335 G R A N D L A R G E CRUISING ESCAPE
ALAP FELSZERELTSÉGI LISTA
MŰSZAKI LEÍRÁS
FELÉPÍTÉS • Hajótest: a legmodernebb vákuum injektált technologiával készül • Dekoráció: fekete dekorcsík a hajótest oldalán • Külső réteg: NPG külső réteg melynek felszíne impregnálva van NPG gyantával, ami optimális védelem az ozmózis ellen • Hajótest szerkezete: a kiöntött hajótest alján kialakított laminált bordázat a hajótest megerősítése, a deformáció elkerülése érdekében • Deck: szendvics szerkezet, injektált PVC hab maggal • Tőkesúly: Csavarokkal rögzítve a rozsdamentes acél fenéklemezhez • Kormánylapát: tojásdad alakú kormánylapát zártcellás epoxy habbal töltve • Kormánykerék: 2 db rozsdamentes acél kormánykerék • Csúszásmentes deck felszíne: gyémánt alakú pontokból kialakított csúszás mentes deck profil
FEDÉLZET • Kapaszkodó: teakfa kapaszkodó a kabin tetején • Horgony kamra: kifolyóval, elektromos horgony felszereléssel, lánccal felszerelve, zárható horgonykamra tetővel • Orr fedélzet: nyitott • Cockpit: életmentő patkó konzol a cockpit végén zárható kötél korláttal • Oldal korlát: 2 soros biztonsági korlát végig a hajó oldalán • Egyéb: tömörfa habléc a hajótesthez rögzítve • Alumínium árboctalp: a hajó fedélzeten
FEDÉLZET KIEGÉSZÍTŐK • Árbocmerevítő kötélzet: a külső és belső árbocmerevítő kötélzet a deck külső oldalára rögzítve (vantni és babystag) • Biztonsági rögzítő szem: biztonsági heveder rögzítőszem a cockpit padlójában • Egyéb merevítő kötélzet: Nincs hátsó árbocmerevítés (achterstag) • Kötélbikák: 6 db aluminium • Horgonykötél védelem: 6 acél lemez a hajótest fedélzet ívén • Üzemanyag betöltő: 1 db • Víz betöltő: 1 db • Nagyvitorla állítás rögzítése: Gross shott a cockpit padlójába rögzítve (opcionálisan az asztalhoz) • Orrvitorla állítás: génua kocsikkal • Alba: amely tartalmazza a kötélzetet és a csigasort • Csigasor: génua shott (fock shott) csigákon hátravezetve • Terelő csigák: 5 részes terelőcsiga sor, a felhúzó és a visszatérő kötélzethez • Csörlők: 1db önfelszedős csörlő a deck bal oldalán (Lewmar) • Vitorla csörlők: 2 genua shott (fock shott) csörlő a cockpit szélein • Stopperek: Spinlock stopperek a deck bal oldalán • Fock shott: 1 db a deck hátsó végéhez vezetve, stopperrel rögzítve • Kabintető: előre tolható poliészter kabintető, a kabinlépcső felett
COCKPIT • Cockpit ülések: Teakfával burkolva • Kormányos ülések: Teakfával burkolva • Cockpit láda: 1 nagy cockpit láda a cockpit jobb oldalában, zárható fedéllel • Kormány: kettős kormánykerék • Kormány konzol: poliészter • Motorindító panel: gázkar, és kontroll panel a cockpit jobb oldalán • Compass: 1-1 db mindkét kormány konzolnál • Tároló rekesz: a cockpit hátuljában a padló alatt • Gáz tároló: zárható gáz tároló a cockpit bal hátsó oldalában • Mentő felszerelés tároló: a cockpit hátsó részében a padló alatt • Parti áram csatlakozó: a cockpit jobb oldalán a zárható kormányos ülésben • Fürdő létra: teleszkópos rozsdamentes fürdő létra • Cockpit padló: Csúszásmentes poliészter cockpit padló • Vész kormányrúd: a vész kormányrúd a kormányállás alatt a cockpit padlóba csatlakoztatható
KÖTÉLZET & VITORLÁZAT • • • • • • • •
• •
• •
