FAAC 760
CE prohlášení shody pro stroje (směrnice 98/37/CE) Výrobce:
FAAC S.p. A.
Adresa:
Via Benini, 1 – 40069 Zola Predosa Bologna – Itálie
Deklaruje že:
Operator mod. 760
* je postaven nebo včleněn do stroje nebo může být montován s dalším strojním zařízením a tvořit stroj, který odpovídá opatření Směrnice 98/37/CE * přizpůsobí se základním bezpečnostním požadavkům následující EEC směrnice: 73/23/EEC a následujících doplňků zákonu 93/68/EEC 89/336/EEC a následujících doplňků zákonu 92/31/EEC a 93/68/EEC a dále ještě deklaruje, že nesmí být dán do provozu strojů do té doby, než stroj, ve kterém bude zabudovaný, nebo bude jeho součástí (komponentem) bude označený a deklarovaný, že odpovídá podmínkám Směrnice 98/37/CE. Bologna, 1. ledna 2005 Obchodní ředitel A. Bassi
Hydraulický motor FAAC 760 - podúrovňový Následující instrukce jsou platné pro tyto modely pohonů : VERZE CR 760 CBAC - 760 SBS - 760 SB VERZE SR 760 CBAC - 760 SBS - 760 SB Automatický pohon FAAC 760 je zkonstruován pro automatizaci křídlových bran, tak aby nenarušoval estetický vzhled křídel. Je sestaven z elektromotoru , pohánějícího hydraulickou pumpu , která pomocí pístu přenáší pohyb na křídlo vrat. Pohon je uložen v boxu pro podúrovňovou montáž. Modely s hydraulickým blokováním nevyžadují přídavný elektrický zámek, v klidovém stavu je motor zablokován vlastním hydraulickým systémem. Ostatní modely bez hydraulického blokování vyžadují vždy přídavný elektromechanický zámek.
Automatický pohon 760 byl navržen pro automatizaci křídlových bran , vyhněte se jakémukoliv jinému použití. 1. Popis a technická charakteristika obr. 1 a obr.2 1. 2. 3. 4.
odvzdušňovací šroub regulační šrouby přepouštěcích ventilů zařízení pro odblokování zámek s FAB vložkou pro odblokování (příslušenství je nutno doobjednat) 5. zátka pro doplňování oleje 6. šroub pro regulaci koncových poloh 7. šroub pro regulaci zpomalení v koncových polohách
Rozměry boxu pro uložení pohonu :
Rozměry v mm
Tab. 1 Technická charakteristika MODELY Napájení Příkon Spotřebovaný proud Elektromotor
Verze CR (se zpomalováním) obr.2 Verze SR (bez zpomalováním) obr.1 C760 CBAC 760 SB 760 SBS C760 CBAC 760 SB 760 SBS 220 V +- 10% -50% / 60Hz 220 W 1A 0,8 A 1A 0,8 A 4 pólů 6 pólů 4 pólů 6 pólů 1400 ot/min 960 ot/min 1400 ot/ min 960 ot/min
Rozběhový kondenzátor Délka napájecího kabelu Tepelná pojistka Frekvence používání Množství oleje Tip oleje Rozmezí okolních teplot Stupeň krytí Váha pohonu Výkon hydr.pumpy Tlak na výstupu Maximální šířka křídla Maximální váha křídla Maximální síla Úhlová rychlost Úhel otevření Úhel zpomalování
16 mF
0,75 l / min 60 bar 2m 3m 543 Nm 0,13 ° /vt 148° 10° regulovatelné
8 mF
16 mF 1,8 m 12 °C (ve vinutí) viz odstavec 1.1. 1,2 litrů FAAC OIL XD 220 -25° / + 70°C IP 67 13 kg 0,5 l/min 0,75 l/min 30 bar 60 bar 4m 2m 3m 800 kg 272 Nm 543 Nm 0,09 ° /vt 0,13 ° /vt 162° nenabízí nenabízí
8 mF
0,5 l/min 30 bar 4m 272 nm 0,09° /vt
1.1. Křivka maximálního využití Následující křivka znázorňuje závislost mezi maximální dobou požívání (T) a frekvencí používání (F). Es.: Pohon 760 CBAC /SB může být používán bez přerušení s maximální frekvencí 60%. Pro zajištění správné funkčnosti pohonu je třeba se pohybovat ve spodní části křivky. Důležité: Křivka je sestavena při teplotě 24°C. Přímé vystavení slunečním paprskům může snížit frekvenci použití až na 20%. Výpočet frekvence použití Je to procentuální poměr mezi efektivní pracovní dobou (otevření + zavření ) vzhledem k celkové době jednoho cyklu( otevření + zavření + doba pauzy) Kalkulační vzorec je následující:
Ta + Tc %F =
Ta + Tc + Tp + Ti
x 100
Ta = doba otevírání Tc = doba zavírání Tp = doba pauzy Ti = období klidu mezi jednotlivými cykly 2. Upozornění Přečtěte pozorně instrukce před započetím vlastní montáže.Uschovejte instrukce pro budoucí použití. Instalace a elektrická zapojení , musí být prováděny dle platných norem.Před jakýmkoliv zásahem do elektronické řídící centrály odpojte přívod el. proudu.Do obvodu připojení k elektrické síti zapojte elektromagnetický diferenciální jistič 10a s hranicí 0,03A. Firma FAAC s.p.a. se zříká jakékoliv zodpovědnosti za škody způsobené používáním pohonů jiným způsobem než ke kterému jsou určeny. Pro další ujasnění čtěte pozorně instrukce přibalené k dodávce výrobku. Tyto také předejte budoucímu uživateli.
3. Instalace automatického pohonu 3.1. Předběžná zjištění Aby byla zajištěna správná funkčnost zařízení, je zapotřebí, aby vrata ,na která bude pohon instalován vykazovala tyto vlastnosti: - váha každého křídla nesmí přesahovat 800 kg - maximální délka každého křídla 4m (Viz. tab. 1) - struktura vrat musí vykazovat dostatečnou robustnost a pevnost - pohyb křídel musí být plynulý bez jakýchkoliv rázů a přílišného tření - vzdálenost mezi spodní hranou vrat a podlahou nesmí být větší než je zobrazeno na obr. 6/a )kde "s" je síla vedení křídla vrat) - musí být přítomny mechanické dorazy v koncových polohách. Doporučuje se přípravné zednické práce na bráně provádět před vlastní instalací pohonu Stav křídel přímo ovlivňuje funkčnost a spolehlivost celého zařízení. 3.2. Instalace nosného boxu (obr. 3) Mohou se vyskytnout následující podmínky , na kterých jsou pak závislé další operace. a) brána již existuje s pevnými panty - vysadit křídlo - odstranit spodní pant Není-li možno vrata vysadit , je zapotřebí křídla podepřít ve spodní části. b) brána již existuje s regulovatelnými panty - odmontovat spodní pant - uvolnit horní pant - otočit křídlem v čepu horního křídla (obr. 4) c) brána je ve výrobě - instalovat nejdříve horní pant doporučuje se regulovatelný
1) Provést výkop a přípravu pro betonáž nosného boxu (obr.5) Pozn: V závislosti na druhu zemního podkladu se doporučuje vytvořit betonový výmaz prostoru pro umístění nosného boxu. 2) Umístit nosný box do výkopu při dodržení kót dle obr. 6a-b. Střed pohonného čepu motoru musí být absolutně vyrovnán v ose horního pantu křídla. (obr. 6 a- b)
Pozn: Pro usnadnění postupu při umístění boxu do na správné místo je možno použít suvný montážní postup dle .obr. 7 3) Instalovat trubku z PVC 40 mm ,tak aby bylo možno propojit pohon s elektronickou řídící centrálou kabelem 4x1,5mm CYKY. Rovněž se doporučuje vyvést z boxu trubku pro odvod vody v případě že se box naplní dešťovou vodou. obr.8 4) Box zabetonovat
3.3. Instalace křídel – spojení s pohonem Poznámka: Před započetím instalace pohonu zjistěte , zda je beton řádně tvrdý. 1) Příprava nosného třmene křídla: - připravit "U" profil, tak, jak je uvedeno na obr. 9 - určit správné umístění nosného třmene v závislosti na ose rotace křídla (obr. 10 a-b) - umístnit nosný třmen na hnací profil ( vícehran )
Pozor: Tato operace je velice důležitá pro budoucí správnou funkci křídla brány. - přivařit hnací profil ke třmeni (obr.12) - pomocí plechu zaslepit "U" profil ze strany sloupku křídla obr.13. a-b 2) vazelínou promazat hnací čep. 3) nasunout celý hnací element na hnací čep pohonu (obr.14) 4) nasadit křídlo do hnacího elementu a zajistit je horním pantem Pozor: Pro zaručení správné funkce vrat je nepřípustné ,aby hnací element byl přivařen ke křídlu brány.
