Klein-Brabantse besturen moeten beter vooruit kijken! Rony Cuyt en Heiko Van Muylder. Wordt de kaai het hart van Sint-Amands?

editie klein-brabant

JAARGANG

13

APRIL 2012

Klein-Brabantse besturen moeten beter vooruit kijken! Rony Cuyt en Heiko Van Muylder

Creatief verkeersbeleid in Puurs

PAGINA

03

Aanslepende herstellingswerken in Puurs en Klein-Mechelen illustreren nog maar eens het falend gemeentelijk verkeersbeleid. Met verkeerschaos als gevolg.

Wordt de kaai het hart van Sint-Amands?

Ruimte voor water werkt

PAGINA

04

Met de aanleg van overtromingszones op verschillende plaatsen in onze provincie zet het provinciebestuur nieuwe stappen in haar droge-voetenbeleid.

PAGINA

07

De voorbije jaren investeerde de gemeente in de kaai van Sint-Amands. Helaas vooral in stenen.

02

Edito Beste KleinBrabanders, Op 14 oktober is het zover, dan kiezen we opnieuw een gemeenteen provincieraad. De politieke partijen zijn volop bezig met de lijstvorming en opstellen van programma’s. Met Rony Cuyt als provinciaal ondervoorzitter heeft sp.a Klein-Brabant zijn stempel gedrukt op het provinciaal beleid. Het meest zichtbare bewijs: de totale renovatie van het domein en kasteel d’Ursel in Hingene. Maar ook binnen onze gemeenten staat er veel op het spel. Haalt CD&V opnieuw de volstrekte meerderheid in de drie gemeenteraden? Nu minister Turtelboom Puurs verlaat, is die kans daar het grootst. Het is aan NVA, Open VLD, Groen en sp.a om de uitdaging aan te gaan. Je weet maar nooit. Sint-Amands wordt een dubbeltje op zijn kant. Het resultaat zal afhankelijk zijn van het aantal ingediende lijsten. De sterk verjongde en vernieuwde sp.a ploeg zal zeker een rol van betekenis spelen. De meeste ogen zijn echter gericht op Bornem. Boegbeeld Van Eetvelt vertrok. CD&V verviel in intern geruzie en verloor haar meerderheid in de gemeenteraad. Komt er op 14 oktober een scheurlijst van CD&V? Vlaams Belang, Groen, Open VLD, NVA en sp.a dingen mee naar de gunst van de kiezer. Hoe reageren Hingene, Wintam en Eikevliet? Aanvaarden hun inwoners de verdere aantasting van hun open ruimte? Slikken ze nog langer de loze beloften van CD&V? Voorlopig blijft het koffiedik kijken. Rony Cuyt Fractieleider sp.a Bornem

In dit nummer Ruimte voor water werkt

Met de aanleg van overtromingszones op verschillende plaatsen in onze provincie zet het provinciebestuur nieuwe stappen in haar droge-voetenbeleid. PAGINA

04 05

Gemeenteraad stemt unaniem motie van sp.a en Groen

De Bornemse gemeenteraad schaarde zich unaniem achter de motie die in de toekomst de verdere ontwikkeling van een KMO-zone aan de Groen- en PAGINA Woestijnstraat moet tegengaan. 06

Jacht onder vuur

In oktober 2011 verbood het Agentschap Natuur en Bos de jacht in de Spierbroekpolder (Buitenland). Wakkere Bornemse burgers protesteren tegen PAGINA overtredingen. 06

Meerkosten ambulance in Bornem terugbetaald.

Op initiatief van sp.a kwam er een nieuwe regeling voor de terugbetaling van de meerkosten van de ambulance. Vanaf nu geldt voor iedereen hetzelfde. PAGINA

06

Doe mee en reageer !

