli, ale v kontaktu je i s ostatními útvary. Velmi intenzivně například spolupracuje s IT odborníky LeasePlanu. „Naším úkolem je jednak získávat podněty ze všech oddělení firmy, následně je pečlivě analyzovat a na podkladě těchto analýz doporučovat k dalšímu rozpracování ty nejlepší z nich, a jednak monitorovat celkovou situaci na trhu včetně té aktuální a ze získaných poznatků doporučovat kroky, ke kterým bychom měli přistoupit my. Kdybych měl použít nějakou metaforu, která by pomohla popsat náš hlavní úkol, měli bychom být varovnou kontrolkou, která se rozbliká vždy, když uvnitř nebo vně firmy zaznamenáme nejrůznější varovné signály,“ říká business development manager Jiří Kot.
Široký rozptyl zájmu Spolu s Jiřím Kotem tvoří oddělení business development Václav Kovanda, Andrea Kazdová a Adéla Císařová. Všichni tři ana-
13 Business Development
po outsourcingu, v jakých činnostech se někteří pracovníci zbytečně dublují, které procesy bychom mohli sdružit a tak dále. Dalšími důležitými úkoly, které nás v nejbližší době čekají, jsou nová certifikace ISO, aktualizace všech firemních procesů a také vypracování realistického harmonogramu chystaných projektů,“ upřesňuje Jiří Kot.
Doporučení strategické povahy Do budoucna by měl business development přicházet s doporučeními strategické povahy. Prakticky všechna oddělení firmy průběžně přicházejí s podněty na aktualizaci firemních IT systémů. Nové oddělení by mělo rozpoznat, které nápady by měly být upřednostněny před ostatními. Ale to je jen jeden z mnoha možných příkladů. Má cenu více se soustředit na CNG? Jaké dopady na firmu bude mít nová legislativa? Jakým způsobem se jí dotknou změny v importu automobilů? Takovými a podobnými otázkami se budou zabývat lidé Kotova týmu. Při stanovování náplně práce nového oddělení čerpala česká pobočka ze zkušeností zahraničních zastoupení LeasePlanu. „Sám jsem osobně navštívil několik poboček a plánuji, že do dalších se ještě vydám. Je to velmi inspirativní. Vlastně každá pobočka uspořádala business development trochu jinak – liší se svou velikostí, vnitřní strukturou i svými prioritami, podstatný vliv mají místní legislativní podmínky a podobně,“ dodává
Jiřího Kota střídá Michael Wondreys
Jiří Kot. Klienti, o něž pečuje tým, který dosud vedl Jiří Kot,
Součinnost kolegů nezbytná
se nemusejí obávat, že by se jeho přestup na pozici business development managera odrazil na profe-
Proto, aby nové oddělení splnilo očekávání, které do něj vedesionalitě služeb. ní vkládá, je nezbytná součinnost všech ostatních pracovníků. Jiřího Kota střídá ve funkci account managera „Počítáme s tím, že budeme obcházet jednotlivé kolegy, abyMichael Wondreys, který naposledy působil ve spochom získali co nejvíce informací, a tedy co nejvěrnější předlečnosti S Autoleasing. stavu o tom, co a jak se na které pozici dělá. Jiří Kot ho od jeho nástupu zasvěcuje do detailů práMůžeme přijít na to, že lidé na stejné pozici řeší stejný proce, společně navštěvují jednotlivé zákazníky, aby jim blém různými způsoby. Uvedu velmi jednoduchý hypotetický změnu osobně oznámili. příklad: jeden bude při konkrétním problému upřednostňo„Věřím, že klienti budou i nadále spokojeni, protože vat telefon, druhý fax a třetí e-mail. My se jich zeptáme na Michael Wondreys je toho zárukou. Podstatné navíc důvody a potom se pokusíme zformulovat optimální postup. je, že tým je posílen o dalšího člena – každodenní Záměrem je všechny procesy ve společnosti nadefinovat tak, problémy zákazníků budou i nadále řešit nejen client aby na jednotlivých pozicích byla snadnější zastupitelnost, což accounti Marta Elmerová a Petr Frydrych, ale nově bude mít příznivý vliv na efektivitu práce celé firmy. Zároveň i Kateřina Královcová,“ upřesňuje Jiří Kot. to LeasePlanu umožní operativnější přístup k nejrozmanitějším požadavkům klientů. Výjimka se musí stát standardem. Na samém konci naší snahy by tak měl stát spokojenější klient,“ formuluje klíčový cíl nového oddělení Jiří Kot.
14 Legislativní novinky
Řidiči,
pozor, změny!
OD LEDNA VSTUPUJE V PLATNOST HNED NĚKOLIK LEGISLATIVNÍCH NOVINEK, KTERÉ BY AUTOMOBILISTÉ NEMĚLI PŘEJÍT BEZ POVŠIMNUTÍ. Z POHLEDU ŘIDIČŮ JE PODSTATNÁ PŘEDEVŠÍM NOVELA ZÁKONA O POLICII ČESKÉ REPUBLIKY A NOVELA ZÁKONA O SILNIČNÍM PROVOZU.
Výrazná změna se týká ohlašovací povinnosti při dopravní
ochotou některých účastníků nehody postupovat při jejím ře-
nehodě. Zatímco dodnes měli řidiči povinnost přivolat policii
šení korektním způsobem. Zkušenosti LeasePlanu říkají, že řidi-
k dopravní nehodě tehdy, pokud odhadovaná škoda na vozi-
či, kteří se při drobných nehodách nechali ostatními účastníky
dlech přesáhla 50 tisíc korun, nyní se tento limit zdvojnásobuje
přesvědčit, aby nevolali policii, se občas dostali do problémů,
na 100 tisíc korun. Samozřejmostí je účast policie při nehodách,
když tito lidé odmítli spolupracovat při jednání o náhradě ško-
při nichž dojde ke zranění či úmrtí anebo k poškození majetku
dy. Pokud se jejich vinu nepodařilo prokázat, škoda na vozidle
třetí osoby. Za majetek třetí osoby se už ale nepovažuje vozidlo
musela být připsána na vrub zákazníka.
vlastněné leasingovou společností, jehož řidič je přímým účast-
Proto rada LeasePlanu zní: Volejte policii vždy, tedy i při malé
níkem dopravní nehody.
škodě. Zatím neexistuje žádný předpis, podle kterého by vás mohla policie sankcionovat za to, že jste ji přivolali, přestože
Účast policie žádoucí
škoda evidentně nepřesáhla zákonem stanovenou hranici 100
LeasePlan přesto doporučuje, aby klienti v případě nehody
tisíc korun.
volali policii pokaždé, i tehdy, když škoda na vozidlech není vysoká. „Zákon stanovuje povinnost zavolat policii při škodě
Povinná zimní výbava
nad sto tisíc korun, neříká ale nic o tom, že by řidič neměl právo
Už v listopadu začala na některých tuzemských silnicích platit
zavolat policii při škodě menší. Povinnost přivolat policii v pří-
nová dopravní značka nazvaná Zimní výbava. Nová dopravní
padě jakékoli nehody ostatně vyplývá i z našich smluvních pod-
značka přikazuje řidiči motorového vozidla pokračovat v jízdě
mínek,“ říká technický ředitel LeasePlanu Peter Škoda.
jen na zimních pneumatikách obutých na všechna kola (u vozi-
Účast policie eliminuje případná nedorozumění způsobená ne-
del do 3500 kg včetně) anebo pouze na hnaných kolech (u vo-
15 Legislativní novinky zidel nad 3500 kg). Limitní hmotností 3500 kg je pro účely této
v případech, kdy je vozovka dostatečně pokryta sněhovou
značky myšlena maximální přípustná hmotnost vozidla, podle
nebo ledovou vrstvou. Zákon však jednoznačně nedefinuje, co
staré legislativy tedy hmotnost celková.
se myslí výrazy „dostatečně pokryta“.
Za zimní pneumatiku je přitom považována ta, na jejíž bočnici
Dopravní značka Zimní výbava platí od 1. listopadu do 30.
je vyznačeno označení M+S nebo M.S nebo M/S nebo MS ane-
dubna. Pod značkou může být případně umístěna dodatková
bo také terénní pneumatika. Hloubka vzorku hlavních dezéno-
tabulka s uvedením odlišné úpravy doby platnosti. Platnost
vých drážek nebo zářezů pneumatiky musí být nejméně čtyři
příkazu značky ukončuje pouze dopravní značka Zimní výbava
milimetry na všech kolech (u vozidel do 3500 kg), respektive
– konec. Na přípojná vozidla se povinnost vyplývající z nové do-
nejméně 6 milimetrů na všech hnacích kolech (u vozidel nad
pravní značky nevztahuje.