BELSŐ KIALAKÍTÁS • Bútorzat: Igazi fa hatását keltő belső kialakítás, Moabi színben • Padló: Moabi színű laminált padlózat • Ajtók: dupla zárnyelvvel felszeret vibráció-mentes zárral, ami fixálható nyitott állapotban is • Matracok: steppelt, anti-allergén anyagból • Kárpit: a szalon és kabin matracok kárpitjai levehetőek, moshatóak • Tetőborítás: fehér színű • Kabinkialakítás: 2 kabinos: 1 orr és 1 hátsó kabin
ABLAKOK & VILÁGÍTÁS • • • •
Hajótest: 2 hajótest ablak Fedélzet: 4 fix ablak Fedélzeti oldal ablak: 4 ablak ebből 2 nyitható Nyitható ablakok: 2 nyitható ablak a decken beépített szellőzővel • Szellőzés: 2 „gomba” alakú szellőző • Világítás: a mennyezetbe épített számos spot lámpa és olvasó lámpák
Árboc: anódizált alumínium 2 db szálinggal Kötélzet: 9/10 frakcionált Árboc talp: a decken kialakítva Lámpák: irányfény, a deckfény, motorfény, + topfény az árboc tetején Boom rögzítés: boom végére kötött, boomtartó kötéllel (dirk) Boom: anódizált alumínium boom, 2 beépített reff lehetőséggel Fock roller: betekerhető fock vitorla Álló kötélzet: rozsdamentes sodronykötél króm lappal, bronz rögzítő csavarokkal rögzítve a forstag-hoz, felső és alsó árboc merevítéssel Hátsó árboc rögzítő: nincs achterstag Futó kötélzet: futó kötélzet előre feszített textil kötelekkel, ami tartalmazza a nagy és génua vitorla felhúzó köteleit, a boom rögzítő kötelet (dirk), a nagy és génua vitorla 2 állandó reff köteleit, behúzó köteleket (fock shott, gross shott), alba és vitorla feszítő köteleket Nagyvitorla: 2 db széles reff szalag, latnikkal, reff szemekkel és lazy bag-gel Génua: betekerhető génua UV védelemmel
KABINLÉPCSŐ • Lépcső: széles fa lépcsőfokok • Szalon lejáró: zárható és elcsúsztatható kabin ajtó plexi üvegből • Motortér takaró: nyitható kabinlépcső 2 db gázrugóval felszerelve • Tárolók: jól kialakított tároló helyek a hátsó kabin fekhelye alatt • Kapaszkodó: 2 db • Bortartó a hajó padlója alatt (opcionális)
ORR KABIN • Fekhely: kb 200 cm hosszúságú matrac • Matrac: 10 cm vastag habszivacs matrac mosható kárpittal • Tároló: • tárolók a fekhely alatt, tároló rekeszek végig a hajótest jobb és bal oldalán • 2 zárható szekrény polcokkal • Víztartály: a fekhely alatt (160 literes opcionálisan) • Navigációs eszköz jelátalakító
TOALETT • • • • • • • • •
WC: manuális kialakítással Mosdó: a pulttal egyben kialakított mosdó, tároló felületekkel Vízellátás: hideg / meleg víz Vízcsap: króm keverőcsap kihúzható zuhanyrózsával Lefolyó: direkt kifolyó elektromos pumpával Tükör: nagy fürdőszoba tükör Lábrács: Corian® színű szintetikus műanyagból Szellőzés: deck panelon / ablakon keresztül Egyéb: vízálló függőny és a cockpitba nyíló tároló
SZALON • Szalon étkező: nagy étkező rész ülő felületekkel a szalon bal oldalán • Ülő felületek: habszivaccsal és mosható kárpittal • Asztal: 2 szárnyú kihajtható asztal • Tárolók: • az ülő felületek alatt és a háttámlák mögött • a szalonasztalba beépítve • 2 két tároló rekesz ajtókkal • 3 kis tároló szekrény ajtóval és polccal • levehető fedelek • Kihúzható evőeszköz tároló az asztalban • Vakárboc: rozsdamentes acélból
KONYHA • Kialakítás: „L” alakú konyha a hajó bal oladlán • Munkapult: Corian® agyag színű szintetikus munkalappal, fa szegéllyel • Mosogató: Rozsdamentes 2 tálcás mosogató Corian® munkapulttal, amely vágódeszkaként is használható