2012 wordt een cruciaal jaar voor onze gemeenten. Laat je horen als ook jij het tijd vindt om de oeroude politieke monopolies in onze streek eindelijk te PAGINA doorbreken. 06

Dure energie? Dat kan betaalbaar

De samenaankoop groene stroom is al lang geen onbekende meer. De tweede editie in 2011 verbrak alle records met meer dan 40.000 deelnemers. PAGINA

09

We moeten samen vooruit…

Mobiliteitsproblemen: De provincie zoekt naar oplossingen en legt fiets-o-strades aan waardoor je snel en veilig naar school of werk kan. PAGINA

v.u. Roland Straetmans, Belpairestraat 20/9, 2600 Berchem

10

Creatief verkeersbeleid in Puurs ?

03

De permanente verkeerschaos Het was opnieuw een slecht jaar voor verkeer en mobiliteit in Puurs. Aanslepende herstellingswerken in Klein-Mechelen hebben dit extra in de verf gezet. Het is een zoveelste illustratie van een falend gemeentelijk verkeersbeleid. Het was een slecht jaar voor de bereikbaarheid van het Puurse centrum. De aanslepende herstellingswerken in Klein-Mechelen toonden dat nog maar eens aan. Bij wegwerkzaamheden voorziet het Puurse verkeersplan geen alternatieven. Meer dan eens werd het doorgaand verkeer naar de N16 al omgeleid door de woonzone rond de Monnikheide. Zo’n ingreep komt ook de verkeersveiligheid niet ten goede. De plots opduikende wegversmallingen tonen aan dat deze zones niet geschikt zijn als alternatieve route. De toestroom aan auto’s tijdens de spits maken van deze wijk een heuse ringweg. Maar ook zonder wegwerkzaamheden kampt Puurs met een verkeersinfarct. Automobilisten weten dat ze de Begijnhofstraat op weekdagen ‘s ochtends best vermijden, net als de Robert Verbelenstraat ’s avonds.

Geparkeerde wagens zorgen regelmatig voor stilstand in het centrum. De recente heraanleg van deze straten heeft de situatie niet verbeterd. Integendeel.

trum te veel verkeer moet slikken. De heraanleg van de dorpskern hield hier geen rekening mee: de verkeerscirculatie verloopt nog steeds zoals voordien. De inwoners en de middenstand van Puurs hebben lang op vernieuwing gewacht. Jammer dat de gemeente geen rekening houdt met de bezorgdheden van inwoners van en pendelaars door dat nieuwe centrum.

Straten worden heraangelegd, problemen blijven. De oorzaak is duidelijk. De gemeente heeft nooit rekening gehouden met haar centrale ligging. De aansluiting van de N16 op de A12 in Breendonk vraagt om beleid dat de pijnpunten in kaart brengt en een route rond het dorpshart van Puurs organiseert, in plaats van dwars erdoor. Een ‘ring’ rond Puurs ontbreekt, zodat het cen-

Wordt de toekomst beter?

Maak plaats voor water Met de aanleg van overstromingszones op verschillende plaatsen in onze provincie zet het provinciebestuur steeds nieuwe stappen in haar duurzame droge-voetenbeleid. De basisidee “nat waar het kan en droog waar het moet” is het kompas waarop alle projecten van de dienst Waterbeleid afgestemd worden. Spots: Heel wat mensen werden het afgelopen jaar te maken met wateroverlast

PAGINA

04

Rik Röttger: Feit is dat we om verschillende redenen meer met water geconfronteerd worden. Te veel in november 2010 en te weinig in april en mei 2011. Door de opwarming van de aarde, smeltend poolijs en de klimatologische veranderingen stijgt het niveau van de zeespiegel en krijgen de grote rivieren meer water verwerken. We krijgen steeds vaker te maken met extreme weersomstandigheden. Wateroverlast kan grote gevolgen hebben zowel voor u thuis alsook op grotere schaal voor de economie en het milieu. Spots: Moeten de mensen hier dan steeds meer van wakker liggen?

