Helderse Ren-en Toerclub DOK Postbus 4018 1780 HA Den Helder www.hrtcdok.nl Hoofdbestuur: Voorzitter
W.Erkelens Cooke
Dijkschouwerslaan 136
1785 HS Den Helder
tel: 0223-638190
Secretaris
P. van der Star
Timorlaan 117
1782 DK Den Helder
tel: 0223-642314
Penningmeester
H. Kingma
Crocusstraat 30
1782 AR Den Helder
tel.: 0223-618017
DOK algemeen bankrekening 3306.55.558, girorekening P 2315863 Afdeling REN/MTB Voorzitter
G.Boks
van Speykstraat 50
1782 RB Den Helder
tel: 06 50647532
Secretaris
S. Moll
P.W.A. Singel 107
1782 GP Den Helder
tel.: 0223-617276
Penningmeester
H. Smit
Malzwin 2109
1788 XH Den Helder
tel.: 0223-690707
Wedstrijd secr.
M. van Roon
Schout en Schepenenstr.10
1785 KT Den Helder
tel: 0223-722793
Coördinator MTB
C. Zuurbier
Rijksweg 106
1786 PZ Den Helder
tel: 0223-641656
Coördinator REN
C.Smit
Bremstraat 161
1783 JE Den Helder
tel: 0223-621787
Coördinator Training
J. de Bray
Duindreef 11
1784 WB Den Helder
tel: 0223-619121
Coördinator PR & Sponsoring
J. Koopman
Hugo de Grootstr. 31
1782 NG Den Helder
tel: 0223-628029
REN/MTB afdeling bankrekening 3306.87.565 Afdeling Toer
opgericht
1 april 1977
Voorzitter
G. Krusemeijer
Fluytstraat 50
1784 NP Den Helder
tel.: 0223-620387
Secretaris
J. Steevoorden
De Meerling 53
1761 HK Anna Paulowna
tel: 0223- 533916
Penningmeester
R. Kos-Bontje
Molenvaart 172
1761 AN Anna Paulowna
tel.: 0223-522023
MTB-coördinator
P. Engelen
Treilerstraat 4
1784 SW Den Helder
tel.: 0223-630398
Texelstroomlaan 23
1784 EA Den Helder
tel: 0223-630628
Toerafdeling bankrekening 5874.13.050 Trainer HRTC DOK
C. Ouderling
Kantine
Guldemondweg
Beheer
Den Helder
tel.: 0223-637576
H.L. Heijnen
C.P. Soeteliefstraat 10
1785 CD Den Helder
tel.: 0223-636955
P. Koenen
Hulkstraat 135
1785 RK Den Helder
tel.: 0223-632394
Beheer/onderhoud
J. Grooff
Pluto 155
1785 AX Den Helder
tel.: 0223-631200
Ereleden
L.J. Koopman, G. van Stipriaan, A. Kuurman, L. Tigchelaar, J. Grooff en C. Ouderling
Leden van Verdiensten
J. v.d. Vaart en W. Alkema
Ledenadministratie/
P. Koenen
Contributiebetaling
Girorekening 92 76 50, t.n.v. HRTC DOK, Den Helder
Parkoers
Hulkstraat 135
1784 RK Den Helder
tel.: 0223-632394
Lijsterstraat 7
1781 WC Den Helder
tel.: 0223-623547
Clubblad Redactie Ren/MTB
N. Looy
Redactie Jeugd
vacant
Redactie Toer
A.W. de Poel
Vogelzand 2603
1788 GP Den Helder
tel.: 0223-642811
Eindredactie
J. en F. Moonen
Malzwin 2702
1788 XP Den Helder
tel: 0223-644857
Kopijsluiting vóór 23 augustus 2011
hoofdbestuur
Zoals u in de krant en op de site (In memoriam) heeft kunnen lezen is op 4 juni dhr. Jaap de Ruiter overleden. Hij is jarenlang actief geweest binnen DOK op zowel het sportieve, als ren- en toerlid, als bestuurlijke vlak, als voorzitter van de ren afdeling. Deze bestuurlijke functie heeft hij bekleed van1989 tot 1994. Namens het hoofdbestuur van HRTC DOK is er een rouwboeket gestuurd naar de nabestaanden van dhr. de Ruiter. In de afgelopen periode is er weer een overleg geweest tussen de gemeente en HRTC DOK. Daar waar ik u de vorige keer wist te melden dat de realisatie van een nieuwe baan langer zou gaan duren vanwege het feit dat de gemeente en Provincie aanpassingen moesten plegen aan het rioleringssysteem, is dat nu weer achterhaald! Deze 2 partijen hebben er nu voor gekozen enkele aanpassingen toe te passen waardoor de aanleg van het rioleringssysteem niet meer van invloed is op de realisatie van de nieuwe baan. De aanpassing zit hem in het simpele feit de buizen, die daarvoor aangelegd moeten worden, enkele meters op te schuiven. Wat wordt dan nu het traject? Binnenkort (binnen nu en 2 weken) zou in het Helders weekblad de aanvraag voor een kapvergunning worden geplaatst. Daarna duurt het dan ongeveer 12 weken voordat men tot kappen kan overgaan. Vervolgstap is de aanleg, na de noodzakelijke voorbereidende werkzaamheden, van een nieuwe baan. Datum gereed? Grofweg eind dit jaar. Niets veranderlijker dan de gemeente Ik heb de nieuwe baan afgelopen week ook onder de aandacht gebracht van de voorzitter Tour de Lasalle. Ik hoop en verwacht dat de Tour daar volgend jaar wat mee doet. In een voorwoord had ik aangekondigd dat we later deze maand een oproep zouden doen voor het uitvoeren van werkzaamheden aan ons terrein. Door een aantal omstandigheden is dat er niet van gekomen. We komen daar na de zomervakanties op terug. Veel en veilig fietsplezier! Wim Erkelens Cooke Voorzitter HRTC DOK
Transportbedrijf Verhuur van Grondverzetmaterieel
Fa. C. KUYPER & Zn. Leekerweg 15 1768 BM Barsingerhorn
[email protected] tel. 0224-531492 fax. 0224-531987 mobiel 06 53145769 mobiel 06 22404175
In de afgelopen maand (juni) zijn onze Kampioenen Toerrijden weer volop in de aandacht geweest. Zo werden zij als Vips uitgenodigd voor deelname aan de Jan Janssen Classic te Wageningen. Ook tijdens het Sportgala 2011 van de gemeente Den Helder werden zijn geëerd voor hun prestatie in het afgelopen jaar. Dit jaar selecteerde de sportjury zelf de kandidaten voor de Sportprijs in plaats van aanmelding door de verschillende sportverenigingen. Deze jury had onze toerkampioenen niet meteen in beeld en wij hebben daarop zelf contact met Sportservice gezocht. Op woensdag 13 juli is er ’s avonds op DOK een voorlichtingsbijeenkomst voor alle (potentiële) vrijwilligers van het NK Toerfietsen van 20 augustus 2011. Ik nodig jullie allen hiervoor uit om je te laten informeren over dit evenement en tevens te horen wat voor taken als vrijwilliger je te doen krijgt. Mocht jij je nog niet hebben aangemeld als vrijwilliger dan kun je dat op 13 juli doen, maar liever al vóór die tijd. Aanmelden als vrijwilliger voor het NKT’11 doe je door een e-mail te sturen naar Wim Erkelens Cooke:
[email protected], of naar mij
[email protected], maar het kan ook telefonisch. Fietsgroeten, Gerard Krusemeijer. Voorzitter Toer
toer
redactie van de toer
De laatste krant vòòr het Nederlands Kampioenschap Toerfietsen, want eind juli verschijnt er geen Criterium. Neem alles tot je. Er staat in deze krant een flink stuk over het NK en ook de Helderse Courant doet binnenkort een duit in het zakje. Daarnaast worden de gratis bladen benaderd. Je weet dat je als TFK’er individueel kunt deelnemen? Kijk op de site en klik op Inschrijven Individueel. De inschrijving begint trouwens te lopen en alle NTFU-clubs in den lande hebben een uitnodiging ontvangen. De route is gecontroleerd, in orde bevonden en zeer gewaardeerd door externe deskundigen. Op 13 juli is er een instructie-informatieavond voor een ieder die betrokken is bij het NK. Als je nog niet Vrijwilliger bent, meld je aan. Zoek contact met Wim EC. Of onze voorzitter. Wijnand van Leenen heeft zich helaas wegens omstandigheden voor het NK moeten terugtrekken. Zie Lappenmand. De volgende kopijsluiting is op 23 augustus, net na het NK.
Vakantie voor de deur? Ik ben bang dat alle mooie weer voor 2011 al is opgesoupeerd: wat hebben we een warme en droge periode achter de rug (mei, begin juni) De kilometers vlogen eraan. Er zit een Nieuw Record in de lucht! Totaal en persoonlijk. Met Pinkster zo’n beetje ging het mis: te veel water, een teveel aan fietsers. Gaan we nog Soesen op 3 juli? Zie Agenda. In deze krant veel tekst en ook een Lappenmandje.Verslagen - Moezel, Friesland, Omringdijk - Beemster - een bedankje van Hans Koëter na het souperen van zijn loterijprijs. De kampioenen van DOK2 hebben de gemeentelijke sportpenning ontvangen. Daarnaast zijn ze op verzoek opgetreden op de Jan Janssen Classic 18 juni te Wageningen. In de krant een verslag.
