nieuwsbrief X E AT Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud
Inleiding Een vakkundige reparatie van Ex-apparatuur is een belangrijk speerpunt voor de Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud (EMO). Via deze nieuwsbrief
juni 2010
EMO-bedrijven betrouwbare partner voor de industrie
willen wij u graag informeren over de activiteiten van de vakgroep en de laatste
Het belang van elektromotoren is bij veel ondernemingen zo groot, dat door-
ontwikkelingen op het terrein van explo-
lopende beschikbaarheid een absolute voorwaarde is. De bedrijven van de
sieveiligheid. De volgende onderwerpen
Vakgroep EMO willen een partner zijn voor deze ondernemingen als het gaat
komen aan bod:
om installatie, inspectie, onderhoud en reparatie van elektromotoren. Dat geldt
• ‘EMO-bedrijven betrouwbare partner
nadrukkelijk ook voor de ondernemingen waar sprake is van explosiegevaar en
voor de industrie’: Interview met Joris
dus gewerkt wordt met Ex-apparatuur.
Bracke, directeur van Elektromotoren Bracke BV in Clinge en voorzitter van de
De vakkundige reparatie van
met zowel de opdrachtgevers als de
Vakgroep EMO.
Ex-apparatuur is een van de speer-
leveranciers van Ex-motoren. De leve-
• Reparatiecursus van start.
punten van de Vakgroep EMO. Joris
ranciers zijn immers een belangrijke
• ‘IECEx03 en 05 in beweging’: Interview
Bracke, directeur van Elektromotoren
schakel bij reparatie, met name wat
met Theo Pijpker, product expert en cer-
Bracke BV in Clinge en voorzitter van
het verstrekken van de juiste repara-
tification manager KEMA Quality B.V
de vakgroep EMO licht toe: “In 2007
tiegegevens betreft (zie verderop in de
• Bijdrage vakgroep aan ATEX-congres op
hebben we als vakgroep het initiatief
nieuwsbrief). Doel van het overleg was
genomen om met een aantal grote
te komen tot een eenduidige en breed
30 juni in Houten. • ‘Ex-bewustwording is essentieel’:
opdrachtgevers in gesprek te gaan
gedragen certificeringsregeling (zoals
Interview met Jack Vaes, project engineer
over hun verwachtingen ten aanzien
IECEx 03) die de opdrachtgevers meer
bij Essent.
van EMO-bedrijven. Daarbij kwam
mogelijkheden biedt op het vlak van
ondermeer naar voren dat men vraag-
one-stop-shopping.” EMO-bedrijven
tekens had bij de kennis bij de EMO-
kunnen zo aantonen dat ze beschik-
bedrijven ten aanzien van de reparatie
ken over de juiste kennis en systemen
van Ex-motoren. Overigens was men
om reparaties aan Ex-motoren goed
ook van mening dat de eigen kennis
uit te kunnen voeren. Natuurlijk altijd
op dat vlak ook voor verbetering vat-
met als doel ervoor te zorgen dat de
baar was.”
motor ook na reparatie explosieveilig
• Samenwerking in de keten tussen bedrijven en brancheorganisaties. • Arbeidsinspectie gaat extra controleren op ATEX-gebied.
is. EMO-bedrijven benadrukken daarIECEx 03
mee dat ze voor opdrachtgevers een
De vakgroep heeft deze handschoen
betrouwbare en deskundige partner
opgepakt en is in gesprek gegaan
zijn”, zegt Joris.
2 Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud
Om het IECEx 03-certificaat te halen
de meelsilo die wordt gebruikt. De
komen tot een praktische reparatie-
zal een EMO-bedrijf tijds- en financi-
wettelijke verplichtingen van de ATEX-
cursus. Monteurs moeten verder kun-
ële inspanningen moeten doen. Joris:
richtlijn zijn echter niet bij al deze
nen kijken dan alleen de handelingen
“De keuze voor certificering op basis
bedrijven (voldoende) bekend. Het
die moeten worden verricht. Men zou
van IECex 03 is ook een kosten-baten
gaat dan bijvoorbeeld om het opstel-
ook ‘waarom’-vragen moeten kunnen
analyse. Een bedrijf dat niet of nau-
len van een gevarenzone-indeling en
beantwoorden. Daarnaast is de vak-
welijks Ex-motoren repareert zal de
een Explosieveiligheids Document
groep bezig met het verkennen van de
keuze voor certificering conform IECex
(EVD) en natuurlijk het nemen van de
mogelijkheden om vakkundige mon-
03 niet zo snel maken. Het is echter
juiste beheersmaatregelen zoals de
teurs van een kwalificatie te kunnen
voor elk bedrijf wel van belang om een
keuze voor de juiste Ex-motor. Over het
voorzien door middel van Erkenning
bepaalde basiskennis met betrekking
algemeen gaan de grotere industrieën
Verworven Competenties (EVC)”.
