»Sales Corner
EDISI: 39
Inspiring Magazine for Toyota’s Dealer People
»After Sales Corner
Merangkul Konsumen Lama
Inovasi Logistik SPLD Toyota
» persaingan 2014
BE READY TO FIGHT!
Kompetitor makin ramai, kuasai keunggulan produk yang kita jual EDISI 39 dan Hanya untuk penggunaan internal beri nilai lebih pada konsumen untuk memenangkan persaingan!
1
surat pembaca Suntikan Ilmu Teknik
PDKT ke Artis
Senang sekali karena sekarang The Star juga mengakomodir informasi dan ilmu untuk rekan-rekan di area after sales. Kami selalu membaca topik menarik yang disajikan The Star sebab semua informasi yang diangkat selalu sesuai dengan pekerjaan sehari-hari kita di cabang. Agar semakin lengkap untuk di bagian area after sales, mohon dipertimbangkan untuk memuat juga tentang masalah-masalah teknik yang kerap dihadapi di cabang dan bagaimana solusinya. Artikel ini tentu sangat membantu kami agar dapat memberikan pelayanan lebih baik lagi bagi konsumen. — Bambang Harianto Kepala Bengkel Nasmoco Wonosobo
Ada banyak pelajaran yang bisa kita petik dari The Star, salah satu rubrik favorit saya adalah kisah wiraniaga yang berhasil menjual Toyota ke artis karena dapat menjadi referensi bagi kita yang ingin mencoba menjual ke artis. Sayangnya sekarang rubrik itu tidak ada lagi. Redaksi The Star, bagi tipsnya dong bagaimana caranya kita melakukan pendekatan (PDKT) ke artis agar pintu untuk menjual Toyota terbuka lebar. Ditunggu ya tipsnya! —Ine Royani, Wiraniaga Plaza Toyota Bandung
Redaksi: Siap sobat, nanti akan kita usahakan untuk diakomodir di majalah The Star, tapi ingat tentu materi yang dibahas tidak bisa secara detil dan terlalu mendalam. Materi yang lebih jelas tentu harus dibaca langsung di buku panduan yang diberikan oleh Toyota saat pelatihan.
Berbagi Cerita
Istilah Otomotif
Halo The Star! Membaca The Star menjadi momentum yang menyenangkan untuk saya karena dapat menambah ilmu dengan cara yang menyenangkan. Saat membaca cerita dari temanteman di cabang lain, saya jadi terdorong untuk mengirimkan cerita juga. Bagaimana ya caranya? Terima kasih… —Hartini Suswati Wiraniaga Astrido Yos Sudarso
sebagai staf penjualan, wiraniaga dituntut mampu menjelaskan fitur produk dengan bahasa yang mudah dimengerti konsumen. Mohon bantuannya ya agar The Star mengulas informasi istilah-istilah otomotif meliputi fakta, arti, dan manfaatnya, khususnya yang berkaitan dengan fitur-fitur produk Toyota. —Yocei Irawan Supervisor Agung Automall Bengkulu
Redaksi: We’re looking forward to get your story sist! Kirim aja langsung via email ke
[email protected] oke!
2
Redaksi: Oke deh, tetap semangat jualan ya sobat!
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
Ingin Wadah Tanya Jawab
Kirim saran, pujian, atau pertanyaan untuk dimuat di rubrik ini melalui thestar.toyota@ yahoo.com
Tahun baru, tampilan baru dong untuk The Star. Sebagai tambahan boleh dong disediakan rubrik tanya jawab di majalah The Star. Rubrik ini tentu akan menjadi media sharing yang sangat berguna bagi kita. —Iwan Setiawan, Wiraniaga AUTO 2000 Puri Kembangan
Proyeksi 2014 Edisi awal tahun selalu menjadi edisi yang sangat ditunggu-tunggu! Saya ingin tahu tentang proyeksi tahun 2014, apa saja tantangan dan peluangnya dan bagaimana kita harus menyikapinya. Saya yakin The Star akan mengulasnya lebih seru dibanding media umum lainnya. «« —Habibi, Supervisor Astrido Toyota Bekasi
»Sales Corner
editorial
EDISI: 39
INSPIRING MAGAZINE FOR TOYOTA’S DEALER PEOPLE
»After Sales Corner
Merangkul konsumen Lama
Inovasi Logistik SPLD Toyota
Segar Di Awal Tahun! Bersiaplah menghadapi tantangan yang lebih seru di 2014! Gejolak nilai tukar rupiah yang belum kunjung stabil diperkirakan akan menjadi salah satu penyebab banyaknya tantangan di 2014.
» PERSAINGAN 2014
BE READY TO FIGHT!
Kompetitor makin ramai, kuasai keunggulan produk yang kita jual EDISI 39 dan Hanya untuk penggunaan internal beri nilai lebih pada konsumen untuk memenangkan persaingan!
Eits, jangan khawatir, kita harus tetap optimis karena pemerintah 1
menyatakan keyakinannya bahwa tahun ini akan lebih baik dari tahun kemarin. Itu sebabnya diyakini penjualan tahun ini akan
Penasihat Samuel Manasseh Sri Agung Handayani Pemimpin Redaksi Armi Yunis Dewan Redaksi Toyota Training Center Division Sales Division Marketing Division Customer Service Division Service Parts Logistic Division Technical Service Division
tetap berada di angka 1,2 juta unit. Menyambut peluang ini semangat produsen otomotif untuk berkompetisi tetap membara! Artinya persaingan semakin ketat sob! Kita harus lebih waspada dan agresif mempertahankan dominasi kita di berbagai segmen. Mau tahu seperti apa gerak gerik dua kompetitor utama kita yakni Honda dan Nissan? Lengkapnya kami paparkan di rubrik Headline! Di tahun 2014 ini kami juga melakukan perubahan terhadap wajah dan rubrikasi majalah tercinta kita, The Star, yang telah disesuaikan dengan kebutuhan dan keinginan para pembacanya. Penyegaran ini diimplementasikan berdasarkan hasil survei yang dilakukan terhadap sobat kacab dan kabeng dari berbagai dealer Toyota di Indonesia. Nah sobat, selamat menikmati sajian The Star wajah baru ya… ««
Tim Penyusun Knowledge Management Dept. Toyota Training Center Alamat Redaksi PT Toyota Astra Motor Toyota Training Center Division Knowledge Management Dept Kawasan Industri MM2100, Jalan Selayar Blok B10 MM2100, Cibitung, Bekasi. Telp. (021) 29562800 ext. 3325 Website www.toyota.co.id Email
[email protected] Kreatif dan Produksi Bintang Satu Comunications
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
3
daftar isi
22
28
Social Media Bukan Cuma Buat Narsis
06
Inovasi SPLD Lima Langkah Efektif
Pasar Otomotif 2014 Ayo Lebih Gesit! S)
M/
N(
ea
h
U
NJ
e
PE
in dl
A AL
4K
43
IA AL ES JU DON
N PE
(3
89
AN
)
6%
)
7%
K(
K 61
IN
)
(5% tail Re
les
Sa
13
20
an an ak ng a atk ng gk ya pelu ang in k en esti yak pelu k e n tu t m m an ut ru do n b mb u s un IA d tu si a ya N u, 6 o esia m ulk n Tz DU ga t. pr ju nsu nc Me a t don uru Sun er u . o g In s 5 t ilit k em ar k an i ru m s m pa e m n d i ta nu gi lah s e a i 1 d i, s ra eti m ate ali n a in nd mp ob, str “ke lilah alam u s e o a k rk h uk nia en a d un n lu be Na s b du n k ak n p aka per a li di da iri m ur ak ita up ial 6 nu p pe rtua mu nd m tid a k cuk erc m te an u se erte mu ak ng 7 an m a om w y la im s p gan a” c n. mik dir ratu nan hay wan non sa res g 1 n Nis me pin se me ba l la en a n a e a k a k lam en egm da nd sam i ar kit da eng i s da Ho a di a d . t d i n 2. aw s m at Ho in any n y a r a m si a en aru ku itu hun du m a B 60 kan uk a d h m e a a .7 w 5 k i a ro er rt T y , p in ik p e , Ja 14 lu ng s it p nit br g a rik a la ya pa b r ik a n sny ab asit un u u k un ma p a r a w lua a, p ap ibu rib seja h k r a i l y 0 i K ta tn ah ta ta in i 80 20 as n ya To rge mb ri di per r ik ksi dar ri r u n ia a a a a T ena a d nja ero a b odu an h d ito om p e n ng n. on an m nd m . B 4 , pr dah nda n ik et n ha ya rse rek ak n Ho hun hu 0 1 tuk in Ho hu ba mp ir e bu a hu si m nia p , pe rk gga o ta r ta r i 2 un em dan di ta n a rny 3 tu omi ta dik (p n r Du 5,3 in ipe hin ng e a bih a k . ia a un c a ale 01 p n u ka io Pe on es re le e n nk ar i la l d se ku i r a ,9 u Ja iap a B Saty kip r e n d di 2 asih ek don dip di m a Ba bes sis ba ik -5 si . Du ny d e o s is 4 lo ba en a i m In 1 da 5,8 b 9 d nd rio Me se Di a g on ny in a ing 10 ut dik g rik 20 ra an r r Ho ), B io. n d em m ek aik bal i re an -ge ja ari rseb b be ar n. ca m kan an ple ng om TH bil H o ah d te se an kis rse eo em glo ku n o ap uh dip pelu rak M 1 4 mb 150 h pe ak ar mb . M mi idu eko ara an r p ah ut r 0 la o 2 ena di m ale pk b dih rtu esia on a d an neg buh sa ak ge de sia yam m enja n ju a m Pa ny ati pe don t ek ny buh an , at n u tu ny m mu In tre satu m a d Per tu ai a ob yota me bar un ba rm a i h na nil gg ap po lah ertu hin N. h s To mu ng Ta iks ce p n sa h g, C SEA ala tka ehin had ka lua 4? red g 1 n ole an a A g s ka ia s ter pe 20 dip ya n. p i n a Je gar ya ing nes us i di 14 un ng a n is h ne ilah me do trib nd 20 i ta nta ny ar g a y k n ta ab d in an r In kon ko kn an tu ju ja n eb ak spo ber nya n. nya ak ti en nga ny ilai kun si i g r ik m e pe n ek rut aik mia ba an pe il an m red dis k y b an h d n tu em ono itu al i se Apr jutk n ak nu satu ejola belu dip ko ia. n s m rek lain ion n in da ilan ide pe lah h g ng ga tui ne i, s s ka pe Se na hu pa g d re ya ing an do n in ata Sa ala t h In ta 14 an n p y h h en r ad pia se eng n nga en ini a 0 y ev ela u 2 ng ilih ru bil m mia nta p m un hun n i dig mil ata em sta asih ono ta teta tah i ta iks ika h Pe end n p h nya dar red pa sia, m rek ga a m ng pe ten rinta an aik n p isam ne o de Di me mis b rka g d Ind i di ih i pe opti leb asa yan an om 5,8 ks ke an erd h ang kon pai i al ye B rn ak . rinta eu n e ca ngg pro te n ti n lu in la me ri K uha me a an ih na pe nte mb at leb eng e p gu g M rtu da n, n d n pe pe 14 erse gka 9 tuk 3 20 p din n I IS a u 5,9 an ED any H dib
AT GK
ta
Da
RIN
PE
it!