Fred Veer (63) is lid geworden. ‘Fred, hartelijk welkom en dat je maar veel plezierige kilometers bij ons mag maken’. Net lid en dan twee keer in de krant. Zie hieronder.
Wij feliciteren: Nel Pot met haar verjaardag op 14 juli, Johan Kuppens, die op 16 juli 53 wordt, Menno Laagland bereikt op 25 juli de respectabele leeftijd van 45, op Ina Deugd verjaart op 27 juli, Anton (Jos) Wetzel wordt 56 op de achtste van de achtste, Ed Pieters wordt 73 op de 17e van de achtste, Fred Veer wordt 64 op 23 augustus, Bertha Visser is jarig op 26 augustus en Kirsty Veenstra op de dag dat haar eerste kindje geboren wordt: 29 augustus. Prettige vakantie met veel kilometers.Verslagen worden ingewacht. Anne de Poel.
Slagerij J Kater
Voor het lekkere stukje vlees! Voor de heerlijke vleeswaren en worst uit eigen keuken! Voor de barbecue en party’s! Voor de salade en hapjesschotels! Voor de lekkerste grillworst van Den Helder en omstreken! Voor de vriendelijke bediening! Maar ook voor een pijnlijk zitvlak kunt u bij slagerij Kater terecht! Want de Biefstuk is er echt zacht! Winkelcentrum Dorperweerth tel.: 0223-646340 E-mail:
[email protected]
2010
Clubkampioenen
Heren: Willem Alkema 15591 Dames: Jannie Moonen 8190 Record Heren ‘09 Guus van der Maat 21310 Record Dames ‘09 Ria Kos 16173
AGENDA JULI Zo Zo Wo Za Zo Zo
10: Op en Om de Dijken 8.00 u 100 km 10: Registratie kilometers 7.30 u 13: Instructieavond NKT 19.30 u 16: Monstertocht 5u. 350 km. 24:Vakantietocht 8.00 u 100 km. 31: Kleintje IJsselmeer 7.00 u 250 km.
Zondag 10: kilometerregistratie voorafgaand aan de Ronde op en om de Dijken. 07.30 uur. Portemonnee, computer en computerkaart mee. Volgende registratie: 4 september.
AUGUSTUS Zo 07 : Winkel op Zondag 8u 90 km. Vr 19: Gehele dag: opbouw locatie NK (Quelderduin) Za 20: NKT 9u Ma 22: Kopijsluiting Criterium Zo 28: Onderdijktocht 8u 100 km. Elders: • •
Op 10 juli opnieuw ‘De Dijken’ op.Volgend jaar andere dijken uitzoeken! We registreren de verreden kilometers van de computerrijders vanaf half acht tot aan vertrek. Kom niettemin op tijd, knip, computer en kaart mee. De Monstertocht (25 juni) is opgeschoven naar zaterdag 16 juli. De voorspellingen voor zaterdag 25 juni waren bar en boos. Op zondag 26 gaan we (daarom) de Vaderdagtocht rijden. We verwachten dan wel mooi weer! Die was oorspronkelijk afgelast, ook wegens het weer. Je kunt dus nog mee, de 16e . Drie weken extra tijd om kilometers te maken. Even een berichtje naar Anne. 350 kilometer, 5 uur weg, tussen 21 en 22 uur terug, volgwagen met catering voor allen mee. Een week later (31) het beroemde & bekende Kleintje IJsselmeer van 250 kilometer. Zeven uur vertrek met Joop Kos aan het stuur van de volgwagen van Douwe Huitema. De voorlaatste keer dat we de bus tot onze beschikking hebben kunnen. Per 1 augustus stopt de firma Huitema. Tijdens het NK op 20 augustus is de bus nog beschikbaar, daarna is het over en uit. EHBO op Klein IJsselmeer: Henk Arendsen. Hoe de route loopt - eerst het noord’n en dan naar beneden of andersom - weten we nog niet.
3 juli Toer de Soes. 30 juli Luik-Bastenaken-Luik
Toer de Soes: start bij Bejo Zaden, Trambaan 1C Warmenhuizen. Afstanden (gepijld): 15, 30, 60 en 120 kilometer. 09.00 uur start 120 kilometer, 10 uur start: 60. Na afloop: hapje, drankje, livemuziek. Gaan we op de fiets heen en terug? Meestal mooie routes en vaak mooi weer. De volledige opbrengst van deze gezellige familie fietsdag komt ten goede aan alle deelnemende jeugdafdelingen van de muziekverenigingen binnen de gemeente Harenkarspel.
VAN LIEROP ADVIESGROEP MAKELAARDIJ
VERZEKERINGEN
HYPOTHEKEN
PENSIOENEN
www.vanlieropadviesgroep.nl
PROGRAMMA JULI 2011 RTV
22 mei 120 km.
Dag Tocht Afstand 03 CT 05 SR 10 CT 12 SR 17 CT 19 SR 24 GT 26 SR 31 CT AUGUSTUS
Tijd 9u 14/14.30 9u 14/14.30 9u 14/14.30 9u 14/14.30 9u
90
01-04 07 14 16 21 23 28 30
18u 9u 9u 14/14.30
25/55 100 100
AF4D CT CT SR Familiedag SR CT SR
14/14.30 9u 14/14.30
Brams Beemstertocht
85 90 85 notg
90
GT = GroepsTocht, CT: ClubTocht, SR: Sterrit. Vertrek clubhuis Quelderduin. Informatie: Henk Zijderveld tel. 0223-641842
[email protected] De RTV houdt van 1 t/m 4 augustus de avondfietsvierdaagse. Start in het clubhuis in Quelderduijn en bij café Veul op Julianadorp. Deelname NTFU-leden: 5 euro, overig: 7 euro.
Tja, de wekker gaat om twintig over zes, ik kijk naar buiten en het … regent. Shit, ik ben voor het eerst “wegkapitein”, (zo heet dat, de echte kapiteins rijden ook mee) dus ik moet wel mee fietsen, ondanks de regen. Maar de buienradar belooft dat het verder droog blijft. Guus en Anne, die afgesproken hebben mee te fietsen, hebben hetzelfde “shit het regent”, maar ik heb afgesproken, dus we moeten mee. Tot kwart voor acht zijn we nog maar met zijn vieren, maar voor acht uur zijn er toch vier vrouwen en negen mannen, zodat we met zijn dertienen de ‘Beemstertocht’ gaan rijden. Mij wordt ingefluisterd voorin te gaan rijden. Dat doet een wegkapitein. Heb ik dan niet goed naar de Tour de France gekeken? Daar mag de wegkapitein tussenin zitten. Na tweeëntwintig kilometer toch maar de kop verlaten en vier sterke voorrijders, ‘trekken’ het peloton. Met weinig wind rijden we via Oudesluis, richting Haringhuizen, om via het fietspad van de N241 te rijden, om zes en een halve kilometer later langs de weilanden via Spierdijk/Goor en Avenhorn, de Beemster in te duiken. Na Oosthuizen rijden we met “een krul” door een natuurgebied, waar voor de schapen roosters in het pad zitten. Gelukkig over dwars, anders kun je er niet met de fiets overheen, om via Beets (een landelijk dorpje) via Noordbeemster/Westbeemster, naar Schermerhorn na zeventig kilometer aan de koffie. Waar ze me zeggen het leuk te vinden op een route geweest te zijn, waar men weinig komt. Na de koffie trekt de wind behoorlijk aan, met name de voorrijders moeten er hard aan trekken met tegenwind.Via geslinger komen we aan bij Sint- Maartensvlotbrug. Met de wind in de rug zetten we de tocht voort om in ‘t Zand afscheid te nemen van Ria en in Julianadorp van Frank/Jannie. Jan uit Anna-Paulowna en Annemieke uit ‘t Zand, rijden mee naar DOK, omdat ze thuis beloofd hadden heel de rit tot DOK uit te rijden. Bram Milhous
Naar Friesland 2 juni 200 km.
Honderd procent zon, windkracht 0,5 (een dag later staat er tien keer zoveel wind) en vijftien fietsers (veertien Dijkers en één Makkumer) op Friesland op Hemelvaartsdag (2 juni) 2011. Een prachtige fietsdag die ’s ochtends om zeven uur start in het clubgebouw. De volgbus van Huitema met aan het stuur de onverwoestbare Joop Kos en Hannie (EHBO) de Jonge vergezellen ons. In vlot tempo gaat het de dijk over en in Makkum sluit de enige ‘automobilist’ aan. Daarna in strak tempo naar de koffie bij Folkert in Workum (Warkum op zijn Fries) De ‘achteruitgang’ van Workum voert via De Hel naar It Heidenskip, een gehucht met een echt naambordje. Langs de weg naar het Gaastmeer staan bij boerderijen tafels en banken in de berm met daarop uitnodigend thermoskannen koffie (of thee) koektrommels en een geldkistje. Er is geen kip te zien: bedien uzelf. Dat kan alleen op het platteland…
The man. His machine!
