Verslag interview Marco van der Wal - zaterdag 25 oktober 2014

Verslag interview Marco van der Wal - zaterdag 25 oktober 2014

Nadat we kennis hadden gemaakt ging het gesprek al snel over onze hobby. Van wie ben je en waar kom je vandaan tot waar vis je op? En heb je nog een beetje gevist de afgelopen tijd? Uiteindelijk zijn we gestart met waar we voor gekomen waren. Het interview over de vis ervaringen en visvoorzieningen voor mindervalide vissers.

Eerst hebben we vertelt over ons project en het doel van het interview. In het verleden zijn alle Steigers in Almere al eens in kaart gebracht. De foto’s en een korte beschrijving van de steigers waren perfect om eens voor te leggen aan Marco om wat meer te weten te komen over de ervaringen in de praktijk. Steigers met een trap om op de steiger te komen werden snel gefilterd, steigers zonder reling zijn te gevaarlijk en daarbij waren er ook nog eens steigers die wel geschikt en toegankelijk zijn maar niet aan water liggen waar je vis kunt verwachten die het vissen ook echt spannend maken.

Na de koffie zijn we in de auto gestapt om verschillende stekken te bekijken. Aan de hand van wat we tegen kwamen vertelde Marco over de verschillende problemen en zijn oplossingen. Daarnaast hebben we het ook gehad over wat de vereniging kan verbeteren en de invloed van andere partijen die een rol spelen. Bijvoorbeeld de gemeente die gaat over het openbare gebied en handhaving van wet- en regelgeving. Vooral hebben we antwoordt gekregen op de vele vragen die nog openstonden en waar we vanuit de vragenlijst over door wilden praten. En daarnaast was het ook een Eyeopener. Hieronder alvast wat antwoorden op een aantal van onze vragen…

Zijn alle stekken toegankelijk voor mindervaliden? Nee zeker niet. Oorzaken liggen vooral in de ondergrond van de stek, deze moet altijd breed genoeg en verhard zijn. De route naar de stek en geldende wet- en regelgeving: met de auto mag je niet kort parkeren op een fietspad om je materiaal uit te laden, een mindervalide kan vaak alleen meenemen wat op zijn schoot past of hij/zij kan dragen. Voor een moderne karper visser kan het uitladen van het visgerei tot wel 6 retourtjes van de auto naar de stek leiden. Het parkeren dichtbij de stek is dan ineens enorm belangrijk.

Denk ook aan de mate waarin iemand valide is. Hiermee wordt onder andere de fysieke kracht van een persoon bedoeld maar ook evenwicht en niet te vergeten de reikwijdte. Je hengels zullen altijd dichtbij moeten staan en je zult er altijd voor moeten zorgen dat je tijdens de dril niet in het water getrokken wordt.

Wat kunnen verenigingen betekenen voor mindervaliden? De vereniging bestaat vooral uit mensen met een gedeelde passie/hobby. Wij willen de route uitstippelen om voorzieningen te verbeteren en als het gaat om nieuwe voorzieningen ook de wensen en eisen van een kleine groep vertegenwoordigen. Daarnaast kunnen we met het organiseren van onze activiteiten altijd input en ondersteuning gebruiken. Ook kan de vereniging haar (wedstrijd) activiteiten afstemmen op de behoefte van haar leden/deelnemers. “De Vrije Slag” wedstrijden van de karper commissie zijn hier een goed voorbeeld van. Je kunt zelf bepalen waar je gaat vissen zolang het maar een stek binnen Flevoland is.

Wat gaan we doen met deze wetenschap? We zullen de informatie uit het interview met Marco gebruiken om de discussie te voeren binnen de vereniging en met andere mensen die zich hebben aangemeld voor dit project te bespreken. Daarnaast zullen we de vertaalslag gaan maken naar vervolg acties en oplossingen voor de toekomst.

