INSTALAČNÍ PŘÍRUČKA
CE Pro všechny státy EU
AC 2681-REV.00-03//07
1.0 – OBSAH 1.0 – OBSAH 2.0 – OBECNĚ K INSTALACI 3.0 – MODELY A JEJICH FUNKCE 4.0 – UPEVNĚNÍ CENTRÁLY 5.0 – UMÍSTĚNÍ CENTRÁLY 6.0 – UMÍSTĚNÍ DOPLŇKŮ 7.0 – VLOŽENÍ SIM-KARTY 8.0 – ZAPOJENÍ ANTÉN 9.0 – UZAVŘENÍ CENTRÁLY 10.0 - UMÍSTĚNÍ CENTRÁLY PRO SPRÁVNÁ ČINNOST ČIDLA ZVEDNUTÍ 11.0 - TABULKA KONEKTORŮ 12.0 - ELEKTRICKÁ ZAPOJENÍ 13.0 – ELEKTRICKÉ SCHÉMA 14.0 – SCHÉMA ZAPOJENÍ BLOKOVÁNÍ MOTORU 15.0 – POKYNY K MONTÁŽI DIODY 16.0 – FUNKCE ALARMU 17.0 - VÝSTRAHA A ALARM 17.1 - ALARM ODJEZDU 17.2 - ALARM ZVEDNUTÍ 17.3 - ALARM POLOHY 17.4 - ALARM ODPOJENÍ BATERIE 17.5 - ALARM SEDADLA/SCHRÁNKY 17.6 - OBVODOVÝ (PERIMETRICKÝ) ALARM 18.0 – OPTICKÁ SIGNALIZACE 19.0 – KONFIGURACE A ZAPNUTÍ MODULU 20.0 – INSTALACE NOVÝCH ZAŘÍZENͨ 21.0 – INSTALACE A ÚDRŽBA 22.0 - TECHNICKÁ DATA
2.0 – OBECNĚ K INSTALACI
Vážení uživateli, systémy GEMINI MyGTRACK jsou bezpečnostní zařízení, která zajišťují kompletní ochranu motocyklu díky lokalizaci GPS,komunikaci GSM a podpoře kontrolní centrály. Pro správné provedení instalace připomínáme, abyste PEČLIVĚ PROVEDLI A ZKONTROLOVALI VŠECHNA ELEKTRICKÁ ZAPOJENÍ A ZVLÁŠŤ PEČLIVĚ PAK ZAPOJENÍ ZÁKLADNÍ: • • • •
Napájení zařízení (kladný proud a uzemění) Zapalování (+15/54). Obvodové (perimetrické) tlačítko sedadlo/schránka (volitelné). Anténa GSM a GPS.
Rádi bychom vás požádali, abyste si tuto příručku pečlivě přečetli. Obsahuje cenné údaje pro provedení odborné instalace Z tohoto důvodu ji považujte za nedílnou součást systému alarmu. Tato příručka používá značení a symboly pro lepší porozumění důležitosti jednotlivých bodů. Pro lepší osvojení této symboliky vás odkazujeme na níže uvedené symboly.
POZOR Označuje vysoké riziko vážného poškození systému a motocyklu, ke kterému může dojít při nedodržení pokynů.
UPOZORNĚNÍ Označuje vysoké riziko poškození systému nebo způsobení nesprávné činnosti alarmu při nedodržení pokynů.
POZNÁMKA Poskytuje užitečné informace.
Str.2
•
Str.3
• • • • •
3.0 – MODELY A JEJICH FUNKCE Všechny informace v této publikaci se zakládají na technických údajích alarmů GEMINI TECHNOLOGIES S.p.A.. GEMINI TECHNOLOGIES S.p.A. si vyhrazuje právo tyto údaje změnit bez předchozího upozornění potenciálních zákazníků. Žádná část této dokumentace nesmí být reprodukována bez písemného souhlasu ze strany GEMINI TECHNOLOGIES S.p.A.. Pro tento systém alarmu byly vyvinuty originální doplňky schválené GEMINI. Jelikož GEMINI TECHNOLOGIES S.p.A. není schopna kontrolovat vše, co se vyskytuje na trhu; technik nebo uživatel motocyklu jsou osobně odpovědní za provedený výběr.
