FRIENDS LIMBURG MAGAZINE © MFL, Nummer 7, 2012 © MFL, Nummer 7, 2012
3
Voorwoord
5
Redactie
7
Evenementen 2012
9
IMM Hongarije
15
Collectables: Clubman Dinky
15
S
17
BBQ Weekend Belfeld
21
Special Edition: Mini City E
24
Een Eigenwijs Geval deel 2
26
Burn Baby Burn: carburatie deel 1
29
Heuvellandtour 2012
30
Mijn Mini Verhaal: Silverstone2
33
Mini-Tech: Silverstone Repair3
36
Short Messages
38
Club Mededelingen
15 jarig jubileum MFL Zaterdag 15 december! Noteer al in je agenda! Ook jouw verhaal in Mini Friends Limburg Magazine? Dat kan!! Laat dit even weten via e-mail (
[email protected]) en wij nemen contact met je op.
BELETTERING SERVICE.NL
2
Voorwoord
(Frank Keijers, Evenementen Coordinator) Hee Mini Friends, Na een drukke tijd (we doen nu zelf ook mee met de Baby-boom) eindelijk weer eens de tijd genomen om het magazine af te maken. Ik moet zeggen, het lukt nog om regelmatig te Mini-en. Ook op de dinsdag komen we nog iedere week bij elkaar om trouw te sleutelen aan onze Engelse bakkies. De afgelopen tijd hebben we weer veel ritjes gemaakt, veel benzine verbruikt en veel olie gelekt. Het warme seizoen ging laat van start, maar de zon heeft zijn werk weer gedaan. Voor mij in de Moke betekend dat natuurlijk meteen een verbrande kop, maar ja. Momenteel staat de Moke even stil voor groot onderhoud. Zo rij ik ook nog eens met mijn gewone Mini. Bij de afgelopen keuring bleek dat ik maar 35 kilometer gereden had met de arme Mini. En maar liefst 2500 km met de Moke. Tsja, het IMM was ver he… Tot Mini! Groetjes Frank
3
Een woordje van de Voorzitter: Op 13 oktober is het weer Mini Sleuteltijd! We zijn weer welkom bij onze hoofdsponsor Sjaak van den Bergh in Brunssum. Daar krijgen we weer een sterk staaltje Mini fanatisme en gezelligheid te zien. Dit jaar vieren we ook dat Mini Friends Limburg 15 jaar bestaat!! Aan het einde van het jaar wordt hier op een speciale manier bij stilgestaan. Ik nodig jullie allemaal om deel te nemen aan de eindejaarsactiviteit! Op zaterdag 15 December! En er staat nog meer te wachten dit jaar. Een feestelijke Nacht van Stramproy bijvoorbeeld. Wat een plezier. Ik wens jullie veel lees- en kijkplezier. Tot ziens bij een van de komende MFL-activiteiten, Groetjes, Bas Geleijns
[email protected] Redactie: Jurriaan Reink heeft inmiddels de Secretaris job van Frank Bosch overgenomen Frank Bosch
4
Frank Keijers
Koen v Straaten
Bas Geleijns
Tom Keijers
Redactie Ben Vriendts, Frank Keijers
Een woordje vooraf van de Redactie, Aangezien het al een tijdje geleden is dat het vorige MiniFriends magazine uit kwam, mogen we wel eens terug kijken op de afgelopen tijd. En niet zonder trots, want ondanks alle deprimerende berichten vanuit de media is het een heel mooi jaar geweest voor de MFL. De positieve lijn die stilletjes een paar jaar eerder is begonnen is in 2012 gewoon doorgegaan, en dat in elk opzicht: Gezellige evenementen, waar je met plezier op terugkijkt met een goede deelname.
