In de hoogste versnelling. De High Tech Automotive Campus in beweging

High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwer kingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profie van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone kracht bronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgen de generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van nnovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive

In de hoogste versnelling De High Tech Automotive Campus in beweging

High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwer kingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Moto van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen lich voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naa constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een

Voorwoord

Van automotive naar mobiliteit van Brainport, gesitueerd in het hart van de Nederlandse automoNieuwe opgaven voor de toekomst op het gebied van leefbaarheid,

tive-industrie, biedt hiervoor optimale mogelijkheden. Deze kracht

demografische ontwikkelingen, duurzaamheid en bereikbaarheid

kan tot volledige ontplooiing komen door het paradigma van auto-

vragen om een andere benadering van mobiliteit. Deze benadering

motive te verbreden naar dat van integrale mobiliteit. De wissel-

De HTACampus zal op dit front een substantiële bijdrage moeten

Alle belanghebbenden werken aan nieuw te vormen nationale en

vraagt van alle betrokkenen - overheden, bedrijven en kennisinstel-

werking tussen intelligente voertuigen en een intelligente infra-

leveren aan:

internationale partnerships. Als basis hiervoor fungeren het HTAS-

lingen - niet alleen veel moed en creativiteit, maar ook grote inves-

structuur opent een uitdagend, nieuw perspectief voor de combi-

• de kwantitatieve en kwalitatieve versterking van het onderwijs

programma, het ATC Innomotiveprogramma, Brainport Automotive

teringen. Vanuit de economische en maatschappelijke noodzaak

natie van opleiden, onderzoeken en ondernemen. Deze transitie

en het onderzoek op alle niveaus;

en het Businessplan HTACampus.

om te komen tot “zero emission, zero collision & zero congestion”

van automotiveperspectief naar mobiliteitsperspectief kan stap

• het vertalen naar nieuwe businessproposities (vermarkten);

Dit rapport wil met kracht van argumenten aantonen dat het hier

staan zij voor complexe vraagstukken. De Nederlandse overheid

voor stap plaatsvinden, met Brainport als voortrekker, de regio

• het faciliteren van starters en snelle groeiers;

gaat om de uitwerking van een visie die alle steun verdient voor

heeft, samen met de automotive-industrie, het ambitieuze HTAS-

Zuidoost-Brabant als “living lab” en de High Tech Automotive

• acquisitie- en promotieactiviteiten voor de automotivesector.

professionele uitvoering.

programma opgesteld om deze problemen aan te pakken. Er is

Campus in Helmond als nucleus. Zo ontstaat een belangrijke

echter méér nodig, vooral op het vlak van het creëren van een in-

impuls, niet alleen voor oplossing van de knellende mobiliteits-

Alles in een open innovatie-uitwisseling met het bedrijfsleven,

met en bijdragen van een groot aantal enthousiaste partijen

novatieve omgeving, namelijk meer inhoud en meer infrastructuur

problematiek, maar ook voor het creëren van een krachtige,

in een stimulerende samenwerking met de overheid en in een

binnen de Triple Helix, met Brainport in een stimulerende en

voor innovatie. De technologische en economische potentie

nieuwe drager in de Nederlandse economie.

inspirerende omgeving.

coördinerende rol.

4 | In de hoogste versnelling > High Tech Automotive Campus

Het rapport is tot stand gekomen door intensieve samenwerking

In de hoogste versnelling > High Tech Automotive Campus | 5


Inhoudsopgave

Visie op mobiliteit

Samenvatting

9

Historie Het systeem loopt vast Het roer moet om Wat houdt deze nieuwe visie op mobiliteit in? Nederland in een voortrekkersrol

Wat willen we?

Brainport Institute of Automotive Technology Vouchers & softwaresharing

Ondernemen

14

Opleiden Onderzoeken & innoveren Ondernemen Organiseren Omgeving

Omgeving

Krachtige versnelling Alles draait om de kenniswerker Ideale omgeving creëren

Opleiden

Uitvoeringsprogramma

17

19

Kennisvalorisatie Kruisbestuiving Vraaggestuurd opleiden World Class Manufacturing

Onderzoeken en innoveren Innovatieprogramma HTAS Smart Grid & Electric Mobility Centre


21

Van ambitie naar actie Automotive House Shared facilities Onderwijsvoorzieningen Starterfaciliteiten Locatieontwikkeling HTACampus Professionaliseren organisatie HTACampus Samen investeren levert synergie

zowel de oplossing van mobiliteitsproblemen als het creëren

ter wereld - zijn de uitdagingen voor bedrijven, onderzoeks- en

van arbeidsplaatsen voor kenniswerkers in deze internationale

onderwijsinstellingen en overheden nog nooit zo groot geweest.

high techsector.

Het oplossen van problemen van milieu, van uitputting van fos-

Robuuste basis van bedrijvigheid Kraamkamer voor talent Uitwisseling Experience Speerpunten HTACampus

Een inspirerend werklandschap Duurzaamheid Automotive Portal to Europe De eerste resultaten zijn er Bereikbaarheid HTACampus Voorzieningen Exploitatie

Een magneet voor kenniswerkers

29

In de automotive sector - na ICT het grootste, industriële cluster

33

siele brandstoffen, filevorming en veiligheid vraagt om toptech-

Vanuit een analyse van de huidige situatie beschrijft dit rapport

nici, werkend in een internationale open innovatiestructuur en in

een nieuwe visie op mobiliteit en op de voortrekkersrol die Neder-

een omgeving met topfaciliteiten.

land daarbij kan spelen. Deze visie leidt tot concrete ambities die beschreven worden voor onderwijs, onderzoek en ondernemen,

De Nederlandse overheid heeft, samen met de automotive-

alsmede voor de omgeving. Alle partijen geven aan welke infra-

industrie, een ambitieus plan van € 158 miljoen opgesteld om

structuur gewenst dan wel noodzakelijk is om in de toekomst een

kennis te ontwikkelen die moet leiden tot producten en productie

wereldpositie in te nemen, mede door het realiseren van enkele

om genoemde problemen aan te pakken. Dit plan maakt deel uit

strategische pilotprojecten.

van een strategie om de Nederlandse automotive-industrie een substantiële plaats te geven in de high techsector. Parallel aan

39

deze inhoudelijke activiteiten zal gewerkt moeten worden aan een kwantitatieve en kwalitatieve versterking van het automotiveonderwijs op alle niveaus, acquisitie- en promotieactiviteiten, het aanmoedigen van starters, het creëren van gezamenlijk te gebruiken prototyping- en testfaciliteiten en overige infrastructuur. De High Tech Automotive Campus zal als nucleus van de Nederlandse automotive-activiteiten deze infrastructuur moeten gaan realiseren om zodoende een belangrijke impuls te geven aan



Visie van de High Tech Automotive Campus

Visie op mobiliteit Files worden jaarlijks langer, wegverbreding ontmoet steeds meer

Historie

oppositie, fossiele brandstoffen raken op en emissies maken de

In de afgelopen eeuw heeft de auto zich ontwikkeld van een

steden onleefbaar en veroorzaken (mede) de opwarming van de

koets met motorische aandrijving tot een uiterst geavanceerd

aarde. En het wordt nog erger! De BRIC-landen melden zich met

voertuig, steeds sneller, groter en comfortabeler. Vooral door

eigen productie van goedkope auto’s (Tata, Nano), die hierdoor

massafabricage daalde de kostprijs en kwam de auto binnen

binnen bereik komen van honderden miljoenen consumenten.

bereik van velen, met name in de rijke, westerse landen. Deze

Het systeem loopt vast, te beginnen in het Westen. En dat in

schaalvergroting leidde tot multinationals met enorm research-

een tijdsgewricht waarin een internationale crisis met name de

en productievermogen, waardoor de hedendaagse auto-industrie

autowereld op zijn “wielen” doet trillen.

op één na de grootste industriële sector ter wereld is.