3.4. Instalace pohonu 1) příprava pohonu pro instalaci: - odstranit plastový kryt z ozubeného pístu (obr. 15) - odblokovat pohon (kapitola. 6) 2) odstranit kryt nosného boxu (obr. 16) 3) manuálně přemístit křídlo brány do poloviny dráhy otevření.(obr.17) Pozor. nebude-li splněna tato podmínka brána nebude dosahovat kompletně obou krajních poloh v uzavřeném nebo otevřeném stavu ( plný úhel ).
Pro určení přesného místa ,které odpovídá středu pracovní dráhy doporučujeme změřit přesně dráhu pohybu křídla a do přesné poloviny této dráhy potom křídlo umístnit. (obr.17) 4) Zasunout pohon do nosného boxu tak, aby zuby ozubeného pístu zapadly do ozubení hnacího ozubeného čepu nosného boxu. (obr. 18) 5) Zajistit pohon v nosném boxu pomocí šroubů M8, které jsou součástí dodávky. Pokud je k dispozici momentový klíč je vhodné jej použít. Moment pro utažení šroubů je 2,6 KGM. 6) Odblokovat pohon (kapitola 6.) a manuálně prověřit plynulost pohybu křídla v celé jeho dráze. 7) Provést zapojení celého systému k elektronické řídící jednotce (viz. řídící jednotka).
4. Uvedení do provozu Pro správné uvedení systému do provozu je zapotřebí dodržet následující postup: 4.1. Regulace ochrany proti přivření osob a věcí 4.2. Regulace vnitřních dorazů v koncových polohách ( pouze u modelu 760 CR) 4.3. Regulace intenzity zpomalování v koncových polohách (pouze pro model 760 CR) 4.1. Regulace ochrany proti přivření osob a předmětů Pohony typu 760 s nebo bez zpomalování v koncových polohách , jsou vybaveny zařízením , které zajistí zastavení křídla v případě výskytu překážky v jeho dráze pohybu (osoba nebo předmět). Doporučuje se nastavení takové síly, která odpovídá platným normám. Všeobecně platí, že síla na hraně křídla, nejvzdálenější od pantů by neměla překročit 15 kg. Pro správné nastavení této síly, je zapotřebí použití odpovídajícího měřícího zařízení. Regulace síly se provádí pomocí přepouštěcích ventilů, tak jak je uvedeno na obr. 19 Červený šroub reguluje sílu při pohybu křídla směrem proti směru pohybu hodinových ručiček. Zelený šroub reguluje sílu při pohybu křídla směrem ve směru pohybu hodinových ručiček. Pro zvýšení síly pohybujte šroubem ve směru pohybu hodinových ručiček. Pro snížení síly pohybujte šroubem proti směru pohybu hodinových ručiček.