K
RE
ME
TA YO TO A ND HO AN SS NI
»Pa
bih
4
201
e oL y A otif
om
ot sar
s Ge
S
6
08
Kesiapan Toyota menghadapi kompetitor
30
24
Menurut survei: konsumen kesulitan menghubungi bengkel
Customer Loyal Management 2 Merangkul Konsumen Lama
31
Kuis berhadiah merchandise menarik dari Toyota
4
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
14
All New Yaris Funtastic Four
kata mereka
Optimisme Tahun Baru…
G
ejolak politik di tahun 2014 dikhawatirkan dapat berakibat buruk terhadap pasar otomotif Indonesia. Khawatir? Ah, bukan jagoan Toyota namanya jika takut akan tantangan! Seperti halnya rekan-rekan kita di bawah ini yang sudah siap menghadapi semua tantangan di 2014. Bagaimana mereka menyiasatinya? Yuk, simak pendapat mereka…
Perluas Cakrawala Persaingan semakin ketat, tak hanya dari pihak eksternal tetapi sesama dealer Toyota juga bersaing secara sehat. Agar lebih unggul harus memperluas cakrawala terutama tentang produk sehingga dapat memberi informasi yang tepat pada konsumen.
««
Memeluk Konsumen Optimis pasar tetap bergairah! Strategi tahun ini lebih memperhatikan konsumen secara personal. Saya akan memeluk konsumen setia dengan strategi-strategi yang memanjakan dan memperkaya metode menjaring konsumen baru. —Rubianto Pamungkas Wiraniaga Tunas Toyota Jatinegara
—Dini Apriani Wiraniaga Astrido Toyota Yos Sudarso
Lebih Gesit Persaingan pasti semakin ketat, untuk memenangkan hati konsumen kita harus bergerak lebih gesit dan lebih inovatif dalam memberikan pelayanan. Supaya lebih kreatif harus sering browsing di internet! —Roni Muljana Supervisor Auto2000 Karawang
Meningkatkan Pelayanan Sebagai market leader kita wajib terus meningkatkan pelayanan yang diberikan pada konsumen. Agar konsumen tidak berpindah ke lain hati, pelayanan yang kita berikan harus terus diperbarui sesuai kebutuhan dan karakteristik konsumen saat ini. Berikan hadiah kejutan yang jenisnya disesuaikan dengan trend saat ini! —Lailia CRC Tunas Toyota Raden Inten
Peluang Menarik Konsumen Saya yakin persaingan akan semakin ketat. Banyak produk baru dari kompetitor, terutama di kelas MPV karena merupakan pasar paling gemuk! Dibanding kompetitor tentu kita mempunyai lebih banyak keunggulan, salah satunya jaringan after sales yang lebih luas. Ini yang harus dikomunikasikan sebagai peluang untuk menarik konsumen! —Yuliawati Wiraniaga Tunas Toyota Cinere
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
5
headline PERINGKAT PENJUALAN
MEREK
DUNIA
TOYOTA
434 K (36%)
HONDA
89 K (7%)
NISSAN
61 K (5%) 1
7
6
1
5
»Pasar otomotif 2014
Ayo Lebih Gesit! Pasar diprediksi lebih baik dari tahun lalu, menawarkan banyak peluang. Dua kompetitor utama yang harus kita cermati gerak-geriknya. Kuasai keunggulan Toyota untuk memenangkan persaingan.
S
obat dealer people Toyota, siapkah kamu menyambut peluang baru di 2014? Tahun 2014 diprediksi akan menjadi tahun yang penuh dengan tantangan. Salah satu penyebabnya adalah gejolak nilai tukar rupiah yang belum kunjung stabil sehingga diprediksi masih menghantui kondisi perekonomian Indonesia. Di tengah tantangan ini, pemerintah tetap menyatakan keoptimisannya tahun ini akan lebih baik dari tahun lalu. Berdasarkan prediksi pemerintah yang disampaikan Menteri Keuangan Indonesia, pertumbuhan ekonomi di 2014 dapat mencapai 5,8-5,9 persen, lebih tinggi dibandingkan dengan proyeksi Bank Dunia
6
PENJUALAN (M/S)
INDONESIA
yang hanya sebesar 5,3 persen. Di sisi lain, perekonomian secara global diperkirakan akan membaik sehingga diharapkan mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia. Membaiknya potret ekonomi global ini salah satunya didukung oleh pertumbuhan ekonomi Jepang, China dan negara-negara ASEAN. Pertumbuhan inilah yang salah satunya akan meningkatkan nilai ekspor Indonesia sehingga turut berkontribusi terhadap membaiknya kondisi perekonomian. Selain itu banyaknya event nasional yang akan digelar tahun ini seperti Pemilu 2014 pada April mendatang yang dilanjutkan dengan pemilihan presiden juga turut meningkatkan
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
Pertumbuhan ekonomi Indonesia tahun 2014 diprediksi berada di kisaran 5,8-5,9 persen.
6
Data Retail Sales 2013 konsumsi domestik yang akan memunculkan banyak peluang di pasar. Menyambut peluang ini, semangat produsen kendaraan di Indonesia untuk berkompetisi tak surut. Nah sob, menurut SunTzu, penulis buku strategi militer tertua di dunia “kenalilah lawanmu dan kenalilah dirimu sendiri maka dalam seratus pertempuran pun kemenanganmu tidak akan dalam bahaya” maka kita perlu mengenal lawan yang cukup kuat di segmen noncommercial yaitu Honda dan Nissan. Tahun ini Honda meresmikan pabrik keduanya di samping pabrik pertamanya di Karawang, Jawa Barat. Total luasnya 145.760 m2. Targetnya, pabrik ini akan menambah kapasitas produksi Honda dari 80 ribu unit per tahun menjadi 200 ribu unit per tahun. Beroperasi sejak Januari 2014, pabrik ini disiapkan untuk produksi Honda Satya (pemindahan dari TH), Honda Satya dan Honda Mobilio. Meskipun di tahun 2014 Honda berencana menambah jaringan dealernya menjadi 150 dari 109 di 2013 namun jumlah tersebut masih jauh di bawah Toyota.
SALES OUTLET BENGKEL RESMI 248
239
100
106
99
70
gerak-gerik Nissan juga harus diwaspadai. Nissan akan memproduksi merek lawas yang pernah hadir di Indonesia yaitu Datsun. Nissan mengucurkan investasi tambahan US$ 400 juta untuk menambah kapasitas pabriknya di Karawang, Jawa Barat menjadi 220 K per tahun di 2014 dari 150 K per tahun di 2013. Selain itu jaringan dealer juga akan ditambah dari sebelumnya berjumlah 96 dealer menjadi sekitar 100-150 dealer. Jumlah ini masih menjadikan Toyota sebagai yang terdepan dalam pelayanan. Sekarang tugas kamu untuk terus meningkatkan kepuasan konsumen di cabangmu! Dengan banyaknya line up baru dari Honda dan NissanDatsun yang akan muncul di tahun ini membuat persaingan di pasar menjadi semakin ketat. Ayo lebih gesit! Siapkan strategi untuk mengimbangi pergerakan kompetitor. Jaga konsumen setia kamu dan mulailah untuk penetrasi ke konsumen setia kompetitor. Seperti apa persaingan kita dengan kompetitor? Simak di halaman berikutnya ya! ««
HONDA-NISSAN DI 2014 * Honda Mobilio (Q1) * Honda Vezel (Q4) * Honda City FMC (Q1) * Honda Jazz FMC (Q3) * Datsun GO MPV (Q1) * Datsun GO Hatchback (Q3) * Nissan Invitation (Q4)
Toyota Tetap No.1!