3500 kg). Zimní pneumatika s hloubkou dezénu nižší než 4 mili-
LeasePlan pravidelně provádí kontrolu sezónních pneumatik
metry totiž na sněhové pokrývce ztrácí své vlastnosti.
a v případě potřeby zajistí jejich výměnu tak, aby splňovaly
Zimní pneumatiky lze nahradit sněhovými řetězy, ale pouze
nové předpisy.
16 Safety & Green Day
EFEKTIVNÍ JÍZDOU K ÚSPORÁM A ČISTŠÍ PŘÍRODĚ
BEZPEČNOST A EFEKTIVITA. TATO DVĚ SLOVA SHRNUJÍ NÁPLŇ PRAKTICKÉHO WORKSHOPU, KTERÝ LEASEPLAN USPOŘÁDAL 27. LISTOPADU NA POLYGONU MOST. AKCE NAZVANÁ SAFETY & GREEN DAY BYLA URČENA MANAŽERŮM, KTEŘÍ PÁTRAJÍ PO MOŽNOSTECH, JAK SNIŽOVAT NÁKLADY NA PROVOZ SVÝCH FIREMNÍCH AUTOPARKŮ. Pozváni byli hosté z řad šéfů, finančních či obchodních ředi-
celého autoparku. Cestou k nim je právě bezpečná a efektivní
telů, fleet managerů…, prostě lidé, kteří mají klíčový vliv na
jízda. Účastníci mosteckého semináře se snažili dostat šetrný
strukturu a správu firemních flotil. Cílem setkání bylo teore-
způsob řízení pod svou řidičskou kůži. Vyplatí se to – věrohod-
tickým výkladem, ale i praktickým cvičením přimět účastníky
ná měření prokázala, že efektivní jízdou lze snížit náklady na
semináře, aby si osvojili základní pravidla bezpečné a efektivní
pohonné hmoty o celou pětinu.
jízdy, která může výrazným způsobem ušetřit celkové náklady na firemní flotily.
Pod dohledem instruktorů Dopolední část semináře byla věnována teoretickému úvodu,
Jak snížit TCO
v němž LeasePlan mimo jiné představil svou globální ekologic-
Odborné analýzy prokázaly, že v celkových nákladech spoje-
kou iniciativu GreenPlan, a poté nácviku bezpečné jízdy.
ných s provozováním vozidla, které se v zasvěcených kruzích
Po třicetiminutovém výkladu hosté nasedli do svých vozů a pod
označují zkratkou TCO (z anglického Total Cost of Ownership),
dohledem zkušených instruktorů se vydali na moderní cvičiště
představují výdaje na pohonné hmoty celých 21 procent. To je
mosteckého areálu. Dvě hodiny se tady učili reagovat v situa-
po amortizaci vozu druhá nejvyšší položka. Je tedy zřejmé, že
cích, kdy se vozidlo dostane do smyku, na kluzký povrch a po-
úspory výdajů na pohonné hmoty mohou citelně zlevnit provoz
dobně. Umožnilo jim to jedinečné vybavení polygonu.
17 Polygon Most provozovaný společností High Car Training (HCT) je nejmodernějším areálem svého druhu ve střední Evropě, který je srovnatelný s vyhlášenými cvičišti v Rakousku. Polygon se rozléhá na dvanácti hektarech a nabízí moderní prvky, například elektronicky řízené výcvikové pracoviště se šesti tréninkovými plochami: rovinkou, zatáčkou, kopcem se zatáčkou, úhybnou deskou nebo aquaplaningem. Areál je vybaven vodními bariérami simulujícími překážky. Díky výkonným reflektorům
Pět kroků k efektivní jízdě 1) Vyšší převodové stupně řaďte co nejdříve. Řaďte nahoru mezi 2000 a 2500 otáčkami za minutu, u dieselových motorů i dříve. 2) Udržujte konstantní rychlost. Zařaďte nejvyšší možný převodový stupeň a jezděte při nízkých otáčkách. 3) Předvídejte. Dívejte se před sebe a snažte se odhadnout dopravní situaci. 4) Zpomalujte plynule. Když zpomalujete nebo zastavujete, přesvědčte se, že brzdíte plynule, a při uvolnění plynového pedálu nechte zařazený převodový stupeň. 5) Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách. Při snížení tlaku v pneumatice o 25 % se zvyšuje valivý odpor o 10 % a spotřeba paliva až o 5 %. Více informací naleznete na www.leaseplan.cz/greenplan
je možné provádět večerní výcvik, regulací osvětlení lze přitom navozovat různou úroveň viditelnosti. Speciální nátěry kluz-
Ohlasy účastníků Čím byla akce přínosná pro vás osobně? Myslíte si, že by pro vaši
ných ploch simulují ztížené adhezní podmínky. Všechny tyto
společnost bylo užitečné uspořádat podobné kurzy bezpečné
vymoženosti měli účastníci workshopu k dispozici.
a hospodárné jízdy?
Vítězslav Kopecký, finanční ředitel, PERI, spol. s r. o.:
S lehkou nohou na plynu
Akce pro mě byla užitečná z více důvodů – vyzkoušel jsem si chování
Odpoledne bylo věnováno nácviku efektivní jízdy. Skládal se
Díky výpočtu možných úspor jsem také s překvapením zjistil, že se dá
z teoretického bloku a praktických jízd. Účastníci přitom mohli
svého vozu a vlastní reakce v mezních situacích na mokrém povrchu. ušetřit až 20 % paliva. Uspořádání školy smyku a kurzů hospodárné jízdy pro řidiče naší firmy považuji za nutnost.
jet svým automobilem anebo jedním z vozů zapůjčených partnery akce. Hlavním parametrem, který za asistence instruktorů sledovali, byla spotřeba vozu. Smyslem výcviku bylo zafixovat v řidičích základy úsporného řízení, které přehledně shrnujeme v rámečku. Zdůraznil se tak další podstatný smysl celé akce: že totiž kdo jez-
Petr Kasa, CFO C&T, DECS, Sara Lee Czech Republic, a. s.: Zajímavý a pro mě osobně i velmi užitečný byl jak trénink bezpečné jízdy, tak i teorie. Efektivní a hospodárná jízda bude přínosem pro plánované snížení nákladů na pohonné hmoty v naší firemní flotile. Součástí tohoto záměru bude i motivační program pro naše řidiče. Myslím, že podobně uspořádaný kurz by byl pro naše zaměstnance určitě užitečný.
dí efektivně, tak nešetří jenom peníze své a své firmy, ale také životní prostředí. Právě proto LeasePlan vyvinul svůj program GreenPlan, prostřednictvím kterého poskytuje svým klientům odborné konzultace, jak vybudovat „zelenější“ vozový park.
Levněji, a přitom rychleji V průběhu tréninku si všichni účastníci mohli ověřit své schopnosti jezdit efektivně. Hodnocení hospodárnosti jízdního stylu se provádělo porovnáním výsledků dvou jízd – jedné před teoretickým blokem a druhé po něm. Určující přitom byla data odečtená z palubních počítačů vozidel. Účastníci tréninku dosáhli těchto souhrnných výsledků: • průměrná spotřeba paliva: snížení o 16,6 % (to je jeden litr na sto kilometrů) • celkové emise CO2: snížení o 16,3 % (stanoveno přepočtem spotřeby paliva) • průměrný čas jízdy: snížení o 1,7 % (tedy pouze o půl minuty na vzdálenosti osmnácti kilometrů) • průměrná rychlost: zvýšení o 6 % (tedy o 2,6 km/h). Prokázalo se tedy, že nácvik efektivní jízdy okamžitě přináší své výsledky. Naměřené hodnoty navíc ukázaly, že hospodárná jízda nijak nezpomaluje provoz a že při nižší spotřebě paliva lze dokonce dosáhnout vyšší průměrné rychlosti.
