EJE KmS 16 Használati utasítás 50114160 02.01
02.01 -
U
Előszó
Előszó
Az ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS ismertet. Az anyag rövid és áttekinthető formában közli az információkat. Az egyes fejezetek betűrendben kerültek elrendezésre. Valamennyi fejezet az 1. oldallal kezdődik. Az egyes lapokat a fejezet betűjele és az oldalszám azonosítja. Példa: a B 2 oldal a B fejezetben a második oldalt jelenti.
Az ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS ismertet. Az anyag rövid és áttekinthető formában közli az információkat. Az egyes fejezetek betűrendben kerültek elrendezésre. Valamennyi fejezet az 1. oldallal kezdődik. Az egyes lapokat a fejezet betűjele és az oldalszám azonosítja. Példa: a B 2 oldal a B fejezetben a második oldalt jelenti.
A jelen üzemeltetési utasításban különböző targoncatípusok kerültek dokumentálásra. A kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára vonatkozó előírásokat vegyék figyelembe.
A jelen üzemeltetési utasításban különböző targoncatípusok kerültek dokumentálásra. A kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára vonatkozó előírásokat vegyék figyelembe.
A biztonságtechnikai útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következő szimbólumok jelzik:
A biztonságtechnikai útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következő szimbólumok jelzik:
f
Olyan biztonságtechnikai megjegyzések előtt áll, amelyeket be kell tartani a személyi sérüléses balesetek elkerülése érdekében.
f
Olyan biztonságtechnikai megjegyzések előtt áll, amelyeket be kell tartani a személyi sérüléses balesetek elkerülése érdekében.
m
Olyan útmutatások előtt áll, amelyeket be kell tartania, hogy elkerülje az eszközök veszélyeztetését.
m
Olyan útmutatások előtt áll, amelyeket be kell tartania, hogy elkerülje az eszközök veszélyeztetését.
A Általános útmutatások és magyarázatok előtt áll.
t A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi.
t A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi.
o Az extra felszereltséget jelöli.
o Az extra felszereltséget jelöli.
Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Kérjük megértésüket, hogy fenn kell tartanunk magunknak a jogot a forma, a felszereltség és a technika módosítására. Az üzemeltetési útmutató tartalmából ezért nem vezethetők le a készülék bizonyos tulajdonságaira vonatkozólag támasztott igények.
Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Kérjük megértésüket, hogy fenn kell tartanunk magunknak a jogot a forma, a felszereltség és a technika módosítására. Az üzemeltetési útmutató tartalmából ezért nem vezethetők le a készülék bizonyos tulajdonságaira vonatkozólag támasztott igények.
Szerzői jog
Szerzői jog
A jelen üzemeltetési útmutató szerzői joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonában marad.
A jelen üzemeltetési útmutató szerzői joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonában marad.
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - NÉMETORSZÁG
Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - NÉMETORSZÁG
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
www.jungheinrich.com
www.jungheinrich.com 0108.H
0108.H
A Általános útmutatások és magyarázatok előtt áll.
0108.H
0108.H
A
Előírás szerinti alkalmazás
A
Előírás szerinti alkalmazás
B
Járműleírás
B
Járműleírás
1 2 2.1 2.2 3 3.1
A jármű használatának leírása ............................................................ B 1 Szerkezeti csoportok .......................................................................... B 2 EN szabványok ................................................................................... B 3 Alkalmazási feltételek .......................................................................... B 3 Ismertetőjelek helye és típustáblák ..................................................... B 4 Típustábla, jármű ................................................................................ B 5
1 2 2.1 2.2 3 3.1
A jármű használatának leírása ............................................................ B 1 Szerkezeti csoportok .......................................................................... B 2 EN szabványok ................................................................................... B 3 Alkalmazási feltételek .......................................................................... B 3 Ismertetőjelek helye és típustáblák ..................................................... B 4 Típustábla, jármű ................................................................................ B 5
C
Szállítás és első üzembe helyezés
C
Szállítás és első üzembe helyezés
1 2 3
Felrakodás daruval .............................................................................. C 1 Első üzembe helyezés ........................................................................ C 1 A jármű önmeghajtás nélküli mozgatása ............................................ C 2
1 2 3
Felrakodás daruval .............................................................................. C 1 Első üzembe helyezés ........................................................................ C 1 A jármű önmeghajtás nélküli mozgatása ............................................ C 2
D
Akkumulátor - karbantartás, újratöltés, csere
D
Akkumulátor - karbantartás, újratöltés, csere
1
1
2 3 4 5 6
A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok .................................................................... D 1 Akkumulátortípusok ............................................................................. D 2 Az akkumulátort kivétele ..................................................................... D 2 Az akkumulátor feltöltése .................................................................... D 3 Az akkumulátor ki- és beszerelése. .................................................... D 4 Kombinált műszer (o) ......................................................................... D 5
2 3 4 5 6
A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok .................................................................... D 1 Akkumulátortípusok ............................................................................. D 2 Az akkumulátort kivétele ..................................................................... D 2 Az akkumulátor feltöltése .................................................................... D 3 Az akkumulátor ki- és beszerelése. .................................................... D 4 Kombinált műszer (o) ......................................................................... D 5
E
A targonca kezelése
E
A targonca kezelése
1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 5
A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok .............. E 1 A kezelő és jelzőelemek leírása .......................................................... E 2 A jármű üzembehelyezése .................................................................. E 4 Munkavégzés a targoncával ............................................................... E 6 A menetelésre vonatkozó biztonsági rendszabályok .......................... E 6 Vezetés, kormányzás, fékezés ........................................................... E 7 Rakományegységek felvétele és lerakása .......................................... E 10 Komisszionálás a 2. szintig (o) .......................................................... E 10 A jármű biztosított leállítása ................................................................ E 11 Zavarelhárítás ..................................................................................... E 11
1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 5
A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok .............. E 1 A kezelő és jelzőelemek leírása .......................................................... E 2 A jármű üzembehelyezése .................................................................. E 4 Munkavégzés a targoncával ............................................................... E 6 A menetelésre vonatkozó biztonsági rendszabályok .......................... E 6 Vezetés, kormányzás, fékezés ........................................................... E 7 Rakományegységek felvétele és lerakása .......................................... E 10 Komisszionálás a 2. szintig (o) .......................................................... E 10 A jármű biztosított leállítása ................................................................ E 11 Zavarelhárítás ..................................................................................... E 11
0201.H
Tartalomjegyzék
0201.H
Tartalomjegyzék
I1
I1
F
A targonca karbantartása
1 2 3 4 5 5.1 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 7 7.1 7.2 7.3 8
Üzembiztonság és környezetvédelem ................................................ F 1 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások .............. F 1 Szervizelés és átvizsgálás .................................................................. F 3 Karbantartási ellenőrzőlista ................................................................. F 4 Kenési terv .......................................................................................... F 6 Üzemeltetéshez szükséges anyagok .................................................. F 7 Karbantartási útmutatások .................................................................. F 8 A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkákhoz. ....... F 8 Az akkumulátorfedél kinyitása ............................................................. F 8 A homlokburkolat kinyitása ................................................................. F 8 Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét. .................................................... F 9 Ellenőrizze az elektromos biztosítékokat. ........................................... F 10 Újabb üzembe helyezés ...................................................................... F 11 A targonca üzemen kívül helyezése ................................................... F 11 Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók ................................ F 11 Az üzemen kívül helyezés alatti tennivalók ......................................... F 11 Újabb üzembe helyezés a tárolást követően ...................................... F 12 Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések (D: UVV-ellenőrzés VBG 36 szerint) .......................... F 12
1 2 3 4 5 5.1 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 7 7.1 7.2 7.3 8
Üzembiztonság és környezetvédelem ................................................ F 1 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások .............. F 1 Szervizelés és átvizsgálás .................................................................. F 3 Karbantartási ellenőrzőlista ................................................................. F 4 Kenési terv .......................................................................................... F 6 Üzemeltetéshez szükséges anyagok .................................................. F 7 Karbantartási útmutatások .................................................................. F 8 A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkákhoz. ....... F 8 Az akkumulátorfedél kinyitása ............................................................. F 8 A homlokburkolat kinyitása ................................................................. F 8 Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét. .................................................... F 9 Ellenőrizze az elektromos biztosítékokat. ........................................... F 10 Újabb üzembe helyezés ...................................................................... F 11 A targonca üzemen kívül helyezése ................................................... F 11 Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók ................................ F 11 Az üzemen kívül helyezés alatti tennivalók ......................................... F 11 Újabb üzembe helyezés a tárolást követően ...................................... F 12 Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések (D: UVV-ellenőrzés VBG 36 szerint) .......................... F 12
I2
0201.H
A targonca karbantartása
0201.H
F
I2
A Előírás szerinti alkalmazás
A Előírás szerinti alkalmazás
A
A
m
Az „Ipari targoncák rendeltetés- és szabályszerű használatára vonatkozó irányelvek“ (VDMA) vonatkozó részeit tartalmazza az útmutató, amelyeket mindig figyelembe kell venni, együtt a helyi előírásokkal.
Az „Ipari targoncák rendeltetés- és szabályszerű használatára vonatkozó irányelvek“ (VDMA) vonatkozó részeit tartalmazza az útmutató, amelyeket mindig figyelembe kell venni, együtt a helyi előírásokkal.
Ezen üzemeltetési utasításban leírt targonca olyan berendezés, amely egységrakományok emelésére és szállítására alkalmas. A targoncákat az útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni, és karbantartani. Bármilyen más használati mód helytelen, az személyi sérülésekhez, a targonca és más értékek károsodásához vezethet. Mindenek előtt feltétlen el kell kerülni a targonca túlterhelését, melyet túlsúlyos, vagy nem egyenletesen elrendezett rakományok felvétele idézhet elő. Kötelező a targoncára rögzített adattáblán vagy terhelési diagramon feltüntetett maximális megengedett terhelhetőség értékének a betartása. A targoncát sem tűzveszélyes, robbanásveszélyes környezetben, sem korróziót okozó vagy erős portartalmú környezetben nem szabad üzemeltetni.
Ezen üzemeltetési utasításban leírt targonca olyan berendezés, amely egységrakományok emelésére és szállítására alkalmas. A targoncákat az útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni, és karbantartani. Bármilyen más használati mód helytelen, az személyi sérülésekhez, a targonca és más értékek károsodásához vezethet. Mindenek előtt feltétlen el kell kerülni a targonca túlterhelését, melyet túlsúlyos, vagy nem egyenletesen elrendezett rakományok felvétele idézhet elő. Kötelező a targoncára rögzített adattáblán vagy terhelési diagramon feltüntetett maximális megengedett terhelhetőség értékének a betartása. A targoncát sem tűzveszélyes, robbanásveszélyes környezetben, sem korróziót okozó vagy erős portartalmú környezetben nem szabad üzemeltetni.
Az üzemeltető kötelezettségei: Üzemeltetőként az útmutatóban az a természetes vagy jogi személyt értendő, aki a targoncát saját maga használja, vagy azt az irányítása alatt használják mások. Speciális esetekben (pl. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltető az a személy, akire ezen üzemeltetési kötelezettségek vonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerződéses megállapodásnak megfelelően. Az üzemeltetőnek feltétlen biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelelő módon használják úgy, hogy az ne jelentsen életveszély, balesetveszélyt használójára illetve külső személyre nézve. Továbbmenve külön figyelmet kell fordítani a baleset megelőzési előírások, különleges biztonságtechnikai rendszabályok, valamint az üzemeltetési, karbantartási és javítási útmutatások betartására. Az üzemeltető kötelessége biztosítani, hogy valamennyi gépkezelő olvassa el és értse meg a Kezelési útmutatóban foglaltakat.
Az üzemeltető kötelezettségei: Üzemeltetőként az útmutatóban az a természetes vagy jogi személyt értendő, aki a targoncát saját maga használja, vagy azt az irányítása alatt használják mások. Speciális esetekben (pl. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltető az a személy, akire ezen üzemeltetési kötelezettségek vonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerződéses megállapodásnak megfelelően. Az üzemeltetőnek feltétlen biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelelő módon használják úgy, hogy az ne jelentsen életveszély, balesetveszélyt használójára illetve külső személyre nézve. Továbbmenve külön figyelmet kell fordítani a baleset megelőzési előírások, különleges biztonságtechnikai rendszabályok, valamint az üzemeltetési, karbantartási és javítási útmutatások betartására. Az üzemeltető kötelessége biztosítani, hogy valamennyi gépkezelő olvassa el és értse meg a Kezelési útmutatóban foglaltakat.
m
Ezen üzemeltetési utasítás figyelmen kívül hagyásával szavatosságunk megszűnik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó-vevőszolgálatának egyetértése nélkül vevő és/vagy egy harmadik fél, nem szakszerű munkát végez a garancia tárgyán.
Kiegészítő tartozékok felszerelése: Olyan kiegészítő felszerelések rá-, illetve beépítése, amelyek kihatással vannak a targonca működésére, vagy kiegészítik azt, csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Ha szükséges a helyi hatóságok jóváhagyásával is rendelkezni kell. Mindamellett a hatóságok jóváhagyása nem helyettesíti a gyártó engedélyét.
0600.H
0600.H
Kiegészítő tartozékok felszerelése: Olyan kiegészítő felszerelések rá-, illetve beépítése, amelyek kihatással vannak a targonca működésére, vagy kiegészítik azt, csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Ha szükséges a helyi hatóságok jóváhagyásával is rendelkezni kell. Mindamellett a hatóságok jóváhagyása nem helyettesíti a gyártó engedélyét.
Ezen üzemeltetési utasítás figyelmen kívül hagyásával szavatosságunk megszűnik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó-vevőszolgálatának egyetértése nélkül vevő és/vagy egy harmadik fél, nem szakszerű munkát végez a garancia tárgyán.
A1
A1
A2 A2 0600.H
0600.H
B Járműleírás
B Járműleírás
1
1
A jármű használatának leírása
A jármű egy vezetőállással ellátott elektromos rúdemelőtargonca háromkerekes kivitelben. Amely rakományok egyenletes talajon történő szállítására és komisszionálására használható. Nyílt padlóra felfekvő, vagy a terhelt kerekek alatti területen kívüli kereszt irányú deszkákkal, vagy gördülő kocsival ellátott raklapokat lehet a géppel felvenni. Kiegészítő felszerelésként egy az ülés háttámlájában lévő harmadik lépcsőre és az akkumulátorházra fellépve elérhető a második komisszionálási színt. 600 mm-es tehersúlypont-távolság esetén a teherbíróképesség 1600 kg.
0201.H
0201.H
A jármű egy vezetőállással ellátott elektromos rúdemelőtargonca háromkerekes kivitelben. Amely rakományok egyenletes talajon történő szállítására és komisszionálására használható. Nyílt padlóra felfekvő, vagy a terhelt kerekek alatti területen kívüli kereszt irányú deszkákkal, vagy gördülő kocsival ellátott raklapokat lehet a géppel felvenni. Kiegészítő felszerelésként egy az ülés háttámlájában lévő harmadik lépcsőre és az akkumulátorházra fellépve elérhető a második komisszionálási színt. 600 mm-es tehersúlypont-távolság esetén a teherbíróképesség 1600 kg.