M Penjualan mobil tahun ini diprediksi akan bertahan di angka 1,2 juta unit
enyikapi persaingan yang semakin kompetitif, Toyota tak tinggal diam. Ada tiga strategi utama Toyota yang siap diluncurkan. Pertama memperkuat dominasi produk Toyota di semua segmen, kedua memperluas cakupan jaringan dealer Toyota dan ketiga memberikan pengalaman yang paling berkesan kepada konsumen sepanjang proses pembelian Toyota. Untuk memperkuat dominasi produk kita di semua segmen, Toyota Hingga awal tahun menyiapkan berbagai line up. Di 2014 Toyota segmen MPV Low kita punya Avanza, telah memiliki di segmen MPV Medium kita punya Kijang Innova. Yaris hadir mengisi kelas Compact Medium dan Compact Sales outlet Low diisi oleh Etios, sementara Agya disiapkan menguasai segmen Compact Entry. Di segmen SUV high ada Fortuner dan SUV Low ada Bengkel resmi Rush. Kita juga punya Vios, Altis dan Camry yang masing-masing mengisi segmen Sedan Low, Medium dan High. Lengkap deh! Sebagai upaya memeluk konsumennya dengan cakupan yang lebih luas lagi hingga kini Toyota telah memiliki 248 sales outlet, 239 bengkel resmi dan berbagai perusahaan rekanan value chain Toyota. Terakhir, pastikan kamu memberikan pengalaman menyenangkan kepada semua konsumen di sepanjang proses pembelian mobil Toyota. Ingat, setelah dia setuju menandatangani SPK tugas kamu belum selesai, tetaplah melayani mereka dengan sepenuh hati ya! ««
248 239
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
7
headline »Penantang Baru Avanza
Avanza vs Datsun GO+
- Lebih Bertenaga
D
alam waktu dekat Datsun GO+ akan hadir di Indonesia. GO+ merupakan line up baru Datsun yang dikembangkan dengan menggunakan basis mobil hatchback Datsun yakni Datsun GO. Dengan kata lain MPV pertama Datsun ini berbasis sedan. Jangan takut sob, avanza tetap lebih unggul. Apa yang membuat kita unggul dibanding GO+? The Star kembali mengulasnya untuk kamu.
GO+ didukung mesin yang sama dengan versi hatchbacknya yang berkapasitas 1200 cc, sudah pasti kalah dari Avanza dengan mesin 1500 cc. Apalagi jika harus memuat 7 penumpang.
Yuk jadi konsultan yang baik dengan mengingatkan konsumen tentang fakta ini
Toyota Avanza Veloz
- Tangguh Di Berbagai Medan
- Lebih Nyaman
Sebagai MPV berbasis sedan, go+ memiliki ground clearance yang rendah, sasis monokok dan penggerak roda depan. Karakteristik ini kurang cocok untuk melibas jalanan yang bergelombang dan penuh lubang yang menjadi ciri khas Indonesia, apalagi jika harus membawa banyak penumpang dan barang. Berbeda dengan avanza yang didukung kerangka bodi semi sasis, ground clearance tinggi dan penggerak roda belakang yang lebih tangguh melewati berbagai medan baik menanjak maupun rata. Jika tetap nyaman di jalan rusak, apalagi di jalan mulus kan sob!
Karena mengadopsi basis go hatchback yang diperpanjang, maka ruang kabin baris ketiga go+ tidak selega Avanza dan terkesan dipaksakan. Selain itu GO+ bisa dibilang minim fitur bila dibandingkan dengan model lain di kelas ini. Dari sisi keselamatan GO+ belum memiliki airbag sedangkan Avanza semua tipenya sudah memiliki airbag.
Datsun GO+ 8
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
• Jaringan bengkel Datsun hingga saat ini masih sangat terbatas. Ajak konsumen membayangkan bahwa dia harus menempuh jarak yang jauh dari rumah atau kantornya hanya untuk mengecek kondisi kendaraan. Lain dengan Toyota yang jaringan bengkelnya tersebar hingga pelosok nusantara. Tenang deh pakai Toyota! • Sebagai line up baru, nilai jual kembali Datsun masih belum teruji, berbeda dengan Avanza yang telah berhasil mencatat rekor MURI sebagai kendaraan dengan nilai jual tertinggi selama 7 tahun berturut-turut.
Avanza vs Mobilio
- Tak terkalahkan memenuhi kebutuhan dan kenyamanan masyarakat Indonesia
Dibandingkan Honda Mobilio, Toyota Avanza tetap menjadi The Real MPV Indonesia yang telah teruji dan terbukti kualitas dan ketangguhannya! Dari berbagai sisi kita tak terkalahkan sob! Apa saja poinnya? Simak ya…
Honda Mobilio
- Tak terkalahkan untuk kondisi geografis Indonesia
Toyota Avanza Veloz
Mobilio memiliki basis seperti Honda Satya, sehingga berpenggerak roda depan, ground clearance rendah dan sasis monokok. Berbeda dengan Avanza yang didesain khusus sesuai karakteristik jalanan Indonesia yang bergelombang dan banyak lubang serta rawan banjir. Dengan ground clearance yang lebih tinggi dan penggerak roda belakang membuat Avanza lebih nyaman dan tangguh bahkan ketika mengangkut beban banyak saat melewati jalan rusak dan banjir.
Mobilio memiliki kursi yang lebih tipis sehingga lebih kaku dan kurang nyaman serta head rest tipe menyatu sehingga tidak dapat diatur sesuai keinginan konsumen. Dengan kursi yang lebih tebal dan head rest tipe terpisah yang bisa diatur kenyamanannya, berkendara dengan Avanza jelas lebih nyaman. Apalagi didukung dengan hembusan AC yang sejuk merata di semua tipe, berbeda dengan Mobilio yang hanya menyediakan AC double blower di tipe tertingginya. - Lebih menguntungkan untuk pemakaian jangka panjang Dari sisi produk, Avanza adalah The Real MPV yang telah terbukti awet dan tangguh. Perawatan Toyota jelas lebih mudah didapat berkat jaringan bengkel yang lebih luas. Biayanya pun lebih bersahabat karena harga suku cadang dan perawatan berkala kita juga lebih terjangkau. ««
Konsumen memuji Mobilio? Tangkis dengan argumen ini: 1. Konsumen: Eksterior Mobilio terlihat lebih cantik dan stylish
Jawaban: Eksterior Honda Mobilio memang cantik dan terlihat stylish karena masih merupakan mobil baru, namun apakah akan bertahan lama (cepat bosan) dan apakah bapak/ibu sudah memeriksa interiornya? Sebenarnya Avanza juga tidak kalah stylish dari Mobilio, apalagi memilik tipe sporty (Veloz)
2. Konsumen: Desain interior Mobilio tampak lebih mewah Jawaban: Desain interior Mobilio sama dengan Honda Satya yang lebih murah. Apakah Bapak/Ibu sudah masuk dan merasakan interiornya? Sebenarnya kualitas interior Honda Mobilio tidak seperti kualitas pada mobil-mobil Honda sebelumnya. Dibanding Mobilio kualitas interior Avanza lebih unggul dengan kursi yang lebih nyaman untuk perjalanan jauh dan waktu yang lama. 3. Konsumen: Performa mesin Mobilio lebih tinggi Jawaban: Wajar tenaga mesin Mobilio lebih besar karena memilik berat yang lebih besar pula, yaitu 160 kg lebih berat dari mesin Toyota Avanza
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
9
headline »Toyota vs Honda
Siap Duel! ALASAN HONDA DIPILIH KONSUMENNYA KARENA DESAIN EKSTERIOR YANG MENARIK. DENGAN KONSEP DESAIN BARUNYA, KINI TOYOTA SIAP UNTUK BERDUEL. SIAPKAH ANDA?
D
esain Honda memang dikenal modern dan agresif, tapi itu dulu. Kini Toyota dengan konsep desain barunya jauh lebih agresif, modern dan menarik dari model-model Honda. Sekalipun itu model baru Honda di 2014! Hanya dari sisi eksterior? Tentu tidak! Simak kelebihan lainya dari produk baru Toyota!
All New Vios
All New Vios vs City • Dari sisi desain, eksterior All New Vios lebih sporty dan modern dibanding City. Dapat dilihat dari garis bodi, foglamp, grill, dsb. • Sisi interior All New Vios dibuat lebih detil sehingga lebih berkualitas dan ergonomis. Selain itu juga telah dilengkapi dengan fitur audio tercanggih di kelasnya (internet access, voice command, DLNA, dsb.) • Menurut informasi, New Honda City (FMC) diperkirakan akan diluncurkan di Q1 tepatnya akhir Maret tahun ini. Namun desain eksteriornya masih terlihat konservatif bila dibandingkan dengan Vios. So, jangan khawatir sob!
