Faculteitsblad Electrical Engineering. News. LustrumThor. Quadcopters. ElektroGoesDownUnder. Maart

Faculteitsblad Electrical Engineering

News LustrumThor Quadcopters ElektroGoesDownUnder

Maart 2013

21

GEZOCHT: HORIZONVERBREDERS M/V

“Met enkele jaren werkervaring al doorgroeien naar manager” Lars Huizinga, Manager Engineering Hopper & Cutter Equipment bij IHC Parts & Services Wij zijn IHC Merwede. Wereldmarktleider in de bouw van gespecialiseerde schepen voor natte mijnbouw- en baggeractiviteiten en een belangrijke speler op het gebied van complexe custom-built offshore schepen. Maar we gaan nog een stapje verder. Voor alle schepen die we bouwen, ontwikkelen we ook geavanceerd equipment dat we direct integreren. Technologische innovatie zit in het DNA van al onze bedrijfsonderdelen. Bij ons bestaat je werkdag uit bouwen aan innovatieve oplossingen en grootse projecten. Vele tonnen staal zullen mede door jouw kennis en kunde tot leven komen. Werken bij IHC Merwede betekent dat je de kans krijgt om alles uit jezelf te halen en groter te worden in je vak. Uitstekende arbeidsvoorwaarden zijn bij ons standaard. Net als ruimte om jezelf te ontwikkelen en de kans op doorstroming naar hogere functies, in Nederland of bij een van onze vele buitenlandse vestigingen. Bij ons ga je het maximale uit jezelf halen. En dat is een garantie! Kijk voor meer informatie over jouw carrièremogelijkheden op www.ihcjobs.nl.

INNOVATE YOURSELF@ ihcjobs.nl

I Colofon J aa rg a n g 6 n u m m e r 1 Maa r t 2 013 De Connecthor is een uitgave van de elektrotechnische studievereniging Thor en de Faculteit Electrical Engineering aan de Technische Universiteit Eindhoven. De Connecthor verschijnt 4 keer per jaar in een oplage van 1100 stuks en is gratis voor alle leden van Thor en medewerkers van de faculteit Electrical Engineering.

I H o o fd r e d a c tie Martijn van Beurden

Femke Verheggen

I Ein d r e d a c tie Lulu Chan Anjo Peeters

I Re d a ctie Manon Eijsvogel Pauline van Gelder Esmee Huismans Fer Radstake Bart Smolders Harold Vervoort

Edgar van Megen

Georgios Exarchakos Jerom de Haan Suzanne Kuijlaars Elles Raaijmakers John Snoeijs

I On tw e r p L a y- o u t Pieter Weterings

I Fo to O msl a g

Kasteel Heeswijk, location Thor Gala

I Dru k

Jafra drukwerkservice

I Re d a ctie a d r e s

Connecthor Technische Universiteit Eindhoven Potentiaal 13.35 Den Dolech 2 Postbus 513 5600 MB Eindhoven

I Co n ta ct:

Telefoon: (040) 247 3221 of (040) 247 3223 E-mail: [email protected]

I Vo l ge n d e e d itie : Deadline kopij:

12 april 2013

I Redactioneel

V

oor u ligt een speciaal nummer van Connecthor, want Thor had wat te vieren! In deze Connecthor besteden we namelijk zeer uitgebreid aandacht aan de activiteiten rondom de 55e verjaardag van Thor met een heel scala aan activiteiten, waaronder diverse excursies en een gala, die allemaal in woord en beeld zijn vastgelegd. Daarnaast is er aandacht voor andere zaken, waaronder de ontwikkelingen in het onderwijs. Het Bachelor College heeft zijn vuurdoop gehad en ook de Graduate School krijgt steeds meer vorm. En sinds september heeft het potentiaalgebouw nieuwe bewoners; het Solar Team Eindhoven! Wat voor moois zij aan het ontwikkelen zijn lees je natuurlijk ook in de nieuwe editie. Tenslotte willen we op deze plek ook graag even stilstaan bij het eerste lustrum van Connecthor zelf. De afgelopen 5 jaar hebben wij als redactie ons voor de volle honderd procent ingezet om een prachtig faculteitsblad te maken vol actualiteiten en bijzonderheden, diepte-interviews, maar ook amusement. Terugkijkend op deze 5 jaar, zijn wij er als redactie trots op dat we samen met jullie een mooi blad hebben mogen maken en hopen dit ook de komende jaren te mogen doen! De redactie PS: Wil jij iemand voordragen voor een vlaai, heb je een idee voor een leuk of interessant artikel, of wil je zelf bijdragen aan de Connecthor? Schroom dan niet en neem contact op met de redactie via [email protected].

I We b :

http://www.thor.edu http://www.tue.nl/ee

I A d ve r te e r d e r s :

Binnenkant kaft: IHC Merwede Pagina 6: Frames Pagina 22: VanDerLande Pagina 30: Alliander Pagina 34: Wervingsdagen Buitenkant kaft: Brunel © Connecthor 2013 Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie. De redactie houdt zich het recht voor om artikelen in te korten dan wel te wijzigen. Een in een artikel verwoorde mening is niet noodzakelijk de mening van de e.t.s.v. Thor of de faculteit Electrical Engineering aan de Technische Universiteit Eindhoven.

Maart 2013  | 01

IINHOUDSOPGAVE [01] [04] [07] [08] [10] [13] [14] [16] [17] [18] [20] [23] [28]

R e d a c ti o n e e l

4

Bo a r d I s s u e s Fr o m t h e P r e s i d e nt Introducing... N e ws O n d e r wi js n i e u ws W h a t we c a n le ar n fro m S i ng a p o r e N i e u we r e c e p t i o ni s t e K e r s t d i n e r i n e e n l o k a l e b e z i e ns w a a r di g h e i d M yt h o lo g i e : A tlak v i da P h o to P a ge L u s tr u m T ho r

Board Issues

A u to mo t i v e s t u de nt e n b o u w e n s ta ds a u t o

The speech given by our dean during this year’s New Year reception can be viewed on pages 4 and 5.

va n d e t o e k o ms t

[29] E le k t r o go e s d o w n u nde r [31] D i s t r i b u t e d C o n t r o l o f D e r e g u l a t e d E le c tr i c a l P o we r N e t w o rk s [32] P h D i n d u s t r y o r ie nt e d v i s i t t o DNV K EMA a n d T e n n e t TSO [35] Q u a d c o p te r s [36] H e n k J a n K e i z e r : M a j o o r e n s t u de nt [38] P u zze l [40] C o lu mn : Z wa r t e Z w a ne n [41] Up c o mi n g a c t i v i t i e s

Kerstdiner

Waar gingen de medewerkers van faculteit Electrical Engineering naartoe voor kerstdiner? Vind het antwoord op pagina 17!

17

Facult

02 |  connecthor 

eitsbla

d Elec

trical

Engin

eering

INHOUDSOPGAVE I

36 KEMA & Tennet

Read all about the PhD industry oriented visit to KEMA and Tennet on page 32.

Henk Jan Keizer: Majoor en student

Benieuwd naar het leven van Henk Jan Keizer als een majoor en student? Lees er dan alles over in zijn interview op pagina 36!

23

32

Lustrum Thor

Lees alles over de afgelopen Lustrum van Thor vanaf pagina 23!

Maart 2013  | 03

IFaculteit

Board issues By: Ton Backx

New Year’s speech January 7th, 2013

•

The successful start of our Bachelor College

I first of all wish you a happy and healthy New Year. I hope that you will be able to get most, if not all, of your whishes fulfilled this year!

•

Keep our faculty finances healthy despite the significant reduction in our direct funding (“First money stream”)

2012 has been a challenging year with new opportunities for our faculty. Some of these challenges we have been able to cope with well and are worthwhile mentioning:

For the second year in row we have been able to establish a significant growth in the number of first-year students choosing for our EE or Automotive Bachelor. With 130 students we now are well above 100.

Ladies and Gentlemen,

•

•

Continue the strong growth in the number of first-year students entering our EE Bachelor and Automotive program to 130 Improve our efficiency in the number of students finishing their Propedeuse within one year as a first step towards the necessary improvement of our efficiency

The improved attention for our first-year students definitely results in a significantly lower drop-out of students during the first year. The personal interviews and the intensive coaching of the students clearly motivate students. Only people that have real difficulties passing the exams have stopped their EE study in the first half year. The number of first-year students that will get a preliminary negative advice is again expected to be low. Despite some problems with Calculus, the start of the Bachelor College went reasonably well. We expect that most of the students will be able to finish the exam successfully in a second try during the coming exam period with the additional guided training we do. As every year, a lot has happened. Several of our people again organized well-attended international conferences. Four people I want to mention specifically:

04 |  connecthor 

•

Paul van den Hof started in February 2012 managing the CS group as successor of Paul van den Bosch.

•

A shock we faced was the stroke that caught Henk-Jan Bergveld in May. Henk-Jan fortunately is slowly recovering again and I hope we will have him back in our faculty again in the course of this year.

•

Massimo Mischi reached the top 10 at the TEDx Amsterdam competition from over 300 contributions

•

Kevin Williams has been appointed full professor after he received his VICI in 2011

In 2012 we started with quite some financial challenges due to a significant cut in our firstmoney-stream budget as a consequence of the recession. We have been able to cope with it very well in the course of the year. We will close the books on 2012 in accordance with our expectations. Overall we may conclude that our faculty has been doing well in 2012. I want to thank all of you for your contributions to realize this. 2013 is promising to be a very challenging year again.

Faculteit I Attention is needed to further strengthen Automotive skills within our faculty. The rapidly growing number of Automotive students requires more capacity. To meet these needs we will hire two additional people at Assistant-Professor level with both EE and Automotive skills. We will also call upon more of you to contribute to specific courses and projects. Our new government announced that further cost reductions may be necessary due to the Euro crisis. We may expect that part of the cost savings will result in further cuts of our budget in near future. Several faculties of our university for that reason have started to reorganize. Our faculty has demonstrated the past years that we are capable to generate the funds needed to keep our organization financially healthy. Almost all of our capacity groups have a sound financial basis despite the fact that we lost more than 25% of our direct funding the past years. As we have a well-performing organization and as we are a strong team, we – the Board of the Faculty – have decided to cope with the financial problems posed upon us by further strengthening our positions and the organization needed to get the necessary additional external funding. We don’t want to cut in the strong team we are. Although it will require significant effort and contributions from all of us again this year, we strongly believe in our capabilities to win the projects and get the funding required. To assure that we don’t have to reorganize in near future I call upon all of you to help keeping our financial position sound by contributing to the acquisition of external funding (2nd and 3rd money stream funding). The projects and programs, oriented towards application of the new technologies developed by us and set up with our main partners, have to generate funding for our short term and long term research projects and have to enable us to compensate for the loss of direct funding. Our Centre for Wireless Technologies Eindhoven, Centre for Care and Cure Technologies Eindhoven and Centre for Power and Energy Eindhoven form a solid basis to help us improve our visibility and our performance in acquiring the necessary funds. Our Centre for Power and Energy Eindhoven requires the appointment of a new Scientific Director and a Project Officer though, to make it perform. As 2013 is the last year that we will receive funding for our NRC Photonics Top Research School, we need to finalize the financial structuring of our activities in this field to assure

continuity. The restructuring of the cleanroom activities managed by Huub Ambrosius is part of this. We will start new initiatives as part of the university wide “Valorisation Program”. This program is focusing on smooth transfer of knowledge – developed as part of our research projects – to industry and society for application and product development. To further strengthen our collaboration with industry and to get additional funding for our research, we need to diversify in the way we work together with industry. Industries are showing increasing difficulties with direct financing of 4-year PhD projects. They look for short-term results and are prepared to pay for these results, but are facing difficulties to commit financing for long-term research activities. This year we will try to get first people involved in short term valorization projects with industry. The money earned with these activities can then be used for (co-)financing longer term PhD and postdoc positions. At capacity group level we will make sure that everybody is requested to predominantly contribute on the basis of her/his strengths to our overall performance. This year we will have the start of the Graduate School. With the start of the new academic year in September 2013, also our EE Master will be part of the new Graduate School. This will coincide with the start of the second-year Bachelor College program.

We not only need to revise our second- and third-year course programs, but we also need to further establish university wide coherence in the program of our Bachelor College and Graduate School. We need to motivate our students to work towards passing their exams at their first attempt as much as possible to meet the efficiency targets set for 2016. The efficiency of each exam needs to be at 70% or higher. Looking at our current performance this is quite a challenge as we don’t want to give up on quality and level delivered. This year we want to further increase the number of first-year students starting their Bachelor study in Electrical Engineering to more than 150. The further growth in Automotive Bachelor students will help us to achieve this challenging target. The turbulent world will confront us with quite some challenges in 2013 as indicated above, but the winning team spirit we have created together within our faculty convinces me that we will be able to find solid solutions for the problems that we will face. The challenges will even make us stronger than we have ever been. I call upon all of you to make sure we remain at least as healthy as we are now and even further strengthen our position! Ton Backx Dean Electrical Engineering

Maart 2013  | 05

Leading in Oil & Gas Technology Frames defines itself by implementing new technologies in a dynamic market with growing internationalization. In addition, we highly appreciate a good working atmosphere in an informal setting. Well educated ambitious people are working at Frames. Our terms of employment are correspondingly. Frames tries to stimulate its employees to continue learning, both “on the job” as well as through providing training. Our study costs arrangement allows employees to follow an adequate education in an affordable and easy manner. Specialized in the design, manufacturing, supply, installation and commissioning of complete systems for oil & gas treatment, separation, heat exchanging, flow control and safeguarding, we constantly expand our technological capabilities as well as our customer base to include virtually all the major oil & gas production companies worldwide. Opportunities to grow in one of our offices are plentiful. Besides developing opportunities in the Netherlands, we are continuously looking for employees who are willing to help with the growth of our international offices.

