J=N5 cloj=klK=TSVJMRVRMC
jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí=√=p~~êÄêΩÅâÉå=√=dÉêã~åó
4 11 19 26 33 41 47 54 61 68 75 82 90 99 106 113 120 127 134 141 148
Magyar
Motor mûszaki leírása
Tartalomjegyzék A kezelési utasítás használata . . . Az Önök biztonsága érdekében . . A motor adatai. . . . . . . . . . . . . . . Útmutató az üzemeléshez . . . . . . Karbantartás/tisztítás . . . . . . . . . A motor tisztítása. . . . . . . . . . . . . Tárolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jótállás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hibakeresés . . . . . . . . . . . . . . . .
68 68 70 70 72 73 73 73 74
A kezelési utasítás használata Kérjük, hogy a készülék használójaként az elsõ üzembe helyezés elõtt olvassa el gondosan ezt a kezelési utasítást. Járjanak el az ebben foglaltak szerint, és õrizze meg, hogy a késõbbiekben is elõ tudják venni. Ne engedjék meg gyermekeknek vagy másoknak, akik ezt a kezelési utasítást nem ismerik, hogy a készüléket használják. 16 év alatti személyek nem kezelhetik a készüléket – a felhasználó minimális életkorát helyi rendelkezések szabályozhatják. Ez a füzet biztonsági rendelkezéseket tartalmaz, melyek – felhívják a figyelmet a motorral kapcsolatos veszélyekre, – testi sérülések kockázatára mutatnak rá, – eligazításul szolgálnak, hogy miként lehet a sérülések kockázatát elkerülni vagy csökkenteni. Az ebben a füzetben található biztonsági rendelkezéseket a következõképpen jelöltük:
! Veszély! Egy közvetlenül fennálló veszélyt jelöl. Ennek a rendelkezésnek a figyelmen kívül hagyása halálos vagy rendkívül súlyos testi sérüléseket von maga után. Figyelem! Veszélyes helyzetet jelöl. A rendelkezés figyelmen kívül hagyása esetén könnyû sérülések vagy anyagi károk következhetnek be.
68
Rendelkezés Alkalmazási rendelkezéseket és fontos információkat jelöl.
Adatok a motorházon Ezek az adatok a késõbbi azonosításhoz szükségesek a készülék pótalkatrészmegrendelésnél és a vevõszolgálat számára. Jegyezze fel a motor összes adatát a megfelelõ mezõbe (9. ábra).
Az Önök biztonsága érdekében Rendelkezés A következõkben általában a „készülék”-rõl lesz szó. A motor különbözõ készülékekbe építhetõ be. ! Robbanás- és tûzveszély! A benzin és a benzingõzök rendkívül könnyen gyulladnak és robbannak. A tûz vagy a robbanás súlyos égési sérüléseket vagy akár halált is okozhat. Ha benzin kerül a testre vagy a ruházatra, azonnal mossák le bõrüket és váltsanak ruhát. – Tankoláshoz kapcsolják ki a motort és várjanak két percet, amíg lehûl, mielõtt felnyitná a tanksapkát. – A tankot csak a szabadban vagy jól szellõzõ helyiségben szabad feltölteni. – Csak engedélyezett benzint szabad használni. – A kannát tilos jármûvön, vontatógépen vagy mûanyag borítású utánfutón feltölteni. Töltéskor a kannát a földre kell állítani, a jármûtõl megfelelõ távolságra. – Amennyiben lehetséges, a motorral hajtott készülékeket el kell távolítani a tehergépkocsitól vagy az utánfutótól, és az utántöltést a földön kell elvégezni. Ha erre nincs lehetõség, az ilyen készülékeket kannából, ne pedig benzinkút állványról, tankoló tömlõvel töltsék fel.