All New Corolla tipe V
All New Corolla Altis vs Civic •
Desain baru eksterior Corolla Altis lebih agresif dan sporty dengan mengusung konsep baru “Keen Look Design” yang bukan hanya sekedar desain tetapi juga memperhatikan aspek fungsionalitas. Selain itu juga ditunjang dengan fitur-fitur modern dan stylish seperti, projector headlamp, pedestrian protection, DRL dan desain baru alloy wheell 17” (tipe V).
•
Dari sisi interior, ruang kabin Corolla Altis kini lebih luas dengan fitur-fitur yang lebih canggih, modern dan nyaman. desain interiornya lebih mewah, ergonomis dan berkualitas dengan dilengkapi clear blue ilumination, electric seat adjusment (tipe V) serta audio canggih terdepan di kelasnya.
Honda City
Honda City (FMC 2014)
• Corolla Altis lebih fun to drive dengan didukung mesin dual VVT-i yang menghasilkan tenaga lebih besar serta transmisi advanced CVT 7-speed sequential shiftronic pertama di kelasnya yang membuat kendaraan lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dan lebih nyaman dikendarai. • Simak keunggulan selengkapnya All New Corolla Altis di Toyota Ebooks Honda Civic 10
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
All New Yaris TRD Sportivo
Yaris vs Jazz • All New Yaris yang meluncur awal Maret tahun ini memiliki desain yang jauh lebih modern dan sporty dengan fitur eksterior yang lebih canggih (projector headlamp, DRL (TRD), foglamp, dsb) • Detil desain interior All New Yaris jauh lebih mewah dan modern dari Honda Jazz. Bahkan bila dibandingkan dengan Honda Jazz FMC fitur-fitur interior All New Yaris terdepan di kelasnya (audio dengan internet connection, voice command, DLNA, air gesture, dsb)
Honda Jazz (FMC 2014)
• Menurut informasi, Honda New Jazz FMC diperkirakan akan datang di Q3 2014. desain eksteriornya membulat seperti Yaris saat ini. panjangnya tidak proporsional dengan lebarnya dan cenderung terlihat seperti mini MPV.
Rush vs Vezel • Walaupun belum mengalami perubahan namun Rush sangat kental dengan pesona desain SUV. • Interior Rush sangat fungsional dengan 5 penumpang dan bagasi luas maupun opsi 7 penumpang dengan kabin yang lapang. • Medium SUV dengan penggerak roda belakang sangat cocok untuk semua kondisi pemakaian dan jalan. • Honda Vezel sebagai calon penantang Toyota Rush diperkirakan akan hadir di Q4 2014 dan akan memakai mesin 1.5 L milik Honda Jazz.
New Rush TRD
• Honda Vezel adalah crossover dari hatchback model berpenggerak roda depan sehingga kurang fungsional dibandingkan dengan Rush. Ditambah dengan ruang kabinnya yang lebih kecil (hanya 5 penumpang dengan bagasi sempit) «« Honda Vezel
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
11
headline »Toyota vs Nissan
Waspada Gerak-geriknya! NISSAN MEMILIKI PRODUK LINE UP BARU YANG SIAP BERTEMPUR DI 2014-2015. TETAP SIAP dan WASPADA!
N
issan pernah mengejutkan kita dengan meluncurkan Grand Livina di tahun 2007, namun kita berhasil mengatasinya. Di 2014-2015 Nissan siap kembali menantang Toyota dan kali ini dengan membangkitkan merek Datsun untuk penetrasi di segmen di bawah 150 juta. Untuk itu Toyota harus tetap waspada dan tidak meremehkan gerak-geriknya. Apa saja yang akan menjadi andalan mereka tahun ini? Apa keunggulan produk Toyota? Cekidot sob !
Yaris vs Invitation • Penantang All New Yaris dari Nissan diperkirakan adalah Nissan Invitation/Note yang menurut informasi akan meluncur paling cepat di Q4 2014 atau di awal tahun 2015. • Nissan Invitation menggunakan mesin 1.5 L, sama dengan yang digunakan oleh Livina XV yang cukup sensitif dengan pemakaian bahan bakar di Indonesia. • produksi massalnya tentu saja tidak akan secantik prototype-nya. So jangan khawatir sob! Yaris tetap lebih stylish dan sporty dengan fitur-fitur eksterior yang lebih modern dan stylish. • Dengan dimensi yang mirip dengan Suzuki Swift saat ini, tentu saja kelegaan ruang kabin All New Yaris lebih lapang & nyaman. • Audionya akan mengadopsi Nissan Juke yang tentu saja masih kalah canggih dengan All New Yaris (dengan fitur air gesture dan Toyota move-nya). Tunggu tanggal mainnya ya ! All New Yaris TRD
Nissan Invitation
Nissan X-Trail (FMC 2 12
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
Agya vs Datsun GO •
Berbeda dengan prediksi sebelumnya, ternyata Datsun lebih memilih mengeluarkan GO+ (MPV) terlebih dahulu di Q1 dan baru setelah itu GO (hatchback) akan dikeluarkan di Q3 tahun ini
• Datsun GO (hatchback) menggunakan mesin 1.2 L yang tenaganya hampir sama dengan Agya (1.0 L) sehingga cenderung lebih boros dalam penggunaan bahan bakar. Toyota Agya TRD
• Dari sisi eksterior desain Datsun GO terkesan biasa saja dengan pelek kaleng dan dop serta tanpa foglamp. selain itu hanya tersedia dalam satu varian bertransmisi manual saja • Harga yang ditawarkan Datsun GO memang di bawah 100 juta, tetapi dengan konsekuensi kendaraan yang minim fitur terutama pada bagian interior dan kurang ergonomis (tuas transmisi dan rem tangan berada di dashboard, jauh dari jangkauan serta rem tangan tarik model lawas).
Datsun GO
• Fitur keselamatannya belum dilengkapi airbag dan seatbelt baris ke-2 nya masih non reatractable (NR). • Salah satu kelemahan Datsun GO lainnya adalah jaringan purnajualnya yang masih sangat terbatas di Indonesia.
New Fortuner TRD
2014)
New Rush TRD
Fortuner vs Nissan X-Trail
Rush vs Terrano
•
Versi full model change (FMC) Nissan X-Trail diprediksi akan hadir di Q3 2014 untuk menantang Honda CRV, namun tetap harus diwaspadai karena masih berada di segmen yang sama dengan Toyota Fortuner.
•
X-Trail baru akan mengadopsi konsep yang sama dengan CRV yaitu kapasitas 7 penumpang tetapi dengan baris ke-3 yang sempit dan terkesan dipaksakan (tambahan).
• Nissan akan kembali menghidupkan Terrano di akhir tahun ini dengan dimensi yang sedikit lebih besar dibandingkan dengan Toyota Rush namun interiornya lebih sempit karena mengadopsi penggerak roda depan dan kapasitas 5 penumpang.
• X-Trail masih menggunakan mesin yang sama (2.5 L) dengan sebelumnya. • Secara keunggulan Toyota Fortuner masih lebih tangguh dengan bodi yang jauh lebih besar, fitur eksterior yang sama modernnya.
• Nissan Terrano akan hadir dengan mesin 1.5 L bensin sama dengan mesin yang dipakai oleh Nissan Livina X-Gear. • Dengan tinggi kabin lebih rendah, Nissan Terrano mengadopsi AC single blower dengan fentilasi AC di baris ke-2. Berbeda dengan Rush yang mengadopsi AC double blower yang lebih nyaman. ««
• Dari sisi interior, Fortuner jauh lebih lapang dan nyaman hingga baris ke-3. • Untuk fitur interior, Toyota Fortuner jauh lebih lengkap untuk personal maupun keluarga (rear seat entertainment) dan lebih nyaman dengan dukungan bodi frame sasis yang menahan getaran dan tidak meneruskannya ke kabin Nissan Terrano EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
13
info produk »All New Yaris
Funtastic Four! Hadir dengan empat keunggulan utama yang melahirkan sensasi berkendara lebih menyenangkan untuk konsumennya yang berjiwa muda. Eksterior dan interior lebih sporty dan stylish, performa lebih mantap dan fitur keselamatan yang mumpuni.
S
ambut All New Yaris 2014! Hatchback andalan Toyota ini hadir dengan empat pemikat utamanya atau yang kerennya kita sebut dengan Funtastic Four yang akan memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan kepada konsumen kamu yang berjiwa muda. Apa saja Funtastic Four itu? Ini dia:
1. Eksterior Lebih Sporty Dengan konsep Keen Look Design Toyota yang bertambah keren berkat bentuk lampu yang tajam didukung dengan projector lamp. Penyematan fitur DRL membuat wajahnya semakin stylish. Lebih dinamis dengan karakter bodi bagian atas mengerucut dan melebar di bagian bumper bawah sesuai untuk konsumen berjiwa muda. Aero stabilizing fin pada spion samping dan lampu belakang membuatnya lebih sporty dan menghasilkan pengendaraan lebih stabil. Desain catamaran roof juga menambah aerodinamis sehingga lebih gesit.