Ruimte voor water werkt!

Rik Röttger: De provincie Antwerpen bleef tijdens de overstromingen in november 2010 grotendeels gevrijwaard. Andere delen van ons land stonden toen heuphoog onder water. Met nog maar eens ondergelopen kelders of straten als gevolg. Bij ons viel de schade mee en dat is niet toevallig. Om het wateroverlastprobleem aan te pakken zijn structureel en gebiedsgerichte ingrepen noodzakelijk. Daarom gaat de provincie waar mogelijk, als waterloopbeheerder, op zoek naar een duurzame oplossing. Wateroverlast moet aangepakt worden aan de bron. Er moet voldoende ruimte zijn opdat het water de bodem in kan dringen. En waar nodig moet de nodige buffercapaciteit voorzien worden. Spots: Dat klinkt heel erg eenvoudig. Rik Röttger: Theorie en praktijk liggen ook hier soms ver uit elkaar. Vlaanderen wordt immers hoe langer hoe sneller

gebetonneerd waardoor er steeds minder ruimte is voor het water om op natuurlijke wijze in de bodem te sijpelen. Dit maakt de nood aan bufferzones dan ook groter. Helaas is de aanleg van overstromingsgebieden geen evident proces. Er dienen vaak gronden aangekocht te worden en moeten vergunningen aangevraagd worden. Naast het hele administratieve proces, ligt het creëren van ruimte voor water ook niet altijd goed in de markt. Vorig jaar kreeg het provinciebestuur een delegatie van boze landbouwers over de vloer. Zij protesteerden

“Met duurzame ingrepen pakken we wateroverlast aan” tegen het verdwijnen van hun schaarse landbouwgrond voor het aanleggen van een overstromingsgebied. Als provincie gaan we daarom voor een gebiedsgericht beleid waarin we de verschillende maatschappelijke noden met elkaar trachten te verzoenen. Samenwerking met gemeenten en gebruikers staat hierbij voorop. Spots: En dat loont blijkbaar. Rik Röttger: Dat klopt, want we houden onze voeten droog. De inspanningen in het verleden werpen duidelijk hun vruchten af. De provincie slaagde er in 2010 voor 16 ha aan grondaankopen finaliseren, allemaal in het teken van ‘ruimte voor water’. In 2011

05

hebben we deze oppervlakte kunnen verdubbelen. Via de aanleg van diverse overstromingsgebieden wordt heel wat bijkomende ruimte gecreëerd. Ruimte die vaak ook extra mogelijkheden biedt voor natuur en zachte recreatie. Spots: Ruimte voor water zorgt dus voor kansen voor de natuur en de bevolking? Rik Röttger: De kerntaak van de overstromingszone mag dan wel bescherming tegen wateroverlast zijn, in het beleid van de provincie Antwerpen gaat ruimte voor water hand in hand met kansen voor natuur. De nieuw aangelegde gebieden worden steeds ecologisch ingericht met inheemse boom- en struiksoorten. Rietkragen langs de rand van de overstromingsbekkens geven dieren als de groene kikker en kamsalamander een nieuwe thuis. De natuur kan zich dus na aanleg volop ontplooien, met nog meer vogelsoorten, waterinsecten en typische vegetatie. Daar waar mogelijk gaan we zelfs voor een ecologisch beheer. Zo worden aan de Molenbeek geen maaimachines maar een vijftiental schapen ingezet om het gras in het overstromingsgebied kort te houden. Schapen bevorderen bovendien de biodiversiteit door via hun vacht allerhande zaden te verspreiden. Al dit nieuwe natuurschoon wordt nog waardevoller als het gesmaakt kan worden door heel wat omwonenden of groenliefhebbers. Bij de aanleg kijken we dus ook naar hoe het gebied geschikt wordt gemaakt voor recreatief medegebruik door fietsers, wandelaars en joggers of speelzones voor. Waterbeleid met dus net dat ietsje meer!

