Helderse Ren-en Toerclub DOK Postbus 4018 1780 HA Den Helder www.hrtcdok.nl Hoofdbestuur: Voorzitter
W.Erkelens Cooke
Dijkschouwerslaan 136
1785 HS Den Helder
tel: 0223-638190
Secretaris
P. van der Star
Timorlaan 117
1782 DK Den Helder
tel: 0223-642314
Penningmeester
H. Kingma
Crocusstraat 30
1782 AR Den Helder
tel.: 0223-618017
DOK algemeen bankrekening 3306.55.558, girorekening P 2315863 Afdeling REN/MTB Voorzitter
G.Boks
van Speykstraat 50
1782 RB Den Helder
tel: 06 50647532
Secretaris
S. Moll
P.W.A. Singel 107
1782 GP Den Helder
tel.: 0223-617276
Penningmeester
H. Smit
Malzwin 2109
1788 XH Den Helder
tel.: 0223-690707
Wedstrijd secr.
M. van Roon
Schout en Schepenenstr.10
1785 KT Den Helder
tel: 0223-722793
Coördinator MTB
C. Zuurbier
Rijksweg 106
1786 PZ Den Helder
tel: 0223-641656
Coördinator REN
C.Smit
Bremstraat 161
1783 JE Den Helder
tel: 0223-621787
Coördinator Training
J. de Bray
Duindreef 11
1784 WB Den Helder
tel: 0223-619121
Coördinator PR & Sponsoring
J. Koopman
Hugo de Grootstr. 31
1782 NG Den Helder
tel: 0223-628029
REN/MTB afdeling bankrekening 3306.87.565 Afdeling Toer
opgericht
1 april 1977
Voorzitter
G. Krusemeijer
Fluytstraat 50
1784 NP Den Helder
tel.: 0223-620387
Secretaris
J. Steenvoorden
De Meerling 53
1761 HK Anna Paulowna
tel: 0223- 533916
Penningmeester
R. Kos-Bontje
Molenvaart 172
1761 AN Anna Paulowna
tel.: 0223-522023
MTB-coördinator
P. Engelen
Treilerstraat 4
1784 SW Den Helder
tel.: 0223-630398
Texelstroomlaan 23
1784 EA Den Helder
tel: 0223-630628
Toerafdeling bankrekening 5874.13.050 Trainer HRTC DOK
C. Ouderling
Kantine Beheer
Guldemondweg
Den Helder
tel.: 0223-637576
H.L. Heijnen
C.P. Soeteliefstraat 10
1785 CD Den Helder
tel.: 0223-636955
P. Koenen
Hulkstraat 135
1785 RK Den Helder
tel.: 0223-632394
Beheer/onderhoud
J. Grooff
Pluto 155
1785 AX Den Helder
tel.: 0223-631200
Ereleden
L.J. Koopman, G. van Stipriaan, A. Kuurman, L. Tigchelaar, J. Grooff en C. Ouderling
Leden van Verdiensten
J. v.d. Vaart en W. Alkema
Ledenadministratie/
P. Koenen
Contributiebetaling
Girorekening 92 76 50, t.n.v. HRTC DOK, Den Helder
Parkoers
Hulkstraat 135
1784 RK Den Helder
tel.: 0223-632394
Lijsterstraat 7
1781 WC Den Helder
tel.: 0223-623547
Clubblad Redactie Ren/MTB
N. Looy
Redactie Jeugd
vacant
Redactie Toer
A.W. de Poel
Vogelzand 2603
1788 GP Den Helder
tel.: 0223-642811
Eindredactie
J. en F. Moonen
Malzwin 2702
1788 XP Den Helder
tel: 0223-644857
Kopijsluiting vóór 24 januari 2012
hoofdbestuur
Voor degene die wel eens op het terrein van DOK gaan kijken zal het opgevallen zijn dat de werkzaamheden stil liggen, maar dat de baan nog niet gereed is. Afgelopen vrijdag (16 december) zijn een aantal slechte plekken in het asfalt (de onderlaag) gerepareerd. Daarnaast, stond niet in het originele plan, is er op sommige locaties extra drainage aangebracht vanwege het hoge grondwaterpeil. Wat nu nog rest is het aanbrengen van de deklaag en het afwerken van de bermen. Alleen vanwege de lage temperaturen en het vele regenwater kunnen beide werkzaamheden nu niet uitgevoerd worden. Beide werkzaamheden worden dan ook naar het voorjaar verschoven. Exacte data van deze werkzaamheden zijn nog niet bekend maar we houden u op de hoogte. En dan zijn weer hard op weg naar het nieuwe jaar! Een jaar wat mede door de ingebruikneming van de nieuwe baan een memorabel jaar genoemd kan worden. Zoals ik al eerder had gemeld zal dat niet onopgemerkt voorbijgaan. We hebben al een voorsprong genomen op het nieuwe jaar met de aanschaf van een “nieuwe” tweedehands trekker met maaier, borstel en laadbak. Een investering die gedaan moest worden daar het oude materiaal de werkploeg steeds vaker in de steek ging laten. Kortom ook in de laatste dagen van dit jaar zijn we nog op veel fronten actief. Rest mij u en uw naasten een gezond en sportief 2012 toe te wensen. Met fietsgroeten, Wim Erkelens Cooke voorzitter HRTC DOK
mountainbikejeugd. Rabobank stimuleert de wielersport. Sporten is niet alleen leuk om te doen, maar het geeft
Het is tijd voor de Helderse mountainbikejeugd
je gezondheid ook een flinke positieve impuls. Rabobank Noord-Holland Noord verlengt de samenwerking met de jeugd voor een periode van drie jaar.