2. Interior Lebih Stylish Kemewahan terpancar dari metal look ornamen pada instrumen panelnya yang diperkuat dengan ornament jahitan di setiap sudut interiornya. Audio modern dengan fitur canggih untuk mendukung gaya hidup penggunanya. Salah satunya adalah Toyota Move yang memungkinkan pengguna Yaris terhubung dan dapat berkomunikasi satu sama lain. Ruang bagasi yang semakin luas dan jumlah kompartemen yang banyak membuat All New Yaris menjadi rekan paling asyik untuk diajak hangout seharian.
14
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
3. Performa Yang Mumpuni Didukung mesin 1500 cc yang membuat All New Yaris gesit melesat namun tetap efisien bahan bakar. Struktur bodi yang lebih kaku menghasilkan stabilitas pengendaraan yang lebih stabil sehingga membuat perjalanan konsumen terasa lebih aman.
4. Fitur Keselamatan Yang Mumpuni Memiliki fitur keselamatan yang paling unggul di kelasnya, seperti dual SRS airbag, seatbelt 3-point ELR X3, whiplash injury lessening (WIL) serta Isofix yakni desain kursi yang dapat digunakan untuk kursi tambahan bayi. Sistem pengeremannya sudah dilengkapi dengan EBD + ABD + BA. Struktur dan material bumper dirancang untuk mengurangi benturan pada pejalan kaki. Struktur bodi ditingkatkan ketebalannya untuk meredam benturan akibat tabrakan agar tidak sampai pada kabin. Selengkapnya bisa diakses di Toyota Ebooks ya sob! ««
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
15
info produk »Avanzanation Journey 2014
Menyapa Konsumen Nusantara Merayakan 10 tahun Avanza dengan menyapa konsumennya di seluruh penjuru Nusantara. Bagian dari program Avanzanation yang memanjakan konsumennya di 10 kota.
P
rogram Avanzanation tahun ini berlangsung lebih istimewa. Dalam rangka merayakan ulang tahunnya yang ke-10 dan memberi apresiasi kepada masyarakat Indonesia atas dukungan dan kepercayaannya terhadap Toyota Avanza, PT Toyota Astra Motor (TAM) menjelajah Nusantara bersama Avanza melalui kegiatan Avanzanation Journey. Tim Avanzanation Journey akan hadir menyapa konsumen setia Avanza dan komunitas Avanza di kota-kota yang dilewatinya, termasuk 10 kota Avanzanation dengan jarak tempuh melebihi 16.000 km. Perjalanan tim Avanzanation Journey diberangkatkan dari tiga titik yang berbeda di Indonesia. Rute pertama dimulai dari wilayah barat yang telah digelar pada 6 Februari 2014, sementara rute dua dari wilayah tengah dan rute tiga yang diberangkatkan dari wilayah timur Indonesia diselenggarakan dalam waktu bersamaan pada 10 Februari 2014. Di sepanjang
16
perjalanan itu tim Avanzanation Journey juga melakukan kegiatan CSR dengan memberikan sumbangan kepada masyarakat sekitar. Acara ini merupakan bagian dari program Avanzanation yang rutin diselenggarakan Toyota setiap tahunnya untuk memanjakan konsumen Avanza. Kali ini yang menjadi kota tujuannya adalah Jakarta, Medan, Pekanbaru, Manado, Makassar, Balikpapan, Surabaya, Semarang, Bali dan Bandung. Dalam acara tersebut semua konsumen Avanza mendapat privilege berupa cuci mobil gratis dan voucher gratis hingga kesempatan untuk mendapatkan hadiah grand prize berupa Avanza Veloz. Rangkaian memeriahkan ultah Avanza yang ke-10 ini juga diwarnai dengan berbagai lomba yang diselenggarakan Toyota, seperti lomba untuk para blogger dalam menceritakan petualangannya bersama Avanza dan lomba foto terbaik konsumen bersama Avanza. Nah sobat, ini merupakan bukti keseriusan Toyota
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
memanjakan setiap konsumennya terutama konsumen Toyota Avanza yang sudah tersebar di seluruh wilayah Indonesia. «« Tim Avanza Journey berpetualang menjelajah nusantara untuk membuktikan ketangguhannya.
Customer Loyal Management 2 Merangkul Konsumen Lama — Halaman 24
»Star Award 2013
sales corner
Berdayakan media sosial
— Halaman 22
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
17
STAR AWard »Star Award 2013
You Are A Star! Lebih seru dan menyenangkan. Wiraniaga Toyota diharapkan dapat lebih kreatif dan fokus memainkan perannya menjual. Sensasi kemanjaan ekstra bagi kategori Platinum.
S
emilir angin dingin yang menyertai rintik hujan menyapa 100 wiraniaga terbaik Toyota di Bandung. Selama 14-18 Januari 2014, mereka dimanjakan dalam perhelatan akbar Star Award Appreciation 2013! Mengangkat tema besar Facing The Bright Future, acara dirancang lebih seru dan menyenangkan bernuansa movie star. Plus kejutan istimewa bagi sobat kategori Platinum. Acara diawali dengan eksplorasi budaya sunda di saung angklung udjo. Disana 100 jawara sales Toyota dianalogikan sebagai seorang aktor dan aktris yang akan mengikuti audisi film box office ala Toyota. Peserta dibagi menjadi 5 kelompok dan setiap kelompok harus menyusun skenario kreatif untuk ditampilkan di hadapan juri, yakni Iboz, juri festival film pendek nasional dan manajemen Toyota. Dari sini juri akan memutuskan siapa saja yang akan bermain di masing-masing film yang
18
telah ditentukan Toyota, yaitu Harry Potter, Batman, Rambo, Superman dan The Raid. Serunya lagi sob, dalam cerita itu semua tokoh pahlawannya menunggangi Toyota! Melalui rangkaian kegiatan ini Toyota ingin para Star Member merasa bangga atas prestasi mereka. Ini juga cerminan keinginan Toyota akan kompetensi wiraniaganya menghadapi pasar 2014, yaitu kreatif, fokus dan dapat memainkan perannya sebagai wiraniaga Toyota dengan baik. “Sebagai aktor mereka dituntut menghapal naskah (dialog), sebagai wiraniaga mereka harus menguasai product knowledge dengan baik!”. Sisi kreatif wiraniaga diasah di Nu Art Gallery saat para peserta diminta melukis di bakiak dan membuat gerabah. Dalam prakteknya jiwa seni dibutuhkan untuk menjual Toyota. Kreatif dalam berbicara saat pendekatan, seni closing dan lainnya. Setelah melalui proses syuting, peserta diajak berkeliling kota Bandung
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
»Star Award 2013 menggunakan motor besar. Saat yang lain melaju dengan motor besar klasik, para Platinum menunggangi motor Harley. Esoknya para member STAR Award 2013 diajak untuk menonton pemutaran film premier yang mereka buat di Fame Station, Bandung. Dari hasil pemutaran film itu, para juri yang terdiri dari Iboz, Gery Iskak dan Sri Agung Handayani, Division Head TTC mengumumkan pemenang best supporting actor dan actris , best expression dan best team yang penilaiannya merupakan
akumulasi dari proses audisi, film itu sendiri, kekompakan tim serta kreativitas mereka saat membuat gerabah dan bakiak. Di puncak acara, peserta
menghadiri ceremony appreciation di Trans Studio Hotel. Mereka disambut dalam malam penuh kemewahan. Bahkan rekan anggota Platinum juga berkesempatan bersantap
bersama Johnny Darmawan, Presiden Direktur dan jajaran BOD Toyota. Dengan Omesh dan Ayu Dewi sebagai pembawa acara, seremoni dibuka dengan penampilan Novita Dewi, X Factor dan dilanjutkan sambutan dari Johnny Darmawan. Dalam pidatonya, Johnny berpesan agar di 2014 semua wiraniaga dapat mencatat prestasi lebih gemilang karena tahun ini diprediksi penuh peluang. Inilah refleksi dari tema yang diangkat yaitu Facing The Bright Future. Toyota juga mengemas kejutan istimewa bagi anggota Platinum. Mereka dibuat terharu oleh video testimoni dari rekan, kerabat, konsumen dan keluarga yang bercerita hal positif tentang mereka. Tidak hanya itu, Johnny juga menyematkan pin dari emas 24 karat yang dapat dipakai wiraniaga Platinum selama masa kerja mereka di Toyota. Pin ini diberikan sekali seumur hidup bagi anggota Platinum. Sebagai pelengkap mereka juga diberikan gadget berupa terbaru untuk menunjang mereka bekerja. Keren banget kaaan… Pastikan agar tahun depan kamu ikut merasakan semua sensasi memanjakan ini ya! ««
Mau ikut Star Award tahun depan? Ini syaratnya! 1. Pertahankan produktivitas pencapaian penjualan setiap bulan dengan nilai yang memuaskan 2. Bekali diri dengan pengetahuan tentang produk yang cukup agar dapat melalui proses product sertification dan tes product knowledge dengan nilai memuaskan, sebab ini merupakan salah satu item penilaian untuk maju ke Star Award 2014
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
19
STAR AWard Selamat untuk seluruh wiraniaga Platinum yang berhasil masuk Star Award lebih dari 4 kali berturut-turut. Simak apa yang membuat mereka jadi juara!