Het roer moet om Het systeem loopt vast

Overheden en auto-industrie realiseren zich dat doorgaan op de

De continue toename van zowel goederen- als personenvervoer

ingeslagen weg een doodlopend pad is. Het roer moet rigoureus

had echter een contraproductief effect op de mobiliteit.

om en alleen bedrijven die meegaan in het nieuwe mobiliteits-

Het huidige vervoerssysteem loopt tegen zijn grenzen aan.

denken kunnen rekenen op overleving.



Wat houdt deze nieuwe visie op mobiliteit in?

de vormgeving van deze mobiliteitsvisie en hiervan de vruchten

Met het nationale innovatieprogramma High Tech Automotive

In de toekomst zullen we ons schoon, veilig en comfortabel

plukken.

Systems (HTAS) creëert Nederland een internationale benchmark

Waarom kan juist deze regio de ambitie waar maken?

voor de automobiliteitstechnologie. Het bevorderen van research

verplaatsen van A naar B in duurzaam geproduceerde voertuigen die voortdurend communiceren met de omgeving. Het devies

Nederland in een voortrekkersrol

& development waarin op een andere manier naar mobiliteit

• Nederland is op het gebied van mobiliteit een van de

wordt: “zero emission, zero collision & zero congestion”.

Mondiaal gezien is Nederland een van de regio’s waar de nega-

wordt gekeken, maakt het mogelijk om via migratiestappen in

grootste probleemhouders.

tieve bijwerkingen van de autogroei het meest gevoeld worden.

voertuigen omgevingstechnologie tot een geheel nieuw en

• Zuid-Nederland, specifiek de Brainportregio, is in staat om

De auto - op zich al een buitengewoon complex regelsysteem -

Een hoge bevolkingsdichtheid, gepaard met een hoog percentage

integraal veilig systeem te komen. Met als einddoel een betere

van de oplossing een succesvol exportproduct te maken.

zal in de toekomst zelf deel uitmaken van een regelsysteem

autobezitters, veel stedelijke gebieden en een knooppunt van

spreiding, doorstroming, beveiliging en besparing in het verkeer,

• Op het gebied van mobiliteitssystemen is er een uitstekende,

waarin voertuigen samenwerken met onder meer electronic road

internationaal goederentransport, leidt bij gelijkblijvend beleid

mede dankzij de “Connected Car”.

industriële infrastructuur en ambitie (zie HTAS).

controls en GPS-systemen om maximale doorstroomsnelheid

onontkoombaar tot verdere immobiliteit en verslechtering van

te realiseren; emissieloos, met maximale veiligheid en met

de leefkwaliteit. Zo’n regio biedt echter ook kansen. Nieuwe,

Nederland als producent van het eindproduct (vracht)auto speelt

top 10, vanuit een zeer open positie, niet of nauwelijks

minimaal beslag van wegoppervlak. In deze ontwikkeling komt

technische ontwikkelingen dienen op enig moment via een pilot-

internationaal gezien een bescheiden rol. In de steeds belangrijker

gedomineerd door eindfabrikanten. Een ideaal vertrekpunt

naast alternatieve brandstoffen en hybride aandrijving aandacht

project in de praktijk getest te worden en, bij succes, als demon-

wordende, hightech toeleveringsketen heeft Nederland echter

om snel tot nieuwe oplossingen te komen.

voor full electric drive met gebruik van groene energie.

stratieproject aan geïnteresseerde derden te worden getoond

een groot aantal sterke spelers in zowel industrie als onderzoek.

• Automotive en mobiliteit bieden een zeer aantrekkelijke

Dit toekomstscenario wordt gerealiseerd in een open innovatie-

en verkocht. Deze pilotprojecten kunnen tot stand komen in

Juist op dit vlak ligt de kans voor het innemen van een inter-

basis voor het opleiden van bèta-kenniswerkers.

structuur waarin alle spelers in de keten samenwerken met

synchrone interactie tussen nationale, regionale en lokale over-

nationale toppositie. De regio Brainport, met als spil de High

• Er is sprake van een open kennisinfrastructuur (belangrijk

universiteiten, hogescholen en onderzoeksinstituten. Overheden

heden, onderzoeksinstellingen en een groot aantal automotive-

Tech Automotive Campus, zal hierin een inspirerende, initiërende

voor dit onderwerp) en grote bereidheid om kennis te

moeten in hetzelfde tempo meelopen om de interactie tussen

industrieën uit de gehele keten. Nederland heeft alle ingrediënten

en faciliterende rol gaan vervullen.

exporteren en te importeren.

auto en omgeving synchroon te laten verlopen. Eén ding staat

om een voortrekkersrol te spelen in deze ontwikkeling.

• De regionale automotive-industrie staat wereldwijd in de

vast: alleen sterke clusters, gesteund door een top infrastructuur en een actieve overheid, kunnen een bijdrage leveren aan



High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwer kingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Moto van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen lich voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naa constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een N272

A50 A2

Wolfsburg

Amsterdam

N279

E25

Hamburg

Amsterdam / Den Bosch

Berlijn

A58

Rotterdam / Tilburg

A58

Londen

Oss / Nijmegen

N58

E312 N265

E25

Keulen

Field Lab Automotive A270/N270

A270

Eindhoven Helmond

Brussel

N279

A2

Helmond N270

N270

A270

Aken

N270

N279

Praag Luxemburg

Eindhoven

Rouen

E25

A2

Stuttgart

Veldhoven München

Parijs

Geldrop

Linz

A67

E34

A67 N69

A2

A67

E34

Antwerpen

Bern

Zürich

Graz Aken / Maastricht

A67

Venlo / Ruhrgebied


WAT WILLEN WE? Opleiden

Onderzoeken & innoveren

Ondernemen

Organiseren

• Internationaal Topinstituut

• Open innovatie

• Versterken internationale concurrentie- en exportpositie

• Levendige community

- Verbinding in doorlopende leerlijnen vo (vmbo, havo, vwo),

• Doorbraken realiseren op innovatieve en duurzame mobiliteit:

Nederlandse automobiliteitssector

• Ontzorgend onafhankelijk campusmanagement

- zero emission

• Kraamkamer ondernemerstalent

• Gezamenlijke faciliteiten, professionele exploitatie en beheer

- Fysieke vestiging van hbo-, wo-, en mbo-middenkader

- zero collision

• Optimale mix van:

- Individuele leerroutes

- zero congestion

- global players, MKB, snelle groeiers en start-ups

Omgeving

• Éducation permanente

• Van technologie (automotive)gedreven naar markt- en

- mainstream & niche bedrijvigheid

• Duurzaam werklandschap voor open innovatie als nationale

mbo, hbo, wo


omgevingsgedreven onderzoek

nucleus voor automobiliteit met

• Verbinden met andere focuspunten Brainport:

- optimale bereikbaarheid en

- design

- hoogwaardige faciliteiten

- hightech systems & materials

• De Brainportregio als (inter)nationale etalage en “living lab”

- mechatronics

voor duurzame en innovatieve mobiliteit



Voorrang voor schone krachtbronnen

Een magneet voor kenniswerkers

Alles draait om de kenniswerker Om de hoogwaardige activiteiten van Brainport - als cluster van ondernemen, onderzoeken en onderwijzen in innovatieve en duurzame R&D, engineering en design - internationaal aan de top

Krachtige versnelling

te brengen, is het nodig binnen dit cluster een spilfunctie toe te

Waar het nu om gaat, is het teweegbrengen van een krachtige

kennen aan de kenniswerker. Alles draait om diens inbreng van

versnelling in de geschetste ontwikkeling, zowel in onderwijs,

kennis, kunde en ondernemerschap. Actuele en toekomstige

onderzoek en industriële research als in intensivering van activi-

ontwikkelingen in demografie, beroepsbevolking en beschikbaar-

teiten en realisering van een top infrastructuur. Sleutelwoorden

heid van technisch talent maken het noodzakelijk goede mensen

voor internationaal succes en erkenning zijn:

in opleiding, onderzoek en praktijk aan te trekken en vast te

• kenniswerkers

houden. Werving zal multidisciplinair en internationaal gericht

• opleiden

moeten zijn. Ook het inzetten en uitwisselen van ervaren

• onderzoeken & innoveren

industriemensen, zowel voor onderwijs en onderzoek als

• ondernemen

industrieprojecten, is noodzakelijk. In dit tijdperk van mondiali-

• omgeving

sering is de kennis waar alle medewerkers samen over beschikken

Voor al deze begrippen zal in dit en de volgende hoofdstukken

het belangrijkste goed van een bedrijf. Alleen bedrijven die deze

worden aangegeven hoe zij door interactie met de HTACampus

kennis op een doeltreffende manier kunnen omzetten in succes-

elkaar wederzijds kunnen versterken.

volle producten, processen, diensten en/of licenties, zullen de


High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwer kingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Moto van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Omgeving Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor Kennis van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen lich voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naa constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit Onderzoeken Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een

Kenniswerker Ondernemen

Opleiden

Kassa

Kunde

Opleiden Naar een internationaal topinstituut

werknemer (stagiair) kan fungeren en een werknemer als student (bijscholing - employability). Het onderwijs zal naadloos aansluiten op de vraag van het bedrijfsleven, zodat de verworven

Kennisvalorisatie

kennis direct kan worden toegepast. Ter bevordering van deze

Theorie en praktijk zullen op de HTACampus vloeiend in elkaar

kennisvalorisatie zal intensief overleg met bedrijven plaatsvinden

overlopen. Er is sprake van fysieke vestiging van hbo met mid-

over het binnenhalen van educatieve projecten vanuit het binnenen buitenlandse bedrijfsleven.

snelle veranderingen van de wereldeconomie op lange termijn

programma’s, bedrijfseconomisch advies, innovatie- en finan-

denkader mbo op de campus, alsmede studenten tijdens de

kunnen bijbenen. De HTACampus als automotivekern van

cieringsinstrumenten, testfaciliteiten en een octrooibureau.

afstudeerfase van de Masteropleiding Automotive Technology

Nederland zal hierin een centrale rol vervullen, mits hiervoor

Daarnaast bevorderen aantrekkelijke woon- en leefomstandig-

van de TU Eindhoven. Verbindingen zijn tot stand gebracht in een

Kruisbestuiving

de benodigde middelen beschikbaar worden gesteld.

heden de trek naar deze hightech regio. Het binden en boeien

doorlopende leerlijn van vo (vmbo, havo, vwo) en mbo tot hbo

In de keten van ontwikkelen, simuleren en testen heeft met name

van voldoende, hoogwaardige kenniswerkers in een motiverende

en wo. Met individuele leerroutes en tweetalig onderwijs (Engels-

het hightech ambacht van prototypen bouwen volop behoefte

Ideale omgeving creëren

setting wordt gestimuleerd door de open wisselwerking tussen

Nederlands). De Automotive Academy verzorgt als internationaal

aan talentvolle mbo-instroom. Daarom wordt ook het ROC

Door een ideale habitat te creëren, ontstaat een magneetfunctie

onderwijs, onderzoek en bedrijvigheid. Met als uiteindelijk effect:

topinstituut met eigen labs en werkplaatsen bijzondere curricula,

opgenomen in de doorlopende leerlijn, met mogelijkheid tot zij-

voor kenniswerkers. In een open innovatieomgeving biedt de

over en weer versterkende resultaten en vertaling hiervan naar

bijvoorbeeld over veiligheid in de mobiliteitsketen. Door com-

uitstroom. Kruisbestuiving met andere disciplines, zoals logistiek,

HTACampus alles wat zij nodig hebben voor hun professionele en

de markt.

mitment van overheid en bedrijfsleven creëert het onderwijs op

bedrijfskunde, psychologie en communicatie en samenwerking

persoonlijke ontwikkeling, zoals intensief contact met vakgenoten,

de campus doorstroming naar de automotive-industrie in de vorm

en uitwisseling met automotive-opleidingen wereldwijd bevordert

werkgarantie, éducation permanente, faciliteiten voor starters

van een werkgarantie. De heersende kennissfeer zal er een zijn

de toonaangevende kwaliteit. Om dit te realiseren werken partijen

en snelgroeiende bedrijven, ICT-voorzieningen, uitwisselings-

van pragmatische éducation permanente, waarin een student als

op de campus samen met andere kennisinstellingen en -clusters.




Niet alleen Nederlandse, zoals de TU Eindhoven, de Design

en competitief vlak, in de vorm van (internationale) ontwikkel-

Academy, de High Tech Campus in Eindhoven of de Hogeschool

wedstrijden op de speerpunten van Driving Guidance en Efficient

Arnhem-Nijmegen en de TU Delft, maar ook buitenlandse instituten

Vehicle, maar ook op het vlak van beheersing van manufacturing-

zoals de universiteiten van Leuven en Aken of de Technopôle du

processen. Ook het invullen en aanbieden van onderwijs zal

Madrillet in Rouen. Het hoge niveau van de studenten van de

vraaggestuurd zijn. Met individuele leerroutes en leerarrangemen-

HTACampus moet bedrijven verleiden tot het verplaatsen van

ten voor studenten en kenniswerkers als uitgangspunt. Door de

Onderzoeken en innoveren

Smart Grid & Electric Mobility Centre

(een deel van) hun activiteiten naar de HTACampus.

inbedding in de HTACampus zijn specialistische kennis en kunde

Een internationale benchmark in Automotive R&D

Recente ontwikkelingen in de autotechnologie en in de meet- en

snel en gemakkelijk beschikbaar.

Vraaggestuurd opleiden

regeltechniek maken een technische doorbraak mogelijk in

Innovatieprogramma HTAS

energiebesparing: tot 70% verbetering van ketenefficiency.