Rabobank stimuleert de wielersport. Sporten is niet alleen leuk om te doen, maar het geeft je gezondheid ook een flinke positieve impuls. Rabobank Noord-Holland verlengt de Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden samenwerking met de jeugd voor een van D.O.K. komend seizoenperiode veel fivan etsplezier! drie jaar. Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.
www.rabobank.nl/nhn
Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden van D.O.K. komend seizoen veel fietsplezier! Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.
www.rabobank.nl/nhn
www.rabobank.nl/nhn
Om te beginnen wil ik iedereen een gezond en sportief Nieuwjaar wensen. Op vrijdag 6 januari organiseert onze eigen vereniging een nieuwjaarsbijeenkomst die je de kans geeft elkaar de beste wensen toe te wensen. Zelf kan ik niet aanwezig zijn bij deze bijeenkomst aangezien wij de eerste week van januari op vakantie zijn. Heerlijk een weekje snowboarden in de Franse Alpen. Snowboarden schijnt goed te zijn voor de bochtentechniek van mountainbikers en kan dus goed van pas komen tijdens ATBtochten. Er staat namelijk een “mooie” tocht op mijn programma voor februari. Op 12 februari organiseert Wielersportvereniging Texel namelijk een ATB-tocht met een afstand van 100 kilometer onder de naam Super Sunday. De start is ’s morgens al om 8 uur vanuit Den Burg, zodat je al een dag eerder met de boot naar Texel moet reizen. Op de startlijst kwam ik Bouke Kok al tegen en wellicht zijn er meer mensen geïnteresseerd in deze uitdagende tocht. Kijk eens op de site www.wielersporttexel. nl en zoek dan de activiteit “Super Sunday” op. Het schijnt ook mogelijk te zijn een kortere afstand te rijden dus dat biedt mogelijkheden voor een breder publiek. Op 1 april is onze toerafdeling 35 jaar jong, wat we niet onopgemerkt voorbij willen laten gaan. Er staat op die dag een toertocht op het programma, maar ’s middags kunnen het wellicht nog gezellig maken met een hapje en een drankje. Ook oud-leden zouden we hiervoor kunnen uitnodigen zodat de nodige oude koeien uit de sloot kunnen halen.
toer Met sportieve groet. Gerard voorzitter afdeling Toer
redactie van de toer
Een Prettige Jaarwisseling en een heel Fietsrijk 2012 toegewenst. Daar is sinds 1 november jl. al een flink begin mee gemaakt. Er zijn er die al weer dik boven de duizend (2000?) kilometer zitten. Weliswaar gooide begin december veel regen roet in het eten… 2012 is Jubileumjaar, zoals de voorzitter ook al aanstipt. Op 1 april bestaan we 35 jaar.
in een wip naar DOK alwaar de proloog kan plaatsgrijpen. De nieuwe baan is dan weliswaar elf jaar oud, maar omdat ie vanaf nu zeer goed wordt bijgehouden, onderhouden en bereden, gaat dat een groot succes worden. Er zijn vaker tijdritten op de baan gehouden (Maastricht-Den Helder in den beginne) en van Eneco weten we (en ze) dat Den Helder heel mooi is (op tv.) Hup, de schouders eronder!
In deze krant oa. de feestavond van 25 november, een Lappenmand, we kijken over de schutting in ‘Bij de Buren’, een oproep je in te schrijven voor Sauerland, lees over het NKT te Nunspeet (drie dagen fietsen) TIP 8 is er en de Veiligheidsbijdrage van Peter E.
Willem Groen, naast zijn werk en na zijn pensionering sportredacteur van de Helderse Courant en later van het Helders Weekblad, is op zaterdag 24 december overleden als gevolg van een hersenbloeding. Hij werd 75 jaar. Groen, gepensioneerd luchtmachtonderofficier (verbindelaar) en fervent voetbal- en basketballiefhebber, toerfietste ook.Vroeger geregeld bij DOK (onder andere met Roel Idema, Jack Geus en Loet Koopman) en deed ook mee aan onze fietsvierdaagses. Willem startte dan wat later, want hij moest uit Soesterberg, uit zijn werk, komen. Ook schreef hij over fietsen in het HW. De crematie is op vrijdag 30 december.
En natuurlijk is daar Napoleon, de laatste van Peter & Loek. Oproep: denk aan de vacature Penningmeester die ontstaat als Ria op de aanstaande jaarvergadering haar biezen pakt. Ook zoeken we, naast Wim Erkelens Cooke, een tweede persoon (m/v) voor de veldtoertochten. Wij feliciteren op 3 januari Klaas de Bruijn met zijn 76e verjaardag. Klaas is daarmee ons oudste lid. Precies twee weken later (17) wordt kantinebaas Henk Heijnen 63 terwijl Jan Kuyper (zie ook Lappenmand) op 29 januari 73 wordt. Mannen, van harte en een prettige dag. Iemand vergeten? Laat het weten.
We zien elkander de 6e op de Nieuwjaarsreceptie van vrijdag 6 januari, 20.00 uur. En op de geliefde fiets natuurlijk. Denk ook alvast aan de 15e, aan Noord-Hollands Langste. Zie Agenda. Anne de Poel.
Wij wensen Douwe en Tine Huitema het allerbeste. Het installatiebedrijf aan de Polderweg is op 22 december gesloten. Ze gaan van (veel) vrije tijd genieten (en fietsen) Wij danken de sympathieke Friezen dat zij jarenlange hun bus als volgwagen beschikbaar hebben gesteld op onze grote toertochten. ‘Het ga jullie goed!’ Geweldig idee, die Floriade en de Tourstart naar Wieringen in 2022 (en niet naar Enkhuizen) Zoals in de kranten te lezen viel. Het duurt nog even, maar dan heb je ook wat.Van Den Oever
Lees de Namenpagina(‘s) in het Helders Weekblad van donderdag 29 december. 6
Heren: Guus van der maat Dames: Ria Kos Record Heren ‘09 Guus van der Maat Record Dames ‘09 Ria Kos
Vr Do Zo Za Zo
17386 14122 21310 16173
RONDE VAN NIJMEGEN
AGENDA
2011
Clubkampioenen
Op Moederdag, zondag 13 mei, is er de Ronde van Nijmegen. Je kunt al inschrijven. Naast de Zevenheuvelenloop, de Marikenloop en de Nijmeegse wandelvierdaagse, heeft Nijmegen er weer een mooi sport evenement bij: De Ronde van Nijmegen. Een toertocht door de prachtige bosrijke omgeving van het Rijk van Nijmegen. We fietsen door Berg en Dal, Groesbeek (de Zevenheuvelenweg!) Kleef (Duitse gezelligheid) en door de historische binnenstad van Nijmegen. Inschrijven: op www.rondevannijmegen.nl De inschrijving is sinds november open. Voorinschrijven kan tot en met 12 mei as. NTFUleden genieten drie euro korting. Er kunnen maximaal 2000 deelnemers meedoen. Kies uit drie afstanden: De Bourgondische route van 60 km. De Classicroute van 110 km. en De Pro Challengeroute van 160 km. Meer informatie: www.rondevannijmegen.nl PS: wij hebben zaterdag 12 de Beemstertocht
06: Nieuwjaarsreceptie.20.00u in Clubhuis 12: Bestuursvergadering 20.00 uur. 15:Veldtoertocht Noord-Hollands Langste 21:Veldtoertocht Alkemaroute Petten. 29:Veldtoertocht Schoorlse Duinen
Op vrijdagavond 6 januari nodigt het hoofdbestuur ieder uit op de Nieuwjaarsreceptie die vanaf 20.00 uur gehouden wordt. Bij RTV TOON JACOBS: zondag 8 januari van 11.00 – 13.00 uur RABO CYCLE TOUR
Ook op 13 mei de Rabo Cycle Tour te Amsterdam. Op het programma staan vier afstanden: 150, 100, 70 en 45 km. Deze routes zijn volledig uitgepijld en onderweg vindt uitgebreide verzorging plaats. Het Amsterdamse entertainment maakt de Rabo Cycle Tour Amsterdam een gezellig fietsevenement in ’s werelds fietsstad nummer 1. De inschrijving is sinds 2 december open en loopt tot en met zondag 22 april. Na-inschrijven is niet mogelijk. Kijk op: www.rabocycletouramsterdam.nl Denken we aan de Sauerlanddriedaagse? 18 tot en met 20 mei. as. En aan de NKdriedaagse van 24, 25 en 26 augustus as? Inschrijven kan al.Verderop de in de krant meer.