tot explosieveiligheid te hebben om
er wat bewuster mee om. Dat wil ech-
een waardevolle gesprekspartner voor
ter niet zeggen dat niet ook daar de
Blijven investeren in de driehoek
de opdrachtgever te kunnen zijn en
Ex-kennis voor verbetering vatbaar is,
De vakgroep blijft investeren in goede
het juiste advies te kunnen geven. Een
zowel bij inkoop als in het beheer van
relaties met opdrachtgevers en leve-
goed advies kan ook zijn het doorver-
Ex-motoren. De Arbeidsinspectie heeft
ranciers. Joris: “Hoewel de belangen
wijzen naar een collega-bedrijf dat wel
aangegeven extra te controleren. Dat
niet altijd parallel lopen hebben we
gecertificeerd is”.
betekent dat de aandacht voor explo-
in de afgelopen jaren duidelijke stap-
sieveiligheid groter zal worden”.
pen gezet doordat we met elkaar in
Niet alleen voor de grote industrie
gesprek zijn. Een goede verstandhou-
Hoewel de gesprekken vooral plaats-
Werken aan opleiding en erkenning
ding binnen de driehoek opdracht-
vinden met de grotere opdracht-
Opdrachtgevers hebben aangegeven
gever – leverancier – EMO-bedrijf is
gevers uit de (petro)chemische
niet altijd vertrouwen te hebben in
noodzakelijk voor een goede uivoering
industrie benadrukt Joris dat de
de Ex-kennis bij EMO-bedrijven. Joris:
van reparaties aan Ex-motoren.”
verplichtingen met betrekking tot
“Het punt is dat de opleiding van
explosieveiligheid niet alleen voor
monteurs feitelijk binnen de bedrijven
deze opdrachtgevercategorie gelden.
plaatsvindt. ‘Externe’ opleidingen
“De ATEX-137 richtlijn geldt voor alle
op het vakgebied zijn er, behoudens
bedrijven waar sprake is van ontplof-
de leveranciersopleidingen, eigenlijk
fingsgevaar. Dus bijvoorbeeld ook bij
niet. De vakgroep is daarom als het
de bakker in het dorp waar sprake
gaat om Ex-motoren met Elsevier
kan zijn van stofexplosiegevaar bij
Opleidingen in gesprek gegaan om te
Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud 3
Reparatiecursus van start De vakgroep EMO heeft Elsevier Opleidingen geselecteerd als preferred supplier
• Beschermingswijzen elektrisch en
voor de ATEX-opleidingen die nodig zijn voor de aangesloten EMO-bedrijven. In de afgelopen periode is er gewerkt aan de reparatiecursus specifiek voor EMO-
niet-elektrisch materieel • Installatietechniek, onderhoud,
bedrijven op het terrein van explosieveiligheid. Op 18 mei jl. vond de pilot van de cursus plaats.
inspecties • Reparatie volgens de EN 60079-19 reparatienorm: wat mag wel, wat
IECEx
namelijk dat in geval van reparatie/
Al ruim 30 jaar verzorgt Elsevier
revisie/onderhoud dit alleen mag wor-
Voor de zogenaamde ‘verantwoordelij-
Opleidingen (voorheen: SBC) trainin-
den uitbesteed aan derden, als deze
ke personen’ kwam daar nog bij: IECEx
gen op het gebied van explosiegevaar.
aantoonbaar verstand van zaken heb-
03 certificatie schema, kalibratie van
De vraag waar veel bedrijven mee
ben. In Nederland is KEMA Quality als
apparatuur en rapportages
worstelen is in hoeverre hun werk-
certfication body voor IECEx 03 erkend.