Een eigen stagebureau neemt de uitwisseling op zich tussen on-

World Class Manufacturing

Met het nationale innovatieprogramma High Tech Automotive

Van alle op dit moment beschikbare energietechnieken voor

derwijs en ondernemingen op de HTACampus. Deze uitwisseling

Automotive is en blijft een maakindustrie voor zowel onderdelen

Systems (HTAS) creëert Nederland een internationale benchmark

mobiliteit is die van elektrisch rijden de meest efficiënte en

betreft niet alleen studenten, maar ook docenten, die via een

als het eindproduct. Nergens is het productiesysteem in al zijn

voor automotivetechnologie. Door het bevorderen van Research &

schone. Zelfs met de huidige mix (groene en grijze stroom) van

aparte leerlijn kennis kunnen maken en feeling kunnen houden

facetten (waaronder logistiek, kwaliteit, procesbewaking, kosten-

Development waarin op een andere manier naar mobiliteit wordt

elektriciteitsopwekking als basis is elektrisch rijden zuiniger en

met ontwikkelingen in vraaggestuurd onderzoek. De campus

reductie, reproduceerbaarheid) zo geavanceerd als in deze sector.

gekeken, moet het mogelijk zijn om via migratiestappen in voer-

schoner dan de modernste diesel-, hybride, waterstof-, aardgas- of

dient als dependance voor buitenlandse kenniswerkers en heeft

Zowel in het mbo- als in het hbo-traject zal “manufacturing”

tuigen omgevingstechnologie tot een geheel nieuw, integraal,

ethanoltoepassingen. De overstap naar de nieuwe energievorm

zelf ook relaties met het buitenland, bijvoorbeeld in München

een belangrijk deel van het opleidingsprogramma uitmaken.

schoon en veilig systeem te komen met als einddoel een betere

vergt vraaggestuurde, slimme elektriciteitsnetwerken voor “nor-

(Duitsland), Chennai (India), Shanghai (China) en Boston (VS).

De HTACampus zal immers niet alleen nieuwe producten en

spreiding, doorstroming, beveiliging en besparing in het verkeer.

male” personenauto’s met een actieradius van 400 kilometer.

Uitwisseling kan ook op een virtueel platform plaatsvinden, via

systemen ontwikkelen, maar ook de kennis en vaardigheden

De programma’s Efficient Powertrain en Connected Car hebben

Volledig duurzame en schone mobiliteit, brandstofkosten van 4

internet- en satellietverbindingen, met studenten en docenten

ontwikkelen en onderwijzen om deze producten in hoogwaardige

daarbij als ultieme doelstelling “zero emission, zero collision &

eurocent per kilometer en eenvoudig thuis tanken via het stop-

in bijvoorbeeld Azië, die studeren op dezelfde thema’s. Speciale

productie te nemen.

zero congestion”. Een vervolg op het ambitieuze HTAS-program-

contact zijn reële opties voor de nabije toekomst. Door de ener-

ma is meer dan noodzakelijk.

giedichtheid en beschikbaarheid van accu’s lijkt de opkomst van

events kunnen de uitwisseling bevorderen op een meer praktisch




elektrische voertuigen met name zeer relevant voor personen-

verzilveren. Concrete inpassing en een systeembenadering staan

aanwezige onderwijs. Inbedding in Brainport garandeert relaties

te roepen. Hiermee kunnen bedrijven kennis ontwikkelen en/of

auto’s en kleinere transportmiddelen (<3500kg).

hierbij centraal. Om de benodigde systeeminnovatie mogelijk te

met andere R&D-disciplines en met “enabling technologies” zoals

inkopen voor het oplossen van ontwikkelingsproblemen, onder-

maken, wordt een internationale hot spot gerealiseerd:

mechatronica, embedded systems, materiaalkunde en design.

zoekslabfaciliteiten inhuren of deelopdrachten neerleggen bij

(Zuidoost) Nederland heeft (mondiaal) een unieke positie om

“Smart Grid & Electric Mobility Centre”, met als basis de High

Door het uitschrijven van tenders kan BIAT zich bovendien zelf-

de opleidingsinstituten. Op het vlak van ICT (CAD/CAE) worden

deze kans voor economie en samenleving voortvarend aan te

Tech Automotive Campus.

standig vermarkten. Via inschrijving betaalt het bedrijfsleven

mogelijkheden gecreëerd voor computer en software sharing en

voor de applicaties die uit het onderzoek voortkomen. BIAT daagt

zal intensieve samenwerking worden gezocht met het in de regio

pakken. Vanuit de HTACampus kunnen ondernemers en kennisinstellingen bij elkaar worden gebracht om via pilots en proef-

Brainport Institute of Automotive Technology

start-ups uit tot kennisuitwisseling en staat open voor koppe

aanwezige ESI (Embedded Systems Institute).

tuinen elektrische voertuigen en deelsystemen te ontwikkelen,

Een startsubsidie van de overheid opent de mogelijkheid voor het

lingen van bèta- aan gammawetenschappen, zoals psychologie

De HTACampus wil ook het voortouw nemen in het periodiek

te testen en aansluitend in productie te nemen. Hierdoor krijgen

opzetten van een “Brainport Institute of Automotive Technology”

en communicatie. Het campusmanagement bevordert de

uitwisselen van onderzoeksresultaten op wereldschaal met o.a.

bedrijven in de regio (energietechniek, computertechnologie,

(BIAT) als nationaal mobiliteitscentrum van internationale allure

afstemming tussen onderzoek en markt en tussen onderzoek

het jaarlijkse, internationale ATC-congres.

automotive, meet- en regeltechniek, design, hightech MKB) een

(cf. NLR). Dit onderzoeksbedrijf voor research, development,

en onderwijs.

uitgelezen kans zich op deze terreinen verder te ontwikkelen en

engineering en testing ontwikkelt innovatieve programma’s ter

hun marktpositie te versterken.

bevordering van de automobiliteit. Zowel gedreven door techno-

Vouchers & Softwaresharing

Samen met onder andere ATC, de Federatie Holland Automotive,

logie als vraaggestuurd, dus door commerciële binding met de

In navolging van het systeem van innovatievouchers voor het

HTAS en Enexis pakken Helmond en de provincie Noord-Brabant

markt, met de overheid en met het onderwijs. Inbedding in de

MKB moet het mogelijk zijn in samenwerking tussen overheid,

daadkrachtig door om deze ontwikkeling als kans voor de regio te

HTACampus garandeert tevens toestroom van kennis vanuit het

onderzoek en ondernemers een mobiliteitsvoucher in het leven





Welke topfaciliteiten zijn er al? Vehil lab Uniek laboratorium voor het testen van complexe, intelligente voertuigen en vervoersystemen.

Klimaat / hoogte kamer Kostenbesparend en ontwikkelsnelheid verhogend lab, voor testen van motoren. Voor simulatie van gebruik in hooggebergte en in extreme klimaten. Hierdoor besparend op kostbare en tijdrovende veldtesten in verafgelegen gebieden.

Crashlab In Europa toonaangevende crashtestbaan voor personenwagens en zware voertuigen.

PDE Complete testfaciliteiten voor beproeving van onder meer voertuigdynamica, motor en emissies, geluid en trillingen tot en met levensduur.



Motor van innovatieve mobiliteit

Ondernemen

en ruimte om de avant-garde in staat te stellen op te klimmen tot

De place-to-be voor open innovatie

gevestigde orde (zie voorbeeld TomTom).