– A tankoló kulcsot helyezzék mindig a tank vagy a kanna betöltõ csonkjának szélére, amíg a tankolás be nem fejezõdik. A rögzíthetõ kart ne használják tartós töltéshez. – Ne töltsék túl a tankot. Töltse fel a tartályt annyira, hogy a töltési szint kb. három centiméterrel a betöltõ csonk toldaléka alatt legyen, vagy annyira, hogy a töltési szint elérje a (kiviteltõl függõ) kijelzõindikátor szerinti maximális töltési magasságot, úgy, hogy az üzemanyag kiterjedhessen. – Az üzemanyagot tartsák távol szikrától, nyílt lángtól, hõforrásoktól és egyéb tûveszélyes helyektõl. – A készülékeket tilos zárt helyiségben feltölteni, mivel tankolás közben gyúlékony gõzök keletkeznek. – Dohányozni tilos! – A mûanyag vezetékeket, a tankot, a tanksapkát és a csatlakozó helyeket ellenõrizzék gyakran repedések, tömítetlen helyek szempontjából. Szükség esetén csere. – A motor beindításakor gyõzõdjenek meg a gyújtógyertya, kipufogó, tanksapka és a légszûrõ meglétérõl. – A motort tilos beszerelt gyújtógyertya nélkül indítani. – Ha üzemanyag ömlött ki, a motor beindítása elõtt várják meg, amíg az üzemanyag elillan. – Készülékek üzemeltetésekor ne döntsék meg a motort vagy a készüléket annyira, hogy üzemanyag folyhasson ki. – A szívatót ne használják a motor leállításához. – Ha készülékeket szállítanak, a készülékek tankja legyen mindig üres. – Benzint vagy készülékeket feltöltött tartállyal ne tároljanak fûtõberendezés, kályha, forróvízes kazán vagy más olyan készülékek közelében, melyeken jelzõfények vagy más tûzforrások vannak, mivel a benzingõzök belobbanhatnak.
Motor mûszaki leírása Robbanás- és tûzveszély! A motor beindításakor szikrák keletkeznek. Ezáltal a közelben lévõ gyúlékony gõzök lángra lobbanhatnak. Ez robbanást vagy tüzet okozhat. – Ne indítsák be a motort, ha a közelben sérült, gázüzemû berendezések vannak. – Az indításhoz ne használjanak nyomás alatt álló segédanyagot, mivel annak gõzei gyúlékonyak.
!
! Fulladásveszély! A motorok szénmonoxidot szabadítanak fel, amely színtelen, szagtalan, mérgezõ gáz. A szénmonoxid belélegzése szédülést, eszméletlenséget vagy halált okozhat. – A motort csak a szabadban, épületen kívül szabad beindítani és mûködtetni. – A motort tilos zárt helyiségben beindítani vagy mûködtetni még akkor is, ha kinyitják az ajtókat vagy az ablakokat. !
Sérülésveszély! A motor véletlenszerû beindítása súlyos sérüléseket, ill. tüzet vagy áramütést okozhat. – Mielõtt bármilyen munkába kezdenének (pl. beállítás, javítás), minden esetben húzzák ki a gyújtógyertya dugaszát és tartsák távol a gyújtógyertyától. – Gyújtáspróbához csak engedélyezett gyújtásellenõrzõ készüléket szabad használni. – Kivett gyújtógyertya mellett ne végezzenek gyújtáspróbát!
! Égésveszély! A járó motor hõt termel. A motor egyes részei, különösen pedig a kipufogó rendszer, rendkívül felforrósodnak. Az ilyen részek megérintése súlyos égésekhez vezethet.