Als redactie hebben we ons koppie op diverse plaatsen laten zien en de club onder de aandacht gebracht van andere Mini liefhebbers. We hebben met diverse mensen, zowel leden als sponsoren gepraat om wat leesvoer te verzamelen voor in het clubblad. Ook de technische kant mag niet ontbreken (ook dit keer niet) en ga zo maar door. Maar de kroon op het afgelopen jaar was toch wel de NVS oftewel De Nacht van Stramproy. Een Mini is dan niet zo prominent in zijn omvang, maar als het er genoeg zijn kom je toch stiekem plaats tekort….. 5
Gouv. Houbenlaan 23 6039 CM Stramproy www.minifriendslimburg.nl
Postbank 7858137 KvK.nr. 14060976
[email protected]
Een stijging in deelname van 100 procent kunnen maar weinig mensen zeggen in ons kikkerlandje, doe dat maar eens na! Maar dat brengt weer een nieuwe last mee, want kun je dit vasthouden het komende jaar? Dat is iets wat je niet altijd in de hand hebt…. Wat wel een feit is, is dat we het komende jaar nog genoeg te doen hebben. Er liggen immers nog genoeg zaken waar we over willen schrijven, mensen die niet mogen ontbreken om te praten over hun passie. En dat is waar het uiteindelijk om draait, de leden en hun passie, en dit vervolgens te verwoorden in het clubblad naar anderen toe. Een club en zijn blad als brug naar de leden toe zijn dan ook onlosmakelijk met elkander verbonden. We denken dat het mede aan de leden te danken is dat we misschien dan wel
We denken dat het mede aan de leden te danken is dat we misschien dan wel een kleine groep zijn in de Mini scene, maar wel met een hoog gehalte aan gezelligheid, samenhorigheid, en liefde voor de Mini. En wij als redactie hebben de taak om jullie middels onze schrijfsels op de hoogte te brengen van de stand van zaken, uiteraard met de nodige humor hier en daar. 6
De redactie, Ben en Frank, altijd op zoek naar verhalen (zie onderstaande foto’s)
Evenementen 2012 Evenementencoördinator
Alweer een hoop mooie evenementen gehad dit jaar, maar er komen er nog een aantal aan. Schrijf ze meteen in de agenda, dan loop je geen fun mis! Hou altijd de website in de gaten voor Last-Minute aanpassingen van evenementen!
Oktober 2012 Zaterdag 13 Oktober, Sleuteldag Mini Centre Brunssum Sjaak v/d Bergh Wij hopen jullie op deze dag te mogen verwelkomen. Voor de echte sleutelaar en iedere Mini-liefhebber!! vanaf 9:00 uur 's morgens Sjaak van den Bergh Autofit Haefland 15 6441 PA Brunssum Zondag 14 Oktober, Mini 7 Club dag (www.minisevenclub.nl) Zondag 21 Oktober, Maaneblussersrun, Mechelen (BE) (www.minifunclub.be) Zaterdag 27 Oktober, DODA-rit (www.minisevenclub.nl)
7
November 2012 2, 3, 4 November , 15e Nacht van Stramproy Inmiddels de 15e editie, en weer ieder jaar groeiend in omvang. Wellicht de leukste rit van het jaar, maar in ieder geval de gezelligste. Avondrit op zaterdag 3 november! Inschrijving is gestart! Zaterdag 10 November, PiPu rit (www.minisevenclub.nl) Zondag 25 November, Achterhoekrit (www.minisevenclub.nl) December 2012 Zaterdag 15 December, Eindejaarsactiviteit MFL Dit jaar een speeterende activiteit wegens het 15 jarig bestaan van de club! We zijn al druk bezig met het bedenken en plannen, dus als je ideen hebt horen we het graag! Zondag 16 December, Liflaf-rit (www.minisevenclub.nl)
8
IMM 2012: Hongarije door Frank Keijers
Dit jaar IMM in Balatonfured, Hongarije. Een camping bij het Balatonmeer werd omgetoverd tot Mini Walhalla. Door de vaste accommodatie had de organisatie duidelijk meer tijd gehad om een heel scala aan Mini Goodies te maken. Ik kan wel zeggen dat we onze ogen hebben uitgekeken. En niet alleen de Mini’s waren mooi. Ook de.. nee,nee, de prijzen van de drank waren mooi. Omgerekend 90 eurocent voor een halve liter. Uiteraard betaalden wij daar met de lokale munt: HUFjes genaamd. De 1250 kilometer durende heenreis verliep voorspoedig. We namen een tussenstop in Oostenrijk en kachelden daarna verder tot aan het Balatonmeer.