Robuuste basis van bedrijvigheid

Kraamkamer voor talent

De HTACampus in Helmond ontwikkelt zich voor het (inter)

Een Incubatorcentrum biedt fysieke capaciteit aan nieuwe onder-

nationale bedrijfsleven tot de place-to-be voor open innovatie in

nemers in de branche. Zo wordt de eigen aanwas gecreëerd voor

automotive en mobiliteit. Om de functie van spin in het global

verdere ontwikkeling van de campus. Deze kraamkamer voor

automotive web waar te maken, is er behoefte aan een robuuste

talent koppelt studenten, afgestudeerden, starters en onderne-

basis voor continuïteit. Deze wordt gegarandeerd door de vestiging

mers op en rond de campus aan elkaar. Starters en studenten

van één of meer global players. Daaromheen toeleverende MKB in

kunnen elkaar helpen. Door testwerkzaamheden en prototype-

systeemclusters, voor productie met een korte marktintroductietijd.

bouw mede uit te laten voeren door studenten van de doorlopen-

Daarnaast diverse innovatieve start-ups in combinatie met R&D

de leerlijn leren de studenten hoe het in de praktijk werkt en wor-

bedrijven voor productieve interactie binnen een continue ideeën-

den de kosten lager. Studenten zijn een kweekvijver voor starters;

stroom. Als voorwaarde dient wel een gezonde balans gevonden te

er kunnen innovatieve ideeën ontstaan uit examenopdrachten

worden tussen mainstream en niches, met voldoende flexibiliteit

die weer als kiem kunnen dienen voor startende ondernemingen.



Het Incubatorcentrum zal door contacten met banken, subsidie-

Experience

Speerpunten HTACampus

verstrekkers en venture capitalists ook bemiddelen bij finan-

Het bedrijfsleven zal op de campus een open samenwerkings-

Bij het aantrekken van bedrijvigheid gaat de voorkeur uit naar

ciering van starters. Daarnaast zal een Acceleratorcentrum

structuur opzetten met kenniswerkers uit het onderwijs en het

nieuwe technologieën die aansluiten bij de speerpunten uit het

veelbelovende bedrijven helpen zich nog sneller te ontwikkelen.

onderzoek, onder andere door virtuele werkplekken. Het initiëren

HTAS-programma en bij de langetermijnvisie op mobiliteit:

en uitvoeren van clusterprojecten, onder meer op basis van

• Driving Guidance

Uitwisseling

continue innovatieprogramma’s die voortborduren op HTAS,

• Connected Car

Oprichting van een “Nationaal Mobiliteitscentrum” (met inter-

bevordert de interactie en de doorstroming van onderwijs naar

• Vehicle Dynamics Control

nationale kwaliteitsuitstraling) kan de nodige structuur geven

ontwikkeling. Continue promotie van het bedrijfsleven in het

• Human Machine Interface

aan een effectieve verbinding tussen bedrijfsleven en overheid.

basis- en voortgezet onderwijs zal de jeugd vroegtijdig inzicht

• Efficient Vehicle

Dit is noodzakelijk omdat de toekomstige mobiliteitsontwik-

verschaffen in en interesseren voor een toekomst in automotive

• Efficient Powertrain

kelingen alleen succes zullen hebben wanneer de auto en zijn

en mobiliteit. Het creëren van infotainment in de vorm van een

• Electric Vehicle Technology

omgevingsstructuur synchroon en met gezamenlijke interfaces

soort permanente “Automotive Nemo” zal bijdragen aan de

• Light Constructions

ontwikkeld worden. Dit centrum moet ook een rol spelen in het

nodige informatievoorziening voor beroepskeuze, maar ook

stimuleren en faciliteren van de vestiging van O.E.M.’s en Tier 1

aan promotie van de Nederlandse automotivesector en zijn

Een nieuwe loot aan het HTAS Innovatie Programma is e-mobility.

toeleveranciers uit opkomende automotivelanden. Het is zaak

producten.

De HTACampus moet het brandpunt worden van technologie-

deze partijen voor de HTACampus te laten kiezen om hun voer-

ontwikkeling voor het elektrisch voertuig in Nederland.

tuigen aan de Europese normen - homologeren, analyseren,

Vanzelfsprekend met de bedoeling ook producten op de

adviseren, engineeren, prototypen en testen - aan te kunnen

wereldmarkt te brengen tegen aantrekkelijke prijzen en in

passen. Uitwisseling van personeel, kennis en middelen met

voldoende aantallen. Design krijgt een belangrijke positie in

deze en andere bedrijven bevordert het globaliseringseffect en

het realiseren van deze innovaties, met een rol voor Brainport

het internationale prestige. Zoals gemeld, is er nu al de nodige

Design Academy.

samenwerking op de campus.




Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen

Omgeving

binnen de Ruit om Helmond en Eindhoven beweegt, moet feitelijk

Een hechte en open gemeenschap

niet meer om de nieuwe vindingen heen kunnen op het gebied van slimme wegen, slimme infrastructuur en slimme en duurzame

Een inspirerend werklandschap

voertuigen. De A270/N270 zal worden ingericht als “field operatio-

In onze visie wordt de HTACampus een inspirerend werklandschap,

nal testsite”. De HTACampus krijgt in dit geheel een etalagefunctie;

ingebed in een aantrekkelijke regio om te wonen, te werken en te

duurzaam ontwikkeld, aantrekkelijk vormgegeven en world-class

recreëren. In deze regio, met als stedelijke kernen Helmond en

ingericht.

Eindhoven, is de automotivesector traditioneel al sterk aanwezig, met fabrikanten zoals DAF en VDL Bus & Coach en in de directe

Duurzaamheid

nabijheid NedCar, met daarnaast tientallen bedrijven in de

De duurzame en klimaatneutrale aanpak van de campus zal zich

gespecialiseerde toeleveringsindustrie. Circa 50% van de Europese

vertalen in tal van innovatieve, praktische toepassingen, variërend

(personen)autoproductie bevindt zich binnen een straal van 500

van LED-verlichting, groene daken en verticale tuinen tot duurzame

kilometer. Dit maakt de Brainportregio zeer aantrekkelijk voor

energievoorziening door warmte-koudeopslag en zonne-energie,

clustering van hieraan gelieerde bedrijvigheid, ook als testsite voor

inclusief multifuel station. De op de campus ontwikkelde techno-

innovatieve mobiliteitsontwikkelingen. Wie zich in de toekomst

logieën voor de elektrocar worden het symbool van duurzame



mobiliteit en de linking pin tussen automotive en duurzame

als een Europese portal, met name voor opkomende automotive-

gerealiseerd. De opening van het Automotive House markeert de

Bereikbaarheid HTACampus

energie. De Brainportregio krijgt mobile smart grids, waarvoor het

landen, zoals China, India en Rusland, maar ook voor nieuwe

start voor het aanjagen van verdere groei. Dit Automotive House

Voor het verwezenlijken van deze ambities is al veel in gang gezet,

nieuwbouwproject Brandevoort II als testlocatie en als nationaal

initiatieven vanuit de VS en Canada. Bedrijven die hun auto’s of

vormt als centrum van de activiteiten voor versterking en promotie

inclusief het markeren van de plek van waaruit het allemaal gaat

voorbeeld van e-mobility wordt ingericht. Ook dit vergt de nodige,

onderdelen willen introduceren op de Europese markt, door middel

van de automotive-industrie een centraal onderdeel van de

gebeuren. Nu is het zaak om van deze HTACampus een fysiek

gezamenlijke investeringen.