Total Cost of Ownership (TCO) – celkové náklady spojené s provozováním vozidla
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
amortizace: 42 % palivo: 21 % pojištění: 11 % opravy, údržba a pneumatiky: 11 % úroky: 9 % daně a poplatky: 3 % administrativní náklady: 3 %
Safety & Green Day
Nejmodernější ve střední Evropě
18 Krátce
Zelenou kartu vozte vždy s sebou Spolu se začátkem nového roku vstupuje v platnost důležitá
V následujícím roce bude tento doklad v souladu s novelou zá-
změna, která se týká prokazování uhrazení povinného ručení.
kona č. 168/1999 Sb. jediným potvrzením o sjednání pojištění
Od 1. ledna 2009 bude jediným dokladem o řádném zaplace-
odpovědnosti za provoz vozidla, kterým se při kontrole policie
ní zákonného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla pouze
či při dopravní nehodě budou moci prokazovat. K poslednímu
tzv. zelená karta, která byla dosud zapotřebí pouze při výjez-
dni letošního roku bude zároveň ukončena platnost dosavad-
dech do zahraničí. Končí tak přechodné období, které trvalo
ních „dokladů o pojištění“ (obvykle šlo o modrobílou kartičku
od 1. června letošního roku, kdy se řidiči mohli prokazovat jak
velikosti kreditní karty). Zelená karta bude jediným přípustným
zelenou kartou, tak tradiční kartičkou vydávanou jednotlivými
dokladem jak na českých, tak zahraničních silnicích. Zelené kar-
pojišťovnami.
ty jsou platné v období vyznačeném na jejich přední straně,
Klienti LeasePlanu obdrží zelenou kartu na rok 2009 ještě do
obvykle jde o jeden rok. LeasePlan proto klientům v závěru
konce letošního roku a je nutné, aby ji neustále vozili s sebou.
každého kalendářního roku zašle zelené karty nové.
Dny efektivního využívání energie
LeasePlan se stal partnerem jedné z nejvýznamnějších konfe-
energetické služby zaručit nižší platby za energie? Vyplatí se
rencí zaměřených na oblast efektivního využívání energie v ze-
stavět nízkoenergetické a pasivní budovy? Takovými a podob-
mích střední a východní Evropy. Akce s názvem EEBW: Energy
nými otázkami se zabývali účastníci konference z řad energe-
Efficiency Business Week proběhla v pražském Kaiserštejnském
tických manažerů, pracovníků samospráv zodpovědných za
paláci ve dnech 12. a 13. listopadu.
hospodaření s energií, konzultantů v oblasti zacházení s ener-
Jak dlouho bude růst spotřeba energie? Je tento růst nevyhnu-
gií a životním prostředím, projektantů, energetických audi-
telný? Jak vidí energetickou budoucnost představitelé státu
torů nebo investorů v oblasti energetického sektoru. Vysoké
a významných společností? Jak se vyrovnat s rostoucími cena-
renomé setkání podtrhli svou účastí přední představitelé státu
mi energie? Přinesou nové technologie snížení spotřeby ener-
i průmyslu, mimo jiné český premiér Mirek Topolánek nebo
gie? Jak řídit energetiku ve městech a regionech? Jak efektiv-
generální sekretář Evropského sdružení výrobců automobilů
ně kombinovat dotační zdroje s privátním kapitálem? Mohou
(ACEA) Ivan Hodáč.
KOMERČNÍ PREZENTACE
Aktualita Lakýrník cup 2009 a Lakýrník cup junior 2009 V pořadí již čtvrtý ročník soutěže lakýrník cup a třetí ročník soutěže lakýrník cup junior se uskuteční v první polovině roku 2009. Unikátní a ve svém oboru jediná soutěž tohoto druhu nabývá na velikosti i popularitě a soutěžící se mohou tak jako v předchozích letech těšit na hodnotné ceny, které budou odměnou za jejich umění a dovednosti.
Soutěž lakýrník cup je od té juniorské odlišná především svým systémem semifinálových kol, které se uskuteční v měsíci únoru a to dvakrát v Praze a po jednom kole v Brně a Plzni. Z každého semifinálového kola postoupí dva soutěžící, kteří se utkají ve velkém finále na jaře roku 2009. Lakýrníci, kteří se umístí na prvních třech místech dostanou nejen velmi hodnotné ceny, tak je již tomu zvykem u této soutěže, ale v závislosti na svém umístění, dostanou lakovny kde pracují, odběr zboží ve výši závislé na umístění lakýrníka. Pro lakýrníky bude samozřejmě připraven i bohatý doprovodný program. Oproti tomu soutěž lakýrník cup junior je pouze jednodenní a soutěžící se utkají proti sobě v systému, kdy dopolední část je semifinálové kolo ze kterého ti nejlepší postoupí do odpoledního finále. Podobně jako u seniorské soutěže Lakýrník cup mají studenti možnost vyhrát hodnotné ceny jak pro sebe tak i pro své školy. Přípravy na soutěž Lakýrník cup byli již započaty a celý kolektiv společnosti Interaction se snaží úroveň posunout opět o krok dále k maximální spokojenosti soutěžících a partnerů akce.
20 Klient LP
JCDECAUX: HLAVNÍM PŘÍNOSEM JE ADMINISTRATIVNÍ ÚLEVA SPOLUPRÁCE LEASEPLANU A SPOLEČNOSTI JCDECAUX, KTERÁ SE SPECIALIZUJE NA OUTDOOROVOU REKLAMU, ZAPOČALA V ROCE 2006. „AŽ NA DROBNOSTI SPLŇUJÍ SLUŽBY LEASEPLANU VŠE, CO JSME OD OPERATIVNÍHO LEASINGU OČEKÁVALI,“ ŘÍKÁ VEDOUCÍ NÁKUPU SPOLEČNOSTI JAKUB BELFÍN. Jakým způsobem pořizovala vaše společnost vozidla před
správě vozového parku. Druhým důvodem byla snaha sjednotit
tím, než jste se rozhodli pro operativní leasing?
pravidla údržby pro celou flotilu.
Automobily jsme kupovali za hotové, takže jsme vždy jednorázově zaplatili celou kupní cenu vozu.
Vybírali jste dodavatele operativního leasingu ve výběrovém řízení?
Co vás vedlo k rozhodnutí začít využívat
Jistě, tendru se účastnily tři společnosti, vesměs šlo o „velké
operativní leasing?
hráče“. Klíčovými kritérii pro nás byl rozsah poskytovaných slu-
Hledali jsme způsob, který by přinesl administrativní úlevu při
žeb, jejich cena, reference, ale také dojem z osobního jednání
21 Klient LP
se zástupci jednotlivých společností. LeasePlan v těchto kritériích bodoval a vstřícný přístup jeho pracovníků na nás velmi zapůsobil.
V čem vidíte hlavní přínos operativního leasingu? A co byste naopak na službách LeasePlanu ještě vylepšil? Hlavní přínos operativního leasingu pro naši společnost vidím ve zjednodušení administrativy, a to především při řešení pojistných událostí. Velkou výhodou je rozsah služeb, které nám LeasePlan v rámci full-service leasingu dokáže poskytnout. Všechny naše automobily jsou například vybaveny systémem elektronické knihy jízd, která pracuje on-line. Zvláště u vozidel údržby tento systém představuje velmi účinný nástroj na sledování pohybu
Společnost JCDecaux působí na celosvětovém trhu tzv. out-of-home reklamy.
posádek a kontrolu plnění jejich pracovních úkolů. Přínosem je
Momentálně vyvíjí své aktivity v 54 zemích a zasahuje více než
i přehledný výstup v podobě měsíčních výkazů potřebných pro
276 miliónů lidí každý den. V České republice sdružuje skupina JCDecaux několik
vyúčtování soukromě ujetých kilometrů. Jisté rezervy ve stávající spolupráci vidím v rychlosti řešení havárií, hlavně v případě, kdy je nutný odtah a přistavení náhradního vozidla. Stane se, že odtahová služba přijede později, než bychom si představovali, náhradní vozy jsou obvykle levnější modely v nedobrém stavu. Někdy s LeasePlanem také diskutujeme o stavu vracených vozidel. Ale předpokládám, že se nám tyto drobné potíže podaří společně vyřešit. Celkově jsme s dosavadní zkušeností opravdu spokojeni. Důkazem toho je fakt, že dnes všechny vozy pořizujeme prostřednictvím operativního leasingu LeasePlanu.
