Internetbijlage Opmerkingen Stadspeiling 2013

Internetbijlage Opmerkingen Stadspeiling 2013 Aan het einde van de vragenlijst van de Stadspeiling 2013 is aan respondenten de mogelijkheid geboden om opmerkingen naar aanleiding van de vragenlijst te geven. De teksten zijn letterlijk overgenomen, wel zijn er hier en daar spelfouten uitgehaald. De opmerkingen zijn gegroepeerd naar de volgende onderwerpen: 1. De wijk waarin u woont; 2. Veiligheid en criminaliteit; 3. Verkeer en vervoer; 4. Wonen; 5. Sport; 6. Relatie burger-gemeentebestuur; 7. Cultuur; 8. Bijzonder groen; 9. Communicatie en participatie; 10. Stadshart en stadsplein; 11. Gescheiden afvalinzameling; 12. Overig; en 13. Over de enquête.

1. De wijk waarin u woont Aandacht voor schonere speelplaatsen (met name) hondenpoep van mensen die hun honden daar uitlaten, terwijl er uitlaatplaatsen zijn (parkjes) eromheen! Meer borden + zakjes / vuilnisbakken! 1.01 Bomen aan de Groenelaan: Nemen veel licht weg in huis en snoeien is er ook niet bij. Voor de helft dood heus, en de bomen op de parkeerplaats bij de Tiber worden ook nooit gesnoeid. 1.02 De camping in het Amsterdamse Bos, zorgt voor "zoekende" toeristen in de Westwijk, soms storend! Er mag best gekeken worden naar voortuinen die ook de stoep erbij 1.03 betrekken, alles snoeien buiten de tuin, houdt het netjes! De dienst gemeentelijke groenvoorziening houdt geen rekening met wensen van bewoners, maar denkt te veel vanuit een wereldvreemde ideologie. Onze flat met zonneterrassen wordt geplaagd door schaduw van snelgroeiende gemeentebomen. Over verwijdering resp. snoeien van deze bomen is geen overleg met de gemeente mogelijk! 1.04 De groenervaring Westwijk Noorddammerweg tussen Marthahoeve en Asserring is drastisch achteruitgegaan. Betreft juist een plek waar groenbescherming erg noodzakelijk is vanwege twee buslijnen ( uitlaatgassen en lawaai) en vliegverkeer ( kerosinestank plus lawaai), vrachtverkeer naar winkelcentrum. Genoemd stuk Noorddammerweg had 8 bomen, waarvan er 6 zijn omgekapt. Gevolg kaalstag , het groengevoel is volledig verdwenen. De grasstrook is nu een hondenuitlaat geworden. Met nog een stank erbij bij windrichting vanuit Schiphol naar mijn flat begane grond Op mijn balkon zit ik zomers niet. Etc. 1.05 De groenvoorzieningen in deze wijk (Groenelaan gaat sterk achteruit.) Bomen worden gekapt, bosjes weggehaald, prikstruiken komen ervoor in de plaats, 1.06 zeer te betreuren. De laatste jaren staat mijn kelder blank als ’t regent. Is het waterpeil ok? Vrij lopende honden! Kan de gemeente hondenbezitters aanpakken in woongebied? Hondenpoep - lawaai overlast alom zomers met schoolvakanties – graag vaker een buurt handhaver in de buurt i.v.m. ongure types in de buurt. 1.07 De zijstraten worden niet gestrooid bij sneeuwval. Sneeuw blijft dagen lang liggen. Wijze van werken aan grasvelden bij Bankrasheuvel zijn zeer slecht. Het ziet er werkelijk 1.08 niet uit. Meer afvalbakken bij skateboardbaan. Diversen paden in het Urbanuspark waaraan ons appartement grenst zijn ernstig verzakt. Op de looppaden langs ons appartement gebouw ligt fijn grind dat voortdurend mee naar binnen wordt genomen van schoenen, vooral bij winterse omstandigheden. Verzoek aan de gemeente om aan beide punten aandacht te geven. 1.09 Een belangrijk item voor ons is gezondheid. Door de hoge grondwaterpeil in onze wijk en door waarschijnlijk een verkeerde constructie onder het huis/ slechte afwatering, is het zo dat het erg vochtig is in huis. Het is er continu muf en schimmel ontwikkelt zich op de muren hierdoor. 1.10 Een ding maakt wonen in onze wijk onprettig en dat is de hoogte van het grondwater. Er staat altijd water onder de huizen, balken verrotten inmiddels. 1.11 1.12 Een grote ergernis voor ons is de geluidsoverlast van Schiphol. Bederft veel woonplezier. 1.13 Enorme overlast van hondenpoep en verstronting van de wijk. 1.14 Er wordt niet gevraagd wat grootste ergernis is.

Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

1

1.15 1.16 1.17 1.18

1.19

1.20

1.21 1.22 1.23 1.24 1.25

1.26

1.27 1.28

1.29

Voor ons is dat mensen hun honden voor onze deur uitlaten zodat wij als we naar de auto gaan, in de hondenpoep (moeilijk te zien in het gras) trappen en kleine kinderen die door het gras lopen of spelen onder de poep zitten. Graag aan de Parmentierlaan meer gekleurde (bloemen) perken aanleggen. Nu is gekozen voor een heel makkelijk en goedkope oplossing, namelijk groene struiken (in de winter bruin) kom op! Aan het Augustinuspark staan ook roosjes, vlinderstruiken e.d. Het groen wordt aan de Purmentierslaan niet goed onderhouden. De rododendrons zijn bijna verdwenen, verdrongen. Graag het onder gekladderde elektriciteitshuisje schoonmaken of verven in het parkje bij Watercirkel. Graag wil ik melden het ongenoegen van het m.i. onnodig rijden met sirene door hulpdiensten in nachtelijke uren. Graag zie ik dat de gemeente geen grind stort op de voetpaden Noorddammerweg Legmeerdijk. Wij hebben al meer dan 2 jaar overlast van grind wat je meeneemt in het appartement. Groenvoorziening: Er zou meer gesnoeid moeten worden en dan met name de bomen, want die worden vaak te hoog en breed. Ik mis de zon vaak in de zomer, want het blad aan de bomen houdt de zon weg uit de appartementen in de Fideliolaan. Graffiti: Helaas worden de meterkasten/ruimten in de straten vaak beklad. Dit zou meer schoongemaakt moeten worden. Heel veel overlast van hondenpoep in de wijk. Hier in westwijk2-oost zijn volgens mij geen aparte hondenuitlaat gedeelten. Weinig voorzieningen in de wijk. Het winkelcentrum Westwijk dat wordt uitgebreid ligt op 25 (!) minuten loopafstand van de St Janskruidlaan. Dat is echt veel te ver! Slechte verbinding openbaar vervoer met Amsterdam CS. De plannen om de tramlijnen aan te passen, maken het er mijns inziens niet beter op! Helaas geen mogelijkheid om op het recente groenbeleid in Elsrijk Noord te reageren. Het Park Ruyschlaan is zonder enig overleg met de omwonenden / gebruikers van het park omgedoopt in een Heempark. Hierdoor is het niet meer toegestaan om honden te laten lopen in dit park. Deze beslissing is onbegrijpelijk en maakt dat hondenbezitters nergens meer met hun hond vrij kunnen rondlopen. Het is altijd vreselijk smerig onder tunneltjes en viaducten (Oranjebaan, Onderuit). Het is belangrijk dat de stoepen goed onderhouden worden. Voldoende goede banken in de wijken (waar mensen goed vanuit op kunnen staan). Het zou goed zijn dat sommige mensen hun voortuin een beetje netjes houden. Het zijn vooral de nieuwkomers. Honden niet aan de lijn en daardoor ook de poep niet opruimen. Hebben zelf een hondje, altijd aan de lijn en altijd poep opgeruimd. Hopelijk gaan de ambtenaren meer in de wijken kijken en niet alleen rond om de poel een peuk roken en naar het stadshart om popie jopie te spelen, maar er wonen ook oudere heel gewone mensen die op de kleintjes moeten letten, maar ach tellen wij nog mee. I think the snow is not cleaned well and efficiently. Also, the streets in our wijk are not cleaned fast enough and not clean enough. Sometimes there is dog's and cat's excrements right in front of our house, and it stays there for long time.I think there could be more flowers in the public areas. And I totally oppose the new parking policy which will make the buurt less safe (there are already several break-ins in our area during the last several months!) Now more people from outside will come and it will increase the danger. I think this is done for the sake of the winkelcentrum owners who don't care about our safety, they just want to increase the number of shoppers. But Gemeente must do extra steps to increase the safety! I.v.m. de vogelpoep op de auto zou ik graag de bomen verwijderd zien. Het kost iedereen heel veel geld om de auto toonbaar te houden. Ik ben over het algemeen zeer tevreden over de gemeente en de service die geboden wordt. Ik heb één echte klacht: De toegankelijkheid van de entree van mijn flat gebouw deugd niet. Voor bejaarden, invaliden en hulpdiensten is de entree te moeilijk toegankelijk. Dit leidt er ook toe dat (vracht) auto's via grasvelden bij de entree proberen te komen en daar op siertegels staan die er niet voor bedoeld zijn. Ik heb begrepen dat deze moeilijke toegankelijkheid tot het gemeentebeleid hoort. Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