Vážení technici, tato příručka je zamýšlena a psána s odkazy na výrobek 7855 s vědomím toho, že některé funkce, elektrická zapojení a jiné mohou být obsaženy v jedné verzi alarmu, ale v jiné verzi mohou chybět. Z důvodu, abychom se v příručce zbytečně neopakovali, bychom vás rádi požádali, abyste před instalací zjistili verzi vašeho alarmu a informace hledali v příslušné příručce. • •
POZOR Na rozdíl od ostatních tradičních systémů v řadě mají systémy MyGTRACK vazbu na vnější prostředí. To znamená, že výrobek, který se chystáte instalovat na motocykl vašeho klienta, vyžaduje ke správnému umístění některých jeho komponentů, jako např. antény GPS/GSM další informace. Viditelnost satelitů GPS bude ohrožena, pokud bude anténa zakryta kovovými součástmi (ocel,hliník, metalické nátěry, apod.). Naproti tomu zakrytí vrstvami nebo pláty z plastových materiálů je vhodné. Přesto bychom vás rádi požádali, abyste anténu GSM/GPS považovali za velmi důležitou část systému. Může na nich záviset správná činnost i úroveň ochrany a zabezpečení motocyklu.
POZOR Ověřte si mobilním telefonem, že SIM karta je již aktivní (např.: odeslání a příjem SMS zprávy). Kromě toho vymažte PIN kód z SMS karty, kterou právě používáte. Někteří telefonní operátoři neumožňují vymazání PIN kódu. Abyste předešli problémům, nastavte pro kartu hodnotu „0000“.
•
4.0 – UPEVNĚNÍ CENTRÁLY Centrálu je třeba umístit tak, aby zvuk sirény mohl volně unikat, a současně aby siréna byla ochráněna před atmosférickými vlivy. Alarm nesmí být umístěn v blízkostí pohyblivých, elektrických či elektronických částí (mohou vytvářet velmi intenzivní elektromagnetické rušení). Alarm dále nesmí být umístěn v blízkosti zařízení, která za provozu vozidla dosahují vysokých teplot. Centrála alarmu nesmí být nikdy upevněna na podvozku vozidla
Centrála nesmí být nikdy upevněna na podvozku vozidla, na exponovaných částech vozidla nebo na pohyblivých součástkách.Kromě toho se vyhněte umístění centrály v blízkosti elektrických zařízení, která mohou způsobovat elektromagnetické rušení. POZOR Kdykoliv bude nutné vozidlo umýt, doporučujeme nepoužívat čistící prostředky na bázi vody. Zamezte přímému proudu vody na alarm, zamezíte tím jeho poškození. Gemini Technologies s.p.a. neodpovídá za případné škody způsobené vniknutím vody.
Str.4
Str.5
5.0 – UMÍSTĚNÍ CENTRÁLY
6.0 – UMÍSTĚNÍ DOPLŇKŮ (PŘÍSLUŠENSTVÍ) 6.1 ZDÍŘKA ELEKTRONICKÉHO KLÍČE Musí být umístěna tak, aby byla dobře vidět a byla uživateli lehce dostupná. Doporučujeme, aby prvním odrazujícím opatřením vůči zloději byla LED kontrolka. Před vrtáním do plastových částí motocyklu zkontrolujte polohu řídítek se zasunutým klíčem. Zabráníte tak zakrytí zdířky řidítky, když je motocykl zaparkovaný. Pokud ji umístíte jinak, než je označeno, doporučujeme vrtat velmi opatrně, aby nedošlo k poškození částí motocyklu. Průměr otvoru pro umístění zdířky elektronického klíče je 13mm. Zdířku elektronického klíče umístěte tak, aby byla vždy viditelná a přístupná.
POZOR Do takto umístěného alarmu může přes gumový kryt zatéci voda. Připomínáme, že průnik vody může způsobitnevratné poškození elektronických obvodů, takže alarm a motocykl, na kterém je alarm umístěný pak mohou být nespolehlivé.
Elektronický klíč
Tímto umístěním alarmu předejdete případnému zatékání vody pod gumový kryt. Je důležité plášť kabelu umístit tak, aby jeho tvar vytvářel jakýsi „sifon“.
