CAN Car Audio Network
Fun & Fair Competitions with Friends
Aturan Umum Aturan umum berlaku untuk semua pihak dalam melakukan kompetisi, baik juri, peserta, tim, sponsor dan pemegang merek, dan pihak-pihak terkait lainnya,
1.
Bahwa aturan yang dipakai adalah aturan dari buku ini dan perubahanperubahannya (addendum) dikemudian hari. Apabila aturan dengan addendum terbaru sudah diberlakukan, maka aturan lama-nya dianggap tidak berlaku.
2.
Tingkat tertinggi dari semua aturan adalah buku ini, apabila tercipta aturan lisan oleh juri / ketua juri / direktur acara, maka aturan tersebut diharuskan tidak boleh berlawanan dan tunduk dengan aturan baku pada buku ini.
3.
Apabila terjadi kejadian yang tidak diatur pada buku ini, seorang juri / ketua juri / direktur pertandingan, boleh mengambil keputusan dan harus dilakukan saat itu juga, saat semua pihak masih ingat akan kejadian tersebut. Kejadian tersebut harus di-video-kan untuk dipelajari dikemudian hari, dengan tetap memperhatikan dan tidak boleh melanggar aturan dasar pada buku ini.
4.
Terdapat celah penyelesaian secara musyawarah dan mufakat sampai dengan pemungutan suara untuk kejadian yang tidak diatur dalam buku ini. Sepenuhnya adalah keputusan direktur pertandingan untuk melakukan hal tersebut.
5.
Secara otomatis, apabila tidak tertulis dan dijelaskan pada buku ini, untuk hal tersebut kemungkinan besar akan dinyatakan ilegal. Konsultasikanlah keinginan Anda kepada juri / ketua juri / direktur pertandingan untuk keinginan / upayaupaya yang tidak diatur dalam buku ini. Kami akan meng-adendumkan-nya untuk tahun berikutnya.
6.
Semua komunikasi pada event Internasional akan menggunakan bahasa Inggris, baik lisan maupun tulisan, penggunaan penterjemah diperbolehkan.
5
7.
Selanjutnya, CAN akan membentuk ‘Rule & Ethics reviewers’ grup yang berisi para kepala juri dalam suatu forum, dimana nanti, setiap masalah R&E akan dibahas, diselesaikan dalam forum tersebut secara terbuka atau tertutup.
Peserta CAN Kompetisi dan acara penunjang CAN dibuka untuk umum, setiap peserta dalam acara tersebut harus menjunjung tinggi asas CAN yaitu FUN, FAIR, dan FRIENDS. Adalah sifat dasar dari suatu kompetisi bahwa ada pihak yang menang dan ada pihak yang kalah. Kompetisi CAN dan acara pendukungnya BUKAN dibuat untuk menjatuhkan / mengalahkan seseorang, atau sebaliknya memenangkan seseorang. CAN ingin menampilkan suatu kompetisi yang mengedepankan edukasi, kebersamaan, jujur, dan pertemanan. Selanjutnya, setiap peserta yang mengikuti acara dan kompetisi CAN harus mempunyai kedewasaan mental dan sikap siap menang dan siap kalah.
Peserta CAN terbuka untuk umum, kepesertaan CAN diatur sebagai berikut, 1.
Untuk acara pendukung, maka cukup melampirkan, 1.1. Nama 1.2. Alamat 1.3. Telepon / Selular 1.4. Tanggal Lahir 1.5. Email Kesemuanya diisi secara langsung melalui website CAN bagian member. Acara pendukung, seperti games, fotografi, miss CAN dan lain-lain.
2.
Untuk acara kompetisi, karena ada poin kejuaraan, maka data yang diperlukan adalah, data pribadi, data kendaraan, dan data perangkat. Data pribadi, 2.1. Nama 2.2. Alamat 2.3. Telepon / Selular 2.4. Tanggal Lahir 2.5. Email 2.6. Kombinasi Nama Kompetitior (KNK) (Nama Kompetitor, Sponsor Merek, Nama Tim) Data Kendaraan, 2.7. Nama KNK 2.8. Nama di STNK 2.9. Nomor Mobil 2.10. Merek Mobil
6
2.11. 2.12. 2.13.