A jármű használatának leírása
B1
B1
2
Szerkezeti csoportok
2
Szerkezeti csoportok
16
16
15
15 14
1
14
1
2
2
3
3
4
4 13
13
5
5 12
12
6
6 11
7
11
7
10
8
Poz.
9
10
7
8
Poz.
7
Megnevezés
Poz.
Megnevezés
Megnevezés
Poz.
Megnevezés
1o
Kombinált műszer
9t
Tetővédő
1o
Kombinált műszer
9t
Tetővédő
2t
Menetszabályozó
10 t
Motorfék
2t
Menetszabályozó
10 t
Motorfék
3t
Főkapcsoló
11 t
Elektromos berendezés
3t
Főkapcsoló
11 t
Elektromos berendezés
4t
Hidraulikaszivattyú
12 t
Emelő rudazat
4t
Hidraulikaszivattyú
12 t
Emelő rudazat
5t
Hidraulikatartály
13 t
Teherkerék-tartó
5t
Hidraulikatartály
13 t
Teherkerék-tartó
6t
Járműmozgató motor
14 t
Vezetőállás-emelvény
6t
Járműmozgató motor
14 t
Vezetőállás-emelvény
7t
Támasztókerék
15 t
Emelő henger
7t
Támasztókerék
15 t
Emelő henger
8t
Meghajtó kerekek
16 t
Rúd
8t
Meghajtó kerekek
16 t
Rúd
t = szériafelszerelés
o = kiegészítő felszerelés
0201.H
o = kiegészítő felszerelés
0201.H
t = szériafelszerelés
B2
9
B2
2.1
EN szabványok Folyamatos zajszint:
2.1 66 dB (A)
EN szabványok Folyamatos zajszint:
Munkaterületen a prEN 12053 szerint kiértékelve, összhangban az ISO 4871-gye.
A
Munkaterületen a prEN 12053 szerint kiértékelve, összhangban az ISO 4871-gye.
A
A folyamatos zajszint a szabvány szerinti átlagérték és figyelembe kell venni a zajszintet menetelésnél, emelésnél és süllyesztésnél. A zajszintet a kezelő fülénél kell mérni. Vibráció:
0,62 m/s2
A folyamatos zajszint a szabvány szerinti átlagérték és figyelembe kell venni a zajszintet menetelésnél, emelésnél és süllyesztésnél. A zajszintet a kezelő fülénél kell mérni. Vibráció:
Munkaterületen a prEN 13059 szerint kiértékelve
A
66 dB (A)
0,62 m/s2 Munkaterületen a prEN 13059 szerint kiértékelve
A
A kezelési pozícióban a testre ható rezgésgyorsulás a szabvány szerinti lineárisan ősszegzett, súlyozott gyorsulás függőleges irányban. A rezgésgyorsulás állandó sebesség mellett a küszöbön történő áthaladáskor kerül kiértékelésre. Elektromágneses megfelelőség (EMV)
A kezelési pozícióban a testre ható rezgésgyorsulás a szabvány szerinti lineárisan ősszegzett, súlyozott gyorsulás függőleges irányban. A rezgésgyorsulás állandó sebesség mellett a küszöbön történő áthaladáskor kerül kiértékelésre. Elektromágneses megfelelőség (EMV)
A gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint a prEN 12895 szerinti statikus elektromosság kisülés és az ott megnevezett normatív utasítások vizsgálatát.
A gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint a prEN 12895 szerinti statikus elektromosság kisülés és az ott megnevezett normatív utasítások vizsgálatát.
A
Az elektromos és elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történő bárminemű változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges.
A
Az elektromos és elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történő bárminemű változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges.
2.2
Alkalmazási feltételek
2.2
Alkalmazási feltételek
Környezeti hőmérséklet
Környezeti hőmérséklet - normálkivitel esetén: 5°C do 40°C
A
Állandó 5°C alatti homérsékleten vagy hutoházban való használat ill. szélsoséges homérséklet vagy légnedvességváltozás esetén az önjáró targoncák speciális felszereltség és engedély szükséges.
0201.H
Állandó 5°C alatti homérsékleten vagy hutoházban való használat ill. szélsoséges homérséklet vagy légnedvességváltozás esetén az önjáró targoncák speciális felszereltség és engedély szükséges.
0201.H
A
- normálkivitel esetén: 5°C do 40°C
B3
B3
Ismertetőjelek helye és típustáblák
3
Ismertetőjelek helye és típustáblák
21
21
20
20
19
Qmax 1600kg
19
18
Qmax 1600kg
18
22
22
23
23
24
24
17
mV
mV
1,5 V
1,5 V
B4
Megnevezés „Vigyázat, elektronika és alacsonyfeszültség” figyelmeztető tábla Teherbíróképesség Qmax Tehereloszlás „Figyelem: nyomógomb-üzem” figyelmeztető tábla Típustábla, jármű Típustábla, akkumulátor UVV-ellenőrzés tábla (csak a Dmodelleknél) Csatlakozópont a darus rakodáshoz
A teherbíróképesség táblán (18) leolvasható a maximális teherbíróképesség Qmax. A megadott névleges teherbíróképességet nem szabad túllépni. A „tehereloszlás” tábla (19) egy megközelítőleg egyenletes tehereloszlást ír elő teheremelő villára vonatkozóan.
Poz. 17 18 19 20 21 22 23 24
A 0201.H
Poz. 17 18 19 20 21 22 23 24
A
17
B4
Megnevezés „Vigyázat, elektronika és alacsonyfeszültség” figyelmeztető tábla Teherbíróképesség Qmax Tehereloszlás „Figyelem: nyomógomb-üzem” figyelmeztető tábla Típustábla, jármű Típustábla, akkumulátor UVV-ellenőrzés tábla (csak a Dmodelleknél) Csatlakozópont a darus rakodáshoz
A teherbíróképesség táblán (18) leolvasható a maximális teherbíróképesség Qmax. A megadott névleges teherbíróképességet nem szabad túllépni. A „tehereloszlás” tábla (19) egy megközelítőleg egyenletes tehereloszlást ír elő teheremelő villára vonatkozóan.
0201.H
3
3.1
Típustábla, jármű
3.1
Típustábla, jármű
37
25 26 27 28
36
26
36
35
27
35
28
34
29
28 29 30 31
33
33
30 31
32
Megnevezés Típus Sorozatszám Névleges teherbíróképesség kgban Akkumulátor: Feszültség, V Amperóra Aó Gyártó Szerződés-szám: Tehersúlypont távolsága mm-ben
Poz. 32 33 34
Megnevezés Meghajtó teljesítmény, kW-ban Vevő-szám Akkumulátorsúly min/max kg-ban
Poz. 25 26 27
35
Önsúly akkumulátor nélkül, kg-ban
28
36 37
Gyártási év Gyártó embléma
29 30 31
A
31
32
Megnevezés Típus Sorozatszám Névleges teherbíróképesség kgban Akkumulátor: Feszültség, V Amperóra Aó Gyártó Szerződés-szám: Tehersúlypont távolsága mm-ben
Poz. 32 33 34
Megnevezés Meghajtó teljesítmény, kW-ban Vevő-szám Akkumulátorsúly min/max kg-ban
35
Önsúly akkumulátor nélkül, kg-ban
36 37
Gyártási év Gyártó embléma
A járműre vonatkozó kérdéseknél ill. tartalék alkatrészek megrendelésénél kérjük, hogy adja meg a sorozatszámot (26).
0201.H
A járműre vonatkozó kérdéseknél ill. tartalék alkatrészek megrendelésénél kérjük, hogy adja meg a sorozatszámot (26).
0201.H
A
34
29
30
Poz. 25 26 27
37
25
B5
B5
B6 B6 0201.H
0201.H
C Szállítás és első üzembe helyezés
C Szállítás és első üzembe helyezés
1
Felrakodás daruval
1
Felrakodás daruval
f
Csak elegendő teherbíróképességgel ellátott emelőszerkezetet szabad használni (Rakodósúly lásd: Jármű típustábla)
f
Csak elegendő teherbíróképességgel ellátott emelőszerkezetet szabad használni (Rakodósúly lásd: Jármű típustábla)
– A járművet biztosítva kell leállítani (lásd az E fejezet)
A
A jármű darukötéllel történő felrakásához a kereten és a teheremelő villán-csatlakozópontok (1) találhatók.
m
– A járművet biztosítva kell leállítani (lásd az E fejezet)
A
A jármű darukötéllel történő felrakásához a kereten és a teheremelő villán-csatlakozópontok (1) találhatók.
A darukötelet úgy kell a csatlakozópontokra (1) akasztani, hogy semmi esetre se tudjon elmozdulni!
m
A darukötelet úgy kell a csatlakozópontokra (1) akasztani, hogy semmi esetre se tudjon elmozdulni!
2
Első üzembe helyezés
2
Első üzembe helyezés
m
A járművet csak akkumulátorárammal vezesse! Az egyenirányított váltóáram kárt okoz az elektronikus alkatrészekben. Az akkumulátorhoz vezető kábelek („töltőkábel”) hossza nem érheti el a 6 m-t.
m
A járművet csak akkumulátorárammal vezesse! Az egyenirányított váltóáram kárt okoz az elektronikus alkatrészekben. Az akkumulátorhoz vezető kábelek („töltőkábel”) hossza nem érheti el a 6 m-t.
1
1
1
A jármű megérkezése vagy szállítása után az üzembe helyezéshez a következő műveleteket kell végrehajtani:
A jármű megérkezése vagy szállítása után az üzembe helyezéshez a következő műveleteket kell végrehajtani:
– Adott esetben az akkumulátort be kell szerelni, de az akkumulátorkábelt nem szabad megsérteni (lásd az D fejezet). – Az akkumulátort fel kell tölteni (lásd az D fejezetet). – A járművet az előírásoknak megfelelően kell üzembe helyezni (lásd az E fejezetet).
– Adott esetben az akkumulátort be kell szerelni, de az akkumulátorkábelt nem szabad megsérteni (lásd az D fejezet). – Az akkumulátort fel kell tölteni (lásd az D fejezetet). – A járművet az előírásoknak megfelelően kell üzembe helyezni (lásd az E fejezetet).
A
Leállítás után a kerekek futófelületén ellaposodás lehetséges. Rövid menetidő után ez az ellaposodás újra eltűnik.
0201.H
Leállítás után a kerekek futófelületén ellaposodás lehetséges. Rövid menetidő után ez az ellaposodás újra eltűnik.
0201.H
A
1
C1
C1
3
A jármű önmeghajtás nélküli mozgatása
3
A jármű önmeghajtás nélküli mozgatása
f
Ezt az üzemmódot lejtőkön és emelkedőkön tilos használni.
f
Ezt az üzemmódot lejtőkön és emelkedőkön tilos használni.
Ha a járművet olyan zavar fellépése után, amely a menet közbeni üzemeltetést befolyásolja, még mozgatni kell, a következőképpen kell eljárni: – – – – –
Biztosítsa járművet elgurulás ellen. Állítsa a főkapcsolót „KI” helyzetbe. Kapcsolja a kapcsolózárat a „KI” („0”) állásba, és a kulcsot vegye ki. Reteszelje ki a burkolatzárat (2), nyissa fel és fektesse le a homlokburkolatot (3) . Oldja ki az ellenanyát (4) és húzza meg a csavarokat (5) . 5
A fék kiengedi a levegőt, és a járművel el lehet indulni.
– – – – –
C2
Biztosítsa járművet elgurulás ellen. Állítsa a főkapcsolót „KI” helyzetbe. Kapcsolja a kapcsolózárat a „KI” („0”) állásba, és a kulcsot vegye ki. Reteszelje ki a burkolatzárat (2), nyissa fel és fektesse le a homlokburkolatot (3) . Oldja ki az ellenanyát (4) és húzza meg a csavarokat (5) . 5
A fék kiengedi a levegőt, és a járművel el lehet indulni.
4
f
A célhelyen a fékberendezést eredeti helyzetbe kell állítani! A járművet kiengedett levegővel nem szabad leállítani!
4
A célhelyen a fékberendezést eredeti helyzetbe kell állítani! A járművet kiengedett levegővel nem szabad leállítani!
– A csavarokat (5) ismét kb. 5mm-re csavarozza ki és biztosítsa az ellenanyával (4).
– A csavarokat (5) ismét kb. 5mm-re csavarozza ki és biztosítsa az ellenanyával (4).
A fékezési állapot ismét létrejött.
A fékezési állapot ismét létrejött.
2
3
3
0201.H
2
0201.H
f
Ha a járművet olyan zavar fellépése után, amely a menet közbeni üzemeltetést befolyásolja, még mozgatni kell, a következőképpen kell eljárni:
C2
D Akkumulátor - karbantartás, újratöltés, csere
D Akkumulátor - karbantartás, újratöltés, csere
1
1
A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok
A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok
Mielőtt az akkumulátorokon bármilyen munkát végeznénk a targoncát biztonságosan le kell parkolni (lásd E fejezet).
Mielőtt az akkumulátorokon bármilyen munkát végeznénk a targoncát biztonságosan le kell parkolni (lásd E fejezet).
Karbantartó személyzet: Az akkumulátor újratöltését, karbantartását és cseréjét csak erre a feladatra képzett szakember végezheti. A fenti műveletek elvégzése során ezen útmutató, valamint az akkumulátor szállítója és az akkumulátor töltő állomás előírásait egyaránt figyelembe kell venni.
Karbantartó személyzet: Az akkumulátor újratöltését, karbantartását és cseréjét csak erre a feladatra képzett szakember végezheti. A fenti műveletek elvégzése során ezen útmutató, valamint az akkumulátor szállítója és az akkumulátor töltő állomás előírásait egyaránt figyelembe kell venni.
Tűzvédelmi követelmények: Az akkumulátorok kezelése során nyílt láng használata és a dohányzás tilos. A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének 2 méteres körzetében nem tárolható gyulékony anyag vagy szikrát keltő berendezés. A töltési helynek megfelelően szellőztetettnek kell lennie. A tűzoltó készülékeknek készenlétben kell állnia.
Tűzvédelmi követelmények: Az akkumulátorok kezelése során nyílt láng használata és a dohányzás tilos. A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének 2 méteres körzetében nem tárolható gyulékony anyag vagy szikrát keltő berendezés. A töltési helynek megfelelően szellőztetettnek kell lennie. A tűzoltó készülékeknek készenlétben kell állnia.
Az akkumulátorok karbantartása: Az akkumulátor cellakupakjait tisztán és szárazon kell tartani. A csatlakozóknak, kábelsaruknak tisztának kell lennie, azokat enyhén be kell vonni akkumulátor pólus védőzsírral és azokat szorosan meg kell húzni. A nem szigetelt pólusú akkumulátorok pólusait csúszásmentes szigetelő anyaggal kell lefedni.
Az akkumulátorok karbantartása: Az akkumulátor cellakupakjait tisztán és szárazon kell tartani. A csatlakozóknak, kábelsaruknak tisztának kell lennie, azokat enyhén be kell vonni akkumulátor pólus védőzsírral és azokat szorosan meg kell húzni. A nem szigetelt pólusú akkumulátorok pólusait csúszásmentes szigetelő anyaggal kell lefedni.