• Vízellátás: hideg / meleg víz egykarú króm keverőcsappal • Gáztűzhely: 2 égős gáztűzhely önmagát szintező rozsdamentes konyharuha tartóval • Porcelán edénytároló: fa rudakkal, melyek megtartják az edényeket dőlés esetén • Hűtő: hűtőszekrény osztott dobozokkal válaszfallal • Hűtőszekrény hozzáférés: a munkapulton, keresztül • Tárolók: • 2 zárható tároló rekesz a mosogató alatt és a hajópadló alatt • hulladék tároló • Egyéb: fényes és jól szellőző konyha, spot lámpákkal
TÉRKÉPASZTAL • Szék: csuklópántos fa ülés tároló rekesszel bőr párnával • Tároló: • nagy ”L” alakú térképasztal emelhető asztallappal a kabinlépcső jobb oldalán • zárható szekrénnyel 2 füllel, levehető rekeszekkel • 1 db rögzített lámpával • tároló szekrény az asztal alatt szekrényajtóval és fiókkal, tároló zseb az ülés mellett, tároló hely az asztallap alatt • tároló felhajtható lappal, tároló hellyel, elektromos elosztó panellel, levehető előlapú rádióval • Műszer konzol: 45o-os szögben megdöntve szemben a navigátorral
HÁTSÓ KABIN • • • • •
Fekhely: dupla, kb. 200 cm széles Matrac: 10 cm vastag habszivacs matrac mosható kárpittal Üzemanyag tartály: a jobb oldalon a cockpit láda alatt Víztartály: a bal hátsó fekhely alatt Tárolók: • akasztós szekrény és tároló zsebek a hajótest oldalán • Hangszigetelés: dupla válaszfal nyújt hang-és hőszigetelést a szomszédos motortér miatt • Akkumulátor: elkülönítve a hátsó kabinban
MOTOR • • • • • • • • • • • • •
Motor teljesítmény: 19 Le. (13,8 KW) Kihajtás: Sail-drive Hűtőrendszer: hőcserélővel, biztonsági zárószeleppel Üzemanyag tartály: műanyag üzemanyagtartály szintjelzővel a visszajelző panelon Üzemanyag szűrő: vízleválasztóval felszerelve Elzáró szelep: vészelzáró üzemanyag szelep Ellenőrző panel: ellenőrző panel, üzemóra számlálóval, fordulatszám mérővel, és leállító gombbal Átalakító: akkumulátor csepptöltővel Szellőzés: 2 beszívó nyílással, elektromos és mechanikus szellőzővel Hajófenék: szeparált motor hajófenék Motor hozzáférés: hozzáférés elölről, és minden oldalról Propeller: két leveles, fix propeller Szigetelés: gondosan megtervezett hab, hang és hőszigetelés
VÍZVEZETÉK • Víztartály: 1 polietilén víztartály túlfolyókkal és elektromos szintjelzővel • Elektromos hajófenék pumpa (bilge): szűrővel, az elektromos panelről vezérelve • Kézi hajófenék pumpa: a cockpitból működtethető • Hajófenék zsomp: a tőkesúly ágyba beépítve • Zuhanyvíz elvezetés: közvetlenül a tengervízbe vagy a fekália tartályba • Melegvíz: vízmelegítő hőcserélőn keresztül is • Boiler: túlnyomásos vízrendszer pumpával • Egyéb: 20L 1200W
ELEKTROMOSSÁG • Áramkör: 12 V • Kijelző panel: 15 funkcióval áramkör megszakítóval, feszültség mérővel • Csatlakozó: 12 V-os csatlakozó az elektromos elosztó panelen • Csepptöltő: 1 akkumulátor töltő a bal oldali hátsó kabinban
EGYEBEK • Horgony távirányító: 2 horgony távirányító • Kezelési utasítás • Földelés: Felszerelt földelés
STANDARD Tervező mérnök Hajó hossza: 10,28 m Hajótest hossza: 9,98 m Vízvonal hossza: 9 m Hajótest max. szélesség: 3,54 m Nettó tömeg : 5674 Kg Merülés: 1,90 m Rövidített tőkesúly: 1,55 m Tőkesúly súlya: 1550 Kg Üzemanyagtank:160 L
• • • • • • • • • • •
Víztarály mérete: 220 L Motor teljesítménye: 19 Le Vitorlák mérete: 55 m² Nagyvitorla: 30 m² Génua: 25 m² I: 12,50 m J: 3,47 m P: 11,50 m E: 4,50 m LP: 4,48 m
CREDITS PHOTOS: JM LIOT / Y. RONZIER Document non contractuel - 2013
• • • • • • • • • •
Hivatalos Magyarországi Márkaképviselete
DFR Yachting Kft.
+36 30 922 66 46 1172 Budapest, Aranykút utca 5. www.dufour – magyarország.hu