Tipe Mobil Warna Mobil Tahun Pembuatan
Data Perangkat Audio Mobil, 2.14. Nama KNK 2.15. Headunit 1 2.16. Headunit 2 2.17. Headunit 3 2.18. Headunit 4 2.19. Processor 1 2.20. Processor 2 2.21. Processor 3 2.22. Processor 4 2.23. Power Amp 1 2.24. Power Amp 1 2.25. Power Amp 2 2.26. Power Amp 2 2.27. Power Amp 3 2.28. Power Amp 3 2.29. Power Amp 4 2.30. Power Amp 4 2.31. Power Amp 5 2.32. Power Amp 5 2.33. Speaker 1 2.34. Speaker 1 2.35. Speaker 2 2.36. Speaker 2 2.37. Speaker 3 2.38. Speaker 3 2.39. Speaker 4 2.40. Speaker 4 2.41. Speaker 5 2.42. Speaker 5 Apabila ada perangkat lain, silahkan diisi, dengan kode depan 2.XX Pendaftaran juga harus dilengkapi dengan, Flowchart signal suara. Flowchart power wiring. Harap diingat KNK adalah paduan dari empat variabel, apabila satu variabel berganti, maka KNK tersebut harus didaftarkan dari awal lagi. Empat variabel tersebut adalah Nama Peserta, No. Kendaraan sesuai STNK, Nama Tim dan Sponsor. Variabel yang bisa diganti adalah perangkat. Setiap berganti tahun, maka KNK tersebut akan kembali ke angka 0.
3.
Biaya kepesertaan CAN adalah, 3.1.
CAN-Q
Pertandingan Sound Quality
7
3.2.
3.3.
3.4.
Kelas Konsumer (C)
1 Juri 2 Juri
Rp. 500.000,Rp. 1.000.000,-
Kelas Prosumer (S)
1 Juri 2 Juri
Rp. 700.000,Rp. 1.400.000,-
Kelas Professional (P)
1 Juri 2 Juri
Rp. 900.000,Rp. 1.800.000,-
CAN-Loud
Pertandingan Sound Pressure Level.
Semua kelas
2 X Pengukuran
CAN-Jam
Pertandingan Sound Pressure Level Drag Race.
Semua kelas
1X Pengukuran 3X Pengukuran 1X Daftar diacara
CAN-Perform
Pertandingan Sound + Performance. 1 Juri 2 Juri
3.5.
3.6.
CAN-Craft
Rp. Rp. Rp.
500.000,-
250.000,500.000,375.000,-
Rp. 700.000,Rp. 1.400.000,-
Pertandingan Instalasi Audio Mobil.
Kelas Konsumer (C)
1 Juri 2 Juri
Rp. Rp.
Kelas Prosumer (S)
1 Juri 2 Juri
Rp. 500.000,Rp. 1.000.000,-
Kelas Professional (P)
1 Juri 2 Juri
Rp. 700.000,Rp. 1.400.000,-
CAN-Tune
CAN-Carnival
300.000,600.000,-
Pertandingan Setting SQ Audio Mobil. 1 Juri 2 Juri
3.7.
Rp.
Rp. 700.000,Rp. 1.400.000,-
Aktifitas games penunjang acara pertandingan. Free of Charge
3.8.
CAN-Shoot
Acara fotografi penunjang acara pertandingan. Tentatif, tergantung pihak ketiga.
8
4.
Pembayaran kepesertaan khusus kontes audio mobil harus sudah lunas sebelum teknikal meeting diadakan, terkecuali kelas CAN-Jam.
5.
Siapa yang membayar terlebih dahulu boleh menentukan posisi urutan penjurian.
6.
Pendaftaran ditutup sesaat sebelum pengumuman list peserta, terkecuali kelas CAN-Jam.
7.
Pendaftaran CAN-Jam ditutup dengan melihat dua variable, 7.1. Minus 2 Jam dari seremoni penyerahan piala. 7.2. Jumlah peserta yang belum mengukur masih 20X.
8.
Pedaftaran peserta bisa dibatalkan, tetapi uang pendaftaran tidak bisa dikembalikan.