In total, Frames has five offices in the Netherlands located in Alphen aan den Rijn, Vollenhove, Woerden and Zoeterwoude. Besides expanding in the Netherlands, more and more Frames offices are opened abroad. Supported by offices in Brazil, Germany, India, Malaysia, Russia, Saudi Arabia, UAE and the USA, Frames has managed to make a name for itself in the global oil & gas industry in the past three decades. The following technology and product groups are part of the Frames portfolio:

• • • • • • • •

Flow control & safeguarding Gas & liquid treatment Separation technologies Gas processing Biogas processing Heat transfer Automation Field services

Interested? Please visit www.jobsatframes.com or www.frames-group.com for more information.

Frames is a medium sized international company providing turn-key technology for the upstream oil & gas industry. Headquartered in Zoeterwoude the Netherlands with offices in Alphen a/d Rijn, Woerden, Germany, United Arab Emirates, USA, India, Malaysia, Brazil and Saudi Arabia. Our business plan includes a sustainable growth for the coming years. The Frames organization is characterized by an open, international, committed and relatively young staff. Visit www.frames-group.com to learn more about our company.

Vereniging I

From the President By: Harold Vervoort

A

bout 55 years after the first electric watch, the accident at Cape Canaveral , Sputnik I and Sputnik II, Thor had its 11th Lustrum. The festivities started on the 26th of November with the Lustrum Stunt. What should have been the new world record Tetris of 1000m2 ended in a fiasco. The preparations couldn’t go on as planned because of the storm, so everybody worked even harder the last day to finish it in time, but that was not enough. Unfortunately we did not think that the hooks on the side of the building would be such a problem. With the hurried lifting of the Tetris field a lot of cables snapped and we had to give up. I was already very nervous for my speech together with Tom Geelen – chairman of the Lustrum committee – to open the Lustrum, but now we had to come up with something else, because the speech we prepared had become unsuitable. We only had a few minutes in the elevator to come up with a new story to open the Lustrum with and tell the 6 camera teams that the Tetris system wasn’t going to work. The Lustrum month contained many activities, not only relaxing activities like a cantus and a trip to the Efteling, but also activities aimed at personal development, such as a Training ‘Lifehacking’, an excursion to IHC

Merwede, a lunch lecture from Ziut and an excursion to Prodrive. A total of 17 activities were organized in 20 days’ time and saving the best for last with the grand finale: the Thor lustrum gala. There were never more women on a Thor activity than this time. After everybody was dressed up very nicely, we went to castle Heeswijk with a bus. After being welcomed with a glass of Prosecco and a speech by the Thor Lustrum Committee, we went down to the dining room in the dungeons of the castle. After dinner, it was time for desert in the castle hall. Now the time had come for some other speeches, Honorary Member of Thor Mr. Verlijsdonk, started and spoke some lovely words about the last five years and his hopes for the future. He was followed by Honorary Member Mr. Kerpen, who looked back on his time as President of Thor, spoke some wishes for the future and closed up by starting to sing the Thor song. It was overwhelming. I think it never sounded as loud and beautiful before as this time in the castle hall.

over 150 Thor members from that balcony than it was to talk to 6 camera teams after the failure of the Lustrum Stunt. But I managed not to screw up too bad and tell most of the things that were in my notes. The gala continued with a party in the dungeon, where we partied well into the night. Afterwards the bus brought everybody back to Eindhoven: a successful party that everybody enjoyed and the end of the Thor Lustrum. We all fell in the pit that is called vacation: doing nothing but reflecting and relaxing. Time to overthink the Ragnarok and to draw our conclusions from the chaos. We learned a lot about stress and about ourselves. Let the chaos of the Ragnarok make us all stronger and start the new year in good spirit with hopes for our future. I wish everybody the best and let us all work together to make the next five years even better than the last.

Now it was my time to speech, I was very inexperienced and I had to compete with these amazing speeches which I could never top. I have to say it was more difficult to talk to

President of e.t.s.v. Thor

Veel Gedonder! Harold Vervoort

Maart 2013  | 07

IFaculteit

Introducing... H

i, my name is Michel Habets. I was born (1988) and raised in Berg en Terblijt, a small village near Maastricht. After high school, I moved to Eindhoven to study Electrical Engineering at TU/e. Last December, I received my master degree in the Control Systems group. I did my graduation project at Philips Research on thermal modeling of LED platforms. In January, I started as a PhD candidate at the Control Systems group. My research project is about thermal control for projection optics in the next generation of lithography machines. This research will be carried out in close cooperation with ASML. I’m really looking forward to work in this challenging environment and I hope to aid Moore’s Law in its continued endeavor to ever smaller feature sizes. Since my childhood, I spend a fair amount of my spare time at the local Scout Group. I’m still an active member and I volunteer as a Beaver (for 4-7 year olds) leader once a week. I also like mountain biking, travelling and spending time with friends and family.

I

would like to introduce myself as PhD researcher in the EES group. My name is Jos de Regt and I finished the Master Electrical Engineering last year November at the Eindhoven University. The graduation project was related to power systems and grid analysis and so were my activities beside my study program. In those days I was board member of debating society DSD Waldur for which I contributed in organizing activities related to power systems. Moreover, from these activities I gained insight into all kinds of activities involving power systems. Therefore, I decided to start a graduation project in cooperation with DNV KEMA and TenneT. This project focuses on over-voltages in high-voltage grids due to lightning strikes. The challenging issue of this project was the organization of field measurements, which were required for an accurate grid model. After the graduation project, I decided to start a PhD project at the Eindhoven University. This research focuses on high-voltage cable rating of installed cables by TenneT. Further,

08 |  connecthor 

I’m member of the starting commission of Dutch Young CIGRE. This organization offers

young professionals, which are interested in power systems, a network of experienced specialists in the field of power systems.

Faculteit I

H

i, my name is Luis Hurtado and I was born 25 years ago in a small town in the south of Colombia. I did my bachelor in Electronics and Electrical Engineering at Universidad de los Andes in Bogota where I’ve also lived most of my life. After my thesis project on Grid Impacts of DG, I became highly interested in renewable generation and smart grids, the reason why I decided to come to the TU/e and start my master in Sustainable Energy Technology. After a year of trying new things at the Innovation Sciences Department and a paper to be published on Solar Grid Parity, I am back to Electrical Engineering to start my PhD research on Building Energy management Systems at the Electrical Energy Systems group. In my spare time I like listening to music, specially a fusion between classic music and rock, reading, occasionally dancing (Latin music), playing football and going to concerts and festivals. I am big football fan although I don’t have any favorite teams in the Netherlands. It’s been two years since I first arrived in the Netherlands and the experience has been great and I am looking forward to the coming years.

H

i, my name is Gijs Meuleman and I am 23 years old. I was born in Ouddorp, a small village about 100 km southwest of Rotterdam. Later on, I moved to Arnemuiden, a small village in Zeeland. In 2010, I received my Bachelor Electrical Engineering from the Hogeschool Zeeland. After that I started my Master Electrical Engineering at TU/e where I graduated (cum laude) last November. Recently, I started my PhD project in the Mixed-Signal Microelectronics group. My research project is about high-speed continuous time bandpass sigma delta modulators. The main challenge is to achieve a wide conversion bandwidth while maintaining modulator stability. Also, in 2008 I started my own company in printed-circuit-board (PCB) design. During the past four years I have supported various customers by realizing their product requirements using custom built electronics. In my spare time, besides working in my own company, I like to go jogging on the road. Recently I have started to run marathons. I am thankful for the opportunity to work with so many talented people here at TU/e. I am looking forward to the coming four years! Best regards, Gijs

Maart 2013  | 09

INieuws De Vlaai

KIENAVOND GERED

In deze editie van de Connecthor gaat de vlaai naar de Lustrumstuntcommissie van Thor. Afgelopen november hebben zij een poging gewaagd om het wereldrecord ‘grootste Tetrisveld’ te verbreken. Helaas is dit na maanden van hard werken niet gelukt. Toch gaat de commissie het nog een keer proberen. De redactie hoopt dat ze mede door deze vlaai veel nieuwe energie vinden om in het nieuwe project te steken.

Hoi allemaal, ik ben Delphi en er is mij gevraagd om een stukje te schrijven over de kienavond. Daar ik elke donderdag gezellig een borrel ga drinken in het PVOC, hoorde ik dat het kienen ter ziele zou gaan als er niemand zich zou aanmelden die dit wilde gaan organiseren. Ik ga zelf nooit kienen alleen 1 keer per jaar bij de TU/e, dus ik wist een beetje hoe het er aan toe ging en er waren altijd mooie prijzen. Nadat verschillende mensen tegen mij zeiden: ‘Waarom doe jij dat niet?” heb ik me maar op het laatste nippertje laten overhalen en dit gemeld bij het PV bestuur dat erg blij was dat het kienen door kon gaan. Toegangskaarten laten drukken en deze snel in de verkoop gegooid. Dan in het hele TU/e gebouw ( waar ik echt geen weg weet ) met een plattegrondje gaan zoeken naar de 10 verschillende afdelingen waar ik toegangskaarten mag brengen zodat die alvast op de afdeling verkocht kunnen worden. Na heel het gebouw gehad te hebben van afd.1 tot en met afd.10 kwam ik daar het gebouw uit, maar ojee waar stond mijn auto nou? En nu maar hopen dat de verkoop gaat lopen omdat de meeste mensen al dachten dat het kienen niet meer door zou gaan. Geld gekregen om prijzen te gaan inkopen, wel leuk met andermans geld! Alle reclameblaadjes vergeleken voor de aanbiedingen. Dan tellen, hoeveel rondes, hoeveel prijzen ik nodig had en natuurlijk 4 prachtige hoofdprijzen. Dan nog heel veel zij-prijsjes wat eigenlijk het moeilijkste was, want daar heb je ook maar een bepaald budget voor.

Best Student Paper Award At the 19th IEEE Symposium on Communications and Vehicular Technology in the Benelux - IEEE SCVT 2012 Eindhoven, 16th November 2012, Agis Tsiatmas, PhD student at the Signal Processing Systems group, received the best student paper award for his paper “The Optical Illumination Channel”.

Dan het barpersoneel regelen, wat het minst moeilijk was, want dit team doet dit al jaren en die weten ook wat ze ongeveer aan drinken en eten nodig hebben. Nu de mensen die moesten komen nog natuurlijk, dat was wel spannend want je koopt toch alles in voor een aantal waarvan je hoopt dat die zullen komen. Gelukkig dat is gelukt, er waren ruim 300 mensen. Een groot succes dus waar ik heel blij mee was, want het was toch wel spannend zo de eerste keer. Ook na verschillende mensen gesproken te hebben waren ze zeer tevreden over de organisatie en over de prachtige prijzen. Dus ik denk dat ik volgend jaar wel weer de pineut zal zijn maar ik heb het zelf ook erg leuk gevonden om dit te organiseren. De groetjes en tot volgend jaar. Delphi

Afscheid Teun De redactie heeft afscheid genomen van Teun van den Biggelaar. De redactie bedankt Teun voor al zijn inzet, onder andere bij het verzinnen van diverse puzzels en het schrijven van artikelen over diverse Thor activiteiten.

10 |  connecthor 

Nieuws I Automotive voor het voetlicht tijdens de Jet-Net Career Days Op 20 en 21 november 2012 was de TU/e gastheer voor Jet-Net, het Jongeren en Technologie Netwerk Nederland. Jet-Net is een samenwerkingsverband tussen bedrijven, onderwijs en overheid. Het Solarteam Eindhoven en de Bachelor-opleiding Automotive kregen de gelegenheid zich hier te midden van vele interessante bedrijvenstands te presenteren aan ruim 1300 scholieren. Dat was weer een mooie gelegenheid om Automotive bij onze doelgroep voor het voetlicht te brengen als interessante bètatechnische vervolgopleiding.

PhD EES teambuilding: Go karting After two bowling events, our group demanded a more challenging team-building activity. Thanks to our captain Petr Kadurek, it was possible to organize a perfect afternoon and evening. Li Yan advised to go carting, to put all body mass on the throttle and burn the rubber of our tires. Regardless of all adrenaline that was present on the track, still some colleagues drove like they went for grocery shopping. Those who put their focus on speed were attacking without mercy. Nevertheless, the combination of female-driving and male-racing lead to two most exiting cart sessions where we had a lot of fun. Afterwards we went for dinner in the luxury steak house Gauchos near central station of Eindhoven. A perfect day with a perfect group.

Maart 2013  | 11

INieuws Education Award

This year, the Student Body returned to its tradition of organizing the education awards. These awards go to the best teachers of the last semester in the academic year 2011/2012. In order to find the best teachers of the Electrical Engineering department the Student Body surveyed the Electrical Engineering and Automotive students. These surveys enabled students to assess each course they attended based on two criteria. The first is how well the lectures and instructions were given and the second criterion is how comprehensible the course material was. The results of the survey are collected and analyzed to determine who wins the award. In contrast to previous years, the education award also considers Automotive courses, since this is a new major at our department. The teachers who won were: •

dr. M. Matter-Kammerer & dr. H. Hegt for best course material in circuits 1, which is a first-year course for AU.

•

dr. P. Cluitmans for best course material in circuits 2, attended by first year students in EE.

•

dr. P. van den Bosch for the lectures and instructions in Systems, which is a first–year course for both EE and AU.

•

dr. S. Weiland for the best lectures and instructions in Optimization, a second-year course.

•

dr. F. Willems for the best course material in Theory of Communication, a second-year course.

•

dr. R. Serra for best lectures and instructions in Electromagnetic Fields and Radiation, a third-year course.

•

dr. G. Duarte for best course material in Moderne Vermogensconversie, a third-year course.

12 |  connecthor 

The awards ceremony took place in the Walhalla where the awards were handed to the respective teachers by the Student Body. Along with a certificate congratulating them on their accomplishment, the teachers were also handed a bottle of wine. We hope that these teacher can serve as an example for the rest of the faculty on how to motivate students and how to make education fun for everyone.

Afscheid Piet Klessens Na een dienstverband van bijna 40 jaar bij de faculteit Electrical Engineering heeft Piet Klessens op 13 december jl. afscheid genomen en gaat hij gebruik maken van de FPU. Piet was als Onderwijs en Onderzoeksmedewerker binnen de vakgroep Mixed Signal Micro Electronics werkzaam.