van homologatie, testprogramma’s en redesign kunnen zich

campus. Op dit moment zijn er al 584 kenniswerkers en 65

aantrekkelijke en duurzame omgeving te maken, waar een hechte

vestigen op de HTACampus. Anderzijds hebben Aziatische voer-

studenten actief op de HTACampus. De nieuwe Master of Science

gemeenschap kan ontstaan, die bevorderlijk werkt voor hoog-

Automotive Portal to Europe

tuigbouwers en toeleveranciers kennis en support nodig bij het

Automotive Technology van de TU Eindhoven is reeds met succes

waardige ontwikkeling en toepassing van kennis. Dit vereist in

Het bestaande Brainport Automotive Programma heeft via samen-

ontwikkelen van producten voor hun thuismarkt. Door zich met

gestart. Nu komt het erop aan de economische kansen verder uit

elk geval optimale bereikbaarheid. Door de inzet van nieuwe

werking binnen het Triple Helix netwerk van kennisinstellingen,

kleinere afdelingen en projectteams op de campus te vestigen,

te nutten, door samen met ondernemers, onderwijs/onderzoek én

vervoersconcepten, zoals een people mover voor verbinding met

overheid en bedrijfsleven al geleid tot de start van de HTACampus.

kunnen ze aansluiting vinden bij de kennisgebieden waarop de

overheid te bouwen aan de vier hoekstenen voor de “hardware”

het station, voldoende terminals voor openbaar vervoer, inclusief

Op basis van een businessplan en met een aangetreden project-

HTACampus wil excelleren. Dit kan aansluitend weer leiden tot

binnen deze kennisomgeving: automotive opleidingen, research /

pendelbus naar Eindhoven Airport, de TU/e Campus en het

organisatie moet deze campus nu verder vorm krijgen, op weg

ondersteunende ontwikkelactiviteiten in die landen en tot levering

development / engineering, testfaciliteiten en innovatieve R&D-

Centraal Station Eindhoven, moet deze bereikbaarheid worden

naar een ideale habitat voor synergie tussen partijen uit de wereld

van specifieke (hightech) componenten. Of, om in de sfeer te

en productiebedrijven (een mix van O.E.M.’s, Tier 1 toeleveranciers,

geoptimaliseerd. Verder is nodig een eigen afslag aan de A270

van ondernemers, onderwijs en onderzoek en overheid. Hier gaan

blijven, de HTACampus is een motor, die zorgt voor de aandrijving

MKB-ers en start-ups). Het scheppen van een klimaat van open

en een hoogwaardige infrastructuur, ook op het vlak van ICT.

nieuwe ideeën leiden tot bedrijvigheid en vice versa. Vanuit een

van de Nederlandse automotivesector. Gezamenlijke branding,

innovatie is daarbij van belang om de medewerkers, de kennis-

Een rollend tapijt zorgt voor de interne ontsluiting. En alles wordt

kloppend hart voor research, development, design, engineering en

acquisitie, promotie en exploitatie leveren de brandstof hiervoor.

werkers en studenten kansen te geven van en met elkaar te leren

afgestemd op een 24/7 economie.

in een uitdagende omgeving. Om straks aansluiting te houden bij

productie, met economisch effect tot ver buiten Brainport. Door de aanwezigheid van veel original equipment manufacturers (O.E.M.)

De eerste resultaten zijn er

de opverende (nieuwe) economie is het nu tijd om door te pakken,

en toeleveranciers binnen een straal van 500 kilometer genereert 1

De onderzoeks- en testfaciliteiten van TNO Automotive en PDE

zodat in 2020 de HTACampus op de kaart staat als hét auto-

arbeidsplaats van een kenniswerker in Brainport en/of op de HTA-

(anchor tenants) vormen een solide basis. Met de joint venture

motive- en mobiliteitsbrandpunt. Een nieuw (inter)nationaal icoon,

Campus 6-8 arbeidsplaatsen in deze keten. Brainport wil fungeren

tussen TNO en TÜV Rheinland is een eerste, internationale acquisitie

met grensoverschrijdende ambities en wereldwijde uitstraling.




Wat zijn onze doelstellingen in cijfers?

Voorzieningen Verblijf op de HTACampus moet niet alleen nuttig, maar ook

in het Automotive House. Dit herbergt vanaf de start in juni 2009

aangenaam zijn. De “software” wordt gecreëerd in de sfeer van

onder andere de clusterorganisatie Automotive Technology Centre

Ondernemen

horeca-, sport- en fitnessvoorzieningen. Faciliteiten voor onder

(ATC), het HTAS Innovatieprogramma management, de Campus-

• Minimaal één global player

meer culturele ontspanning zijn al ruimschoots aanwezig in de

directie, adviesbureau FIER Automotive en het European Centre

(Original Equipment Manufacturer of Tier 1 supplier)

directe (Brainport)omgeving. Hetzelfde geldt voor accommodaties

for Mobility Documentation (ECMD). Om het gevoel van

• 5 - 10 automotive en non-automotive start-ups per jaar

met voldoende bezoekerscapaciteit en technische faciliteiten voor

“gezamenlijke eigendom” van de HTACampus te bevorderen,

• Clustering van circa 50 hoogwaardige MKB-ondernemingen

de ontvangst van mondiale gezelschappen, om deel te nemen aan

wordt gezocht naar een vorm van “aandeelhouderschap”

rond technologische speerpunten:

congressen, topuitwisselingen en publieke events binnen het thema

of een “coöperatieve vereniging”.

- driving guidance / connected car & vehicle dynamics control

automobiliteit.

- efficient vehicle / efficient powertrain & electric propulsion • Circa 20.000 fte’s (afgeleid)

Exploitatie Om de gewenste allure te bereiken, is een eigen exploitatie-

Onderzoeken & innoveren

maatschappij onmisbaar voor de fysieke invulling, acquisitie en

• Circa 2500 kenniswerkers

exploitatie van de campusruimte, met aansprekende, eigentijdse

• 30 tot 40 patenten per jaar

architectuur, innovatieve parkeeroplossingen, voldoende short stay huisvesting voor zowel kenniswerkers als studenten, top bedrijfs-

Opleiden

en onderwijsfaciliteiten inclusief staffelopties voor start-ups.

• Ruim 1000 leerlingen en studenten en 125 medewerkers

Met verspreid over het terrein en de regio fysieke testlocaties voor

- MBO

400

nieuwe vormen van interactieve mobiliteit. Bovendien moeten er

- HBO

518

voldoende mogelijkheden zijn voor facility sharing, bijvoorbeeld

- WO

100

- Internationaal


50



Groen licht voor de volgende generatie

Uitvoeringsprogramma

• de eerste successen in de afgelopen periode; • twee Triple Helix werkconferenties in maart 2009.

Van ambitie naar actie Een High Tech Automotive Campus is een ambitieuze opgave.