9.
Multiple Competitior (MComp) – Kompetitior yang ikut di beberapa kelas CAN. Mengacu pada peraturan kelas masing-masing, untuk pertandingan antar kategori, setiap peserta boleh mendaftarkan mobilnya untu kelas yang berbeda, selama hal itu dimungkinkan dan tidak mengganggu jadwal bertanding kompetitor lainnya. Untuk CAN-Jam disarankan untuk tidak di MComp. Misalnya, X mendaftar di kelas CAN-Q dan CAN-Loud.
10.
CrossClass Competitor (CCComp) – Kompetitor yang ikut di beberapa kategori pada tingkatan kelas yang sama, pada jenis kompetisi yang sama. Misalnya, Y mendaftar di kelas CAN-Q 25 dan 50 Untuk internal kelas masing-masing, silahkan melihat aturan di kelas masing-masing. Biaya pertandingan untuk CCComp bisa diberikan diskon, tergantung dari panitia setempat.
11.
Kesalahan menaruh kelas karena ketidak-cocokan perangkat dengan kelasnya, juga terhadap kejadian telat datang dihari pertandingan, sepenuhnya menjadi tanggung jawab peserta. Apabila kejadian ini diketahui, 11.1.
Sebelum perlombaan dimulai, maka peserta tersebut mempunyai empat pilihan, 11.1.1. Dijurikan sebagai peserta pertama pada kelas yang lebih tinggi, selanjutnya, akan berkarier pada kelas tersebut.
9
11.1.2. Memperbaiki ketidak cocokan dengan mengurangi perangkat, sehingga masuk pada kelas tersebut. 11.1.3. Tetap dijurikan tetapi tidak diperhitungkan untuk kejuaraan hari itu. 11.1.4. Menunda pertandingan sampai dengan pertandingan berikutnya. (Apabila masih ada seri berikutnya). 11.2.
Apabila kejadian ini diketahui sesudah kompetisi berlangsung, maka kepada yang bersangkutan ada dua opsi pilihan, 11.2.1. Peserta terus melanjutkan penilaian, tetapi tidak diperhitungkan untuk kejuaraan hari itu. 11.2.2. Peserta mundur, uang pendaftaran akan dikreditkan 50% untuk bertanding di kelas yang sama pada kompetisi berikutnya (Apabila masih ada seri berikutnya, kalau tidak ada seri berikutnya, maka panitia akan mengembalikan 50% uang pendaftaran tersebut).
12.
Keabsahan dan surat-surat, layak jalan, dan hal-hal yang berhubungan dengan kendaraan, menjadi tanggung jawab peserta masing-masing. CAN tidak bertanggung jawab, dan tidak berkewajiban mengecek keabsahan surat-surat kendaraan peserta.
Pada Hari Kompetitior Briefing (B-Day) B-Day dilakukan H-7 sampai H-1 dari hari pertandingan, pada kejadian khusus, BDay mungkin saja dilakukan beberapa jam sebelum pertandingan dimulai. Sebagai contoh : Apabila pertandingannya dilakukan pada malam hari, maka mungkin saja B-Day dilakukan pada siang harinya.
Tata laksana B-Day, 1.
B-Day diadakan untuk melakukan pengumuman rutin seperti, 1.1. Jadwal acara, 1.2. Jumlah dan urutan peserta, 1.3. Tempat kompetisi dan 1.4. Petugas yang mengurus bagian tersebut.
2.
Melakukan pengundian untuk acara yang membutuhkan pengundian.
3.
Untuk mengumumkan format pertandingan khusus tertentu atau perubahan terhadap pengumuman sebelumnya.
4.
Untuk peserta yang tidak ada di B-Day, maka hak protesnya akan ditiadakan.
10
5.
Hasil B-Day akan di email kepada peserta, jika ada.
Pada Hari Pertandingan 1.
Bagi panitia acara dan petugas acara,
1.1.
Untuk urusan plotting lokasi acara, penempatan mobil dan lainlain harus sudah direncanakan sebelum teknikal meeting.
1.2.
