Helderse Ren-en Toerclub DOK Postbus 4018 1780 HA Den Helder www.hrtcdok.nl Hoofdbestuur: Voorzitter
W.Erkelens Cooke
Secretaris
vacant
Penningmeester
H. Kingma
Dijkschouwerslaan 136
1785 HS Den Helder
tel: 0223-638190
Crocusstraat 30
1782 AR Den Helder
tel.: 0223-618017
DOK algemeen bankrekening 3306.55.558, girorekening P 2315863 Afdeling REN/MTB Voorzitter
G.Boks
van Speykstraat 50
1782 RB Den Helder
tel: 06 50647532
Secretaris
S. Moll
P.W.A. Singel 107
1782 GP Den Helder
tel.: 0223-617276
Penningmeester
H. Smit
Malzwin 2109
1788 XH Den Helder
tel.: 0223-690707
Wedstrijd secr.
M. van Roon
Schout en Schepenenstr.10
1785 KT Den Helder
tel: 0223-722793
Coördinator MTB
C. Zuurbier
Rijksweg 106
1786 PZ Den Helder
tel: 0223-641656
Coördinator REN
C.Smit
Bremstraat 161
1783 JE Den Helder
tel: 0223-621787
Coördinator Training
J. de Bray
Duindreef 11
1784 WB Den Helder
tel: 0223-619121
Coördinator PR & Sponsoring
J. Koopman
Hugo de Grootstr. 31
1782 NG Den Helder
tel: 0223-628029
REN/MTB afdeling bankrekening 3306.87.565 Afdeling Toer
opgericht
1 april 1977
Voorzitter
G. Krusemeijer
Fluytstraat 50
1784 NP Den Helder
tel.: 0223-620387
Secretaris
R. Vallenduuk
Kruiszwin 3735
1788 PP Den Helder
tel: 0223- 644930
Penningmeester
R. Kos-Bontje
Molenvaart 172
1761 AN Anna Paulowna
tel.: 0223-522023
MTB-coördinator
P. Engelen
Treilerstraat 4
1784 SW Den Helder
tel.: 0223-630398
Texelstroomlaan 23
1784 EA Den Helder
tel: 0223-630628
Toerafdeling bankrekening 5874.13.050 Trainer HRTC DOK
C. Ouderling
Kantine Beheer
Guldemondweg
Den Helder
tel.: 0223-637576
H.L. Heijnen
C.P. Soeteliefstraat 10
1785 CD Den Helder
tel.: 0223-636955
P. Koenen
Hulkstraat 135
1785 RK Den Helder
tel.: 0223-632394
Beheer/onderhoud
J. Grooff
Pluto 155
1785 AX Den Helder
tel.: 0223-631200
Ereleden
L.J. Koopman, G. van Stipriaan, A. Kuurman, L. Tigchelaar, J. Grooff en C. Ouderling
Leden van Verdiensten
J. v.d. Vaart en W. Alkema
Ledenadministratie/
P. Koenen
Contributiebetaling
Girorekening 92 76 50, t.n.v. HRTC DOK, Den Helder
Parkoers
Hulkstraat 135
1784 RK Den Helder
tel.: 0223-632394
Lijsterstraat 7
1781 WC Den Helder
tel.: 0223-623547
Clubblad Redactie Ren/MTB
N. Looy
Redactie Jeugd
vacant
Redactie Toer
A.W. de Poel
Vogelzand 2603
1788 GP Den Helder
tel.: 0223-642811
Eindredactie
J. en F. Moonen
Malzwin 2702
1788 XP Den Helder
tel: 0223-644857
Kopijsluiting Criterium September vóór 26 Augustus 2010
het hoofdbestuur
van de voorzitter
De vorige keer meldde ik u, dat het overleg met de gemeente, aangaande de nieuwe huur voor het complex aan de Guldemondweg, op 31 mei zou plaatsvinden. Echter, deze ontmoeting is door de gemeente afgezegd en een nieuwe afspraak is inmiddels gemaakt op 06 juli. Middels een aparte nieuwsbrief zal het HB trachten u zo goed als mogelijk geïnformeerd te houden aangaande ontwikkelingen. Nog steeds daag ik u uit om mee te denken aan de inrichting van de nieuwe baan. Er is een commissie aangesteld die nadenkt over de inrichting van die nieuwe baan, althans binnen de mogelijkheden. Maar ook uw ideeën zijn welkom!. U weet het: het origineelste, beste en uitvoerbare idee wordt beloond. Uw ideeën kunt u kwijt in een daarvoor aangemaakte box op onze site. Het ledenbestand van DOK is redelijk stabiel. Toch willen we proberen de naamsbekendheid van DOK te vergroten en daarmee mogelijk het aantrekken van nieuwe leden een impuls geven. Welke mogelijkheden hebben we daarvoor? Recentelijk is daarmee een aanvang genomen tijdens de Tour de Lasalle. Binnenkort volgen de wijkmanifestatie in de Schooten en een festijn in Julianadorp, waar ons de gelegenheid wordt geboden een kraam te bezetten. U gaat daar ongetwijfeld meer van horen. Ondertussen het belangrijkste niet vergeten: Plezier te beleven aan het fietsen!! Veel en veilig fietsplezier! Wim Erkelens Cooke
3
mountainbikejeugd. Rabobank stimuleert de wielersport. Sporten is niet alleen leuk om te doen, maar het geeft
Het is tijd voor de Helderse mountainbikejeugd
je gezondheid ook een flinke positieve impuls. Rabobank Noord-Holland Noord verlengt de samenwerking met de jeugd voor een periode van drie jaar.
Rabobank stimuleert de wielersport. Sporten is niet alleen leuk om te doen, maar het geeft je gezondheid ook een flinke positieve impuls. Rabobank Noord-Holland verlengt de Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden samenwerking met de jeugd voor een van D.O.K. komend seizoenperiode veel fivan etsplezier! drie jaar. Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.
www.rabobank.nl/nhn
Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden van D.O.K. komend seizoen veel fietsplezier! Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.
www.rabobank.nl/nhn
www.rabobank.nl/nhn
AFDELING ren / mtb
van de voorzitter Een nieuwe maand, een nieuw criterium en daarom maar weer eens in de “pen” geklommen. Zoals ik verleden keer al meldde stond het NK voor de jeugd “op de weg” en “van de weg” ( lees MTB) voor het begin van juni op de kalender. Daar hebben ze weer onze clubkleuren hoog gehouden en zijn er mooie podiumplaatsen bestegen. Helaas bleek het hoogste plaatsje net een “brug te ver”.Veel van onze kanshebbers kwamen ten val en een enkeling moest daarna de strijd staken. Er kan er maar een op het hoogste schavotje staan, maar er kunnen wel veel kinderen deelnemen en dat blijkt ook ieder jaar weer. Want het aantal deelnemers stijgt nog steeds. Op de weg hebben de mannen en vrouwen ook weer meegestreden voor wat ze waard waren en die waarde is stijgende, want ook hier kwamen we op het schavotje. Jongens en meisjes, proficiat en ik beloof dat ik volgend jaar in mijn planning rekening zal houden met de data van het NK(even aan Tiny vragen of zij het er ook mee eens is). Ik kwam er dit jaar niet aan toe. Maar aan elk nadeel zit ook een voordeel, want daar mijn bezigheden niet de hele dag in beslag namen, kon ik mooi zelf ook een rondje maken. Maar ik ben nog niet uitgesproken over deelnemers aan het NK, want onze oudere jeugd had ook een kampioenschap te verrijden en wel dat bij de B amateurs. Daar had Mark de laatste tijd behoorlijk voor getraind en had zich volledig gepiekt op dit evenement. De Meertour,Tour de Lasalle en de Hel van Petten zag hij als training om de trui mee te kunnen nemen naar Den Helder. Een ander leuk initiatief trof onze Juan tijdens de LJW in Zuidwolde. Voordat de prijsuitreiking begon, kwam de organisatie met de verrassing van de dag en reikte aan Juan José Bos de sportiviteitprijs uit. Juan is een doorzetter, hij vindt het mountainbiken super leuk en rijdt sinds 2006 mee. “Bij het inrijden en verkennen van het parkoers werd ik ineens geroepen om richting het podium te komen”, zegt Juan. “Ik was verrast dat ik de prijs overhandigd kreeg en ik ben er heel blij mee”. De organisatie wilde hiermee aangeven dat iedere deelnemer een superprestatie levert en dat het niet uitmaakt waar je in de wedstrijd rijdt. Als je het maar leuk vindt, dat is het belangrijkst ! Een mooie zin om weer mee af te sluiten. Giel
5
5e mtb competitierit 27 mei
ed scholte wint 7e open mtb clubrit 24 juni
De senioren, junioren en nieuwelingen gingen tegelijk van start en drie renners kwamen aan de leiding. De senior Thomas van Regenmortel, junior Thijs Zuurbier en nieuweling Bart Moll. Achter hen een groepje van drie renners met veteraan Willem Mulder, junior Collin van Oss en nieuweling Yannick Smit, die enkele ronden later de strijd staakte. Veteraan Frans Kingma die het niet van zijn start moet hebben, kwam achter hen door, maar wist na enkele ronden aansluiting bij hen te krijgen. Cas Broekaart, Kees Zuurbier, Cor Tuinman en Peter Molenaar volgden op korte achterstand. De finale was zeer spannend en Willem Mulder wist in de eindsprint de overwinningenreeks van Frans te door breken, door met een klein verschil de winst te pakken. Als eerste dame kwam Laura van Regenmortel door, met op de tweede plek Maaike Broekaart, en op een kleine achterstand als derde Cindy de Vries. Verena Scholtens was tegen deze dames niet opgewassen en reed op de vierde plek In deze volgorde kwam in het verdere verloop geen verandering. De overwinning bij de senioren ging naar Thomas van Regenmortel die weinig te duchten had van Fabian Mak, die wel van het hele veld op de achtste plek eindigde. Thijs Zuurbier pakte de winst bij de junioren, Laura van Regenmortel bij de dames en Bart Moll bij de nieuwelingen.