Succesvol “Ruimte voor water” beleid wordt verdergezet Rik Röttger “De talrijke provinciale pompinstallaties en overstromingsgebieden zorgen er voor dat we heel wat voeten droog kunnen houden. Voor de provincie een extra reden om dergelijke investeringen in het waterbeleid en in ruimte voor water onverkort verder te zetten,” aldus Rik Röttger gedeputeerde voor Leefmilieu. “In 2011 werd onder meer de Molenbeek in Rumst aangepakt. Een eerste van twee overstromingsgebieden werd gerealiseerd om de omgeving van Boom van wateroverlast te sparen. Omdat de gerealiseerde opvangcapaciteit niet alle noodlottige neerslagscenario’s dekt, volgt in 2013 een tweede ingreep. Ten noorden van de Bosbeek wordt een bijkomend buffergebied voor 5000 m2 water aangelegd. In 2012 wordt het stroomgebied van de Wullebeek grondig aangepakt met drie nieuwe projecten. Op de grens van Aartselaar en Schelle wordt een overstromingsgebied aangelegd van 3,5ha. Stroomopwaarts langs de A12 worden twee kleinere herwaarderingsprojecten gerealiseerd. In totaal goed voor 20.000m2 extra opvangcapaciteit. Aan de Kaartsebeek op de grens van Brasschaat en Kapellen wordt een overstromingsgebied aangelegd.”

Kort nieuws 06

Gemeenteraad stemt unaniem motie van sp.a en Groen De Bornemse gemeenteraad schaarde zich unaniem achter de motie die een verdere ontwikkeling van een KMO-zone aan de Groen- en Woestijnstraat moet tegengaan. De motie ging ook in op de omvorming van de leegstaande bedrijfspanden. Zowel richting Hingene als Wintam zou de recent goedgekeurde uitbreiding de laatste zijn. sp.a en Groen dienden de motie in, onmiddellijk na de stemming over de herziening van het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan waarbij de zone Groen-Woestijnstraat als primaire zoekzone werd aangewezen.

Jacht onder vuur In oktober 2011 heeft het Agentschap Natuur en Bos de jacht in de Spierbroekpolder in het Buitenland verboden. Wakkere Buitenlanders hebben de jagers echter ‘gespot’ en een klacht ingediend. De jagers riskeren een gerechtelijke vervolging. Er heerst ongerustheid bij de bewoners die hagelpatronen vinden tot in de tuin. Voor talloze wandelaars in de Hingense broekbossen zijn de jachtpartijen een bron van ergernis en onveiligheid.

Meerkosten ambulance in Bornem terugbetaald. Terugbetaling van meerkosten voor ambulance in Bornem vanaf nu voor iedereen hetzelfde. Op initiatief van sp.a keurde de gemeenteraad een subsidiereglement goed die de meerkost vanaf de 11e kilometer neutraliseert voor wie in Bornem gebruik maakt van de ambulance. Voor de eerste 10 km wijzigt er niets. Wie in 2012 al met de ambulance naar het ziekenhuis werd gebracht, mag 50% doorrekenen aan de gemeente. De andere 50% is voor rekening van de mutualiteit. De ongelijkheid voor inwoners die meer moesten betalen omdat ze niet in het centrum wonen, is nu opgeheven.

Doe mee en reageer ! sp.a Klein-Brabant gaat er voor. Ga jij mee ? 2012 wordt een cruciaal jaar voor onze gemeenten waar eindelijk de kans voor het grijpen ligt om het oeroude CD&V-monopolie te breken. Monopolies zijn nooit gezond: niet in de economie, maar ook niet in de politiek. Heb jij zin om mee je schouders te zetten onder een wervend project voor politieke vernieuwing in Klein-Brabant? Laat je dan horen en neem contact op met Rony Cuyt: 0479/77 66 40.

Wordt uw geld juist besteed ?

