Duurzame binnenstedelijke ontwikkeling

Duurzaamheid en innovatie in de provincie Utrecht

Duurzame binnenstedelijke ontwikkeling Vraagstuk

Duurzaam en toekomst bestendig bouwen; daar werkt de provincie graag aan mee. In bouw en renovatieprojecten stimuleren we energiebe sparing en duurzame energieopwekking. Als het goed is kan in 2020 iedere nieuw bouwwoning energieneutraal zijn. Voor binnenstedelijke vernieuwingsprojecten ligt de uitdaging om duurzaam te bouwen een stuk hoger en is nauwe samenwerking en af stemming vereist. De focus bij bestaande woningen is vooral gericht op energiebespa ring en op de kwaliteit van de stedelijke leefomgeving. Maar ook aspecten als geluid, geur en water worden in een vroegtijdig stadium afgestemd met gebiedsontwikkelaars.

De techniek is aanwezig: succes hangt af van goede samenwerking.

Aanpak

Samen met de gemeenten zetten we in op integraal duurzaam bouwen. Vooral in de huursector en bij woningbouwcorporaties zijn winsten te beha len. Neem bijvoorbeeld het succesvolle bouwconcept ‘de energienotaloze woning’. Daarmee maak je iedere bewoner blij. Uit andere pilots is inmiddels gebleken dat er al veel kennis aanwezig is maar dat de kennis nog niet altijd wordt toegepast. De provincie stimuleert dat de kennis wordt overgebracht en ondersteunt in projecten. Bijvoorbeeld bij de opzet van slimme financieringsconstructies en bij de inzet van de QuickScan Duurzaamheid, zodat je kan zien hoe duurzaam de woning al is en wat er nog moet gebeuren.

Resultaat

Uit experimenten is veel kennis opgedaan waardoor woningen worden ‘verduurzaamd’. Een paar goede voorbeelden zijn de flat aan de Lange Dreef in Driebergen waar zonnepanelen zijn aangebracht en op grote schaal duurzaam energie wordt opgewekt. Ook het energiezuinig maken van een flatgebouw in Amersfoort aan de Sumatralaan is zeer succesvol. De provincie stond garant voor de financiering bij dit project. In een woonwijk in Veenendaal Oost is een collectief energiesysteem voor de hele woonwijk ontwikkeld (gebaseerd op koude warmteopslag in de bodem) met ondersteuning vanuit de provincie. In het Zuiderplantsoen in Driebergen zijn sociale huurwoningen gebouwd met een uitzonderlijk laag energieverbruik. En we gaan door! Onze kennis en ervaring nemen we mee in nieuwe bouw en herstructurerings opgaven, zoals bij de nieuwe woonwijk in Soesterberg. Contact: joop.machielse@provincieutrecht.nl De provincie werkt samen met gemeenten, kennisinstellingen, banken, woningbouwcorporaties en andere gebiedspartijen aan een duurzame binnenstedelijke ontwikkeling.


Fairtrade provincie Vraagstuk

Veel boeren in ontwikkelingslanden leven in armoede. Door te kiezen voor eerlijke handel werkt de provincie Utrecht mee aan de bevordering van een duurzame ontwikkeling in de internationale handel. Fairtrade betekent dat bijvoorbeeld koffieboeren, cacaoboeren of bananenboeren in LatijnsAmerika, Afrika en ZuidoostAzië een eerlijke prijs krijgen voor hun exportproducten. Een prijs die in verhouding staat tot de werkelijke productiekosten. Inmiddels ontvangen 1,2 miljoen kleine boeren aantoonbaar een eerlijke prijs voor hun producten en zijn in Nederland meer dan 1.700 fairtrade producten te koop.

Be good and tell it.