Ed Scholte wint 7e open MTB clubrit Ondanks de concurrentie van de WK – wedstrijd Nederland – Kameroen stond er een redelijk deelnemersveld aan de start van de 7e open MTB clubwedstrijd op het DOK – complex. Het waren vooral de veteranen die de wedstrijd kleur gaven. Vanaf het begin voerden vooral Frans Kingma met de Nieuwelingen,Yarwin van Straalen,Yannick Smit, Bart Moll en de Junior Collin van Oss het tempo hoog op. In deze fase bleven Ed Scholte en Willem Mulder op enige achterstand om na drie ronden aansluiting te krijgen met de kopgroep. Alleen Yarwin van Straalen was nog in staat om aan te klampen bij de drie Veteranen. Twee ronden voor het einde vond Ed Scholte het tijd worden om op avontuur te gaan. Willem Mulder werd hiervan het slachtoffer want hij verloor het contact met Kingma en van Straalen. Onbedreigd stevende Ed Scholte op de overwinning af, al hoewel Yarwin van Straalen in de laatste ronde met een uiterste krachtsinspanning nog probeerde het gat naar Ed Scholte dicht te rijden, maar de routinier liet zich niet verrassen en won toch nog met een ruime voorsprong op zijn achtervolgers. Bij de dames valt vooral het sterke rijden van Cindy de Vries op. Als zij op deze manier blijft presteren kan er in de toekomst wel eens iets moois uit opbloeien
Uitslag: Dames: 1e Laura van Regenmortel, 2e Maaike Broekaart en 3e Cindy de Vries. Senioren: 1e Thomas van Regenmortel, 2e Fabian Mak. Junioren: 1e Thijs Zuurbier, 2e Collin van Oss en 3e Thomas Scholtens Veteranen: 1e Willem Mulder, 2e Frans Kingma en 3e Cas Broekaart. Nico Looy
Uitslag 7e Open MTB – clubwedstrijd: Veteranen: 1e Ed Scholte, 2e Frans Kingma en 3e Willem Mulder Dames: 1e Cindy de Vries 2e Esmee Niewold, 3e Verona Scholtens Nieuwelingen: 1e Yarwin van Straalen 2e Bart Moll, 3e Yannick Smit Junioren: 1e Collin van Oss, 2e Thomas Scholtens Senioren: Melvin Bos
6
Cees Smit
juli 2010 1
Do
MTB
8e Open Wedstrijd Zomercomp
Jeugd 18.30 uur Sen 19.30 uur
2
Training Jeugd & Senioren
Vr JSP
Jeugdsportproject 4
3
Za
REN
Ronde van Schagen
6
Di
REN
11e Open wedstrijd A/B/C klasse
19.00 uur
Jeugd
Training buiten DOK terrein
18.30 uur
Jeugd
Training Jeugd & Senioren
18.30 uur
9
Vr
vakantie van 10 juli t/m 22 augustus augustus 2010
10
Di
REN
Vakantierit A/B/C klasse
19.00 uur
17
Di
REN
Vakantierit A/B/C klasse
19.00 uur
24
Di
REN
12e Open wedstrijd A/B/C klasse
19.00 uur
Jeugd
Training buiten DOK terrein
18.30 uur
26 Do
Jeugd
Training Wedstrijdgroep
18.30 uur
27
Vr
Jeugd
Training Jeugd & Senioren 18.30 uur
31
Di
REN
13e Open wedstrijd A/B/C klasse
7
18.30 uur
september 2010 2
Do
MTB
9e Open Wedstrijd Zomercomp
3
Vr
Jeugd
Spelletjes Training
4
Za LJC
5
Zo
7
Di
Jeugd 18.30 uur 18.00 uur
Harderwijk
REN
14e Open wedstrijd A/B/C klasse
18.30 uur
Jeugd
Training buiten DOK terrein LAATSTE !!!
18.30 uur
9
Do
Jeugd
Training Wedstrijdgroep
18.30 uur
10
Vr
Jeugd
Training Jeugd & Senioren
18.30 uur
11
Za
14
Di
REN
15e Open wedstrijd A/B/C klasse
16
Do
MTB
10e Open Wedstrijd Zomercomp
Kidscup ??? 18.30 uur Jeugd 18.00 uur Sen 19.00 uur
18
Za
Jeugd
Jeugd 1 t/m 4
9.00 - 10.00 uur
Jeugd 5 t/m 7
10.30 - 11.30 uur
nieuwelingen/junioren jeugd 8
10.30 - 12.00uur
Senioren
10.30 - 11.30 uur
19
Zo
MTB
Rabotop HRTC DOK
21
Di
REN
16e Open wedstrijd A/B/C klasse
25
Za
LJC
Honselaarsdijk
18.30 uur
Training Jeugd 1 t/m 4
9.00 - 10.00 uur
Jeugd 5 t/m 7
10.30 - 11.30 uur
nieuwelingen/junioren jeugd 8
10.30 - 12.00uur
Senioren
10.30 - 11.30 uur
Sportiviteitprijs voor Juan José Bos Bij de laatste LJC in Zuidwolde werd een van onze DOK-renners die altijd mee doet verrast.Voordat de prijsuitreiking begon, kwam de organisatie met de verrassing van de dag en reikte aan Juan José Bos de sportiviteitprijs uit. Juan is een doorzetter, hij vindt het mountainbiken super leuk en rijdt sinds 2006 mee. “Bij het inrijden en verkennen van het parkoers werd ik ineens geroepen om richting het podium te komen”, zegt Juan. “Ik was verrast dat ik de prijs overhandigd kreeg en ik ben er heel blij mee”. De organisatie wilde hiermee aangeven dat ieder deelnemer een superprestatie levert en dat het niet uitmaakt waar je in de wedstrijd rijdt. Als je het maar leuk vindt, dat is het belangrijkst !
8
6e open wedstrijd afd.ren 25 mei In de B-klasse was het aantal deelnemers vrij redelijk te noemen en het tempo was vrij hoog. Hierdoor werden zij ook niet ingelopen door de A- klasse. Veel kopwerk van o.a. John Deutekom, Rene v.d. Woude en ook Richard Kruiskamp en Kees Zuurbier lieten zich niet onbetuigd. Half koers wisten Gerben Suyk,Yarwin v Stralen, Henk Foekema en Richard Kruiskant te ontsnappen. Ze wisten een aardige voorsprong op te bouwen, maar bleven wel in het zicht van het peloton. Hier waren het John Deutekom, Rene v.d. Woude, Rimmert Bos en Kees Zuurbier die het meeste sleurwerk deden. Roy van Betuw, in de vorige wedstrijden niet in goede doen, wist zich knap te handhaven. Sieb Brandsma, die lang bij kon blijven, moest door het hoge tempo lossen, maar reed wel de wedstrijd uit. Nadat alles weer bij elkaar was gekomen, maakte iedereen zich op voor de beslissende eindsprint Hierin was het Yarwin van Stralen die aan het langste eind trok en als eerst over de streep kwam vlak voor Gerben Suyk. Op de derde plek Rene v.d. Woude.