9
“een heel scala aan Mini Goodies”
Van boven naar beneden en van links naar rechts: drijvende New Countryman op Balatonmeer, Hongaarse Mini Wash Girl, Engelse Poortwachter, Mini Paul Smith, Mini-kar van de IMMkoning, Mini Pedal Boats Challenge
10
Toch best wel apart… …als je er over nadenkt. Even 1250 kilometer rijden, helemaal kapot na twee dagen in de veerloze auto, eenmaal daar gekomen wil je meteen op zoek naar Rob en Tommy en natuurlijk wil je meteen bij Sjaak langs… Had je ook naar Brunssum kunnen gaan. Maar het gaat natuurlijk om het avontuur, om het samenzijn, en jawel om de Mini. Hoewel er relatief weinig Mini’s waren (zo’n 1000 waarschijnlijk) was het één van de gezelligste IMM’s die ik heb meegemaakt. Iedereen had een soort vakantie-feeling en leek het er goed van te nemen. De camping voorzag echt in alles: 4 of 5 restaurants, overal bierbarretjes, coctailbarretjes, en natuurlijki Mini’s. De Hongaarse club had het Traditionele gezamenlijke diner en ontbijt geruild voor een muntensysteem. Je kon ipv eten dus ook BIER halen. Slim die Hongaren
Ook de Mini Market was erg goed gevuld. Alle prominente namen waren aanwezig. Rauno Aaltonen (the flying FINN) was op de BMW-MINI stand om handtekeningen uit te delen. Een krasse vent hoor.
11
En dan nog een aantal onvergetelijke momenten: Mini Wedding
Mini Beach Seats aan het strand
Meet and Greet met Rauno Aaltonen
Mariet en SJ in de Beach Seat
En natuurlijk nog even het meer in…
Lekkerrrr… 12
Exclusief voor leden van Mini Friends Limburg 10% korting op uw Chrome of Polijstwerk! www.hartogsverchromen.nl
En volgend jaar? In 2013 zal het IMM in Italië gehouden worden. De inschrijving is al begonnen. Ook hebben de Italianen al flink wat tickets verkocht in de voorverkoop tijdens het IMM in Hongarije. Ook voor dit IMM zullen we lang in de Mini moeten zitten, want het is zo’n 1200 km rijden! Zie www.imm2013.eu voor meer informatie. Jullie worden nog op de hoogte gebracht als we gezamenlijk gaan inschrijven voor dit evenement.
En in 2014? In 2014 komt er weer een knal-IMM aan. Dit IMM zal gehouden worden in het zuiden van Engeland, in Kent. Het event area is ongeveer 60 km van de ferry af. Door het 55 jarig jubileum van de mini, en de 50e verjaardag van de Moke en de Clubman worden er weer duizenden bezoekers verwacht. Ook de Mini Friends Limburg zijn er natuurlijk bij! Meer info op www.imm2014.co.uk
“It’s not only their petrol consumption that’ll open your eyes”
Collectables Verzamelobjecten door Frank Keijers
De Clubman.
Ik vindt hem helemaal top. Daarom mag deze natuurlijk ook zeker niet ontbreken aan mijn Dinky-Toys verzameling. De Dinky Clubman is uitgebracht rond de jaren ’77 – ’78. Hij was er in twee edities. De Police Clubman (Dinky 255) en de Bronze Saloon (Dinky 178) Deze zwarte Clubman is helaas omgekat, maar het ziet er wel mooi uit.
Op deze foto zie je Dinky 178 Bronze Mini Clubman. In deze redelijke conditie zijn ze erg betaalbaar. Op de achtergrond zie je een flink bespeeld exemplaar. Voor de echte Dinky verzamelaars slechts een paar euro waard, voor Mini liefhebbers dus erg leuk om te hebben.