nemers aantoonbare kennis hebben
Een aantal EMO-bedrijven is inmiddels
Pilot
op het gebied van explosieveiligheid,
gecertificeerd conform de IECEx 03,
De incompany opleiding is aange-
bijvoorbeeld in relatie tot IECEx. Het
andere volgen binnenkort.
past en wordt binnenkort via open
IECEx-systeem is een verzameling van
inschrijving aangeboden. Op 18 mei
certificatie-schema’s (Schemes) gere-
IECEx 05 richt zich op personeel dat
jl. vond de pilot hiervan plaats voor
lateerd aan explosieveiligheid. Binnen
vanuit de eigen functie te maken heeft
een klankbordgroep. In de klank-
het IECEx-systeem bestaat er een aan-
met explosiegevaar, b.v. installateurs
bordgroep zaten vertegenwoordigers
tal verschillende schema’s waarvan
en operators. Immers, niet alleen de
van de Vakgroep EMO, de Federatie
er voor EMO-bedrijven op dit moment
EMO-bedrijven moeten een erken-
Aandrijven en Automatiseren (leve-
twee van belang zijn (zie ook elders in
ning hebben, dit is ook noodzakelijk
ranciers), de Vereniging Nederlandse
de nieuwsbrief):
voor werknemers die werken met
Chemische Industrie (VNCI), de
• IECEx03 - Service Facilities;
Ex-apparatuur of in Ex-gebieden. In
Vereniging Nederlandse Petroleum
• IECEx05 - Competencies of
totaal zijn er 11 profielen opgesteld
Industrie (VNPI) en de Netherlands Oil
(van bijv. operators, deskundige zone-
and Gas Exploration and Production
ring, deskundige commissioning en
Association (NOGEPA) (gebruikers/
IECEx03 is het certificatieschema
revisie en reparatie). Voor IECEx 05 zal
opdrachtgevers), namelijk:
voor reparatie en onderhoudsbedrij-
KEMA vanaf dit najaar de certfication
• Rein Heezius, Sabic
ven. Hierin staat omschreven aan
body in Nederland zijn.
• Leo Otterspeer, ABB
Personnel.
welke voorwaarden deze bedrijven
mag niet?
• Joris Bracke, Elektromotoren Bracke
moeten voldoen om conform IECEx03
Opleiding
reparaties en onderhoud te plegen aan
Voor een aantal IECEx03 gecerti-
equipment, zonder daarbij de integri-
ficeerde bedrijven heeft Elsevier
N.a.v. de input die tijdens de pilot is
teit van dit equipment op het gebied
Opleidingen al incompany opleidingen
gegeven wordt de cursus nog gefine-
van explosieveiligheid in gevaar te
verzorgd om zodoende de werknemers
tuned. Voor meer informatie:
brengen. Met andere woorden, als
van deze bedrijven voldoende compe-
www.elsevieropleidingen.nl/
bedrijven hun ATEX-gecertificeerd equi-
tenties bij te brengen op het gebied
arbo-veiligheid/explosieveiligheid
pment bij een IECEx 03-gecertificeerd
van explosieveiligheid. In deze twee-
bedrijf ter reparatie of onderhoud
daagse opleidingen komen o.a. de
aanbieden, voldoet dit equipment ook
volgende onderwerpen aan bod:
ná deze werkzaamheden nog aan de
• Wetgeving en normen
ATEX-eisen. IECEx 03 vervult daarmee
• Markeringen: T-klassen, gasgroe-
een belangrijke eis aan de eindgebruikers van equipment onder ATEX 137,
pen, gevarenbronnen • Stofomgevingen
• Bram Riedijk, Exxon Mobile
4 Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud
IECEx 03 en 05 in beweging Theo Pijpker is product expert en certification manager bij KEMA Quality B.V.
men is. De intensivering van de ATEX-
KEMA Quality maakt sinds kort deel uit van de test- en certificeringsactiviteiten
controles door de Arbeidsinspectie
van DEKRA, een internationaal bedrijf voor veiligheidsadvisering en keuringen.
stimuleert dit verder.”