4.2. Regulace vnitřních zarážek pohybu v koncových polohách (pouze modely 760 CR) V případě otevření křídel do úhlu 90° a větších je možno využít zařízení, zajišťujícího zpomalení pohybu křídla před dojezdem do koncové polohy. Zpomalení křídla začíná 10° před dosažením koncové polohy při otevření nebo zavření ,která je regulovatelná pomocí šroubů vnitřních dorazů koncových poloh. (obr. 20 a ref. A-B)
Poznámka: Pohon je dodáván se šrouby pro regulaci vnitřních dorazů koncových poloh úplně zavřenými, což odpovídá maximálnímu úhlu otevření brány. Regulaci vnitřních dorazů v koncových polohách: 1) Odblokujte pohon (kapitola 6) 2) Manuálně otočte křídlem , až do pozice zavřeno určené externím mechanickým dorazem. 3) Uvolněte kontramatku šroubu pro regulaci vnitřního dorazu při uzavření. 4) Uvolněte šroub dorazu v koncové poloze (obr. 21 ) až do pozice , kdy dojde k omezení pohybu křídla. 5) Utáhněte šroub o dvě otáčky. 6) Utáhněte kontramatku. 7) Manuálně otočte křídlem , až do pozice otevřeno určené externím mechanickým dorazem. 8) Uvolněte kontramatku šroubu pro regulaci vnitřního dorazu při otevření. 9) Uvolněte šroub dorazu v koncové poloze (obr. 21 ) až do pozice , kdy dojde k omezení pohybu křídla 10 Utáhněte šroub o dvě otáčky Pozor: Křídlo musí vždy dorazit až k externím mechanickým zarážkám 11) Opět zablokujte pohon (kapitola. 6) V případě , že je požadován větší úhel zpomalování než je 10°, utáhněte šroub vnitřního dorazu koncové polohy. 4.3. Regulace intenzity zpomalování (pouze u modelu 760 CR) Je možné regulovat intenzitu zpomalování v koncových polohách pomocí regulačních šroubů, tak jak je uvedeno na obr. 22. Pro snížení intenzity zpomalování otáčejte šroubem ve směru pohybu hodinových ručiček. Pro zvýšení intenzity zpomalování otáčejte šroubem proti směru pohybu hodinových ručiček Upozornění : V případě, že je okolní teplota vyšší jak 20°C doporučujeme nastavení nízké intenzity zpomalování. Vyhnete se tak výkyvům způsobeným rozdílností teplot.
5. Otevření větší jak 90° V případě ,že je úhel otevření menší jak 90° u pohonů typu 760 (modely CR) je možno využít zpomalování pouze u zavírání. Pro správné uvedení pohonu do fáze při jeho instalaci do nosného boxu, je třeba postavit křídlo do určité pozice vzdálené od pozice zavřeno, která se určí takto:
D = L x 0,76 (obr.23) kde L je šířka křídla. Regulace vnitřního dorazu křídla při zavření je popsána v bodu 4.2. Vnitřní doraz při otevírání nemá žádný efekt.
6. Manuální ovládání pohonu V případě výpadku elek. proudu lze bránu ( pohony) odblokovat a pohybovat křídly ručně. Souprava obsahuje plastový domeček obr.25, který složením dle návodu a s pomocí trojhranného klíče umožňuje odblokování pohonu POZOR ( otáčení klíčku= vodovodní kohoutek). Systém odblokování lze doplnit o FAB klíčovou vložku s ozubeným kolem obr.24. Otáčením klíčku obr.26 dojde k odblokování hydr. syst.
7. Údržba Doporučujeme provádět běžnou ( preventivní ) kontrolu systému jednou za 6 měsíců. Pozornost věnujte v nastavení síly na pohonech a mechanicky plynulém chodu křídel. Také, periodická kontrola kvantita oleje uvnitř tanku. Kontrola stavu oleje se provádí dle obr. 27.
POUŽÍVEJTE POUZE OLEJ FAAC HP
Odvzdušnění obr.28 - odvzdušnění provádějte v koncových polohách křídla. -odstraňte krytku odvzdušňovacího šroubu obr.28 -pootočení ( povolením šroubu )dojde k uvolnění vzduch směsy vzduchu a oleje obr. 20 a-b poz. C,D. -opakujte tak dlouho až poteče z pohonu jen čistá kapalina - olej -NEZAPOMEŇTE PRŮBĚŽNĚ DOLÍVAT OLEJ