Aanpak

Om aanspraak te maken op de titel Fair Trade, moet de provincie aan een aantal voorwaarden voldoen. In de eerste plaats moet alle koffie en thee op een eerlijke manier zijn geproduceerd en biedt het bedrijfsrestaurant een aantal fairtrade producten aan. Een tweede voorwaarde is dat 75% van de 26 gemeenten in de provin cie actief is op het gebied van fairtrade. Een provinciale werkgroep met deskundigheid over en betrokkenheid met fairtrade zorgt ervoor dat deze voorwaarden worden gerealiseerd. De provincie benadert op bestuurlijk niveau B&W van gemeenten, leden van de werkgroep benaderen wereldwinkels, politieke partijen of betrokken burgers om het initiatief te nemen.

Resultaat

Met de titel Fair Trade geven overheden in de provincie Utrecht een duidelijk signaal af over het belang van een duurzame internationale handel. Fair trade koffie en thee in de automaten en een aantal producten in het bedrijfsrestaurant vormen een passend onderdeel van de ambitie van de provincie om de bedrijfsvoering duurzaam in te richten. Een groot aantal Fair Trade gemeenten in de provincie Utrecht geeft niet alleen het goede voorbeeld, maar draagt ook bij aan het versterken van een maatschappelijk draagvlak voor eerlijk handel. Het motto: be good and tell it!

Contact: michiel.linskens@provincieutrecht.nl De provinciale werkgroep bestaat uit medewerkers van de provincie en leden van fairtrade-organisaties uit De Bilt, Utrecht en Nieuwegein.


Fort Vechten Vraagstuk

Op Fort Vechten één van de grootste forten van de Nieuwe Hollandse Waterlinie wordt het Nationaal Centrum Nieuwe Hollandse Waterlinie gevestigd. Duurzaamheid is een rode draad in herstel en het gebruik van het fort. Het ontwerp voor de entree aan de zuidzijde van Bunnik, de aanleg van de parkeer plaats en de brug, was een uitdaging van formaat. Deze elementen moesten passen in het verborgen militaire landschap, de natuur mocht niet worden verstoord en het materiaalgebruik moest zoveel mogelijk voldoen aan het cradle to cradle principe. In verband met het behoud van Romeinse resten waren bodemafgravingen niet toe gestaan.

Duurzaamheid als rode draad bij herstel en gebruik.

Aanpak

Tussen de Achterdijk en de A12 is een parkeerplaats aangelegd, voor circa 250 auto’s, met speciaal ontwikkeld ‘Via Verde Beton’. In dit beton is een deel van het cement en grind vervangen door secundaire materialen zoals hoog ovenslak en bruinkoolvliegas. Daardoor wordt circa 75% CO2uitstoot gereduceerd. De parkeerplaats ligt verborgen in het militaire landschap en als hij leeg is lijkt het een weiland met antitankelementen en ooievaarsnesten. Vanuit verschillende posities ervaar je de zichtlijnen naar het fort en de kazematten. De toegangspaden naar de parkeerplaats bestaan ook uit het speciale beton en de fietsenstalling is opgebouwd uit oude afrasteringpalen kenmerkend voor de omgeving van forten. De receptie wordt verwarmd met behulp van een geavanceerde houtkachel die stookt op reststoffen van het fort.

Resultaat

Wij zien het nieuwe beton als een kans voor de verharding van voet en fietspaden in de provincie Utrecht. Op het fort zelf vinden veel activiteiten en bijeenkomsten plaats. De duurzame herinrichting inspireert en nodigt uit tot nadenken over toekomstige ontwikkelingen. Zo zijn symposia georganiseerd over het opwekken, opslaan en gebruiken van duurzame energie op forten. Stellingen als: ‘het fortenland schap geschikt voor biomassaproductie’ en ‘de waterlinie geschikt als energiecentrale en verdediging tegen klimaatverandering’ zijn misschien minder visionair dan je op het eerste gezicht zou denken. Contact: werner.spekkink @provincieutrecht.nl De provincie nam het initiatief tot een samenwerkingsverband voor duurzame wegenbouw met een viertal externe partners: IntroVation als ontwikkelaar van duurzame producten, ORCEM en Van Nieuwpoort als toeleverancier van grondstoffen en inbreng van kennis voor het kunnen toepassen van ViaVerde en BAM Wegen als aannemer.