Az elhasznált akkumulátorok kezelése: Az elhasznált akkumulátorokat csak a nemzeti környezetvédelmi előírások és a hulladék kezelési szabályok figyelembe vételével és betartásával lehet kiselejtezni. Az elhasznált akkumulátorok kezelésénél feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által megadott adatokat.
Az elhasznált akkumulátorok kezelése: Az elhasznált akkumulátorokat csak a nemzeti környezetvédelmi előírások és a hulladék kezelési szabályok figyelembe vételével és betartásával lehet kiselejtezni. Az elhasznált akkumulátorok kezelésénél feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által megadott adatokat.
m
Az akkumulátor ház fedelének lezárása előtt ellenőrizzük, hogy az akkumulátor kábelek nem sérülhetnek-e.
m
Az akkumulátor ház fedelének lezárása előtt ellenőrizzük, hogy az akkumulátor kábelek nem sérülhetnek-e.
f
Az akkumulátorok oldott savat tartalmaznak, mely mérgező, maró anyag. Emiatt minden akkumulátoron végzett munka esetén viseljünk védőruházatot és védőkesztyűt. Feltétlenül kerüljük a közvetlen érintkezést az akkumulátor savval. Ha ennek ellenére ruhánkra, bőrünkre vagy szemünkbe akkumulátor sav kerülne, öblítsük le az érintett felületet tiszta folyóvízzel. Ha a sav bőrünkre vagy szemünkbe került, forduljunk orvoshoz. A kiloccsant akkumulátor savat azonnal semlegesíteni kell.
f
Az akkumulátorok oldott savat tartalmaznak, mely mérgező, maró anyag. Emiatt minden akkumulátoron végzett munka esetén viseljünk védőruházatot és védőkesztyűt. Feltétlenül kerüljük a közvetlen érintkezést az akkumulátor savval. Ha ennek ellenére ruhánkra, bőrünkre vagy szemünkbe akkumulátor sav kerülne, öblítsük le az érintett felületet tiszta folyóvízzel. Ha a sav bőrünkre vagy szemünkbe került, forduljunk orvoshoz. A kiloccsant akkumulátor savat azonnal semlegesíteni kell.
m f
Telepeket csak zárt teleptartóval lehet használni.
m f
Telepeket csak zárt teleptartóval lehet használni. A telep súlya és méretei jelentosen befolyásolják a jármu üzembiztonságát. A telep felszereltségben történo változás csak a gyártó hozzájárulásával megengedett.
0201.H
0201.H
A telep súlya és méretei jelentosen befolyásolják a jármu üzembiztonságát. A telep felszereltségben történo változás csak a gyártó hozzájárulásával megengedett.
D1
D1
2
Akkumulátortípusok
2
Akkumulátortípusok
A jármű kivitele szerint különböző akkumulátortípusokkal van felszerelve.
A jármű kivitele szerint különböző akkumulátortípusokkal van felszerelve.
Akkumulátortípus 24 V - PzS - akkumulátor 24 V - PzS - akkumulátor 24 V - PzS - akkumulátor
Akkumulátortípus 24 V - PzS - akkumulátor 24 V - PzS - akkumulátor 24 V - PzS - akkumulátor
Akkumulátortér (185 mm) 2 PzS 180 Aó L 2 PzS 220 Aó L 2 PzS 270 Aó L
Az akkumulátor súlyát az akkumulátor típustáblán lehet megtalálni.
Akkumulátortér (185 mm) 2 PzS 180 Aó L 2 PzS 220 Aó L 2 PzS 270 Aó L
Az akkumulátor súlyát az akkumulátor típustáblán lehet megtalálni.
f
Az akkumulátor súlya és méretei nagymértékben befolyásolják a jármű stabilitását. Az akkumulátoregység cseréjét csak a gyártó beleegyezésével lehet végrehajtani.
f
Az akkumulátor súlya és méretei nagymértékben befolyásolják a jármű stabilitását. Az akkumulátoregység cseréjét csak a gyártó beleegyezésével lehet végrehajtani.
3
Az akkumulátort kivétele
3
Az akkumulátort kivétele
f
Biztosítva állítsa le a járművet (lásd az E fejezetet).
f
Biztosítva állítsa le a járművet (lásd az E fejezetet).
– A homlokburkolat reteszelését (1) nyomja le, így a retesz kiold, az akkumulátorburkolatot (2) billentse előre és reteszelje ki a burkolatbiztosítékot (3) r.
– A homlokburkolat reteszelését (1) nyomja le, így a retesz kiold, az akkumulátorburkolatot (2) billentse előre és reteszelje ki a burkolatbiztosítékot (3) r.
1
1
3
3
2
2
D2
0201.H
A jármű egy PzS akkumulátorral van felszerelve, amely szabadon helyezkedik el, és így elvégezhető rajta a kívánt tevékenység.
0201.H
A jármű egy PzS akkumulátorral van felszerelve, amely szabadon helyezkedik el, és így elvégezhető rajta a kívánt tevékenység.
D2
f
Az akkumulátor csatlakozó és a csatlakozó aljzat csatlakoztatását és szétválasztását csak akkor szabad elvégezni ha a jármű ki van kapcsolva.
f
4
– Húzza ki az akkumulátor csatlakozóját (4). – Adott esetben vegye le a meglévő gumitakarót az akkumulátorról. 4
Az akkumulátor feltöltése
4
Az akkumulátor feltöltése – Az akkumulátort kivétele (lásd: 3. szakasz).
f
A töltés ideje alatt az akkumulátorcellák tetejének az elegendő szellőzés biztosítása érdekében szabadon kell lenni. Az akkumulátorra nem szabad fémtárgyakat helyezni. A töltés megkezdése előtt valamennyi kábel és csatlakozó sérülésmentességét ellenőrizni kell. – Az akkumulátortöltő berendezés töltőkábelét az akkumulátor dugós csatlakozójával össze kell kötni. – Az akkumulátort feltöltését az akkumulátor és a töltőberendezés gyártójának előírásai szerint kell elvégezni.
A töltés ideje alatt az akkumulátorcellák tetejének az elegendő szellőzés biztosítása érdekében szabadon kell lenni. Az akkumulátorra nem szabad fémtárgyakat helyezni. A töltés megkezdése előtt valamennyi kábel és csatlakozó sérülésmentességét ellenőrizni kell. – Az akkumulátortöltő berendezés töltőkábelét az akkumulátor dugós csatlakozójával össze kell kötni. – Az akkumulátort feltöltését az akkumulátor és a töltőberendezés gyártójának előírásai szerint kell elvégezni.
f
Az akkumulátor és a töltőberendezés gyártójának biztonsági utasításait feltétlenül be kell tartani.
0201.H
Az akkumulátor és a töltőberendezés gyártójának biztonsági utasításait feltétlenül be kell tartani.
0201.H
f
4
– Húzza ki az akkumulátor csatlakozóját (4). – Adott esetben vegye le a meglévő gumitakarót az akkumulátorról.
– Az akkumulátort kivétele (lásd: 3. szakasz).
f
Az akkumulátor csatlakozó és a csatlakozó aljzat csatlakoztatását és szétválasztását csak akkor szabad elvégezni ha a jármű ki van kapcsolva.
D3
D3
5
Az akkumulátor ki- és beszerelése. – Az akkumulátort kivétele (lásd: 3. szakasz). – Az akkumulátor-tartó (5) tehermentesítése érdekében, nyomja az akkumulátort a keretnek. – Az akkumulátor-tartót – a fülnél fogva emelje fel, – egy kis darabon tolja be a keretbe, – emelje meg és húzza ki.
f
5
– Az akkumulátort kivétele (lásd: 3. szakasz). – Az akkumulátor-tartó (5) tehermentesítése érdekében, nyomja az akkumulátort a keretnek. – Az akkumulátor-tartót – a fülnél fogva emelje fel, – egy kis darabon tolja be a keretbe, – emelje meg és húzza ki.
5
f
A rövidzárlatok elkerülése érdekében a nyitott pólusokkal vagy összekötőkkel rendelkező akkumulátorokat egy gumitakaróval kell lefedni. Ha az akkumulátort daru segítségével cserélik, akkor ügyelni kell a megfelelő teherbíróképességre (lásd az akkumulátor súlyát az akkumulátorteknőn elhelyezett akkumulátor-típustáblán). A darukötélnek az akkumulátort függőlegesen kell húznia, hogy az akkumulátorteknő ne nyomódjon össze. Az akasztókat úgy kell elhelyezni, hogy megeresztett darukötél esetén ne eshessenek az akkumulátorcellákra. – Akassza be a darukötelet. – Emelje ki az akkumulátort.
f
f
Az akkumulátorok cseréjekor csak az eredetivel megegyező kivitelű akkumulátorokat szabad használni. A kiegészítő súlyokat nem szabad eltávolítani és helyzetüket sem szabad módosítani.
A rövidzárlatok elkerülése érdekében a nyitott pólusokkal vagy összekötőkkel rendelkező akkumulátorokat egy gumitakaróval kell lefedni. Ha az akkumulátort daru segítségével cserélik, akkor ügyelni kell a megfelelő teherbíróképességre (lásd az akkumulátor súlyát az akkumulátorteknőn elhelyezett akkumulátor-típustáblán). A darukötélnek az akkumulátort függőlegesen kell húznia, hogy az akkumulátorteknő ne nyomódjon össze. Az akasztókat úgy kell elhelyezni, hogy megeresztett darukötél esetén ne eshessenek az akkumulátorcellákra.
Az akkumulátorok cseréjekor csak az eredetivel megegyező kivitelű akkumulátorokat szabad használni. A kiegészítő súlyokat nem szabad eltávolítani és helyzetüket sem szabad módosítani. A beszerelés fordított sorrendben történik.
f
A visszaszerelés után valamennyi kábel- és dugaszoló csatlakozást a látható hibák feltárása érdelében szemrevételezni kell és az ismételt üzembehelyezés előtt ellenőrizni kell, hogy:
A visszaszerelés után valamennyi kábel- és dugaszoló csatlakozást a látható hibák feltárása érdelében szemrevételezni kell és az ismételt üzembehelyezés előtt ellenőrizni kell, hogy:
0201.H
– az akkumulátor-tartó be van-e téve, – az akkumulátorburkolat biztonságosan le van-e zárva.
0201.H
– az akkumulátor-tartó be van-e téve, – az akkumulátorburkolat biztonságosan le van-e zárva.
D4
5
– Akassza be a darukötelet. – Emelje ki az akkumulátort.
A beszerelés fordított sorrendben történik.
f
Az akkumulátor ki- és beszerelése.
D4
6
Kombinált műszer (o) Akkumulátorkisütés-kijelző: Az akkumulátor kisütési állapotát 10 %-os fokozatokban 10 mérősávval jelzik ki az akkumulátorszimbólumon (6). A lemerülés haladásával a mérősávok fentről lefelé tűnnek el.
m
Ha az akkumulátor maradék kapacitása - 20 % standard-akkumulátoroknál - 40 % karbantartásmentes akkumulátoroknál eltűnik a „Figyelem” figyelmeztető szimbólum (7) és megjelenik egy villogó „STOP” szimbólum (8). 5 perc múlva a „STOP” szimbólum állandóan világítani kezd (8). Az akkumulátorfeltöltés szükséges. Az akkumulátortöltés felügyelete A „STOP” szimbólum (8) állandó világítása esetén az emelés funkció lekapcsol.
A lemerülés haladásával a mérősávok fentről lefelé tűnnek el. T
m
h
7
T
h
Ha az akkumulátor maradék kapacitása - 20 % standard-akkumulátoroknál - 40 % karbantartásmentes akkumulátoroknál eltűnik a „Figyelem” figyelmeztető szimbólum (7) és megjelenik egy villogó „STOP” szimbólum (8). 5 perc múlva a „STOP” szimbólum állandóan világítani kezd (8). Az akkumulátorfeltöltés szükséges.
8 STOP
9 T
h
Az akkumulátortöltés felügyelete A „STOP” szimbólum (8) állandó világítása esetén az emelés funkció lekapcsol.
10
A
Az emelés funkciót újra csak akkor lehet szabaddá tenni, ha a csatlakoztatott akkumulátor legalább 70 %-ig fel van töltve.
T
h
T
h
7
8 STOP
9 T
h
10
Az emelés funkciót újra csak akkor lehet szabaddá tenni, ha a csatlakoztatott akkumulátor legalább 70 %-ig fel van töltve. Üzemóraszámláló: Az akkumulátorkisütés-kijelzőbe integrált üzemóraszámláló (10) mutatja a járási és emelési mozgások teljes üzemidejét.
A
Aktív állapotban a vessző után villog a szám.
0201.H
Aktív állapotban a vessző után villog a szám.
0201.H
6
Karbantartásmentes akkumulátortok alkalmazásánál a műszert úgy kell beállítani, hogy a „T” szimbólum (9) az üzemóra-kijelző mellett jelenjen meg. Ha ez a beállítás nem történik meg, az akkumulátor a mélykisülés miatt megsérülhet. A műszer beállításához be kell vonni a gyártószervizt. Amennyiben az akkumulátor maradék kapacitása - 30 % standard-akkumulátoroknál - 50 % karbantartásmentes akkumulátoroknál megjelenik egy „Figyelem„ figyelmeztető szimbólum (7). Az akkumulátorfeltöltés ajánlott.
Üzemóraszámláló: Az akkumulátorkisütés-kijelzőbe integrált üzemóraszámláló (10) mutatja a járási és emelési mozgások teljes üzemidejét.
A
Kombinált műszer (o) Akkumulátorkisütés-kijelző: Az akkumulátor kisütési állapotát 10 %-os fokozatokban 10 mérősávval jelzik ki az akkumulátorszimbólumon (6).
6
Karbantartásmentes akkumulátortok alkalmazásánál a műszert úgy kell beállítani, hogy a „T” szimbólum (9) az üzemóra-kijelző mellett jelenjen meg. Ha ez a beállítás nem történik meg, az akkumulátor a mélykisülés miatt megsérülhet. A műszer beállításához be kell vonni a gyártószervizt. Amennyiben az akkumulátor maradék kapacitása - 30 % standard-akkumulátoroknál - 50 % karbantartásmentes akkumulátoroknál megjelenik egy „Figyelem„ figyelmeztető szimbólum (7). Az akkumulátorfeltöltés ajánlott.
A
6
D5
D5
D6 D6 0201.H
0201.H
E A targonca kezelése
E A targonca kezelése
1
1
f
A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok
A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok
Vezetői jogosultság: A targoncát csak olyan alkalmas személyek kezelhetik, akik a vezetésből kiképzésben részesültek, az üzemeltetőnek vagy megbízottjának a vezetésben és a terhek kezelésében szerzett képességükről számot adtak és akiket kimondottan a vezetéssel megbíztak.
Vezetői jogosultság: A targoncát csak olyan alkalmas személyek kezelhetik, akik a vezetésből kiképzésben részesültek, az üzemeltetőnek vagy megbízottjának a vezetésben és a terhek kezelésében szerzett képességükről számot adtak és akiket kimondottan a vezetéssel megbíztak.
A gépkezelő jogai, kötelességei, viselkedése: A gépkezelőnek tisztában kell lennie jogaival és kötelességeivel, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelelő kiképzésben kellett részesülnie és tisztában kell lennie ezen üzemeltetési utasítás tartalmával. A kezelőnek a szükséges jogokat meg kell kapnia. A gyalogvezérlésű szintenjáró szállítógépek kezelésénélbiztonsági védőcipőt kell viselni.