In de A- klasse was de opkomst bijzonder slecht en stond er een klein groepje renners aan het vertrek. Wel jammer, want op dit parcours leer je wel echt fietsen en zou het nu echt zo zijn dat ze het parcours te moeilijk vinden. Wel jammer, want de renners die wel aanwezig waren deden er alles aan om er een leuke wedstrijd van te maken. Rick van Breda was de eerste aanvaller en sprong er tussenuit en bleef ronden lang vooruit. Het tempo lag vrij hoog, waarvan Bart Denijs het eerste slachtoffer werd en de groep moest laten gaan. Dit lot overkwam ook Erwin Becker, enkele ronden later. Nadat Rick van Breda weer tot de orde geroepen was bleef het even rustig in het groepje. Maar na een paar ronden brak de groep en was er een kleine schifting, maar dit was maar van korte duur, zodat alles weer bij elkaar kwam. John v.d. Water was zeer alert en liet zich goed van voren zien om niet verrast te worden Er gebeurde in het verdere verloop van de koers niet veel zodat een sprint de beslissing leek te brengen. In de laatste ronde sprong Rein Huizinga er tussen uit en zijn ploeggenoten hielden hun benen stil, zodat hij makkelijk op de overwinning leek af te gaan. John v.d. Water dacht hier anders over en ging in de achtervolging. Hij wist hem terug te pakken en ging over hem heen en kwam als overwinnaar over de streep. Een mooie en verdiende overwinning. 2e Rick van Breda, 3e Rein Huizinga.
Cees Smit
+ACHELHANDEL ,U"E+O -FWFSBODJFSWBO VË ?WjÄ VË??Áaj VË.WÖÝj VË.¬j~jÄ VË.WÁÄÍjj?¬¬j VË-??j #FESJKGTXFH",%FO)FMEFS 5FMFGPPO'BY &NBJMJOGP!MVCFLPOMXFCXXXMVCFLPOM
9
Marcel de Koning solo over de finish 8e Open Wedstrijd A- B- Klasse 15 juni De coureurs van de Govers- Verdoes ploeg blijven de overwinningen maar aan elkaar rijgen. Na overwinningen deze week van Marcel de Koning ( provinciaal tijdritkampioen bij de B – amateurs), Rick van Breda ( Huisduinen) en de nationale titel van Mark Hulzebos in Wervershoof, was het nu Marcel de Koning die op het DOK – parcours solo als eerste over de finish wist te komen.
Het was dinsdagavond een levendige koers. Het begon direct al in de eerste ronde met een uitlooppoging van Arjan de Heer en Rick van Breda. Ze wisten dit 10 ronden vol te houden, maar toen vond het peloton het genoeg. Het tempo werd daarna hoog gehouden met enkele schermutselingen van o.a. Richard Mulder en Mark Hulzebos. Telkens weer werden de ontsnappingen te niet gedaan, totdat Marcel de Koning 10 ronden voor het einde fel demarreerde en een beslissend gaatje wist te slaan. De overgebleven renners waren niet in staat om het gat met Marcel de Koning te dichten en deze wist solo over de finish te komen. Op de tweede plaats eindigde Richard Mulder, die de nationaal kampioen Mark Hulzebos ruim voor wist te blijven. Bij de B – rijders was het Thijs Zuurbier, die in een ware afvalrace Yannick Smit en Renee van de Woude wist voor te blijven.
In een snel gereden koers met een redelijk aantal renners waren het de jongens van de GoversVerdoes ploeg die de wedstrijd maakten. Waar blijven alle andere coureurs, die wel commentaar leveren over de suprematie van deze renners? Duidelijk is dat de renners van GoversVerdoes veel meer wedstrijden rijden dan de andere renners, met als gevolg dat ze over meer wedstrijdkilometers beschikken. Dus het wegblijven bij koersen van deze renners werkt alleen maar in hun nadeel en zal er toe leiden dat de kloof alleen maar groter gaat worden. Dus een advies aan deze renners, probeer in het seizoen meer wedstrijden te rijden, want de trainingskilometers zijn als het goed is in het voorseizoen reeds gemaakt en in deze fase van het seizoen is het rijden van wedstrijden veel efficiënter dan alleen maar trainingskilometers maken.
Uitslag A- klasse: 1e Marcel de Koning 2e Richard Mulder, 3e Mark Hulzebos Uitslag B- klasse: 1e Thijs Zuurbier. 2e Yannick Smit, 3e Renee van der Woude Cees Smit
10
open clubwedstrijd 22 juni
Ongeval?
Sterk rijden van de Nieuwelingen in de B – klasse. De eerste drie plaatsen van de wedstrijd in de B – klasse werden opgeëist door drie Nieuwelingen. De jeugd komt er dus aan. Opvallend was de rentree van Sonny Agema, die na de zware val tijdens de Meertour zijn eerste wedstrijd reed. Hij deed dit niet onverdienstelijk maar heeft nog wedstrijdritme nodig om weer op zijn oude niveau te zijn. Het was Yannick Smit die zijn goede vorm van de laatste weken bekroonde met de eerste plaats. Maar gedurende de wedstrijd, waarin dit keer de A – klasse rijders tegelijk van start gingen met de renners uit de B – klasse, waren het vooral Sven Broekaart,Yarwin van Stralen,Yannick Smit en Rick van Breda die zich zeer strijdvaardig toonden. Doordat er nauwelijks wind stond, bleef het tempo van het peloton echter hoog, zodat ontsnappingen niet verder reikten dan 200 meter. Een eindsprint van de complete groep moest tenslotte bij de renners van het B – klassement de beslissing brengen.Yannick Smit was daarbij de snelste voor Yarwin van Straalen en Sven Broekaart.
Een ongeval, wat nu? •
Zorg dat je de oorspronkelijke aankoopbewijzen van je fiets, de kleding en accessoires bij de hand hebt. Zorg voor een specificatie van de schade, opgesteld door je fietsenmaker. Download het schadeformulier van ntfu.nl en stuur dit volledig gevuld in Vermeld bij je contactgegevens je e-mailadres Wacht de reactie van Meijers Assurantiën af voordatje de schade aan je fiets laat repareren; er kan een schade-expert worden ingeschakeld .