2

Ik ben zeer tevreden in Amstelveen, als ik wat niet gebruik dan is het mijn eigen schuld, want het is mij niet bekend. Wij wonen in Westwijk Zuidwest, naast de constructie van de Piet Boon villa’s en zijn moe van de lang tijd voor het bouwen. Onze straat is gewoon niet af. 1.30 Ik heb erg veel last van de coniferen van de buren. Belemmeren erg mijn uitzicht en maken mijn woning erg donker. 1.31 Ik hoop dat er meer plekken komen waar buurtbewoners elkaar kunnen ontmoeten. Hoewel ik erg voor veel 'groen' ben, zijn plantsoenen vaak onaantrekkelijk ingericht en worden zo min of meer loze plekken. Krik het botanische niveau wat omhoog en zet er tafels en bankjes neer. Daarnaast zijn er buiten de verschillende schoolpleinen niet veel grasvelden waar kinderen de ruimte hebben om te spelen. Beetje rennen is er dan vaak niet meer bij. 1.32 Ik maak me ernstig zorgen over het grondwaterpeil. Heel veel huizen in onze wijk hebben water in de kelder/ kruipruimte. De gemeente is benaderd, maar is laks! 1.33 Ik Mis de vraag: hoe vindt u dat uw buren de tuinen onderhouden: slecht - rotzooi in de tuin. In Mes is het rommelig en gaat de buurt zeer achteruit. 1.34 1.35 Ik miste bij onderwerp 2 nr. 6 overlast van buren. Ik vind dat er veel bomen worden gekapt en dat er vaak geen nieuwe worden teruggeplant, o.a. Sportlaan bij de nieuwe school. Ook worden veel struiken en boompjes vervangen door gras ed.. Dat vind ik erg zonde. Amstelveen moet groen blijven! 1.36 Ik vind de groenvoorziening in de buurt erg achteruit gaan. Je merkt echt dat er bezuinigd wordt. Ook hondenpoep + overlast van steeds dezelfde buren is storend. 1.37 Maar door prettige contacten en fijn huis wel voldoende prettig om te blijven. Ik woon dicht bij het winkelcentrum bij Brink. Wij missen hier in de omgeving kunstvoorzieningen en bloembakken. 1.38 Ik woon in de Jacob de Graaflaan. Dit is een hofje. Na de Schiphol isolatie zijn straatnaamborden die aan gevels gemonteerd waren weggehaald. Nu zijn er geen 1.39 straatnaamborden meer. Lastig! Regelmatig wijs ik mensen de weg. Ik woon in de Westwijk, maar erger mij aan het groen wat overal van particulieren over en op de openbare ruimtes hangen/staan. Kan de gemeente c.q. de buurtregisseur hier iets aan doen? Ik zou het op prijs stellen. Wij kunnen vaak niet op de stoep naast elkaar blijven lopen door overhangende takken of struiken. Doe hier wat aan. 1.40 Ik woon in een hele fijne buurt, nooit last met buren, maar sinds een paar jaar hebben we een buurman waar niet mee te praten valt en die precies doet waar hij zin in heeft. Hij mag zelfs een hek van 2 meter neerzetten waardoor het zich op stoep en weg niet te zien is erg onveilig. Maar dit schijnt allemaal te mogen. 1.41 Ik woon prettig in A'veen. Echter wij hebben een kleine Heemster aan onze achtertuinen, waarin bomen staan hoger dan de huizen die de zon uit onze tuinen houd. Wij hebben met onze buren regelmatig het verzoek ingestuurd om deze boom te verwijderen. Echter zonder resultaat, dit betreuren wij zeer, ook de mensen van de Proenvorseweg zeggen dat wij gelijk hebben. 1.42 Ik zou graag meer afvalbakken in mijn omgeving willen zien. Gewoon waar ik een blikje in kan weggooien of een propje papier. Daarnaast zou ik het fijn vinden als er vaker 1.43 zwerfvuil wordt opgeraapt. Ik zou graag willen dat de gemeente Amstelveen meer probeert te doen aan het opheffen van de sociale isolement van ouderen zoals ik. Hoe je kennis moet maken met je buren 1.44 en nog meer andere mensen kan leren kennen in Amstelveen. Ik zou het op prijs stellen als er meer vuilnis (blikjes, flesjes etc.) uit de struiken wordt gehaald i.p.v. vaak veegmachines in schone straten. Omgeving bus en tramhaltes. Ook 1.45 de vuilnisbakken zouden vaker geleegd moeten worden. In de buurt is er vooral overlast door het kamp (binderij) en niet/minder geïntegreerde Nederlanders van niet-Nederlanse afkomst. Parkeerproblemen en afval naast 1.46 vuilcontainer zeer storend. In de Kastanjeflat wonen driekwart ouderen de dichts bijzijnde supermarkt ligt veel te ver weg. Zeker een probleem met gladheid. 1.47 In mijn straat zijn bomen gehakt. Heb er geen inspraak in gehad als burger. Werd laat geïnformeerd! Treur om het verlies van bomen. Probeer vervoer naar muziektheater te 1.48 houden. In onze nieuwe wijk duurt het eeuwen voor speelvelden, wegen e.d. fatsoenlijk zijn aangelegd. In een mooie gemeente als Amstelveen verwacht je dat niet. 1.49


3

1.50 1.51 1.52 1.53 1.54 1.55 1.56 1.57 1.58

1.59 1.60

1.61 1.62 1.63 1.64 1.65 1.66

1.67 1.68

1.69

In onze wijk zijn veel loslopende honden, er ligt hondenpoep op straat en in onze voortuin. Wij zien nooit controleurs. 's Avonds en in het weekend parkeren velen hun auto op onze smalle stoep. Laat voortaan ALLE wegen strooien tijdens koude perioden! In plaats van een beetje bosjes knippen zouden gemeentemedewerkers ook de doodlopende straten moeten strooien: PRIORITEITEN! Lang niet iedereen ruimt de hondenpoep op. M.b.t. 3A: Er worden bomen gekapt - reden is mij onduidelijk ( 2012). Meer bankjes op mooie plekjes (natuur, vergezichten) in de wijk. Meer politie op de fiets. Of de gemeente eens wil kijken naar de bomen die aan de Bovenkerkerkade staan, vallen geregeld takken naar beneden. Omdat veel mensen de minicontainers achter hun schutting/berging op de openbare ruimte zetten, wordt de kans op inbraak veel groter en tevens geeft dit een rommelig en lelijk straatbeeld. Straat verlichting echt te slecht, oude lantaarn! Waardoor inbraak vaak meer kans maakt! Vooral via de tuin pad! Straatnaambordje is al vervaagd. Wijkpolitie zie je nooit. Straatverlichting mag feller in de avond. Tram bij oversteek winkelcentrum Middenhoven rijdt soms door bij groen. Uitrit de parel is zeer onoverzichtelijk daar zou een spiegel moeten komen. Uitleg voor als het kon verhuizen. 3 Jaar gestreden voor een kleiner doel, op speelveldje naast mijn woning. Is nu oké, maar is de sfeer met elkaar (voorstanders van groot doel) niet ten goede gekomen, zeg maar gewoon slecht! Nu reeds 1 1/2 a 2 jaar veel overlast hangjongeren, veel contact met orderbewaker gemeente. Van mijn huis door een pad mijn fiets te halen uit de schuur val ik om van de bladeren en al het vies met nodig aan gedaan moet worden. Vragenlijst is niet helemaal van toepassing op studenten die op Uilenstede wonen, zoals ikzelf. Deze brengen hun tijd amper door in Amstelveen, maar juist in Amsterdam. Verbeterpunt trottoirs in de wijk Uilenstede: Beter toegankelijk maken voor rolstoelgebruikers / mensen met rollater door meer op - en afritten te plaatsen en deze op / afritten tegen over elkaar te plaatsen zodat je op 1 punt kan oversteken en niet eerst 50m over de weg moet naar de oprit. Waarom "stadspeiling" we zijn nog steeds een dorp zonder stadsrechten. Onderwerp 1 onder nummer 8: Waarom staat het diensten en ontmoetingscentrum M.O.C. Lindenlaan hier niet bij. Ik kom hier als ouder, iedere week, met plezier. Wij wonen aan een watertje (Wilgenlaan). Er ligt altijd zoveel troep in het water (jeugd). Zou daar iets aan gedaan kunnen worden? Misschien meer vuilnisbakken, want die zitten zo vol. Wonen al 40 jaar in Amstelveen en zien De Groenvoorziening alleen maar verschralen. Zeer goede vragen. In onze wijk Elswijk bij het onderuitje is een grasveld voor honden, dit veld wordt bijna niet gebruikt i.v.m. veel verkeer. Gaarne een omheining daar omheen dan zal er veel gebruik van worden gemaakt. Zelf woon ik sinds pas 1 jaar in Amstelveen en heb meteen met overlast van mijn boven buurvrouw te maken gehad. Ook is er iets anders vervelends in het gebouw gaande. Had voor de verhuring hoge verwachtingen, maar helaas. Zorg voor meer vuilnisbakken in de buurt Kostverloren en het groengebied/ polderwandelgebied. Laat groenvoorziening niet snoeien net voor het broedseizoen en de hutten van kinderen niet vernielen. Wees duidelijk in het parkeerbeleid waar wel/niet betaald parkeren op Kostverlorenhof is. Betere aansluiting openbaar vervoer wijk Kostverloren. Er is bijvoorbeeld geen verbinding met het ziekenhuis. Zou graag controle willen zien ± 2 x per jaar, voor de voortuin (onderhoud, slecht, tot smerig!). Zulke lijsten hebben weinig zin. Als ik antwoord dat het trottoir niet schoon is herinner ik me een stapel betonnen tegels in de Meester Bardeslaan tegenover de kruiskerk, die maanden als gevolg van een gerooide boom het pad versmalde tot 30% breedte. Vraag me af of die rommel er nog ligt. Maar zo'n oorzaak komt in een enquête nooit naar boven.


4

2. Veiligheid en criminaliteit Twee punten waar ik me redelijk druk over maak: 1. De veiligheid voor de kinderen op de fiets en openbaar vervoer die ik echt graag verbeterd zie. Bijv. bij Amsterdamse bos (sportvelden), Amsterdamseweg, Beneluxbaan, metro stations. 2. Om de week wordt mijn auto open gebroken op de Randwijcklaan of de lanen eromheen. Laat er niks meer in liggen, maar toch wordt de hele auto overhoop gehaald. 2.01 Bij overlast heb ik gemist, de overlast van sirenes, hier in Waardhuizen en Middenhoven 2.02 lijkt het soms wel oorlogsgebied. Blz. 12 - punt 19 Zorg voor kwetsbaren (dus naar mij toe). Zeer veel last van bovenbuur 2.03 die 's nachts leeft en overdag slaapt. 's Nachts dus veel lawaai maakt. 2.04 Criminaliteit mag wat mij betreft altijd verbeterd worden. De overlast van jongeren in Amstelveen lijkt erg aanwezig. Als de jongeren een 2.05 alternatief wordt geboden, dan zal die overlast wellicht afnemen. Er wordt zeer veel ingebroken in deze week, ramen zijn niet veilig genoeg. Huizen zijn 2.06 niet genoeg geïsoleerd. Hangjeugd in Westwijk is een probleem o.a. op kinderspeelplaats. Helaas ook hier vandalisme en bekrassen van auto's. 2.07 2.08 Toezicht / handhaving leefomgeving is er niet. Buren overlast hondenpoep op straat etc. U heeft vragen gesteld over veiligheid van kinderen in het verkeer. Niet over die van ouderen. Het is niet meer vanzelfsprekend veilig om op straat te lopen of fietsen vanwege het gevaarlijk rijgedrag van (brom)fietsers. 2.09 2.10 Veel overlast van jongeren die zich groeperen bij bushalte Galjoen. Veel overlast van woonwagenkamp + hun honden (binderij) en van wijkbewoners die er andere normen & waarden op na houden, vuil (grof) naast ondergrondse container, blaffende honden (7u 's morgens ook in het weekend) + los laten lopen v honden. Harde 2.11 muziek, schotels tv, ruzie makende jeugd. Veel succes bij de verwerking. Nogmaals aanpak hangjongeren en vandalisme vind ik van 2.12 belang, evenals verbetering van verkeersveiligheid op diverse plekken in Amstelveen. Veiligheid in de wijk is echt een probleem aan het worden. Wij hebben recentelijk rolluiken laten plaatsen en dat geeft een hoop rust. Dit is echter kostbaar en wellicht niet voor iedereen een optie. Ook het "jeugdhonk" geeft helaas overlast veel overlast, met name wanneer men 's nachts door de woonwijk naar huis gaat. Wanneer ik kennissen vertel wat wij de afgelopen jaren hebben meegemaakt in een relatief eenvoudige woonwijk als Waardhuizen dan is dan enorm en is men geschokt: Motor gestolen, auto vernield, keukenraam ingegooid, autowielen gestolen (stond daarna op bakstenen), ieder jaar weer eieren op de ramen bij luilak, nachtelijke inbraakpoging en dan nog wat onze buren allemaal hebben meegemaakt. Wij voelen ons niet veilig in deze wijk. 2.13 Veiligheid van snelheid binnen woonerf is bij ingang Kotter in het gedrang en dan met name verkeer dat erf uitrijdt. Er ontstaan in de toekomst gevaarlijke situatie als er zo 2.14 hard gereden wordt waar kinderen op de parkeerplaats de weg kunnen oplopen. Veiligheid: regelmatig last van hangjongeren verkeersveiligheid: recentelijk is een aantal rotondes gebouwd waar fietsers voorrang hebben daarmee ben ik het oneens omdat het 2.15 onveilige situaties veroorzaakt. Wat ons opvalt is dat er meer gesurveilleerd wordt door de politie maar dit gebeurt erg opzichtig, wij voelen ons veilig omdat wij een "waakhond" hebben. Er wordt wel steeds 2.16 meer ingebroken de laatste tijd. 3. Verkeer en vervoer 1) Groenvoorziening: het was ronduit belachelijk dat vele tientallen in de lente prachtig bloeiende en in de herfst verkleurende bomen op de Kringloop werden gekapt en vervangen werden door maar enkele armetierige boompjes. Dit grenst aan vandalisme, en dit keer niet door de jeugd! 2) Parkeren: 40 jaar lang nooit enig probleem geweest. Als een van de pleintjes wordt herbestraat ontstaat natuurlijk tijdelijk enige parkeerdruk op de andere. Een klacht daarover van 1 van de bewoners resulteerde in een gemeentelijk schrijven over verplicht en alleen in parkeervakken parkeren conform een bestemmingsplan van 40 jaar geleden en zonder dat uw betreffende ambtenaar zich de moeite nam zich ter plaatse op de hoogte te stellen, want ook bewoners op wie dat geen betrekking kon hebben ontvingen 3.01