společností: JCDecaux, Městský mobiliář, Rencar, Avenir a Europlakát a CLV ČR. Posláním skupiny je nabízet široké portfolio ploch v oblasti venkovní reklamy a přinášet komplexní a propojenou nabídku pro realizaci reklamních kampaní s celoplošným zásahem cílových skupin, a to jak v Praze, tak i v celé České republice. Předností skupiny je především exkluzivita a kvalita ploch, profesionální servis i účinnost realizovaných kampaní. Jako přidanou hodnotu nabízí skupina JCDecaux různá inovativní řešení outdoorových kampaní, mnohdy i za využití nejmodernějších technologií. Vlajkovou lodí skupiny je společnost JCDecaux, Městský mobiliář, která na základě smlouvy s pražským magistrátem provozuje v hlavním městě řadu reklamních nosičů, především citylightových ploch a rollingboardů. Zároveň společnost Rencar exkluzivně provozuje reklamní nosiče v systému pražské městské hromadné dopravy. Klient tedy skutečně dostává nabídku integrované kampaně se širokým zásahem
Můžete popsat svou flotilu? V současnosti máme v autoparku 43 vozů. Co do typu vozidel je naše flotila poměrně různorodá. Naopak pokud jde o značky, tam je to snadné – využíváme výhradně vozy Renault. Pro naši údržbu jsou určeny užitkové modely Kangoo, Trafic, Master a také nákladní automobily Renault Midlum. Všechny jsou provedeny ve firemních barvách, jsou vybaveny vestavbami a majáky. Tyto vozy jsou značně provozně zatíženy: najíždějí na chodníky z důvodu údržby našich zařízení, popojíždějí v hustém pražském provozu, jejich řidiči často startují a vypínají motor. Zbytek flotily tvoří osobní vozy: Renaulty Clio, Mégane, Scénic a Laguna. Ne všichni naši řidiči pochopitelně pečují o vozidla na sto procent, ale snažíme se je vést k tomu, aby se k firemním automobilům chovali stejně jako ke svým vlastním. Dbáme na dodržování několika základních pravidel: vozy udržovat čisté a v dobrém technickém stavu, veškeré závady či nehody okamžitě hlásit a řešit, samozřejmostí je zákaz kouření ve vozech.
cílových skupin. Na billboardech a bigboardech či citylightových plochách mimo hlavní město je pak skupina JCDecaux schopna rozšířit zásah i celoplošně v celé České republice.
22 Dodavatel LP
Global Expert: Nadstandardní likvidace pojistných událostí SPOLEČNOST GLOBAL EXPERT ZABEZPEČUJE PRO LEASEPLAN ČR, RESPEKTIVE KAPTIVNÍ POJIŠŤOVNU EURO INSURANCES LIMITED, KTERÁ JE SOUČÁSTÍ SKUPINY LEASEPLAN CORPORATION, LIKVIDACI POJISTNÝCH UDÁLOSTÍ. CÍLEM SPOLUPRÁCE JE POSKYTNOUT KLIENTŮM LEASEPLANU PROFESIONÁLNÍ SLUŽBY, KTERÉ JIM ŘEŠENÍ POJISTNÝCH UDÁLOSTÍ MAXIMÁLNĚ USNADNÍ. pomoc při případném prodeji vraku poškozeného vozidla a vyčíslíme ceny využitelných zbytků. Samozřejmostí je prověření nároku na pojistné plnění, vlastní administrativní likvidace pojistných událostí a výplata pojistného plnění,“ popisuje rozsah služeb společnosti Global Expert její jednatel a ředitel Jiří Cita.
Zkušenost a snadná dostupnost Pracovníci LeasePlanu a pojišťovny Euro Insurances Limited, u níž je pojištěna většina jeho nových vozidel, oslovili zástupce Global Expert, když hledali renomovaného partnera působícího v oblasti likvidace pojistných událostí. Mezi několika vytipovanými společnostmi je právě Global Expert zaujal nejvíce. „Myslím, že rozhodla především zkušenost našich pracovníků a působnost naší firmy na celém území České republiky,“ říká Jiří Cita. Společnost Global Expert, s. r. o., byla založena v roce 2005. Sídlí v Pardubicích a po celé České republice má přes padesát jednatelství. Společnost vykonává činnost samostatného likvidátora pojistných událostí na základě zákona č. 38/2004 Sb., o pojišťovacích zprostředkovatelích a samostatných likvidátorech pojistných událostí, a změny živnostenského zákona. V současnosti své služby poskytuje pro pojišťovny Kooperativa pojišťovna, a. s., VIG, Česká podnikatelská pojišťovna, a. s., VIG, a právě Euro Insurances Limited. Zatímco pro první dvě jmenované vykonává technickou část likvidace pojistných událostí, pro „leaseplanovskou“ pojišťovnu Euro Insurances Limited navíc i pojistně-právní část likvidace „Pro pojišťovnu Euro Insurances Limited zajišťujeme komplet-
pojistných událostí.
ní servis: převezmeme hlášení pojistné události, kontaktujeme nájemce motorového vozidla a následně provedeme prohlídku
Snaha o co nejrychlejší kontakt
automobilu, na jejímž základě stanovíme způsob opravy a vy-
Přístup, který při likvidaci pojistných událostí aplikuje Global
číslíme předpokládané náklady na tuto opravu. Navíc zajistíme
Expert, není zcela obvyklý. „Mohu prohlásit, že naše služby
23 Dodavatel LP jsou opravdu nadstandardní. Klíčová je snaha o co nejrychlejší
té, aby řidiči, kterým způsobí škodu někdo jiný, řádně popsali
kontaktování klienta a o provedení prohlídky vozidla v našem
nehodový děj, zakreslili postavení vozidel při srážce a uvede-
zastoupení, v servisu, případně v sídle zákazníka. Zpravidla
né údaje sepsali do společného záznamu o dopravní nehodě.
se nám klienta daří kontaktovat do tří pracovních hodin od
„Současně je rozumné provést fotodokumentaci přímo na mís-
nahlášení pojistné události, a ten tak velmi brzy získá pocit,
tě dopravní nehody. V dnešní době, kdy skoro každý vlastní
že se o něj v této nepříjemné situaci někdo postará. Snahou
mobilní telefon vybavený fotoaparátem, by to neměl být větší
našich pracovníků je, aby prohlídka vozidla a následná likvi-
problém. Vlastní škodu je navíc vhodné nahlásit přímo z místa
dace pojistné události klienta co nejméně zatížily,“ vysvětluje
nehody, a domluvit tak s pojišťovnou další postup následné li-
Jiří Cita.
kvidace pojistné události,“ doporučuje Jiří Cita. Jednatel a ředitel firmy Global Expert navíc připomíná, že
Na co si dát pozor
LeasePlan doporučuje asistenci policie u každé nehody, tedy
V nejbližší době se nejen Global Expert, ale i všechny ostat-
i v případech, kdy škoda na vozidlech očividně nepřesáhne zá-
ní společnosti působící v oboru musí připravit na změny, kte-
konem stanovený limit pro její přivolání.
ré budou vycházet z novelizovaného zákona č. 361/2000 Sb.,
Jiří Cita upozorňuje i na nešvar některých řidičů: „Někdy se
o provozu na pozemních komunikacích. Změní se řada procesů,
stává, že klienti s drobněji poškozeným vozidlem stále jezdí
které jsou pro likvidaci pojistných událostí zcela zásadní. „Sa-
a oddalují dobu, kdy automobil nechají prohlédnout našimi
mozřejmě se na tyto kroky připravujeme a ve spolupráci s po-
pracovníky. V takovém případě ale může dojít k problémům
jišťovnami budeme nezbytné novinky aplikovat tak, aby pro
při následném uplatnění nároku na pojistné plnění. Občas pak
klienty byly co možná nejpřijatelnější,“ dodává Jiří Cita.