Ernesto Colnago. ‘The man’. Een levende Italiaanse legende op gebied van fietsen. Wij bouwen ook jou Colnago af met jou wensen. Maar we hebben meer exclusieve fietsen, zoals Pinarello, Cervelo, Cannondale, Storm, Van Nicholas en vele andere topper. Daarom rijden al 25 jaar veeleisende fietsers naar the bikes behind the ‘dijk’ in Petten.
Ir. v/d Banstraat 14 Petten T: 0226.381367 E:
[email protected]
www.beukersbikecentre.nl
De pontbaas is Rasamsterdammer en hij heeft het grootste woord en de lachers op zijn hand. De groep steekt vanwege de capaciteit in tweeën over en dat geeft mooi gelegenheid een praatje aan te knopen met de pontbazin die aan de overkant de zaak reddert. Ze is van onder de rivieren getuige een zachte g en samen met haar Mokumer woont ze op de woonboot die hier afgemeerd ligt. Daarna verzanden we … OostMongolië. Slechte en hobbelige paden, dertig centimeter breed of smaller, stoffig, zinderende zon, afgebrokkeld beton, klunend onder een spoorbrug door, zigzaggend tussen de koeien (‘Ja, ook jij Baukje 12’) en koeienvlaaien, bochtje links, bochtje rechts en geen mens weet meer waar we zitten. Wie heeft dit allemaal bedacht? Het duurt niet al te lang eer we weer terug zijn in WestEuropa. Dan Oudega (Aldega) Westhem, Blauwhuis (de opgetrommelde Blauhúster Dakkapel geeft niet thuis) Remswerd, Nijland, Wommels, Tzum (echt in het midden van niks, want we raken even het pad helemaal kwijt en moeten de weg vragen) Hitzum, Achlum (waar een paar dagen eerder ex-sigarenroker Bill Clinton op bezoek was) Pingjum en Zurich. Onderweg een bermstopje met fruit en drinken. In Zurich treffen we een bekende op het terras van De Steenen Man: daar zit onze eigen Gerrit Asselman met echtgenote aan een uitsmijter.Volgens mij had G. liever op zijn fiets gezeten… Dat ze daar op het terras geen oud-bruin schenken is een blunder van de eerste orde. Op het IJsselmeer klappert het van de boten en bootjes.Veel wind is er niet. Dat is wel anders op Hemelvaartsdag 1983 (12 mei) Dan nadert er vanuit het zuidwesten in hoog tempo een actief lagedrukgebied uit Het Kanaal. In drie uur tijd passeert windkracht 10 Nederland, daarbij de watersporters volkomen overvallend. Tientallen pleziervaarders moeten op het IJsselmeer door reddingsboten worden gered, maar enkele mensen komen om nadat ze overboord slaan of hun boot zinkt. Na een vlotte tweede verovering van Dijk vandaag zijn we (al) om 15.50 uur op DOK.(adp)
Moezel 27, 28, 29 mei 2011 Moezel is al een tijdje aan het braden, maar op vrijdag 27 mei anno domino 2011 is het dan zover. Om tien voor zes in die vroege vrijdagochtend starten Theo (Schenk) Joop (Kos) Theo (Koster) en Anne (de Poel) de motoren van hun respectievelijke auto’s. Theo K. rijdt op de volgbus van klusbedrijf ‘Rabbit’ van René en Stefan Wittenberg aan de Nieuweweg 7, vlakbij tankstation Bethlehem of hoe dat tegenwoordig ook heten mag. We hebben de bus drie dagen geheel gratis mee. De bus van Huitema is niet beschikbaar. ‘Liever niet de grens over’, aldus Douwe. Kwart voor zes is vroeg, maar wil je de files rond de hoofdstad mijden, zit er niks anders op. En het werkt! Vergezeld door een buitje regen hier en daar pauzeren we na circa driehonderd kilometer op de voormalige grens Kaasland-België. Het frietkot is zeer eenvoudig. Eten is niet aan te raden… maar de koffie is nergens lekkerder. Na een stuk Oost-België, waar naast Frans ook Duits wordt gesproken, Duitsland in. Als immer comfortabele autowegen. Onze konvooisnelheid - we rijden steeds gezamenlijk - schommelt rond de 100, 110. En daarom lijkt het of je stilstaat als Heinrich met 200 in het uur voorbijkomt. Om 12.20 uur in Enkirch aan hotel Steffensberg. Wijnkenners zullen dit charmante hotel, dat gerund word door een familie, zeker waarderen. Het hotel ligt in het hart van de Moezelwijnregio. Snurken... Er is een speciale parkeerplaats voor ons en de fietsen kunnen in een grote inpandige schuur annex opslagplaats. Er slingert gereedschap, een oud trekkertje staat er en wat ‘rommel’ en heel veel lege wijnflessen. Het ‘hok’ wordt niet helemaal afgesloten ’s nachts, dus daar komen de slotjes en kettingen al tevoorschijn. Het is droog in Enkirch en zonnig en van de chef in zijn witte kombuisjas krijgen we allen een welkomhand. De kamers bevinden zich in een apart gebouw (hotel Anker) dat aan de overkant van de brug ligt. Er zijn zeven tweepersoonskamers geboekt. Omdat Willem Alkema helaas heeft moeten afzeggen (knie) is er dus een plaatsje vrij, ofwel: een van ons heeft een hele kamer voor zich. Peter (Engelen) biedt Ina (Deugd) de gelegenheid, maar zij wil dat liever niet en neemt een kamer samen met Bertha (Visser) Na rijp beraad is Sieb (Visser) de gelukkige. Hij is RSD (‘Recordhouder Snurken DOK’) Dat verklaart alles.
veel lege wijnflessen
Bernkastel Na het uitladen van de bagage en fietsen en het begroeten van Bram Milhous, die op eigen gelegenheid naar een camping in de buurt is gereden (Bram en Wilma trekken na dit fietsweekend door naar Italië), is het om 13.50 uur ‘op de wieken’. De thuis uitgedokterde route leidt ons naar Bernkastel-Kues. Het pad slingert langs de rivier met aan weerszijden hoog oprijzende, begroeide diepgroene heuvels. Wijnstronken afgewisseld met ‘gewoon’ groen. De zon laat zich steeds meer zien, de natte wegen drogen in sneltreintempo op en in genoemd stadje zitten we heerlijk op de boulevard aan het water. Er komen veel fietsers voorbij, voornamelijk ouderen, laten we zeggen: leeftijdgenoten en ouder. In de rivier en aan de steigers liggen rondvaartboten en het is erg aanlokkelijk een ritje op het water te maken,
glaasje ranja onder handbereik. We beperken ons echter tot slenteren door de straatjes (de vrouwen) of luieren lekker op de bankjes aan het water. Op de heuvel staat een slot, of is het een kerk? Over een ander traject, noordoever Moezel, na totaal eenenzeventig kilometer zonder een centimeter klimwerk, thuis. Na een flinke schrobbeurt zit iedereen met natte haartjes even later aan het diner. Dat zich goed laat smaken. Daarna wijnproeven. Een gezelschap Duitse vriendinnen, dat zo te zien ook een weekendje uit is, zit al keurig beneden te luisteren naar de grote baas, die ‘de wijn doet’. Heel enthousiast is zijn verhaal niet, om niet te zeggen slaapverwekkend. ‘Onze’ wijnkenner van Wijn aan Zee uit Wijk aan Zee op de feestavond in november jl., deed het een stuk aantrekkelijker. Im Keller Doordat het gratis proeven is, kunnen we het een halfuurtje opbrengen, maar als de meligheid onder invloed vàn begint toe te slaan, is het tijd om op te krassen, niet nadat we nog even ‘de wal’ hebben geïnspecteerd. Hoe ziet het nachtelijk uitgaansleven te Enkirch eruit? De tip van een van de serveersters van ons hotel brengt ons bij de Keller. Daar zou nog wat te beleven moeten zijn. Het wandelingetje erheen is kort, het bezoek ook. Er hangen een paar autochtonen (?) aan de bar, er is geen muziek, geen sfeer en de barkeeper presteert het ons ongeïnteresseerd aan te kijken dan wel te negeren. Ja, dan vraag je erom. En weg zijn we. Het is een lange dag geweest. Vader Gans De zaterdag beginnen we om half negen (heerlijk bed, uitslapen!) met een stevig ontbijt. Nou ja, uitslapen. Een helikoptertje sproeit al zoemend, brommend en ronkend spul (gif?) over de wijnstronken op hellingen vlakbij.Voor het ontbijt is ruim de tijd want pas om pas tien uur willen we fietsen. Goed eten moet, want er staat een stevige klim op de rol. We starten in oostelijke richting, over de zuidoever van de Moezel met mooie vrijliggende asfaltfietspaden. Het is opletten want ook nu weer grote groepen fietsers. Men hanteert natuurlijk over het algemeen een lager, toeristisch tempo, maar tot wantoestanden of gevaarlijke situaties leidt dat niet. Wij gedragen ons keurig. Soms zijn overgangen of oversteken heel onverwacht, iets waaraan je een beetje moet wennen. Als ons tempo iets te hoog dreigt te worden en er hier en daar in de groep een knorrig woord valt, binden de voorrijders, Peter en Wim (Erkelens Cooke), in. Het moet LGF zijn: Lekker Gezellig Fietsen. En er is inderdaad veel moois te zien. Ook te zien: een woeste vader Gans. In de berm vlak aan het water van de rivier zitten vrouw en kroost en pa verspert de weg. Midden op het fietspad staat hij te blazen en zijn lange hals uit te steken, wild happend naar alles wat beweegt. Er zit niets anders op dan af te stappen en met je fiets als wapen tussen het loeder en je zelf, langzaam voorbij te lopen. (hetzelfde maken we op Hemelvaartsdag mee ‘op’ Friesland nabij De Zingende Wielen waar vader zwaan een schaap dat te dichtbij komt, aanvalt) Via een ‘trambrug’ steken we het water over en kachelen in noordelijke richting verder. Het begint licht op te