De kernactiviteiten zijn inspecteren, testen en certificeren van elektrische en elektronische producten en componenten, medische apparaten, plus auditing
Ontwikkeling IECEx 03
en certificering van de kwaliteit van beheersystemen. KEMA Quality is de enige
KEMA heeft inmiddels 10 bedrijven
Nederlandse certification body als het gaat over IECEx 03.
gecertificeerd op basis van IECEx 03. Dit jaar zullen daar naar verwachting
Ex blijft aandachtspunt
is. Vaak hangt het af van een persoon
weer een paar bedrijven bijkomen. De
Hoewel de ATEX-137-richtlijn al meer-
die het oppakt. Dat is een risico. De
groei van het aantal IECEx 03 gecer-
dere jaren van kracht is, hebben niet
kennis zou breder verspreid moeten
tificeerde bedrijven zet dus gestaag
alle ondernemingen waarop de richt-
zijn. Een basiscursus over explosievei-
door. Wat zijn nu de aandachtspunten
lijn van toepassing is de boel op orde.
ligheid kan hier een bijdrage aan leve-
bij deze bedrijven? Theo: ”Belangrijk
Theo: “De bekendheid met de taken
ren. Leveranciers van Ex-motoren en
bij IECEx 03 is dat zaken goed worden
en bevoegdheden, die overigens wet-
reparatiebedrijven kunnen ook een rol
vastgelegd. Het gaat dan bijvoorbeeld
telijk zijn geregeld, kan beter. Je merkt
vervullen. Zij zouden dan wel over de
over de reparatie van de Ex-motor en
dat de omvang van de onderneming
juiste kennis moeten beschikken om
rapportages aan de opdrachtgever.
wat dat betreft maar beperkt relevant
hun afnemer respectievelijk opdracht-
Deze administratie is bij bedrijven
gever goed te kunnen adviseren.
over het algemeen een verbeterpunt,
Bijvoorbeeld over het gebruik van een
hoewel de toegevoegde waarde ervan
motor binnen een bepaalde zone. Je
wel wordt gezien. Een ander punt van
merkt overigens wel dat de bewustwor-
aandacht zijn de kwalificaties van
ding bij ondernemingen aan het toene-
de betrokken werknemers. Hiervoor
Theo Pijpker
Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud 5 Bijdrage vakgroep aan ATEX-congres op 30 juni in Houten zouden de bedrijven een systeem moeten hebben dat ook steeds wordt
Op woensdag 30 juni orga-
bijgehouden. Een branchesysteem van
niseert Elsevier Opleidingen
Erkenning Verworven Competenties
in samenwerking met KEMA
(EVC) kan daaraan een bijdrage leve-
Quality voor de 2e keer Het
ren.”
grote ATEX congres. De bij-
Het effect van IECEx 03 op de andere
eenkomst voor personen die
partijen in de keten is positief. Theo
in hun werk te maken hebben met explosieveiligheid.
licht toe: “De bedrijven die IECEx 03 gecertificeerd zijn, hebben gemerkt
Persoonscertificering (op internationaal niveau) wordt steeds belangrijker.
dat het verstrekken van de noodza-
Naast de nog steeds geldige ATEX 137 is de IECEx05 het internationale
kelijke reparatiegegevens door de
certificatieschema voor werknemers die werkzaamheden verrichten in een
leveranciers verbeterd is. Ook krijgen
explosiegevaarlijke omgeving. Op 30 juni a.s. wordt informatie gegeven over
deze bedrijven meer toestemming om
de IECEx05 en de ontwikkelingen rondom de ATEX-wetgeving. Het grote ATEX-
de motor van de betreffende leveran-
congres vindt plaats bij Expo Houten.
cier te repareren. Daarnaast zie je bij opdrachtgevers dat men ook sneller
Vanuit de Vakgroep EMO wordt ook een bijdrage aan het congres geleverd.
in zee gaat met een gecertificeerd
Mark Ent, bestuurslid van de vakgroep, zal een inleiding verzorgen over en
bedrijf. Voor de opdrachtgever is het
de nieuw op te zetten certificatieregeling ter vervanging van diverse fabri-
van belang dat ook na reparatie sprake
kantsgebonden regelingen.