07

Besturen is vooruitkijken De toekomst in Klein-Brabant De gemeenten in Klein-Brabant investeren. De vraag is of ze dat doen in de juiste projecten. Een oude fabriek kopen zonder plan, een ruiterhal neerpoten op kosten van de gemeenschap, wegen heraanleggen zonder achterliggende visie. Volgens sp.a kan en moet het anders. De financiële en economische crisis is nog lang niet voorbij. We horen het dagelijks in het journaal of lezen het in de krant. Het lijkt ver af, maar niets is minder waar. Meer en meer mensen worden dagelijks geconfronteerd met de gevolgen. Gezinnen kunnen de hoge energieprijzen niet langer betalen. Arbeiders verliezen hun job. Er zijn de steeds hogere huurprijzen van woningen en appartementen, enzovoort. Alsof dat nog niet voldoende is, zitten we bovendien volop in een eurocrisis met steeds forsere besparingen. Het is niet langer alleen in Europa en Griekenland alle hens aan dek. Ook onze eigen federale en Vlaamse overheid hebben het budgettair erg moeilijk. En daar stopt het niet. Ook

de gemeenten staan de komende jaren in hun financieel en sociaal beleid voor grote uitdagingen. Hier

“De aankoop van de oude GUMA-fabriek, meer vragen dan antwoorden” geldt maar één credo: besturen is vooruit kijken. Bestuurders moeten de juiste keuzes maken en kiezen voor positieve toekomstprojecten. Deze toekomstprojecten worden vaak gekoppeld aan investeringsprojecten. Terecht. Investeringen zijn noodzakelijk, maar dan wel

met de blik vooruit en op een verantwoorde manier. Kleine en middelgrote gemeenten hebben eveneens belang bij goede en relevante investeringen. In KleinBrabant is dit blijkbaar niet altijd zo vanzelfsprekend. Er worden heel wat investeringen gepland, maar zijn ze ook allemaal even zinvol? Laat ons even rondkijken. Het gemeentebestuur van SintAmands investeert in polyvalente infrastructuur. De vele verenigingen in Sint-Amands, Lippelo en Oppuurs zijn inderdaad vragende partij voor een nieuwe functionele ruimte. Tot hier geen probleem. De aankoop van de gebouwen van de oude GUMA-fabriek roept echter meer vragen op dan dat het antwoorden biedt op de verzuchtingen van de verenigingen. Het gemeentebestuur investeerde € 500.000 in de aankoop. Dat is een flinke hap uit de gemeentelijke begroting. Maar het bestuur

08

weet niet echt wat er mee aan te vangen. Wat zijn de mogelijkheden van dit gebouw? Wat zijn de kosten om het gebouw volledig om te vormen tot een volwaardige polyvalente ruimte? Welke activiteiten heeft men voor ogen? De gemeente blijft het antwoord schuldig. Bovendien is er niet aan gedacht om de buurt te informeren, laat staan te bevragen. Het verrast dan ook niet dat er heel wat vragen en bezorgdheden leven t.a.v. dit project en de leefbaarheid in de nabije omgeving. Besturen is vooruit kijken, maar dat is hier even vergeten. Pas na de aankoop zijn de noden van de verenigingen opgelijst. In 2012 zal een studie uitgevoerd worden om te kijken wat de mogelijkheden zijn en welke aanpassingen nodig zullen zijn. Eerst een gebouw kopen, dan bevragen en plannen. Het lijkt de wereld op zijn kop. In Bornem een gelijkaardig verhaal. Als de geplande uitbreiding en renovatie van het C.C. Ter Dilft, de bouw van een ruiterhal en een nieuwe brandweerkazerne doorgang vinden, blijft van de gemeentelijke spaarpot van ruim 23 miljoen euro tegen 2018 slechts een peulschil over. Dit allemaal vastleggen in het jaar waarin de inwoners naar de stembus trekken om de gemeenteraad te vernieuwen, is er meer dan over. Deze investeringen belasten het bestuur van de volgende jaren. Dit zou een opdracht voor het nieuwe bestuur moeten zijn. Het is moeilijk correct te noemen om nu massaal grootse projecten vast te leggen. Goed, het C.C. is aan renovatie toe. Akkoord, er moet een oplossing komen voor de gevaarlijke situatie aan de brandweerkazerne en de nabij gelegen scholen. sp.a heeft geen probleem