Faculteit I

Ontwikkelingen in het onderwijs Door: Jan Vleeshouwers

Bachelor College Het Bachelor College heeft zijn vuurdoop gehad, met wisselend succes. Onze 1e-jaars hebben Calculus uit het eerste kwartiel dramatisch slecht afgerond, met maar ongeveer 30% voldoendes. We zijn daarom nu bezig met herhalingsinstructies, waarin geen sommen meer aan bod komen die te simpel zijn en daardoor de indruk wekken dat je “het wel kunt”. We hopen dat onze 1e-jaars de herkansing in januari wél halen, want die elementaire wiskunde moet je gewoon snel in je vingers hebben. Voor Computation haalde toch nog meer dan de helft een voldoende, ondanks het regelmatige gemor gedurende het kwartaal. Maar de oude opzet van het vak past duidelijk niet in de mal van het Bachelor College. Voor praktijk-geöriënteerd onderwijs is de eis van het Bachelor College van maximaal 8 contacturen per week geen logische eis, misschien zelfs een onmogelijke. Maar programmeervaardigheid en computerkennis zijn onderwerpen die EE-studenten snel onder de knie moeten hebben. Een oplossing is nog niet duidelijk. Het Rock-Your-Baby-project was dit jaar in twee delen gesplitst, ondergebracht bij Circuits in kwartiel 1 en bij Signals in kwartiel 2. Daardoor kon het opnieuw als kennismakingsproject draaien. Hoewel de sfeer goed was, slaagde dit jaar maar één projectgroep erin de baby stil te krijgen, en dat is voor een kennismaking niet het resultaat dat we graag zien. De belangrijkste oorzaak is waarschijnlijk dat de begeleiding in het 2e kwartiel, vanwege de grens aan de contact-uren, te licht is geweest. Voor Circuits en Automotive Trends waren we tevreden met de uitslagen. Bij Circuits deelt de faculteit die tevredenheid met de EE-studenten: het vak in zijn nieuwe opzet is een geslaagd vak. Bij Automotive Trends waren de uitslagen uitstekend, maar de AU-studenten waren duidelijk niet voorbereid op een dergelijk beschouwend vak meteen aan het begin van hun technische studie.

Voor het tweede kwartaal hebben de 1e-jaarsstudenten hun eerste keuzevakken gekozen. Het meest populair onder onze studenten was het Automotive project, met 70 deelnemers. Het project is inmiddels afgesloten met een wedstrijd in de koude buitenruimte van Metaforum. De modelauto’s hadden daar duidelijk minder moeite mee dan de toeschouwers. Andere keuzes draaiden soms onverwacht uit op een domper, zoals het vak Nanotechnologie, waarvoor je een chemiepracticum moest hebben gedaan in het 1e kwartiel, en Creative Programming, dat qua niveau ver onder de maat was. In de Opleidingscommissie is de laatste hand gelegd aan de opzet van het 2e Bachelor College jaar, en ook aan de keuzevakken die de faculteit gaat aanbieden binnen de bekende thema’s Connected World, Care & Cure en Smart and Sustainable Society. Vlak voor Kerstmis hebben alle 1e-jaarsstudenten hun eerste studieadvies gekregen. In grote lijnen is het beeld hetzelfde als de afgelopen jaren. Van de EE-studenten zijn er tot dusver maar een paar die gestopt zijn, maar er is wel een forse groep die op het randje zit en bij de tentamens van januari alles op alles zal moeten zetten. Van de AU-studenten vertrok in oktober een groep naar het HBO, waar we van schrokken, maar daar staat tegenover dat er nu nog maar weinig 1e-jaars in de gevarenzone zitten.

Graduate School

de master. Dat leidde tot de conclusie dat we zo min mogelijk moeten veranderen aan de bestaande masteropleiding, maar dat we wel meer flexibiliteit nodig hebben. Onze eigen bachelorstudenten die aan de EE-master beginnen, worden gevarieerder. De EE-master staat bijvoorbeeld ook open voor studenten met een AU-bachelordiploma. Maar op alle fronten groeit de variatie. Binnen de afspraken van de TU/e met Zhejiang University krijgen we bijvoorbeeld volgend jaar masterstudenten binnen die nog een project moeten doen ter afronding van hun studie in China. Studenten vanuit het HBO kunnen tijdens hun HBO-opleiding al met het schakelprogramma bezig zijn en kunnen daar als ze hier instromen een deel van hebben gedaan. De OC denkt daarom aan een grotere rol voor de toelatingscommissie, aan meerdere mogelijkheden per jaar om een vak af te ronden, aan verroosterde “standaard”-paden voor de verschillende vakgroepen/tracks en aan meer variatiemogelijkheden in omvang van stages en afstudeerwerk. De voorlichting aan bachelorstudenten zal intensiever worden, omdat die al vroeg keuzes kunnen maken voor bepaalde specialisaties. De belangrijkste inhoudelijke wijziging betreft het Professional Development cluster. De OC stelt voor dat cluster uit te breiden tot een kwartaal, en aparte varianten te maken voor wie het bedrijfsleven in wil, voor wie voor een PDEng-opleiding kiest en voor wie een PhD-project wil gaan doen na de master.

De masteropleiding gaat steeds meer op in de Graduate School, in elk geval in naam. De universiteit heeft een Task-force Graduate School ingesteld, die vanaf dit voorjaar gaat werken aan een nadere invulling. Het idee is dat de masteropleidingen een veel nauwer verband krijgen met de PDEng-opleidingen en de PhD-projecten en we hopen dat dat meer studenten trekt, maar ook dat daarmee meer Nederlandse studenten na de master voor een universitair vervolg kiezen. Vooralsnog zijn de plannen pril. Wel is er in de opleidingscommissie gestudeerd op de consequenties van deze ontwikkelingen voor

Maart 2013  | 13

IVaria

What can we learn from Singapore By: Prof. dr.ir. Bart Smolders

In addition, the attendance rate at lectures and tutorials in the larger modules can sometimes be as low as fifty per cent.

Host dr.ir. Koen Mouthaan (left) with one of his students, Winson Lim (right)

I

n September 2011, I was very fortunate to receive the TU/e education award, which included a prize of € 5000 to be used for educational purposes. I decided to do a mini-sabbatical at the National University of Singapore (NUS). I chose the NUS for two reasons. Firstly, the Bachelor success rate in the Electrical Engineering (EE) Department is extremely high. Eighty per cent of the total intake of students completes a Bachelor degree within the stipulated four-year period. Only five percent drops out in the first year. It is interesting to note that the NUS is highly regarded and is ranked twenty-third in the Times Higher Education rankings (TU/e is ranked 115). Secondly, one of our visiting scientists, dr.ir. Koen Mouthaan, is the coordinator of the first and second year Electrical Engineering undergraduate program at NUS. Since dr. Mouthaan was educated in the Netherlands (TU Delft), he was able to help me understand how the education system works in Singapore. In this article, I would like to share the key findings of my visit with you.

14 |  connecthor 

Intake and success rate The number of Electrical Engineering students at the NUS is significantly higher than the number at our university, i.e. 2,800 (NUS) compared to 700 (TU/e). Despite the larger number of students, their success rate is much higher and their drop-out rate is only five per cent. What is their secret? Prior to my visit, I thought that the students, the majority of whom are Asian, would be highly motivated and extremely focused on their studies. I found out that this is only partly true. It is indeed true that many NUS students do not spend a lot of time on extra-curricular activities, such as student associations or part-time jobs. However, I attended several lectures and tutorials and observed some students walking in and out during the lessons and use their smart phones and laptops for (probably) updating Facebook messages, tweeting, or even playing computer games. In my discussions with some of the lecturers, they confirmed that this student behavior happens regularly.

One of the reasons for the high success rate could be that the scope and complexity of the course does not demand as much from the students as the courses that we offer. However, having compared the curricula and content of several courses, this does not seem to be the case in general, although the curriculum at the NUS does differ significantly from our “old” curriculum. In fact, the whole structure is similar to our new Bachelor College, with more room for general courses (e.g. physics) and electives. This could be positive news for our new Bachelor College concept! One of the major differences between the NUS and TU/e is the grading system, which is illustrated in Fig. 1. The highest score for each course is an A+ and the lowest score an F (Fail). Students are only required to repeat a course if they score an F. The numerical value corresponding to a grade point is added to the CAP formula, also in case of an F-score. The key element in this system is that every student not only receives a diploma after graduation, but also a transcript and a classification as indicated in Fig.1. The transcript reflects all grades they have obtained, including the F-grade if they had to retake a module. This adds to the incentive for students to do well the first time they take a module. The NUS system implies that the grade levels of their graduates are less uniform than those of our graduates. Another aspect is the use of the so-called “bell-curve” grading system (Gaussian distribution). This means that for large modules there are rules on the percentage of A-grades to avoid grade inflation and that generally less than 20% of the students fail a module. Our fail rates are often as high as 50%. At first sight, one would expect the NUS system to lead to a drop in the scope and complexity of the undergraduate program. The main reason why this does not happen is because many students are extremely competitive, aiming for the highest CAP and associated classification. A higher CAP means

Varia I better career perspectives and higher salaries. For an academic career or for obtaining a position in the government, a high CAP is mandatory in Singapore.

Comparison of curricula As well as investigating the success rates, I also compared the Electrical Engineering curricula at both universities. The fouryear program at NUS comprises 160 Modular Credits (MC), corresponding to 160*32.5=5200 hrs. Compare this with our three-year program of 180*28=5040 hrs. This implies that our students’ program is much more condensed than that of the NUS program. The top level structure of their curriculum is very similar to our new Bachelor College structure, and includes: •General modules: 42MC •Major-specific modules: 70MC •Electives I (unrestricted): 16MC •Electives II (major-specific): 32MC Fig.2 shows a more detailed comparison of the content of the compulsory part of both bachelor programs. It shows that, in general, we spend more time on the core of EE. This is partly compensated by the fact that more electives are major-specific at NUS. Another interesting comparison is the number of contact hours per course. In our Bachelor College, each course represents 5 ECs and has 64 scheduled contact hours in a period of 8 weeks. With three courses in parallel, our students have 24 contact hours per week. At NUS, each course represents 4 MCs and has, typically, between 36 and 48 contact hours over a period of 12 weeks. With five to six modules in parallel, this corresponds to only 15-20 contact hours per week, which leaves more time for self study.

Other interesting observations

University Town at the NUS Campus There are activities going on at the NUS Campus 24/7! At least, this was the impression I got when I was there. All the Engineering Department’s Master and PhD courses take place in the evenings, which explains the number of students and staff members in the food courts around 6 p.m. This particular choice was made to make more efficient use of the lecture theatres and lab facilities and to give the Master students the opportunity to combine a full-time job with a Master program. This means that staff members regularly have teaching duties until 9:30 p.m. one or two evenings a week. Another reason for all the activity at the NUS campus is the proximity of the University Town. This is a relatively new part of the campus where students live, eat, shop, study, do sports, and relax during the entire week. It consists of several so-called University Colleges, in which about five hundred

Figure 1: Grading system at the NUS, MC=Modular Credit. More background information can be found on the weblog of the Provost of the NUS at http://blog.nus.edu.sg/provost/2012/01/20/the-bellcurve

students live together in one building. Each College houses a mixture of students from all departments. In addition to their regular courses, they also have to attend additional classes that are given on Saturdays or in the evenings.

Concluding remarks The NUS demonstrates that even within the department of Electrical Engineering high success rates are possible. The key differences between the NUS and TU/e are, firstly, that they use a ‘grading-on-the-curve’ system and, secondly, that they have a four-year bachelor program whereas ours is con densed to three years. Furthermore, their students have fewer scheduled contact hours per week compared to ours. The positive news for our Bachelor College concept is that the NUS runs a similar program with encouraging results to date.

Figure.2: Major and (part of ) general courses in Electrical Engineering at the NUS and at TU/e. The MC credits have been converted to EC credits (Vertical axis). 1 MC=32.5 hrs and 1 EC=28 hrs

Maart 2013  | 15

IFaculteit

Nieuwe receptioniste Door: Suzanne Kuijlaars

V

anaf mei 2012 is er een nieuw gezicht bij de receptie. Monica Kloet is de opvolgster van Ad Aarts die vorig jaar met pensioen is gegaan. Het werd hoog tijd om aan Monica te vragen hoe het haar bevalt bij de receptie van Electrical Engineering. De vraag of ze het naar de zin heeft wordt beantwoord met een volmondig ‘ja’. De leuke aspecten van haar baan zijn onder andere de vele mensen die zich melden aan de balie. De onverwachte gebeurtenissen maken ook iedere dag weer anders dan de voorgaande. Op een dag kreeg Monica een melding van de bewaking dat er een scooterdief gesignaleerd was. Gelukkig bleef het bij een melding en hoefde zij de ongenode gast niet te arresteren. Ook de alarmen hebben haar wel eens met de handen in het haar doen zitten. Iedere keer als er een vluchtdeur gebruikt wordt, en dat gebeurt aan het begin van het collegejaar frequent doordat de eerstejaars zich nog wel eens vergissen, gaat er een alarm af. Monica heeft zich meerdere malen vertwijfeld afgevraagd hoe het alarm weer uit te krijgen. Behalve het te woord staan van de gasten hebben de medewerkers van de receptie nog tal van andere werkzaamheden. Tot hun taken behoren onder andere het beheren van de sleutels, het voeren van een deel van de inkoopadministratie, de postverdeling, het

beheer van de Jonkerzaal en de lichtkrant boven de balie. De internationale kant van de functie spreekt haar ook erg aan. Niet voor niets is ze bovenmatig geïnteresseerd in de Franse taal en cultuur. Menig vakantie voert dan ook naar het zuiden.