A gépkezelő jogai, kötelességei, viselkedése: A gépkezelőnek tisztában kell lennie jogaival és kötelességeivel, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelelő kiképzésben kellett részesülnie és tisztában kell lennie ezen üzemeltetési utasítás tartalmával. A kezelőnek a szükséges jogokat meg kell kapnia. A gyalogvezérlésű szintenjáró szállítógépek kezelésénélbiztonsági védőcipőt kell viselni.
Jogosulatlan használat tilalma: Munkaidő alatt a targoncáért a gépkezelő felelős. Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személyek vezessék, vagy működtessék a targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani, emelni.
Jogosulatlan használat tilalma: Munkaidő alatt a targoncáért a gépkezelő felelős. Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személyek vezessék, vagy működtessék a targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani, emelni.
Károsodások és meghibásodások: A targoncán, vagy annak tartozékain észlelt sérüléseket, meghibásodásokat azonnal tudatni kell az illetékes személlyel. Ha a targonca nem működik biztonságosan (pl. kopott a gumi vagy hibás a fék) akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelelően ki nem javították.
Károsodások és meghibásodások: A targoncán, vagy annak tartozékain észlelt sérüléseket, meghibásodásokat azonnal tudatni kell az illetékes személlyel. Ha a targonca nem működik biztonságosan (pl. kopott a gumi vagy hibás a fék) akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelelően ki nem javították.
Javítások: Külön kiképzés és felhatalmazás nélkül a gépkezelőnek tilos bármilyen javítá vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között nem változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat nem hatástalaníthatja.
Javítások: Külön kiképzés és felhatalmazás nélkül a gépkezelőnek tilos bármilyen javítá vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között nem változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat nem hatástalaníthatja.
Veszélyzóna: Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek veszélynek vannak kitéve a targonca haladó illetve emelő mozgása miatt, a teherfelvevő szerkezete (például az emelővilla vagy kiegészítő felszerelése) vagy a szállított rakomány által. Ez magába foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagy felszerelés által érintett területrészeket is.
Veszélyzóna: Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek veszélynek vannak kitéve a targonca haladó illetve emelő mozgása miatt, a teherfelvevő szerkezete (például az emelővilla vagy kiegészítő felszerelése) vagy a szállított rakomány által. Ez magába foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagy felszerelés által érintett területrészeket is.
f
Az illetéktelen személyeket fel kell szólítani, a veszélyzóna elhagyására. Személyek veszélyeztetésének lehetősége esetén időben figyelmeztető jelzést kell adni. A targoncát azonnal meg kell állítani, ha az adott személy a felszólítás ellenére sem hagyta el a veszélyzónát.
Biztonsági eszközök, figyelmeztető feliratok: Az itt leírt biztonsági eszközök, figyelmeztető feliratok és megjegyzések figyelembe vétele minden esetben kötelező.
0201.H
0201.H
Biztonsági eszközök, figyelmeztető feliratok: Az itt leírt biztonsági eszközök, figyelmeztető feliratok és megjegyzések figyelembe vétele minden esetben kötelező.
Az illetéktelen személyeket fel kell szólítani, a veszélyzóna elhagyására. Személyek veszélyeztetésének lehetősége esetén időben figyelmeztető jelzést kell adni. A targoncát azonnal meg kell állítani, ha az adott személy a felszólítás ellenére sem hagyta el a veszélyzónát.
E1
E1
A kezelő és jelzőelemek leírása Poz. Kezelő-, ill. jelzőelem
2 Funkció
Poz. Kezelő-, ill. jelzőelem
Funkció
1
Kombinált műszer
o Az akkumulátor maradék kapacitását és a jármű már teljesített üzemóráját mutatja (lásd: D fejezet).
1
Kombinált műszer
o Az akkumulátor maradék kapacitását és a jármű már teljesített üzemóráját mutatja (lásd: D fejezet).
2
Rúd
t Kormányzás és fékezés Elfordítás B fékezési tartományban : A jármű mechanikusan lefékezésre kerül. Elfordítás F menettartományba: A mechanikus fék kioldásra kerül és a jármű menetkész (lassúmenet).
2
Rúd
t Kormányzás és fékezés Elfordítás B fékezési tartományban : A jármű mechanikusan lefékezésre kerül. Elfordítás F menettartományba: A mechanikus fék kioldásra kerül és a jármű menetkész (lassúmenet).
3
Kapcsolózár a kulccsal
t A vezérlő áram be- és kikapcsolása. A kulcs kihúzásával a jármű biztosítva van illetéktelen személyek által történő bekapcsolással szemben.
3
Kapcsolózár a kulccsal
t A vezérlő áram be- és kikapcsolása. A kulcs kihúzásával a jármű biztosítva van illetéktelen személyek által történő bekapcsolással szemben.
4
„Leeresztés” nyomógomb
t Emelje a teheremelő villát állandó sebességgel.
4
„Leeresztés” nyomógomb
t Emelje a teheremelő villát állandó sebességgel.
5
„Emelés” nyomógomb
t Eressze le a teheremelő villát állandó sebességgel.
5
„Emelés” nyomógomb
t Eressze le a teheremelő villát állandó sebességgel.
6
Figyelmeztető jel (kürt) nyomógomb
t A figyelmeztető kürt működésbe hozása.
6
Figyelmeztető jel (kürt) nyomógomb
t A figyelmeztető kürt működésbe hozása.
7
Nyomógomb
t Funkció nélkül
7
Nyomógomb
t Funkció nélkül
8
Menetszabályozó
t Szabályozza a menetirányt és a sebességet (lásd 4.2 fejezet).
8
Menetszabályozó
t Szabályozza a menetirányt és a sebességet (lásd 4.2 fejezet).
9
Főkapcsoló
Főkapcsoló
t Az áramellátás be- és kikapcsolása.
t Az áramellátás be- és kikapcsolása.
9
10 Rúdbeállítás
o A rúd rögzítése
10 Rúdbeállítás
o A rúd rögzítése
11 Nyomógomb-üzem együtt haladó
o Lassúmenet - E - menetirányba
11 Nyomógomb-üzem együtt haladó
o Lassúmenet - E - menetirányba
12 Nyomógomb-üzem együtt haladó
o Lassúmenet - H - menetirányba
12 Nyomógomb-üzem együtt haladó
o Lassúmenet - H - menetirányba
13 Lassúmenet nyomógomb
t Ha nincs működtetve: lassúmenet. Ha működtetik: normál menet.
13 Lassúmenet nyomógomb
t Ha nincs működtetve: lassúmenet. Ha működtetik: normál menet.
14 Biztonsági nyomógomb, rögzíthető rúdnál
o Ha nincs működtetve: a jármű fékezése. Ha működtetik: a fék kioldódik.
14 Biztonsági nyomógomb, rögzíthető rúdnál
o Ha nincs működtetve: a jármű fékezése. Ha működtetik: a fék kioldódik.
o = Kiegészítő felszerelés
t = Szériafelszerelés
0201.H
t = Szériafelszerelés
E2
A kezelő és jelzőelemek leírása
o = Kiegészítő felszerelés
0201.H
2
E2
1
2
8
3
1
2
3
4
4
5
5
7
8 6
7 6
R 9
R
10
9 11
10 11
V
V
12
12
0201.H
13 (14)
0201.H
13 (14)
E3
E3
3
A jármű üzembehelyezése
3
A jármű üzembehelyezése
f
A jármű üzembehelyezése, kezelése vagy rakományegység felemelése előtt a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy senki nem tartózkodik a veszélyzónában.
f
A jármű üzembehelyezése, kezelése vagy rakományegység felemelése előtt a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy senki nem tartózkodik a veszélyzónában.
A mindennapi tevékenységek
üzembehelyezés
előtt
– A teljes jármű ellenőrzése (különös emelőberendezésre) a sérülések miatt.
tekintettel
a
ellenőrzések kerekekre
és
és
A mindennapi tevékenységek
az
– A teljes jármű ellenőrzése (különös emelőberendezésre) a sérülések miatt.
E4
üzembehelyezés
előtt
végrehajtandó tekintettel
a
ellenőrzések kerekekre
és
és az
Kapcsolja be a járművet
Kapcsolja be a járművet
– Álljon az állóhelyre. – Fordítsa a rudat a rúdbeállítás (kar) (10) (o) kioldása után a kívánt állásba és engedje el ismét a rúdbeállítást. – A főkapcsolót (9) húzza ki. – Dugja a kulcsot a kapcsolózárba (3) és fordítsa el jobbra ütközésig az „I” állásba. – Ellenőrizze a figyelmeztető jel (kürt) (6) nyomógomb működését. – Vizsgálja meg a menetszabályozót (8) a menetfunkció szempontjából (lásd: 4.2. szakasz).
– Álljon az állóhelyre. – Fordítsa a rudat a rúdbeállítás (kar) (10) (o) kioldása után a kívánt állásba és engedje el ismét a rúdbeállítást. – A főkapcsolót (9) húzza ki. – Dugja a kulcsot a kapcsolózárba (3) és fordítsa el jobbra ütközésig az „I” állásba. – Ellenőrizze a figyelmeztető jel (kürt) (6) nyomógomb működését. – Vizsgálja meg a menetszabályozót (8) a menetfunkció szempontjából (lásd: 4.2. szakasz).
A jármű most üzemkész.
A jármű most üzemkész.
A kombinált műszer (1) (o) mutatja a meglévő akkumulátorkapacitást.
A kombinált műszer (1) (o) mutatja a meglévő akkumulátorkapacitást.
– Ellenőrizze az üzemi-és ellenáramú fék működését (lásd 4.2 fejezet).
– Ellenőrizze az üzemi-és ellenáramú fék működését (lásd 4.2 fejezet). Nyomógombnak (7) nincs funkciója.
0201.H
A
Nyomógombnak (7) nincs funkciója.
0201.H
A
végrehajtandó
E4
1
3
8
1
3
8
6 7
6 7
10
10
0201.H
9
0201.H
9
E5
E5
4
Munkavégzés a targoncával
4
Munkavégzés a targoncával
4.1
A menetelésre vonatkozó biztonsági rendszabályok
4.1
A menetelésre vonatkozó biztonsági rendszabályok
Magatartás vezetés közben: A vezetőnek a haladási sebességet a fennálló körülményeknek megfelelően kell megválasztania. A sebességet csökkentse le például kanyarodáskor, szűk átjárókon áthaladva, illetve lengőajtókon átkelve, valamint nem belátható szakaszokon közlekedve. A vezetőnek mindig megfelelő féktávolságot kell tartania az előtte haladó járműtől, folyamatosan uralnia kell a gépet. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyors fordulás és az előzés veszélyes, nem belátható területeken. Kihajolni vagy kinyúlni a munka- és kezelési térből tilos.
Magatartás vezetés közben: A vezetőnek a haladási sebességet a fennálló körülményeknek megfelelően kell megválasztania. A sebességet csökkentse le például kanyarodáskor, szűk átjárókon áthaladva, illetve lengőajtókon átkelve, valamint nem belátható szakaszokon közlekedve. A vezetőnek mindig megfelelő féktávolságot kell tartania az előtte haladó járműtől, folyamatosan uralnia kell a gépet. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyors fordulás és az előzés veszélyes, nem belátható területeken. Kihajolni vagy kinyúlni a munka- és kezelési térből tilos.
Beláthatóság haladás közben: A gépkezelő a haladás irányába nézzen, amely irányba tiszta akadálytalan kilátással kell folyamatosan rendelkeznie. Ha a szállított rakomány korlátozza a kilátást, haladjon a targoncával úgy, hogy a rakomány hátul helyezkedjen el. Amennyiben ez nem lehetséges külön személyt kell igénybe venni a targonca irányításához, aki az előtt haladva megfelelő jelzéseket ad.
Beláthatóság haladás közben: A gépkezelő a haladás irányába nézzen, amely irányba tiszta akadálytalan kilátással kell folyamatosan rendelkeznie. Ha a szállított rakomány korlátozza a kilátást, haladjon a targoncával úgy, hogy a rakomány hátul helyezkedjen el. Amennyiben ez nem lehetséges külön személyt kell igénybe venni a targonca irányításához, aki az előtt haladva megfelelő jelzéseket ad.
Áthaladás ferde vagy lejtős útszakaszon: Ferde vagy lejtős szakaszon csak akkor lehet áthaladni a targoncával, ha az kijelölt közlekedési út, valamint felülete tiszta, nem csúszós, és ha a targonca műszaki jellemzői lehetővé teszik a biztonságos áthaladást. A rakomány mindig az emelkedés irányába helyezkedjen el. Ferde, illetve lejtős szakaszon megfordulni, átlós irányban haladni, valamint azon leparkolni tilos. A lejtős szakaszon csak csökkentett sebességgel haladjon és folyamatosan legyen felkészülve a gép fékezésére.
Áthaladás ferde vagy lejtős útszakaszon: Ferde vagy lejtős szakaszon csak akkor lehet áthaladni a targoncával, ha az kijelölt közlekedési út, valamint felülete tiszta, nem csúszós, és ha a targonca műszaki jellemzői lehetővé teszik a biztonságos áthaladást. A rakomány mindig az emelkedés irányába helyezkedjen el. Ferde, illetve lejtős szakaszon megfordulni, átlós irányban haladni, valamint azon leparkolni tilos. A lejtős szakaszon csak csökkentett sebességgel haladjon és folyamatosan legyen felkészülve a gép fékezésére.
Felvonók és rakodó platformok használata: Csak akkor vegye igénybe a felvonót vagy a rakodó platformot, ha annak terhelhetősége megfelelő, alkalmas a közlekedésre, és a közlekedés engedélyezett rajta. Erről a használat előtt meg kell győződni. Felvonóba a rakománnyal előre kell behajtani és úgy elhelyezni a targoncát, hogy ne érhessen a felvonó akna falához. A felvonóban a targoncával egyidőben közlekedő személyek csak akkor léphetnek be a felvonó fülkébe, ha a targonca már biztonságos helyzetben áll, és a fülkét a targonca kihajtása előtt kell elhagyniuk.
Felvonók és rakodó platformok használata: Csak akkor vegye igénybe a felvonót vagy a rakodó platformot, ha annak terhelhetősége megfelelő, alkalmas a közlekedésre, és a közlekedés engedélyezett rajta. Erről a használat előtt meg kell győződni. Felvonóba a rakománnyal előre kell behajtani és úgy elhelyezni a targoncát, hogy ne érhessen a felvonó akna falához. A felvonóban a targoncával egyidőben közlekedő személyek csak akkor léphetnek be a felvonó fülkébe, ha a targonca már biztonságos helyzetben áll, és a fülkét a targonca kihajtása előtt kell elhagyniuk.
A szállított terhek tulajdonságai: Csak előírás szerint rögzített terheket szabad szállítani. Sohasem mozgatható a villakeret csúcsánál vagy a tehervédő rácsnál magasabbra felhalmozott teher.
A szállított terhek tulajdonságai: Csak előírás szerint rögzített terheket szabad szállítani. Sohasem mozgatható a villakeret csúcsánál vagy a tehervédő rácsnál magasabbra felhalmozott teher.