7
Veldtoertochten 15: Noord-Hollands Langste 65 km. Route Alkmaar-Den Helder: hier en daar verhard, duinen, bossen strand. De inschrijfkosten zijn verhoogd met een euro tbv. het Goede Doel. Organisatie: Alcmaria Victrix, Omnisport. Le Champion, HRTC DOK. Start: 09.00-09.30 uur Sportpaleis Terborchlaan Alkmaar. Inl.: 0725404516 / 06 2508 1079 / 0229-543119. Goede Doel is: Het Tesselhuus, een organisatie tegen spierziekte. 21: Alkemaroute te Petten.Vernoemd naar onze eigen Willem Alkema, veldtoertochtencoördinator van 1991 tot 2001. Route Pettemerbos, de duinen/strand omgeving Petten, St.Maarten en Callantsoog. Start van 09.00 uur tot 10.00 uur te Petten bij s.v. Petten Sportweg 5. Tel. 0226-381796. 29: Schoorlse Duinen. Alcmaria Victrix. Start: 9.00 – 9.30 uur Sportpaleis Terborchlaan te Alkmaar. Afstand: 40 kilometer. Inl.: 072-5404516. Op vertoon van de TFK of KNWU-licentie betaal je € 3,50. Dat is inclusief verzekering tegen schade aan fiets, accessoires en kleding tot een bedrag van € 1000, - Anderen betalen een euro meer. Zij kunnen zich echter een Dagverzekering aanschaffen voor € 4,50 extra en zijn dan op dezelfde manier verzekerd als de TFK- en Licentiehouder. Kinderen tussen 8 en 12 betalen in alle gevallen, mits begeleid door een volwassene, slechts anderhalve euro. Wie aan minimaal acht tochten meedoet, ontvangt de ATBNoord-Hollandtrofee.Vraag aan de starttafel naar een stempelverzamelkaart. Onder hen wordt aan het eind van het seizoen een Stormmountainbike verloot. Algemene Inlichtingen: Peter Engelen. Tel. 06 2508 1079. E-mail:
[email protected] Met gepast geld betalen svp! Hierna volgen nog 5 februari ‘Texel’ en 12 februari ‘Niedorper Kaaitjes’ te Winkel. En dan is het weer voorbij. Zaterdag 25 februari Snerttocht 10.00 uur.
29”: Mag het een maatje meer zijn!
Workshops fietsonderhoud begin 2012...
Na het grote succes van voorgaande jaren, organiseert Beukersbikecentre in Petten in de eerste maanden van het nieuwe jaar weer onderhoud clinics voor zowel je Race- als je ATB fiets. Aan bod komen vele tips en tricks die je zeker kunt gebruiken, zowel voor pech onderweg als bij het onderhouden en afstellen van je fiets! Natuurlijk is er ook voldoende gelegenheid om die technische vraag, waar je al jaren mee zit, te stellen.....
Grotere wielen: meer grip, meer comfort en meer snelheid..! Ervaar het zelf. Bij ons vele merken 29” en 26” ATB fietsen zoals Trek, Cannondale, Storm, Giant, Focus en Santos. Al 25 jaar the bikes behind the ‘dijk’ in Petten.
Op speciaal verzoek ook een speciale “Lady’s only” avond, waarbij fietsende dames hun technische vragen kwijt kunnen en natuurlijk de nodige onderhoud tips kunnen verwachten. Voor meer informatie zie: www.beukersbikecentre.nl
Ir. v/d Banstraat 14 Petten T: 0226.381367 E:
[email protected]
www.beukersbikecentre.nl
8
Oude bekenden in het kampioenszonnetje Op de feestavond van 25 november jl. duurt het Helders Kwartier gewoon een half uur…maar dan is het ook zover: voorzitter Krusemeijer neemt het woord en bedankt in een kort speechje alle vrijwilligers en medewerkers zonder wie … enzovoorts.Voor hen is deze avond bestemd, maar natuurlijk horen hier alle leden en hun partners.Voorzitter memoreert ook het herseninfarct van Jan Kuyper (lees elders meer) en roept ons op een kaartje te sturen. Sommigen hebben zich netjes afgemeld en zo komt het dat we met ongeveer veertig mensen de zaal bevolken. Onder hen ook het kantinepersoneel. Jongste aanwezige: Kjelt Visser van 11 augustus 2011 die monter vanuit zijn driewielertje de wereld in ligt te kijken, voornamelijk bewonderd door de aanwezige dames (en trotse ouders Kirsty Veenstra en Kees Visser, die op 21 mei 2011 officieel in het huwelijk zijn getreden) en het oudste lid: Klaas de Bruijn van 3 januari 1936, die overigens een Helders Kwartiertje van anderhalf uur hanteert, want Klaas arriveert rond 21.30 uur. ‘Of nog zomertijd op je klok, Klaas?’ Gerard zet in het tweede deel van zijn praatje de kampioenen in de zon en overhandigt hun de jaarprijzen annex bloemen. Hier nog even de namen: Mannen 1: Guus van der Maat, 2: Frank Moonen, 3: Willem Alkema.Vrouwen: 1 Ria Kos, 2: Jannie Moonen. Daar er slechts acht vrouwen aan de damescompetitie meedoen, zijn er maar twee prijzen. Bij negen vrouwelijke deelnemers aan de competitie is er een derde plaats. Bertha Visser bezet deze derde stek. Meer staat er in de vorige krant. De kantine is in de loop van de dag omgebouwd tot kermis. Botsautootjes ontbreken, een visboer is er wel, poffertjes hadden we twee jaar terug en in een hoek staat een schiettent met echte schietgeweren, een Rad van Avontuur en in de andere hoek een opblaasbaar dartbord. Met pluizige pijltjes kun je daar richting roos gooien. Na enige tijd neemt Komisch Duo Erkelens Cooke / Koster de regie over en de loterij kan een aanvang nemen. In aanvang is er lichte verwarring, onder andere over de kleur van de lootjes (er zijn zalmkleurige, zo u wilt lichtroze, witte en groene exemplaren) maar als de zaak eenmaal duidelijk is, vliegen de kandelaren ons om de oren. In de tweede ronde komen duurdere loten in de verkoop en als je er nou maar voldoende koopt, val je vast in de prijzen. Moet Adrie van den Berg gedacht hebben, want die kon niet meer op de fiets naar huis: hij neemt onder andere een mooie, bontgekleurde Doksporttas mee naar huis, een kist wijn en ook het tweedaagse hotelarrangement te Rijssen (Overijssel) is voor de enige echte Dokhippie. De hoofdprijs, een mooie racefiets, gaat naar de voorzitter. Die heeft een schamele 2316 kilometer gefietst dit seizoen en met zo’n tweede karretje zou je zo maar op het dubbele kunnen eindigen in 2012. Het voortreffelijk verzorgde buffet vindt gretig aftrek, de bediening aan de (gratis) bar is vlotjes - Lammie en Guus bedankt - en het voorbije seizoen wordt uitgebreid geëvalueerd door de aanwezigen. Attentie: het strijdplan om de troon van Van der Maat en Kos omver te werpen in 2012, is al in werking. Let op! Weinigen wachten middernacht af en tegen 00.30 uur heeft iedereen het wel gezien. (adp)