Als Monica ’s ochtends vroege dienst heeft opent ze om 07.00 uur het gebouw. Bij de late dienst doet ze ’s avonds om 19.00 uur lichten uit, schakelt monitoren uit, sluit collegezalen en ten slotte het gebouw. Dan zijn ook alle verdiepingen, van het Walhalla tot aan vloer 13, door haar gecontroleerd. Het lijkt mij best griezelig om in de donkere dagen ’s avonds alleen door het gebouw te lopen, maar Monica heeft er geen moeite mee en toont zelfs verbazing als ik daar naar vraag. Lang moest ze nadenken over een aspect van haar baan waarover ze minder enthousiast was. Toch iets gevonden: de bedrijfskleding was verre van flatteus. Gelukkig heeft ze het ontwerp van haar kleding nog kunnen beïnvloeden wat geresulteerd heeft in een bedrijfsoutfit die eleganter is dan het oorspronkelijke ontwerp. Ook was Monica niet te spreken over de rooklucht die vanuit de naastgelegen rokersruimte de receptieruimte binnendrong. Dit euvel werd veroorzaakt door een gat in de tussenwand. Een goede receptioniste is niet voor een gat te vangen en dus stopte ze dit gat voor eens en voor altijd dicht met heel veel papier. Al met al heeft Monica het erg naar haar zin bij de receptie van Electrical Engineering en ze hoopt er nog lang te blijven.

16 |  connecthor 

Faculteit I

Kerstdiner in een lokale bezienswaardigheid Door: Suzanne Kuijlaars en Martijn van Beurden

De Opwettense Watermolen Deze watermolen, gelegen aan de Kleine Dommel in Nuenen, heeft gefungeerd als koren-, olie-, zaag- en volmolen. De molen heeft twee waterraderen. Het grootste rad heeft een doorsnee van 9,3 m en is daarmee het grootste rad in Brabant. De molen dateert uit de elfde of de dertiende eeuw. Daarover is men niet zeker. In 1664 is het complex gedeeltelijk afgebrand en in 1764 werd de molen geheel door brand verwoest. De molen werd daarna weer herbouwd. Vincent van Gogh vond het geheel blijkbaar zo mooi, dat hij er een schilderij van gemaakt heeft. In 2010 is de molen gerestaureerd en is het grote molengebouw omgetoverd tot restaurant, waarin nog vele oude elementen te bewonderen zijn.

De Heerlyckheid In 2012, en wel op 11 december om precies te zijn, vond er een ander gedenkwaardig evenement plaats op deze idyllische plek nabij Eindhoven. Toen mochten de medewerkers van Electrical Engineering in het restaurant een Kerstdiner nuttigen, aangeboden door het Faculteitsbestuur. De genodigden waren welkom van af 16.30 uur. In de invallende schemering werd het terrein verlicht en enigszins verwarmd door een aantal houtvuren. Na het inleveren van de jas bij de garderobe in een tent buiten, kreeg iedereen bij binnenkomst in de zalen een

welkomstdrankje aangeboden, waarna er aan tafeltjes uitgebreid kon worden gepraat met collega’s en hun partners.

Welkomstwoord Nadat de zalen waren volgelopen ontstak Ton Backx zijn welkomstspeech. Hij keek daarin terug op het afgelopen jaar, met aandacht voor een aantal specifieke gebeurtenissen. Ook blikte hij alvast vooruit op 2013, waarin nieuwe uitdagingen zich zullen voordoen, waarbij hij speciaal de aandacht vroeg voor het verbeteren van het rendement in het onderwijs en het verder laten toenemen van de onderzoeksfinanciering door middel van projecten. Het einde van de speech luidde de opening van het lopend buffet in, waar

uiteenlopende warme en koude gerechten werden aangeboden. Daarmee ontdekten wij waarom het restaurant de naam “De Heerlyckheid” gekregen heeft. Gelukkig voor de laatkomers was het buffet uren later nog open en waren de schalen nog rijkelijk (aan) gevuld.

Live muziek Na de uitgebreide gerechten werd het dessert door de meeste feestgangers niet overgeslagen. De chocolade mousse, ijs en slagroom konden met name de jongeren onder ons goed gebruiken om nadien te verbruiken op de dansvloer. En sommige mensen kunnen echt goed dansen. De live muziek werd verzocht door de van oorsprong uit Eindhoven afkomstige Joël Borelli (www. joelborelli.nl) en zijn band. In twee sessies zorgden zij voor een opperbeste stemming en brachten zij behoorlijk wat mensen in beweging. Verzoeknummers werden geroepen vanuit de zaal en werden vlot opgepikt en vaak kregen de nummers een kleine muzikale twist mee, waardoor het publiek extra genoot. Voor wie de decibellen te veel waren was er in de aangrenzende ruimtes voldoende gelegenheid om een gesprek te voeren met collega’s en partners. Tegen 10-en sloot de band af en werd de avond succesvol afgesloten. Met nog een cupcakeje bij de buitengarderobe kon iedereen weer op tijd huiswaarts keren om de volgende dag nog op een normaal tijdstip aan het werk te kunnen.

Maart 2013  | 17

IVaria

Atlakvida

By: Fer Radstake

\\ The l ay o f E t zel

T

hor is known for its many connections with Norse mythology. Besides the name Thor itself, the names of the two sub-associations Waldur and ODIN, the names of some committees like the Ivaldi and Kvasir and even things like Thor’s file server (Mjölnir) are named after Norse mythological figures and objects. Much of what we know about Norse mythology comes from a number of Icelandic manuscripts, most famously the Poetic and Prose Edda which were compiled in the 13th century (though a number of the poems in them are much older). Something that few people know is that besides mythological stories, these books also feature sagas about ancient Germanic heroes. Many of these are about the Nibelungs, a lineage of Burgundian kings of the migration period (3rd – 7th century CE). The Germanic Burgundians settled in the northern West-Roman empire in the early 5th century, until in 436 the Romans grew tired of their constant raids and hired Hunnic mercenaries to drive them out. The ensuing war between the Hunnic and Burgundian empires is immortalized in the well-known Nibelungen sagas, made famous by Richard Wagner’s Ring cycle of opera’s.

The Atlakviða is an 11th century Greenlandic poem romanticising the eventual downfall of the Nibelungs. The story could almost be a modern fairytale, if it wasn’t for its much grimmer setting and some truly gruesome details... The ancient bards used alliteration rather than rhyme in their poems. As an example of how the original Eddic poems look, I’ve written some of the dialogues in an old Germanic verse form, “fornyrðislag.” The fornyrðislag is the oldest of the Old Norse verse forms, and still very much alike the continental Germanic forms of the migration period. It was in a similar verse form, that the bards at the court of the Burgundian kings Gunnar (Günther) and his brother Högni (Hagen) were singing their poems, when a young man called Knefröd arrived. He introduced himself as a messenger of Attilla (Atli/ Etzel), a great ruler and the husband of Gunnar’s sister Gudrun. Knefröd: Come, great warrior, | My king awaits! This he asks: | An audience with you; Shields he’ll give, | And slaves and gold To seal our alliance! | The sharpest swords, In war no equal, | Will be yours!

Gunnar: Hail to Etzel | For this offer he makes! Only the treasure | Of our own Exceeds the prize | Promised by Atli. Högni, my brother, | I bid your advice! Högni: What told our sister? | She sent us a ring, A wolf’s hair with it, | a warning it is! Alike the animal | Atli will act. He’ll slaughter our men, | Should we go. Our graves we’ll find; | Don’t go, my friend! But Gunnar was blinded by the prospect of Atli’s gift and quickly prepared to leave for Atli’s court. Soon Gunnar and Högni were riding through the vast forests of what is now called Germany. Before long, they saw Atli’s mighty hall atop a high cliff. “Why have you come here,” asked Gudrun as soon as her brothers entered the hall. “Wasn’t the sign I sent you clear enough? Etzel wants your treasure, and he’ll stop at nothing to get it! Run, now you still can!” “Where to? Our horses are tired from the long journey, we can’t outrun the Huns for long,” observed Gunnar. “I’d rather fight!” added Högni as Atilla’s men surrounded the Burgundians, and he charged towards the Huns. It was not until the brothers had killed nine enemies, that they were captured. Atli offered them their lives in exchange for the Burgundian treasure. Gunnar answered coldly: “Then kill Högni. Without our treasure, there won’t be enough gold for us both to live. Show me Högni’s heart, then and only then will I bring you to the treasure.” Högni was led away, and was about to be slaughtered, when Atilla remarked: “Wait! What if Gunnar deceives us? Bring Gunnar the heart of one of his other companions and tell him it’s Hagen’s!” When Gunnar heard the screaming coming from the castle’s dungeons, he immediately saw through the deception. So when he was brought the freshly cut heart of his cook Hjalli, he said:

Shoulder Cap Bron: Wikipedia

18 |  connecthor 

Varia I Gunnar:

Gunnar:

This is the heart | Of Hjalli the coward. It trembles a lot | Now it lays on the plate, Much alike | When it lay in its chest.

This is the heart | Of Högni the brave. It shivers not | Nor did so When he was | Wounded by you!

So Atli had Högni’s heart cut out. Högni laughed when his executioners approached, and stared bravely into Atilla’s eyes until his very last breath. When his heart was presented to Gunnar, he had heard not a single scream so he knew that it was his friend’s heart that lay before him.

But much to Atli’s dismay, he added: The gold of the Niflungs | I’ll never give! I know the secret’s | Safe with me; The hoard of Worms1 | Won’t be found!

In doubt I was | when we lived both; now no more | with just me alive. The Rhine shall keep | Neath raging waves the wealth of Burgundians | which war begat. Its rings now shine | in the streaming river: The hands of Huns | Shall hold no gold! Etzel then had Gunnar thrown in a snake pit to die. Out of admiration for the brave hero, he had Gunnar’s lyre thrown in, honouring his last request to be given it to accompany him to the next world. As Gunnar took his instrument, he played a tune so beautiful that not even the strongest-hearted of Etzel’s men could hold their tears. But Gunnar did not cry, and he died like the hero he lived. When Attila returned to his fortress, his wife had cooked a large banquet to honour her dead brothers. Etzel and his warriors enjoyed the delicious food and were almost finished, when Gudrun approached her husband and revealed the terrible contents of the dish. Gudrun: You had as meal | Human meat! You Ate the hearts | Of your kin! Your sons you shan’t | See grow up! Then Gudrun gave away her treasure to all the warriors inside the hall, so that none might notice her servants close the large doors. Only when the heavy lock fell into place did the Huns finally realise they were trapped. Flames started creeping up the walls as some of the men made a desperate last attempt to break through the reinforced entrance. Others prayed the gods that they might feast forever in the depths of Hel2 and yet others threw themselves upon their swords to avoid being burned alive. Gudrun laughed, although there was little joy filling her. Too many of her beloved ones had she lost, there was no reason anymore to stay alive. No, she was looking forward to meeting her brothers again in Hel. They were avenged now.

Illustratie: Elles Raaijmakers 1 2

And Etzel, he just sat. His life, his empire, even his heirs he had lost. The treasures that he once longed for so dearly seemed to matter so little now his life was ending. He would have given all these riches away just for a few more years, but it was too late now. His greed and ruthlessness had brought him far in life, but now as the thick black smoke was smothering him, he cursed he’d been the man he was.

The German city of Worms was the Burgundian capital One of the Norse worlds of the dead. As Atli’s men don’t die in battle, they won’t go to the more celebrated Walhalla.

Maart 2013  | 19

23

2

13

15

7

20

3

14

19

16 6

18

1

4

17

12

10

9

22 21

8

9

5

11

1. CenTHORion

9. Presentation Lustrumyearbook

17. Beer excursion PALM

2. Constitutional drink IEEE SBE

10. Lustrum party

18. Lunch lecture Ziut

3. 206th GMM

11. ACCI hangover breakfast

19. Christmas drink

4. ACCI whiskey tasting

12. Excursion IHC Merwede

20. Specialty beer drink

5. en 6. G3F

13. Cantus

21. t/m 23. Lustrum gala

7. ACCI TAG

14. SinThorklaas

8. Pie reception

15. en 16. Active members day

5 000 METER TRACK 150 000 KOFFERS PER DAG 1 BAS BIJKERK

Inderdaad, het zijn imposante systemen die Vanderlande Industries realiseert. Material handling systemen voor tal van nationale en internationale distributiecentra, luchthavens en sorteercentra. De ene keer betrekkelijk compact en overzichtelijk. De andere keer zeer uitgebreid, behorend tot ‘s werelds grootste installaties. Complex en opgebouwd uit de meest innovatieve en creatieve oplossingen op het gebied van elektronica, mechanica en besturingstechnologie.

Unieke systemen, die altijd weer anders zijn. Gerealiseerd door bijzondere mensen. Bas Bijkerk bijvoorbeeld. Een van onze collega’s die niet uitgesproken raakt over de projecten waarbij hij van begin tot einde betrokken is. Internationale miljoenenprojecten, waar hij in multidisciplinair teamverband aan werkt. En waar hij trots op is! Net als zijn 2 000 collega’s op onze verschillende kantoren in de wereld.

UNIEKE SYSTEMEN, BIJZONDERE MENSEN

De boeiendste technische en logistieke uitdagingen. Een creatieve omgeving met gedreven collega’s die van aanpakken weten. De afwisseling van projectenwerk. Met internationale carrièremogelijkheden. Unieke systemen. Bijzondere mensen. Je vindt het bij Vanderlande Industries. Kijk op www.vanderlande.com. WWW.VANDERLANDE.COM

Vereniging I VERENIGING

Lustrum Thor

Door: Mark Bergs, Teun van den Biggelaar, Manon Eijsvogel, Rob Sanders, Harold Vervoort

O

p 26 november 2012 was het eindelijk zover. Na maanden voorbereiden kon de 11e Lustrummaand der e.t.s.v. Thor beginnen. Deze maand begon met de Lustrumstunt. De hele dag rende de commissie van buiten weer naar het dak en vice versa. Het tetrisveld had wel op de grond gewerkt, maar zou alles nog werken nadat het omhoog was getakeld? Na weken van hard werken bleek die avond dat het omhoog takelen van de ladders zijn tol had geëist. Grote delen van het veld waren kapot gegaan. Toch heeft de stuntcommissie na deze teleurstelling besloten om het later in het jaar nog een keer te proberen. De tweede dag werd er een training georganiseerd. In de Zwarte doos verzamelde de deelnemers zich om 6 uur ’s avonds om eerst een hapje te eten, waarna we konden beginnen aan de training Lifehacking. Lifehacking is een mix tussen timemanagement, kennismanagement en persoonlijke ontwikkeling. Tijdens de training kregen we tips om meer te doen, in minder tijd met minder stress.