Utánfutó vontatása: A targoncára fékezetlen és/vagy fékezett utánfutó esetére megadott maximális utánfutó tömeget nem szabad átlépni. Az utánfutó rakományát szabályszerűen kell rögzíteni és nem szabad túllépni a közlekedési utakra megadott méreteket. Csatlakoztatás után a vezető köteles az indulást megelőzően ellenőrizni, hogy biztosított-e a csatlakoztató szerkezet kioldódás ellen. A vontató targoncát úgy kell üzemeltetni, hogy a vontatmány biztos haladása és fékezése minden közlekedési helyzetben biztosított legyen.
Utánfutó vontatása: A targoncára fékezetlen és/vagy fékezett utánfutó esetére megadott maximális utánfutó tömeget nem szabad átlépni. Az utánfutó rakományát szabályszerűen kell rögzíteni és nem szabad túllépni a közlekedési utakra megadott méreteket. Csatlakoztatás után a vezető köteles az indulást megelőzően ellenőrizni, hogy biztosított-e a csatlakoztató szerkezet kioldódás ellen. A vontató targoncát úgy kell üzemeltetni, hogy a vontatmány biztos haladása és fékezése minden közlekedési helyzetben biztosított legyen.
E6
0201.H
Közlekedési útvonalak, munkaterületek: Csak a közlekedés számára szabaddá tett útvonalakon szabad a berendezéssel mozogni. Illetéktelen személyeknek távozniuk kell a munkaterületről. A rakományt csak a külön e célra kijelölt helyen szabad tárolni.
0201.H
Közlekedési útvonalak, munkaterületek: Csak a közlekedés számára szabaddá tett útvonalakon szabad a berendezéssel mozogni. Illetéktelen személyeknek távozniuk kell a munkaterületről. A rakományt csak a külön e célra kijelölt helyen szabad tárolni.
E6
4.2
m
Vezetés, kormányzás, fékezés
4.2
Vészkikapcsoló
Vészkikapcsoló
– Nyomja le a főkapcsolót (9).
– Nyomja le a főkapcsolót (9).
Minden elektromos funkció kikapcsol.
Minden elektromos funkció kikapcsol.
Vezetés
Vezetés
m
Csak lezárt és szabályszerűen elreteszelt burkolattal szabad közlekedni. – A jármű üzembe helyezése (lásd 3. szakasz). Elfordítható rúd:
A
A
Vezetés, kormányzás, fékezés
Csak lezárt és szabályszerűen elreteszelt burkolattal szabad közlekedni. – A jármű üzembe helyezése (lásd 3. szakasz). Elfordítható rúd:
A
„Lassúmenet” (13) taszter nincs működtetve = lassúmenet, működtetve = normál menet.
„Lassúmenet” (13) taszter nincs működtetve = lassúmenet, működtetve = normál menet.
– A rudat (2) a menettartományba (F) kell fordítani. – Állítsa a menetszabályozót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H).
– A rudat (2) a menettartományba (F) kell fordítani. – Állítsa a menetszabályozót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H).
Rögzíthető rúd: (o)
Rögzíthető rúd: (o)
– Működtesse a biztonsági nyomógombot (14). – Állítsa a menetszabályozót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H).
– Működtesse a biztonsági nyomógombot (14). – Állítsa a menetszabályozót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H).
A
Minél jobban elforgatja a menetszabályozót, annál nagyobb lesz a menetsebesség. – A jármű a kívánt irányba halad.
Minél jobban elforgatja a menetszabályozót, annál nagyobb lesz a menetsebesség. – A jármű a kívánt irányba halad.
EV
EV
8
8 0
B F
F
HR
2 B 9
0
B
R H
HR
2 B
E V
9
E V
0201.H
13 (14)
0201.H
13 (14)
R H
E7
E7
A
– A rudat (2) balra vagy jobbra kell fordítani.
– A rudat (2) balra vagy jobbra kell fordítani.
A rúd helyzete megfelel a kormányzott meghajtókerék helyzetének.
A rúd helyzete megfelel a kormányzott meghajtókerék helyzetének.
Fékezés
Fékezés
f
A jármű fékezéskori viselkedése főleg az útpálya felületi viszonyaitól függ. A vezetőnek ezt vezetés közben figyelembe kell vennie.
E8
A jármű fékezéskori viselkedése főleg az útpálya felületi viszonyaitól függ. A vezetőnek ezt vezetés közben figyelembe kell vennie.
A járművet három módon lehet lefékezni:
A járművet három módon lehet lefékezni:
– Ellenáramos fékkel – Üzemi fékkel – Generátoros fékkel
– Ellenáramos fékkel – Üzemi fékkel – Generátoros fékkel
Fékezés ellenáramos fékkel:
Fékezés ellenáramos fékkel:
– A menetszabályozót (8) az ellenkező irányba kell fordítani, amíg a jármű leáll. – Engedje el a menetszabályozót.
– A menetszabályozót (8) az ellenkező irányba kell fordítani, amíg a jármű leáll. – Engedje el a menetszabályozót.
A jármű az ellenárammal lefékezésre kerül.
A jármű az ellenárammal lefékezésre kerül.
Elfordítható rúd
Elfordítható rúd
Fékezés üzemi fékkel:
Fékezés üzemi fékkel:
– Fordítsa a rudat (2) a „B” fékezési tartomány valamelyikébe, vagy engedje el a rudat.
– Fordítsa a rudat (2) a „B” fékezési tartomány valamelyikébe, vagy engedje el a rudat.
A hajtómotor fékezése mechanikusan a motorfékkel történik.
A hajtómotor fékezése mechanikusan a motorfékkel történik.
A
A rúd felengedéskor a „B” fékezési tartomány felső részébe billen. A jármű leállításakor a motorfék rögzítő fékként hat.
A rúd felengedéskor a „B” fékezési tartomány felső részébe billen. A jármű leállításakor a motorfék rögzítő fékként hat.
Fékezés generátoros fékkel (gördülőfék):
Fékezés generátoros fékkel (gördülőfék):
– Engedje fel a menetszabályozót (1) - Állítsa a menetszabályozót null-állásba.
– Engedje fel a menetszabályozót (1) - Állítsa a menetszabályozót null-állásba.
A beállításnak megfelelően a generátoros fékezés a gördülőfék segítségével történik.
A beállításnak megfelelően a generátoros fékezés a gördülőfék segítségével történik.
Rögzíthető rúd (o)
Rögzíthető rúd (o)
Fékezés üzemi fékkel:
Fékezés üzemi fékkel:
– Engedje fel a biztonsági nyomógombot (14).
– Engedje fel a biztonsági nyomógombot (14).
A járműmozgató motor mechanikusan, a motorfékkel kerül lefékezésre.
A járműmozgató motor mechanikusan, a motorfékkel kerül lefékezésre.
A
Leállított jármű esetén az motorfék rögzítőfékként működik.
0201.H
A
Kormányzás
Leállított jármű esetén az motorfék rögzítőfékként működik.
0201.H
f
Kormányzás
E8
Nyomógomb-üzem - rúd (o)
A
Nyomógomb-üzem - rúd (o)
A
A járművet nyomógomb-üzemben a gépkezelő mindkét oldalról, mellette haladva kezelheti. A maximális sebesség csökkentett (lassúmenet). – Fordítsa a rudat (2) az „F” menettartományba (lásd 4.2 fejezet). – Állítsa a menetszabályozót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H).
f
– Fordítsa a rudat (2) az „F” menettartományba (lásd 4.2 fejezet). – Állítsa a menetszabályozót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H).
f
Nyomógomb-üzemben történő haladásnál feltétlenül ügyeljen arra, hogy a kormány egyenesen álljon, és hogy a gépkezelő a jármű és az akadály közé ne szorulhasson be. Nyomógomb-üzem - ülés háttámla (o)
A
Nyomógomb-üzemben történő haladásnál feltétlenül ügyeljen arra, hogy a kormány egyenesen álljon, és hogy a gépkezelő a jármű és az akadály közé ne szorulhasson be. Nyomógomb-üzem - ülés háttámla (o)
A
A járművet nyomógomb-üzemben a gépkezelő mindkét oldalról, mellette haladva kezelheti. A maximális sebesség csökkentett (lassúmenet). – Működtesse a nyomógombot (11), a jármű az -E-menetirányba halad – Működtesse a nyomógombot (12), a jármű a -H- menetirányba halad.
f
A járművet nyomógomb-üzemben a gépkezelő mindkét oldalról, mellette haladva kezelheti. A maximális sebesség csökkentett (lassúmenet).
A járművet nyomógomb-üzemben a gépkezelő mindkét oldalról, mellette haladva kezelheti. A maximális sebesség csökkentett (lassúmenet). – Működtesse a nyomógombot (11), a jármű az -E-menetirányba halad – Működtesse a nyomógombot (12), a jármű a -H- menetirányba halad.
f
Nyomógomb-üzemben történő haladásnál feltétlenül ügyeljen arra, hogy a kormány egyenesen álljon, és hogy a gépkezelő a jármű és az akadály közé ne szorulhasson be.
Nyomógomb-üzemben történő haladásnál feltétlenül ügyeljen arra, hogy a kormány egyenesen álljon, és hogy a gépkezelő a jármű és az akadály közé ne szorulhasson be.
11 E V
11 12 R H
11 12 R H 12
11
11
0201.H
12
0201.H
E V
11
E9
E9
4.3
Rakományegységek felvétele és lerakása
4.3
Rakományegységek felvétele és lerakása
m
Mielőtt a targoncával egy rakományegységet felvesz, a vezetőnek meg kell győződnie, hogy a rakományegység szabályszerűen van felrakva a raklapra, és hogy a jármű megengedett teherbíróképességét nem lépi túl.
m
Mielőtt a targoncával egy rakományegységet felvesz, a vezetőnek meg kell győződnie, hogy a rakományegység szabályszerűen van felrakva a raklapra, és hogy a jármű megengedett teherbíróképességét nem lépi túl.
– A járművet az emelőberendezéssel vigye a rakományegység alá, amennyire csak lehetséges.
m
A rakományegységet úgy vegye fel, hogy az jelentős mértékben (< 50mm) ne nyúljon túl az emelő berendezés legmagasabb pontján.
A rakományegységet úgy vegye fel, hogy az jelentős mértékben (< 50mm) ne nyúljon túl az emelő berendezés legmagasabb pontján.
Emelés és leeresztés
A
A
Emelés és leeresztés
A
Az „emelés” ill. „leeresztés” nyomógombbal történik az emelési és a leeresztési művelet, rögzített sebesség mellett.
Az „emelés” ill. „leeresztés” nyomógombbal történik az emelési és a leeresztési művelet, rögzített sebesség mellett.
Emelés
Emelés
– Működtesse a „emelés” nyomógombot (4). – Tartsa nyomva a nyomógombot, amíg az emelési magasságot el nem éri.
– Működtesse a „emelés” nyomógombot (4). – Tartsa nyomva a nyomógombot, amíg az emelési magasságot el nem éri.
Emeléskor a végütközést (zajkibocsátás).
a
nyomáshatároló
szelep
akadályozza
A
meg
Emeléskor a végütközést (zajkibocsátás).
a
nyomáshatároló
Leeresztés
Leeresztés
– Működtesse az „leeresztés” nyomógombot (5).
– Működtesse az „leeresztés” nyomógombot (5).
szelep
akadályozza
4
4
4
4
5
5
5
5
meg
m
A rakomány és az állványpolcok megkímélése érdekében kerülje a rakományegység nagy erővel történő felhelyezését.
m
A rakomány és az állványpolcok megkímélése érdekében kerülje a rakományegység nagy erővel történő felhelyezését.
4.4
Komisszionálás a 2. szintig (o)
4.4
Komisszionálás a 2. szintig (o)
A vezetőülés úgy van kialakítva, hogy a vezető a tartófogantyú és a lépcsőfok segítségével fel tud lépni az akkumulátorburkolatra.
E 10
A 2. szinten történő komisszionálás esetén a gépkezelőnek a tartófogantyúba és nem a rúdba kell kapaszkodnia! Ennél a műveletnél a gépkezelőnek nem szabad semmilyen kezelőelemet működtetni.
f 0201.H
f
A vezetőülés úgy van kialakítva, hogy a vezető a tartófogantyú és a lépcsőfok segítségével fel tud lépni az akkumulátorburkolatra.
E 10
A 2. szinten történő komisszionálás esetén a gépkezelőnek a tartófogantyúba és nem a rúdba kell kapaszkodnia! Ennél a műveletnél a gépkezelőnek nem szabad semmilyen kezelőelemet működtetni.
0201.H
m
– A járművet az emelőberendezéssel vigye a rakományegység alá, amennyire csak lehetséges.
4.5
5
A jármű biztosított leállítása
4.5
A jármű elhagyása esetén a járművet biztosítva kell leállítani, akkor is, ha a távollét csak rövid ideig tart. Ehhez a következőképpen kell eljárni:
A jármű elhagyása esetén a járművet biztosítva kell leállítani, akkor is, ha a távollét csak rövid ideig tart. Ehhez a következőképpen kell eljárni:
– A járművet vigye sík területre. – Eressze teljesen le a teheremelő villát. – Kapcsolja a kapcsolózárat (3) „0” állásba, és vegye ki a kulcsot. – Állítsa a főkapcsolót (9) a „Ki” állásba.
– A járművet vigye sík területre. – Eressze teljesen le a teheremelő villát. – Kapcsolja a kapcsolózárat (3) „0” állásba, és vegye ki a kulcsot. – Állítsa a főkapcsolót (9) a „Ki” állásba.
3 9
Zavarelhárítás
5
3 9
Zavarelhárítás
Ez a fejezet lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy az egyszerűbb zavarokat vagy a téves kezelés következtében fellépő problémák okát önállóan megtalálja és megszüntesse. A hibakeresés során a táblázatban megadott tevékenységek sorrendjében kell eljárni.
Ez a fejezet lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy az egyszerűbb zavarokat vagy a téves kezelés következtében fellépő problémák okát önállóan megtalálja és megszüntesse. A hibakeresés során a táblázatban megadott tevékenységek sorrendjében kell eljárni.
Zavar A jármű nem mozdul.
Zavar A jármű nem mozdul.
Lehetséges ok Elhárítás – Az akkumulátor csatlakozója – Ellenőrizze az akkumulátor nincs bedugva. csatlakozóját, szükség esetén dugja be. – A főkapcsoló – Reteszelje ki a főkapcsolót. (vészkikapcsoló) le van nyomva. – A kapcsolózár „0” állásban – Kapcsolja a kapcsolózárat „I” van. állásba.
. Ellenőrizze az akkumulátor töltését, – Az akkumulátor töltése túl szükség esetén töltse fel az kevés. akkumulátort. – Ellenőrizze az F1 és 1F1 – Hibás a biztosíték. biztosítékokat. A – A jármű nem – Hajtsa végre az összes „a jármű nem rakományt üzemkész. mozdul” zavarnál nem lehet felsorolt zavarelhárítási műveletet. felemelni. – A hidraulikaolaj szintje túl – Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét. alacsony. – Hibás a biztosíték. – Ellenőrizze a 2F1 biztosítékot.