9
Veiligheid
door Peter Engelen
Verlichting op de racefiets
Batterijverlichting?
Wellicht eindigt uw rit in het donker of worden de weersomstandigheden overdag dusdanig slecht dat verlichting geboden is. Allereerst kunt u uw racefiets meer laten opvallen, vervolgens is uw fietskleding aan de beurt. ‘Verlichting & Racefietsen’ lijkt een heikel thema, veel wielrenners / toerfietsers schuwen het meenemen van verlichting onder het mom van “gewichtsbesparing”. Toch is verlichting enorm belangrijk. Fietsverlichting is er om jou op te laten vallen, ze zorgt voor zichtbaarheid in het overige verkeer en een flinke lichtbundel zorgt dat je goed ziet waar je (naartoe) fietst.
Racefietsen/toerfietsen met licht geeft een veilig gevoel, bij vele moderne auto’s wordt de verlichting ontstoken zodra de auto gestart wordt.Voor racefietsers is dit wellicht ook geen overbodige luxe. Met de komst van ledbatterijverlichting zijn er veel spaarzame lichtgewicht opties bijgekomen. Feitelijk is dit de eerste keuze die u moet maken: kiest u voor dynamo aangedreven verlichting of voor batterijverlichting op uw racefiets. Hoewel batterijverlichting over het algemeen het lichtgewicht alternatief is, verdwijnt dit voordeel al snel wanneer u een wat grotere accu wilt meenemen, 400 gram voor een zware (10 tot 15 Ah.) accu is geen uitzondering.
Zie de valkuilen
Voordelen van Ledverlichting
Dit laatste is voor race- en toerfietsers nog belangrijker dan voor gewone fietsers. Ten eerste fietsen wielrenners / toerfietsers harder zodat uitwijken voor een gat in het wegdek of een ander obstakel moeilijker is. Ten tweede rijden racefietsers vaker in buitengebieden waar de kwaliteit van het wegdek nogal eens te wensen overlaat vergeleken met stedelijke gebieden. Wanneer u met hoge snelheid door een gat in het wegdek fietst, kunt u daarbij een lelijke buiteling maken temeer daar de dunne banden van een racefiets deze schok niet genoeg kunnen absorberen. U heeft dus verlichting nodig die een brede bundel kent die niet alleen de weg voor u verlicht maar wellicht ook nog een stuk van de berm.
Zoals gezegd is een lichtgewicht verlichtingset erg belangrijk voor wielrenners. De Xenonlampconstructie die Patrick Limpens (http:// members.home.nl/ienenpet/Xenon/Xenon. htm# ) op zijn racefiets gebouwd heeft en die hier uitgebreid beschreven wordt, levert zeer veel licht maar is tegelijkertijd zwaar en groot. Daarbij werkt Xenonverlichting verblindend voor tegenliggers zodat gebruik van deze lichtbron sterk af te raden is. Waar halogeen vroeger de standaard was zien we nu dat ledverlichting sterk in opkomst is. Ledlampen springen namelijk stukken zuiniger om met energie wat vooral voor een accu geschakelde lamp erg belangrijk is.
Dus met meer licht een beter zicht.
10
Napoleon 18 december 2012 De laatste van Peter en Loek! Hun eerste Napoleon is in 2001 als we net als in 2009, ook met een laag sneeuw geconfronteerd worden. Zie de foto’s in de kantine nabij de bar. Deze keer schrijven 432 deelnemers zich in. Grote afwezige de (Helderse) veldheer zelf: hij ligt met een gegipst poot een tijdje horizontaal. Drie jaar geleden (2008) is Napoleon voor het laatst. Dan vestigen we gelijk het Naporecord: 607 deelnemers! De edities (2009 en 2010) zijn afgelast. De eerste wegens feitelijke sneeuw, 2010 vanwege sneeuwdreiging: forse sneeuwbuien en veel wind in het vooruitzicht, met name op zaterdagmiddag, in de erop volgende nacht en op de zondagochtend. Het regent elders in het land ook afgelastingen. Achteraf: er valt geen vlokje die zaterdag! Nu regent het al drie weken achter elkaar zo’n beetje, dus de boel is drassig.Verspreid over de ochtend vallen er een paar (hagel)buien, maar an sich is het wel te doen. Dertig graden boven nul hoort niet bij veldtoertochten. Nattigheid is ook de reden dat we niet over vliegkamp De Kooy mogen: zwemvogels in waterige weilanden is niet fijn voor helikopters. Marinekazerne Erfprins is daarentegen wel toegankelijk. De passage over dit militair terrein is elk jaar anders. Zo zijn dit jaar de loftuitingen (ook weer) niet van de lucht, en (dus) een compliment voor de parkoersbouwers. Bij de start schiet George Stoekenbroek vanaf de keukentrap foto’s en Hans Steen van de Helderse Courant neemt een kijkje op locatie en babbelt met deze en gene: organisatie en deelnemers.Van het door de bottelier geslachte varken wordt in de kombuis heerlijke snert getrokken. En daar ben je aan toe na een paar uur in een natte kou buiten. Waar Ed Pieters en Stanley Elphick samen vertrekken op DOK komt Ed alleen aan bij de Duinweg. Toch niet weer pech voor ‘oldie’ Stan?