5

3.02

3.03

3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13

3.14 3.15 3.16 3.17 3.18 3.19

3.20 3.21 3.22 3.23

die brief, waarin bovendien op aanmatigende toon over "handhavend optreden" werd gewaarschuwd. Mijn e-mail daarover bleef onbeantwoord! Als u het over parkeerproblemen hebt, wil ik daarbij toelichten dat in onze straat de parkeerproblemen zijn ontstaan na de uitbreiding van het Stadshart. De problemen die wij daar nu van ondervinden worden financieel op de mensen die er last van hebben verhaald en niet op de mensen die de overlast veroorzaken resp. die profiteren van het Stadshart. Dat is niet terecht. Het voelt als bestolen worden, maar de dief gaat vrijuit en het slachtoffer gaat de gevangenis in. Amstelveen is een mooie, groene gemeente en is erg prettig om rustig te wonen. De goede bereikbaarheid en nabijheid van Amsterdam met alle mogelijke voorzieningen, is de belangrijkste reden om in Amstelveen te wonen. Het wegvallen van metrolijn 51 naar Amsterdam zou zeer negatief zijn voor Amstelveen als woonplaats. Het meenemen van de fiets in de metro is een belangrijke aanvulling om Amsterdam te bereiken om in Amsterdam zelf je verder flexibel te kunnen verplaatsen. Amstelveen is een goede gemeente, Bus 149 is zeer slecht (indien route/ tijden zou vaak gebruik van maken/ kruispunt). Amsteldijk-zuid is ook gevaarlijk en wordt geen voorrang verleent. Kruispunt Amsteldijk-zuid golfbaan ook slecht/ verlichting golfbaan geeft overlast voor dieren + verkeer op de dijk. Amstelveen is slecht bereikbaar per trein, de rest is (zeer) goed geregeld. Mogelijk kan daar nog naar worden gekeken? Behoud a.u.b. tramlijn 51. Deze is cruciaal voor vele bewoners in de wijken Waardhuizen/Middenhoven. Ben gaarne bereid toelichting te geven t.a.v. antwoorden t.a.v. fietspaden en veiligheid. Ben slechtziend, man ook, willen bredere stoepen. Beter openbaar vervoer naar gemeentehuis zou wenselijk zijn. Bij de doorstroom van verkeer doel ik met name op de file die regelmatig tijdens de spits ontstaat als je vanuit Amsterdam of A10-zuid Amstelveen binnenkomt. Bij de scholen in Westwijk is het 's morgens een gevaarlijke verkeerssituatie. Ouders stoppen midden op de doorgaande weg om hun kinderen "uit te laten". Bij eind halte van de 51 ligt een terrein braak, maak daar een parkeerplaats voor auto's van. Daar is behoefte aan. Bij gladheid, ik woon al 27 jaar op dit adres en er is nog nooit in deze woonerf gestrooid, spekglad door de auto's geen stoep dus val maar ik ben ook belasting betaler en moet maar zien er door te komen schande! Bij het onderdeel verkeer: de doorstroming van het verkeer op het Keizer Karelplein in noordelijke richting is naar mijn mening verslechterd sinds de aanpassing. Bovendien is het nu lastig om van de Keizer Karelweg naar de A9 richting Utrecht te komen. Hiervoor moet je over een korte afstand twee rijstroken naar rechts schuiven. Bijzonder vervelend, dat ik bijna geen parkeerplek heb bij mijn eigen flat! Vanwege de omliggende scholen, gaan daar ouders en leerkrachten staan. Zou wel een eigen terreinplek willen bij de flat! Niet voor onbevoegden! De 30 km borden moeten in onze straat (Jan Benninghstraat) echt groter worden en meer verspreid worden. Mensen rijden/scheuren door deze straat. De bereikbaarheid met Amsterdam of NS-station in onze straat is slecht. De parkeerplaatsen worden soms voor de helft door een bedrijf bezet. Zodat wij een eind verderop moeten parkeren. De fietsoverkappingen zijn heel mooi. Maar de fietsenrekken zijn heel slecht, degene die deze heeft aangeschaft heeft nog nooit zijn fiets in een rek hoeven plaatsen. Veel te vol en te dicht op elkaar. De losse tegels op fietspaden en overhangende takken op fietspaden is het enige dat ik wil opmerken. De opmerkingen m.b.t. openbaar, betreffen met name de slechte bereikbaarheid per trein. Dit verergert alleen maar door recente besluit gemeenteraad inzake lijn 51. Alle internationale treinen vertrekken van Amsterdam Centraal. Dat is straks niet meer rechtstreeks te bereiken. Ook Schiphol is alleen met een overstap bereikbaar vanuit Westwijk sinds de inperking van de dienstregeling van lijn 199. De parkeer tarieven zijn te duur. De straat aangegeven mij onderwerp 3/8 vind ik zeer gevaarlijk om te fietsen. Er ontstaan vaak erg onveilige situaties. Ik maak me zorgen wanneer mijn kinderen daar alleen zullen moeten fietsen. De tunnel onder de Beneluxbaan naast de kruising Hammerskjoldsingel had anders


6

3.24 3.25 3.26 3.27

3.28

3.29 3.30 3.31 3.32

3.33

3.34 3.35 3.36 3.37 3.38

3.39 3.40 3.41 3.42

aangelegd moeten worden. In Westwijk zijn veel wegen doodlopend waardoor verkeer om moet rijden. Dit zorgt voor drukke wegen. De onderbrekingen in deze wegen kunnen beter worden weggehaald. De wijk waarin wij wonen ervaar ik als zeer prettig. Er zijn echter mijn inziens 2 punten van aandacht: 1. Veiliger maken van het kruispunt Weldam / Jane Addamslaan (oversteken is niet veilig en men rijdt veel te hard op de doorgaande weg); 2. Aanleggen van het voetbalveldje Door de vele scooters op de fietspaden die je links en rechts passeren, heb ik het laatste jaar niet meer durven fietsen. Heel heel jammer! Een jarendurende strijd voor verkeersveiligheid op en rond de Amsteldijk-Zuid levert alleen ontkenning en onbegrip op. Met name van de wethouder. Zeer teleurstellend. Een zebrapad op van der Hooplaan plaatsen voor schoolgaande kinderen. Er is nauwelijks rechtstreeks vervoer van Amstelveen naar het Ziekenhuis. Bus 187 kan best omgeleid worden via het ziekenhuis dan hebben de mensen uit Bankras/Kostverloren/Amstelveen Noord ook de mogelijkheid ongestresst te reizen. Ik loop ruim een half uur als ik niet kan fietsen. De Fietspaden moeten regelmatig nagekeken worden want er zitten regelmatig gaten in dit is heel gevaarlijk voor ons fietsers vooral 's avonds is het zicht slecht. Bladeren dienen eerder opgeruimd te worden, ik ben al 2 keer uitgegleden op de brug tussen V D en de oude ING Bank annex Accountantskantoor. Er staan te veel borden bij ons in de buurt. M.n. de borden waarop staat aangegeven dat de auto half op de stoep / half op straat moet staan zijn volstrekt overbodig. Het is iedereen bekend dat het zo moet en lopen is soms hierdoor erg moeilijk. Haal ze s.v.p. weg. En mag al het zwerfvuil uit parkjes/bosjes. Er wordt een rapportcijfer voor openbaarvervoer en de auto gevraagd in de vragenlijst net zo als de vorige keer mis ik een rapportcijfer voor het fietsen in Amstelveen. Ik mis ook vragen over de doorstroming voor fietsers. Frequentie stadsvervoer te laag en slecht op elkaar afgestemd. 149 en 199 vertrekken tegelijk vanaf busstation in zuidelijke richting en dan een halfuur niets. Geen betaald parkeren in mijn wijk! Goede en brede vraagstelling, proficiat. Behalve gevaarlijke kruispunten en te hard rijden op hoofdwegen zou ik ook te hard rijden in 30km zones vragen. Voorbeelden zijn de Ouderkerkerlaan tussen Keizerkarelweg en dorp dit is met name ‘s avonds heel erg. De Bovenkerkerkade tussen Kastanjelaan en verder van de Broekelaan en Fokkerlaan. Suggestie: breng op straat in groot wit "30" aan en politie controleer met name ‘s avonds ook eens de snelheid op de Ouderkerkerlaan en u zal ook nogal veel dronken mensen tegenkomen die uit het oude dorp komen scheuren. Graag een zebrapad aanleggen ter hoogte van de Keizerkarelweg / Jcaruslaan. De Keizerkarelweg is zo druk, oversteken is moeizaam. Pleintje achter Wilgenlaan 26, schoon houden met gemeentekar + gestalde aanhangers verwijderen, of niet laten stallen/ parkeren. Het parkeerbeleid in centrum is erg voor bezoek van de bewoners. 2561 BA (Den Haag) Heel goedkoop en goed voorbeeld. Speciaal voor bezoek. Het verkeer op de Groenelaan is veel te druk. Verkeer rijdt heel hard. Dus ook veel geluid overlast. Regelmatig controle of snelheid remmers. Hier in de wijk kunnen we niet meer de auto kwijt door vaak vakantiegangers die hier parkeren. Ook wordt er daardoor vaak op stoepen geparkeerd levensgevaarlijk. En ook bezoekers van koopzondag misschien parkeer controle? I.v.m. parkeergelegenheid in de buurt. In de Paul Rodenkolaan ontzettend vaak veel Poverlast van mensen die met de tram 51 gaan. (alleen op woensdag niet) Er zou Pgelegenheid moeten komen voor de tramgangers. De tram 51 is functioneel moet blijven! Ik ben gehandicapt en maak gebruik van een gehandicaptenparkeerkaart. In Amstelveen moet ik hiervoor ieder jaar 25 euro betalen. In Amsterdam is het gratis. Alle gemeenten hebben een verschillend parkeerbeleid. Ik zou het prettig vinden en vele gehandicapten met mij als er een landelijk beleid zou komen. Ik heb een aantal keren meegemaakt dat een tram door rood licht rijdt. Ik vind dat de gemeente daar echt iets aan moet doen. Bovendien rijden ze te hard over kruisingen. Ik hoop dat door deze vragenlijst de aanpak van scooteroverlast daadwerkelijk vorm krijgt. Ik kan niet meer terug naar de bewuste vraag zonder dat de gegevens verloren gaan (tip voor de volgende enquête). Daarom noteer ik iets wat ik vergeten was in te vullen: Ik zou graag zien dat de gemeente vaker fietsen verwijdert die bijv. platte banden hebben Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