In Puurs wordt momenteel de laatste fase opgestart van de vernieuwing van het centrum. Het dorpshart zal er wellicht aantrekkelijker uitzien. Maar is deze operatie wel volledig geslaagd? Is er lang genoeg stilgestaan bij het onderdeel mobiliteit en bereikbaarheid? De afgelopen maanden bleek op een pijnlijke manier dat dit de zwakke schakel is. Enkel wanneer het nieuwe dorpshart op een vlotte manier bereikbaar is, nodigt dit potentiële kopers uit. met investeringen in het verenigingsleven en sportclubs, maar wel op een verantwoorde manier. In deze financieel en economisch onrustige tijden moeten we als een goede huisvader met de centen van de gemeente omspringen.

In economisch onrustige tijden moeten we voorzichtig met de centen van de gemeente omspringen.

Een alternatieve meerderheid van sp.a - open VLD - Vlaams Belang - Groen en de onafhankelijke schepenen schrapte daarom de voorziene middelen voor de ruiterhal en de uitbreiding van het C.C. uit de begroting. Deze projecten worden momenteel opnieuw bekeken en aan een nieuw onderzoek onderworpen.

Laat het duidelijk zijn. sp.a verzet zich niet tegen investeringen, in tegendeel. Maar sp.a pleit ook voor een gezond financieel beleid. Een beleid dat eerst plant, dan beslist. Een beleid dat eerst zorgt voor inspraak en dan keuzes maakt. Een beleid dat positief kijkt naar de toekomst. Bovenstaande verhalen tonen aan dat het beter moet en anders kan. Als de Klein-Brabantse kiezer het wil, zal sp.a in al onze gemeenten zijn verantwoordelijkheid nemen, mee besturen en verder vooruitkijken dan vandaag gebeurt.

MEER INFO?

Rony Cuyt: 0479 77 66 40 of [email protected] Heiko Van Muylder: 0485 88 89 66 of [email protected]

Dure energie? Dat kan beter en betaalbaar!

Inga Verhaert sp.a gedeputeerde bij de Provincie Antwerpen

De samenaankoop groene stroom is al lang geen onbekende meer. In 2010 organiseerde sp.a gedeputeerde Inga Verhaert met de provincie Antwerpen de actie voor het eerst. Het was meteen de grootste samenaankoop ooit met meer dan 28.000 gezinnen. De tweede editie in 2011 verbrak alle vorige records met meer dan 40.000 deelnemers. Met succes. Inga Verhaert bereidt nu de derde editie voor van de samenaankoop in Antwerpen. Spots: Hoe werkt dat nu eigenlijk, zo’n samenaankoop gas en elektriciteit? Inga Verhaert: Het is vrij eenvoudig. Iedereen kan zich vanaf 18 juni vrijblijvend inschrijven via de website www.samengaanwegroener.be en zijn energieverbruik opgeven. In september kan jeook terecht in je gemeentehuis. Eind september volgt er een online veiling, alle energieleveranciers kunnen dan bieden op het totaal van die duizenden contracten. De leverancier die de grootste korting geeft, wint de veiling. De deelnemers beslissen pas of ze op het aanbod ingaan nadat ze van ons hun persoonlijke berekening én korting hebben gekregen. Eenvoudig maar wel doeltreffend.

Spots: De kortingen zijn inderdaad erg groot, niet?