‘Nee, ik kreeg teveel last van mijn schouder en was een beetje bang dat ik met die natte, glibberige paden, zou vallen. Ik ben maar naar huis gegaan’. Willem Alkema (geen functie) heeft andere pech: zijn ketting breekt. Lopend komt de clubkampioen van 2010 aan bij ‘oversteekplaats’ Jan Verfailleweg/Duinweg, waar de fiets van onze verkeersregelaar uitkomst brengt. W. fietst op dat vehikel naar huis om de auto op te halen. Van Texel is er een mannetje/vrouwtje of veertig. Ze zijn collectief overgestoken met de boot zoals wij dat doen als we naar Texel gaan. Ook de eilanders, toch wel wat gewend qua natuurlijke schoonheid, spreken hun waardering uit voor de route. Dat het drabbig was, is te zien aan de fietsen die bij de afspuitstand worden aangeboden: sommigen weten niet meer in welke kleur hun fiets ooit geschilderd is. Je moet al die kluiten toch maar meeslepen. Gratis advies van DOK: mik niet je modderkleding rechtstreeks in het wasmachien, want het ding blokkeert subiet. Eerst spoelen in een teiltje. De loterijfiets gaat er niet uit. De ‘gelukkige’ heeft zijn kaart niet ingeleverd. Dan moet je het zelf maar weten. De fraaie mountainbike wordt nu bij een volgende gelegenheid in de verloting gedaan. De medewerkers van Napoleon 2012: Jan en Janna Grooff, Lammie Looy, Guus en Thea van der Maat, Wim Grim, Jaap Clowting, Loek en An Tigchelaar, Henk, Bauke, Sieb, Janny en Anja Visser, Adrie van den Berg,Trudie Beerling, Martin Visser, Ria en Joop Kos, Jannie en Frank Moonen, Wijnand van Leenen, John Kortekaas, Robert Dekker, Jan Steenvoorden, Gerrit Bisschop Gerard Krusemeijer, Wim Erkelens Cooke, Ben Bel en Theo (koek-en-zopie) Anne de Poel, Anton Wetzel, Peter Onderwater, Henk Heijnen, Peter en José Engelen. Hans Steen & George Stoekenbroek (pers)
Tien tips om sneller te fietsen
Nederlands Kampioenschap Toerfietsen 2012
Deze keer tip 8 :Trap efficiënter
Na een zeer succesvol verlopen NKT 2011 (waar was dat toch ook alweer?) richten we ons nu op NK 2012.
De benen moeten goed kunnen draaien. Zet het zadel dus op goede hoogte. Bij veel fietsers staat het zadel te laag. Probeer uit wat voor jou het lekkerste zit. Kleine of grote mensen kunnen baat hebben bij kortere of langere cranks. Gebruik de versnellingen voor een prettig beentempo. Schoenen met stijve zolen fietsen prettiger dan schoenen met slappe zolen. Met klikpedalen zitten je voeten vast aan de trappers waardoor je meer ontspannen fietst.
Zoals reeds gemeld in de vorige clubkrant: we gaan meedoen aan het NKT te Nunspeet op zaterdag 25 augustus. Het wordt een driedaagse: vrijdag fietsend heen (circa 140 km. over de Houtribdijk) zondag fietsend terug, over dezelfde dijk.Volgwagen mee. Het kampioenschap zelf bestaat uit een route met een lengte van zoals wij allen weten, ongeveer 100 kilometer. Totaal te fietsen: een kleine 400 kilometer. Er is reeds contact met Nunspeet over accommodatie. De kosten in kampioensjaar 2010 (Assen) bedroegen € 60, - per persoon. We gingen met veertien fietsers, vier gingen er daarnaast per auto naar Amen vice versa. In die richting (60 euro) moeten we nu ook denken.Volgende krant meer. Opgeven kan al: Anne de Poel, tel. 0223-642811. e-mail:
[email protected]
bij de buren Op vrijdag 25 november hebben ze ook bij de RTV Toon Jacobs de jaarprijzen uitgereikt. Koos Hengsdijk is daar de collega van onze Guus: hij reed18.305 kilometer. Daarnaast zijn Otto Schaap en Henk Zijderveld gehuldigd voor het bereiken van de 150.000 kilometer totaal. Jos van den Biggelaar kreeg een prijs omdat hij samen met Henk Zijderveld de meeste ritten heeft gereden. De voorzitter (H. Zijderveld) is ook nog bewierookt met de Sportiviteitprijs omdat hij al dertien jaar in het bestuur zit waarvan zeven als voorzitter, grote inzet ten aanzien van het toerprogramma en als voorrijder.
Slagerij J Kater
Voor het lekkere stukje vlees! Voor de heerlijke vleeswaren en worst uit eigen keuken! Voor de barbecue en party’s! Voor de salade en hapjesschotels! Voor de lekkerste grillworst van Den Helder en omstreken! Voor de vriendelijke bediening!