Motivasiku Menjadi Juara... Diantara anggota Platinum ada rekan kita yang berhasil selama 6 kali berturut-turut masuk Star award. Wow! Penasaran apa yang membuat mereka begitu termotivasi menjadi juara? Ini kata mereka:
»Platinum 2013
Suniaty Tunggal “Mencintai pekerjaan sebagai seorang counter sales, selalu berusaha membantu konsumen, menetapkan target pribadi – misal: saya bulan ini harus jual berapa unit?”
Lileng Budiman “Selalu berusaha menjadi lebih baik dan yang terbaik dalam penjualan. Jangan pernah puas dengan target yang telah dicapai. Terus lampaui target yang telah ditetapkan dan usahakan untuk selalu lebih dari target bulan sebelumnya.”
Huilia Inge “Keluarga, kebanggaan dan hasrat untuk menjadi no.1 adalah motivasi utama saya, sehingga saya selalu bekerja dengan sepenuh hati dan semangat untuk mendapatkan kehidupan yang lebih baik”
Yulia Nurhayati “Kecintaan yang luar biasa pada orang tua dan keluarga adalah motivasi terbesar. Keinginan untuk selalalu membahagiakan dan memberikan kebanggaan pada mereka dengan sendirinya membawa saya melakukan pekerjaan sepenuh hati dan dapat meraih pencapaian maksimal”
JM. Eva Aprijanti “Toyota adalah hidup saya, dari Toyota saya bisa meraih seluruh mimpi untuk keluarga, anak-anak dan lingkungan teman. Maka saya akan selalu memperjuangkannya dan meraihnya dengan sepenuh hati”
20
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
nya Seru d Awar Star 2014
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
21
trend »SPK dari sosial media
Bukan Sekadar Narsis Informasi sampai dalam waktu seketika dan langsung dibaca jutaan orang. Bentuk prospekting yang lebih efektif dan efisien. Harus dicoba!
H
ari gini masih sering menawarkan mobil Toyota door to door? Wah, ketinggalan jaman sob! Sekarang saatnya kamu memancing SPK konsumen dari jaringan sosial media! Tak perlu bermacet ria, kehujanan atau kepanasan. Cukup gabung di sejumlah jaringan sosial media, update status seputar informasi terbaru dari Toyota dan upload fotonya. Tunggu beberapa saat dan ‘tring’ dijamin akan ada calon konsumen yang akan merespon. Berdasarkan survei yang dilakukan sebuah lembaga independen, sebanyak 53% pengguna media sosial di Indonesia melakukan update status ketika berada di rumah sambil menonton televisi. Di sisi lain sebanyak 44% mengakses media sosial ketika sedang berada di sekolah dan tempat kerja. Lalu,36 persen melakukannya sebelum tidur dan 13 persen ketika bangun tidur. Berkaca dari data tersebut dapat kita lihat bahwa mayoritas pengguna media sosial mengaksesnya setiap hari. Ini sebabnya sosial media menjadi kendaraan yang sangat potensial untuk mempromosikan dan menjual produk. Web, blog, Facebook dan Twitter tentu sudah akrab dengan sobat wiraniaga, tetapi bagaimana dengan Path, Pinterest dan Instagram? Yuk bahas satu-satu! Path adalah jejaring sosial
22
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
layaknya Facebook. Bedanya, Path hanya memperbolehkan pemilik akun berhubungan dengan 150 orang saja. Kamu dapat berbagi foto atau video dengan lebih aman karena komunikasi Anda dengan rekan bisnis akan lebih fokus tanpa ada gangguan dari pihak lain. Tampilannya yang sangat sederhana akan mempermudah kamu mempelajarinya. Mau memikat konsumen wanita? Pakai Pinterest! Inilah media foto sharing dan berfungsi seperti papan buletin visual yang sangat populer di kalangan wanita. Koleksi foto yang dipublikasikan di internet (pin) dapat dikelompokkan ke dalam folder (board) sehingga mempermudah pengguna Pinterest lain memilih mana yang ingin dilihat sesuai seleranya. Jika foto sobat menarik, mereka dapat melakukan repined dan membagikannya kepada relasi mereka. Di sinilah konten menyebar secara viral, alias promosi gratis sob! Sst… bahkan Obama memiliki akun Pinterest untuk membagikan koleksi foto yang berhubungan dengan politik, binatang peliharaan dan lain-lain. Jejaring sosial yang juga sedang ramai dibicarakan adalah Instagram. Pengguna Instagram pastilah memiliki gadget yang mendukung aplikasi tersebut, yaitu android maupun iPhone. Ini berarti Instagram memiliki pengguna yang rata-rata kelas menengah ke atas. So sesuaikan foto produk yang akan kamu upload ya! Di Instagram, sebagian besar fotonya menggunakan hashtag, maka disarankan menggunakan hashtag untuk memudahkan calon pembeli menemukan produk kita. Ayooo dicoba ya sob!
1
Website
Salah satu rekan kita yang berhasil mendulang SPK dari website adalah Wino Ferdinand Tambun, AUTO 2000 Cibinong. Melalui website www.toyotalagi.com Wino rutin memasang informasi terbaru dan promosi produk Toyota. Bekerjasama dengan rekan bengkel, ia menempelkan stiker di setiap unit entry di bengkel. Hasilnya ia mendapat pesanan SPK Avanza G manual putih dari seseorang yang mengakses web-nya karena melihat tempelan stiker di mobil lain yang lalu lalang saat itu. Harus dicoba nih caranya!
2
Facebook
Hubungan pertemanan salah satu wadah paling asyik untuk mencetak SPK! Semua informasi detil info produk maupun program promosi terbaru bisa kamu hadirkan di sini. Inilah yang dilakukan rekan kita Rendy, AUTO 2000 Lenteng Agung yang berhasil mendapat SPK Kijang Innova dari salah satu temannya di Facebook.
3
Twiter
Frendy, AUTO 200 Sudirman sukses memanfaatkan Twitter untuk membukukan SPK. Melalui akunnya Frendy kerap menginformasikan seputar produk dan promo terbaru mobil Toyota. Dengan bahasa promosi yang bersahabat di Twitter, kail SPK Frendy disambut konsumen di Bandung yang membeli Fortuner G TRD.
4
Path, Pinterest
Path serupa Facebook tetapi membatasi pemilik akun berhubungan dengan 150 orang saja. Komunikasi kamu dengan rekan bisnis akan lebih fokus tanpa ada gangguan dari pihak lain. Pinterest merupakan media foto sharing dan berfungsi seperti papan buletin visual. Jika foto sobat menarik, kolega kamu dapat membagikannya juga kepada relasi mereka. <<
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
23
klik »Customer Loyal Management 2
Merangkul Konsumen Lama
pelaksanaannya? Begini sob: Supervisor akan memegang seluruh database konsumen CLM 2.
1
2
Setiap harinya supervisor akan memberikan 6 konsumen kepada wiraniaga untuk diprospek dengan cara dikunjungi.
Memaksimalkan fungsi database konsumen yang dimiliki cabang untuk prospekting. Berhasil menaikkan angka penjualan per bulan. Siap diimplementasikan untuk database referensi.
M
erangkul konsumen lama ternyata banyak manfaatnya! Inilah yang dirasakan wiraniaga Nasmoco Kaligawe yang menerapkan program Customer Loyal Management (CLM) 2. Program ini memaksimalkan utilisasi database konsumen yang dimiliki cabang untuk meningkatkan penjualan. Dalam prakteknya, seluruh wiraniaga diharuskan melakukan prospekting kepada konsumen lama dengan waktu kepemilikan mobil 4 tahun atau yang pemakaiannya 80.000 km. Targetnya, 6 konsumen dari database harus diprospek dan dikunjungi setiap hari. Perlu dicatat bahwa 6 konsumen ini tambahan saja, bukan total jumlah konsumen yang harus diprospek oleh wiraniaga setiap harinya. Hasilnya penjualan Nasmoco Kaligawe meningkat. Seperti apa implementasinya dan apa tipsnya? Hanafi Saleh, Kepala Cabang Nasmoco Kaligawe berbagi ceritanya. CLM 2 merupakan proyek lanjutan dari CLM
24
1 yang telah lebih dulu diimplementasikan. Bila CLM 2 berfungsi meningkatkan penjualan, CLM 1 lebih difokuskan pada meningkatkan unit entry di bengkel. Sebelum mengimplementasikan CLM 2 Nasmoco Kaligawe melakukan riset dan percobaan. Seluruh database konsumen yang dimiliki cabang diseleksi. Semula diambil konsumen yang kepemilikan mobilnya 2 tahun dan pemakaian 50.000 km, namun ternyata setelah diprospek hasilnya lebih banyak yang low prospect ketimbang medium, apalagi hot prospect. Parameter itu dirubah menjadi 3 tahun dan pemakaian 70.000 km tapi hasilnya tetap sama sehingga melemahkan semangat wiraniaga untuk merangkul konsumen lama. Akhirnya ditingkatkan menjadi 4 tahun dan masa pemakaian 80.000 km. Terbukti setelah diimplementasikan per MaretOktober 2013, penjualan cabang berhasil meningkat dari 4,5 unit/ sales/bulan menjadi 6 unit/ sales/bulan. Bagaimana praktek
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
Tim Nasmoco Kaligawe.