Untuk urusan penempatan tenda, penempatan mobil peserta dan lain-lain, harus dipersiapkan H-1 dari hari acara.
1.3.
Pada pagi hari, panitia akan dibagi menjadi dua grup, 1.3.1.
Grup pertama yang menyiapkan tempat untuk acara, harus tiba di lokasi acara 2,5 jam sebelum acara. Hal-hal yang harus dipersiapkan, 1.3.1.1. Tempat parkir kompetitior. 1.3.1.2. Check peralatan kompetisi. 1.3.1.3. Mengatur lalu lintas parkir kompetitor. 1.3.1.4. Menyiapkan perlengkapan penunjang acara.
1.3.2.
Grup kedua akan datang bersama Juri, harus tiba di lokasi acara 1,5 jam sebelum acara. 1.3.2.1. Panitia menyiapkan keperluan daftar ulang. 1.3.2.2. Melaksanakan daftar ulang.
1.4.
Semua kegiatan daftar ulang dan urusan perparkiran kendaraan peserta harus selesai 30 menit sebelum acara dimulai.
1.5.
Dalam rentang waktu 30 menit sebelum acara dimulai, dilakukan kompetitor breifing, memperkenalkan juri dan PIC acara hari itu, sesi ini akan selesai dalam waktu 15 menit. Dilanjutkan dengan peserta kembali ke mobil masing-masing.
1.6.
Siapa yang menjadi PIC hari itu akan tertulis di tenda MERAH, PIC 1
Direktur Acara Bertanggung jawab untuk acara secara keseluruhan. Termasuk kelangsungan seluruh proses kompetisi, acara pedukung, direktur acara bisa mengurus tata laksana penilaian kompetisi tersebut, bisa juga tidak mengurus tata laksana penilaian kompetisi tersebut.
11
PIC 2
Direktur Pertandingan Bertanggung jawab untuk atas tata laksana kompetisi, , bertanggung jawab hanya untuk urusan kompetisi, mengambil keputusan untuk masalah yang bersangkutan dengan nilai dan tata laksana kompetisi.
PIC 3
Ketua Juri Akan membawahi pertandingan dalam kelas-kelas tertentu, mengambil keputusan untuk tata pelaksanaan dan yang berhubungan dengan penilaian. Dalam suatu pertandingan bisa terdapat beberapa Ketua Juri, bisa juga untuk semua kelas mempunyai satu ketua juri.
PIC 4
Para Juri.
PIC 5
Race Crew, juri lintasan.
Untuk membantu kompetitor, silahkan diperhatikan urutan PIC yang ada, dalam melakukan usulan, protes, dan lain-lain, silahkan perhatikan urutan PIC-nya.
2.
1.7.
Pertandingan dimulai dengan bunyi klakson atau terompet pembuka.
1.8.
Khusus kompetitor pertama mempunyai waktu 10 menit untuk persiapan sebelum dijurikan.
Bagi juri, 2.1.
Hadir bersama panitia 1,5 jam sebelum acara.
2.2.
Mempersiapkan diri, mengenali lokasi acara, mengenali mobilmobil yang akan dinilai, meminta score sheet,serta tugas pada hari tersebut.
2.3.
Bersama panitia melakukan briefing pertandingan.
2.4.
Setelah briefing pertandingan, langsung menuju mobil peserta pertama.
2.5.
Lama melakukan penilaian tergantung dari kelas dan kategori yang dinilai, sebagai himbauan, 2.5.1. 2.5.2. 2.5.3.
CAN-Q CAN-Q CAN-Q
kelas Consumer 15 menit + 5 + 5 (25) kelas Prosumer 15 menit + 5 + 5 (25) kelas Professional 20 menit + 5 + 5 (30)
12
(Catatan : +5 menit adalah waktu menjelaskan + 5 menit adalah waktu yang diberikan untuk berpindah ke peserta berikutnya ). 2.5.4. 2.5.5. 2.5.6.
CAN-Loud kelas Consumer 5 + 5 menit + 5 (15) CAN-Loud kelas Prosumer 5 + 5 menit + 5 (15) CAN-Loud kelas Professional 10 + 5 menit + 5 (20) (Catatan : 5/10 menit di depan adalah waktu persiapan, +5 menit adalah waktu mengukur + 5 menit adalah waktu yang diberikan untuk berpindah ke peserta berikutnya).