Woensdag was de daadwerkelijke verjaardag van Thor. Om dit goed te vieren had de commissie 55 vlaaien gehaald om uit de delen in de ruimte voor de Jonkerzaal. Het was zo druk dat na één uur alle vlaaien op waren. Aan het einde van de middag werd het Lustrumjaarboek uitgereikt. Na een korte presentatie over het boek was het eindelijk tijd om na veel hard werken het boek te onthullen. De boeken stonden in een zandlopervorm vanwege het thema ‘Hora ruit, tempus fluit’. Na een kort praatje van de President en het uitdelen van de boeken aan de aanwezigen was het tijd voor champagne en taart, waarna iedereen naar Het Walhalla ging om van het gratis fustje Lustrumbier en de bitterballen te genieten. Nog een mooie traditie in de diesweek is het houden van het diesfeest. Het Walhalla is dan tot 22:00u open en er staat een friettent buiten. Ook wordt elke uur een gratis fust bier gedaan. Al deze ingrediënten hebben gezorgd voor een super gaaf feest, dat de frietboer zeker niet meer zal vergeten. Dit was namelijk de eerste keer dat hij te weinig friet bij zich had. Gelukkig kon iedereen de volgende ochtend weer genieten van een overheerlijk katerontbijt van de ACCI.

N

a maanden van voorbereiding was het op donderdag 22 november dan eindelijk zo ver: het Grote-3 Lustrumfeest! De studieverenigingen Japie, Simon Stevin en Thor hadden de handen ineengeslagen om rondom hun 11e lustrum een feest neer te zetten dat de geschiedenis in zou gaan! In een uitverkochte Dynamo kon iedereen genieten van optredens van Band Zonder Banaan, Feest DJ Ruud en DJ Djordy Dazz. Om 22.15u betrad Band Zonder Banaan het toneel. Na een spetterende lichtshow in de opening brachten ze de stemming er meteen goed in met hits als “Echte Vrienden”, “Nooit meer Nuchter” en “Koning Pintenman”. Na slechts enkele minuten ontstond er al een heuse moshpit. Na ruim een uur werden zij overgenomen door Feest DJ Ruud. Om 0.30u betrad DJ Djordy Dazz het podium, met wie we de avond knallend hebben afgesloten. Er waren maar liefst twee fotografenteams aanwezig; een van Thor en een van OGD, om de avond voor de eeuwigheid vast te leggen. Met trots kijken we terug op een zeer gezellig en zeer geslaagd lustrumfeest! Op naar het volgende!

H

et jaarlijkse ACCI event, de TAG, was onderdeel van de lustrummaand van Thor. Het wapen van de ‘Thor Assassination Game’ was dit jaar een pijl en boog, die maandag 26 november kon worden opgehaald. Er was veel belangstelling voor deze activiteit en leverde een aantal gedenkwaardige momenten op. Tijdens deze week moest iedereen op zijn hoede zijn voor het geval dat ze werden aangevallen. Mensen werden aangevallen wanneer zij het meest kwetsbaar waren, lopend in de gangen, tijdens het eten van de lunch of terwijl er hard gewerkt werd aan het project. Er werden zelfs verschillende studenten vermoord in de collegezaal;

er was geen plaats om jezelf te verstoppen. Sommige studenten maakten groepen om de overlevingskans te vergroten. Het duurde niet lang voordat er verschillende grote slagen ontstonden. Het grootste gevecht duurde langer dan een uur en was een slagveld tussen eerste- en tweedejaarsstudenten. Andere studenten hadden besloten dat hun beste overlevingskansen te behalen waren door middel van het aanpassen van hun boog. Dit resulteerde in simpele bogen tot uitermate ingewikkelde constructies. Samenvattend was de TAG wederom een groot succes, met veel plezier.

Maart 2013  | 23

IVereniging

O

p drie december was er een excursie naar IHC Merwede. Dit bedrijf is actief in vier verschillende gebieden: scheepsbouw, offshore, mijnen en funderingstechniek. IHC Merwede is wereldwijd marktleider in het bouwen van baggerschepen. We arriveerden om half elf in Sliedrecht. Bij ontvangst werd er koffie en thee aangeboden. Er werd een presentatie gegeven over het bedrijf en er werden verschillende technische aspecten van het baggeren behandeld. Na deze presentatie werd de simulatieruimte getoond. In deze ruimte stonden verschillende simulatoren met betrekking tot het baggeren. Het doel van deze simulatoren is om nieuwe apparatuur te testen. In deze ruimte mochten verschillende personen een poging wagen om een simulator te besturen.

Vervolgens werden we verwacht op de volgende locatie in Kinderdijk. Bij de ontvangst op deze locatie werd ons een lunch aangeboden. Daarna werden we uitgerust met een veiligheidsvest en helm voor een rondleiding op de scheepswerf. Er werden veel verschillende dingen getoond, van schepen onder constructie tot machines die gebruikt worden om deze schepen te bouwen. Voornamelijk de grootte van alles was erg indrukwekkend. Na deze grootse indrukken eindigde de excursie met een terugreis richting Eindhoven.

N

a het verzamelen van de cantusspullen, het uitprinten van de liederenbundel, het verzorgen van eten voor het presidium en het klaarzetten van de cantusbanken bij Demos was de organisatie er helemaal klaar voor. Het was de tweede Lustrumweek en natuurlijk was het tijd voor een Cantus. Op dinsdag 4 december verzamelden 25 studenten zich bij Demos voor een avondje gezelligheid. Het driekoppige presidium bestaande uit Joost Verberk, Peter Rademakers en Nick Janssen was er ook helemaal klaar voor. De avond begon rustig, want het presidium was in het begin flink streng. Na het uitvoeren van een aantal leuke straffen en het zingen van veel liedjes kwam de sfeer er goed in. Zo goed zelfs dat er spontaan bierestafettes ontstonden tijdens de pauzes en nog meer veel leuke dingen. Om 12 uur was het dan toch echt afgelopen. Het was een onvergetelijke en geslaagde avond. Iedereen ging met een voldaan gevoel naar huis.

H

elaas had SinThorklaas te weinig tijd om vóór 5 december bij alle jongetjes en meisjes langs te gaan en cadeautjes uit te delen. Helaas was het Walhalla ook een locatie waar de Sint niet op tijd kon komen. Gelukkig had de Sint op 6 december wel tijd gevonden om toch nog langs het Walhalla te gaan en er daar voor te zorgen dat de Thorleden cadeaus, pepernoten en wat te drinken kregen. Toen de Sint om half 6 samen met zijn 3 pieten het Walhalla binnentrad was het stampvol. De Sint kon nog niet eens naar de zoemer lopen om een fustje te doen en daarmee iedereen van een lekker pilsje te voorzien. Gelukkig werd er toch ruimte gemaakt voor onze goedheiligman en kon het gratis bier door de tap stromen. Hierna werden de flessen Bokma uit de koeling gehaald en werd er met iedereen een overheerlijk borreltje gedronken. Hmm, wat had de Sint hier naar uitgekeken… Alle tafels werden aangedaan met een borrel, cadeaus en pepernoten werden uitgedeeld in overvloed. De Sint kreeg er niet genoeg van, maar helaas was er voor de Sint ook tijd van komen en een tijd van gaan. Maar niet getreurd, volgend jaar komt hij weer langs bij ons geliefde Walhalla!

24 |  connecthor 

Vereniging I

O

m alle actieve leden te bedanken voor hun inzet van de afgelopen jaren is in de lustrummaand een actieve leden dag georganiseerd. ’s Ochtends om half tien werden we verwacht in het gebouw Potentiaal om vervolgens met de bus naar Kaatsheuvel te gaan. Er kwam ons een dagje Winter Efteling tegemoet, met de nadruk op winter, alles was wit. Voordat de groep van ongeveer 40 personen überhaupt de Efteling binnen was gegaan, kon je merken dat de sfeer er al goed in zat. Mensen hadden plezier gekregen in de sneeuwbalgevechten die waren ontstaan. Eenmaal binnen in de Efteling splitste de grote groep zich op in wat kleinere groepjes en wachtte ons de aangename verrassing dat er zo goed als geen wachtrijen waren bij de attracties. Dit uitte zich in dat studenten wel 5 keer achter elkaar in dezelfde attractie konden blijven zitten. Rond één uur werden we verwacht in een van de restaurants voor de gezamenlijke lunch. Er werd Eftelinggeld uitgedeeld en eten werd gehaald. Rond 6 uur zat de dag erop, moe en doorweekt van sneeuw gingen de Thorleden terug met de bus richting Eindhoven. Ondanks dat het weer niet fantastisch was, was de dag dat zeker wel.

I

n de derde Lustrumweek was het tijd voor een lunchlezing. Niet zomaar een lunchlezing, maar een interactieve lunchlezing in de University Club. Het bedrijf Ziut begon met een korte introductie over het bedrijf. Ziut is namelijk een bedrijf wat maar bij weinig mensen bekend is. Het bedrijf is specialist in licht, zicht en mobiliteitsoplossingen. Het bedrijf is ontstaan uit een fusie van Liandyn (Alliander) en IP Lighting (Enexis). Bij Ziut kun je terecht voor effectieve en efficiënte oplossingen op het gebied van openbare verlichting, verkeersregeling, lichtarchitectuur en camerasystemen. Na een korte uitleg van het bedrijf was het tijd voor de Ik hou van Holland techniek…! quiz. De aanwezige groep werd hiervoor in twee delen gesplitst. De nerds stonden aan de linkerkant van de zaal, de betweters aan de rechterkant. Na elke ronde werd er een korte uitleg gegeven over hun producten waarna het weer tijd was voor het spelletje. Daarnaast kregen we ook een welverdiende pauze tijdens de overheerlijke lunch in de U-club. De lunchlezing werd afgesloten met een spannende spelronde, waarbij de nerd de winnaars van de quiz waren. Alle deelnemers kregen voor hun enthousiasme een USB-stick in de vorm van een gloeilamp. Een zeer geslaagde en interactieve lunchlezing!

O

p maandag 10 december was het dan zover. Dé excursie naar de brouwerij van het op één na meest gedronken bier van Het Walhalla en hét bier waar (Belgisch) Brabant trots op is! Kenners weten dat ik het natuurlijk over de Palm brouwerij heb. We vertrokken die dag om 12 uur ’s middags met de bus naar Steenhuffel om eens te leren wat nou echt Bourgondisch genieten is. Daar aangekomen kregen we als eerste een filmpje te zien over de geschiedenis van Palm en daarna kon de rondleiding beginnen. Gedurende ons tochtje door de brouwerij kregen we nog snel een minicursus ‘hoe brouw ik bier’. Maar wat vooral interessant was, is hoe ze nou al die verschillende bieren maken met maar kleine veranderingen in het brouwproces. En Palm heeft nogal wat verschillende soorten bieren. Het gaafste waar we uiteindelijk

bij uitkwamen was de bottelarij, die op een absurd hoge snelheid Liefmans flesjes aan het labelen was en ze daarna fijn per 24 stuks in kratten stopte. En zo waren we op het eindpunt van de brouwerij. Maar toen mochten we ook nog met het treintje mee naar het kasteel waar de trekpaarden van Palm stonden. Deze werden vroeger veel gebruikt om te helpen bij de landbouw in Brabant. Daar waren we al gauw weer van terug want toen stond het leukste gedeelte op het programma, namelijk de proeverij. En na bijna alle bieren van Palm goed geproefd te hebben was het tijd om afscheid te nemen. Er werd door iedereen nog een grote fles Palm voor in de bus gekocht en toen begon de lange reis terug met als eindpunt Het Walhalla, waar we gelukkig nog een lekker koud Palmke konden nuttigen om zo deze gezellige dag in stijl af te sluiten.

Maart 2013  | 25

IVereniging

H

et kerstfeest moet zoals elk jaar uitgebreid gevierd worden. En wat is nou een betere manier dan om dit feest te vieren onder het genot van het heerlijke Lustrumbier, glühwein, en andere lekkere kerstversnaperingen? Ook dit jaar was het kerstfeest weer in het voorportaal. Samen met IEEE sbe en de Lustrumcommissie was het voorportaal omgetoverd tot een waar kerstparadijs. Overal hingen kerstlampjes, slingers en nog veel meer kerstversiering. Ook had de ACCI dit jaar broodjes beenham geregeld. Een aantal mensen had zelfs erwtensoep gemaakt om de kerstsfeer nog meer naar voren te brengen. Om het helemaal af te maken was er zelf een Kerstman aanwezig, die ook zijn rendier had meegenomen.

M

aandag 19 november ging de Walhalla Commissie naar de Horecabeurs in Gent, om daar contacten met brouwerijen te leggen en de lekkerste Belgische bieren te leren kennen. Vorig jaar was de Walhalla Commissie er ook geweest, maar helaas gingen sommige namen van bieren in ons geheugen verloren. Van deze ervaring hebben we geleerd, en gewapend met boterhammen, pen en papier, durfden we de vele speciaalbieren weer onder ogen te zien. Uit de wel 50 verschillende bieren die we hebben geproefd, hebben we een selectie gemaakt. Het was lastig, maar we hebben onze keuze uiteindelijk weten te beperken tot 6 heel verschillende bieren, die bij ons drieën goed in de smaak waren gevallen. De vraag was of dit ook voor onze gasten in het Walhalla gold.

26 |  connecthor 

Maandag 17 december, half 5: de eerste 2 Duchesse de Bourgogne werden geopend en de Maandagploeg wachtte met geduld op de gasten. Al snel raakten de bar en enkele tafels vol, en iedereen genoot van de overheerlijke speciaalbieren die voor deze avond waren uitgezocht. Bush de Nuits en Gouden Arend waren favoriet, aangezien deze aan het eind van de avond op waren. De andere bieren werden uiteraard ook met open armen ontvangen. Kortom, een geslaagde activiteit die zeker voor herhaling vatbaar is!