3
Setiap sore wiraniaga harus pulang ke cabang untuk mengisi laporan tentang status 6 konsumen itu melalui sistem IT yang telah dirancang untuk
Hore Berhasil! Inilah pencapaian yang berhasil diraih tim Nasmoco Kaligawe setelah mengimplementasikan CLM 2: 1. Keakuratan Database Sales dan Aftersales Mempermudah cabang dalam menggunakan database untuk retensi dan prospekting 2. Waktu Follow Up Lebih Efisien Mengurangi waktu wiraniaga untuk follow up yang tidak penting 3. Meningkatkan Closing Rate Menaikkan kemungkinan konsumen untuk SPK
mempermudah wiraniaga menulis laporannya. Cukup mengisi kolom-kolom yang tersedia di dalam sistem sehingga dapat langsung dicek dan dikontrol oleh supervisor maupun kacab. Beberapa subyek yang mesti diisi adalah apakah konsumen masuk kategori low, medium atau hot prospect.
Don’t «« Menindaklanjuti konsumen yang masuk low prospect.
4
Konsumen yang masuk low prospect maka ditinggalkan. Mereka yang masuk medium harus ditindaklanjuti oleh wiraniaga maksimum dalam 7 hari. Untuk konsumen hot prospect, wiraniaga harus melakukan follow up maksimum dalam 3 hari. Mereka yang masuk di medium prospect adalah konsumen yang setuju membeli tetapi harus menunggu persetujuan pihak kedua (istri, suami, dll), sedangkan konsumen hot prospect adalah konsumen yang telah setuju melakukan pembelian tetapi belum jelas cara pembayarannya kredit atau tunai.
5
Jika dalam waktu yang ditentukan wiraniaga tidak melakukan follow up maka sistem akan memberikan sinyal tak hanya kepada wiraniaga yang bersangkutan, tetapi juga pada supervisor dan kacab. Fungsinya agar wiraniaga segera menindaklanjuti konsumen ini dengan memberikan informasi sesuai kebutuhan konsumen tersebut. Saat ini sistem IT pendukung CLM 2 hanya dapat diakses melalui komputer di kantor cabang. Ke depannya Nasmoco Kaligawe akan mengembangkannya agar dapat diakses melalui gadget wiraniaga, sehingga lebih efektif dan efisien. Di 2013 rekan kita di Nasmoco Kaligawe telah berhasil mencapai angka target closing 0,3% dari total database yang ada. “Tahun ini target kita adalah 0,4%, dengan semangat dan konsistensi kami yakin bisa mencapainya!” ujar Hanafi. ««
58 %
Pembeli mobil Toyota adalah pemilik mobil Toyota yang menambah kendaraannya dengan Toyota lagi
43 % Ayo maksimalkan loyal customer Toyota sob!
Pembeli mobil Toyota adalah yang mengganti mobil Toyota lamanya dengan Toyota lagi
Yuk Prospekting!
1
Pelajari Data Konsumen Pelajari dulu profil dan karakteristik konsumen dari database. Seperti berapa umurnya, mobil yang dimiliki apa, dll. Lihat apa kebutuhan konsumen dari database sebagai bahan perbincangan kamu saat menghubunginya.
2
Buat Janji Bertemu Saat menghubungi konsumen untuk mengatur janji pertemuan pastikan sobat menggunakan bahasa yang sesuai dengan profil dan karakteristik mereka. Apabila kebetulan hari ini konsumen atau keluarganya ada yang berulang tahun jangan lupa ucapkan selamat atau membawa bingkisan sederhana saat kamu bertemu dengannya. Jika anaknya sedang sakit tak ada salahnya jika kamu ikut menengoknya ya…
3
Siapkan Tools Kit Sebelum berangkat periksa kembali apa saja yang harus dibawa sesuai kebutuhan konsumen yang sudah kamu gali dari hasil pembicaraan di telepon atau dari informasi yang kamu baca di database. Dicoba ya sob!
Sumber : DTS 2012
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
25
PERLENGKAPAN KEAMANAN PENGENDARA (SAFETY GEAR):
»Motocross
Ngetrail Bareng Konsumen
P
eluh membasahi tubuh dan dahi rekan kita R. Budhi Winarko, Wiraniaga Dyna Nasmoco Bantul. Sayup terdengar suara temannya yang meminta Budhi berhenti mendaki dan segera turun ke bawah. Tekad Budhi untuk menaklukkan gunung Sumbing di Magelang dengan motor trail ternyata lebih kuat. Semangatnya menggebu, deru mesin motor trail kesayangannya menderu, kerikil di sekitar kakinya mulai berserakan akibat tergilas ban motor. Semakin naik, kabut yang menutupi jarak pandang terasa semakin menyulitkan untuk menyelesaikan targetnya. Dengan perjuangan keras, akhirnya Budhi dapat tersenyum
26
puas ketika motornya mencapai puncak gunung tersebut. Hobi motocross memang telah ditekuni Budhi sejak SMP, tapi sempat terhenti. Kecintaan terhadap motocross kembali berkobar saat rekanrekan Dyna New Ratna Motor mengajaknya bermain motocross . Saat ini Budhi bergabung dengan komunitas Indonesia Off Road Federation (IOF) Yogyakarta. Bersama rekanrekan komunitas dan motor kesayangannya Budhi telah menaklukkan beberapa gunung terjal di Jawa Tengah dan sekitarnya. Kepuasan saat berhasil menaklukkan medan-medan terjal juga dirasakan Budhi saat berhasil meyakinkan sesama anggota komunitasnya yang semula menggunakan Mitsubishi Canter kini beralih ke Dyna. “Sembari memacu motor bersama, kami semakin dekat secara personal. Ini mempermudah saya meyakinkan dia bahwa Toyota lebih baik,” ceritanya. Kini sobat karib Budhi itu secara rutin memesan Dyna setiap tahun. Puasnya nge-trail sambil panen SPK! ««
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
hobi
Kepuasan tersendiri saat berhasil menaklukkan medan terjal dengan motor trail. Kepuasan yang sama saat berhasil menaklukkan konsumen untuk tanda tangan SPK.
Helm tipe cross, karena moncongnya akan melindungi mulut dan gigi Anda dari resiko rompal jika terjatuh. Jangan pilih tipe full face karena akan membuat kita sesak nafas di medan offroad.
Goggle atau kacamata, untuk melindungi dari debu dan lontaran lumpur atau kerikil juga ranting-ranting pohon. Sarung tangan, direkomendasikan yang penuh alias menutupi sampai ujung jari. Jangan memakai sarung tangan dari kulit. Sepatu khusus offroad atau boleh juga yang biasa dipakai untuk cross/grasstrack. Tidak direkomendasikan memakai sepatu yang pendek dan sepatu karet. Body protector, ini untuk melindungi dada dari lontaran kerikil atau tusukan ranting pohon. Pelindung lutut, ini akan melindungi lutut jika terjatuh. Belt atau stagen untuk mencegah goncangan perut yang berlebih.
Halo Konsumen! Hasil survey membuktikan konsumen kesulitan dalam menghubungi bengkel Toyota. Jangan sampai konsumen merasa jengah menelepon kita. Yuk berubah! — Halaman 30
AFTER sales Kaizen SPLD Toyota
jendela »Inovasi logistik SPLD Toyota
Lima Langkah Efektif! Meraih juara kedua SISLOGNAS – Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) Award 2013. Lima langkah Kaizen sebagai solusi masalah Toyota Parts Center. Berhasil menaikkan penjualan tiga kali lipat dan efisiensi 58%.
S
pare Parts Logistic Department (SPLD) Toyota berhasil meraih juara II dalam ajang Sistem Logistik Nasional (SISLOGNAS) – Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) Award 2013 yang diadakan pada November 2013 di Jakarta. Ajang ini merupakan media pemerintah menyusun cetak biru SISLOGNAS yang memuat rumusan visi dan konsep logistik, berupa solusi atas permasalahan dan tantangan berbasis supply chain management, sehingga diharapkan Indonesia memiliki daya saing global untuk mendukung pengembangan ekonomi secara sistemik. Melalui ajang ini Toyota membuktikan kompetensinya untuk turut membantu pemerintah mewujudkan misinya itu melalui inovasi logistik yang dilakukannya. Seperti apa inovasi yang dilakukan rekan-rekan kita di SPLD? The Star akan mengupasnya di sini! Di tahun sebelumnya, Toyota Parts Center menghadapi berbagai situasi yang sulit yaitu:
28
KELUHAN Banyak keluhan pelanggan:
Gudang penyimpanan sangat padat karena stok suku cadang yang tinggi
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
Atas lima permasalahan utama itu, Toyota melakukan lima langkah Kaizen yang dibagi berdasarkan dua tujuan utamanya yaitu keunggulan operasi yang ditargetkan dapat meningkatkan kemampuan suplai minimal 96,5% dan efisiensi operasional yang ditargetkan dapat mereduksi investasi dan stok 0,9%.