•
•
•
•
Kijk op www.ntfu.nl/fietsverzekering
Uitslag B – klasse: 1e Yannick Smit, 2e.Yarwin van Straalen, 3e Sven Broekaart,
De Jarigen
De wedstrijd van de A – rijders ontbrandde pas laat in de koers. Het was Rick van Breda die vier ronden voor het einde fel demarreerde uit de groep. Even werd er door de rest geaarzeld om direct de achtervolging in te zetten. Te laat reageerden Thijs Zuurbier met Thomas van Regenmortel om het gat dicht te rijden. Hoe ze het ook probeerden Rick van Breda kon niet meer achterhaald worden. Marcel de Koning, afgelopen zaterdag nog winnaar in Westerland, probeerde twee ronden voor het einde het eveneens, maar ook hij bleef hangen op vijftig meter. Hij zorgde er wel voor dat door zijn tempoversnelling Zuurbier en van Regenmortel de aansluiting verloren. Uitslag A – klasse: 1e Rick van Breda, 2e. Marcel de Koning, 3e Thomas van Regenmortel,
4 7 14 17 17 20 23
juli juli juli juli juli juli juli
Jamie de Verena Dave de Jibbe Nienke-Fleur Pepijn Maaike
Vroom Scholtens Vries Bats Bats Hoffard Broekaart
2 6 8 17 26 28
augustus augustus augustus augustus augustus augustus
Cindy de Jarni van Marjolein Lars van der Stijn Bas
Vries Roon Bakker Heide Kluiters Sinke
2 8
Cees Smit
11
september Danny september Youri
Bleijenberg Zijlstra
AFDELING toer
van de voorzitter
Op 6 juni heb ik op ons eigen DOK-terrein de examenonderdelen eigenvaardigheid en geven van een (deel)training voor de cursus MTB-instructeur van de NTFU uitgevoerd. Dit is allemaal goed verlopen. Op 22 juni kreeg ik te horen dat ook de overige onderdelen sleutelvaardigheid en het opgebouwde portfolio voldoende waren en dat ik dus geslaagd ben. Ik ben nu bevoegd voor het geven van een MTB-training zoals die van Fiets-Fit. Het is dan ook de bedoeling dat onze vereniging de Fiets-Fit training in september organiseert. Bij meerdere DOK-tochten was ik niet aanwezig vanwege de praktijklessen voor bovenstaande cursus en een aantal kampeerweekenden in mei en juni. Ook bij de gezamenlijke toertocht met Toon Jacobs was ik niet aanwezig, waarbij het eigenlijk het gebruik is dat de voorzitters tijdens deze tocht voorrijden. De monsters van de tocht naar Brugge heeft de mensen afgeschrikt om hieraan deel te nemen, zodat deze tocht geen doorgang vindt. Hiervoor in de plaats is de Zuiderzeetocht in het programma gezet, maar ook daarvoor loopt het nog niet storm. Dit is niet alleen vanwege interesse maar ook andere (huiselijke) verplichtingen spelen daarbij een rol. Nieuwe baan Hebben jullie je ideeën al in de ideeënbrievenbus (internet) gedaan? Dit hoeft niet alleen de vorm en “accessoires” (bijv. verlichting) te betreffen maar ook extra mogelijkheden voor het gebruik en tips voor de aanleg en onderhoud. De vergadering/ gesprek met de gemeente over het nieuwe huurcontract is verschoven van 31 mei naar 6 juli, zodat ook jullie nog even moeten wachten op deze informatie. Vakantie De vakantieperiode staat weer voor de deur, waarin ik zelf naar Italië ga. Wij gaan kamperen in Trentino in de buurt van het meer van Caldonazzo. Dit ligt niet ver van het Gardameer af. Racefiets (uiteraard) mee, zodat ik mij kan voorbereiden op de toertocht Luik-Bastenaken-Luik. Deze wordt verreden op 14 augustus, zoals meerderen van jullie zullen weten. Mogelijk dat meerderen van jullie ook aan deze tocht gaan deelnemen en kunnen we afspreken of zien we elkaar spontaan bij de start, onderweg of finish. Ik wens jullie allen een plezierige vakantie. Groeten Gerard
12
van de redactie Eindelijk een beetje mooi weer. En zo hoort het natuurlijk ook in juni, juli en augustus. Zijn wij niet op aard om kilometers te maken? Hopen dat het nog heel lang zo blijft (< eerste kerstdag) Een clubkrant voor twee maanden. Criterium verschijnt pas weer eind augustus. Nu dus een Agenda voor juli en augustus.Verslagen van fietsavonturen worden ingewacht. Informatie voor Assengangers: per Nieuwsbrief. Volgende rond half juli. Ieder: hou voor (extra) informatie de website in de gaten. Die zal zo veel mogelijk worden bijgehouden/gewerkt. De plaatselijke pers hopelijk ook. Een handige nieuwssite is die van het Helders Weekblad. www. heldersweekblad.nl. Ook daar onder Sport (Wielrennen) zoveel mogelijk Dokfietsen. Ook is het mogelijk dat we mails versturen (oproepen voor teen of tander) Hou je mailbox dus in de smiezen. Verslagen. Onder Toer/Toerverslagen toegevoegd: ‘BoedapestDen Helder’, een twaalfdaagse Doksponsorfietstocht in september 1986. Deelnemers: Loek Tigchelaar, Gerard van Stipriaan, Anne de Poel, Huub Dreesens (allen DOK) Jan Jansen uit Beverwijk en Rein Bijmoer uit Alkmaar en ‘De Uitdaging’ van Tim de Poel betreffende Maastricht-Den Helder 2001. Verder het verhaal van diverse tochten (Elfstedentocht privé) de Dorpentocht, de Omringdijk, de Vadertocht en Zuiderzee. Zuiderzee’ is een succes! Tien/elf fietsers en een schitterende dag. In zekere zin een experiment, want wie fietst er nou tegenwoordig nog 350 kilometer? De expeditie (zo mag je het wel noemen) is geslaagd. Lees het verslag in deze krant. Of Zuiderzee volgend jaar nog eens moet (‘waarom niet?’) moet het bestuur beoordelen. Als het op tijd bekend is, kunnen we allemaal veel kilometers maken… De voorzitter en de penningmeester waren van de partij. Dus. Let even op de avondfietsvierdaagse van Toon van 2 tot en met 5 augustus. 25 en 55 kilometer.Vertrekken om 18 uur, waarschijnlijk ook een startpunt op Jdorp. Lees: www. rtvtoonjacobs.nl Prettige vakantie toegewenst.Veel plezier bij het voetballen (Nederland wordt WK) en de Tour (Gesink wint) Fietsze. Anne de Poel.
13
Clubkampioenen Dames / Heren
toer de soes 4 juli Aan deze tocht is een goed doel gekoppeld: de jeugdafdelingen van de voetbalclubs uit Harenkarspel. De start van de verschillende fietstochten - 15, 30, 60 en 120 kilometer - is vanaf 09.00 uur vanaf het terrein van BEJO Zaden op de Trambaan in Warmenhuizen. Op het terrein van BEJO wordt gedurende de gehele dag van alles georganiseerd, dus ook daar wordt het erg gezellig. Kortom: houdt 4 juli 2010 vrij (er is geen WK-voetbal) en kom naar het terrein van Tour de Soes. Meer informatie kun je vinden op http://www.tourdesoes.nl
Kampioen Heren ‘09 Guus van der Maat 21310 Kampioen Dames‘09 Ria Kos 16173 Record Heren: Guus van der Maat ‘09 21310 Record Dames: Ria Kos ‘09 16173
AGENDA juli ZO ZO DI ZO ZO DI ZO ZO DI
11: Op & Om de Dijken 8.00u, 100 km. 11: Snelle Ploeg 8u, 100 km. 13: Fiets & Geniet 9.00u 18: Zoektocht 9.00u, 90 km. 18: Snelle Ploeg 9.00u, 90 km. 20: Fiets & Geniet 9.00u 25:Vakantietocht 8.00u, 100 km. 25: Snelle Ploeg 8.00u, 100 km. 27: Fiets & Geniet 9.00u.
Zondag 11 juli Op & Om de Dijken. Ben benieuwd. Omringdijk hebben we al gehad (13 juni, lees Verslag in dit nummer) Dus… Op zondag 1 augustus het enige echte Kleintje IJsselmeer. 240 kilometer en over de beide dijken (Afsluitdijk en Houtribdijk) Start 7 uur, volgwagen met spullen mee. Een week later weer lekker naar Texel en zeven dagen daarna naar de IJmond op en neer (Den Helder-IJmuiden)
Agenda AUGUSTUS ZO DI ZO ZO ZO ZO
01: Kleintje IJsselmeer 7.00u, 240 km. 03: Fiets & Geniet 9.00u 08: Texeltocht 8.00u, 90 km. 08: Kilometerregistratie 7.30u 08: Snelle Ploeg 9.00u, 90 km. 15: Den Helder IJmuiden vv. 8.00u, 175 km. VR/ZA/ZO 20/21/22: NK Toer Assen. DI 24: Fiets & Geniet 9.00u. DI 31: Fiets & Geniet 9.00u.
Assendeelnemers (vrijdag 20, zaterdag 21 en zondag 22 augustus) worden door middel van Nieuwsbrieven op de hoogte gehouden. Lees in dit blad meer over het NK. Inschrijven voor de 4e Dam tot Dam Fietsclassic op 19 september kan nog tot en met 29 augustus.Inf: www.damtotdamfietsclassic.nl
Extern juli:
ZA ZO
03: ‘Rotterdam’ (Tour de France) 04: Tour de Soes Warmenhuizen
ZA
14: Luik-Bastenaken-Luik
Extern Augustus
FOM, FOW, FOV (Fietsen op Maandag, Woens- dag en Vrijdag) 9.00 uur P-DOK Doggersvaart. De Vaderdagtocht van 20 juni jl. viel qua datum en afstand (120) hier en daar niet goed. Aanbeveling: niet op Vaderdag zelf, maar een dag eerder die tocht houden. De afstand van 120 kan dan gehandhaafd blijven. In dit nummer het verslag van Gerard.