7

3.43 3.44 3.45 3.46 3.47 3.48 3.49 3.50 3.51

3.52 3.53 3.54 3.55

3.56 3.57

3.58

of wielen missen. Het fietsenrek bij mijn flat is voor de helft gebruikt door fietsen (met slot aan het rek) die volgens mij niet meer gebruikt worden. Daarnaast zou ik graag willen dat er meer mogelijkheden komen om scooters te stallen (veilig, aan een paaltje, zoals dat zo mooi op plein 60 is gebeurd). Ik maak mij ernstig zorgen over de plannen voor trams en 51. Mijn vrouw reist altijd met het OV naar gezinnen in Amsterdam (voor haar werk) en zal dan meerdere keren moeten overstappen. Datzelfde geldt om het centraal station te bereiken. Ik mis goed openbaar vervoer vanuit het oude dorp naar Schiphol en Amsterdam. Ik ondervind veel last van mensen die fietsen op de wandelpaden. Zou gecontroleerd moeten worden. Ik woon al langer dan 1 jaar in deze wijk en maak veel gebruik van openbaar vervoer. Ik zou het op prijs stellen als bus 142 voor bij de halte J.C. van Hattumweg stopt. En ook graag een bushalte met een hokje zoals andere haltes. Ik woon prettig in Amstelveen; enige minpunt is de naar mijn mening veel te drukke Keizer Karelweg met zwaar vrachtverkeer in een omgeving waar veel ouderen wonen o.a. thuis aan de Poel Ik zou enkele vragen wel een opmerking willen plaatsen. Dus nu maar hier, ik zou graag pleiten voor extra projecten voor alternatieve voor de auto. Wachttijden stoplichten voor fietsers zijn op veel plekken lang , dat leidt tot gevaarlijke situaties. Ik zou graag zien dat er meer parkeerplaatsen komen in Bovenkerk. Wij bezitten een auto en staan vaak niet voor onze eigen deur doordat er meerdere mensen in onze straat 2 of 3 auto's bezitten. Is jammer dat bus 300 niet meer op de Beneluxbaan rijdt. En tram 5 moet blijven rijden. Kan er wat aan losse tegels gedaan worden, bijv. fietspad Keizer Karelweg, Rembrandtweg - hoek H.v. Leydenweg Stoepen Oranje-baan (door de regen) (voor viaduct) Onderuit naar beneden lopend vanaf Van Heuven Goedhart. Kruispunten veiliger maken is belangrijk, maar dat hoeft niet alleen door rotondes aan te leggen. Bij kruispunt graaf Aalbrechtlaan/Keizer Karel weg was een apart stoplicht voor fietsers voldoende geweest om ongelukken te voorkomen. Ook hadden de spiegels die er nu staan eerder geplaatst kunnen worden. Dit had een dodelijk ongeval kunnen voorkomen. Gemeente kan goedkopere oplossingen toepassen voor alle kruisingen die toch veilig zijn in plaats van keuze moeten maken en slechts een paar kruisingen aan te passen door dure rotondes. Lijn 51 mag niet opgeheven worden, is een fijne sneller verbinding met Amsterdam. Meer aandacht w.b. parkeerprobleem voor gehandicapten en mantelverzorger. Rond het stadscentrum. Meer plekken voor invalide parkeerders. Harder optreden tegen hardrijders en in beslag name opgevoerde snor scooters. Bij Groenhof veel door het rode licht rijden. Door rijden op Groenelaan zebrapad. Met betrekking tot de bereikbaarheid van Amstelveen. Ik vind het erg jammer dat Amstelveen niet makkelijk bereikbaar is met de trein. Vrienden/familie kunnen (zonder auto) niet gemakkelijk op bezoek komen vanuit Zaandam of omgeving Utrecht i.v.m. de lange reistijd (eerst treinstation Amsterdam Zuid en vervolgens nog een tijd met de Metro). Voor het woon/werkverkeer maak ik gebruik van een scooter. Ik ervaar zeer regelmatig agressief rijgedrag van automobilisten. Ik ben een rustige scooterrijder 45km/u waardoor rijden op de rijbaan verplicht is in de meeste gevallen. Automobilisten halen in waar dit niet mag en ook niet kan en houden geen afstand met de scooter terwijl dit normaliter 2 sec moet zijn. Ik word vaak aangesproken over het feit dat ik op de weg rijd en niet op het fietspad en voel me vaak onveilig door het rijgedrag van automobilisten ten opzichte van mij als scooterrijder. Wellicht kan hier meer aandacht aan besteed worden. Metro 51 moet blijven! Mijn opmerking over het verkeer: de recente aanpassingen op het kruispunt Keizer Karelweg/Van der Hooplaan (versmalling van de weg), is op zijn zachts gezegd funest voor de doorstroom van het verkeer, hierdoor kost het ongeveer tien tot vijftien minuten extra om deze weg te overbruggen tijdens de ochtend spits. Ook de doorstroom van het eventuele ambulanceverkeer langs deze weg is haast onmogelijk. Ik heb nu al twee keer meegemaakt (terwijl ik lachend voorbij fietste) dat er erg gevaarlijk situaties als gevolg van een naderende ambulance met zwaailicht en sirene ontstonden. Ik neem aan dat dit niet de bedoeling is van deze wegversmalling. Wellicht is het een idee om ook hier een rotonde aan te leggen of een stoplicht te plaatsen om het overzichtelijker te maken. Voor fietsers is dit nu wel een iets fijner kruispunt, maar als je een keer het OV moet hebben, Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

8

3.59

3.60 3.61

3.62 3.63 3.64 3.65

3.66 3.67 3.68 3.69 3.70 3.71 3.72 3.73 3.74

3.75

tja dan heb je wel een probleem. In mijn buurt (ik woon in de bomen buurt) zijn veel verkeersdrempels. Deze zijn zo hoog dat je er zelfs met 30 km/u niet goed overheen kunt, als gevolg hiervan gaan mensen compenseren. Dit levert vooral in de bocht van de Populierenlaan erg gevaarlijke situaties op. Mensen komen soms zo hard de bocht door zonder te kijken, er gebeuren veel bijna botsingen. Ook ben ik hier al drie keer bijna omver gereden terwijl ik er fietste. Ook zijn de zijstraten in de bomenbuurt soms erg onoverzichtelijk. Ik ben wel erg te spreken over het OV in Amstelveen, de bussen rijden sinds vorig jaar veel vaker en ook vaker op tijd. Dit is erg prettig en voor mij een reden om vaker de bus te nemen i.p.v. de auto. Zoals eerder gemeld is het aantal stoplichten in Amstelveen om te huilen, op de Beneluxbaan kan dat veel beter op elkaar afgestemd worden (groene golven) zie bijv. op de drukke N201 waar dat wel kan. Nog maar een inrit bij flat Schanshoek. De enige ingang B zeer slecht. Die andere inrit graag ook overzichtelijk weer open. Nogmaals: Handhaaf betaald parkeren, mogelijkheid met contant geld te blijven betalen. Tienduizenden of meer (landelijk) kunnen of willen niet pinnen (geen - voldoende) geld meer op rekening en dus gedupeerd, kunnen dan niet meer parkeren? Blauwe zones bij bv. groentehof en andere winkelcentrum. Onderhoud fietspaden vind ik urgent. Nu lijkt het wel de derde wereld. Onlangs zijn de verkeerssituaties op de kruising Van der Hooplaan - Lindelaan en Van der Hooplaan - Keizerkarelweg aangepast. Sindsdien is de verkeersdoorvoer vooral tijdens de spits dramatisch verslechterd. Het verwijderen van het tweede vak bij Kruising Van der Hooplaan - Keizerkarelweg zorgt nu soms voor wachtrijen helemaal tot aan de Essenlaan. Bij de rotonde Van der Hooplaan - Lindelaan is het in de Spits onmogelijk om vanuit de Lindelaan de rotonde op te komen. Gaarne op beide punten de aanpassingen ongedaan maken en hier verkeerslichten plaatsen! Openbaar vervoer slecht, 199 graag weer om de 15 miniten laten rijden. Op 11 maart 1 uur moeten wachten op de 199, in de kou Tram Westwijk - Centraalstation door laten rijden en halte Centrum Amstelveen laten bestaan. OV kan verbeterd worden qua wachttijden spitsuur. Verkeersovertredingen (niet stoppen bij zebra, rijden door rood, te hard) handhaven. Ik zie nooit politie. Rust met de zondagopening v/d Stadshart ver te zoeken. Het is altijd druk. Erg jammer! Over het algemeen tevreden met de gemeente. Maar er moet echt wat aan de nieuwe parkeerregeling gedaan worden want ondanks de protesten is de gemeente er toch mee doorgegeven terwijl de meerderheid er tegen was. Sensoren in het wegdek (bij stoplichten) werken heel vaak niet als je er met een motor of scooter opstaat. Scholen moeten gedwongen worden om te zorgen dat ouders veilig hun kinderen met de auto naar school kunnen brengen. Nu veel onveiligheid, agressie en overlast. Een "kiss and ride" strook zou dit oplossen. Men blokkeert nu 2x per schooldag de parkeermogelijkheden in de buurt van de school. Betaald parkeren is geen oplossing aangezien men maximaal 10 minuten de boel blokkeert. Sinds Lidl A'damseweg betaald parkeren heeft, veel parkeer problemen in de buurt. Personeel winkels en scholen parkeert hele dag en daardoor tekort op werkdagen voor bewoners. Sneltram 51 tussen Amstelveen zuid en Adam CS moet blijven. Tegengaan van misbruik van wandelpaden, zoals de Groene Schakel en Siersloten, door fietsers. Eveneens trottoirrijders aanpakken (aanvulling bij onderwerp 3 punt 8 en 9). Terugkomend op verkeer & vervoer, wijk is slecht bereikbaar met openbaar vervoer. De trottoirs in de Patrimoniumlaan waar ik woon zijn zeer slecht! Levensgevaarlijk, zeker voor veel oude mensen die hier in de straat wonen. Toekomstplannen met lijn 51 verontrusten mij en doen overwegen de gemeente te verlaten. Ben voor werk afhankelijk van goede verbinding met centrum Amsterdam. Twee maal overstappen is geen prettig vooruitzicht! Tram 5 en 51 niet inkorten. Tramlijn 51 handhaven. Alles is al aangelegd, onkosten al gemaakt, weinig overstappen. Tram/busovergang Bij Poortwachter. Trein in Amstelveen. Van mij hoeft Amstelveen niet zo aan de weg te timmeren qua culturele voorzieningen, het is gewoon een prettige randgemeente om te wonen omdat ik niet in de drukte van Amsterdam wil wonen, maar daar wel 24/7 heen wil kunnen. Het OV is geweldig geregeld en mijn voornaamste reden om voor deze plek in deze gemeente te hebben gekozen. Er moet iets gebeuren aan het wild parkeren in Kostverloren: men parkeert hier wekenlang gratis de auto voor de deur omdat we zo lekker dicht bij Schiphol wonen. Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