dojde k rozporům ohledně výše pojistného plnění, případně
V souvislosti s chystanými změnami bude především důleži-
k prodloužení doby výplaty pojistného plnění.“
24 Leasing a daně (24. část)
Zpětný leasing zajistí
potřebnou likviditu FINANČNÍ KRIZE. TA DVĚ SLOVA SE DNES PŘEMÍLAJÍ, KAM SE PODÍVÁTE. „PRO CELOU EKONOMIKU, LEASING NEVYJÍMAJE, JE PODSTATNÁ PŘEDEVŠÍM KRIZE LIKVIDITY, KTEROU PRÁVĚ PROŽÍVÁME. ZAPOČALA ZA MOŘEM, POTOM SE PŘELILA DO ZÁPADNÍ EVROPY A POSLÉZE I K NÁM. LZE PŘEDPOKLÁDAT, ŽE JEJÍ VRCHOL JE TEPRVE PŘED NÁMI. FIRMY, KTERÉ JSOU KRIZÍ LIKVIDITY ZASAŽENY, HLEDAJÍ ALTERNATIVNÍ CESTY K PENĚZŮM. JEDNOU Z NICH JE NAPŘÍKLAD ZPĚTNÝ LEASING, DÍKY KTERÉMU MOHOU SPOLEČNOSTI BĚHEM KRÁTKÉ DOBY VÝRAZNĚ VYLEPŠIT SVÉ CASH-FLOW,“ ŘÍKÁ ZÁSTUPCE FINANČNÍHO ŘEDITELE LEASEPLANU PETR MAŠEK. Tedy i pro leasingové společnosti… Samozřejmě, a to především z hlediska zajišťování dlouhodobějších zdrojů pro krytí dlouhodobějších leasingových kontraktů. Záleží ale na tom, jestli konkrétní leasingová společnost má odpovídající kapitálové zázemí, a také na tom, jak má nastavenu svou úvěrovou politiku. Vlastníkem LeasePlanu ČR je banka, která podléhá holandské bankovní regulaci, což samo o sobě dává záruku stability. Pokud jde o naši pobočku, většinu úvěrů máme zafixovánu na relativně dlouhou dobu, takže se získáváním likvidity prozatím nemáme vážnější problémy. Při financování navíc upřednostňujeme tuzemské bankovní domy, a proto na nás zatím nemá přímý vliv bankovní situace v západní Evropě, která je přece jen ještě napjatější.
Znamená to, že v době, kdy peníze zdražují, nebude LeasePlan muset zvyšovat leasingové splátky? To záleží na dalším vývoji. Pokud bude úvěrování obecně dražší, tak v delším horizontu vůči tomu LeasePlan pochopitelně
Čím je krize likvidity charakteristická?
nezůstane imunní. LeasePlan není schopen ovlivnit situaci na
Především tím, že se firmám ztížil přístup k penězům, protože
trhu, a pokud dojde k trvalému zdražení kapitálu, půjde o jev,
banky nejsou ochotny půjčovat tak velkoryse jako v klidných
který bude mít vliv na všechny subjekty na trhu, tedy i na nás
dobách, a úvěry navíc poskytují za tvrdších podmínek – zvy-
a naše klienty. Na druhé straně předpokládám, že by situace
šují své marže, což se nepříznivě odráží na ceně peněz. Přes-
neměla být tak dramatická
ně toto nyní prožíváme v České republice, kde sice centrální banka poměrně výrazně snížila úrokové sazby, ale peníze vi-
Takže klienti mohou být klidní…
nou zvýšených marží bank nijak nezlevnily. Obecně nejsou na
Klidní není to správné slovo. Měli by určitě přemýšlet, jak se
trhu levně dostupné především tzv. delší peníze, tedy peníze
na krizi co nejlépe připravit a případně jí čelit. Firmy by třeba
fixované na dobu dvou, tří anebo čtyř let. To je samozřejmě
mohly uvažovat o tom, jestli by jim některé naše produkty ne-
nepříjemné pro všechny subjekty, které jsou závislé na úvěro-
mohly v dnešní době pomoci. Konkrétně mám na mysli zpětný
vých zdrojích.
leasing.
25 Leasing a daně (24. část)
V čem spočívá jeho atraktivita? V tom, že může jednorázově zásadně vylepšit firemní cash-flow. Podstata zpětného leasingu, my mu říkáme lease back, je v tom, že LeasePlan odkoupí od firmy její dosavadní vozový park a ten pak provozuje v rámci svého operativního leasingu. Na začátku spolupráce provedeme audit klientovy flotily a vyhodnotíme, které vozy jsou z hlediska svého stáří a technického stavu pro potřeby zpětného leasingu vhodné. Obvykle aplikujeme zpětný leasing na vozy, u nichž předpokládáme alespoň ještě jeden rok provozu, zpravidla tedy jde o automobily staré nejvýše tři až čtyři roky, které nemají najeto více než 120 tisíc kilometrů. Vozy od klienta odkoupíme za účetní zůstatkovou cenu a pak už je provozujeme jako jakékoli jiné automobily v rámci operativního leasingu. Klienti můžou u těchto ojetých vozů využít plnou škálu služeb, které poskytujeme v případě nových automobilů. Jedinou odlišností je, že LeasePlan nenese riziko zůstatkové ceny na konci leasingu a nákladů na údržbu a pneumatiky. Kalkulace měsíčních splátek je ale nastavena tak, aby tato rizika eliminovala. Klient si navíc toto riziko může řídit úpravou námi navrhované splátky.
DAŇOVÉ AKTUALITY Finanční leasing: DPH jednorázově
Jak velký zájem o zpětný leasing je?
Od 1. ledna vstupuje v platnost novela zákona o DPH. Podle ní bude
Zpětný leasing je a vždycky bude naším doplňkovým produktem, v současnosti takto provozujeme přibližně tisíc vozidel. Předpokládáme ale, že v těchto časech bude poptávka po
u finančního leasingu uplatňována DPH v celkové výši hned na počátku leasingu. Klient tedy bude muset odvést daň jednorázově na začátku kontraktu, což snižuje atraktivitu finančního leasingu. Novela se vztahuje na všechny vozy, které zákazník převezme počínaje 1. lednem příštího roku.
zpětném leasingu růst, nejvíce zřejmě mezi menšími a střed-
Silniční daň: Slevy ponovu
ními firmami, které krize likvidity nejspíš postihne nejvíce.
V platnost vstoupily změny ve výpočtu „ekologických“ slev
Díky zpětnému leasingu získají potřebnou likviditu, což jim určitě ulehčí situaci. Celý proces uzavírání kontraktu netrvá
na silniční daň. Pro jejich výši je nyní určující datum první registrace vozidla. Slevy se vypočítávají zpětně za kalendářní rok a všem klientům budou zahrnuty do závěrečných vyúčtování jednotlivých vozů.
déle než několik týdnů.
ZMĚNY V SÍTI SMLUVNÍCH PARTNERŮ V seznamu autorizovaných smluvních partnerů společnosti LeasePlan došlo v uplynulých týdnech k těmto změnám:
Noví smluvní partneři název Auto Anex s.r.o. Rely servis s.r.o. Auto-Panoko a.s. Stratos auto spol. s.r.o. Autobond group a.s. Autobond group a.s. Autobond group a.s.
značka Volkswagen Toyota Škoda IVECO Kia, Suzuki Kia, Suzuki Kia, Opel, Chevrolet
lokalita Děčín Ostrava Brandýs nad Labem Hradec Králové Praha Ostrava Karlovy Vary
Ukončení smluvního partnerství Cartec MB s. r. o. Socar servis s. r. o. Auto-Nyklos spol. s. r. o.
Škoda, Volkswagen Opel Škoda
Mladá Boleslav Svitavy Karviná (do 31. 12. 2008)
26 Ochrana přírody
Do Německa s ekologickou známkou S CÍLEM VÍCE CHRÁNIT ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ZAČALA NĚKTERÁ NĚMECKÁ MĚSTA V LETOŠNÍM ROCE ZAVÁDĚT TZV. EKOLOGICKÉ ZÓNY. MOHOU DO NICH ZAMÍŘIT POUZE VOZIDLA SPLŇUJÍCÍ PŘEDEPSANÉ EMISNÍ NORMY. POSTUPNĚ SE PODMÍNKY PRO VJEZD DO TĚCHTO ZÓN ZPŘÍSŇUJÍ. Úroveň plnění emisních norem je na vozidlech označena pomo-
sem „frei“ poté informuje, s jakou ekologickou známkou lze do
cí ekologických známek, které lze zakoupit i v České republice,
zóny vjet. Typická ukončující značka označuje, že z ekologické
a to na stanicích STK. Na základě velkého
technického
zóny právě vyjíždíte. Ekologic-
průka-
ké značky platí pro všechna
zu vám zde vystaví příslušnou
motorová vozidla, a to včetně
známku, která je buď červené,
automobilů
žluté, anebo zelené barvy. Tě-
v zahraničí, nákladních vozů
mito barvami jednotlivá města
i autobusů.
registrovaných
vymezují své ekologové předpisy – každá barva představuje
Zatím stačí EURO 2
termín, do něhož bude takto
První ekologické zóny začaly
označené vozidlo moci vjet do
fungovat na začátku letoš-
města bez hrozby finančního
ního roku v Berlíně, Hanno-
postihu.
veru a Kolíně nad Rýnem.