Witte stok? STOP! Uit een onderzoek van KNGF Geleidehonden blijkt dat Nederlanders in de helft van alle gevallen de witte blindenstok met rode ringen negeren. Terwijl de wet zegt dat je moet stoppen als iemand zijn stok uitsteekt. Dat stoppen geldt ook voor fietsers. Ellen Greve, directeur KNGF Geleidehonden, schrikt van de resultaten van het onderzoek. ‘Blinden en slechtzienden schatten op hun gehoor in of het veilig is om over te steken, waarna ze hun witte stok uitsteken om aan te geven dat ze dit van plan zijn. ‘Soms rijden er wel tien auto’s voorbij voordat er eentje remt en de visueel gehandicapte de ruimte geeft om over te steken. Zelfs bij aangewezen oversteekplaatsen zoals het zebrapad’. KNGF Geleidehonden voert actie om het tij te keren. Onder andere door polsbandjes te verkopen met daarop: ‘Witte stok = stop!’ (www.geleidehond.nl/webshop)
Maar ook voor een pijnlijk zitvlak kunt u bij slagerij Kater terecht! Want de Biefstuk is er echt zacht! Winkelcentrum Dorperweerth tel.: 0223-646340 E-mail:
[email protected]
12
Lappenmand Hans Koëter is maandag 28 november jl. bij de cardioloog in het Antoniusziekenhuis te Nieuwegein geweest. Uit tests en onderzoek blijkt dat het boezemfibrilleren chronisch is en niet meer te herstellen met behulp van geneesmiddelen en/of cardioversie. Wat dan zou kunnen: ablatie. Dat is mbv. sondes via de slagaders naar de binnenkant van het hart, waar in de hartwand littekens aangebracht worden, die de ‘wervelstroompjes’ blokkeren, waardoor er weer één gerichte krachtige puls vanaf de sinusknoop weggestuurd wordt en de ritmestoringen verholpen zijn. Maar doordat Hans’ boezem t.g.v. het fibrilleren te groot is geworden zal dat niet werken. Wat rest: mini-maze. Dat is een hartoperatie waarbij je niet aan de hart/longmachine hoeft. ‘Mini’ wil in dit verband zeggen: vier openingen in het borstbeen bij de ribben en niet het hele borstbeen openleggen. Op maandag 12 december heeft Hans een gesprek met de chirurg gehad waarop hij besloten heeft de operatie (mini-maze) uit te laten voeren. Die vindt uiterlijk half/eind januari plaats. Met Jan Kuyper (Barsingerhorn) gaat het langzaam vooruit. Barsingerhorner Jan, bekend van de vrachtwagen waarmee hij en zoon Ronald op het NKT zo’n beetje alle materiaal vervoerden van DOK naar hotel Den Helder en terug, kreeg op 11 november een herseninfarct en een paar dagen later er nog een licht(re) ’overheen’. Praten is nog moeilijk. De eerste drie weken lag Jan in het ziekenhuis in Alkmaar, maar op vrijdag 2 december is hij overgebracht naar verpleeghuis Magnushof in Schagen. Jan krijgt daar gerichte therapie. Herstel vergt nog enige tijd. Jan Kuyper is dik twintig jaar lid van Toer (aug. 1991) In vroeger tijden sponsorde de firma Kuyper TOER ook al met de vrachtwagen. Op verschillende ‘Maastrichten-Den Helder’ halverwege jaren negentig reed Jan volgeladen met materiaal via stopplaats Maarheeze, om daar spullen te droppen, door naar startplaats Maastricht. Hij kwam ook al eens vermomd als Sinterklaas en op de schimmel, de Dokkantine (door de zijdeuren) binnen. Beterschap, kerel! Peter van der Star, secretaris hoofdbestuur en Toerlid is op donderdag 8 december geopereerd aan de enkel. Het gewricht is vastgezet. Peter heeft een arthrodese aan zijn enkel gehad. Globaal is het een behandeling van een versleten enkel. ‘Napoleon’ had artrose met ernstige pijnklachten. Door het vastzetten van het enkelgewricht verdwijnt de pijn maar staat de enkel uiteraard vast, de voet kun je daarmee wel goed bewegen. De ingreep is met pennen, schroeven en krammen gedaan. Het bovenste sprongbeen (de talus) is aan het onderbeen vastgezet. Het rechterbeen zit nu gedurende zes weken in ‘liggips’ en P. mag er niet op staan. Dan volgt zes weken loopgips waarna fysiotherapie. Op 22 december is Peter bij orthopedisch chirurg Veldstra geweest om het resultaat te bekijken. (zie ook Postvak In) Wij wensen allen een spoedig herstel toe.
13
Postvak IN Post van Renger Bos: (feb. 2011) Aan toenmalig secretaris Ruud Vallenduuk: ‘Ik ben sinds oktober 2010 weer terug in Nederland en heb een nieuwe functie in Den Haag op kantoor. Ik ben nu Head of Competence en Operational Safety Leader en mag dat helemaal opzetten, dus wel interessant maar het houdt je ook van de straat en ik heb een appartement in Den Haag waar ik door de weeks zit. Het weekend naar huis in Grootschermer en dan tussen neus en lippen ook nog even fietsen. Het was bedoeling dat ik dit jaar weer offshore zou gaan maar dat wordt sowieso in 2013, dus dat was de reden dat ik lid bleef van DOK, want dan had ik meer tijd gehad om te fietsen. Je begrijpt het wel dat dit nu allemaal teveel wordt voor het weekend en daarom blijf ik dit jaar - 2011 nog lid van DOK waar ik toch hele goede herinneringen aan heb met al de tochten die we samen gemaakt hebben, maar voor het volgend jaar - 2012 - wil ik mij toch laten uitschrijven’. Renger, het ga je goed, groet Alice en waar ook ter wereld: blijf fietsen. (Anne) ‘Dames en heren, Langs deze weg wil ik u buitengewoon danken voor de prachtige fruitmand die ik van het Hoofdbestuur en de Toerafdeling mocht ontvangen. Nogmaals bijzonder dank hiervoor. Met vriendelijke sportgroeten’ Peter van der Star.