lopen, maar de climax komt na Bad Bertrich. Het stadje, waar je dwars doorheen moet, is wandelgebied en omdat er ‘trödelmarkt’ is, (rommelmarkt) is het er druk. Stadje uit, eerste rechts de helling op en steil omhoog! De eerste honderd meter is met veel moeite nog fietsend te overbruggen, daarna is het naadje. Twee kilometer klauteren met een loopgemiddelde van 4,4 kilometer per uur….pufpuf, het zweet loopt in rotten van drie van het gezicht. Er is niemand van de groep die de hele klim fietsend volbrengt. Anton (Wetzel) topgeit, heeft nog een versnellinkje over, maar ziet geen kans te schakelen. Je valt gewoon om als je het zou proberen (zwaartekracht) De laatste vijftig meter is het te doen en hier en daar stapt er weer eentje op. Boven is het heerlijk uitzakken. We zitten er een kwartier te genieten van het uitzicht. Het is kennelijk vandaag ‘motordag’ in Duistland. Het klapwiekt er de hele dag door van de motoren. Inwendig Na de forse afdaling is het iets verderop opnieuw aan de bak: vijf kilometer loopt het pittig op. Boven is topoverleg: gaan we rechts naar Daun of nemen we links een kortere route? Volgens overlevering is er links niet zoveel te klimmen, en het is hoog tijd voor de inwendige mens. Honderd meter verder (inderdaad…links) staat een scharrig, klein eettentje. Het knorren van de maag overstemt de gesprekken. Stoppen dus, en we leggen aan. Chef is alleen, dus eer ieder iets te knabbelen heeft, zijn we een half uur verder. De braadworst al of niet met saus, gaat er in als Gods woord in een ouderling. Daarnaast schenkt Heinrich uitstekende koffie (kwartier wachten tot de pot weer vol is) in een immense kartonnen beker voor niet meer dan 1 Mark twintig, euh … 1 Euro euro twintig. In Ürzig aan de Moezel, kilometer of tien zuidelijker, is het zowat stapvoets naar beneden, zo steil. Joop maakt daar met de mobiel een paar foto’s. We geraken daar weer aan de noordkant van de rivier en fietsen hetzelfde stuk als gister naar het oosten, met dit verschil dat we nu neerstrijken op een terras in Traben-Trarbach. Hier ook gelegenheid tot een korte excursie, maar met een zit op het terras met uitzicht op een kasteeltje en een prachtige brug met brug-gebouw, kan een mens heel goed leven.
zo steil
Omdat de route een stuk korter wordt dan oorspronkelijk gepland (115 km.) is het verderop in Kröv ook nog even heerlijk zitten op een terras vlak aan het water. Het is daarmee wel een heel relaxte dag. Naar verluidt regent het in Den Helder…. Ina ziet in Kröv op dat terras net boven het water een zwarte kop. ‘Kijk, een zeehondje’ roept ze enthousiast. Maar helaas is het een gewoon zwart hondje dat pal aan de waterkant huppelt, waardoor het lijkt of hij half in het water ligt, het kopje er net bovenuit. Tokobaas Om vijf uur zitten we na vierentachtig prachtige, zonnige kilometers op ons eigen wijnterras bij het hotel. Waar ze ook bier hebben…Bij een bestelling geef je je kamernummer op, maar gisteravond heeft dat intern
tot grote problemen geleid, zo krijgen we te horen. Welke komen we niet precies aan de weet. Terwijl het toch zo simpel is, zou je zeggen. Of we vanaf nu contant willen betalen. Op initiatief van Theo (S) mikken we allen een tientje op tafel zodat de onkosten kunnen worden betaald. Anton wordt met één stem tegen tot tokobaas gekozen en hij krijgt het beheer over de kas. Gisteren hebben we al geïnformeerd naar het voetballen: Europacupfinale tussen Barcelona en Manchester United. Chef is ruim op tijd bezig met een beamer die de beelden van de topmatch moet projecteren op een grote witte muur. Daar zien we later Manchester geheel weggespeeld worden… In de pauze overleg over morgen: hoe laat vertrekken we, hoeveel fietsen we nog. Et cetera. Normaliter moet je je hotelkamer om negen uur verlaten dus hoe doen we dat met douchen na het fietsen? Chef meldt dat we onze kamers voor vijftien euro per kamer tot één uur bezet mogen houden. We vinden dat Bruin dat niet kan trekken en reserveren alleen kamer 24. Alle bagage, van iedereen, om negen uur daarnaartoe en de fietsers kunnen dan nog gebruikmaken van douche 24. Aan de bakstafel zitten we na de match voorzien van een borrel nog een dik uur te bomen over DOK, clubdriedaagses, fietsen, verzetten, bergen, reisavonturen, en wat niet al. De stemming is opperbest, iedereen blij & tevreden, en men vermaakt zich.Voor herhaling vatbaar.
prachtige panorama’s Opnieuw omhoog… Doel fietsen morgen is het lieflijke Cochem, vijfendertig kilometer oostelijk, maar dat is te hoog gegrepen met deze vertrektijd. Er loopt ook een weg naar Starkenburg, zuidelijk, dus van de Moezel af. Het vermoeden rijst dat het daar wel eens heuvelig zou kunnen zijn. En dat is ook zo als we zondagochtend om negen uur op de ketting strak trekken. De beide Theo’s blijven thuis. Knieën. Ik had de eer even Schenks knie te mogen betasten en inderdaad daar binnen is het allemaal gruis. Je kunt het voelen, het schuift gewoon over elkaar heen! We zijn net dorp uit of het begint over een slecht stuk weg flink de hoogte in te lopen. Boven prachtige panorama’s, veel wind, veel zon en groen en een gevaarlijke afdaling ten slotte want zoab (grote gaten in het wegdek dat bovendien verduisterd wordt door overhellende bomen) Het volgende dorpje brengt ons weer naar de waterkant van de Moezel en na een kilometer of tien zijn we terug in Enkirch. Het is elf uur na de zevenendertig kilometers van deze zondagochtend. Op het terras is er koffie (kännchen) en achter elkaar lopen de fietsers van vanochtend onder het gemalen water door. Onze Finanzminister (Ria) voldoet de eindafrekening (accommodatie) en om 12.30 uur is het afscheid nemen van Bram en stappen we in de auto’s. Na een voorspoedige, zonnige reis met een stop net onder Nederland in Franstalig Belgenland, is het op zondag 29 mei om 18.50 uur na 970 autokilometers en 190 fietskilometers, afmeren op DOK. ‘RABBIT’ bedankt. (adp)
Omringdijkroute 11 juni 2011 Benieuwd wat er komt opdagen vandaag. De weersberichten zijn niet verschrikkelijk florissant en inderdaad op weg naar DOK druppelt het. Toch zeventien. Als we na een sluipdoorkruipdoor Alkmaar-Noord achter ons laten is het lekker uitpuffen (voor de wind) bij Bianca in Oterleek. Er is op ons gerekend, tafels staan gedekt en buiten wemelt het van de Rabofietsers, mensen op ‘gewone’ fietsen die meedoen aan een sponsorfietstocht. Bianca’s moeder is er ook. ’Het lijkt hier de Kalverstraat wel’, klinkt het in onvervalst Jordaans. Ze lijkt zo achter de tap bij Zwarte Riek weggelopen.Verder gaat het, naar het oosten en met de wind in de rug. Averhorn, Oudendijk en Scharwoude. In Hoorn gidst Willem Alkema (Horinees) ons door de stad. De Zuiderzeedijk is voor een flink deel nog steeds niet berijdbaar. Wat zijn ze daar aan het doen? Een metrolijn aanleggen in het dijklichaam? Het duurt al een paar jaar… In Andijk, langs de dijk, stortregent het even heel kort. Tijd voor de jacks. Een vriendelijke aanwoner, die zelf ook fietst, gooit de deuren van zijn garage open en we mogen binnen even de bui afwachten. Vlak voor koffiestek Onderdijk loopt Jos van den Biggelaars bandje leeg. Hij wandelt de laatste honderd meter en voor Jos de koffie aanbreekt, wisselt hij. Dan is het nog een vijfendertig kilometer naar DOK. Uiteraard volgen we zoveel mogelijk De Westrfriesedijk, maar soms gooit men roet in het eten. Tussen Medemblik en Aartswoud versperren de autoriteiten ons de weg (wegwerkzaamheden) en buigen we gezagsgetrouw als we zijn, netjes naar rechts af. OP DOK wijst de klok drie uur als we binnenstappen (adp)
Sportpenningen gemeente Den Helder voor onze kampioenen Alle Helderse sporters en sportteams die in het afgelopen sportseizoen een officieel, door bij de NOC*NSF aangesloten bond erkend, Nederlands, Europees of Wereldkampioenschap hebben behaald op het hoogste niveau binnen de desbetreffende tak van sport, krijgen de Gemeentelijke Sportpenning. Zo ook DOK2: Gerrit Bisschop, Bauke Visser, Theo Schenk,Wijnand van Leenen, Loek Tigchelaar en Gerard Krusemeijer, die in 2010 in Assen Nederlands Kampioen Toerfietsen werden. De versierselen zijn uitgereikt tijdens het Sportgala op vrijdag 24 juni in De Kampanje. Tien tips om sneller te fietsen. Deze keer tip 3:
Fiets in de slipstream van iemand anders. De makkelijkste manier om harder te fietsen is kleven. Fiets je goed in iemands wiel dan verbruik je ongeveer dertig procent minder energie. Het grappige is dat kleven ook de fietser voor je een klein aerodynamisch voordeel geeft. Het snelst fietst de wielrenner die midden in het peloton kleeft.Verborgen tussen de andere renners bespaart hij vijftig procent energie ten opzichte van de kansloze, eenzame vluchter. Strak in het wiel rijden vereist alertheid en een goede beheersing van de fiets. Eigenlijk is het illegaal. Kleven in het verkeer is verboden voor alle bestuurders, ook voor fietsers. Wel volkomen legaal kleef je op een …tandem.