9

3.76

3.77

3.78 3.79 3.80 3.81

3.82 3.83

3.84 3.85 3.86

3.87

3.88

3.89

3.90 3.91 3.92

Verder zijn de parallelwegen langs de Beneluxbaan erg onveilig. Tot nu toe kost het vooral kattenlevens, maar het is een aantrekkelijke racebaan voor asociaal volk en (voedsel)koeriers. Verkeer Beneluxbaan verdient aandacht. Zeer gevaarlijk door dat automobilisten zich veelvuldig niet houden aan 50 km/u. Verkeersoverlast, plaatsen van parkeerstroken zijn bijna niet te zien. Geen witte stroken. Er staan vaak auto's op de ruim geparkeerd. Veel overlast van bezoek Zonnehof, verpleeghuis aan de overkant heel erg veel parkeeroverlast als de recreatieruimten wordt verhuurd voor feesten en partijen. Verkeersborgen en verkeerslichten met altijd goed te zien door de bomen/ struiken staan. Verlichting Amstelveen niet goed, nieuwe lampen Beneluxbaan vreselijk. Laat 5 en 51 tram zo blijven, geen haltes laten vervallen. Verander route 300 terug. De nieuwe parkeerautomaten moeten hoger, je moet slecht bukken en je ziet de helft niet als de zon schijnt. Voor Bankras is het moeilijk met de bus naar het ziekenhuis te komen. Bus 187 rijdt niet meer langs het ziekenhuis en zaterdag en zondag al helemaal niet. Dus komt men in het weekend niet meer op het Stadshart. Voor mijn werk in het muziektheater is het van essentieel belang dat de 51 blijft zoals hij is. Vragen met betrekking tot het openbaar vervoer beantwoord zonder eigen ervaring. Ik maak er geen gebruik van. Is meer een mening uit gesprekken. Raadhuis is slecht bereikbaar met het OV. Vragenlijst lijkt meer compleet dan vorige keer. Het is hier prettig wonen maar het sociale woonkamp is afgelopen 15 jaar drastisch verminderd. Ik mis vragen over muziek in winkels. Ik ken veel mensen die dat onverdraaglijk vinden. Vragen over fietsen over stoepen. Moderne gezinnen verbieden dat hun grote kinderen niet en doen het zelf als ouder vaak ook. W.b. Openbaar vervoer. In Westwijk komt heel weinig busvervoer o.i.d. om ergens naar toe te gaan en veel wachttijden. Lijn 51 is prima maar voor sommigen ook te moeilijk bereikbaar of te verkopen met boodschappen of zo. Wat betreft de fietsstallingen, Amstelveen heeft schitterende fietsstallingen, alleen te weinig bij de cafés op het stadshart (bij Dixies is er vaak alleen plaats naast de bibliotheek). Verder is er ook vaak te weinig plaats om je fiets te parkeren bij winkelcentrum Kostverlorenhof. Wat mij opgevallen is dat er geen parkeerplaatsen meer zijn aan de Meander alleen invalide. Wat ik jammer vind want als ik even bij de apotheek medicijnen moest ophalen was het wel makkelijk. Weekendbus dienst begint te laat. Wethouders wordt wakker. Probeer eens duurzaam te denken en verkwansel Amstelveen niet. Vastgoed is slecht ontwikkeld, verkeersdoorstroming stagneert door diverse drempelwerkingen en uitbreidingen, creëer groene buffers i.p.v. asfalt. Oude Spoorlijn Van Hattumweg loopt nu dood. Deze kan doorgetrokken worden naar Noorddammerweg. Dit komt recreatie ten goede. Wij hebben diverse keren suggesties gegeven voor een veiliger inrichting van de Van Hallweg. Hier wordt zeer hard gereden. Er is echter nooit goed geluisterd naar onze suggesties. Het is en blijft een racebaan, waar het wachten is op ongelukken. Dit baart ons dagelijks zorgen. Wij wonen in een hoekhuis. Mjn grootste ergernis is dat brommers, scooters, fietsen op het voetpad rijden als idioten vooral pizzabezorgers en waar ook kinderen, ouderen en invalide lopen met rollater en ik heb twee bomen naast mijn tuin staan die het hele jaar eikels en bladen verliezen en mijn vrouw moet iedere dag vegen anders vreet het in onze tegels. Ikzelf kan het niet, want ik ben invalide. Wij wonen niet aan de straat, maar hebben alleen stoep voor de deur. Hier rijden dagelijks auto's (buren). Ik heb al eens een aanvraag voor een paaltje gedaan, helaas niet gekomen. Iedereen parkeerde met twee wielen in berm voor ruimte op straat. We kregen een bekeuring. Nu is het moeilijk door de straat rijden --> weinig ruimte door weinig parkeerplaatsen. Wij zijn zeer ontstemd dat buslijn 165/166 uit dienst is genomen. Deze lijn ging dwars door Amstelveen heen en deed het ziekenhuis aan + het gemeente huis. Lijn 187 doet dat niet en deze lijn rijdt niet na 6 uur en het weekend. Parkeerbeleid is een volledig drama. Had nauwelijks gewijzigd hoeven worden.


10

4. Wonen 4.01 Als er nog leuke projecten huurwoningen komen, ik houd mij aanbevolen! :) Braakliggende grond Suze Groeneweg ter hoogte van KDV. Kinderrijk gelieve niet te 4.02 bebouwen wegens al voldoende aanwezige jongeren en ouderenwoningen. Een actueel probleem voor mij als inwoner in Amstelveen is het tekort aan betaalbare huur dan wel koopwoningen. Ik ben tevreden met mijn huurwoning, maar ik ben een scheefwoner. Doorstromen naar een duurdere woning of het kopen van mijn woning van mijn corporatie Eigen Haard blijkt niet mogelijk. Als alleenstaande vijftiger zonder eigen vermogen is het perspectief op een andere woning in Amstelveen (waar ik geboren en getogen ben) vrijwel nihil. De nieuwe regelgeving gericht op doorstroming van scheefwoners zal mij niet doen verhuizen, omdat er in Amstelveen voor mij geen betaalbaar alternatief is. 4.03 Er zijn voor jongeren die graag in een kleine woning willen starten te weinig woningen. Ik hoor dit probleem van veel ouders en jongeren. Mogelijk kunnen alleenstaande ouderen en alleenstaande jongeren meer een gemixt woning aanbod krijgen, waarin "burenhulp" georganiseerd kan worden. 4.04 Goed initiatief. Maar individueel heb ik een opmerking. Kringloop waar ik woon staat een pand al 6 jaar leeg en het is een rommeltje aan de straatkant (Amstelveen onwaardig). Het betreft nr. 163. Diverse instanties zijn op de hoogte maar tot op heden geen verbetering 4.05 Ik vind de huurprijzen van kleine woningen (1 slaapkamer) erg duur in Amstelveen. Zou fijn vinden als daar een huur maximum voor ingesteld zou worden. Het wordt ieder jaar 4.06 duurder en de kwaliteit is minimaal van de woning! Meer starterwoningen, huur en koop. De doorstroming in Amstelveen moet bevorderd worden. Lijn 51 is tijdens spitsuren heel onprettig (maar een treinstel, uitvallen metro, 4.07 niet op tijd). Onderwerp 4 vraag 5: ik wil uit huis, kan niets vinden omdat er niets te krijgen is. Huurwoningen worden verkocht, huurprijzen worden onbetaalbaar. Leuk hoor woning zoeken in Amstelveen. Ik mis vragen die gericht zijn op jongeren en vragen specifieker over Amstelveen en wat er eventueel veranderd zou kunnen worden. 4.08 Opvallend dat jullie geen vragen stellen over de WOZ-waarde van ons huis ---> die is 4.09 veel te hoog! Waarom worden er in mijn buurt meer dure woningen gebouwd dan betaalbaar voor 4.10 meerdere mensen? 4.11 Willen graag goedkoper wonen en dichter bij de stad. 4.12 Woningen voor starters zeer belangrijk 4.13 Woonachtig in Amstelveen sinds jan 2013. Uitstraling flats aan renovatie toe. Zou prima zijn als de gemeente ook beter zou handhaven aan de hand van bestemmingsplan en verleende vergunningen. Op locaties met landbouwbestemming verschijnen loodsen die worden gebruikt voor opslag, wat leidt tot verkeersoverlast en uitvoering van activiteiten zonder dat er een Hinderwetvergunning wordt aangevraagd en illegale bewoning. In de bermen worden parkeerplekken gemaakt en bermen worden bij woningen getrokken. 4.14 5. Sport 5.01

Ik zou graag zien dat de gemeente Amstelveen meer ondersteuning biedt aan sportverenigingen, zowel voor de vereniging zelf als wat betreft kwaliteit en kwantiteit van sportzalen.

6. Relatie burger-gemeentebestuur 1. Burgers moeten meer betrokken worden bij projecten/activiteiten die door de gemeente Amstelveen uitgevoerd werden. 2. Wegen/fietspaden moeten met een betere 6.01 kwaliteit uitgevoerd worden. Een vraag zou kunnen zijn in hoeverre er bekendheid is met de gemeentesecretarissen en de activiteiten van de burgemeester. Uit media blijkt slechts de aanwezigheid van Herbert Raat. De burgemeester lijkt erg zwak.... Worden we wel bestuurd? Hebben we daar voldoende zicht op? Hoe zit het met de ontwikkelingen rond de WMO? De transities 6.02 in de Jeugdzorg? Enzovoorts.


11

6.03

6.04

Hoe staat het met de 40% leegstand in de kantoren? Hoe duurzaam is het gemeentebeleid hierop? In veel gevallen voert gemeente veranderingen in zonder buurtbewoners te informeren. in patrimonium meer verkeersdruk sinds opening van gezondheidscentrum Molenweg moeilijker parkeren nu in de St. Josephlaan. Speelplaats vijverplein is hangplek jongeren in de zomer. Je kunt wel contact hebben met de gemeente, maar van hogerhand wordt er met de klacht toch niks gedaan (ervaring in deze buurt). Iedereen in Amstelveen kan zijn gang maar gaan (groen). Hekken plaatsen op gemeentegrond, gemeentestruiken weghalen en zo een enorme tuin creëren. Klachten wordt van hogerhand niets mee gedaan. Slap beleid. De burgemeester gaat het liefst met mensen op de foto. Laat hem eens de wijk ingaan en zomaar ergens aanbellen en vragen stellen.

7. Cultuur Dat de bibliotheek in Middenhoven is gesloten vind ik heel erg jammer, ik hoop dat dit 7.01 weer terug komt. De aanleiding van dit onderzoek is mij onduidelijk. Ik ben bang dat dit onderzoek gebruikt gaat worden als excuus om de bezuiniging op sociale voorzieningen te verantwoorden. Indien dit het geval is, dan wil ik de gemeente aanraden om vooral te bezuinigen op theater en festivals. Theaterliefhebbers kunnen wat dat betreft beter afreizen naar Amsterdam, waar een zeer groot aanbod is van dergelijke kunstvormen. 7.02 Interessant om te lezen dat er meerdere festivals zijn. Wens in Amstelveen = meer voor kinderen (o.a. festivals) en een leuke plek voor lunch, spelen eten met kinderen! Opmerking: reactie van gemeente op een case/melding duurt te lang moet zelf bellen om te weten wat de status is op een simpele vraag. 7.03 Wat wij missen in Bankras is een clubhuis voor de kinderen tussen de 16 en ouder er 7.04 staat er een leeg en er word niks mee gedaan zonde zou de buurt goed doen. 8. Bijzonder groen Sommige vragen worden niet gesteld. Bijv. over honden en toegankelijkheid daarmee in 8.01 bijv. Thijssepark. Ik kom daar niet, omdat de hond er niet in mag! 9. Communicatie en participatie Bij het invullen van de lijst valt me op dat ik na meer dan 20 jaar Amstelveen nog steeds 9.01 meer actief betrokken ben in Amsterdam. Graag openbare email adressen van wijkbeheer zuid en telefoonnummer om klachten te 9.02 mailen of door te geven. 10. Stadshart en Stadsplein Er zijn een aantal vragen die ik mis, waardoor het onderzoek m.i. oppervlakkig blijft met uitzondering van het Stadsplein. Zoals wat ik van het winkelcentrum Stadshart als zodanig vindt. Of is die vraag bewust niet gesteld? Ik vind het Stadshart een behoorlijk elitair gebeuren aan het worden, terwijl ik er toch juist graag ook mijn meer dagelijkse zaken kom die ik niet in de buurt kan krijgen. Al die sterren zijn leuk, maar wie wil er alleen maar merken en dure spullen. Ook in Amstelveen wonen mensen die van een 'normaal' inkomen moeten rondkomen en nu met de crisis zullen veel mensen niet zitten te wachten op alleen maar dure winkels. Laat de Hema, Blokker, Xenos enz. maar lekker blijven! Het lijkt mij een goed idee om daar eens onderzoek naar te doen in plaats van er maar van uit te gaan dat iedereen op een tig-sterren winkelcentrum zit te wachten waar je alleen voor luxe-spullen terecht kan.... Over de papierbakken: er wordt van uitgegaan dat iedereen met een tuintje dat als afvalopslagstation wil gaan gebruiken. Inmiddels zijn we 3 bakken rijk + plasticzakken. Ik ben absoluut voor gescheiden inzamelen, maar wil daar niet mijn tuin voor gebruiken. En dat heb ik het nog niet over de privacygevoeligheid van zaken aan de straat en andere problemen waar ik via RTV-A'veen over heb gehoord. Vandaar dat ik er voor kies om geen aparte papierbak neer te laten zetten en gewoon regelmatig naar de papier en glasbak te lopen. Ik ga er dan ook van uit dat die mogelijkheid blijft bestaan! 10.01 10.02 Het plein 60 is te duur voor gewone mensen, teveel schoenen en kledingwinkels. Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