Nejlépe jsou na tom automobi-
Postupně se přidávají další
ly se zelenými známkami, které
města. Ke konci roku 2008
značí termínově neomezený
bylo v Německu zavedeno už
vjezd do města. Harmonogram
24 emisních zón. Například
ekologické ochrany se v jednot-
v Porúří byly 10. října vymeze-
livých městech liší. Podrobnější
ny ekologické zóny ve vybra-
informace můžete nalézt na in-
ných městech. Pokud se emise
ternetu, v češtině například na
v celé oblasti nezlepší, bude
stránkách www.ecodrive.cz.
vyhlášena nová, velká ekologická zóna „Porúří“. Ta bude
Umwelt ZONE
obsahovat města Mülheim,
Řidiči, který do ekologické zóny vjede vozidlem, jež nesplňuje
Castrop-Rauxel, Herne, Gladbeck a Herten. Pokud emise budou
předepsaný emisní předpis, hrozí pokuta 40 eur za každý den
překračovat limity více než 35 dní v roce, ekologické zóny se roz-
a navíc trestné body do karty řidiče. A pozor: stejný postih pla-
šíří i na další města v této průmyslové oblasti.
tí i pro řidiče automobilu, který sice splňuje předepsaný emisní
Do všech německých ekologických zón je zatím povolen vjezd
předpis, ale není vybaven odpovídající barevnou známkou.
všem vozidlům splňujícím emisní předpisy EURO 2 (červená emis-
Zóny, kam je vjezd bez příslušné známky pod hrozbou pokuty
ní známka) a vyšší, ale na příští rok a léta následující se plánuje
zakázán, musí být označeny dopravní značkou „Umwelt ZONE“.
nejen oblastní rozšiřování zón, ale i zpřísnění co do emisních
Povinná doplňková značka s vyobrazením barvy známky a nápi-
tříd, které vozidla budou muset splňovat.
PŘEDNÍ SVĚTOVÁ SPOLEČNOST PRO SPRÁVU VOZOVÉHO PARKU A VOZIDEL LeasePlan ČR, s.r.o. Office Park Nové Butovice Bucharova 1423/6, 158 00 Praha 13 Tel.: +420 222 829 210, 211 Fax: +420 222 829 391 www.leaseplan.cz
Udělejte krok vpřed
GreenPlan Pro zdravější planetu a zdravější business
GreenPlan společnosti LeasePlan je první globální program svého druhu v rámci fleet managementu přispívající k ochraně životního prostředí. Prostřednictvím našeho inovativního reportingu získáte přehled o emisích CO2 Vaší flotily a zejména doporučení, jak tyto emise snížit. Radíme, jak řídit ekologicky a jak udělat z Vaší flotily „zelenou“ flotilu – v barvách přírody. Společně tak můžeme hodně získat pro naši planetu, stejně tak i pro Vaši společnost a pracovníky. Více informací na www.leaseplan.cz. Další důvod navíc proč být s námi.
Školení řidičů v rámci projektu GreenPlan je podporováno:
Intelligent Energy
Europe
Test LP 28 ŠVÉDSKÁ AUTOMOBILKA VOLVO SE ZA LÉTA SVÉ EXISTENCE STALA SYNONYMEM BEZPEČNOSTI. VE ŠVÉDSKU ALE NEJSOU ZVYKLÍ USÍNAT NA VAVŘÍNECH A TOHLE AUTO JE DŮKAZ.
Nejbezpečnější
z bezpečných Pokud náhodou tápete, SUV jsou sportovně-rekreační vozy se zvýšenou světlostí podvozku a většinou alespoň připojitelným pohonem všech kol. Troufnou si na lehčí terén a především je z nich díky vyššímu posazu dobře vidět i v městské džungli. Tentokrát Volvo vsadilo na celkem neobvyklou kombinaci: spodní část XC60 se tváří drsně, přesně v tradici modelů Cross Country, zatímco od blatníků nahoru objevíte spíš splývavé linie, ne nepodobné vozům kupé. Rozhodně ale nepřehlédnete, že před vámi stojí volvo. Typická maska dostala nové, ještě odvážnější a výraznější logo, zezadu zase svítí stylová koncová světla, vybíhající po sloupcích až ke střeše. Tentokrát jsou ale z vysoce svítivých LED-diod, Prý je to dosud nejkrásnější volvo. Posouzení záleží na vkusu
které se rozsvítí daleko rychleji než běžná žárovka. A to má
každého z vás – v historii značky se objevily některé opravdu
samozřejmě vliv na bezpečnost.
úchvatné modely, ale nedá se popřít, že právě představené
XC60 má na palubě ještě nesrovnatelně vytříbenější techni-
Volvo XC60 je skutečně elegantní. Rozhodně v rámci své kate-
ku. S extrémně pevnou konstrukcí a exaktně navrženými de-
gorie menších SUV.
formačními zónami už se tak nějak samozřejmě počítá, jenže
Test LP 29 tohle auto se dokáže postarat, aby deformační zóny vůbec
Celkově vzato se ale tři čtvrtiny všech dopravních nehod sta-
nebyly třeba. Při jízdě po dálnici používá například systém,
nou v nízkých rychlostech ve městě. V televizi o nich moc ne-
který pomocí kamery sleduje jízdní pruh, a jakmile se vůz bez
uslyšíte, protože při nich většinou neteče krev, a tudíž jsou
použití směrovky přiblíží k hraniční bílé čáře, upozorní řidiče
pro bulvár nezajímavé. To ale neznamená, že taková „malá
výstražným signálem. Spolupracuje s ním i další systém – Dri-
rána“ řidiče nebolí. Čím prémiovější a vybavenější auto máte,
ver Alert Control, který sleduje, jak moc řidič ve svém pruhu
tím strměji vystřelí cena opravy i při ťukanci na první pohled
kličkuje a nakolik se věnuje řízení. Když zjistí, že jeho pozor-
vyhlížejícím nevinně. V přídi je totiž spousta jemné techniky,
nost klesá, dalším signálem mu doporučí přestávku v jízdě.
třeba radar aktivního tempomatu, parkovací senzory nebo xe-
Kromě toho máte k dispozici aktivní radarový tempomat,
nonová světla, jejichž výměna vyjde mnohdy na desítky tisíc.
který hlídá bezpečnou vzdálenost od pomaleji jedoucích
Volvo XC60 ovšem jako první přichází se systémem, který vět-
automobilů, a v případě, že vám někdo do pruhu nečekaně
šinu nehod v nízkých rychlostech výrazně zmírní, nebo do-
vjede, dokáže i poměrně razantně brzdit. Velmi dobrým po-
konce zcela eliminuje. Celých 93 % nárazů zezadu do stojícího
mocníkem je i systém Ready Alert Brakes, který v případě, že
auta je zaviněno nikoli démonizovanou „nepřiměřeně rych-
rozezná nouzovou situaci, přiblíží brzdové destičky těsně ke
lou jízdou“, ale prostou nepozorností a nevěnování se řízení.
kotoučům a zesílí účinek posilovače. Jakmile se tedy dotknete
V dopravní zácpě zkrátka koncentrace klesá rychleji, čekání
brzdového pedálu, máte okamžitě k dispozici plnou brzdnou
je únavné, a když auto před vámi nečekaně zabrzdí trochu
sílu a případná brzdná dráha je kratší.
prudčeji, problém je na světě.
Oba systémy jsme vyzkoušeli – naštěstí nikoli „naostro“, ale
Proto má každá XC60 jako první na světě již v sériové výbavě
v simulovaném prostředí. Nástup brzd je skutečně znatelně
na čelním skle laserové čidlo systému City Safety, které hlí-
razantnější a signalizace systému Driver Alert Control začne
dá prostor před autem. Funguje do rychlosti 30 km/h: jakmi-
zabírat opravdu až ve chvíli, kdy se řidič volantu nevěnuje tak,
le zjistí, že se příliš rychle blížíte k autu před vámi, nejprve
jak by měl. Stačí nebrat jeho varování na lehkou váhu a může-
vás na to upozorní; nezareagujete-li dost rychle, začne brzdit
te si ušetřit spoustu problémů – vždyť únava, ospalost a nepo-
sama. Pokud je rozdíl rychlostí obou aut menší než 15 km/h,
zornost jsou hlavními příčinami nehod na dálnicích.
dokáže vás City Safety zastavit bez nepříjemného kontaktu.