Magyar A gyúlékony idegen tárgyak, mint pl. levelek, fû, bozót, stb., tüzet foghatnak. – Érintés elõtt várják meg, amíg a kipufogó rendszer, a hengerblokk és a hûtõbordák lehûlnek. – Tartsák távol a gyermekeket a forró vagy járó motortól. – A kipufogó és a henger közelébõl távolítsák el a gyúlékony idegen tárgyakat. ! Áramütés veszélye! Égésveszély! A gyújtószikrák tüzet vagy áramütést okozhatnak. ! Elektromos áramütés veszélye az elektrostarterrel felszerelt motorok esetén Esõben ne használja az elektrostartert. Gyõzõdjön meg róla, hogy az elektromos hálózat hibaáramkapcsolóval van felszerelve. Szükség esetén kizárólag elektromossági szakemberrel szereltessen be megfelelõ kapcsolót. Az elektrostarter hálózatra csatlakoztatásához csak olyan hosszabbítókábelt használjon, amely kültéri használatra engedélyezett és egy pl. max. 50 méteres védõvezetõvel van felszerelve (a hosszabbító kábel nem része a szállítási terjedelemnek): – H07RN-F 3x1,5 mm2 –25 °C hõmérsékletig, – H07BQ-F 3x1,5 mm2 –40 °C hõmérsékletig. A motor minden indítása elõtt ellenõrizze a hosszabbító kábelt és ellenõrizze a motor kábelének/ csatlakozódugójának az épségét. A károsodott alkatrészeket azonnal cseréltesse ki elektromossági szakemberrel. Károsodott alkatrészekkel együtt soha ne indítsa el a gépet elektrostarterrel.
Figyelem Az elektrostarter nem szakszerû csatlakozása sérülést okozhat a készüléken vagy annak környezetében. Gyõzõdjön meg róla, hogy az elektromos hálózat – 220–230 V-os és 50 Hz-es, – megfelelõ (legalább 10 A) biztosítékkal biztosított.
! Sérülésveszély! A forgó motorrészek kézhez, lábhoz, hajhoz, ruhához vagy ruhadarabokhoz érve azokat magukkal ragadhatják. Ez súlyos sérüléseket eredményezhet. – A készüléket csak felszerelt védõeszközökkel szabad üzemeltetni. – Tartsák távol a kezüket és a lábukat a forgó géprészektõl. – A hosszú hajat munkakezdés elõtt össze kell fogni, az esetleg viselt ékszert le kell venni. – Ne viseljenek lazán lehulló ruhát, lelógó zsinórokat vagy olyan tárgyakat, melyek beakadhatnak. ! Sérülésveszély! Az indítózsinór berántáskor (visszacsaphat pl. rossz gyújtásnál) a kezet és a kart gyorsabban rántja a motor irányába, mint amilyen gyorsan az indító fogantyút el lehet engedni. Ez sérüléseket idézhet elõ. – A motor beindításakor lassan húzzák az indító fogantyút, amíg ellenállást nem éreznek, és ekkor egy rántással húzzák meg. – A motor beindítása elõtt vegyenek le a motorról minden, ott heverõ tárgyat. – Minden, közvetlenül csatlakozó elemnek, úm. vágókés, ventilátorkerék, hajtásrészek, stb., biztonságosan rögzítve kell lennie. ! Sérülésveszély! Károk a készüléken! A gyári motorbeállításokat tilos megváltoztatni.
69
Magyar
Motor mûszaki leírása
Jelölések a készüléken A motoron különbözõ biztonsági és figyelmeztetõ utasítások találhatók, melyek szimbólumok vagy piktogramok formájában vannak feltüntetve. A szimbólumok jelentése a következõ:
!
Figyelem! Veszélyforrás. Üzembe helyezés elõtt a használati utasítást elolvasni! Vigyázat! Forró felület!
Vigyázat! Mérgezõ gõzök! A benzin gyúlékony!
Ólmozatlan üzemanyagot tankolni! Ne használja esõben az elektrostartert! Tartsák a készüléken mindig jól látható állapotban ezeket a szimbólumokat.
A motor adatai Vessék egybe az 1=ábrát a készülékkel, és ismerkedjenek meg a különbözõ kezelõszervek és szabályozó eszközök elhelyezkedésével. 1. ábra N Kipufogó O a) gyújtógyertya b) kipufogó P olajbetöltõ fedél/mérõpálca Q Üzemanyagtartály-fedél R Önindító gomb * S Hosszabbító kábel csatlakozódugója * T Olajleeresztõ csavar U Indító fogantyú V Gázkar 70
Az olajszint ellenõrzése
NM Szívatókar Szívató ki:
/OFF
Szívató be:
/ON
NN Gyújtáskulcs NO Elõadagoló gomb * Csak elektrostarterrel felszerelt készülékeken.