1. Overige resultaten interview Route naar de steiger  Auto moet dicht bij de stek geparkeerd kunnen worden. Maximaal 10 meter liefst korter;  De ondergrond moet verhard zijn anders is de stek alleen met vorst of zomer toegankelijk;  Belangrijk is dat de ondergrond vlak is;  Langs de kade/ wal loopt het vaak sterk af. Hierdoor wordt het lastig om dicht bij het water te komen;  Parkeer ontheffingen, coulance van handhaver.  Als er een hoge wal of helling is moet deze opgelost kunnen worden met de auto. Hierdoor worden veel stekken een stuk toegankelijker.

Veiligheid  Marco vist nooit alleen. Het gaat hier om angst om in de problemen te komen;  De steiger moet voorzien zijn van een greppel waar de voorwielen van rolstoel in gerold kan worden. De rem op de stoel is niet voldoende bij het drillen van een vis of:  de steiger moet voorzien zijn van een reling waardoor de mindervalide niet van de steiger getrokken kan worden. Een opstaande rand is al voldoende;  Auto moet ook dichtbij staan uit angst voor diefstal van materiaal bij het in- en uitpakken.

Steiger  Reling, opstaande rand is belangrijk voor bij het drillen van de vis.  Greppel voorwielen is handig. Hierdoor stabiele positie op de stijger;  De steiger of dergelijke voorziening hoeft niet altijd in het water te staan. Kan ook een stek op de wal zijn;  Geen hellingen, trappen of hekjes die de toegang tot de steiger belemmeren;  Bewegingsruimte is belangrijk. De stek moet ruim zijn opgezet om goed te kunnen bewegen.  Geen of nauwelijks ruimte tussen de planken van een houten steiger. Er moet geen kans bestaan om er met een wiel in te zakken.

Validiteit  De mate van validiteit is erg belangrijk. Marco is jong en sportief. We moeten rekening houden met anderen die over minder uithoudingsvermogen of kracht beschikken.  Mindervalide mensen vissen vaak samen met een partner om zich veiliger te voelen en comfortabeler te kunnen vissen. Daarnaast is het een stuk gezelliger dan alleen vissen.  Indien sprake is van mindere validiteit moet eerst op locatie gekeken worden of de stek geschikt is.

Activiteiten vereniging  Door stekkeuze / locatie is deelname aan de wedstrijden vaak onmogelijk. Oplossingen zoals vrije stekkeuze geven de kans om toch deel te nemen.  Wat als een geschikte steiger of stek bezet is door een valide visser? Kan je die dan wegsturen?

2. Resultaten vragenlijst Tot nu ingevuld door 2 personen. Om deze reden vaak 2 antwoorden. Als er één antwoord staat genoteerd hebben beide deelnemers het zelfde geantwoord. Hoe onderzoekt u of er een geschikte stek voor u beschikbaar is?  Geen onderzoek, kijken op locatie. Waar zoekt u als u informatie wilt vinden of stekken of visvoorzieningen in Almere?  Internet bv. Google maps of visplanner.nl  Naar de hengelsportzaak, visma Hoe vaak vist u gemiddeld per jaar?  Gemiddeld 4 keer per jaar als ik een vismaat kan vinden.  10 x. Vist u alleen of samen met een vismaat?  Samen met een vismaat. Zijn/is er een reden(en) dat u alleen of met een vismaat vist?  Gezelligheid  Veiligheid Waar vist u op als u gaat vissen?  Karper Bent u een actieve visser of juist een statische visser? Hierbij doelen we op verkassen of struinen van en naar verschillende stekken in Almere.  Statisch Waar moet de omgeving van de stek volgens u aan voldoen?  Vlak en verhard (Geen gras), toegankelijk voor rolstoel, Auto dichtbij, in de natuur (niet in woonwijk!). Een niet te hoog hek rondom de steiger.  Toegankelijk voor de rolstoel, dus geen steile hellingen, niet te hoge reling, vlakke ondergrond en plek om de rodpod neer te zetten.