14
fiets & geniet Deelname houdt niet over. Pas één keer boven de tien deelnemers dit jaar. Waardoor komt dit? Alle 55plussers die vorig jaar hebben meegedaan hebben voor 2010 een uitnodiging op naam in de bus gekregen, maar ze zijn er lang niet allemaal. De publiciteit in de pers is ook verbeterd. Heeft het te maken met de uithoek waarin wij zitten? Je kunt niet zoveel kanten op: Callantsoog, Van Ewijcksluis, ’t Zand, De Haukes en dan houdt het zo’n beetje op omdat de afstand ongeveer dertig max. moet wezen. Toch probeert het ‘management’ van Fiets & Geniet (Guus) op de dinsdagen telkens weer iets leuks te bedenken en de route zo veel mogelijk af te wisselen. Eigen vijvenvijftigplussers (DOK) kunnen natuurlijk gewoon meedoen. Hartelijk welkom. Zie agenda voor de data.
Dorpentocht 30 mei 110 km.
Na het slechte weer van verleden jaar zijn de vooruitzichten wederom niet best. Vanuit Den Helder vertrekken Willem Alkema, Gerrit Asselman en ondergetekende richting Hoogwoud voor de 110 kilometer. Het miezert onderweg. In de sporthal sluiten aan Anton Wetzel, Theo Koster, Ria Kos (op de fiets vanaf huis) en Henk Zijderveld die de 160 kilometer verruilt om met ons mee te rijden. Na zevenentwintig kilometer controle bij de dakkapellenfirma in Ursem met AA en de krentenbol op weg naar de Beemster en nog steeds droog. Door de polders richting Wormerveer voor de tweede controle. Theo belt met Nieuwediep en vertelt op eigen rustige wijze! ‘Het stroomt van de regen thuis’, waarop de madam achter de bar droog opmerkt: ‘Moet je even buiten kijken’. Inderdaad regenjassenweer maar helaas de mijne ligt nog bij de Ruiter Dakkapellen. Voor we Wormer uit zijn is het al weer droog en via het pontje Spijkerboor weer naar Ursem. Mijn regenjas ligt er nog en via groene paden vol met koeienstront richting Wognum en met een lus weer naar Hoogwoud. De laatste kilometers lichte regen. Al met al viel het weer ontzettend mee.Vooral dank aan Anton, deze kleine doch ijzersterke man alles op kop, tempo aangevend. Guus van der Maat
NK Toerfietsen Assen Deelnemers: Willem Alkema, Gerrit Asselman, Adrie van den Berg, Gerrit Bisschop, Gerrit de Bruijn, Jaap Clowting, Ina Deugd, Peter Engelen, Cees de Jong, Hans Koëter, Ria Kos, Theo Koster, Gerard Krusemeijer, Wijnand van Leenen, Guus van der Maat, Anne de Poel, Theo Schenk, Loek Tigchelaar, Bauke Visser, Bertha Visser, Sieb Visser, Anton Wetzel. Joop Kos rijdt op de volgwagen. Teamindeling is gemaakt. We gaan meedoen met drie teams in de snelheden: 25, 26 en 27 kilometer per uur. Vooruitlopend op Nieuwsbrief 3 (circa half juli en alleen voor deelnemers) we maken wèl een hutindeling. Locatie NK: ‘De Bonte Wever’ Stadsbroek Assen. • Afstand Den Helder-Amen: 155 kilometer. • Over de Afsluitdijk op de heen- zowel als de terugweg. Verschillende routes! • Gepland vertrek: vrijdag 20 augustus 08.00 uur.
15
Elfstedentocht 2e pinkerdag
Op Tweede Pinksterdag is Nederland uitgestorven. Alle landgenoten en wereldburgers uit andere landen zitten op een fiets in Friesland. Ze komen vrijwel allemaal met de auto naar Bolsward: kilometers in de wijde omgeving staat het vol met blik. Als al die vehikels als schrot in de staalindustrie zouden kunnen worden ingezet, kan Corus een jaar lang voort. Willem Alkema en ik vertrekken om kwart voor vijf met de deftige Citroën van eerstgenoemde bij Veul op dorp. Daar brandt nog licht dus het is mogelijk dat W. daar net vanaf zijn kruk rolde, maar gezien zijn prestaties later op de fiets is dat niet waarschijnlijk. In Bolsward wijken hele menigtes als Willem met in zijn kielzog uw redacteur zich een weg baant door wachtende menigtes. Wij zitten in groep 7, dus we vertrekken na groep 6. Zo simpel is het en als jij in 10 zit moet je gewoon even de weg vrijmaken. Een van de medewerkers wil mijn startkaart zien. Dat komt ervan als je een keer per tien jaar meerijdt hier. Alkema kennen ze, die heeft carte blanche. Na de start pikt Willem zijn bidon op uit de auto en we voegen netjes in, in het peloton. Warm is het nog niet, maar wel lekker droog en een noordwesten windje. We draaien een lekker tempootje - 30 à 32, windje mee en als we het noordelijkste punt hebben bereikt, Holwerd, wordt het tijd voor koffie. We zijn dan twee en een half uur onderweg. In dat durp struikel je over de fietsers, wachten op een consumptie duurt minstens een half uur, zo weet Willem. Door dus naar Hantum, waar W. een eigen adresje heeft. Het hele dorp is versierd, het shantykoor zingt de kelen schor en wij zitten binnen, ver van het straatgewoel, met één andere fietser, een meneer uit Wassenaar. Het is er doodstil. Tijd voor een goed boek. Overal in de dorpen is het kermis: bandjes spelen, de drumband drumt en koortjes zingen. Hele straten versierd.Veel mensen in voortuinen met heerlijk heldere versnaperingen voor de neus. Als we Hiaure doorstomen, waan ik me in Finland, maar het kan ook Hongarije zijn. In Dokkum moeten we ook stempelen. Ook drukte. Daar zouden ze nog iets op moeten vinden. Je hebt elf steden en je moet dus elf keer stempelen. Beetje vervelend als je minuten moet lopen. Goed voor de fietsschoenindustrie? Toch heeft het iets, want we moeten niet vergeten dat er zonder een schaats-Elfstedentocht (waar een stempel vergeten tot diskwalificatie kan leiden) nooit een fiets-Elfstedentocht zou zijn. We vereren het Dokkumer Lokaoltsje niet met een bezoek, maar verlaten de stad in zuidelijke richting. Wind
16
gaat door en zoekt zijn eigen permanence in Sloten op. Er komt veel rood voorbij, maar geen Willem. Hij fietst toch dezelfde route? Als de pauze van opnieuw een kwartier op een muurtje in Oudemirdum ook niks oplevert besluit ik in een stuk door te kachelen naar de finish in Bolsward. Op de helling na Oudemirdum ziet (zit) het zwart van de mensen, allemaal met Toeters & Bellen. Het lijkt wel een bergetappe in de Tour. Prachtig weer, de hele provincie op zijn kop, alles prima afgezet en beveiligd, dus het is begrijpelijk. Op de dijk naar Stavoren staat altijd wind, weten ervaringsdeskundigen. Mijn vorige Elfsteden (eerste en enige tot nu toe) niet, maar toen miezerde het. Ook niks. Wind is beter, je kunt gewoon terugblazen. In Hindeloopen is het lopen door de smalle straatjes. Je kunt het publiek, rijen dik, gewoon aanraken...Vòòr Workum ontwaar ik Ans van den Berg en José Engelen (hun geliefden rijden hier ook) in de berm en in Workum staat Hans Koëter op wacht. Althans, dat deelt Willem mij later mee. Ik heb H. niet gezien; zij hebben elkaar gesproken en gezamenlijk vastgesteld dat Anne waarschijnlijk van de aardbodem verdwenen is. Als ik om 17.20 uur met de medaille op zak op de fiets stap om de auto te zoeken, is dat nog niet eenvoudig. Twee keer de verkeerde kant opgestuurd…Die blonde, goudeerlijke Friezen zullen dat toch niet expres doen? Om 17.30 uur tref ik een opgeluchte, verontwaardigde, net niet-boze (of wel) Willem aan, achter het stuur van de geparkeerde Citroën. ‘Ik zit hier al twee uur’. (adp)
lichtjes van opzij mee. Na Leeuwarden gaat het mis! Tegenwind. Ik ga, om de kopman en –vrouw te assisteren, kop overnemen en bedenk dat er wel iemand meekomt naar voren. Niets daarvan. Ik rij ‘gewoon’ alleen. Ook Willem blijft zoals het een nette oudere heer betaamt, netjes in de groep zitten. Uit de wind immers. Als de afstand is opgelopen tot honderd meter (ik zie niemand direct achter me) besluit ik door te rijden. Willem zie ik in Bolsward wel. Daar is controle, je krijgt er een beker soep, er is gezellige muziek en drinkwater in overvloed. Ik zoek een strategische plek in de fuik en wacht een kwartier. Leden van de groep van Willem schuifelen voorbij, maar van de persoon in kwestie geen spoor. Nu heeft W. zijn eigen adresjes dus hij zal wel ergens aan de koffie zitten, stel ik mezelf gerust. Nog maar vijf minuten wachten, want hij MOET hier langskomen. Reconstructie: Willem rijdt tien minuten na mij Boalsert binnen, ontwijkt de grote (soep)meute en gaat achterlangs naar de stempelpost. (Parool indien elkaar kwijt: ‘wachten pal bij de stempelaars’) Ik ben niet op de hoogte met dat procedé (alleen bekend bij doorgewinterde Elfstedengangers) en dus staan we, hemelsbreed honderd meter uit elkaar, op elkaar te wachten (stellen we achteraf vast) Door de ongeveer 1 miljoen fietsers die er tussentijds passeren, ontdek je en zie je elkaar natuurlijk nooit. Volledig gedesillusioneerd rijd ik door. Waar is Willem en hoe gaat het met hem? Er is toch niets gebeurd? Hij denkt precies hetzelfde, zo blijkt later. Van mobiele telefoons hebben we in de verte wel eens gehoord… Voor de worstentent bij Sloten rij ik Loek Tigchelaar achterop. Hij is in zijn eentje. ‘Willem gezien?’ ‘Nee’, is Loeks antwoord, ‘geen idee’, en ik vertel hem mijn verhaal. ‘Daarom rijd ik nou altijd alleen’, zegt hij, ‘Maar je kunt wel met mij mee terug straks’. Met een gratis broodje worst wacht ik in de heerlijke zon weer een kwartier. Loek
17
Omringdijk 13 juni
160 km.