is van een explosieveilige motor. Een IECEx 03-certificaat biedt hen zeker-
Voor meer informatie over het congres: www.atexcongres.nl
heid.” IECEx 05 in najaar 2010
vens. De ATEX 95-richtlijn, die betrek-
da staat die meer duidelijkheid moet
Naast de bedrijfscertificering op basis
king heeft op de producten zoals
verschaffen over de verplichtingen van
van IECEx 03 is het ook mogelijk om
Ex-motoren, is daarin niet specifiek
de leverancier. Hoewel het geen wet
personen te certificeren die in een
genoeg. Daarin wordt namelijk gesteld
is, maar een toelichting geeft, geeft
explosiegevaarlijke omgeving werk-
dat reparatiegegevens door leveran-
het wel aan hoe hierover in Brussel
zaamheden verrichten. Dit kan op
ciers moeten worden verstrekt ‘when
wordt gedacht. In de tekst wordt aan-
basis van de IECEx 05. Theo: ”We zijn
appropriate’. Op basis van het overleg
gegeven dat de gegevens noodzakelijk
als KEMA nu ook bezig om voor dat
tussen de ketenpartijen (zie verderop
voor onderhoud, revisie en reparatie
certificatieschema de erkenning als
in de nieuwsbrief) is vanuit Nederland
zouden moeten worden verstrekt. Dat
certification body te krijgen. We krijgen
het initiatief genomen om een ‘clarifi-
betekent natuurlijk niet dat de hele
hier al vragen over vanuit de markt. We
cation sheet’ op te stellen dat duide-
technische beschrijving gegeven moet
verwachten dat we in het najaar met
lijkheid moet verschaffen over de ver-
worden. Het reparatiebedrijf moet dan
certificatie op basis van IECEx 05 aan
strekking van reparatiegegevens. Het
werken volgens de instructies van de
de slag kunnen.”
onderwerp heeft inmiddels een aantal
leverancier. De verwachting is dat in
keer op de agenda gestaan van het
juli over de tekst besloten wordt en
ATEX Standing Committee (ASC).
deze dus vervolgens wordt opgenomen
Reparatiegegevens Belangrijk punt voor de reparatiebe-
in de ATEX 95 guidelines. Het is goed
drijven is dat zij kunnen beschikken
Theo: “Begin juli is er een overleg van
om te zien dat het Nederlandse initia-
over de noodzakelijke reparatiegege-
het ASC waarin een tekst op de agen-
tief leidt tot Europese duidelijkheid.”
6 Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud
Ex-bewustwording is essentieel Uit controles van de Arbeidsinspectie blijkt dat het risico van een stofexplosie in
toch gerepareerd moet worden, is snel-
de branches waar dit speelt vaak onderbelicht is. Het gaat dan om branches als
heid bij de reparatie van groot belang.
meel- en diervoederproducenten, de hout- timmer- en meubelindustrie en brood-
Uiteraard stellen we verder als voor-
en banketbakkerijen.
waarde dat de motor weer voldoet aan de eisen van het certificaat dat bij de
Bij de Amercentrale van Essent is
Jack Vaes: “We werken in de centrale
er geen sprake van onderbelichting
met verschillende soorten kolen. Het
van het risico van een stofexplo-
is dus van belang om de stofeigen-
IECEx03
sie. Jack Vaes project engineer en
schappen goed in beeld te hebben. Bij
De certificering op basis van IECEx03
Ex-deskundige bij Essent hamert op
het ontwerp van de installaties gaan
begint bij Essent een belangrijkere rol
deze bewustwording.
we uit van de stoffen met de grootste
te spelen. Als een motor moet worden
risico’s.”
gerepareerd, zal het reparatiebedrijf
Stofexplosies
levering is afgegeven.”
ook in het bezit moeten zijn van dat
Stofexplosies ontstaan wanneer poe-
Ex-motoren
certificaat. Jack: “Voor ons betekent
dervormige stof (bijvoorbeeld meel
In de centrale wordt gewerkt met
het IECEx03-certificaat minder romp-
of zaagsel) in de lucht gaat wervelen
verschillende Ex-motoren. Veel kleine
slomp omdat we weten dat men werkt
door bijvoorbeeld ventilatie, turbu-
en een aantal grotere tot 90 kVA. De
op basis van een intern kwaliteits-
lentie of windstoten. Wanneer stof en
grote motoren worden onder meer
systeem en vastgelegde procedures.
lucht in een bepaalde verhouding aan-
gebruikt voor het kolentransport en
Daarnaast is onafhankelijk getoetst dat
wezig zijn en er een ontstekingsbron
voor het proces in de houtvergassing.
het bedrijf ook beschikt over de nood-
is kan een explosie plaatsvinden. Bij
De motoren worden niet per definitie
zakelijke kennis om de reparaties goed
de Amercentrale van Essent wordt voor
gerepareerd wanneer ze stuk zijn. Jack
uit te voeren.”
de opwekking van energie gebruikt
licht het toe: “We maken een kosten-
gemaakt van kolen, biomassa (afval
baten analyse. Bij kleinere motoren
Bewustwording
van de hout industrie) en sloophout.
gaan we eerder over op vervanging.
