Duurzame herstructurering Innovatieve aanpak Food Center Amsterdam Jan de Wit
7 februari 2014
Sustainable and resilient cities / Urban Challenges
2
Een van de speerpunten van ons bedrijf: 50% (3,5 miljard) mensen leven in steden; In 2030 wordt dat 60%; Steden zijn ca. 2% van het landoppervlak; Gebruiken ca. 60-80% van energieconsumptie
Brengt uitdagingen met zich mee: Energie Ruimtegebruik Veiligheid Vervuiling Etc.
In Nederland en daarbuiten
Duurzame en veerkrachtige steden
Effectief (her)gebruik van ruimte, groen, water en energie
7 februari 2014
Ligging FCA: over 10 jaar centrumgebied?
3
7 februari 2014
VROEGER
4
7 februari 2014
5
7 februari 2014
6
7 februari 2014
7
7 februari 2014
IJkpunten uit het FCA-verleden
8
•
1934: FCA opgericht
•
Tussen 1995 en 2004 veel onderzoeken (w.o. TNO, TCN, DRO) uitgevoerd naar toekomst FCA
•
2004: De Motie Olij c.s. inzake onderzoek toekomst-mogelijkheden modern Food Center in Amsterdam
7 februari 2014
Van Ontwikkelingstrategie, naar…… •
2005: Ontwikkelstrategie van cie. Arnoud Daalder (bestuurlijk vastgesteld):
9
FCA niet verplaatst: grex van - € 120 FCA gemoderniseerd: 14,5 ha op noordelijk deel Centrale Markthal (CM) benoemd als Rijksmonument en blijft behouden Zuidelijk deel (7 ha) krijgt openbare (woon)functie KET Vredenhofweg vrijmaken t.b.v. FCA
•
Masterplan FCA 2007: een richtinggevend plan voor toekomstige RO (niet bestuurlijk vastgesteld)
•
Raad juni 2008: volledige ontruiming KET Vredenhof
7 februari 2014
…….naar PvA Herstructurering FCA 2010 •
Milieuconvenant FCA 2008: afspraken over vermindering vrachtverkeer Jan van Galenstraat
•
CDA-raadslid van Drooge dient in 2008 een motie in over openbaarheid Centrale Markthal
•
Instellen WvG en Voorbereidingsbesluit 2009
•
Februari 2010: vaststellen Ambitie- en Procesdocument FCA: groen licht aanbesteding (Raden SD en CS unaniem akkoord)
10
7 februari 2014
Ambitiedocument 2009 - 2010
11
7 februari 2014
… met resultaat!!!
12
7 februari 2014
NU
13
7 februari 2014
Overzicht van de huidige indeling •
Oppervlakte is 21,5 ha
•
Op het FCA zijn ± 100 bedrijven actief
•
De deelmarkten zijn:
14
7 februari 2014
Aardappelen/groente/fruit algemene levensmiddelen vis vlees/abattoir (verdwijnt) ondersteunde en logistieke functies.
15
7 februari 2014
16
7 februari 2014
17
7 februari 2014
18
7 februari 2014
WAAROM HERSTRUCTUREREN?
19
7 februari 2014
Herstructurering FCA noodzakelijk 1.
Het terrein is aan een grondige opknapbeurt toe:
CM moet worden gerestaureerd Openbare ruimte is wanordelijk en onveilig Veel gebouwen zijn in slechte staat
2.
Het ‘eiland’ FCA is een barrière in West
3.
Het FCA-concept moet worden vernieuwd naar een modern en dynamisch FCA
20
Focus op ‘buikbedrijven’ Belangrijk voor de werkgelegenheid
7 februari 2014
Herstructurering FCA noodzakelijk 4.
De bereikbaarheid FCA moet worden verbeterd:
5.
21
Gebruik van beide ingangen waarbij de ingang Haarlemmerweg nieuwe hoofdingang wordt Potentie benutten van vervoer over water
Het FCA moet een duurzaam bedrijventerrein worden (energie, logistiek, intensief ruimtegebruik).
7 februari 2014
WAT GAAT HET WORDEN?
22
7 februari 2014
Hoofdlijnen herstructurering FCA Ontlasten Jan van Galenstraat: • •
Verplaatsen hoofdingang naar noordzijde (Haarlemmerweg) Duurzaam logistiek concept voor nieuw FCA
Toekomstbestendig en duurzaam FCA: • • • •
Alleen voor Buikbedrijven Minimaal 95.000 m2 bvo nieuw FCA KET Vredenhof wordt toegevoegd aan nieuw FCA: + 2 ha. Energieneutraal?
FCA wordt echt onderdeel van West ipv een “eiland”: • • •
23
Centrale Markthal restaureren en > 50% openbaar > 7 ha openbaar met wonen (25% sociaal) en een school Oost-West verbinding voor langzaam verkeer.
7 februari 2014
Herstructurering FCA: uitgangspunten 1.
Gebiedsconcessie (DBFMO):
2.
Grex/vex/onderhoud & beheer aan de marktkant Investeringsvolume van de marktpartij is ± € 420 mio
Gemeente investeert max. € 20 mio
CS financiert en is erfverpachter SD West is RO-verantwoordelijk
3.
Coalitieproject CD en SD West: conform VodS
4.
In nauwe samenwerking met FCA-ondernemers:
5.
24
Ambitiedocument Aanbestedingscommissie FCA
Concurrentie Gerichte Dialoog (GCD)
7 februari 2014
DE CONCURRENTIE GERICHTE DIALOOG
25
7 februari 2014
Ambitiedocument gaat de markt op
26
7 februari 2014
Selectiefase: partijen kwalificeren zich
27
7 februari 2014
Consultatiefase: veel praten over details
28
7 februari 2014
Dialoogfase: plannen optimaliseren
29
7 februari 2014
Gunning: AC adviseert bestuur
30
7 februari 2014
Politiek gunt: start bouw nieuw FCA
7 februari 2014
31
Voor- en nadelen Concurrentie Gerichte Dialoog VOORDELEN
Onzekerheden worden aan begin proces getackeld
Concurrentie leidt tot betere plannen
32
NADELEN
Hoge proceskosten aan beide kanten
Lange doorlooptijd
Risico van cherrypicking
Vereist zorgvuldig handelen
Complexe opgave adhv dialoog optimaliseren Vrijheden planuitwerking
7 februari 2014
Presentatie plan VolkerWessels/Ballast Nedam
33
7 februari 2014
Contact
Jan de Wit Sr. projectmanager E
[email protected] T +31 6 52018578 royalhaskoningdhv.com
34
7 februari 2014