Ex-recordhouder Toer Jaap de Ruiter overleden.
Op 4 juni jl. is Jaap de Ruiter op 75-jarige leeftijd overleden. De gepensioneerde postbode De Ruiter is ook voorzitter Ren geweest bij DOK (1989-1994) In 1985 reed Jaap 20095 kilometer, een record dat jaren in de boeken is blijven staan. Hij reed dat jaar, samen met Dirk Londema, onder andere ParijsRoubaix, de beruchte keienklassieker in Noord-Frankrijk. In het recordjaar 1985 zat Jaap, die toen nog werkte, bijna ‘dag en nacht’ op de fiets. Direct uit zijn werk zat hij in het zadel voor een sterrit van 120 kilometer. Op 10 juni is Jaap de Ruiter gecremeerd in Haringhuizen.
De Hoofdprijs
door: hans Koëter
Tijdens de laatste feestavond van Toer, word ik “verrast”door nog een tweede loterij. Even denk ik: “Wat een onzin! We hebben toch al lootjes gekocht en als de prijzen groter zijn dan normaal, dan doe je er gewoon een paar centen bovenop!” Maar gelukkig heb ik nog wat kleingeld in mijn zak en koop daar nog een paar loten van. Wat schetst mijn verrassing als ik de hoofdprijs win, en wel een driedaags Vrij & Blij-arrangement in het Sandtonhotel ‘De Roskam’ in Rheden. Ik moet eerlijk zeggen dat het hotel, maar ook de plaats Rheden, mij niets zeiden. Gelukkig kreeg ik er een Vrij Uit-gids bij, waarin ik zie dat Rheden aan de voet van de Posbank ligt. Mij dunkt, dat ik een mooie prijs gewonnen heb! Eind april prikken Janny en ik een datum, waarop we onze prijs willen verzilveren. In eerste instantie denken wij aan het weekend 13, 14 en 15 mei, maar dat blijkt dan al niet meer te kunnen. Geen plaats meer, maar een week later wel. Zo togen we vrijdag 20 mei op weg naar Rheden. Zo’n tweehonderd kilometer verder komen we bij een mooi hotel in een prachtige omgeving.Vriendelijk personeel, mooie kamer en een welkomstdrankje. Die middag hebben we samen op de fiets even de omgeving verkend en zien we dat we zowel langs de rivieren de Linge en de IJssel als in de bossen (Nationaal Park de Veluwezoom) kunnen fietsen.Vanwege een niet helemaal 100%-gezondheid, besluiten we om in ieder geval de Posbank maar links te laten liggen. Nadat we ons vrijdagavond culinair hebben laten verwennen in de Grand Bistro van het hotel, gaan we ons voorbereiden op een mooie fietsdag op de zaterdag. We beginnen ’s morgens (met prachtig zonnig weer) de Veluwe Zoom te doorkruisen. Ook al zoek je de Posbank niet op, toch kom je nog redelijke “bultjes” tegen. Waarschijnlijk ook de reden van de vele toerfietsers die we tegenkomen. Daarna over dijkjes naar het kleinste stadje van Nederland, Bronhorst.Via een zeer afwisselend terrein en twee keer een pontje, zijn we eind van de middag weer terug in het hotel. Het is een mooie (fiets)dag geworden. Zondag is alweer de dag van vertrek, maar als het ’s ochtends hard blijkt te waaien en te regenen, is dat ook weer niet zo erg. Kortom, Janny en ik hebben genoten van een mooi weekend in een voor ons niet zo bekende omgeving. We willen hierbij dan ook de feestcommissie die voor zo’n mooie hoofdprijs heeft gezorgd, heel erg bedanken. Het was geweldig! Janny en Hans Koëter.
Lappenmand Wijnand van Leenen heeft op 30 mei tussen De Kooy en ’t Zand een chicane gemist. Ging rechtdoor in plaats van keurig met de bocht mee. Lelijke val, stuur in de rechteronderzij. Er was geen sprake van een black-out, maar W. was in gedachten verzonken, even de aandacht er niet bij. Hij is op eigen houtje naar huis gefietst nadat een bezorgde automobilist geïnformeerd had hoe het ging,en bleek daar onder enorme blauwe plekken te zitten, van voor tot achter. Die zijn ’s avonds flink gekoeld, maar werden plots heel dik en er ontstond een knots van een ‘bal’ in de zij. De huisarts stuurde Wijnand door naar Gemini alwaar een CT-scan werd gemaakt en waar W. een nacht moest blijven. Gelukkig vonden ze geen orgaanbloeding. Het is een bloeding in de buikwand. Op 8 juni constateerde de specialist weinig vooruitgang. Hij verwacht ook dat het herstel maar heel langzaam (maanden) gaat en belasten is uit den boze, zeker de eerste zes weken. Om verder schade te voorkomen loopt W. bij de fysiotherapeut.Vervelende bijkomstigheid: de vakantie (Frankrijk) is geannuleerd. Wijnand is vanaf 20 juni weer aan het werk en heeft zijn eerste Rondje Amstelmeer er al weer opzitten. ‘Het duurt nog wel even eer die bult in mijn zij is opgelost’, aldus Wijnand. Beterschap!
Nederlands Kampioenschap tOERFIETSEN 20 AUGUSTUS 2011 Eindelijk! De voorbereidingen bevinden zich in de laatste fase. De organisatoren zijn er dan al anderhalf jaar mee bezig: 18 februari 2010 eerste vergadering! Inschrijven kan nog tot 1 augustus as. Kijk op de site (www. hrtcdok.nl) onder ‘NK Toerfietsen 2011’ voor meer informatie en naar de inschrijfmogelijkheden. Kosten € 12,50 per deelnemer, inclusief het verplichte lunchpakket. Een ‘individueel’ betaalt € 7,50. Hij/zij kan kiezen voor een lunchpakket en betaalt dan ook 12,50 euro. Lees het Reglement op de site. We verwachten een vijf-, zeshonderd deelnemers uit het hele land, en natuurlijk heel DOK, voor zover functieloos die dag.