(Live)Dijk permanent bewaakt Vraagstuk

Grote delen van het Utrechtse land liggen onder NAP. Dijken vormen de beste bescherming tegen het water, maar bij extreme droogte of hoog water ligt een dijkdoorbraak altijd op de loer. Zwakke schakel in het bewaken van onze waterveiligheid is de ‘ambachtelijke’ controle van de dijken. Nu leggen inspecteurs kilometers te voet af en controleren de dijken met het blote oog en de peilstok. De provincie Utrecht en haar partners onderzoeken de mogelijkheid om deze tijdrovende en kostbare visuele inspecties te vervangen door technische oplossingen. Bijvoorbeeld door het plaatsen van sensoren in de dijken. Een plotselinge dijkverschui ving door extreme droogte, zoals 10 jaar geleden in Wilnis, behoort dan tot het verleden.

Van metingen met het blote oog naar digitale monitoring.

Aanpak

Sensoren leveren ons permanent informatie over de kwaliteit van de dijk en kunnen ons tijdig waarschuwen. In Nieuwegein (de Voorhavendijk) en Woerden (de Grechtdijk) zijn als experiment sensoren ingegraven. In de Grechtdijk over een lengte van 350 meter. Deze sensoren monitoren continu de waterspanning in de twee dijken. Hoe meer water, des te meer de zand en kleikorrels kunnen bewegen en hoe slapper de dijk wordt. De waterspanning is een goede maat voor de stabiliteit van de dijk. In Woerden meten we ook de temperatuur. Een scheur in een dijk levert een afwijkende dijktemperatuur op. Zo kan falen van een dijk tijdig worden voorspeld.

Resultaat

Deze nieuwe technologie levert meer inzicht in het functione ren van de dijk en resulteert in een hogere waterveiligheid. Dagen van te voren krijgen we een waarschuwing dat de dijk zwak is en dat actie is vereist. Hoge herstelkosten en eventuele schadeclaims na een overstroming kunnen we zo voorkomen. Mogelijk worden de beheerkosten van de dijk lager doordat tijdrovende visuele inspecties min der nodig zijn. Het is de bedoeling om het experiment uit te breiden.

Contact: wilma.timmers@provincieutrecht.nl De provincie Utrecht werkt in dit project samen met de Stichting IJkdijk, Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden, Rijkswaterstaat, STOWA, TNO en AGT International.


Duurzame melkveehouderij Vraagstuk

In de ‘Staat van Utrecht’, de duurzaamheidsmonitor 2010 van de provincie staat dat de regio niet zo goed presteert op het gebied van ecologie. Natuur gebieden kampen met verzuring, de biodiversiteit neem af, de natuur is te versnipperd en er is nogal wat bodemverontreiniging in het buitengebied. Er is flink geïnvesteerd in het natuurbeleid. De basis voor het natuurbeleid is de Ecologische Hoofdstructuur (EHS). Dit is een nationaal samenhangend netwerk van natuurgebieden en verbindingen daar tussen. Strenge regelgeving en handhaving van de regels gaan vermesting en verzuring in de veehouderij in kwetsbare gebieden tegen. Door de afschaffing van het melkquota in 2015 verwachten we een productiegroei van 20%. Deze groei kan leiden tot een toename van de druk op het landschap. Hoe gaan we hier nu mee om?

Aanpak

Minder ammoniak door innovatieve maatregelen in de melkveehouderij.