Vereniging I

O

p 20 december ging Thor met ongeveer 20 leden naar het bedrijf Prodrive in Son. Prodrive is een grote speler in de printplatenwereld. Ze bieden een totaalpakket voor het ontwerp en de productie hiervan. De insteek is dat wanneer één bedrijf alles in eigen hand heeft ze betere kwaliteit kan leveren aan een klant dan wanneer meerdere bedrijven samen een product maken. Daarom hebben ze het ontwerp van de PCB, het plaatsen van de componenten, het ontwerp en de fabricage van de behuizingen, het testen en de service van de producten allemaal in eigen hand. De klant kan kiezen om een van deze dingen zelf te doen, maar het geeft veel voordelen als alles bij een partij ligt.

T

er afsluiting van de lustrummaand was er een gala georganiseerd. Het gala vond plaats op kasteel Heeswijk. Als onofficieel verzamelpunt puilde Het Walhalla uit van Thormannen in pak en enkele opgedofte Thorvrouwen. Na een half uur met de bus werden we vriendelijk ontvangen met een hapje en een drankje. Vervolgens verplaatste de menigte zich snel naar de eetzaal om te genieten van het heerlijke driegangendiner. Het dessert vond echter plaats in de ontvangstruimte zodat de kelder kon worden omgebouwd tot feestzaal.

Na een presentatie over het bedrijf en het werkgebied, kregen we een rondleiding in twee groepen door de gebouwen. Alles wat Prodrive biedt kwam aan bod. De kantoren waar alle ontwerpen worden gemaakt, de testruimtes waar producten op alles worden getest, Helm Jansen die aan het werk is, de onderzoeksruimtes, de service afdeling, de productiehallen, de kantine en zelfs het washok kwam aan de beurt. Iedereen keek zijn ogen uit en zelfs ik zag dingen die ik in de 2,5 jaar dat ik zelf voor Prodrive werk nog nooit had gezien. Al met al een mooie en leerzame dag waar als het goed is alle deelnemers van hebben genoten.

Op dat moment kwam de volgende lichting galabezoekers aan in het kasteel. Na veel speeches en cadeaus kon het echte feest beginnen. De SOG band speelde muziek van allerlei verschillende genres, waardoor er voor iedereen wat wils was. Hierdoor ging iedereen los op de dansvloer, genietend van een drankje (of meerdere). De fotograaf was aanwezig om er voor te zorgen dat elk memorabel moment werd vastgelegd. Aan het einde van de avond werd het echter toch wat zwaar voor een aantal dames. De hoge hakken gingen uit en de comfortabele schoenen kwamen tevoorschijn. Rond een uur of drie was het genoeg geweest en vertrok de bus weer terug naar Eindhoven. Het gala was een passend einde van een knallende lustrummaand.

Maart 2013  | 27

IVaria

Automotive studenten bouwen stadsauto van de toekomst Door: Tim Gerth

I

n 2013 gaat de Technische Universiteit Eindhoven voor het eerst deelnemen aan de Shell Eco-Marathon. TU/ecomotive is het team dat de uitdaging aan gaat om een auto te bouwen die zo ver mogelijk rijdt op een beperkte hoeveelheid energie. Bijzonder aan dit team is dat het is opgezet door Automotive bachelor studenten en dus ook voornamelijk uit bachelor studenten bestaat.

Nieuwe studententeams Het collegejaar 2012-2013 heeft een aantal nieuwe studententeams zien opstaan. Met name op het gebied Automotive gebeurt er een hoop op de universiteit. Zo zetten 20 topstudenten hun studie een jaar stil om te werken aan een gezinsauto op zonneenergie, werkt een team van post-master studenten aan een autonome raceauto en was er natuurlijk al het University Racing Eindhoven. Solar Team Eindhoven en Inmotion hebben gemeen dat ze werken met studenten die hun bachelor al afgerond hebben. Met TU/ecomotive is er echter nog een nieuw studententeam dat een auto gaat bouwen en voornamelijk bestaat uit bachelor studenten.

Bachelor Automotive De nieuwe bachelor opleiding Automotive bestaat sinds het collegejaar 2011-2012. Deze opleiding draait voornamelijk om systeemdenken op verschillende niveaus in de auto. Een project waarbij een auto van de grond af wordt ontworpen en gebouwd spreekt vanzelfsprekend tot de verbeelding van de toekomstige Automotive engineer. Twee studenten uit de eerste lichting, Tim Gerth en Texas van Leeuwenstein, zijn sinds april 2012 bezig met het opzetten van het Eco-Marathon team. Vanaf het collegejaar 2012-2013 maakt dit project deel uit van het onderwijsprogramma van de opleiding.

Shell Eco-Marathon De Shell Eco-Marathon bestaat al sinds 1977 en de beelden van de prototype klasse zijn ongetwijfeld bekend: opgevoerde ligfietsen die zo min mogelijk luchtweerstand hebben. Dit zijn futuristische voertuigen en ongelofelijk efficiënt (1 op 3836 km) maar hebben

28 |  connecthor 

niet echt bestaansrecht in het dagelijkse verkeer. In 2003 is dan ook een nieuwe klasse toegevoegd aan de wedstrijd: het Urban Concept. Dit is een voertuig dat veel dichterbij de stadsauto ligt en onderdelen moet bevatten als spiegels en ruitenwissers. Dit is ook de klasse waar TU/ecomotive aan gaat deelnemen met een elektrische auto. Gunstige bijkomstigheid is dat de competitie sinds 2012 plaatsvindt rond Ahoy, Rotterdam. Een uitstekend moment dus om in te stappen voor de TU/e.

16-19 mei 2013 zal TU/ecomotive een van de 200 teams zijn, die deel nemen aan de competitie in en rond Ahoy Rotterdam. Het evenement is voor iedereen toegankelijk en biedt niet alleen een beeld van de competitie, maar ook van de ontwikkeling op energiegebied in het algemeen. TU/ecomotive is te volgen via de website www.tuecomotive.nl en diverse sociale media. Facebook

www.facebook.com/ TUecomotive

Efficiënter dan een Twizy

Twitter

@TUecomotive

Deelname aan de Eco-Marathon in 2013 is al een opgave op zich. Daarnaast streeft TU/ ecomotive er echter naar om haar voertuig RDW goedgekeurd te krijgen zodat deze de weg op kan. Indien dit lukt, is het doel van het team om de wagen zo te bouwen dat deze minder energie verbruikt dan een Renault Twizy maar wel dezelfde functionaliteit bied. Dit betekent dat het een tweepersoons auto zal worden die omgerekend 600 km op een liter Euro 95 rijdt.

Email

[email protected]

Kortom een fantastisch project met als doel het bouwen van een nieuwe, efficiënte stadsauto. In april 2013 moet de auto af zijn en

Varia I

Elektro goes down under Door: André Snoeck

H

erinneren jullie je Potentiaal 0.01 nog? Dat halfbakken collegezaaltje naast het kantoor van John Snoeijs boven het Walhalla? Loop nog eens langs, je zult versteld staan. 22 Studenten van zes verschillende faculteiten zijn fulltime bezig met de ontwikkeling van ’s werelds eerste gezinsauto op zonne-energie. Solar Team Eindhoven is in september 2012 officieel van start gegaan in Potentiaal 0.01. “En dat is Facking vet!”, volgens Arjo van der Ham en Joep Roebroek. Regelmatig komt er vanuit Australië nieuws van de World Solar Challenge® (WSC), meestal dat de TU Delft hoge ogen heeft gegooid met hun zonnecelauto. Allemaal leuk en aardig, maar beleefd gezegd zijn de zonnecel aangedreven ligfietsen van de afgelopen edities niet echt praktisch. Daar komt verandering in nu de WSC een nieuwe klasse in het leven heeft geroepen: de Cruiser-klasse. Arjo en Joep van het Solar Team Eindhoven hebben hoge verwachtingen: ’Met de gezinsauto van de toekomst gaan wij de World Solar Challenge winnen’

Kort gezegd schuift de WSC met de nieuwe klasse op in de richting van de gezinsauto. Met de mogelijkheid om passagiers mee te kunnen nemen wordt zo’n auto opeens interessant. De Nederlandse inbreng in de Cruiser-klasse komt niet vanuit Delft of Twente zoals bij de oorspronkelijke ‘Challenger-klasse’, maar van een groep studenten van onze eigen Technische Universiteit Eindhoven. Binnen dit Solar Team Eindhoven is Joep Roebroek als Signals & Control engineer verantwoordelijk voor het interne CAN-communicatienetwerk en Arjo van der Ham is aangesteld als Solar Array engineer.

Beide jongens zijn vierdejaars studenten Electrical Engineering. Zij hebben hun bachelor nagenoeg afgerond in de afgelopen drie jaar en kozen in de zomer van 2012 voor een nieuwe uitdaging. “Het project is een initiatief van de studenten zelf,” begint Arjo het verhaal over zijn keuze. “Begin april filosofeerden twee jongens uit ons team, Lex Hoefsloot en Roy Cobbenhagen, vanuit het Honors Program wat ze wilden bijdragen aan de toekomst. Ze kwamen al snel uit op auto’s en duurzaamheid.” Een volgende stap was de integratie met elektrisch rijden en zonne-energie. Toen de WSC op dit gebied ook nog eens een nieuwe categorie in het leven riep sloot het allemaal zo mooi op elkaar aan dat binnen anderhalve maand een team van topstudenten werd samengesteld. Joep, die zelf ook het Honors Program heeft gevolgd, gaat verder: “Vervolgens is het team steeds verder gegroeid door via

via enthousiaste studenten te benaderen. Dit heeft geleid tot een multidisciplinair team dat naast zes Electrical Engineering studenten ook bestaat uit onder andere studenten Werktuigbouw en Technisch Bedrijfskunde.” De waarde hiervan benadrukt Joep terwijl hij enthousiast doorvertelt: “Zelf werk ik veel samen met een informatica student. Het is ontzettend leerzaam om zijn verhaal te horen over een bepaald probleem. Samen vinden we oplossingen die ik alleen niet had bedacht.” Naast Arjo en Joep maken ook Jordy de Renet, Aron Collard, Wouter Wessels en Qurein Biewenga deel uit van de Electrical Engineering groep binnen Solar Team Eindhoven. Zij worden bij hun werk intensief ondersteund door een groot aantal professoren en medewerkers zoals Prof. Lomonova en Prof. Backx. Arjo roemt de hulp die het team krijgt: “Bijna alle professoren zijn enthousiast over ons project en het is leuk om te merken dat ze echt willen helpen bij vragen”. Joep vult aan: “De uitdaging bij het bouwen van de zonneauto is de integratie van alle technische componenten. Tijdens de bachelor heb je veel geleerd op detail niveau, maar het probleem zit vaak in de afstemming en communicatie tussen bijvoorbeeld de motor, de Motor Controller en de DC-bus”. Deze uitdaging is voor beide teamleden een grote reden geweest om deel te nemen aan dit project. Uiteraard is de beloning naast alle ervaringen ook de winst in de WSC. Joep besluit het interview: “Het is ongelofelijk gaaf dat wij, als net afgestudeerde bachelorstudenten, dit kunnen bereiken”.

Maart 2013  | 29

Woonwijken hun eigen stroom laten opwekken

Zelf energie krijgen van duurzame innovaties

Alliander zoekt naar innovatieve oplossingen om onze samenleving duurzamer en energiezuiniger te maken. Als jij je met 7.000 collega’s wilt inzetten voor betrouwbare energiedistributie aan 3,3 miljoen klanten, krijg jij bij ons de ruimte om te groeien.

technisch trainees m/v Nieuwe ideeën leiden tot nieuwe toepassingen in de bouw. Een voorbeeld van zo’n duurzame innovatie is de warmtepomp, waarbij omgevingswarmte wordt gebruikt om huizen te verwarmen. Zeer efficiënt, maar niet zonder uitdagingen. Je hebt geen gasnet meer nodig, maar belast het elektriciteitsnet zwaarder. Als trainee werk je mee aan dit soort duurzaamheids­ vraagstukken. Ben jij een ambitieuze starter met een achtergrond in bijvoor­ beeld Elektrotechniek of Energietechniek? Dan investeren wij graag in jouw ontwikkeling met een technisch traineeship, toegesneden op jouw professionele en persoonlijke groei. Goed vooruitzicht? Ontdek onze traineeships op alliander.com/ trainee. Of neem contact op via [email protected].

iedereen energie

Faculteit I

Distributed Control of Deregulated Electrical Power Networks A

prerequisite for reliable operation of electrical power networks is that supply and demand are balanced at all time, as efficient ways for storing large amounts of electrical energy are scarce. Maintaining this balance is challenging, however, due to the modern power system’s large dimensions and complexity, the low controllability and predictability of demand, and due to strict physical and security limitations, such as finitely fast generator dynamics and limited transmission-line capacities. The need for efficient and secure balancing arrangements grows stronger with the increasing integration of distributed generation (DG) and the ongoing deregulation of production and consumption of electrical energy - and thus, also, the provision of many of the ancillary services that are essential for network stability. Distributed generation is mostly based on renewable, intermittent sources such as wind and sun, and consequently, it is associated with much larger fluctuations and uncertainty in supply than conventional, centralized generation (such as fossil-, nuclear-, and hydro-based plants). Moreover, with the emergence of deregulated energy markets as core operational mechanism, the prime goal of power system operation is shifted from centralized minimization of costs to the maximization of individual profit by a large number of competing, autonomous market agents. The aim of my PhD project was to investigate the control-technical possibilities for ensuring efficient, reliable and stable operation of deregulated and badly predictable, largescale electrical power networks. The research covered aspects of power system operation on a time scale ranging from day-ahead trading of electrical energy by market parties, up to second-based load-frequency control performed by transmission system operators and generators contributing to real-time balancing. Among the partners involved in the project were the Dutch Transmission System Operator (TenneT TSO B.V.) and APX-ENDEX, which facilitates the electrical energy market for the Netherlands, Belgium, and the United Kingdom. In what follows, I will briefly discuss two main results from my PhD thesis.