Op woensdag 13 juli as. is er voor alle medewerkers, vrijwilligers en organisatoren een informatie- en instructiebijeenkomst met hapje drankje op DOK. Aanvang 19.30 uur. Het NKT speelt zich af op en rond Sportcenter Den Helder (Quelderduin) en begint om 09.00 uur. Op moment van schrijven (21 juni) zijn er twaalf teams ingeschreven en enkele Individuelen. (Site NKT: ‘Wie doen er mee?’) Alle NTFU-teams hebben eind juni een Dokenveloppe ontvangen met daarin: de speciale uitnodiging, informatie over overnachten, speciale arrangementen van de Helderse hotels DEN HELDER en WIENERHOF,VVV-informatie,VERDOES-informatie, een pen van notaris STOUTHART-HILBER. Het startschot wordt gegeven door de wethouder van Sport, mevrouw Turnhout-Van den Bosch. NTFUteams en Bedrijventeams worden daarna weggeschoten. De eerste ‘Individueel’ start om 12.15 uur een rijdt alleen de middaglus.Van tevoren is opgegeven met welke snelheid men gaat fietsen. (18-28 km. uur) Als je je opgegeven snelheid het dichtst weet te benaderen, ben je Nederlands Kampioen. Regelmaat dus, en geen snelheid.Voor het meten van de tijd worden transponders gebruikt. Je rijdt over ‘tijdregistratiematten’. De firma MYLAPS verzorgt deze registratie. Raak je je transponder kwijt, dan kost dat 50 euro per apparaat! Toerleden die mee willen doen (TFK) moeten zich ‘gewoon’ inschrijven op de site. Ze betalen het normale inschrijfgeld. DOK2 - Gerard Krusemeijer, Wijnand van Leenen, Theo Schenk, Gerrit Bisschop, Loek Tigchelaar en Bauke Visser werd vorig in Assen jaar Nederlands Kampioen! Het SPORTCENTER aan de Schootenweg is de gehele dag open. Heerlijke koffie en broodjes! (kom op de fiets naar de Schootenweg)
RABOBANK verstrekt iedere deelnemer een cap. ETIXX verzorgt op de controleposten de frisdrank
Nederlands Kampioenschap tOERFIETSEN 20 AUGUSTUS 2011 Medewerkers/ Vrijwilligers Worden ‘vrijgehouden’. Ze krijgen consumptiebonnen. Ereleden
Zijn van harte uitgenodigd deze dag bij te wonen.
Dokleden (alle)
zijn van harte uitgenodigd deze dag bij te wonen.
Fietsenstalling
Permanente bewaking van ‘deelnemende’ fietsen.
Pauze
Rond de middag hebben de deelnemers pauze (max. 45 min.) met een lunchpakket. Daarna middagetappe.
Prijsuitreiking
Prijsuitreiking verwacht om 16.00 uur. Duo Heesbeen (v/h trio) verzorgt de gehele dag de muzikale omlijsting en speelt voor de kampioenen het Wilhelmus.
Foto’s
DOK-webmaster Wim Lemmers en Eric van der Eijk maken foto’s. Bij de start wordt van ieder team een foto gemaakt. Die krijgen ze al dezelfde dag mee naar huis. Andere foto’s kunnen op de DOK-site worden besteld.
Jeugd
De invulling van activiteiten en een ‘jeugdoptreden’ (voor of door de Dokjeugd) is nog niet bekend. Wellicht meer informatie later op de site.
Website
Blijf voor het actuele nieuws de site raadplegen. www.hrtcdok.nl Zie NK Toerfietsen 2011, rechts in het scherm.
Dit jaar mogen Individuelen’ (met een TFK!) voor het eerst meedoen. Op eigen houtje het parkoers afleggen. De routemannen hebben er iets moois van gemaakt! Bedrijventeams zijn er ook. Zij betalen € 200, - en krijgen een speciale ontvangst. Inbegrepen (Bedrijven) is de Dagverzekering. Het NK vindt elk jaar plaats in een andere provincie. In 2003 was Noord-Holland ook aan de beurt (Grootebroek) De eerstkomende tien jaar (?) zullen organisatorisch aan ons voorbijgaan. Daardoor is dit een uniek gebeuren. Laten we er met zijn allen iets moois van maken! (adp)
Met de Nederlandse driekleur naar het hoogste punt van PORTUGAL. door: Gerrit Bisschop
Portugal staat niet echt bekend als fietsvakantieland, maar ondanks dat de gebroeders Jan en Rienk Brandsma al 16 jaar fietsreizen naar Italië organiseren, is dit jaar de keuze op Portugal gevallen. De animo voor deze reis is zo groot dat de 73 deelnemers in twee vliegtuigen vervoerd moeten worden. De eerste fietsdag is meestal niet te zwaar maar ook hier is Jan deze keer van afgeweken: het begint gelijk al met een tocht van 130 kilometer met 2400 hoogtemeters erin. De route start in GUIMARÃES, de voormalige hoofdstad van Portugal maar nu een provinciestadje. Direct klimmen dus, en dat is even wennen. De wegen zijn goed en met een temperatuur van twintig graden en de zon erbij is het ideaal fietsweer. Later op de dag gaat het stevig waaien en is het goed opletten met dalen.Vooral in bochten word je door rukwinden bijna van je fiets geblazen. Bij het oversteken van de rivier de DOURO foto’s gemaakt van het imposante viaduct dat over de rivier loopt en een oude spoorbrug. Dit gebied is wereldberoemd om zijn wijnen en dan vooral de port. Om half vier komen we aan in onze eerste stopplaats: LAMEGO. De receptie van het hotel wil onze paspoorten zien en ik kom er na veel zoeken achter dat mijn jack met portemonnee en de passen nog in GUIMARÃES in de ontbijtzaal liggen… Gelukkig spreekt de balie goed Engels en als ik alles heb uitgelegd bellen ze naar Guimares waar ze de jas hebben gevonden. We spreken af dat alles wordt opgestuurd naar het hotel in SEIA. Mooi opgelost! Al hebben we een hele goede routebeschrijving, toch raken sommigen de weg kwijt. Henk van Veen en Bert van Hoeyen bijvoorbeeld. Ze rijden vijftien kilometer om en maken dus de nodige extra hoogtemeters. Oorzaak: onjuiste afstelling routeplanner. Pakketje Na een goed diner met natuurlijk veel wijn, gaan we de volgende morgen na een stevig ontbijt op weg naar GUARDA. Je merkt direct dat het maandag is want het is een stuk drukker op de wegen. De meeste auto’s houden gelukkig ruim afstand bij het passeren. Wel opletten met de bochten in de afdalingen; niet te ruim nemen! Na veertig kilometer staan Jan en Rienk er met de volgauto voor koffie en koek. Ze doen dat elke dag twee keer. Ook hebben ze water of een sportdrankje voor de bidon. Na weer het nodige klimwerk bereiken we
het oude stadje TRANCOSO waarvan de stadspoort en muren nog uit de twaalfde eeuw stammen, ook enkele gebouwen in de stad zijn heel oud. Na 120 kilometer en 1700 hoogtemeters zijn we in GUARDA, dat op duizend meter, de hoogst gelegen stad is van Portugal. De volgende dag begint met een mooie afdaling naar vijfhonderd meter. Dan volgt een klim van bijna twintig kilometer naar de top op 1400 meter. We zijn nu in het nationaal en Unescobeschermde park : SERRA da ESTRELA. Die status is zeker verdiend: een prachtige natuur met bergen die geel en paars zien van de brem en lavendel.Volgens de boeken moeten hier wilde beren en wolven leven maar die ben ik niet tegengekomen: alleen maar wilde Hollandse fietsers. In het hotel in SEIA staat ‘mijn’ pakketje met alle spullen erin! Vanuit dit hotel maken we twee fietstochten. Is het vermoeidheid of hebben ze iets verkeerds gegeten, ik weet het niet maar enkelen zijn te ziek om deze vierde etappe te fietsen en sommigen nemen gewoon een rustdag. Het is een hele mooie, afwisselende tocht. Niet erg zwaar, maar we rijden helaas een stuk verkeerd: de routeplanners geven een andere weg. Een Nederlandse restauranthouder, die koffie voor ons zet, maar helaas niets te eten in huis heeft, wijst ons de beste