Goed voor het milieu en uw portemonnee Inderdaad. Essent, de winnaar van 2011, bood gigantische kortingen op de energiefactuur. 16 procent korting voor de groep die enkel voor elektriciteit intekende en bijna 30% procent korting voor de groep die intekende voor stroom én gas. Dat

PAGINA

09

betekent gemiddeld zo’n 360 euro minder betalen per jaar. Het is dan ook niet verwonderlijk dat 56 % van de deelnemers ook echt van leverancier is veranderd. Spots: Het blijft voor veel mensen moeilijk om alleen over te stappen van leverancier? Heel wat mensen kampen met ‘verlatingsangst’. “Zal het licht niet uitgaan?”, vragen ze zich af. Maar wanneer ze zich met een grote groep mensen op de markt kunnen aanbieden, is het wat anders. Zeker omdat de provincie voor alles zorgt, ook voor een vlekkeloze overstap. In tijden van crisis vinden nogal wat mensen het belangrijk dat ze ergens vertrouwd terecht kunnen. Een ding hebben we wel bewezen in Antwerpen: met een grote groep ‘gewone’ mensen sta je echt wel sterk tegenover grote multinationals zoals Electrabel.

10 Mobiel

in de provincie

Fiets-o-strades zorgen voor een snelle verbinding.

Mobiliteit: iederéén heeft er mee te maken. In de provincie Antwerpen is bovendien iedereen expert. Maar zoals het wel vaker gaat met ingewikkelde zaken: alles hangt samen. Je lost een verkeersknoop niet op door maar aan één touwtje te trekken.

traject loopt langs spoorlijn 25-27 en is 24 km lang. Fietsen kan vanaf het centraal station in Antwerpen door Berchem, Hove , Mortsel, Kontich, Duffel en Sint-Katelijne Waver, helemaal naar het station van Mechelen Nekkerspoel. De tweede fiets-o-strade is die van Antwerpen naar Essen. 26 km langs spoorlijn 12, vanaf het Albertkanaal in Antwerpen, door Ekeren, Kapellen en Kalmthout naar het station van Essen. De provincie plant ook een derde fiets-o-strade: Herentals - Balen, langs spoorlijn 15. Die wordt meteen de langste met 31 kilometer. De voorbereidingen starten binnenkort. Inga Verhaert: “In die regio zijn er immers veel bedrijven en scholen. Voor de aanleg van de fiets-o-strades werkt de provincie samen met de betrokken gemeenten. De provincie leidt het project en investeert, de gemeentebesturen volgen de werken mee op en zorgen achteraf voor het onderhoud van de fietspaden.“

Mobiliteit moet je op vele vlakken tegelijk aanpakken. Het autoverkeer én het openbaar vervoer, vrachtwagens én fietsers: iedereen moet zijn plaats krijgen. We moeten nadenken over lokale en bovenlokale mobiliteitsknopen. En actie ondernemen. Voor wie de trein, bus of sp.a auto geen optie is moeten er goede fietsgedeputeerde bij de paden zijn. De fiets-o-strades, die sp.a Provincie Antwerpen gedeputeerde Inga Verhaert aanlegt in de provincie, zijn daar een goed voorbeeld van. Het zijn fietssnelwegen die ervoor zorgen dat mensen vlot én veilig met de fiets naar het werk, de school of de winkel kunnen. Via de kortste weg en liefst zonder teveel te moeten stoppen De andere fiets-o-strades zijn op grote stukken al voor auto’s. klaar, zoals het fietspad naast het Albertkanaal of

Inga Verhaert

Momenteel wordt er gewerkt aan 2 fiets-o-strades. De eerste ligt tussen tussen Antwerpen en Mechelen. Dit

het traject Dessel-Schoten. In 2013 moeten de fiets-o-strades Antwerpen-Mechelen en Antwerpen-Essen helemaal fietsklaar zijn.