Waar moet het water waar u aan vist aan voldoen?  Ik vis het liefst niet in woonwijken maar in de vrije natuur, dit geeft een gevoel van rust!  Voldoende diepte, mogelijk om zelf de vis te scheppen, niet teveel planten groei en er moet natuurlijk karper zitten. Waar moet de parkeervoorziening aan voldoen? En waarom is dit belangrijk?  Parkeerplaats aan de vissteiger zodat het materiaal bij de hand is en ik niet te grote afstand moet overbruggen of mijn spullen alleen moet laten.  Ruimte dit i.v.m. het in en uitstappen van de auto. Dichtbij de stek i.v.m. het verplaatsen van je vismateriaal. Waar moet de route van en naar de stek aan voldoen?  Vlak (geen helling) en verhard (geen gras).  Niet te steil, liefst helemaal vlak, liefst auto bij de stek en anders in het zicht van de stek zodat ik me spullen in de gaten kan houden als ik naar de auto moet. (betrekkelijk want als iemand mijn spullen dan wil meenemen ben ik toch te laat) Hoe vervoert u uw materiaal van en naar de stek?  Op schoot  Waar ik nu vis staat de auto bij de stek en kan ik het zo pakken en direct plaatsen. (Bosbaan Amsterdam) Kunt u alles in een keer meenemen?  Nee, de hedendaagse visserij op karper is dusdanig dat je absoluut niet alles in een keer kunt meenemen, en in de rolstoel al helemaal niet. Als ik mijn vistas bij me heb is dat genoeg voor 1 x dan moet ik nog heen en weer voor mijn hengels, voer, attributen, schepnet en voerboot, dat is dus dan ca. 6 x heen en weer.  Was het maar waar! 2 of 3 keer heen en weer is meestal wel nodig. Vandaar dat het handig is als de auto vlakbij kan staan. Welke materialen gebruikt u als u gaat vissen? (Denk aan; Hengelsteunen, foedraal, leefnet, voerboot etc.) We zijn nieuwsgierig naar het contact met de bodem en het water.  Hengels, steunen, evt. Rodpod, voerboot, paraplu, schepnet, aas, vistas, weegklok + standaard, weegmat, onthaakmat.  Hengelsteunen, leefnet, 1 of 2 Tassen, krat met voer, Voerboot, 2x Hengelfoedraal, emmers met boilies, voer, soms een bivy. Hoe zorgt u dat de gevangen vis op de kade komt?  Met een schepnet.  Dat lukt deels zelf, afhankelijk van de grote van de vis kan ik hem zelf op de kant krijgen. Als die te groot/zwaar is heb ik daar hulp bij nodig. Hoe zorgt u ervoor dat de vis wordt onthaakt?  Op de onthaakmat.  Laat ik door mijn vismaat meestal doen. Heb nog geen cradle, onthaken op een onthaakmat die op de grond ligt is te laag daar kom ik niet makkelijk bij. Hoe zet u de vis weer terug in het water?  Als ik te hoog zit met het schepnet en anders met de weegzak.  Doet mijn vismaat of afhankelijk van de grote van de vis zelf d.m.v. een weigh sling.

Zijn we nog iets vergeten te vragen?  Ja, ontheffing om met de auto evt. het fietspad of voetgangers pad op te mogen daar waar dat noodzakelijk is om bij de steiger te komen en te blijven staan. En ja de vereniging mag nogmaals contact opnemen. Kruisje bij Ja blijft niet staan dus doe ik zo maar.  Misschien iets over ervaring vragen. Zelf vis ik pas sinds een jaartje of 4 op karper, eigenlijk sinds ik in Almere woon en door mijn zwager ben besmet met karper visser.

Vriendelijke groet, Projectteam steigers HSVOG Almere Rob Kooiman en Arnold Baas