15
En hier op de voorgrond de Dinky 225 Police Mini Clubman. In deze redelijke staat zijn ze te krijgen voor enkele tientjes, maar een Mint in Box exemplaar kost tegen de 100 euro. Volgende keer weer meer minimini’s
Ook dit jaar waren we weer te gast op Droompark Maasduinen te Belfeld. Het weer was goed, de opkomst ook. Dit jaar zaten we aan de andere kant van het park, lekker rustig tussen de bomen. Als extraatje kregen we van de parkbeheerder ook nog eens een stookkorf. Zoals jullie wel weten verhoogd stoken de gezelligheid en houdt alle vrouwen warm, zodat ze langer blijven zitten. Op vrijdag gingen we weer gezellig met zijn allen naar het Friet-kot toe. Daarna werd er nog lekker buiten gezeten met een lekker drankje. Ook de chips werd samen gedeeld.
17
Op zaterdag vertrokken we rond de middag op een leuk ritje in de omgeving. Daar werd deze super foto gemaakt:
Na de rit werd er nog wat bijgekletst. André en Ilse hadden net een nieuw speeltje opgepikt, en dat was de moeite waard. Toen eindelijk de BBQ arriveerde hadden we een gezonde eetlust, en het braadfestijn kon beginnen! Dit jaar was er ook weer de mogelijkheid om alleen voor de BBQ te komen en dat bleek een succes: maar liefst 30 personen!
18
Weer een zeer geslaagd evenement. Voor volgend jaar zijn we uitgenodigd op het evenemententerrein bij André en Ilse. We hebben er nu al zin in! “Op zaterdag werd de stookkorf flink aangemaakt. Niet echt een Mini-vuur…”
19
Het nieuwe speeltje van André en Ilse
De pauzeplek tijdens de rit
Niet het hele weekend maar alleen BBQ, dat kon dit jaar ook
Special Edition: MINI City E door frank keijers
21
23
BELETTERINGSERVICE.NL J. & G. Kuipers - Susterderweg 7 - 6118 CP - Nieuwstadt tel. 046 - 481 05 71 - fax: 046 - 481 05 72 email
[email protected]
EEN EIGENWIJS GEVAL deel 2! over mijn Mini, door Tom Keijers
In het vorige deel van dit sprookje was het eigenwijze geval aangekomen in Stramproy. Hij zag er mooi uit en blonk in het vale zonnetje! Maarrrrrrrrrrrrr…. Het zag er niet zo goed uit als dit plaatje deed weerspiegelen! De APK-keuring was een gevreesd opstakel voor het lang en gelukkig leven dat vereist is voor een sprookje van deze omvang! De twee broers en het alom bekende Mini Tech Team gingen aan de slag en kwamen er al snel achter dat dit wel enige van de spaarzame dinsdagavonden in beslag zou gaan nemen. Onverschrokken als ze waren gingen deze moedige ,wild aantrekkelijke Mini Ridders(ga je mond spoelen…. huisvrouw!) aan de slag met het lasapparaat en rubbers in alle soorten en maten ten einde alle lekkages te verhelpen! Subframes, dorpels, aandrijfasrubbers en de hele mikmak werd onder handen genomen om het eigenwijze ding weer APK waardig te maken.
Als er al een goede afloop in zicht was, zou je zeggen dat de verse APK die er daarna op kwam een ideaal einde zou vormen voor dit sprookje…. Maar Ja…
24
…Ze gingen dus met z’n allen naar de Ardennen om daar het Mini BBQ weekend te vieren en om op de zaterdag een mooie rit in de buurt te rijden!(alleen de oudste broer die te veel van een of ander Duits brouwsel genomen had liet verstek gaan) Dit is in dit vertelsel een van de weinige keren van een geluk bij een ongeluk, bleek later! Op de terugweg van het BBQ weekend dat zeer geslaagd was, bleek het eigenwijze geval meer olie aan de onderkant te verliezen dan men er aan de bovenzijde in kan kiepen met de geldende waarden van de zwaartekracht die op deze aardbol geleden worden!!! Na inspectie aan het thuisfront werd besloten om het motorblok te vervangen voor het in de Express vervoerde reserveblok. Maar dit in het achterhoofd houdend en een aanstormend IMM in Engeland voor de boeg, zorgt voor meer inspiratie voor deel drie in deze reeks zeer spannende verhalen over het eigenwijs ding! Tot de volgende keer. En nu oogjes toe en snaveltjes dicht;) Tom Keijers.