route. Hij heeft wel rollen biscuit… Klaas Herder, van de programmering, gaat ’s avonds zitten uitzoeken wat de oorzaak van het verkeerd rijden is geweest, want zelf rijdt Klaas nooit mis. Nederlandse kampioenstrui Op de vijfde dag hebben we de zwaarste etappe op het programma staan, een rit van 125 kilometer met niet minder dan 2866 hoogtemeters. Er zijn nog een paar zieken en er zijn er ook die het te zwaar vinden. Deze laatsten nemen een rustdag. Wie wel meegaat? Henk Walkier, met 75 jaar de oudste deelnemer. Het begint gelijk al met een klim van 30 kilometer naar de top van de hoogste berg van het land: TORRE op 1950 meter. Stijgingspercentages tussen zes en dertien. Volgens Rob van der Hoog behoort deze berg tot de buitencategorie. Onderweg plaatjes geschoten van een Oud-Romeins aquaduct. Twintig kilometer verder, bij een stuwmeer, staat de volgwagen. Koffie en … pannenkoeken met stroop! Door naar de top en bij het monument maak ik een foto van ‘Gerrit in kampioenstrui’. Ik heb niet voor niks die trui meegenomen. Het is hier zo goed als kaal, hier en daar staan wat struiken. Magnifiek uitzicht over een ruig berglandschap. Langs de weg steile rotswanden en gigantische rotsblokken alsof een reuzenhand ze op elkaar heeft gelegd. Gelukkig heb ik mijn helm op… Het eerste stuk van de afdaling gaat makkelijk, maar de laatste tien kilometer gaan met tien procent steil naar beneden en allemaal scherpe bochten tot in COVILHÃ. Hoewel het de hele dag mooi is rijden we de laatste twintig kilometer in de regen en onweer. Het water valt met bakken uit de lucht en het dondert en bliksemt zo hevig dat ik beschutting zoek in een bushokje. Geen regenjack mee, en ik krijg het zo koud dat ik zit te rillen op de fiets en heb moeite om het stuur vast te houden. ’s Avonds na een warme douche en een goede maaltijd met wijn is alles snel weer in orde en zitten we met zijn allen nog lang na te praten over deze zware, maar indrukwekkende tocht, ook volbracht door vijf van de acht dames. De volgende morgen op weg naar CASTELO BRANCO. Het weer is weer mooi geworden, de zon schijnt en de route loopt afwisselend door kleine bergdorpjes en een uitbundige natuur. De groep hardrijdende Langedijkers haalt me regelmatig, wel zes keer, in, maar dat gebeurt nu eenmaal als je linksaf moet en rechtsaf gaat. De laatste dag steken we drie rivieren over waarvan er twee bijna droog staan. Ook hier dus een watertekort. De derde rivier, de Rio Zêzere, is een van de grootste van Portugal. Hier staat wel veel water in Na zeven dagen fietsen met in totaal 850 kilometer en 13.267 hoogte meters komen we aan in finishplaats TOMAR. ‘s Avonds bij een origineel Portugees diner, vraag me niet wat het was, en veel wijn, praten we nog lang na over deze mooie fietsweek. (gb)
Jan Jansen Classic 18 juni Wageningen door: Gerard Krusemeijer Deelnemers: Bauke en Bertha Visser, Loek Tigchelaar en schrijver. De weersverwachtingen voor zaterdag 18 juni zijn niet erg goed, eerlijk gezegd eigenlijk slecht.Veel regen is in aantocht, maar ja, je wordt officieel uitgenodigd voor zo’n tocht en gaat dan ook gewoon naar Wageningen toe als je je goed voelt. Onderweg naar Wageningen hebben we nog de nodige regenbuien gehad, maar naarmate we dichter bij Wageningen komen, wordt dat minder en uiteindelijk zelfs droog. Onze contactpersoon bij de Jan Janssen Classic (JJC) Jan Hontelez heeft ons een parkeerkaart voor Vips gestuurd, maar daar zijn de parkeerwachters onbekend mee. Als we de auto’s geparkeerd hebben (Bauke&Bertha en Loek&Gerard) rijden we op de fietsen naar sporthal De Bongerd. Bij de stand Bedrijventeams moeten we ons melden en we krijgen daar consumptiebonnen, energierepen en gels uitgereikt. Ze maken geen onderscheid in afstanden zodat het voor onze 65- respectievelijk 115- kilometertochtjes (langste is 200) overvloedig is. Ter herkenning van de rijders bij de filmplaatsen, moet je een grote sticker om je zadelpen plakken. Op diverse heuvels staat filmapparatuur opgesteld in combinatie met registratiematten. Bauke en Bertha hebben zich ingeschreven voor de afstand van vijfenzestig kilometer (de blauwe lus) en Loek en Gerard gaan de afstand van de honderdvijftien kilometer (groene+blauwe lus) rijden. Onze wegen scheiden zich al gauw, waarbij B&B richting het oosten naar Arnhem rijden en L&G juist naar het westen richting Veenendaal. De klimmetjes zijn te betitelen als kuitenbijtertjes, niet al te lang en steil, maar je moet voor sommige evengoed flink terugschakelen en stevig doortrappen om naar de top te rijden. De lastigste klim is volgens mij de Italiaanseweg, die bestaat uit een smal klinkerpaadje. Eerst maak je een 180° bocht en moet daarbij door het slik heenrijden dat door de regen naar beneden is gespoeld. Loek en Gerard hebben na de groene lus een stop gehouden in de kantine van de organiserende toerclub TC Wageningen. Op het buitenterras(je) is geen plaats meer, zodat we maar binnen zijn gaan zitten. Hierdoor lopen we mooi een klein regenbuitje mis. Nadat Loek zijn banden nog even op spanning brengt, beginnen we aan de blauwe lus. Het glooiende landschap ziet er mooi uit en is een fotootje waard. Onderweg komen we B&B nog tegen, aangezien sommige wegen voor de heen- en terugroute gebruikt worden. We zien nog wel wat donkere wolken boven ons hoofd drijven, maar veel regen komt er gelukkig niet uit. We hebben zelfs een tijdje in het zonnetje gereden en ik heb spijt dat ik mijn zonnebrandcrème niet mee heb. Bij terugkomst in de sporthal De Bongerd even B&B gebeld om te zeggen dat we in aantocht zijn. Zij hebben al kennisgemaakt met Jan Hontelez, analist en de organisator van de toerfietstocht Jan Janssen Classic. Jan is ons aanspreekpunt binnen de JJC-organisatie. Jan vertelt dat hij mij wel zou herkennen, aangezien hij mijn foto al op de site heeft gezien. Na de huldiging van het Bedrijventeam met de meeste deelnemers door Jan Janssen krijgt Carl Verheijen (de lange-afstandschaatser) een cheque van € 8700,- overhandigd voor het Fonds Gehandicaptensport waarvan hij ambassadeur is. Daarna praten we even met Jan Janssen (Winnaar Tour de France 1968) die vertelt laatst nog wel naar Schoorl en Wilhelminadorp (hij bedoelt Julianadorp) te zijn gefietst. Onze ontmoeting wordt op de gevoelige plaat vastgelegd en daarna gaan we huiswaarts. Een lekker tochtje in de benen en het besef dat we er goed aan hebben gedaan om naar Wageningen af te reizen. (gk) Voor ieder die nog eens wil nagenieten van de Jan Janssen Classic: kijk op www.rabosport.nl/jjc.Volgend jaar is er weer een Jan Janssen Classic, de 27e editie. Deze is op zaterdag 23 juni 2012
r
ren mtb Jaap de Ruiter is niet meer. Ondanks dat Jaap al jaren ziek was is hij toch onverwachts op 4 juni overleden. Het was een schok voor zijn vrouw Nel en vooral zij zal hem node missen nu zijn vaste plek leeg is. Maar ook haar kinderen en kleinkinderen konden het goed met hem vinden. Niet alleen zij maar ook zijn trouwe viervoeter waar hij dagelijks een rondje mee reed, zal hier moeilijk aan kunnen wennen.