De provincie Utrecht stimuleert bedrijven in kwetsbare natuurge bieden om innovatieve maatregelen te nemen. Een moderne stal stoot bijvoorbeeld zo’n 6 kg stikstof per koe per jaar uit (een standaardstal 11,5 kg stikstof/koe/jaar). In het project willen we een uitstoot van minder dan 6 kg realiseren. We richten ons primair op emissiearme stallen, omdat die de grootste bron zijn. Optimalisatie van de mestscheiding en verwijdering van mest uit de stal staan op nummer één. De veehou der kan verder aanvullende maatregelen nemen in de bedrijfsvoering. Denk aan voer met een laag stikstofgehalte, een goede beweiding en een bemesting, die op de grond soort is afgestemd. De provincie ondersteunt de veehouder met gericht advies en zorgt ervoor dat de noodzakelijke milieumetingen op elkaar worden afgestemd.

Resultaat

De provincie wil met een nieuw veehouderijconcept bijdragen aan een duurzame ontwikkeling van de melkveehouderij en een vermindering van de ammoniakuitstoot. Hierbij werken we nauw samen met universiteiten en marktpartijen. De provincie monitort bedrijven met nieuwe stalsystemen of zij de gewenste ammo niak en stikstofreductie daadwerkelijk bereiken. Het project levert voorbeelden op die een positieve impuls geven aan de ontwikkeling van duurzame en innovatieve stallen. Voorbeelden in de provincie zijn de innovatieve stal van de Gebroeders Uijttewaal (www.innovatievarkensvleesketen.nl) in Houten en de Maatschap Davelaar in Leusden. Het ‘nieuwe’ veehouden is een leerproces, waar dit project een bijdrage aan wil leveren. Contact: Berry.van.arkel@provincieutrecht.nl De provincie Utrecht gaat samenwerken met de universiteiten van Wageningen en Utrecht.


‘Wegwijze’ reconstructie N237 Vraagstuk

De oude Rijksweg N237 tussen Utrecht en Amersfoort ligt in de periferie van de stad maar doorsnijdt een uniek landschap inclusief een faunapassage. Na de aanleg van de A28 in 1986 werd het rustig op de Rijksweg maar door toename van het verkeer op de A28 nam de drukte op de Rijksweg weer toe. Naast het intensieve busverkeer richting De Bilt, Zeist, Amersfoort en Wageningen gebruiken elke dag 2.800 fietsers en 14.000 auto’s de weg van en naar Utrecht. De kruispunten op de weg waren niet ingericht op zoveel verkeer en de parallelbaan was gevaarlijk en slecht verlicht. Allemaal redenen om de weg aan te passen.

Omdat markt partijen zich voelen uitgedaagd ontstaan duurzame oplossingen.

Aanpak

De provincie heeft samen met de gemeenten, de bewonersvereni ging en de aannemer hard gewerkt aan een duurzame oplevering van de N237West. Aannemer Mourik heeft de klus voor de provincie geklaard. Mourik is verantwoordelijk voor het ontwerp, de uitvoering én voor het onderhoud aan de weg gedurende 15 jaar. De aannemer had dus ook belang bij toepassing van duurzame materialen en lage onderhoudskosten. De omwonenden wilden een leefbare en verkeersveilige woonom geving en een herinrichting met respect voor de cultuurhistorie en het landschap. Door goede communicatie over en weer zijn duurzame oplossingen gevonden en technieken ontwikkeld. Zoals bijvoorbeeld het geluidsarm asfalt, de LEDlampen, verkeersborden en regelinstallaties. Ook de keus voor het wegmeubilair en de methoden voor afwate ring, beplanting en inrichting van de bermen stonden op de agenda. Door de intensie ve samenwerking tussen partijen is uiteindelijk een duurzamer resultaat geboekt.