25
Burn Baby Burn… Carburatie deel 1 door Ben Vriendts Nadat ik een paar magazines heb geschreven over een schijnbaar simpel ding als een uitlaat (NOT!), gaan we nu eens een kijkje nemen aan de andere zijde van de cilinderkop.
Dit is een Hiff 44 Het is altijd erg lastig Carburateur van een verhaal te een 1275 cc A Plus schrijven en dan een blok beetje to the point te blijven want er zijn vaak zoveel details die er eigenlijk bij horen, maar dan loop je het risico dat jullie de draad kwijtraken, en ik weer commentaar krijg dat het wel een lang verhaal is haha, jammer dan, het kan soms niet anders. Er zijn complete boeken over onderwerpen als deze, en dan moet je het zien te proppen in een pagina of 8 tot 10 of zo, het grote risico is dat er zoveel gehakt gaat worden in een verhaal dat er meer vragen dan antwoorden zijn, dus zal ik mijn best doen om het enigszins compact te houden maar tevens wel wat duidelijkheid brengt. Genoeg gezwets, hup naar het onderwerp!!
26
En met het aansnijden hiervan hebben we een klein voordeel: de meeste Mini’s zijn voorzien van een soort carburateur dat elke autogek kent. De SU carburateur, een afkorting van Skinners Union en is een vinding en patent van George Herbert Skinner. Het is een goed ontwerp, waarom?, omdat het ontwerp stamt uit 1905 !!! En het is gebruikt tot 1995, dat is zo ongeveer het jaar dat de injectie zijn definitieve intrede deed. Dat betekend dat het 90 jaar heeft standgehouden, en dat maakt het toch best wel bijzonder. De SU is van het type Sidedraught (en ja er waren uitzonderingen), het betekend dat de carburateur horizontaal geplaatst is. Het bijzondere aan het hele ontwerp is dat het ten eerste niet alleen gebruikt is door Britisch Leyland en aanverwanten, maar ook door andere autobouwers. Ten tweede is de stap naar de motorwereld simpel gemaakt, want daar heeft men jarenlang gebruik gemaakt van een bijna identiek ontwerp, de CV. En dat staat dan weer voor constant vacuüm, en zo spring je weer terug want daar maakt de SU (en Hiff) ook gebruik van. Het verschil is dat de SU een olie gevulde piston en demper heeft, en de CV niet, maar wel een rubberen membraan om een correcte afdichting te verkrijgen, dit omdat hier gebruik gemaakt word van alleen maar lucht, en geen demper die in de olie steekt.
27
Maar goed, als we naar het ontwerp kijken zien we nog een ander verschil met veel andere carburateurs. De SU maakt namelijk geen gebruik van een acceleratiepomp. Dit is een pomp die in werking treed als je het pedaal intrapt en zorgt voor een tijdelijke verrijking van het mengsel. De SU heeft ook een vlinderklep, maar de Piston oftewel zuiger stelt zijn hoogte in op het vacuüm dat heerst tussen carburateur en cilinderkop. De overgang is dan ook iets rustiger ten opzichte van hetgeen men op dat moment vraagt. De mate waarin dit gebeurd is afhankelijk van meerdere delen zoals de veersterkte, oliedikte en welke demper men gebruikt. Je ziet dus, er zijn zat variabelen om mee te spelen (of de boel te verknallen). De volgende kaar gaan we kijken hoe we met rekenvoorbeelden kunnen berekenen welke diameter carburateur we nodig hebben. Groetjes, Ben Vriendts
28
Heuvellandtour 2012 Op zondag 12 augustus was het weer tijd voor een mooie rit in het Limburgse landschap. T Juupje and Friends had deze rit goed voorbereid en zelfs goed weer besteld. De rit ging van start bij Mini Magic in Heerlen. Daar werd gestart met koffie, vlaai en broodjes. Net na de middag begonnen de Mini’s te rijden. De rit voerde ons langs bochtige wegen, door kleine gehuchtjes waarvan we het bestaan vergeten waren. Af en toe wel opletten voor alle toeristen, want het was druk op de weg. Na een uurtje of twee rijden kwamen we op de pauzeplaats aan waar we een lekker koel drankje konden nuttigen. Toen weer lekker het landschap ingetrokken… Het laatste deel van de rit was puzzelen: foto’s zoeken. Na een dollemansrit door allerlei straatjes, van links naar rechts, weer terug, oeps fout, daarin, oh nee, kwamen we aan op de eindlocatie, waar men een lekkere BBQ aan het klaarzetten was. Het was een top-dag! Organisatie bedankt en tot volgend jaar!