Test LP 30 Pokud by auto před vámi stálo a vy byste jeli třicítkou, systém
i amerických pojišťoven o snížení pojistných sazeb pro vozy vy-
už sice srážce nezabrání, ale intenzivním brzděním sníží její
bavené tímto systémem. Největší světové pojišťovny byly při
následky – jak zdravotní, tak materiální.
prezentaci systému ohromeni a všechno se zdá být na dobré
Vývoj systému trval velmi dlouho; technici totiž chtěli zajistit,
cestě. Když k tomu přičtete úsporné naftové motory, které vy-
aby vykazoval co nejnižší procento falešných poplachů. Vý-
nikají dostatečnou zásobou točivého momentu a přitom příz-
vojářům bylo jasné, že pokud by systém City Safety neustále
nivou spotřebou a nízkými emisemi, celkové provozní náklady
sahal řidiči do brzd, přestože by měl řidič zrovna všechno pod
na XC60 vycházejí nižší než u některých o třídu menších aut.
kontrolou, lidi by to nejprve nudilo, pak štvalo a nakonec by
Přitom se ve Volvu XC60 nebudou nudit ani řidiči-nadšenci.
systém vypnuli. A to by bylo mrhání penězi a časem všech zú-
Jízdní vlastnosti jsou totiž na velmi vysoké úrovni.
častněných.
Kombinace nízkých provozních nákladů, módní karoserie ma-
To, že Volvo zařadilo systém City Safety už do standardní výba-
lého SUV prémiové značky, vysoké úrovně pasivní i aktivní
vy, mu skutečně slouží ke cti a dokazuje, že řeči o bezpečnosti
bezpečnosti a zábavných jízdních vlastností je každopádně
nejsou jen pouhým reklamním trikem sloužícím ke generování
velmi lákavá. A nezapomeňte, že jde o „nejkrásnější volvo
vyšších zisků. Volvo momentálně jedná se zástupci evropských
všech dob“.
31 Sudoku, LP kvíz
SOUTĚŽTE O CENY A jsou tady pravidelné soutěže LP magazínu – sudoku a krátký kvíz. Dnes hrajeme o celkem šest hodnotných cen. KVÍZ Správné odpovědi z podzimního LP magazínu: 1c, 2f, 3b, 4c, 5a SUDOKU Správné řešení z podzimního LP magazínu: 561548183 Z autorů správných odpovědí podzimního kola byla vylosována šestice šťastných, kterým posíláme zasloužené dárky. Jsou to: Olga Petrová, Zdeňka Jánská, Pavel Přinosil, Jaroslav Jakl, Lucie Králová a Jaroslava Janotová.
I. Sudoku Úkolem je vyplnit mřížku tak, aby v každé řádce, v každém sloupci a zároveň v každém z devíti vyznačených čtverců byly vždy číslice od jedné do devíti, přičemž chybět nesmí žádná z nich, žádná z nich se ale také nesmí opakovat – ani v řádce, ani ve sloupci, ani v žádném z devíti čtverců.
6 8
9 4
7
1
6
6 3 4
3
5 8 6
1 3 6
9 1
7
6 9
1
2
II. Krátký LP kvíz Vyberte jednu z nabízených odpovědí. Informace, které vás navedou ke správnému řešení, můžete vyčíst v dnešním LP magazínu. 1. Nejlepší český lyžař současnosti Lukáš Bauer, jehož partnerem se nedávno stala společnost LeasePlan, má trvalé bydliště: a) v Božím Daru b) v Jablonci nad Nisou c) v Liberci 2. Telefonní číslo nového call-centra LeasePlanu, na němž by klienti měli nalézt řešení všech svých problémů, je: a) 296 666 333 b) 296 333 666 c) 296 245 245 3. Nové odstavné místo LeasePlanu se nachází v katastru obce: a) Senohraby b) Pětihosty c) Benešov 4. Novým partnerem Driver‘s Clubu, kde může uživatel vozidla od LeasePlanu uplatnit slevu na celodenní permanentku, je Skiareál: a) Pec pod Sněžkou b) Rokytnice nad Jizerou c) Špindlerův mlýn
5 3
Správné odpovědi zimního kola (v případě sudoku číselnou řadu vyznačenou barevnou diagonálou) prosím posílejte do 15. 2. 2009 na e-mail:
[email protected] nebo poštou na adresu: LeasePlan, Office Park Nové Butovice – budova B, Bucharova 1423/6, 158 00 Praha 5. Pro šest vylosovaných budou opět připraveny zajímavé ceny.
2 9 4
5. Pokud není uvedeno jinak, nová dopravní značka Zimní výbava platí: a) od 1. října do 30. dubna b) od 1. listopadu do 30. dubna c) od 15. října do 15. března
32 Driver´s Club
Za sněhem, kulturou i dobrým jídlem DRIVER’S CLUB, PROJEKT POSKYTUJÍCÍ VÝHODY VŠEM UŽIVATELŮM VOZIDEL SPOLEČNOSTI LEASEPLAN, NEUSTÁLE ROZŠIŘUJE SVOU NABÍDKU. V POSLEDNÍCH TÝDNECH PŘIBYLO NA SEZNAM PARTNERŮ KLUBU HNED NĚKOLIK ZAJÍMAVÝCH JMEN. ZA ZMÍNKU STOJÍ NAPŘÍKLAD SKIAREÁL ROKYTNICE NAD JIZEROU, KOLKOVNA GROUP NEBO DIVADLO POD PALMOVKOU.
Rozšířená nabídka Groupe SEB Dlouhodobý partner klubu, společnost Groupe SEB, rozšířil své slevy i na nabídku obchodu Home&Cook. Slevu ve výši 23 % poskytuje ve svém e-shopu na spotřebiče značek Tefal, Rowenta, Moulinex, Krups a Lagostina.
Úspěšné soutěže S velkým zájmem se setkávají pravidelné soutěže Driver’s Clubu. V září se hrálo o klimatizaci, kterou poskytla společnost Omega CZ. Výhercem se stal David Handl z firmy IZOLAS. Následovala soutěž o multifunkční zimní spodní prádlo od partnera ID Sport.
Newsletter s novinkami Dalších změn doznal newsletter Driver’s Clubu, který členy klubu pravidelně informuje o všech podstatných novinkách. Nyní má novou grafickou podobu a je přístupný přímo z we-
Kolkovna Group
bu klubu. Nově v něm najdete sekci Pro řidiče s aktuálními
Historie společnosti Kolkovna Group se začala psát v deva-
zprávami z oblasti motorismu.
desátých letech minulého století. Na jejich konci se spojilo několik gastronomů, které se rozhodly vyhledat vhodné prostory v centru Prahy, a oživit tak tradici českého pohostinství. Zákazníkům Driver’s Clubu firma poskytuje 15% slevu z celkové konzumace v těchto vybraných restaurantech: Kolkovna-Celnice, Kolkovna-Olympia, Lary Fary a Fish.
Divadlo pod Palmovkou Divadlo pod Palmovkou usiluje o skloubení divácky zajímavých titulů s díly výsostně uměleckými. Spojuje tak vlivy vycházející v tom nejlepším slova smyslu z evropského tradičního divadla se současnými moderními tendencemi. Klienti LeasePlanu mají nárok na 10% slevu na neomezený počet vstupenek, a to na jakékoli představení Divadla pod Palmovkou.