Str.6
6.2 – OBVODOVÉ TLAČÍTKO (Volitelné příslušenství) Pokud je instalováno, musí být umístěno tak, aby dokázalo detekovat otevření sedadel nebo schránky motocyklu. Nesmí však být přístupné z jejich vnější strany. Nastavení prahu aktivace je dané polohou tlačítka pod sedadlem a je třeba jej provést skutečně pečlivě, aby nedocházelo ke zbytečným falešným poplachům. Kontakt tlačítka k zapojení na kostru se nezapojuje na podvozek a nemusí být zapojen na zápornou svorku baterie. Toto připojení je možné provést na kabel, který dodává stále záporný proud (např. kostra žárovek ukazatelů směru).
V případě, že tlačítko pod sedadlem nebude instalováno, ZELENÝ/HNĚDÝ vodič zůstane volný. Doporučujeme nechat jej k dispozici pro případnou budoucí instalaci, jako programování alarmu nebo programování nových kontrolních prvků. Str.7
7.0 – VLOŽENÍ SIM-KARTY
8.0 – ZAPOJENÍ ANTÉN
POZOR Tyto úkony provádějte POUZE když modul NENÍ NAPÁJEN.
ANTÉNA GSM (PŘÍJEM/VYSÍLÁNÍ POMOCÍ SIM KARTY). ZAPOJTE KONEKTOR ANTÉNY DO POZLACENÉHO KONEKTORU A POTÉ UTÁHNĚTE ŠROUBEK.
ANTÉNA GPS ( SATELITNÍ PŘÍJEM/VYSÍLÁNÍ). ZAPOJTE KONEKTOR ANTÉNY DO STŘÍBRNÉHO KONEKTORU AŽ DOKUD NEZAKLAPNE. STISKNĚTE ŽLUTÉ TLAČÍTKO UMÍSTĚNÉ VEDLE DRŽÁKU SIM KARTY
9.0 – UZAVŘENÍ CENTRÁLY Příprava k uzavření centrály
VYJMĚTE DRŽÁK SIM KARTY
VLOŽTE KARTU DO DRŽÁKU
ZASUŇTE DRŽÁK ZPĚT A UJISTĚTE SE, ŽE JE DOBŘE ZASUNUT
Str.8
Zavřená centrála
Str.9
7.0 – UMÍSTĚNÍ ALARMU PRO SPRÁVNÉ FUNGOVÁNÍ POHYBOVÉHO ČIDLA Umístěte alarm podle pokynů zobrazených níže, aby čidlo změny polohy zabudované v alarmu fungovalo co nejlépe.
Obrázek „4“ ukazuje fungování čidla přemístění s alarmem umístěným na boku. Toto umístění je možné použít pouze na motorkách vybavených boční konzolou. Umístěte alarm kdekoliv na pravé nebo levé straně motocyklu, jen když bude mřížka sirény obrácena k pravé straně vozidla (opačná strana konzoly).
Obrázky “1“ ukazují horizontální umístění alarmu, zatímco obrázky „2“ukazují maximální přípustný náklon.
Obrázek „3“ ukazuje fungování čidla změny polohy s alarmem upevněným v horizontální poloze. Když upevníme centrálu s mřížkou pro sirénu obrácenou směrem nahoru nebo dolů, ale vždy v horizontální poloze, čidlo spustí alarm, ať se vozidlo pohne jakýmkoliv směrem. Str.10
Obrázek „5“ ukazuje fungování čidla změny polohy s alarmem umístěným ve vertikální poloze. Tento typ umístění je přípustný pouze na motorkách se středovou konzolou. Doporučujeme uchycení pomocí krytky na vstupu kabelů obrácenou směrem dolů, aby nedošlo k pronikání vody. POZNÁMKA: ať už je alarm uchycen v jakékoliv poloze, doporučujeme před dokončením montáže provést funkční zkoušku. Str.11
11.0 –TABULKA KONEKTORŮ BARVA VODIČE 2 - HNĚDÁ 9 - ČERVENÁ 8 - ORANŽOVÁ 10 - ORANŽOVÁ 1 - ŽLUTÁ 6 - ZELENÁ/HNĚDÁ 7 - ŽLUTÁ/ČERNÁ 13 - BÍLÁ 14- BÍLÁ/ŠEDÁ
13.0 – ELEKTRICKÉ SCHÉMA
FUNKCE Záporný Kladný Ukazatel směru Ukazatel směru Zapalování Tlačítko sedadlo/schránka Přídavná siréna Obecný blok motoru blok motoru „NA“
V kabelech kabeláži alarmu jsou dva dvoužilné vodiče, jejichž funkce jsou popsány níže: • ČERNÝ dvoužilný vodič, konektor „samec“, vodiče ČERVENÝ a ČERNÝ: zapojení signalizační LED kontrolky. • ČERNÝ dvoužilný vodič, konektor „samice“, vodiče ZELENÝ a HNĚDÝ: zapojení zdířky elektronického klíče. 12.0 – ELEKTRICKÉ ZAPOJENÍ • • •
Zapojte kladný napájecí vodič modulu ke kladnému pólu baterie motocyklu nebo jejímu obvodu. Zapojte záporný napájecí vodič modulu k zápornému pólu baterie motocyklu nebo jejímu obvodu. Zapojte ZELENÝ/HNĚDÝ vodič modulu k tlačítku sedadlo/schránka (volitelné).