Jaap was een van de oudste leden van de vereniging HRTC DOK. Hij was in zijn jonge jaren verdienstelijk wielrenner en een van de eersten die een licentie had bij de KNWU. Ook is hij nog voorzitter van de Renafdeling geweest en in die periode heeft hij zich volledig ingezet. Na zijn wielerjaren in de wedstrijdsport is hij lid van de toerafdeling geworden en heeft daar jaren het record in zijn bezit gehad. Door zijn ziekte kon hij niet meer wielrennen en daar had Jaap enorm moeite mee.Van zijn auto kon hij makkelijk afstand doen maar toen hij zijn racefiets moest verkopen, had hij daar veel moeite mee. Het was zijn relikwie. De strijd is nu gestreden en dat hij moge rusten in vrede. (Nico Looy)
Willem Mulder en Ed Scholte klasse apart 5e MTB rit, 26 mei 2011 Onder zeer slechte weersomstandigheden, het stormde en regende flink donderdagavond, lieten beide veteranen Willem Mulder en Ed Scholte zien dat zij nog steeds tot de top van de mountainbikers gerekend kunnen worden in Noord – Holland. Ondanks de herfstachtige omstandigheden viel de opkomst van de mountainbikers bepaald niet tegen. Het was Willem Mulder die direct vanaf het begin het initiatief nam. Ed Scholte en Frans Kingma volgden op een ruime afstand, maar wel zo dat ze de koploper in zicht hielden. Frans Kingma moest op een gegeven moment Ed Scholte laten gaan, doordat hij vuiligheid in zijn ogen had gekregen en gas terug moest nemen om zijn ogen schoon te krijgen.Volgende keer toch maar een bril dragen Frans! Inmiddels was Dennis Tuinman er daardoor in geslaagd om aan te sluiten bij Kingma. Toch slaagden zij er niet in om gezamenlijk Mulder en Scholte te achterhalen. Inmiddels was twee ronden voor het einde Ed Scholte aangesloten bij Willem Mulder, die vaak gedurende de race zijn ritme te pakken krijgt en dan als een diesel op stoom begint te geraken. Met zijn tweeën trotseerden zij de striemende regenbuien op het DOK – parcours om te gaan strijden om de zege. Het was Willem Mulder die tenslotte als eerste over de finish sprintte voor Ed Scholte. Dennis Tuinman werd knap derde voor Frans Kingma. Bij de dames was het een oppermachtige Laura van Regenmortel, die als eerste wist te finishen en zich ook aardig staande wist te houden tussen de manlijke mountainbikers. Door het slechte weer waren er dit keer wel redelijk veel uitvallers te noteren. Uitslag 5e MTB competitierit: Senioren: 1. Dennis Tuinman 2. Thomas Scholtens Veteranen: 1. Willem Mulder 2. Ed Scholte 3. Frans Kingma Dames: 1. Laura van Regenmortel 2. Cindy de Vries 3. Ellen Niewold
+ACHELHANDEL ,U"E+O -FWFSBODJFSWBO VË ?WjÄ VË??Áaj VË.WÖÝj VË.¬j~jÄ VË.WÁÄÍjj?¬¬j VË-??j #FESJKGTXFH",%FO)FMEFS 5FMFGPPO'BY &NBJMJOGP!MVCFLPOMXFCXXXMVCFLPOM
Knappe zege van Willem de Koning, domme pech voor Joey Burger. 7e Open clubwedstrijd Renafdeling, 24 mei 2011 Twee renners imponeerden dinsdagavond tijdens de wielerwedstrijd op het DOK – complex. Dit waren Willem de Koning en Joey Burger. Zij sprongen reeds in de tweede ronde weg en verrasten het peloton volkomen. In het begin geloofde niemand eigenlijk in deze vroege ontsnapping, maar toen halverwege het verschil tot 30 seconden was opgelopen, was iedereen ervan overtuigd dat het peloton snel deze voorsprong te niet zou doen. Maar hoe men ook probeerde dichterbij te komen, de Koning en Burger bleven uit de greep van de achtervolgers. Pogingen van Raymond Bakker, Mark Bakker en Ruud Verdoes hadden niet het gewenste resultaat. Door de harde wind die over het parcours blies, werd het een extra zware koers, waardoor het rennersveld in verschillende groepjes uiteen viel. Het was duidelijk dat Willem de Koning en Joey Burger gingen strijden voor de overwinning. Maar door een lekke band drie ronden voor het einde voor Joey Burger, kreeg Willem de Koning wel heel gemakkelijk de zege in de schoot geworpen. Burger, dit weekend nog tweede in het B – klassement in de Hel van Petten moest zichtbaar teleurgesteld de wedstrijd verlaten. Zijn commentaar was, “Domme pech natuurlijk, maar wel lekker getraind”. Uitslag 7e open clubwedstrijd A- klasse: 1. Willem de Koning 2. Raymond Bakker 3. John van de Water B- klasse : 1. Rene van de Woude 2. Henk Foekema 3. Peter de Geus
Cees Smit
8e open clubwedstrijd 31 mei 2011 A- klasse. Door een geringe opkomst van de B- klasse, werd er gezamenlijk gestart. Het werd een boeiende wedstrijd met veel pogingen om een ontsnapping te forceren. Vijf renners, Arjan de Heer, Thomas v.d. Laar, Rick van Breda, Raymond Bakker en Jannick Smit waren de eerste vluchters. Zij konden enkele ronden vooruit blijven, maar hielden geen stand. Daarna liepen pogingen om weg te komen op niets uit en bleef alles lang bij elkaar. De beslissing viel toen Ruud Verdoes, Rick van Breda, Arjan de Heer en Willen Mulder aan de aandacht van het peloton wisten te ontsnappen. De samenwerking was goed en zij namen een beslissende voorsprong. In de achtervolgende groep was het Raymond Bakker die het initiatief nam om hen terug te pakken. Ook de overige renners verzaakten niet. Ze kwamen wel dichterbij, maar toen ze de achterstand niet konden overbruggen viel het tempo terug en gaven zij zich gewonnen. De kopgroep van de vier vooraan brak en Rick van Breda en Ruud Verdoes kwamen vooruit. In de eindsprint van deze twee moest Ruud Verdoes zijn meerdere erkennen in Rick van Breda. De derde plek ging naar Willem Mulder. B- klasse. Hessel Lijenaar kon het langst in het peloton meekomen en werd hierdoor eerste. Op grote achterstand werd Johan Tuin tweede en Aad v.d. Laar eindigde op de derde plek. De overige renners staakten voortijdig de wedstrijd. Nico Looy
9e open clubwedstrijd 7 juni 2011 Ondanks de matige deelname werd er wel een wedstrijd van gemaakt Men ging gelijk van start en Thomas v.d. Laar, Brian Tamis en Bart Denijs waren de eerste vluchters. Lang konden zij niet vooruit blijven en de volgende uitbraak kwam van Jelle de Jong, Ruud Verdoes,Yannick Smit, Floris v.d. Sluis en Bart Denijs. Laatst genoemde had bij de vorige ontsnapping teveel krachten verspeeld en moest zijn medevluchters laten gaan. De vier koplopers werkten goed samen en bouwden hun voorsprong steeds verder uit en zouden niet meer worden teruggepakt. Achter hen een groepje renners met Thomas v.d. Laar, Bart Denijs, Brian Tamis maar ook de B- klassers Rene v.d. Woude en John Tuin. In het verloop van de wedstrijd veranderde er weinig . De B- klasse sprintten het eerste af en hierin was René v.d. Woude de sterkste met John Tuin als tweede. Aad v.d. Laar werd op grote achterstand derde. In de A- klasse was Yannick Smit in de eindsprint de snelste voor Floris v.d. Sluis, Jelle de Jong en Ruud Verdoes. Nico Looy
10e open clubwedstrijd 21 juni 2011 A- en B- klasse. Na de Toer de Lasalle stonden er maar weinig renners aan de start Het kleine aantal deelnemers ging daarom gezamelijk van start. In de A- klasse nam Yannick Smit in het begin een kleine voorsprong, maar dat was van korte duur. Ook John Deutekom en Willem Mulder kregen weinig ruimte.. Het tempo was voor Yarwin van Straalen even te hoog en hij moest lossen uit het groepje. De eindsprint werd gewonnen door Yannick Smit 2e Willem Mulder 3e John Deutekom en 4e Yarwin van Straalen. In de B- klasse was het René v.d. Woude die Roy van Betuw te snel af was. Met op de derde plek Erik Kraft, die lang bij kon blijven. Nico Looy
Clubkampioenschappen 9 juni 2011 Bij de senioren was het Dennis Tuinman die van start af de koppositie in nam gevolgd door Mark Hulzebos. Daar achter John v.d. Water die tijdens het verloop van de wedstrijd de strijd staakte. Hierdoor kwam Thomas Scholtens op de derde plek met vlak achter hem Nico van Langen, gevolgd door Brian Tamis. In deze situatie kwam weinig verandering. Hierdoor ging de overwinning en het kampioenschap naar Dennis Tuinman, met als 2e Mark Hulzebos en 3e Thomas Scholtens. Bij de dames waren er maar twee deelneemsters. Laura van Regenmortel was de sterkste en werd voor de zoveelste keer kampioen. En tweede is werd Verena Scholtens. In de junioren klasse was het Thijs Zuurbier die de hele wedstrijd aan de leiding ging en weinig tegenstand had. Achter hem waren het Yannick Smit en Colin van Os die streden om de overige ereplaatsen. Met iets verder naar achteren Tjerk Terpstra en Bart Moll Thijs Zuurbier werd de kampioen met als tweede Yannick Smit en derde Colin v Os. Er stond bij de veteranen het grootste veld renners aan de start en er werd behoorlijk gestreden om de ereplaatsen. Het was Ed Scholte die gelijk de koppositie in nam en deze lang wist te behouden. Half koers was het Willem Mulder die kans zag om het gat te dichten en de strijd aan ging om het kampioenschap. Achter hen was het Frans Kingma die geen kans zag het gat naar deze twee te dichten. Kees Zuurbier lag iets verder naar achteren en moest alle zeilen bij zetten om Pieter Molenaar achter zich te houden. Ook Jaap de Bray kon zich redelijk handhaven en reed een goede uitslag. De overige renners werden op ruime achterstand gezet maar konden terug zien op een goede wedstrijd In de slotfase was het Willem Mulder die Ed Scholte achter zich wist te houden en verdiend kampioen werd . Als derde was het Frans Kingma die op het ereschavot kwam te staan. Nico Looy.
mountainbikejeugd. Rabobank stimuleert de wielersport. Sporten is niet alleen leuk om te doen, maar het geeft
Het is tijd voor de Helderse mountainbikejeugd
je gezondheid ook een flinke positieve impuls. Rabobank Noord-Holland Noord verlengt de samenwerking met de jeugd voor een periode van drie jaar.
Rabobank stimuleert de wielersport. Sporten is niet alleen leuk om te doen, maar het geeft je gezondheid ook een flinke positieve impuls. Rabobank Noord-Holland verlengt de Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden samenwerking met de jeugd voor een van D.O.K. komend seizoenperiode veel fivan etsplezier! drie jaar. Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.
www.rabobank.nl/nhn
Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden van D.O.K. komend seizoen veel fietsplezier! Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.
www.rabobank.nl/nhn
www.rabobank.nl/nhn