Zowel bedrijfsleven, onderwijs- en onderzoeksinstellingen als

Succesvolle uitvoering hiervan vraagt om:

overheden op alle niveaus hebben in de twee werkconferenties

• een hoog ambitieniveau; dit geeft energie en focus;

de ambities voor de HTACampus doorgenomen en de wens en

• samenwerking van alle betrokken partijen,

bereidheid uitgesproken tot een krachtige versnelling. Ieder is

ieder vanuit zijn eigen rol;

bereid vanuit de eigen rol en verantwoordelijkheid een bijdrage

• quick wins - concrete stappen op korte termijn te realiseren,

te leveren aan de clustering van bedrijvigheid, onderwijs, kennis

die bijdragen aan een olievlekwerking en

en innovatie op de HTACampus; waar mogelijk zullen partijen de

• daarmee samenhangende voorinvesteringen.

synergie opzoeken.

Hoog ambitieniveau

De stichting HTACampus, Brainport en de gemeente Helmond

Dit document zet een hoog ambitieniveau neer.

initiëren en stimuleren de ontwikkeling van de HTACampus.

Deze ambitie is tot stand gekomen op basis van:

De stichting stelt daarvoor contour- en businessplannen op,

• het fundament dat in de afgelopen jaren is gelegd door

brengt partijen bij elkaar en zorgt voor subsidiestromen. Door de

alle partners;

Triple Helixsamenstelling (overheid, onderwijs en ondernemers)



van het bestuur zijn alle belangen vertegenwoordigd. De stichting

heden van “sharing”, zowel uit financieel-economisch motief als

HTACampus heeft de ambitie uit te groeien tot een zelfstandige

vanuit de wens om te komen tot open innovatie en synergie. Er zijn

partij die door samenwerking met de “bewoners” van de campus

al concrete projecten als bewijs van partners die het belang zien

een belangrijke bijdrage levert aan de verdere ontwikkeling van

van realisatie op korte termijn. Hieronder volgt een opsomming.

automobiliteit in Nederland. De gemeente Helmond is verantwoordelijk voor de gebieds-

Automotive House

ontwikkeling en levert een grote bijdrage aan de realisatie van

Sinds juni 2009 is er op HTACampus het Automotive House als

De uitbouw ervan sluit dan ook nauw aan bij de internationale

de plannen. Tevens speelt de gemeente een belangrijke rol in

ontmoetingsplaats voor alle partijen die zich bezighouden met

acquisitiestrategie, bij de plannen voor een bedrijvencentrum en bij

de communicatie met andere overheden en in het verwerven

duurzame en innovatieve mobiliteit. Deze belangrijke voorziening

het creëren van mogelijkheden voor starters. Innovatie, ontwikkeling,

van subsidies. Hiervoor wordt een beroep gedaan op zowel de

dient voor het huren van ruimten voor overleg en multimediale

onderzoek en engineering in duurzame en innovatieve mobiliteit

Shared facilities vergen:

regio, de provincie en het rijk als Europa.

presentaties. Ook zijn er faciliteiten voor het exposeren van

vragen om hoogwaardig technische faciliteiten in de vorm van

• een forse investering;

nieuwe ontwikkelingen in automotive. Het Automotive House is

laboratoria en werkplaatsen met een adequaat uitrustingsniveau.

• een exploitatiebijdrage, omdat een dergelijke voorziening

Eerste investeringsstappen

tot stand gebracht door financiële bijdragen van OP-Zuid, rijk,

Deze faciliteiten dragen niet alleen bij aan open innovatie en aan

naar verwachting niet rendabel zal zijn (zie ervaringen in

Succes creëert succes! De eerste resultaten zijn zichtbaar en

provincie Noord-Brabant en gemeente Helmond.

de innovatieve kracht van de bedrijven en instellingen, maar ze

België en Frankrijk);

vormen ook een vestigingsfactor van formaat voor bedrijven.

• een adequaat beheer, zowel in planning en invulling als in

vragen om een vervolg. De wens om de lat nog hoger te leggen en nog sneller te kunnen schakelen, vraagt naast een lange-

Shared facilities

termijnvisie ook om het realiseren van kortetermijnsuccessen.

De technische faciliteiten vormen de ruggengraat voor de ont-

Er zijn drie soorten van technische faciliteiten:

Dit geeft andere partijen een beeld van onze ambities en de

wikkeling van de economische bedrijvigheid op en rondom de

• shared facilities - deze worden gerealiseerd voor gezamenlijk

uitstraling hiervan nodigt hen uit zich aan te sluiten. Ambitie en

HTACampus. Voor innoverende bedrijven is de nabijheid van het

gebruik door bedrijven, onderwijs- en kennisinstellingen;

versnelling vragen op korte termijn om investeringen van alle

brede spectrum van automotivewerkplaatsen en testfaciliteiten

• open facilities - gerealiseerd door een van de partners en, op

partijen. Voor deze investeringen wordt gezocht naar mogelijk-

een belangrijk argument om zich juist hier te vestigen.

uiteenlopende voorwaarden, beschikbaar voor andere partijen;


• closed facilities - uit concurrentieoverwegingen of geheimhoudingsplicht niet te gebruiken door derden.

technische exploitatie.



Profiel van een ambitieuze regio

Gezamenlijk gebruik

Topfaciliteiten

Naast het bedrijfsleven en kennisinstituten zal ook de onderwijs-

Naast de al beschikbare toplaboratoria van onder meer TNO,

keten gebruikmaken van de technische faciliteiten. Voor de

TTAI en PDE blijft het nodig voortdurend in te spelen op nieuwe

benodigde praktijktraining, voor onderzoekswerkzaamheden,

behoeften van mobiliteit en emissieloos rijden. Daarom starten

voor stageplaatsen, inclusief trainingsmogelijkheden voor het

binnen afzienbare termijn de volgende faciliteiten:

bedrijfsleven in het kader van “life long learning”. Dit samen-

• Carlab - “Integratie testen met rijdende laboratoria”;

hangend gebruiksnut wordt zichtbaar in de inrichting van de

• Vehicle application centre, met de nadruk op electric driving

campus door:

en aardgasapplicaties;

• wereldwijd toonaangevende faciliteiten voor (internationale)

• Multi-Fuel Station.

klanten, bijvoorbeeld op het gebied van integrated safety; • integrale voertuigtest- en simulatiemogelijkheden voor het

Ook wordt gesproken over de mogelijke verhuizing van de

regionale bedrijfsleven;

regionale verkeerscentrale naar de campus, als onderdeel van

• vernieuwende en experimentele testfaciliteiten, bijvoorbeeld

een brede programmatische samenwerking met Rijkswaterstaat

voor electric driving en mobility guidance & vehicle communi-

op het gebied van coöperatieve systemen. Dit biedt excellente

cation, die innovatieve nichespelers een doorbraak kunnen

mogelijkheden om de rondom de campus al opgestarte, maar

verschaffen naar mainstream automotive;

ook de nog geplande mobiliteitstest en demonstratietrajecten

• basisopstellingen voor productie die vooral studenten kunnen

in te bedden in state-of-the-art verkeersbeheersystemen en deze

inwijden in fabricagetechnieken van voertuigen en componenten.

te monitoren en te evalueren.