POZOR Před prováděním jakýchkoli elektrických zapojení, odpojte záporný pól z baterie a znovu jej zapojte až po dokončení montáže.
POZNÁMKA: dostupná schémata k jednotlivým motocyklům je možné stáhnout z webové stránky www.gemini-alarm.com (neveřejný přístup) Str.13 Str.12
14.0 – SCHÉMA ZAPOJENÍ BLOKOVÁNÍ MOTORU
15.0 – POKYNY PRO INSTALACI DIODY Abyste si ověřili, zda je nutné instalovat na motorce diodu, postupujte následujícím způsobem: • Vychylte spínač ukazatelů směru. • Zapojte alarm. • Ověřte, zda se přístrojová deska rozsvítí společně s ukazateli směru. • Pokud se tak stane, instalujte diodu, jak je ukázáno na obrázku. • Pokud se přístrojová deska nerozsvítí, není nutné diodu instalovat. POZNÁMKA Pokud se ve fázi aktivace alarmu rozsvítí také přístrojová deska, není nutné instalovat diodu. Pokud v tomto případě diodu nenainstalujete, nezpůsobí to motocyklu žádnou škodu.
Str.14
Str.15
16.0 – FUNKCE ALARMU
17.0 – VÝSTRAHA A ALARM
TYP FUNKCE
Aktivace dálkovým ovládáním Nouzová aktivace (elektronický klíč) Deaktivace pomocí dálkového ovládání Nouzová deaktivace (elektronický klíč) Optické signalizace při aktivaci Optické signalizace při deaktivaci Optická signalizace výstrahy (15 sekund) Elektrické blokování motoru (vstup 8A, při systému aktivovaném a ovládaném uživatelem) Přídavný záporný výstup (externí relé a siréna)
17.1 - ALARM ODJEZDU Zapíná se otočením klíčku zapalování do polohy „ON“, aniž by byl systém deaktivován. 17.2 - ALARM ZVEDNUTÍ Je aktivován v momentě, kdy dojde k pokusu o zvednutí nebo přemístění motocyklu a dojde při tom k náklonu většímu než 3 stupně. 17.3 - ALARM POLOHY Je aktivován při nastartování motocyklu, pokud se zjištěná poloha, kromě normální tolerance ( předem nastavené), liší od polohy uložené do paměti v momentě vypnutí motocyklu. Je to jediný aktivní alarm ve stavu údržby (viz příručka uživatele). 17.4 - ALARM ODPOJENÍ BATERIE Systémy MyGTRACK jsou vybaveny ochranou proti přeřezání napájecích kabelů. Pokud je jeden z napájecích kabelů přeříznut, systém odešle alarm uživateli (není zde signalizace výstrahy).
POZNÁMKA: optickou signalizací se rozumí blikání LED kontrolek a ukazatelů směru.
17.5 - ALARM SEDADLA/SCHRÁNKY Pokud je instalováno obvodové (perimetrické) tlačítko (volitelné), stačí když systém zaznamená pokus o krádež a odešle alarm. 17.6 - OBVODOVÝ (PERIMETRICKÝ) ALARM Pokud jsou k systému připojena přídavná radiočidla (magnetický kontakt a infračervené čidlo, volitelné) a kterékoli z nich zaznamená pokus o krádež, je odeslána signalizace alarmu.
Str. 16
Str. 17
18.0 – OPTICKÁ SIGNALIZACE V této tabulce jsou uvedeny optické signály systému.