MASALAH UTAMA 1. 80% pemasok lokal tidak bisa mengirim barang ke TAM tepat waktu. Barang produksi lebih diprioritaskan untuk perakitan mobil, permintaan suku cadang menjadi prioritas kedua. 2. Proses berjalan berdasarkan volume order (push system). 3. Komunikasi dilakukan secara manual, sehingga informasi tidak up-to-date. 1. Proses pembelian suku cadang ke pemasok lokal memakan waktu lama. Konsep inventori “stock more, sell more”, menyebabkan stok suku cadang tidak efisien. 2. Order bulanan ke pemasok mengakibatkan penerimaan barang dalam lot yang besar, berdampak stok dan konsumsi ruang yang tinggi.
1
Keunggulan Operasi Ketepatan Pengiriman Mulai Dari Sisi Produksi Dilakukan dengan membangun komitmen dan keterlibatan manajemen puncak pemasok, melakukan asesmen proses, membuat visualisasi pengendalian progress di seluruh lini produksi,
serta penunjukan petugas khusus. Alurnya: Rencana produksi Pengambilan Produksi Kemasan Inspeksi Pengepakan Kirim Ini dilakukan untuk memastikan ketepatan pengiriman sejak awal.
Cut Off
2
Picking
Cek
Kirim
Akurasi waktu kedatangan ke pelanggan
SEBELUM
Fixes cut-off
Tidak ada jadwal
Tidak ada ETD
SESUDAH
Fixes cut-off
Jadwal ditentukan
ETD ditetapkan
Logistic Pull System Menyeluruh Ditempuh melalui pengaturan grup pengiriman berdasar rute dan efisiensi volume pengiriman, visualisasi progress pengiriman di setiap lini operasi pengeluaran, serta pengaturan tenaga kerja fleksibel berdasar volume harian, sehingga estimasi kedatangan di
1
Ini Manfaatnya !
3
Ready Cargo
Supply ability parts lebih tinggi: • Waktu idle perbaikan kendaraan akibat keterlambatan kedatangan suku cadang berkurang. • Janji penyerahan kendaraan kepada pelanggan lebih akurat. Real-time communication: • Customer mendapatkan janji supply dengan lebih mudah dan akurat Stock efficiency : • Tingkat stok di depo berkurang, sehingga warehouse life-time menjadi lebih panjang. Learning : • Best practice sharing untuk meningkatkan excellent operation di Depo. dealer lebih akurat. Komunikasi Online (T-POS) Membangun sistem yang menyajikan informasi semua proses logistik mulai dari pesanan, status pesanan, pelacakan pengiriman hingga penanganan klaim, sehingga proses distribusi dapat dimonitor secara real time, sehingga proses distribusi dapat Pre-Order Informasi Parts Master Stok, harga, ukuran, dll
2 Tim SPLD Toyota
Efisiensi Operasional Implementasi Sistem Kanban antara SPLD dengan Pemasok Memberi instruksi kepada pemasok untuk melakukan produksi suku cadang berdasarkan permintaan pelanggan setiap hari, sehingga efisiensi stok sangat terjaga. Operasi Logistik yang ramping Melakukan suplai atas pesanan dari pelanggan menggunakan penerimaan pada hari yang sama dari pemasok (yang dikenal dengan Hybrid Cross Dock), serta Firm Order yaitu kontrak pemesanan dari pelanggan sehingga pengiriman dilakukan secara langsung dari penerimaan barang pemasok (tanpa ada proses penyimpanan), sehingga kapasitas warehouse yang terbatas dapat mengantisipasi pertumbuhan penjualan yang
Dirilis 16 Maret 2009 Dirilis 5 April 2010 Fase berikutnya
semakin pesat. Setelah diimplementasikan di masa 2004-2010, terobosan ini berhasil meningkatkan kemampuan suplai dan menurunkan nilai stok, yang berdampak pada keuntungan finansial berupa peningkatan penjualan dan penghematan biaya secara simultan. Selamat ya sobat SPLD Toyota atas prestasinya! Ayo sebarkan semangat untuk selalu ber-Kaizen demi kepuasan pelanggan. ««
MANFAAT OPERASIONAL Stok (bulan)
Service Rate Total (%) Melampaui target global (96,5%)
2,8
96,6
93,2
2004
Turun 71%
0,8
2013
2004
2013
MANFAAT FINANSIAL Penjualan (Rp Triliun)
Penghematan (Rp Triliun)
4,5x (458%) -58%
2004 Proses Order
Melakukan Pemesanan
70,3% 99,0%
Pengiriman
Status Pesanan
Informasi Status Pemesanan
Suplai, belum dapat dipenuhi, batal, ditolak
Suplai, belum dapat dipenuhi, batal, ditolak
ETD INFORMATION
16 Maret 2009 Pengiriman Melalui GPS
2013
2004
2013
Pasca Order
Proses Klaim
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
29
TUNE-UP »Survei kesulitan konsumen menghubungi bengkel
Halo Konsumen
merasa kesulitan menghubungi bengkel Toyota, yaitu: Waktu transfer < 10 detik Kelemahan: konsumen terlalu lama menunggu disambungkan ke pihak yang dibutuhkan Solusi: Apabila rekan kita yang dituju konsumen tidak ada maka berikan alternatif kepada konsumen atau tawarkan bantuan, misalnya dengan mengatakan “Ada yang bisa dibantu pak/bu?” Waktu angkat < 10 detik Kelemahan: konsumen terlalu lama menunggu teleponnya diangkat hingga akhirnya terputus. Solusi: Jangan tunggu telepon berdering lebih dari 3 kali baru menjawabnya.
Hasil survei membuktikan konsumen kesulitan menghubungi bengkel Toyota. Jangan sampai konsumen merasa jengah menelepon kita. Yuk berubah!
K
esal, marah dan jengkel! Perasaan itulah yang menyelimuti sebagian besar benak konsumen kita saat mencoba menghubungi bengkel Toyota.
30
Pasalnya berdasarkan hasil survei yang dilakukan Toyota, terbukti bahwa sebagian besar bengkel Toyota sangat sulit untuk dihubungi. Bayangkan jika hal ini terus menerus dirasakan oleh konsumen maka unit entry bengkel kita dapat menurun jumlahnya. Sebelum hal itu terjadi, mari kita cegah bersama. Berdasarkan survei yang dilakukan terhadap sejumlah konsumen dari 5 main dealer Toyota dicatat bahwa ada beberapa hal utama yang menjadi penyebab konsumen
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
Halo! «« Berdasarkan survei Toyota, terbukti bahwa sebagian besar bengkel Toyota sangat sulit dihubungi. Kita harus berubah!
Menelepon < 1 kali Kelemahan: karena terlalu lama tidak dijawab telepon konsumen akhirnya terputus sehingga membuat konsumen harus kembali menelepon lebih dari 1 kali. Solusi: Segera angkat telepon bila berdering. Saat menjawab, berikan sapaan sobat yang paling ramah dan bersahabat, sehingga dapat mengobati kekesalan konsumen akibat menunggu terlalu lama teleponnya diangkat. Nah sobat, dicoba ya tipsnya! Ingat, bukan konsumen yang membutuhkan pelayanan dari bengkel tetapi bengkel kita yang membutuhkan konsumen. Konsumen adalah raja, jadi layani mereka dengan baik dan berikan kepuasan yang maksimal ya! ««
a t o y o T n a i r a v n a p a l e d i a d
KUIS
n a t n a d i r a C
u r t a i n d e s s t u r i a n t g p d i t u o d i d e s E l m o p u s t a l i b i i g l u i m e u f i e t t e i i s o d a m p l e l t a s p r o e m e d s e p s e n r o e r r u c p t a a i i c u g f i s m t i s t o d a s t i s n l u p o o e a t m i s t u r a e r f o l l e r p o f a n c q o s t c i e m r e m y t o r s p e s t i a a s i y a m m o g o a t r r i s t s e a i i n o s u n r s t r s t i e u s e a n t u i d i g l o o m d l e u i s E p u s b s l i i t g n u u m f i T l R e t t a n z n d i a a v l a e e p l t r o e m p e d c e e r y r m u c o n s a t c v i c u g i d f o m t t i s i s a i t i p s n o l u a t m i o u s e o r s e e e r e r f n p o s c o s r e c m a i s t
Pemenang Kuis TTS The Star edisi september-oktober 2013 PEMENANG MINIATUR TOYOTA: 1. Sumarni, ID TAM: 0604082 2. Nelly Susanti, ID TAM: NS9600369 3. Syam Reza, ID TAM: 082302241 Kirim SMS jawaban ke 081.383.594.794 Contoh sms: 1. ... 2. ...; nama; nama dealer; TAM ID cabang Jawaban diterima paling lambat 31 Maret 2014
EDISI 39 Hanya untuk penggunaan internal
31
Banda Aceh
Medan Samarinda Pontianak
Padang
Balikpapan Palu
Manado
Jambi
Semarang Surabaya
Banjarmasin Makassar
Bandung Yogyakarta
Surakarta Malang
Denpasar
Merauke
AVANZANATION TEAM 1 Rute Perjalanan Tim Sumatera
AVANZANATION TEAM 2 Rute Perjalanan Tim Kalimantan
AVANZANATION TEAM 3 Rute Perjalanan Tim Indonesia Timur