De Omringdijkroute die geen Omringdijkroute is. Gezien het aantal geparkeerde fietsen op de P. aan de Doggersvraart deze ochtend doen er honderd man mee aan Omring, maar ‘helaas’ zijn het de karretjes van de Pijnackerse fietsers, die vanaf DOK vertrekken naar hun thuisbasis. Wij moeten het zonder Guus van der Maat doen. Hij is er wel, maar gaat niet mee want de knie speelt op. Een uurtje later vertrekt de RTV voor een ritje van 80 kilometer, waar Guus ontspannen gaat meefietsen. Voor ons (mij) is het even nadenken over de route want hoe gaat die ook precies weer? Het voorrijden is al weer van een tijdje terug. Gelukkig hebben we Willem Alkema in de gelederen en Theo Koster. Willem, geboren Horinees, voor centrum Hoorn,Theo, bij tijd en wijle buschauffeur in centrum Alkmaar en buitengewesten, voor de kaasstad. In de groep van zeventien ook weer eens Ynse Jonmans, de sympathieke boy uit Amstelveen die wel meer met ons meefietst. Zijn auto staat op de P.Verder Dokker André Struijk, die op 16 mei jl. de marathon van Hoorn liep. In zijn leeftijdsgroep Mannen 35 deed André 3 uur 53 minuten en 50 seconden over de 42 kilometer. André zet zijn training voort met het oog op de marathon van Amsterdam op 17 oktober. Ook Willem Zeldenrust laat zijn neus weer eens zien. Willem is vast in training voor Zuiderzee op 26 juni. Verder kilometerkanon Bertus Dekker.Vroeger jaren present op Zuiderzee. Dit jaar ook weer, Bertus? Ook Theo Schenk geeft acte de présence en maakt weer eens lekker wat kilometers vandaag. Als we het volle DOK en Guus achter ons hebben gelaten gaat het na ’t Zand bij Keinse de Westfriesedijk op.Van Aartswoud naar Medemblik (exact tien kilometer) fietsen we ‘onderlangs’ de dijk. In Onderdijk is er verse koffie. Het langgerekte Andijk is een peulenschil vandaag. We rijden ‘gewoon’ over de weg beneden, hoewel er boven op de IJsselmeerdijk een mooi, toeristisch fietspad loopt. Na Enkhuizen opnieuw de dijk op. Om er snel daarna al weer van af te gaan omdat de boel verderop nog steeds flink open ligt. Ze zijn daar sinds mensenheugenis aan het werk. Moet wel iets heel bijzonders worden…‘Beneden’ ligt Venhuizen en daarlangs naar Hoorn is ook mooi fietsen. In Hoorn gidst Willem ons langs en door het centrum waar ze een ‘beachvolleybalveldje’ hebben aangelegd. Er wordt flink gesport daar. Er is ook ‘gewichtheffen dertig centiliter op terras’. Onder Scharwoude moet het naar rechts omdat daar de dijk loopt. We doorkruisen Oudendijk, Avenhorn en Ursem. Theo heeft Bianca op de hoogte gebracht met onze komst zodat ze straks niet met de handen in het haar zit. Na de koffie ronden we met hulp van diezelfde Theo Alkmaar en Koedijk. Ook daar loopt de ‘dijk’, al is ze niet als zodanig te herkennen. In Schoorldam rechtdoor. Zo hoort het want daar vervolgt de dijk. Na Schagerbrug en ’t Zand arriveren we om 14.45 uur na net geen 160 kilometer op een doodstil DOK. Alwaar even ‘werkoverleg’. (adp)
18
lappenmand Fred Bakker, ex-huisdrukker van DOK, heeft op vrijdag 11 juni een dag in de ‘buigbak’ gezeten. De knie van Fred boog nog maar 90 graden in plaats van de normale 105. Na onder narcose te zijn gebracht werd de knie in een bak gezet waarin dat buigapparaat aan de gang ging. Het resultaat is (nog) niet om over naar huis te schrijven. Intussen fietst en loopt Fred iets beter en zit hij twee keer per week bij de fysiotherapeut. Op 20 juli meldt Fred zich bij orthopeed Willem van der Ham in het Gemini om de resultaten te bespreken en voor nader onderzoek. Kees Visser is op maandag 31 mei (twee dagen voor de Schuttevaerrace) tijdens een fietstocht met een collega in Den Haag ‘s avonds rond negen uur in de buurt van Katwijk gevallen. Kees is overgebracht naar het LUMC (Leids Universitair Medisch Centrum) waar een knop van het ellebooggewricht bleek afgebroken. Het ‘behang’ lag er ook behoorlijk af…Kees werd in het gips gezet en mocht rond middernacht naar huis. Twee dagen later is het gips verwisseld voor flexibeler gips omdat de wond en arm nog veel te dik waren om te opereren. Na tien dagen (10 juni) is Kees opnieuw geopereerd aan de breuk, ook in het LUMC. Diezelfde avond heeft Kirsty hem weer opgehaald. (dagopname). Het herstel verliep voorspoedig. In het weekend van 20 juni had Kees een kleine tegenslag doordat de wond geïnfecteerd was geraakt. Antibiotica en een aantal bezoeken aan de eerste hulp hebben dit inmiddels weer aardig verholpen. Het bot heelt intussen goed. Naar verwachting mag Kees de arm over vijf weken weer volledig belasten. Dirk Drent uit Hippolytushoef - tot 1-1-2008 Toerlid en nu Basislid (‘dan krijg ik tenminste de clubkrant nog’) heeft van 19 tot en met 26 mei in het ziekenhuis gelegen. Dirk kreeg de avond van de 19e ‘afwezige’ verschijnselen en de wijkzuster is erbij gehaald. Na enig aandringen is Dirk per ambulance naar Gemini gebracht waar direct een infuus werd aangelegd en nader onderzoek volgde. Dirk bleek een zware longontsteking te hebben gepaard gaande met hoge koorts. Na een week was de patiënt zodanig opgeknapt en bijgekomen dat Dirk naar huis mocht, medicijnen om de bloeddruk onder controle te houden, antibiotica en nog andere pillen mee. Dirk heeft een rijk toerverleden. Zo reed hij in de tachtiger jaren twee keer ‘AlmaarDuitse Grens’, een monstertocht van 450 kilometer! Ook was Dirk mee op de Lauwersmeertochten in de jaren negentig. Jaap Clowting: ‘Op 28 mei om 08.45 naar de operatiekamer gereden en heb daarna tot 11.45 op de verkoeverkamer gelegen ivm. hevige pijn. Ze hebben in die periode een morfinepomp aangesloten om de pijn te verzachten. Toch kwam de pijn terug. Pijnstillers mocht ik niet en aan de morfinepomp wilde ik niet (meer). Heb toen besloten om met de pijn die ik had naar huis toe te gaan. De pijn is nu redelijk onder controle. Vrijdag 11 juni moet ik voor controle bij dr. Hegge komen en als alles goed is gaan dan de hechtingen eruit’ Jaap is vanmorgen (21 juni) weer voor het eerst op de fiets gestapt om met de Professionals te gaan fietsen. Dat is goed bevallen. Jaap reed zonder pijn en met de conditie zat het ook goed, want het spinnen is al die tijd ‘gewoon’ doorgegaan. Beterschap, mannen.