Lehetséges ok Elhárítás – Az akkumulátor csatlakozója – Ellenőrizze az akkumulátor nincs bedugva. csatlakozóját, szükség esetén dugja be. – A főkapcsoló – Reteszelje ki a főkapcsolót. (vészkikapcsoló) le van nyomva. – A kapcsolózár „0” állásban – Kapcsolja a kapcsolózárat „I” van. állásba.. Ellenőrizze az akkumulátor töltését, – Az akkumulátor töltése túl szükség esetén töltse fel az kevés. akkumulátort. – Ellenőrizze az F1 és 1F1 – Hibás a biztosíték. biztosítékokat. A – A jármű nem – Hajtsa végre az összes „a jármű nem rakományt üzemkész. mozdul” zavarnál nem lehet felsorolt zavarelhárítási műveletet. felemelni. – A hidraulikaolaj szintje túl – Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét. alacsony. – Hibás a biztosíték. – Ellenőrizze a 2F1 biztosítékot.
A
Amennyiben a zavar a „zavarelhárítás műveletének” elvégzése után sem szűnik meg, kérjük, értesítse a gyártó szervizét, mivel a további hibaelhárítást csak a különlegesen képzett és kvalifikált szerviz személyzet tudja megoldani.
0201.H
Amennyiben a zavar a „zavarelhárítás műveletének” elvégzése után sem szűnik meg, kérjük, értesítse a gyártó szervizét, mivel a további hibaelhárítást csak a különlegesen képzett és kvalifikált szerviz személyzet tudja megoldani.
0201.H
A
A jármű biztosított leállítása
E 11
E 11
E 12 E 12 0201.H
0201.H
F A targonca karbantartása
F A targonca karbantartása
1
1
Üzembiztonság és környezetvédelem Az e fejezetben ismertetett ellenőrzéseket és karbantartási tevékenységeket a Karbantartási táblázatban megjelölt időközönként kell elvégezni.
Üzembiztonság és környezetvédelem Az e fejezetben ismertetett ellenőrzéseket és karbantartási tevékenységeket a Karbantartási táblázatban megjelölt időközönként kell elvégezni.
f
A targonca részegységeinek átalakítása, különösen a biztonsági berendezéseké szigorúan tilos. Semmi esetben sem változtatható meg a targonca üzemi sebesség értéke.
f
A targonca részegységeinek átalakítása, különösen a biztonsági berendezéseké szigorúan tilos. Semmi esetben sem változtatható meg a targonca üzemi sebesség értéke.
m
Minőségbiztosítási rendszerünk csak eredeti tartalék alkatrészeket bocsát ki. A targonca biztonságos és megbízható működése érdekében csak a gyártó eredeti tartalék alkatrészei használhatóak fel. Az elhasznált alkatrészek, olajak további kezelését és kiselejtezését az érvényes környezetvédelmi előírásoknak megfelelő kell elvégezni. Az olajcserékhez rendelkezésre áll a gyártó Olajcsere Szolgálata.
m
Minőségbiztosítási rendszerünk csak eredeti tartalék alkatrészeket bocsát ki. A targonca biztonságos és megbízható működése érdekében csak a gyártó eredeti tartalék alkatrészei használhatóak fel. Az elhasznált alkatrészek, olajak további kezelését és kiselejtezését az érvényes környezetvédelmi előírásoknak megfelelő kell elvégezni. Az olajcserékhez rendelkezésre áll a gyártó Olajcsere Szolgálata.
Az ellenőrzések és szervizelés elvégzése után az „Újabb üzembe helyezés” c. részben leírt tevékenységek elvégzése szükséges (lásd F fejezet). 2
m
Az ellenőrzések és szervizelés elvégzése után az „Újabb üzembe helyezés” c. részben leírt tevékenységek elvégzése szükséges (lásd F fejezet).
A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások
2
A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások
Karbantartó személyzet: A targoncák szervizelését és karbantartását csak a gyártó képzett szakembere végezheti el. A gyártó Szervizszolgálata erre a tevékenységre speciális képzésben részesült szervíz technikusokkal áll az üzemeltetők rendelkezésére. Ennélfogva javasoljuk, kössön karbantartási szerződést a gyártó területileg illetékes Szervizszolgálatával.
Karbantartó személyzet: A targoncák szervizelését és karbantartását csak a gyártó képzett szakembere végezheti el. A gyártó Szervizszolgálata erre a tevékenységre speciális képzésben részesült szervíz technikusokkal áll az üzemeltetők rendelkezésére. Ennélfogva javasoljuk, kössön karbantartási szerződést a gyártó területileg illetékes Szervizszolgálatával.
Emelés és felbakolás: A targonca megemelésekor az emelő berendezést csak a speciálisan arra kialakított helyekre lehet csatlakoztatni. A targonca felbakolásánál alkalmas eszközökkel (ékek, fabakok) biztosítani kell a gépet a megcsúszás vagy lebillenés ellen. A megemelt teheremelő szerkezet alatt csak akkor végezhető munka, ha az megfelelő teherbírású lánccal rögzített.
Emelés és felbakolás: A targonca megemelésekor az emelő berendezést csak a speciálisan arra kialakított helyekre lehet csatlakoztatni. A targonca felbakolásánál alkalmas eszközökkel (ékek, fabakok) biztosítani kell a gépet a megcsúszás vagy lebillenés ellen. A megemelt teheremelő szerkezet alatt csak akkor végezhető munka, ha az megfelelő teherbírású lánccal rögzített.
Tisztítási munkák: A targoncák tisztításához tilos gyúlékony folyadékok használata. A tisztítási munkák megkezdése előtt meg kell tenni a szükséges biztonsági óvintézkedéseket, hogy kizárt legyen a szikraképződés (például rövidzár miatt). Az akkumulátor üzemű targoncák esetén az akkumulátor csatlakozót ki kell húzni. Az elektromos és elektronikus részegységeket csak gyenge szívással vagy sűrített levegő fúvásával és nem vezetőképes anyagból készült, antisztatikus kefékkel szabad tisztítani.
Tisztítási munkák: A targoncák tisztításához tilos gyúlékony folyadékok használata. A tisztítási munkák megkezdése előtt meg kell tenni a szükséges biztonsági óvintézkedéseket, hogy kizárt legyen a szikraképződés (például rövidzár miatt). Az akkumulátor üzemű targoncák esetén az akkumulátor csatlakozót ki kell húzni. Az elektromos és elektronikus részegységeket csak gyenge szívással vagy sűrített levegő fúvásával és nem vezetőképes anyagból készült, antisztatikus kefékkel szabad tisztítani.
m
Ha a targoncát vízsugárral vagy nagynyomású tisztító berendezéssel tisztítják, előtte valamennyi elektromos és elektronikus részegységet gondosan le kell takarni, mivel a nedvesség működési zavarokhoz vezethet. A gőzborotvával történő tisztítás nem megengedett.
A tisztítási munka elvégzése után az „Újabb üzembe helyezés” c. részben leírt tevékenységek elvégzése szükséges.
0201.H
0201.H
A tisztítási munka elvégzése után az „Újabb üzembe helyezés” c. részben leírt tevékenységek elvégzése szükséges.
Ha a targoncát vízsugárral vagy nagynyomású tisztító berendezéssel tisztítják, előtte valamennyi elektromos és elektronikus részegységet gondosan le kell takarni, mivel a nedvesség működési zavarokhoz vezethet. A gőzborotvával történő tisztítás nem megengedett.
F1
F1
Hegesztési műveletek: Annak érdekében, hogy az elektromos és elektronikus berendezések károsodását elkerülje, azokat le kell szedni a gépről, mielőtt azon hegesztési munkába kezdene.
Hegesztési műveletek: Annak érdekében, hogy az elektromos és elektronikus berendezések károsodását elkerülje, azokat le kell szedni a gépről, mielőtt azon hegesztési munkába kezdene.
Beállítási értékek: A hidraulikus, elektronikus és elektromos alkatrészek részegységek javítása vagy cseréje esetén a targonca függő beállítási értékekre figyelmet kell fordítani.
Beállítási értékek: A hidraulikus, elektronikus és elektromos alkatrészek részegységek javítása vagy cseréje esetén a targonca függő beállítási értékekre figyelmet kell fordítani.
Gumiabroncsok: A gumiabroncsok állapota nagyban kihat a gép stabilitására és menettulajdonságaira. A gyárilag szerelt abroncsok pótlásául kizárólag a gyártók eredeti-tartalékalkatrészeit használja, ellenkező esetben a típus adatlapjának adatait nem lehet betartani. A kerekek vagy gumiabroncsok cseréje során ügyelni kell rá, hogy ne lépjen fel a targonca ferde helyzete (például a bal és jobb oldali kerekeket, gumiabroncsokat mindig párban kell cserélni).
Gumiabroncsok: A gumiabroncsok állapota nagyban kihat a gép stabilitására és menettulajdonságaira. A gyárilag szerelt abroncsok pótlásául kizárólag a gyártók eredeti-tartalékalkatrészeit használja, ellenkező esetben a típus adatlapjának adatait nem lehet betartani. A kerekek vagy gumiabroncsok cseréje során ügyelni kell rá, hogy ne lépjen fel a targonca ferde helyzete (például a bal és jobb oldali kerekeket, gumiabroncsokat mindig párban kell cserélni).
Emelőlánc: Elégtelen kenés esetén az emelőlánc igen gyorsan elkopik. A karbantartási jegyzékben megadott kenési gyakoriság a normál körülmények közti üzemeltetéskor érvényes. Komolyabb igénybevételek esetén (erősen poros környezet, magas környezeti hőmérséklet) a kenési munkákat gyakrabban kell elvégeznünk. Az megadott lánc spray-t mindig az előírásoknak megfelelően alkalmazzuk. Fontos tudnivaló, hogy a lánc külső zsírzásával nem érhető el a megkívánt kenési fok.
Emelőlánc: Elégtelen kenés esetén az emelőlánc igen gyorsan elkopik. A karbantartási jegyzékben megadott kenési gyakoriság a normál körülmények közti üzemeltetéskor érvényes. Komolyabb igénybevételek esetén (erősen poros környezet, magas környezeti hőmérséklet) a kenési munkákat gyakrabban kell elvégeznünk. Az megadott lánc spray-t mindig az előírásoknak megfelelően alkalmazzuk. Fontos tudnivaló, hogy a lánc külső zsírzásával nem érhető el a megkívánt kenési fok.
Hidraulika tömlők: Hat éves használat után kötelező a hidraulika tömlők cseréje. A hidraulikus elemek cseréjekor végezzük el a rendszerben a tömlők cseréjét is.
Hidraulika tömlők: Hat éves használat után kötelező a hidraulika tömlők cseréje. A hidraulikus elemek cseréjekor végezzük el a rendszerben a tömlők cseréjét is.
F2
0201.H
Az elektromos rendszeren végzett munkák: Az elektromos rendszeren végzett munkákat csak speciálisan erre kiképzett személy végezheti. A munka kezdése előtt meg kell tennie a szükséges lépéseket az elektromos baleset kizárása érdekében. Az akkumulátor üzemű targoncák esetén ehhez még ki kell húznia az akkumulátor csatlakozót, hogy az elektromos rendszer teljesen feszültség mentesített legyen.
0201.H
Az elektromos rendszeren végzett munkák: Az elektromos rendszeren végzett munkákat csak speciálisan erre kiképzett személy végezheti. A munka kezdése előtt meg kell tennie a szükséges lépéseket az elektromos baleset kizárása érdekében. Az akkumulátor üzemű targoncák esetén ehhez még ki kell húznia az akkumulátor csatlakozót, hogy az elektromos rendszer teljesen feszültség mentesített legyen.
F2
3
Szervizelés és átvizsgálás
3
A targonca biztonságos üzemelésének egyik legfontosabb alapfeltétele az alapos és szakszerű szervizelés. Az előírt rendszeres karbantartások elmulasztása a targonca meghibásodásához vezethet és ezáltal potenciális veszélyt képez személyek és berendezésekre számára.
m
A feltüntetett karbantartási intervallumok egyműszakos, normál üzemi körülmények között történő munkavégzésre vonatkoznak. A karbantartási időintervallumokat megfelelőképp csökkenteni kell erősen poros környezetben, nagy hőmérséklet ingadozás mellett, illetve több műszakos munkarend mellett.
A feltüntetett karbantartási intervallumok egyműszakos, normál üzemi körülmények között történő munkavégzésre vonatkoznak. A karbantartási időintervallumokat megfelelőképp csökkenteni kell erősen poros környezetben, nagy hőmérséklet ingadozás mellett, illetve több műszakos munkarend mellett.
A következő karbantartási táblázat az adott időközönként elvégzendő karbantartái tevékenységeket és azok elvégzési időpontjait foglalja össze.
A következő karbantartási táblázat az adott időközönként elvégzendő karbantartái tevékenységeket és azok elvégzési időpontjait foglalja össze.
A karbantartási időintervallumok jelölése a következő:
A karbantartási időintervallumok jelölése a következő:
W1 M3 M6 M12
W1 M3 M6 M12
= minden 50 = minden 500 = minden 1000 = minden 2000
üzemórát követően, de legalább hetente egyszer. üzemórát követően, de legalább 3 havonta egyszer. üzemórát követően, de legalább 6 havonta egyszer. üzemórát követően, de legalább 12 havonta egyszer.
A W1-es karbantartási végrehajtania.
időközökben
a
teendőket
az
üzemeltetőnek
A
kell
= minden 50 = minden 500 = minden 1000 = minden 2000
üzemórát követően, de legalább hetente egyszer. üzemórát követően, de legalább 3 havonta egyszer. üzemórát követően, de legalább 6 havonta egyszer. üzemórát követően, de legalább 12 havonta egyszer.
A W1-es karbantartási végrehajtania.
időközökben
a
teendőket
az
üzemeltetőnek
kell
A kezdeti futási szakaszban kiegészítőleg el kell végezni a következő tevékenységeket:
A kezdeti futási szakaszban kiegészítőleg el kell végezni a következő tevékenységeket:
Az első 50 - 100 üzemóra után, de legkésőbb 2 hónap után:
Az első 50 - 100 üzemóra után, de legkésőbb 2 hónap után:
– Húzza meg az akkumulátor póluscsavarokat és ellenőrizze a cellaösszekötés állapotát. – Végezze el az elektromos és mechanikus szerkezetrészek szemrevételezéssel történő ellenőrzését. – Ellenőrizze a hajtómű tömítettségét. – Ellenőrizze a csavarkötések és mechanikus biztosítások szilárdságát. – Ellenőrizze a kerékanyák szorosságát , szükség esetén végezze el az utánhúzást. – Cseréljen ki minden hidraulikaolaj-szűrőt. – Ellenőrizze a hidraulikus csatlakozások tömítettségét, szükség esetén végezze el az utánhúzást.
– Húzza meg az akkumulátor póluscsavarokat és ellenőrizze a cellaösszekötés állapotát. – Végezze el az elektromos és mechanikus szerkezetrészek szemrevételezéssel történő ellenőrzését. – Ellenőrizze a hajtómű tömítettségét. – Ellenőrizze a csavarkötések és mechanikus biztosítások szilárdságát. – Ellenőrizze a kerékanyák szorosságát , szükség esetén végezze el az utánhúzást. – Cseréljen ki minden hidraulikaolaj-szűrőt. – Ellenőrizze a hidraulikus csatlakozások tömítettségét, szükség esetén végezze el az utánhúzást.
