Geo-Impuls Webportaal Betrouwbaar Ondergrondmodel Arjan Venmans - Deltares
Geo-Impuls Webportaal Betrouwbaar Ondergrondmodel • • • •
Wat is het? Waarom is het nodig? Wat is er te vinden? Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
• Initiatief van RWS, met en door de hele bouwsector • Halvering van geotechnisch falen in 2015 • 12 werkgroepen, 40 partijen
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Jan Hendrik Dronkers, COB dag, 2 november 2013
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Betrouwbaar Ondergrondmodel • Voor geotechnisch ontwerp • Lagen + parameters • Onzekerheden bekend • Geologie en geofysische meetmethoden
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Werkgroepleden • Joost Borgers (Waterschap Veluwe) • Mark Franssen, Wim de Haas, Jan-Jaap Heerema, Kor van den Hoek, Govertine de Raat (Rijkswaterstaat) • Arend Kremer (ProRail) • Stefan van der Baan (T&A Survey) • Mario Moura (Ingenieursbureau Gemeente Utrecht) • Siefko Slob (Witteveen+Bos ) • Robert Hack (University Twente ITC) • Marco de Kleine, Gerard Kruse, Arjan Venmans (Deltares) • Rhanajit Ghose, Dominique Ngan-Tillard (TU Delft) • Jan Gunnink (TNO Bouw & Ondergrond) Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
N210 Krimpenerwaard • 14 km paalmatras: 35.000 palen • 10 – 15 m zeer slappe grond
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Beperkt sondeeronderzoek Tijdens uitvoering blijkt diepte zandlaag groter en sterk variabel 25 km extra paallengte, vertraging en meerkosten Herhaling van geschiedenis uit 1930
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
A4 Delft – Schiedam • 1970: eerste aanleg boven maaiveld, gestopt
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
A4 Delft – Schiedam • 2010: aanleg gedeeltelijk beneden maaiveld
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Zandpalen? Tussenzandlagen in contact met diepe zand? Kwel waterbezwaar deel van meerwerkclaim van 163 miljoen 15 – 20 m
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Belangrijkste verbeterslag binnen Geo-Impuls:
NIET de ontwikkeling van nieuwe meetmethoden WEL beter gebruik van ervaringen, bestaande data en methoden
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Speerpunten: 1. Betere communicatie tussen geotechnici en geologen, geofysici 2. Gebruik ervaringen en bestaande data 3. Gebruik een aanpak die elders succesvol is 4. Kwantificeer onzekere informatie in geotechnische modellen 5. Koppel methode ontwikkeling aan praktijkprojecten 6. Ontsluit kennis via een webportaal
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? - Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Van de werkgroep
Stappenplannen • haalbaarheid bouwmethoden • ondergrondmodel en betrouwbaarheid • ondergrondmodel voor piping
Keuzehulpmiddel geofysica
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Pilotprojecten A9 Gaasperdammerweg
Bommelerwaard
verbreding A1-A6
Julianakanaal
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Producten van anderen: • DINOloket / GeoTOP, Actueel Hoogtebestand Nederland, Nationaal Hydrologisch Instrumentarium, Bodemloket • SoilRisk Horizontaal Gestuurde Boringen • Zettingskaart van Nederland • GeoBrain Funderingstechniek • Wegen Analyse Model Overgangsconstructies • CUR 247 ‘Risico gestuurd grondonderzoek’ • SKB Bodemtool: kansen bij gebiedsinrichting
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Reconstructie N210 Krimpenerwaard Hoe groot en variabel is de diepte van de draagkrachtige laag? DINOloket, GeoTOP
10 km Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
A4 Delft – Schiedam • Waar zitten ondiepe en diepe tussenzandlagen? • Zijn tussenzandlagen ingesneden in het diepe zand? GeoTOP, DINOloket
3,5 km Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
A4 Delft – Schiedam Keuzehulpmiddel geofysica Voorbeeld uit pilot A1-A6
geo-elektrische meting
elektromagnetische meting
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
A4 Delft – Schiedam: metingen TU Delft GeoTOP diepte [m-mv] soortelijke weerstand [ohm.m] afstand [m] Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Ervaringen? Archieven Gepensioneerde opzichters Omwonenden
Niet ontsloten via webportaal . . . Uw suggesties!
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Webportaal: • www.geoimpuls.org • Vanaf januari 2014 Geotechniekdag deelnemers ontvangen een aankondiging
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
Tot ziens in januari 2014!
Wat is het? – Waarom is het nodig? – Wat is er te vinden? – Hoe werkt het?