Jack stimuleert dat ook binnen Essent
En ook bij deze stoffen is er sprake van
De voortgang van de productie is voor
meer aandacht komt voor explosievei-
explosiegevaar.
Essent natuurlijk heilig. Als een motor
ligheid. Zo is er onlangs door Elsevier een incompany cursus verzorgt. Jack: “Het is voor mij van belang dat de bewustwording over en kennis van Ex en de eisen van de ATEX 137 breder binnen Essent verspreid wordt. Het gaat dan bijvoorbeeld om de zoneringen en ook het inzicht in mogelijke ontstekingsbronnen. Dat betreft immers niet alleen elektrische ontstekingsbronnen, maar ook mechanische. Wij werken daarnaast veel met accu’s. In de ruimtes waar deze zich bevinden moet er bijvoorbeeld goed geventileerd worden.”
Jack Vaes
Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud 7
Samenwerking in de keten tussen bedrijven en brancheorganisaties De Vakgroep EMO heeft in 2007 het initiatief genomen voor regelmatig overleg
certificeringsinstelling zoals KEMA. Het
tussen opdrachtgevers/gebruikers, leveranciers en EMO-bedrijven over de repa-
gaat erom dat de reparatiebedrijven
ratie van Ex-motoren. Welke verwachtingen zijn er over en weer en welke afspra-
aantoonbaar kunnen maken dat zij
ken kunnen daarbij worden gemaakt?
mensen in dienst hebben die de kennis hebben om op een juiste manier
De leveranciers van elektromoto-
Kennis
ren zijn verenigd in de Federatie
Voor Bas is het noodzakelijk dat ook
Aandrijven en Automatiseren (FEDA).
de EMO-bedrijven over deze kennis
Vanuit de opdrachtgevers/gebrui-
beschikken. Bas: “Zonder over de
kers zijn de Vereniging Nederlandse
juiste kennis te beschikken, moet men
Chemische Industrie (VNCI) en de
afblijven van Ex-gecertificeerd equi-
Netherlands Oil and Gas Exploration
pement. Reparatiebedrijven zullen als
and Production Association (NOGEPA)
medeverantwoordelijken in het proces
bij het overleg betrokken. We spreken
van instandhouding van de certifice-
met Bas de Wit, senior technical expert
ring van het Ex-equipment er alles aan
electrical bij de NAM en vertegenwoor-
moeten doen hun kennis en vakman-
diger namens VNCI en NOGEPA bij het
schap in stand te houden. O.a. door
overleg en André Braakman directeur
continue training van hun werknemers
van de FEDA.
en het in stand houden van een goede documentatie/administratie van ver-
Goede samenwerking
richte reparaties. Daar is een goede
Een goede samenwerking tussen de
relatie met de leverancier van het
drie ketenpartijen is essentieel bij de
Ex-equipment voor nodig in verband
reparatie van Ex-motoren. Bas: “Het
met de reparatiegegevens e.d.”. André
komt nog maar sporadisch voor dat
licht toe dat EMO-bedrijven in die
gebruikers van Ex-motoren een eigen
zin ook brede ondersteuning van de
reparatieafdeling hebben. Gebruikers
leveranciers kunnen krijgen: “Het gaat
moeten dan ook kunnen vertrouwen
dan niet alleen om de gegevens die
op het goede vakmanschap en de ken-
noodzakelijk zijn voor het uitvoeren
nis van de reparatiebedrijven. Een ver-
van de reparatie. Ook worden er door
trouwensrelatie tussen de partijen zal
motorenfabrikanten trainingen ver-
hiervoor moeten worden opgebouwd.
zorgd, al dan niet in combinatie met
Deze samenwerking is volgens André
certificering van het EMO-bedrijf voor
niet alleen op bedrijfsniveau van
het uitvoeren van reparaties aan hun
belang, maar ook op brancheniveau.
motoren.”