0201.H
A
A targonca biztonságos üzemelésének egyik legfontosabb alapfeltétele az alapos és szakszerű szervizelés. Az előírt rendszeres karbantartások elmulasztása a targonca meghibásodásához vezethet és ezáltal potenciális veszélyt képez személyek és berendezésekre számára.
0201.H
m
Szervizelés és átvizsgálás
F3
F3
Karbantartási ellenőrzőlista
Keret/ Felépítés Hajtómű
Kerekek Kormányű Fékberend ezés
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 4.1 5.1 5.2 5.3 5.4
Emelőbere ndezés
6.1 6.2 6.3
Hidraulikus 7.1 berendezés 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 Elektromos 8.1 berendezés 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6
F4
Karbantartási ellenőrzőlista
W 12 Keret/ Felépítés Hajtómű t Kerekek Kormányű Fékberend ezés
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 4.1 5.1 5.2 5.3 5.4
Emelőbere ndezés
6.1 6.2 6.3
Hidraulikus 7.1 berendezés 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 Elektromos 8.1 berendezés 8.2
t t
t
8.3 8.4 8.5 8.6 Elektromos 9.1 motorok 9.2 9.3
0201.H
Elektromos 9.1 motorok 9.2 9.3
Karbantartási időközök Standard = t W W W Hűtőház = k 1 3 6 Ellenőrizze valamennyi tartóelem sérülésmentességét. t Ellenőrizze a csavarkötéseket. t Ellenőrizze az állóhely működését és esetleges sérülését. t Ellenőrizze a hajtómű hangját és szivárgás-mentességét. t Ellenőrizze a hajtómű olajszintjét. t Cserélje ki a hajtóműolajat. l Ellenőrizze a kopást és az esetleges sérüléseket. t Ellenőrizze a csapágyazást és a felerősítést. a) l t Ellenőrizze a kormány holtjátékot. t Ellenőrizze a működést és a beállítást. l t Ellenőrizze a gáznyomórugó visszaállítási funkcióját, a t tömítettséget és sérüléseket. Ellenőrizze a fékbetétkopást. t Ellenőrizze a fékberendezést, szükség esetén állítsa be és l t zsírozza. Ellenőrizze a funkciót, az elhasználódást és a beállítást. t Ellenőrizze a futógörgőket, a csúszórészeket és az l t ütközőket szemrevételezéssel. Ellenőrizze a villafogak és a villatartó kopását és esetleges l t sérülését. Ellenőrizze a működést. l t Ellenőrizze az összekötések és csatlakozások l t tömítettségét és esetleges sérülését. b) Ellenőrizze a hidraulikahenger tömítettségét, esetleges l t sérülését és felerősítését. Ellenőrizze az olajszintet. l t Cserélje ki a hidraulikaolajat és a szűrőpatront c) l Ellenőrizze a nyomáshatároló szelepek működését. l Ellenőrizze a működést. t Ellenőrizze a kábelek csatlakozásának rögzítését és t esetleges sérülését. Ellenőrizze a biztosítékok értékének helyességét. Ellenőrizze a kapcsolót és a kapcsoló bütyköt a szorosság t és a funkció szempontjából. Ellenőrizze a védőkapcsolókat és a reléket, szükség t esetén az elhasználódott alkatrészeket fel kell újítani. Ellenőrizze a figyelmeztető berendezések és a biztonsági l t kapcsolók működését. Ellenőrizze a szénkefe elhasználódását. t Ellenőrizze a motor rögzítését t Porszívózza ki a motorházat, ellenőrizze a kollektor ell t használódását.
4
Karbantartási időközök Standard = t W W W Hűtőház = k 1 3 6 Ellenőrizze valamennyi tartóelem sérülésmentességét. t Ellenőrizze a csavarkötéseket. t Ellenőrizze az állóhely működését és esetleges sérülését. t Ellenőrizze a hajtómű hangját és szivárgás-mentességét. t Ellenőrizze a hajtómű olajszintjét. t Cserélje ki a hajtóműolajat. l Ellenőrizze a kopást és az esetleges sérüléseket. t Ellenőrizze a csapágyazást és a felerősítést. a) l t Ellenőrizze a kormány holtjátékot. t Ellenőrizze a működést és a beállítást. l t Ellenőrizze a gáznyomórugó visszaállítási funkcióját, a t tömítettséget és sérüléseket. Ellenőrizze a fékbetétkopást. t Ellenőrizze a fékberendezést, szükség esetén állítsa be és l t zsírozza. Ellenőrizze a funkciót, az elhasználódást és a beállítást. t Ellenőrizze a futógörgőket, a csúszórészeket és az l t ütközőket szemrevételezéssel. Ellenőrizze a villafogak és a villatartó kopását és esetleges l t sérülését. Ellenőrizze a működést. l t Ellenőrizze az összekötések és csatlakozások l t tömítettségét és esetleges sérülését. b) Ellenőrizze a hidraulikahenger tömítettségét, esetleges l t sérülését és felerősítését. Ellenőrizze az olajszintet. l t Cserélje ki a hidraulikaolajat és a szűrőpatront c) l Ellenőrizze a nyomáshatároló szelepek működését. l Ellenőrizze a működést. t Ellenőrizze a kábelek csatlakozásának rögzítését és t esetleges sérülését. Ellenőrizze a biztosítékok értékének helyességét. Ellenőrizze a kapcsolót és a kapcsoló bütyköt a szorosság t és a funkció szempontjából. Ellenőrizze a védőkapcsolókat és a reléket, szükség t esetén az elhasználódott alkatrészeket fel kell újítani. Ellenőrizze a figyelmeztető berendezések és a biztonsági l t kapcsolók működését. Ellenőrizze a szénkefe elhasználódását. t Ellenőrizze a motor rögzítését t Porszívózza ki a motorházat, ellenőrizze a kollektor ell t használódását.
W 12
t
t t
t
0201.H
4
F4
Akkumulátor
10.1 10.2 10.3 10.4
Kenés Általános mérések
11.1 12.1 12.2 12.3 12.4
Bemutató
13.1 13.2
Karbantartási időközök Standard = t W W W Hűtőház = k 1 3 6 Ellenőrizze a savsűrűséget, savszintet és a cellák l t feszültségét. Ellenőrizze a csatlakozókapcsok szorosságát, kenje be a l t csatlakozókat póluscsavarzsírral. Tisztítsa meg az akkumulátor csatlakozódugóit, l t ellenőrizze a szorosságot. Ellenőrizze az akkumulátorkábelt, hogy nem sérült-e meg, t szükség esetén cserélje ki. A járművet a kenési terv szerint kenni kell. l t Ellenőrizze az elektromos berendezést, hogy nem testzárlatos-e. Ellenőrizze a menetsebességet és a fékutat. Ellenőrizze a felemelés és a leeresztés sebességét. Ellenőrizze a biztonsági berendezéseket és a lekapcsoló t funkciókat. Próbajárat névleges terheléssel t A jármű karbantartásának elvégzése után a járművet be l t kell mutatni egy megbízottnak.
W 12 Akkumulátor
10.1 10.2 10.3 10.4
Kenés Általános mérések
t t t
11.1 12.1 12.2 12.3 12.4
Bemutató
13.1 13.2
Karbantartási időközök Standard = t W W W Hűtőház = k 1 3 6 Ellenőrizze a savsűrűséget, savszintet és a cellák l t feszültségét. Ellenőrizze a csatlakozókapcsok szorosságát, kenje be a l t csatlakozókat póluscsavarzsírral. Tisztítsa meg az akkumulátor csatlakozódugóit, l t ellenőrizze a szorosságot. Ellenőrizze az akkumulátorkábelt, hogy nem sérült-e meg, t szükség esetén cserélje ki. A járművet a kenési terv szerint kenni kell. l t Ellenőrizze az elektromos berendezést, hogy nem testzárlatos-e. Ellenőrizze a menetsebességet és a fékutat. Ellenőrizze a felemelés és a leeresztés sebességét. Ellenőrizze a biztonsági berendezéseket és a lekapcsoló t funkciókat. Próbajárat névleges terheléssel t A jármű karbantartásának elvégzése után a járművet be l t kell mutatni egy megbízottnak.
W 12
t t t
a) A kerékcsavarok szorosságát először kb. 100 üzemóra után kell ellenőrizni, szükség esetén el kell végezni az utánhúzást.
a) A kerékcsavarok szorosságát először kb. 100 üzemóra után kell ellenőrizni, szükség esetén el kell végezni az utánhúzást.
b) A hidraulikus csatlakozások tömítettségét először kb. 100 üzemóra után kell ellenőrizni, szükség esetén el kell végezni az utánhúzást.
b) A hidraulikus csatlakozások tömítettségét először kb. 100 üzemóra után kell ellenőrizni, szükség esetén el kell végezni az utánhúzást.
c) Az első cserét 500 üzemóra után kell elvégezni.
c) Az első cserét 500 üzemóra után kell elvégezni.
A
A
A karbantartási időközök normális üzemeltetési körülményekre vonatkoznak. Nehéz körülmények esetén az időközöket szükség szerint csökkenteni kell.
0201.H
0201.H
A karbantartási időközök normális üzemeltetési körülményekre vonatkoznak. Nehéz körülmények esetén az időközöket szükség szerint csökkenteni kell.
F5
F5
5
Kenési terv
5
E
1)
F
E
1)
A + C A
1)
B + C
E
F
E
1)
F
B
B + C
1,4 l
g s b a
Csúszófelületek Zsírzófej Betöltő csonkok hidraulikaolajhoz Betöltő csonkok hajtóműolajhoz Leengedőcsavar hajtóműolajhoz Hűtőházi alkalmazás
1) Keverési
arány hűtőházi alkalmazásra 1:1 0201.H
F6
F
1,4 l
Csúszófelületek Zsírzófej Betöltő csonkok hidraulikaolajhoz Betöltő csonkok hajtóműolajhoz Leengedőcsavar hajtóműolajhoz Hűtőházi alkalmazás
1) Keverési
E
F
arány hűtőházi alkalmazásra 1:1 0201.H
b a
F
E
0,7 l
E
g s
F
A + C A
F
E
0,7 l
B
Kenési terv
F6
5.1
Üzemeltetéshez szükséges anyagok
5.1
Az üzemeltetéshez szükséges anyagokkal való bánásmód: Az üzemeltetéshez szükséges anyagokkal mindig szakszerűen és a gyártó előírásainak megfelelően kell bánni.
f
Üzemeltetéshez szükséges anyagok Az üzemeltetéshez szükséges anyagokkal való bánásmód: Az üzemeltetéshez szükséges anyagokkal mindig szakszerűen és a gyártó előírásainak megfelelően kell bánni.
f
A nem szakszerű bánásmód veszélyezteti az egészséget, az életet és a környezetet. Az üzemeltetéshez szükséges anyagokat csak az előírásoknak megfelelő tartályokban szabad raktározni. Az üzemeltetéshez szükséges anyagok éghető anyagok is lehetnek, ezért azok nem érintkezhetnek forró alkatrészekkel vagy nyílt lánggal.
A nem szakszerű bánásmód veszélyezteti az egészséget, az életet és a környezetet. Az üzemeltetéshez szükséges anyagokat csak az előírásoknak megfelelő tartályokban szabad raktározni. Az üzemeltetéshez szükséges anyagok éghető anyagok is lehetnek, ezért azok nem érintkezhetnek forró alkatrészekkel vagy nyílt lánggal.
Az üzemeltetéshez szükséges anyagok tárolására csak tiszta tartályokat szabad használni. Az üzemeltetéshez szükséges, különböző minőségű anyagok keverése tilos. Ettől az előírástól csak abban az esetben szabad eltérni, ha a keverés a mindenkori üzemeltetési utasításban kifejezetten elő van írva.
Az üzemeltetéshez szükséges anyagok tárolására csak tiszta tartályokat szabad használni. Az üzemeltetéshez szükséges, különböző minőségű anyagok keverése tilos. Ettől az előírástól csak abban az esetben szabad eltérni, ha a keverés a mindenkori üzemeltetési utasításban kifejezetten elő van írva.
Kerülje az anyagok kiömlését. A kiömlött folyadékot megfelelő kötőanyag segítségével azonnal el kell távolítani és az anyag-kötőanyag-keveréket az előírásoknak megfelelő módon ártalmatlanítani kell.
Kerülje az anyagok kiömlését. A kiömlött folyadékot megfelelő kötőanyag segítségével azonnal el kell távolítani és az anyag-kötőanyag-keveréket az előírásoknak megfelelő módon ártalmatlanítani kell.
Kód
Rendelési szám
Szállítási mennyiség
Megnevezés
Felhasználás helye
Kód
Rendelési szám
Szállítási mennyiség
Megnevezés
Felhasználás helye
A
29200670
5,0
l
H-LP 46 DIN 51524
Hidraulikus berendezés
A
29200670
5,0
l
H-LP 46 DIN 51524
Hidraulikus berendezés
B
29200680
5,0
l
CLP 100 DIN 51517
Hajtómű
B
29200680
5,0
l
CLP 100 DIN 51517
Hajtómű
C
29200810
5,0
l
H-LP 10 DIN 51524
Sebességváltó, hidraulikus berendezés
C
29200810
5,0
l
H-LP 10 DIN 51524
Sebességváltó, hidraulikus berendezés
E
29201430
1,0 kg
Zsír, DIN 51825
Kenés
E
29201430
1,0 kg
Zsír, DIN 51825
Kenés
F
29200100
1,0 kg
Zsír, TTF52
Kenés
F
29200100
1,0 kg
Zsír, TTF52
Kenés
Zsír-irányértékek
Zsír-irányértékek
Kód Elszappanosít Cseppenésp ási mód ont °C
Törés utáni NLG1-osztály Felhasználási penetráció hőmérséklet °C 25 °C esetén
Kód Elszappanosít Cseppenésp ási mód ont °C
Törés utáni NLG1-osztály Felhasználási penetráció hőmérséklet °C 25 °C esetén
185
265 - 295
2
-35/+120
E
Lítium
185
265 - 295
2
-35/+120
—
—
310 - 340
1
-52 / +100
F
—
—
310 - 340
1
-52 / +100
0201.H
Lítium
F
0201.H
E
F7
F7
6
Karbantartási útmutatások
6
Karbantartási útmutatások
6.1
A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkákhoz.
6.1
A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkákhoz.
A karbantartási és fenntartási munkáknál a balesetek elkerülése érdekében minden szükséges biztonsági intézkedést meg kell tenni. A következő előfeltételeket kell biztosítani:
A karbantartási és fenntartási munkáknál a balesetek elkerülése érdekében minden szükséges biztonsági intézkedést meg kell tenni. A következő előfeltételeket kell biztosítani:
– Biztosítva állítsa le a járművet (lásd az E fejezetet). – Húzza ki az akkumulátor dugós csatlakozóját, hogy ezzel biztosítsa a járművet a nem szándékos elindítás ellen (lásd: D fejezet).