Grimpeur
door: Klaas de Bruijn Nee, een echte Grimpeur1 ben ik nooit geweest en zal ik dus ook niet meer worden, te zwaar vooral en nu te weinig spiermassa. Toch, als de weg omhoog loopt dan kriebelt het en steek ik een bergverzet en dus ga ik voor: Een Rondje Oostenrijk Langs de Donau - waar ik eerder over berichtte - daar is het vlak, dat is zo ongeveer het enige vlakke deel van Oostenrijk; de rest is vooral Alpen, tot grote hoogte soms. Op de camping bij Heiligenblud (1288 m.) kon ik het dus ook niet laten de Hochalpenstraße op te rijden, meteen na het dorp gaat het met 12% en meer omhoog. Op die weg moeten automobilisten en motoren tol betalen, fietsers niet. Maar die kom je hier niet veel tegen, geen status? Helemaal naar de Großglockner ben ik niet gegaan, op ongeveer tweeduizend metertjes hield ik het voor gezien. Overigens is afdalen met 12% ook geen sinecure, de zwaartekracht, onvoldoende training en veel verkeer op de weg, ernstig in de remmen dus. Als je in Zuidoost-Oostenrijk naar het westen wilt dan moet je, om niet twee keer dezelfde route te rijden, door Noord-Italië gaan. Gelegenheid om te kamperen in de buurt van de Passo dello Stelvio (2757 m. nee niet op de fiets gedaan) 28 tornanti2, dat is andere koek dan de Alpe d’Huzes! Overigens ben je daar in Südtirol – Alto Adige in Italiaans - en spreekt men een soort Duits, ook de Stelvio heet lokaal Stilfser Joch en een tornante heet ‘kehre’. Boven kun je nog met de skilift naar een permanent besneeuwde gletsjer op 3200 meter waar nationale skiteams van diverse landen aan het trainen waren. In de afdaling van de zuidhelling naar Bòrmio reden we achter een nestje Lamprerenners. Handjes op het stuur, gezellig keuvelend - met zestig in het uur - daar kom je met de auto dus niet langs! Vandaar toch weer Oostenrijk in naar het Klostertal bij Bludens voor veel Nederlanders een bekende omgeving want vlakbij ligt Lech, waar de bekende Duits-Nederlandse familie Von Amsberg vaak op wintersport gaat. Zoals in veel smalle dalen ook hier de snelweg, de trein, de rivier én de lokale verbindingsweg allemaal vlak langs elkaar. Daar merk je soms, zoals op de camping in Dalaas helemaal niks van, de bergen en bossen dempen het lawaai. Daar een mooie tocht gefietst, naar de Arlberpass langs de lokale weg is dat een hele leuke route, veel pittoreske dorpjes. Het enige vervelende zijn de sneeuwgalerijen en tunnels maar gelukkig kon ik bij de meeste langs een bergweggetje eromheen. Iedereen die wel eens in de bergen fietst weet dat je nauwelijks ooit op zeeniveau begint. Dalaas ligt al op 900 meter, de eerste tien kilometers gaan vals plat omhoog. Maar bij Stuben am Arlberg gaat het ineens serieus omhoog met 10+ procenten tegelijk. Na een paar kilometer is er de afslag naar Lech, een weg met kilometerslange sneeuwgalerijen – ik moet er niet aan denken – en is het nog 5 kilometers naar de pass. Raar idee eigenlijk dat onder je het verkeer door een tunnel raast! Gek genoeg, voor een zo toeristisch land, staan er bijna nergens boven op de bergpass naamborden met de hoogte zoals je dat in Frankrijk veelvuldig tegenkomt. Het was er stervenskoud op 1800 meter en een vriendelijke motorrijder heeft me even vereeuwigd bij het vaandel van een restaurant. Jammer genoeg moest ik dezelfde weg terug, een rondje rijden zou een dagrit of meer zijn maar de weg was breed genoeg om lekker vaart te maken, vooral de laatste tien kilometers – vals plat omlaag – was een waar feest en omdat het beneden ruim 25 graden was, warmde ik ook weer lekker op. In deze donkere dagen voor Kerstmis is het een warm gevoel daaraan terug te denken. Tot slot, aan ieder die dit leest, fijne feestdagen en een bruisend 2012 met veel – veilige – kilometers. Klaas 1: Klimmer 2: Haarspeldbochten
KLUSBEDRIJF RABBIT, NIEUWEWEG 7, 1784 PG DEN HELDER. TEL.0223-660222/FAX 0223-633930 WWW.RABBITKLUSSERVICE.NL /
[email protected]
15
Historie, cijfers , getallen en........... Historie, cijfers, getallen en … Het record bij de mannen, 21.310 kilometer, staat op naam van Guus van der Maat. Hij vestigt het in 2009. Recordhouder bij de dames is Ria Kos. Zij rijdt haar record ook in 2009 16.173 kilometer! Het kilometerrecord is: 248.493, gevestigd in 2007. 2009 is tweede jaar: 233.366, 1985 derde met 225.960 kilometer HEREN 2011
1. Guus van der Maat
17386
2. Frank Moonen
15142
3. Willem Alkema
13588
2010
1. Willem Alkema
15591
2. Frank Moonen
14247
3. Gerrit Asselman
12009
2009
1. Guus van der Maat
21310
2. Willem Alkema
15595
3. Frank Moonen
13530
2008
1. Guus van der Maat
20041
2. Gerrit Asselman
15093
3. Willem Alkema
13256
2007
1. Guus van der Maat
18855
2. Willem Alkema
14288
3. Gerrit Asselman
13311
2006
1. Guus van der Maat
19447
2. Loek Tigchelaar
9894
3. Klaas de Bruijn
9434
2005
1. Guus van der Maat
17939
2. Willem Alkema
13062
3. Loek Tigchelaar
8189
2004
1. Guus van der Maat
17780
2. Frits van der Laan
13642
3. Loek Tigchelaar
11783
2003
1. Guus van der Maat
20370
2. Frits van der Laan
16040
3. Willem v.Bleijswijk
13040
2002
1. Guus van der Maat
18819