André: “Het is noodzakelijk om bij dit
Over het onderwerp certificering is
onderwerp ook op brancheniveau af te
Bas stellig: “Over reparatie is mijn
stemmen omdat deze uitwisseling van
visie dat alleen gecertificeerde mensen
kennis een grote bijdrage levert aan
zich daarmee mogen bezighouden
het voorkomen van problemen in de
en zaken mogen beoordelen. Die
praktijk.”
certificering kan gedaan zijn door een fabrikant of door een onafhankelijke
Ex-equipement te repareren.”
8 Vakgroep Elektromechanisch Onderhoud
Arbeidsinspectie gaat extra controleren op ATEX-gebied Bij het toezicht op de bedrijven wordt
aan deze verplichtingen. Dat bleek
Met de betrokken brancheorganisaties
door de Arbeidsinspectie onder-
echter niet het geval. Maar 20% van de
is een structureel overleg opgezet om
scheid gemaakt tussen de bedrijven
gecontroleerde bedrijven hadden hun
tot gelijke visie voor de gewenste aan-
die vallen onder het besluit ‘Risico’s
zaken goed op orde en 40% was goed
pak te komen. Een belangrijk onder-
Zware Ongevallen (BZRO) 1999’ en/
op weg. Bij de overige 40% was het
deel in de aanpak van het bedrijfsle-
of de regeling ‘Aanvullende Risico
echter niet op orde. De bevindingen
ven wordt gevormd door het inrichten
Inventarisatie en -Evaluatie (ARIE’) en
van de Arbeidsinspectie hadden onder
en stimuleren van over het land ver-
andere bedrijven.
meer betrekking op tekortkomingen
deelde veiligheidsnetwerken. In deze
bij de inventarisatie van mogelijke ont-
netwerken kunnen de bedrijven onder-
BZRO-/ARIE-bedrijven zijn ten aanzien
stekingsbronnen en de zonering, maar
ling informatie over ‘best practices’
van. arbeidsveiligheid en externe
ook ten aanzien van het equipement,
uitwisselen.
veiligheid de meest risicovolle bedrij-
zoals motoren.
ven. Deze bedrijven, circa 800, vallen wat toezicht betreft onder de directie
Extra controles en nieuwe aanpak
Major Hazard Control (MHC) van de
De directie Arbeidsomstandigheden
Arbeidsinspectie. Het gaat bijvoor-
van de Arbeidsinspectie controleert
beeld om bedrijven actief in de (petro)
in 2010 bij bedrijven extra intensief
chemische industrie. Op de andere
op ontploffingsgevaarlijke omge-
bedrijven wordt door de directie
vingen. Aanleiding is de Europese
Arbeidsomstandigheden toezicht
strategie om het aantal arbeidson-
gehouden.
gevallen in Europa tussen 2007 en 2012 met een kwart te verminderen.
Resultaten inspecties MHC
Dit staat in het jaarplan 2010 van de
De BZRO-/ARIE-bedrijven zijn de
Arbeidsinspectie.
afgelopen jaren door de directie MHC gefaseerd gecontroleerd ten aanzien
In 2005 deed zich een explosie voor
van hun verplichtingen op basis van
bij een raffinaderij in Texas, waarbij
de ATEX 137. Omdat het dus gaat om
vijftien doden en meer dan 100 gewon-
de meest risicovolle bedrijven zou je
den vielen. Een omvangrijk onderzoek
verwachten dat men goed zou voldoen
werd gedaan naar de aan deze ramp
Colofon
ten grondslag liggende factoren.
Heeft u vragen of opmerkingen
Fouten, gebrek aan aandacht en een
naar aanleiding van de onder
verkeerde focus op een groot aantal
werpen in deze nieuwsbrief,
aspecten werd geconstateerd. Deze
laat het ons weten via uw vak-
resultaten hebben ook in Nederland
groepmanager:
tot een nieuwe aanpak geleid waarbij
Stofexplosie in een meubelfabriek
uneto-vni Bredewater 20 - 2715 CA Zoetermeer Postbus 188 - 2700 AD Zoetermeer T 079 325 06 50 - F 079 325 06 68
[email protected] - www.uneto-vni.nl
de Arbeidsinspectie tot een aantal
Terry Heemskerk,
wezenlijke kernpunten is gekomen.
T 079 325 06 50 E
[email protected].