Útmutató az üzemeléshez Felülvizsgálat üzemeltetés elõtt Ajánlott olajfajták Figyelem! A készülék üzemanyag és motorolaj nélkül kerül leszállításra. A motor kellõ mennyiségû olaj nélkül üzemeltetve jelentõs károsodásokat szenvedhet. Ezek a hibák ki vannak zárva a szavatosság alól. Rendelkezés Kiviteltõl függõen a motor gyárilag olajjal van feltöltve. A motor indítása elõtt ellenõrizze az olajszintet és ha szükséges, töltse be, ill. után. Ne töltsenek be túl sokat. Az olajtartály ûrtartalma kb. 1,1 liter. Csak SF /SG osztályozás szerinti négyütemû SAE 0W-30 vagy SAE 5W-30 olajokat használjon. Lásd a következõ címû táblázatot: „Viszkozitás a külsõ hõmérséklet függvényében”.
Figyelem! Ha kisebb értékû olajat vagy kétütemû motorokhoz alkalmas olajat használnak, a motor élettartama lerövidülhet, ill. a motor megrongálódhat.
Figyelem! Ellenõrzéskor ügyeljenek arra, hogy a készüléket sík felületre helyezzék, leállított motorral. 2. ábra Csavarozzák le az olajbetöltõ sapkát (1) és töröljék le az olajszintellenõrzõ pálcát. Tolják be az olajszint-ellenõrzõ pálcát a betöltõ csonkon, de ne csavarozzák rá. Ha a szint túl alacsony, töltsenek lassan utána kis mennyiségû olajat, amíg az olajszint a mérõpálcán el nem éri a „max.” jelölést. Az olajszint-ellenõrzõ pálcát a motor beindítása elõtt csavarozzák rá erõsen. Figyelem! Ne töltsenek be túl nagy mennyiségû olajat. Ha túl sok olajat tölt be, az a motor károsodásához, füstképzõdéshez, indítási nehézségekhez vezethet vagy a gyújtógyertya bekormozódását okozhatja.
Ajánlott üzemanyagok
!
Veszély! – A benzin adott körülmények között rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. – Csak jól szellõzõ környezetben és leállított motorral szabad tankolni. A tankolás környezetében vagy az üzemanyag tárolási helyén tilos a dohányzás, és minden tûzforrást ki kell iktatni. – A benzintankot nem szabad túltölteni (ne legyen üzemanyag a betöltõ csonkban). Tankolás után ne feledkezzenek meg a tanksapka lezárásáról és bebiztosításáról. – Ügyeljenek arra, hogy tankoláskor ne ömöljön ki üzemanyag. A kiömlõ üzemanyag vagy a benzingõzök lángra lobbanhatnak. Ha mégis kiömlene üzemanyag, ügyeljenek arra, hogy a terület felszáradjon, mielõtt a motort ismét beindítanák. – Vigyázzanak, hogy bõrük ne érintkezzen ismételten vagy hosszabb ideig az üzemanyaggal, és hogy a gõzöket ne lélegezzék be.
Motor mûszaki leírása
! – – – – – –
Motorkárosodás veszélye! Üzemanyagot ne keverjen olajjal. Csak tiszta, friss és ólmozatlan üzemanyagot használjanak. Legalább 87-es oktánszámú üzemanyagot használjanak. Ne használjon E85 specifikációjú üzemanyagot! Üzemanyagot csak olyan mennyiségben tároljanak, amit 30 napon belül fel is használhatnak. Ügyeljenek arra, hogy az üzemanyag tartályba ne kerüljön piszok, por vagy víz.