– Biztosítva állítsa le a járművet (lásd az E fejezetet). – Húzza ki az akkumulátor dugós csatlakozóját, hogy ezzel biztosítsa a járművet a nem szándékos elindítás ellen (lásd: D fejezet).
f
Felemelt teheremelő villák, vagy felemelt jármű alatt történő munkavégzés esetén, ezeket úgy kell biztosítani, hogy a leeresztés, elbillenés, vagy lecsúszás lehetősége ki legyen zárva. A jármű felemelésénél ezen kívül még a "Szállítás és első üzembe helyezés" c. fejezet előírásait is be kell tartani.
f
Felemelt teheremelő villák, vagy felemelt jármű alatt történő munkavégzés esetén, ezeket úgy kell biztosítani, hogy a leeresztés, elbillenés, vagy lecsúszás lehetősége ki legyen zárva. A jármű felemelésénél ezen kívül még a "Szállítás és első üzembe helyezés" c. fejezet előírásait is be kell tartani.
6.2
Az akkumulátorfedél kinyitása
6.2
Az akkumulátorfedél kinyitása
Lásd az D fejezet. 6.3
Lásd az D fejezet.
A homlokburkolat kinyitása
6.3
– A jármű biztosított leállítása. – Nyissa ki a homlokburkolat-reteszelést (1); a kulcs az akkumulátor-tárolótérben található. – Fordítsa a rudat az alsó tartományba. – Emelje le a fedelet (2) és állítsa a jármű mellé.
– A jármű biztosított leállítása. – Nyissa ki a homlokburkolat-reteszelést (1); a kulcs az akkumulátor-tárolótérben található. – Fordítsa a rudat az alsó tartományba. – Emelje le a fedelet (2) és állítsa a jármű mellé.
A
A felszerelés fordított sorrendben történik.
F8
A felszerelés fordított sorrendben történik.
1
2
2
0201.H
1
0201.H
A
A homlokburkolat kinyitása
F8
6.4
Ellenőrizze szintjét.
a
hidraulikaolaj
– A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkálatokhoz (lásd: 6.1. szakasz). – Nyissa ki a homlokburkolatot. (lásd: 6.3. szakasz). – Ellenőrizze a hidraulikatartályban (3) a hidraulikaolaj szintjét.
A
A hidraulikatartályon találhatók jelölések (4). Az olajszintnek leengedett teheremelő villa esetén a „max” és „min”jelölések között kell lennie.
6.4
a
hidraulikaolaj
– A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkálatokhoz (lásd: 6.1. szakasz). – Nyissa ki a homlokburkolatot. (lásd: 6.3. szakasz). – Ellenőrizze a hidraulikatartályban (3) a hidraulikaolaj szintjét.
max min
Ellenőrizze szintjét.
4
A
3
min
4 3
– Adott esetben a specifikációnak megfelelő hidraulikaolajat a „max” jelölésig kell utántölteni (hidraulikaolaj specifikáció lásd 5.1 szakasz). – Zárja le a homlokburkolatot, húzza ki a kulcsot és tegye be a a kulcstárolóba.
0201.H
0201.H
– Adott esetben a specifikációnak megfelelő hidraulikaolajat a „max” jelölésig kell utántölteni (hidraulikaolaj specifikáció lásd 5.1 szakasz). – Zárja le a homlokburkolatot, húzza ki a kulcsot és tegye be a a kulcstárolóba.
A hidraulikatartályon találhatók jelölések (4). Az olajszintnek leengedett teheremelő villa esetén a „max” és „min”jelölések között kell lennie.
max
F9
F9
6.5
Ellenőrizze az elektromos biztosítékokat.
6.5
– A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkálatokhoz (lásd: 6.1. szakasz). – Vegye le a homlokburkolatot (lásd: 6.3 szakasz). – Ellenőrizzen valamennyi biztosítékot, hogy megfelelnek-e a táblázat szerinti helyes értéknek, hogy esetleg nem sérültek-e, adott esetben cserélje ki azokat.
10
Ellenőrizze az elektromos biztosítékokat. – A jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkálatokhoz (lásd: 6.1. szakasz). – Vegye le a homlokburkolatot (lásd: 6.3 szakasz). – Ellenőrizzen valamennyi biztosítékot, hogy megfelelnek-e a táblázat szerinti helyes értéknek, hogy esetleg nem sérültek-e, adott esetben cserélje ki azokat.
10
6
9
9
8
Poz. 5 6 7 8 9
7
Megnevezés Mit biztosít: F1 Főbiztosíték 1F1 Járműmozgató motor (párhuzamosan az 1F10zel) 1F10 Járműmozgató motor (párhuzamosan az 1F1gyel) 2F1 Szivattyúmotor 6F1 Lemerülésjelző / üzemóraszámláló
8
Érték 10 A 150 A
Poz. 5 6
40 A
7
150 A 10 A
8 9
7
Megnevezés Mit biztosít: F1 Főbiztosíték 1F1 Járműmozgató motor (párhuzamosan az 1F10zel) 1F10 Járműmozgató motor (párhuzamosan az 1F1gyel) 2F1 Szivattyúmotor 6F1 Lemerülésjelző / üzemóraszámláló
Érték 10 A 150 A 40 A 150 A 10 A
0201.H
– Szerelje fel ismét a homlokburkolatot (lásd E fejezet). 0201.H
– Szerelje fel ismét a homlokburkolatot (lásd E fejezet).
F 10
6
F 10
6.6
7
Újabb üzembe helyezés
6.6
A targonca csak akkor helyezhető újból üzembe, ha a tisztítási illetve karbantartási munkák elvégzése után a következő műveleteket végrehajtottuk:
A targonca csak akkor helyezhető újból üzembe, ha a tisztítási illetve karbantartási munkák elvégzése után a következő műveleteket végrehajtottuk:
– – – –
– – – –
A kürt működésének ellenőrzése. A főkapcsoló működésének ellenőrzése. A fék működésének ellenőrzése. A járművet a kenési tervnek megfelelően kell lekenni.
A targonca üzemen kívül helyezése
7
Ha a targoncát például üzemi okokból két hónapnál hosszabb időre üzemen kívül hlyezzük, akkor azt fagymentes, száraz helyen kell tárolni és az üzemen kívül helyezés előtt, alatt és után a következőkben részletezett tevékenységeket kell elvégeznünk.
m
m
A targoncát az üzemen kívül helyezés időtartama alatt úgy kell alábakolni, hogy a kerekek ne érintkezzenek a talajjal. Csak így biztosítható, hogy a kerekek és a kerékcsapágyak ne károsodjanak a tárolás alatt.
A
7.1
Alaposan tisztítsuk le a targoncát. Ellenőrizzük a fékek működését. Ellenőrizzük a hidraulika olaj szintjét, szükség esetén töltsük utána (lásd F fejezet). A festetlen fémfelületeket védjük olajjal vagy zsírral vékonyan bevonva. Végezzük el a targonca kenését a kenési útmutató szerint (lásd F fejezet). Töltsük fel az akkumulátort (akkumulátor üzem esetén lásd D fejezet). Kössük le és tisztítsuk meg az akkumulátort és a pólusait vonjuk be pólusvédő zsírral.
A
Emellett vegyük figyelembe az akkumulátor szállítója által megadott előírásokat
Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók Alaposan tisztítsuk le a targoncát. Ellenőrizzük a fékek működését. Ellenőrizzük a hidraulika olaj szintjét, szükség esetén töltsük utána (lásd F fejezet). A festetlen fémfelületeket védjük olajjal vagy zsírral vékonyan bevonva. Végezzük el a targonca kenését a kenési útmutató szerint (lásd F fejezet). Töltsük fel az akkumulátort (akkumulátor üzem esetén lásd D fejezet). Kössük le és tisztítsuk meg az akkumulátort és a pólusait vonjuk be pólusvédő zsírral.
Emellett vegyük figyelembe az akkumulátor szállítója által megadott előírásokat – Fújjuk be a szabadon lévő elektromos érintkezőket kontakt spray-vel.
Az üzemen kívül helyezés alatti tennivalók
7.2
Az üzemen kívül helyezés alatti tennivalók
2 havonta:
2 havonta:
– Töltsük újra az akkumulátort (lásd D fejezet).
– Töltsük újra az akkumulátort (lásd D fejezet).
m
Akkumulátor üzemű targoncák esetén: Az akkumulátort rendszeresen kell tölteni, máskülönben az akkumulátor önmagától lemerül és a kicsapódó szulfátok tönkreteszik.
0201.H
Akkumulátor üzemű targoncák esetén: Az akkumulátort rendszeresen kell tölteni, máskülönben az akkumulátor önmagától lemerül és a kicsapódó szulfátok tönkreteszik.
0201.H
m
A targoncát az üzemen kívül helyezés időtartama alatt úgy kell alábakolni, hogy a kerekek ne érintkezzenek a talajjal. Csak így biztosítható, hogy a kerekek és a kerékcsapágyak ne károsodjanak a tárolás alatt.
– – – – – – –
– Fújjuk be a szabadon lévő elektromos érintkezőket kontakt spray-vel. 7.2
A targonca üzemen kívül helyezése
Ha a targoncát hat hónapot is meghaladó időtartamon keresztül tároljuk, akkor a további szükséges intézkedésekkel kapcsolatban forduljunk a gyártó szervizszolgálatához.
Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók – – – – – – –
A kürt működésének ellenőrzése. A főkapcsoló működésének ellenőrzése. A fék működésének ellenőrzése. A járművet a kenési tervnek megfelelően kell lekenni.
Ha a targoncát például üzemi okokból két hónapnál hosszabb időre üzemen kívül hlyezzük, akkor azt fagymentes, száraz helyen kell tárolni és az üzemen kívül helyezés előtt, alatt és után a következőkben részletezett tevékenységeket kell elvégeznünk.
Ha a targoncát hat hónapot is meghaladó időtartamon keresztül tároljuk, akkor a további szükséges intézkedésekkel kapcsolatban forduljunk a gyártó szervizszolgálatához. 7.1
Újabb üzembe helyezés
F 11
F 11
7.3
Újabb üzembe helyezés a tárolást követően
7.3
– Alaposan tisztítsuk le a targoncát. – Végezzük el a targonca kenését a kenési útmutató szerint (lásd F fejezet). – Tisztítsuk le az akkumulátort, vonjuk be a póluscsavarokat pólusvédő zsírral és csatlakoztassuk az akkumulátort. – Töltsük fel az akkumulátort (lásd D fejezet). – Ellenőrizzük, hogy a hajtómű olaj tartalmaz-e lecsapódott vizet, szükség esetén cseréljük le. – Ellenőrizzük, hogy a hidraulika olaj tartalmaz-e lecsapódott vizet, szükség esetén cseréljük le. – Indítsuk el a targoncát (lásd E fejezet).
Újabb üzembe helyezés a tárolást követően – Alaposan tisztítsuk le a targoncát. – Végezzük el a targonca kenését a kenési útmutató szerint (lásd F fejezet). – Tisztítsuk le az akkumulátort, vonjuk be a póluscsavarokat pólusvédő zsírral és csatlakoztassuk az akkumulátort. – Töltsük fel az akkumulátort (lásd D fejezet). – Ellenőrizzük, hogy a hajtómű olaj tartalmaz-e lecsapódott vizet, szükség esetén cseréljük le. – Ellenőrizzük, hogy a hidraulika olaj tartalmaz-e lecsapódott vizet, szükség esetén cseréljük le. – Indítsuk el a targoncát (lásd E fejezet).
A
Az akkumulátor üzemű targoncák esetén: Ha az elektromos rendszerben kapcsolási hibák tapasztalhatóak, fújjuk be a szabadon lévő érintkezőket kontakt spray-vel és távolítsuk el az esetleges oxidálódott réteget az érintkezőkről a kezelőszervek ismételt működtetésével.
A
Az akkumulátor üzemű targoncák esetén: Ha az elektromos rendszerben kapcsolási hibák tapasztalhatóak, fújjuk be a szabadon lévő érintkezőket kontakt spray-vel és távolítsuk el az esetleges oxidálódott réteget az érintkezőkről a kezelőszervek ismételt működtetésével.
f
Közvetlenül az újabb üzembe helyezést követően végezzünk el több próbafékezést.
f
Közvetlenül az újabb üzembe helyezést követően végezzünk el több próbafékezést.
8
F 12
Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések (D: UVV-ellenőrzés VBG 36 szerint)
A targoncát minimum évente egyszer vagy szokatlan jelenségek után egy erre különlegesen felkészített személy által ellenőriztetni kell. Ennek a személynek a véleményét és ítéletét az üzemi és gazdasági helyzet szerinti befolyásoltság nélkü, csak biztonsági szempontból kell megadnia. Kielégítő ismeretanyaggal és tapasztalattal kell bírnia, hogy egy targonca állapotát és a technika szabályai szerint a védőfelszerelések hatásosságát, valamint a targonca vizsgálatához az alapfeltételeket meg tudja ítélni.
A targoncát minimum évente egyszer vagy szokatlan jelenségek után egy erre különlegesen felkészített személy által ellenőriztetni kell. Ennek a személynek a véleményét és ítéletét az üzemi és gazdasági helyzet szerinti befolyásoltság nélkü, csak biztonsági szempontból kell megadnia. Kielégítő ismeretanyaggal és tapasztalattal kell bírnia, hogy egy targonca állapotát és a technika szabályai szerint a védőfelszerelések hatásosságát, valamint a targonca vizsgálatához az alapfeltételeket meg tudja ítélni.
Emellett el kell végezni a targonca műszaki állapotának egy teljes körű ellenőrzését balesetbiztonsági szempontból. Ezenkívül meg kell vizsgálni a targoncát az alapvető sérülések tekintetében, amelyeket adott esetben a szakszerűtlen alkalmazás okozhatott. Minderről egy vizsgálati jegyzőkönyvet kell kiállítani. A vizsgálat eredményeit minimálisan a következő vizsgálat időpontjáig meg kell őrizni.
Emellett el kell végezni a targonca műszaki állapotának egy teljes körű ellenőrzését balesetbiztonsági szempontból. Ezenkívül meg kell vizsgálni a targoncát az alapvető sérülések tekintetében, amelyeket adott esetben a szakszerűtlen alkalmazás okozhatott. Minderről egy vizsgálati jegyzőkönyvet kell kiállítani. A vizsgálat eredményeit minimálisan a következő vizsgálat időpontjáig meg kell őrizni.
A felmerülő hiányosságok elhárításáról az üzemeltetőnek kell gondoskodnia.
A felmerülő hiányosságok elhárításáról az üzemeltetőnek kell gondoskodnia.
A
A vizsgálatokhoz a gyártó rendelkezik egy speciális biztonsági szervízzel és megfelelően képzett munkatársakkal. Látható jelölésként az eredményes vizsga után a targoncán a vizsgálatot igazoló tábla kerül elhelyezésre. Ez a tábla mutatja, hogy mely év mely hónapjában esedékes a vizsgálatok elvégzése.
0201.H
A
Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések (D: UVV-ellenőrzés VBG 36 szerint)
A vizsgálatokhoz a gyártó rendelkezik egy speciális biztonsági szervízzel és megfelelően képzett munkatársakkal. Látható jelölésként az eredményes vizsga után a targoncán a vizsgálatot igazoló tábla kerül elhelyezésre. Ez a tábla mutatja, hogy mely év mely hónapjában esedékes a vizsgálatok elvégzése.
0201.H
8
F 12