2.5.7.
CAN-Jam semua kelas 2 + 2 menit + 2 (6) (Catatan : 2 menit di awal untuk waktu persiapan, +2 menit adalah waktu mengukur + 2 menit adalah waktu yang diberikan untuk berpindah ke peserta berikutnya).
2.5.8. 2.5.9.
CAN-Perform kelas Consumer 5 + 10 menit + 5 (15) CAN-Perform kelas Professional 10 + 15 menit + 5 (30) (Catatan : 5/10 menit di depan adalah waktu persiapan, 10/15 menit adalah waktu mengukur + 5 menit adalah waktu yang diberikan untuk berpindah ke peserta berikutnya).
2.5.10. CAN-Craft kelas Consumer 10 menit + 5 + 5 (20) 2.5.11. CAN-Craft kelas Prosumer 15 menit + 5 + 5 (25) 2.5.12. CAN-Craft kelas Professional 20 menit + 5 + 5 (30) (Catatan : +5 menit adalah waktu menjelaskan + 5 menit adalah waktu yang diberikan untuk berpindah ke peserta berikutnya). 2.5.13. CAN-Tune kelas Consumer 20 menit + 5 + 10 (35) 2.5.14. CAN-Tune kelas Prosumer 25 menit + 5 + 10 (40) 2.5.15. CAN-Tune kelas Professional 30 menit + 5 + 15 (50) (Catatan : 20/25/30 menit adalah waktu tuner melakukan penyetelan, + 5 menit adalah waktu yang diberikan untuk berpindah ke peserta berikutnya 10/15 adalah waktu menilai. Khusus untuk CAN-Tune, proses penilaian bisa dilakukan secara simultan 2 sampai 3 mobil secara bersamaan pada kelas Consumer dan Prosumer). 2.5.16. CAN-Carnival All day 2.5.17. CAN-Shoot (mengikuti peraturan rekanan pihak ketiga).
2.6.
Pada saat juri hendak melakukan penilaian, setiap peserta diberikan waktu 1 menit untuk melakukan pemeriksaan ulang sebelum menyerahkan sistem untuk dinilai.
2.7.
Adalah kewajiban kompetitor memeriksa kanal suara yang tepat, fase yang tepat, apakah pengeras suara mati atau tidak.
13
2.8.
Terhadap anomali yang terjadi sebelum penilaian, diberikan waktu 5 menit untuk perbaikkan. Apabila tidak bisa diselesaikan dalam waktu 5 menit, maka kepada yang bersangkutan bisa diberikan waktu 15 menit (setara dengan menjuri kompetitor berikutnya), kepada yang bersangkutan diberikan potongan nilai minus -5.
2.9.
Terhadap anomali yang terjadi saat penilaian, seperti speaker mati, sistem mati, tetapi tidak termasuk kanal speaker terbalik, fase terbalik. Adalah keputusan sang juri, apakah akan meneruskan penilaian (mungkin karena bagian tersebut sudah selesai dinilai), ataukan akan minta perbaikkan. (prosedurnya lihat poin 2.8).
3. Bagi peserta/kompetitior, 3.1.
Berkumpul ditenda CAN (berwarna Merah) sesuai dengan petunjuk B-Day (atau 2,5 jam sebelum acara penjurian dimulai).
3.2.
Pendaftaran akan dilakukan minus 1,5 jam sampai 30 menit sebelum kompetisi dimulai, setelah pendaftaran ditutup, peserta yang melakukan registrasi ulang sampai dengan waktu sama dengan 30 menit, akan dikenakan balast 5 point sampai dengan waktu penjurian. Sesaat sebelum waktu penjurian, registrasi ulang sudah ditutup, peserta yang terdaftar tetapi datang setelah waktu tersebut, dapat melakukan, Khususnya Poin 11.2 pada bagian Peserta CAN. 11.2.
Apabila kejadian ini diketahui saat sesudah kompetisi berlangsung, maka kepada yang bersangkutan ada dua opsi pilihan, 11.2.1.