Üzemanyagszint ellenõrzése Figyelem! Tankolás elõtt a motort legalább két percen keresztül hagyják lehûlni. 3. ábra Mielõtt levennék a tanksapkát (1) és megkezdenék a tankolást, a betöltõ csonk körüli területet tisztítsák meg. Töltse fel a tartályt annyira, hogy a töltési szint kb. három centiméterrel a betöltõ csonk toldaléka alatt legyen, vagy annyira, hogy a töltési szint elérje a (2, kiviteltõl függõ) kijelzõindikátor szerinti maximális töltési magasságot, úgy, hogy az üzemanyag kiterjedhessen.
Ellenõrizze az elektrostartert (kivitel szerint)
! Áramütés veszélye! A motor minden indítása elõtt ellenõrizze a hosszabbító kábelt és ellenõrizze a motor kábelének/ csatlakozódugójának az épségét. A károsodott alkatrészeket azonnal cseréltesse ki elektromossági szakemberrel. Károsodott alkatrészekkel együtt soha ne indítsa el a gépet elektrostarterrel. Vezetéket és csatlakozó dugót a motornál ellenõrizni.
Magyar
A motor beindítása
!
Veszély! A mozgó elemektõl tartsák távol a kezüket és a lábukat. Nyomás alatt álló indító adalékot ne használjanak. A gõzök gyúlékonyak.
! Veszély! Kövessék a motort hordozó készülék kezelési utasításának rendelkezéseit. A motor elõkészítése az indításhoz 4. ábra Helyezze be teljesen a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóba (1) – ne fordítsa el. Állítsa a gázkart (3) pozícióba. Mûködtesse a szívatót (hideg motornál): – Állítsa a szívatót (4) /ON pozícióba. Rendelkezés Nem szükséges a szívatót használni, ha a motor meleg, vagy a környezeti hõmérséklet magas. Nyomja meg az elõadagoló gombot (2) 3–5x alkalommal, meleg motornál csak 1x. Rendelkezés Miközben megnyomja, zárja el az ujjával az elõadagoló gombon található szellõztetõfuratot. Rendkívül hideg idõjárás esetén szükség lehet az elõadagoló gomb gyakori megnyomására.
Készülék indítása kézi indítóval
Húzzák meg finoman az indító
fogantyút, amíg ellenállást nem tapasztalnak. Ezután gyorsan és erõteljesen rántsa be a kompresszió legyõzéséhez, a visszaütés elkerüléséhez, és a motor indításához. Szükség esetén ismételjék meg a mûveletet.
Figyelem! Ne engedjék, hogy az indító fogantyú visszavágódjon a motorra. Lassan vezessék vissza, hogy elkerüljék az önindító megrongálódását. A motor indítása után, amikor a motor egyenletesen kezd járni, állítsa a szívatót középre az /OFF és /ON állások közé, majd rövid idõ elteltével állítsa a szívatót az /OFF állásba.
Készülék indítása elektrostarterrel
! Áramütés veszélye! Esõben ne használja az elektrostartert. 5. ábra A hosszabbítókábelt elõször csatlakozódugóval (1), aztán a hálózati csatlakozó aljzattal kösse össze. Az önindító gombot (2) nyomja addig (max. 5 másodperc), míg a motor el nem indul. Az újabb indítási kísérlet elõtt várjon legalább 30 másodpercig. Rendelkezés Az elektrostarter termikus túlhevülésgátlóval van felszerelve. Ha az indítási kísérlet miatt az elektrostarter túlhevül, akkor az elektrostartert ne használja addig, míg az megfelelõen le nem hûlt. A motor indítása után, amikor a motor egyenletesen kezd járni, állítsa a szívatót középre az /OFF és /ON állások közé, majd rövid idõ elteltével állítsa a szívatót az /OFF állásba. A hosszabbítókábelt elõször az
elektromos hálózatról, majd az elektrostarterrõl bontsa le.
A motor leállítása
Állítsa a gázkart pozícióba. Húzza ki a gyújtáskulcsot.