29
Mijn Mini Verhaal: Mini Silverstone Deel 2
Door Maria Pellemans
Ja, Hoera! Mijn Mini is klaar! Op de kop af 2 jaar geleden dat we hem naar de monteur brachten voor de keuring, en precies 1 jaar nadat ik het Mini Tech Team vroeg of ze bij mijn autootje de dorpels wilden lassen, is hij weer bij ons terug Maar het was meer dan even nieuwe dorpels er in lassen. Hij heeft een hele metamorfose ondergaan, en wel in de originele staat en in goed overleg! Maar wat is dat autootje vertroeteld zeg. Het was voor ons toen: doen we hem weg of knappen we hem op? We hebben voor het laatste gekozen en het is meer dan de moeite waard geweest. Nu heb ik een nieuwe auto en hij staat nou bij ons in de garage te pronken!
Hij is werkelijk helemaal kaal geweest omdat we er ook voor hebben gekozen hem te laten overspuiten omdat er wat deukjes inzaten. En dat was kaasje voor de jongens. Alles, maar dan ook echt alles hebben ze eraf gehaald! 30
En alles waar roest zat (en dat kom je dan veel tegen) hebben ze geschuurd, gestraald, gespoten en gesmeerd, en met in elkaar zetten hebben ze overal waar kon vet gesmeerd. Dat is toch wat elke oude mini een keer moet hebben meegemaakt. Geweldig! Redactie: Ook Peter en Maria kwamen zelf regelmatig helpen met de restauratie! >>>>>
Het eerste treffen na voltooiing van de Mini was de sleuteldag bij Sjaak vd Bergh. Toen heeft hij (Binky) nog een mooie nieuwe uitlaat gekregen, want Frank, Tom, Frank en Ben vonden dat de oude uitlaat er toch echt niet meer bij paste. Ze vonden het pijpje te dun en er kwam niet genoeg geluid uit Dus zocht ik een andere uitlaat. Niet te dik, en mooi aan de linkerkant er onder dus geen loeier in het midden. Ik heb het bescheiden gehouden en hij heeft nou een mooi geluidje.
31
Nee hij ziet er nou prachtig uit, en heb er al met veel plezier in rond gereden Alleen kan ik hem niet zomaar pakken en wegrijden. Hij staat mooi geparkeerd op een car-mover (4 wieletjes onder elke achterband). Zo kunnen we hem op een veilig plekje duwen in de garage. Dat komt omdat onze kinderen ook hun eigen auto hebben en zo kom ik op de laatste plaats. Dus duwen we Binky zo in en uit de hoek als we hem nodig hebben. Grappig toch? In de winter hebben we hem toch niet echt nodig, want dat doet een Mini geen goed. In het voorjaar dan komt hij weer vaker tevoorschijn. Ik ben blij dat ik via via bij Frank terecht ben gekomen en dat hij met Tom Frank en Ben er met zoveel passie aan hebben gewerkt. Voor hun ook een project om misschien nooit meer te doen, maar als ze dan weer zo een Mini tegen komen dan zal het toch kriebelen. Maar voor mij in ieder geval: Heel hartelijk bedankt jongens !!!!!!!!!!! Maria
32
MINI-TECH SilverStone Repair! Hier lezen jullie deel drie van Mini Silverstone Repair. In de vorige editie van dit blad was de auto nog bij de spuiter. Hij heeft een extra laag blanke lak gekregen voor het mooiste resultaat!