12

10.03 10.04 10.05 10.06

10.07

10.08

10.09 10.10

Hoogte parkeren Stadshart onacceptabel! Ik wil nog even aangegeven dat de horecagelegenheden in Amstelveen niet als "place to be" wordt ervaren, en dat is zonde. Zo'n groot plein maar openingstijden beperkt en geen gezellige bruine kroegen en discotheken aanwezig. Irritatie over > Het stadshart beleid, dure winkels, voor elite, would be verre van sociaal. > Beleid golfbaan dito KPNG. Ja wanneer wordt plein 60 weer een winkelcentrum voor het gewone volk, dit winkelcentrum is veel te duur en ongezellig! Mis vragen over Stadshart. Vinden wij erg om gezellig (plein 1960) was gezelliger, ook al was het een parkeerplaats. Er zouden wat gezellige spulletjes moeten komen op het "rode" plein, die weg te rijden zijn als er markt is, grote beelden (vast zetten) banken, kinderspeelgoed (wip enz.). Op het Stadsplein zijn voldoende parkeerplaatsen voor auto's maar veel te weinig plaatsen waar je je fiets neer kunt zetten. Er zijn er wel bijgekomen (bij de bibliotheek) en dat is goed, maar het is nog steeds te weinig en te weinig verspreid. Zouden er bijvoorbeeld tussen C&A en de Hema niet flink wat fietsenstallingplaatsen bij kunnen komen? Nu is het daar een gigantische puinhoop van kris kras neergezette fietsen. Ook bij de ingang naast de ABN Amro bank staat het vol met kris kras geparkeerde fietsen. Voor zover de tegenwerping is dat er geen rekken bij kunnen vanwege de markt zou ik zeggen: maak stevige verplaatsbare fietsenrekken die kunnen worden verwijderd als de ruimte voor de markt nodig is en weer worden teruggeplaatst als de markt afgelopen is. Schoonmaken Stadshart is prima echter aam de achterkant Stadshart t.w. galerij is het een bende. Vooral laden en lossen Albert Heijn is weg verzakt en wordt nooit schoongemaakt. Ook vuil water van AH wordt geloosd op de stoep. Bijenkorf maakt wel schoon. Voor een gezellige en leefbare Stadshart moet de gemeente niet alleen het financiële plaatje beschouwen maar ook het sociale plaatje. De overlast van hangjongeren en zwerfvuil dient structureel te worden aangepast en opgelost.

11. Gescheiden afvalinzameling Afvalbeleid moet echt anders, max. 2 bakken en altijd iedere week legen. Waarom moet 11.01 na 1 jaar nog steeds een man voor de vuil wagen uitlopen? Dit is geld verspilling. Afval breng station veel te ver weg. Ik vind dat mensen van Amsteldijk naar het afval bij 11.02 Amstelpark moeten kunnen brengen! Bewoners van woonerven zijn verplicht om hun containers over een relatief lange afstand door regen en sneeuw naar de doorgaande weg te brengen. Dit is voor bejaarden lastig, kunnen de vuilniswagens niet naar het woonerf komen? Zoals verhuiswagens? Sommige straten/ pleinen hebben geglazuurde fraaie rode stenen. Bij regen/sneeuw zijn ze glad. Is 11.03 hier een veilige alternatief voor? Eigenaars van containers die niet dezelfde dag of de dag erna worden opgehaald een boete laten betalen. De metro 51 blijvend laten stoppen bij halte De Marne en Gondel. 11.04 De loopafstand is nu al bijna een kwartier. Er is maar 1 afvalstation, niet om de hoek. Kan er niet 1 bijkomen in Amstelveen noord? 11.05 Misschien gezamenlijk met Buitenveldert. Gescheiden afvalverzameling vraag 9. Ik maak er geen gebruik van, breng het altijd naar 11.06 de papiercontainer, die wel in de buurt is. 11.07 Graag zou ik een glasbak terugzien in het stadshart of bij papierbakken in Meander. Heb eerder de gemeente (twee keer) benaderd over het ophalen van vuilcontainers in de 11.08 zomer (levert maden op). Heb bevestigingsmail ontvangen, maar nooit een antwoord. Het afval breng station is moeilijk bereikbaar zonder auto. Klein elektrisch afval, verf etc. Hoe moet dat op de fiets? Zijn kleine containers/ inzamel punten mogelijk? Zoals bijv. 11.09 olie, frituurvet nieuw is ingevoerd? Het is wenselijk instellingen te verplichten hun afvalcontainers uit het zicht te plaatsen, zodat de omgeving zich daar niet aan stoort. Bij de Olmenhof/Luwte staan ze bijna aan de openbare weg en wij hebben met 32 appartementen daar het onfrisse uitzicht op vanuit de kamer en balkon. Ik heb ze verzocht dit voorjaar een groene haag er voor te 11.10 plaatsen, zodat wij vanaf deze zomer een prettig uitzicht hebben. Huisvuilcontainer op hoek Betje Wolfflaan - Pastoor J.W. Brouwerslaan te snel vol (weinig capaciteit) Centrale papier container i.p.v. blauwe rolcontainers verhoogt deelname 11.11 bewoners. Kleine tuin, mensen willen niet 2 rolcontainers.


13

11.12 11.13

11.14 11.15

11.16 11.17 11.18 11.19

11.20

11.21 11.22 11.23 11.24 11.25 11.26

11.27 11.28 11.29

11.30 11.31

11.32

Ik denk dat het heel goed is dat dit gedaan wordt. Voor onze deur parkeerproblemen. 3 Containers in de tuin (armoe) in de zomer veel te weinig geleegd. Ik erger me door aan die plastic zakken met plastic die overal liggen en opengaan. Gaarne een klikobak voor plastic i.p.v. papier. Ik heb geen mini container papier maar een enorme bak, net als GFT en overig afval. Dit neemt erg veel ruimte in, in de tuin. Vragenlijst is soms onduidelijk en totaal niet gebruiksvriendelijk: op allerlei stellingen die niet van toepassing zijn moet je toch een antwoord invullen. Dit kan echt beter (ik kan het weten; het is mijn werk :-)) Ik mis een glasbak in onze wijk. Ouderen moeten te ver lopen naar een glasbak buiten ons woondeel! Ik stel voor de papiercontainer te gebruiken als plasticcontainer. Plastic gaat tenslotte toch stinken. Papierbakken zijn er genoeg. Verder vind ik het nieuwe groenpleintje op de hoek van de Lijsterbeslaan en de Kastanjelaan een aanfluiting. Vraag de bewoners er omheen of ze een deel zelf willen beplanten en onderhouden. Dat kan de gemeente kosten besparen en het vrolijkt de boel lekker op. Ik vind dat de containers voor eigen huisvuil belachelijk veel herrie maken, de wielen stuiteren en maken veel lawaai. Verder vind ik dat de wijk er met 3 vuilcontainers niet op vooruit gaat. De meeste staan voor de schuur op de openbare weg. Ik vind de vuilnisbakken oplossing niet handig. We hebben 3 bakken staan voor de deur en de ophaal frequentie is te weinig voor de zwarte bak en wij zijn de hele week bezig met vuilnisbakken op de juiste tijd neer zetten. Waarom niet centrale grond container? Ik woon in een flat, maar moest een vraag invullen over een mini-container apart. Bij de vragen betreffende het winkelcentrum miste ik een vraag over de diversiteit van de winkels Inzake parkeren stadsplein: voldoende gelegenheid maar ik vind de parkeerkosten belachelijk duur. Inzake scheiden papier: ik lever het oud papier in bij de voetbalvereniging omdat ik daarmee de vereniging sponsor. De grote containers voor papier vind ik veel te groot. Ik had liever zo'n container voor al het plastic afval gehad. Is veel efficiënter dan al die losse plastic zakken; hetgeen ook slordig staat. Jammer dat er niet meer recente films draaien in bioscoop. Jammer dat er zoveel dure winkels op het plein komen en goedkope winkels weggaan. De grijze container wordt te weinig geleegd, heb geen plek meer met gezin met 3 kids, moet elke week, moet nu zakken elders wegbrengen. M.b.t. afval inzamelen: denkt de Gemeente er ook wel eens aan om aluminium blikjes e.d. apart in te gaan zamelen? (graag in ondergrondse containers). Onderwerp 7 -- gescheiden afvalinzameling. Vraag 7,8,9, geen minicontainer voor papier bij hoogbouw. Ophaaldag Grofvuil creëren. Meerdere supermarkten openen bv C1000 - Jumbo in bijv. Westwijk - te weinig supermarkten, behalve AH. Papier en plastic breng ik naar het afvalstation. Plastic afval is een gezondheidsrisico op bovenwoning. Ik doe er niet aan mee: woon te klein en mijn hele woning stinkt ernaar. Start met de fabrikanten: die zouden minder in plastic moeten verpakken, nu is het dweilen met de kraan open. Restafval wordt wekelijks opgehaald, groenafval om de week, dit laatste stinkt na een week al behoorlijk...... beetje onzinnig zo, die groene bak, zeker als t erg warm is gebruik ik die niet. Er is een straat container voor o.a. papier - echt raar om ook nog een papier container bij huis te hebben - veel kosten die niet nodig zijn! S.v.p. containers voor plastic. Te lage frequentie restafval ophaal. We willen ook graag ondergrondse container! Terugkomend op het gescheiden papier ophalen: Wie heeft ooit gedacht dat het handig was om 3 even grote containers aan de bevolking uit te delen? Binnen een tijdsbestek van 3 jaar van 1 naar 3 containers in je tuin. Tevens.... is het niet zo dat een container max. 40 kg mag bevatten? Dat is waarschijnlijk een papier container 20% gevuld.... Wij hebben de papier container geweigerd en gooien papier in een ondergrondse container. Toevoeging: het ophalen van plastic geeft veel troep op de weg. Er zijn geen ophaalpunten waar het plastic aan vast gemaakt kan worden Wat niet terugkomt in de vragen en wel behoort tot een van de grote veranderingen van de openbare ruimte de laatste jaren, is de introductie van de minicontainers. We hebben er nu 3 in de tuin staan + zakken met plastic. Daarvoor zijn verzamelplekken ingericht in de straat.