Peserta terus melanjutkan penilaian, tetapi tidak diperhitungkan untuk kejuaraan hari itu.
11.2.2.
Peserta mundur, uang pendaftaran akan dikreditkan 50% untuk bertanding dikelas yang sama pada kompetisi berikutnya (Apabila masih ada seri berikutnya, kalau tidak ada seri berikutnya, maka panitia akan mengembalikan 50% uang pendaftaran tersebut).
3.3.
Mobil kompetisi hadir di lokasi acara 2,5 jam sampai 1,5 jam sebelum kompetisi dimulai. Dan berada di lokasi acara sampai acara selesai, kecuali ada ijin tertentu dari direktur acara atau ketua juri.
3.4.
Mobil kompetisi harus di tempatkan sebagaimana diatur dalam pengumuman pada B-Day, penataan mobil peserta harus sudah
14
selesai bersamaan dengan peserta melakukan pendaftaran ulang (-1,5 jam sampai 1 jam sebelum kompetisi dimulai).
3.5.
Peserta dengan mobilnya harus tunduk pada aturan petugas pertandingan.
3.6.
Pembersihan mobil peserta dapat dilakukan sampai 30 menit sebelum waktu kompetisi dimulai.
3.7.
Terhadap peserta yang terdaftar untuk MComp, maka kepada mobil tersebut harus dipikirkan cara keluar masuk yang mudah.
3.8.
Harap diberikan perhatian extra bagi kelas CAN-Jam, pada beberapa kejadian, peserta kelas CAN-Jam tidak bisa di MComp dengan kelas yang lain dikarenakan lalu lintas di lokasi acara.
3.9.
Break makan siang bisa dilakukan, bisa juga tidak, tergantung keadaan acara, 3.9.1.
Pada acara dengan jumlah peserta banyak, maka juri dan panitia akan break makan secara bergantian.
3.9.2.
Pada acara dengan jumlah peserta yang tidak terlalu banyak, bisa dilakukan break makan siang dan malam (bila diperlukan). Panitia akan melakukan pengumuman di pagi hari.
3.10.
Panitia akan menempelkan lembar pengumuman jadwal penjurian bagi tiap peserta, harap diingat, bahwa jadwal penjurian bagi tiap peserta adalah sebagai paduan, kira-kira sampai mana acara tersebut telah berlangsung. Bukan merupakan kepastian bahwa kontestan harus dijuri berdasarkan jam dalam jadwal tersebut.
3.11.
Peserta harus mengendarai mobil tersebut dengan mesin kendaraan ke tempat parkir kompetisi (atau ke antrian penjurian).
3.12.
Setiap kontestan hanya diperbolehkan ditemani dengan satu orang, bisa sebagai penerjemah atau instalatur mobil tersebut, atau bisa siapa saja.
15
Simulasi waktu acara, Hijau tua Hijau muda Biru Merah Biru muda Biru lebih muda
- Waktu mempersiapkan mobil kontes, cuci, lap, parkir, poles. - Waktu mobil harus berada di lokasi acara. - Waktu pendaftaran ulang. - Pendaftaran ulang sudah ditutup, dilakukan briefing. - Waktu pelaksanaan penilaian. - Break makan siang.
16
Etika Partisipan CAN Etika Partisipan CAN berlaku untuk semua pihak dalam acara dan kompetisi CAN.
1.
Etika umum,
1.1.
Kata-kata kasar, menantang, mencela, memaki tidak mencerminkan jiwa sportifitas yang terdapat dalam pribadi yang berakal-budi, dan ber- Tuhan.
1.2.
Bahwa pertandingan CAN dilakukan untuk edukasi, BUKAN mengenai kompetisi hidup dan mati dari seseorang, sebuah merek, sebuah perusahaan. Karena mengedepankan prinsip edukasi, tentunya sifat-sifat sebagai orang yang teredukasi sangat diharapkan.
1.3.
CAN selalu menjunjung tinggi prinsip pertemanan (FRIENDS), sehingga dalam menyelesaikan suatu konflik, selalu utamakan prinsip pertemanan, jauh dari tindakan menyakiti atau menyulitkan personal yang lain.