Resultaat

Een (sociaal) veilige weg met gescheiden stroken voor auto en busverkeer. Vijf geavanceerde verkeersinstallaties regelen de doorstroom van het ver keer. Daardoor hoeven auto’s en bussen minder vaak te stoppen en op te trekken. Dit le vert een CO2reductie op van zeker 40%. De weg is gemaakt van ‘stil asfalt’. De dimbare LEDverlichting gaat 8 keer langer mee en is afgestemd op de weg én op de parallelbaan. De historische laanbeplanting is terug door de aanplant van 170 eiken en het uitzicht op De Dom is zoveel mogelijk behouden. Ten behoeve van een goede afwatering zijn ondiepe greppels gegraven die tegelijkertijd parkeren onmogelijk maken. De ervaringen bij de N237 worden gebruikt bij de aanleg van andere Nwegen, zoals de N421. Contact: edwin.koevoets@provincieutrecht.nl De provincie Utrecht, gemeenten Utrecht en De Bilt, bewonersvereniging Leefklimaat Utrecht (LUW) en aannemer Mourik hebben samengewerkt in het project voor een duurzame N237.


Natuur en Recreatie 2.0 Vraagstuk

U zoekt online informatie over recreatie en/of natuur in de provincie Utrecht. Hoe kom ik met openbaar vervoer bij de Loosdrechtse Plassen? Bestaat een wandelroute door het Leersumse veld? Mag mijn hond ook mee op stap? Welke campings hebben een duurzaamheidslabel? Om antwoord te krijgen moet u meerdere websites bezoeken. Veel informatie is dubbel, staat verspreid of is soms slecht vindbaar. Een compleet overzicht van alle mogelijkheden over natuur en recre atie ontbreekt. Maar ook de mogelijkheid om ervaringen door te geven aan eigenaar of beheerder. Alle beschikbare informatie in één systeem is niet alleen handig voor burgers, maar kan ook leiden tot verrassende en nieuwe inzichten voor ondernemers, boswachters, natuurorganisaties, terreinbeheerders en eigenaren.

Door het slim delen van data ontstaat één toegankelijk en interactief loket voor álle betrokkenen.

Aanpak

Natuur en recreatiepartners delen in het nieuwe Digitale Platform Natuur en Recreatie hun informatie actief met de consument. Tegelijkertijd kan de consument zelf ook waardevolle informatie ‘terug’geven (crowdinformatie). Dit helpt terreinbeheerders, eigenaren of exploitanten om hun aanbod te verbeteren. Het plat form kenmerkt zich door actuele informatie op één plek, interactiviteit en klantvriende lijkheid. De consument beschikt over één digitaal en transparant platform en kan zijn eigen ervaringen delen met andere bezoekers. De mogelijkheden van het platform zijn groot: van informatieverstrekking en ‘crowdfunding’, tot beleidsontwikkeling en evalu atie.

Resultaat

Geven en nemen. Dat is de kracht van het nieuwe digitale plat form. De consument haalt informatie op over een dagje natuur of cultuur en deelt deze via social media. De ondernemer gebruikt de informatie om nieuwe apps en games te ontwikkelen. De terreinbeheerder weet hoeveel mensen zich op zijn gebied bevinden. Bezoekers geven waarnemingen door van planten en dieren (crowdmonitoring): inte ressant voor boswachters en natuurorganisaties. Een eigenaar kan heel gericht nieuwe projecten, bijvoorbeeld een vogelkijkhut financieren. Tot slot biedt het platform onder nemers in zorg, energie, leisure of transport de gelegenheid om zich op een positieve manier te verbinden met natuur en recreatie. Na een succesvolle afronding willen de initiatiefnemers het systeem in Nederland verder uitrollen. Contact: arno.ruis@provincieutrecht.nl / jeanet.bok@provincieutrecht.nl De provincie werkt samen met het InnovatieNetwerk en Royal Haskoning/DHV aan de ontwikkeling van het Digitaal Platform Natuur en Recreatie.


smart grid: van consument naar prosument Vraagstuk

Traditioneel zorgen elektriciteitscentrales voor productie van stroom. Een netwerk van centrales, kabels en verdeelstations zorgt ervoor dat de totale stroomvoorziening op orde is. In de toekomst wordt stroom steeds meer decentraal en duurzaam opgewekt. De flexibiliteit van het huidige distributienetwerk is onvoldoende, zodat pieken niet meer kunnen worden opgevangen. De bouw van meer en grotere centrales als antwoord op de piekbehoefte is geen duurzame oplossing. De ontwikke ling van slimme energienetwerken (ofwel smart grids) wel! Netwerken die op den duur zelfstandig kunnen draaien en die een sterke economische spinoff kennen.