14

11.33

Hierbij zijn 2 problemen: 1) Bewoners laten en masse de containers dagenlang staan (vuil, GFT én dan weer papier), waardoor wij continu uitzicht hebben op vuilcontainers. De gemeente treedt hier zeer laks in op. 2) De inzamelvariant met de plasticzakken werkt niet. De zakken worden kapot gereden door auto's, meeuwen en raven trekken ze open en onderdelen of hele zakken waaien in de gracht en op straat. Er is - durven wij te stellen - sinds de introductie meer plastic dan ervoor in het milieu terechtgekomen. We hopen dat deze feedback zinvol en bruikbaar is. Dank voor de gelegenheid en veel succes met het afronden van het onderzoek. Zie vraag 3c. Ik vind het belachelijk dat de gemeente haar inwoners niet kan vertellen wanneer de containers worden gereinigd. Omdat ik alle soorten vuil gescheiden inlever is mijn grijze container pas na 8 à 10 weken vol. Maar als ik hem 1 x in 8 à 10 weken buiten zet loop ik de kans dat deze container het hele jaar niet één keer wordt gereinigd.

12. Overig Aantal verbeterpunten groter dan de toegestane 3. Leefomgeving verslechtert. Komt niet 12.01 tot uitdrukking in vragenlijst. 12.02 Amstelveen is een prettige gemeente om in te wonen. 12.03 Amstelveen is top! Ik ben heel tevreden. Keep up the good work. 12.04 Amstelveen tv zonde van het geld. Zie opmerking m.b.t. verkeer fietspad Nesserlaan. 12.05 Ben benieuwd of u tevreden gaat achteroverleunen of meteen in actie komt? 12.06 Bij regenval veel wateroverlast rondom het huis en in de kruip ruimte + kelderkast. 12.07 Chapeau voor onze burgemeester! 12.08 De gemeente Amstelveen gaat hard achteruit verloedert! Gemeente apparaat A'veen is enorm bureaucratisch afdeling vergunningen is pure 12.09 maffia. Via enkele aannemers krijg je alles gedaan, foute boel! Doe hier wat aan! Graag naast te kiezen negatief geformuleerde uitspraken ook eens een positieve insteek kiezen: wonen in Amstelveen is top want je betaalt minder dan in A'dam en je bent er zo. Of: Onze politiek is dus echt wel betrokken bij mensen. Ik twitterde een keer #amstelveen en dat werd geretweet. Dat vind ik echt wel lachen. Het is gewoon een topgemeente, met een zeer zichtbare burgemeester, mooie huizen, veel groen en sport. Slogan voor de gemeente: Amstelveen blinkt in alles uit! Zoiets :) 12.10 Heel graag een drogisterij in de wijk (handwijk) en geen makelaar/hypotheken er meer bij. Heel graag een buurtbibliotheek ik wil best een dagdeel helpen/werken in deze bieb. 12.11 Graag weer warme bakker terug in de wijk. Ik hoop dat de gemeente veel aandacht blijft schenken aan de ouderen. Ik kan nu nog veel zelf, maar wat als dat verandert en duurder wordt. 12.12 Ik mis de laatste maanden de digitale wekelijkse nieuwsbrief. Misschien heb ik mij per 12.13 abuis uit laten schrijven, maar ik keek altijd even. Ik voel me niet verbonden met de stad Amstelveen. Ik voel mij wel verbonden met Uilenstede, ik zie dit als een "dorp". Ik voel me eerder Amsterdammer en zeg eerder dat ik in Amsterdam woon. Ik mis helaas in Uilenstede vanuit de gemeente een stratenplan/interactiviteit dat past bij deze studentenomgeving. Ik mis het "campus"achtige gevoel. Ik voel me niet zo verbonden met de gebouwen. Café Uilenstede heel gezellig, maar de gebouwen en faciliteiten eromheen mogen echt wat meer volume krijgen. Dit zijn dingen waarvan ik denk dat potentie zit/gemeente moet aanpakken: - Gedegen parkeerplekken. - Gezellige verlichting! - Ik zie een leuk vijvertje midden in Uilenstede, maar waarom dat er zit is voor mij echt een raadsel. Daarvoor in de plaats: Een voetbalveldje? Botanische tuin voor ontmoeten/florerende liefde etc.? Studieplekken? Groene looppaden (van die klimopplanten waar je onderdoor kan lopen)? - Zwembad - Studenten houden van bewegen, sport en spel. Spel en sport zorgt voor saamhorigheid, als gemeente zou ik het voor dit specifieke wijkje echt oppakken. Sportcentrum is al 1, maar ook gewoon in de buitenlucht. De beschikbare ruimte is niet veel, maar zeker aanwezig! In Uilenstede voel ik me bovendien erg veilig en met al die studenten zal dat ook blijven, tenslotte zijn we gemiddeld genomen ambitieus en vooruitstrevend. Er zijn zeker aanwijzingen waarin ik zie dat er het een studentenwijk o.i.d. betreft (café, winkeltje, sportschool), maar heb nu niet het idee dat de gemeente echt wat ermee doet. 12.14 12.15 Ik wil steeds met jullie contact opnemen en ik wil lid in de gemeente zijn en ik ben er Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

15

12.16 12.17 12.18 12.19 12.20 12.21 12.22 12.23 12.24 12.25 12.26 12.27 12.28 12.29 12.30 12.31 12.32 12.33 12.34 12.35

12.36 12.37 12.38 12.39 12.40 12.41 12.42

12.43 12.44

klaar voor alles en ik wil een vrijwilliger bij de gemeente zijn. Ik woon graag in de gemeente Amstelveen en ben de afgelopen jaren heel goed geholpen door diverse instanties in Amstelveen Ik woon nog niet zo heel lang in Amstelveen en heb nog wel wat te ontdekken. Ik woon nu 1 1/2 jaar in Amstelveen. Door mijn werk heb ik nog niet veel van Amstelveen gezien. Maar in de toekomst komt er wel verandering. Zwembadjes voor de kinderen werd ondanks protest weggehaald en nu staat er een stomme pomp die ook geld kost. Zou de tijd en geld dat dit onderzoek heeft gekost niet beter (voor bijvoorbeeld) kindervoorziening, zoals zandbakken, en de onderhoud daarvan kunnen worden besteed? Ja. waarom is er geen vraag gesteld over het winkelcentrum Westwijk. Het is veel te klein en er zouden veel meer winkels moeten zijn. Een schoenmaker, Hema, Kruidvat, restaurant etc. Jammer dat er geen vragen over de wijkagent/buurtregisseur zijn gesteld. Aan die man heb je namelijk werkelijk niets! Doet totaal niets met klachten en reageert niet eens op mails. Kan helaas nog maar beperkt lopen met een rollater, maar loop wat door de groene parkjes en zit bij lekker weer op een bankje waar je een praatje maakt. Kattenbelasting invoeren. Klacht die niet aan bod is gekomen: er zijn geen openbare toiletten in de (wijk)winkelcentra en de horeca werkt ook niet altijd mee. Kleine opmerking, in onze wijk is een voetbalveld gemaakt + basketbalveld. Niemand basketbal. Misschien tip. Iedereen skate in de buurt, misschien kunnen we het veld weer nuttig maken! Maak deel uit van het seniorenorkest. Pluspunt eerst als ondersteuning en nu als lid. Behalve sport is er veel te doen in Amstelveen. Meer voor mensen met huisdieren. Niet aangelijnde honden in niet als aangeduid voor loslopende honden, niet opruimen van hondenpoep. Zelf altijd hond aangelijnd en poep opgeruimd. Al diverse keren is mijn aangelijnde hondje aangevallen door een loslopende hond. Ondanks dat wij weinig binding hebben met A'veen, wonen wij hier met veel plezier Op voetpaden het overhangend groen en brede bossage en struiken in dammen scheelt soms 3 stoeptegels Over het plastic afval wanneer het op staat ligt en het waait veel vervuiling over straat in onze wijk weinig parkeerplaatsen oplossing m.i. parkeervakken maken! Pas na mijn pensionering kijk ik meer in A'veen rond. Voordien werkte en ondernam ik alles in Amsterdam! Onze kinderen waren ook in Amsterdam op school en woonden nooit zelfstandig in A'veen. De vrijdagmarkt bezoek ik wel. Uitgaan doen we nooit in A'veen. Prettige gemeente om te wonen (8,5) Sinds begin Februari is mijn B.V. failliet verklaard en ben inmiddels bijna 67 jaar. Wij zouden het erg fijn vinden hier te blijven wonen maar ik weet het nog niet zeker, dit hangt af van mijn inkomsten en de coulance van de Bank. Gebrek aan leuke grote speeltuinen. Die enkele speeltuinen in de buurt (Kostverlorenhof) zijn vrij klein en mijn kinderen zijn snel uitgespeeld, voorbeeld van leuke speeltuinen zijn die in Elsenhove (maar die is te ver) en de mooie speeltuinen in Amsterdam (bijvoorbeeld in de Van Boshuizenstraat in Buitenveldert). Tip: speeltoestellen op speelveld. Ouderkerkerlaan / kop Lindenlaan! Uitstapruimte bijrijder te smal (1 tegel) te smal om met rollater te lopen moeilijk om daar auto van bijrijder te openen m.i. maak 2½ tegel en iets smallere groenstrook. Vaker enquête aan bewoners sturen betreffende wijziging in hun wijk die gevolgen hebben op hun leefomgeving / levenswijze. Vanaf vraag 54 zijn fictieve antwoorden, niet relevant of gaat de gemeente niks aan. Wat een ongelofelijke geld verspilling is dit. We ontvangen de wekelijkse buurt krant al een tijd niet meer! Zo mis je veel van wat speelt. Jammer. We vinden het gebruik v/d gemeente wat betreft borden bij heen parkeren overdreven en geldverspilling. Bij het kleinste parkje kan een groot borg met naam vermelding staan. En de drang v/d gemeente om sluippaaltjes bij bijv. metrohalte met paaltjes verhinderen, vinden we een zinloos tijdverdrijf. Als het niet gevaarlijk is geen hinder geeft, geen overlast, laat het dan zo. Zeer teleurgesteld over gang van zaken m.b.t. besluitvorming aanleg golfbaan.