1.4.
CAN tidak membedakan suku, agama, ras dan golongan serta kaya miskin. Dalam setiap acara CAN, kami selalu mengedepankan kebersamaan.
2. Etika terkait proses penjurian,
2.1.
Peserta dan juri harus bersikap arif, berkata sopan, ucapkan salam saat menyerahkan/menerima kendaraan untuk dijuri.
2.2.
Dilarang mempengaruhi juri dengan pengkondisian terhadap kondisi tertentu, seperti merek mahal, nama besar seseorang, dan pengkondisian lainnya.
2.3.
Selama proses penjurian berlangsung, peserta dan orang lain dilarang mencari perhatian, menganggu, melihat scoring dari juri, terkecuali pada kejadian khusus.
2.4.
Kompetitor boleh melihat lembar penilaian, melengkapi lembar penilaian dengan paraf pada bagian-bagian koreksi.
17
2.5.
Kompetitior akan menerima penjelasan akan score perbagian dari juri, sesaat setelah juri melakukan penjurian. Score bonus dan total belum bisa diperlihatkan karena akan dihitung oleh panitia. Penghitungan bonus dan total score akan dilakukan panitia didepan kontestan sesaat setelah proses penilaian mobil selesai.
2.6.
Menerima penjelasan bukan berarti berdebat.
2.7.
Peserta mempunyai empat opsi stelah dijurikan, 2.7.1.
Kompetitor menerima dan menanda tangani lembar penilaian. Tidak ada protes yang berkaitan dengan penilaian tersebut. Termasuk dan tidak terbatas pada coretan yang ada pada lembar penilaian (Karena peserta diberikan pilihan untuk paraf untuk setiap coretan yang ada).
2.7.2.
Kompetitior tidak setuju dan mengajukan protes. Lanjutkan dengan prosedur protes.
2.7.3.
Kompetitior tidak setuju dan mengundurkan diri. Panitia akan menghapus kepesertaan kompetitior tersebut, tetapi tidak mengembalikan uang pendaftarannya.
2.7.4.
Apabila kompetitor tidak setuju, ingin mengundurkan diri, dan ingin uang pendaftarannya kembali, maka kepada peserta tersebut akan dikenakan skorsing dengan batas waktu yang tidak ditentukan. Pada kejadian yang lebih parah, seperti berkata kotor, memprovokasi, menghasut, melakukan tindakan mengancam dengan kata-kata atau senjata atau tantangan, Maka kepada yang bersangkutan tidak diperbolehkan mengikuti/menghadiri event-event CAN berikutnya. Catatan untuk panitia, Untuk kejadian seperti ini, maka dianjurkan untuk melakukan perekaman video untuk evaluasi lebih lanjut.
2.8.
Pada saat kelas kompetitor dipertandingkan, maka rekapitulasi penilaian kelas tersebut TIDAK DIBUKA UNTUK UMUM. Setelah semua peserta kelas tersebut dinilai, maka rekapitulasi penilaian tersebut DIBUKA UNTUK UMUM.
2.9.
Sesaat setelah rekapitulasi selesai, peserta sudah bisa mengambil lembaran nilai, dengan menandatangani lembar serah terima lembar penilaian.
18
2.10.
Dengan diambilnya lembar nilai oleh peserta, perhitungan panitia atas nilai rekapitulasi adalah benar. Protes karena hal ini otomatis akan hilang saat anda setuju menerima lembar nilai.
2.11.
Untuk kejadian atau keadaan yang tidak normal, maka terhadap kompetitor, juri, panitia, tim, siapa saja yang menyebabkan hal itu terjadi, akan dikenakan skorsing tidak boleh hadir di acara dan kompetisi CAN sampai waktu yang ditentukan.
Prosedur Protes CAN Protes bukanlah hal haram di CAN, partisipan bisa melakukan protes terhadap sesuatu yang, -
Melanggar Etika Melanggar Aturan CAN
Protes bisa ditujukan oleh siapa saja kepada siapa saja, asalkan dengan bukti yang cukup. Dibutuhkan satu bukti untuk meminta pengusutan satu masalah.
1.