33 Driver´s Club
Skiareál Rokytnice nad Jizerou PRÁVĚ DNES, KDY VĚTŠINA LIDÍ ROZMÝŠLÍ, KAM VYRAZÍ ZA SNĚHEM, PŘIJDE VHOD 10% SLEVA NA CELODENNÍ PERMANENTKU VE SKIAREÁLU ROKYTNICE NAD JIZEROU. JE PŘIPRAVENA PRO VŠECHNY ŘIDIČE VOZŮ LEASEPLANU. Skiareál Rokytnice nad Jizerou je jedním z největších lyžař-
nabízí atraktivní podmínky pro nejnáročnější lyžaře i snow-
ských center v České republice, které provozuje dvě lyžařská
boardisty. Novinkou pro rodiny s dětmi je Milka dětský park
střediska: Horní Domky a Studenov. Areálu Horní Domky do-
se školičkou lyžování Snow ball. Pro úplně nejmenší nelyžaře
minuje Lysá hora (1315 m n.m.), na kterou vede čtyřsedačková
je k dispozici dětské centrum. Areál Studenov, ležící v blíz-
lanovka. Nadmořskou výškou patří Rokytnici prvenství mezi
kosti centra Rokytnice nad Jizerou, je vhodný především pro
všemi tuzemskými skiareály. Svojí rozlohou a vybaveností je
rodiny s dětmi a středně zdatné lyžaře. Díky mírným a širo-
skiareál vhodný pro všechny lyžaře, od začátečníků až po
kým svahům je oblíben také u snowboardistů. Pro vyznava-
ty nejnáročnější. Nejmodernější rolby tady denně upravují
če bílé stopy vede z obou areálů přímé napojení na hlavní
18 kilometrů sjezdových tratí různých obtížností, 93 % sjez-
Krkonošskou magistrálu s každodenně upravovanými stopa-
dovek je přitom uměle zasněžováno.
mi. Skiareál ve svém okolí nepřetržitě udržuje 57 kilometrů
V areálu Horní Domky se nacházejí dvě lanové dráhy a šest
běžeckých tratí. Ceny jednotlivého a celodenního jízdného
tyčových vleků. Čyřsedačková lanová dráha Horní Domky za-
se ve Skiareálu Rokytnice nad Jizerou nezměnily, zůstávají
jišťuje přímé napojení centrálního parkoviště na ostatní vle-
tak na loňské úrovni. Novinkou pro nadcházející sezónu je
ky a také na lanovou dráhu na Lysou horu. Nový snowpark
výrazná sleva na permanentky pro rodiny s dětmi.
JAK A PROČ SE STÁT ČLENEM DRIVER’S CLUBU Klub je určen všem řidičům, kteří jezdí vozy LeasePlanu. S výjimkou klientů využívajících služby Management only mají všichni automaticky nárok na stálé slevy poskytované partnery klubu. Stačí u nich předložit malý technický průkaz, kde je jako provozovatel vozu uvedena společnost LeasePlan. Klub rozlišuje výhody do dvou kategorií: vedle stálých výhod nabízí i tzv. aktuální slevové akce. Tady už je zapotřebí registrace neboli přihlášení do klubu prostřednictvím webových stránek (www.driversclub.cz). V případě aktuálních slevových akcí jde zpravidla o časově omezenou, avšak mimořádně zajímavou jednorázovou nabídku vybraných výrobků. Každý člen klubu je navíc pravidelně informován o novinkách prostřednictvím elektronického newsletteru. Pro členy klubu LeasePlan organizuje soutěže o hodnotné ceny. Všechny podstatné informace včetně aktuálního seznamu partnerů Driver’s Clubu jsou neustále dostupné na jeho internetových stránkách.
3
4
8
10
26
28
31
32
summary 3
4-6 8 10-11
12-13
14-15 16-17
18 20-21
Editorial. The General Director of LeasePlan Czech Republic, Martin Mitterwald, looks back at the ending year and outlines company’s goals for next year. For medals in a new car from LeasePlan. LeasePlan became a partner to the currently most successful Czech skier Lukáš Bauer. Hello, this is LeasePlan! On 1st January next year LeasePlan launches a new call-center. Clients and suppliers will suffice with only one telephone number. A new drop-off place. A new drop-off place will be opened from the new year. However, clients will probably never see it – LeasePlan will take all the terminated cars there by itself. Briefly: Fleet Europe Awards for LeasePlan’s clients Goal: more satisfied clients. To prepare groundwork necessary for the strategic decisions of the company management – that is the main task of the LeasePlan’s new department. Drivers, pay attention to the changes! Several legislative novelties that drivers should not overlook will come into operation in January. Spare money and nature through effective driving. Safety and effectivity. These two words summarize the content of the practical workshop which LeasePlan organised on 27th November on Polygon in Most. Briefly: Have the insurance slip always with you. Days of the effective energy usage. JCDecaux: The main benefit is the administrative relief. The co-operation between LeasePlan and JCDecaux company which specializes in outdoor advertisement started in 2006.
22-23
24-25
25 26 28-30
31 32-33
Global Expert: Above standard liquidation of insured accidents. Global Expert safeguards insured accidents liquidation for LeasePlan CR, or more precisely for Euro Insurances Limited. Sale and leaseback ensures needed liquidity. LeasePlan’s Deputy Financial Director Petr Mašek explains how the sale and leaseback can help companies suffering financial crisis. Changes in the dealer network. Summary of the actual changes in the list of LeasePlan’s contractual partners. To Germany with ecological note. This year some German towns introduced the so-called ecological zones to protect the environment. LP test – new Volvo XC60. During the years of its existence the Swedish car manufacturer Volvo became the symbol of safety. But they are not used to rest on their laurels and this is the proof. Prize competitions. Another round of the regular LP magazine’s competitions – sudoku and short quiz. Driver´s Club will be three years old. The system of advantages for all drivers of cars operated by LeasePlan will be improved by several innovations.
POŠLETE NÁM SVÉ PODNĚTY! Myslíte si, že by LeasePlan mohl svou nabídku obohatit o další služby? Máte výhrady k poskytovaným službám anebo nápady, jak je zdokonalit? Napište nám! Vaše názory jsou pro nás nejlepší inspirací. Kontaktní e-mail:
[email protected].
Čtvrtletník společnosti LeasePlan Česká republika / Zima 2008 / Šéfredaktor: Tomáš Bursík / Zástupce šéfredaktora: Edward Mahr / Korektorka: Helena Vodenková / Texty: Pavel Hálek / Grafická úprava: Business Media CZ, s.r.o. / Produkce a obrazový redaktor: Jiří Vaníček / Foto: Jaroslav Železný, archiv firem a redakce / Inzerce: Business Media CZ, s.r.o., Ivana Jirků, Nádražní 32, 150 00 Praha 5 / tel.: 225 351 181, fax: 225 351 404 / Lease Plan Česká republika, s. r. o. / Bucharova 1423/6, 158 00 Praha 5 / P.O.Box 35, 142 01 / tel.: 222 829 210, 222 829 211, fax: 222 829 391, e-mail:
[email protected] / www.leaseplan.cz Evidenční číslo: MK ČR E 13701
79,90 Kč/124 Sk/4,12 €
Č Í S LO 10 / Ř Í J E N 2 0 0 8
ČASOPI
S ROKU
79,90 Kč/124 Sk/4,12 €
Č Í S LO 11 / L I S TO PA D 2 0 0 8
ČASOPI
S ROKU
79,90 Kč/124 Sk/4,12 €
N RAKU 0 ST 22 PISE RO V ČASO
Č Í S LO 12 / PR OS I N E C 2 0 0 8
BY T/DŮM/ZAHRADA
N 6 STISERA 19 ROKU V ČASOP
BY T/DŮM/ZAHRADA
Č Í S LO 9 / Z Á Ř Í 2 0 0 8
260
Jak snížit náklady na bydlení? Jak vybrat designovou kliku? Jakou židli volí Dana Morávková? Jak tichá je správná digestoř? ... a jaké právě letí trendy?
stran o designovém bydlení
Barva měsíce: Hrdá rudá Fenomén: Ať žije konzumní svět! Trendy: Rozpustný interiér Vstupní heslo: Stylové křeslo
TÉMA: Byt jako dobrá investice
5x bydlení očima módy
Giorgio Armani: Interview Daniela Peštová: Intimní názor Taťána Kuchařová: Delikatesy Hana Soukupová: Pozdrav z New Yorku Ve stylu Calvina Kleina
79,90 Kč/124 Sk/4,12 €
Delikatesy Michala Horáčka
VÁNOCE Jsou lehce šílené Plíží se už od září a obrušují peněženku Mají sympatickou tvář?
OSLAVTE JE DESIGNEM! 3 žhavé trendy
Céline Cousteau tvrdí, že bydlení ovládne jediná barva:
ZELENÁ www.modernibyt.cz
VYTÁPĚNÍ www.modernibyt.cz
Jak bydlí redaktorka
FOTBALISTA MILAN BAROŠ V NOVÉM BYTĚ
Speciální příloha
www.modernibyt.cz
Moderního bytu? Intimní názor:
www.modernibyt.cz
Jan Saudek
NEJLEPŠÍ STRÁNKY VAŠEHO BYDLENÍ BUSINESS MEDIA CZ, s. r. o., Nádražní 32, 150 00 Praha 5, tel.: 225 351 102, fax: 225 351 151, e-mail:
[email protected], www.bmczech.cz