Rendelkezés A munka után, ill. a készülék elhagyásakor húzza le a gyújtáskulcsot és a gyertyapipát. 71
Magyar
Motor mûszaki leírása
Karbantartás/tisztítás ! Veszély! Mielõtt bármilyen munkát is végeznének (pl. karbantartás, tisztítás), állítsák le a motort, és várják meg, hogy lehûljön. A véletlen beindítás elkerülése érdekében minden esetben húzzák lei a gyújtógyertya dugót. Figyelem! – A gyártó elvégezte a motor teljesítményének és fogyasztásának optimális beállítását. Ezeken a beállításokon kizárólag a gyártó vagy arra feljogosított szakember változtathat.
– Amennyiben a készülék szállításához, a karbantartáshoz vagy szennyezõdések eltávolításához oldalra kell billenteni a motort, mindig úgy billentse, hogy a gyújtógyertya felfelé mutasson, nehogy az üzemanyag vagy az olaj által tönkremenjen a motor. – Jármûveken a készüléket mindig üres üzemanyag tartállyal szállítsa. – A pótalkatrészeknek meg kell felelniük a gyártó által rögzített elvárásoknak. – Ezért csak eredeti vagy a gyártó által ajánlott pótalkatrészeket használjanak. A javításokat bízzák kizárólag szakmûhelyre.
Az állandóan magas teljesítmény megtartása érdekében végeztessék el rendszeresen a motor átvizsgálását és beszabályozását. A rendszeres karbantartás hosszú üzemidõt biztosít. A szükséges karbantartási idõpontokat és az elvégzendõ karbantartási munkák jellegét az alábbi táblázat adja meg. Tartsák be az üzemórákban megadott idõpontokat ill. az egyéb idõpontokat, attól függõen, hogy melyik idõpont esik korábbra. Mostoha körülmények között való üzemeltetés esetén a karbantartást gyakrabban kell elvégezni. Az idény végén végeztessék el szakmûhellyel a készülék átvizsgálását és karbantartását.
Karbantartási terv Karbantartási munka
minden használat elõtt
motorolaj ellenõrzése
motorolaj cseréje
az elsõ 5 üzemóra után
idényenként egyszer vagy 25 óránként
gyújtógyertyák ellenõrzése
idényenként egyszer vagy 50 óránként
idényenként egyszer vagy 100 óránként
gyújtógyertyák karbantartása
kipufogó rész tisztítása
ellenõrizze az elektrostartert
Olaj ellenõrzése
Minden motorindítás elõtt
ellenõrizzék az olajszintet. Mindig ügyeljenek az elõírt olajszint betartására. Lásd „Olajszint ellenõrzése”.
Olajcsere ! Veszély!
– A fáradt motorolaj bõrrákot okozhat, ha gyakran és hosszabb ideig kerül érintkezésbe a bõrrel. Annak ellenére, hogy nem kell nap mint nap fáradt olajjal dolgozni, mégis ajánlatos a fáradt olajjal való munkavégzés után a kezet minél hamarabb szappannal és vízzel lemosni. 72
– Az olajat akkor kell leereszteni, amíg a motor még meleg, de már nem forró (ilyenkor az olaj gyorsabban és teljesen leürül). 6. ábra Addig mûködtessék a motort, míg az üzemanyagtartály ki nem ürül. Vegyék le az olajbetöltõ sapkát. Az olajat engedjék arra alkalmas tartályba: – nyissák meg az olajleeresztõ csavart (1), – fordítsák el oldalirányban a motort. Az olajleeresztõ csavart csavarozzák vissza és húzzák meg fixen.
Töltsék fel az olajtankot a javasolt
olajjal, és ellenõrizzék az olajszintet.
Rögzítsék a tanksapkát.