Protes yang berhubungan dengan lembar penilaian / pemberian nilai yang dirasa tidak sesuai, 1.1.
Kunci mobil tersebut, kompetitor memanggil ketua juri, mengisi form protes, bagian perbagian, kalau ada 2 masalah yang diprotes, maka kepadanya akan diberikan dua form protes yang berbeda.
1.2.
Ketua juri akan masuk ke dalam mobil tersebut dan memberi nilai, kalau nilainya sama antara ketua juri dengan juri lintasan, pemrotes dipotong 40 poin. Kalau berbeda, maka nilai yang baru akan dipakai.
1.3.
Juri lintasan diminta untuk meneruskan penilaian, tidak boleh menunggu hasil protes dari peserta tersebut.
1.4.
Terhadap hasil koreksi tersebut, kompetitior mempunyai 3 pilihan, 1.4.1.
Kompetitor menerima dan menandatangani lembar penilaian.
1.4.2.
Kompetitior tidak setuju dan mengundurkan diri. Panitia akan menghapus kepesertaan kompetitior tersebut, tetapi tidak mengembalikan uang pendaftarannya.
19
2.
3.
Protes yang berhubungan dengan perangkat kompetitor lain yang sekelas. Protes masalah ini bisa dilakukan secara tertutup. 2.1.
Ajukan protes dengan bukti otentik.
2.2.
Sertakan protes Anda dengan 40 poin dari lembar penilaian Anda.
2.3.
Apabila benar, maka kepada yang disangkakan akan dikenakan sanksi diskualifikasi atau mengundurkan diri. Panitia akan menghapus kepesertaan kompetitior tersebut, tetapi tidak mengembalikan uang pendaftarannya.
2.4.
Kepada yang melakukan protes akan dikembalikan 40 poin.
2.5.
Apabila yang diprotes tidak terbukti bersalah, maka kepada pemrotes akan dibebankan 40 poin.
2.6.
Protes terhadap kompetitior di kelas yang sama hanya bisa dilakukan oleh kompetitor di kelas tersebut.
Protes ditujukan kepada juri, panitia oleh peserta. 3.1.
Ajukan protes dengan bukti otentik.
3.2.
Sertakan protes Anda dengan 40 poin dari lembar penilaian Anda (Apabila Anda peserta).
3.3.
Apabila benar, maka kepada yang disangkakan akan dikenakan sanksi kehilangan status juri / ketua juri, kepada yang bersangkutan bisa dikenakan sanksi ditegur sampai dengan dikeluarkan dari arena pertandingan.
3.4.
Kepada yang melakukan protes akan dikembalikan 40 poin.
3.5.
Apabila yang diprotes tidak terbukti bersalah, maka kepada pemrotes akan dibebankan 40 poin.
4.
Protes hanya bisa diajukan sampai 30 menit sebelum upacara penyerahan trophy pemenang. Sesaat setelah upacara tersebut diadakan maka semua protes akan gugur dengan sendirinya, kecuali yang dinyatakan khusus oleh direktur pertandingan.
5.
Pada kejadian khusus, bisa saja satu kejadian ditunda pengumumannya, menunggu keputusan dari Dewan Juri CAN. Permasalahan tersebut harus diselesaikan pada tahun berjalan sebelum final tahun tersebut, kecuali protes pada final (harus diselesaikan 2 bulan ke depan).
6.
Hindari protes yang bersifat subjektif, tidak terukur, mengambang. Satu formulir protes untuk satu hal yang diprotes.
20
7.
Panita harus mencatat setiap protes dan menyelesaikannya dengan cara yang baik dan benar. Panitia senantiasa selalu berusaha menyelesaikan permasalahan secara lokal, apa yang diputuskan akan dievaluasi oleh Dewan Juri CAN.
8.
Pemrotes mempunyai hak untuk menyatakan pendapat, mengirimkan surat ke kantor pusat, memasukan masalah tersebut kepada Dewan Juri CAN melalui forum CAN.
9.
Selanjutnya, protes dan masukan yang ada akan menjadi bahan evaluasi CAN dalam meng-adendum aturan CAN ke depan, demi kompetisi yang lebih FAIR dan FUN.
21