-
8. Oprava Veškeré opravy jsou oprávněny provádět pouze tech. pracovníci FAAC .
Návod k použití POHONY pro křídlové brány-podúrovňový hydraulický Před uvedením zařízení do chodu si přečtěte návod a schovejte jej pro další použití. Všeobecné bezpečnostní normy Je-li automatický pohon FAAC760 správně nainstalován a je-li správně používán, vykazuje vysoký stupeň bezpečnosti. Dodržování jednoduchých pravidel zacházení s pohonem může eliminovat případné závady nebo dokonce úrazy: Neprocházejte mezi křídly ,,jsou-li v pohybu. Než projdete, počkejte, až jsou křídla zcela otevřena. Nezastavujte se v žádném případě mezi křídly. Zajistěte ,aby se v blízkosti zařízení nepohybovaly děti, nepovolané osoby nebo předměty a to zejména v době jeho funkce. Udržujte mimo dosah dětí dálkové ovladače a jiná spouštěcí zařízení proto, aby nemohlo dojít k nechtěnému spuštění pohonů. Nedovolte dětem ,aby si hrály s automatickým zařízením. Nezadržujte bezdůvodně pohyb křídel. Zamezte, aby kořeny nebo větve bránily v pohybu křídel Udržujte v dobrém stavu a viditelnosti signalizační zařízení. Nepokoušejte se pohybovat manuálně s křídly, pokud jsou zablokovaná. V případě poruchy odblokujte křídla ,aby byl zajištěn průjezd a vyčkejte příjezdu servisního technika. Před znovu uvedením do běžné funkce, v případě ,že se zařízení nachází v odblokovaném stavu ,vypněte přívod el. energie. Neprovádějte žádné úpravy na zařízeních ,která jsou součástí automatického systému. Vyhněte se jakýmkoliv nekompetentním zásahům do zařízení. Vyčkejte vždy příchodu odborného pracovníka. Kontrolujte pravidelně minimálně jednou za čtvrt roku správnost funkce celého zařízení, zvláště potom bezpečnostních prvků a uzemnění
Popis Automatický systém FAAC 760 je sestaven ze dvou hydraulických pohonů ideálních pro automatizaci bran o maximální šířce křídla až 3.5 m (s elektro-zámkem). Funkce pohonů je řízena prostřednictvím elektronické řídící centrály umístěné v plastovém boxu s odpovídajícím stupněm krytí proti atmosférickým vlivům. Křídla vrat jsou normálně v uzavřeném stavu. Přijme-li centrála signál prostřednictvím dálkového ovládání nebo jakéhokoliv jiného zařízení ,uvede do pohybu pohonné jednotky, které zajistí otevření křídel max.( 148°-162°). Je-li nastaven automatický režim, křídla se zavřou samočinně po uběhnutí nastaveného času.Je-li nastaven režim poloautomatický, zavírá brána po přijetí impulsu. Impuls stop zastaví vždy pohyb. Přesné chování vrat při nastavení různých logických funkcí konzultujte s technikem, který prováděl montáž. Automatický systém bývá vybaven bezpečnostními prvky , zařízeními, která zajistí zastavení křídel v případě ,že se v dráze jejich pohybu objeví nějaká překážka. Signální lampa upozorňuje na pohyb křídel.
Manuální odblokování: V případě výpadku elek. proudu lze bránu ( pohony) odblokovat a pohybovat křídly ručně. Souprava obsahuje plastový domeček obr.25, který složením dle návodu a s pomocí trojhranného klíče umožňuje odblokování pohonu POZOR ( otáčení klíčku= vodovodní kohoutek). Systém odblokování lze doplnit o FAB klíčovou vložku s ozubeným kolem obr.24. Otáčením klíčku obr.26 dojde k odblokování hydr. syst.
Znovu zavedení do automatické funkce Pro zajištění, aby nechtěný impuls neuvedl pohon do chodu, je třeba zařízení odpojit od přívodu el. proudu. Otáčením obr.26 pomocí trojhranného klíče zablokujeme Pohon. POZOR ( otáčení klíčku= vodovodní kohoutek).
Údržba Doporučujeme provádět běžnou ( preventivní ) kontrolu systému jednou za 6 měsíců. Pozornost věnujte v nastavení síly na pohonech a mechanicky plynulém chodu křídel. Také, periodická kontrola kvantita oleje uvnitř tanku. Kontrola stavu oleje se provádí dle obr. 27.
POUŽÍVEJTE POUZE OLEJ FAAC HP