Rendelkezés Gondoskodjanak a fáradt olaj hulladékmentesítésérõl a környezetvédelmi rendelkezésekkel összhangban. Javasoljuk, hogy a fáradt olajat légmentesen zárt tartályban szállítsák el egy fáradtolajbegyûjtõ helyre. Ne keverjék más hulladékok közé, ne öntsék a talajba és ne engedjék, hogy szétszivárogjon.
Motor mûszaki leírása
A gyújtógyertya karbantartása
! Veszély! Várják meg, míg lehûl a motor! Kivett gyújtógyertya mellett ne végezzenek gyújtáspróbát! Kivett gyújtógyertyával ne indítsák a motort! Azért, hogy a motor jól mûködjön, a gyújtógyertyán az elektródatávolságot elõírás szerint be kell állítani, és ki kell tisztítani. 7. ábra Húzzák le a gyújtógyertya dugaszát (2b), és a gyertyát (2a) gyertyakulccsal csavarozzák ki. Szemrevételezéssel vizsgálják meg a gyújtógyertyát. Cseréljék ki a gyertyát, ha látható kopást állapítanak meg, vagy ha a szigetelés megsérült. Tisztítsák meg drótkefével a gyertyát, ha tovább kívánják használni. Mérjék meg az elektródatávolságot hézagmérõvel. A távolságot szükség esetén az oldalsó elektróda meghajlításával szabályozzák utána. Az elektródatávolságnak 0,60–0,80 mm között kell lennie (lásd=8 ábrát). Ellenõrizzék a gyújtógyertya tömítõgyûrûjének jó állapotát, majd kézzel csavarják be a gyújtógyertyát, vigyázva, hogy ne sérüljön meg a menet. Ha a gyertyát kézzel jól becsavarták, gyertyakulccsal húzzák meg erõsen. Figyelem! Ne húzzák meg túl erõsen a gyújtógyertyát. Gyertyakulccsal történõ meghúzáskor tartsák szem elõtt a következõ értékeket: – új gyújtógyertya max. 1/2 fordulat, – használt gyújtógyertya max. 1/ – 1/ fordulat. 8 4 Ha nem húzzák meg rendesen, a gyújtógyertya átforrósodhat és rongálhatja a motort.
Magyar
A motor tisztítása Ha a motort elõzõleg járatták, várjanak legalább egy órát, amíg a motor kihûl. Rendszeresen távolítsa el a felgyülemlõ szennyezõdéseket a motorról. Tisztítsák meg az ujjvédõt és a kipufogó körüli területet. Ehhez használjanak kefét vagy sûrített levegõt. Figyelem! Tisztításkor vigyázzanak, hogy ne kerüljön víz a motorra, mivel ez szennyezheti az üzemanyagot. A locsolótömlõbõl vagy nagynyomású mosóból származó víz behatolhat a kipufogónyílásba, és károsíthatja a motort.
! Veszély! A kipufogó körül felgyülemlõ szennyezõdés tüzet idézhet elõ. Használat elõtt ellenõrizzék és tisztítsák meg ezt a területet.
Tárolás Ha a motort 30 napnál hosszabb ideig tárolják, ügyeljenek arra, hogy ne maradjon üzemanyag a tankban, hogy az üzemanyag-ellátó berendezésben, különösen pedig a karburátor fontos részeiben ne alakuljanak ki égéstermékek. Járassák a motort, amíg ki nem ürül az üzemanyagtartály és a motor le nem áll. Cseréljék ki az olajat. Lásd „Olajcsere”. Vegyék ki a gyújtógyertyát, és töltsenek kb. 30 ml motorolajat a hengerbe. Szereljék vissza a gyújtógyertyát, és húzzák meg lassan az indítózsinórt, ami lehetõvé teszi az olaj eloszlatását. Távolítsa el a szennyezõdéseket a motor körül, az ujjvédõ alól, valamint a kipufogó alól, körül és mögül. Kenje be vékonyan olajfilmmel a rozsdásodásra hajlamos területeket.