2. Willem v. Bleijswijk
14470
3. Frits van der Laan
13210
2001
1. Guus van der Maat
15872
2. Erwin Drent
14130
3. Loek Tigchelaar
9725
2000
1. Guus van der Maat
13437
2. Erwin Drent
13400
3. Loek Tigchelaar
13296
1999
1. Erwin Drent
11835
2. Guus van der Maat
10977
3. Loek Tigchelaar
10525
1998
1. Loek Tigchelaar
12310
2. Wilco Grijze
10250
3. Klaas de Bruijn
5186
1997
1. Wilco Grijze
10580
2. Hans Koëter
9560
3. Loek Tigchelaar
9500
1996
1. Wilco Grijze
12250
2. Hans Koëter
11810
3. Loek Tigchelaar
9465
1995
1. Loek Tigchelaar
13050
2. Wilco Grijze
12805
3. Adrie van de Berg
1994
1. Adrie van de Berg
10040
2. Wilco Grijze
9880
1993
1. Joop Vingerhoed
11450
2. Loet Koopman
11157
3. Adrie van de Berg
10450
1992
1. Joop Vingerhoed
10400
2. Loet Koopman
9090
3. Adrie van de Berg
8770
1991
1. Joop Vingerhoed
13650
2. Loek Tigchelaar
10720
3. Gerrit Bisschop
8940
1990
1. Klaas de Bruijn
11855
2. Piet Trijsburg
11110
3. Loek Tigchelaar
10395
1989
1. Joop Vingerhoed
15640
2. Loek Tigchelaar
11420
3. Huub Dreesens
10180
1988
1. Klaas de Bruijn
11565
2. Piet Trijsburg
10250
3. Loek Tigchelaar
10115
1987
1. Joop Vingerhoed
15130
2. Loek Tigchelaar
9770
3. Gerrit Bisschop
8220
1986
1. Cees Limpers
17035
2. Joop Vingerhoed
15490
3. Loek Tigchelaar
11990
1985
1. Jaap de Ruiter
20095
2. Joop Vingerhoed
13300
3. Cees Limpens
11210
1984
1. Loek Tigchelaar
12160
2. Cees Limpers
10755
3. Loek Deugd
10000
1983
1. Loek Tigchelaar
8100
2. Anton Renken
6090
1981
1. Ludo van Erp
18990
2. Hans Wessels
1980
1. Ludo van Erp
17590
2. P. Asselman
1979
1. Bauke Visser
8955
1978
DOK 1. Hans Wessels
2. Hans Wessels
3. Loek Tigchelaar
5970
11135
3. Loek Tigchelaar
9380
11595
3. P. Duinker
11595
8180
3. P. Asselman
6705
2. Bauke Visser
3. Piet Huurman
2. Hans Wessels
3. Piet Huurman
1977
2. Hans Wessels
3. Flip Bos
2. Cor Ouderling
3. Diana Goudswaardt
1977 NRTU 1. Danny 't Hart
16
7695
3. Cees Limpens
1978 NRTU 1. Bauke Visser DOK 1. Piet Huurman
11020
DAMES 2011
1. Ria Kos
2010
1. Jannie Moonen
14122 8190
2. Jannie Moonen
9271
3. Bertha Visser
4230
2. Ina Deugd
4570
3. Bertha Visser
3824
2009
1. Ria Kos
16173
2. Jannie Moonen
9609
3. Bertha Visser
5469
2008
1. Ria Kos
11036
2. Jannie Moonen
8279
3. Bertha Visser
4449
2007
1. Ria Kos
14466
2. Jannie Moonen
6836
3. Kirsty Veenstra
5034
2006
1. Ria Kos
13620
2. Bertha Visser
8522
3. Kirsty Veenstra
3385
2005
1. Ria Kos
13416
2. Bertha Visser
9118
3. Kirsty Veenstra
2035
2004
1. Ria Kos
13202
2. Bertha Visser
9001
2003
1. Ria Kos
8205
2. Bertha Visser
5662
3. Ina Deugd
1407
2002
1. Ria Kos
8180
2. Ina Deugd
2050
3. Annie Visser
1904
2001
1. Ria Kos
6095
2. Annie Visser
1705
3. Ina Deugd
2000
1. Ria Kos
9001
2. Ina Deugd
1180
1999
1. Ria Kos
7623
2. Astrid Schop
2921
1998
1. Ria Kos
3195
2. Ina Deugd
1997
1. Ina Deugd
4595
2. Ria Kos
1996
1. Ina Deugd
5895
1995
1. Ina Deugd
1994 1993
830
3. Ans van de Berg
2219
3115
3. Annie Visser
1425
2. Ria Kos
2605
3. Annie Visser
2110
6235
2. Ria Kos
2680
3. Annie Visser
2435
1. Ina Deugd
6090
2. Annie Visser
2390
3. Ria Kos
1720
1. Ina Deugd
6170
2. Annie Visser
2850
3. Ria Kos
2515
1992
1. Ina Deugd
5010
2. Annie Visser
4700
3. Riet v.d Meer
3900
1991
1. Annie Visser
3550
2. Riet v.d.Meer
3110
3. Ria Kos
2535
1990
1. Annie Visser
2380
2. Ria Kos
2075
3. Annelies v.d.Duim
1080
1989
1. Riet v.d. Meer
5360
2. Annie Visser
3010
3. Nicole Overpelt
1105
1988
1. Annelies Beyer
4250
2. Riet v.d.Meer
3830
3. Annie Visser
1650
1987
1. Riet v.d. Meer
4120
2. Annie Visser
1860
3. Ria Kos
1010
1986
1. Riet v.d. Meer
3830
2. Ria Kos
2160
3. Ans Pooyé
2080
1985
1. Ina Deugd
6450
2. Yolanda Bos
4190
3. Riet v.d Meer
2880
1984
1. Ina Deugd
10190
2. Riet v.d.Meer
3480
3. Annie Visser
2280
1983
1. Ina Deugd
3765
2. Riet v.d.Meer
3290
3. Annie Visser
2470
1981
1. A.v. Hooydonk
6295
2. Mevr. Zandbergen
3945
3. Riet v.d Meer
2635
1980
1. A.v. Hooydonk
8160
2. Mevr. Zandbergen
4445
3. Bertha Etten*
3555
1979
1. Annelies Beyer*
6525
2. Bertha Etten*
4065
3. A. van Hooydonk
3455
1978
900
DOK 1. Annelies Meereboer*
2. Truus van den Berg
?
3. J. Kiewiet
?
1978 NRTU 1. Annelies Meereboer*
2. Truus van den Berg
?
3. M. Kos
?
1977
Diana Goudswaardt zie heren
* Annelies Meereboer heet na haar trouwen Annelies Beyer. Bertha Etten heet nu Bertha Visser.Van 1982 is alleen maar het aantal kilometers bekend. In het begin is er naast de Dokcompetitie een aparte NRTU-competitie. (NRTU, zo heette de NTFU vroeger) kilometers in ………………….. 2004
159.774
1996
130.670
1988
131.311
2011
208.819
2003
176.669
1995
181.545
1987
113.670
2010
194.150
2002
167.697
1994
132.900
1986
201.437
2009
233.366
2001
148.296
1993
163.467
1985
225.960
2008
224.295
2000
140.728
1992
154.570
1984
178.205
2007
248.493
1999
173.131
1991
148.535
1983
107.975
2006
210.803
1998
98.954
1990
127.025
1982
95.000
2005
191.507
1997
142.933
1989
142.895
1981-1977
onbekend
17
Transportbedrijf Verhuur van Grondverzetmaterieel
Fa. C. KUYPER & Zn. Leekerweg 15 1768 BM Barsingerhorn
[email protected] tel. 0224-531492 fax. 0224-531987 mobiel 06 53145769 mobiel 06 22404175