Lagere energie rekening, haalbaar businessmodel en een duurzame wijk.

Aanpak

Het project ‘smart grid: rendement voor iedereen’ ontwikkelt en test tot 2015 in twee woonwijken (Lombok/Utrecht en Nieuwland/Amersfoort) decen trale ofwel ‘slimme netten’. In deze pilots is meetapparatuur geplaatst bij 200 huishou dens. De apparatuur meet het energieverbruik van het huishouden en van vijf afzon derlijke apparaten. Ook de opbrengst van de zonnepanelen wordt gemeten. In Lombok staat de eerste laadpaal op zonneenergie voor twee elektrische auto’s. De zonneener gie wordt opgewekt door de zonnecentrales op de daken van twee scholen. Zo realise ren laadpalen voor elektrische auto’s op een zonnecentrale een hoger rendement. Na de laadbeurt bij deze paal rijdt de elektrische auto 100% CO2 neutraal. Smarts grids zijn economisch interessant want ze leveren rendement voor iedereen.

Resultaat

Tijdens de proefperiode wordt een aantal nieuwe dienstver leningsconcepten getest. Door het verstrekken van extra informatie, de invoering van prijsprikkels en door actieve participatie van bewoners ontstaan nieuwe producten en diensten die op de markt worden gebracht, zoals Ecar4all, Insight4all, Advice4all en Flex4all. Deze diensten variëren van elektrische deelauto’s op zonnestroom uit de wijk tot de automatische afstemming van vraag en aanbod voor energie. Zo vormen deze diensten de basis voor nieuwe marktmodellen voor de energievoorziening van mor gen. Dit project kenmerkt zich door bewonersparticipatie en door open kennisdeling maar ook door deelname van regionale partijen. Ondernemende partners voelen zich uitgedaagd om kansrijke diensten naar de markt te brengen. Resultaten uit de proeven worden gebruikt in andere bouwprogramma’s. Bijvoorbeeld bij nieuwe woonwijk aan de rand van de vliegbasis Soesterberg. Contact: klaas.koster@provincieutrecht.nl Het rijk, de provincie Utrecht en de gemeenten Amersfoort en Utrecht stimuleren en ontwikkelen samen met marktpartijen en kennisinstellingen slimme energienetwerken. Zie www.smartgridrendement.nl


Duurzaam wonen op Soesterberg Vraagstuk

De vliegbasis Soesterberg is een gebied vol bijzondere natuur en cultuurhistorie, midden in de ecologische hoofdstructuur, maar voorheen ‘op slot’ vanwege het militaire gebruik. Natuur en recreatie spelen in de toekomst de hoofdrol. Met de herinrichting van de basis komt een fraai stuk natuurverbinding tot stand. Defensie bouwt het Nationaal Militair Museum en het gebied Camp New Amsterdam behoudt de militaire bestemming. Tussen Camp New Amsterdam en het bedrijven terrein Soesterberg-Noord komt op zowel Soester als op Zeister grondgebied woning bouw, waaruit de natuurontwikkeling wordt gefinancierd. De provincie maakt zich, naast de realisatie van de ecologische hoofdstructuur, sterk voor de oplevering van 440 nieuwe duurzame woningen.

De mens woont natuurlijk en de veldleeuwerik en boommarter blijven nestelen.