Tárolják tiszta, száraz, jól szellõzõ
helyen, ahol nincsenek a közelben lánggal vagy jelzõfénnyel mûködõ készülékek, mint pl. fûtõberendezések, vízmelegítõ kazánok vagy ruhaszárító gépek. Kerülni kell az olyan helyet is, ahol szikrát fejlesztõ villamosmotor található, vagy ahol villamos szerszámgépeket használnak. Lehetõség szerint ne válasszanak tároláshoz olyan helyiségeket sem, ahol nagy a légnedvesség, mivel ez elõsegítené a rozsdásodást és a korróziót. Tároláskor a készülék legyen vízszintes felületen. Megdöntött helyzetben üzemanyag vagy olaj folyhat ki.
Eljárás hosszabb tárolás után Ellenõrizzék a motort az
„Üzemelés elõtti vizsgálatok” alatt leírtak szerint. Ha az üzemanyagot a tároláshoz leeresztették, töltsék fel az üzemanyag tartályt friss benzinnel. Ha tankoláshoz benzineskannát használnak, ügyeljenek arra, hogy abban friss benzin legyen. Ha a hengert a tároláshoz beolajozták, a motor indításkor füstöt fejleszt. Ez természetes jelenség.
Jótállás Minden országban a társaságunk vagy az importõr által kibocsátott jótállási feltételek érvényesek. A készülék hibáit a szavatosság keretében díjmentesen javítjuk, amennyiben a meghibásodás oka anyag- vagy gyártási hiba. Jótállási igényükkel kérjük forduljanak eladójukhoz vagy a legközelebbi képviselethez.
73
Magyar
Motor mûszaki leírása
Hibakeresés Hiba
Lehetséges ok
Nem indul a motor.
Elhárítás
Nincs teljesen benyomva a gyújtáskulcs.
Nyomja be teljesen a gyújtáskulcsot.
Nincs üzemanyag a tankban.
Töltsék fel a tankot tiszta, friss, ólommentes üzemanyaggal.
Állott üzemanyag.
Az állott üzemanyagot a szabadban engedjék arra alkalmas edénybe. Töltsék fel a tankot tiszta, friss, ólommentes üzemanyaggal.
Hideg a motor, nem mûködtették a szívató kart.
Mûködtessék a szívató kart.
Nem mûködtette az elõadagolót.
Mûködtesse az elõadagolót
Nincs bedugva a gyújtógyertya dugasza.
Dugják rá a gyújtógyertya dugaszt a gyújtógyertyára.
Piszkos vagy hibás a gyújtógyertya.
Tisztítsák meg a gyújtógyertyát. Szabályozzák be az elektródatávolságot vagy cseréljék ki a gyújtógyertyát.
A gázkar nem a
Állítsa a gázkart a
pozícióban áll.
Eldugult a benzinvezeték. Kihagy a motor.
Túlmelegszik a motor. *)
A szívató kar „CHOKE/ van állítva.
Tisztíttassák ki a benzinvezetéket *). ” helyzetbe
Állítsák a szívató kart „
/OFF” helyzetbe.
A gyújtógyertya dugasza lazán van feltéve.
Dugják rá erõsen a gyújtógyertya dugaszát.
Állott üzemanyag. Víz vagy piszok az üzemanyag-ellátó rendszerben.
Az állott üzemanyagot a szabadban engedjék arra alkalmas edénybe. Töltsék fel a tankot tiszta, friss, ólommentes üzemanyaggal.
Besült, meghibásodott a légszûrõ vagy túl nagy az elektródatávolság.
Szabályozzák be az elektródatávolságot vagy cseréljék ki a gyújtógyertyát.
Túl kevés a motorolaj.
Töltsék fel a forgattyúházat kellõ mennyiségû olajjal.
Ezeket a munkákat csak szakmûhelyben lehet elvégezni.
Rendelkezés A fenti munkák terjedelmét meghaladó javításokkal kérjük forduljanak kereskedõjükhöz, aki az Önök közelében rendelkezik vevõszolgálati létesítménnyel.
74
pozícióba.