Proeffabriekjes en equipment voor educatie en prototyping

• het creëren van een gesimuleerde omgeving;

Onderwijsvoorzieningen

Startersfaciliteiten

Voor mbo/hbo-educatie en voor cursussen en trainingen wordt

• het geschikt maken van bestaande weggedeeltes met

Sinds 2008 zijn de eerste studenten van de Fontys hbo-opleiding

HTACampus dient ook broedplaats te zijn voor nieuwe bedrijfjes;

geïnvesteerd in een automotive body las cel, in een assemblage-

aanvullende, technische infrastructuur;

Automotive gehuisvest op de Campus. Ook de afstudeerders van

hiervoor wordt ingezet op zowel een incubator- als een

robotcel en in een modulaire proeflijn voor onderdeelsamen-

• het zo nodig zelfs realiseren van nieuwe, niet-openbare

de TU/e zijn aanwezig bij TNO en PDE op de Campus. Fontys en

acceleratorfaciliteit. Dit vraagt om een flexibel gebouw met

stelling. Daarnaast ook in apparatuur voor het opdoen van

testtrajecten.

HAN starten op de campus met de Automotive Academy

werkplekken en werkplaatsen, liefst in de onmiddellijke nabijheid

basiservaring in lakken en spuitgieten. Uiteraard komen er ook

Ideeën hiervoor en de nodige koppeling ervan aan het Vehillab

Helmond als TOP-instituut (hbo-bachelor). Met mbo (ROC ter Aa

van de shared facilities.

trainingen en opleidingen op het gebied van proces- en kwaliteits-

en de verkeerscentrale worden samen met bestaande partijen

en ROC Eindhoven) wordt gestreefd naar de vestiging van niveau

beheersing, als integraal onderdeel van een productie- en

zoals TNO, PDE, TomTom en overheden uitgewerkt. Ook partijen

4 opleidingen in een doorlopend programma richting Automotive

fabricageopleiding. Ten behoeve van voertuigtechnologie

met bestaande testbanen, zoals RDW Lelystad en DAF Trucks,

Academy. Zowel mbo als hbo hebben de intentie uitgesproken te

wordt geïnvesteerd in een powertrainlaboratorium, in een

worden in de synergie van Brainport betrokken.

kiezen voor gezamenlijke huisvesting. Op deze manier worden

carlab (zie ook HTAS) en in meetvoertuigen met bijbehorende

les-, onderzoeks- en werkplaatsfaciliteiten optimaal benut.

computerondersteuning. Deze faciliteiten zullen niet alleen

Creëren van focus en samenhang

De opleidingen zullen zo mogelijk ook gebruikmaken van het

voor educatiedoeleinden worden gebruikt, maar ook voor

Einddoel is het realiseren van synergie door efficiency in

shared facilities complex. De onderbezettingsverliezen in de

protobouw door bedrijven uit de Brainport regio.

investering en exploitatie en door het creëren van een over en

aanloopperiode worden gedragen door de opleidingen zelf.

weerversterkend pallet van faciliteiten. Zo vragen elektrische

Voor de ontwikkelingskosten doen de onderwijspartners een

Veldtestsituaties

voertuigen een nieuwe aanpak om een hoog veiligheidsniveau

beroep op het Platform Bèta Techniek, het Platform Beroeps-

Op langere termijn wordt voor de omgeving HTACampus en

te bereiken in gebruik en in crashsituaties. Voertuig-, verkeers-

onderwijs, SenterNovem en HTAS. Regionale overheidspartijen

regio Brainport gedacht aan veldtestbanen voor “cooperative

communicatie-, en beheersystemen krijgen een nieuwe dimensie

(Regionaal Economisch Actie Programma) en de provincie

driving” en voor “vehicle guidance & communication”.

wanneer de beperkingen van elektrische aandrijving worden

Noord-Brabant dragen bij aan de ontwikkeling van deze

Mogelijke toepassingen zijn onder meer:

benaderd in termen van het optimaliseren van actieradius

programma’s.

• inzet van mobiele navigatie en voertuiggebonden telematica

en oplaadtijden. Deze en andere dimensies kunnen straks in

en communicatiehulpmiddelen;

Helmond worden beproefd.




Locatieontwikkeling HTACampus

Professionaliseren organisatie HTACampus

Samen investeren levert synergie

De gemeente Helmond investeert, in overleg met marktpartijen

De continuïteit van de HTACampus is primair de verantwoor-

De partners zijn samen bereid tot investeringen, in de overtuiging

met grondposities, in de locatieontwikkeling.

delijkheid van het bestuur van de stichting HTACampus en van

dat uitwerking van hun ideeën en plannen tot synergie leidt.

Er ligt een masterplan met ontwikkelstrategie, bestaande uit

de door het bestuur benoemde directeur. Vanuit deze posities

Het combineren van functies (bijvoorbeeld in onderwijs- en

de volgende onderdelen:

worden initiatieven genomen, uitgevoerd en gecontroleerd en

bedrijfsbebouwing) en het formuleren van slimme voorstellen

• verbetering van de auto-ontsluiting van de campus door een

worden de bijbehorende businessplannen opgesteld, goed-

voor ontwikkeling, realisatie, exploitatie en beheer moet als

rechtstreekse aansluiting op de A270;

gekeurd en gerealiseerd.

meerwaarde zowel een open innovatieve campus als financieel

• een verbeterde langzaamverkeersverbinding met het station

Voor realisatie van de doelen uit het in 2008 opgestelde, eerste

voordeel kunnen opleveren. De onderwijsinstellingen, bedrijven

en met Groot Schooten;

businessplan is een uitvoerend team geformeerd; dit heeft o.a.

en gemeentelijke overheid kunnen de bedoelde investeringen

• hoogwaardige parkeervoorzieningen, voorbereid op de

bijgedragen aan de totstandkoming van het Automotive House.

niet alleen dragen. Wij vragen andere partners (rijk, provincie)

toekomst (dus o.a. met oplaadpunten voor e-cars);

In de vervolgplannen komen facility sharing en parkmanagement

om samen met ons de schouders onder deze ambities te zetten,

• goede aansluiting op voorzieningen van openbaar vervoer;

aan de orde.

materieel en immaterieel. De stichting Brainport en de gemeente

• opwaardering van de bestaande en extra kwaliteit voor de

• Facility Sharing - dit wordt een BV onder de stichting

Helmond nemen gezamenlijk het initiatief om voornoemde

nieuwe, openbare ruimte, passend bij een aantrekkelijk,

HTACampus, met aansturing vanuit de campusdirectie; deze

duurzaam werklandschap, met inpassing van water, natuur

organisatie wordt ook verantwoordelijk voor het affiliëren en

en ecologie.

realiseren van de testfaciliteiten en de aansluitende exploitatie.

plannen en de financiële vertaling ervan uit te werken.

• Park Management - voor verdeling en uitbreiding van de HTACampus, onder eindverantwoordelijkheid van de stichting; in deze multifunctionele informatiepost wordt tevens de bewaking en de eerstelijns bezoekersinformatie ondergebracht, naast het beheer van de parkeergarages.



High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwer kingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive Campus • Profie van een ambitieuze regio • Motor van innovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone kracht bronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgen de generatie • High Tech Automotive Campus • Profiel van een ambitieuze regio • Motor van nnovatieve mobiliteit • Voorrang voor schone krachtbronnen • Versneld naar constructieve samenwerkingsvormen • Groen licht voor de volgende generatie • High Tech Automotive

Empowered by


In de hoogste versnelling. De High Tech Automotive Campus in beweging

Recommend Documents