Aanpak

Samen met andere partijen maakt de provincie Utrecht duurzame keuzes, zodat ook toekomstige generaties van het gebied kunnen genieten. Een wijk waarin mensen ‘natuurlijk wonen’. Dit bereiken we door cradle to cradle (letterlijk van wieg tot wieg) te bouwen. We zetten gebouwen neer die niet vervuilen maar bijdragen aan de opwekking van energie, zuivering van water en stimulering van biodiversiteit. We stimuleren zo een sluitende kringloop van materialen, water en energie. De voormalige basis ontkomt niet aan sloop; deze materialen worden zoveel mogelijk hergebruikt. Door gebruik van duurzame energiebronnen en goede plaatsing en isolatie van bebouwing kan per saldo meer energie worden opgewekt dan verbruikt. Energie die bijvoorbeeld gebruikt kan worden voor een duurzaam openbaar vervoer op de vliegbasis en daarbuiten.

Resultaat

De woningbouw versterkt de bestaande kern en geeft een ruimtelijke en economische impuls aan de omgeving. De voormalige basis is een ideale locatie voor festivals en evenementen. Bewoners en bezoekers zijn welkom in dit gebied en tegelijkertijd zijn de natuurwaarden versterkt.

Contact: [email protected] De transformatie van de Vliegbasis Soesterberg naar natuur, recreatie en wonen wordt onder andere mogelijk gemaakt door de Provincie Utrecht, gemeenten Soest en Zeist en Defensie.


Tender portfoliogarantie energie Vraagstuk

Het komt steeds vaker voor dat (een groep) burgers en bedrijven samen een energieproject willen opzetten. Bijvoorbeeld om zelf duurzame energie op te wekken of energiebesparingsmaatregelen te treffen. Ze richten een col lectief op, gaan op zoeken naar geld, maar dat is juist lastig te krijgen. Banken willen vaak niet financieren door in hun ogen grotere risico’s. De kans dat één van de partijen wegvalt is aanwezig, zodat de bank een deel van haar geld niet kan terughalen. Daar naast is een dergelijke collectieve constructie geen gemeengoed. Onbekend maakt onbemind. Daar kan een taak voor overheden liggen om op een slimme manier samen met banken te gaan financieren.

Aanpak

Collectieve energie projecten krijgen meer kans door een slimme financierings constructie.

De provincie vindt dat collectieve energieprojecten een waardevol le bijdrage leveren aan het verminderen van de CO2uitstoot, en dus een beter klimaat. De provincie heeft via de zogenoemde tender portfoliogarantie energie de banken uit gedaagd de bovengenoemde maatschappelijke vraagstukken samen op te pakken. Met € 2 miljoen aan eigen geld wil de provincie de risico’s van die bank verlagen die bereid is het meeste geld beschikbaar te stellen voor collectieve energieprojecten. Daarmee wil de provincie bereiken dat de zo veel mogelijk collectieve energieprojecten financie ring krijgen en daardoor van start kunnen gaan.

Resultaat

De provincie en de Rabobank Amersfoort en omstreken gaan nu samen aan de slag. De bank heeft zich bereid gesteld € 10 miljoen te gaan financie ren. Dat is dus vijf keer de inzet van de provincie De bank neemt zelf het initiatief om projecten aan te jagen en te beoordelen. Vanwege het innovatieve karakter is het Rijk ook bereid geweest om € 400.000 via een Green Deal beschikbaar te stellen. Hiermee wordt een team van experts in het leven geroepen om projecten aan te jagen. Er is nu dus een instrument beschikbaar waarmee banken en overheden samen collectieve energieprojecten makkelijker kunnen financieren.

Contact: Stef.Roell@provincieutrecht.nl De provincie werkt samen met Rabobank Amersfoort en omstreken.

Brede blik op duurzaamheid en innovatie De provincie Utrecht heeft een brede blik op duurzaamheid en innovatie. Het gaat ons om de mensen, de markt én het milieu. In ons dagelijkse werk willen we altijd deze drie elementen bij elkaar brengen. Alle medewerkers dragen daaraan hun steentje bij. Zo krijgt duurzaamheid pas echt betekenis! Wat we doen voor de toekomst van onze regio moet - in de volle breedte betekenis hebben voor onze inwoners, onze bedrijven en onze instellingen.

Duurzame binnenstedelijke ontwikkeling

Recommend Documents