19
programma rtv juli / augustus 2010 Dag 04 06 11 13 18 20 25 27
Tocht CTT CSR CTT CSR CTT CSR GTT CSR
Tijd 9.00 14/14.30 9.00 14/14.30 9.00 14/14.30 9.00 14/14.30
vaderdagtocht 20 juni 120 km.
Afstand 90
Bij het samenstellen van ons toerprogramma hebben we ervoor gekozen om deze tocht op zondag te rijden. Je weet dat op Vaderdag een aantal leden verplichtingen heeft, maar in de regel is de opkomst op zaterdag ook geen 100%. Op basis van het weerbeeld bleek de zondag toch een stuk gunstiger te zijn dan de zaterdag. Afijn wij hebben met een zevental (Guus van der Maat, Willem Alkema, Jan Steenvoorden, André Struijk, Gerrit de Bruijn en Bart Trollmann) rijders deze 120 kilometer lange tocht naar Enkhuizen gereden. Op de heenweg hebben we weinig last van de noordelijke wind, maar dat was na de koffiestop wel anders. De heenweg ging via Van Ewijcksluis, Middenmeer en Agriport, waarbij een stukje route van het Helders Kampioenschap 2009 wordt herkend.Via een mooi stukje natuur (Marepad) ten noorden van Twisk gaat het verder richting Oostwoud. Bij het voorrijden van de route eerder in de week reed nog een oude stoomlocomotief met wagons over het traject Oostwoud-Twisk, waarbij de conducteur met vlag van de trein kwam om het verkeer op de weg tegen te houden. Een typisch beeld voor West-Friesland. Vanaf Westwoud reden we over de (vrijwel) rechte weg naar het pittoreske Enkhuizen, waarbij we onder andere de plaatsen Bovenkarspel en Grootebroek passeerden. Koffie drinken we bij de NS-stationsrestauratie, waar tegenwoordig op het terras bediend wordt. De appeltaart was vers en smaakte zeer goed, evenals de koffie. Onze terugweg gaat via de binnenstad van Enkhuizen, waarvoor de knooppunten zijn gebruikt. De temperatuur lijkt eerder afgenomen dan toegenomen en het duurt wel eventjes eer we weer op bedrijfstemperatuur zijn. De terugweg gaat via Wervershoof en Onderdijk naar Medemblik. De “originele” route naar Den Oever, langs de dijk, vervangen we door een weg parallel daaraan richting Kreileroord. Verder gaat het via Slootdorp en weer Van Ewijcksluis op Den Helder aan. We wisselen nu regelmatig van voorrijder om de noordenwind te kunnen trotseren. Gerrit en André reden weer sterk en Gerrit stelt de aanschaf van een E-fiets nog een jaar of 20 uit. Een enkel druppeltje regen onderweg gevoeld, maar dat mocht geen naam hebben. Gerard
85 100 85
AUGUSTUS
Dag 01 02-05 02-05 08 10 15 17 24 29 31
Tocht CTT VTT VTT CTT CSR CTT CSR CSR CTT CSR
Tijd 9.00 18.00 18.00 9.00 14/14.30 9.00 14/14.30 14/14.30 9.00 14/14.30
Afstand 85 25 55 100 100 90
GTT = GroepsToerTocht, CTT: ClubToerTocht, CVTT: ClubVrijeToerTocht, CSR: ClubSterrit. Vertrek clubhuis Quelderduin. Informatie: Henk Zijderveld tel. 0223-641842
[email protected] Bij ‘Toon’ houden ze van 2 tot en met 5 augustus de Avondfietsvierdaagse. Zes uur starten in Quelderduin (en op dorp?) voor 25 of 50 kilometer.
Transportbedrijf Verhuur van Grondverzetmaterieel
Fa. C. KUYPER & Zn. Leekerweg 15 1768 BM Barsingerhorn
[email protected] tel. 0224-531492 fax. 0224-531987 mobiel 06 53145769 mobiel 06 22404175
20
Zou Popeye een goede sporter zijn? Het lijkt een absurde stelling, maar we gaan er toch even dieper op in… Onze spieren hebben zuurstof nodig willen ze energie kunnen produceren. Die zuurstof wordt in de rode bloedlichaampjes gebonden aan hemoglobine, waarvan ijzer een van de belangrijkste bouwstenen is. Conclusie? Dat broodnodige zuurstoftransport wordt beperkt bij een ijzertekort. Iets wat je absoluut kan en wil missen als je op de fiets zit. Sinaasappelsap. Omdat inspanningen het ijzerverlies verhogen, doet sporten de nood aan ijzer stijgen. Het is dus noodzaak om ijzerrijke voeding op je bord te krijgen.Vlees, vis, granen, aardappelen, peulvruchten, bonen en groenten, ze bevatten allemaal veel ijzer. Omdat de ijzeropname gestimuleerd wordt in een zure omgeving, is de inname van vitamine C (aanwezig in bijvoorbeeld sinaasappelsap) aangeraden. Melk, thee en koffie remmen de ijzeropname dan weer af. De kracht van de komma Maar je zweert nog steeds bij een bord spinazie om je ijzerpeil op te krikken? Niet vreemd, het is de fout van onze populaire sailor Popeye. Tijdens de tweede wereldoorlog kampte men in heel Amerika met een vleestekort. Om daaruit voortvloeiende ijzertekorten te bestrijden, zette men het tekenfilmfiguurtje in om het eten van spinazie te stimuleren. Mét succes, want de verkoop van spinazie schoot met maar liefst 30% de hoogte in. Een goede zaak zou je denken, ware het niet dat de overvloedige ijzerrijkdom van spinazie schromelijk werd overschat. Bij het bepalen van de hoeveelheid ijzer in deze groente was er wat fout gelopen bij het plaatsen van de…komma. Door deze onnauwkeurigheid leek het erop dat spinazie tien keer mee ijzerbevatte dan in werkelijkheid het geval is. Kortom, spinazie bevat een normale hoeveelheid ijzer, maar verwacht geen Popeye-effecten. Knoop daarom dit advies goed in je oren: door het sporten loop je een verhoogd risico op ijzertekort. Let daarom goed op je voeding en laat regelmatig een bloedonderzoek doen. Oh ja, Popeye zou dus maar een matige sporter zijn geweest! Over Brutus en Olijfje hebben we het een andere keer…(Kipeo, België)
Rondje Zuiderzee 26 juni 2010 350 km. Deelnemers: Ria Kos, Jan Steenvoorden,Ynse Jonsma, Willem Zeldenrust, Loek Tigchelaar (67 jaar!) Patrick Hoedemaker, Bertus Dekker (67!) Anne de Poel, André Strijk, Gerard Krusemeijer, Guus van der Maat (67) Joop Kos (64) zit onder een pracht van een herenboerenhoedje, aan het stuur van zijn Citroën. Het was even de vraag of deze historische editie van onze vroegere monstertocht wel door moest gaan, want er waren in strijd met een van de Dokregels (tien fietsers dan pas auto mee) slechts acht fietsers. Op de valreep meldden Patrick Hoedemaker (Dakraamploeg) en Ynse Jonsma (Amstelveen) zich, zodat we met een gerust (nou ja, gerust, zou het wel gaan…?) hart op pad kunnen. Om vier uur deze ochtend kun je gewoon ‘in blote mouwen’ op de fiets van Jdorp naar DOK. Dat gebeurt niet vaak tot nooit in Kaasland. Het KNMI heeft ons een prachtige dag in het vooruitzicht gesteld en die zullen we consumeren ook. Zal wel moeten, de hele dag buiten … Bij vertrek even enkele huisregels:op kop regelmatig wisselen, route is niet voorgereden (stel je zit ineens in Arnhem) maar vermoedelijk herkennen we het meeste wel, klachten over snelheid direct naar voren: gaat het te hard, gaat het te langzaam. Het is een expeditie die we met zijn tienen moeten uitvoeren. Want wie heeft er de laatste jaren nog 350 kilometer op zijn fiets gezeten? Gezamenlijke opdracht dus. Nadat we een dag eerder op FOV