Part Three
Opbouwen Hoewel het inderdaad net lijkt op Sinterklaas, moet je bij het opbouwen van de Mini altijd alert blijven. Het Mini Tech Team kiest ervoor om alles waar mogelijk in te vetten alvorens te monteren. Dit met het oog op de toekomst.
Zowel intern als extern werden er in overleg met Peter en Maria veel nieuwe onderdelen geplaatst. Links: de finishing touch van de mattenset. Rechts: De ramen monteren blijft een pittig klusje.
33
De achterkant begint al weer op een Mini te lijken. De uitlijning van de panelen (Achterklep, Deuren, Motorkap) neemt wat tijd in beslag. Maar het resultaat is goed.
Hier konden we weer voor de eerste keer in de Mini zitten. Er ontbreken nog wat onderdelen, maar het is alweer echt een Mini Feeling.
Hier zijn alle onderdelen bevestigd. Ook nieuwe nummerplaat houders natuurlijk. Het Mini Tech Team zorgde later ook nog voor een paar luxe nummerplaten met opgelegde letters
34
Er hier staat Maria dan. Trots op haar nieuwe Mini. En het Mini Tech Team? Die hebben er van genoten!
Online Backup Laat U niet verrassen en maak een on-line backup!
€ 35,per jaar! (extra pc: €10,-)
Short Messages Ritimpressies, ingezonden artikelen
Op het IMM in Hongarije was er een groepje enthousiastelingen bezig met Ligtpainting. Een aparte manier van fotograferen met een heeeeeeeel lange sluitertijd en zaklampjes. Zie hier het ongelofelijke resultaat:
Graag even liken op facebook: www.fb.com/turbometal Daar staan nog veel meer Mini foto’s Eigen Facebook pagina van Mini Friends Limburg Ja we hebben nu ook een Facebook pagina. Daar proberen we iedereen op de hoogte te houden van diverse activiteiten. www.fb.com
36
De redactie pesten Om de redactie van dit blad eens voor de gek te houden ging een lezer met fotoshop aan de slag en stuurde dit kunstwerk op. Is zeker omdat deze editie lang op zich heeft laten wachten…..
Awesom! Nieuw lid Maarten den Brabander stuurde deze foto van zijn Mini naar de redactie. Het bijschrift was eenvoudig maar erg catchy:
AWESOM! (spreek uit: ossum) 37
ClubClub-Mededelingen Inschrijving Nacht van Stramproy 2012 Dit jaar in een feestelijk tintje. De inschrijving loopt nog Datum: zaterdag 3 november, Start bij vakantiepark ’t Vosseven in Stramproy. 15 jarig jubileum Mini Friends Limburg! Op 15 december hebben we een jubileum activiteit om ons 15 jarig jubileum te vieren. Om 13 uur bij elkaar komen. Iedereen krijgt nog een officiële uitnodiging! Maar zet het alvast in je agenda! Nieuwe secretaris Tijdens de ledenvergadering is Frank Bosch gestopt als secretaris. Jurriaan Reink heeft de functie op zich genomen en heeft zich al kunnen bewijzen de afgelopen maanden. Nieuwe leden Ook deze periode verwelkomen we weer enkele nieuwe leden: - Roel America, Valkenburg - Roel Schumacher, Kelpen-Oler - Fons Lambers, Weert - Patrick Claessen, Beek - Tommy Burgers, Tegelen - Maarten Tiemessen, Gastel - Karien Buchardt, Stramproy
Volgende uitgave MFL-Magazine: 1 Januari Let op: Deadline voor aanleveren van verhalen, foto’s of advertenties is midden December!! Mini groeten, de redactie!
Alles voor Uw Mini! Classic Mini Center Brunssum Haefland 15, Brunssum Tel: 045-5270270 www.classicminisbrunssum.nl