By: Ralph Hermans An important observation is that the presently used energy-based market and price-based incentive arrangements do not motivate market participants to exchange power profiles with the transmission grid that contribute to network stability and security of supply. Today, market transactions are settled based on the amount of energy exchange within fixed periods of time, for example per hour. In practice, this system provides market participants with an incentive to generate step-wise power profiles that induce alarmingly high imbalances, in particular at each full hour. In the PhD thesis, an alternative settlement system was proposed as a solution to this problem. This system is based on standard market arrangements, yet relies on asynchronous measuring and settlement of energy transactions among groups of market agents. For example, it is proposed to compensate party A for the energy exchanged between 00:05h and 01:05h, 01:05h and 02:05h, …; whereas the transactions of agent B need to be settled based on the energy exchanged between 00:15h and 01:15h, 01:15h and 02:15, etcetera. Theoretical analysis and simulation results were provided to illustrate the effectiveness of the proposed method in terms of reducing the aggregated power imbalance (and thus, the required amount of balancing reserve capacity and operational costs for the transmission network operator), whereas the method does not confront market parties with a significant increase in complexity and prohibitive restrictions on trade.

networks (such as the European power system) do not allow for iterative, networkwide communication/coordination, however, such that transmission constraints can only be respected by accepting a loss in terms of system efficiency and performance. More importantly, this also hinders the application of standard stabilization schemes, where closed-loop stability (which is required for power and energy balance) is obtained via optimization of a single, network-wide cost criterion. Given these limitations, the thesis focuses on distributed control techniques for generic networks of interacting dynamical systems, with the electrical power system as particular field of application, that can ensure stability based on local models and state information only, and that allow for competitive optimization of local/subsystem-specific objectives, such as the individual maximization of profit by market participants. The writing of my thesis marked the end of 4 years of intensive study of the fascinating worlds of electrical power systems and control theory. Four years in which I have learned a lot, on both a professional and a personal level. I owe a great deal to many people who have continuously guided and supported me during my research, in particular, my promotor prof. Paul Van den Bosch and co-promotors dr. Mircea Lazar and dr. Andrej Jokić, to whom I would like to express my deepest gratitude.

A large part of the thesis is spent on addressing the real-time balancing problem. The need for real-time balance mechanisms that can explicitly account for generator and transmission network restrictions is growing considerably, as a consequence of the increasing share of badly predictable distributed generation. Because the application of centralized control laws is hampered by the size and complexity of the electrical power network, my research was particularly aimed at designing scalable alternatives, in which the system-wide control action is generated by a collection of local, subsystem-specific controllers. The extent of communication among these control laws was shown to be positively correlated with the attainable network-wide closed-loop performance. Large-scale electrical power

Maart 2013  | 31

IFaculteit

PhD industry oriented visit to DNV KEMA and TenneT TSO By: Petr Kadurek

I

t seems that visiting our colleagues in industry or academia became an inevitable part of the PhD-student lives at the Electrical Energy Systems group at TU/e. During the visits, PhD students do not only gain new insights and perspectives applicable to their projects, but they also have fun. Together with different team-building activities, this contributes to creation of a nice working environment we all share. Actually, the activities of our PhD group boomed since 2010, when the organization of industry- or academia-oriented excursions on regular basis was established. The visits since then have covered nearly all aspects of power engineering; transmission, generation, economical dispatch and fields from manufacturing to IT oriented data solutions applied to the power system. With our first industry-oriented excursion for the year 2012, we already had the chance to visit the very recently constructed HVDC interconnector between the Netherlands and United Kingdom (BritNeD) and we could be surprised by numerous activities of IBM in the area of power engineering. In addition to our previous visits, this time we also wanted to fill in the missing piece, in our industry-oriented visits, by putting together the whole power-system puzzle. Therefore, this time we went to the heart of the Dutch

32 |  connecthor 

power engineering industry, located in Arnhem. No surprise that we could discover some worldwide unique facilities just there, but let’s start from the beginning! We all shall be aware, that next to the purely electrical aspects of technological design, the consideration based on business perspective is a necessity for an electrical engineer. So we started our visit at DNV KEMA, one of the leading consultancy companies. Consultancy is only part of DNV KEMA activities in Arnhem, supported by large testing facilities on site. We were pleased to catch a glimpse and a

very nice explanation of testing capabilities of those unique facilities. First, we started at the MV level testing, with the visit of the Flex Power Grid Laboratory. There, we could even observe one of our colleagues persuading testing equipment and doing measurements, as part of his PhD project. As coming from MV level to HV, testing requires a significant increase of space needed, we entered hangar-style laboratories for high voltage and for high current testing. Coming from one lab to the other, we couldn’t overlook the huge switch fields and a “source” for those labs on our way. The impressive scale of the testing capabilities is demonstrated by the ability to deliver about 10GVA for the short-circuit testing (for a short period). To provide a comparable scale, this represents more than half of the average power consumed in the whole Dutch electricity system. Anyway, we were curious, why such a unique lab looks… honestly a bit grayish? The explanation was quite unexpected; well many times, even the best designs have small flows and such a huge power is not directed by an engineer’s wishes, but by the laws of physics, in finding its least resistive path. Certainly, sometimes manufactures aren’t so grateful, when they observe their stressed equipment under test and the resulting explosion of their precious development efforts. So the distinctive grayish look of the lab comes from vaporization or sublimation of electrical equipment parts, despite frequent application of paint jobs.

Faculteit I Transmission System Operator, the first cross-border TSO of Europe, with a control area in Germany. TenneT TSO operates EHV and HV lines and is responsible for transportation and system services in the Netherlands and partially also in Germany. Regarding its system operation activities, TenneT TSO has the task of maintaining the instantaneous balance between generation and consumption to keep the lights on in the Netherlands. During the presentation, the quite extensive discussion made it possible to get to know and understand particularities of the TSO business and its perspectives much better. It was especially interesting to discuss the TSO perspectives on market coupling and on the trading period involved. During the visit, we were also allowed to enter the national control center supervising the operation of the Dutch transmission network.

The next facility during our tour focused on much calmer processes of HV underground cable aging testing.

really appreciated the very nice and knowledgeable explanation of different aspects of equipment testing and of the unexpected factors involved in it. The next visit on our excursion was to TenneT TSO. We had to cross the Klingelbeekseweg from DVN KEMA to TenneT (just to remind you, the chairman of EES is prof. Kling and his former position in industry was also at TenneT… maybe coincidence?). The next part of our visit was indeed at the Dutch

With nice Dutch weather on the way back to Eindhoven, we were full of memories, which made us think one more time about different aspects of electrical engineering and about its complexity. Admirably, we realized more and more that keeping the lights on is not an easy task at all! After such an interesting day, the industryoriented part of our visit was followed by a relaxed evening dinner of our PhD team. It won’t be easy to find a next visit equally appealing. Well let’s see what the PhDs of EES do next!

Next to the source size, also the tested components are often just…huge! The convenient location of the laboratories helps to handily solve the transportation issues as boats with the oversized equipment for testing can anchor close to the labs. Indeed, such laboratories were really worth to visit and no wonder, that they are so unique! We

Maart 2013  | 33

Robin wanted to be a

footballer Now studies biomedical engineering

Watch my dream

Gesprekken dagen 3

1 0 2 il R p A 5 2 m 22 t/

Application deadline 7 april 2013 www.wervingsdagen.nl

Varia I

Quadcopters

By: George Exarchakos

\\ A h o b by t ai l o r-m a de to El e c tr i c a l Engi neerin g

W

hat can you do with this machine? Well, if you refer to my hobby I would proudly say the trivial “my limit is the sky”. There are these moments during the week I need to imagine, to dream, to reach what I cannot reach... to see the world from above. These are the moments I want to feel a small creator and transform lifeless electronics to autonomous objects that fly. Creativity, limitless imagination and fun make it a hobby. If you had to imagine what you could do with an autonomous super-powerful flying object, you would start from carrying a beer all the way to Curiosity (NASA’s Mars explorer). Is the sky really a limit? This is why quadcopters are my hobby. Since last year, I have been working under EU funded projects with sensor and actuator networks on concepts of the Internet of Things. The idea of creating my own thing connected to the Internet of Things brought me to the autonomous four-rotor helicopter: a quadcopter. It is an electronic “brain” that perceives the natural world with sensors while flying. Its multiple sensors (accelerometer, gyroscope, barometric pressure sensor, GPS, distance and optical flow sensors) create a view of the natural world. The brain processes all collected information and decides on the thrust each rotor should have to achieve certain goals e.g. stabilize or move in any direction in 3D space. Quadcopters outperform in manoeuvrability not only planes but helicopters, too, extending the applications of flying objects even further.

Assembling and making all these components work is merely one viewpoint of creativity and fun. The big playground lies on processing of data collected by sensors to increase autonomy and implement new functionalities. That happens via programming the processor with extra capabilities converting a remotely controlled flying object into a flying robot. With a huge variety of sensors available, more and more ideas and diverse applications become possible. In practice, a quadcopter is made of four rotors and propellers attached to a cross-like frame in the centre of which a board with the processor, all the sensors, and the battery lay. Besides the commercial platforms, there are many open-source hardware projects from which one can buy the necessary low-cost materials and software to use and customize the “brain”. Once I had all the materials collected from the ArduCopter project, soldering, screwing and assembling were necessary to give my quadcopter its shape. After few weekends and some missing tools purchased, all electronics were ready. Then, I downloaded and pushed the flight controller software, which bridges the sensors, the rotors and the commands by the user, into the processor. The final step was to start and learn how to remotely control the quadcopter. That step has a long learning curve and requires extra care as the propellers attached on the high speed rotors can cause injuries to people

or damage to cars, windows etc. That is, all flying trials need to be done in open spaces keeping in mind that batteries usually give around 10 minutes flights before the copter crashes. So far, I haven’t had a chance to experience a smooth flight with my ArduCopter or customize its functionality. This is due to the lack of a reliable remote control. Instead of a quadcopter-friendly remote control, I use a video game joystick attached to my laptop. Once these problems are solved, customizing the “brain” will open a new door of creativity and fun. Predefined routes, human tracking, object carrying, and aerial photography are only some simple applications possible. Quadcopters are considered to have high applicability in daily life activities in the near future. It is now my hobby that I only practice during my free time and brings a lot of fun. However, I believe that quadcopters offer great opportunities for many students in TU/e to have fun, practice their knowledge, and prepare for their future. It is a hobby that requires mechanical, electrical, and computing engineering skills. Communications, electronics, energy, mechanics, aerodynamics, intelligent algorithms, materials etc all packaged in one. I would like to create a quadcopter hobby team of people interested to learn, have fun, and teach others! Do you want to help me? (office: 12.07, tel: 5653, email: [email protected])

Maart 2013  | 35

IVaria

Henk Jan Keizer: Majoor en student Door: Suzanne Kuijlaars

H

oe is het om als majoor bij de Koninklijke Luchtmacht te studeren aan een Technische Universiteit? Deze vraag heb ik voorgelegd aan Henk Jan Keizer, die een aantal jaren geleden begonnen is met de studie Electrical Engineering en momenteel zijn afstudeeropdracht vervult binnen de groep Electromagnetics. Na de opleiding aan de HTS Groningen, Elektro, is Henk Jan de opleiding voor Luchtmachtofficier Elektro aan de Koninklijke Militaire Academie (KMA) gaan volgen.

Wat trok je aan om militair te worden? Ik werd voornamelijk aangetrokken door het avontuur, de uitdaging om officier te worden en het reizen met als doel vrede en veiligheid in de wereld. Nadat hij enkele jaren werkzaam was bij de Luchtmacht is hij op eigen initiatief begonnen met een paar wiskundevakken om zijn niveau op dat gebied te verhogen. Zijn werkgever vond het erg zinvol om een afgestudeerde Electrical Engineer bij de Luchtmacht te hebben en zo is het balletje gaan rollen. De reden om het vakgebied Electromagnetics te kiezen voor zijn afstudeerproject is dat de houdbaarheid van de theorie hem erg aanspreekt. Verder is het een verlengstuk van zijn werk omdat hij veel te maken heeft met radio en radar tijdens zijn werk.

36 |  connecthor 

Tijdens uitzending in Bosnie/Bugojno in 2003.

Maar hoe is het nu om als majoor bij de KLu te studeren aan een universiteit? Als Officier bij de Koninklijke Luchtmacht wordt je elke 3 tot 5 jaar ergens anders geplaatst. Dit kan in Nederland en in het buitenland zijn maar de werkomgeving is altijd anders. Zo zie ik het studeren aan de TU/e ook; je bent jezelf continu aan het ontwikkelen en werkt veel samen met andere mensen.

Wat houdt het werk van een majoor eigenlijk in? Als militair geldt de rang van majoor voor elk vakgebied binnen de Krijgsmacht/ Luchtmacht. Binnen het vakgebied van elektro is er een redelijke diversiteit in werkgebieden. Zelf ben ik begonnen op de vliegbasis Leeuwarden als leidinggevende

(luitenant) voor communicatie- en informatiesystemen (CIS). Dit werk deed ik overal waar F-16’s door de politiek naar toe werden gestuurd. Aansluitend heb ik dit werk gedaan op een Commando en Control Station. Om mezelf binnen de organisatie door te ontwikkelen heb ik een staffunctie vervuld betreffende het onderhoud en ontwikkeling van de CIS. Het projectmatig werken trok me steeds meer en zo kwam ik bij de Directie Materieel van de Luchtmacht terecht. Enkele jaren later werd dit een defensie brede organisatie. Als laatste functie heb ik gewerkt bij het project de vervanging F-16. Voor de meeste mensen de beoogde ‘JSF’. Na mijn studie begin ik bij de afdeling waar de instandhouding van de F-16 gebeurt. De F-16 zit vol elektromagnetische systemen, mijn kennis zal ik dan ook hard nodig hebben. Hoezo, elektrotechniek is saai?!