uitgebreid over deze dag hebben gesproken en er twee riepen: ‘we komen jullie uitzwaaien’ zitten Gerrtit Asselman en Willem Alkema ook in de kantine. Ze gaan mee de Dijk over! Kijk dat is nog eens woord houden. Zijn ook gewoon om vier uur uit de veren gestapt! Om drie over vijf in het zadel met …zijn negenen…! Patrick is er niet. Jammer, want een beresterke kerel, waar we nog wel eens plezier aan zouden kunnen beleven vandaag.Vergeten op te staan, verkeerde startplaats, verslapen? De groep is net op de Balgweg als hij met fiets en al uit de auto springt. De wekker stond op vijf uur in plaats van op vier uur… Met het ontbijt nog in zijn mond neemt hij zijn plekje in de groep in. Op de Afsluitdijk is het stil in de groep. We doen nog even een dutje. Of vragen we ons collectief af waar we in hemelsnaam aan zijn begonnen? De motoren op weg naar de TT van Assen gedragen zich keurig. Zo te zien en te horen houden ze zich netjes aan de maxsnelheid. De politie zou ernstig en onopvallend patrouilleren vandaag… In het nog stille Makkum komen Willem en Gerrit naar voren om ons een goede reis en veel sterkte te wensen. Ze keren om. We kunnen ze niet overhalen (toch) mee te gaan. Kan makkelijk: alle mondvoorraad hebben we in de auto mee, je komt bepaald niet om. Bij de ‘ingang’ van Workum leggen we de fietsen in de berm en wordt er kamp gemaakt. De meegebrachte banken en het klaptafeltje (met kleedje!) worden neergezet en Guus en Joop beginnen met brood smeren en beleggen. Guus’ racefiets is mee, hij gaat vanmiddag fietsen. De op DOK gezette koffie
22
vervolg zuiderzee in de thermoskannen is nog heerlijk van smaak en temperatuur. Ook is er heerlijke koele melk (koelboxen) karnemelk, aanmaaklimonade, repen, rijstepap, fruit en zelfs meloen mee (goed tegen de dorst, had Ria in de voorbereiding gesproken. Het zou immers warm worden) Prima, gezellig sfeertje! Veel drinken en goed eten is het devies. Met volle bidons gaat het over bekende en minder bekende trajecten naar Genemuiden. Koudum, Hemelum, Gaasterland, Lemmer en dan de kaarechte bosweg naar Kuinre. De infrastructuur is hier en daar ingrijpend anders dan vroeger. Nieuwe woonwijken, veel rotondes, andere wegen, fietspaden opgeheven dan wel erbij gekomen. Drempels! Hier en daar, want het pad naar Blokzijl/Vollenhove is vrijwel onveranderd: de bekende dijk via Blankenham en Baarlo (en Bloempot) . Bij de pont over het Zwarte Water in Genemuiden is een picknickplek. Daar vullen we de magen opnieuw. Het is er warm, maar niet tè. Ideaal fietsweer. In Kampen-Centrum dreigen we het pad even kwijt te raken, maar in dat soort gevallen zetten we Tigchelaar in. Feilloos leidt hij ons door het drukke centrum. De aanloop naar Noordeinde, waar de dijk naar Elburg begint, ziet er geheel anders uit dan vroeger (of toch niet?) en ik vraag me in gemoede af waar we uit zullen komen. In Dronten zoals de borden aangeven? En de auto? Die heeft een eigen routebeschrijving. Toch treffen we ons een kwartiertje later vlak voor … Noordeinde! Loek is het nog niet verleerd. In Elburg ziet het zwart van het volk in de straten. We rijden gelukkig niemand aan… Westelijk van Putten op een stukje beschaduwd privéterrein slaan Guus en Joop de tenten op. Heerlijk even recupereren. Joop vraagt netjes aan de eigenaar of we daar even mogen uitpuffen. Herenboeren onder elkaar en dus geen enkel probleem. Ook tankt J. de jerrycans vol. Vanaf dit moment hebben we een stel frisse benen op kop: Guus fiets mee. Elf man groot is de groep nu. Ria trekt over haar blote armen lange mouwen aan tegen de…zon. De zonnebrandolie is kennelijk niet voldoende of van een te lage factor. In Nijkerk is het om 14.50 uur precies dertig graden! Patrick is er intussen af. Zit in de auto. Kon niet meer zitten…als wedstrijdwielrenner ook niet gewend aan dit soort afstanden, maar hij rijdt gewoon de 250 vol vandaag. Pet af. Het lommerrijke ’t Gooi is qua route geen punt. Een beetje punt is (Laren): nippende, goed geklede autochtonen gewoon midden op straat. Worden er drankwinkels geopend? Zijn er party’s? Is dat ter ere van ons? De kaarsrechte weg van Naarden naar Muiderberg ligt er ook nog altijd, alleen lijkt het of hij wat smaller is. Opvallend: veel klerehobbels in de weg: drempels. Begrijpelijk, want anders is dit een racebaan.Voor fietsers: grote ergernis. Je moet telkens ‘verzitten’ en bij een gloeiend zitvlak is dat niet steeds een plezier. Als je net weer lekker zit, komt er weer zo’n ding… Hier en daar gloeiende tenen; net alsof ze er elk moment af kunnen vallen…(kun je fietsen zonder tenen?)
23
vervolg zuiderzee In Muiden ingelaste drinkstop. Het is warm immers. Bij Maxis in de richting Diemen gaan we vervolgens rechtsaf en nemen het fietspaadje over een stukje Diemervijfhoek naar de Diemerzeedijk naar Amsterdam. Het fietst daar een stuk prettiger dan aan de westkant van het Amsterdam-Rijnkanaal. Strak asfalt, weg is circa twintig meter breed, rechts ligt IJburg, oost het kanaal. Prachtige natuur. Van Joop nemen we even afscheid. Die zien we in Broek wel weer. Verbazingwekkend dat hij ons steeds weer weet te vinden. Tuurlijk, route op papier, Patrick en Truustruus in de auto, maar desondanks. Na Schellingwou rechts Waterland in. Na Broek in Waterland ‘achterlangs’ De Seiner naar Monnickendam alwaar rechts via Katwoude naar Volendam. Halverwege: de laatste stop; restjes opmaken en de meloenen (vier) worden gretig verorberd. Het tempo gaat hierna op verzoek iets naar beneden: niet harder dan 25. De hele dag al ‘zwerft’ de kilometerteller tussen 27 en 29 in het uur. Negen uur DOK halen we niet, zo is simpel uit te rekenen, maar het blijft nog wel even licht… Op De Dijk in Volendam is het als vanouds, ook op dit tijdstip, hartstikke druk. Je kunt er over de hoofden fietsen… Vlak voor Hoorn is er plots ‘iets’ met Guus zijn achterwiel. Iets tikt, loopt aan. Een korte inspectie bij de auto levert niks op, maar vijf kilometer later wel. Met een flinke knal klapt de achterband. Patricks wiel (we hebben ’s ochtends de Dokreservewielen niet kunnen meenemen omdat de sleutel zoek is…) is een elfvits en past niet. Gelukkig heeft G. zijn eigen thuiskomertje mee en daar komt hij prima mee thuis. In Hoorn verlaten we het ‘water’ (Zuiderzee) en gaan via Wognum naar binnen, richting noordwest. In Anna Paulowna verlaten Loek en Jan het peloton. Wij danken hen hartelijk voor het gezelschap. Op DOK is het om 21.40 uur na 358,5 kilometer gedaan.Vliegensvlug wordt de auto ontruimd en vier man zitten even kort na. (adp)
NB: Er is gereden met een gemiddelde van 25,3 km per uur, een fietstijd van 14,45 uur terwijl de rustpauzes totaal twee uur in beslag namen.