Uw sp.a mandatarissen: aanspreekpunten steeds bereikbaar

De kaai in Sint-Amands, een troef die niet gespeeld wordt De Scheldebocht, het grafmonument van Emile Verhaeren, de veerdienst, te midden van een stuk ongerepte natuur. Dat is het decor van een uniek plekje Sint-Amands. Terecht werd de voorbije jaren geïnvesteerd in deze parel van deze Klein-Brabantse gemeente. In 2007 werd de nieuwe aanlegsteiger in gebruik genomen. In 2009 werd de heraanleg van het grafmonument van Emile Verhaeren voltooid. Ook de Marthe Massin-tuin werd vernieuwd. Een goede zaak. Toch stelt sp.a stelt zich de vraag of al deze investeringen wel optimaal op elkaar zijn afgestemd. Of ze maximaal hebben gerendeerd. Onze conclusie: neen. sp.a is er van overtuigd dat het beter kan. De centrale plek in het geheel is de kaai, momenteel ingericht als parkeerplaats. Noodzakelijk, maar met een weinig flexibele inrichting. De kaai is vandaag louter een kruispunt van enkele delen. Voor sp.a moet de kaai het hart worden van een uniek geheel. Het verbindingspunt tussen steiger, grafmonument, gemeentelijke tuin en polders. Een hart als ontmoetingsplek voor mensen, een multifunctionele publieke ruimte met voorzieningen voor animatie, cultuuractiviteiten,

een avondmarkt, enzovoort. Daar is natuurlijk visie voor nodig. Een visie die niet enkel mikt op investeren in stenen, maar ook in een kaai die leeft. Het gemeentebestuur mist overduidelijk die visie. Voor 2012 is 100.000 euro voorzien voor buitengewoon onderhoud van de kaai. sp.a vraagt dat het gemeentebestuur van deze kans gebruik maakt om niet enkel noodzakelijke herstellingen en onderhoud uit te voeren, maar ook werk maakt van een totaalvisie. Laat ons hopen dat deze keer wel de nodige inspraak en betrokkenheid van inwoners, verenigingen, adviesraden en middenstand wordt georganiseerd. Enkel samen kunnen we voor Sint-Amands de unieke troef van de kaai uitspelen en de gemeente nog aantrekkelijker maken. Meer Info: Heiko Van Muylder: 0485 88 89 66 of [email protected]

BORNEM Rony CUYT GSM 0479/77 66 40 of [email protected] Frans CROES GSM 0477/51 68 06 of [email protected] Luc DE WACHTER GSM 0474/20 36 94 of [email protected] Erwin DE WACHTER tel 03/889 95 77 of [email protected] Mark KEPPENS GSM 0477/59 36 24 of [email protected] Jeannine PEPERMANS tel 03/889 41 84 of [email protected] Danny PEETERS GSM 0477/46 69 18 of [email protected] José TALBOOM GSM 0478/25 90 77 Ivan VAN DER TAELEN GSM 0477/40 20 86 of [email protected] Leentje VAN LENT GSM 0498/22 80 57 of [email protected] PUURS Roland STRAETMANS GSM 0479/22 95 96 of [email protected] SINT-AMANDS Vera LEFEBER tel 052/33 32 57 Heiko VAN MUYLDER GSM 0485/88 89 66 of [email protected] Colofon Werkten mee aan dit nummer: Rony Cuyt, Heiko Van Muylder en Roland Straetmans

11

“Ook als ik oud ben, wil ik in Klein-Brabant blijven wonen.” Zorg is essentieel voor klein en groot. Te belangrijk om aan het toeval over te laten. sp.a wil investeren in voldoende kinderopvang zodat jonge ouders gezin en werk vlot kunnen combineren. Ouderen moeten zo lang mogelijk in hun vertrouwde omgeving blijven wonen. Wij willen in onze gemeente betaalbare serviceflats en zelfstandig wonen voluit ondersteunen.

Voor mij, voor jou, voor iedereen