Varia I gebied van het brandpunt van de reflector. De amplitude en fase zijn verdeeld over de elementen waardoor de antennebundel kan worden gestuurd, in tegenstelling tot de situatie waarin slechts één element de reflector belicht. Het gebruik van de reflector zorgt voor een ERP die in de buurt komt van een conventionele reflector antenne. In dit project wordt het antenne-ontwerp gebaseerd op een ERP-eis. Het systeem wordt verondersteld symmetrisch te zijn en niet te worden geblokkeerd door de elementen.

Meer interesses naast wiskunde Wat is er anders aan een baan als majoor in vergelijking met een baan in de industrie? Een majoor is te vergelijken met een functie in het middelmanagement van een groot bedrijf. En eigenlijk is er qua werkzaamheden voor techneuten niet zoveel verschil. Het grootste verschil tussen techneuten en operatien is dat de ene het effectief wil en de ander het efficiënt wil. Kwaliteit versus geld. Het verschil zit natuurlijk ook in het feit dat je militair bent en daarvoor moet staan waar ook ter wereld. In totaal ben ik een jaar als militair op uitzending geweest en dat maak je bij de industrie niet mee. Dit maakt denk ik meteen het grootste verschil. Het belangrijkste is dat je iets doet wat je leuk vindt en waar je jezelf in kwijt kan. Of dat nu op de TU/e is, op uitzending of thuis om de hoek maakt dan niet uit.

De nadelen zijn de mechanische besturing en een hoog vermogen voor de feed antenne. Dit in tegenstelling tot reflect array antennes waar de hoofdbundel wordt gestuurd met behulp van de amplitude en fase distributie op de reflector. Dit is een complex en relatief duur systeem. De hoge gain van de reflector en de stroomverdeling over de reflector is een groot voordeel. Met een phased array antenne kan de antennebundel worden gestuurd met behulp van de amplitude en fase distributie. Het voordeel is dat de bundelsturing veel gemakkelijker is te bereiken maar zonder reflector veel vermogen nodig is voor eenzelfde ERP. In mijn onderzoek worden de drie hierboven beschreven technieken gecombineerd; een FOCal plane Array voor Radar (FOCAR). De feed met N elementen wordt geplaatst in het

Henk Jan is getrouwd en heeft drie kinderen waarvan de jongste geboren is op zijn eerste studiedag. De tweede studiedag heeft hij toen maar verzuimd. De oudste zoon, die 8 jaar is, heeft een grote interesse in astronomie en op zijn kamer staat een sterrenkijker waarmee hij het heelal bestudeert. Blijkbaar valt de appel niet ver van de boom. Over bomen gesproken: Een andere hobby van de mannelijke kant van familie Keizer is zich uit te leven in het bosperceel dat ze ooit hebben gekocht. Naast het kamperen in de zomermaanden wordt er ook in het bos tijd doorgebracht om onderhoud te plegen. Van de bomen die gekapt zijn maakt Henk Jan met hulp van zijn kinderen eenvoudige meubeltjes die op Koninginnedag verkocht worden.

Kun je iets vertellen over het afstudeerwerk zelf? Momenteel studeer ik af bij de afdeling EM. Hieronder de heb ik mijn project beschreven, het is de inleiding van mijn verslag. Historisch gezien is er veel onderzoek gedaan naar de reflector antennes, reflect array antennes en phased array antennes in de Ka-band. Reflector antennes worden toegepast in veel verschillende gebieden, zoals satellietcommunicatie en radar en zijn gebaseerd op een systeem met een (parabolische) reflector en een feed antenne. Het voordeel van het gebruik van een reflector antennes is de hoge versterking (30-60dB is normaal) en daarvoor een hoge Effective Radiated Power (ERP). Voor het verzenden naar of ontvangen van een punt in het verre veld, wordt de hoofdbundel mechanisch gericht naar dat punt. Het voordeel van dit systeem is dat het eenvoudig is te construeren met relatief goedkope componenten.

Maart 2013  | 37

IPuzzel

Puzzel Winnaar vorige puzzel

Uit de acht goede inzendingen voor de puzzel van de vorige editie, werd Tim Kersten als winnaar geloot. Gefeliciteerd en veel plezier met de appelkruimelvlaai, Tim!

Oplossing puzzel Connecthor 20 Voor iederen die wilt weten of ze bij de 8 correcte inzendingen horen, dit is hoe je antwoord eruit had moeten zien!

38 |  connecthor 

Puzzel I

Puzzel

Stuur je antwoorden de volgende 3 onderdelen van de nieuwe puzzel voor 12 april 2013 in naar [email protected] als jij ook een kans wilt maken op de volgende vlaai!

Deel III: Modulagische vierkanten 8 1 6 3 5 7 4 9 2

Deel I: Openbreintentamen Om mee te mogen doen aan de masterclass ‘ondergrondslagen van de filosofie’ van de vermaarde hoogleraar Wittensteen, moeten de studenten toelatingsexamen doen. Alleen wie minstens een 7 haalt, wordt toegelaten. Het tentamen omvat slechts vier vragen. Voor elk goed antwoord krijgen ze een aantal punten, gelijk aan het nummer van de vraag. 1) 2X3= 2) 7^2= 3) 1X2X3X4X5= 4) Welk puntentotaal - van 0 tot en met 10 - kunt u met dit tentamen niet halen? Hoeveel studenten mochten meedoen aan de masterclass van Wittensteen?

Deel II: Antiparallel universum Stel je een parallel universum voor, waarin een zonnestelsel voorkomt dat wel een kopie lijkt van het onze: de centrale ster is exact even groot en zwaar en heet als onze zon, er draait in exact een jaar tijd een planeet omheen die exact even groot is als onze aarde, in een baan die exact dezelfde vorm en grootte heeft. Ook draait deze aarde precies even snel om zijn eigen as in dezelfde stand ten opzichte van het baanvlak. Het enige verschil is eigenlijk dat op die aarde de zon opkornt in het westen en ondergaat in het oosten. Je kunt je voorstellen dat op die aarde een mensheid voorkomt die er dezelfde kalender op na houdt als wij. Maar helemaal hetzelfde kan die kalender niet zijn. Hoeveel dagen heeft februari op die kalender, in een schrikkeljaar en in een gewoon jaar?

Het 3X3 magisch vierkant was al bij de oude Chinezen bekend, en wordt ook wel de Lo Shu genoemd. Om het geheugen op te frissen: het vierkant bevat de getallen 1 t/m 9, en de magische som van de drie getallen in elke kolom, rij en diagonaal is 15. Uiteraard kun je zo ook een 4X4, 5X5,... MxM vierkant definiëren. De magische som wordt dan: (1+2+ ….+ (M^2-1)+M^2)/M = ½ M(M^2 +1). De doorsnee burger zal altijd instemmend knikken als je zegt dat je niet moet generaliseren, maar een wiskundige doet juist niets liever. Wij generaliseren het magische vierkant daarom tot het modulagische vierkant. In plaats van met getallen n gaan we werken met n-vouden. Toegepast op de Lo Shu: in het vakje linksboven moet een achtvoud staan (8, 16, 24...), in het midden een vijfvoud en zo verder (elk geheel getal is een 1-voud). Het vierkant is modulagisch als de som van elke kolom, rij en diagonaal een vijftienvoud is. Modulagie is een zwakkere eis dan magie, immers, een magisch vierkant is automatisch ook modulagisch. Ook kun je uit elk magisch vierkant simpel een modulagisch vierkant maken door alle getallen met dezelfde factor te vermenigvuldigen. Dat is té makkelijk, alleen modulagische vierkanten met in elk hokje een ander veelvoud van bet Lo Shu-getal tellen als echt modulagisch. Wat is het echt modulagische 3X3 vierkant met zo klein mogelijke getallen? Over de definitie van ‘zo klein mogelijk’ valt ook nog te twisten als het over meerdere getallen gaat. Laten we zeggen: de kleinst mogelijke som van de negen getallen.

Nader onderzoek Wat is het kleinst rnogelijke 3X3 echt modulagische vierkant dat ook magisch is? De magische som heeft, behalve de deler 15 —dat moet vanwege de modulagie —, nog 2 delers.

Maak het verhaal af Dit stripverhaal is nog niet compleet. Weet jij welke briljante vondst de uitvinder rijk gaat maken? Stuur dan een schets of een uitgetypte versie van het laatste plaatje naar [email protected]. De leukste inzending wint een vlaai.

Maart 2013  | 39

IVaria

Zwarte zwanen Door: Willem Burger

“A

lle zwanen zijn wit.” Een boude uitspraak, en fout bovendien, gezien het bestaan van zwarte zwanen. Desalniettemin zijn er genoeg mensen (waaronder ikzelf, geef ik grif toe) die om de een of andere reden deze uitspraak, of althans een die er op lijkt, als waar beschouwen. Heel lang was die uitspraak ook “waar”: zwarte zwanen komen in Europa niet voor en totdat de Nederlander Willem de Vlamingh als eerste Europeaan er een zag in zuidwest Australië, ging iedereen er vanzelfsprekend van uit dat zwarte zwanen inderdaad niet bestonden. Maar goed, wat doe je dan, als je ineens geconfronteerd wordt met een feit waar je tot dan toe geen rekening mee hield? In dit specifieke geval niet zo veel, het bestaan van zwarte zwanen is voor bijna niemand van wezenlijk belang, maar in bepaalde gevallen kunnen dergelijke plotselinge gebeurtenissen een wezenlijke rol spelen. Neem bijvoorbeeld de uitspraak “Ik ga op tijd komen bij mijn afspraak”. Ook dit is een boude uitspraak en vaak bovendien fout. Ontelbare dingen kunnen anders lopen onderweg: files, vertragingen met de trein, verdwalen (ja, dat bestaat nog steeds), motorpech. Allemaal dingen waar niemand van uit gaat dat ze zullen gebeuren en allemaal dingen waar duizenden mensen iedere dag mee te maken krijgen. Het missen van een belangrijke afspraak kan echter wel heel erg belangrijk zijn voor iemands verdere leven: Het kan het verschil betekenen tussen wel of niet die baan krijgen of wel of niet de liefde van je leven ontmoeten. Het kan je ook juist behoeden voor een hoop narigheid: als de afspraak misschien niet zo zou zijn gegaan zoals je wilde, is het misschien maar goed ook dat je ’m miste. Dit soort buitensporig belangrijke, onverwachte feiten waar mensen mee te maken krijgen worden, zoals de titel van dit stuk wellicht doet vermoeden, “Black-Swan Events” genoemd. De gedachte achter de naam is dat men er niet van uit mag gaan dat een systeem of wereldbeeld zonder meer vaststaat, en dat men beducht moet zijn voor het feit dat slechts één enkel tegenvoorbeeld een zorgvuldig bij elkaar geraapt wereldbeeld aan diggelen helpt: veel succes met het opstarten van je consultancyloopbaan als je door een aanrijding tussen twee treinen op Utrecht Centraal

40 |  connecthor 

blijft hangen onderweg naar Amsterdam. Dit soort Black Swan Events hebben, volgens de grondleggers van de theorie, een overweldigende invloed op de geschiedenis maar ook op het leven van alledag. Een echt BlackSwan Event kenmerkt zich door drie dingen: 1. Het is zeldzaam, dat spreekt voor zich. 2. Het is van belang, lijkt me ook redelijk duidelijk. 3. Men probeert achteraf het gebeurde te verklaren alsof het logisch en voorspelbaar was. Deze derde is, lijkt me, de meest interessante. Hier komt namelijk de bijna ziekelijke drang van de mensheid om diens wereldbeeld te ordenen om de hoek kijken. Om terug te grijpen op het vorige voorbeeld: Men zou een treinbotsing af kunnen doen als “Tja, Nederland heeft het drukste spoorwegennet ter wereld, natuurlijk dat er wel eens een botsing is, viel te verwachten. Plus, de NS is sowieso niet wat het geweest is, dit hadden zij aan moeten zien komen, er gaan koppen rollen!”. Begrijpelijke gedachte, maar natuurlijk niet echt zinvol, als men bedenkt dat reizen met de trein de meest veilige vorm van transport is die men kent in Nederland en dat grote, extreem verstorende botsingen

een uiterste zeldzaamheid zijn. Korte rondgang op Wikipedia leert dat er in de periode tussen 1992 en 2012 niet meer dan 5 grote spoorwegongevallen waren. Allemaal prima, meneer Burger, denkt men nu, maar wat moeten we er mee? Hier heeft iedereen natuurlijk wel een mening over, maar er is er eentje die mij het meeste aanspreekt: jezelf afschermen voor Black-Swan Events is onmogelijk. Rare dingen gebeuren nou eenmaal. Beter is het om je in te dekken tegen de mogelijke negatieve effecten van verrassingen en open te staan voor de positieve. Als je je wereldbeeld te ver dichttimmert, of je plan te nauw uitzet, is het des te moeilijker om je aan te passen als die onverwachte en onvoorspelbare gebeurtenis toch komt. Bekijk ’t zo: misschien wilde je zonder dat je het doorhad eigenlijk helemaal geen consultant worden. Misschien is eigenaar van een Starbucks filiaal zijn wel veel leuker. Als je nooit op Utrecht Centraal was gestrand en het advertentiebordje dat daar hing niet had gezien, had je het nooit geweten.

Agenda I

Upcoming activities March Thor – 14 March Thursday Team Party

SB & Thor – 22 March Explore Your Master

SB & Thor – 15 March Explore Your Master

Faculty – 22 March Valediction lecture of prof.dr.ir. P.P.J. van de Bosch

Thor – 20 March Lunch Lecture Shell

Faculty – 23 March All groups of the Master Classes Enjoy Engineering will show their end results during a spectacular closing ceremony.

Thor – 21 March Ivaldi Party

April TU/e – 5-6 April Open days

TU/e – 22-26 April Wervingsdagen - Gesprekkendagen

During the program of the Open Days, pupils in the 3rd, 4th, 5th and 6th grade of VWO get informed about the content of our Bachelor curriculum and the professional opportunities.

Thor – 27 April Batavierenrace

May Thor – 3-5 May ACCI weekend

June TU/e – 2 June TU/eXperience Day

Faculty – 14 June Inaugural lecture prof.dr.ir. H. Butler

Maart 2013  | 41