16

13. Over de enquête 13.01 Graag een terugkoppeling van de resultaten. 1. Misschien handig om een voortgangsbalk in beeld te geven zodat je kunt zien hoeveel je nog moet. 2. maak een interactieve vragenlijst. voorbeeld samenstelling gezin: voor mij alleenstaand. Volgende vraag: hoeveel personen bevat uw gezin.... 13.02 13.03 15 minuten om deze enquête in te vullen? 13.04 3x deze peiling in de laatste 6-7 jaar ontvangen. Toeval volgens u. Kom nou. Ad vraag 5/6 I: ik bezoek de Raadsweg. "Live" in de raadzaal bij vraag 5/8.3 had beter kunnen staan: gevarieerd winkelaanbod wat is nou "leuk"? Ad vraag 8/8: waarom staat 13.05 daar niet ook: werkloos/ gepensioneerd? Al eerder heb ik een dergelijke enquête ingevuld. Nog steeds zie ik mening n.a.v. veel 13.06 problematiek in A'veen. Begrijp de brede insteek, maar mis focus op wat burgers het meeste bezig houdt of verontrust. Verkeersdode heeft meer impact dan tien inbraken, dagelijkse boodschappen 13.07 belangrijker dan parkeren in het Stadshart, ZORG ! 13.08 Ben student kon niet alle antwoorden goed beantwoorden. Bij enkele vragen lijken mij de vragen en antwoorden niet geweldig. Met name bij type woning. Daar kon ik mijn rijtjeshuis woning niet kwijt door een van de onduidelijke standaard antwoorden. Verder zijn sommige vragen moeilijk te begrijpen door het gebruik van bijzinnen. 13.09 Bij ieder onderwerp een vakje voor opmerkingen plaatsen. Vraag over wat er met het afval gebeurt is niet helemaal correct. ER is een gescheiden groen inzameling bij eengezinswoningen en niet bij appartementsgebouwen. Mogelijk nog wat gedetailleerder op het plastic afval ingaan, wat gaat erin. De ringen om lantaarnpalen vind ik een 13.10 fantastische uitvinding. Bij sommige vragen is er geen juist antwoord te geven. Ook omdat er wel eens vragen in 13.11 een vraag zijn verwerkt. De gehele vragenlijst is voor mij niet van toepassing. Was mantelverzorgster voor 13.12 moeder en nu voor echtgenoot. Bovendien geen kinderen. De meeste vragen gaan over kunst, cultuur en de gemeente en dat zijn niet de onderwerpen die mij interesseren. Veiligheid, groenvoorzieningen, schone straten, geen 13.13 overlast, asociaal gedrag! 13.14 De vragenlijst duurt langer dan 15 min! De vragenlijst is te lang, daarom heb ik de helft niet goed doorgelezen, verder is het niet nuttig dit aan een student te sturen die toch in Amsterdam studeert, ik ga z.s.m. weer 13.15 naar Amsterdam De vragenlijst is voor ons thans i.v.m. leeftijd en lichamelijke conditie van weinig 13.16 toepassing. 13.17 Dit is in 15 min. niet te doen!! Dit onderzoekje heeft 1 uur in beslag genomen dat is iets meer dan 15 minuten, vindt u niet? (alles moest worden voorgelezen). 13.18 Ik ben door dit onderzoek aan het denken gezet wat mijn positie en wat mijn aandeel in 13.19 de Amstelveen moet zijn. 13.20 Duurt 15 minuten om de lijst in te vullen? 13.21 Duurt veel langer dan een kwartier om in te vullen. Een erg lange vragenlijst. Graag van te voren melden om hoeveel vragen het gaat of hoe lang er voor uitgetrokken moet worden. 13.22 Een tip m.b.t. de enquête: Er is niet duidelijk hoe lang de vragenlijst nog duurt als je eenmaal bent begonnen. Er kan bijv. een balk bijgevoegd worden die laat zien hoeveel procent je al hebt gedaan en dus ongeveer weet hoeveel je nog moet doen. Dan is deze beter in te plannen in de drukke schema's van mensen. 13.23 13.24 Erg lange lijst met teveel dingen die niet relevant zijn. Succes met het onderzoek. 13.25 Gestelde vragen 7, 8, 9, zijn niet relevant. 13.26 Graag voortaan een indicatie van de lengte / verwachte duur. Heldere vragenlijst, maar de optie om toelichting te geven per vraag zelf vind ik 13.27 persoonlijk prettig. 13.28 Het duurde wel 3/4 uur! het invullen duurde een half uur. Dat is niet erg, maar u kunt dat beter vermelden i.p.v. 13.29 vijftien minuten. Verder: succes met de verwerking, goed dat u dit onderzoek doet! 13.30 Het invullen koste meer tijd dan verwacht en werd aangegeven.


17

13.31 13.32 13.33 13.34 13.35 13.36

13.37 13.38 13.39 13.40 13.41 13.42 13.43 13.44 13.45 13.46 13.47 13.48

13.49

13.50 13.51 13.52 13.53 13.54 13.55 13.56 13.57 13.58 13.59 13.60 13.61 13.62 13.63

Het invullen neemt meer tijd in beslag, als 15 min. Het is jammer dat ik het niet op internet kon invullen. De site www.amstelveen.nl/stadspeiling bestaat niet en het formulier vragenlijst vond ik veel werk. Hoe krijg je dit in 15 minuten voor elkaar? IK heb er ongeveer 3x zolang over gedaan! I can't speak Dutch. So I tried these questions with using web translation system. If you do questionnaire without excepting foreigners, please prepare English version at least. Ik ben benieuwd wat hiermee gedaan wordt? Ik heb er langer als 15 minuten over gedaan. Ik heb heel weinig vertrouwen in openbare bestuurders / politici. Ik heb het vermoeden dat met al deze gegevens (behalve daar waar men de cijfers ten eigen faveure kan opvoeren) verdwijnen in een lade. Openbare bestuurders / politici zullen er later geschokt over zijn! Ik heb het ingevuld, maar ik weet eigenlijk niet waarvoor. Want ik heb het idee, dat er in Amstelveen toch niet naar de burgers geluisterd wordt. Ik heb keurig antwoord gegeven op alle vragen maar vraag me in alle eerlijkheid af of er iets mee wordt gedaan. Ik heb niet alles volledig kunnen invoeren omdat ik nog niet lang genoeg in Amstelveen woon. Wel kan ik zeggen dat ik hier naar tevredenheid woon en hoop nog lang hier te wonen. Ik ken Amstelveen zo slecht, dat ik niet aan deze enquête ga meewerken. Ik mis afhandeling van klachten / opmerkingen over situaties in de buurt. Ik mis een vraag over veiligheid. Collectes en andere activiteiten Ik mis een open vraag over overlast zoals bijv. dakopbouw en woninguitbreiding. Het plaatsen van zonnepanelen is dan voor de buren onmogelijk. Ik mis een vraag over werkzoekend zijn. Ik mis vragen m.b.t. bedrijvigheid, werkgelegenheid, leegstand van bedrijfsruimte. Ik mis vragen over burenoverlast. Gelukkig heb ik daar nu geen last meer van (ben als gevolg van burenoverlast verhuisd in dezelfde wijk), maar heb er wel 5 jaar last van gehad en met name in flats is het een steeds groter wordend probleem. Ik mis vragen over de sport in Amstelveen Ik mis vragen over groen: de lage bomen langs fietspad van Bouwmeester en weg naar Uithoorn nemen zon weg inmiddels --- graag alles laag snoeien! De geluidswal vanaf kruispunt Beneluxbaan/ Handweg aan rechterkant is te laag. Er wordt veel te hard gereden van 70-100 km per uur dus heel veel geluidsoverlast. Er is weinig parkeergelegenheid in wijk gepland. Graag pleintjes en groen weghalen t.b.v. parkeerplekken. Ik verwacht dat u hiermee niets gaat doen. De antwoorden wilt u alleen gebruiken om goedkeur te krijgen voor uw eigen plannetjes en die er op die manier door te drukken. Dit willen mensen niet. Daarnaast luistert u toch niet naar de bevolking. U doet alsof dit het geval is, maar de praktijk is anders. U luistert niet en wilt ook niet luisteren. Het onderzoek gebruikt u om een aantal ambtenaren aan het "werk" te houden. De kosten die u hiermee maakt had u beter kunnen besteden aan het verlagen van belastingen. Ik vind dat bij vraag 7 (inkomen) ook een vakje "wil ik niet zeggen" hoort. Ik vind dat er wel vragen zijn die niets met Amstelveen van doen hebben, zoals mijn inkomen en mijn opleiding. Ik vind het leuk dat ik deelgenomen heb van deze vragenlijst. Ik vond deze vragenlijst te lang, het is beter als je weet dat je met vraag 3 van 43 bezig bent dan weet je nog wat er komt Ik vond het erg prettig om in te vullen. Ik heb er van genoten, bedankt! Ik vond het interessant! Ik weet niet in welke wijk ik woon (Elsrijk of Stadshart). Daarom sommige vragen over voorzieningen en/of overlast moeilijker te beantwoorden. In de toekomst graag zie ik zo min mogelijk papier enquête en liefst via internet doe ik ‘t. Ja, teveel vragen. Jammer van de spelfout in vraag 8! Je kunt niet alles altijd met ja of nee beantwoorden. Kritiek is makkelijk, lijkt mij al moeilijk genoeg een vragenlijst te maken. Mijn partner en ik zijn beide student, dus de laatste vragen zijn niet helemaal op ons van Onderzoek & Informatie - Stadspeiling 2013

18

13.64 13.65 13.66 13.67 13.68 13.69 13.70 13.71 13.72 13.73 13.74 13.75 13.76 13.77 13.78 13.79 13.80 13.81 13.82 13.83 13.84 13.85 13.86 13.87 13.88 13.89 13.90 13.91 13.92

13.93 13.94 13.95 13.96 13.97 13.98

toepassing. Mis vraag! Pensioen? Mis vragen over politie / wijkagent. Niks kwartiertje werk. Trek er maar een uur voor uit. Onbeschaafde vraag..... Welk deel van Amstelveen woont u en wat is uw inkomen. Uw hokjesgeest speelt u parten. Ongeschikt voor gepensioneerden Op 22 feb. was het niet mogelijk deze lijst via internet in te vullen. Dom en duur! Op een aantal punten geen volledig antwoord kunnen geven omdat wij nog geen jaar in Amstelveen wonen. Privévragen over het inkomen en welke opleiding vind ik niet van toepassing voor dit soort onderzoeken. Daarom ook maar wat ingevuld, want je moet wat invullen, hoezo je wil opleggen. Probeerde tevergeefs deze peiling via internet te doen. Combinatie gebruikersnaam / wachtwoord werkt niet Sommige vragen niet te beantwoorden bijv. gevaarlijke henisschapen, verbetering fietspaden. Te veel vragen en onzinnige vragen. Teller laten aflopen van aantal vragen. Totaal niets over sport. Van de oude schoolmeester in mij: "uitmuntend" schrijven we nog steeds met een d aan het eind! Overigens: een goed initiatief: nu de resultaten nog .... Veel te lang, niet interessant meer op gegeven moment! Veel vragen en ik ben benieuwd naar het doel en gebruik van de antwoorden. Graag zou de onderzoeksresultaten ontvangen. Vermelden wat de prijzen zijn! Volgende keer nog een keer nadenken over de vragen, de verwoording en het nut niets over participatie groepen bij onderwerp 5 Vond weinig vragen over tevreden over groenvoorzieningen in de wijk. Voor een volgend onderzoek zou het handig zijn als er foto's van de parken of buurten worden toegevoegd. Dan herken ik eerder de buurt van de naam v/h park. Vraag 11 vind ik ongepast in de communicatie van gemeente naar inwoner. Vragen over salarisniveaus zijn m.i. ook irrelevant. Vraag 56 niet ter zake doende. Vraag 62. is niet te beantwoorden. "Werkt u in loondienst of eigen bedrijf....." is niet te beantwoorden met ja of nee. vraag 64 klopt niet. Vraag 8 is gezien leeftijd zeer onnodig of zou anders gesteld mogen worden. Vragen 6,7 en 8 vind ik niets te maken hebben met stadspeiling. Vragen 7,8 en 9 van onderwerp 3 niet beantwoord omdat dit als een lastig onderdeel werd gezien. Moeilijk op te antwoorden. Vragenlijst is m.i. te uitgebreid en omslachtig. De grote fout die gemaakt is bij de vragen stelling is dat er klakkeloos wordt aangenomen dat iedereen een computer heeft en er ook nog mee kan werken. Waarom wijkt de digitale vragenlijst af van de papieren? Wat gebeurt er met de uitkomsten van deze onderzoek, vindt er rapportage plaats naar de lokale bevolking welke de meest in het oog springende punten van belang zijn om hierop een vervolg actie op te plannen en zo niet wat dan het nut is van een stadspeiling als dit niet tot in redelijkheid tot uiting komt in het beleid wat wordt bepaald voor de komende jaren en zo een positieve invloed heeft op de bewoners ten aanzien van hun beleving, Wonen, Leven en Werken in Amstelveen mede door goed bestuur. Wat is de bedoeling van deze vragenlijst? Weinig genuanceerd. N.a.v. vorige enquête nooit verslag ontvangen Gaarne nu wel! Wonderlijk dat u naar opleiding en inkomen vraagt. Er is geen rekening gehouden met mijn handicap. Ik vond belangrijk, want zo kom je informatie van de Gemeente te weten en waar ze mee bezig zijn.


19

Internetbijlage Opmerkingen Stadspeiling 2013

Recommend Documents