19.0 – KONFIGURACE A ZAPNUTÍ MODULU Po dokončení zapojování je nutné aktivovat a konfigurovat modul; během tohoto procesu postupujte podle níže uvedených pokynů: • Ověřte si, že je SIM karta vložená do zařízení a zapněte napájení systému (znovu zapojte záporný pól baterie) • Přemístěte motocykl na otevřené místo, abyste měli lepší satelitní příjem (optická signalizace viz tabulka v kapitole 18.0). • Vyčkejte optického signálu SPUŠTĚNÍ PROVEDENO (dlouhé bliknutí ukazatelů směru) aniž uděláte cokoli jiného. • Otočte klíčkem zapalování motocyklu do polohy „ON“ asi na jednu minutu, aby modul navázal spojení se satelity. • POZNÁMKA V případě, že máte nějaké pochybnosti o správnosti prvního spuštění programu, doporučujeme opakovat celý postup odpojením konektoru z modulu a opět jej asi po jedné minutě připojit. Stále však věnujte pozornost optické signalizaci modulu (dlouhé bliknutí ukazatelů směru). Přesto nedoporučujeme úplně uzamknout motocykl do té doby, než proběhne konfigurace.
POZNÁMKA Uživatel může zkontrolovat činnost systému před konfigurací. Všechny vstupy systému zůstanou aktivní.
Pokud je spuštění systému provedeno správně, přikročte ke konfiguraci podle níže uvedených pokynů: • Otočte klíčkem zapalování motocyklu do polohy „OFF“. • Zašlete SMS zprávu s konfiguračním řetězcem na telefonní číslo SIM karty vložené do modulu (viz příručka uživatel). • Konec programování a uskutečněná konfigurace budou ukázány 5 rychlými bliknutími LED kontrolky a ukazatelů směru.
Str. 18
Str. 19
20.0 – INSTALACE NOVÝCH ZAŘÍZENÍ
21.0 – INSTALACE A ŮDRŽBA
Systém může do paměti uložit maximálně 13 zařízení. Při programování postupujte podle níže uvedených pokynů: • Vypněte příslušné desky „TAG“ ( vytáhněte baterii) v blízkosti motocyklu, na kterém se budou ukládat nová zařízení do paměti. • Při vypnutém alarmu otočte pětkrát klíčem zapalování do polohy „ON“ a „OFF“. LED kontrolka a ukazatelé směru dvakrát bliknou. •
Systémy MyGTRACK jsou elektronické přístroje a jako takové musí být instalovány a používány. Níže jsou uvedeny malé ale užitečné rady na ochranu před poškozením způsobeném nesprávnou instalací. • Umístěte modul dále od zdrojů tepla a od případného prosakování vody • Neodstraňujte žádnou záruční nálepku. • Nepoužívejte jiné napětí než jaké uvádí výrobce. • Neumývejte vodou, při čištění používejte vlhký hadr. GEMINI TECHNOLOGIES S.p.A. NEODPOVÍDÁ ZA PŘÍPADNÉ ŠKODY NA SYSTÉMU NEBO ŠKODY ZPŮSOBENÉ SAMOTNÝM SYSTÉMEM, V PŘÍPADĚ, ŽE BYL INSTALOVÁN NEBO POUŽÍVÁN NESPRÁVNÝM ZPŮSOBEM.
POZOR Při pátém přepnutí klíčem zapalování motocyklu do polohy „ON“ se LED kontrolka rozsvítí nepřerušovaně. Pokud necháte klíč v této poloze déle než 8 sekund, uložení zařízení do paměti se zcela vymaže. • Stiskněte tlačítko dálkového ovládání, vložte elektronický klíč do příslušné zdířky nebo proveďte přenos radiočidly (magnetické kontakty, infračervené čidlo) • Alarm signalizuje instalaci nového zařízení jedním bliknutím LED kontrolky a ukazatelů směru.
POZNÁMKA Při ukládání jakéhokoliv nového zařízení do paměti je nutné opakovat celý postup. Uložení třináctého zařízení do paměti způsobí vymazání zařízení uloženého v paměti systému na prvním místě.
22.0 – TECHNICKÁ DATA Nominální napětí
10-14Vstejn
Spotřeba proudu
6 mA
Rozsah provozní teploty
Od -20°C do +70°C
Zatížitelnost kontaktů ukazatelů směru
8A při 20°C
Zatížitelnost kontaktů relé bloku motoru
8A při 20°C
Aktivace spánkového režimu
10 dnů
POUZE DO PŘÍSLUŠNÝCH KONTEJNERŮ
Str. 20
Str. 21
